11/08/05 22:44:37.85 ZeC7a+gy
■オーバーヒートに注意
マフラーの改造をしている人、オイルの交換をサボっている人、
オーバーヒートしてエンジン焼きついても知りませんよ。
■YAMAHAのクルーザーバイク、ドラッグスターシリーズに関するスレです。
排気量問わず総合的に扱います。
ドラッグスター乗りや好きな人、これから乗ろうと思ってる人、
過去に乗ってた人などいろんな話題で盛り上がりましょう。
定期的にアンチな人も来ますが基本スルーでお願いします。
次スレは>>950。立てられない場合はスレで依頼を!
前スレ
[アメリカン?]Dragstar ドラッグスター61[いいえ ドラッガーです]
スレリンク(bike板)
2:774RR
11/08/05 22:44:51.15 ZeC7a+gy
((!)) 重要 ・・・ ドラッグスター400に致命的なリコール
URLリンク(www.yamaha-motor.co.jp)
エンジンコントロールユニット(ECU)周辺におけるリコールです。
浸水により電子部品が破損、エンジンが再始動できなくなる恐れがあります。
☆ドラッグスターQ&A
これから購入を考えている方には、もちろんドラッグスターに乗ってほしいです。
しかし、買った後で「こんなバイクだとは知らなかった!」とガッカリされるのも
悲しいことなので、良いことも悪いこともできるだけ正直に書きます。
☆----------------------------------------------------☆
ネット上では、ドラッグスターの評判はおおむね良い傾向です。
しかし、良いことばかり書いてあるレビューは、信用していいか疑問です。
(良いことばかり書いてあるレビューほど、悪い点に盲目的なのです)
また、ドラッグスターしか乗ったことのない人やバイク経験が浅い人。
そういう人が書いたレビューほど、良いことばかり書かれています。
☆----------------------------------------------------☆
2ちゃんねるはバイク経験豊富なベテランがストレートに行きます(`・ω・´)9m
3:774RR
11/08/05 22:44:57.40 ZeC7a+gy
Q&A #1 . 「空冷は熱ダレしやすい?」
Q&A #2 . 「どうしてドラッグスターだけ熱ダレとか弱いの?」
Q&A #3 . 「エンジンは熱い?男の子は精子が死ぬ?」
Q&A #4 . 「排気音はどんな感じ?」
Q&A #5 . 「ドラッグスターって持病とかある?1」
Q&A #6 . 「ドラッグスターって持病とかある?2」
Q&A #7 . 「○○年走行距離○○kmで○○万ってどうですか?買い?」
Q&A #8 . 「最高速度はどれくらい?」
Q&A #9 . 「V-boostって何?」
Q&A #10 「オイルはどれくらいで換えればいいの?」
Q&A #11 「ドラッグスターのいいところって何?」
4:774RR
11/08/05 22:45:08.10 ZeC7a+gy
----------------------------------
( ´Д`) 空冷は熱ダレしやすい?
(´・ω・`) どちらかといえば、します。
ここを冬場に読んでいる人には想像しにくいかもしれませんが、
梅雨明け直後の真夏日、エンジンの加熱っぷりがマジでハンパないです!
━━━━━━━━━━━━━━━━
流れの早い幹線道路を巡航する分にはほとんど問題ありませんが、
信号待ちによるストップ&ゴーの多い街乗りにおいては
エンジンに熱がこもりやすく、危険です。
☆-------------------------------------------------☆
熱ダレというのはオーバーヒート一歩手前の症状のことで、
エンジンが極度に熱をもつことによって生じる不具合のことです。
(主に、アイドリング不調や極端なボコつき、パワーダウンなど)
☆-------------------------------------------------☆
マフラーやエアクリーナを社外品に改造している人は特に注意すべきです。
ちょっとセッティングを合わせているつもりでも、特定の速度・回転域で
混合気が極端に薄くなっているケースがあり、そのまま走行を続けると
最悪の場合はエンジンの致命的な故障を招くことになります。
残念なことに、熱が原因と思われるトラブルに見舞われてしまった人がいて
その人の書き込みを後で55スレ目から転載しておきます(´・ω・`)
5:774RR
11/08/05 22:45:11.11 ZeC7a+gy
( ´Д`) どうしてドラッグスターだけそういう熱ダレとか起きるの?
原付とか250とか空冷のバイク多いじゃん?どうせアンチの嘘やろ?
(´・ω・`) 放熱の仕方が良くないのと、ドラッグスターの出力特性が原因です
ハーレー ・・・ ロングストロークで、低回転ドドドッ
ドラッグスター ・・・ ショートストロークで、常用回転数が高め
この違いが分かるでしょうか?
特に400は『排気量帯による制限』により、エンジンの出力を稼ぐため
やや乱暴にショートストローク型のエンジンにされています。
常用回転数が高いほど、空冷エンジンでは熱問題が発生するリスクが高いのです。
────────────────
また、ハーレーは長く続く歴史の中で、完璧とも言える設計で
非常に冷却効率の高いシリンダーフィンのエアフローを実現していますが、
ドラッグスターは熱の逃がし方が良くありません。
これは、これからの季節は重要な問題になっていきます
6:774RR
11/08/05 22:45:19.57 ZeC7a+gy
また、空冷でもV型2気筒は後ろ側のシリンダーに風が当たらず
熱がこもりがちになるという欠点があります。
それから、ハーレーのエンジンと見比べてみると分かりますが、
エアクリーナーの取り回しが窮屈で熱の逃がし方があまり良くないです。
その証拠に、DS4は熱問題の関係で回転数の上限をあまり上げられず
最高出力が7500rpmの30PSしか出ません。これはレブリミッターが作動するからです
同じ空冷でもハーレーはタンク下に熱がこもらないよう上手く設計されていますが
ドラッグスターはタンク下にこもった熱の逃げ場がないので不安があります。
そのことからも、ドラッグスターはエンジンの熱について注意する必要があります。
7 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/07/18(月) 19:59:10.48 ID:/cy0l2vg [7/22]
----------------------------------
( ´Д`) じゃあ、ギアを高めにして回転数落とせばいいんじゃないの?
(´・ω・`) 残念ながら、それもできないのです。
速度に対してギアが高すぎると、トランスミッションを破損するとして、
ギアポジションが高すぎないよう注意しろとヤマハのお達しが出ています。
URLリンク(www.yamaha-motor.co.jp)
要するに、ギアが高すぎると壊れるという内容です。
おそらく同じ製造工場で作られている250、400にも当てはまるものと思われます。
7:774RR
11/08/05 22:45:24.69 ZeC7a+gy
----------------------------------
( ´Д`) エンジンの熱で精子死ぬん?
(´・ω・`) 死ぬかもしれません。
夏場はけっこうシャレにならないほどエンジンが熱くなるので、
股間の温度が体温より高い状況が続くと精子の数が減るおそれがあります。
また、生地の薄いズボン(ジーンズなど)では
エンジンの輻射熱によって足の内側が低温やけどになる場合もあります。
----------------------------------
( ´Д`) 排気音どんな感じ?
(´・ω・`) バルバルバルバルルルルルウィィィイイイイイン
ちょっと回転数が上がると音の歯切れが悪くなります。
アイドリング時はアメリカンらしい音がしていますが、少し走り出すと
あっという間にネイキッドバイクみたいな音になります
URLリンク(www.youtube.com)
8:774RR
11/08/05 22:45:30.73 ZeC7a+gy
----------------------------------
( ´Д`) ドラッグスターって何か持病とかある?
(´・ω・`) パーコレーションが(比較的)起きやすい疑いがあります。
パーコレーション(percolation)とは、エンジンからの熱(輻射熱)によって
キャブレター内のガソリンが沸騰し、エンジンが不調になったり
エンジン停止後の再始動が非常に困難になることです。
一般に、パーコレーションはキャブ車で起こり、FIでは起きにくいとされています。
特に真夏、街乗りしてコンビニの駐車場に停めて買い物して戻ってきたら
全くエンジンがかからない・・・といったことが起きるリスクが高いです。
250・400・1100どれでも起こり、特に400・1100で起きやすいです。
パーコレーションが起こると、エンジンが冷えるまで再始動困難になります。
━━━━━━━
チョークを引こうが何をしようがエンジンがかかる兆候がまったくなく、
エンジンが冷えるまで押しがけでもエンジンがかかりません。
夏場だと、再始動可能になるまで冷えるには日陰で2~3時間はかかります。
気温が高くなるGW前~11月の終わりまでは要注意です。
#追記
同じような症状で、熱による電装部品の破損が原因だという報告もあります。
(熱による点火装置、充電装置、CDIの破損など)
9:774RR
11/08/05 22:45:37.74 ZeC7a+gy
----------------------------------
( ´Д`) 他にも何か持病とかある?
(´・ω・`) また、DS250、DS11は年式によっては
レギュレートレクチファイアが熱によって破損する恐れがあります
ソース
2002-05-13 ドラッグスター250(XVS250) リコールについて
URLリンク(www.yamaha-motor.co.jp)
2002-08-20 ドラッグスター1100(XVS1100)、ドラッグスタークラシック(XVS1100A) リコールについて
URLリンク(www.yamaha-motor.co.jp)
11 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/07/18(月) 20:00:41.16 ID:/cy0l2vg [11/22]
----------------------------------
( ´Д`) ○○年走行距離○○kmで○○万ってどうですか?買い?
(´・ω・`) 知らんがな
中古車の値段については、妥当かどうかを聞かれても、実車を見なければ分かりません。
以下のサイトなどで中古相場を調べるのが良いでしょう。
グーバイク URLリンク(www.goobike.com)
バイクブロス URLリンク(www.bikebros.co.jp)
10:774RR
11/08/05 22:45:46.63 ZeC7a+gy
----------------------------------
( ´Д`) 最高速度は?
(´・ω・`) そんなに速くないです
DS250 100km/h
DS4,DSC4 130km/h、FI新型は120km/h程度
DS11,DSC11 160km/h
(車両個々の状態や改造、整備状態など諸条件によりこの限りではありません)
ただし、上記の速度は【出すと壊れるかもしれない速度】です。
少なくとも【巡航するには無理のある速度】です。ご注意を。
----------------------------------
( ´Д`) V-boostって?
(´・ω・`) 三拍子にしたがるアホがやりたがる無意味な改造です
一部のYSPで行われている改造です。最高出力が上がる可能性がありますが
天候による影響を受けて調子が狂いやすく、トータルでは全くメリットがありません。
また、アイドリングを下げすぎると潤滑不良となり故障の原因となります
11:774RR
11/08/05 22:45:49.29 ZeC7a+gy
----------------------------------
( ´Д`) オイルはどれくらいで換えればいいの?
(´・ω・`) 早ければ早いほど良いです。
取扱説明書には「1年もしくは1万km」と書かれていますが、
実際その通りにオイル管理していると良くないと思います。
空冷ネイキッドとは違って、空冷アメリカンにはオイルクーラーがありません。
したがって、油温(エンジンオイルの温度)が高くなりがちです。
料理をする人は分かると思いますが、一度高温になった天ぷら油は
油がダメになります。冷たくてもシャバシャバです。
同じことがバイクでも起こり、高温になったエンジンオイルは急激に酸化し
潤滑性能が著しく失われ、これが空冷エンジンには命取りになります。
街乗りメインの人 → 1シーズン、もしくは2000~3000kmごと
長距離メインの人 → 2000~3000kmごと
ほかにも、
高速走行の直後 → 距離かかわらず交換推奨
長距離ツーリングの直後 → 距離かかわらず交換推奨
何度も言いますが『空冷エンジンはオイルが高温になる』ので良いオイルを入れてください。
12:774RR
11/08/05 22:46:05.01 ZeC7a+gy
----------------------------------
( ;´Д`) じゃあドラッグスターのいいところって何だよ
(´・ω・`) 何でしょう。見た目ですかね。
( ;´Д`) ・・・
15 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/07/18(月) 20:04:42.40 ID:/cy0l2vg
カッコいい、カッコいいとバイク雑誌などは煽りますが
冷静になってエンジンをよく見てください。
250はビラーゴ250ゆずりの綺麗なシリンダーフィンがありますが、
400・1100に至っては、もう最悪。
フィンの造形は雑で、パイプや配線類の取り回しも悪く
フィンは段つきがあって中学生のツーブロックカットみたいで
とてもカッコいいとはいえないと思います
エンジンもフレームの一部として利用し、剛性を増やしていたビラーゴと違い、
ドラッグスターは挟み角の大きいエンジンを無理やり包んでいるわけですから
全体的に平べったく、野暮ったい印象は否定できないでしょう。
13:774RR
11/08/05 22:46:07.48 ZeC7a+gy
#熱が原因と思われるトラブルに見舞われてしまった人 >>3
スレリンク(bike板:865番),868,878
>865 名前:774RR[] 投稿日:2010/07/19(月) 17:42:38 ID:s5XJlcle
>高速降りて市街地に入ったら信号待ちで謎のエンジンストップ。セルが回らない。
>路肩に寄せて焦ってたら10分ぐらいでエンジン再始動したけど
>アクセル煽らないとエンストしそうになる始末…
>明日バイク屋に預けてはみるけど何が原因ぽい?ちなみに1100クラシック
>867 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/07/19(月) 18:04:14 ID:Ey9G65nm
>>>865
>おそらくオーバーヒート。その後、押しがけとかして無理やりエンジンかけようとしなかったか?
