24/11/03 17:49:22.62 pELK8trK.net
構内作業で偉そうにしてるおじさんなんなん？
元ドライバー？うるせーよw
時代が違うんだよw
7:国道７７４号線
24/11/03 17:51:58.33 iZbTs8yv.net
アンカーキャストのドライビングコンテスト開催！
しかも教習所借りて！
内容はただの研修らしいけど。
そんな金あるなら他に使うとこあるんじゃないの？主管の偉い人！
8:国道７７４号線
24/11/03 18:29:41.03 wYOaAiWM.net
>>5
荷物に直貼りしろよ
不在→再配指示→不在→長期不在と一目瞭然だ
不在がちの荷物はPPラベルだらけになるんだ
9:国道７７４号線
24/11/03 19:40:24.90 fApxFZjA.net
構内作業で偉そうにしてる全員にため口のうちの障害者よりマシだろ
10:国道７７４号線
24/11/03 19:56:55.60 2lJRm1P4.net
>>7
それ関西？
11:国道７７４号線
24/11/03 20:46:44.53 Eqjz5KqS.net
>>10
四国よー
12:国道７７４号線
24/11/03 21:40:03.97 WRNKWmR4.net
>>6
もしかしてうちにこの前までいたG長かな、、
やっと出て行って平和になったけど
そこで迷惑かけてたらすまんとしか言いようがない
13:国道７７４号線
24/11/03 21:48:33.82 u655Ck18.net
2024年11月1日付人事異動のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.yamato-hd.co.jp)
14:国道７７４号線
24/11/03 22:00:21.20 Eqjz5KqS.net
>>13
人事異動っていうか、EC事業がなくなって名前が変わっただけで実際何にも変わつわてないんじゃ？
ていうか人事異動多すぎん？
1年に何回やるんだよ。
そんなに役職の椅子あるのがおかしいんよね。
〇〇部が何人いるか分からないけど、そこの所属員が何人いるか教えてください
15:国道７７４号線
24/11/03 22:08:44.49 oVj1Hz3j.net
決算は火曜か
16:国道７７４号線
24/11/03 22:10:31.21 rfZZ/ios.net
3便多すぎなんだよボケ。アマゾンゾゾヨドバシ。どうせまともな金額取ってないんだろ？
残業代でたいした利益も出ないのにアホかよ。これで時間がー早く帰れーとか頭湧いてんのかって
17:国道７７４号線
24/11/03 22:24:31.87 shPYpLK1.net
Amazonの3便ゼロだったり40個来たり読めない
その時のデリプロやアマフレの人員状況でいい様に使われてる
18:国道７７４号線
24/11/03 22:24:44.77 rfZZ/ios.net
>>14
サブみたいな奴隷の席はいっぱい空いてるんだけど、役職者はもう席が無いって聞いたよ
じゃあ委託使わないで、そいつらが走ればいいだろ。って思うけど、そうはならないんだよなあいつらｗｗｗ
19:国道７７４号線
24/11/03 22:30:40.17 shPYpLK1.net
>>18
稼働しても委託の半分以下しか配れないし恥かかないために必死なんだろw
散々偉そうにしてるから尚更な
20:国道７７４号線
24/11/03 22:34:27.99 WRNKWmR4.net
アカウント営業部長ってなんだ？
もしかしてメンバーズ垢を管理してる部署とかあったの？？おかしくね？AIでよくね？そんなもん
21:国道７７４号線
24/11/03 22:43:50.51 IAFMo7tk.net
>>17
正にそれ。完全にアマフレデリプロの下請けやんか！
ヤマトも委託を調整弁としていい様に使ってるけど、Amazonからしたら今のヤマトなんて自社配送のための調整弁でしかないよなー
22:国道７７４号線
24/11/03 22:48:17.24 oVj1Hz3j.net
役員ってアマゾンの株どれくらい持ってるんかな
23:国道７７４号線
24/11/03 23:25:38.59 WRNKWmR4.net
明日到着予定の総量ってわからないの？
24:国道７７４号線
24/11/04 00:06:14.31 gcLLix7o.net
DX(笑)
システムしっかり作ればそれ以降生産性一段上がるのに、お粗末システムでだましだまし運用させるから現場の疲弊とイージーミスも相まって余計なコストがかかる
到着予測はしてるけど予定は未定です
25:国道７７４号線
24/11/04 00:13:06.53 gOeyjH0O.net
到着量は分かっても休み明けの止め分がどんだけあるか分からんからな
26:国道７７４号線
24/11/04 01:21:25.59 Qb30OlkZ.net
到着予測のシステム完成したら
明日の稼働は絞れよ出勤は3人までだとか
ありそうで怖いわ
集荷予測は蔑ろにされそう
27:国道７７４号線
24/11/04 01:24:09.56 F06cUlQM.net
むしろ膨大な量と知りながら押し付けてた証拠として残るから作らないのかもよ
28:国道７７４号線
24/11/04 04:19:53.07 FLG/sBOa.net
>>8
すっぽかし常連のクズの荷物ラベルまみれになるよな
29:国道７７４号線
24/11/04 07:51:36.70 +kChfO/m.net
おれも不在シールは荷物直貼りにかえたわ。昔は見た目悪いから配達票半分剥がして貼ってたけど。
30:国道７７４号線
24/11/04 07:54:22.23 tc3o/GeH.net
犬のシールみたく
玄関ドアに貼ってやればいい
31:国道７７４号線
24/11/04 09:33:45.02 HiOI0Iq1.net
>>15
自社株はすべて処分した俺にスキはない
32:国道７７４号線
24/11/04 10:50:14.54 2KfbbrEt.net
>>29
自分の名前印字されてなきゃ俺もそうしたいけど
33:国道７７４号線
24/11/04 11:01:10.82 A65i1ChS.net
物流企業だから最終的には国が守ってくれるってコメントあったんだけどさあ
過去国に対して喧嘩売った企業を守ってくれるとは思わないんだよな、、
良くて郵政に吸収合併とかそんなんだろ
34:国道７７４号線
24/11/04 11:45:18.24 xaH+qRko.net
ヤマトなら買いたい企業多いよ
物流押さえるのは重要だし
みずほ系の商社かな
35:国道７７４号線
24/11/04 11:52:13.86 njNNfRNr.net
オナニー妄想全開
36:国道７７４号線
24/11/04 12:24:23.03 kp5STgM0.net
3年後のボーナスは夏20万冬25万ぐらいか
37:国道７７４号線
24/11/04 12:29:36.90 xaH+qRko.net
会社があればな
38:国道７７４号線
24/11/04 12:31:10.42 +kChfO/m.net
おれの１０月の給与、基本20インセ7、時給換算1550円。
そのうち、最低賃金に並ぶよ。ナスが下がると年収500切るよ。
奴隷歴21年
39:国道７７４号線
24/11/04 12:44:03.00 kp5STgM0.net
この会社忙しさと給与見合ってないぞ
40:国道７７４号線
24/11/04 13:00:17.64 PWbk88m/.net
>>39
そらクソ安運賃営業してらそうなる
マジで殺したくなる
41:国道７７４号線
24/11/04 14:18:27.08 Ln1l2zdM.net
人事考査どうたった？
42:国道７７４号線
24/11/04 14:23:56.68 Ln1l2zdM.net
うちのセンター長が、Sにするねって言われてたのに、Aだったとてもがっかりしてた。
不慣れな所長だから、周りに聞いて評価したらしく、それでAになったみたい。
あれだけ頑張って、さらに周りのフォローして、サービス残業もしてこれじゃ、なり手が
いないの当たり前だよね。
43:国道７７４号線
24/11/04 15:08:44.57 eubV+U7H.net
センター員同士の人事考課なんて無意味
45545554554とか適当に連打してるだけだし
営業所全員で結託して1111111ってつけたら気に食わない所長飛ばせるかな？
44:国道７７４号線
24/11/04 15:15:44.43 xaH+qRko.net
楽天モバイルとヤマトは破綻前に何処かが引き受ける
メインバンク主導で
45:国道７７４号線
24/11/04 15:28:50.38 nTPN3BKf.net
>>36
3年もたない、大胆なリストラが必要で正社員も今の半分以下で良い。まだ呑気に仕事してる奴がいっぱいいる。
46:国道７７４号線
24/11/04 15:51:19.23 9lC/VGsP.net
ヤマト運輸でローン組めないとかあるんだな..
47:国道７７４号線
24/11/04 16:20:17.73 fwz0AXT7.net
今年の冬ボ貰ってからの辞める人めっちゃ多そう
48:国道７７４号線
24/11/04 17:10:01.28 +kChfO/m.net
単純に最賃が1500円まで上がって、16.5万人の従業員の給料上げるとなると
ザックリ計算して経費が年1500億円アップなんだよな。まあ短時間パートもいるけど。
建屋集約やメール便廃止も分からんでもない。Ｖ字回復は無理やね。
49:国道７７４号線
24/11/04 17:18:30.28 sWYq64Pq.net
>>48
建屋集約より、削るところはもっと他にあると思う
尼の値上げ交渉もしないのは、やはり上層部が乗っ取られているからじゃないのか
50:国道７７４号線
24/11/04 18:25:07.55 E16XRJPF.net
建屋集約で品質下がって荷物
減ってれば運賃も下がって
V字なんて絶対無理
会社が縮小するしかない
51:国道７７４号線
24/11/04 18:31:25.52 d0FP5vC7.net
>>49
アマゾン、ゾゾ、メルカリの送料を100円上げるたらだいぶ違うと思うけどね
白いゴミ袋はさの送料は国
先進国？の負担？なんかそんな条例みたいなのがあるんよね？
52:国道７７４号線
24/11/04 18:35:31.25 rjttzJJX.net
7年前35才でヤマトに転職を考えて、ここで皆んなに静止されて今に至る！
皆んなありがとう！
53:国道７７４号線
24/11/04 19:31:03.16 rfGFBaFN.net
JPヤマトちょっとかっこいい
54:国道７７４号線
24/11/04 19:47:04.19 +2hmgZUC.net
支店統合して子会社いくつか売って安請け合いで小包増やして収益回復してなかったらマジでヤバイだろ
仮に一時的なモノで有ったとしてもさ
55:国道７７４号線
24/11/04 19:48:00.62 Yiu+mt21.net
長尾がバカなだけ
とっと辞めろ
56:国道７７４号線
24/11/04 19:51:01.61 Yiu+mt21.net
で、何時までヤマト運輸は社員を人財としてるとか、友人身内を社員に勧めたいとかの調査してるの？
結果決まってるやろ？
今の社員って、惰性で働いているだろ？
57:国道７７４号線
24/11/04 20:43:11.58 OYvrrjIw.net
俺は夫婦でSDやってるよ
58:国道７７４号線
24/11/04 20:54:12.21 A65i1ChS.net
単純に明るい未来が見えないのよね
若手有望株がどんどん辞めてるのを見ると
泥舟から逃れて羨ましいなあと思う
59:国道７７４号線
24/11/04 21:15:38.32 Rwb/Z8u1.net
長尾辞任しろ
60:国道７７４号線
24/11/04 21:23:09.06 HiOI0Iq1.net
年齢に関係なく、この泥船に乗り続けるべきじゃないと思うよ
大企業でも、あちこちで希望退職募ってるだろ
「他に行くとこない」って言うけど、突然の大規模リストラが来ないとも限らない
俺も若くないけど、当面はしのげる貯金はあるし、いつでも辞められるよう準備してる
61:国道７７４号線
24/11/04 21:26:47.60 WIk9qfc2.net
なんで、いろんな計画や事業、戦略を全国展開して、結局失敗して、なかったことにして、現場が大変なだけだった。
誰か責任取れよ！！！
結局DDやCDはどこ行ったんや！それをやればV字回復だったんだろ？ちゃんと計算してやったんだろ？
それすらできないバカなら早く経営から足洗えや
62:国道７７４号線
24/11/04 21:32:18.77 Yo6G76l6.net
去年と同じ稼働組もうとすると、週2日休みを入れるのがきついね。
上は簡単に委託でしのげと言うけど、クールとお金持てないんだから、コースを潰したっていう程有り難みがないんだよ。
