18/08/20 21:58:13.27 CNrX1OT2.net
>>767の言うとおり、弊社の連中でパヨク活動に参加、又は応援している者は少なくない。
何故ならそんな椰子らに話を聞くと、日当に弁当まで支給してくれるからだというぬ。
この前も首相官邸前で明け日だったのだろう、私服姿で叫んでいたうちの営業所のメンツがあったはｗｗｗ
ワタスの営業所、売上高は５９億４４００万円、従業員数８５９名
一人当たりの年間売上高を算出すると・・・６９１万円也ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
確かな数字でもって>>769は大ウソつきのペテン師、嘘は泥棒の始まりだと断言できよう。
弊社・・・終わっているぬｗｗｗ
ダメだコリャｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
801:国道７７４号線
18/08/20 22:02:21.27 CNrX1OT2.net
ほれ、ソースだぬ。
チミ達も自分の営業所の一人当たりの年間売上高を算出してみると宜しかろう。
URLﾘﾝｸ(www.km-group.co.jp)
嘘は泥棒の始まり・・・ロッカーから金目のものが消える騒ぎが絶えない会社だからぬ。
バカ羽のロッカー盗難はまだ続いているのかぬ？
802:国道７７４号線
18/08/20 22:16:30.17 CNrX1OT2.net
年間売上高一人６９１万円×歩率６０％＝４１４万円
これが弊社従業員の平均年収・・・と言いたいところであるが
しかし実際は弊社の給料規定では年間売上高一人６９１万円だと
歩率で６０％もいかないのだぬ。
勿論、従業員数の中には間接部門（内勤業務）もいるが、内勤が大量にいるわけでもないので、
年収４００万円を切るか切らないかくらいの年収が平均値であるのは間違いないのだぬ。
ま、こんなものだろうぬ。
803:国道７７４号線
18/08/20 22:19:48.16 CNrX1OT2.net
それとぬ、>>774に忠告する！
お前さ、お前の言い方には過労運転労働の意味合いが含まれているんだけどぬ。
どういうことなんだ？ほれ、説明汁！
804:国道７７４号線
18/08/21 06:26:22.48 d4xiEH3h.net
正しくバカ木の名に恥じない馬鹿っぷりだな
個タク要件を満たしているのだから、個タクやって自分の好きな車両に乗れば良いものを
それをしないで文句タラタラ、愚痴ばかりだ
行き先を告げられ、双方が同意するまで契約は成立しない
バカ木よ、嫌なら辞めろ
会社としても辞めてもらいたいみたいよ
805:国道７７４号線
18/08/21 06:53:10.08 d4xiEH3h.net
この世にはクラウンロイヤルだけで固めている法人タクもあるだろうに
あ！
事故違反多発者で、チョンボを内勤に揉み消してもらっていることばかり考えてるバカ木では乗せてくれるわけないし、入社さえも厳しいか(笑)
806:国道７７４号線
18/08/21 08:56:27.78 HEwfjICO.net
またエロ広告が出てきた
ここにいる�
807:ﾆおかしくなるからもう来ません
808:国道７７４号線
18/08/21 11:28:59.92 2PWZFphX.net
何処がエロいんだｗ
809:国道７７４号線
18/08/21 14:47:26.79 T++94fWN.net
>>776
859名って乗務員証ベースの数字やん
定時制含んでるのに単純計算したらあかんやろ
810:国道７７４号線
18/08/21 16:39:22.91 d4xiEH3h.net
>>784
その考え方、間違ってるぞ
定時制ってなんだよ？ペアだろ
昼夜二人合わせて2て割ったら平均だろ
頼むぜ、これじゃ国際は計算もできないバカ集団だと世間に認識されてしまう
バカはバカ木だけにしてくれよ
811:国道７７４号線
18/08/21 16:56:01.60 d4xiEH3h.net
従業員数の中に年収ゼロ円てのは絶対に存在しないんだよ
100%の絶対に
最低賃金法てのがあるから当たり前なんだが
約800名の内、その絶対に存在しないゼロ円が400名存在したとすれば、残りの400名は年収800万円だ
>>784は100%絶対にあり得ないそういう話に持っていきたいとしか考えられん
悪いが、この点についてはバカ木の方が正論だと考える
812:国道７７４号線
18/08/21 17:20:01.64 nYt+/V4d.net
>>780
俺は昨日、車椅子を直接乗せる場合の
メーターを入れるタイミングの調査しかしていない。
他の意見は赤の他人が書いてるｗ
813:国道７７４号線
18/08/21 17:42:53.31 HEwfjICO.net
ところで国際KMの「車椅子のまま乗車」の場合のメーターを入れるタイミングの明確な全社全グループに対する指示とか指導はあるのだろうか？
この事の判断をそれぞれの現場に任せることは出来ない
本当はそれ以前に、タクシー業界で協議してお上に上申し、陸運局とかのタクシー事業を管轄する行政が通達とかで明確な指針を示さなければなるまい
814:国道７７４号線
18/08/21 18:11:14.36 nYt+/V4d.net
今、気付いたんだけど
直接乗車される場合は
出発地に、スロープを付けるスペースが在って
かつ、降車地にも同スペースが必要。
両方にスペースがある恵まれた条件でなければ
車椅子直接乗車は出来ないｗｗｗ
815:国道７７４号線
18/08/22 02:58:55.05 JFRtrqOA.net
>>785
>>786
8勤以下しか乗務しない年金生活乗務員の売上も入ってるのに何で単純に人数で割って平均なんだよアホか
816:国道７７４号線
18/08/22 06:54:42.58 U0pL+voy.net
ズビズバー、パパパヤ～♪
老人と子供のポルカ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
817:国道７７４号線
18/08/22 10:33:07.83 JFRtrqOA.net
>>776
>>778
城南の売上高の中には8勤務以下の定年後再雇用乗務員が揚げた売上が相当数含まれている
その売上の合計と乗務員数を控除して正社員が揚げた売上と正社員の人数だけで計算しないと正確な平均年収は出ない
お前さんの算出した数字は自分達を必要以上に卑下している
正社員だけ抽出して計算すれば平均年収500万円以上にはなると思われる
818:国道７７４号線
18/08/22 13:00:24.20 hLDp+Zej.net
>>779
基地外はからんでくるな
基地外は自分自身が基地外だと認識出来ないから基地外なんだ
819:国道７７４号線
18/08/22 15:36:11.59 MFoWfXwg.net
>>792
労働供給者の労働時間は「年金」の関係上から正社員の正規労働時間の4分の3まで
つまり正社員の4分の3の売上高と所得はあることになる
勿論、年金を受けたくない労働供給者はこの限りではないのでフルに働けるが、その点は考慮しないで下記に述べる
さて、正社員が年収500万円なのだから、労働供給者の年収は500×4分の3(つまり75パーセント)=375万円が労働供給者の平均年収ということになる
そうすると正社員が平均年収500万円である為には、従業員数に於ける労働供給者の割合は9割を超えなければ、500万円には到達しない
つまり、正社員の平均年収500万円をムリに押し通せば、新卒乗務員はほぼ全員が辞職、10人中9人は年金生活者の会社だということになる
かなりムリがあるね、流石はペテン師軍団国際自動車
西川社長もコンプライアンス憲章が社外向けの実践されてないパフォーマンスだと証明してしまうこんな嘘ばかり並び立てるペテン師正社員を抱えて、さぞ鼻が高いことであろう
820:国道７７４号線
18/08/22 17:29:09.32 KEfE2Gxk.net
国際KMの乗務員の平均年収について,盛んに論争が展開しているようだが、この際、実態調査をしようではないか
統計学的には相当な個体数のデイターがなければ、信頼の数値は得られないとは思うが、取りあえず各自の過去3年間の平均年収と、
周囲の同僚で知り得る人間のおおよその年収を投稿してもらいたい
まあ、ダブりのデイターもあろうが、相当数の投稿があった時点で集計して平均値を出すことで、この不毛の論争に終止符を付けたいと思います
私の年収は、直近3年間の平均で645万円位です
ハイ！ 次の方どうぞ
匿名ですから恥ずかしがらずに投稿してください
821:国道７７４号線
18/08/22 18:12:28.82 ge5PugVb.net
URLﾘﾝｸ(gamp.ameblo.jp)
822:国道７７４号線
18/08/22 18:35:28.18 YV+tYvbu.net
>>795
んな、６百万超えある訳ねーだろ！ドアホ！！この業界は東京４社平均で年収４百万。関東全体なら360万が平均だ。！タコ助！
823:国道７７４号線
18/08/22 18:44:19.71 MFoWfXwg.net
>>796
サンクス
国際の平均売上高は税抜5万少々だな
月の乗務数は責任日数11日～13日まで、これはバラツキがあるとして、全従業員が13日乗りましたとあり得ないことにしても500に届かない
嘘八百ばかり並べて虚偽の流布を諮ったペテン野郎
落とし前は付けろよ、明日中に小指と辞表を持ってこい
俺の言うことの方がデータ的にも正しかったな
824:国道７７４号線
18/08/22 18:50:33.63 MFoWfXwg.net
年収約500万円にしているこのHPの管理者もペテン師なんだよな
URLﾘﾝｸ(www.km-recruit.jp)
西川社長さんよ、あんたの会社のペテン師だらけの従業員のモラルはどうなってんのかね？
825:国道７７４号線
18/08/22 18:53:52.19 MFoWfXwg.net
西川さんさ、コンプライアンス憲章ってギャグのネタなんだろ？
HPに堂々ペテン詐欺師みたになことを載せているんじゃ、そうとしか説明つかないぜ
826:国道７７４号線
18/08/22 19:00:07.08 +kEc+APk.net
初乗り410円になってからと、なる前とでは平均年収はかなり下がっているだろ。これが現実というもの。
827:国道７７４号線
18/08/22 19:08:23.36 +kEc+APk.net
>>800
年収500万というのは、夜勤のみだけのことを言う。隔勤ではかなり難しい。会社は括弧して小さな文字で、夜勤のみと書けばコンプラはOK。
828:国道７７４号線
18/08/22 20:56:56.56 MFoWfXwg.net
俺がもし法人顧客なら、ペテン師な乗務員のいる会社とはチケット契約はしない
何故ならチケット改ざんをされる確率が高いからだ
このスレを読んでても、こんなペテン師ばかりが集っているのだから、この会社はチケット改ざんをしている乗務員が多いことは簡単に感じ取れる
829:国道７７４号線
18/08/22 20:59:21.65 HzptXK+K.net
