18/04/08 17:49:43.82 en26aAMZ.net
日本通運やってんのか、ぼう
801:日本通運関西警送北朝鮮ミサイル発射
18/04/08 17:52:35.92 en26aAMZ.net
ぶさいちび猿やめろやくそじじい
802:国道７７４号線
18/04/08 17:53:26.54 en26aAMZ.net
おわっ
803:国道７７４号線
18/04/08 17:54:02.24 en26aAMZ.net
ふんが
804:国道７７４号線
18/04/08 17:55:02.43 en26aAMZ.net
デスです
805:日本通運関西警送おさかんな猿は去勢
18/04/08 17:56:30.81 en26aAMZ.net
ちびざるおわっ
806:国道７７４号線
18/04/08 18:35:47.88 ARa/Y+uc.net
奴隷は、奴隷の境遇に慣れ過ぎると、
驚いた事に自分の足を繋いでいる鎖の自慢をお互いに始める。
どっちの鎖が光ってて重そうで高価か、などと。
そして鎖に繋がれていない自由人を嘲笑さえする。
だが奴隷達を繋いでいるのは実は同じたった１本の鎖に過ぎない。
そして奴隷はどこまでも奴隷に過ぎない。
過去の奴隷は、自由人が力によって征服され、やむなく奴隷に身を落とした。
彼らは、一部の甘やかされた特権者を除けば、
奴隷になっても決してその精神の自由までをも譲り渡すことはなかった。
その血族の誇り、父祖の文明の偉大さを忘れず、隙あらば逃亡し、
あるいは反乱を起こして、労働に鍛え抜かれた肉体によって、肥え太った主人を 血祭りにあげた。
現代の奴隷は、自ら進んで奴隷の衣服を着、首に屈辱のヒモを巻き付ける。
そして、何より驚くべきことに、現代の奴隷は、自らが奴隷であることに気付いてすらいない。
それどころか彼らは、奴隷であることの中に自らの 唯一の誇りを見い出しさえしている。
(by リロイ・ジョーンズ 1968年、NYハーレムにて)
807:国道７７４号線
18/04/08 18:38:18.53 ARa/Y+uc.net
俺は一部上場の製造業の正社員なんだけど
最近って派遣社員が採り難くなってきているんだぜ
派遣に応募してくる人が減ってきてるみたい、多分俺以外の会社もそう
まあ良いことだと思うよ、今までが異常だったんだよ
年収300万で地獄の12時間の2交代労働を派遣の人にさせていたんだからな
それに比べて正社員は一日中遊んでいて休暇も取りまくって年収900万
どうかんがえてもおかしいだろｗｗｗ
そんなぬるま湯にドップリと浸かった正社員は自分たちでは何も出来ないから
何でもかんでも業者まかせｗｗ業者がいないと何も出来ないｗｗｗ
そんな業者も最近景気が良いのか、すげ～金額ふっかけてくる上に
忙しいですからって言ってきて全然仕事をしてくれ�
808:ﾈい 何とも皮肉な話だよｗｗｗ今までさんざんナメてきたツケだよなｗｗｗ まあこれが最近よく言われている人手不足の正体だよな 人手不足なんて今まで怠けてきた奴らが仕事すれば解決出来るんだけど そういう奴ってクチばっかりでプライドが高いからどうにもならないよｗｗ まあ間違いなく俺たちが散々見下してきた中国や韓国にボロ負けするんだろうな
809:国道７７４号線
18/04/08 19:07:50.78 zR5i3XzR.net
>>764
あほ
サビ残できる抜け道はある。
それを、管理職もしってて、残業するなと言う。
810:日本通運関西警送おさかんな猿は去勢
18/04/08 19:34:52.61 en26aAMZ.net
鼻のばすな、鼻の穴でかいやろくそじじい
811:国道７７４号線
18/04/08 19:37:44.14 en26aAMZ.net
ちいっ
812:国道７７４号線
18/04/08 22:28:04.45 jR4u0MRHm
派遣会社などという連中が儲けてるだけなんだよ。
そんな制度がおかしいんだな。
813:ロジスティクス・ペリカンよ！羽ばたけ！！
18/04/08 23:06:36.33 UlhksuSV.net
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
【公式】ゴール動画：乾 大知（長崎）87分 Ｖ・ファーレン長崎vsサガン鳥栖
ＪリーグYBCルヴァンカップ グループステージ 第3節 2018/4/4
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【乾 大知 選手：群馬・桐生第一高校⇒流通経済大学⇒Ｊ１・Ｖファーレン長崎】
Ｖファーレン長崎の親会社は、通販大手のジャパネットたかた。
この大手通販企業の系列スポーツチームにも、流通経済大学卒の選手がいるのである。
通販と言えば、高度な物流システムの構築が事業の成否を左右する。
これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。
流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ！。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。
814:国道７７４号線
18/04/09 06:59:44.05 UrCgswBl.net
>>766
ばーか！地域も昇給あるわ！一時金の支給率も全国と同じや！！
815:国道７７４号線
18/04/09 07:02:00.12 UrCgswBl.net
>>779
それはおまえの職場が異常なだけ！そしてそれを甘受してるおまえはもっとアホ！www
816:国道７７４号線
18/04/09 10:37:04.44 e+lvHHfg.net
時給１０００円で１５時間勤務だと１日２万
２８日で月給５６万払わないと違法なのに１５万円以下しかもらってないぞ
労働関係の法律は有ってないようなもの
倉庫のバイトも来ないし
817:国道７７４号線
18/04/09 10:44:10.55 e+lvHHfg.net
運助の賃金500万ピンハネして本社がくすねてる計算
それで本社移転できるんだろ
運送業の本性は長時間労働させてピンハネだから
818:国道７７４号線
18/04/09 12:36:59.66 KhGWxBGL.net
>>784
お前こそどこの地域社員だよw
求人出すのに安い時給日給じゃ集まらないから、
人材派遣会社への日当が上がったから、
在席の給料は据え置く（嫌なら辞めろ）との指示
あと残業が凄いうるさくなって
毎日数十分のサービス残業が当たり前になったのに
819:国道７７４号線
18/04/09 13:20:39.43 k3BPClXv.net
>>788
おまえどこの会社のもん？www
820:国道７７４号線
18/04/09 13:21:25.28 k3BPClXv.net
>>786
なんでそんなとこにしがみついてんの？マゾか？ww
821:国道７７４号線
18/04/09 13:42:23.11 CJDomtfp.net
>>790
反論出来なくて
›嫌なら辞めろ
かw
822:国道７７４号線
18/04/09 14:46:01.18 k3BPClXv.net
>>791
ブラック企業にしがみつくその奴隷根性が理解できないわwww
823:国道７７４号線
18/04/09 15:14:20.97 f9NA9ZMk.net
転職すると時給下がるし退職金もあるから辞めないだけでみんな不満はあるでしょサビ残とか
824:国道７７４号線
18/04/09 20:57:14.27 q1g7iSlJ.net
というか、正社員登用前提の採用で、地域社員になれる可能性あるのかな？
何年かかるんだよ？
825:国道７７４号線
18/04/09 22:08:47.80 /TG2tNK8.net
総合職の平均年収いくらくらいですかね
826:国道７７４号線
18/04/09 22:34:52.61 CJDomtfp.net
>>794
地域社員は表向き正社員だろ
社会保険、厚生年金、雇用保険引かれてるんだから
給料が安くて、ボーナスが餅代氷代な寸志しか貰えないだけで
全国社員になるルートが「運」しかない底辺が保証された
社員って事で
827:国道７７４号線
18/04/09 23:01:20.35 /wUnH2lf.net