こっちからすれば範囲が広がる分負担が増すだけなのに…。
今年の12月は相当苦労するのが目に見えてますね。
63:国道７７４号線
24/11/04 21:57:29.90 FpAt5A5j.net
>>13
富士通が間接職のリストラを発表したり
東芝も間接職を中心に数千人のリストラ発表してた
他の企業は間接職を減らしていってるのに
ここは間接職を増やし続けるという
64:国道７７４号線
24/11/04 22:02:32.31 cwfkFbIQ.net
冬ボナ減額しといて長尾様は一億超えの報酬もろてるんやもんな？
3期連続減収減益ちゃうんか？報酬辞退しろよ？役員降りろや？
65:国道７７４号線
24/11/04 22:21:53.97 i/F3nXW1.net
ヨドバシの伝票剥がしにくいし重たい荷物なのにテープ一枚だけで強度弱くてそこ抜けるしゴミだわ
66:国道７７４号線
24/11/04 22:40:42.89 NTPcvbCV.net
>>41 >>42
人事考査の結果って見られるの？知らんわ
67:国道７７４号線
24/11/04 22:54:34.00 3rvR7oyz.net
>>63
自分のクビを絞める手は緩むんだよ
68:国道７７４号線
24/11/05 00:07:24.85 vPC/AjdR.net
Myカレンダーサービスで「置き配」指定が可能になります。
お客さま各位
いつもヤマト運輸をご利用いただきまして、ありがとうございます。
2024年10月28日(月)よりクロネコメンバーズがご利用いただけるMyカレンダーサービスで「置き配」指定が可能になります。
69:国道７７４号線
24/11/05 00:19:39.68 ZcVKkAqt.net
そんな機能使ってる客いない説
70:国道７７４号線
24/11/05 00:20:36.94 WsTd9K3l.net
メンバーズとか関係なく置配デフォにしろよ
71:国道７７４号線
24/11/05 00:52:54.26 leVVD4WL.net
不在→電話→置き配でいいですよ
このパターンがほとんど
72:国道７７４号線
24/11/05 01:22:09.19 6Axkf56b.net
就任してから毎年利益落ちてるのに辞めさせられない謎の無能社長
73:国道７７４号線
24/11/05 02:30:38.09 pqbj0DD1.net
日時時間指定必ず選択必須にして居なかったら置き配でいいよ
置いたあと何が起きようが居ないお前が悪いで押し切れる
74:国道７７４号線
24/11/05 04:34:13.73 leVVD4WL.net
ようつべにフナイの次はヤマトが危ない動画あるな
風評被害で否定しないとな
75:国道７７４号線
24/11/05 05:44:21.59 mgd3LLYb.net
>>61
ヤマト運輸沈没
76:国道７７４号線
24/11/05 05:48:08.52 mgd3LLYb.net
>>57
だから？
77:国道７７４号線
24/11/05 06:16:35.98 cXNLgRqt.net
>>56
個人番号入れてアンケートしたって何の意味も無いわな 個人番号無しでアンケートしたら絶対真逆の結果が出るw
78:国道７７４号線
24/11/05 06:37:56.22 sqfuAGYW.net
>>77
だよねぇ。
79:国道７７４号線
24/11/05 06:50:42.61 mgd3LLYb.net
皆さんにアドバイス
持ち株◯会した方がいいと思うよ
ヒント年齢層をみて分析
80:国道７７４号線
24/11/05 07:19:56.81 4lWqroCQ.net
>>77
うちのセンターでは言いたいこと思っている事全部書いてるわ。
何にも変わりはせんけど
昔は本当のこと書いたら人事課長とんできよったな。
81:国道７７４号線
24/11/05 07:29:30.66 EZErAVjF.net
いよいよ決算発表か
ダメなら明日退職届出して冬ボまで年休だな
82:国道７７４号線
24/11/05 07:46:57.04 xFIHbTAt.net
>>81
頼むから辞めないで
83:国道７７４号線
24/11/05 07:53:38.09 B0Nc/JpG.net
冬ボ2.4ヶ月分だってよ。過去最低だわ
84:国道７７４号線
24/11/05 07:56:18.22 V5NuPCLC.net
>>74
youtubeにも出ちゃったのか。登録者は少ないけど、他がパクり動画出して拡散されたら広まっちまうな
こりゃ明日株価は決算の結果以上に爆下げだｗｗｗｗｗ
>>81
良いと思うか？わかるだろｗ
85:国道７７４号線
24/11/05 08:09:18.94 RpiJLr6C.net
今ってSD6万人なのね。10年前は8万人いたのに。
総従業員16万人かぁ。
86:国道７７４号線
24/11/05 08:44:10.44 0o9k5NSC.net
ここで働く魅力はなんだ？
87:国道７７４号線
24/11/05 09:05:24.22 AFtePjeN.net
売り上げは1.8兆とかあんのに、純利益300億行かないんだな。
荷物触らないやつ多過ぎなんだろ。あと年中無休の営業もやめよう。
利益の割に人員だけは多いな。
88:国道７７４号線
24/11/05 09:20:27.18 4lWqroCQ.net
>>87うちの主管は定年延長したマネージャーが4人いる
仕事はメールを送る事
しかもわざと誤字をいれて何処が間違ってるか電話してきよる。
暇かよ
89:国道７７４号線
24/11/05 09:40:26.69 8Az8Zdb2.net
>>87
利益が残らない主な原因は単価と不在率
90:国道７７４号線
24/11/05 10:07:29.90 leVVD4WL.net
ＳＤの数も平均年収も減って
浮いた資金は独製電気自動車や飛行機やらのドブカネでなくなりました
で茄子は2.4か月です
やくいは頑張ってるので減俸なしです
以上
91:国道７７４号線
24/11/05 10:26:18.33 8Az8Zdb2.net
夏は1.Xか
終わりじゃん
92:国道７７４号線
24/11/05 11:17:03.15 VdmFxEq5.net
テスト
93:国道７７４号線
24/11/05 11:18:46.51 VdmFxEq5.net
神崎川沿いの営業所の閉鎖も時間の問題や。 商業用の家賃大変だから。
94:国道７７４号線
24/11/05 11:20:08.76 vPC/AjdR.net
船井電機「給料払えません。即時解雇です」 社員が気づけなかった「3つ」の危険信号
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
95:国道７７４号線
24/11/05 11:42:05.07 FHtDpAQc.net
営業所集約されて良かったのは
電車で通勤できるようになったことくらいかな
朝の渋滞はかなりイライラしてて危なかった
96:国道７７４号線
24/11/05 12:30:27.59 B6S2/9nG.net
>>90
マジで腹立つわ
人でも轢き殺して株価に影響与えたい気分
97:国道７７４号線
24/11/05 12:54:15.61 0QMguUCg.net
>>90
さすがに削るところ間違えてるわ・・・3ヶ月は最低ラインだな
退職者続出するぞ
現場じゃなくて上が減額目一杯被れや
98:国道７７４号線
24/11/05 12:56:27.41 VElFJMYi.net
人事考課もよ〜毎回３は皆上げてやれよ。年間通して6位！！1上がったって500円程度なんだから〜
99:国道７７４号線
24/11/05 13:25:19.90 B0Nc/JpG.net
2.4じゃ社員の半分は手取り50は無理やな…流石に厳しくなってきたな…
100:国道７７４号線
24/11/05 13:30:30.45 2DQ36H63.net
>>97
やるなら役員含め社員全員なら一万歩譲って諦めてやるよ。
この現状で、年収一億？！どんな会社や！
101:国道７７４号線
24/11/05 13:34:13.86 vKo84P2R.net
>>77
個人番号入れようが正直に回答してるよ。
正しい休憩申告できているか？→Noだよ
だって休憩中に昼到着の荷物が混載でおりてきて「SDで各センター毎に仕分けするよー。」だもん。
ちょっと前は、昼でなく稼働終了後に休憩してるか？って項目もあったけど、会社がマズイと思ったのか消されたね。
102:国道７７４号線
24/11/05 14:01:20.15 AFtePjeN.net
昨年はナス額面63万とかあったけど、今年は50万切る？
インセも２万平均で下がってるから年収500切るかも。
103:国道７７４号線
24/11/05 14:41:53.61 +syR0GHx.net
5稼働3稼働1稼働にするってのが当たり前になってきた
昔は
上げで1人帰れるかどうかだったのに
104:国道７７４号線
24/11/05 15:13:08.01 VdmFxEq5.net
ヤマト運輸の労働現場に限らず、少しでも変な奴と判断した人間を排除する事が、ネイティブ日本人の減少に拍車を掛けていますね。来年も１６年連続減少かも。
105:国道７７４号線
24/11/05 15:35:00.34 X1g5TuSB.net
赤字拡大
106:国道７７４号線
24/11/05 15:37:42.58 df5+92lU.net
赤字拡大 ブッホwww
107:国道７７４号線
24/11/05 15:38:52.16 BWbpqtEy.net
悶絶糞決算w
108:国道７７４号線
24/11/05 15:40:26.41 4lWqroCQ.net
１１１赤字
109:国道７７４号線
24/11/05 15:46:37.59 X1g5TuSB.net
URLﾘﾝｸ(www.yamato-hd.co.jp)
110:国道７７４号線
24/11/05 15:51:37.10 q5tdJczd.net
結局、カーボンニュートラル配送って何なわけ？客に聞かれて答えれる？ こんなのが強みになんの？
111:国道７７４号線
24/11/05 15:59:10.12 oJP4+HPQ.net
通期予想も大幅に減らしたな…
ヤマトＨＤ、今期経常を一転75％減益に下方修正
112:国道７７４号線
24/11/05 16:01:48.12 zJwg8oT9.net
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
113:国道７７４号線
24/11/05 16:12:16.02 hkL1+WHQ.net
決算わろた
自社株買いで誤魔化すなよ
114:国道７７４号線
24/11/05 16:38:09.88 BWbpqtEy.net
>>112
違う会社じゃ
115:国道７７４号線
24/11/05 16:57:19.11 dmgpHIiq.net
>>112
こんなにいい決算なわけないだろ！
116:国道７７４号線
24/11/05 17:15:02.78 4lWqroCQ.net
はよ、長尾やめーや
自社株買いは誤魔化しにすぎんな
117:国道７７４号線
24/11/05 17:18:41.71 zFhOUHBi.net
自社株買いすごいなー
大株主 の社長の為かー
明日の株価楽しみだなー
118:国道７７４号線
24/11/05 18:04:14.07 vHeCoa89.net
>>112
違うヤマトじゃね〜か！ww
119:国道７７４号線
24/11/05 18:18:26.72 oJP4+HPQ.net
ヤマトHDが第三者割当増資を引き受けるなどして、ナカノ商会株式の87.7％を取得、子会社化する。
取得額は469億
120:国道７７４号線
24/11/05 18:41:31.93 RUYt73Ql.net
オルカン外された辺りから
この結果は想定できた
ただ純資産は５千億円以上あるから
フナイみたいにはならない
繁忙期のパンクで信用失い株価暴落は予想してるかな
121:国道７７４号線
24/11/05 18:50:26.16 df5+92lU.net
企業体力有るからダンピングで他社振り落としてシェア拡大？
すでに宅配三社で宅配シェア9割以上握ってんのに？こっから更にダンピングして赤字拡大させて業界そのものの立場を下げる必要有るか？
たんに値上げの口火を切って評判落として顧客に逃げられてシェアも落とすのが怖いだけだろ
122:国道７７４号線
24/11/05 19:27:55.37 ImqBPRmU.net
結局冬ボナは2.4なのか？
根拠はどっかにのってる？
123:国道７７４号線
24/11/05 19:31:02.27 RUYt73Ql.net
自社株買い
Yahooニュースにも取り上げられてるｗ
124:国道７７４号線
24/11/05 20:12:01.35 V5NuPCLC.net