まーそれは社長が考えることでキミのような乞食が考えることじゃないけどね
830:国道７７４号線
18/08/22 21:19:34.97 MFoWfXwg.net
ほれ案の定、俺のことを指していると我慢しきれなくなったチケット改ざん常習者>>804がシャシャリ出てきたぜ
831:国道７７４号線
18/08/22 21:44:58.31 NmyXjtpz.net
ところでさ、バカ木よ
>>804が貴様なのは当方はわかっているんだが、貴様も悪だな
同僚連中にこれまでチケット改ざんや不法な料金の値引き、遠方にX円で行ってくれと申し込まれて、途中でメーターを切って回送走行したりと、貴様のこれまでの悪事はその同僚連中からヒアリング調査で判明済みだ
それらチョンボを内勤に極秘裏に揉み消してもらっていることもな
5chでは良い顔をしてはいるが、これが貴様の本性だ
832:国道７７４号線
18/08/22 22:05:13.46 2x8yXqnA.net
トップランカーだと、
8万から10万だよな。
833:国道７７４号線
18/08/22 22:06:30.61 2x8yXqnA.net
平均とか見ても仕方がないよ。
新人もいれば、
駅付けのシルバーさんもいる。
トップランカーだけ見てれば良い。
834:国道７７４号線
18/08/22 22:43:48.38 NmyXjtpz.net
あーあ
図星突いたら話題変えしちゃってるよ
835:国道７７４号線
18/08/23 00:25:37.80 EZ9skBhx.net
三鷹2108
赤坂にて偽装回送
836:国道７７４号線
18/08/23 01:45:02.14 uzt41PzL.net
kmは、偽装回送で、
グランドハイアットに付けてる。
そのうち、一網打尽。
837:国道７７４号線
18/08/23 04:45:38.49 aWFwOrYX.net
>>809
いつものことだから、気にするな。
838:国道７７４号線
18/08/23 04:51:31.04 aWFwOrYX.net
>>806
やはり、バカ木は悪の権化だったのか。一時期ヤツが言っていたシステム部長云々とかの役員になってたら不正で会社が大出血していたな。
839:国道７７４号線
18/08/23 07:39:03.86 3QNWNpKG.net
ゴールドダッシュの異名を取るG勤のGちゃんだよ
源泉徴収書調べたよ
え~と......2015年度の所得は6，782，302円、2016年度は6，920，254円
2017年度は無理がたたって腰痛治療で3ヶ月通院して、その間は駅付けに徹していたから、
ガクッと下がって5，782，024円なんよ
私の直近3年間の平均年収は6，494，860円だよ
>>795は6，450，000円だから、勝ったね！ 私の方が44，860円多いね
はい！次の方どうぞ
今年は少しセーブしてたんだけど、給料が減って、女房の顔もきつくなってきたし、
コンプライアンスとか、また持ち出してきて休憩3時間以上きっかり取らされたんで、セーブは辞めた
一出番に400キロ以上転がしていると腰に来るね
腰痛体操とコルセットは欠かせられなくなった
840:国道７７４号線
18/08/23 09:10:02.74 X30uoaAY.net
>>814
つまらんからさー。ウソを言うなよな。コンプラ違反は顔だけにしとけや。
841:国道７７４号線
18/08/23 10:53:21.24 X096tzSg.net
フン、平均年収は6，494，860円・・・ダサい、ダサ過ぎるぬ。
漏れは年収１億６千万円、国際全乗務員憧れの神なのだぬ。
この業界はだぬ・・・年収５千万円を超えてやっと普通のレベルなのじゃ。
842:国道７７４号線
18/08/23 12:41:23.60 h3tOUkNe.net
嘘ひとつとってもスケールの違いつうのかな、人格や性格の違いというのがまんま表れるよな
>>724とまたもや同じ
本当の数字の近似値に嘘の数字を持って行っては他人を騙そうとする
こんなのバッカだよな、うちの会社の人間
これじゃロクな会社じゃねえや
843:国道７７４号線
18/08/23 13:40:28.08 PX4jHO91.net
板橋のＡＢはクソw
844:国道７７４号線
18/08/23 17:11:25.65 X096tzSg.net
>>801の初乗り４１０円
オデはこの件に関しても当時警笛を鳴らしていたはずだ。
ピッピッピーとぬ。
過去に屁の丸やバッタがそれして、１日平均の売り上げが２千円～２千５百円下がったデータがあるとぬ。
又その当時のオデのレスに「業界全体が実施してないから参考にならんでしょ」と絡んできたバカがいたぬ。
絡んできたそいつとイチローに損害補てんしてもらえ。
そもそも失敗した時の責任をイチローがどうとるのかを協議してなかったハイタク協会の他のメンバー連中も悪い。
845:国道７７４号線
18/08/23 17:22:30.31 X096tzSg.net
そういえばオデの成りすましも４１０円賛成派だったぬ。
オデの成りすましにも損害補てんの請求書を回して差し上げるのじゃｗｗｗ
数百億の桁になっても構わん。
オデの成りすましの貧困を極めた貧乏人では支払いは無理だろうぬｗｗｗ
しかたがない・・・このオデ、次期取締役兼システム開発部部長である
羽田３課高貴ヨチヒサ宛に請求書を回してくれたまえ。
ポーンと現金で支払ってやるはｗｗｗ
繰り返すが羽田３課・高貴ヨチヒサ宛だぬ。
成りすましの貧乏人、羽２のＫではないぞ。よいぬ。
846:国道７７４号線
18/08/23 17:46:41.23 zp15pf9l.net
こんにちは！
1080円のチエーン理髪店の全国展開により床屋の経営に行き詰まり貯金もなくなり5年前に店をたたんで国際KMに転がり込んできた、
昔ウサギさんの耳を慌ててチョッキンした、そして、おじいさんが半島から来た直勤の趙欽（チョッ・キン）です
平均年収ですか？
やっぱりG勤の人は600万円以上の人が多いようですね
私は直勤ですので、中々です
いい訳とかグジュグジュするのは半島気質じゃないのでハッキリ言いましょう
600万円と言いたいですけど、残念ながら届きませんでした
厳格に計算したら5，999，990円でした
今年は何としても乗せて見せます
847:国道７７４号線
18/08/23 18:08:22.99 dfpEo87n.net
オデってなんだよ？
バカっぽい
848:国道７７４号線
18/08/23 18:10:28.94 WsK8kzi+.net
バカっぽいんじゃなくてバカなんだよ。
警笛ってなんだよ（笑）
849:国道７７４号線
18/08/23 18:42:45.43 m1tMzcoU.net
>>806
火曜はポルカをアップで最後。
もう漏れはネットで深い議論は隠居ｗｗｗ
少なくとも定年までは無事で過ごしたいからぬｗ
850:国道７７４号線
18/08/23 20:43:56.82 X096tzSg.net
諸君、オデが発注していたバイアグラ・ジェネリックが届いたようだぬ。
我が家に住み込みで働いている２２歳の家政婦と今晩ムフフをしてみるだぬ。
家政婦の佳ちゃんのパイオツはＦカップなのだ。
>>782はオデを見習いたまえ。
URLﾘﾝｸ(firestorage.jp)
URLﾘﾝｸ(firestorage.jp)
URLﾘﾝｸ(firestorage.jp)
851:国道７７４号線
18/08/23 21:18:45.72 Xdx7AqCB.net
まーた22歳の家政婦とかホラ吹く
親父が娘の部屋の写真アップするかな？
ところでバカ木はバツ2だったはず
えっ！娘いたのか？
852:国道７７４号線
18/08/23 21:24:21.16 Xdx7AqCB.net
そのバイアグラジェネリックて効き目はどうよ？
バカ木君、ちょっとだけお兄さんに教えてくれ�
853:ﾈいかな？
854:国道７７４号線
18/08/23 21:48:36.37 X096tzSg.net
ビンビン！だぬ。
ワタスの舎弟になるなら、全てお譲りして差し上げるぬ。
これからはオデをバカ木ではなく
「ジェームズ高貴様」或いは「神」と呼んでくれたまえ。
855:国道７７４号線
18/08/23 22:00:01.09 yBBP7ydU.net
オデ
だぬ
句読点
おっさん恥ずかしくねーの？
856:国道７７４号線
18/08/23 22:10:16.81 X096tzSg.net
>>829
只今、ジェームズ高貴はムフフの最中でござる。
悪いが話しかけんでくれたまえ。
857:国道７７４号線
18/08/24 00:12:02.29 IQbrsEw6.net
短小でイケないってかｗ
858:国道７７４号線
18/08/24 07:49:20.35 AnYls73e.net
全くの想定外だったな
バカ木→独身→引き篭もり
俺のこのイメージが音を立てて崩れ去っていく
家政婦を雇っているなんて、俺はこの国際では今までオーナーだった波多野家しか知らんぞ
(余談、神山町にあった波多野家はドラマ「家政婦は見た」のロケにも使われたことがあるらしい)
どうせホラなんだろうが、家政婦外の要因が全く見当がつかない
859:国道７７４号線
18/08/24 08:29:04.36 zO9hOgpd.net
漏れ、だぬ１号のオンナは２６歳だぬｗ
だぬ２号のメイドは22らしいぬｗ
860:国道７７４号線
18/08/24 08:33:33.38 zO9hOgpd.net
だぬ２号は副業でネット商売してるから
従業員兼メイドだろうぬｗ
漏れはウクライナで○テクするぬｗ
○利が良いから定期○○するだけだけど
経済が弱いから強い○○選びが肝だぬｗ
861:国道７７４号線
18/08/24 09:10:12.24 LoWx7fXV.net
日本男児なら才長けて見目麗しく情け有る大和撫子を生涯の伴侶として仲睦まじく添い遂げなさい
アフリカの原住民ならいざ知らず『ウクライナ』なんて容姿がイエロ―モンキーとはミスマッチだから止めなさい
862:国道７７４号線
18/08/24 10:15:58.45 qWfHYym/.net
ナタリアは向こうの大学を出ている才女だしぃ
実家が農地を持ってるから
漏れのキャッシュを出せば、理想的環境が出来上がるんだおぬｗｗｗ
863:国道７７４号線
18/08/24 10:28:17.69 LoWx7fXV.net
はい！ 私は３年目の国際ＫＭ乗務員です
ですから、あの直近3年間の平均年収645万円の大先輩の統計の対象になる過去3年間の実績がなく、
条件が満ちていませんが参考までにと思って投稿しました
一昨年の4月入社ですから、年収の資料となる源泉徴収書は2017年度だけになります
私は年齢は今は26歳で、一昨年の4月の入社当時は大学を卒業してすぐでしたが、一年浪人し、
3年の時に遊び惚けて学校にもゆかず代理で出席の点呼に応えたり替え玉で試験を受けてくれる友達や
その工作資金もなかったので1年留年して卒業する時は24歳になっていました
人相もあまりよくないので一般企業では就職が難しいだろうと一人悩んでいましたが、
人相にあまり関係ないだろうと思われるタクシー会社の求人がありましたので応募しましたら、
