【賛否】ライドシェアについて★3【両論】at TRAF
【賛否】ライドシェアについて★3【両論】 - 暇つぶし2ch955:国道774号線
23/11/01 10:25:57.70 pJtnY3IN.net
失業保険即時適用で最大の80%+残り20%補助金で最大3ヶ月くらい?
海外でもやってるタクシー運転手の給与保障の為のライドシェア1乗車あたり1ドル徴収(5年~8年限定)を日本でもやって財源確保
ここまでやればタクシー運転手の重い腰もあがるやろ!

956:国道774号線
23/11/01 10:29:20.92 Nt/rJ+0i.net
>>920
詳しく見て来い、人力作業確認省いたら写真と本人が違うとか笑えない程酷い、幾らデジタル化叫ぼうが日本は暫く導入しない
他国で信頼性確認出来るまで無理でしょ

957:国道774号線
23/11/01 10:32:56.63 qrPb9TWa.net
>>933
だからタクセン使えと書いてるだろ

958:国道774号線
23/11/01 10:36:41.44 qrPb9TWa.net
何度批判しようがやることは基本的にはタクシーと同じ
 
タクセン窓口でデジタル運転者証発行し
それをスマホにかざして顔認証と同時にやる

959:国道774号線
23/11/01 10:38:26.79 qrPb9TWa.net
タクセンと運行管理を融合すればタクシー会社は全く要らない

960:国道774号線
23/11/01 10:38:53.70 qrPb9TWa.net
今の個人タクシーも震え上がる

961:国道774号線
23/11/01 10:46:37.76 ZiAVhRC6.net
結局外資系企業を儲けさせたいから解禁しろって言ってるだけだろ
お客がとかドライバーがとかどうでも良いんだよ
外資系企業が儲かれば、岸田は操り人形みたいなもん

962:国道774号線
23/11/01 10:57:21.68 z9h7athH.net
>>938
正解。
だから、国、自治体、会社がいろんな対策をしているが、ほとんど注目されないし報道されない。
マスゴミはただただ「ライドシェア解禁!ライドシェア解禁!」とだけ言い続ける。
ライドシェア解禁以外の解決手段は認めたくない。
全てはスポンサーの意思意向。
菅も岸田も孫や竹中、ホリエモンがぶら下げた目の前のニンジンに振り回されてる。
ちなみに進次郎と河野は有権者と中国利権大好きなバカなので論外。

963:国道774号線
23/11/01 11:18:40.71 liXEC2fy.net
妄想はかどってんなw

964:国道774号線
23/11/01 11:31:07.14 qrPb9TWa.net
>>938
それでいいだろ
 
地方や中小零細企業見ても肯定要素は無いのだから
 
 
どうせオマエも地方のタクシーではやらんだろ
 
 
ならば全部ぶち壊してシンプルに作り直したほうが客も分かりやすくなる

965:国道774号線
23/11/01 11:35:56.85 qrPb9TWa.net
大手の連中こそ地方でやってみ?
 
 
こんな車に乗せられていたんだ 可哀想 こりゃライドシェア解禁しないとアカンなとなるから

966:国道774号線
23/11/01 11:36:15.91 6uQjJ/Xz.net
フーデリだって下火なのに上位互換がいるウーバーは旨く行かない
本当に必要な地域は北海道の用に既にシステム運用したり、乗合バスでカバーが済んでる
他の見捨てられた地域は収益上がらないから根付かない
観光地も外国人ドライバーが参入してトラブル増え警察の仕事がふえるだけ

967:国道774号線
23/11/01 11:36:33.71 qrPb9TWa.net
勿論小規模台数の会社でな

968:国道774号線
23/11/01 11:40:11.43 qrPb9TWa.net
>>943
どうだろね
今のタクシー目線で見たらそうなるんだろうけど
俺は市場規模拡大にはなると思うけどな
田舎ほど車は必須なわけだし

969:国道774号線
23/11/01 11:50:16.99 qrPb9TWa.net
URLリンク(twitter.com)
 
今の東京のタクシーは見方を変えれば貧乏人ホイホイ
地方や中小零細企業では不安定だからそうなってくる
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970:国道774号線
23/11/01 11:53:02.16 qrPb9TWa.net
タクシー利権を守ってもバランスが悪い

971:国道774号線
23/11/01 11:58:29.88 lgwTkaoC.net
利権ていうほどタクシー業界儲かってねえけど

972:国道774号線
23/11/01 12:02:16.40 lioLDIKT.net
>>948
今でもカツカツだろ?大都市一部だって平均450万で特別良くない
正社員の平均は530万、非正規入れた平均が430万前後、こんなんで利権もクソも有るかよw

973:国道774号線
23/11/01 12:05:26.39 qrPb9TWa.net
逆にどうしてもライドシェアが嫌だというなら
都市部の例えば営収抜き60万以上の運転手から2割ハネて分配する仕組みでも良いな
 
自由主義に反対ならちゃんと共産主義ということで
 
そうすれば地方や中小零細企業の運転手も維持出来ると思うわ

974:国道774号線
23/11/01 12:06:28.31 qrPb9TWa.net
これなら異論はないだろ?

