クロネコヤマトへの質問&苦情スレ52at TRAF
クロネコヤマトへの質問&苦情スレ52 - 暇つぶし2ch997:国道774号線
24/12/19 23:32:05.65 OH2EsFbL.net
>>973
まずはじめに、盗むヤツが悪い
日本では落とした財布や現金やスマホ、その他の物すら戻ってくるということを海外にアピール活動してるのですから、ポストからはみ出てる物を引っこ抜いて盗むヤツが悪い
盗まれたと思ったらまず警察に相談しなさいよ

998:国道774号線
24/12/19 23:32:47.28 zkRzaAnY.net
>>981
そちらの〇〇さんはいつも同じ番号なの?

999:国道774号線
24/12/20 07:08:17.96 ws2FArHo.net
>>984
お前も妄想君と同じでずれた事言ってんな。
しかも落とし物が返ってくるアピール活動してるから盗む奴が悪いって意味不明すぎるだろw

1000:国道774号線
24/12/20 08:15:59.55 UJq1oeMW.net
>>983
後出しジャンケンジャンケンポン!はい!お前の勝ち~w
確かに書いてないね
でもお前は「ポストに入っていない状態で配達完了にしている」ことに怒ってたんだよな
だからポスト投函の商品と思いました
行間を読んだってことねw

1001:国道774号線
24/12/20 10:05:12.80 ws2FArHo.net
>>987
後出しも何もお前が単に勘違いして噛み付いてきてるだけじゃねーかwそれを行間読んでとか、全く読めてなくて笑うわwまじでアスペっぼいから病院行ってこい

1002:国道774号線
24/12/20 12:10:58.98 UJq1oeMW.net
>>988
後出ししておいてハズい奴だなw
判取の荷物とも書いてないじゃないか
そっちは読み取れ!ってかw
何言っても返されるから挙句の果てにアスペ認定www
「ダセエにもほどがある」
お前はこれから「ダセほど」君なw

1003:国道774号線
24/12/20 14:03:06.01 +6k3AKkB.net
〇〇さんの休み知りたーい

1004:国道774号線
24/12/20 15:05:18.53 ws2FArHo.net
>>989
それで返した気になってるのが痛々しいなw
てめーの勘違いを棚に上げて後出しとかほざいてるが糞ダサすぎるよwお前はこれから「糞ダサアスペ君」なw
糞ダサアスペ君とは会話にもならんからもうお前の勝ちでいいよ。じゃーな糞ダサアスペ君w

1005:国道774号線
24/12/20 15:06:48.31 AMH5+Uky.net
ついに正式に訴えられたね。
ヤマトみたいな仁義にもとる会社は社会から非難されて然るべきだな。

日本郵便、ヤマトを提訴 配達委託の一部停止で賠償請求
URLリンク(www.nikkei.com)



【企業】ヤマトHD 9月までの半年間決算 最終損益赤字に 価格転嫁進まず [ムヒタ★]
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

客を顧みない経営を続けて赤字垂れ流しなんて草生える。(w

何年か前にヤマト側の都合で一方的に20-21枠が廃止されたけど、一人暮らしの会社勤めではとても20時までに帰れる環境にない。
仕方なく一か八か19-21枠で再配達頼んで、どうにか仕事を早めに切り上げて家路を急ぎ、19:30頃になんとか到着して恐る恐るドアを見てみると非情にも不在票が。

仕方なく翌火曜日も19-21 枠を選び、・・・(以下ry)
結局、木曜日に何とか受け取ることができたけど、ヤマトの配達員には初回分含め4回も無駄足を踏ませることになってしまった。

20-21枠を残しておいてくれれば1度で受け取ることができ、配達員にとっても俺にとってもWin-Winになれたわけだが、ヤマトは一体何を考えてるんだろう。

こんなんで赤字と言われても、まあそうだわなという感想しか浮かばんわ。
何はともあれ、ヤマトは本気で業績回復させる気があるなら、まず12-14枠と20-21枠をとっとと復活させるべきだな。

1006:国道774号線
24/12/20 15:10:27.34 UfyWxP8I.net
日本郵便、ヤマトを提訴 配達委託の一部停止で賠償請求
物流・運輸

URLリンク(www.nikkei.com)

2024年12月20日 15:00 [有料会員限定記事]
日本郵便がヤマト運輸に対し、損害賠償を求めて提訴する方針だ。小型薄型荷物についてヤマトから予定通りの配達委託がなされず、協業準備を進めてきた日本郵便は損害が生じると主張する。両社は水面下で交渉を進めてきたものの、事実上決裂した。

20日午前に開いた日本郵便の取締役会で決議した。近く東京地裁に提訴する。配送網の見直しにかかった費用や、配達を請け負うことで得るはずだった利益の補塡などの賠償をヤマトに...