先方が大変乗り気で面接の前から内定は間違いないように感じました
前置きが長くなりましたが、体力だけは自身があり、休憩も当時は今見たくうるさくなく、
殆ど流し営業に徹しましたのでアベレージはいつも7万は超えていました
はいはい！言いますね
私の2017年度の年収は6，000，010円です
微妙な数字なので私もこの年収を見た時は驚きました
864:国道７７４号線
18/08/24 10:46:28.86 fRJ7Mzo+.net
>>837
はい！ 私は３年・・・まで読んだ。
コピペですか？
865:国道７７４号線
18/08/24 11:51:35.89 muYx8xfl.net
売り上げを伸ばす努力はそっちのけにして
でっち上げの所得を語って騙して入社させる努力に
注力を注ぐ会社でつ。
866:国道７７４号線
18/08/24 12:00:25.06 pSyD3pIv.net
>>834 >>832
毎度毎度のウソ八百の自演ばっかで、こいつは鬱の疑いがある。自分に自信がないからネットでは、全く違う自分を書き込む。５チャンネル特有のネトウヨ並み。恥ずかしいヤツが多いのがkm
867:国道７７４号線
18/08/24 12:05:48.18 pSyD3pIv.net
バカギの文章を見ていると、田舎の素朴な良いアンちゃんなのかも知れないが、ヤツの文章には節々に、コンプレックスの塊の様なものが滲み出ている。これは、やはり育ちというものからきているのだろう。
868:国道７７４号線
18/08/24 12:11:55.23 tWNMDJAH.net
>ヤツの文章には節々に、コンプレックスの塊の様なものが滲み出ている。
だぬ２号（いまやバカギ２号？）の方だろｗ
わかるだぬｗｗ
869:国道７７４号線
18/08/24 12:15:04.82 muYx8xfl.net
>>825の写真が既に>>840を戯言にしかしてないのでつ。
証拠写真は嘘をつかない
バイアグラジェネリック、使用するから購入する。
（あの数、購入するとお幾らになるのかネットで調べてみんしゃいｗ）
ブラもあのサイズだから購入する。
しかもＢＢＡのシュミとは明らかに異なるデザイン。
若い家政婦の何者でもないのだ。
870:国道７７４号線
18/08/24 12:28:14.51 LoWx7fXV.net
要らない詮索は辞めにして下さい！
国際KMの乗務員のより正確で信頼のおける平均年収を出すには
できるだけ多くの国際KMの乗務員の年収デイターが必要です
さっきから投稿している皆さんは今日は公休か明ですよね
3年間（2015,2016,2017年度）の源泉徴収票をパソコンの前に並べて下さい
はい！>>838~829の5人
見てますから投稿して、国際KMの乗務員の平均年収実態調査に協力してください
本当に頼みましたよ
871:国道７７４号線
18/08/24 12:32:04.24 muYx8xfl.net
メイドを雇えるのも
やはり１時間当たりで税抜き１０万円の売上高を揚げ
年収１億６千万円を稼ぎ出す神業なワタスならではと
言えるだろうぬ。
大オスマン帝国バンザーイ！ｗｗｗ
872:国道７７４号線
18/08/24 12:38:24.48 muYx8xfl.net
>>844
読者は６００万だのと一般ピープルの小遣いにも劣る金額になんの興味もないのじゃ。
読者のハートはワタスのレスが掴んでいる！
その証拠にワタスにジェラシーを抱くレスの多さが
ワタスを注目しているバロメーターとなっているだぬ。
873:国道７７４号線
18/08/24 13:04:47.78 AnYls73e.net
>>846
ジェラシーじゃなくてな、お前がミステリアスだらけなんだよバカ木！
確かにあの下着のデザインはババアの趣味じゃねえ
俺は最初、お前が過去にレスしてた凶暴な姉貴の物だと考えたが、バカ木の姉となると60近い年齢
60であの下着は絶対にない！
しかもワコールのブランド、タクシー運転手の所得じゃ奥さんにだってワコールなんて買ってあげられる余力はない
今のところ考えられるのは娘の存在だ
しかしバカ木に娘なんて話は知らんしな
どうなってんだコリャ？
874:国道７７４号線
18/08/24 13:07:23.77 LoWx7fXV.net
こら！
ここは国際kmのスレッドだぞ
妄言、妄想、幻視、幻聴は東邦なんとかの本館の隣の棟の最上階だったかな
相談して来なさい
875:国道７７４号線
18/08/24 13:13:10.88 g0iHNzEN.net
>>844
城西でナイト乗ってます
2017年10214542
2016年 9686680
2015年 9372862
2014年 9483548
2013年 8983978
876:国道７７４号線
18/08/24 13:21:15.29 AnYls73e.net
>>848
>>837で3年目という割には先輩達に向かって態度デカイなwww
お前もバカ木と同じ自作自演ばかりやりやがってwww
877:国道７７４号線
18/08/24 13:38:38.37 AnYls73e.net
>>848
しかしお前さんもバカだよな
ID変えて>>849を書いたところで意味はない
国際自動車の売上高のパイは決まっているんだよ
わかる？わかってないから書くんだよな
お前さんわかってないよ
国際自動車の一人当たりの売上高は691万円だったっけ
ならナイトのズバ抜けて多い奴がいれば、ナイト以外の乗務員は所得平均値がそれだけ下がるという意味になるんだぜ
それに気付かないアンタは馬鹿だ
878:国道７７４号線
18/08/24 13:52:05.92 a7hU4S4s.net
>>846
お願いだから、早く死んでくれ。Kmの品位が下がる。
879:国道７７４号線
18/08/24 13:54:48.07 muYx8xfl.net
>>851
そのとおりでつ。
>>776で書いたとおり。
ワタスの営業所、売上高は５９億４４００万円、従業員数８５９名
売上高５９億４４００万円×６０％＝３５億６６４０万円が羽田営業所の人件費なのでつ。
３５億６６４０万円が人件費と言うパイなのでつ。
３５億６６４０万円の内、ワタスが１億６０００万円を貰っているので、残りは約３４億円
３４億円÷ワタスを除く８５８名＝３９６万円（一人当たりの年収）と４００万円を切ることになるのでつ。
ブヒッｗｗｗ
大インカ帝国バンザーイ！ｗｗｗ
880:国道７７４号線
18/08/24 13:56:02.94 5ZgIRB1o.net
>>851
一人あたりの売上高691万円は13勤務しているヤツから8勤務以下のヤツ、もらい事故で半年全休したヤツまで全員の平均だけどな
881:国道７７４号線
18/08/24 13:57:36.54 xPG0Ir6i.net
客いなくて暇だからウーバー登録して空車の時に稼ごうかな
882:国道７７４号線
18/08/24 13:58:36.73 a7hU4S4s.net
>>847
アホ！パンティを本人が使用しているのが分からんのか。Kmはバカギ以下、変態揃いということで、お客様から有名だ。まあ、ほとんど自己処理完結するから、日本交通のストーカーよりも害はないのがKm
883:国道７７４号線
18/08/24 14:00:23.42 a7hU4S4s.net
>>845
毎度毎度のお前のウソ八百は聞き飽きたから、新しいウソを持ってこいやー！話しはそれからだ！！
884:国道７７４号線
18/08/24 14:02:35.84 a7hU4S4s.net
>>855
それ、かなりの名案だな。よし！お前がバカギの替わりに、新取締役部長だ！！
885:国道７７４号線
18/08/24 14:05:53.47 muYx8xfl.net
>>847はワタスではないがパンティ？
２２歳メイドのパンティもアップしてホスイだぬか？
オタクも好きだぬｗｗｗ
886:国道７７４号線
18/08/24 14:25:32.16 IwbuhR9D.net
>>859
ワシも毎日、健康的な生活の為に、頭からパンティを被って、日々精進しておる。おかげで朝から晩まで股間はスッキリじゃ。ダイエットにも効果があるぞな。皆の衆もやってみなされ。
887:国道７７４号線
18/08/24 14:28:19.96 muYx8xfl.net
>>847
ほれ、パ○ティでオ○ニーしたいお主の為に特別にアップしたのだぬｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(firestorage.jp)
888:国道７７４号線
18/08/24 14:31:03.44 muYx8xfl.net
安価間違えた
>>847×
>>856○
889:国道７７４号線
18/08/24 14:41:13.91 4LnrHEyE.net
写真のアングルが今ひとつだな
肝心要の股間に近い部分が写ってない
890:国道７７４号線
18/08/24 14:55:31.95 WUHViuMV.net
>>852
いつもお世話になってます。
客側としてもこういった不快な乗務員さんは断らせていだ抱く旨、貴社の営業担当の方に相談させていただきました。
891:国道７７４号線
18/08/24 15:04:17.00 4LnrHEyE.net
>>864
それが不快な乗務員は貴社に勤めていたOBなんだってさ
アンタが責任持ってなんとかしろ
892:国道７７４号線
18/08/24 15:10:06.01 OivQkKAY.net
売り上げ上がらないから辞めたい
893:国道７７４号線
18/08/24 15:38:50.85 muYx8xfl.net
売り上げを伸ばす努力はそっちのけにして
でっち上げの所得を語って騙して入社させる努力に
注力を注ぐ会社でつ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
もう半世紀以上もこんな体質なので
入社後に実態を知った>>866みたいな人が
１日に１人の割合で発生するのでつ。
894:国道７７４号線
18/08/24 15:57:11.13 muYx8xfl.net
売り上げを伸ばす努力はそっちのけにして
でっち上げの所得を語って騙して入社させる努力に
注力を注ぐ会社の弊害
１．金を貸してくれと言ってくる従業員が他産業に比べて圧倒的に多い。
これまで係長（係長制度があったとき）や班長までもが言ってきたことがある。
（感覚的には他産業の１００倍近い人数）
２．取得が実態とかけ離れているので、辞めてしまう。
そしてその補充に又もやでっち上げの所得を語って騙して入社させる。
３．ロッカー荒らしや詐欺話、ネズミ講への勧誘
盗難が他産業の一般的会社に比べて圧倒的に多い。
普通の会社は財布を置き忘れても、置き忘れた場所又は誰かが管理してくれているのもの。
しかし置き忘れしたら無くなる。
顧客が車内に忘れた財布の紛失事件もあった。それも班長の役職で。（過去スレ参照）
ま、最初から所得はこんなものだと了承してきた椰子らばかりの会社の方がこんなことは発生しないってえの。
895:国道７７４号線
18/08/24 20:01:55.83 IwbuhR9D.net
>>868
うむ、それがこの業界の本当の現実。
896:国道７７４号線
