26/04/08 06:54:50.69 f8ATpqtc.net
＞来るもの拒まず 去るもの追わず
だからさ、その主体たる大手法人自体の存続を心配してるのよ・・。
自分も出来るだけ長く働きたいしさ。
994:国道７７４号線
26/04/08 06:56:51.23 0u9YapjR.net
個タクになれば全て解決
995:国道７７４号線
26/04/08 07:02:56.83 bNRodbb8.net
多くの4~6万台の運転手はやる意味ないしボロ車になってコジキ個人になるのが関の山
世の中は残酷だ
996:国道７７４号線
26/04/08 07:04:42.47 bNRodbb8.net
軽貨物の単価が改善されるなら絶対軽貨物やったほうが得
997:国道７７４号線
26/04/08 07:04:51.85 F5XOnmNQ.net
自殺しちゃおうか
998:国道７７４号線
26/04/08 07:06:47.70 f8ATpqtc.net
>足切る運転手が多ければ多いほど会社は大儲け
それは例えば足切が4マソだった場合、売上が3.5-4位のドラが多い場合でしょ。
全員1-2マソで上がられたら赤字で会社は詰む・・・。
コロナ時は、そんな感じで銀行からカネ借りて継続出来た。
コロナ後は客が戻ってきたから、昨年度とか止めてた車を
暫定増車して借金返済・・・。
だけど、今度は石油危機になってしまった。
なかなか世界は日本に稼がせてくれなくなった。
戦後体制の崩壊で新時代になって来てる。
米国が赤字が酷いのも、米国の暴走の一因だね。
露中イランなどが力を付けて来て、米国（ドル）中心の世界を
脅かし始めてるのもある。資源への飽くなき欲望もある（これがメイン？）・・・。
999:国道７７４号線
26/04/08 07:09:04.68 F5XOnmNQ.net
>>992
なお最賃切ると内勤にキレられる模様
1000:国道７７４号線
26/04/08 07:10:00.49 bNRodbb8.net
>>986
レベル4クラスの自動運転導入はマジでヤバい
必ず50%は割れると思うわ
現状他の底辺職と比べても払い過ぎは否めないので
1001:国道７７４号線
26/04/08 07:15:15.62 bNRodbb8.net
>>975
NISA貧乏で必死こいて積み立てやっても結局は社会保障に頼らざるを得ない人のが絶対に多い、多くなる
1002:国道７７４号線
26/04/08 07:19:02.26 jEP7dPAY.net
>>991
死という言葉を簡単に口にする人間（ガイジ）はいつまで経ってもドン底から這い上がることは出来ない💩🔥
無駄死にするくらいなら最後はお国の為に役立つ自衛隊に今すぐ志願しろ💩🔥
1003:国道７７４号線
26/04/08 07:21:22.35 jEP7dPAY.net
>>978
会社も生き残る為だから仕方ない💩
1004:国道７７４号線
26/04/08 07:28:02.39 jEP7dPAY.net
>>992
ワシのようにANARCHY生活をしてoffgridで暮らせば、外部がガチャガチャしてても余裕で生活して行ける✌💩
但し、富士山が噴火すればワシもお陀仏になるがな…✌😆💩🔥
1005:国道７７４号線
26/04/08 07:32:26.97 bNRodbb8.net
>>996
読解力馬鹿にしろ塗装にしろ
的外れな釣り煽りで何とかして負かしてやろうとするアホ見ても分かる
想像以上に辛い人間も絶対に多い
そういう人に死ぬなというのは残酷だ
1006:国道７７４号線
26/04/08 07:41:57.32 f8ATpqtc.net
タクドラが自殺するなら、会社か電車駅だろ・・・。
会社でタヒぬと、遺族に何かの保険が出るかもしれないし
電車止めれば生きてるドラに貢献できるｗ（注：親族が損害賠償・請求される危険あり）
1007:国道７７４号線
26/04/08 08:11:17.88 v4DdtPu2.net
無線で呼ばれてホテルに行ったら、客は大人4人、子供１人の家族だった
何でフロントは客が５人なのにタクシーを1台しか呼ばないのか？
４人だけ乗せて、フロントにもう1台呼ばせたわ
1008:国道７７４号線
26/04/08 08:16:34.64 XH1ol0SK.net
天気いいけどチョット寒いな
1009:国道７７４号線
26/04/08 08:18:25.80 szTOV9PB.net
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タクシードライバーの雑談日記★461冊目【ﾜｯﾁｮｲ無】
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1010:国道７７４号線
26/04/08 08:19:13.77 szTOV9PB.net
1000なら渋谷メガドンキ前の走り屋白タク全員検挙
1011:1001
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