24/11/05 23:56:41.78 WE+mniOB.net
少子化
通販拡大
ジジババ死に絶えお歳暮中元は絶滅
中華白袋などゴミ運賃まみれ
これ生き延びるには値上げするのもそうだけど働いていない背広をリストラ、さらにACも総リストラ、SDも高齢者はリストラしまくるしかない
Amazon はハナから委託しか使ってないし佐川も住流は委託がメイン
佐川のSDが1人で走るところをヤマトは3人も4人も使ってる
そりゃ平成まではそれでもどうにかなったかもしれないけどもう無理
とにかく固定費がかかる連中を切るしかない
ボーナスなんか出せる職種じゃなくなってる
ただ段ボール箱を運ぶだけの仕事なのに
173:国道７７４号線
24/11/06 00:09:00.35 cgNReu5u.net
白袋やヨド◯シはお客さんに発送されました通知が行かないのか知らんけど一発目ほぼ不在になるのが痛い
そして不在票の送り主欄に手書きで出し人の名前を書く手間
こういう小さいロスをないがしろにした結果
174:国道７７４号線
24/11/06 00:11:49.88 p3ebMary.net
どこも手厚いサービスやめて値上がりしまくってんのにな
この業界はいつまで経っても昭和脳
175:国道７７４号線
24/11/06 00:14:41.63 SPmjyoFg.net
もうダメだ猫の会社
176:国道７７４号線
24/11/06 00:26:30.58 41k5amhC.net
もう既に手遅れ
177:国道７７４号線
24/11/06 00:47:51.63 J0oaTMIT.net
それでも全部現場が悪いんでそ？(ﾊﾅﾎｼﾞｰ
178:国道７７４号線
24/11/06 01:20:57.93 ujF5QrkB.net
>>133
個人小口向けは値上げ出来ても大口法人がなぁって話っすよ
179:国道７７４号線
24/11/06 01:22:20.46 p3ebMary.net
郵政は800億の赤字出してるから
うちはまだ大丈夫って思ってんだろうけど
毒まんじゅうの取り合いして共倒れだろ
180:国道７７４号線
24/11/06 01:28:13.52 HACxQJtb.net
大口株主の１位３位が資産管理会社、２位が持株会、以下銀行と保険会社の持ち合い株が続いて、物言う株主がいない。
フランスだと長尾と栗栖まとめて壇上でギロチンの刑だろ。
ベンチャーに投資してるけどどれもまともに収益化していないし、ビットコインでも買っとけよ。
あげく自社株買いするっていっても発動させないブラフもしれないし、事実前に一回失敗してる。ROEは脅威の111倍、株価の適正価格は1200円って予測されてるよ。
稼ぎ頭の第3四半期も今のままじゃダメっすね。アマゾンの200サイズばかり回されてくる＆クールでマスコミに刺される繁忙期が目に見えてくる。
長尾くんの経営判断ミスは高崎経済大学の教科書に載せてもいいレベル。学歴云々はいいたかないけど、せめて地頭がいい奴がトップに立ってくれよ。みんな頭悪すぎー
181:国道７７４号線
24/11/06 01:43:24.52 ujF5QrkB.net
>>179
あそこ郵便が大赤字なだけで物流だけなら黒字なんだぜ、郵便値上げで赤字解消するし
その上で金融と不動産で数千億利益出すから毒饅頭も消化するぞ
182:国道７７４号線
24/11/06 01:51:47.70 43/qXPxP.net
>>172
ではまずオマエを切ることにしようｗ
183:国道７７４号線
24/11/06 02:24:00.50 ysHM5u4A.net
まだや。
相手が忘れた頃や。
５０代中盤になってからや。
184:国道７７４号線
24/11/06 03:10:47.01 sQvSLcSr.net
ごめん、うちTEMU注文すること割とあるわ
その代わり勤務してるセンターが家の配達エリアでいつも自分で持って帰ってるから許して
185:国道７７４号線
24/11/06 03:44:13.74 djFg5Qjm.net
>>180
長尾がROEを理解しているとは思えない
バカしかいない昭和企業の末路やね
186:国道７７４号線
24/11/06 04:18:16.69 yZuPriwT.net
>>81
典型的なかまってちゃんw
187:国道７７４号線
24/11/06 05:29:36.06 jphMTnVu.net
>>168
ゴミ袋
188:国道７７４号線
24/11/06 06:19:11.36 Qwa+N2Ur.net
>>140 これ
鹿妻に首根っこ押さえられてる
何なら米Ａ社もかなり深く関与してるかも
189:国道７７４号線
24/11/06 06:30:48.18 UaKUSLJH.net
荷物を安く取ってきて赤字だからと
今度は値上げ交渉
客が呆れて他社に流れる
まぁたこのパターンかな
190:国道７７４号線
24/11/06 06:39:48.89 jphMTnVu.net
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)
191:国道７７４号線
24/11/06 06:49:02.64 dYHLPCHV.net
>>189この業界腐っているだけ佐川、郵政も同じ
192:国道７７４号線
24/11/06 07:03:43.91 dYHLPCHV.net
>>188
俺の見解はそもそもAmazonは日本なんか相手にしてない。なぜか人口減の国に興味はない
特に外資が狙う市場性は人口であって減少しているところには投資しない。⚪妻はスパイでないか？
疑われる。ヤマト運輸を落とす所まで落として時価総額が10分の１になったところで買収されるかも？
そして１０、２０年後に日本から撤退する。バカな書き込みでした
193:国道７７４号線
24/11/06 07:09:21.19 oLpPQ5J/.net
>>172
固定費？
じゃあまずは利益の出ない、利益の出せない、金を作らない部署からなくそう。
人員整理ってそういうことよ。
会議して、メール送るだけじゃ金は出てこないのよ。理解してね
194:国道７７４号線
24/11/06 07:13:14.13 oLpPQ5J/.net
なんで個数にこだわるかなぁ？
1個配達して利益がマイナスになるならプラスに転じることはないのよ。
1個の利益が数円でもプラスになるような料金にしないと利益は出ないよね？
そのために人件費削るなら、削る場所はよく考えましょう。
195:国道７７４号線
24/11/06 07:15:16.23 3CGyJRvN.net
これからの日本の人口は減る一方
荷物も減る一方
196:国道７７４号線
24/11/06 07:17:50.43 bira3uwx.net
あれかな？元佐川の役職なんかもかなり増えてるだろうからな
佐川なら利益残る所だが、ヤマトのハキダシでは利益残せなかったか？
1個の荷物にかかってる人件費が別次元だからな
そんな一面もありそうだ
197:国道７７４号線
24/11/06 07:24:58.86 /A6+ZkUu.net
法人は赤字値段で荷物取れて営業は目標達成できてウマウマ
センターは裏紙白黒コピー、サビ残でコストコントロール頼むよ
198:国道７７４号線
24/11/06 07:36:06.59 wsm06Ue1.net
各主管、本社の法人営業部の「平均」単価を対前年同月比100円アップ!これを1年間死ぬ気でやれよ
こんなにわかりやすくて取り組みやすいこともわからないのかな?
199:国道７７４号線
24/11/06 07:39:04.72 T0X/Wff8.net
俺は浮き輪もってるからヤマトの沈没をリアルタイムで体験できそうで楽しみなんだが
アトラクション感覚でこの先ワクワク感しかない
200:国道７７４号線
24/11/06 07:46:56.87 wsm06Ue1.net
>>199
浮き輪持ちかよ
俺はビーチボールぐらいだから先に逃げさせてもらうわ
最後の義理を果たして115かな
他に315であと2人続きそうだよ
201:国道７７４号線
24/11/06 07:47:19.29 MXu06kGy.net
>>199
浮き輪って資産のことですか？
202:国道７７４号線
24/11/06 07:49:08.92 pe8y09Tl.net
小倉昌男が消えてからもうヤマトは終わっていたんだよ
203:国道７７４号線
24/11/06 08:10:02.10 2EIDhKgk.net
従業員のボーナスは全部カットしてもいいので配当金は出してくれ
204:国道７７４号線
24/11/06 08:14:39.26 41k5amhC.net
ヤマト運輸はどちらかと言えば郵便局よりの色だった。近年佐川やアマゾンの色を取り入れた。
両方の色のいいとこ取りをしようとしたことが悪循環を生み取り返しのつかない方向に向かってしまった。現在のヤマト
205:国道７７４号線
24/11/06 08:33:00.84 nclu2rrD.net
3連休明けの荷物増加で大量延着
まだ11月なのに、、、
今年はブラックフライデーからの荷物増加に耐えられないね、この会社
続く繁忙期は目も当てられない状況になると見た
206:国道７７４号線
24/11/06 09:32:07.00 xx2hiuSr.net
何やってかわかんない部署、人をさっさと整理しろよ。
ただぶら下がってるだけの高給取りがあまりにも多過ぎる。
その一方で現場は常に人手不足。
どう考えてもおかしい。そこに手を付けないこの会社は狂ってるよ。
207:国道７７４号線
24/11/06 09:34:05.21 tAYFNs1V.net
毎度ベースパンクしてるのにバイト減らしパンクさせるスーツ組ベースに入れるとかしない無能軍団
208:国道７７４号線
24/11/06 09:36:18.04 XR2iEoqr.net
思ったほど下がってないね株価
209:国道７７４号線
24/11/06 09:42:26.93 bira3uwx.net
気持ちはとてもよく分かるが
背広がベースやら仕分けやらやっても何の約にも立たんぞ
いなくなってもらうのが一番
210:国道７７４号線
24/11/06 09:53:39.27 byuQOR9B.net
なんでもかんでもSDのせいにする会社
211:830 4
24/11/06 09:55:47.31 KLVp5bCa.net
>>1
マジキチFD830安藤 隆行taka4runnerの殺●願望カミングアウト！！！！
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板:20番)
マジキチFD830安藤 隆行taka4runnerの動物轢き逃げカミングアウト！！！！
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板:309番)
FD830安藤 隆行taka4runnerの次のターゲット！
ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板:16番)
212:国道７７４号線
24/11/06 10:01:59.44 AwfqMEW/.net
次の一手で転けたらおしまい
従業員減らして事業所減らして赤字だもんな
213:国道７７４号線
24/11/06 10:02:38.97 RUIr16TV.net
本社運営が全て悪いの一言に尽きるけどな
現場からクスねたお金無駄に使いまくり
わけのわからんサービスまで始めてロクなことしねえ
コネ子便撮像しかできねえんだぞ？
知ってるか？w
214:国道７７４号線
24/11/06 10:40:14.12 fFWlcDvA.net
おまいらが騒いでるって事は大丈夫ってことやな
215:国道７７４号線
24/11/06 10:43:39.58 cgNReu5u.net
株価キープしてるから何の反省もしないと見た
216:国道７７４号線
24/11/06 10:55:03.41 d2FTUGR+.net
あんな訳の分からんCM垂れ流してる場合じゃねーぞ。
もっと他に使うところあるだろうが。
あのCMの制作、放送費用で何千万の金使ったと思ってんだ？
217:国道７７４号線
24/11/06 11:01:06.89 RUIr16TV.net
そもそもあいつ誰だよ.....