975:国道774号線
23/11/01 12:07:16.23 pJtnY3IN.net
頭が悪くてタクシーの運転手しかできなかったやつがうまくいかないだの語ってて草
うまくいかなかったのはお前の人生なwww

976:国道774号線
23/11/01 12:10:57.87 qrPb9TWa.net
一律2割は可哀想か
売上に応じて1~2割地方の公共交通維持代としてピンハネ

977:国道774号線
23/11/01 12:11:48.36 qrPb9TWa.net
大手の平均営収から見ても問題はないだろ

978:国道774号線
23/11/01 12:15:58.11 rd15L11D.net
利権の意味も分かってなくて草
そもそも利権の中の最低辺であるお前らに還元される訳ないじゃん。

979:国道774号線
23/11/01 12:17:33.99 O138QcOW.net
海外悪例知ったらライドシェアなんか嫌だよ外人さんが好き勝手やるのが目に見えてる

980:国道774号線
23/11/01 12:19:08.90 DwXP4FEP.net
多少の天下りはあっても美味しい天下り先じゃねえわな
トラブル時の用心棒見たいなもん
拗れれば裁判

981:国道774号線
23/11/01 13:34:47.32 qrPb9TWa.net
>>955
堀江自身運転手のことを利権とは言ってもないと思うが?

982:国道774号線
23/11/01 13:42:46.12 /4VCyLOt.net
>>958
俺もそんなこといって無いんだが?
運転手という職業自体が利権なら採用せずに少ない人数で利権守るよね

983:国道774号線
23/11/01 14:01:42.22 qrPb9TWa.net
川鍋≒東京のタクシー会社
 
東京のタクシー会社の利権のために田舎もんの目を光らせて憧れの的にしてかき集めているからこうなってんだぞと言いたいんだろ
 
 
ライドシェア解禁さえして競争させておけば来ることはないから

984:国道774号線
23/11/01 14:08:25.43 qrPb9TWa.net
り‐けん【利権】 の解説
利益を得る権利。特に、業者が政治家や役人と結託して獲得する権益。
 
 
 
 
台枠の売買も禁止にすべきだな
国で必要があればいつでも許認可出して増やせばいいわけだから

985:国道774号線
23/11/01 14:28:04.78 JMD7XfKV.net
進次郎、河野、ガースーでN党みたいに「日本の街をーぶっー壊ーす」ってやれば良いのに。
絶対に交通環境破壊される。
マスコミは週末夜の羽田第3ターミナルビルのカオスとか報道しろよ。

986:国道774号線
23/11/01 14:33:46.92 7qnQCaZU.net
>>950
タクシーに限らず補助金、参入規制で儲Ӕ


987:9;てる業種の生ポ以上の所得に 90% ぐらい課税すべき。 補助金等は事業者を太らせるものではない。



988:国道774号線
23/11/01 14:34:54.97 qrPb9TWa.net
>>962
タクシー会社の利権守り過ぎがそうなっている
 
需要生み出し切れず、かと言って必要なときには使い物にならない
それ故に不安定で雇用にこだわっても定着せず万年人手不足

989:国道774号線
23/11/01 14:38:38.59 qrPb9TWa.net
地方から解禁となれば東京もやらざるを得なくなるがこれはしょうがない
"タクシー利権"を守るということは地方の運転手に対し貧乏やってろと言ってるようなもんだから

990:国道774号線
23/11/01 14:39:19.13 qrPb9TWa.net
脅威になろうが一律で解禁こそ合理的

991:国道774号線
23/11/01 14:41:43.04 qrPb9TWa.net
>>963
90%はやり過ぎでも
売上100万なら45%の歩合でも問題ないしな

992:国道774号線
23/11/01 14:45:33.71 qrPb9TWa.net
ライドシェア反対なら地方の運転手に対し協力ありがとうは必要だよな
それに対して対価を払うべきでは?
タダでは出来ないのだから

993:国道774号線
23/11/01 14:46:43.03 qrPb9TWa.net
ライドシェア反対、地方や中小零細企業の運転手はバカにする状況はあり得ない

994:国道774号線
23/11/01 14:55:06.69 JMD7XfKV.net
>>969
お前、本当は何もかもどうでも良くて散々見下してるタクシー会社すら勤まらず、今食えてる運転手が羨ましくて自分と同じ無職の生ポに引きずり下ろしたいだけだろ

