12/04/07 21:38:53.91 3sRqKn/x
>>905 それあるから
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.eu)
907:７７４ＲＲ
12/04/07 21:46:32.88 wncBZRSS
低中速は割とトルクがあり(600classからすると、えっリッター？と感じるくらい)、いざ回すとリッターほど気負うことなく高回転まで回していける。
以上私の想像です。
実際のってる方こんな風に感じます？
908:７７４ＲＲ
12/04/07 23:05:50.01 MCC+BlgB
>>906
あったんだ
値段見たらフルパワーなのか高いなぁ・・・
909:７７４ＲＲ
12/04/08 18:43:05.55 Ly5gDZZ6
バックステップつけてる人いる？
前傾姿勢とりにくいから検討中なんだけど、値段見て躊躇してる・・・
910:７７４ＲＲ
12/04/08 20:13:59.95 Y29ZtDK6
FZ1用だけど、こんなのあるよ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
誰か試してみない？８にも付くでしょ。
911:７７４ＲＲ
12/04/08 23:00:44.08 Ly5gDZZ6
>>910
おお、これは・・・
ありがとう！ちょっと特攻してくる！
912:７７４ＲＲ
12/04/08 23:15:22.49 nSpF0K4L
いや、まて！まだ慌てる時間じゃ…
ステップ取り付けってFZ1とは違うんじゃないのか？
元々のポジションも違うわけだし
913:７７４ＲＲ
12/04/08 23:35:52.33 Ly5gDZZ6
>>912
市販のバックステップにはFZ1・FZ8共用のもあるし
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
↑こんな話もあるみたいだし、いけるんじゃないかな？
914:７７４ＲＲ
12/04/09 20:25:09.41 DF/W03qh
アグラスのFZ1用付けてるけど、なんの問題もなくポン付けだった
915:７７４ＲＲ
12/04/09 22:00:40.03 /D8Bs2WS
まぐそ15
って書き込みしてる香具師はほぼfz1海苔
なのか？
916:７７４ＲＲ
12/04/09 22:21:43.84 Qz9WftZw
FAZER2012ABS、ETCだけいれて119だった・・・。
高いよね？
917:７７４ＲＲ
12/04/09 22:25:36.73 Cqz2VjtI
そんなもん
918:７７４ＲＲ
12/04/10 00:23:08.47 JxzVaC2n
バロンなら11年で89万なのに
919:７７４ＲＲ
12/04/10 00:25:12.60 ylxbvZTG
>>915
単なる連投スクリプト。
920:７７４ＲＲ
12/04/10 07:31:12.52 c/3k+qMk
そのバロン乗り出し価格？
921:７７４ＲＲ
12/04/10 07:33:12.41 uUeta3mi
バロンじゃ乗り出しはプラス１５位かかるね
922:７７４ＲＲ
12/04/10 10:45:21.27 BsN4inqy
2011バロンETC盗難保険オイルリザーブ等込みで１１０だったけど
923:７７４ＲＲ
12/04/11 00:57:50.13 L9VJABnZ
今Fazer8で高速慣らしてきたけど100km/hは快適だね。
お尻のあったかさが気持ちよすぎだ。
924:７７４ＲＲ
12/04/11 01:08:07.72 XitgJZbg
>>923
この季節に高速100㎞で走ってても尻が暖かくなるの？
夏の市街地とかやばくないか？
前車FZ1でもそこまでではなかった気がする･･･
925:７７４ＲＲ
12/04/11 10:18:15.52 vqiDdigA
夏は市街地は言わずもがな。
高速を100km/h巡航してても、足が熱くなるよ。
RR乗りの友人を見習って、皮パンにすべきか悩んでるよ。
926:７７４ＲＲ
12/04/12 12:54:26.44 +tknnSsg
皮パンにしても熱いよ。太ももの後ろ側が。
皮パンの下にクールマックスCW-X履いてて
教習所のようなニーグリップ姿勢のまま100km巡航したら、数日痛かった。
ちょうど排熱が巻き込むからだと思う。
1分間隔でちょっとガニ股にすればＯＫ。
市街地の方が、足をおろしたりするのでましかもよ。熱いけど。
927:７７４ＲＲ
12/04/12 12:56:52.81 7aDo8+1n
オバパンはダメ？
928:７７４ＲＲ
12/04/13 23:17:51.84 isWJdadm
まぐそ15
929:７７４ＲＲ
12/04/14 09:10:53.81 S/gnByrA
>>926
２つ質問。巡航してたのは時間と場所は？
うちの周りは先週あたり最高気温１０度程度だから暑いと思ったことはなくて。
930:７７４ＲＲ
12/04/14 10:31:21.62 KRu2sj4U
国産バイクにしては排熱多いと思うけど言うほどじゃないだろ
FZ1からの乗り換えだけど、FZ1の方が熱かったぞ
熱かったといってもFZ1の排熱は空冷ドカやビモータに比べて全然マシだったけど
931:７７４ＲＲ
12/04/14 12:48:23.01 s2u497mw
926じゃないけど、同じ感想。市街地の方が楽だった。9月末頃の東名高速を1人で100km/hくらいで。
大型の中で特別に熱い訳じゃない、というのは同意です。
932:７７４ＲＲ
12/04/14 13:27:25.42 n8Gi/CF+
>>931