HIKAKINならしってるけどよ
売れてんのか？
218:国道７７４号線
24/11/06 11:02:28.05 2EIDhKgk.net
やっぱり、なかやまきんに君とかクロちゃんじゃないと
219:国道７７４号線
24/11/06 11:15:21.36 RSQyH/H7.net
ヤマトＨＤが業績予想下方修正、コスト上昇 4─9月期は赤字転落
://news.yahoo.co.jp/articles/219bf5af94b23bf87fe8a6104f3edff6b386f945
［東京 ５日 ロイター］ - ヤマトホールディングスは５日、２０２５年３月期連結業績予想を下方修正すると発表した。個人消費が低迷する中で取り扱い数量が想定に届かず、時給や委託単価の上昇、積載効率低下などコストが増加した。４─９月期の営業損益は１５０億円の赤字（前年は１２３億円の黒字）、純損益は１１１億円の赤字（同５３億円の黒字）に転落した。 VIPQ2_EXTDAT:
220:国道７７４号線
24/11/06 11:39:22.06 RUIr16TV.net
去年の黒字もさあ営業所潰しまくったりした
売却益による補填でできた偽りの数字だったよな？ww
221:国道７７４号線
24/11/06 11:49:34.33 nclu2rrD.net
自社運行は廃止でナカノ商会がその穴を埋めると予想
222:国道７７４号線
24/11/06 11:53:17.62 f9ldpr+M.net
なんでだろーなんでだろーなんでだなんでだろー
1年間で株価1000円も下げて四半期で111億も赤字出してる会社の社長が解任されないのはなんでだろー
223:国道７７４号線
24/11/06 11:59:21.49 RUIr16TV.net
辞めないの見るとこれくらい大したことないと思ってんだろうなあ
内部留保が5,000億？？あるとかなんとか
ふかしてるみたいだから大丈夫なんだろねww
224:国道７７４号線
24/11/06 12:11:47.02 vGd/AzGu.net
来年3月末の決算で100億円利益とか言ってるけど無理だと思う。以前V字回復とか言ってたなwwwウソばっかりだ。いろんなコやって失敗してそして無かった事にする、まともな人からどんどん辞めていくそんなクソ会社になってしまった。
225:国道７７４号線
24/11/06 12:15:31.87 E7TlVCbE.net
12月1日付、輸配送効率化も想定
ヤマトホールディングスは11月5日、3PLサービスなどを手掛ける物流企業のナカノ商会（東京都江戸川区中葛西）を12月1日付で買収すると発表した。
226:国道７７４号線
24/11/06 12:26:19.58 ysHM5u4A.net
もう少しの辛抱。
相手が、もう少し歳食って精神的に落ち着いたところで合法スレスレのスタンドこうげきや。
227:国道７７４号線
24/11/06 12:32:18.97 rKt72Hzo.net
もうとことん赤字出してどっかに買収された方が良いんじゃない？
228:国道７７４号線
24/11/06 12:35:01.80 kyeT74Z4.net
ボーナスいくら下がるんだろ
229:国道７７４号線
24/11/06 12:50:00.90 Kkhe0Jep.net
赤字なのにボーナスなんて支給してんじゃねーよ 笑 と金融業界では笑い話にされてます
230:国道７７４号線
24/11/06 13:05:10.31 h9Etr8Ps.net
自社株買いするって話だからそりゃ株価下がらんわな。
社員の賃金には還元されませんって事ね。
231:国道７７４号線
24/11/06 13:40:14.83 5Uc0CpW1.net
>>229
この会社でボーナス無くなったら、生きていけないんだが・・・
社員は貧困に陥ります。
232:国道７７４号線
24/11/06 14:48:26.26 czB1dkRk.net
労働者は生かさず殺さずよ
233:国道７７４号線
24/11/06 14:48:56.96 iy3sIpFd.net
ひゃ、110億の赤字どんだけ無能なのかボーナスないだろ少なくとも役員連中は
234:国道７７４号線
24/11/06 15:51:18.56 7g69c67Z.net
クビにしたメイトに繁忙期だけネコポス配ってくれないか声かけろとか言われたぞ
みんな声辛いって言ってるわ
もうめちゃくちゃだな
235:国道７７４号線
24/11/06 15:51:45.83 7g69c67Z.net
声掛け辛い な
236:国道７７４号線
24/11/06 15:59:55.32 4xlhk8R2.net
>>234
そんな事頼める訳ないだろう、真っ当な人間だったら出来ない。
237:国道７７４号線
24/11/06 16:01:57.12 xFF8K2Gc.net
飛ばせば飛ばすだけ赤字の飛行機とかいらねぇから…
238:国道７７４号線
24/11/06 17:22:49.29 pe8y09Tl.net
佐川ギャラクシーで失敗した役員がヤマトに来て航空やりたくて始めたんじゃないのかｗ
239:国道７７４号線
24/11/06 18:37:19.41 mG/pC57l.net
社員の皆さんアンケートやりましたか？
240:国道７７４号線
24/11/06 18:56:02.29 cnrLr3+1.net
>>221
ないない、運行はボックスチャーターやマルチも切られてる
241:国道７７４号線
24/11/06 19:12:56.15 0D2Ex5VF.net
中小の運送屋から転職組だけど、20日稼働で総額40マン貰えるなんてスゲーよ。
前の会社25日稼働で35マンぐらいだったし。
242:国道７７４号線
24/11/06 19:24:45.44 bO32YZiq.net
>>241
社畜乙
243:国道７７４号線
24/11/06 19:27:01.94 49VCD8Cl.net
>>212
信書の違法配達の報道でダウンなんてかいよな。
信書ニキ嘘付きやがってw
244:国道７７４号線
24/11/06 20:27:38.94 05jGgp2Q.net
>>241
俺も思う
ネコポス配ってる時とか
40万もらってる人がやる仕事なのかとw
245:国道７７４号線
24/11/06 20:35:39.93 f9ldpr+M.net
>>241
当たりセンターの当たりコースだからだろ
ろくに集荷の無い田舎なんて目一杯稼働して手取り20万台前半だったりするんだぞ
246:国道７７４号線
24/11/06 20:39:18.89 HWGPf9aT.net
海外の荷物で、判取ないやつで、
対面で配達の際...って書いてる荷物ありますよね
対面でとかわざわざ書いてるので、ポストインしにくいけどまぁ、ポストに入れてきますけど
247:国道７７４号線
24/11/06 20:40:26.48 ZTp0jwn4.net
>>237
飛行機は今でさえ赤字、1月～3月の物量激減期も毎日運行しないといけない
1月～3月の飛行機の赤字で次の夏ボ消えるんじゃ？
248:国道７７４号線
24/11/06 20:52:45.43 464t5g7G.net
一番バカだと思うのが、CMでやってるカーボンニュートラル配送
会社、従業員、顧客に何のメリットもないバカ企画
249:国道７７４号線
24/11/06 21:20:19.06 mf8MBSfY.net
>>239
はいっ。
250:国道７７４号線
24/11/06 21:28:06.50 mf8MBSfY.net
>>155
くっだらねぇよ。この１年営業一切やらなくなったよ。ずっと無駄だと思っているからね。
251:国道７７４号線
24/11/06 22:06:19.30 RSQyH/H7.net
こねこ失敗したらまじで終わりやね
252:国道７７４号線
24/11/06 22:21:21.91 mG/pC57l.net
>>251
販売前から終わってます とりあえず航空機の処分と社長を含めた経営陣の辞任が最優先
253:国道７７４号線
24/11/06 22:43:16.33 MXu06kGy.net
>>245
手取りじゃなく額面で言ってください！
20前半なら額面30くらいあるでしょ？
田舎なら良い方じゃないのかな？
254:国道７７４号線
24/11/06 22:50:05.04 xJUHR7Ls.net
カーボンニュートラルねぇ…
飛行機はカーボン出しまくってるよね…
255:国道７７４号線
24/11/06 22:51:41.06 a+aCvfde.net
>>231
これ以上ボーナス減ったら、拘束時間とキツさに年収が釣り合わないしな
同じ安い年収なら、もっと楽な仕事に転職するわ
256:国道７７４号線
24/11/06 23:00:23.37 HWGPf9aT.net
海外の荷物で、判取ないやつで、
対面で配達の際...って書いてる荷物ありますよね
対面でとかわざわざ書いてるので、ポストインしにくいけどまぁ、ポストに入れてきますけど
257:国道７７４号線
24/11/06 23:06:28.50 HWGPf9aT.net
何故かボタン押したら2連投^^;
失礼しました^^;
258:国道７７４号線
24/11/06 23:17:26.37 qjDEO04c.net
>>253
拘束時間長いから割に合わないよ
8時間×20日で額面30～40なら良いと思えるが
259:国道７７４号線
24/11/06 23:33:02.11 p3ebMary.net
勤務時間8時から20時がデフォルトだからな
よく考えてみたらめちゃくちゃだよなwww
10年以上前は22時に帰着申告とかザラだったしさ
夜間指定は21世紀に入った時点で考え直すべきものの一つだった
260:国道７７４号線
24/11/06 23:34:06.11 +iMhB7kb.net
繁忙期は俺達が社長に引導渡そうぜ
そこそこ集配でパンク祭りじゃ
261:国道７７４号線
24/11/06 23:48:57.26 cgNReu5u.net
サービスが先
カーボンはあと
262:国道７７４号線
24/11/07 00:20:28.72 MCndBG7I.net
今回の決算報告でヤバイのが通気予想の利益率0．6％って数字やね。ボランティアかよとｗ
しかも本業での利益が激減してるのがどうしようもない。
原因が本社契約の大口法人向け交渉が全然駄目なせいだし。
とりあえず新社屋売り払う所から始めないと駄目なんじゃないかなｗ
263:国道７７４号線
24/11/07 00:31:45.75 BRKjFvvI.net
思ったほど下がってないね株価
264:国道７７４号線
24/11/07 01:47:08.20 w/1VoNMX.net
こんなトラックドライバーにならんとこっと３８
265:国道７７４号線
24/11/07 04:14:31.73 vdaMf5IR.net
郵政にネコポスとメール便を
押し付けて単価アップに切り替えるん
だろうなぁと思ってたら
荷物の薄利多売を始めて
終わりだよ猫の会社って思った
266:国道７７４号線
24/11/07 05:12:08.35 n83/gZw3.net
トランプ勝ったからカーボンニュートラルは一気に衰退するね
267:国道７７４号線
24/11/07 05:21:41.20 cas+VHFU.net
EVもカーボンも薄利多売も全て時代に逆行
情けないほど経営センスゼロ
こりゃ潰れて当然だわ
268:国道７７４号線
24/11/07 06:12:29.85 txD4id2c.net
>>262 大口法人向け交渉ってＡ社の事だろ交渉なんてしてないよ、言われるがまま
フレイターの導入、ナカノ商会の吸収、人件費抑制で離職を促す、
固定費減らして業務回らなくなってきたところへ業務提携とか言って手を差し伸べる
外資のやりそうなことだ
グリーンイノベーションも海外投資家のうけがいいようにやってるだけ
環境問題に取り組まない企業には今時投資してくれないからね
269:国道７７４号線
24/11/07 07:06:45.06 pbAfh+35.net
傭車やってる会社だけどきみらいらないといわれたが1回
やっぱりまわらないみたいでまたやってくださいだと
270:国道７７４号線
24/11/07 07:56:35.78 Oxdpo9Yn.net
仕事は増える一方でボーナスは下がり給与は減る。ここで働く意味とは？
271:国道７７４号線
24/11/07 08:00:15.74 fqr7TL/+.net
だいたい夜配達が悪い
長時間労働で低賃金の原因
あんまに怒らせると空き巣屋に戻ろぞ
272:国道７７４号線
24/11/07 08:37:25.75 w/1VoNMX.net
相手のトラックドライバーの精神が落ち着いた頃に、ほうふくした方がダメージを与えやすいかもな。
273:国道７７４号線
24/11/07 08:41:14.31 sIBEaZ+d.net
ほんとうにモノタロウを配ってる場合じゃね～ぞ、な状態になっててワロエナイな
274:国道７７４号線
24/11/07 08:52:42.44 Kx768Oy3.net
DM便撤退の穴埋めモノタロウ
275:国道７７４号線
24/11/07 09:07:11.63 Z5pbwWlm.net
最近のトレンドはアイリスだぞ
どうせアイリスも激安で佐川から盗ったんだろ
276:国道７７４号線
24/11/07 09:16:01.47 E6Pzg+b6.net
ナカノ商会買収ねぇ
早くAmazonのスパイ調べたほうがいいんじゃないですかねぇ
フナイの二の舞いになりますよ？
277:国道７７４号線
24/11/07 10:15:19.27 uN0ob469.net
ナカノ商会を500億で買って
自社株も500億買って
社員の給料賞与減らして赤字で
ここから回復出来る策もないまま
年度末は200億の赤字と見た
278:国道７７４号線
24/11/07 10:58:20.54 w/1VoNMX.net
出生数５０万人台当たり前体操。
あのHOTEL周辺でも、在日外国人わんさかよ。
ネイティブ日本人は、ジェノサイドよねぇ。
279:国道７７４号線
24/11/07 11:09:02.31 kPP7j3zD.net
3~4年前の冬ナスって3.7位あったのに2.4とは、、、
マジで来年は寸志レベルまで行くぞこれ
280:国道７７４号線
24/11/07 11:11:39.19 7xgngcca.net
>>277
大正解
281:国道７７４号線
24/11/07 11:14:37.98 U6v5/ux1.net
>>279
去年は3.0あった 今年は2.8位だと思ってました
282:国道７７４号線
24/11/07 11:43:55.31 zrF6xI5Z.net
会社を支えるために会社のために働いてるんだよ我々は
終わりだ！
283:国道７７４号線
24/11/07 11:56:44.82 bLU94HvA.net
自主退職増やして会社をスリムにして何処かと合併だろなこの動き
284:国道７７４号線
24/11/07 12:09:24.17 w/1VoNMX.net