>>796
全国社員�
828:ﾌドライバーなんているの！？ 見たことないよ。
829:国道７７４号線
18/04/09 23:10:18.16 CJDomtfp.net
>>797
ほとんど居ない
殆どすべて日通トランスポートに転籍させられただろ
ドライバーコンテストでも子会社や地域会社、作業会社ばっかだし
ヤマト運輸とか佐川は日通みたいな二重構造じゃないから
ドライバー上がりの所長や執行役員とかいるけど
日通は日通トランスポートの奴が本体の幹部になる可能性はゼロ
830:国道７７４号線
18/04/09 23:13:12.78 CJDomtfp.net
>>797
そもそも俺は「全国社員のドライバーが居る」なんて書いてないやん
831:国道７７４号線
18/04/09 23:56:58.47 Ux5sOQuq.net
雨宮塔子を久々に見た時は昔の色気と可愛さとのギャップでショックを受けたけど、見慣れてくると新たな色気と美しさに気づいた。
慣れって怖いな。。
832:国道７７４号線
18/04/10 05:51:09.05 YicOAIsW.net
>>796
係争の地域の茄子は全国と同じ支給率だぞ。
833:国道７７４号線
18/04/10 06:15:01.81 ywZOgpoJ.net
>>796
日通の茄子は他の運送屋より良い方だろ
文句言うなよ
834:国道７７４号線
18/04/10 07:59:22.92 tdOsokKE.net
運助給料安いから集まらん
バス運転手でも１５万ぐらい
835:国道７７４号線
18/04/10 14:23:11.65 tdOsokKE.net
賃金未払いは社長の責任
給料もらえないのに働くやつはアタマおかしい
836:国道７７４号線
18/04/10 14:42:57.70 tdOsokKE.net
給料払わないで残業１０時間オーバーで使い捨てだから
新しい運転手さんを募集しています
837:ロジスティクス・ペリカンよ！羽ばたけ！！
18/04/11 01:45:22.60 gLMblnPz.net
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
【公式】ゴール動画：川﨑 裕大（横浜FC）89分 横浜ＦＣvsアビスパ福岡
明治安田生命Ｊ２リーグ 第8節 2018/4/8
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【川崎裕大 選手：東京・成立学園高校⇒流通経済大学⇒Ｊ２・横浜ＦＣ】
横浜ＦＣのユニフォームスポンサーは、学校給食・病院給食事業を手掛ける、
株式会社ＬＥＯＣ URLﾘﾝｸ(www.leoc-j.com)
給食会社と言えば、食品物流が重要な構成要素となる。
給食と言う成長著しい業態がスポンサーのＪリーグチームにも、流通経済大学卒の
選手がいたのである。
これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。
流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ！。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。
838:国道７７４号線
18/04/11 02:04:11.79 h6RqM6ZT.net
綾人サロンってYouTuberは日通の大型トレーラーでしょ。
待遇の動画見たけど、大型トレーラーで月額面40～50ってマジか！？そんなに貰えるの？
地域社員でも大型トレーラーだとかなり貰えるんだね。
30後半でも地域社員になれるかな？
839:国道７７４号線
18/04/11 02:12:39.83 PGDHsaOT.net
>>795
俺は31主任で700くらい。
他は知らんけど。
840:国道７７４号線
18/04/11 06:47:28.34 WD/3KdIK.net
>>808
超勤込みだろ？
841:国道７７４号線
18/04/11 10:50:40.25 PpJOJeHs.net
もうアロー便やめようぜ
842:国道７７４号線
18/04/11 15:05:03.42 ZGEjx/6V.net
他社お断りの規格外の通称ゲテモノ拾って運んで食ってるからなあ
843:国道７７４号線
18/04/11 15:39:43.76 ZGEjx/6V.net
オハコの新幹線陸送とか国宝輸送とかもゲテモノだよなあ
844:国道７７４号線
18/04/11 15:40:28.34 ZGEjx/6V.net
文系大卒で700万なら良い方だろ
845:国道７７４号線
18/04/11 15:55:27.12 ZGEjx/6V.net
早稲田でも東大でも文系は技術が無いから
サービス業か営業やるしかないな
846:国道７７４号線
18/04/11 18:45:59.98 NyOBzk/D.net
役員人事、例年にも増して露骨過ぎワロタwww。
847:国道７７４号線
18/04/11 22:03:15.94 230Vy88V.net
>>797
いるじゃんね
ALの技能長じゃんね
アホ竹●原じゃんね
848:国道７７４号線
18/04/12 16:32:15.32 MZb6Eguw.net
正社員登用前提の大型トラックの契約社員で入ったけど、半年ほどで正社員になれた。
正社員前提なんて建前で、契約社員のまま飼い殺しされると思ってたからビックリした。
みんなはどうだった？もっと早く正社員になれた？
849:国道７７４号線
18/04/12 16:46:59.98 id/7kDeo.net
臭いレスだなｗ
850:国道７７４号線
18/04/12 17:20:09.02 WyzL2TAS.net
長距離の他社さんは道の駅で寝泊まりしてるけど
黒いネコさんも全員正社員になるしね
851:国道７７４号線
18/04/12 17:26:47.92 MZb6Eguw.net
>>818
まだ契約社員なの？正社員にはなれないの？
一年経って正社員になれなかったら諦めた方がいいと思う。
契約で飼い殺しの可能性があるし。
852:国道７７４号線
18/04/12 20:04:08.63 pgYM6Tc+.net
上智からこの会社ってやらかしてる？
853:国道７７４号線
18/04/12 22:44:29.15 fJJE+4L1.net
契約社員から中途入社になっても所詮は非正規社員。
昇級なし、年次有給や育児介護休暇は認められない。
今回も中途採用には目通だより用フォルダは配られず、
以前からコンプラアンケート、 コンプラハンドブック、
小冊子”みんな、まじめに働きたい”、ドライバー必携も中途だけ配布なし。
中途入社の差別はヒドいよ。
854:国道７７４号線
18/04/12 22:58:13.50 XgGgPk+M.net
>>821
日本通運副社長。上智大学法学部卒⇒新卒で日本通運入社
URLﾘﾝｸ(lnews.jp)
やはり、トップエリートに相応しい進路と言えるだろう。
855:国道７７４号線
18/04/12 23:11:05.60 EDRkF8uo.net
>>822
どこの支店だよ(笑)
中途だけどそんなことないぞ
856:国道７７４号線
18/04/12 23:17:20.09 Tc3j40Rv.net
>>824
契約から正社員になるまでどのくらい時間かかりましたか？
また、正社員になるのに試験などはあるのでしょうか？
受けようか迷っているので、どうか教えて下さい。
857:国道７７４号線
18/04/13 07:03:07.66 tRYH0uo0.net
上岡さん、またウンコ漏らすw
858:国道７７４号線
18/04/13 15:33:44.36 yymqf3eX.net
この会社１５時間働かせても８時間しか給料払わないからね
859:国道７７４号線
18/04/13 15:54:25.54 yymqf3eX.net
時給３００円で文句だけ言われる奴隷のブラック企業の副社長は３流大学の法学部か
うんこだな
860:国道７７４号線
18/04/13 16:08:10.28 gzhStqij.net
齋藤 充 慶應義塾大学経済学部卒業
伊藤 豊 早稲田大学社会科学部卒業
石井 孝明 上智大学法学部卒業