>もしそうなら、多分それで強制的にピストン動かした時にシリンダーがおかしくなってる。
>圧縮が抜けてるから、アイドリングが維持できない状況。
>腰上オーバホールだろうな。さっさとバイク屋に見てもらえ
>868 名前:774RR[] 投稿日:2010/07/19(月) 18:22:57 ID:s5XJlcle
>おしがけ……しました…… セルが回らなかったのでおしがけして
>何か引っ掛かるような感じがしてエンジンかからなくて
>2回試したんですが2回目でエンジンがかかったんです
>修理費とかどのくらいかかりそうですかね orz
>878 名前:774RR[] 投稿日:2010/07/20(火) 20:50:43 ID:u20+/WX8
>>>868です・・・ 先ほどバイク屋から連絡がありまして、
>修理の見積もりができたので、現状確認含めて
>一度バイク屋の方に来てくれと言われました。
>電話口だったのと、内心ドギマギしながらだったので
>全てを覚えてはいませんが、 何でもピストンリングが溶けて固着しいて、
>無理に始動させようとしてできた磨耗痕がシリンダーにあり
>その部品交換が必要だと言っていました。
>それと、それとは関係ないところで修理が必要な場所があったということです
>とりあえず今週末バイク屋に行ってきます・・・スレ汚し失礼しました
14:774RR
11/08/05 22:46:12.70 ZeC7a+gy
関連リンク
YAMAHA MOTOR CYCLES
URLリンク(www.yamaha-motor.co.jp)
YAMAHA MOTOR USA
URLリンク(www.yamaha-motor.com)
DS11
URLリンク(www.yamaha-motor.jp)
DSC11
URLリンク(www.yamaha-motor.jp)
DS4
URLリンク(www.yamaha-motor.jp)
DSC4
URLリンク(www.yamaha-motor.jp)
DragStar250
URLリンク(www.yamaha-motor.jp)
ワイズギア
URLリンク(www.ysgear.co.jp)
JAB-NETWORK(国産アメリカン総合サイト)
URLリンク(www.jab-net.com)
15:774RR
11/08/05 22:46:21.24 ZeC7a+gy
☆ドラッグスター250ってどんなバイク?
車両重量とエンジン出力のバランスが良いバイクです。
ただしエンジンはトルクがないのでアメリカンらしさは皆無です。
「ハンドリングが良い」と言われますが、実際は他と大差ありません。
また、ドラッグスターシリーズ唯一のロングストローク型です。
車両重量もDS4より70kg以上軽く、体感的なトルク・鼓動感はDS4以上です!!!
ただし
女の子やお年寄りが乗るのは(・∀・)イイ!!ですが、
大の男が250に乗るのは恥ですw
なぜなら車格が小さすぎてサーカスの熊みたいになりがちなことと
大の男が250ccで妥協しているという感じが強く、良い印象を与えません。
いい年こいた野郎のDS250乗りは250(笑)と形容されます。
↑
あなたの周りの人は、それを口に出さないものの
心の中では貴方のことを「250(笑)」、そう思っています。
女の子やお年寄りの方が乗るのは(・∀・)イイ!!
野郎が乗ると「自分は甲斐性なしですよ」とアピールするようなもの(w
今は自賠責保険の値段が下がって250も400も維持費的には大したことないんですよ♪
#追記
地味~にリコールが多いバイクです。要確認
URLリンク(www.yamaha-motor.co.jp)
16:774RR
11/08/05 22:46:28.51 ZeC7a+gy
☆ドラッグスター400ってどんなバイク?
エンジンを見た感じトルクがありそうですが、車両重量が重いため
下手すると250よりドコドコ感がないかもしれません。
また、最大トルクは6000(6250)回転からしか出ず、
「低回転でドドドド」っというアメリカンらしい走りはあまり望めません。
エンジンもショートストロークでやや高回転型。
パワーバンドが異様に狭いです。
DSCは乗り出しで90万ぐらいします。400ccなのに90万。
実売でも70~80万ほどですが、ハーレーXL883より高いです。
馬力はない、トルクはない、燃費は悪くなった、車体は重い、値段は高い、
新型DS4はろくなことがない。
新型DS4がほしいという人は十分に考え直す余地があります。
それでも「クラス唯一の空冷アメリカン」というアドバンテージが
ほしい人のみお薦めできるバイクです。
SR400をアメリカン風にカスタムしてトコトコ乗るのが勝ち組です。
正直なところ新型DS4にいいとこなし
#追記
リコール出ました!!
URLリンク(www.yamaha-motor.co.jp)
17:774RR
11/08/05 22:46:35.04 ZeC7a+gy
☆ドラッグスター1100ってどんなバイク?
大排気量なりにトルク、最高出力があります。
DSシリーズで最もアメリカンらしいバイクです。これはいいです。
ただし同排気量で比べるとトルクや馬力はそれほどでもなかったりします。
しかも、車体がDS4とほとんど変わらずチープな感じがして、
とてもリッターバイクの外装とは思えません。リッターバイクの風格はありません。
---道の駅で「これ400?」とか聞かれた日には泣きそうになりました。
DS11を買うぐらいなら、もうちょっとお金を貯めて
ロイヤルスターやロードスターを買うことをオススメします。
もうエンジンの見た目や外観が全然違います。
生産終了車種である上に生産台数がそれほど多くないため
部品供給にこの先不安があります
DS4と車体共通で安っぽく、DS11ならではのメリットがないのが残念なところ。
XVS950やロイヤルスター、ロードスターを買うことをオススメします。
XVS950なら台数もそこそこあるし、お勧めです
18:774RR
11/08/05 22:47:04.70 ZeC7a+gy
ヤマハXVS1100ドラッグスター、XVS1100Aドラッグスタークラシック、
及びXV1600ロードスターをご愛用いただいているお客様へのお知らせ
URLリンク(www.yamaha-motor.co.jp)
21 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/07/18(月) 20:07:06.56 ID:/cy0l2vg
ドラスタスレ的名言
>21 :774RR[sage] :2011/05/28(土) 03:51:32.35 ID:KuwDscKM
>前スレ951のテンプレは綺麗すぎるし、
>前スレ900あたりの流れから
>既存テンプレにも信頼性が認められていたから
>テンプレはそのまま持ってきておいた
>
>良いことばっかり書いて
>悪いことを一切否定し、隠すことはリコール隠しみたいで卑怯だからな
その通りです
22 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/07/18(月) 20:07:52.55 ID:/cy0l2vg
商品の良い所ばかりを並べ立てて売りつける店よりも、
その商品のデメリットも知ってもらった上で
納得して買ってもらうセールスができる店の方が
よっぽど信用できるわけですから
23 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/07/18(月) 20:13:27.05 ID:vZL8ZaTb
YAMAHAの誇るクルーザーバイク、ドラッグスターシリーズに関するスレです。
排気量問わず総合的に扱います。
ドラッグスター乗りや好きな人、これから乗ろうと思ってる人、
過去に乗ってた人などいろんな話題で盛り上がりましょう。
定期的にアンチな人も来ますが基本スルーでお願いします。
19:774RR
11/08/05 22:47:36.11 ZeC7a+gy
すまんが新参なんでどこまでテンプレか分からんかったから
とりあえず前スレから20ぐらいまで転載しといた
20:774RR
11/08/05 22:50:41.33 qF5YF7/v
とりあえず乙
-メモ-
スレ番は64なので
次が65で修正
21:774RR
11/08/05 22:53:32.30 jAZek6RJ
テンプレなげーなw
この間にジャマが入らなかったのも凄いけど
22:774RR
11/08/06 00:34:34.07 9f+g8v7M
まーたアンチに嘘テンプレでスレ立てられてんのかよ。
更には「オーバーヒート注意!」だってよ。
新参者騙るID:ZeC7a+gyなんぞ、どうせ前スレ埋めて終わらせた夜勤。
いいかげんドラスタ乗り自身でまともなスレ立てろって・・。
お前らぼけっとしすぎ。
23:774RR
11/08/06 03:42:26.33 d177uKEz
でも大体合ってなくもなくね?
熱ダレはこの夏、俺も1回すでにやらかしたし
24:774RR
11/08/06 08:08:02.61 r7vkkUvI
はい立て直し。
25:774RR
11/08/06 09:39:38.83 w8/hOy23
(`ハ´) 信頼の中国製パーツを多用したドラスタは絶対に壊れないアルよ!
これはアンチの立てたスレッドアルよ
26:774RR
11/08/06 13:59:11.46 RH+1knj3
変なテンプレで立てられたら
正規のテンプレを貼りなおせば良いだけのこと
27:774RR
11/08/06 15:13:40.72 YEEyOReh
テンプレ改めて見たけど、かたち見ただけで走行風の流れを予想してるあたりがマジ素人すぎる。
走行風の流れや圧のかかり具合はコンピュータ使ったって正確に予測するのは難しいよ。
だから最終的には走らせてどこに不具合が出るかで判断するしかない。
で、実際走って壊れたって実例がものすごく少ないわけなんだが…??。
あとVブーストなんて特定の改造の記述いらんでしょ。
こんなの付けたい奴がショップに問い合わせたり検索かければ済む話。
28:774RR
11/08/06 16:03:16.32 DZFdt1W1
排ガス規制後のDS250はどんな風に変わってますか?
29:774RR
11/08/06 18:46:32.92 lBOm8k6C
オーバーヒートしまくるバイクをよく乗ってられるね、怖くね?
30:774RR
11/08/06 18:47:41.93 jGKgrmV2
また知ったかがあらわれたか
31:774RR
11/08/06 23:23:32.95 NbPCe/Z4
冷却効果を上げる為に前後のシリンダーを向きを変えてオフセット配置させてる。
オイルポンプは機械式の為、ある程度は回転数を上げないと綺麗に散布されない。
昔から空冷のバイク乗りの常識。
32:774RR
11/08/07 10:16:37.49 hYCsxW9W
ちょいごめん。06年のDSスレなんだけど、この頃から夜勤て
居たの?www
23 名前:774RR :2006/01/03(火) 20:22:32 ID:U7rRLUqG
ハーレーに憧れてるのに強がりを
言ってんじゃねーよ400ccの癖にwww
ハーレーとDS4どっちがいいって言ったら
ハーレーがいいっていいに決まってるだろwww
250ccなんて論外だけどwww
しかも1月3日ww まあ、夜勤じゃないにしろ、
何年経っても同じ事やってんだなー2ちゃんてww
こりゃ無くならねーわw
33:774RR
11/08/07 11:00:09.01 hYCsxW9W
あとこーゆーのいいなー
昔の方がカスタム談義熱かったのね。今は純正の方が多いのかなココ。
URLリンク(www.yamaha-motor.com)
34:774RR
11/08/07 12:17:11.20 xgTF/w3T
趣味悪
35:774RR
11/08/07 13:30:46.47 LBykvWfK
それに乗るか死ぬか選べと言われたら自殺するレベルだな
36:774RR
11/08/07 14:25:10.73 Io92bOSM
>>35
ホント?助かるわ~♪是非!今すぐ!みんな喜ぶよ♪さあ早くくたばれよ♪
安い命だもんな~♪
37:774RR
11/08/07 15:44:38.77 CN+wu5H1
外道め
38:774RR
11/08/07 15:44:46.22 gTMahgH2
インディアンっぽいカスタムだな
チョッパーより好きだな俺は
39:774RR
11/08/07 16:27:01.30 LBykvWfK
>>36
じゃあ、まずは大泉学園駅前までそれをもってこいよ
一時間以内になw
40:774RR
11/08/07 19:32:56.76 Io92bOSM
なんでそんな田舎くんだりまで行かなきゃならねーんだよww
まずお前が死んで死体をUpしたまえ♪
で、みんなでゲラゲラ笑ってから
単車作るわww
41:774RR
11/08/07 20:44:25.16 99v/dXIC
19 774RR [sage] 2011/08/05(金) 22:47:36.11 ID:ZeC7a+gy Be:
すまんが新参なんでどこまでテンプレか分からんかったから
とりあえず前スレから20ぐらいまで転載しといた
それでこのスレタイか?
42:774RR
11/08/07 21:15:20.76 VOCqKq+Q
スプリンガーフォークつけてる人いる?
いたらどんな感じか教えて欲しいんだけど
ハンドルぶれるとか振動とか気がついたこと色々
43:774RR
11/08/08 11:33:41.78 +I0d72vu
みんな良くこんなの乗ってるね
44:774RR
11/08/08 11:36:51.02 DLyP1/ei
中国製のジャメ買うのが精一杯なんです
45:774RR
11/08/08 20:31:08.42 nHlne7Ms
人気車種はアンチも湧いてしまうのが唯一の難点だな
46:774RR
11/08/08 22:23:54.54 llrJ2Ehz
ハーゲーデブットソンは腐滅です
47:774RR
11/08/09 02:25:02.85 9/thPeJL
今日契約してきた。
下取りのビクスク約20万で36万だったわ。
納車はお盆明けだけどよろしく
48:774RR
11/08/09 10:01:36.12 EJsZpPbl
お、それは楽しみだね!
250の新車?
400の中古?