18/08/24 23:25:32.55 naATaR2S.net
「ワタス」とか「だぬ」とか「オデ」とか頭から湧いてんの多いな
897:国道７７４号線
18/08/25 00:52:29.29 T7UWEGAH.net
>>869
品川駅高輪口に泉岳寺から並んでみたり、土曜や日曜の明け方に六本木にウジャウジャ客がいるのにANAやグランドハイアットに一時間も二時間も並ぶロクデナシを基準に話をするんじゃねーよ
898:国道７７４号線
18/08/25 02:15:28.54 T7UWEGAH.net
ムダに経験年数だけ長くて、知らないゾーンではやりたくないだの酔っぱらいは乗せたくないだの流すのは面倒だとか贅沢言ってるから年収400万円になるんだろ
899:国道７７４号線
18/08/25 02:36:25.07 T7UWEGAH.net
この業界の真実は所詮他業種をドロップアウトしたヤツらの寄せ集めで仕事出来ないヤツと仕事したくないヤツ、仕事しなくても生活出来るヤツばかりだという事
900:国道７７４号線
18/08/25 04:15:39.07 MHS3JFEg.net
ヤル気のない人間か、有能ぶったバカが多い
だぬだぬ言ってるのは完全に後者
901:国道７７４号線
18/08/25 04:24:48.42 0rLpF22Y.net
おい見ろよ
なにやら頭の悪そうなのが三連投してきたぞ
しかし会社が公表している売上高という数字たる根拠の前では、数字の根拠なきことをほざいても虚しいだけだ
個人の問題ではない
会社としての売上高なのだから
城南は売上高×60%で400を超えてはいるが、城北などは一人当たりの年間売上高612万円、×60%で367万円という数字だ
売上高が約600万円、これが城北881名の数字だ
この881名に対して>>871から>>873まで、よくこれだけ罵れると思うよ
902:国道７７４号線
18/08/25 04:52:32.80 0rLpF22Y.net
ハッキリ言えば城北の売上高の低さは立地条件が悪すぎると行って�
903:煢ﾟ言ではない 出庫、帰庫に時間がかかり、その分の営業時間が割かれるからだ それを個人の仕事や責任の問題にするかね？ それをしているバカがいるとはな それと大和に抜かれたのも事業許可取消による信用失墜が原因、そして原因の源とは？ そう、正しく>>871-873の営業の煽り行為が原因だからだ で、>>871-873お前、事業許可取消の責任を取ってないよな 落とし前はつけろ！早く小指と辞表を持ってこい！自分でケジメはつけろよ！！
904:国道７７４号線
18/08/25 05:04:11.46 0rLpF22Y.net
>>871-873
俺な、お前が誰だか知っているんだよ
事業許可取消の要因を作った第一人者の一人だ
一週間だけ待ってやる
辞表を持って来なければ実名公表するからな
よく覚えておけ
905:国道７７４号線
18/08/25 05:42:00.36 388r3G7e.net
まーまーまー、そう怒らずに・・・
ところで>>871-873さんや、アンタ>>869に対してアンカー付けてるけど、読解力が無さすぎるな。
いいかい、まず>>869が差している>>868だけれども、これはレス主が国際乗務員の同僚より被ってきた迷惑行為の経験を述べているんだよな。
簡潔に言えば被害者だ。
そして>>869も同じような被害経験があるから賛同している。
健全な乗務員であり、非健全な乗務員から被害者を受けた経験のある被害者をだね・・・>>871-873のこのレスは有り得ないな。
君、顧客とも満足に会話のキャッチボールができてないでしょ。
自分では気付いてないだけで、ここでできてないんだから、客先でも確実にやっているはずだよ。
会話のキャッチボールができないのが一人でもいると
「あの会社のタクシーには二度と乗らん！」
となっちゃうんだぜ。
夜間の中学校というのがあったと思うから、もう一度中学生の国語から勉強しなおしてきてね。
906:国道７７４号線
18/08/25 05:55:24.22 0rLpF22Y.net
>>871-873よ
お前、>>869に詫びを入れておけ
国際の社員なら、詫びなければならないところは詫びろ
5chだからって許される話ではないぞ
客が見たら、国際の社員は勘違いも謝れない人間がいるじゃないかと思うからな
907:国道７７４号線
18/08/25 06:03:51.39 0rLpF22Y.net
社員というより常務執行役だったな
上記を訂正する
908:国道７７４号線
18/08/25 08:42:27.07 oy+Py5Up.net
東京のタクシ-は国際kmだけじゃないんだよ
国際km羽田（営）の年間売り上げを固定値にしてパイが決まっているの論理は成立しない
>>853で羽田kmの年間売上高は５９億４４００万円、従業員数８５９名 と言っている数字を使って、
それが東京のタクシー全体の売り上（2015年個人を除く法人の合計）の約4303億円の1.3％でしかないのだ
ちなみに、一日一台当たりの売り上げは48071円、年間の乗務員一人当たりの売り上げは597万円で、
全国平均のそれぞれ29549円と497万円を大きく上まっているが、東京の年収平均は358万円となる
羽田国際の平均年収は約415万円であるが、ここには新人や、年金受給者で8勤の人、チョンガーの能天気、
収入にこだわらなくても済む人とかの人たちが含まれていて、
本気で真剣にまじめに頑張っている乗務員ばかりではないのである
909:国道７７４号線
18/08/25 09:00:02.77 oy+Py5Up.net
本気で真剣にまじめに頑張っている乗務員のことをプロのタクシードライバーと言っていいだろう
当然、彼らは仕事熱心で仕事の効率を上げる為に日本人の真面目な人達がするようにいつも研究し学習して試行錯誤し、自己反省をして、向上心を養っている
国際kmが、当社の乗務員と考えているのはこの人たちである
したがって、当社乗務員の平均年収とはこの人たち（自他ともに国際ｋｍのプロのタクシドライバーと認められる人たち）の平均年収のことを言っているのである
平均年収500万円というのは控えめな数字で、600万円位が実態であるといえそうだ
国際kmのプロの乗務員の年収の投稿を待っています
910:国道７７４号線
18/08/25 10:10:21.53 0rLpF22Y.net
したがって、当社乗務員の平均年収とはこの人たち（自他ともに国際ｋｍのプロのタクシドライバーと認められる人たち）の平均年収のことを言っているのである
だってさ
要約すると
【会社が選りすぐった売上の運転手の年収で平均年収を算出している】
ほら、これでコンブラどこ吹く風のいい加減な会社だって読者は理解できたよね
911:国道７７４号線
18/08/25 10:10:55.72 ikJ/+wuF.net
>>882
ところがだ。その年収を追っているということは、仕事的にもかなり無理をしているドライバーが多いということだ。つまり、事故率の高さは運収に比例するということだ。数字を追っかければ当たり前のこと。コンプラ的にはどうなる。
912:国道７７４号線
18/08/25 10:36:01.76 0rLpF22Y.net
ところでいつになったら>>871-873は>>869に詫びを入れるのかね？
詫びられもしないこんなのが国際に居るとはな
かなり昔にやった元CAの講習はなんて言ってたかな？
「一人の行動は会社全体の行動として見られる」だったな
一人でも>>871-873みたいなのが居ればこう言われることになるのさ
「国際の社員のレベルは低いね」
913:国道７７４号線
18/08/25 10:45:23.01 0rLpF22Y.net
>>884
平均というのはさ、あくまで平均値であって
そこに平均値操作の抽出する行為が入れば、それは平均値ではない
そもそも俺たちが基礎としている年間売上高にしても全員の早出残業休日出勤分か完全に含まれているのだから
早出残業休日出勤してこの数字だからな
914:国道７７４号線
18/08/25 11:09:08.34 0rLpF22Y.net
早出残業休日出勤して367万円だってさ
退職金も交通費も出ない会社で
グダグタ言ってるヒマがあるなら、今すぐうちのタクシー使って下さいと営業かけてこいや！www
915:国道７７４号線
18/08/25 11:22:45.11 0rLpF22Y.net
それと詫びはどうした。
>>869はバカ木だろうが、奴の良いところは自分に非がないことでもスマンと詫びているところは偉いと俺は考える
お前はどうよ、一端の口を叩いく割には女みたいに逃げてんのな
女々しいぜ！！！！！
916:国道７７４号線
18/08/25 11:32:08.05 0rLpF22Y.net
しかし>>881のこいつもペテンしか語らないよな
個体値にしてパイは決まってないだってよw
年間売上高は５９億４４００万円という数字は固定値じゃないのかよ？www
過去の年間売上高が変動するってか？
ここまでのアホは初めて見たわ
917:国道７７４号線
18/08/25 11:40:13.49 DvAMnvI5.net
>>884
売上高い＝事故違反多発者はただの妬みだな
お前さんは会社で新人に向かって無事故無違反が大事で売上は二の次だよなんて抜かして4コロで帰ってくる老害だろ
旅客運送業である以上、無事故無違反は大事ではなく当然なんだよ。その上で売上を両立させられる人間が会社が求めている乗務員なんだ
918:国道７７４号線
18/08/25 11:54:12.23 0rLpF22Y.net
>>890の擁護をさせてもらうよ
>>890もどうせバカ木の奴だろうが、奴の在籍20年間で蓄えてきた経験値は大きい
事故違反常習者というのは決まって高営収者だ
低営収で事故違反常習者なんていったら、辞表書けとか言って不当解雇にならないように辞めさせているだろうが
俺はこの目で星の数ほどその現場のやり取りを見てきているからな
919:国道７７４号線
18/08/25 12:09:26.72 0rLpF22Y.net
なんかさー、バカ木以上のバカだらけで、ホントうちの会社の連中とは正直距離を置きたいわ
バカ木以上のバカが多い
もっとも俺は東工大卒だから、格下学歴の周囲がバカに見えるのも仕方ないことなんだけどな
これはリアルでも同じでね
バカ木以上のバカが多いから
バカ木がまともにみえて、リアルでもバカ木と会話することがあるのさ
そうだよな、バカ木君www
920:国道７７４号線
18/08/25 12:41:38.27 0rLpF22Y.net
>>891を
>>890でなく>>884の擁護に訂正する
921:国道７７４号線
18/08/25 12:50:27.88 oy+Py5Up.net
羽田国際kmの年間売り上げが大きく変化しないで固定しているのは、パイ（東京のタクシー利用者の料金の総額）が限定されているのではなく
個々の乗務員の揚げ高がほぼ固定化して大きな変化がないためである
羽田kmの年間売上高の59億4400万円は 、東京のタクシー全体の売り上（2015年個人を除く法人の合計）の