1Qより赤字拡大してるじゃねぇかｗ
フレイターは完全に重荷。赤字拡大予想とかありえない
過積載問題で、荷物増えたところで傭車費が拡大して単価低い荷物は赤字になってる。頭悪すぎて草も生えない
これはもう1SDが営業して荷物取ってきたところで無駄。配完個数とかそういう次元じゃない
センターついた時点で赤字になってる荷物がある。根本的に構造が狂ってる
125:国道７７４号線
24/11/05 20:18:29.57 V5NuPCLC.net
これで2027年3月期に純利800～1000億とか、どこからその予想が出せるのかわからない
この会社の経営陣はお花畑しかいないんじゃないかと思うわ
会社無くなってる可能性のが高いぞこれ
126:国道７７４号線
24/11/05 20:31:33.29 zFhOUHBi.net
栗栖利蔵副社長は5日の記者会見で「お客さんとの交渉で単価アップが見込めず、収益が追いつかなかった」と述べた。
栗栖利蔵副社長は5日の記者会見で「お客さんとの交渉で単価アップが見込めず、収益が追いつかなかった」と述べた。
栗栖利蔵副社長は5日の記者会見で「お客さんとの交渉で単価アップが見込めず、収益が追いつかなかった」と述べた。
大事なことなので繰り返し。
127:国道７７４号線
24/11/05 20:37:39.56 6zVj/fpB.net
>>126
こんなんで副社長とかやってんの草
128:国道７７４号線
24/11/05 20:45:09.95 X1g5TuSB.net
4月～9月取り扱い個数前年比104%で伸びている。なんで赤字？通期で100億の利益とか大風呂敷広げてるけど……
たぶん無理で赤字拡大かと思う。
129:国道７７４号線
24/11/05 20:47:21.28 EuPuiswq.net
>>122
営業所に組合の紙貼ってないんか？
130:国道７７４号線
24/11/05 20:47:30.33 ImqBPRmU.net
新社屋にいくらかかってんだ？
ナカノ商会469億で買って社員の賞与削るだ？
優先順位が逆なんじゃねーの？
131:国道７７４号線
24/11/05 20:50:18.20 FHtDpAQc.net
ナス少ねえのはまあ許すよ
そのかわり年末年始7日くらい特別有給入れろや
せめてもの還元だろ？
132:国道７７４号線
24/11/05 20:54:01.13 dmgpHIiq.net
>>128
その通期100億利益出します！ってのも、昨日までは500億利益出す言うてたんだぞw
今日の中間決算で80%の下方修正
マジで理解不能
133:国道７７４号線
24/11/05 21:05:08.87 Gh98dFrc.net
>>121 いやいや今年の4月に値上げしたばかりだろw
個当たり単価は半期待たずして前年割れしてるけどな
134:国道７７４号線
24/11/05 21:19:47.38 sit5RHV6.net
調子乗って値上げの交渉いった所長いたけど
逆に向こうの仕事手伝わされて帰ってきたからなw
そのあと腹痛に契約とられて終わったしw
135:国道７７４号線
24/11/05 21:29:22.08 xGbPtApA.net
ナカノ商会買ってる時点で迷走してるよな！！今のナカノ商会はAmazonの物流拠点だしな……
ヤマトが低単価を辞めないと物流運送業界は低迷したままだぜ。シェア率トップのヤマトが低単価だと他の運送屋も低単価のまま…=ドライバーの給料は上がらないのね〜(笑)
136:国道７７４号線
24/11/05 21:40:10.37 4iQsieg7.net
アマゾン多すぎ、給料減りすぎ
137:国道７７４号線
24/11/05 21:41:24.26 sit5RHV6.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
フナイの次はヤマトとか言われてて草
まあ世間に知られるのは良いことかもな
みんなでヤマトさん助けようって謎のファンコメントもあったわ
138:国道７７４号線
24/11/05 21:43:21.92 hDXDvDx4.net
>>132
損失500億の間違いなんじゃねーのｗまぁ100億赤字出したからいけるべｗｗｗ
ホントくたばれ銀座や支社連中ども
139:国道７７４号線
24/11/05 21:43:54.80 MmpPAg9n.net
6か月連続で取扱個数増加なのに１５０億の赤字って経営判断の失敗以外ありえないでしょ。
４年連続下方修正ってどんだけ無能な経営陣なんだよ（笑）
長尾はすべて現場の頑張りが足りないからなどとほざいてる始末。
140:国道７７４号線
24/11/05 21:45:28.32 V5NuPCLC.net
>>126
これ、あそこだろ。単価上げて数減らすって話だったのに全然減らねぇもんな
結局、依存してんじゃねぇか。馬鹿かよ
>>135
やっぱり鹿妻が全権握ってるのはマジなんじゃねぇの？そんな金もないのに狙い撃ちしないだろ
141:国道７７４号線
24/11/05 21:46:25.40 V833h6qH.net
>>83
基本給あがってるから総額下がることはない
多くもらってた頃はまだ基本給安かったし、総額で見たら2.4でも今の方が全然上だよ
142:国道７７４号線
24/11/05 21:46:37.29 pbT0N5s9.net
社員の賞与削って建てた今年10月完了予定の153億円新社屋は快適か？
143:国道７７４号線
24/11/05 21:50:23.26 V5NuPCLC.net
ナカノ商会の取得価額は、469億4300万円
俺は経営に関してはわらかんけど、そもそも買わなければ黒字なのでは？
144:国道７７４号線
24/11/05 21:56:27.56 zFhOUHBi.net
決算会見で、栗栖利蔵副社長は「新規のお客様については数量は確保できているが、多少安めに取っている部分もあり、収益が追いつかなかった。コストを思うとおりにコントロールできなかった」と述べました。
追加であげときます。
経営者が算数できない問題。
145:国道７７４号線
24/11/05 21:57:58.40 +XIW5gpR.net
すまん、俺が帰庫から退勤まで30分以上かかってるせいで大赤字なのかも
146:国道７７４号線
24/11/05 22:02:26.94 zFhOUHBi.net
自社株買いに500億、買収に約500億。
1000億。
社員に還元しろ、いやしないよな。
147:国道７７４号線
24/11/05 22:05:25.75 sit5RHV6.net
自社株買えキャンペーンのチラシ渡されたけどさあ
やばいってことだろ？士気益々落ちるわ
148:国道７７４号線
24/11/05 22:06:58.97 zbhXpnDn.net
>>126
思った収入以上に無駄金使っちゃった
すんまへん
てことだよな
バカかよてめえら
だからよ
アマゾン1個3000円に値上げしてこいよ
アマゾン部隊にやり切れねえとこ全国見渡せば絶対あるんだからな
いつまでもナメられてんじゃねえよ
149:国道７７４号線
24/11/05 22:11:59.76 nCYyGWf+.net
みんな聞いてくれ！150億円の赤字のうち71億円がフレイター事業なの！
くっっそ無能ｗｗｗｗｗｗｗ
150:国道７７４号線
24/11/05 22:16:31.78 zNFgkE/k.net
転勤したらまたすぐ転勤出来んのかな。
151:国道７７４号線
24/11/05 22:19:33.77 sit5RHV6.net
飛行機の燃料って高そうだよなあ
ただでさえガソリンも値上げしてんのにさ
152:国道７７４号線
24/11/05 22:25:33.35 uwKIUi/F.net
飛行機に積んでる荷物が激安運賃荷物ばかりなのがダサいな
153:国道７７４号線
24/11/05 22:25:56.79 usKjgmiI.net
シーインとかtemuとかってヤマトが独占？
てかなんでこれこそEAZYにしねえの？
154:国道７７４号線
24/11/05 22:31:01.21 xGbPtApA.net
まっ、現社長だけが悪い！って事は無いぜ。一般的な経営幹部全員が悪いんだよ！！！現社長が退いても次期社長候補の奴はもっとヤバい奴だからな。
155:国道７７４号線
24/11/05 22:32:11.46 V5NuPCLC.net
明日も所長から営業しろ営業しろ赤字だぞ。とか言われんのかな。もう聞かねぇわ。無駄だよ無駄
こんなの現場SDがやってできる問題じゃねぇよ。完全に経営の間違い
ヤメヤメ。くだらねぇよ
156:国道７７４号線
24/11/05 22:33:41.66 j26p4ZaB.net
>>146
100億だけでも社員還元してくれりゃな…
6万いるらしいSDで割っても1人あたり16万円になる
買収も自社株買いも何でもやってくれていいけどよ
社員の賞与ぐらい確保した上でやってくれよなあ
157:国道７７４号線
24/11/05 22:33:52.89 6Axkf56b.net
自社株買い株主総会での批判避ける為って言われてた社長も危ないなそろそろ
158:国道７７４号線
24/11/05 22:37:33.75 75lIk5qn.net
>>149
それ普通にフレイターの立案責任者クビじゃね？
159:国道７７４号線
24/11/05 22:38:45.81 +XIW5gpR.net
会社も問題あるけど業界自体が右肩下がりだからな
勢いあるとこに行かないと
観光地で外人向けの屋台でもやったほうがいいな
160:国道７７４号線
24/11/05 22:41:39.02 yAt/gCZ7.net
>>102
サラリーマンのドライバーに５００万円以上も金払ってることが異常っｗ
161:国道７７４号線
24/11/05 22:43:28.87 sit5RHV6.net
みたらし団子とか五平餅1000円で売れるからね
マジで狂ってる値段なんだけど
うちもやるべきだったよ
162:国道７７４号線
24/11/05 22:55:33.33 nCYyGWf+.net
>>156
なお買収に向けて100億円追加で借金した模様ｗｗ
163:国道７７４号線
24/11/05 23:03:57.91 i82GVr/q.net
>>149
今でそれって、この前増便した北九州便の分はほとんど含まれてないだろうし
更に増やす計画でしょ？
来年位には飛行機だけで200億位の赤字になってるんじゃ？
164:国道７７４号線
24/11/05 23:08:14.36 cnzzZwTT.net
>>152
ただ人を運ぶだけの旅客機ですら、少しでも利益あげたいから貨物も運ぶのに, 激安宅急便運んでもお金になるわけない。
理論で、鉄道や船が大量の荷物運べる輸送の中心て言われているのに、なぜにそれに逆らうことをやろうとするのか。
経営陣が勉強ちゃんとしろよと。
客て今は日本なんて、翌日の午前には届いて当たり前だろくらいの感覚でいるから、飛行機で早く届けますに特別感もないから、値段も今は上げられないだろうし。
165:国道７７４号線
24/11/05 23:10:23.32 75lIk5qn.net
絶望的に商売が下手な人間に、経営の舵取りをさせたのが敗因だな
166:国道７７４号線
24/11/05 23:15:45.96 RUYt73Ql.net
だって飛行機持ってたら格好いいじゃん
ナカノ商会は持ってりゃ資産なんだから従業員にゼニ配って飲む打つ買うに使われるより有効活用
的な発想だろ
167:国道７７４号線
24/11/05 23:25:16.72 nCYyGWf+.net
>>163
北九州→新千歳便が冬のダイヤ改正で増えただけで影響は少ない
でも通期で150億円ぐらいの赤字になると予想
来年200億の赤字予想はありそうね
168:国道７７４号線
24/11/05 23:32:41.71 sit5RHV6.net
飛行機に乗せてる荷物のほとんどが
大陸から流れてきてる白袋なんだろ？
めちゃくちゃだせえわwww
169:国道７７４号線
24/11/05 23:35:05.41 pbT0N5s9.net
なめるな
オレンジ袋もあるぞ！
170:国道７７４号線
24/11/05 23:43:53.35 vPC/AjdR.net
自己株式の取得に係る事項の決定に関するお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.yamato-hd.co.jp)
2025年3月期第2四半期（中間期）の業績予想と実績値との差異
および通期連結業績予想の修正に関するお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.yamato-hd.co.jp)
株式会社ナカノ商会の株式取得（連結子会社化）に関するお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.yamato-hd.co.jp)