なるほどね。FZ8に限らず同じ速度で走ってると、局所的に熱くなり続ける場所が出来るもんなんだね。
933:７７４ＲＲ
12/04/14 15:17:43.39 Kl2q/RUa
そんなことはない
FZS1000はどこも熱くなかった
夏場にファンが回ると熱気が上がってくるくらいだったよ
934:７７４ＲＲ
12/04/14 16:33:56.67 j2Je6k5U
ｆｚ１とｆｚ８の話してるのに
ｆｚｓを持ち出して否定されてもねえ・・
935:932
12/04/14 16:44:04.21 X4qEUaRs
FZ8に限らずって言ってますんで良いんでないの。
そんなことはないって表現はすごく引っ掛かるけど。
936:７７４ＲＲ
12/04/14 18:11:35.80 Kl2q/RUa
文盲かつ無知なら黙って自爆してろ
937:７７４ＲＲ
12/04/14 20:25:52.90 3neIkOAi
さぁ、盛り上がって参りましたｗ
なのか？
自分的には 逆車FZ1＞FZS1000＞国内FZ1＞FZ8て感じ
前の２つは乗ってた
後ろの２つは試乗だけ
異論は認めるぉ
938:７７４ＲＲ
12/04/14 22:25:39.59 Kl2q/RUa
初代R1とか熱くなかったしね
VFRとか置いて帰りたくなるくらい熱かった
本当に車種によって違うよ。TZRとか熱かったしなぁ
939:７７４ＲＲ
12/04/14 22:44:02.62 7Fn6Mlir
熱いけどfz1のカッコ悪いバーハンドルよりマシだと思った
あれはないだろ
940:７７４ＲＲ
12/04/14 23:31:28.66 s2u497mw
バーハンドルってどんなメリットなんだ？
941:７７４ＲＲ
12/04/15 00:50:53.55 oSWGxJTe
バーハンのメリットは高さ方向の調整が利くのと、汎用品があること、ナビとか部品後付けするのに丸パイプは都合がいいとかかな。
デメリットは格好でしょ。fz８はつや消しにしてなんとか見た目良くしようとしてるなと思う。
942:７７４ＲＲ
12/04/15 01:10:51.64 JaLU5Vwm
あ、すまぬ。
普通のバーハンドルじゃなくて、一文字のバーハンドルのメリット。
943:７７４ＲＲ
12/04/15 15:17:23.97 FKzcL4sB
これを選ぶのは、大体小さい奴だよね。
俺も172cmなのでこれに乗ってみたいな、と思っている。
ヤマハの、句読点は、ちょっと、しつこい、よね。
944:７７４ＲＲ
12/04/15 23:29:27.12 y/hg52cy
よっし。今週で慣らしが終わりそうだ。
>>943
正解！１６７cmでも全く不安がない。
あと、句読点って、何の、話？
945:７７４ＲＲ
12/04/15 23:30:12.97 gZNFPcF6
某店で新車80万だったので興味出てきてみました。
航続距離はいかほどな感じですか？使用シーンは信号が殆ど無い道北の平地で。
946:７７４ＲＲ
12/04/16 00:00:20.54 pzYh5j4a
>>945
うちアメリカなんで道北と似たような環境だと思うんだが22km/lぐらい。
300kmぐらいでリザーブはいるのが不満。
947:７７４ＲＲ
12/04/16 19:01:54.09 bd1q15BM
>>946
ありがとうございます。その情報とカタログスペックから類推するに
残り3lぐらいでリザーブ、リザーブで60～70kmって所かな？
自分の使用環境からは十分及第点って感じなんで、乗り換え候補
の一角に入れておきます。
948:７７４ＲＲ
12/04/16 19:10:10.86 0Mkn1zYG
>>945
回さずにまったりだと20越え
ブン回したり信号待ち繰り返すと15いくかいかないか
そんな感じ
949:７７４ＲＲ
12/04/16 19:15:24.35 bd1q15BM
>>948
ありがとうございます。燃費も無関係じゃないけど、重要視してる
要素が航続距離なんでタンク容量もかなり重要かなと。
北海道の田舎は18時ごろに閉まるスタンドも結構あって、夜に幹線
道路から外れた所を走るのは機種によってはベリーハードだと思うんで。
950:７７４ＲＲ
12/04/16 23:29:19.67 g9bSzPTl
>>929
巡行は30分くらい。田舎の車通りの少ない山道。
昨年夏の出来事。外気温は30度超えてたと思う。
925の続きで夏って話題だったが、説明足らずですまん。
951:７７４ＲＲ
12/04/16 23:39:43.89 yf98fBIz
バッテリとかも相当熱もってるんだろ
シートにエアインテークみたいなの付けたいな
V-MAXについてるやつみたいな
952:７７４ＲＲ
12/04/17 00:02:33.18 0Mkn1zYG
先日600kmほど一気に走ったけど尻の骨が痛くなった
座り方が悪いのか、それともシートが固いのか
ローシートにはゲルが入ってるらしいけど、これで痛み和らぐのかな？
953:７７４ＲＲ
12/04/17 00:05:19.71 w/N2vt7o
600キロ走ったらどのバイクでもなると思うよ
954:７７４ＲＲ
12/04/17 07:29:20.32 XaThz4af
1時間ごとに休憩
痛くなり始める前に走りながらステップの上に立ったり、座る位置ずらしたりして同じ状態で長く座らない
ただ500キロ超えると体どこかしら痛くなるのは半分しょうがないと思う
ゲルシートとか売ってるけど気休めだから期待するな
955:７７４ＲＲ
12/04/17 19:51:53.88 64Blwzci
>>952
600走って痛くならない鋼鉄の尻の話はともかく、足付き向上の為にプレストのローシートは気になる。