竹津 久雄 九州大学法学部卒業
どれも2流ぐらいじゃね？
861:国道７７４号線
18/04/13 17:22:35.56 yymqf3eX.net
ピンハネして汐留本社の人件費だからな
862:国道７７４号線
18/04/13 18:54:15.90 hQL3WdTG.net
>>829
流通経済大学卒の社長誕生or副社長誕生と言う悲願は、いつ達成されるのか！！。
863:国道７７４号線
18/04/13 19:12:28.73 FjjF8zLb.net
>>831
そこ5流ですから
864:国道７７４号線
18/04/13 20:02:22.04 91KhrKjO.net
>>825
契約～支店社員へは３ヶ月
支店社員～地域社員へは1年やったかな
地域社員になるには
面接と試験あります
865:国道７７４号線
18/04/13 21:13:14.89 91KhrKjO.net
質問します
この４月から新卒地域で入社したのですが７月の賞与もらえるのでしょうか
866:国道７７４号線
18/04/13 21:24:25.93 5hImOP6I.net
>>829
スタッフが何を言っても説得力ないよ。学歴不問、夢のある会社じゃないか！
867:国道７７４号線
18/04/13 21:31:43.66 HfzVXAOS.net
>>834
事務職？大型ドライバー？
新卒だから事務職かな？
種類によるよ。
868:国道７７４号線
18/04/13 21:37:28.68 kd0IdRn6.net
>>833
30後半でも契約から支店社員、地域社員になれますか？
新卒の方と比べたら大幅に出遅れると思いますが…
869:国道７７４号線
18/04/13 21:39:49.81 gzhStqij.net
>>835
この会社に夢なんかないよ。雲助の頭目になる夢なんか見たくもない。
870:国道７７４号線
18/04/13 2
871:2:36:23.76 ID:XqSBjjhg.net
872:国道７７４号線
18/04/14 07:55:19.39 hyllB9ac.net
明日のJITEC 行く人、頑張ってね～！早く失注するといいよね(笑)。
873:国道７７４号線
18/04/14 13:32:35.71 2H+OtMKm.net
時給３００円で２トン手積み
874:国道７７４号線
18/04/14 22:31:04.30 eQL7cJW4.net
そんなクソ仕事辞めれば良いのだよ。結局、本体と言われる無駄飯食ってる事務員連中を食わせる為に下請けが奴隷労働してる。ヤマト運輸と違
って運賃上がるように働きかける奴居ないし、全員正規雇用する根性もない。現場が死ぬほど頑張ってるのに利益が出ない。企業として終わってる。
875:国道７７４号線
18/04/14 23:07:40.30 laSeg2DA.net
日本通運が快勝 ドラフト注目・生田目は７回無失点「うまく修正できた」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
◇社会人野球・ＪＡＢＡ岡山大会 予選Ａブロック 日本通運６ー０シティライト岡山
（２０１８年４月１３日 倉敷マスカットスタジアム）
今秋ドラフト上位候補の日本通運・生田目（なばため）翼投手（２３）が公式戦で初先発し、
７回を４安打無失点に抑えてチームの勝利に貢献した。
【生田目 翼：茨城・水戸工業高校⇒流通経済大学⇒日本通運】
876:国道７７４号線
18/04/15 03:57:20.67 2Qw4l32j.net
>>842
至極正論だけど45才過ぎて
「会社が旧態然としてるから辞める」って奴は居ないよ
外から、例えば週刊誌に「日本最大級の物流企業」日本通運の実態
とか特集してくれればいいけど
877:国道７７４号線
18/04/15 10:28:07.56 HTTMmPso.net
もうまともに給料払わない奴隷労働だから日通に倒産してもらおう
878:国道７７４号線
18/04/15 11:48:51.28 9Rty7Feh.net
4月から大型の長距離やってるんだけど、もう契約から地域社員になった。
ネットでは契約の次は支店社員があるって聞いてたけど、ブロックによって違う？
30代での転職だったからか？
879:国道７７４号線
18/04/15 13:25:38.16 Mn5prqLZ.net
パワハラする人を会社残したがるのは何故だろう?
880:国道７７４号線
18/04/15 14:19:16.03 E4W/f+bQ.net
>>839
懐かしいなぁ～
20数年前かぁ～
881:国道７７４号線
18/04/15 16:40:41.85 wSgjFnT+.net
>>847
これなｗｗｗ本当にパワハラ野郎の管理職率が多いんだわ。
選んでパワハラ奴を残してると思うぐらい。
思うに運送ってのはガツンと下に言えないと舐められる。
だから意図的にそういうのを残したいんじゃないかな。
しかしパワハラ野郎ってのは自分の保身か出世しか考えてない奴しかいないんだよな。
まともな神経と優しさを持った人は必ず出ていくのがこの会社。
882:国道７７４号線
18/04/15 17:32:00.60 HTTMmPso.net
運行管理者朝の６時から夜の１０時までやってるけど１６時間労働でも文句言わないから管理者なわけ？
883:国道７７４号線
18/04/15 17:47:46.17 XYHAKLu7.net
>>849
アンチ部下、会社に対してアンチになる人が増えるんですねw
884:国道７７４号線
18/04/15 20:45:49.41 xgS6Dyfl.net
朝の４時から夜の１０時まで仕事でもきっちり給料もらえれば文句は出ないな
他社だと家に帰れないし
運送業の長時間の残業時間は認められてるし
社長さんそこんとこ4649
885:国道７７４号線
18/04/15 20:55:48.03 9Rty7Feh.net
>>846
そんな事あるのか？
支店社員にならないと地域社員にはなれないだろ。
制度が変
886:わった？
887:国道７７４号線
18/04/15 20:59:14.04 dFlucq8A.net
ID:9Rty7Feh
なんで自作自演してるの？
888:国道７７４号線
18/04/15 21:11:29.87 9Rty7Feh.net
>>854
誰も答えてくれないから…
支店社員を飛び越すとは思ってなかった。
889:国道７７４号線
18/04/16 06:22:38.57 0qsLZfsL.net
>>855
意味がわからないwww
おまえ地域じゃないな
いまだ契約で会社に埋もれとんやろ？www
890:国道７７４号線
18/04/16 06:37:30.26 vcARlCLs.net
簡単な話。全国社員にあらずんば人にあらず。
891:国道７７４号線
18/04/16 08:33:04.31 wvub9O7e.net
全国社員の待遇詳しく
892:国道７７４号線
18/04/16 13:36:40.03 b2a7r9HX.net
>>853
県によって違う
来年からは社員制度が変わりそうなのでどうなるのか分かりません
893:国道７７４号線
18/04/16 14:30:03.53 7n+dBgUZ.net
>>858
採用時に日本通運本社採用
んで転勤は日本全国だけど
広域転勤するのはある意味出世コース
地域社員は地域採用で
転勤も北海道採用なら北海道だけ回る
ドライバー作業員は地域社員で終了なのが現状
（将来的に変わる可能性はあるけど）
支店社員はその支店の支店長判断で採用で
ずっとその支店にいる
契約社員が難しくて
支店や営業所に採用されてる契約社員とか
本社に雇われてる契約社員とかいろいろあるし
日通って、ここで具体的な名前書くとバレるけど
他の企業にない特殊な役職名とかあるから
不思議なお役所企業ではあるよな
894:国道７７４号線
18/04/16 15:24:58.31 3XriMYAb.net
残業代出ないから半年で辞めたら１年未満で失業保険出ませんでしたー
ちな残業休日出勤計算すると２４０万円未払い
895:国道７７４号線
18/04/16 15:40:17.75 HpaxDddD.net
by地域社員
896:国道７７４号線
18/04/16 17:00:55.03 pHc/SM3r.net