171:国道７７４号線
24/11/05 23:46:10.33 vPC/AjdR.net
2025年3月期第2四半期（中間期）決算説明資料を掲載しました。
URLﾘﾝｸ(www.yamato-hd.co.jp)
2025年3月期第2四半期（中間期）決算情報を掲載しました。
URLﾘﾝｸ(www.yamato-hd.co.jp)
中間配当に関する取締役会決議のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.yamato-hd.co.jp)
172:国道７７４号線
24/11/05 23:56:41.78 WE+mniOB.net
少子化
通販拡大
ジジババ死に絶えお歳暮中元は絶滅
中華白袋などゴミ運賃まみれ
これ生き延びるには値上げするのもそうだけど働いていない背広をリストラ、さらにACも総リストラ、SDも高齢者はリストラしまくるしかない
Amazon はハナから委託しか使ってないし佐川も住流は委託がメイン
佐川のSDが1人で走るところをヤマトは3人も4人も使ってる
そりゃ平成まではそれでもどうにかなったかもしれないけどもう無理
とにかく固定費がかかる連中を切るしかない
ボーナスなんか出せる職種じゃなくなってる
ただ段ボール箱を運ぶだけの仕事なのに
173:国道７７４号線
24/11/06 00:09:00.35 cgNReu5u.net
白袋やヨド◯シはお客さんに発送されました通知が行かないのか知らんけど一発目ほぼ不在になるのが痛い
そして不在票の送り主欄に手書きで出し人の名前を書く手間
こういう小さいロスをないがしろにした結果
174:国道７７４号線
24/11/06 00:11:49.88 p3ebMary.net
どこも手厚いサービスやめて値上がりしまくってんのにな
この業界はいつまで経っても昭和脳
175:国道７７４号線
24/11/06 00:14:41.63 SPmjyoFg.net
もうダメだ猫の会社
176:国道７７４号線
24/11/06 00:26:30.58 41k5amhC.net
もう既に手遅れ
177:国道７７４号線
24/11/06 00:47:51.63 J0oaTMIT.net
それでも全部現場が悪いんでそ？(ﾊﾅﾎｼﾞｰ
178:国道７７４号線
24/11/06 01:20:57.93 ujF5QrkB.net
>>133
個人小口向けは値上げ出来ても大口法人がなぁって話っすよ
179:国道７７４号線
24/11/06 01:22:20.46 p3ebMary.net
郵政は800億の赤字出してるから
うちはまだ大丈夫って思ってんだろうけど
毒まんじゅうの取り合いして共倒れだろ
180:国道７７４号線
24/11/06 01:28:13.52 HACxQJtb.net
大口株主の１位３位が資産管理会社、２位が持株会、以下銀行と保険会社の持ち合い株が続いて、物言う株主がいない。
フランスだと長尾と栗栖まとめて壇上でギロチンの刑だろ。
ベンチャーに投資してるけどどれもまともに収益化していないし、ビットコインでも買っとけよ。
あげく自社株買いするっていっても発動させないブラフもしれないし、事実前に一回失敗してる。ROEは脅威の111倍、株価の適正価格は1200円って予測されてるよ。
稼ぎ頭の第3四半期も今のままじゃダメっすね。アマゾンの200サイズばかり回されてくる＆クールでマスコミに刺される繁忙期が目に見えてくる。
長尾くんの経営判断ミスは高崎経済大学の教科書に載せてもいいレベル。学歴云々はいいたかないけど、せめて地頭がいい奴がトップに立ってくれよ。みんな頭悪すぎー
181:国道７７４号線
24/11/06 01:43:24.52 ujF5QrkB.net
>>179
あそこ郵便が大赤字なだけで物流だけなら黒字なんだぜ、郵便値上げで赤字解消するし
その上で金融と不動産で数千億利益出すから毒饅頭も消化するぞ
182:国道７７４号線
24/11/06 01:51:47.70 43/qXPxP.net
>>172
ではまずオマエを切ることにしようｗ
183:国道７７４号線
24/11/06 02:24:00.50 ysHM5u4A.net
まだや。
相手が忘れた頃や。
５０代中盤になってからや。
184:国道７７４号線
24/11/06 03:10:47.01 sQvSLcSr.net
ごめん、うちTEMU注文すること割とあるわ
その代わり勤務してるセンターが家の配達エリアでいつも自分で持って帰ってるから許して
185:国道７７４号線
24/11/06 03:44:13.74 djFg5Qjm.net
>>180
長尾がROEを理解しているとは思えない
バカしかいない昭和企業の末路やね
186:国道７７４号線
24/11/06 04:18:16.69 yZuPriwT.net
>>81
典型的なかまってちゃんw
187:国道７７４号線
24/11/06 05:29:36.06 jphMTnVu.net
>>168
ゴミ袋
188:国道７７４号線
24/11/06 06:19:11.36 Qwa+N2Ur.net
>>140 これ
鹿妻に首根っこ押さえられてる
何なら米Ａ社もかなり深く関与してるかも
189:国道７７４号線
24/11/06 06:30:48.18 UaKUSLJH.net
荷物を安く取ってきて赤字だからと
今度は値上げ交渉
客が呆れて他社に流れる
まぁたこのパターンかな
190:国道７７４号線
24/11/06 06:39:48.89 jphMTnVu.net
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)
191:国道７７４号線
24/11/06 06:49:02.64 dYHLPCHV.net
>>189この業界腐っているだけ佐川、郵政も同じ
192:国道７７４号線
24/11/06 07:03:43.91 dYHLPCHV.net
>>188
俺の見解はそもそもAmazonは日本なんか相手にしてない。なぜか人口減の国に興味はない
特に外資が狙う市場性は人口であって減少しているところには投資しない。⚪妻はスパイでないか？
疑われる。ヤマト運輸を落とす所まで落として時価総額が10分の１になったところで買収されるかも？
そして１０、２０年後に日本から撤退する。バカな書き込みでした
193:国道７７４号線
24/11/06 07:09:21.19 oLpPQ5J/.net
>>172
固定費？
じゃあまずは利益の出ない、利益の出せない、金を作らない部署からなくそう。
人員整理ってそういうことよ。
会議して、メール送るだけじゃ金は出てこないのよ。理解してね
194:国道７７４号線
24/11/06 07:13:14.13 oLpPQ5J/.net
なんで個数にこだわるかなぁ？
1個配達して利益がマイナスになるならプラスに転じることはないのよ。
1個の利益が数円でもプラスになるような料金にしないと利益は出ないよね？
そのために人件費削るなら、削る場所はよく考えましょう。
195:国道７７４号線
24/11/06 07:15:16.23 3CGyJRvN.net
これからの日本の人口は減る一方
荷物も減る一方
196:国道７７４号線
24/11/06 07:17:50.43 bira3uwx.net
あれかな？元佐川の役職なんかもかなり増えてるだろうからな
佐川なら利益残る所だが、ヤマトのハキダシでは利益残せなかったか？
1個の荷物にかかってる人件費が別次元だからな
そんな一面もありそうだ
197:国道７７４号線
24/11/06 07:24:58.86 /A6+ZkUu.net
法人は赤字値段で荷物取れて営業は目標達成できてウマウマ
センターは裏紙白黒コピー、サビ残でコストコントロール頼むよ
198:国道７７４号線
24/11/06 07:36:06.59 wsm06Ue1.net
各主管、本社の法人営業部の「平均」単価を対前年同月比100円アップ!これを1年間死ぬ気でやれよ
こんなにわかりやすくて取り組みやすいこともわからないのかな?
199:国道７７４号線
24/11/06 07:39:04.72 T0X/Wff8.net
俺は浮き輪もってるからヤマトの沈没をリアルタイムで体験できそうで楽しみなんだが
アトラクション感覚でこの先ワクワク感しかない
200:国道７７４号線
24/11/06 07:46:56.87 wsm06Ue1.net
>>199
浮き輪持ちかよ
俺はビーチボールぐらいだから先に逃げさせてもらうわ
最後の義理を果たして115かな
他に315であと2人続きそうだよ
201:国道７７４号線
24/11/06 07:47:19.29 MXu06kGy.net
>>199
浮き輪って資産のことですか？
202:国道７７４号線
24/11/06 07:49:08.92 pe8y09Tl.net
小倉昌男が消えてからもうヤマトは終わっていたんだよ
203:国道７７４号線
24/11/06 08:10:02.10 2EIDhKgk.net
従業員のボーナスは全部カットしてもいいので配当金は出してくれ
204:国道７７４号線
24/11/06 08:14:39.26 41k5amhC.net
ヤマト運輸はどちらかと言えば郵便局よりの色だった。近年佐川やアマゾンの色を取り入れた。
両方の色のいいとこ取りをしようとしたことが悪循環を生み取り返しのつかない方向に向かってしまった。現在のヤマト
205:国道７７４号線
24/11/06 08:33:00.84 nclu2rrD.net
3連休明けの荷物増加で大量延着
まだ11月なのに、、、
今年はブラックフライデーからの荷物増加に耐えられないね、この会社
続く繁忙期は目も当てられない状況になると見た
206:国道７７４号線
24/11/06 09:32:07.00 xx2hiuSr.net
何やってかわかんない部署、人をさっさと整理しろよ。
ただぶら下がってるだけの高給取りがあまりにも多過ぎる。
その一方で現場は常に人手不足。
どう考えてもおかしい。そこに手を付けないこの会社は狂ってるよ。
207:国道７７４号線
24/11/06 09:34:05.21 tAYFNs1V.net
毎度ベースパンクしてるのにバイト減らしパンクさせるスーツ組ベースに入れるとかしない無能軍団
208:国道７７４号線
24/11/06 09:36:18.04 XR2iEoqr.net
思ったほど下がってないね株価
209:国道７７４号線
24/11/06 09:42:26.93 bira3uwx.net
気持ちはとてもよく分かるが
背広がベースやら仕分けやらやっても何の約にも立たんぞ
いなくなってもらうのが一番
210:国道７７４号線
24/11/06 09:53:39.27 byuQOR9B.net
なんでもかんでもSDのせいにする会社
211:830 4
24/11/06 09:55:47.31 KLVp5bCa.net
>>1
マジキチFD830安藤 隆行taka4runnerの殺●願望カミングアウト！！！！
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板:20番)
マジキチFD830安藤 隆行taka4runnerの動物轢き逃げカミングアウト！！！！
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板:309番)
FD830安藤 隆行taka4runnerの次のターゲット！
ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板:16番)
212:国道７７４号線
24/11/06 10:01:59.44 AwfqMEW/.net
次の一手で転けたらおしまい
従業員減らして事業所減らして赤字だもんな
213:国道７７４号線
24/11/06 10:02:38.97 RUIr16TV.net
本社運営が全て悪いの一言に尽きるけどな
現場からクスねたお金無駄に使いまくり
わけのわからんサービスまで始めてロクなことしねえ
コネ子便撮像しかできねえんだぞ？
知ってるか？w
214:国道７７４号線
24/11/06 10:40:14.12 fFWlcDvA.net
おまいらが騒いでるって事は大丈夫ってことやな
215:国道７７４号線
24/11/06 10:43:39.58 cgNReu5u.net
株価キープしてるから何の反省もしないと見た
216:国道７７４号線
24/11/06 10:55:03.41 d2FTUGR+.net
あんな訳の分からんCM垂れ流してる場合じゃねーぞ。
もっと他に使うところあるだろうが。
あのCMの制作、放送費用で何千万の金使ったと思ってんだ？
217:国道７７４号線
24/11/06 11:01:06.89 RUIr16TV.net
そもそもあいつ誰だよ.....