49:774RR
11/08/09 12:10:46.97 EkyXtG1n
テンプレ読む限りなんだかひでえバイクだな
つーかそもそもなぜこれほどまでスレタイとテンプレが自虐的なのか疑問
50:774RR
11/08/09 12:10:54.17 /cDZgb7h
>>48
250の新車です。
YSP大阪鶴見にて
51:774RR
11/08/09 12:14:03.82 V6ZYF6qU
250(笑)wwwwwwwwwwwwwwwwwww
52:774RR
11/08/09 12:23:22.32 /cDZgb7h
>>51
しょぼいのは分かってるけどまあ休日しかのらないし250でちょうどいいんで
53:774RR
11/08/09 12:35:49.45 EkwNF/ie
>>52
自分の用途に合せて選んでるんだから気にしなくていいよ
54:774RR
11/08/09 16:38:26.90 3XNgqNbM
250(笑)
55:774RR
11/08/09 16:54:04.10 oGl0KSl4
250笑ってるのは免許すらない乞食だから。
何気に最近の250人気には実は驚いている。こちら都内だが
やたら頻繁に見るようになったよ。ビクスクの次の世代の子たちに
人気あるのかね。
56:774RR
11/08/09 16:58:56.32 /cDZgb7h
>>55
YSPのおっちゃんはビクスクあんだけ売れたのに
そこからの乗換がほとんどないって嘆いてた。
今買うのは初乗りはおっさんしかいないらしい
57:774RR
11/08/09 19:12:42.57 uJOxMq7O
イージーライダースの社外マフラーに変えたよ
つか何これ?アイドリング状態で爆音杉なんですけどorz
事前情報で聞いてたフィッシュやクラシックは比較的おとなしいとか・・?何との比較ですか?
ご近所恐ろしくて乗れんよ
58:774RR
11/08/09 19:37:13.26 Z1fjtVeG
250とか女の乗りもんだろ
59:774RR
11/08/09 19:40:29.33 V6ZYF6qU
百歩譲って学生ならまだいいけど
いい年こいた社会人が250ってのは引くわ
バイク免許持ってるなら400ぐらい乗れ
60:774RR
11/08/09 19:45:16.49 XujNZa5W
百歩譲って学生ならまだいいけど
いい年こいた社会人が400ってのは引くわ
大型取って1100ぐらい乗れ
61:774RR
11/08/09 21:02:55.53 KTPUEZxP
俺DSC11だけど250も欲しいけどな
近場の移動で大型出すのは面倒だし
DSC11乗り潰してXV1900Aに変えたら
アメリカン関係なく絶対125か250を別に買うわ
62:774RR
11/08/09 21:23:16.87 6JSoNDXo
>>61
ホントそーなるw 結局大型は休日用になって
普段乗りは125になる罠w
63:774RR
11/08/09 21:48:34.89 pd+ztzbk
排気量まんせーキンモー☆
今時、女だけとかワケわかんない
こう言うヤツって女が1人でラーメン屋とかいるとジロジロ見んの('A`)
彼女いたらそんな発言は絶対しないわよ
絶対だ、絶対w
64:774RR
11/08/09 22:06:00.95 Yl0MQwkG
女は250、なんて言ってるのは中二病患者だけwww
65:774RR
11/08/09 23:11:14.21 8Z1iHP+V
クルーザースレにはなぜか排気量信仰者、性別差別者がいる。
66:774RR
11/08/09 23:44:38.83 jjZoHyaL
クルーザーなんだから排気量なんか関係ないでしょ。
250は跨がった事しか無いけど、特に窮屈なわけでもなく、シートもあまりケツ痛くならなそうだった。
軽さとかで高速での安定性はいまいちなのかもしんないけど、
のんびりなら充分ロングクルージング楽しめるんじゃないかな。
67:774RR
11/08/10 00:21:06.94 zSWZzDlp
セローに乗った方が楽しいだろうな
68:774RR
11/08/10 00:56:26.03 Zcsdcmkn
いきなりどうした?
69:774RR
11/08/10 01:07:04.37 H8BeZ/Cp
>>47
250(笑)
そんな俺もお盆開けに中免妥協400(笑)のDSC納車するよ!中古だけど…
排気量なんて重要じゃない。どこに行ったかが重要なんだ!
ってことでどなたかgopro車載やってる方いませんか?
70:774RR
11/08/10 05:41:04.13 U2vjRhsX
250はまともに走らない
71:774RR
11/08/10 07:31:50.42 6N7487++
>>70
URLリンク(yokoku.in)
ネット上での犯行予告による罰則
◆ウソの情報などを用いて業務を妨害したら…[偽計業務妨害]
3年以下の懲役または50万円以下の罰金
◆上記に当てはまらなくてもイタズラ目的でやったら…[軽犯罪法違反]
30日未満の禁固または1万円以下の罰金
とりあえずyamahaと警視庁と消費者庁へ連絡してみた
72:774RR
11/08/10 07:45:00.47 UkJVejQa
ああ、これは明らかに脅迫行為ですね
通報するぞ、お前は逮捕されるぞと虚偽の通報で脅してますね
とりあえずyamahaにそんな通報があったか聞いてみますね
73:774RR
11/08/10 08:13:18.78 6ZyQR2LB
泣くなよ
人生やり直し利くからさw
74:774RR
11/08/10 09:47:15.15 h0hdhNhG
250は車検がないからと妥協した人間が乗る怠惰の産物
75:774RR
11/08/10 10:00:19.36 gCsC+cTc
>>72
ひ、低いww
76:774RR
11/08/10 10:02:38.56 egEt6qrZ
250乗りは走る厨二病患者
77:774RR
11/08/10 11:19:28.42 6N7487++
>>76
いいからプール行けよ、せっかくの休みだろ
ラジオ体操は行ってるか?
歯磨けよ!
78:774RR
11/08/10 12:14:30.06 2ys0v+Ir
夏休みのこどもたちで賑っておりますクルーザー系スレ。
79:774RR
11/08/11 02:56:12.13 ru7f4dxd
DS4で直管にして乗ってる方おられる?
音量等で何かトラブルとかあったら教えてくだしい
80:774RR
11/08/11 06:54:20.92 DadqlxFN
うるさすぎて近所の奴にいたずらされる
81:774RR
11/08/11 07:23:34.76 QHskNjY/
直カンのバイクがいることが近所の人にとっちゃトラブルだけどね。
82:774RR
11/08/11 11:17:00.65 +HF7jcHh
DS4検討してここ見たらゴミみたいな扱いじゃん
でもほしい
83:774RR
11/08/11 11:40:00.81 qB26GpEy
>>82
ここにDS乗りはほとんど来ないよー
マトモなのはせいぜい3人くらい
フツーにDS乗りの人たちのブログとかみんカラのほうがマトモな
情報あつまるよー
84:774RR
11/08/11 15:38:15.05 DadqlxFN
そういうブログとか何とかは
他のバイク乗ったことが無いやつが
厨二病全開で良いことしか書かないからアテにならんよ
85:774RR
11/08/11 16:13:56.13 PLEaq08I
まあ >>82がどんな方向性でDSと付き合うかだな
ノーマルマンセーのオタク寄りなら2ちゃん
カスタム全開のDQN寄りなら2ちゃん以外
>>83の言う通り、ココはアンチとそれに構うバカと構えないバカしか
居ないから。
たまにカスタムの質問するのが居ても
満足に答えられないヤツ多数。
質問してもいない事をベラベラ一人語り始める知ったかも多数。
ドラスタは良いバイク故に、貶めようとする奴等多数だから
はっきり言って2ちゃんで情報得ようとすると悪循環。
86:774RR
11/08/11 21:20:31.28 RFvXB42d
>>84
お前さ、2ちゃん初めてみたいだからさ、忠告しとく
今どき厨二病なんて使わねえよ
しかもご丁寧に「厨二病全開」だなんてな
87:774RR
11/08/11 23:08:34.75 KmhqaOeb
>>86
2ちゃんベテランの方はさすがですね
88:774RR
11/08/12 02:25:35.14 bbGXUKHK
白てダサくないですか?やっぱり黒がかっこよくていいですよね
89:774RR
11/08/12 02:43:53.51 Zcl1LBUx
>>86
俺と一緒にシュタインズゲートでも見ようぜ
90:774RR
11/08/12 10:44:11.92 RgzugAMB
>>88
白はイケメンじゃないとキツイが他人の目線など気にするな。
91:774RR
11/08/12 13:39:45.01 xBfHbSZI
俺も黒派だな
やっぱアメリカンは黒っしょ
白はねえわ
いい例が>>33
92:774RR
11/08/12 14:31:42.91 mrQr8EA5
白はよっぽどのイケメンじゃないとな
いい例が
>>92
いわせんなはずかしい
93:774RR
11/08/12 14:44:35.21 JLCKlQFZ
>>92
94:774RR
11/08/12 15:55:56.75 YwsBiqBc
>>92
ホント白は乗り手を選ぶわ
無難に黒にしとけ 駐車場行って知らないヤツが跨がってても許してやれ
95:774RR
11/08/12 19:50:28.46 mrQr8EA5
そう言われると不安になってくるな…
イケメンってのは嘘で女性に間違われる中性野郎なんだ
まあいいや、自分が好きで選んだんだから
夜勤と違ってねw
96:774RR
11/08/12 21:02:57.78 G7zrbNqT
やあやあ、もうすぐ白納車のイケメンが来たぜ( ´)Д(` )
97:774RR
11/08/12 21:09:55.08 XOMSHJPc
どっかにいいサドルシートないかな
ERのは微妙アメリカンドリームスの軍用シートなんてのは良さそうだったけど
装着例みてみたら値段の割りに微妙…陸王やWLAみたいなシートは無いのかなぁ
98:774RR
11/08/12 21:48:55.05 mO19aNqo
>>95
夜勤と言えば 「国産アメリカン ハーレー」スレでまたまた夜勤いじめはじまったよー。
99:774RR
11/08/12 22:39:36.39 mrQr8EA5
知ってる知ってるw
今上げてきたw
前スレ、夜勤に埋められたっけな
100:774RR
11/08/15 00:33:17.88 kaVmahS0
レス止まってんな
お盆中はみんなバイクで旅にでもでたか
101:774RR
11/08/15 01:37:35.15 rngclCoN
今日は家族連れて車で田舎の墓参り行ったんだが、
途中のSAにフロントフォーク&チェーンが錆だらけのDS400が停まってた。
フロントフォークは赤茶色だし、あんなヒデェ状態の初めて見たわ。
停まってたバイクはそれだけで、ジャケット着た姉ちゃんが売店にいたから多分そいつのだと思うが、
ちゃんと整備してもっと大事にしてやれよと思った。
あんまり可愛くなかったんで特に話し掛けたりもしなかったが。
102:774RR
11/08/15 06:31:51.37 SPAbwwc4
DS400のチェーン?珍しいもん見たなw
103:774RR
11/08/15 06:41:44.11 O1s+n4EX
クラシックてフォークカバー外して細くしたほうがカッコ良くないですか?
104:774RR
11/08/15 07:39:10.48 IfdVLwss
>>101
家族から墓参りからDSも女も全て作り話かよ
免許取ってから出直してこい
105:774RR
11/08/15 10:13:58.10 VWjTzzOI
>>103
フォークをカバーしてるのは、クラッシックスタイルだからです。
106:774RR
11/08/16 00:12:56.52 4f1Lh5FP
俺のドラスタもチェーン錆び放題だぜ!
107:774RR
11/08/16 01:13:27.65 ZysOM7/p
車検とか金銭面で妥協して250に乗ってるけど初めて買ったバイクだからかすごい愛着が湧いちまったわ。
取り回し楽で良いけど70k越えたあたりからエンジンが悲鳴をあげてしまうのと、隣に400cc以上のバイクが並ぶと小ささが目立つのがマイナス点だな
108:774RR
11/08/16 12:54:59.20 Izh+83qA
納期が先週半ば予定だったんだけど、今週末にズレらされた。
10日遅れるってマジどんな糞バイク屋だよ(;´ρ`)
109:774RR
11/08/16 14:03:22.84 VdRfJmAb
お盆の前後にバイクや車買って
納車予定日どおりに納車されると思ってるバカってどんだけだよ
110:774RR
11/08/16 17:49:23.99 QHOEldtX
休みで部品が届かないとかね
111:774RR
11/08/16 19:02:50.62 iaOe8jyc
さっき9月3日までに間に合うって話だからハッピッピーカラーでヘルメット注文してきた。
さすがにハッピッピーと描く勇気は無かった。
112:774RR
11/08/16 19:35:31.90 Y9Pzgkp5
>>109
別に買う側が業界の事情知らないのはさほど問題じゃ無いだろ。販売店が説明すればいい話。
遅れた理由がお盆休みによるものだとするなら、馬鹿なのは納車日決めた販売店。
113:774RR
11/08/16 19:52:55.94 4f1Lh5FP
しかし10日はいくらなんでも遅れすぎだな
嘘つきは民主党の始まり
114:774RR
11/08/16 21:10:50.95 wQ7wXVD1
嘘つきは売国ヤマハの始まり。
無人ヘリ不正輸出。
輸出した無人ヘリが大量にコピー
中国軍にたくさん配備
ヤマハ発動機は中国拠点
しかし日本にはビタ一文、資本還元しない
国内の工場は既に1/3~半数以上を閉鎖、
大量リストラ、中国人・朝鮮人大量雇用
生産拠点の中国化
115:108
11/08/17 08:00:51.51 /MSVqpqP
ちなみに買ったの自体が先月なんだよ。
お盆前までにはさすがに大丈夫ですよね?って一応聞いたんだ。一応。
お盆前?はっ?余裕w
みたいな反応だったのに・・(´・ω・`)
116:774RR
11/08/17 08:43:13.21 Qf1SihJq
>>115
納車整備で何週間かかってんだ。
そんなにかかりそうな車輌だったの?新車ならそんなにかからないし
まさか世田谷のイ〇テークや千葉のニー〇センターじゃないよね?