約4303億円（いいかい、この金額+個タクの売り上げが東京のタクシー業界の『パイ』なんだよ）の1.3％でしかないのだ
つまりパイは膨大にあり、競合タクシーも飽和状態ではあるが、国際KM乗務員の個々のそれぞれまちまちでチマチマな売り上げが平均で3％上昇したら
羽田国際kmの年間売り上げが1億7832万円増えて61億2232万円になり経費を引いても大変な増益となって所長はことによると2階級特進かも知れない
ここに来ている連中は恐らく月間60万円前後の揚げ高が大半だろうが、3％は1万8千円だから、1出番にあと1500円頑張れば、所長を男にして差し上げることができるんだぞ
日頃お世話になっている所長に恩返ししようじゃないか！皆の衆！
922:国道７７４号線
18/08/25 12:54:59.89 0rLpF22Y.net
所長だってさwww
923:国道７７４号線
18/08/25 12:56:51.85 0rLpF22Y.net
まったくアホな会計士だぜwww
ボロ出しやがったwww
924:国道７７４号線
18/08/25 13:04:11.26 0rLpF22Y.net
>>894
ペテンなお前が役員なんかやっていたから事業許可取消になったんだろ、バーカwww
うちの営業、どうなってんのか知っているのかよ？
お前のその十八番のペテンばかりしたおかげで、信用失墜して閉塞感が拭えなくってもがいている有様を
925:国道７７４号線
18/08/25 13:18:00.01 0rLpF22Y.net
それとこの>>894はなんだ？
簡潔に言えば将来こうなったら良いな
将来こうなれば良いな
のタラレバ話してどうすんの？
そして何度かタラレバ平均所得の話をしているけど、そんな話をしてどーすんの？
来年の話をすると鬼が笑うってことわざ、どういう意味だか知ってる？
>>868の中にこんな項目があるよな
「詐欺話」これ明らかに貴方のことを指しているんでしょうな
926:国道７７４号線
18/08/25 13:52:33.88 W7mK09dK.net
>>894
所長を男にするよりさ。自分らの生活が大事。売上低くても不当解雇問題があるから首にはならないけど、事故すると首より、人生詰んじゃうからな。だから、所長はいつまでも、男じゃないホモ
927:でいいよ。
928:国道７７４号線
18/08/25 15:44:36.55 GMc5BVJq.net
駄災玉糞田舎にはKmはないよなw
929:国道７７４号線
18/08/25 16:26:44.41 Gw608OO0.net
>>900
織田「」
930:国道７７４号線
18/08/25 17:52:49.56 5fcBj33O.net
だぬ１号だけど
帰って来てＰＣ開いたら荒れてることｗ
漏れは昨日の>>836以降
何も書いてないからぬｗｗ
なんんでんかんでん漏れと誤認するのは止めてほすぃｗ
だぬ２号の思う壷だぬ。
漏れの望みは、定年まで大人しくノープロブレムでこなし
年金を確定することだぬｗ
もう隠居モードに突入してるからぬｗ
場末では批判的意見を吐露する事もあるかもしれないが
ネットでは、止めたぬ。最近は年のせいか疲れるし
考察する気力体力が無いぬｗ
931:国道７７４号線
18/08/25 18:28:50.48 nnAfD/uX.net
ID:0rLpF22Yこいつ一人で18回
いい年こいたおっさんがご苦労なこった
932:国道７７４号線
18/08/25 20:18:53.62 NUu7BUx/X
お客様は神様ではありません。
933:国道７７４号線
18/08/26 00:44:39.08 2kgKehCn.net
その点に於いてはワタス高貴ヨチヒサは若い。
新卒君たちよりも若いエキスを毎日吸っているからぬ。
ロマンスグレーでダンディなワタスは我ながら罪な男だと思うはｗｗｗ
しっかし・・・よく考えると>>902でレスしただぬ１号、だぬ２号という
呼び方はワタスのシュミに合ってないぬ。
ジキルだぬ１号機、ジキルだぬ２号機、ジキルだぬ３号機
ハイドだぬ１号機、ハイドだぬ２号機、ハイドだぬ３号機
うむ、これで行こうだぬ。
Ａ．Ｔ．フィールド全開！！
そういえば、そろそろワタスのマイバッハのＡＴフルード
（オートマオイルともいう）を交換しようかぬ？
934:国道７７４号線
18/08/26 04:01:00.28 DPZbtOI+.net
ちょっとお聞きしたいんですが
忍者ハットリくんの妹の名前を教えて下さい
935:国道７７４号線
18/08/26 04:03:33.13 37U0MQrH.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
日の丸運転手はタダで引き下がるのか？
賠償問題じゃないの
URLﾘﾝｸ(twitter.com) (5ch newer account)
URLﾘﾝｸ(twitter.com) (5ch newer account)
936:国道７７４号線
18/08/26 06:32:22.91 UpDKaS9a.net
妹じゃありません。弟です・・・
ハッタリシンゾウです。。。。。。？？？
937:国道７７４号線
18/08/26 08:03:19.67 UpDKaS9a.net
>>907
大手町-六本木間5.3kmを1500円かｗ
ヒト運転より安いぬｗ
漏れは簡易的に昼はキロ４００円、夜はキロ500円で
計算してるぬｗ
938:国道７７４号線
18/08/26 08:09:43.93 UpDKaS9a.net
○○運転タクについての考察を若干してみたが
発表は控えるぬｗｗｗ
タク関連やら景気予想やら
たくさん考察してるけど、発表は控えるぬｗ
自分の身が大事だし
各界のパフォーマーがやりたいようにやればいいぬｗ
漏れは関係無いぬｗｗｗ
柴田恭平 関係ないね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Genesis - Land Of Confusion (Official Music Video)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
939:国道７７４号線
18/08/26 08:38:56.06 UpDKaS9a.net
構造改革前とその後では
大手四社の労働環境は大分変わってきたぬｗ
どう変わったかもノーコメントじゃが
とにかく変わったぬｗ
どうしてそうなったかを細かく考察すると
それは国家の財政問題や政治、米国との外交にも関係してくるから
ここでは言わないぬｗ
あまり国家○○を口外してるとヤバイからぬｗｗｗ
940:国道７７４号線
18/08/26 11:52:12.17 l/dL9C8r.net
>>909
夜キロ500円は高けえよ。ざっくり計算するなら450円で十分。
941:国道７７４号線
18/08/26 12:27:43.15 OMN+cZf0.net
500円のが暗算しやすいし
客には多目に言っといた方が
清算する時文句を言われなくて済むｗ
実際の金額が最初のメドより安いと
客も喜んでカネ払うしｗ
まあ、錯覚なんだけどぬｗ
逆に乗るの止めちまうヤシも居るけど
そんなボンビー人は乗せてもロクな事無いから
これで桶ｗｗｗ
942:国道７７４号線
18/08/26 13:15:58.59 llvc/b5V.net
>>830
はいっだぬ様、おでは今だぬ様にレスは控えさせていただきます。
(^o^ゞ
943:国道７７４号線
18/08/26 14:36:16.51 v04sFz4P.net
ロッカーの名前が次々消えて行く
辞めるやつ結構いるんだな
わたしも辞めたい
944:国道７７４号線
18/08/26 19:16:20.51 2kgKehCn.net
うむ、それではこのワタス、国際の池田勇人ともあだ名されている
次期取締役兼システ�
945:開発部長が希望の光を照らすだぬ。 その前に・・・>>908は本物ネタとジョークネタとの振るい分けがヘタクソだぬ。 以前にも更年期障害染みたアッパラパーな>>60こんなことも書いておったはｗｗｗ こういう本物と偽物の情報の区別が付かない香具師は株式相場も ヘタクソだと相場は決まっているのだぬ。 自動運転も読みが外れて虫の息になってるようだぬしぬ。 さて、>>60のご希望に添えてやろうではないかｗｗｗ 以降の話を邪魔されないためにもぬ。 ほれｗｗｗ ｈｔｔｐ://fast-uploader.com/file/7090833149666/ http://fast-uploader.com/file/7090833191539/
946:国道７７４号線
18/08/26 19:39:49.96 2kgKehCn.net
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)
本当の話が見抜けぬ椰子がいるからクソマンドクセー！
何でいちいちU字ロックにマイバッハのカギをくっつける無色透明の
両面テープ買ってこなきゃならんのよ？
ああマンドクセー！マンドクセー！
さて、次期取締役兼システム開発部長であるワタスは
>>720の我が大ローマ帝国の諜報部員００８からの報告を受け
秘密裏にドイツはメルセデス本社に弊社タク車両としてマイバッハ４０００台の
年内納入を打診した。
しかしながら４０００台もの台数は生産できませんとあっさりと断られてしまったのだぬ。
ウッド等々の大量生産できない希少部位もあり
且つ生産ラインがそのニーズに応えられないと。
そして交渉を重ねた結果、３年間で１０００台の納入ならと話が付いたばかりであるぬ。
この購入費用は全て、次期取締役兼システム開発部長であるこのワタス
高貴ヨチヒサの私財投入である。
オールJPNタク化した猿軍団をワタスの打ち出したマイバッハタク導入ビジョンによって
大きく差をつける目論みなのだぬ。
947:国道７７４号線
18/08/26 19:42:44.21 lOKJ4Qkx.net
>>916の名前はコー○○なの？
写真情報に入ってんだけどｗｗｗ
948:国道７７４号線
18/08/26 19:52:05.21 2kgKehCn.net
>>918
それは大朝鮮帝国諜報部員たるワタスの１８番、かく乱戦法なのだよ。
ワタスは相手に複数存在する疑いを持たせて相手を混乱におとしめるのだぬ。
おっと・・・シモタ！コー○○それはワタスの名だぬｗｗｗ
949:国道７７４号線
18/08/26 19:58:16.77 2kgKehCn.net
しっかし・・・こういう細かいことで引っかかってくれる椰子がいると本当にウレスイ！
小細工した甲斐があるというものだぬ。
ちなみに>>60の文章中期以降の意味もワタスが騙しの小細工をした結果なのだぬｗｗｗ
950:国道７７４号線
18/08/26 20:07:26.75 2kgKehCn.net
３年間で１０００台、このドライバーを務めるメンバーは
売上高順位でもなければキャリアの長短でもない。
選考基準は国際恒例の「ジャンケン大会」上位１０００人なのだぬ。
新人、老害関係なく大変公平でよろしいｗｗｗ
「マイバッハかー！？ジャパンタクシーかー！？はたまたアルファードか！？
最初はグー、ジャンケンポン」とぬ。
951:国道７７４号線