HIKAKINならしってるけどよ
売れてんのか？
218:国道７７４号線
24/11/06 11:02:28.05 2EIDhKgk.net
やっぱり、なかやまきんに君とかクロちゃんじゃないと
219:国道７７４号線
24/11/06 11:15:21.36 RSQyH/H7.net
ヤマトＨＤが業績予想下方修正、コスト上昇 4─9月期は赤字転落
://news.yahoo.co.jp/articles/219bf5af94b23bf87fe8a6104f3edff6b386f945
［東京 ５日 ロイター］ - ヤマトホールディングスは５日、２０２５年３月期連結業績予想を下方修正すると発表した。個人消費が低迷する中で取り扱い数量が想定に届かず、時給や委託単価の上昇、積載効率低下などコストが増加した。４─９月期の営業損益は１５０億円の赤字（前年は１２３億円の黒字）、純損益は１１１億円の赤字（同５３億円の黒字）に転落した。 VIPQ2_EXTDAT:
220:国道７７４号線
24/11/06 11:39:22.06 RUIr16TV.net
去年の黒字もさあ営業所潰しまくったりした
売却益による補填でできた偽りの数字だったよな？ww
221:国道７７４号線
24/11/06 11:49:34.33 nclu2rrD.net
自社運行は廃止でナカノ商会がその穴を埋めると予想
222:国道７７４号線
24/11/06 11:53:17.62 f9ldpr+M.net
なんでだろーなんでだろーなんでだなんでだろー
1年間で株価1000円も下げて四半期で111億も赤字出してる会社の社長が解任されないのはなんでだろー
223:国道７７４号線
24/11/06 11:59:21.49 RUIr16TV.net
辞めないの見るとこれくらい大したことないと思ってんだろうなあ
内部留保が5,000億？？あるとかなんとか
ふかしてるみたいだから大丈夫なんだろねww
224:国道７７４号線
24/11/06 12:11:47.02 vGd/AzGu.net
来年3月末の決算で100億円利益とか言ってるけど無理だと思う。以前V字回復とか言ってたなwwwウソばっかりだ。いろんなコやって失敗してそして無かった事にする、まともな人からどんどん辞めていくそんなクソ会社になってしまった。
225:国道７７４号線
24/11/06 12:15:31.87 E7TlVCbE.net
12月1日付、輸配送効率化も想定
ヤマトホールディングスは11月5日、3PLサービスなどを手掛ける物流企業のナカノ商会（東京都江戸川区中葛西）を12月1日付で買収すると発表した。
226:国道７７４号線
24/11/06 12:26:19.58 ysHM5u4A.net
もう少しの辛抱。
相手が、もう少し歳食って精神的に落ち着いたところで合法スレスレのスタンドこうげきや。
227:国道７７４号線
24/11/06 12:32:18.97 rKt72Hzo.net
もうとことん赤字出してどっかに買収された方が良いんじゃない？
228:国道７７４号線
24/11/06 12:35:01.80 kyeT74Z4.net
ボーナスいくら下がるんだろ
229:国道７７４号線
24/11/06 12:50:00.90 Kkhe0Jep.net
赤字なのにボーナスなんて支給してんじゃねーよ 笑 と金融業界では笑い話にされてます
230:国道７７４号線
24/11/06 13:05:10.31 h9Etr8Ps.net
自社株買いするって話だからそりゃ株価下がらんわな。
社員の賃金には還元されませんって事ね。
231:国道７７４号線
24/11/06 13:40:14.83 5Uc0CpW1.net
>>229
この会社でボーナス無くなったら、生きていけないんだが・・・
社員は貧困に陥ります。
232:国道７７４号線
24/11/06 14:48:26.26 czB1dkRk.net
労働者は生かさず殺さずよ
233:国道７７４号線
24/11/06 14:48:56.96 iy3sIpFd.net
ひゃ、110億の赤字どんだけ無能なのかボーナスないだろ少なくとも役員連中は
234:国道７７４号線
24/11/06 15:51:18.56 7g69c67Z.net
クビにしたメイトに繁忙期だけネコポス配ってくれないか声かけろとか言われたぞ
みんな声辛いって言ってるわ
もうめちゃくちゃだな
235:国道７７４号線
24/11/06 15:51:45.83 7g69c67Z.net
声掛け辛い な
236:国道７７４号線
24/11/06 15:59:55.32 4xlhk8R2.net
>>234
そんな事頼める訳ないだろう、真っ当な人間だったら出来ない。
237:国道７７４号線
24/11/06 16:01:57.12 xFF8K2Gc.net
飛ばせば飛ばすだけ赤字の飛行機とかいらねぇから…
238:国道７７４号線
24/11/06 17:22:49.29 pe8y09Tl.net
佐川ギャラクシーで失敗した役員がヤマトに来て航空やりたくて始めたんじゃないのかｗ
239:国道７７４号線
24/11/06 18:37:19.41 mG/pC57l.net
社員の皆さんアンケートやりましたか？
240:国道７７４号線
24/11/06 18:56:02.29 cnrLr3+1.net
>>221
ないない、運行はボックスチャーターやマルチも切られてる
241:国道７７４号線
24/11/06 19:12:56.15 0D2Ex5VF.net
中小の運送屋から転職組だけど、20日稼働で総額40マン貰えるなんてスゲーよ。
前の会社25日稼働で35マンぐらいだったし。
242:国道７７４号線
24/11/06 19:24:45.44 bO32YZiq.net
>>241
社畜乙
243:国道７７４号線
24/11/06 19:27:01.94 49VCD8Cl.net
>>212
信書の違法配達の報道でダウンなんてかいよな。
信書ニキ嘘付きやがってw
244:国道７７４号線
24/11/06 20:27:38.94 05jGgp2Q.net
>>241
俺も思う
ネコポス配ってる時とか
40万もらってる人がやる仕事なのかとw
245:国道７７４号線
24/11/06 20:35:39.93 f9ldpr+M.net
>>241
当たりセンターの当たりコースだからだろ
ろくに集荷の無い田舎なんて目一杯稼働して手取り20万台前半だったりするんだぞ
246:国道７７４号線
24/11/06 20:39:18.89 HWGPf9aT.net
海外の荷物で、判取ないやつで、
対面で配達の際...って書いてる荷物ありますよね
対面でとかわざわざ書いてるので、ポストインしにくいけどまぁ、ポストに入れてきますけど
247:国道７７４号線
24/11/06 20:40:26.48 ZTp0jwn4.net
>>237
飛行機は今でさえ赤字、1月～3月の物量激減期も毎日運行しないといけない
1月～3月の飛行機の赤字で次の夏ボ消えるんじゃ？
248:国道７７４号線
24/11/06 20:52:45.43 464t5g7G.net
一番バカだと思うのが、CMでやってるカーボンニュートラル配送
会社、従業員、顧客に何のメリットもないバカ企画
249:国道７７４号線
24/11/06 21:20:19.06 mf8MBSfY.net
>>239
はいっ。
250:国道７７４号線
24/11/06 21:28:06.50 mf8MBSfY.net
>>155
くっだらねぇよ。この１年営業一切やらなくなったよ。ずっと無駄だと思っているからね。
251:国道７７４号線
24/11/06 22:06:19.30 RSQyH/H7.net
こねこ失敗したらまじで終わりやね
252:国道７７４号線
24/11/06 22:21:21.91 mG/pC57l.net
>>251
販売前から終わってます とりあえず航空機の処分と社長を含めた経営陣の辞任が最優先
253:国道７７４号線
24/11/06 22:43:16.33 MXu06kGy.net
>>245
手取りじゃなく額面で言ってください！
20前半なら額面30くらいあるでしょ？
田舎なら良い方じゃないのかな？
254:国道７７４号線
24/11/06 22:50:05.04 xJUHR7Ls.net
カーボンニュートラルねぇ…
飛行機はカーボン出しまくってるよね…
255:国道７７４号線
24/11/06 22:51:41.06 a+aCvfde.net
>>231
これ以上ボーナス減ったら、拘束時間とキツさに年収が釣り合わないしな
同じ安い年収なら、もっと楽な仕事に転職するわ
256:国道７７４号線
24/11/06 23:00:23.37 HWGPf9aT.net
海外の荷物で、判取ないやつで、
対面で配達の際...って書いてる荷物ありますよね
対面でとかわざわざ書いてるので、ポストインしにくいけどまぁ、ポストに入れてきますけど
257:国道７７４号線
24/11/06 23:06:28.50 HWGPf9aT.net
何故かボタン押したら2連投^^;
失礼しました^^;
258:国道７７４号線
24/11/06 23:17:26.37 qjDEO04c.net
>>253
拘束時間長いから割に合わないよ
8時間×20日で額面30～40なら良いと思えるが
259:国道７７４号線
24/11/06 23:33:02.11 p3ebMary.net
勤務時間8時から20時がデフォルトだからな
よく考えてみたらめちゃくちゃだよなwww
10年以上前は22時に帰着申告とかザラだったしさ
夜間指定は21世紀に入った時点で考え直すべきものの一つだった
260:国道７７４号線
24/11/06 23:34:06.11 +iMhB7kb.net
繁忙期は俺達が社長に引導渡そうぜ
そこそこ集配でパンク祭りじゃ
261:国道７７４号線
24/11/06 23:48:57.26 cgNReu5u.net
サービスが先
カーボンはあと
262:国道７７４号線
24/11/07 00:20:28.72 MCndBG7I.net
今回の決算報告でヤバイのが通気予想の利益率0．6％って数字やね。ボランティアかよとｗ
しかも本業での利益が激減してるのがどうしようもない。
原因が本社契約の大口法人向け交渉が全然駄目なせいだし。
とりあえず新社屋売り払う所から始めないと駄目なんじゃないかなｗ
263:国道７７４号線
24/11/07 00:31:45.75 BRKjFvvI.net
思ったほど下がってないね株価
264:国道７７４号線
24/11/07 01:47:08.20 w/1VoNMX.net
こんなトラックドライバーにならんとこっと３８
265:国道７７４号線
24/11/07 04:14:31.73 vdaMf5IR.net
郵政にネコポスとメール便を
押し付けて単価アップに切り替えるん
だろうなぁと思ってたら
荷物の薄利多売を始めて
終わりだよ猫の会社って思った
266:国道７７４号線
24/11/07 05:12:08.35 n83/gZw3.net
トランプ勝ったからカーボンニュートラルは一気に衰退するね
267:国道７７４号線
24/11/07 05:21:41.20 cas+VHFU.net
EVもカーボンも薄利多売も全て時代に逆行
情けないほど経営センスゼロ
こりゃ潰れて当然だわ
268:国道７７４号線
24/11/07 06:12:29.85 txD4id2c.net
>>262 大口法人向け交渉ってＡ社の事だろ交渉なんてしてないよ、言われるがまま
フレイターの導入、ナカノ商会の吸収、人件費抑制で離職を促す、
固定費減らして業務回らなくなってきたところへ業務提携とか言って手を差し伸べる
外資のやりそうなことだ
グリーンイノベーションも海外投資家のうけがいいようにやってるだけ
環境問題に取り組まない企業には今時投資してくれないからね
269:国道７７４号線
24/11/07 07:06:45.06 pbAfh+35.net
傭車やってる会社だけどきみらいらないといわれたが1回
やっぱりまわらないみたいでまたやってくださいだと
270:国道７７４号線
24/11/07 07:56:35.78 Oxdpo9Yn.net
仕事は増える一方でボーナスは下がり給与は減る。ここで働く意味とは？
271:国道７７４号線
24/11/07 08:00:15.74 fqr7TL/+.net
だいたい夜配達が悪い
長時間労働で低賃金の原因
あんまに怒らせると空き巣屋に戻ろぞ
272:国道７７４号線
24/11/07 08:37:25.75 w/1VoNMX.net
相手のトラックドライバーの精神が落ち着いた頃に、ほうふくした方がダメージを与えやすいかもな。
273:国道７７４号線
24/11/07 08:41:14.31 sIBEaZ+d.net
ほんとうにモノタロウを配ってる場合じゃね～ぞ、な状態になっててワロエナイな
274:国道７７４号線
24/11/07 08:52:42.44 Kx768Oy3.net
DM便撤退の穴埋めモノタロウ
275:国道７７４号線
24/11/07 09:07:11.63 Z5pbwWlm.net
最近のトレンドはアイリスだぞ
どうせアイリスも激安で佐川から盗ったんだろ
276:国道７７４号線
24/11/07 09:16:01.47 E6Pzg+b6.net
ナカノ商会買収ねぇ
早くAmazonのスパイ調べたほうがいいんじゃないですかねぇ
フナイの二の舞いになりますよ？
277:国道７７４号線
24/11/07 10:15:19.27 uN0ob469.net
ナカノ商会を500億で買って
自社株も500億買って
社員の給料賞与減らして赤字で
ここから回復出来る策もないまま
年度末は200億の赤字と見た
278:国道７７４号線
24/11/07 10:58:20.54 w/1VoNMX.net
出生数５０万人台当たり前体操。
あのHOTEL周辺でも、在日外国人わんさかよ。
ネイティブ日本人は、ジェノサイドよねぇ。
279:国道７７４号線
24/11/07 11:09:02.31 kPP7j3zD.net
3~4年前の冬ナスって3.7位あったのに2.4とは、、、
マジで来年は寸志レベルまで行くぞこれ
280:国道７７４号線
24/11/07 11:11:39.19 7xgngcca.net
>>277
大正解
281:国道７７４号線
24/11/07 11:14:37.98 U6v5/ux1.net
>>279
去年は3.0あった 今年は2.8位だと思ってました
282:国道７７４号線
24/11/07 11:43:55.31 zrF6xI5Z.net
会社を支えるために会社のために働いてるんだよ我々は
終わりだ！
283:国道７７４号線
24/11/07 11:56:44.82 bLU94HvA.net
自主退職増やして会社をスリムにして何処かと合併だろなこの動き
284:国道７７４号線
24/11/07 12:09:24.17 w/1VoNMX.net