ピニオンギアにヤマトグリースｅを塗油していなかった原因とは言え、イタズラした因果応報が招いた労働環境の結果かもぉ😁😆🤗！
285:国道７７４号線
24/11/07 12:10:45.58 ShmuSexE.net
いやなら辞めればいいのになんでへばりついてんだろ？
副都心とか北東京、城東その他もろもろすごく辞めてるぞ
都市部ならタクシーとか中小運輸とかの底辺職が引く手あまただからさっさと辞めろよ
東京のタクシーならヤマト魂とブラックで培った根性で600はいくぞ
実際にタクシーに行った先輩方はそれくらい作ってる
田舎のSDはご愁傷さま
ヤマトに全力でへばりついてください
286:国道７７４号線
24/11/07 12:17:52.14 Oxdpo9Yn.net
飛行機の赤字も賞与に影響あるよ
頑張って集配して集めた資金が無駄金に使われ賞与も激減
悲しき現実
287:国道７７４号線
24/11/07 12:44:18.12 euS2DjGh.net
頑張らず
そこそこ集配
これ正解
288:国道７７４号線
24/11/07 12:51:50.72 G3YlsRTw.net
>>287
違う
人轢き殺して事務仕事
これが正解
現場はクソ安運賃で個数ばっか増えて終わってるわ
289:国道７７４号線
24/11/07 12:52:04.14 GSt1v7Hh.net
ナス2.4は確定？
290:国道７７４号線
24/11/07 12:58:50.61 7Yjs/fE/.net
>>253
本当に場所(コース)による
自分はインセ80000～100000
総支給35前後で手取り23～27ぐらいかな
手取り20切ることは滅多にないかな
自分は中途で入ったから、割といいなと思っているが
実際事故したら破滅の生活と人生賭けた仕事だから
そう考えると少し納得はいかないかな
291:国道７７４号線
24/11/07 13:02:47.49 7Yjs/fE/.net
>>271
夜配達は勝手に廃止になっていくと予想はしている 人手不足に加えて非経済的な連中相手にガソリン代と人件費を無駄にするのは愚かしい 置き配は浸透しつつあるし
事故のリスクも減るし
金になる商流には夜配ほぼ不要だし
受けが暇な日に受け取るように工夫するだけ
現状荷物少ないのだからそれぐらい集約するのは割と自然
もっとも残業代が減るからドライバーの手取り減るから
辞める奴増えるだろうけど
292:国道７７４号線
24/11/07 13:14:32.21 PBP9cOrR.net
>>289
2.41確定
293:国道７７４号線
24/11/07 13:22:09.41 nThGthj1.net
冬ナスその程度で、
12月のお歳暮、おせち死ぬ気で配ってね。クリスマス無いよ？大晦日無いよ？正月無いよ？
そんな状況なら辞めてもいいかな。
294:国道７７４号線
24/11/07 13:27:52.23 4V4P8/uT.net
ほんとにヤマト運輸はやばいぐらい傾いてるんよね。
メディアにもネットにもそんなふうには書かれないけど、働いてると感じるよね。
かといって、中途で入って10年目。どうしようかな？
実家に帰って仕事探そうかな
295:国道７７４号線
24/11/07 13:48:20.13 7xgngcca.net
294さん早く泥船から逃げたほうがいいよ。こっちは来年1月退社予定。
296:国道７７４号線
24/11/07 13:56:55.76 GSt1v7Hh.net
やめたくても他に年収550～貰えるとこなんて簡単に見つからないよ～
どうしたらいい？
297:国道７７４号線
24/11/07 13:58:41.34 mYxmhvRQ.net
>>287
正解っ。
298:国道７７４号線
24/11/07 14:06:14.35 E6Pzg+b6.net
>>296
どこに住んでいるのかと家族構成にもよるだろ
299:国道７７４号線
24/11/07 14:16:08.10 NH6lQ4E/.net
>>298
あと年齢
都市部で若けりゃ他にいくらでもあるからな
俺も30代前半までなら絶対辞めてる
300:国道７７４号線
24/11/07 14:30:00.70 oBrhA14w.net
配完個数配完個数うるさいんだけど
委託から抜けって
委託から抜くのはわかるけどACからも抜けって意味不明なこと言われる
301:国道７７４号線
24/11/07 14:50:54.87 Rjk3W5Xb.net
うちのセンター背広のおじさんとおばちゃん
たくさん来てんだけど
何しに来たん？主管にいると都合悪いのか
302:国道７７４号線
24/11/07 15:30:08.86 F8Z3Epec.net
>>299
50代のオッサンです
もう転職は無理ですよね涙
303:国道７７４号線
24/11/07 16:13:18.80 E6Pzg+b6.net
>>300
管理してる部門が別々だから摩訶不思議な事が起こる
304:国道７７４号線
24/11/07 18:19:52.85 aOXqTua+.net
>>292
森下は80要求したんじゃなかったのか？
森下って群馬だっけ？
305:国道７７４号線
24/11/07 18:29:37.10 U6v5/ux1.net
0.6カ月分減るということは10～15万みんな減る計算 赤字が凄すぎ
306:国道７７４号線
24/11/07 18:40:27.66 oBrhA14w.net
EC荷物なんて地域によっては1回持ち戻ったら赤字だろうね
数扱ってりゃ儲かるみたいな頭悪いこといつまで続けるんだか
連絡あるまで再配無しは恒常的に時間帯指定間に合わないヤマトには無理だろうな
「指定通りに来ないのに当日再配無しとかふざけんな」ってクレームになる
307:国道７７４号線
24/11/07 18:42:48.58 DUzPidO9.net
>>306
指定不可にして不在時は置き配がデフォにすればよい
マンションやオートロックは知らん
308:国道７７４号線
24/11/07 18:46:13.89 B9EaWPvX.net
>>302
転職は簡単
問題は今と同じ働き方では、同じ給料は貰えない、良くて3/4くらい
月6休でも今の給料には届かない
309:国道７７４号線
24/11/07 18:56:45.22 w/1VoNMX.net
調査会社で何とか調べる事が出来ました。
元陸自の先輩の調査能力に感謝。
310:国道７７４号線
24/11/07 19:14:41.99 CfWeYMMN.net
えっ？本当に2.41で確定なの？
ボーナスが運送会社にしては高水準なのが取り柄だったのにそんなに下がるの
来月を耐え切る気力も失せる
311:国道７７４号線
24/11/07 20:18:36.88 4V4P8/uT.net
>>303
安全は安全のことだけ、営業は営業のことだけ、オペレーションは配完のことだけ、人事は時間のことだけ。
なんで部署がまとまらないのかな？
それこそ無駄よね。人件費
312:国道７７４号線
24/11/07 20:26:34.93 PBP9cOrR.net
マジでAmazonとフレイターやめろよ。売り上げ落ちて、111億の赤字はヤバイぞ…もう希望退職に期待するしかないか
313:国道７７４号線
24/11/07 20:44:52.60 CfWeYMMN.net
>>302
どこも運転手は足りてないから50代でも事故歴が無ければどこでも行けるよ
ただ休日日数がヤマトより多い所は無いよ
314:国道７７４号線
24/11/07 20:51:55.01 U6v5/ux1.net
とりあえず12月は事故や怪我しないように乗り切りましょう 年明けに会社から何かしらメッセージはありそう
315:国道７７４号線
24/11/07 20:57:43.77 aVpP9vR/.net
まさかこんな悲惨な状況になるのは予想外
業界大手だからと安心しきってた
まだ三十代だけど、職探しをするハメになるとは
嫁が泣いてるわマジ
316:国道７７４号線
24/11/07 20:58:39.45 z5tR8Nw7.net
ナカノ商会を人質にしてア魔ゾンの単価交渉するつもりかいな？
317:国道７７４号線
24/11/07 21:01:46.34 Z0AHJxRF.net
株主還元せずに俺らに金配れや
318:国道７７４号線
24/11/07 21:03:04.72 MnZXcZPp.net
2便アマゾン置き配情報反映されず不在切ったら夜間の置き配にされたり
特に平日はそんなのばっかり
319:国道７７４号線
24/11/07 21:04:55.72 /jD4hxmJ.net
>>302
タクシーなら余裕
年収も五百万なら
ただし東京都内限定
320:国道７７４号線
24/11/07 21:08:07.92 04Og0DCh.net
ダンピングして荷物増えたけど赤字になりました…てこと？
法人領域の取扱数量増は新規獲得の進展などが奏功したと説明
一方、法人領域の単価は中間期で前年同期比2.5％減
321:国道７７４号線
24/11/07 21:08:48.10 VK15iORF.net
>>310
いや、2.41って良い方やろ
60万円くらい貰えるやん
322:国道７７４号線
24/11/07 21:14:54.06 /jD4hxmJ.net
ヤマトの待遇って外と比べたら全く悪くないけどな
問題は会社が傾いて肩叩きが始まる可能性があることで
その可能性はかなり高いと見ている
俺は2種もあるし肩を叩かれたらまた2種稼業に戻るよ
323:国道７７４号線
24/11/07 21:16:12.29 CfWeYMMN.net
【独自】ヤマト運輸の年収は平均1192万円！役職別給与も解説
URLﾘﾝｸ(talentsquare.co.jp)
こういう記事書く奴タヒねよな
324:国道７７４号線
24/11/07 21:37:19.71 nlLUbsc1.net
裏話。モノタロウ佐川から１００円引きで、さらったみたいよ。アホですね。
325:国道７７４号線
24/11/07 21:49:28.99 32zqSQha.net
日産が9000人リストラ
社長は報酬50％カット
326:国道７７４号線
24/11/07 22:06:48.76 ZhjXgrw3.net
荷物一個10円値上げするだけで数百億円くらい利益増えると思うんだが
327:国道７７４号線
24/11/07 22:14:32.04 CasuYlyR.net
ホールディングスとしては無事かもしれないけど、運輸としては危険だよね。よくこの掲示板でみる「この会社」はって言ってる時点で皆んなが他責思考
クール部隊、建屋集約、危機感持たな過ぎだから、運輸は恐らく切り離されるだろうね。
ワンヤマトで従業員大事にしてるなら、なんでホームコンビニエンスを身売りするんだろう？
運輸も身売りするんだろうね
328:国道７７４号線
24/11/07 23:04:29.98 HIM1uH17.net
もうボーイングみたいに一斉ストライキするしかないんじゃね
すげえよアメリカは
「会社が赤字だろうが知ったこっちゃない、それは俺の責任じゃない、いいから俺の正当な給料をよこせ！」で本当に賃上げのませるからな
日本人は黙ってやられっぱなし
329:国道７７４号線
24/11/07 23:31:15.56 JTjJHwBG.net
日産の社長は営業利益前年対比99%減で報酬50%返上
「痛恨の極み。世界13万人以上の従業員とその家族の生活を預かる身として責任を痛感」だってよ
我が社の社長様は何かコメントしたか？
昔はあったな、賞与減の時は申し訳ないみたいなクソコメントクソ忙しい朝礼時に長々と読み上げられてよ
最近はそれすらねえんじゃねえの？
330:国道７７４号線
24/11/07 23:32:17.67 8NLMgLeQ.net
2024年10月小口貨物取扱実績
URLﾘﾝｸ(www.yamato-hd.co.jp)
331:国道７７４号線
24/11/07 23:49:11.94 w/1VoNMX.net
>>302
じさつしかないよ。
332:国道７７４号線
24/11/08 00:17:26.06 SMDyWQJH.net
>>268
アマゾンがヤマトを買うことは無いだろうな。
それよりはアマゾンの荷物がないと会社が回らないようにして安く便利に使った方が良いから。
333:国道７７４号線
24/11/08 00:20:06.48 loOrd/P2.net
ナカノ商会買うくらいなら物流のトラック増やせばいいって思うのは素人だからでしょうか
334:国道７７４号線
24/11/08 02:35:41.34 BhmPfC8N.net
２０１３年ぐらいに、コーナン東三国店で２０時にレジで会計してた時の後方で恫喝してた関係者もヤマト運輸の川岸町14-15かも。
335:国道７７４号線
24/11/08 05:19:12.82 hfsG9A/q.net
>>330
今期累計で前年比104%も伸びてるのに大赤字。日産みたいにリストラしろよ！特に背広いらね。このまま何もアクション起こさないとヤマトHD無くなるよ。
336:国道７７４号線
24/11/08 06:40:16.64 +RrRtf4g.net
昨日も配達エリアのアパートにプレミアムウォーターの1921あって前の配達先から15分かけて行ったのに不在だったなあ
次の配達に行くのにまた15分かけて水の運賃より帰庫は20時過ぎ俺の残業代のほうが高いのでは？
337:国道７７４号線
24/11/08 06:41:11.88 +RrRtf4g.net
水の癖に置き配禁止の客だからめんどいわ
338:国道７７４号線
24/11/08 06:47:50.56 75UFBGGj.net
#えいじの宮殿
ヤマト運輸の値下げは自爆行為【無理な値下げは利益を溶かしていく】
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
ヤマト運輸が値下げ戦略大失敗【コストアップで100億円超え赤字転落】
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
339:国道７７４号線
24/11/08 06:55:39.00 SoVZn0xt.net
>>336 プレミアムウォーターって200円台って聞いたけど？
ポスト投函でいいんじゃねwe
340:国道７７４号線
24/11/08 07:38:08.44 zYQWn3/+.net
>>326
インセ10円下げる方が簡単だろ
341:国道７７４号線
24/11/08 07:39:40.16 a8n5JNZU.net
荷物取ってこい！新規契約！
ばっかり言ってきた結果、
他社から○○円安く取ってきました！
定価現収で出してくれていた人を○○円安くして契約してきました。新規契約獲得です！
こんなんだからな。
そら利益も出ないわな。
利益は後。サービスが先。
といわれてたけどそれは昔の話で、通販メインになった今通用しないよ。
時代も変わっていってるんだから考え方も変えないと。
342:国道７７４号線
24/11/08 07:44:46.99 nmtVC7jl.net
>>323
お前よく読んだの?