>>860
ということは、中途採用のドライバーが地域社員になるのは、かなり狭き門なんだね。
契約社員から頑張ろうと思ってたけど無理か…
支店と地域の待遇の差は凄いらしいね。
897:国道７７４号線
18/04/16 17:47:12.32 yF2sYkeI.net
>>863
中途採用はドライバーが一番地域社員になりやすいよ
人手不足の中で一番欲しいのが大型運転手だから
898:国道７７４号線
18/04/16 18:08:56.20 GnKi4Ryx.net
全国社員 給与や待遇は上場企業
地域社会、支店社員 給与や待遇は中小企業
地域社会なら5年とか10年で転勤
支店社員なら上司に嫌われないか
部署が統廃合しないかぎりずっと
の差だろ
899:国道７７４号線
18/04/16 18:22:09.59 yF2sYkeI.net
全国社員と地域社員で一番デカいのが退職金 月々の給料は残業してナンボって所はほぼ変わらない
地域社員と支店社員では雲泥の差 支店社員はボーナスはおろか退職金すらでない そもそも支店社員は正社員じゃないし
900:国道７７４号線
18/04/16 19:39:15.07 W2l/SvOM.net
>>865
大型ドライバーの地域社員って転勤あるの！？マジか…
それと、大型ドライバーって、かなり人手不足なんだね。
901:国道７７４号線
18/04/16 20:46:26.20 UeVz+qL3.net
ドライバー数人よりも
地元の業者をいかに安く呼んでくるか、
いかに安く使うか、
それが日通。
ドライバーとして定年まで勤めあげたいと思うなら、
数少ない地元の業者さんの志のある会社に入ったほうが良いよ。
マジで。
902:国道７７４号線
18/04/16 20:57:03.92 yF2sYkeI.net
給料は確かに大したことないけど日本で一番大きい物流会社の
903:正社員ってのはデカいよ
904:国道７７４号線
18/04/16 21:02:45.90 dcW4MstA.net
親方日の丸└(ﾟ∀ﾟ└) (┘ﾟ∀ﾟ)┘
905:国道７７４号線
18/04/16 21:12:55.66 pHc/SM3r.net
>>869
名は通ってるけど、西濃や佐川の大型と給料比べたら悲しくなるよ。
だから、募集しても人が集まらない。さらに、契約から始まるという地獄。
906:国道７７４号線
18/04/16 21:25:21.58 yF2sYkeI.net
>>871
確かに給料面ではそうだろうね 会社側の社員に対する還元率が低いのは同意
ただ西濃や佐川辺りと日通の正社員では全然違う 金だけの問題じゃない
907:国道７７４号線
18/04/16 21:36:28.56 W2l/SvOM.net
>>872
正社員ってことは、地域社員と他の大手正社員を比べてってことかな。
世間一般は契約も支店社員も日通は日通。
契約かしらないけど、平ボディーの日通は運転荒いし柄悪いし、西濃、福山とイメージ変わらん。
908:国道７７４号線
18/04/16 21:40:25.98 yF2sYkeI.net
それは○○日通運輸や日通○○運輸という系列作業会社では？ 本体はドラレコ装備だからそんな運転できませんよ
909:国道７７４号線
18/04/16 21:55:54.41 W2l/SvOM.net
>>874
ごめん。確かに日通の前に何か書いてあったわ。
本体じゃないのね。
日通の大型に行きたいけど、正社員になれる保証ないし断念した。
日通は厳しいな。
910:国道７７４号線
18/04/16 22:14:41.90 GxACB+pp.net
貨物ターミナル駅でコンテナの荷役作業って昔から日通が担当？
911:ロジスティクス・ペリカンよ！羽ばたけ！！
18/04/17 00:30:07.28 iRb6NHpZ.net
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
【公式】ゴール動画：武藤 雄樹（浦和）24分 ヴィッセル神戸vs浦和レッズ
明治安田生命Ｊ１リーグ 第7節 2018/4/11
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【武藤雄樹 選手：神奈川・武相高校⇒流通経済大学⇒Ｊ１・浦和レッズ】
浦和レッズと言えば、母体企業は三菱グループ、とりわけ、三菱自動車と三菱重工。
自動車産業、重工業。いずれも世界展開する製造業で、ロジスティクスが重要な
構成要素になる。
世界的な製造業が母体企業のＪリーグチームにも、流通経済大学卒の選手がいたのである。
これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。
流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ！。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。
912:国道７７４号線
18/04/17 07:16:30.23 U++fy/UT.net
>>874
作業会社もドラレコデジタコ付いてるよ
913:国道７７４号線
18/04/17 08:33:47.95 09ocPhm0.net
>>875
何の為の作業会社だと思ってるの？
作業会社も日通資本とそうじゃないものがあるけど作業会社がチンタラ走ってちゃまわらないのよ
不思議な事に作業会社に監査が行ってもスピードの事はあまり突っ込まないのが事実
914:国道７７４号線
18/04/17 08:42:07.88 utFjJU7X.net
これも作業会社か？
世間から見れば見分けなんてつかないし完全に日通。
スピード出してもいいけど、人様に迷惑をかけては駄目だろ。
大型やトレーラーは作業会社がほとんど？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
915:国道７７４号線
18/04/17 09:25:22.94 vv/XMn9m.net
親方日の丸
管理職はヤクザ
これが日通
916:国道７７４号線
18/04/17 10:12:14.02 vv/XMn9m.net
ヤクザに脅されて時給３００円で朝の６時から夜の９時まで働かせられる
これが日通
917:国道７７４号線
18/04/17 10:19:33.02 vv/XMn9m.net
運送業はヤクザの世界
それが日通
918:国道７７４号線
18/04/17 10:51:49.43 vv/XMn9m.net
管理職がピンハネしたおカネを現金でキャッシュバック
おいしくてやめられない商売
それが日通
919:国道７７４号線
18/04/17 11:04:48.60 vv/XMn9m.net
アロー便はピンハネできるからやめられない
それが日通
920:国道７７４号線
18/04/17 14:59:51.51 09ocPhm0.net
>>880
そういうのは作業会社とは言わずに単なる庸車
トレーラーは日通カラーだがトラクタは庸車でマナー悪いってのは何十年も前から苦情がきてる(内航外航然り)
日通でいう作業会社ってのは本体と同じカラーリングしてて>>874のようにキャブなどに日通○○トラックや日通○○運輸と入る
921:国道７７４号線
18/04/17 15:00:10.27 vv/XMn9m.net
本社も管理職もピンハネ犯罪企業
922:それが日通
923:国道７７４号線
18/04/17 23:42:43.31 Xxfz+KO3.net
>>879
いくら作業会社といえど社長や部長は必ず日通本体から来るのにそこら辺はなーなーなんだな
まあ二･三年の腰掛け程度だからかな？
924:国道７７４号線
18/04/18 14:29:13.71 36elfn8g.net
ぶっ
925:国道７７４号線
18/04/18 14:29:47.58 36elfn8g.net
日本通運は悪いやつ雇ってるな
926:真っ白な大便くそじじい日本通運関西
18/04/18 14:33:58.97 36elfn8g.net
どあほ猿
927:国道７７４号線
18/04/18 14:38:16.73 LO2QZg1L.net
運助も３社ぐらい転職するのは普通だけど日通だけはいけないな