関東かどーかわからないけど。
117:774RR
11/08/17 11:24:27.61 ehQP+LRx
納車整備っていっても消耗品の点検・交換くらいだろ
ヴィンテージ車ならともかく巷に溢れてるDSの納車にそこまでかかる店は糞
以前スズキのインクラ乗ってたんだが、ちゃんと鈴木世界で買ったのにとんでもない鉄屑
納車整備すらまともにやってなかった。他のバイク屋に見てもらったら「これはひどいww」
速攻販売店乗り込んで整備士と店長呼び出して一時間半クレームつけて返品したった
118:774RR
11/08/17 11:58:50.29 PaG5TlQ1
>>117
それは至極正当な請求ですな
むしろその車輌に乗ってる間に事故などが起きなくて良かった。
本来ならその車輌に決めてから返すまでの期間が無駄になったのだから
それすら補償してもらいたいものだプンプンゞ(`')、
119:774RR
11/08/17 13:37:09.42 XqNw1WIW
「現状渡し」の意味を理解せず
最低限走れるようにした状態で渡したら
モンスタークレーマーだったでござるの巻
これ以上相手するのも面倒いので返金してお帰り願ったってとこだろ
120:774RR
11/08/17 19:39:29.18 ehQP+LRx
おもっくそ整備代金も計上されてましたが?現状渡しなんざ一言も言ってませんでしたが
「そこまでは分からないのが普通でー」とか「点検した時は何もなかったんでー」とか
終いには「おかしいと思っても乗るお前が悪い」だの「点検に持ってこないお前が悪い」だの
何もかもクソ。スズキのバイクが悪いのかは知らんが販売店の対応はキチガイ
何が言いたいかというと販売店がクソなら鉄屑の可能性もある
121:774RR
11/08/17 19:55:07.65 gXmOUYgY
>>120
乗り出しいくらくらいの車輌でした?
122:774RR
11/08/17 20:15:41.19 ehQP+LRx
>>121
48位だったとオモ
ちなみに400の方でした
そして返品してもらった金で車の免許を取り現在のDSをローン購入して4年になります
しっかり納車整備してもらったので病気ひとつなく燃費もいいし今でも良い相棒です^^
123:774RR
11/08/17 21:54:50.15 PaG5TlQ1
インクラではなく、ドラスタに乗れとの神の思し召しだったんだなw
124:774RR
11/08/17 22:53:50.90 tUOjy9Tc
>>115
遅いような気もするが、1ヶ月くらい掛かる店もあるから何とも言えないね。
時々店に見に行ってプレッシャー掛けたら?
俺のDS11の場合、春に間に合うようにと余裕を持って2月頭に在庫新車を契約したら、
ちょうど1週間でナンバー付いてオプションも付いて店頭納車。
予想外に早くて嬉しかったけど自宅までの初乗りがクソ寒かった思い出・・・・・
125:774RR
11/08/19 15:42:38.60 Pzcpy5eC
ウインカーのLED化に伴い、ウインカーリレーをノーマルからICリレーに変えようと思うんだけど、ウインカーリレーはバッテリー横の黒くて小さいやつでいいのかな?
126:774RR
11/08/19 21:13:38.42 iRvhUxwA
>>125
自己解決。
パイロットランプの配線は何色か分かる方いるかな?
マニュアルあればいいんだが、無いので誰か教えてくれ(´・ω・`)
127:774RR
11/08/19 22:34:24.86 bcHCLC5X
ググった方早い気ガス
128:774RR
11/08/20 07:03:05.60 X33dpqaR
>>127
いろいろググってみたんだがみつからなくてさorz
ここなら分かる人いると思って。
129:774RR
11/08/20 17:07:50.36 gLKN257+
水色みたいのじゃなかったか?
違ってたらゴメリンコ。
違ったら片っ端から配線抜いてけw
130:774RR
11/08/20 20:13:43.38 c8HVUKi6
>>129
ありがと。
片っ端から抜いていくとかww
テラメンドクサスww
131:774RR
11/08/20 20:35:18.46 1VBOgRqY
どうやったらハーレーに勝てるの?
132:774RR
11/08/20 21:00:06.11 ncuhEq4y
勝ち負けを考えなければ勝ちですよ。
133:774RR
11/08/20 21:08:52.48 /11DnJHH
とにかくスタートダッシュを速くしたいんです!どんなカスタムをすれば良いんですか!
134:774RR
11/08/20 21:48:11.16 l1Zgk6yX
シャフトドライブは減速比いじれんからねえ
諦めな
135:774RR
11/08/20 21:52:07.79 H5s1lJjq
仮にカスタムで多少速くなって一時的に不満が解消されても、時間が経てばまた不満にが復活するので、遅い事にストレスを感じる正確ならクルーザーは降りなさい。
136:774RR
11/08/20 23:52:13.99 4HRw0r3/
常にフルアクセルでクラッチミートでっせ
ダンナ
137:774RR
11/08/21 01:20:55.11 sfl2iLxH
速いのがいいならVMAX乗ってなさいってこった
138:774RR
11/08/21 22:42:17.12 Qxo9OkQk
>>131
ハーレーて見た目ださくね?
139:774RR
11/08/21 23:35:28.67 TYtGIVfW
250のDSと400のDSで迷っています
バイクが壊れない程度の最高スピードってそれぞれどれくらいでしょうか?
高速で100キロ出すのは250DSだと難しいでしょうか?
140:774RR
11/08/22 08:34:30.11 YDuMQm1P
程度にもよるが、DS250で100キロ出すのは可能だが
それを維持しながら走るのは人的にもマシン的にもかなり苦痛
前、同じエンジンのビラーゴ250乗ってた時は100キロがやっとだったな。
それ以上出そうとするとマジでエンジンがヤバそうだったし、
高速運転すると燃費がすげー悪くなった
あとDS4でも、長時間の高速運転にはエンジンがもたない。
高速メインのユーザーなら頻繁なオイル管理が必要
高速メインの用途で普自二免許しかないならアメリカンは諦めた方がいい
141:774RR
11/08/22 19:36:23.16 x5E5nark
すいません、質問です。片側だけサイドバッグつけてる方は、フェンダーレールにぶら下げるかと思いますが、ワッシャーなどで厚みを稼いでいますか?DS250です。
142:774RR
11/08/22 20:55:15.88 u1wKK7Y7
>>139
どっちも100キロ巡航なんて辛いぞ。
DSなら1100じゃないと高速は走らない方が良い。
143:774RR
11/08/22 23:54:01.53 7QHWSMnn
>>140>>142ありがとうございます
高速巡航は厳しいみたいですね・・・
アメリカンは下道か・・
下道で連続100キロ走るのと高速で50キロ走るならどちらが負担大きいでしょうか?
下道で信号で止まったりで100キロ厳しいとちょっとした遠出位しか出来ないか・・
144:774RR
11/08/23 00:34:12.59 AiZTLBHE
DS400で100km巡航してる人いっぱいいると思うけど…
高速で50キロの距離なんてなんの負担も無い。
145:774RR
11/08/23 20:14:25.56 YBOPBl04
>>140は間違いなくおでぶさん。
146:774RR
11/08/23 20:38:23.81 h8/lmN3S
加速の話ならともかく
最高速の話に体重は関係ない
147:774RR
11/08/23 21:23:12.46 YgiwlEmf
そもそもカウルの付いてないバイクで高速乗るのが嫌どす。
148:774RR
11/08/24 00:37:11.03 OB0ALPzG
ここ最初に悪い部分を書いてあっていいスレだな
149:774RR
11/08/24 03:43:12.56 iKyVRfRj
思った。
近所のメガネ屋がこんな感じなんだが
良いことばっかり言って悪いもの買わせようとする
某メガネチェーン店より信用できる
150:774RR
11/08/24 10:53:52.35 zpbB31pH
>>108だがようやく車体ktkr
半分騙されてんのかと思い始めてたぜw
結局一ヶ月近くかかったYO(・ー・)
151:774RR
11/08/24 21:05:56.95 POLEvwcf
>>150
納車おめでとうございます!
俺も両出しマフラーぽちったったw
バイト代綺麗に吹っ飛んだけどイヤッッホォォォオオゥオウ!
152:47
11/08/24 22:19:20.92 uOl0VDCI
>>108
奇遇だなオレも本日納車。
250だけど気にしない。
URLリンク(www.dotup.org)
153:774RR
11/08/24 23:49:44.76 AR/loXg9
>>152
良い買い物したじゃん。
154:774RR
11/08/25 00:55:16.00 Q2L64QvT
>>151
両出しマフラークワシク
155:774RR
11/08/25 01:13:54.30 m+nizVDO
>>154
アメリカンドリームスとかイージーライダースから出てるよ
156:774RR
11/08/25 03:09:34.30 RN0HD62A
>>151
v( ̄ー ̄)v Thanks
>>152
そういや俺まだ写メってないや。
ってかバイク屋の文句言ったからうpはできんがなw
ところで、買ったついでにマフラー変えたのが予想以上に爆音すぎるんだが・・・・
うるさいデコトラばりの音。っつーかほぼ直管。
ようやく納車されたけどこんなん乗れんw
キジマのインナーサイレンサー入れたらマシになるかな?
外径50なんだけどめちゃくちゃ消音されるオヌヌメない?
157:774RR
11/08/25 03:24:13.89 8DUMpZsR
>>156
つノーマルマフラー
158:774RR
11/08/25 11:30:17.89 G/872DYr
>>156
内径45~7パイのバッフルにウール巻きつけて挿入
ただし音はブリッブリッって変なのになる
俺には耐えられなかったのでノーマルに戻しました
159:774RR
11/08/25 14:57:27.06 ubkzDZzJ
オレも>>111ハッピッピーカラーのメットきた。
2006年ルノーF1を思わせる、なかなか良い仕上り。
単身DSミーテ行くから見掛けたら声かけて(>_<)
160:774RR
11/08/25 15:00:16.39 Jsj+k2hH
DSミーティングなんてあるのかぁ
161:774RR
11/08/25 15:47:40.69 m+nizVDO
直管にイージーライダースのラウドリーインナーが良いって聞いた
ラウドリーインナーは音量調節機能ついてるし気になるならウール巻けばいいんじゃない?
誰か試してインプレお願い
162:774RR
11/08/26 07:22:28.82 SmgJJNo4
>>152
おれも白だけど250納車10日目
周囲の評判は上々だ
特に女子
163:774RR
11/08/26 10:23:56.67 AtuXkGIb
DSミーティングって泊まりの人いる?
おれ1人で後泊する予定なんだけど、まだ宿決めてなくて…当日知りあった人と夜飲み行こうみたいな話になるだろうか?そしたら宿は会場周辺がいいのだろうか??
誰か仲間いれて!
164:774RR
11/08/26 11:07:35.37 bf5CE2dA
いいのかい?俺はノンケでも喰ってしまうんだぜ?
165:774RR
11/08/26 11:44:02.04 XvgGOsYE
いやぁんバカぁん。
166:774RR
11/08/26 14:08:31.12 W6UYDQqA
DSミーティングって鬼カスタムしてる人ばかりなんだろ?
167:774RR
11/08/26 14:12:27.95 mIfs5Vsv
地元民だけど迷惑だからやめて
珍走の集会と何も変わらん
168:774RR
11/08/26 16:42:17.00 40vbE+Rx
>>158
自作めんどいから安いしキジマのポチッたw
>>161
あれだけだと消音する気がしなくてウール付いてんのにした・・
キジマに音は期待してないから人柱よろ!
>>162
俺も白だけど爆音で納車時以来乗ってないからうらやま・・・まぁ特に見せる女すぃはいないけどね?
男すぃならいる
169:774RR
11/08/26 18:55:14.33 k2jY2ela
400買って失敗sいた、、、どうせなら1100を買っとけば良かった。
170:774RR
11/08/26 19:03:39.65 /eyG61V/
1100にしてたらもっと後悔してたぞ、
1100なのに400みたいで安っぽい・と
400のお下がり車体に
リッタークラスで比べればしょぼい出力のエンジン
171:774RR
11/08/26 19:17:09.49 20d3stLw
>>156
マフラーどこの?
172:774RR
11/08/26 19:30:43.88 bFCWxK5d
>>167
文句なら主催者や自治体や警察に言いなよ。
「こんなイベントやるんで良かったら来てください」と言われて集まるわけで、集まる人間に文句言うのはちょっと違うわ。
173:774RR
11/08/26 20:08:25.19 k2jY2ela
>>170
400クルーザーは惨めです。
オワタ\(^o^)/
174:774RR
11/08/26 20:10:14.15 bf5CE2dA
んじゃ売ってくれ
ゴミだし3万でいい?w
175:774RR
11/08/26 20:11:06.19 P/luL5Fv
大型持ってて車体に惚れたんならどう考えてもイレブンだろ
176:774RR
11/08/26 21:11:43.26 W6UYDQqA
排気量論争は散々しただろ
400でも1100でも正直言うほど変わんねーよ
俺のバイクが一番カッコいいならどうでもいいんだよ
もっと生産的な話しようぜ
177:774RR
11/08/26 21:13:09.91 W6UYDQqA
×俺のバイクが一番カッコいいなら
○俺のバイクが一番カッコいいと思うなら
178:774RR
11/08/27 15:47:59.15 /EDlJMAR
サドルバッグの取付に苦戦してるんだがY'sギアので真ん中の結び目は強引にシートしたに納めてシートを戻すでいいのかな?