18/08/26 20:08:25.43 inP7fTRr.net
椰子とか使ってるの久しぶりに見たわ
はずかしくないのか？
952:国道７７４号線
18/08/26 20:12:13.34 lOKJ4Qkx.net
>>919
藻マイの名前は高貴ヨチヒサじゃなかったのかい？？ｗｗｗ
953:国道７７４号線
18/08/26 20:22:32.89 2kgKehCn.net
次にその２として・・・
弊社は今日より５年後を目標として、タクセンの優良運転者表彰（乗務員証の上の帯付き）
の保有割合８０％を目指すだぬ。
お客様が乗
954:車して、国際さんの運転手さんは皆さん乗務員証の上が青や黄色の帯が付いていて安心できます！ と言われる会社に変身するのだぬ。 つまり今日より５年間、優良運転者表彰取得できませんでしたというような事故違反・センター苦情を したものは・・・ワタスは辞表など書かせない。もったいないはｗｗｗ 中村禿樹君のところと業務提携して向こうの会社に出向させるのだぬ。 中村禿樹君に限らず、人手が足りてない会社としては人手をよこしてくれるなんて有難いことだからぬ。 ５年無事故無違反だったら出向を解いてやるぬｗｗｗ
955:国道７７４号線
18/08/26 20:27:58.21 2kgKehCn.net
先ほどから話の腰を折るのがいるぬ。
そのコーイチというのはだぬ２号機、ワタスの成りすましだぬ。
それはだぬ２号機のかく乱戦法だぬ。
だぬ２号機を高貴ヨチヒサだと思えばそれでよし
コーイチだと思えばそれでよしなのだぬｗｗｗ
956:国道７７４号線
18/08/26 20:32:11.92 vqiqj0kp.net
>>917
貧乏クセー話しだな。おい(笑)
957:国道７７４号線
18/08/26 20:34:16.82 2kgKehCn.net
実は今日のだけではなく、前の写真も小細工は入れているぬ。
「あ、間抜けだこいつｗｗｗ」と思わせるような小細工をぬｗｗｗ
そうして複数人の仕業と思わせてかく乱させる
一人で２０人の顔を持つ怪人２０面相さながらの
ワタスならではのテクニックなのだはｗｗｗ
958:国道７７４号線
18/08/26 20:36:54.92 2kgKehCn.net
>>926
アンカー間違えてるぬ。
疑って信じない>>60に言ってくれたまえ。
959:国道７７４号線
18/08/26 20:42:20.07 vqiqj0kp.net
>>928
だーれもお前の話しなんか信じる訳ねーだろ！！病院に言って頭見てもらえよ。そんなことばっかしてるからみんなに嫌われるだぜ(笑)
960:国道７７４号線
18/08/26 20:51:28.33 2kgKehCn.net
今日は鬼の首を取ったように
はしゃいでいるのがいるから寝るはｗｗｗ
なんで今日になって小細工を鵜呑みにするかぬ？
これまでわざと全部が全部、小細工していたのだがぬ？
話変わって諸君、上記>>917 >>921 >>924は社外秘である。
絶対に口外してはならぬぞ。
ＳＮＳに書くとか、５ｃｈに書くとか、そんな行為は言語道断、ご法度である。
社外秘のインサイダー情報ゆえ、くれぐれも情報は口外せぬように注意してくれたまえ。
961:国道７７４号線
18/08/26 20:51:34.16 XlxLcWh4.net
ダヌ様
大和の者ですが
ちょっと痛いkmの人間のブログを読んでるんですが毎日のようにメチャクチャ営業収入が良いですね
うちでは全然大したことないみたいに書いてますが本当でしょうか？
たまに新宿とか行くとゲソナンのkmが酷いコジキっぷりですがw
私は週末に必ず出まくる4チケでもないと無理な営業収入ですな
962:国道７７４号線
18/08/26 21:10:04.68 2kgKehCn.net
>>931
全体の１％の割合でそういう椰子はいるぬ。
例えば次期取締役などは年間で２７億円の売上高を誇っているぬ。
そういう化けモンみたいなのがおるのじゃｗｗｗ
そしてそういう者に対するジェラシーも多い。
>>929のように。
>>929も同じような写真撮ってアップしてみなされ。
意外とできぬものよｗｗｗ
流石にマイバッハとなると、レンタカーもハイヤーも
この世に存在しない車種だからぬｗｗｗ
マイバッハ所有している友人を探すしかないかぬ。
そんな友人もいないだろうぬｗｗｗ
それに友人とはいえ、こんな写真撮ったら誰もが怒るぞｗｗｗ
さあ、そこを踏まえて、チミも写真をアップしてくれたまえ。
963:国道７７４号線
18/08/26 21:17:52.42 tMUP0lkz.net
>>932
お前もさては詐欺師か。アホ！ヤフオクにマイバッハのキーなんて、クソ�
964:ﾌ様にあるぞ。お前も雲助なんだから見栄なんてはるなよ。恥ずかしいヤツだな(笑)親の顔が見てみたいぜ。雲助は雲助。例外などいない。悔しいなら取締役に早くなってみたら(笑)
965:国道７７４号線
18/08/26 21:31:50.56 Q3/rARMk.net
だぬ2号はコー○○って名前だったのかｗｗｗ
早速社内のコー○○を詮索してみるはｗ
966:国道７７４号線
18/08/26 21:36:05.11 2kgKehCn.net
キーカバーだよ。キーカバーｗｗｗ
メルセデスベンツのキーのカバーをマイバッハに交換するカバーぬ。
ワタスはあんなカバーだけで数千円も出す見栄っ張りでもなければ、バカではない。
キー本体そのものの販売はしてないはず。
よく詳細を読んでご覧あれ。
因みに現行型はマイバッハのマークはキーとＣピラーにしかないのだぬ。
ハンドル中央はスリー・ポインテッド・スターのベンツマーク
フロントもベンツマークなのだぬ。
大半がＳクラスと共通部品だからぬ。
所持したことのない人はイチイチ説明しなきゃアカンのがマンドクセーｗｗｗ
ああマンドクセー、マンドクセーｗｗｗ
仕方ないぬ、ほれ、これで最後だぬ。
今撮ってきたばかりだぬ。Ｃピラーにあるマイバッハマークの写真じゃｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)
967:国道７７４号線
18/08/26 21:46:43.49 2kgKehCn.net
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
部品(商品)状態 新品・並行輸入品
Mercedes-Maybach車両購入すると付属してくるMercedes-Maybach純正ロゴ入りキーキャップ(1個)
通常、MAYBACH純正キー・キャップは、MAYBACH車両を購入されたオーナー様のみが入手出来る部品です
「キーキャップ」ってちゃんと書いてあるじゃないか！このボケ！！
キー本体ですってどこに書いてんの？ちゃんと読むだぬよ。
マイバッハ以外のベンツオーナーがキーの黒い部分を外して（メッキ部分は外れない）スリー・ポインテッド・スターから
このマイバッハのカバーに交換するって品物だぬ。
968:国道７７４号線
18/08/26 21:58:47.21 2kgKehCn.net
ワタスのマイバッハもこれが付いているのだはｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
楽ちんだぬｗｗｗ
969:国道７７４号線
18/08/26 22:03:37.40 Q3/rARMk.net
名前がバレて、いつになく興奮しているダヌ2号であったｗｗ
だけど車モノホンだよモノホンｗｗｗ
ｋｍ関係者にこんな金持ちが居るんだぬｗｗｗ
970:国道７７４号線
18/08/26 22:11:58.52 tMUP0lkz.net
>>936
お前なー。人を騙すんならさー、もっと完璧に騙せよなー！ワシは知能犯を何名か見てきたが、お前なんか鼻にも掛からんわ。
971:国道７７４号線
18/08/26 22:12:18.39 2kgKehCn.net
では、だぬ２号は上川早稲田さんということで決定ｗｗｗ
972:国道７７４号線
18/08/26 22:17:57.10 2kgKehCn.net
>>939
これっぽっちも騙して無いぬ。
>>936のリンク先、２枚目～４枚目の写真が販売品だぬ。
オマイはキー本体に見えるのか？
眼科に逝けｗｗｗ
973:国道７７４号線
18/08/26 22:25:15.31 2kgKehCn.net
キーならベンツオーナーであればこういうこともできるだろうぬ。
ベンツオーナーならと言う条件の下で。
しかしＣピラーのマイバッハエンブレムの写真が騙しだと言うのはかなり苦しいｗｗｗ
チミは下記のことを言うしかないのだぬｗｗｗ
「認めたくないものだぬ。老害ゆえの過ちと言うものを」
974:国道７７４号線
18/08/26 22:34:15.56 tMUP0lkz.net
>>941
ネットと現実の生活との区別がつかなくなったのか。重症だな。おい(笑)
975:国道７７４号線
18/08/26 22:38:57.53 tMUP0lkz.net
>>937
お前なー。他人の動画を貼り付けてないでさー。自分の貼り付け出来んのか(笑)
976:国道７７４号線
18/08/26 22:41:31.05 ApNju0Xd.net
ほんま、ミステリアスだらけ
バカ木よ、俺と一緒にタクシー会社設立しないか？（笑）
977:国道７７４号線
18/08/26 22:43:48.23 Q3/rARMk.net
>>945
車云々言ってるのはコー○○君だぬｗｗｗ
978:国道７７４号線
18/08/26 22:45:07.18 tMUP0lkz.net
>>945
お前ら全員バカなのか？それともいつもの自演なのか？Kmは頭脳派揃いじゃないのかえ(笑)
979:国道７７４号線
18/08/26 23:07:22.97 hyQgPIJx.net
ウソで固めた人生。悲しいヤツだ(笑)
980:国道７７４号線
18/08/26 23:17:07.21 ApNju0Xd.net
聞くところによると、そいつは半々の確率で恐らくミドルビレッジ？？と言うらしい
聞くところによるとなんでもかなりのネラーらしいが、マイバッハを持っているはずないだろ、お前だよお前
成田の地主、土地持ちという噂じゃないか（笑）
あ、失礼しました高木様（笑）
981:国道７７４号線
18/08/26 23:22:22.22 ApNju0Xd.net
>>940
だぬ2号は上川早稲田さんていうの？
ああ、慶太さんね（笑）
嫉妬がスゲー（笑）
982:国道７７４号線
18/08/27 03:29:15.19 kmyOG+F1.net
ID:2kgKehCn
こいつ一人で18レス
基地外は自分が基地外だという自覚がないから始末が悪い
983:国道７７４号線
18/08/27 08:30:18.82 apJVRQ2y.net
>>941のツッコミが笑える
確かに鍵番号のない電子キーの販売はないな
あなろく
984:国道７７４号線
18/08/27 09:07:19.40 apJVRQ2y.net
>>944
今やっと思い出した
だぬバカ木はいつだったかこんな事を書いていた
マイバッハ買い替えでヤナセ本社に行って試乗車がどうのこうの、それでマイバッハの試乗車はさずがになかったのでベンツのなんのクラスか知らないけど、なんとかサポート機能がある車種に試乗して体験してきたとか？