995:国道774号線
23/11/01 15:19:04.44 qrPb9TWa.net
大手専用乗り場も同じだわな
 
自分たちに都合が悪いときだけ協力では筋が通らない
 
協力金として別途払わないと

996:国道774号線
23/11/01 16:23:29.50 9m1LK4SN.net
次スレのご案内
【賛否】ライドシェアについて★4【両論】
スレリンク(traf板)

997:国道774号線
23/11/01 17:27:50.27 V/t8fExD.net
何か1日中張り付いてるのがいるな

998:国道774号線
23/11/01 17:43:35.24 M/s7oWEs.net
このスレだけが生き甲斐なのだろう

999:国道774号線
23/11/01 17:51:10.05 JdPwvNgS.net
ライドシェア事業者から意見聴取 11月6日に規制改革WG―河野デジタル相
URLリンク(www.jiji.com)

1000:国道774号線
23/11/01 17:54:29.18 JdPwvNgS.net
賛否分かれる“ライドシェア導入”…深刻なタクシー不足の中、問題点は
URLリンク(s.mxtv.jp)

深刻なタクシー「乗務員」不足でしょ?
クルマは営業所でたくさん余ってますよ
安月給で無茶な働かせ方するから、なり手が居ないんですよ

1001:国道774号線
23/11/01 17:56:31.79 qrPb9TWa.net
安全性は全く心配する必要なし
どちらかと言えば規制当局次第
   
タクセンの予算カット、権益低下も運転手を図に乗らせるだけ

1002:国道774号線
23/11/01 17:57:43.84 qrPb9TWa.net
>>976
糞すぎるからライドシェアと言ってんだろ
 
オマエがだったら地方や中小零細企業の糞タクシーやれや

1003:国道774号線
23/11/01 18:01:11.52 qrPb9TWa.net
都市型ハイヤー、所謂Uberハイヤーも相当歩合安いからな
 
無意味な法人化は止めるべき
労働者の人権侵害だ

1004:国道774号線
23/11/01 18:09:28.50 qrPb9TWa.net
タクシー会社は潰しても自由にやらせろ

1005:国道774号線
23/11/01 18:11:55.85 AOrC18NY.net
タクシー利権を放置しとくと補助金チューチューされるからな。
その上、危険な流し営業で事故おこしまくってる。

ライドシェア解禁すればニセコのタクシー不足に補助金なんて不要になる。
このままだとタクシーヲジに毎年補助金たかられる。

1006:国道774号線
23/11/01 18:12:21.02 qrPb9TWa.net
若い女がアルファードハイヤー乗ってるの見ると泣けるな
 
アレも名刺渡されてヘッドハンティングされちゃった(*ノω・*)テヘとか思ってんやろな

1007:国道774号線
23/11/01 18:15:02.57 qrPb9TWa.net
>>981
URLリンク(twitter.com)
 
補助金政策は無駄
日本の長期停滞は甘やかした結果
(deleted an unsolicited ad)

1008:国道774号線
23/11/01 18:17:45.12 AOrC18NY.net
流し運転の事故率は珍走や酔っ払い運転並み。
流しのせいで毎年何千件も余分に事故おきてる。
こんなの放置しとくのがおかしい。

流しは禁止してアプリで集客すべき。

1009:国道774号線
23/11/01 21:23:58.58 JMD7XfKV.net
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
最低賃金のパートで子育て頑張る人もいれば、そんな待遇で働いたら負け思想の寄生虫もいるよね。
実態調査して生ポの待遇見直す方が補助金云々より先に話すべきことなんじゃね。

1010:国道774号線
23/11/01 21:27:26.51 w1qBPEjK.net
クソアプリ配車で行かされる方が危ないわ
止められない交差点が配車場所だったり
道路のど真ん中だったり
中央分離帯が有るのに反対側だったり

1011:国道774号線
23/11/01 22:43:44.99 wjjtubci.net
(94

1012:国道774号線
23/11/01 22:47:13.65 wjjtubci.net
何を隠そう、羊祜は蔡邕の外孫なんだが、この血筋が有利に働いているようには見えない。
蔡邕は王允に殺された。彼の学問は継承されたが、官位は継承されなかったようだ。のちに羊祜が偉くなった後、叔父(蔡邕の子)を推挙しているから、蔡氏は日陰に沈んでいたようだ。
没落した蔡氏とお似合い(同レベル)なのが、田舎の名家・羊氏だ。