かなり無理矢理シート戻したんだが。
マフラー側をちょっと離したんだがすれすれはやっぱり危険?
179:774RR
11/08/27 18:08:52.69 iDipZqoV
DS4糊だが
今日、友人(マグナ250)と出かけたわけだが
マグナ250の方が圧倒的に早いワロタww
セカンドからの加速ハンパねえ さすがVTR系エンジン
あと音すごくいいの 悔しい
タンクの造形も綺麗
エンジンもDSに負けぬ迫力
手入れ不要のキャストホイール
180:774RR
11/08/27 18:37:55.95 uFbxLv/j
>>179
はいはい。
とりあえずそのDS4、ID貼ってアップよろしく。
181:774RR
11/08/27 18:51:21.92 YBABdBar
マグナもDS4も所有してる俺から見ると本当に迷惑w
182:774RR
11/08/27 21:08:16.20 g8kCYmP8
>>181
両方持ってるお前さんに聞きたいんだが、実際比べてどう?
その2台で迷ってるんだけどさ。
183:774RR
11/08/27 21:10:59.02 WD3Hfke6
マグナ乗ったことあるが
レブリミッターのないDS4って感じだったな
DS4が7500回転ぐらいで頭打ちするのに対して
マグナはまだまだ余力がある感じ
184:774RR
11/08/27 21:11:08.42 JQajBvhf
どっちもゴミ屑でした
185:774RR
11/08/28 01:11:56.05 UC7gZAcH
250を最近買ったけど、ステップ弱くね?しなるしなる。ブッシュ新品にしたら直るかなぁ
186:774RR
11/08/28 01:30:35.35 LA1AlLKx
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
ヤマハ、250以上の国内向け二輪開発をやめるらしい
ドラッグスターは11以外は終了かも
もう10年経つけど400大事に乗ろっと♪
187:774RR
11/08/28 08:32:19.69 jvi+vtht
>>186
どうなんだろね、それ
250や125は続けるとかじゃなくて?
国内で人気の高い「SR400」や「セロー250」など、現行の国内専用車の生産・販売や改良は当面続ける。
てあるけど「など」の中にDSは残してホスイ
188:774RR
11/08/28 10:29:51.33 HnBKvIlS
記事くらいちゃんと読もうよ。
新たな車種の開発を中止したってだけで、「現行の国内専用車」は今までと同じ。
もしそういう意味なら、
「SR400やセロー250など、人気のある一部車種については」って書くよ普通。
189:774RR
11/08/28 10:33:28.07 x2fmCyCZ
ってかもう、開発自体は終わってね?
DS4だってFIで規制対応しただけじゃん
何も進歩していない
190:774RR
11/08/28 10:40:27.00 EWi/9c+z
DSの変わりになるような車種の開発はしませんてこと。
全然売れなくなって生産終了にならない限り、DSはDSのまま改良しつつ生産販売続けるってこと。
191:774RR
11/08/28 10:41:40.80 x2fmCyCZ
DSで改良なんて今まで1回もあっただろうか
いや無い
192:774RR
11/08/28 11:59:00.53 fYHKKZwf
輸出版と開発一本化する、ってことは、
海外版では存在しないDS400と250は在庫のみになるってことかな。
193:774RR
11/08/28 12:19:04.73 fYHKKZwf
おっと、現行のラインは確保されるみたいですね。
194:774RR
11/08/28 12:49:33.71 HnBKvIlS
>>191
え?w
195:774RR
11/08/28 23:48:21.28 Z/mQLBRB
あうあう
196:774RR
11/08/29 01:14:11.64 AHf/70+U
1100のFI対応待ってたんだけどこれじゃ完全に出ないね・・・。
DSC11の代わりになるヤマハの逆輸入車教えてください。
197:774RR
11/08/29 11:53:42.89 3NPYLZVB
DSC400乗ってるんだけど、最近クラッチ握らないでも簡単にシフチェンできるんだけど壊れてるのかな?
198:774RR
11/08/29 12:18:50.53 gtHOOgTY
>>197
参考
【バイクビデオ】基本テクニック ギヤチェンジ編
URLリンク(www.nicovideo.jp)
199:774RR
11/08/29 14:30:38.09 NbvZcxfE
ヤマハ開発中止の件は読売新聞の誤報だってさ。
200:774RR
11/08/29 14:41:03.33 cX06FcHz
誤報じゃないよ。
拡大解釈が過ぎた記事だけど大筋は合ってる
201:774RR
11/08/30 01:38:17.45 jbHmi50y
>>200
2011年8月27日朝刊
読売新聞経済面のヤマハ発動機関連記事に関して
さて、読売新聞が本日8月27日(土)朝刊8面において「ヤマハ発 国内専用二輪開発中止」
との見出しによる記事が掲載されております。
この記事は、平成23年6月28日(火)のヤマハ発動機への取材を下に記事化されています。
インタビューでは、「将来的に大型二輪車については、日本市場を見据えた上で欧米を含む
グローバルな商品開発をしていきたい」と話をしております。
これは今後の方向性として、グローバルな視点での商品開発が、日本市場に必要であることを
踏まえての発言であり「国内専用二輪車の開発を中止する」とは、一切、申し上げておりません。
読売新聞に対しては、この記事が与える弊社の国内販売網および弊社への影響は大きく、誠に遺憾で
あり、ヤマハ発動機から「記事訂正の掲載」を申し入れました。
同時に、お取引店様に多大なご心配とご迷惑をお掛けしましたことに深くお詫び申し上げます。
ソース
URLリンク(ysp.dosugoi.net)
URLリンク(twitter.com)
202:774RR
11/08/30 05:19:21.07 B+hYjauJ
バイクにおける「グローバルな視点での商品開発」てのは、スポーツバイクをタイで生産したり、スクーターを中国で作ったりする以外にある?
203:774RR
11/08/30 08:15:35.11 6e7AXH7H
250や400は国内専用に開発しないでアジアやヨーロッパ向けの改良で済ませるって事だろ
YBR250みたいのが国内専用車に変わってラインナップに並ぶんだろう
204:774RR
11/08/30 17:05:15.13 n9hp99at
直管50φドラッグパイプにキジマのインナーサイレンサー入れた。
最安だった割に意外といい(・∀・)b
205:774RR
11/08/30 19:06:58.52 44Fl7wdG
ほうほう
やはり直管にインナーの組み合わせは良いみたいだな
あとはインナーがちゃんと消音してくれるかだけどラウドリーインナー試してみようかな
206:774RR
11/08/30 19:12:14.80 o0RE9Xom
ブブィー
ブブェー
207:774RR
11/08/31 13:17:12.74 7OrXtaxI
今週末のDSミィーティング集まるんだろうか・・?
208:774RR
11/08/31 14:59:41.87 pXT3qgp6
台風がやばそうだな。
209:774RR
11/08/31 15:33:29.05 8Sz1h3Oq
前泊の人は大変かもね。
オレは後泊予定だったけど、当日雨なら晴れるの待って向かう。ダメなら行かね。
210:774RR
11/08/31 20:14:44.74 QwFRbsJm
直で行ける距離だけど他のイベントとぶつかってて行けないや
211:774RR
11/08/31 20:27:28.56 jaZQqFaz
高校生だけど行ったら浮くかしら
つかROM専なんだけどどうやってsageんのw
212:774RR
11/08/31 20:33:44.70 YNijtYk9
メール欄にsageと入れる
213:774RR
11/08/31 20:43:29.92 uR8hjJYN
名前欄に「fusianasan」(フュージャネイシャン)って書き込むと
Cookieに記録されて自動的にsageられるようになる
214:774RR
11/09/01 09:29:58.43 D4K1Kki+
あっ、おれ「ふしあなさん」って読んでたわ。
215:774RR
11/09/01 09:33:56.71 tO/gvR0G
パイロットスクリューってタンク外さないと弄れない?
216:774RR
11/09/01 10:05:15.65 5zpmMW1m
そもそも、いじる必要が無い
217:774RR
11/09/01 13:03:29.04 tO/gvR0G
サイレンサー入れたらエンジン噴け悪くなってさorz
ジェット変えんのめんどいからスクリュー回すだけで何とかならんかなと。
218:774RR
11/09/01 13:51:12.63 fjm7nyqw
思うようなセッティングが出せず収集つかなくなって後悔だけが残るパターンだね。
219:774RR
11/09/01 13:53:27.76 9u7wrVVJ
400ならジェット類もタンク外さず出来るけどね
下から調子悪いならパイロットもいじった方が良いかと
220:774RR
11/09/01 13:55:19.82 0xag43dO
吹け上がりはパイロットスクリュー関係ないし。
キャブセッティングの知識もない奴がマフラー変えんなよ
エンジン焼きつかすぞ
221:774RR
11/09/01 13:56:50.86 HHczHNx6
ハハww
エンジン焼きつくのかw
222:774RR
11/09/02 23:29:43.01 inkZX7rD
中国製パーツ多用してるドラスタが壊れる事なんてないし、あっても土に埋めるから
無い事になりますwwww
223:774RR
11/09/02 23:38:29.90 rHlqs/aJ
ヤマハと中国共産党の闇のつながり
224:774RR
11/09/03 11:39:10.06 FVJ30+Uo
おまえら、バイク好きじゃないだろ?
どうでもいい他人のバイクのあら探しで嬉々としてさ。
225:774RR
11/09/03 12:14:41.66 sXk4+kdS
↑そんなリアクションしたらまるで図星みたあじゃん。
荒らしはスルーが基本だよ。
226:774RR
11/09/03 23:26:37.34 qiTmlYR9
ここにいるのはオーナー3割荒らし7割ってとこだろ
ハンドシフト化を計画してるんだけど左足着けなくなっちゃうから迷ってる
だれかハンドシフト車のオーナーいるかな?
227:774RR
11/09/05 13:34:38.74 WUuY1ZmG
アゲリカン
228:774RR
11/09/05 17:33:34.33 XPzPzWMM
排気音どうのこうの言うなら
ハーレーのほうがよくない?
なんでハーレー乗らないの?
229:774RR
11/09/05 17:47:11.59 JvpH/RAC
>>228
性能良い方乗るけど?
230:774RR
11/09/05 18:44:41.05 kq51RFzS
日本製パーツの多いハーレーより中国製パーツ多用したドラスタの方がいいアルよ (`ハ´ )
231:774RR
11/09/05 19:37:27.84 uNXu3/tD
性能どうのこうのじゃなくて
尋ねてるのは排気音についてだよ
232:774RR
11/09/05 19:58:24.33 C1JicYzw
速いって言うなら何で新幹線乗らないの?
快適って言うなら何で車乗らないの?
パワーって言うなら何でブルドーザー乗らないの?
お前が言ってるのはこのレベル
あくまでもドラッグスターって前提があってその枠組みの中で話してるの
ハーレーが良いならハーレー乗ってな
233:774RR
11/09/05 20:56:27.55 TARoLAmv
>>231
安価も付けずに排気音の話持ち出してる>>228がバカ
234:774RR
11/09/06 01:17:17.19 fodHpjXq
ドラッグスターが好きなんだよーー
235:774RR
11/09/08 20:50:50.86 xy1G49SG
250ちっちゃくね?
236:774RR
11/09/08 22:48:14.40 r4DjeBOG
>>235
幅が約10Cm短いだけ。
周りからは気にならんレベルだよ。
237:774RR
11/09/08 23:13:43.32 hAMkNCtN
確かに横に並べないとわからんくらいだな
238:774RR
11/09/09 04:28:43.15 tY5aR7X2
250(笑)
239:774RR
11/09/09 07:04:53.08 Mv58ak8s
400(笑)
240:774RR
11/09/09 08:06:16.10 TUc71THA
過疎ってるなw
241:774RR
11/09/09 10:01:49.55 VB7GIwrK
メーターが結露で曇って跡がのこっちゃったんだけど、拭ける?<DSC4
242: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/09/09 10:33:31.00 /a6NQBiF
メーターがばらせるなら大丈夫!
自分で出来ないならバイク屋に持ってけ
243:774RR
11/09/09 14:45:27.00 zLtGYDSX
やっぱバラさなきゃ駄目かぁ。
と思ってけど車のメーター散々交換した時のイメージで取り組んだのに、
10分もかからず患部にたどり着いて拍子抜けした。
さすがバイクは簡単で良いね。
一応曇り対策で2重になってるみたいだけど、メット用の曇り止め散布しといた。
244:774RR
11/09/09 15:38:28.50 PxS8KtlO
今日はじめてDS125見た
原二であのでかさはすごいなw
245:774RR
11/09/09 22:54:16.91 YEPCfzor
そんなでかいの?見てみたいな
246:774RR
11/09/10 02:27:33.06 3wbbbr44
今日ウインカーの左を出したときにやたらと点滅するの早いことに気づいた
右出したときは普通なのに。んで左後ろのウインカーが点かなくなってた。右は正常
これって電装の接触が悪いのか単に左後ろが切れてるだけなのかどっちだろう
247:774RR
11/09/10 02:50:11.50 a44uqa07
玉切れだろ
248:774RR
11/09/10 06:43:46.90 aVCq8/wv
>>244
DS250と一緒だからね
>>246
玉見てきれてなけりゃどこかの接触不良
249:774RR
11/09/10 07:58:36.45 kVFp5p1m
>>246
中国製パーツを多用したドラスタが故障するはずがない
アンチの捏造乙
250:774RR
11/09/10 15:01:48.09 3wbbbr44
ウインカーの玉って取り寄せないとダメなの?それともホムセンとかに売ってる?