平然と約束の1/3しか給料を払わないクソ会社
928:国道７７４号線
18/04/18 15:05:36.64 36elfn8g.net
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)
929:日本通運関西警送おさかんな猿は去勢
18/04/18 15:06:11.03 36elfn8g.net
日本通運関西きらいやわー
930:国道７７４号線
18/04/18 15:14:27.11 VHnct9Vw.net
人手不足！
(賃金はあげません、中途は契約社員から頑張って！5年目に切るけど^_^休日10日取り上げます、有給はあげません、定時では帰らせません)
931:国道７７４号線
18/04/18 16:23:29.11 v5Iypw9s.net
新卒で大型ドライバーなんてやる奴いる訳ない。
かといって、転職組は経験あっても契約から。
試用期間ではなく契約からなんてやる訳ない。
それで人手不足ってw
もっと人が集まる工夫しろよ。
932:国道７７４号線
18/04/18 18:53:18.28 6T2YGMP4.net
それ
933:国道７７４号線
18/04/18 19:03:29.63 59dR+LWC.net
>>896
契約から始まっても3カ月で支店社員になれるって聞いたけど。
よっぽど人格に問題があるか複数回の事故やってる人は別だけど。
934:国道７７４号線
18/04/18 23:27:46.28 UWspz+So.net
【2018年ドラフト候補が吠える！】2018/04/17日本通運・生田目 翼#17
(常陸大宮二中→水戸工業高→流通経済大)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
935:国道７７４号線
18/04/19 06:12:32.64 6/J24S5b.net
グダグタ言ってないで、現場は黙って働けよ。給料安い？よそ行けば？
936:国道７７４号線
18/04/19 11:56:56.13 Oa/G7um6.net
時給３００円しか払ってないから日通本体と協力会社の求人行為を禁止しよう
937:国道７７４号線
18/04/19 21:27:00.22 ZFOoFr0v.net
それな!
938:国道７７４号線
18/04/19 21:27:48.95 ZFOoFr0v.net
例年より労災者増やして、何がしたいんだ?
939:国道７７４号線
18/04/19 22:20:09.20 WBIJHJ/R.net
２０１８年医師国家試験合格率
受験者数 合格者数 合格率
日本大学医学部 123 114 92.7% (天野教授の母校)
東京大学医学部 120 108 90.0% (偏差値日本一)
大阪大学医学部 127 114 89.8% (中村教授の母校)
940:国道７７４号線
18/04/20 00:01:49.03 sdMDnHLF.net
【今秋のドラフト指名はあるか？】2018/04/17日本通運・生田目 翼#17
(常陸大宮二中→水戸工業高→流通経済大)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
941:国道７７４号線
18/04/20 03:05:30.20 X5S6LLEJ.net
(´・ω・メ)シバくぞこら奴隷なんだから文句言わない
942:国道７７４号線
18/04/20 10:08:53.15 NV12SzGv.net
月に５００時間働かれても残業代が出なくても他に転職できない人が集まるのさ
943:国道７７４号線
18/04/20 11:57:30.70 sdMDnHLF.net
【2018年ドラフト候補/MAX155キロ右腕！】2018/04/17日本通運・生田目 翼#17
(常陸大宮二中→水戸工業高→流通経済大)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
944:国道７７４号線
18/04/20 16:22:01.11 /tj2A67m.net
>>907
時間が止まってんのは、陸店の現場だけな。
945:国道７７４号線
18/04/21 09:07:55.77 6GkOoPuw.net
YouTuberの綾人サロンなんかは自分で
東証一部上場の大手運送会社って書いてるから全国社員じゃないの？
946:国道７７４号線
18/04/21 09:26:30.72 opk/mlK+.net
>>910
違うでしょ？
トレーラー運転手に全国社員はいない。
それに動画で、家の近くの支店に直接電�
947:bして面接させてもらい採用されたと言っていたから、契約～支店～地域じゃない？ 給料はトレーラーで月50っいってたけどマジかよ？
948:国道７７４号線
18/04/21 10:13:56.79 a6q9REB7.net
誤解を恐れずに書くと
全国社員＝大卒本社採用 通称『本体』の人間
大卒本社採用の人間が、佐川やヤマトみたいにドライバーも経験してたら
まともな会社なんだろうげと
契約上がりは地域社員や日通トランスポートなどの子会社採用しか無理だよ
949:国道７７４号線
18/04/21 10:35:39.71 a6q9REB7.net
綾人サロンって人の動画みたけど
あの動画の何処に「日通」要素があるんだ？
日通のドライバーなんて「給料安い」けど「そんな過酷じゃない（労組うるさいからちゃんと休みある」
かつ「会社は潰れない（だろ）」で働いてる人ばっかなのに
綾人サロン「未経験でも上場企業のドライバーに採用されるコツ」
「大型トレーラーでガンガン稼ぐコツ」教えます。って会社じゃないぞw
950:国道７７４号線
18/04/21 10:40:07.84 a6q9REB7.net
日通は成果主義じゃなくて年功給だし
同じ支店の営業マンで支店の売り上げ倍以上にした
超有能な営業マンが居たけど
支店長から嫌われて、物理的に営業出来ない
倉庫管理セクションに飛ばされたからな
951:国道７７４号線
18/04/21 12:56:12.86 UWitoY5z.net
>>913
自分で日通って言ってるよ。
日通の大型トレーラーの夜勤。
952:国道７７４号線
18/04/21 13:09:07.82 a6q9REB7.net
その部分見てないからわからないけど
中途採用の運転手なんて地域社員で終了
953:国道７７４号線
18/04/21 13:13:22.90 a6q9REB7.net
それにユーチューバーなら直接本人に聞けばいいじゃん
ここは日通全体のスレッドであって
何でここで綾人サロンって人の発言に対して
「本当なの？」「どうなの？」って質問したり
答えたりするスレじゃないだろw
954:国道７７４号線
18/04/21 13:43:58.26 6GkOoPuw.net
>>917
ごめんごめん
ちょっと前に書き込もうと思ってたレスにそのまま続き書いたら流れぶっちぎってましたわ
GWとかいらんわクソが
んで綾人サロン直接聞こうと思ったけど信者が大杉できけんわ
それにな、ここ見とる庸車さんおるんやけど嫌味全開でムカつくわ
両方に
955:国道７７４号線
18/04/21 13:46:08.90 6GkOoPuw.net
あー休みたい
956:国道７７４号線
18/04/21 19:09:00.17 0L+q1ml3.net
休みいらんから
仕事させろや
957:ロジスティクス・ペリカンよ！羽ばたけ！！
18/04/21 19:56:41.86 6aV7XW7b.net
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
【公式】ゴール動画：中村 慶太（長崎）18分 Ｖ・ファーレン長崎vsガンバ大阪
明治安田生命Ｊ１リーグ 第8節 2018/4/14
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【中村慶太 選手：流通経済大学付属柏高校⇒流通経済大学⇒Ｊ１・Ｖファーレン長崎】
Ｖファーレン長崎の親会社は、通販大手のジャパネットたかた。
この大手通販企業の系列スポーツチームにも、流通経済大学卒の選手がいるのである。