1013:国道774号線
23/11/01 22:48:49.39 wjjtubci.net
チビでヒゲ。あんまり羊祜のルックスを話題にしない方が、英雄神話が保たれるのかも知れない。
さくら剛さんは『三国志男』で、
「関羽と黄忠にヒゲがあってもいいが、趙雲や馬超のヒゲは許せない」
というファン心理を語っていた。これと同じ話で、きっと羊祜はヒゲがあってはいけない部類の人物だ。ライトなファンは、『晋書』を読まないほうがいい。

1014:国道774号線
23/11/01 22:50:46.01 wjjtubci.net
夏侯威に関するエピソードをひとつ。人相を見るのが得意な、朱建平が、夏侯威に言った。
「あなたは49歳で州牧になるが、災難があるでしょう。それを回避すれば、皇帝を助けて70歳までお元気です」
果たして夏侯威は、49歳で兗州刺史となった。案の定、その歳の12月上旬、病になった。
「ああ、これが予言にあった災難だな」
と覚ったので、慎重に治療した。大晦日に、
「明日から50歳だ。私は�


1015:V0歳まで生きられるようだ」 と酒宴を張った。だがベッドに入ると死んだ。。



1016:国道774号線
23/11/01 22:51:16.79 wjjtubci.net
夏侯威が羊祜を可愛がったのは、なぜか。
羊祜の故郷の泰山は、兗州だ。夏侯威が死ぬ前に1年だけ刺史をできた兗州で、自分の力になってくれる人材をピックアップしたか。
夏侯氏は曹氏の親類だ。曹丕が宗室の力を削ってしまったから、宗室の強化は、夏侯氏のミッションとして意識されていたように、ぼくには見える。夏侯威は、兄の夏侯覇の娘を羊祜に嫁がせ、完全に味方に取り込んだ。
先々のことも含んで書いてしまうが、夏侯氏と羊氏、司馬氏の系図を作ったので、確認して下さい。

1017:国道774号線
23/11/01 22:52:21.01 wjjtubci.net
もし羊氏が名族ならば、ここまで権力を握りやすい位置についてしまうと、野心を持たないわけがない。それは、夏侯氏にとって邪魔となるし、転じて曹氏にとって脅威となる。司馬氏にはライバルとして認識されたでしょう。例えば鍾会のような末路が、用意されたはずだ。

1018:国道774号線
23/11/01 22:52:57.64 wjjtubci.net
羊祜もいつからか、自分のポジションに気づいたらしく、羊氏の経営基盤を強化することを、頑なに避けた。
「私欲が薄い」
という羊祜の美徳は、もちろんある。あるのだが、司馬氏にどういう役割を期待されているか知っていたから、一族の人を官位に就けることすら、慎重になったのだろう。

1019:国道774号線
23/11/01 22:53:53.65 wjjtubci.net
【賛否】ライドシェアについて★3【両論】

1020:国道774号線
23/11/01 22:55:12.91 wjjtubci.net
司馬師は、夏侯氏と離縁して、次に呉質の娘を娶った。また離縁して、羊氏を娶った。

1021:国道774号線
23/11/01 22:55:43.96 wjjtubci.net
司馬氏を権威づけるためには、魏室との繋がりが濃い家から、妻を迎えなければならない。だが、あまりに自己主張が強い家(夏侯氏)や、政治に失敗した家(呉氏)では、都合が悪い。

1022:国道774号線
23/11/01 22:56:13.71 wjjtubci.net
呉質は曹丕の信任は厚く(四友の1人)、文学を官界の査定基準に設定しようとしたが、挫折した人だ。

1023:国道774号線
23/11/01 22:56:35.87 wjjtubci.net
司馬氏は、魏室と関係が深く、自己主張が弱く、政治に成功したという、矛盾したような性質の家と結びつきたかった。
要求の無茶ぶりを例えるなら、
「100グラム48円の高級ブランド牛肉で、霜降りだがノーカロリー」
を探すようなものだ。羊祜が、あつらえ向きだった。

1024:国道774号線
23/11/01 22:57:42.06 wjjtubci.net
羊祜のウワサを聞きつけたのは、曹爽だった。
「王沈と羊祜を、私の手下にしたい」
と言った。乗り気の王沈は、羊祜を誘った。羊祜は、
「仕える相手は、慎重に選ぶべきです」
と断った。

1025:国道774号線
23/11/01 22:58:18.04 wjjtubci.net
曹爽は、宗室を強化するための政権を目指した。羊祜は、夏侯覇の娘を娶っている。だから、曹爽に属しても良さそうなものだが、羊祜は血族のロジックでは動かない。もともと羊氏が貧弱だから、羊祜は自分1人だけの運命に責任を持ち、動けば良い。利害関係や体面が絡んで、余計な口を挟んでくる親族もいない。
のちに王沈は、曹爽に連座して失脚した。王沈が、
「羊祜の言ったとおりだった」
と言うと、羊祜は謙遜した。

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