ピニオンギアにヤマトグリースｅを塗油していなかった原因とは言え、イタズラした因果応報が招いた労働環境の結果かもぉ😁😆🤗！
285:国道７７４号線
24/11/07 12:10:45.58 ShmuSexE.net
いやなら辞めればいいのになんでへばりついてんだろ？
副都心とか北東京、城東その他もろもろすごく辞めてるぞ
都市部ならタクシーとか中小運輸とかの底辺職が引く手あまただからさっさと辞めろよ
東京のタクシーならヤマト魂とブラックで培った根性で600はいくぞ
実際にタクシーに行った先輩方はそれくらい作ってる
田舎のSDはご愁傷さま
ヤマトに全力でへばりついてください
286:国道７７４号線
24/11/07 12:17:52.14 Oxdpo9Yn.net
飛行機の赤字も賞与に影響あるよ
頑張って集配して集めた資金が無駄金に使われ賞与も激減
悲しき現実
287:国道７７４号線
24/11/07 12:44:18.12 euS2DjGh.net
頑張らず
そこそこ集配
これ正解
288:国道７７４号線
24/11/07 12:51:50.72 G3YlsRTw.net
>>287
違う
人轢き殺して事務仕事
これが正解
現場はクソ安運賃で個数ばっか増えて終わってるわ
289:国道７７４号線
24/11/07 12:52:04.14 GSt1v7Hh.net
ナス2.4は確定？
290:国道７７４号線
24/11/07 12:58:50.61 7Yjs/fE/.net
>>253
本当に場所(コース)による
自分はインセ80000～100000
総支給35前後で手取り23～27ぐらいかな
手取り20切ることは滅多にないかな
自分は中途で入ったから、割といいなと思っているが
実際事故したら破滅の生活と人生賭けた仕事だから
そう考えると少し納得はいかないかな
291:国道７７４号線
24/11/07 13:02:47.49 7Yjs/fE/.net
>>271
夜配達は勝手に廃止になっていくと予想はしている 人手不足に加えて非経済的な連中相手にガソリン代と人件費を無駄にするのは愚かしい 置き配は浸透しつつあるし
事故のリスクも減るし
金になる商流には夜配ほぼ不要だし
受けが暇な日に受け取るように工夫するだけ
現状荷物少ないのだからそれぐらい集約するのは割と自然
もっとも残業代が減るからドライバーの手取り減るから
辞める奴増えるだろうけど
292:国道７７４号線
24/11/07 13:14:32.21 PBP9cOrR.net
>>289
2.41確定
293:国道７７４号線
24/11/07 13:22:09.41 nThGthj1.net
冬ナスその程度で、
12月のお歳暮、おせち死ぬ気で配ってね。クリスマス無いよ？大晦日無いよ？正月無いよ？
そんな状況なら辞めてもいいかな。
294:国道７７４号線
24/11/07 13:27:52.23 4V4P8/uT.net
ほんとにヤマト運輸はやばいぐらい傾いてるんよね。
メディアにもネットにもそんなふうには書かれないけど、働いてると感じるよね。
かといって、中途で入って10年目。どうしようかな？
実家に帰って仕事探そうかな
295:国道７７４号線
24/11/07 13:48:20.13 7xgngcca.net
294さん早く泥船から逃げたほうがいいよ。こっちは来年1月退社予定。
296:国道７７４号線
24/11/07 13:56:55.76 GSt1v7Hh.net
やめたくても他に年収550～貰えるとこなんて簡単に見つからないよ～
どうしたらいい？
297:国道７７４号線
24/11/07 13:58:41.34 mYxmhvRQ.net
>>287
正解っ。
298:国道７７４号線
24/11/07 14:06:14.35 E6Pzg+b6.net
>>296
どこに住んでいるのかと家族構成にもよるだろ
299:国道７７４号線
24/11/07 14:16:08.10 NH6lQ4E/.net
>>298
あと年齢
都市部で若けりゃ他にいくらでもあるからな
俺も30代前半までなら絶対辞めてる
300:国道７７４号線
24/11/07 14:30:00.70 oBrhA14w.net
配完個数配完個数うるさいんだけど
委託から抜けって
委託から抜くのはわかるけどACからも抜けって意味不明なこと言われる
301:国道７７４号線
24/11/07 14:50:54.87 Rjk3W5Xb.net
うちのセンター背広のおじさんとおばちゃん
たくさん来てんだけど
何しに来たん？主管にいると都合悪いのか
302:国道７７４号線
24/11/07 15:30:08.86 F8Z3Epec.net
>>299
50代のオッサンです
もう転職は無理ですよね涙
303:国道７７４号線
24/11/07 16:13:18.80 E6Pzg+b6.net
>>300
管理してる部門が別々だから摩訶不思議な事が起こる
304:国道７７４号線
24/11/07 18:19:52.85 aOXqTua+.net
>>292
森下は80要求したんじゃなかったのか？
森下って群馬だっけ？
305:国道７７４号線
24/11/07 18:29:37.10 U6v5/ux1.net
0.6カ月分減るということは10～15万みんな減る計算 赤字が凄すぎ
306:国道７７４号線
24/11/07 18:40:27.66 oBrhA14w.net
EC荷物なんて地域によっては1回持ち戻ったら赤字だろうね
数扱ってりゃ儲かるみたいな頭悪いこといつまで続けるんだか
連絡あるまで再配無しは恒常的に時間帯指定間に合わないヤマトには無理だろうな
「指定通りに来ないのに当日再配無しとかふざけんな」ってクレームになる
307:国道７７４号線
24/11/07 18:42:48.58 DUzPidO9.net
>>306
指定不可にして不在時は置き配がデフォにすればよい
マンションやオートロックは知らん
308:国道７７４号線
24/11/07 18:46:13.89 B9EaWPvX.net
>>302
転職は簡単
問題は今と同じ働き方では、同じ給料は貰えない、良くて3/4くらい
月6休でも今の給料には届かない
309:国道７７４号線
24/11/07 18:56:45.22 w/1VoNMX.net
調査会社で何とか調べる事が出来ました。
元陸自の先輩の調査能力に感謝。
310:国道７７４号線
24/11/07 19:14:41.99 CfWeYMMN.net
えっ？本当に2.41で確定なの？
ボーナスが運送会社にしては高水準なのが取り柄だったのにそんなに下がるの
来月を耐え切る気力も失せる
311:国道７７４号線
24/11/07 20:18:36.88 4V4P8/uT.net
>>303
安全は安全のことだけ、営業は営業のことだけ、オペレーションは配完のことだけ、人事は時間のことだけ。
なんで部署がまとまらないのかな？
それこそ無駄よね。人件費
312:国道７７４号線
24/11/07 20:26:34.93 PBP9cOrR.net
マジでAmazonとフレイターやめろよ。売り上げ落ちて、111億の赤字はヤバイぞ…もう希望退職に期待するしかないか
313:国道７７４号線
24/11/07 20:44:52.60 CfWeYMMN.net
>>302
どこも運転手は足りてないから50代でも事故歴が無ければどこでも行けるよ
ただ休日日数がヤマトより多い所は無いよ
314:国道７７４号線
24/11/07 20:51:55.01 U6v5/ux1.net
とりあえず12月は事故や怪我しないように乗り切りましょう 年明けに会社から何かしらメッセージはありそう
315:国道７７４号線
24/11/07 20:57:43.77 aVpP9vR/.net
まさかこんな悲惨な状況になるのは予想外
業界大手だからと安心しきってた
まだ三十代だけど、職探しをするハメになるとは
嫁が泣いてるわマジ
316:国道７７４号線
24/11/07 20:58:39.45 z5tR8Nw7.net
ナカノ商会を人質にしてア魔ゾンの単価交渉するつもりかいな？
317:国道７７４号線
24/11/07 21:01:46.34 Z0AHJxRF.net
株主還元せずに俺らに金配れや
318:国道７７４号線
24/11/07 21:03:04.72 MnZXcZPp.net
2便アマゾン置き配情報反映されず不在切ったら夜間の置き配にされたり
特に平日はそんなのばっかり
319:国道７７４号線
24/11/07 21:04:55.72 /jD4hxmJ.net
>>302
タクシーなら余裕
年収も五百万なら
ただし東京都内限定
320:国道７７４号線
24/11/07 21:08:07.92 04Og0DCh.net
ダンピングして荷物増えたけど赤字になりました…てこと？
法人領域の取扱数量増は新規獲得の進展などが奏功したと説明
一方、法人領域の単価は中間期で前年同期比2.5％減
321:国道７７４号線
24/11/07 21:08:48.10 VK15iORF.net
>>310
いや、2.41って良い方やろ
60万円くらい貰えるやん
322:国道７７４号線
24/11/07 21:14:54.06 /jD4hxmJ.net
ヤマトの待遇って外と比べたら全く悪くないけどな
問題は会社が傾いて肩叩きが始まる可能性があることで
その可能性はかなり高いと見ている
俺は2種もあるし肩を叩かれたらまた2種稼業に戻るよ
323:国道７７４号線
24/11/07 21:16:12.29 CfWeYMMN.net
【独自】ヤマト運輸の年収は平均1192万円！役職別給与も解説
URLﾘﾝｸ(talentsquare.co.jp)
こういう記事書く奴タヒねよな
324:国道７７４号線
24/11/07 21:37:19.71 nlLUbsc1.net
裏話。モノタロウ佐川から１００円引きで、さらったみたいよ。アホですね。
325:国道７７４号線
24/11/07 21:49:28.99 32zqSQha.net
日産が9000人リストラ
社長は報酬50％カット
326:国道７７４号線
24/11/07 22:06:48.76 ZhjXgrw3.net
荷物一個10円値上げするだけで数百億円くらい利益増えると思うんだが
327:国道７７４号線
24/11/07 22:14:32.04 CasuYlyR.net
ホールディングスとしては無事かもしれないけど、運輸としては危険だよね。よくこの掲示板でみる「この会社」はって言ってる時点で皆んなが他責思考
クール部隊、建屋集約、危機感持たな過ぎだから、運輸は恐らく切り離されるだろうね。
ワンヤマトで従業員大事にしてるなら、なんでホームコンビニエンスを身売りするんだろう？
運輸も身売りするんだろうね
328:国道７７４号線
24/11/07 23:04:29.98 HIM1uH17.net
もうボーイングみたいに一斉ストライキするしかないんじゃね
すげえよアメリカは
「会社が赤字だろうが知ったこっちゃない、それは俺の責任じゃない、いいから俺の正当な給料をよこせ！」で本当に賃上げのませるからな
日本人は黙ってやられっぱなし
329:国道７７４号線
24/11/07 23:31:15.56 JTjJHwBG.net
日産の社長は営業利益前年対比99%減で報酬50%返上
「痛恨の極み。世界13万人以上の従業員とその家族の生活を預かる身として責任を痛感」だってよ
我が社の社長様は何かコメントしたか？
昔はあったな、賞与減の時は申し訳ないみたいなクソコメントクソ忙しい朝礼時に長々と読み上げられてよ
最近はそれすらねえんじゃねえの？
330:国道７７４号線
24/11/07 23:32:17.67 8NLMgLeQ.net
2024年10月小口貨物取扱実績
URLﾘﾝｸ(www.yamato-hd.co.jp)
331:国道７７４号線
24/11/07 23:49:11.94 w/1VoNMX.net
>>302
じさつしかないよ。
332:国道７７４号線
24/11/08 00:17:26.06 SMDyWQJH.net
>>268
アマゾンがヤマトを買うことは無いだろうな。
それよりはアマゾンの荷物がないと会社が回らないようにして安く便利に使った方が良いから。
333:国道７７４号線
24/11/08 00:20:06.48 loOrd/P2.net
ナカノ商会買うくらいなら物流のトラック増やせばいいって思うのは素人だからでしょうか
334:国道７７４号線
24/11/08 02:35:41.34 BhmPfC8N.net
２０１３年ぐらいに、コーナン東三国店で２０時にレジで会計してた時の後方で恫喝してた関係者もヤマト運輸の川岸町14-15かも。
335:国道７７４号線
24/11/08 05:19:12.82 hfsG9A/q.net
>>330
今期累計で前年比104%も伸びてるのに大赤字。日産みたいにリストラしろよ！特に背広いらね。このまま何もアクション起こさないとヤマトHD無くなるよ。
336:国道７７４号線
24/11/08 06:40:16.64 +RrRtf4g.net
昨日も配達エリアのアパートにプレミアムウォーターの1921あって前の配達先から15分かけて行ったのに不在だったなあ
次の配達に行くのにまた15分かけて水の運賃より帰庫は20時過ぎ俺の残業代のほうが高いのでは？
337:国道７７４号線
24/11/08 06:41:11.88 +RrRtf4g.net
水の癖に置き配禁止の客だからめんどいわ
338:国道７７４号線
24/11/08 06:47:50.56 75UFBGGj.net
#えいじの宮殿
ヤマト運輸の値下げは自爆行為【無理な値下げは利益を溶かしていく】
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
ヤマト運輸が値下げ戦略大失敗【コストアップで100億円超え赤字転落】
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
339:国道７７４号線
24/11/08 06:55:39.00 SoVZn0xt.net
>>336 プレミアムウォーターって200円台って聞いたけど？
ポスト投函でいいんじゃねwe
340:国道７７４号線
24/11/08 07:38:08.44 zYQWn3/+.net
>>326
インセ10円下げる方が簡単だろ
341:国道７７４号線
24/11/08 07:39:40.16 a8n5JNZU.net
荷物取ってこい！新規契約！
ばっかり言ってきた結果、
他社から○○円安く取ってきました！
定価現収で出してくれていた人を○○円安くして契約してきました。新規契約獲得です！
こんなんだからな。
そら利益も出ないわな。
利益は後。サービスが先。
といわれてたけどそれは昔の話で、通販メインになった今通用しないよ。
時代も変わっていってるんだから考え方も変えないと。
342:国道７７４号線
24/11/08 07:44:46.99 nmtVC7jl.net
>>323
お前よく読んだの?
