24/09/08 19:44:58.31 q3NJlE2K.net
客をどう増やすか考えるべきだわ
少なくとも今の運賃は倍の売上ノルマをやるには都合がいいだけの運賃
これは2000年代からやってる連中なら違いは明白
1008:国道７７４号線
24/09/08 19:45:39.18 q3NJlE2K.net
660円なら今の若手はやらん
1009:国道７７４号線
24/09/08 19:46:11.55 q3NJlE2K.net
俺はぶっちゃけ売上は変わらんな
1010:国道７７４号線
24/09/08 19:46:33.25 q3NJlE2K.net
単に早く買えるようになった
1011:国道７７４号線
24/09/08 19:46:43.90 q3NJlE2K.net
帰れるようになった
1012:国道７７４号線
24/09/08 19:48:51.52 TZ+EvQep.net
>>982
ウーバカカッコいい〜！今日はいくらでけたー？
1013:国道７７４号線
24/09/08 19:49:01.86 q3NJlE2K.net
今の運賃で接客もちゃんとやるので使って欲しいというなら厚かましいだけ
1014:国道７７４号線
24/09/08 19:52:20.38 q3NJlE2K.net
ノルマをこなすのに都合がいい運賃をやり続ける神経
俺には理解出来ない
1015:国道７７４号線
24/09/08 19:53:04.90 q3NJlE2K.net
賃金上がらない本質とも無関係
1016:国道７７４号線
24/09/08 19:54:31.89 q3NJlE2K.net
このやり方では客が疲弊消耗する
客減って運転手も疲弊する
1017:国道７７４号線
24/09/08 19:55:58.49 q3NJlE2K.net
大体高い運賃取っても会社の利益率は2~3%
単なる死に金
1018:国道７７４号線
24/09/08 19:56:38.98 q3NJlE2K.net
伸びないことを自転車操業でやり続けているだけ
1019:国道７７４号線
24/09/08 19:59
1020::35.76 ID:q3NJlE2K.net
1021:国道７７４号線
24/09/08 20:02:07.97 q3NJlE2K.net
そろそろこの辺気づいても良いわけだけどな
中々到達しないよな
1022:国道７７４号線
24/09/08 20:26:29.21 q3NJlE2K.net
死んだ金の使い方をしても多くの運転手には回らない
1023:国道７７４号線
24/09/08 20:27:26.11 q3NJlE2K.net
ライドシェア全面解禁して
残り現金チップのが効率は断然いい
1024:国道７７４号線
24/09/08 20:37:34.91 +0QV3R9J.net
>>998
そうなの？
1025:国道７７４号線
24/09/08 20:38:09.30 E1C+TH2M.net
>>997
そうなの？
1026:1001
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