17/10/18 20:45:14.50 GaQbh559.net
語りましょう。愚痴りましょう。
前スレ
【働き方】福山通運 47訓目【改革()】
URLﾘﾝｸ(itest.2ch.sc)
2:国道７７４号線
17/10/18 22:50:57.02 L61h0pFp.net
スレ立て乙です！
3:国道７７４号線
17/10/19 12:53:31.75 /cW8w/Mg.net
25mは完全に罰ゲーム
4:国道７７４号線
17/10/19 20:14:28.47 oerrE9f6.net
ダブル連結評判悪いな
ヤマトでカゴ積みなら分かるが
雑貨じゃなあ
ここまでアホな会社だとは思わなかった
5:国道７７４号線
17/10/19 20:41:45.05 w/oLx4ZG.net
アレって積む荷物倍近くになって手当給料も倍近くになるかって言ったら違うんでしょ？
6:国道７７４号線
17/10/19 21:05:07.86 oerrE9f6.net
>>5
手当が2万かそこら増えるとか、
噂だがね、つか金より上手くいくのか考えているのかな？やはりそれでもやらないと
会社の運行形態が維持出来ないという現実が
恐ろしい
それが
7:国道７７４号線
17/10/19 23:53:26.61 6W4Eoeer.net
積むのも降ろすのも派遣にやらせると思うがどうなんだ？
8:国道７７４号線
17/10/20 16:12:58.74 EFIxrAKT.net
>>6
＞それが
続きはWebで！
9:国道７７４号線
17/10/20 17:17:02.71 AIdtfFbS.net
>>7
積むのも降ろすのも運転手が一人でやってる
派遣は現場の荷捌きで手が回らんよ
10:国道７７４号線
17/10/20 20:00:23.06 xhSxvlK0.net
派遣に任せて大丈夫なの？
あの子ら荷物が増えても給料変わらないから
荷物が多いと扱いがすごく雑になる印象だけど・・・
11:国道７７４号線
17/10/20 20:01:29.98 E4box9+x.net
>>7
人件費削減が、目的で投入するんだから、余計な人は、使わんだろ！
東京～大阪 1店舗積みなら1人で、4時間もあれば、楽勝！
12:国道７７４号線
17/10/20 22:53:31.88 IQJC+gRB.net
牽引免許持ちが1300人もいるらしいがペーパーも多いんだろうな
25m級のフルトレなんて訓練して簡単に乗れるもんじゃないよ
13:国道７７４号線
17/10/21 01:30:29.92 06S4gfDt.net
社長さんのインタビュー見たけど200台投入予定だって！
14:国道７７４号線
17/10/21 01:39:14.34 Bk3sd8jC.net
ダメだこりゃ(笑)
15:国道７７４号線
17/10/21 02:27:41.52 emKQ3nj/.net
このダブル連結車の一件で確定した
社長は本当のバカだ。
16:国道７７４号線
17/10/21 07:10:52.09 Bk3sd8jC.net
真っ先にやるべきは給料上げることだろw
カネさえもらえるなら、いくらでも人は集まるんだっつの
それやらないで倍の荷物運べって、アタマ沸いてんのか？w
17:国道７７４号線
17/10/21 07:50:30.55 ir/xyrEV.net
連結車両200台導入費用90億円でどんだけ給料あげれんだよ
18:国道７７４号線
17/10/21 08:31:23.14 ThjZ5I7jD
中国道のタイヤ離脱はうちの車か？チェーンで巻いていても意味が無かったかな？それとも老朽化？トレーラーの連結トラック所の騒ぎじゃ無いね。またまた騒ぎになりそうな予感
19:国道７７４号線
17/10/21 10:58:17.07 hx5OOWjw.net
エクス、地区通運、王子所属で25mの話し来たドライバーは本体転籍とか旨味無いと誰もやらんだろうな。
20:国道７７４号線
17/10/21 11:56:48.74 BUa3T1fG.net
トレーラー乗ってる奴はほとんどがひっぱり賃目当てだからな！
21:国道７７４号線
17/10/21 11:57:46.59 dHTzXxzE.net
>>6
事故要因が増えるのに安すぎ