25/07/13 10:38:37.50 UFNcleo1.net
【第五幕：届かなかった荷物】
事故現場で拾得された段ボール。
その中に、“封の破れた箱”があった。
中には、誰かが書いた手紙が入っていた。
「私の声は、届きませんでした。
でも、あなたが来てくれたことが、
何よりの救いでした。」
差出人は、3ヶ月前にKSS処分で退職した元社員。
彼女は“声を上げた”ことで社内から消された人物だった。
⸻
【ラストカット】
（藤原の2tトラック。夜明けの草むらに静かに沈み、誰もいない）
（その前に、白い服の女が立っている。ゆっくり、箱を拾い上げる）
（カメラは空を仰ぎ、黒猫のロゴが反転して歪んでいく）
ナレーション（藤原の声）：
「……俺たちが運んでいたのは、荷物なんかじゃなかったんだ。
会社の都合、見えない指示、誰かの沈黙……
それを“配達”と呼んで、俺たちは殺されていった」
⸻
【エンドロール】
OVA短編作品
『証言記録ヤマトの闇：届かなかった荷物』
― 第一部 完結 ―
音楽：無機質な環境音に重なる心電図のノイズ
制作協力：匿名現場協力者（元社員）
監修：記録資料“KSS業務統制ログ No.08-RUIN”
17:国道７７４号線
25/07/13 22:08:42.86 UFNcleo1.net
実際に全国のヤマト運輸のベース(拠点)に貼られた
KKSキャンペーンポスター(退職者より流出)
URLﾘﾝｸ(ul.h3z.jp)
18:国道７７４号線
25/07/19 22:50:06.74 Nlbc5v+4.net
信書ニキが総務省や警察、マスコミへ信書の違法配達の件で公益通報を行い捜査が行われ、数十年にも渡る信書の違法配達が表面化、ほぼ毎日違法に信書の配達を続けてきた丸の内を担当としてるドライバーは執行猶予がつかない懲役刑、そして社長を始め幹部も懲役刑に処される。
信用が失墜し荷物もほぼなくなり、親会社の上場廃止、そしてビッグモーターのように会社が売られる。
新しく買った企業の目的は全国にあるベースをオンラインショップの配達拠点にするのが目的で、ドライバーは正社員から全て業務委託の個人事業主となる。
19:国道７７４号線
25/07/19 22:54:52.08 Nlbc5v+4.net
信書の違法配達が発覚したのは信書ニキの公益通報だけではなかった。
有価証券報告書を東京証券取引所へ配達したことで、親会社が重大なコンプライアンス違反で上場廃止となった第二のきっかけとなったのであった。
この有価証券報告の配達は企業から委託された印刷会社が数多くの企業の有価証券報告書を信書の配達は対応してないサービスて送り続けていて送り状の品名にも「有価証券報告書」と明記されていたのであった。
にも関わらず荷受け、配達を数十年と続けていたのであった。
20:国道７７４号線
25/07/19 22:58:50.60 Nlbc5v+4.net
また、グループ会社同士で信書を社内便代わりに送り合っていたことも国の調べで判明。
退職を勧めている社員に対してはブランク退職届を送りつけ、警察に通報され厳重注意を受ける。
21:国道７７４号線
25/07/19 23:00:08.97 Nlbc5v+4.net
信書の違法配達は既に元社員による通報で警察庁は把握しており、さらに証拠を集めている最中なのであった。
22:国道７７４号線
25/07/19 23:02:43.88 Nlbc5v+4.net
警察に信書の違法配達を知って通報した社員は本社の人間にも伝えていたが、数年たって未だに対策が取られておらず、この事も警察には伝えていたのであった。
23:国道７７４号線
25/07/19 23:07:24.27 Nlbc5v+4.net
全国のセンターで申し込みをしていた会員向けサービスの申込書はグループ企業に信書は送れないサービスで送られていた。
これも公益通報で国は把握していた。
外堀は完璧に埋められていたが、
社員が書き込む某掲示板のスレッドでは信書について書き込むユーザーを頭がおかしいだの侮辱し相手にせず対策を取らなった事が倒産のキッカケとなったのでアール。
24:国道７７４号線
25/07/20 01:22:10.35 nPjvEm4S.net
絶対にぃ！絶対にぃ！ 人こんよ。