だいたい合ってねえか?
役職なしっていうのが平のSDで部長っていうのが主管支店長って思えばそんなもんだろ
343:国道７７４号線
24/11/08 08:03:01.51 9SaKFiT0.net
>
>>339
プレミアムウォーターはキチガイばかり
毎夜、バカ顔拝む事になる
加えて21時に持って来い、21時までやってんだろ、箱が汚れてると激昂、居留守、音楽大音量でチャイムに気付かない
マジで腹立つ
殺して埋めてやろうか、育ちの悪いガキ攫って冷凍庫に突っ込んでやろうか
344:国道７７４号線
24/11/08 08:06:38.15 ticsAnXH.net
>>329
オメーらがチンタラ集配するから
１１１億の赤字になるんだよ
株主様に土下座しろよ！
345:国道７７４号線
24/11/08 08:06:51.37 +0pfjt2Q.net
地方は4トンでも10トンでも給料同じという会社ゴロゴロあるから
346:国道７７４号線
24/11/08 08:26:42.60 sZLuVCkU.net
>>338
えいじさんが社長になってくれたら、ウチの会社も経営安定すると思うんだけどな
347:国道７７４号線
24/11/08 08:31:32.61 MBXxJ0KX.net
増えている荷物の大半はやっすいECだろ
儲けどころか赤字を増やしてるだけだよ
不採算荷主なのでは
348:国道７７４号線
24/11/08 08:40:00.77 BhmPfC8N.net
>>343
学歴と知能は別ですからね。
知能の低いネイティブ日本人の客は、即座にコロシてやってください。
旦那、陰ながら応援していますよ！
その意気です。
ネイティブ日本人を間接的に絶滅に追い込むキッカケにしてくださいね。
349:国道７７４号線
24/11/08 08:55:24.13 9SaKFiT0.net
>>345
ヤマトのクソ安運賃ダンピングのせいですね分かります
今こそ人轢き殺して抗議すべき
350:国道７７４号線
24/11/08 09:57:22.47 muJ3V9dT.net
>>333
輸送費の増加が赤字原因の一つだから、傭車増やしたらさらに赤字が増えるだけだぞ
351:国道７７４号線
24/11/08 09:59:18.83 OE1GKEqQ.net
物流の構造に問題あるな
現場に金降りてないから吸ってるやつを法規制しないとどうにもならん
352:国道７７４号線
24/11/08 10:20:06.63 muJ3V9dT.net
そもそもフレイターなんてなんで入れたのかわからねぇ
追加料金払ってまで急いで届けたい荷物が飛行機分もあるわけねぇだろ
持ってたらカッコいいな。程度の気持ちで決めたとしか思えねぇよ
353:国道７７４号線
24/11/08 10:44:11.05 BhmPfC8N.net
>>349
お宅、口だけ人間ですかい？
マチェット刀買って実行しなよ。
354:国道７７４号線
24/11/08 11:09:03.15 /Bp3t2Y7.net
茄子2割カットは最低すぎるでしょ
355:国道７７４号線
24/11/08 11:35:24.87 +RrRtf4g.net
ネコポスも入らないのが多すぎる
うるさくない客は先っちょだけ入れてくるけど全投函しないと騒ぐ客は持ち戻る
この前はネコポス再配指定なしで行ったらいなくて結局1921で再配達よ
1日で3回同じ場所に行ったわ
356:国道７７４号線
24/11/08 11:36:27.06 +RrRtf4g.net
メール袋も在庫切れだし無駄が増えたわ
357:国道７７４号線
24/11/08 12:22:25.75 Dodu6GQ+.net
来年以降の賞与は夏も冬も1.Xだろ
358:国道７７４号線
24/11/08 12:27:57.82 ticsAnXH.net
茄子マイナスになって
毎月の給与から補填
なんてな
359:国道７７４号線
24/11/08 12:30:17.68 bmHLK9YP.net
来年の夏の🍆このままだと出ないらしい
360:国道７７４号線
24/11/08 12:54:19.01 ZboWxd2S.net
株価意外と耐えてるな
さっそく自社株買いしてるか？ｗ
361:国道７７４号線
24/11/08 12:56:47.38 hfsG9A/q.net
>>357
能天気だなボーナスなんて普通出ないよ。朝出勤したら船井電機かもしれない、もっと危機感を持とう。
362:国道７７４号線
24/11/08 13:28:15.98 OE1GKEqQ.net
>>359
年間で規定を超える報酬カットは法に触れるからな
こいつら感覚狂ってるけど
363:国道７７４号線
24/11/08 13:31:06.38 r/6yizHB.net
>>355
貧乏人や底辺労働者が多い古いアパートとか最悪
ポストが小さいわ、客は帰ってこないわ
ヤマトは底辺に対するコストかけすぎ
364:国道７７４号線
24/11/08 13:39:14.04 RpJuQz07.net
>>360
減配もしないからだろ
俺等のボーナスは減らしといて、株主には良い顔
潔く無配転落の日産を見習え
365:国道７７４号線
24/11/08 13:46:03.96 UotoryKR.net
>>362
経営不振の企業で茄子無しなんて普通でしょ
いや、そうなって欲しいわけじゃないけど
366:国道７７４号線
24/11/08 16:02:36.48 lzO8EFts.net
URLﾘﾝｸ(finance.yahoo.co.jp)
佐川は黒字
367:国道７７４号線
24/11/08 16:58:14.97 AwHFB7Fq.net
ボーナス無くなったら、ドライバー全員いなくなるだろうな笑
368:国道７７４号線
24/11/08 17:04:25.92 bSnpnk1/.net
残る人は居ても業務量とか労働環境に対して堪忍できなくなっていなくなるだろうね
369:国道７７４号線
24/11/08 17:24:40.35 GwqcZlX8.net
ボーナス込みの年収でどうにか1年暮らせてるっていう奴ばかりだろ
それがなくなるということは…あとは分かるな
370:国道７７４号線
24/11/08 17:33:27.56 muJ3V9dT.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
また動画作られたやんｗいやーうちの会社は大人気やｗ
371:国道７７４号線
24/11/08 18:19:56.14 d3v37zuY.net
すげー会社だよ
売り上げ一兆あって取り扱い個数も日本一なのに倒産しそうだなんて
372:国道７７４号線
24/11/08 18:59:09.68 aBGtUWHG.net
>>369
いつの間にか前科持ち委託からの正社員いたり、パチンカス、風俗狂いばかり
人材も終わってるよ
俺も放火で捕まってヤマトに拾われた口だし
373:国道７７４号線
24/11/08 19:40:52.92 GQSaGyDQ.net
>>372
いつまでその前科持ちネタを引っ張るの？
374:国道７７４号線
24/11/08 19:59:15.63 yg2NAcSG.net
>>373
キチガイに触るな
オビキチ
新書キチ
実名キチと同じ類いのゴミカス底辺
375:国道７７４号線
24/11/08 20:19:10.15 EDYg0pl+.net
>>360
500億買ったの聞いてないの？
376:国道７７４号線
24/11/08 20:19:17.24 opJDqWgE.net
今冬は結構頑張ってボーナス出してくれたと思うわ
377:国道７７４号線
24/11/08 21:31:32.42 muJ3V9dT.net
>>361
危機感もったところで下っ端SDじゃどうにもならないからな。本社、統括レベルの話だから危機感なんて無駄だよ
>>375
まだ買ってねぇし、1年近い期間の間だからいつ買うかもわからねぇよ
378:国道７７４号線
24/11/08 21:59:43.04 OI+4a5TI.net
佐川民です。
プレミアムウォーター行ってくれてありがとうございます！！
ただでさえ不在率高いのに代引きまでセットになると、
３回は行くのが確定な客ばっかなんで助かります。
379:国道７７４号線
24/11/08 22:02:09.77 qZe6Om0f.net
佐川もいうて明るい未来ないやろ...