1007:国道774号線
24/12/20 15:25:07.90 HTj3ijOJ.net
どうせスレたてしないくせに無駄に埋めないでよっもお!!

1008:国道774号線
24/12/20 16:10:52.49 779In/Wg.net
日本郵便、ヤマトを提訴 配達委託の一部停止で賠償請求

URLリンク(www.nikkei.com)

2024年12月20日 15:00 [有料会員限定記事]
日本郵便がヤマト運輸に対し、損害賠償を求めて提訴する方針だ。小型薄型荷物についてヤマトから予定通りの配達委託がなされず、協業準備を進めてきた日本郵便は損害が生じると主張する。両社は水面下で交渉を進めてきたものの、事実上決裂した。

20日午前に開いた日本郵便の取締役会で決議した。近く東京地裁に提訴する。配送網の見直しにかかった費用や、配達を請け負うことで得るはずだった利益の補塡などの賠償をヤマトに...


客を顧みない経営を続けて赤字垂れ流しなんて草生える。(w

何年か前にヤマト側の都合で一方的に20-21枠が廃止されたけど、一人暮らしの会社勤めではとても20時までに帰れる環境にない。
仕方なく一か八か19-21枠で再配達頼んで、どうにか仕事を早めに切り上げて家路を急ぎ、19:30頃になんとか到着して恐る恐るドアを見てみると非情にも不在票が。

仕方なく翌火曜日も19-21 枠を選び、・・・(以下ry)
結局、木曜日に何とか受け取ることができたけど、ヤマトの配達員には初回分含め4回も無駄足を踏ませることになってしまった。

20-21枠を残しておいてくれれば1度で受け取ることができ、配達員にとっても俺にとってもWin-Winになれたわけだが、ヤマトは一体何を考えてるんだろう。

こんなんで赤字と言われても、まあそうだわなという感想しか浮かばんわ。
何はともあれ、ヤマトは本気で業績回復させる気があるなら、まず12-14枠と20-21枠をとっとと復活させるべきだな。

1009:国道774号線
24/12/20 16:13:29.53 SgfNDf1R.net
ヤマトHD-後場急落 日本郵便、ヤマト運輸を提訴=日経
12/20 15:05 配信

 ヤマトホールディングス<9064>が後場急落。日本経済新聞電子版は20日15時、日本郵政<6178>グループの日本郵便が、同社傘下のヤマト運輸に対して損害賠償を求めて提訴する方針だと報じた。
 
 記事によれば、小型薄型荷物についてヤマトから予定通りの配達委託がなされず、協業準備を進めてきた日本郵便は損害が生じると主張するようだ。両社は水面下で交渉を進めてきたものの、事実上決裂したという。20日午前に開いた日本郵便の取締役会で決議し、近く東京地裁に提訴するとしている。

1010:国道774号線
24/12/20 16:34:50.03 SgfNDf1R.net
ニュー速+でもスレ立ったね

日本郵便がヤマト運輸を提訴へ 「配達委託見直し」で対立激化 [どどん★]
スレリンク(newsplus板)

1011:国道774号線
24/12/20 16:58:27.53 HTj3ijOJ.net
あ、またくだらないコピペでスレを無駄にしたっ!!
コピペはすぐあぼんなのに

1012:国道774号線
24/12/20 17:03:55.83 SgfNDf1R.net
>>998
お前のカキコもな

1013:国道774号線
24/12/20 17:50:10.54 HTj3ijOJ.net
じゃあ次スレは>>999さんが立ててねっ!!

1014:国道774号線
24/12/20 18:21:29.63 SgfNDf1R.net
>>1000
断る

1015:国道774号線
24/12/20 18:21:49.59 SgfNDf1R.net
【企業】ヤマトHD 9月までの半年間決算 最終損益赤字に 価格転嫁進まず [ムヒタ★]
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

客を顧みない経営を続けて赤字垂れ流しなんて草生える。(w

何年か前にヤマト側の都合で一方的に20-21枠が廃止されたけど、一人暮らしの会社勤めではとても20時までに帰れる環境にない。
仕方なく一か八か19-21枠で再配達頼んで、どうにか仕事を早めに切り上げて家路を急ぎ、19:30頃になんとか到着して恐る恐るドアを見てみると非情にも不在票が。

仕方なく翌火曜日も19-21 枠を選び、・・・(以下ry)
結局、木曜日に何とか受け取ることができたけど、ヤマトの配達員には初回分含め4回も無駄足を踏ませることになってしまった。

20-21枠を残しておいてくれれば1度で受け取ることができ、配達員にとっても俺にとってもWin-Winになれたわけだが、ヤマトは一体何を考えてるんだろう。

こんなんで赤字と言われても、まあそうだわなという感想しか浮かばんわ。
何はともあれ、ヤマトは本気で業績回復させる気があるなら、まず12-14枠と20-21枠をとっとと復活させるべきだな。

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