コーナン東三国店の会計レジにヤマト運輸の関係者から暴言吐かれた事などのメモ書きと僕の経歴書のコピーを置きバックレしたからね。 今頃、悪行が広まっていますよ。 こんな見た目のオイラでも経歴は普通やからなぁ。 たぶんアイツラ、見た目で判断して見下しとったもんな。言葉の端々で、そう感じていたな。
25:国道７７４号線
25/07/20 05:26:24.43 9KyYQftT.net
大手外資系企業はＯＢ・ＯＧはアラムナイ(卒業生)として交流会などで繋がっており情報交換が定期的になされている。
とある巨大通販サイトから転職してきた彼も漏れなくアラムナイで前職企業と繋がって情報ダダ漏れ。
彼の目的は全国のベースを企業買収で前職企業にゲットさる事。
社会保険料の負担が大きいプロパー社員、パート、アルバムは不要なのである。
信書の違法配達をマスコミに報じさせ実際に配達した多くのドライバーは逮捕、企業の信用は失墜し親会社の上場廃止、
そして会社は彼の古巣に買われ従業員は一斉解雇、ベースだけピッキングが自動化された物流拠点として使われる事となった。
この話は完全フィクションである。
完
26:国道７７４号線
25/07/25 08:03:03.81 C69PdzgY.net
南吹田４－２３－８のセンター閉鎖をお願いします
27:国道７７４号線
25/07/26 02:48:20.40 3nzQO47S.net
南吹田４－２３－８が閉鎖されますように🙏
28:国道７７４号線
25/07/26 13:16:28.74 3nzQO47S.net
南吹田４－２３－８の、
新田章、たなかはじめ、吉田大介、平石智、
平尾豊章、前谷に実家の中に不法侵入してきただけで、家猫には危害を加えていないと信じたい！
29:国道７７４号線
25/07/26 19:49:10.55 6DjbH0Th.net
中部運輸局、ヤマト運輸に車両停止60日などの処分
■ヤマト運輸・羽島平方営業所（岐阜県羽島市）
・処分内容：車両停止（60日車）
・監査の端緒：監査方針
・違反行為（1件）：無車検運行
・事業者点数：10点、営業所点数：6点
URLﾘﾝｸ(www.logi-today.com)
30:国道７７４号線
25/08/11 16:59:26.13 A6eBRcQA.net
関西GWベースの某社員が使えない話はここでいいのかな？
31:国道７７４号線
25/08/11 19:22:05.95 NwmE73jR.net
ほう詳しく聞こうじゃないか
32:国道７７４号線
25/08/11 19:39:10.88 0rvUU6Hu.net
契約社員と喋ってばかりで
全然手が動いてない
どうでもいいような事ばっかりやってる
最近よく動いてくれる契約社員が
辞めたり姿を見なくなってる
その社員の所業に関係あるんかな？と
思ったりする
33:国道７７４号線
25/08/20 12:29:57.42 Bc+a8gM/.net
まず、この会社で万年人手不足な理由は？ センター内に敵がウジャウジャいるからな 出発、出庫する前の精神衛生が保てないし良くないな だから、直感エンパスが鋭い男女は、数日でバックレるんよなぁ で、センター内のベテラン男女は 『根性無し』『お前なんか要らんわ』と言ってるんよなぁ
34:国道７７４号線
25/09/09 11:21:01.94 mB89vknk.net
>>1
配送事故で儲けよう！
佐川急便 名東営業所の配送員は吉村と組んで配送事故で金を稼いでいます
三井住友海上火災も配送保険の利用実績を積み上げる為に利用して貰った方がいいようなので、
荷受け人や配送業者と結託して
ガンガン配送事故で儲けましょう！
難癖付けてごねれば面倒だから配送事故を認めて金を支払います。
調査も何もありません！
ガンガン配送事故で儲けましょう！！！
35:国道７７４号線
25/11/14 16:16:45.89 KB3UR4NG.net
ヤマト運輸がベトナム人運転手500人雇用へ 育成含め6年滞在、運転免許は外免切り替え
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
36:国道７７４号線
25/11/18 14:56:13.71 mvZa3y7s.net
ここの連中は口がうまい奴ほど出世するからな
何を言ってもいいと思うなよカス共が！！！！