通販と言えば、高度な物流システムの構築が事業の成否を左右する。
これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。
流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ！。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。
958:国道７７４号線
18/04/22 19:56:29.24 G/6vJ5J1.net
1日の仕事を定時で終わらせても残業で次の仕事を回される
だから1日の仕事をチンタラやりながら残業ですませる
残業で労働力や効率性は上がりません、楽して残業代を稼がせてもらいます
959:国道７７４号線
18/04/22 20:31:02.96 1GaHsB5M.net
木村正博どこ
960:国道７７４号線
18/04/24 21:40:21.27 6//MqbyW.net
>>922
どの会社もいっしょだなw
961:国道７７４号線
18/04/25 16:00:21.24 OJLnA1JY.net
ひどい会社だったが運営している大学も３流だな
962:国道７７４号線
18/04/25 16:00:55.71 OJLnA1JY.net
こんな会社が国宝を運ぶとか
963:国道７７４号線
18/04/25 17:35:57.82 OJLnA1JY.net
時給３００円で１６時間働かせるのって法律違反だし奴隷っていうんじゃない？
964:国道７７４号線
18/04/25 18:26:04.03 yHliPfmE.net
時給300円で16時間って(笑)
下請けか？(笑)
965:流通経済＞＞上智・慶應
18/04/25 23:22:08.48 pZrRrpXS.net
>>925
物流業界の経営者・管理者養成校。それが、学校法人日通学園・流通経済大学。
ヤマト運輸の子会社の社長
URLﾘﾝｸ(lnews.jp)
澁澤倉庫の子会社の社長
URLﾘﾝｸ(www.yuso.co.jp)
日本通運の関連会社の社長
URLﾘﾝｸ(lnews.jp)
ヤマト運輸の子会社、澁澤倉庫の子会社、日本通運の関連会社。社長は皆さん流通経済大学卒。
流通経済大学の２０１７年３月卒業者の民間企業就職先最上位は、
URLﾘﾝｸ(passnavi.evidus.com)
日本通運（11名）
これは、
慶應義塾大学の２０１７年３月卒業者から日本通運には６名
URLﾘﾝｸ(www.gakuji.keio.ac.jp)
上智大学の ２０１７年３月卒業者から日本通運には６名
URLﾘﾝｸ(www.sophia.ac.jp) よりも多い。
つまり、ロジスティクスの専門性ある人材輩出では、流通経済＞＞慶應・上智。
専門分野では、早慶旧帝とも渡り合える分野がある。これは奇跡的幸運である。
966:国道７７４号線
18/04/26 10:39:50.93 sEJJgCN5.net
大卒レベルで専門知識とか笑えるわ
967:国道７７４号線
18/04/26 12:46:49.29 DBz1I4ue.net
まぁ、東大法学部卒の財務官僚よりマシかもね。
968:国道７７４号線
18/04/26 14:40:50.76 206uxM2W.net
ブラック企業潰れろ
969:国道７７４号線
18/04/26 18:21:41.68 4EpXmQn0.net
運転手の長時間労働は法で認められているから厳しいだろうな長距離とか
１往復とか２往復でエンジンオイル交換だし
970:国道７７４号線
18/04/27 07:44:04.45 YEXKEO+S.net
さあ、お前ら、今日頑張れば9連休だぞ。5/1は社休なんだから5/2に年休申請すればいいだけ。簡単だろ？
971:国道７７４号線
18/04/27 08:03:56.82 O41x7qUJ.net
上岡真 田中勲生
972:国道７７４号線
18/04/27 08:05:23.30 r1N83H5u.net
５月１日が社休？１０年異常働いてて、初めて知ったぜw大本営だけだろ？のんびり頑張るよ
973:国道７７４号線
18/04/27 08:31:16.47 lmPb+ecV.net
トラックは動いてるから事務所も出てろよ
974:国道７７４号線
18/04/27 09:50:24.06 KeDnLW2g.net
>936
>937
君らのような社畜が、当社の生産性を下げていることを理解できていないのかね？ワークライフバランスを考えたまえ。5/2だけ年休でいいんだぞ。知恵がなく、汗もかけないやつは黙って去れ！
975:国道７７４号線
18/04/27 10:42:51.69 r1N83H5u.net
>>938
おまえも同類だw齋藤さんだぞ！
976:国道７７４号線
18/04/27 12:15:17.98 MtwEc9In.net
日通の車を見たら給料を払わない給料泥棒だ！と指さして笑おう
977:国道７７４号線
18/04/27 18:32:23.40 KeDnLW2g.net
9連休ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
978:国道７７４号線
18/04/27 21:02:40.64 mdk8SJ0O.net
>>941
ドライバーには連休がないんだけどな。
しばくぞ！
979:国道７７４号線
18/04/27 21:16:36.78 Zk8rYvmn.net
>>941
俺の事業所に飛ばされたら、ケツの穴の前で一旦停止せずに猛スピードで突っ込んでやるぜ
980:国道７７４号線
18/04/27 22:12:52.37 P3+ll9Yy.net
日本通運株式会社 関西警送支店 がanで募集している、時給1200円、紙幣の仕分け、18時-22時、週1日からの仕事は嘘で本当はハローワークに記載の時給910円しか出なく、8時〜16時30分で1日4h以上で週5だからanから応募する方は気を付けて
981:国道７７４号線
18/04/27 22:53:27.53 E0JYtJDq.net
>>941
コンテナだな
国鉄だな
982:ロジスティクス・ペリカンよ！羽ばたけ！！
18/04/28 00:41:45.84 IMpiNarx.net
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
【公式】ゴール動画：ロメロ フランク（町田）26分 ジェフユナイテッド千葉vsＦＣ町田ゼルビア
明治安田生命Ｊ２リーグ 第9節 2018/4/15
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【公式】ゴール動画：ロメロ フランク（町田）83分 ジェフユナイテッド千葉vsＦＣ町田ゼルビア
明治安田生命Ｊ２リーグ 第9節 2018/4/15
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【ロメロ・フランク 選手：青森山田高校⇒流通経済大学⇒Ｊ２・町田ゼルビア】
町田ゼルビアのユニフォームスポンサーは、小田急グループ。
西東京・神奈川の名門企業は、鉄道から百貨店まで、幅広く展開する。
多角的に展開する企業には、幅広い物流需要が発生する。
このような歴史ある企業がユニフォームスポンサーの企業にも、流通経済大学卒の選手がいたのである。
これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。
流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ！。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。
983:国道７７４号線
18/04/28 07:12:16.25 F9L/4xje.net
営業が仕事取ってきても運助は仕事が増えるだけで給料上がらないから
984:国道７７４号線
18/04/28 10:11:33.58 yjJ6rwXw.net
月に400時間以上働いて12万円しかもらえませんでした
コンビニでアルバイトしてた方がよかったです
985:国道７７４号線
18/04/28 11:09:49.14 nQTTbzVn.net