251:774RR
11/09/10 15:21:58.09 jziaGMb3
ホムセンにもあるかないかわからんけど、安いのは色が剥げたり熱で周辺焦がしたりすぐ玉切れしたり…
大丈夫なのもあるけどハズレもいろいろあるから気を付けた方がいいよ。
252:774RR
11/09/10 20:11:09.25 gkzG4+da
今日、DS4の見積りもらってきた。もうじき俺もDSオーナーだ☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
253:774RR
11/09/10 20:15:01.80 a44uqa07
(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
254:774RR
11/09/10 20:23:35.84 AI+3g1bM
(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
255:774RR
11/09/10 20:26:20.87 jziaGMb3
>>252
契約まだだろ?
ここに書き込んだら最後「400買うなら250のがまだマシ」だの「なんで大型にしないの?」だのってアンチの囁きに惑わされる事になるから、オーナーへの道のりは長いよ。
そんなオレは400乗るため教習所に通ったはずが、アンチの囁きに負けて250オーナーになり後悔の日々を送った。
それから晴れて400オーナーになるまで4年かかったよ。
256:774RR
11/09/10 20:34:07.22 It0XZAZY
誰が何言おうと自分の乗りたいのにしとけばいいよ。おれはDS250乗り
257:774RR
11/09/10 20:48:42.48 AI+3g1bM
ほんとに欲しけりゃ迷う事は無いだろ
258:774RR
11/09/10 21:03:18.24 0CiZJXd8
>>252
何を求めてDS4買ったか知らんが
これがアメリカンバイクだと思っているなら大間違いだぞ
マグナ250かVTRに近い感じ。
アメリカンっぽい音がしてるのはアイドリングだけ
259:774RR
11/09/10 23:08:32.81 a44uqa07
>>258
キタァwww
260:774RR
11/09/11 00:19:36.43 zLR/Pu0l
ハレが…とかいつものようにのたまいだすに45万ペリカ
261:774RR
11/09/11 02:13:51.58 aiTt1k1K
オシャレでロンツー向きなバイクを好んで乗ってるだけで、アメリカ気取りのオヤジに仲間だと思われ、ただ坊主頭なだけなのにヒップホップ系の店の黒人に拉致られそうになるオレ。ほんと堪らん。
262:774RR
11/09/11 16:46:21.69 2T1Mdgpa
ちょっと走ってきたら
どうやらエンジンが逝ったっぽい
。゜゜(´□`。)°゜。
263:774RR
11/09/11 16:55:42.20 P+FzQozX
>>262
詳しく
264:774RR
11/09/11 16:58:18.51 2T1Mdgpa
>>263
今日ちょっと走りに行ったんだけど
久しぶりの猛暑のせいか、信号待ちで止まって
青になったから発進しようとしてエンスト、
そのままセルが回らずエンジンが動かなくなった
んで、道行く人からレッドバロンが近くにあるって教えてもらって
2kmぐらい押して歩いてきて、今帰宅
265:774RR
11/09/11 17:00:03.14 +dLOkbpm
400?1100?
266:774RR
11/09/11 17:00:10.62 P+FzQozX
いや、だからバイクは何?どういう状態だったの?
267:774RR
11/09/11 17:04:04.62 2T1Mdgpa
DS400です・゚・(つД`)・゚・
あんまりバイク詳しくないから分からないけど
マフラーとかはノーマルがついてて、
それ以外はタンクとフェンダーをオールペンして塗ってるぐらいで何も改造とかはしてない
70キロ~80キロぐらいで流れてる速いバイパスを全開で走ってて
博多~北九州まで流してたんだけど、昼飯食って家帰ろうとして
30分ぐらい走ったところでエンジンが壊れた
で、バイク屋に預けて電車で今帰ってきた
わけが分からない 悲しい
268:774RR
11/09/11 17:04:29.52 +dLOkbpm
写真うp
269:774RR
11/09/11 17:06:52.87 2T1Mdgpa
写真(´・ω・`)?
270:774RR
11/09/11 17:08:40.49 P+FzQozX
>>269
ドラッグスターやヤマハの評判を貶めようとするアンチだと疑ってるんだよ
前にもそういうのがあったから。
本当ならバイクの写真どっかにアップしてくれ
釣りなら釣りでいいし、
本当なら本当で俺らもできるだけ援護すっから
271:774RR
11/09/11 17:09:32.83 7DWnS3N4
オーバーヒートにしても「?」状態だな
何も判らない→オイルすら交換しないタイプかもね
272:774RR
11/09/11 17:39:42.33 P+FzQozX
なんだ、やっぱ釣りか
273:774RR
11/09/11 17:47:14.14 7DWnS3N4
オーバーヒートなら冷めるまで待って始動しないと↑にあるようにエンジン逝かれる
釣りだろうけど
274:774RR
11/09/11 17:58:16.49 2T1Mdgpa
すみません、テレビ見てたのと意味を理解するのに時間かかってました
写真は・・・見た目で特定されそうなので
特定されそうにない場所(エンジンとか見積書とか)でよければ
後でもいいならアップしますが。。
275:774RR
11/09/11 18:02:37.35 2T1Mdgpa
実は前にも同じような症状があって、
その時も「オーバーヒートか??」と思ってバイク屋行ったんですが
バイク屋は「ただのバッテリーあがりです^^」って言ってたんで
またバッテリーがおかしくなったのかな?と思ったんだけど
今回はバッテリーとかそういう次元じゃないのが確定してるらしいです
バッテリーは、ケーブルをつないでもらって始動を試みたんですがダメで、
セルを外してモーターを確認してたんですがモーターは正常とのことで、
ピストンかミッションかが焼きついてるなりメタル類?が破損してるとか何かで
クランキングができない状態にあるらしく、
(バイク屋さんがまだ忙しいので)エンジンあけての原因特定は来週末ごろになるそうです
>>271
オイルは半年ごとの点検の時に交換してもらってます(1月、7月)
276:774RR
11/09/11 18:03:46.91 2T1Mdgpa
スレチならもう来ません。。。
277:774RR
11/09/11 18:11:09.95 P+FzQozX
いや、いいよ
むしろ後学のために報告してくれ
多分、バッテリーとエンジン故障は別件だな
オーバーヒートか焼き付きか分からんが・・・
運が悪かったとしか言いようがないな
確かに今日暑かったから
278:774RR
11/09/11 18:50:25.38 79PYFxqY
パニくっててキルスイッチ入ってたりしてなw
279:774RR
11/09/11 19:23:42.07 89HIiqZI
ところで70~80kmで全開ってのは相当燃調おかしいよ。
280: ◆aPyZeoZLn.
11/09/11 20:52:24.87 2T1Mdgpa
適当にトリつけときますね
原因特定と見積もり出たらまた来ます
281:774RR
11/09/11 20:53:15.89 2T1Mdgpa
>>278
オンです
>>279
全開じゃないかもしれませんが
体感的に全開と思えるぐらいの回転数だったと思います
怖くて回せません
282:774RR
11/09/11 23:47:12.49 zLR/Pu0l
キャブじゃないの?
283:774RR
11/09/12 00:51:26.90 jGOsrO2M
ま、いつもながら今回も写真無しなのでただのアンチの釣り確定。
284:774RR
11/09/12 01:59:46.14 YvIcwPlo
アンチじゃなくて、今はただのメカオンチ。
(だんだん詳しくなっていくと思うけど)
赤髭に修理を頼むなんて・・・怖いな!
285:774RR
11/09/12 03:15:16.97 fqTwAew5
見積もりうp→高ぇよwぼられたなwさすが赤男爵w
の流れに45ペソ
286:774RR
11/09/12 08:00:08.54 wQv0MUWL
だな 知ってる人ならともかく赤はやめといた方がいい トラックでYSPか信頼できるショップに運んだ
方が良いよ。 YSPでも良いとは限らんけど・・赤よりはね
287:774RR
11/09/13 13:29:58.63 1wxXLtBk
DSC400のタイヤ交換、前19000、後22000かかるんだけど普通??
288:774RR
11/09/13 13:52:21.06 Uci7H8N1
YSPならまぁ普通。
ヤマハ車はそんなもんだよ。
289:774RR
11/09/13 14:49:57.72 1wxXLtBk
>>288
そうなんだ、さんくす
結構な痛手だな
290:774RR
11/09/13 19:06:12.32 u1jhU2SI
ドライブシャフトだから外すのに手間だし
チューブも交換するならこんなもんで仕方ないね
タイヤ代だけでも2万はするだろうし
まぁ自分でホイール外して持ち込んだら少しは安く上がるだろうけどやんないでしょw
291:774RR
11/09/13 20:20:09.26 B7ovVqaY
>>287
兎に角他店数件まわれ。異常に高い。
292:774RR
11/09/13 20:55:16.63 Uci7H8N1
いや、タイヤ代こみ・チューブ代こみ・
バランス調整・アクスル注油・
全込みなら普通だよ。
シャフトドライブ車はとにかく後輪の工賃が高めになるからね
293:774RR
11/09/14 14:27:56.01 kWnQliHS
DSミーティングのメッセージ投稿のやつって全然更新されないけどなんなのアレ?
仮に中止じゃなかったとして、当日会場のスクリーンでちゃんと動いたかどうか怪しいとこだよね。
抽選結果も来週に延期だし。
294:774RR
11/09/14 20:39:17.95 fvGIPHA7
まぁ売国企業のやってることですから。
295:774RR
11/09/14 23:59:18.24 CmWQ+U5X
257 : 2010/06/22(火) 14:50:10.06 ID:3Sb2f08e
玉袋は表面は滑らかじゃないよな干し柿みたいにしわがある
あれは空冷エンジンのフィン効果を狙ってるのか
空冷フィンを常時持ち歩くとかメカだな
296:774RR
11/09/16 18:50:19.35 vNhEMYCm
d
297:774RR
11/09/16 21:52:54.07 I9hEJoPM
DSC11に乗っているけど、タイヤのリムが錆びる。どうしたらいいんだろう・・・
他のところはメッキ部品錆びてない。
誰かうまい方法知っていたら教えてください。
298:774RR
11/09/16 22:18:27.65 HdMlIFmW
コーティングしちゃえばいいんじゃね?
錆落としただけで放置すると速攻錆復活するぞ
299:774RR
11/09/16 22:59:56.99 vQeEKUHv
DSなんて糞バイク乗ってんの?
バカだね~
シャドウ乗りなよ
シャドウ最高だぜ
のるなら400がオススメさ
バ~カ
300:774RR
11/09/16 23:34:19.15 6MJJwGJn
お前いい加減にしろよ
301:774RR
11/09/17 08:24:40.44 /WZVSCGI
>>299
シャドウwwww
302:774RR
11/09/17 10:17:24.38 6dEM0hXs
なんで車道乗りがここに来るんだ?
ドラッグスターの方が人気あるのを知らずに車道を買ってしまって後悔してるんだろ?
303: ◆aPyZeoZLn.
11/09/17 14:57:07.55 6TbtA5+N
>>262だけど
今日、レッドバロンから
いつも世話になってる近所のバイク屋(YSP)へ移動してもらい
バイクがバイク屋についたということでした
今日は整備がいっぱいで勘弁してくれということで
明日以降、近所のバイク屋さんの方でも諸症状の確認と
故障部位の特定、見積もりをして
週末ごろ来てくれと言われました
304:774RR
11/09/17 14:58:45.70 6TbtA5+N
今の電話の抜粋
レッドバロンの見解
・(初見)セルモータ始動不能
・セルモータ単体の正常確認
・バッテリー電圧やや良好
・クランキング不能
・燃料および燃料装置正常
・スパークプラグ正常
・レギュレータに異常な兆候あり
・カプラー焼け焦げあり(1箇所)
・ピストンの焼き付きと電装異常が同時に起こっている可能性あり
結論:エンジンの焼き付きと、発電充電周りが要・修理な状態
近所のYSPの見解
・レッドバロンに同意
だそうです。
正確な故障診断と見積もりは来週水曜ごろできるそうです
305:774RR
11/09/17 14:59:34.37 6TbtA5+N
>>303
○ 来週末ごろ来てくれと言われました
× 週末ごろ来てくれと言われました
306:774RR
11/09/17 15:14:20.34 0bO18lqK
どんまいお疲れ
こないだバイク屋で点検待ちの間に
店の人とコーヒー飲みながらダベってたんだが
やっぱ空冷はエンジン故障があるみたいだな
ハーレーやドラスタは
最近の現代型バイクにしちゃ
エンジンブローが多いって言ってたよ
307:774RR
11/09/17 21:51:13.11 cyNksuPw
諸先輩方に質問です!