だいたい合ってねえか?
役職なしっていうのが平のSDで部長っていうのが主管支店長って思えばそんなもんだろ
343:国道７７４号線
24/11/08 08:03:01.51 9SaKFiT0.net
>
>>339
プレミアムウォーターはキチガイばかり
毎夜、バカ顔拝む事になる
加えて21時に持って来い、21時までやってんだろ、箱が汚れてると激昂、居留守、音楽大音量でチャイムに気付かない
マジで腹立つ
殺して埋めてやろうか、育ちの悪いガキ攫って冷凍庫に突っ込んでやろうか
344:国道７７４号線
24/11/08 08:06:38.15 ticsAnXH.net
>>329
オメーらがチンタラ集配するから
１１１億の赤字になるんだよ
株主様に土下座しろよ！
345:国道７７４号線
24/11/08 08:06:51.37 +0pfjt2Q.net
地方は4トンでも10トンでも給料同じという会社ゴロゴロあるから
346:国道７７４号線
24/11/08 08:26:42.60 sZLuVCkU.net
>>338
えいじさんが社長になってくれたら、ウチの会社も経営安定すると思うんだけどな
347:国道７７４号線
24/11/08 08:31:32.61 MBXxJ0KX.net
増えている荷物の大半はやっすいECだろ
儲けどころか赤字を増やしてるだけだよ
不採算荷主なのでは
348:国道７７４号線
24/11/08 08:40:00.77 BhmPfC8N.net
>>343
学歴と知能は別ですからね。
知能の低いネイティブ日本人の客は、即座にコロシてやってください。
旦那、陰ながら応援していますよ！
その意気です。
ネイティブ日本人を間接的に絶滅に追い込むキッカケにしてくださいね。
349:国道７７４号線
24/11/08 08:55:24.13 9SaKFiT0.net
>>345
ヤマトのクソ安運賃ダンピングのせいですね分かります
今こそ人轢き殺して抗議すべき
350:国道７７４号線
24/11/08 09:57:22.47 muJ3V9dT.net
>>333
輸送費の増加が赤字原因の一つだから、傭車増やしたらさらに赤字が増えるだけだぞ
351:国道７７４号線
24/11/08 09:59:18.83 OE1GKEqQ.net
物流の構造に問題あるな
現場に金降りてないから吸ってるやつを法規制しないとどうにもならん
352:国道７７４号線
24/11/08 10:20:06.63 muJ3V9dT.net
そもそもフレイターなんてなんで入れたのかわからねぇ
追加料金払ってまで急いで届けたい荷物が飛行機分もあるわけねぇだろ
持ってたらカッコいいな。程度の気持ちで決めたとしか思えねぇよ
353:国道７７４号線
24/11/08 10:44:11.05 BhmPfC8N.net
>>349
お宅、口だけ人間ですかい？
マチェット刀買って実行しなよ。
354:国道７７４号線
24/11/08 11:09:03.15 /Bp3t2Y7.net
茄子2割カットは最低すぎるでしょ
355:国道７７４号線
24/11/08 11:35:24.87 +RrRtf4g.net
ネコポスも入らないのが多すぎる
うるさくない客は先っちょだけ入れてくるけど全投函しないと騒ぐ客は持ち戻る
この前はネコポス再配指定なしで行ったらいなくて結局1921で再配達よ
1日で3回同じ場所に行ったわ
356:国道７７４号線
24/11/08 11:36:27.06 +RrRtf4g.net
メール袋も在庫切れだし無駄が増えたわ
357:国道７７４号線
24/11/08 12:22:25.75 Dodu6GQ+.net
来年以降の賞与は夏も冬も1.Xだろ
358:国道７７４号線
24/11/08 12:27:57.82 ticsAnXH.net
茄子マイナスになって
毎月の給与から補填
なんてな
359:国道７７４号線
24/11/08 12:30:17.68 bmHLK9YP.net
来年の夏の🍆このままだと出ないらしい
360:国道７７４号線
24/11/08 12:54:19.01 ZboWxd2S.net
株価意外と耐えてるな
さっそく自社株買いしてるか？ｗ
361:国道７７４号線
24/11/08 12:56:47.38 hfsG9A/q.net
>>357
能天気だなボーナスなんて普通出ないよ。朝出勤したら船井電機かもしれない、もっと危機感を持とう。
362:国道７７４号線
24/11/08 13:28:15.98 OE1GKEqQ.net
>>359
年間で規定を超える報酬カットは法に触れるからな
こいつら感覚狂ってるけど
363:国道７７４号線
24/11/08 13:31:06.38 r/6yizHB.net
>>355
貧乏人や底辺労働者が多い古いアパートとか最悪
ポストが小さいわ、客は帰ってこないわ
ヤマトは底辺に対するコストかけすぎ
364:国道７７４号線
24/11/08 13:39:14.04 RpJuQz07.net
>>360
減配もしないからだろ
俺等のボーナスは減らしといて、株主には良い顔
潔く無配転落の日産を見習え
365:国道７７４号線
24/11/08 13:46:03.96 UotoryKR.net
>>362
経営不振の企業で茄子無しなんて普通でしょ
いや、そうなって欲しいわけじゃないけど
366:国道７７４号線
24/11/08 16:02:36.48 lzO8EFts.net
URLﾘﾝｸ(finance.yahoo.co.jp)
佐川は黒字
367:国道７７４号線
24/11/08 16:58:14.97 AwHFB7Fq.net
ボーナス無くなったら、ドライバー全員いなくなるだろうな笑
368:国道７７４号線
24/11/08 17:04:25.92 bSnpnk1/.net
残る人は居ても業務量とか労働環境に対して堪忍できなくなっていなくなるだろうね
369:国道７７４号線
24/11/08 17:24:40.35 GwqcZlX8.net
ボーナス込みの年収でどうにか1年暮らせてるっていう奴ばかりだろ
それがなくなるということは…あとは分かるな
370:国道７７４号線
24/11/08 17:33:27.56 muJ3V9dT.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
また動画作られたやんｗいやーうちの会社は大人気やｗ
371:国道７７４号線
24/11/08 18:19:56.14 d3v37zuY.net
すげー会社だよ
売り上げ一兆あって取り扱い個数も日本一なのに倒産しそうだなんて
372:国道７７４号線
24/11/08 18:59:09.68 aBGtUWHG.net
>>369
いつの間にか前科持ち委託からの正社員いたり、パチンカス、風俗狂いばかり
人材も終わってるよ
俺も放火で捕まってヤマトに拾われた口だし
373:国道７７４号線
24/11/08 19:40:52.92 GQSaGyDQ.net
>>372
いつまでその前科持ちネタを引っ張るの？
374:国道７７４号線
24/11/08 19:59:15.63 yg2NAcSG.net
>>373
キチガイに触るな
オビキチ
新書キチ
実名キチと同じ類いのゴミカス底辺
375:国道７７４号線
24/11/08 20:19:10.15 EDYg0pl+.net
>>360
500億買ったの聞いてないの？
376:国道７７４号線
24/11/08 20:19:17.24 opJDqWgE.net
今冬は結構頑張ってボーナス出してくれたと思うわ
377:国道７７４号線
24/11/08 21:31:32.42 muJ3V9dT.net
>>361
危機感もったところで下っ端SDじゃどうにもならないからな。本社、統括レベルの話だから危機感なんて無駄だよ
>>375
まだ買ってねぇし、1年近い期間の間だからいつ買うかもわからねぇよ
378:国道７７４号線
24/11/08 21:59:43.04 OI+4a5TI.net
佐川民です。
プレミアムウォーター行ってくれてありがとうございます！！
ただでさえ不在率高いのに代引きまでセットになると、
３回は行くのが確定な客ばっかなんで助かります。
379:国道７７４号線
24/11/08 22:02:09.77 qZe6Om0f.net
佐川もいうて明るい未来ないやろ...