全国社員(営業、事務)だけど、全国社員意外は終わってると思う。
全国社員は転勤ありきで、海外転勤してる同期もいたりで。
地域社員やら技能系やらは給与安すぎる。
労務管理してたから分かることだけど。
986:国道７７４号線
18/04/28 11:58:18.65 k/PMruuN.net
日本は日通ぐらいの会社でも残業代出なくて実質時給500円ぐらいのところが多いらしい
987:国道７７４号線
18/04/28 12:06:22.97 SBN3Y8tv.net
>>949
支店社員の大型ドライバーだが月40万くらい貰ってるんだけど、全国社員の事務はもっと貰ってるの！？
マジかよ…
988:国道７７４号線
18/04/28 14:17:27.33 S5HIiZsc.net
係長以上位なら普通にもらってるだろ？田舎は知らないが
989:国道７７４号線
18/04/28 14:18:03.74 k/PMruuN.net
運送業の事故はつきものだけど上の方の人は運助は使い捨てだから事故で死んでも給料も限りなく安くする方針なんだろうな
990:国道７７４号線
18/04/28 14:47:58.25 k/PMruuN.net
運転手の半分ぐらいが一斉退職しちゃえばいいのに
991:国道７７４号線
18/04/28 17:45:24.36 xmYUtro2.net
奴隷は時給３００円でももらいすぎ（笑
992:国道７７４号線
18/04/28 17:54:56.71 zqbNadof.net
いまさらだが、労使とも傭車と派遣には、基本的人権を認めていない。
993:国道７７４号線
18/04/28 20:03:05.67 bBTXkh31.net
>>951
それよりあるねぇ、主任で。
支店社員でそれはないんでは？
地域でも30あるかないかじゃないかな。
994:国道７７４号線
18/04/28 20:14:26.85 xmYUtro2.net
給料はしょうがないけど死亡事故ゼロはできるだろう
死亡事故ゼロのノルマを与える
995:国道７７４号線
18/04/28 22:34:32.20 8XX055v+.net
>>951
こいつ日通の人間じゃないな
996:国道７７４号線
18/04/29 08:59:35.68 Gb1b/jMV.net
>>944円で
997:働いてる奴が札束とか夢がつまってんな
998:国道７７４号線
18/04/29 10:22:11.81 lQBjLI2d.net
新卒で入って4年経ちましたが、今まで一度たりとも有給申請通りませんでした。
残業代も未払いですし、転勤願いも支店で止められました。
自殺者も多いゴミブラック企業ならではの仕打ちを散々受けてまいりました。
「殺すぞ」などのパワハラは日常茶飯事、ついに倒れてしまい、点滴治療を受けていた際にも「点滴なんか受けとる場合ちゃうぞ」と一喝されて精神が参ってしまいました。
もう身も心もボロボロです。
私は一生この会社を、恨み続けます。
999:w支店しね。
1000:国道７７４号線
18/04/29 11:15:59.80 wW5bmxFO.net
まさかこないだ辞めた子か？
1001:国道７７４号線
18/04/29 12:28:06.56 a/NHuQDy.net
>>961
どこの会社の話だよ！ww
1002:国道７７４号線
18/04/29 16:21:07.17 FR/hz/b+.net
隠れ残業でサビ残に慣れた元公務員も多いからねココ
1003:国道７７４号線
18/04/29 17:10:31.36 NP9/3Wa/.net
>>961
ちょっともりすぎかな(笑)
有給はとれないよね、本当。
支店勤務してても無理だもん。
1004:国道７７４号線
18/04/29 19:52:50.86 45Yw5J8u.net
>>951
東京か？
23区は地方の気持ちわからない奴らばかりだからな
1005:国道７７４号線
18/04/29 22:08:05.18 mIH+AZV2.net
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
点呼で眠たい言うた運転手乗せたら捕まるで
1006:国道７７４号線
18/04/30 07:14:53.89 qi2FHVwE.net
作業員に点呼させれば管理者は逮捕されずに済む 不規則な時間の職場はそうしてるのではないですか
1007:国道７７４号線
18/04/30 11:45:00.86 WTbFkCQG.net
朝の４時から夜１０時まで仕事だけど法律で認められているから今のところマスコミはスルー
まともな運転手は１０トン以上に乗ってるな
黒猫さんも朝６時から夜１０時まで残業代なしで全国で労基に捕まったぜ
1008:国道７７４号線
18/04/30 14:31:46.19 2lWcrPRR.net
全国社員で首都圏勤務ならそれなりにもらえる？
1009:国道７７４号線
18/04/30 19:00:49.04 xQ0ZVwGB.net
>>970
それなりって、いくら？
1010:国道７７４号線
18/04/30 19:39:51.80 eITtUMX6.net
>>970
もらえる！主事2級で超勤50～60だと額面スゲえーぞwww
1011:国道７７４号線
18/04/30 20:24:33.21 xQ0ZVwGB.net
>>972
年収900ぐらいか？
1012:国道７７４号線
18/04/30 21:42:43.47 XphL7mlS.net
超勤50とかありえないだろ、今は。月の半ばに必ずチェック入らなくね？事務系なら常に36協定位意識してるだろ？
それにしてもここで不満言ってる連中ってホントにうちの社員か？うちの支店じゃ有給取得なんか年間計画まで出させられたけどな。
自分は首都圏管内の現場だけど地方ってそんなに酷いんか？
1013:国道７７４号線
18/04/30 22:04:30.08 9W/WEDwL.net
>>974
ほんとそれ
本隊の立場から言わせてもらうけど
みんなの書き込み本当にあり得ない
みんな日通の下請け連中やろ(笑)
本隊の人間が羨ましいんやろ
1014:国道７７４号線
18/05/01 01:14:20.37 FrEZ3BUk.net
月半に入るの面倒。
勤務管理システムでチェックしてくれよと。
年間計画なくないか？
現場じゃなく首都圏支店勤務だが。
本体ね。
1015:国道７７４号線
18/05/01 07:09:39.36 fpqey6xB.net
毎日寝る時間もなくこき使われて事故起こしたら損害金請求される
つまりトラックを持たないでリスクをすべて下請けに押し付けるビジネススタイルで大儲け
1016:国道７７４号線
18/05/01 08:19:19.39 hD8zvTuj.net
そろそろ総務労働部の軌道修正が入ってきたな。
1017:国道７７４号線
18/05/01 09:23:26.79 toxIrdOg.net
>>978
詳しく(´・ω・)
1018:国道７７４号線
18/05/01 18:01:52.61 qUgpyaXb.net
>>974
36なんて関係ない！50、60は当たり前。
ちな、超勤を翌月に繰り越してバレて支店長が飛ばされたらしいけど、どこ？w
1019:国道７７４号線
18/05/01 22:08:32.06 vhFslWAf.net
誰だってつまらない事でアヤつけたくないからマトモな上司、管理部門なら絶対に無茶な超勤はさせない。
今は
1020:そういう時代。例え客を無くしてもね ホントに50とかやってるんなら上司、管理部門がバカ。さっさとスピークアップすべき。黙って50超勤してる奴も共犯だぞ
1021:国道７７４号線
18/05/01 23:19:43.06 mHDokKHi.net
【2018年ドラフト候補/生田目＝なばため】2018/04/17日本通運・生田目 翼#17
(常陸大宮二中→水戸工業高→流通経済大)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
投手 176センチ84キロ 右・右 1995年2月19日生
この試合は、先発投手 MAX151キロ 5回1/3イニングを投げる
1022:国道７７４号線
18/05/02 00:35:11.24 sCwRw/3Z.net
