13/09/06 04:13:17.80 Tw1qFjz2
日本観光客戻る兆しが見えない
URLﾘﾝｸ(news.naver.com)
円安に独島問題重なり昨年より半分に減る
明洞は中国人観光客一色
航空会社、日路線縮小…廃業する旅行会社続出
免税店・ホテルも泣き顔
日本観光客が主に訪れる明洞の街や免税店などの主な観光地で、この頃日本語をまったく聞かない。ただ、中国語だけが騒がしいだけだ。
一時、日本観光客が80%を占めた街路樹の道も、今年の初めから中国人に席を譲った。街路樹の道では、外国人観光客の案内をする赤い
帽子をかぶった'動く観光案内所'職員の10人に8人が中国語で応対しているほどだ。
去年8月の独島領有権紛争を皮切りに、年末から始まった安倍政権の円安政策まで加わり、韓国を訪問する日本人観光客減少がなかな
か回復できずにいる。直撃弾を受けた日本専門のインバウンド(外国人観光客誘致)旅行会社は廃業が続出していて、航空会社は日本行の
航空便の減便にまで入った。
アシアナ航空は、10月初めから仁川～仙台路線を週7回運航から週4回に、仁川～静岡路線は週7回から週5回に減らすと明らかにした。
アシアナ航空関係者は"需要減少に対応して供給を調節する措置"として"円安の影響が最も大きかく、北朝鮮リスクと韓日関係梗塞のな
どの要因も作用したようだ"と説明した。アシアナの場合、7～8月の日本路線搭乗客は昨年同期より7.2%減少したが、この期間に日本から
韓国に来て帰った乗客は32万2,000人で、1年前より16.8%も減った。
大韓航空はすでに仁川～長崎路線は今年3月31日から、仁川～函館は去年11月1日から運航中断に入った状況だ。また、仁川～大阪
路線の場合、最近の需要減少を反映して一部の運航便を中型機(B777-200・261席)から小型機(B737・138席)に変更して運営中であり、
10月末からは仁川～岡山路線を週7回から週4回に縮小する。大韓航空の7～8月の日本路線搭乗客は、去年より7.0%減少した。
インバウンド旅行会社の場合、打撃は深刻だ。昨年上半期までは、訪韓日本人観光客は増加傾向を見せたが、8月以降下落傾向に転じ、
10月からは30%以上減少している。
韓国旅行業協会によれば、5月基準の訪韓日本観光客は前年より46.5%も減った。実際、、従事員30人以上の業者11社のうち5社、10～30
人の業者14社のうち7社、10人未満の業者7社全てが整理解雇や給与削減、無給休暇を実施中で、日本の営業店舗を閉鎖した企業も続出
している。
（続く）