380:国道７７４号線
24/11/08 22:09:14.80 S+AldsQJ.net
カルテルしろとは言わないけど、各社燃料費、人件費、維持費にあった適正価格で輸送すればいいのに…
381:国道７７４号線
24/11/08 22:13:16.45 nDLoDwsV.net
>>352
佐川がやって失敗した事を何の策も無くやって失敗する。
配達時間通知にも数百億位使ってるんじゃないの？
その佐川は中間決算390億の黒字。
ウチの地域、夏ナスは佐川より10万位少なかったんだけど、今回は20万以上少なくなるんじゃ？
ナスが減るだけでなく、12月があるから今はアレだろうけど、1月になったらリストラやらざるを、、、
382:国道７７４号線
24/11/08 22:17:10.99 cUmYmBaN.net
amazon排除しなかったのが悪い
売り上げ3兆円だぞ？他国の人的リソースとインフラ資源まで使って利益だけ本国に送ってたら
業界バランス崩れるに決まってるだろ
383:国道７７４号線
24/11/08 22:23:59.39 muJ3V9dT.net
>>379
荷物1個あたりの利益計算ができてるだけまだマシじゃね。うちなんて逆ザヤになってる荷物もあるぞこれ
>>380
下請けみたいなもんよこの仕事。元請けが応じるわけないでしょ。東証プライム企業の5割超が減益だってよ
コストカットしやすい部分だから難しいって
384:国道７７４号線
24/11/08 22:25:54.47 Axk1L4cG.net
外部の人間だけどマンションでも玄関ノブに紐をくくりつけさせて宅配ボックスの設置を義務付けさせて防犯意識の高い人には宅配ボックスの中に南京錠を入れさせる事を標準化させればいいんじゃないの
385:国道７７４号線
24/11/08 22:42:44.10 PHHyzl6p.net
>>379
この業界に明るい未来なんてないw
386:国道７７４号線
24/11/08 23:05:19.37 UEVALXwg.net
>>211
387:国道７７４号線
24/11/08 23:23:21.21 nK0uVv6y.net
>>384
置き配とか宅配ボックスで不在を減らすとか言う次元じゃないんだ。
①荷物を集荷して仕分けベースに輸送する時点で運賃から金が引かれる。
②仕分けベースで荷物を仕分けるだけで更に運賃から金が引かれる。
③ベースから各営業所に輸送する時点で更に運賃から金が引かれる。
④そこから配達。SDなら人件費、ガソリン費がかかる。委託が配達すれば一個150～200円は配達費用として渡さないといけない。
激安運賃でやってるやつは、③の時点で赤字になってる。
Amazonなんかは③の時点で数十円単位の利益が残ってるけど、④で委託が配達したら完全に赤字になる。
メルカリやモノタロウも同じ類だと思う。
赤字の物を配ってるから不在を減らした所で、もはや黒字に転換されないんだ。
388:国道７７４号線
24/11/08 23:25:31.42 VsgBnN0l.net
物流なんてそのうち廃れるわ
金かけるのがバカバカしい
コンビニ・営業所・留置などのサービスだけで充分
いちいちネット通販の実質0円しか払っていない
乞食糞客の家に行くとか馬鹿らしい
389:国道７７４号線
24/11/08 23:28:57.71 gS3odpui.net
正に>>387の説明通り。
ホント何やってんのかわからんわ…
こんなんで商売成り立ってるのが凄い。
390:国道７７４号線
24/11/08 23:50:25.36 ebfrViA3.net
387の言う通りだが
その分を他の荷物の利益で補って
一応、利益は出てる
去年は黒字で終わってるらしいから
今年は人件費高騰と失敗箱物
そして不要飛行機がのし掛かって
赤字転落
余計な事しなければ何とか黒字なのさ
391:国道７７４号線
24/11/08 23:57:58.36 Q6eNUmU5.net
再配達に関してはそのうち環境問題を理由とした何らかの法規制ができるんじゃね
392:国道７７４号線
24/11/09 00:04:28.50 qG7dnMXr.net
そのコストを減らすために建物集約して現場の負担増やしたからな
393:国道７７４号線
24/11/09 00:06:55.88 tkDNE8IV.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
また動画のネタにされてる...w
もう崩壊が近いってイメージ持たれてるぞ
394:国道７７４号線
24/11/09 00:11:41.20 m1omTqkb.net
>>390
今までが黒字だったから黒字にできるとは思う。
でも単価が赤字になる荷物の割合が多くなればなる程差は開いていくばかりだよ。
当然取り扱い個数が増えれば、それに比例して人員も増やさないといけないけど、利益にならない荷物ばかりだと、人件費の方が上回っちゃう。
フレイターなんかは何がしたいのか訳が分からない。
維持費が馬鹿みたいにかかるのに、ただ1日到着が早くなるだけで、会社には何の利益も発生しない。
航空貨物で搭載できない物は結局陸路なんだから、今までより輸送費が倍以上かかっちゃうよ。
395:国道７７４号線
24/11/09 00:23:46.39 04cgQT0J.net
現実的な話。京都花園大学さんも離婚するかもしれぬな。
『金の切れ目が縁の切れ目だから』
396:国道７７４号線
24/11/09 00:29:18.75 XJOWsEVB.net
>>394
労働基準法違反の上での黒字だからなあ
これからは厳しいだろうな
397:国道７７４号線
24/11/09 00:40:43.18 04cgQT0J.net
😁
398:国道７７４号線
24/11/09 00:44:41.29 9nGGihob.net
>>387を次スレからテンプレに入れようぜ
この会社の構造的問題がよくわかる
結局、最初の運賃をもっと多くもらわないと持続不可能だってことだ
399:国道７７４号線
24/11/09 01:06:37.27 GA+veC/D.net
昨日5回目の再配でやっとネコポスが配完できましたとさｗ
400:国道７７４号線
24/11/09 01:38:32.36 04cgQT0J.net
あんだけ俺の事を存在否定、差別しておいて、このざまかよ😁
401:国道７７４号線
24/11/09 01:44:13.72 cDs0Lj7M.net
【企業】ヤマトHD 9月までの半年間決算 最終損益赤字に 価格転嫁進まず [ムヒタ★]
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
———
何年か前にヤマト側の都合で一方的に20-21枠が廃止されたけど、一人暮らしの会社勤めではとても20時までに帰れる環境にない。
仕方なく一か八か19-21枠で再配達頼んで、どうにか仕事を早めに切り上げて家路を急ぎ、19:30頃になんとか到着して恐る恐るドアを見てみると非情にも不在票が。
仕方なく翌火曜日も19-21 枠を選び、・・・(以下ry)
結局、木曜日に何とか受け取ることができたけど、ヤマトの配達員には初回分含め4回も無駄足を踏ませることになってしまった。
20-21枠を残しておいてくれれば1度で受け取ることができ、配達員にとっても俺にとってもWin-Winになれたわけだが、ヤマトは一体何を考えてるんだろう。
こんなんで赤字と言われても、まあそうだわなという感想しか浮かばんわ。
何はともあれ、ヤマトは本気で業績回復させる気があるなら、まず12-14枠と20-21枠をとっとと復活させるべきだな。
402:国道７７４号線
24/11/09 02:03:58.15 04cgQT0J.net
毎月１回７０分1万9千円の風俗利用でも、風俗狂いだと思いますか？
403:国道７７４号線
24/11/09 03:32:20.03 K0qfYZvJ.net
>>401
最後まで残ったゆうパックも今年の10月
20-21時廃止されて万々歳
とりあえず20-21時のクソ客だらけで繁忙期等1時間以内に30件など回れるはずもなかった
ヤマトをマネした今は無きペリカン便からの悪しき慣例20-21時廃止でスッキリした
ヤマトは自動再配を止めるべきでゆうパックと同じく初回で営業所止め
引き取り誘導で充分だと思う
404:国道７７４号線
24/11/09 03:34:09.38 K0qfYZvJ.net
>>401
コピペかもしれないがお前はゴミ客だな
迷惑だから配達先を会社宛に変更しろ
405:国道７７４号線
24/11/09 03:38:22.99 K0qfYZvJ.net
リースでケロシン焚いて貨物機飛ばそうが
ペイできるわけないだろ
佐川ギャラクシーと同じく撤退するだろう
銀座に本社を構えているから勘違いする
物流屋なんだから江東区か大田区へ移転しなよ
406:国道７７４号線
24/11/09 04:15:37.87 3tdNCVJD.net
貨物機に飽き足らずその燃料もSDGsにしようとか言ってSAFを高額で導入するのが目に浮かぶよ
407:国道７７４号線
24/11/09 05:16:34.97 D8w9uqaD.net
>>388
昔の国鉄やん
408:国道７７４号線
24/11/09 06:07:38.16 wB4b8lK2.net
>>401
どちら様？
409:国道７７４号線
24/11/09 06:31:14.39 Dco+wrtG.net
>>401
コンビニ受取にすればいいのに....
伝えるべきサービスが周知されてないんだな
株価対策で変なCM打ってるよりサービスに直結したものが必要。
ってか、現状CMなんか打つ余裕ないはずなんだがな
410:国道７７４号線
24/11/09 06:45:22.53 vcY5S0zS.net
カーボンニュートラル？それがどうかした？ってレベルの話だもんな。
会社に何の利もない話。銀座の自己満足。
他に優先すべきこと山ほどあるだろうに。
カーボンニュートラルを推し進めてたら倒産しちゃいましたってか笑笑
411:国道７７４号線
24/11/09 07:01:01.96 C/mHRMEr.net
会社が灰になりかけてて草
412:国道７７４号線
24/11/09 07:04:26.48 1q6oMjwu.net
地球の環境は大切にするけど、自社従業員の労働環境は大切にしない会社があると聞いて探していますがご存知でしょうか？
413:国道７７４号線
24/11/09 07:45:42.87 8MuWNtCd.net
中抜きが凄いんだよね。
ゼネコンなんかそうだけど、発注元から元請け、二次請け、三次請けと流れる毎に中抜きが発生して、実際の現場に降りてくる頃にはこれっぽっちの資金しか残ってない。
東京五輪なんか特にそうだけど、中抜きが発生しすぎて開会式が悲惨で過去最悪って言われてる。
この会社はその中抜きが社内で何回も行われてるから、配達現場に降りてくる頃には利益が出ない荷物ばっかりになるんだよね。
だから薄利多売は辞めて、社内で中抜きされてもキチンと利益が出る状態にしないといけないんだ。
414:国道７７４号線
24/11/09 07:53:30.73 bTwXRdmB.net
>>410
以前ドイツのEV導入して失敗して何億も溶かした。そして無かった事にした。カーボンニュートラルも失敗して無かった事にする、いつものパターン。
415:国道７７４号線
24/11/09 08:00:36.05 04cgQT0J.net
なんやぁ。
川岸町の営業所が封鎖された原因は、僕の捨て台詞郵送の影響では無く、長尾の意思決定が原因やったんかぁ。
416:国道７７４号線
24/11/09 08:06:26.34 GA+veC/D.net
>>413
具体的数値を出さなきゃ
只のマヌケの妄想
417:国道７７４号線
24/11/09 08:19:40.36 Rst8KmuH.net
横浜のなんとか池センターSD4人まとめて辞めたって聞いたわ
いよいよ終わりが近づいて来たね
418:国道７７４号線
24/11/09 08:20:23.79 0Z7icdF8.net
>>412
これ
マジで夜配達がクソ
419:国道７７４号線
24/11/09 09:03:03.30 tkDNE8IV.net
若手が2人も新人で来たけど三ヶ月で辞めた
8時間労働でシフト制だと思ってたら12時間ばかりで
アホらしくなったそうですw
420:国道７７４号線
24/11/09 09:04:10.81 PvY0pRBW.net
失敗は全て無かった事に
いつものやり方
ハブベースも失敗、そのうち
今までのやり方に戻って無かった事に
421:国道７７４号線
24/11/09 09:51:19.74 9qQ3pYF7.net
昔支店長がとりあえず試してみてダメなら元に戻せばいいとか言っていろいろやってたけどそれを全社レベルでやってるからな
422:国道７７４号線
24/11/09 09:56:34.90 xctKpsZf.net
カーボンニュートラルも意味わからんしな
消費者からすればだから何って感じだし
423:国道７７４号線