DSC1100、平成12年式の古いタイプに乗っています。
もう10年以上乗っているのですが、最近になってハザードや方向指示器を出すと、
ODOメーターが一瞬消えて、速度メーターも一瞬0kmまで落下し、すぐに正しい速度を指します。
バッテリーが弱っていると思い、新しいものに交換しても3日ほどでエンジン始動できなくなります。
エンジンを回した状態でウインカーを出しても、やはり同じ事になります。
漏電が原因でしょうか?
ご教授お願い致しますorz
308:774RR
11/09/17 21:54:08.11 0bO18lqK
>>307
>>262の電装故障例でも出てる通り、
発電・充電系統のどこかの配線・カプラーが焦げてる
ヤマハ車の持病
そのうちカプラーが溶けて電気が通らなくなって
バッテリーがあがったみたいな症状が出る
(セルが回らない・再始動不能)
お前のはその症状の一歩手前
309:774RR
11/09/17 22:24:41.56 cyNksuPw
>>308
早速のご回答ありがとうございます。
セルを回そうと頑張っている感じはするのですが、結局かからない・・・といった状態になった場合、
バッテリーを充電したものに交換すると調子よくまた動きます。
ただ、ウインカーや他のものに電気を使うと一瞬電力不足のような症状になって(メーター部分の光が一瞬だけ消える)
またすぐに戻るような状態です。
充電に必要な時間は、3日の間に毎日10km程度の走行で8時間ほどの充電時間が必要なところをみると、
乗っていない状態でも電力が失われているように思いましたので、
熱のせいで配線やカブラーが解けると漏電してしまうのでしょうか。
この認識で間違いないようでしたら、もうバイク屋にいくしかないですね・・・ありがとうございます!
310:774RR
11/09/17 23:13:03.66 FGh04hF5
納車が楽しみだぁぁあぁああぁっぁあ
311:774RR
11/09/17 23:39:54.03 +YIcDGh9
みんなどんなヘルメット被ってる?
もうすぐ納車だから参考にしたいんよ
312:774RR
11/09/17 23:41:02.21 0bO18lqK
今からでも間に合う
やめとけ
313:774RR
11/09/17 23:41:10.18 cyNksuPw
ドンキホーテで売ってた飾り用のダックテールヘルメット。白くて薄くてお気に入り。
314:774RR
11/09/18 00:40:42.89 4LC2fnf8
ドンキのスカスカのダックテール見てm9(^Д^)プギャー
ってして通販でダックテール買ったらスカスカだったでござるの巻
315:774RR
11/09/18 00:45:34.91 maelH3mm
オーダーしたハッピッピーカラーのスモールジェット。メーカーは72Jam。
その前はスモールブコ。
316:774RR
11/09/18 00:46:48.06 U4kDqEIh
紫苑の赤と黒のやつ。
買って7日と経たずに連れに落とされた。
317:774RR
11/09/18 05:53:34.32 MTZwul+W
普段MASH-Xとバブルシールド
ツーリング(高速乗る時)はXR-1100のグラフィックにミラーシールド
318:774RR
11/09/19 11:11:54.88 AiTBrS65
北海道でDS4乗っててオーバーヒートするんかいな?
319:774RR
11/09/19 14:19:13.60 1p+1PyGb
焼きつく時は焼きつく。
気温が低い方がエンジントラブルが起きにくいというだけ。
何百度もある火の玉がガンガン燃えてるわけだからね。
水冷ほど冷却が安定していないので
気温が低くてもブン回せば簡単に焼きつく。
故障には至っていないが
6月の北海道ツーで
1100で熱ダレで二度エンジン停止経験あり
320:774RR
11/09/19 14:19:59.85 1p+1PyGb
あと、よく熱ダレするエンジンではあるが
致命的なオーバーヒートになることは稀だと思うよ
自称400で焼きついた人の報告待ち
321:774RR
11/09/19 15:28:52.55 AiTBrS65
そしたらモトクロッサーみたいにシュナウドだかって空気取り込むようなパーツつけようかしら
322:774RR
11/09/19 16:48:26.34 CuotikMa
スレ違かもしれませんが、
DS4とイントルーダークラッシックで購入を迷っています。
やっぱりスレ的にDS4ですか?
323:774RR
11/09/19 17:33:19.75 1p+1PyGb
そりゃDSスレで聞きゃDS4買えって言うよ。
ただ、DS4にアメリカンバイクっぽさを求めるなら
シャドウかインクラにしてくれ。
名前の通りのドラッグ系のエンジンだから。ドコドコ無いから。400は
324:774RR
11/09/19 19:06:17.52 RjtjFthg
走行100km未満だけど、オフ車買った方が良かったよ。
まぁ半分は福岡のDQN店で1/1プラモ買ったせいだがなw
直すの('A`)マンドクセ
325:774RR
11/09/19 21:13:17.05 T0lqZIqs
炎天下に街乗りしたらNに入りづらくなるってことはあった
まぁバイクへの気づかいがあれば焼きつかんでしょ
326:774RR
11/09/19 23:14:25.76 EKQZbDRd
>>323
アメリカンバイクっぽさって何?
キミが言ってるのはハーレーっぽさだろ?
327:774RR
11/09/20 14:04:34.69 V8yaVk87
アメリカン=ハーレー
クルーザー=国産
328:774RR
11/09/20 18:59:31.65 bnxLhmRS
ちょっと聞いてくれよ。
もうじき俺のDSC4が納車するんだ。
wktkが止まらないwwwww
遠足前の小学生の気分だわwwwwwww
329:774RR
11/09/20 19:17:59.61 G5hQkFtb
そのwktkが、あと少しで失望に変わるのかw
確かにwktkだよwwww
330:774RR
11/09/20 21:03:09.64 B6si3U/D
DS4のロングフォークって乗り易いですか?
乗っている方いらっしゃいましたら、感想おねがいします。
昨日、中型を取って、今週末バイクを買いに行きます。
ご指導宜しくお願いします。
331:774RR
11/09/21 01:42:51.55 0qZN8f7C
ドラッグスターという選択そのものを考え直した方がいい
332:774RR
11/09/21 01:50:39.51 xadlHX/R
ノーマルトリプルなら乗り易いって訳でも無いし乗りにくい訳でもない。普通。
ノーマルで購入して付け加えていくのがいいとおもうけど最初から付いてても大丈夫だとは思う。
333:774RR
11/09/21 01:58:52.74 CFBYPvWh
>>330
元々乗りにくいのであまり関係ない
334:774RR
11/09/21 06:21:44.70 T1pay94/
この間キャブ最終に乗ったけど特に熱ダレしないし加速もまぁ普通じゃないか
お前ら天ぷらで脅しすぎだろ
335:774RR
11/09/21 08:33:16.87 90YIi0U9
このスレ、バイクの免許持ってるかさえ怪しいアンチしかいないから
336:774RR
11/09/21 09:53:07.76 wkgw6QeJ
偉大なる中華企業ヤマハの作ったバイクが
壊れるわけがないニダ
アンチの工作ニダ
337:774RR
11/09/21 10:08:36.22 U+etgIHn
↑中国なのか朝鮮なのか、方向性はっきりした方がいいよ。
338:774RR
11/09/21 10:33:24.29 IA9bpiCv
朝鮮は中国の属国
飼い主を敬って当然だなw
339:774RR
11/09/21 12:15:21.09 ASuquTMO
メッセージコンテスト
最後まで更新されずに終わったけどどうなってんだ??
それともみんなのPCはちゃんと更新されてたの???
うちのPCは3台とも同じだった。
URLリンク(www.intercore.jp)
340:774RR
11/09/21 13:43:19.96 KwdsUQPd
都合の悪い事実ってすぐアンチのせいにする傾向があるよねここ
341:774RR
11/09/21 14:13:03.53 BryfrIdb
>>340
その「都合の悪い事実」とやらを具体的にあげてもらおうか。
焼き付きを起こしたみたいって言ってた輩も消えてしまったしな。
342:774RR
11/09/21 14:21:25.21 CFBYPvWh
今週末だってさ。のんびり待とうよ
343: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/09/21 15:59:37.34 zp64QzxV
>>262のあんちゃんか?
70~80kmの流れをアクセル全開で走ってたっつてたからギア間違えてたんじゃねぇ。
バイクの素性もわからねぇけどオールペンしてるってことだから多分中古だろうね。
バイク慣れしてなさそうだったしかなりテンパッてたんじゃないか?
まぁ報告できるなら詳しく頼むわ。
344:774RR
11/09/21 17:34:11.20 CX62FZdf
ドラッグスターミーティングのメッセージコンテストの抽選結果が発表された。
絶対おかしいねこれ。
・メッセージコンテストのはずなのに、肝心の当選者のメッセージが公開されていない。
・そもそもメッセージがメインで写真は補助的な存在だったはずが、写真を投稿した人のみがが当選しており、メッセージのみだった人が落選している。
・記憶が定かではないが、ミケ(リストバンドの写真)は確か内部の人間とうかがえるような投稿だった。
・中止とわかっていながら会場にかけつけた人が当選。
・コンテスト中も結果発表後も当選者以外のメッセージは1つのメッセージを覗いて公開されていない。
いったいどーゆーことでしょう??
一応ヤマハに講義してみようかなぁ。
でもなんかハズれた奴が文句言ってるみたいでいやだなぁ・・・。
みなさんどう思いますか?
345:774RR
11/09/21 19:35:21.09 OD2rlUbB
あぁ~やっちゃった感じだね!
346:774RR
11/09/21 20:43:06.97 MlZxmoyg
売国企業のやることですから。
347:774RR
11/09/23 12:32:58.68 QYi+j6Wg
さぁて、暇だからガソリン漏れと漏電直してキャブ調整でもするかな
果たして今日中に終るのか・・・
('A`)マンドクセ
348:774RR
11/09/23 13:44:29.73 Z50FL+Kj
STF05かこいいね。
02~04が好みじゃなかったし、
01のフェイクレザーの部分がボロボロだから買い時かなぁ。
349:774RR
11/09/23 14:56:50.28 QYi+j6Wg
エアクリ外したスグのとこの、キャブから出てるホースのエンドに何も付いてなくて
ガソリンだだ漏れなんだが、
これ塞いでおk?
ドレン?
説明わかりずらくてスマソ
350:774RR
11/09/23 15:19:41.43 Z50FL+Kj
根元のネジしめたらガソリン止まらない?
351:774RR
11/09/23 15:32:30.49 QYi+j6Wg
>>350
キャブから延びてるけどまだタンク下ろしてないから根元は見えんのでネジあるかもわからんす。
あ、何かとってもドレンホースっぽい気がしてきた。ガソリンがエンジンに垂れる設計だけど。
オーバーフローしてる臭いな・・・
キャブ全バラか('A`)マンドクセ
っつーか危なく塞ぐとこだったw
352:774RR
11/09/23 15:32:56.92 QYi+j6Wg
sage忘れスマソ
353:774RR
11/09/24 18:44:04.16 s0K0WvBI
だいぶ涼しくなってバイクにはいい季節だね。
オーバーヒートの心配も少なくなるし…
354:774RR
11/09/24 20:22:34.67 OsuJbmF+
今日喜茂別のスタンドで入れてたら,寒い中すげえ薄着の姉ちゃんが走ってった。
同じ車種だったっぽいのでこっちもガン見だったけど,向こうもめちゃガン見してた。
手でも振ればよかったな。
355:774RR
11/09/25 10:16:18.28 9zUnVzND
触っときゃよかったのにな
356:774RR
11/09/25 17:45:46.96 OhSGFOq6
かれこれオイル4000キロは変えてない。高速も走ったし。
ギア変える時エライ硬い。明日の朝にはオイル変えに行こうと思う。
そんだけ。
357:774RR
11/09/25 17:56:27.18 8FNfTCXW
最初の1000キロで変えて、次の1000キロの時に夏前だったから一応変えたら、既にかなり汚れてたよ。
あれ見ると次も1000キロくらいで変えないとマズイかなぁとも思う。DSC4
358:774RR
11/09/26 15:10:58.86 XkZjqLdb
ドラスタ125に乗ってるけど仲間に入れてもらえます?
359:774RR
11/09/26 15:38:17.57 JiWPz1eH
>>358
排気量どうこういうやつなんか気にすんな
360: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】
11/09/26 15:45:14.63 Aye4RvDW
イレブンに1年間乗ってきたけどこの度乗り換えます。
クルーザーの醍醐味を充分に楽しませてもらいました。
もうすぐドナドナされるけどいいライダーに巡り会えるといいな。
361:774RR
11/09/26 17:14:31.76 N8dtj5XM
>>358
カモナマイハウス
362:774RR
11/09/26 19:40:30.80 1ie2L2K9
マグナ250かドラスタか迷って、やっぱり400の方が良いかなと思い始めてるんですが、どなたか背中押してくだ。
363:774RR
11/09/26 20:33:44.87 K5ymKaeF
迷ったらやっぱり世界のHONDAだろ(`・ω・´)
364:774RR
11/09/26 20:42:29.40 N8dtj5XM
マグナ楽だよ
頑丈だしお勧め
365:774RR
11/09/26 21:07:49.35 WAwl/qYf
VTRエンジンだしな。
366:774RR
11/09/26 21:34:23.97 JiWPz1eH
マグナはホイールがかっこ悪すぎる
367:774RR
11/09/27 00:41:37.99 s2uVyhbZ
エリミなんてどうよ
速いぜ
368:774RR
11/09/27 01:19:30.66 Oq+QZI8L
誰も背中押さなくてワロタwwww
369:774RR
11/09/27 01:48:13.46 AJ5UlAyU
俺DSC11だけどマグナもいいとは思う
バイクは誰かに背中押してもらうんじゃなくて
自分でいいと思った車種を買おうよ
金銭的な悩みだったら無責任にローン組めと背中押してやる
370:774RR
11/09/27 04:22:57.81 ITnkY0e5
>>362
金額や維持費関係無しだったらどっち欲しい?
