23/09/11 11:14:21.19 9hbHgIBS.net
地雷・ゴミのGo客は名前・性別・場所・時間をメモってブラックリスト化してるよ
人の行動はパターン化するのでまず回避できる
2回目以降は即キャンなので平和ｗ
513:国道７７４号線
23/09/11 11:21:28.67 fDGgdWbf.net
乗務員の利益なんかどうでもいい
お客が不便でいくら待たされようとどうでもいい
上級国民が黙ってても金がザクザク入り込んでくるシステムがとにかく大事
タクセンは顧客や乗務員のためにあるわけではなく上級国民の利益を最大化するための組織
っていうことで今度も羽田の理不尽な区域分けはなくならないし
日本ではGrabとか定着しないだろう
514:国道７７４号線
23/09/11 13:34:23.31 9hbHgIBS.net
>>496
最初はライドシェア解禁が地域限定だとしても
1つ解禁したら広がるのはあっという間だぞ
515:国道７７４号線
23/09/11 17:19:30.26 tV0ZIxlJ.net
ライドシェアやって欲しいよ
ライドシェアはじまったらそっちに移るよ
516:国道７７４号線
23/09/11 18:11:05.86 SK/dNbQE.net
>>515
車は何にすんの？
517:国道７７４号線
23/09/11 18:13:30.24 ffWho7SP.net
今タクシードライバーならそのままがいいよ
ライドシェアだと売上は3割減る
518:国道７７４号線
23/09/12 03:27:43.08 yV7nb7K2.net
管理者不在でやり放題ならライドシェアは楽しそう。
時間も距離も気にせず、クレームもガン無視で暴走し放題とかさｗ
GO使えたら、即キャンとか電話で暴言とか何でもアリだろうね。
519:国道７７４号線
23/09/12 05:09:29.89 5UP3k06Z.net
>>518
それ故人ならとっくにやってるだろｗ
猿故人？関係ねぇだろ
520:国道７７４号線
23/09/12 06:21:45.78 U3aiauuY.net
猿の故人とか、
何のメリットがあるんだ？
お古のジャパン押し付けられるし。
521:国道７７４号線
23/09/12 06:54:36.12 Ec0Js34g.net
>>518
そうはなんねーだろね
今より良い人間を見る機会が増えれば
そんなもんにはBADを押されることも増えるので
現状は大半の利用客への対応に大手だろうが中小だろうが
大した差がないから維持されているだけ
522:国道７７４号線
23/09/12 09:32:56.80 VDjY3xBz.net
猿故人は思ったより緩いみたいよ。
スタ10強要なしだしジャパタク使わしてくれるし車内設備も全て猿と同型の使わしてくれる。
523:国道７７４号線
23/09/12 10:00:04.46 CkOmAF/Q.net
せっかく頑張って個タクになったのに乗るのがjpnとかいう欠陥車って悲しくならんのかな
524:国道７７４号線
23/09/12 10:43:56.64 7JckuKFl.net
ジャパンで自家用表示だと笑う
525:国道７７４号線
23/09/12 11:01:19.86 VDjY3xBz.net
ところが世間一般の評判ではクラウンカムリフーガなんかよりよっぽど高評価だよ。
ジャパタクよりも型落ちも型落ちの車種乗ってる個人のがよっぽど恥ずかしい
526:国道７７４号線
23/09/12 11:04:38.74 TEAriue8.net
世間一般は近場の安客 私は興味ありません
527:国道７７４号線
23/09/12 11:07:13.89 CkOmAF/Q.net
大体使わせてくれるとかいうのが奴隷根性丸出しでもう無理
528:国道７７４号線
23/09/12 11:19:52.93 /RXxsi5G.net
一方通行で５分も１０分も待たせるクソ客なんとかせーよ
529:国道７７４号線
23/09/12 13:50:02.79 TUbtOYPe.net
必ず毎回、煙草の吸い溜めで待たせてる。二本分(´・ω・)y-~
530:国道７７４号線
23/09/12 14:03:49.39 r99poT6S.net
>>528
通過すればいいんだよ
停まれないんだから仕方ない
531:国道７７４号線
23/09/12 14:08:24.55 yV7nb7K2.net
>>528
5分経過の時点で即キャンだろｗ
532:国道７７４号線
23/09/12 15:08:12.58 4MmdrS0n.net
一通や細い道だと5分も待てないよな。
現着押してからその場から離れると5分経過したからキャンセル出来ますってアナウンス出ないよね？