業績落としてもクビにはならんけど超勤弄ったら一発アウトやけんね。
1023:国道７７４号線
18/05/02 05:50:16.13 J/JdeHT0.net
超勤弄る＝犯罪だからな！
出勤簿改ざんして超勤過少申告なんかしたらトップは書類送検されるからねw
1024:国道７７４号線
18/05/02 06:28:07.40 VdoZ7AeD.net
業績いじって（売上架空計上がバレて）、次長（副参2）から課長（主幹）に落ちたやつもいたなぁ。
1025:国道７７４号線
18/05/02 14:56:01.83 lL//8lV+.net
荷主に下請けを違法に長時間使ってるのバレたら仕事切られるんじゃね？
1026:国道７７４号線
18/05/02 17:01:18.76 lL//8lV+.net
┌─┐
自民支持して生活よくなった？ ｜●｜
／￣￣＼ ├─┘
／ _ノ ＼ .＿|＿__
| （ ●）（●） ／愛●国 ＼
. | （__人__） 。ﾟ(（●）) (（●）)ﾟo＼
| ｀ ⌒´ﾉ ／ ) (__人__） ) ) ＼ 残業代０になったお！
. | } | ( (|r┬-| ( ( |
ヽ } ＼) )| | | ) ) ／
ヽ ノ > `ー'ｫ ヾ
/ く.[ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ｀.ﾆﾆ´ﾆﾆ]ゝ ヾ ←運送業手取り１０万
| ヽ、二/ 〈〉 〈〉 ヽ__,ノ l 月の残業200時間
. | / 〈〉 ヽ ｜
| / 〈〉 〈〉 〈〉 ヽ /
ヽ、＿ヾ-‐‐--‐‐--‐‐--‐‐--‐‐--‐‐--‐ゞ＿＿＿／
1027:ロジスティクス・ペリカンよ！羽ばたけ！！
18/05/03 01:32:51.83 O/Bby9qq.net
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
末代まで語り継ぎたい、日本経済史における偉業である。
【公式】ゴール動画：田上 大地（長崎）75分 ジュビロ磐田vsＶ・ファーレン長崎
明治安田生命Ｊ１リーグ 第10節 2018/4/25
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【田上大地 選手：流通経済大学付属柏高校⇒流通経済大学⇒Ｊ１・Ｖファーレン長崎】
Ｖファーレン長崎の親会社は、通販大手のジャパネットたかた。
この大手通販企業の系列スポーツチームにも、流通経済大学卒の選手がいるのである。
通販と言えば、高度な物流システムの構築が事業の成否を左右する。
これからは、流通経済大学を卒業し、社会で活躍する様々な人々と、「日通つながり」
の縁を構築し、引越し、アローから国際物流、重機、警送に至るまで、物流ニーズを
取り込んでいく事が重要であろう。
流通経済大学と言う、先達が残してくれた貴重な財産を活かす時が来たのだ！。
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！！。
1028:国道７７４号線
18/05/03 11:09:28.81 C88X0exy.net
>>745
下請には相場より高め位で払ってるよ。孫請やそれ以下だから中抜きされてんだろ。噛み付く場所が的外れ
そもそもうちは陸運倉庫の中では下請やバイトに対してはかなり優しい、というか甘い会社だよ。なまじ規模がデカイから過去に色々あってかなりナーバスになってる。
前にも言ったけど不満があるなら今はドライバー売手市場だからさっさと辞めてよそいったほうがいい
1029:国道７７４号線
18/05/03 11:12:45.87 C88X0exy.net
アンカミス
>>986あてでした
1030:国道７７４号線
18/05/03 14:29:26.25 C+fYbgeG.net
独身、首都圏勤務、主事2、超勤50で額面いくらくらい？
1031:国道７７４号線
18/05/03 14:49:26.03 C+fYbgeG.net
独身、首都圏勤務、主事2、超勤50で額面いくらくらい？
1032:国道７７４号線
18/05/03 16:26:26.20 HHAT7pt9.net
45
1033:国道７７４号線
18/05/03 17:02:00.00 uyLXGtmI.net
バレなきゃ何やってもいい
1034:国道７７４号線
18/05/03 18:20:27.90 C+fYbgeG.net
>>993 副主幹並みに貰える感じかあ
1035:国道７７４号線
18/05/03 18:39:48.30 E6C733KD.net
>>993
1036: 少な！！ 地域技能ですけど、それ以上あるよ。
1037:国道７７４号線
18/05/03 19:53:29.51 lmkFb9sv.net
佐川急便的な考え方ｗｗｗ
1038:国道７７４号線
18/05/03 20:43:38.39 55UHNrFx.net
実際課長になって手取り減ることがしばしば
賞与でなんとか取り返す感じ
1039:国道７７４号線
18/05/03 21:00:46.25 XvXJ1yrw.net
>>996
地域技能なんか、そもそも人間じゃねぇし。馬鹿みたいな無駄な超勤で頑張ってみても、退職金はほとんど無いようなもんだし、老後破産、孤独死確定コース。
1040:国道７７４号線
18/05/03 21:19:23.81 ZTwMAd4k.net
>>999
そんな言い方ないだろ
1041:国道７７４号線
18/05/03 21:33:47.28 NLmk2gTdx
昔、いくつかの支店さんにお世話になったけど、総じて無理な配車はなかったと思う。手積み手卸は多かったけど、場合によっては助手をつけてくれたし、そんなことしてくれたのも日通さんだけ。
運賃はナンだけど、周辺にあわせて融通もしてくれてたかなぁ
1042:国道７７４号線
18/05/03 22:29:11.47 k2PMXie2.net
いや、馬鹿は残業が大好き。間違いない。
1043:国道７７４号線
18/05/04 02:57:13.73 WIAapCEX.net
>>992
主事2、首都圏勤務、扶養家族あり、超勤50で額面59弱。
1044:国道７７４号線
18/05/04 02:57:39.12 WIAapCEX.net
>>995
副主幹ってそんだけしかもらえないのか？
1045:国道７７４号線
18/05/04 10:13:21.46 d+EJsTlC.net
他社だと規格外は断られたり荷物が壊れたり行方不明になるからなあ
日通はその辺の基本はおさえてるし安全運航はやかましいな
1046:国道７７４号線
18/05/04 10:49:28.51 pgF3mWyv.net
笹山尚之 上岡真 田中勲生
1047:国道７７４号線
18/05/04 11:43:36.55 d+EJsTlC.net
佐川も他社も国際貨物ワールドワイドだからなあ
黒猫さんは事故も多い若い運転手が多いし単価の安い宅配専門
1048:国道７７４号線
18/05/04 18:00:50.28 QtnyoOxH.net
>>999
全国社員様はそりゃ退職金数千万はありますからね。どんな田舎の全国社員でも。
管理職になると残業ないから、残業代がある主事以下の事務員と技能は管理職から嫌われるよな。
1049:国道７７４号線
18/05/04 18:03:31.82 ycDv8rKD.net
一番嫌われるのは仕事できないくせに超勤ばかり長い主事2級
副主幹に上げるわけにもいかず会社としてはこまりものだが実質的勝ち組
1050:国道７７４号線
18/05/04 19:35:45.13 QtnyoOxH.net
お
1051:国道７７４号線
18/05/04 19:36:22.21 QtnyoOxH.net
わ
1052:国道７７４号線
18/05/04 19:36:40.02 QtnyoOxH.net
り
1053:国道７７４号線
18/05/04 19:37:36.82 QtnyoOxH.net
だ
1054:国道７７４号線
18/05/04 19:37:55.52 QtnyoOxH.net
よ
1055:1001
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