25/06/05 10:58:38.31 sTNpVc9I.net
週間現代のアクセスランキング1位じゃん
一位が大好きな経営層も喜んでるよ
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44:国道７７４号線
25/06/05 11:11:11.14 GXmOBsUv.net
郵政VSヤマト
ゴミVSカス
45:国道７７４号線
25/06/05 11:17:00.99 sJV7rWSd.net
国通省って言うやつ初めてだw
46:国道７７４号線
25/06/05 11:26:29.40 Okvu2V/w.net
コケコッコー🐔
47:国道７７４号線
25/06/05 11:35:20.91 swhKnphF.net
>>26
うちの主管はトラックのいすゞはリースよ
48:国道７７４号線
25/06/05 11:45:27.56 OgkSSCeC.net
落選し続けているSwitchを運ばされる地獄
49:国道７７４号線
25/06/05 11:50:48.16 JDAUxm0k.net
ヤマトは迷走
郵政は事業許可取り消し
佐川はほくそ笑んでるだろうな
50:国道７７４号線
25/06/05 12:01:48.99 6u+n5gSa.net
>>43
「僕たち大卒プロパーはいつまで経っても現場を上がれない。本社で働けると思って入社した僕らにとって、いつまでも郊外でドライバーと肩を並べて働くのは精神的にきつい。」
SDどんだけ舐めた目で見てるんだよ
51:国道７７４号線
25/06/05 12:03:48.42 As/w1RM+.net
>>49
Amazonから手を引いた点だけ見ても佐川の方がヤマトより間違いなく真っ当よ
52:国道７７４号線
25/06/05 12:20:19.56 UQUgzZJ+.net
終わったわ 荷物爆増で憤死
53:国道７７４号線
25/06/05 12:33:39.55 UQUgzZJ+.net
繁忙期終わったわ
54:国道７７４号線
25/06/05 12:35:17.05 gWvj8PUq.net
>>32
共通点は上層部がバブル世代の無能しかいないってところ
55:国道７７４号線
25/06/05 12:40:30.51 RTBMF8sC.net
軽バンは大丈夫なんだな、2トン車以上が使えないのかな。もうこねこ便なんてやってる場合じゃないだろ
56:国道７７４号線
25/06/05 12:49:38.14 gWvj8PUq.net
2024年に値上げの機運が高まってきたのに
結局ヤマトも郵政も上が馬鹿ばっかりだから平均単価700円っていう記事書かれるんだろうが
発送主がこの記事みたら交渉なんて出来るわけないだろ
57:国道７７４号線
25/06/05 13:06:28.99 aqPyPCiv.net
>>54
でも郵政は事務員めっちゃ少ないからな
58:国道７７４号線
25/06/05 13:14:01.47 1rHUChWm.net
アルコールチェックなんかしたことないぞ？
59:国道７７４号線
25/06/05 13:16:45.93 u/B2N17E.net
「アマゾンから来た男は現場を知らない」…コストカットや集約化でプロパーのヤマト社員が嘆く「知られざる理由」
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60:国道７７４号線
25/06/05 13:17:17.98 sJV7rWSd.net
>>54
年齢的にほとんどの会社の上層部はバブル世代だろ
ヤマトにいるのはただの無能
世代なんか関係ないわ
61:国道７７４号線
25/06/05 13:19:22.20 u/B2N17E.net
「ヤマトがアマゾンの植民地に…！」現場社員が外資メソッドに悲鳴を上げる「配送のリアル」
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62:国道７７４号線
25/06/05 14:43:24.06 zpGWaqnO.net
>>50
アマゾンから来た奴らにも自分らが同じように思われてるのにな（笑）
ばかだよな。
63:国道７７４号線
25/06/05 14:59:50.96 vEuzwTS5.net
ヤマトに追い風きたな
ゆうパック5年間2500台事業停止