380:国道７７４号線
24/11/08 22:09:14.80 S+AldsQJ.net
カルテルしろとは言わないけど、各社燃料費、人件費、維持費にあった適正価格で輸送すればいいのに…
381:国道７７４号線
24/11/08 22:13:16.45 nDLoDwsV.net
>>352
佐川がやって失敗した事を何の策も無くやって失敗する。
配達時間通知にも数百億位使ってるんじゃないの？
その佐川は中間決算390億の黒字。
ウチの地域、夏ナスは佐川より10万位少なかったんだけど、今回は20万以上少なくなるんじゃ？
ナスが減るだけでなく、12月があるから今はアレだろうけど、1月になったらリストラやらざるを、、、
382:国道７７４号線
24/11/08 22:17:10.99 cUmYmBaN.net
amazon排除しなかったのが悪い
売り上げ3兆円だぞ？他国の人的リソースとインフラ資源まで使って利益だけ本国に送ってたら
業界バランス崩れるに決まってるだろ
383:国道７７４号線
24/11/08 22:23:59.39 muJ3V9dT.net
>>379
荷物1個あたりの利益計算ができてるだけまだマシじゃね。うちなんて逆ザヤになってる荷物もあるぞこれ
>>380
下請けみたいなもんよこの仕事。元請けが応じるわけないでしょ。東証プライム企業の5割超が減益だってよ
コストカットしやすい部分だから難しいって
384:国道７７４号線
24/11/08 22:25:54.47 Axk1L4cG.net
外部の人間だけどマンションでも玄関ノブに紐をくくりつけさせて宅配ボックスの設置を義務付けさせて防犯意識の高い人には宅配ボックスの中に南京錠を入れさせる事を標準化させればいいんじゃないの
385:国道７７４号線
24/11/08 22:42:44.10 PHHyzl6p.net
>>379
この業界に明るい未来なんてないw
386:国道７７４号線
24/11/08 23:05:19.37 UEVALXwg.net
>>211
387:国道７７４号線
24/11/08 23:23:21.21 nK0uVv6y.net
>>384
置き配とか宅配ボックスで不在を減らすとか言う次元じゃないんだ。
①荷物を集荷して仕分けベースに輸送する時点で運賃から金が引かれる。
②仕分けベースで荷物を仕分けるだけで更に運賃から金が引かれる。
③ベースから各営業所に輸送する時点で更に運賃から金が引かれる。
④そこから配達。SDなら人件費、ガソリン費がかかる。委託が配達すれば一個150～200円は配達費用として渡さないといけない。
激安運賃でやってるやつは、③の時点で赤字になってる。
Amazonなんかは③の時点で数十円単位の利益が残ってるけど、④で委託が配達したら完全に赤字になる。
メルカリやモノタロウも同じ類だと思う。
赤字の物を配ってるから不在を減らした所で、もはや黒字に転換されないんだ。
388:国道７７４号線
24/11/08 23:25:31.42 VsgBnN0l.net
物流なんてそのうち廃れるわ
金かけるのがバカバカしい
コンビニ・営業所・留置などのサービスだけで充分
いちいちネット通販の実質0円しか払っていない
乞食糞客の家に行くとか馬鹿らしい
389:国道７７４号線
24/11/08 23:28:57.71 gS3odpui.net
正に>>387の説明通り。
ホント何やってんのかわからんわ…
こんなんで商売成り立ってるのが凄い。
390:国道７７４号線
24/11/08 23:50:25.36 ebfrViA3.net
387の言う通りだが
その分を他の荷物の利益で補って
一応、利益は出てる
去年は黒字で終わってるらしいから
今年は人件費高騰と失敗箱物
そして不要飛行機がのし掛かって
赤字転落
余計な事しなければ何とか黒字なのさ
391:国道７７４号線
24/11/08 23:57:58.36 Q6eNUmU5.net
再配達に関してはそのうち環境問題を理由とした何らかの法規制ができるんじゃね
392:国道７７４号線
24/11/09 00:04:28.50 qG7dnMXr.net
そのコストを減らすために建物集約して現場の負担増やしたからな
393:国道７７４号線
24/11/09 00:06:55.88 tkDNE8IV.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
また動画のネタにされてる...w
もう崩壊が近いってイメージ持たれてるぞ
394:国道７７４号線
24/11/09 00:11:41.20 m1omTqkb.net
>>390
今までが黒字だったから黒字にできるとは思う。
でも単価が赤字になる荷物の割合が多くなればなる程差は開いていくばかりだよ。
当然取り扱い個数が増えれば、それに比例して人員も増やさないといけないけど、利益にならない荷物ばかりだと、人件費の方が上回っちゃう。
フレイターなんかは何がしたいのか訳が分からない。
維持費が馬鹿みたいにかかるのに、ただ1日到着が早くなるだけで、会社には何の利益も発生しない。
航空貨物で搭載できない物は結局陸路なんだから、今までより輸送費が倍以上かかっちゃうよ。
395:国道７７４号線
24/11/09 00:23:46.39 04cgQT0J.net
現実的な話。京都花園大学さんも離婚するかもしれぬな。
『金の切れ目が縁の切れ目だから』
396:国道７７４号線
24/11/09 00:29:18.75 XJOWsEVB.net
>>394
労働基準法違反の上での黒字だからなあ
これからは厳しいだろうな
397:国道７７４号線
24/11/09 00:40:43.18 04cgQT0J.net
😁
398:国道７７４号線
24/11/09 00:44:41.29 9nGGihob.net
>>387を次スレからテンプレに入れようぜ
この会社の構造的問題がよくわかる
結局、最初の運賃をもっと多くもらわないと持続不可能だってことだ
399:国道７７４号線
24/11/09 01:06:37.27 GA+veC/D.net
昨日5回目の再配でやっとネコポスが配完できましたとさｗ
400:国道７７４号線
24/11/09 01:38:32.36 04cgQT0J.net
あんだけ俺の事を存在否定、差別しておいて、このざまかよ😁
401:国道７７４号線
24/11/09 01:44:13.72 cDs0Lj7M.net
【企業】ヤマトHD 9月までの半年間決算 最終損益赤字に 価格転嫁進まず [ムヒタ★]
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
———
何年か前にヤマト側の都合で一方的に20-21枠が廃止されたけど、一人暮らしの会社勤めではとても20時までに帰れる環境にない。
仕方なく一か八か19-21枠で再配達頼んで、どうにか仕事を早めに切り上げて家路を急ぎ、19:30頃になんとか到着して恐る恐るドアを見てみると非情にも不在票が。
仕方なく翌火曜日も19-21 枠を選び、・・・(以下ry)
結局、木曜日に何とか受け取ることができたけど、ヤマトの配達員には初回分含め4回も無駄足を踏ませることになってしまった。
20-21枠を残しておいてくれれば1度で受け取ることができ、配達員にとっても俺にとってもWin-Winになれたわけだが、ヤマトは一体何を考えてるんだろう。
こんなんで赤字と言われても、まあそうだわなという感想しか浮かばんわ。
何はともあれ、ヤマトは本気で業績回復させる気があるなら、まず12-14枠と20-21枠をとっとと復活させるべきだな。
402:国道７７４号線
24/11/09 02:03:58.15 04cgQT0J.net
毎月１回７０分1万9千円の風俗利用でも、風俗狂いだと思いますか？
403:国道７７４号線
24/11/09 03:32:20.03 K0qfYZvJ.net
>>401
最後まで残ったゆうパックも今年の10月
20-21時廃止されて万々歳
とりあえず20-21時のクソ客だらけで繁忙期等1時間以内に30件など回れるはずもなかった
ヤマトをマネした今は無きペリカン便からの悪しき慣例20-21時廃止でスッキリした
ヤマトは自動再配を止めるべきでゆうパックと同じく初回で営業所止め
引き取り誘導で充分だと思う
404:国道７７４号線
24/11/09 03:34:09.38 K0qfYZvJ.net
>>401
コピペかもしれないがお前はゴミ客だな
迷惑だから配達先を会社宛に変更しろ
405:国道７７４号線
24/11/09 03:38:22.99 K0qfYZvJ.net
リースでケロシン焚いて貨物機飛ばそうが
ペイできるわけないだろ
佐川ギャラクシーと同じく撤退するだろう
銀座に本社を構えているから勘違いする
物流屋なんだから江東区か大田区へ移転しなよ
406:国道７７４号線
24/11/09 04:15:37.87 3tdNCVJD.net
貨物機に飽き足らずその燃料もSDGsにしようとか言ってSAFを高額で導入するのが目に浮かぶよ
407:国道７７４号線
24/11/09 05:16:34.97 D8w9uqaD.net
>>388
昔の国鉄やん
408:国道７７４号線
24/11/09 06:07:38.16 wB4b8lK2.net
>>401
どちら様？
409:国道７７４号線
24/11/09 06:31:14.39 Dco+wrtG.net
>>401
コンビニ受取にすればいいのに....
伝えるべきサービスが周知されてないんだな
株価対策で変なCM打ってるよりサービスに直結したものが必要。
ってか、現状CMなんか打つ余裕ないはずなんだがな
410:国道７７４号線
24/11/09 06:45:22.53 vcY5S0zS.net
カーボンニュートラル？それがどうかした？ってレベルの話だもんな。
会社に何の利もない話。銀座の自己満足。
他に優先すべきこと山ほどあるだろうに。
カーボンニュートラルを推し進めてたら倒産しちゃいましたってか笑笑
411:国道７７４号線
24/11/09 07:01:01.96 C/mHRMEr.net
会社が灰になりかけてて草
412:国道７７４号線
24/11/09 07:04:26.48 1q6oMjwu.net
地球の環境は大切にするけど、自社従業員の労働環境は大切にしない会社があると聞いて探していますがご存知でしょうか？
413:国道７７４号線
24/11/09 07:45:42.87 8MuWNtCd.net
中抜きが凄いんだよね。
ゼネコンなんかそうだけど、発注元から元請け、二次請け、三次請けと流れる毎に中抜きが発生して、実際の現場に降りてくる頃にはこれっぽっちの資金しか残ってない。
東京五輪なんか特にそうだけど、中抜きが発生しすぎて開会式が悲惨で過去最悪って言われてる。
この会社はその中抜きが社内で何回も行われてるから、配達現場に降りてくる頃には利益が出ない荷物ばっかりになるんだよね。
だから薄利多売は辞めて、社内で中抜きされてもキチンと利益が出る状態にしないといけないんだ。
414:国道７７４号線
24/11/09 07:53:30.73 bTwXRdmB.net
>>410
以前ドイツのEV導入して失敗して何億も溶かした。そして無かった事にした。カーボンニュートラルも失敗して無かった事にする、いつものパターン。
415:国道７７４号線
24/11/09 08:00:36.05 04cgQT0J.net
なんやぁ。
川岸町の営業所が封鎖された原因は、僕の捨て台詞郵送の影響では無く、長尾の意思決定が原因やったんかぁ。
416:国道７７４号線
24/11/09 08:06:26.34 GA+veC/D.net
>>413
具体的数値を出さなきゃ
只のマヌケの妄想
417:国道７７４号線
24/11/09 08:19:40.36 Rst8KmuH.net
横浜のなんとか池センターSD4人まとめて辞めたって聞いたわ
いよいよ終わりが近づいて来たね
418:国道７７４号線
24/11/09 08:20:23.79 0Z7icdF8.net
>>412
これ
マジで夜配達がクソ
419:国道７７４号線
24/11/09 09:03:03.30 tkDNE8IV.net
若手が2人も新人で来たけど三ヶ月で辞めた
8時間労働でシフト制だと思ってたら12時間ばかりで
アホらしくなったそうですw
420:国道７７４号線
24/11/09 09:04:10.81 PvY0pRBW.net
失敗は全て無かった事に
いつものやり方
ハブベースも失敗、そのうち
今までのやり方に戻って無かった事に
421:国道７７４号線
24/11/09 09:51:19.74 9qQ3pYF7.net
昔支店長がとりあえず試してみてダメなら元に戻せばいいとか言っていろいろやってたけどそれを全社レベルでやってるからな
422:国道７７４号線
24/11/09 09:56:34.90 xctKpsZf.net
カーボンニュートラルも意味わからんしな
消費者からすればだから何って感じだし
423:国道７７４号線
24/11/09 10:02:45.62 IE4RE+nD.net
【企業】ヤマトHD 9月までの半年間決算 最終損益赤字に 価格転嫁進まず [ムヒタ★]
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
客を顧みない経営を続けて赤字垂れ流しなんて草生える。(w
何年か前にヤマト側の都合で一方的に20-21枠が廃止されたけど、一人暮らしの会社勤めではとても20時までに帰れる環境にない。
仕方なく一か八か19-21枠で再配達頼んで、どうにか仕事を早めに切り上げて家路を急ぎ、19:30頃になんとか到着して恐る恐るドアを見てみると非情にも不在票が。
仕方なく翌火曜日も19-21 枠を選び、・・・(以下ry)
結局、木曜日に何とか受け取ることができたけど、ヤマトの配達員には初回分含め4回も無駄足を踏ませることになってしまった。
20-21枠を残しておいてくれれば1度で受け取ることができ、配達員にとっても俺にとってもWin-Winになれたわけだが、ヤマトは一体何を考えてるんだろう。
こんなんで赤字と言われても、まあそうだわなという感想しか浮かばんわ。
何はともあれ、ヤマトは本気で業績回復させる気があるなら、まず12-14枠と20-21枠をとっとと復活させるべきだな。