24/11/09 10:02:45.62 IE4RE+nD.net
【企業】ヤマトHD 9月までの半年間決算 最終損益赤字に 価格転嫁進まず [ムヒタ★]
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
客を顧みない経営を続けて赤字垂れ流しなんて草生える。(w
何年か前にヤマト側の都合で一方的に20-21枠が廃止されたけど、一人暮らしの会社勤めではとても20時までに帰れる環境にない。
仕方なく一か八か19-21枠で再配達頼んで、どうにか仕事を早めに切り上げて家路を急ぎ、19:30頃になんとか到着して恐る恐るドアを見てみると非情にも不在票が。
仕方なく翌火曜日も19-21 枠を選び、・・・(以下ry)
結局、木曜日に何とか受け取ることができたけど、ヤマトの配達員には初回分含め4回も無駄足を踏ませることになってしまった。
20-21枠を残しておいてくれれば1度で受け取ることができ、配達員にとっても俺にとってもWin-Winになれたわけだが、ヤマトは一体何を考えてるんだろう。
こんなんで赤字と言われても、まあそうだわなという感想しか浮かばんわ。
何はともあれ、ヤマトは本気で業績回復させる気があるなら、まず12-14枠と20-21枠をとっとと復活させるべきだな。
424:国道７７４号線
24/11/09 10:14:14.62 smKd7ORk.net
今は赤字でも良い
なぜならまだ種を蒔いている時期だからだ
来年から収穫期に入るし、忙しくなるぞ
425:国道７７４号線
24/11/09 10:23:28.48 s254fFJi.net
なんだヤマト暇だったんだ
え？
426:国道７７４号線
24/11/09 10:31:08.88 04cgQT0J.net
4-23-8
🔼
ここも封鎖したら敵対勢力がグンと減ります。
427:国道７７４号線
24/11/09 10:35:17.87 0Z7icdF8.net
>>422
クソCM流してマジでムカつく腹立つ
荷物燃やしてやろか
こちとらトラックあるんや
その気になれば人でボーリングやってやってもええんやで
428:国道７７４号線
24/11/09 11:52:46.13 dsWLlUNR.net
>>424
何の種蒔いてるの？？？教えて、明るく未来。低単価の荷物がいっぱいで忙しいんだが……
429:国道７７４号線
24/11/09 11:53:38.89 om6WOl2u.net
>>417
こちとら北海道の小さい営業所だけど11.16でSD3人やめるよ
430:国道７７４号線
24/11/09 11:54:06.21 LdXFjrMA.net
>>401
不在票にもコンビニで24時間受け取れますって書いてるのに頑なに配達させようとしてるのがアホすぎるだろ
営業所引き取りも21時までできるんだからなぜしないの？
431:国道７７４号線
24/11/09 11:56:51.25 ebOSvIeF.net
>>430
コンビニ受け取りはサイズ100までの制限あるだろ。
営業所は合理化のためか次々と閉鎖していってるのに何寝言吐いてんだ。
432:国道７７４号線
24/11/09 12:04:16.39 FptX2EJT.net
配達のマニュアル、サービス変えないとお客の意識認識は変わらない。
無料で何度でも再配達します。と謳ってる以上客は何度でも再配達させる。
仮に再配達が1回のみなら9割の客が在宅か置き配を希望する。
サービスが過剰すぎる。選択肢を狭めないヤマト運輸に非がある。
再配達コストに着手しない。いつまでも改善しないヤマト運輸だからこそ赤字に陥るのである。
433:国道７７４号線
24/11/09 12:13:58.26 niUCzcUG.net
>>401
置き配頼むなり
センターに置いとくなり、会社に転送してもらうなり、手段はあるのでお客様の方で選択してください。
延々再配達されても、6日もすれば返品されますので。
434:国道７７４号線
24/11/09 12:15:24.45 XJOWsEVB.net
金曜の19-21で指定しておいて配達行ったらクルマも無いから家族でメシ行ってるんだろうな
無料だからって緊張感無さすぎやろ
435:国道７７４号線
24/11/09 12:18:44.61 niUCzcUG.net
>>421
試す試さないの前に、まずはシミュレーションをしてみて、、の話なんだろうけど、昭和脳ではそこまで頭は回らないよねー。
やったらどうなるかのメリットデメリットも考えてないしね。
学歴はとやかく言わないけど、知識や経験がないとねー
社長も含めてね
436:国道７７４号線
24/11/09 12:20:40.74 8v59//5S.net
>>433
だから延々再配達依頼して、4回目でやっと受け取れたわ。
客にもヤマトにもお互い負担が掛かって馬鹿だわな。
20-21時便廃止するなんて暴挙に出なきゃ1回で受け取ることができ、どっちもハッピーだったのに。
だからこうなるんだよ。
【企業】ヤマトHD 9月までの半年間決算 最終損益赤字に 価格転嫁進まず [ムヒタ★]
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
437:国道７７４号線
24/11/09 12:34:00.09 04cgQT0J.net
３０年後の７９歳。
ネイティブ日本人は少数派。日本語も少数言語。
産むこと自体虐待かも🙄
438:国道７７４号線
24/11/09 12:36:11.19 GBuRaI71.net
この時間にパーカー着たチンピラみたいな奴が来た
本当に完全に終わってるな
439:国道７７４号線
24/11/09 13:04:27.36 PEKT5SxF.net
>>421
ダメでも戻さないのがヤマト運輸
440:国道７７４号線
24/11/09 13:40:28.00 iz+Zx+7D.net
>>433
情弱なんよ
受けとる方法なんて色々あるやん
コンビニ、PUDO、営業所、宅配ボックス
どうしても配達して欲しいのかな？
441:国道７７４号線
24/11/09 13:51:08.10 bTwXRdmB.net
>>401
今時12-14枠って何だよ、いつの時代の人間だ？
442:国道７７４号線
24/11/09 14:10:32.66 ebOSvIeF.net
>>441
ゆうパックにも佐川にも12-14枠の設定くらいあるけど？
このご時世、いまだに設定が無い恥ずかしい運送会社が1社だけあるみたいだけど。
443:国道７７４号線
24/11/09 14:12:53.48 9zTRVdsS.net
>>442
先進的だけど。
444:国道７７４号線
24/11/09 14:29:48.04 LyVKRvtW.net
それってアマゾン？
445:国道７７４号線
24/11/09 16:08:02.28 LdXFjrMA.net
>>431
それなら19時～21時で置き配設定しときゃいいんじゃねーの？
毎回コンビニ引き取りもできないようなでかいものばっかり買ってるんならちょっとは考えたら？
446:国道７７４号線
24/11/09 16:11:31.61 niUCzcUG.net
>>436
一回で受け取れるようにお互い努力しなきゃ（笑）
時間指定して、その時間に100%在宅してるようにしなきゃね！
帰れるかなぁ、でも19〜21までだしワンチャン行けるかな！
なわて賭けに出ないでね。
100%受け取りたかったら、休みの日にセンター受け取りがいいよ。
自分の時間で取りに行けるし100%よ。
赤字なんで全く関係ないよ（笑）
447:国道７７４号線
24/11/09 16:20:47.43 2oAIeO/t.net
>>446
分かってもらえなくて残念だけど、どうぞご勝手に。
赤字で大変なようだけど次のリストラはいつかな？
前回は非正規限定だったかもしれないけど、今度は本体社員にも対象が及ばないといいね。
448:国道７７４号線
24/11/09 16:43:05.26 bTwXRdmB.net
>>436
ゆうパックも20-21もう辞めてるよ、この流れが普通で暴挙ではない。
449:国道７７４号線
24/11/09 16:48:18.28 2oAIeO/t.net
>>448
ゆうパックが20-21廃止の改悪に追随したのは残念だけど、12-14まで廃止した大手はヤマト一社だよね。
450:国道７７４号線
24/11/09 17:02:16.35 F1Ngdfjb.net
>>449
だから？
なくして、不便になった？
知らんがな。
あるもので最善を尽くしてください。
文句は本社に言ってください。
451:国道７７４号線
24/11/09 17:05:15.10 K0qfYZvJ.net
郵便局こそ12-14時を更に廃止すべきでしょうね
基本的に8時〜17時の勤務で昼1時間休憩当たり前だから
452:国道７７４号線
24/11/09 17:06:02.09 2oAIeO/t.net
>>450
だからも何も>>447に書いた通りだけど？
その後いらんことゴチャゴチャ言ってくる人いたから返したまでで。
453:国道７７４号線
24/11/09 17:17:47.87 Z5haitLm.net
毎朝朝礼でＣ長が自分の歩合のために、新規増やしたり配達個数増やしましょうとかいつてるけど、ボーナス下げられたら普通に年収ダウンなんだが。センターや個人でどうにかなるわけがない。
454:国道７７４号線
24/11/09 17:17:49.71 VYYg6sD1.net
ホント荒らしに釣られやすいのばっかりだな
455:国道７７４号線
24/11/09 18:20:42.79 04cgQT0J.net
前谷なんか嬢として絶対に成立しないし需要も無いし坊主の転々虫
456:国道７７４号線
24/11/09 18:31:49.86 K0tJSvGv.net
どんどん営業所からSDがいなくなってきた笑
最後の1人になるまで頑張るぞ！
インセ稼ぎたい放題だ笑
457:国道７７４号線
24/11/09 19:18:52.03 7LLPI/IM.net
>>453
やったところで月1000円とかそんなもんだしな。残業減らされてマイナスだし。労力と合わねえよな
458:国道７７４号線
24/11/09 19:43:26.44 WwBP1OZK.net
しかし、この会社は無数に・・・・・
会社として出来てないことを建前上、うまくいってるように装うのが大好きだよね
現場を管理監督してる立場の人間は、もっと責任感を持って対処してほしい、出来ないなら上にしっかりとリアルな現実を伝えて対策をうってくれよ
459:国道７７４号線
24/11/09 19:56:06.30 7LLPI/IM.net
>>458
忖度マンしかいないから無理や。8nekoだって広島だかで実用テストしてあのゴミだぞ
そもそもテストする前にわかるだろっていうくらいゴミなのに全国展開して数億ドブに捨てたんだぞ
上にはこれは凄いです！画期的です！とか言ってたんだろ
460:国道７７４号線
24/11/09 20:01:37.11 qTxhnMB7.net
時間はいいから配完個数上げろ！
↓
時間伸びてるぞ！違反になるから時間縮めてさっさと帰れ！
このループなんなん？
461:国道７７４号線
24/11/09 20:03:29.98 R5dVHx62.net
>>100
本社営業の優秀なメンバーはもうみんな辞めたそうだぞ
462:国道７７４号線
24/11/09 20:54:58.21 quPHwOr2.net
業務委託の障害者のメイトさん切りと違法信書配達が効いてるみたいよ。
463:国道７７４号線
24/11/09 21:04:22.61 +VA0QnMX.net
このままだとヤマト運輸10年以内に確実に倒産するな
464:国道７７４号線
24/11/09 21:04:31.76 nG76avgh.net
株価低迷してヤバいのって
ヤマト運輸と日産自動車
共通点を探っていくまでもない
465:国道７７４号線
24/11/09 21:15:02.33 nG76avgh.net
朝、昼、夕方便体制やってる以上
Amazonの荷物当日便、日付指定が入ってない状態でいくらでも到着することになるぜ
夜配をそんなに増やしたいのかい？
466:国道７７４号線
24/11/09 21:17:03.77 nG76avgh.net
そもそもAmazonの物流部門の偉いさんを招聘していわばスパイを招き入れ手の内見せて運賃買い叩かれて
オウンゴールやってるようなものだね
467:国道７７４号線
24/11/09 21:18:02.20 vCQMQekg.net
日本人は従順すぎる。ストライキ起こすしかない。
468:国道７７４号線
24/11/09 21:18:51.13 04cgQT0J.net
僕の生き霊のエネルギーの賜物😁
高藤聡一郎の書籍である『仙道魔術遁甲の法』の中の、あの術を毎日行ってきた賜物😁
469:国道７７４号線
24/11/09 21:36:42.41 tkDNE8IV.net
佐川もだけど西濃も手強くなってきたよな
470:国道７７４号線
24/11/09 21:43:56.80 brzlyL2t.net