手を軽く添えてみるとハンドルが勝手に動くとか？
そんな内容
俺は見たことも運転したこともないから、上の空でよく理解できなかったけどな
YouTube見てようやく理解できた
そういうことか
985:国道７７４号線
18/08/27 09:15:17.83 AVIIMDQ/.net
F森相談役って派閥とかで外されてしまったの？
986:国道７７４号線
18/08/27 09:32:13.25 VblcYqFj.net
ケイエム本体、３年前の賃金改訂後はナイトの歩率が悪すぎ。
なぜあんなところでナイトなんかやってるんだろ。
他社に行けば給料もあがるのに
987:国道７７４号線
18/08/27 19:08:26.84 xMbpqZz4k
>>955
裁判されて、あわてて賃金規定を改定した。
賃金規定を改定するときは、いつも乗務社員にとって良い改定ですとと言うが・・・
現状は・・・
早く裁判確定しないかな。
988:国道７７４号線
18/08/28 09:16:00.23 zH+bhzaN.net
>>955
3年前に、どうして国際のナイトの歩率が下げられたんだい
会社との熱血闘争の情熱が売りの組合はどう対応したんだい
例えば、ナイトなら100万円ぐらいの揚げ高があるようだけど、年間1200万円の揚げ高で、臨給も含めて年収はどの位になり、
あなたの言う他の法人タクシーは、あなたの知っている限り各々その揚げ高で、年収はどれだけになるというのかね
989:国道７７４号線
18/08/28 10:04:24.06 3n1bAUyc.net
ちなみにkmグループ某社100万円売上げた場合
隔勤63%
昼勤64.5%
ナイト62%
未収手数料他手数料の類いはありません
990:国道７７４号線
18/08/28 10:50:45.59 zH+bhzaN.net
>>958
国際本社のそれは、それぞれ何％なんですか
991:国道７７４号線
18/08/28 12:42:23.63 r6V1EhUT.net
3年前に、どうして国際のナイトの歩率が下げられたんだい →搾り取れるところから搾り取る為
会社との熱血闘争の情熱が売りの組合はどう対応したんだい →情熱共謀に訂正せよ、事業許可取消も会社と労組の情熱共謀に問題があった
例えば、ナイトなら100万円ぐらいの揚げ高があるようだけど、年間1200万円の揚げ高で、臨給も含めて年収はどの位になり、
あなたの言う他の法人タクシーは、あなたの知っている限り各々その揚げ高で、年収はどれだけになるというのかね→時給で560円位じゃね？
992:国道７７４号線
18/08/28 12:45:02.28 2Mu9lngl.net
隔日勤務の出庫時間は
6時からは可能ですか？
豊洲晴海有明月島地区の通勤客狙いたくて
993:国道７７４号線
18/08/28 13:00:15.69 5BQAw+Ko.net
わざわざゴミ掃除したいのか
994:国道７７４号線
18/08/28 13:26:27.69 2Mu9lngl.net
ゴミ掃除
そんなにゴミ客なの？
995:国道７７４号線
18/08/28 16:37:47.42 2Mu9lngl.net
ここは副業は可能？
996:国道７７４号線
18/08/28 23:09:14.20 r6V1EhUT.net
>>964
禁止だよ、禁止！
マンション・アパート経営による副業
株主資本家になっての配当金収入の副業
FXや日経OP等々の副業
タバコ屋や喫茶店、自家農地や農園による副業
副業は一切認めてない
就業規則では解雇、クビ！
周りにこんな副業をしている従業員がいたら、チクってくれ
自社株配当金収入も副業なので、就業規則でクビ！！
997:国道７７４号線
18/08/29 06:18:51.96 jOMG2IYx.net
板橋のＡＢは働けやゴルァヽ(*｀Д´)ノ
998:国道７７４号線
18/08/29 07:10:29.60 HmPxlzK4.net
乗務員視線では、一見、ほとんど仕事をしていないで怠けているかのように見えても、ただそこにいるだけで
大きな仕事をしていることになり、会社に莫大な利益をもたらしている逸材は国際KMには少なくない
999:国道７７４号線
18/08/29 08:32:33.99 yqlHmkZY.net
>>966
はいっだぬ様。
漏れは働きまつ(^o^ゞ
1000:国道７７４号線
18/08/29 09:00:33.12 IV/N4X6W.net
なんたらエージちゅう若手タレントが
芸能活動止めてイギリスに留学するんだってぬｗ
漏れ、ヤシ恵比寿界隈で乗せた事あったかも・・・
夜で暗くてよくわからなかったけど
ハーフ顔の美青年だったおｗｗｗ
ナタのイトコのルーム・メイトも
物品販売の仕事明けてから
大学行って製造管理の勉強しとったなあ。
ナタも大学でもっと学びたい
言ってたはｗ
漏れはもう大学なんか行かずに
自己研究で桶だはｗｗ
尤も研究成果を発表すると
各分野で顰蹙を買って
暗殺されそうだから
最近は発表は止めてるはｗｗｗ
1001:国道７７４号線
18/08/29 09:14:14.82 IV/N4X6W.net
年を取って経験を積むと
いろんな事象を多方面から深く考察できるようになる。
漏れの分析力は全開だが
分析によってフィクサーの目論見が暴露されるのを
フィクサーは嫌がるｗｗｗ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
最近Ａ国はＣ国をしきりに挑発して
○○を起こそうとしているように見える。
A国はＪ国に軍事○○を持っていて
イザ○○が起きたら
ＪＣ両国は○場になる。
ここで特筆すべきは
ＪＣ両国はＡ国の債券を多量に保有しているということ。
自由貿易でA国から儲けたモノだ。
某国同士で潰し合えば（Ryu
www
1002:国道７７４号線
18/08/29 10:51:37.54 RbFx4VQM.net
ＪＣてのは女子中学生の略じゃないからぬｗｗｗ
1003:国道７７４号線
18/08/29 16:15:19.46 jOMG2IYx.net
板橋のＡＢは働けやゴルァヽ(*｀Д´)ノ
1004:国道７７４号線
18/08/30 00:02:28.76 8hatA0Es.net
>>972
だから働いてるだろうが
おまえおれになんか恨みでもあるんか粕
1005:国道７７４号線
18/08/30 01:23:00.43 RKX04TQI.net
ダヌ様
辞めた仲間が東京無線でkm時代より稼いでるそうです
4チケが無線会社に負けることなどあるのでしょうか？
1006:国道７７４号線
18/08/30 06:40:18.83 ol4Dc62I.net
板橋のＡＢは働けやゴルァヽ(*｀Д´)ノ
1007:国道７７４号線
18/08/30 08:32:09.90 kR5SW9sb.net
東京無線は、日本交通の軍門に下った。
全国タクシーアプリから溢れた無線のおこぼれを頂戴出来るので、東京無線はまあまあだ。
朝は無線営業だけで、完結する。
一般的な閑散期でも、クソ忙しい。
1008:国道７７４号線
18/08/30 08:32:55.55 kR5SW9sb.net
降ろしたら無線が鳴る！
の繰り返し。
もちろんエリアで濃淡はある。
1009:国道７７４号線
18/08/30 08:33:49.34 kR5SW9sb.net
ただし、新人女子は、
日本交通よりkmのが可愛いと思う。
以上。
1010:国道７７４号線
18/08/30 08:34:51.88 kR5SW9sb.net
ただし、
「美し過ぎるタクシードライバー」は、
日本交通に居る。
水着グラビアまでこなしている。
1011:国道７７４号線
18/08/30 08:35:58.98 kR5SW9sb.net
日本交通の会長は、
「恋するフォーチュンクッキー」で、
ダンスを披露している。
kmの会長には、期待できないw
1012:国道７７４号線
18/08/30 09:38:45.55 tGpjMC2U.net
ジャパンタクシーのお金の受け皿の位置が高すぎる
運転手は左手では容易にお金を収容できないため、
無理に半回転して右手を用いなければならない
位置を下げて下さい
1013:国道７７４号線
18/08/30 10:00:39.69 xFdQD96I.net
>>979
生田佳那ってそんなに美人か？実物すれ違ったけどタクシー運転手の中では美人だなぁ程度だぞ
週１回も乗務しない広告塔を乗務員扱いしたらあかんやろ。日本交通の川鍋会長が流し営業ゼロで乗務員経験あるって言ってるのと大して変わらん
1014:国道７７４号線
18/08/30 13:11:55.75 tGpjMC2U.net
流し営業ゼロ？
社員が先回りして家族親戚の客を手配してのやらせなんてないでしょう
1015:国道７７４号線
18/08/30 13:57:32.51 xFdQD96I.net
>>983
無線の手動配車で空港往復と専用乗場からの仕込み客しかやっていないという話だったと思ったが
1016:国道７７４号線
18/08/30 14:50:40.05 tcs15niV.net
当時のサクラにNスレによると、前半は真面目にやっていたみたいだけれども
売上が低い上に顧客からクレームが来ちゃって、まるっきりダメダメドライバーが露呈しちゃって
見かねた取り巻きが無線室に手を回して成田の空港送迎やサクラを投入したらしいよ
1017:国道７７４号線
18/08/30 16:16:43.83 UPRpEu1a.net
★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！【寿命がきた！】ということ。永遠の、お別れですね。
【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】
業界で、これ程までに年齢層が高い！仕事があるだろうか？？ 80、８０歳！！、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい！」なら、高齢者はタクシー業務に就けない！【高齢者が極めて多く！】が現実に働く。タクシー業務は極楽！！ 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい！、と感じたら死んでいる！！か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ！ 脳ミソもスカスカ！「なめとんか！」「殺すぞ！」と。
「歳は幾つやねん！ 寝たら永久に起きてこない！年齢やろう！」
♪アンタがはるかに先に！黙っても世の中から永久にきえる。
タクシー乗務員は、極めてバカ！が極めて多い！！
★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！【寿命がきた！】ということ。永遠の、お別れです。
※タクシー業務は、一般的な仕事より楽！遥か楽！「仕事」だから、多少はしんどい！だろう。当たり前！
