23/11/11 23:54:12.65 ZGgFI0Vb.net
>>423
タクシー車両の減価償却は最大で４年まで
仮にJPNを400万だとすると車検や基本整備代やタイヤ等の固定維持費以外の修理コストに年間100万円以上かかるなら４年毎に入れ替えるのが理屈上は最も効率が良い
４年で入れ替えない会社は金が回ってないと考えて良い
但しコンフォートやプリウスは除外
こういう一部の車両はリビルド部品が有り余っていて維持費が異常に安い(コンフォートはメンテナンス性も優れていて大抵１日で修理出来る)から入れ替えるよりお得になる場合もある