と考えると答えは出るだろ。
371:774RR
11/09/27 08:49:44.26 i+phlYyC
DSは好きだけどだからと言って他のバイクが嫌いな訳じゃない。
マグナはまじめにいいバイクだよ。
トルク太くてとにかく扱いやすい
372:774RR
11/09/27 09:46:21.60 g/s2p08+
皆様ありがとうございます。確かにドラッグスターもマグナも良いバイクなんで未だに迷ってますが、もうちょい悩んでみますw
373:774RR
11/09/27 20:11:53.20 /jamUXcg
街乗りも多く走るなら250でもok
軽いし取り回しも楽
高速やロング中心なら厳しいけど下道中心ならオゲ
374:774RR
11/10/01 01:06:07.35 6mmKcupl
金銭的にきついなら、維持費がオイルとプラグとタイヤだけのDSとかいいぞ
チェーンがなくシャフトだし(調整もしなくていいしな)シャフトオイルは3万キロで交換が目安だからエンジンオイルだけ気にしてればおけ。
アメリカンはタイヤは安上がりだよなぁ
スポーツタイプ履かないしな
375:774RR
11/10/01 01:14:29.63 FWxYZits
マグナ250を見に行ったら、中古だけど結構高かった。
の割に状態がよくなかった。
そのあと他の店でDS250を見つけて、新車で買いました。
そんな俺
376:774RR
11/10/01 09:06:00.44 Y/lsZ9Qu
DSはキレイだね
377:774RR
11/10/01 19:59:43.70 TMqaCHLp
DSC400買おうと思ってるんだけど、そんなにオーバーヒートするの?
378:774RR
11/10/01 20:12:19.75 Y/lsZ9Qu
>>377
アンチがつけたスレタイ
スルーが吉
379:774RR
11/10/01 20:18:29.85 Oua5gCH4
>>377
純正でもよっぽどブン回しまくって
オイル交換サボりまくったりすれば
オーバーヒートしなくはない
ただ、マフラー改造したりすると一発で逝く
380:774RR
11/10/01 20:21:25.84 a7oN8bBd
>>379
エアクリ、マフラー改造してるが兆候すらないわ
何故交換すると一発でいくんだ?www
普通にオイル交換して普通に乗ってれば逝く事はめったにないよ
転ばぬ先の杖と思っておけ
381:774RR
11/10/01 20:52:49.74 6BLrbmb6
イェ~ィ ドラスタ納車された~
やっぱカコイイな。思ったよりトルクあるじゃん(´Д`)♪長く愛してやるぜ。
382:774RR
11/10/01 20:54:17.05 HTBaAjUR
トルクあると感じるのは他のバイクに乗ったことがないからだろ
そのうち非力さに悩まされることになる
383:774RR
11/10/01 23:45:59.78 IcBCMB6e
初めて買ったのがDSでそろそろ1年たつけどトルク無さすぎて買い替えたい
384:774RR
11/10/02 01:57:14.93 K8dFIZhO
DS250にこのバッグつけようと思ってるんですが、タイヤとの間にステーが必要と思ってます
URLリンク(www.webike.net)
バック用にステーつけちゃうと、バックレストつけるのは無理になるんですかね?
385:774RR
11/10/02 05:30:13.61 ZzNEsCYX
>>384
眺めのボルトで共締めしてやればいいと思う
386:774RR
11/10/02 07:43:35.93 +PQQ1NiW
特に非力さは感じないし、加速はいいんだが
回転数がすぐ「ブウウーーーン」ってなるのが嫌@DS4
前乗ってたVTRとフィーリングがまったく一緒。
上まで回らないVTRって感じ。
387:774RR
11/10/02 09:29:14.69 pV/1+CqI
>>384
>>385の言うように、長ネジでOK。ステンレスネジ推奨。
DS4で、ヤマハ純正オプション(ワイズギア)のサドルバッグサポートを
付けてたけど、バッグレストも付けられるように、
長ネジが2セット入ってたよ。
388:774RR
11/10/02 09:58:44.82 /xQWQ+B7
イヤイヤ、XJR から乗り替えだけど皆が言うほどトルクがないとは思わないな~
こんなもんじゃね?アメリカンは。
389:774RR
11/10/02 11:42:18.27 K8dFIZhO
>>385
>>387
レスサンクス。
長いのでできるのか、ありがとう!
バックレストはもうちょい後でつけるつもりだから、
まずは心おきなくバックつけてくる!
390:387
11/10/02 11:50:46.16 pV/1+CqI
× バッグレスト
○ バックレスト
間違いだわ、すまん。
391:774RR
11/10/06 02:57:25.98 vdUUhZwo
荒らしが居ないと伸びねーな
392:774RR
11/10/06 12:09:49.39 JkLR/fOD
ビラーゴフラットハンドル以前乗ってたけど、
風の影響あまり無くて良かったイメージある
同じヤマハアメで今DS250だけど風受けてこわいお・・・
400以上だと重いから風どうなんだろ?
393:774RR
11/10/06 23:13:44.43 pSVs3BNd
DS400だけど別に煽られたりはしないよ
394:774RR
11/10/07 00:12:22.76 AkMpySck
同じく。
120km以上出すと、しがみつくのが嫌になるけど。
前乗ってた250ccのバイクは横風とか突風とか怖かった。
395:774RR
11/10/07 02:12:32.92 qScQR5yn
DCS11だけど、高速だろうと前傾にならないのが俺のポリシー
さすがにメットはシールド付だが
396:774RR
11/10/07 14:15:13.84 M3R+V0H0
サングラスで乗ってると目が乾いてたまらん。ゴーグルはダサいから嫌だし、みんな我慢してるのか?
397:774RR
11/10/07 17:48:34.63 KQ2Ms5S6
ビレバンにサングラスにスポンジ貼って、
巻き込み減らしてるやつが1000円で売ってる
398:774RR
11/10/07 22:01:36.97 K6VccSKv
そりゃ普通のサングラスしてたら乾くがなw
いやでも俺の知り合いの筋肉馬鹿は「吹雪でも裸眼で余裕w」とか言ってるから
目も鍛えれば大丈夫なのかも。鍛え方は当然知らん。
399:774RR
11/10/07 23:20:14.18 M3R+V0H0
えっ(;´д`)
みんな普通のサングラスじゃねーのか...
花粉防止用メガネみたいなスポンジ?
400:774RR
11/10/07 23:27:10.97 VihlaLXZ
サングラスって、夜は使えないし、昼は変な日焼けするし、使いにくいよな。
401:774RR
11/10/07 23:39:33.68 M3R+V0H0
そうねー、でもそんなにバイクって夜乗らないんだよな~
ジェットのシールドは窮屈であんますきじゃないし。
402:774RR
11/10/08 07:19:46.57 CuvNGxHE
今日DSで休日出勤した
早めにあがらないと真っ暗な中、スモークシールドで帰らなきゃなんね('A`)
403:774RR
11/10/10 19:17:39.35 Fh+aVseA
11で新車購入時から5年7ヶ月だけど一度もバッテリー換えてない
3年目位の時に余裕持って換えようかと思ってたけど換えなくて良かったと
思う反面そのうち出先で急にあがりそうでドキドキしたりもしてる
さすがにこの冬越えたらまだ使えても交換しようかな
404:774RR
11/10/11 11:14:50.06 1SiVxevG
考え方はそれぞれだけど、5年持ったら当たりバッテリーだったと思って変えてもいいと思うよ。実際当たりだし。
あと、古いバッテリーで電圧が安定しないと、多少なりとも電気系統のパーツに影響があるんじゃないかな。
405:774RR
11/10/11 18:16:22.65 WLQ3NQZb
36歳でDS4ってかっこわるいかな?大学生ののりものですか?
406:774RR
11/10/11 18:48:34.17 pnhMghUQ
DS250の出足ってどうですか?
交差点で怖いレベルじゃないよね・・・
407:774RR
11/10/11 18:54:10.93 uzqHPo6y
>>406
普通
>>405
32歳だがDS250買った。
他人の目なんか気にすんな
408:774RR
11/10/11 18:58:32.76 WLQ3NQZb
でも女子がハーレー乗ってるの見ると、なんか、みじめになるよ。
409:774RR
11/10/11 20:56:48.44 bR+BN2qd
なら、ブガッティなりベントレーを見かけたら鬱で死んじゃうね。
金額的に桁が一つ二つ違うもん。
410:774RR
11/10/11 21:46:14.44 WLQ3NQZb
中免しかないんだけど400と1000って車検費用かわんないんだよね?
400のメリットは燃費と取り回しくらいなんかね?みなさん大型免許持ってても
DS400のりますか?
411:774RR
11/10/11 22:22:05.69 KJVfhma7
>> ID:WLQ3NQZb
おまえさんみたいに他人の目ばっかり気にするおっさんは
大型取ってハーレーでも乗った方がいいと思うよ。
412:774RR
11/10/11 22:24:06.16 bR+BN2qd
>>405
自分でかっこ悪いと思うなら買っちゃいけないでしょ。安い買い物でもないし。
来年のツーリングシーズンまでじっくり考えるのも良いんじゃないだろうか。
407でも言われてるように他人の目より自分がどう思うかじゃないですかね。
自分が乗って、自分が一番長い時間見るわけだから。
413:774RR
11/10/11 22:27:00.72 bR+BN2qd
>>411
いやいや、排気量で言うならボスホスでしょ。燃える男の5000cc!
414:774RR
11/10/11 22:44:20.63 Ws/ZK+wl
ボスホスって8200くらいのなかったっけ?
415:774RR
11/10/11 22:55:00.54 bR+BN2qd
>>414
8200とか何気筒なんだろうか?
今まで5000が一番大きいと思ってたが、さらに上があるとは、たまげた。
まあ、排気量にしても値段にしても上には上があるんだから、気にしても仕方がないよね。
416:774RR
11/10/11 22:57:09.90 PqTU0rBj
>>410
新車でFIモデルが欲しいなら400しか無いからそういう人はいるかもね。
俺は1100買ったよ。
417:774RR
11/10/12 00:40:38.44 w+izkTwO
>>407
いい年こいて250ワロタ
情けない
418:774RR
11/10/12 01:00:46.63 O7/vZtQ8
お、なんか盛り上がってるね。
>>415
上には上がある。その通りだね。400で落ち着くも良し、1100で落ち着くも良しだ。
>>110
取り回しってのは結構大きなメリットだよ。
それだけで乗る回数が大きく変わるから。腰痛持ちで腰の機嫌伺いながら乗ってるオレなんか特に。
419:774RR
11/10/12 01:06:35.92 5ihx8rDq
>>417
しょっぱい煽りトンスル
420:774RR
11/10/12 08:40:24.28 t7RysYUm
>>417
大型と250ccの二台持ちは多いよ フッ
421:774RR
11/10/12 14:55:16.52 astF6JNm
社会人で250がメインだったら引くわ
ってかDS250よりLF250のがカッコよくね?
ビラーゴのコピーだが
元のビラーゴがカッコいいし
422:774RR
11/10/12 15:09:13.69 cY+sRJJh
クルーザーじゃなくNKの1100を以前乗ってたが
NKでさえ乗るのが億劫な時があるから(もちろん俺自身のモチベーション
次第だが)、スターシリーズならなら400か650か、せいぜい950あたりが
何気に使い勝手良いのかもね。
スレリンク(bike板:601-700番)
423:774RR
11/10/12 17:09:40.33 sm4+g299
>>417
おまえは免許持ってないからわからんかもしれないが、ハーレーと比べれば250の方が全然いいバイクだぞ、
おまえはハーレーのイメージ戦略要員だが、ハーレーがポンコツだって事がわかってるから自分は乗りたくないんだよな、
424:774RR
11/10/12 17:31:01.84 M/MHlJdW
>>423
今時ハーレーなんて乗ってるのなんてよっぽどの情弱だろww
レーレプ、ネイキッド、アメリカンと来てビグスク~
これから来るジャンルって何だべね~ 原2かねww
425:774RR
11/10/12 17:35:15.18 p47pKNxl
原2かもね
426:774RR
11/10/12 18:11:20.35 OdFQrk3V
405ですけど去年中古のDS4買って喜んでのってるんだけど、先週、道の駅で
バイカー見てたらほとんど大型で、若いねーちゃんもハーレー乗っててびびってたんだよ~
でもバイクに100万近くもかねかけれんしね、皆さんは他のバイカーの目って
気にならんのかい?DS4は大好きだけどね!
427:774RR
11/10/12 19:03:18.18 IfhJilSl
なるけどDS4でもデカイサイドバッグつけたりオプションでボリューム感だしたら逸れなりの迫力になる、
428:774RR
11/10/12 19:43:37.42 p47pKNxl
えー
そんなの気にしてるくらいなら自分に金掛けたほうがいいじゃん
バイク乗ってて思うんだけどデブメガネハゲブサイクって結構多いよね・・。
バイクはあくまで楽しみで乗ってるし、人から見られるから大型とか考えたことないわ。