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい！」と感じるまでもない。【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい！」と感じるなら、老い先短いね。
1018:国道７７４号線
18/08/30 17:54:07.80 m68GX1K0.net
あら見てたのね～♪だぬｗｗｗ
少なくとも60-65まではやりたいだぬｗ
1019:国道７７４号線
18/08/30 20:17:00.94 tcs15niV.net
こんなコピペを貼ってくるということは、イチローのタクシー乗務の出来事を語って欲しくないということか(笑)
1020:国道７７４号線
18/08/30 20:27:31.32 tcs15niV.net
サクラにＮにも5ch対策担当者がいると見て良いだろうな
しかも他社スレから情報を得るスパイも兼ねているのは言うまでもない
1021:国道７７４号線
18/08/30 23:30:22.85 /HimOboW.net
板橋のＡＢは働けやゴルァヽ(*｀Д´)ノ
1022:国道７７４号線
18/08/31 00:53:00.52 rCeEXD1v.net
ウム、やはりこのワタス、高貴ヨチヒサが次々に打ち出す画期的なビジョンに恐怖心を抱いて
猿スパイが覗きにきおったぬ。
ワタスが同業他社にライバル視され、注目されている証拠だぬ。
天才的なビジョンは我ながら罪な男だと思ふはｗｗｗ
ワタスのビジョンは「サンダーマイバッハ作戦」と命名されたのだぬ。
[km]国際自動車★78～サンダーマイバッハ作戦
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
1023:国道７７４号線
18/08/31 01:09:07.51 eKeKvQdC.net
>>990
うるせー粕
1024:国道７７４号線
18/08/31 07:31:10.48 OI8cMlsf.net
普通12出番のところ、70歳前後から80歳近くになると10~6出番になり、
揚げ高も3~４万出来ればその日は上がるといった具合で、年齢相応の働き方が一般的で、
疲れないようにセーブしているのだ
女房や会社の班長さんを黙らせる仕事をし続けるには気力と体力と知力がないと難しい
高齢者が働いているのを見て、単純にタクシ-は楽であると考えては駄目だ
実体をよく観察して全体をある程度理解してから文に乗せなさい
1025:国道７７４号線
18/08/31 08:45:58.50 YRsPygmY.net
>実体をよく観察して全体をある程度理解してから
そのとおりなんだけど
工作員はただ就職希望者が欲しいだけだからｗｗｗ
ここで構造改革前とその後で
タク市場がどう変わったか、
また
構造改革とは何だったのか
発表したいところでつが
面倒になるので止めときまつはｗｗｗ
ただ言えるのは
確かにｋｍは構造改革前は
ハイタク業界のキングであったこと。
そしてその伝統を持った会社であるということ。
1026:国道７７４号線
18/08/31 09:05:21.16 YRsPygmY.net
しっかし、なんだおぬｗ
○○車は急○○で、
○がふっ○ぶらしいぬｗｗｗ
たいへんだぬｗ
シートが後方に傾斜してるから
「足が浮き気味になる」から
イザという時に客が足で○ん○れないし
掴まるグリップが元々1個少ない
（ドアの肘掛がなく、そこのグリップが無い）上に
天井のグリップが跳ね上げ式で
頭上後方に跳ね上がっており
咄嗟の時に掴めないｗ
またＨＢ車ということで
加速が良すぎて
そこで○ブレーキを掛けたら
○はすっ○ぶｗｗｗ
また○○が回生式とフット○○の
両方が利くから
レシプロエンジン車より
ビタッと止まりやすく
逆に○○なのだｗｗｗｗｗｗ
1027:国道７７４号線
18/08/31 09:47:20.12 sIBTB/jl.net
つまり
だぬはジャパンタクシーは嫌
愛車マイバッハで営業したいと言うことですね
1028:国道７７４号線
18/08/31 10:40:44.55 YRsPygmY.net
いやいや○車もまた今後のタクの主力車ｗ
道具の特性をよく理解し
正しく使うつもりだおｗｗｗ
1029:国道７７４号線
18/08/31 10:44:17.42 YRsPygmY.net
しっかしクラセダは
ブレーキが弱い、というのが定説だったが
むしろそれがソフトなブレーキとなり
運転も慎重にならざるを得ず
それらが逆に客に優しかったとは驚いたｗ
1030:国道７７４号線
18/08/31 10:48:42.30 YRsPygmY.net
まあしかし
ソフトな加速、ソフトなブレキ
十分な車間距離を保って
周囲から飛び出しがある「かもしれない運転」を
心掛ければ特に問題無いだろぬｗ
おサルさんみたいなウテシが
「なんだこの車速いし止ましエエは～」
つって飛ばすのがいかんｗｗｗ
機動性が上がっているが
一部ウテシにはそれが裏目になるｗｗｗ
1031:国道７７４号線
18/08/31 12:35:46.81 LoOEokJP.net
板橋のＡＢは仕事しろゴルァヽ(*｀Д´)ノ
1032:国道７７４号線
18/08/31 14:33:45.59 mnIPcR8P.net
何もしないでそこにいる事で会社に大きな利益をもたらしている逸材がいる
超大物はあごや目線を使うこともなく、想念で君たちをこき使う
1033:国道７７４号線
18/08/31 17:19:24.31 A3Kjm2WU.net
万年班長、飼殺しにして逸材とはこれいかに？
1034:国道７７４号線
18/09/01 03:17:46.09 nZcsyVWm.net
これいかにこれこれいかにこれいかに
1035:国道７７４号線
18/09/01 10:52:53.20 OSVVb7DZ.net
職権で班長は部下（気に沿わない乗務員）を矯正できるが、部下は殆ど彼の私有物であるから、
アメリカに対する日本と同じ行動（立ち位置）しか叶わないのが厳しい企業ガバナンスの掟である
1036:国道７７４号線
18/09/01 15:55:14.24 msOOi1mR.net
そのＡＢとやら、間違いなく女子（オナゴ）にされているぬ。
弊社に於いて最強で最も恐ろしい存在なのが隠れモーホー軍団なのだ。
これまで名前の挙がった癖のある管理職者や生意気な管理職者は全員
隠れモーホー軍団にケツを掘られていたり、ナニをしゃぶられたりしている連中なのだはｗｗｗ
ワタスも幾度か危機に陥ったことがあるのだはｗｗｗ
以下は過去レスにもある有名な実話
昔、昔あるところに生意気な班長がおりまつた。
「あの班長は生意気すぎる、皆でやっつけちゃえ」と複数人で羽交い締めにされまつた。
ズボンを脱がされ、隠れモーホーに大事な部分をパクリと咥えられまつた。
そして・・・ムクムクと膨れ上がり・・・その生意気な班長は大泣きしてしまいまつた。
この一言を発して・・・
「男にしゃぶられて起っちゃった、情けねえ・・・情けねえ・・・」
ＡＢなるお人、女子にされてご愁傷様だす。
1037:国道７７４号線
18/09/01 15:58:05.00 CXouq2dA.net
M常務が担当から外れたら○○とか
分かり易過ぎるｗ
彼の退任とともに運が逃げたｗ
1038:国道７７４号線
18/09/01 17:09:02.99 CXouq2dA.net
だぬ2号はナイトだから今営業所で何が起こっているか
何も知らないでギャグを書いているｗｗｗ
1039:国道７７４号線
18/09/01 19:26:19.35 gqrupO5K.net
AB樣、本日もご活躍で。
1040:国道７７４号線
18/09/02 00:10:37.77 vleZOOjO.net
だぬの気持ちわかる。おれも痴漢に電車の中で股間を触られた。
反応した。
自分が情けなくなった。
1041:国道７７４号線
18/09/02 01:29:33.35 wTfOSTYw.net
2011年（平成23年）3月11日午後
東日本大震災が発生
都内の鉄道インフラも打撃を受け
道路も都内は大渋滞し
帰宅難民が大規模に発生し
歩道は徒歩帰宅者で溢れた。
オカネのある者は大渋滞の中でも
タクを利用した。
その為、タクの実車率は激高となったものの
環八辺りまで及ぶ激しい渋滞のため
売り上げはそれほどは伸びなかったｗ
また自転車通勤者
あるいはポケットマネーで自転車を買った者は
徒歩より遥かに楽に帰宅出来た為
自転車が見直された。
それにより自転車ブームが到来。
特にロードスポーツ・タイプに乗る好事家は
ファッションこそサイクリング・スーツやメットで
フォーマルに固めているものの
マナーは最低で
車道、歩道、横断歩道上を
高い走行性能で縦横無尽に走り抜け
通行する車の顰蹙の的に成るようになった。
1042:国道７７４号線
18/09/02 01:45:40.86 wTfOSTYw.net
現代の自転車はギヤ付や電動が多く
最高速度も40-50出る。
意外とスピードが出るので
あるいは車両接近時（主に後方から）に
車の死角にハマる事が多く
停車車両の中に居るドライバ
あるいは右左折時のドライバからの視認性が悪く
ドライバが停車車両から外に出ようと
開けたドアに突っ込むケースが時々発生する。
従ってドライバは
車のドアを開ける際
まず
①サイドミラーで後方を確認し
②さらに「ミラーの死角」を首振り確認して
完全に何も通行して来ないのを十分確認して
まず
③小さくドアを開ける。
④そして隙間から後方を目視して
バイクや自転車、車が来ないのを確認してから
あらためて大きく開ける、
というような
十分な安全確認をしないと自転車に突っ込まれるケースが
発生しやすい。
①②を省いて
③④だけで外に出ても良いかもしれないが
①②は停車から「再発進する時」の
安全確認手法としても大事である。
1043:国道７７４号線
18/09/02 01:56:53.11 wTfOSTYw.net
このような安全確認をしないで
いきなりドアを大きく開けると
都内では自転車に突っ込まれる危険がある。
以前、神泉町交差点での自転車事故も
右後方から接近する自転車を見落とした右折車によるモノ
であった。
そして今回は駐車車両が開けたドアに自転車が突っ込み・・・
いずれにせよプロなら
ドア開け時、あるいは発進時にも
十分な安全確認が大事である。
また、走っている自転車を近くに発見した場合
歩行者や駐車車両、そして駐車車両がドアを開けたりして
こちら走行車の前にはみ出てきたり
目の前で転倒する危険を想定し
その場合でも安全に事故回避できる距離をとって
安全進行する事が
プロドライバーの常識として求められる。
1044:国道７７４号線
18/09/02 04:10:28.26 GhpfsirV.net
だぬマジで気持ち悪い
1045:国道７７４号線
18/09/02 04:11:23.94 GhpfsirV.net
いくら寂しい人生だからってね～…
1046:国道７７４号線
18/09/02 04:12:39.12 K5Fs7o27.net
1000ならバカ木チン毛で首吊って死亡
1047:1001
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