>>460
荷物少ないなら委託から荷物取り上げろ！（委託を帰らせろ！）
年末の繁忙期前になると、家族でも知り合いでも誰でもいいから誰かやれる人間連れてこい！
そんなの毎度のこと
471:国道７７４号線
24/11/09 21:51:58.23 65MGisql.net
>>458
数字は嘘つかないからねｗ
腐れセンター長、数字出てるんだから責任とれや
472:国道７７４号線
24/11/09 21:52:01.94 oPmA7DtU.net
>>463
内部留保とM&Aでヘーキヘーキ
最後はM&Aされる側になればヘーキヘーキ
473:国道７７４号線
24/11/09 22:17:35.75 7LLPI/IM.net
利益率ってどんどん下がってるんだな。去年とか単価上がってるから利益率も上がってるのかと思ってたわ
2022年から見て4.3%で毎年1%ずつ下がって、2025年通期で0.6%予想
もう終わりやん。どうしてこうなった
474:国道７７４号線
24/11/09 22:34:41.40 3s1MI7Y7.net
>>473
> もう終わりやん。どうしてこうなった
【企業】ヤマトHD 9月までの半年間決算 最終損益赤字に 価格転嫁進まず [ムヒタ★]
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
客を顧みない経営を続けて赤字垂れ流しなんて草生えることやったからだろ、JK。
何年か前にヤマト側の都合で一方的に20-21枠が廃止されたけど、一人暮らしの会社勤めではとても20時までに帰れる環境にない。
仕方なく一か八か19-21枠で再配達頼んで、どうにか仕事を早めに切り上げて家路を急ぎ、19:30頃になんとか到着して恐る恐るドアを見てみると非情にも不在票が。
仕方なく翌火曜日も19-21 枠を選び、・・・(以下ry)
結局、木曜日に何とか受け取ることができたけど、ヤマトの配達員には初回分含め4回も無駄足を踏ませることになってしまった。
20-21枠を残しておいてくれれば1度で受け取ることができ、配達員にとっても俺にとってもWin-Winになれたわけだが、ヤマトは一体何を考えてるんだろう。
こんなんで赤字と言われても、まあそうだわなという感想しか浮かばんわ。
何はともあれ、ヤマトは本気で業績回復させる気があるなら、まず12-14枠と20-21枠をとっとと復活させるべきだな。
475:国道７７４号線
24/11/09 22:35:16.26 d8o2smfk.net
ここ何年かごまかす仕事を覚えたなぁ。早い配完も前日の電話再配を残してぴだし。営業もあそこ行きましたここ行きましたって何にもしてないし。こねこ便も営業もやらない方が単価守れる。
476:国道７７４号線
24/11/09 22:37:04.55 d8o2smfk.net
ここ何年かごまかす仕事を覚えたなぁ。早い配完も前日の電話再配を残してぴだし。営業もあそこ行きましたここ行きましたって何にもしてないし。こねこ便も営業もやらない方が単価守れる。
477:国道７７４号線
24/11/09 22:38:06.69 Du3uDFay.net
原因は安すぎる運賃。
1個1円の商品を一万個売っても一万円
1個10円の商品を一万個売ったらいくらになるか本社の人たちはわかるかな？
荷物一個で利益はいくら出るか考えたことはあるかな？
478:国道７７４号線
24/11/09 22:54:21.90 wB4b8lK2.net
>>475
上からのアホウな指示で、やってる感のためのごまかし作業が増えたよねぇ。動画を見てのテストとかさ、忙しいから2倍速で早送りするし、内容なんてどうでもいい。やったことにする、の無駄作業。
479:国道７７４号線
24/11/09 22:56:42.73 wB4b8lK2.net
>>474
客を顧み過ぎたからこうなった。
480:国道７７４号線
24/11/09 23:00:48.33 6eH5da7i.net
で、一気に3人、4人辞める営業所はどうすんの？
主管の豚どもが配るのか？
この低賃金じゃ新規応募もないだろうし、完全に詰んだな
481:国道７７４号線
24/11/09 23:10:26.82 brzlyL2t.net
>>480
委託の増員で解決
482:国道７７４号線
24/11/09 23:19:03.90 ZzsPvAWQ.net
でもね
元ヤマトって肩書
配達業界ではなかなかだよ
483:国道７７４号線
24/11/09 23:19:38.64 6eH5da7i.net
>>481
いつも「将来的には委託で回す、社員SDの大部分は切る」っていうのが湧くけどさ、それやるなら
①クールコレクトデカ物を廃止しないと無理
②委託がそんなに集まると思ってんのか問題
が生じるんだが、実際どうなん
484:国道７７４号線
24/11/09 23:35:08.41 XJOWsEVB.net
そうだ！クールだけ運ぶドライバーを作ればいいやん！（名案）
485:国道７７４号線
24/11/09 23:39:16.75 WBw5WNcG.net
>>483
実際どうなんって、佐川がやってるから
486:国道７７４号線
24/11/10 00:12:09.98 pO8MYLe5.net
ぶっちゃけ配達だけなら非正規で構わないよな
なんならコンビニ集荷も非正規でもやれるレベルだしさ
もう淡い期待はしない方がいいと思う
487:国道７７４号線
24/11/10 00:29:18.93 f0Ek+HNl.net
国民年金基金と同じように、ヤマト運輸も将来的には、破綻や
488:国道７７４号線
24/11/10 01:09:41.79 f0Ek+HNl.net
僕の生き霊のエネルギーの賜物😁
高藤聡一郎の書籍である『仙道魔術遁甲の法』の中の、あの術を毎日行ってきた賜物😁
ボソッ『僕が低姿勢で持ち出し入力をしていた時に、暴言を吐いてきた男女の日頃の行いが招いた種😁』
悪い意味での、親和力の法則😁
489:国道７７４号線
24/11/10 01:18:46.89 74SYgkz4.net
数年前の所長
「持ち株買えよー」
今年の所長
「持ち株買ってください」
長尾よこれが現場のリアルだぞ
490:国道７７４号線
24/11/10 01:26:18.75 v05hIsxN.net
800円で指値できるなら持ち株会入るんだけどな
491:国道７７４号線
24/11/10 05:42:23.92 WfWNOg2L.net
Amazonも自社デリプロ、フレックス増やしてドライばっかりやって逃げてるなら
冷蔵、冷凍も配達やればいいのに
配送品質最悪のデリプロ、フレックスドライバー
無理して置き配して現場から家に直帰やるような
横着したりメチャクチャだろ
ヤマトも激安契約運賃で受託してるなら断れ
492:国道７７４号線
24/11/10 05:49:21.17 WfWNOg2L.net
日通が自社新砂倉庫にAmazonジャパンを誘致した当時
宅配各社はシェア争いの下で一発で配完にならない個客特性の悪いネット通販であれ
運賃を叩き合い集荷を奪取し合ってた潮流に乗った結果
通販サイド側としては「送料無料」が謳えたわけで
捌けもしない荷物が増える一方で利益につながらず
現場は疲弊していったよね
493:国道７７４号線
24/11/10 06:37:09.70 rUE4OHrB.net
今まで宅急便で来てた会社宛の書類が数十冊来るんだけど全部子猫うんこ便で来た
前よりインセ減って悲しい
494:国道７７４号線
24/11/10 06:37:35.50 rUE4OHrB.net
ポストにも入らないから結局手渡しだし
495:国道７７４号線
24/11/10 06:44:53.28 f0Ek+HNl.net
開口一番「あほ」と言ってきた現場だから、ブーメランとして跳ね返ってきてるんやな。
蓄積されたアホのダメージは大きかったなぁ。
496:国道７７４号線
24/11/10 07:43:07.03 80CeUbe8.net
開口一番「あほ」と言われるような無能だからヤマトでも使いもんにならなくて無職なんだろうな
497:国道７７４号線
24/11/10 07:51:20.21 f0Ek+HNl.net
珍しく反応されたと言う事は、精神的なダメージ与えたのかな🤔🤗🤭
498:国道７７４号線
24/11/10 08:39:08.30 1br2rtW0.net
>>463
3年以内じゃね、こんなに傾いてるのに何もしなし
499:国道７７４号線
24/11/10 08:48:22.41 qxHtqphy.net
>>498
同意。
本社の偉い人は画期的なアイディアが浮かばない昭和脳だから、無理だろうね。
配達個数を増やし配達時間を減らす方法なんてあるわけない。
できるならみんなやってるって。
常に全力疾走でアクセル全開でやれってか？
じゃあ手本見せてほしいよね
500:国道７７４号線
24/11/10 09:05:49.52 iKscpiw/.net
コロナ需要でウハウハしてたのが５年前
ここから一気に傾いていったな
外面だけ良く繕って現場を邪険に扱った結果の砂上の楼閣だったんだろうな
501:国道７７４号線
24/11/10 09:52:51.38 pO8MYLe5.net
定年退職する役職者がたくさんいたから
現場から離れたい中堅のSDが背広鞍替えして
どんどん現場からいなくなった....
502:国道７７４号線
24/11/10 10:31:07.13 qxHtqphy.net
>>501
こんな会社で今更出世とか頭おかしいとしか思えん。
あと2〜3年でなくなるのに。
その後買収なりされた時に、そのままいれると思ってるのかな？
503:国道７７４号線
24/11/10 10:54:46.58 f0Ek+HNl.net
よくもまあ前科者など雇うよな。
どんだけ低質極まりない業界なんだよ。
🤔
504:国道７７４号線
24/11/10 10:54:47.02 f0Ek+HNl.net
よくもまあ前科者など雇うよな。
どんだけ低質極まりない業界なんだよ。
🤔
505:国道７７４号線
24/11/10 11:18:28.62 qxHtqphy.net
>>460
数字を見る部署が違うから。
配達個数の部署はそれだけ見てればいい。
時間が延びたら時間を管理してる部署から言われる。
統括して考えられない会社だからねぇ
506:国道７７４号線
24/11/10 11:36:56.31 i9g65X8Q.net
うちのベースよそに移管されて空っぽになったんだけど、もしかしてあそこにみんな集約されるのかな
507:国道７７４号線
24/11/10 11:43:45.82 46tqgk1p.net
委託も緑服着ないとあかんやろう
最近闇バイト流行りで委託は警戒されてるらしい
そりゃピアスしたり髪染めてる私服がヤマト運輸って名乗ったら怪しいしな
508:国道７７４号線
24/11/10 12:26:32.14 Sf5IKaUI.net
昔は、委託の人もヤマトの制服着てたよな
509:国道７７４号線
24/11/10 12:35:12.31 rSnjl7PG.net
>>505
セクションセクションでそれぞれの最適、最善、数字を求める。それを全部一身に受け止めるのが現場、現場の社員ひとりひとり。無駄な管理者ばかり増やすけど、その歪んだ構造には昔から一切手をつけない。組合も組合費払ってるのに会社の味方。
510:国道７７４号線
24/11/10 13:02:05.53 OH/C1Y7E.net
冬墓2.4ヶ月じゃ年末繁忙期のモチベにもならんな
511:国道７７４号線
24/11/10 13:09:54.19 pDaRKQF+.net
>>508
昔の委託は水屋通さずヤマトと直接契約してたしね
でも今は偽装請負に厳しいから、ヤマトとの直接性をできるだけ「消臭」しないと色々マズイんだろうね
まあ、もしヤマトが委託のシフト組みやタブレット端末・不在票などの配達の仕方に事実上口を出しているとしたら法的には完全アウトだけど、まさかそんなことはないだろうしなあ（ニヤニヤ
512:国道７７４号線
24/11/10 14:08:21.97 f0Ek+HNl.net
『阿呆と言うたれ。あほぉ』のトラックドライバーも転職よのぉ🚓
513:国道７７４号線
24/11/10 14:50:55.17 c97GrdhX.net
ゲームやその周辺機器みんな増益だけどヤマトもゲーミング参入するか安心してゲーミングパソコンをお届けします
514:国道７７４号線
24/11/10 15:21:08.07 f0Ek+HNl.net
キックペダルを下に押し下げた犯罪の因果応報がヤマト運輸に舞い降りましたね😁
次なる営業所の封鎖は、神崎川の榎木橋近くの営業所やぁ㊗
515:国道７７４号線
24/11/10 16:04:38.58 8JIyikBa.net
闇バイトのせいで居留守使う高齢者多い
「そこに置いておいてください」
この一言で解決するのに
516:国道７７４号線
24/11/10 16:19:47.85 i9g65X8Q.net
知ってるドライバーさんだけしか受け取らないって言う人増えてきたけどさ
その中の1人はもう辞めるんよな
517:国道７７４号線
24/11/10 16:30:28.84 /Rn/m5It.net
ドライバーのワテわドネコやで～
元GWハル氏こと元JAMフウマ氏。。。
518:国道７７４号線
24/11/10 17:09:55.66 rq8K05rp.net
小さい新車にタイヤ３セット積んだら他のAmazon170個詰めません
ってアシストに言われた 偉い人解決してくれ ちなみに配達エリアまで往復で１時間10分な
519:国道７７４号線
24/11/10 17:34:33.82 K70zDuoN.net
>>510
これ冬でSGより20万位少なくなるぞ
組合費で年に7～8万取られて、組合の無いSGより年でナス30少なかったら組合いらんな。
兵庫のストライキした人は社員だけどここの組合じゃないんだよな？
520:国道７７４号線
24/11/10 17:41:52.42 a326ZkiR.net
>>509
ドライバーの体はひとつなのにねぇ。
組合費は会社への還付金、と考えればいいよ。
521:国道７７４号線
24/11/10 17:44:17.79 a326ZkiR.net
>>519
外部の組合です。
522:国道７７４号線
24/11/10 18:19:33.86 8JIyikBa.net
>>518
タイヤは屋根の上に置く
落ちないように急ブレ急発進禁止
523:国道７７４号線
24/11/10 18:55:50.33 f0Ek+HNl.net
こんな人間しかおらへん。
524:国道７７４号線
24/11/10 18:57:27.23 ZfkxsfuG.net
>>518
普通、トラック側で最寄りの神社、公園に置いていくやろ
あと委託に拾わせれるし
新人かよ
525:国道７７４号線
24/11/10 20:49:10.19 wSZmH1ab.net
そもそも小さい新車ってなんて車種？
526:国道７７４号線
24/11/10 20:50:30.72 8NNs1b/Q.net
俺、脱出して佐川か郵便に行こうと思っている
軽バンの中古でも買って、佐川か郵便の委託でもやろうかな
527:国道７７４号線
24/11/10 21:49:07.35 PvpuE2KJ.net
>>526
佐川が良いんじゃない？歩合はサイズごとだし。うちのとこ21:30でも結構積んでて可哀想だったけどなｗ
528:国道７７４号線
24/11/10 22:07:58.39 +L2WdlZx.net
昼休憩の時に事務所タブレットで深刻するのがマジで面倒くさい。GOPがえらそーに直ぐ報告しろとか言ってくる。お前らは、休憩中飯とか食べに行けるけど、こっちは仕分け積み込む、集荷の計上、昼礼と全部昼休憩にやらされとんじゃ。ヤマトに勤める以上は一生まともに休憩など取れない。
529:国道７７４号線
24/11/10 22:13:24.78 pO8MYLe5.net
>>528
うちのセンターひでえよ
前の所長が内勤は多い方がいいとかぬかして
みんな遊んでる、、、、
1人か2人横乗りか昼の仕分けにくださいよと言ったら
所長からクッソキレられたしなww
530:国道７７４号線
24/11/10 22:13:57.84 PvpuE2KJ.net
空飛ぶ｢クロネコヤマト｣最速で届ける荷物の中身
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
531:国道７７４号線
24/11/10 22:30:00.25 zLG3iszR.net
飛行機飛ばして最速で荷物を現地に送ったところで不在で持戻になるだけなんだけどね
532:国道７７４号線
24/11/10 22:42:20.67 yNxEdZLh.net
おれがこないだ出したメルカリのネコポスが飛行機で那覇まで行ってて笑ったｗ
533:国道７７４号線
24/11/10 22:47:30.96 XrhlrPSr.net
羽田空港のヤマト上が代わってから
様子おかしいんだけどポリコレ汚染された？
534:国道７７４号線
24/11/10 22:50:56.69 Sf5IKaUI.net
まるでペリカン便・・・
ヤマト、巨額赤字
経営は想像以上にめちゃくちゃな状況
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
535:国道７７４号線
24/11/10 23:02:24.27 8JIyikBa.net
>>530
現在三機体制で増便も視野
ってあるぞ
ＳＤの茄子削って増便かね
536:国道７７４号線
24/11/10 23:04:40.97 /L/JAyNL.net
冬で2.4。これは終わりの始まりか？
通期で100億黒字とか言ってるが、まあ無いだろうなあ
このペースで下がると来年の夏は1ヶ月も出ない？
537:国道７７４号線
24/11/10 23:09:28.69 c97GrdhX.net
111億の赤字が次の決算で黒になるとは思わん
538:国道７７４号線
24/11/10 23:12:22.80 pO8MYLe5.net
狭い日本で飛行機使ったところでそんなメリットあるか？
539:国道７７４号線
24/11/10 23:24:10.43 GlPT4CRc.net
荷物増えてるのに赤字111億円ってただの無能クソかす集団やん。
あー恥ずかし
540:国道７７４号線
24/11/10 23:24:10.43 m+ZxLpzw.net
>>505
いちいち部署分ける必要ないよね
そいつらクッソ暇に決まってるしデメリットしか産まない
無駄な人件費
自分らが評価される数字、自分の立ち位置を守ることだけしか考えてないから
現場が無茶苦茶になろうがどうでもいいんだよ
高圧的に出て自分らが要らない人材だって事を必死に誤魔化そうとしてるし
まぁ社長がまさにそのものだから会社もこうなっていくわな
541:国道７７４号線
24/11/10 23:30:24.86 pO8MYLe5.net
記事見たけどさあ
北海道で朝採れた野菜を午前集荷して飛行機に乗せて夜都内に届けるなんてほんとに可能か？？
畑から千歳空港までかなり距離あると思うし
もしかして千歳空港周辺の畑限定とか？？w
542:国道７７４号線
24/11/10 23:33:14.86 N+Yo3gxq.net
次のボーナス全て有馬に突っ込んで、ステキな年末過ごしたいなー。
溶かしたら、年末タイミーでバイトしよっ
543:国道７７４号線
24/11/10 23:45:48.62 f0Ek+HNl.net
えのき町と言う狭い町なのに、トラック3台ぐらいでチンタラ動いているように見受けられる。
元施設科隊員の『使えない隊員と謳われた僕でさえ、直感エンパスで感じたな』
お金の使い方が、もっと他にあるだろうと。
544:国道７７４号線
24/11/10 23:47:40.76 Pd4ije0Y.net
>>528
取ってるよ。
545:国道７７４号線
24/11/10 23:59:05.03 wSZmH1ab.net
>>536
今のところ1期につき100億ちょい営業収入が落ちているので
3Qで150億円黒字に戻して通期で赤字50億円と予想
546:国道７７４号線
24/11/11 00:09:12.11 4fz2v2/H.net
>>541
新千歳→羽田は01:30発だからいけるんじゃないの？
ごめん北海道の距離感わかんないもので
547:国道７７４号線
24/11/11 00:11:40.33 hMQieoKa.net
航空機で半導体輸送の荷物狙ったりしたのかな
まぁ採算取れるはずもなく
548:国道７７４号線
24/11/11 00:38:07.04 mt4/v0fC.net
>>541
翌日の午後だよ
549:国道７７４号線
24/11/11 00:55:26.56 HspWsitK.net
2024年問題が直撃した形よ
長時間掛けて長距離輸送が出来ない
以上、コスト掛けて飛行機使うしかない
550:国道７７４号線
24/11/11 01:13:03.47 +rbjnIyN.net
b747
1時間あたりリッター1万くらい使うらしいけど
採算とれてんのかね、、、
10トントラック何台分なんだろ
551:国道７７４号線
24/11/11 01:27:38.57 emQvPwLE.net
リッター1万なのか
1万リッターなのか
552:国道７７４号線
24/11/11 01:31:11.06 f1PtxqeG.net
東京ならわざわざ北海道から運ぶまでもなく関東近県で野菜は十分
海産物は乗客と同乗させる
一機チャーターして空気九割運ぶとかならシャレにならん
ボーナス減るわけだな
組合は俺達から巻き上げたカネで酒飲むのに忙しいし
まさに日本の縮図
553:国道７７４号線
24/11/11 01:50:42.92 +rbjnIyN.net
1時間に10000リットル使うってことやな
ちな燃料は灯油みたいなもので大量に購入したら
リッター200円かそこいらだと書いてあったが
数年前の記事だから今はもっと高いんだろな
554:国道７７４号線
24/11/11 02:39:15.71 6gxeyted.net
別に飛行機飛ばして荷物を運ぶのはいいのよ。
需要もあるし、便利だし。
ただそれで赤字になるならなんで実行した？赤字を現場のせいにするのはお門違いじゃない？
もしこの飛行機計画ポシャったら誰か責任取れよ？
何も無かったようにしないでほしいね。、
555:国道７７４号線
24/11/11 02:56:19.57 f1PtxqeG.net
独製電気自動車のデカい版
と考えなさい
アレなんて荷物乗らない割には車幅広すぎて使い勝手か悪く
製造メーカーは倒産して故障してもパーツ入荷できないというゴミ
社長の肝いりだったけど責任取らずに居座ってるでしょ
まあ会議に入れてもらえずハブられてるらしいけど
556:国道７７４号線
24/11/11 03:00:52.13 y6TQfL/O.net
次はロケットでも飛ばすんじゃないか(笑)
暴走は止まらない
557:国道７７４号線
24/11/11 04:50:51.10 IIKwgKxd.net
カンフーリングして外出してたら文句言われなくなった
カンフーリング⏩こんな知識持ってる奴？ どこで入手したんやろか？
558:国道７７４号線
24/11/11 05:08:35.67 IIKwgKxd.net
通信制高校(時間軸のズレが生じる)⏩ヤマト運輸の関係者に待ち構えられない世界線。
559:国道７７４号線
24/11/11 06:10:03.42 AjMRe6i0.net
>>553
> 1時間に10000リットル
大きい飛行機で500人は乗れるから一人頭一時間20リットル
国内だと距離が知れているので平均時速500キロとすると20リットルの石油で60キロの物を500キロ移動できる
荷物は3キロ平均とすると一時間1リットル と言った結果になる
560:国道７７４号線
24/11/11 08:08:32.45 ClfVLrXE.net
>>553
燃料に加えて空港ごとに着陸料も取られる
561:国道７７４号線
24/11/11 08:23:21.07 IIKwgKxd.net
５５歳になったら何とか勇気をふりしぼって
562:国道７７４号線
24/11/11 08:53:50.53 emQvPwLE.net
飛行機飛ばせばきっと荷物増えて儲かるみたいなレベルでしか考えてないんだろうな
メルカリのゴミばかり乗ってそう
563:国道７７４号線
24/11/11 09:08:07.03 vdTWeZi5.net
嫁が転職を認めてくれて、俺が安定するまで嫁もフルタイムで働いてくれることになった
皆の衆お世話になったさらば
564:国道７７４号線
24/11/11 09:33:13.50 6gxeyted.net
赤字分を各主管に割り振って、主管の赤字としてるってのはほんと？
うちの主管は二億らしい。
だとしたら、ほんとに経営陣はやばいぐらい頭悪いな
565:国道７７４号線
24/11/11 09:59:59.80 f1PtxqeG.net
>>556
潜水艦かもしれないぞｗ
566:国道７７４号線
24/11/11 10:45:06.42 aCeVyRGc.net
利益上がってる支社って中部地区と関東地区だけらしいけどマジか？
これがほんとなら地方の賃金賄ってるってことになってアホくさくなるんだけどw
567:国道７７４号線
24/11/11 10:46:09.36 DOurk7yj.net
ペリカン便みたいに消えるかも知れないな、荷物増えてるのになんで？
568:国道７７４号線
24/11/11 10:47:53.14 I0m5ho2J.net
まともな人間はどんどん辞めてもうバカしか残ってないからそのうち破綻するだろうな
569:国道７７４号線
24/11/11 11:06:52.66 myIp311a.net
東洋経済によると、飛行機用の営業担当50人を置いて飛行機用の荷物を集めている、だと。
飛行機用の荷物があって飛行機を飛ばしたのではなく、飛行機飛ばしたから
飛行機用の荷物集めて来い、だと。
いつもの事だけど何の根拠も無い思い付きの計画だったな。