17/03/08 13:00:12.42 KeK1wUef.net
大丸前って横断歩道に止めてる奴らか？
あれ迷惑だよな。
989:国道７７４号線
17/03/08 13:04:14.14 jXbsdPyX.net
駐禁でか？キツイなぁw
990:国道７７４号線
17/03/08 13:13:48.37 HeAaZPl1.net
降車場で客待ちは辞めてほしい。
991:国道７７４号線
17/03/08 13:36:31.57 PPJ8zNWX.net
＜自動運転バス＞の時代じゃ
雲助消滅カウントダウン
992:国道７７４号線
17/03/08 13:43:43.28 NGObtfHe.net
埋め
993:国道７７４号線
17/03/08 13:44:30.64 1iwwP/g3.net
どの道安くならざるを得ないんだから
全面白タク解禁すればいいのにな
タクセンアプリ構想でセンター負担金も現状の個人と同じならみんなに有益じゃん
994:国道７７４号線
17/03/08 13:48:57.99 XyTjy5Aj.net
さっき白タク・ライドシェア反対！って自交総連がデモしてたぞ
995:国道７７４号線
17/03/08 13:55:09.92 1iwwP/g3.net
運賃ボッタクっても路上に付け待ちして渋滞起こしても何も感じない輩が何を吠えようが無駄
説得力無し
996:国道７７４号線
17/03/08 14:08:52.67 /ixHJup2.net
>>981
つうかあいつら馬鹿だろ。昼間の大丸前なんて超危険スポットなのにいまだに付けてるんだもんな
997:国道７７４号線
17/03/08 14:43:59.30 1iwwP/g3.net
台数は規制緩和前の水準なんだから
反対の前に先ずやるべきことがあるだろうよ
998:国道７７４号線
17/03/08 15:10:14.96 SvwazFgB.net
>>981
本当だね お客さんの降ろす場所が無い迷惑だ。取り締まって欲しい。
999:国道７７４号線
17/03/08 15:20:28.36 ehWP9epA.net
彼らなりに考える利点はあるのだろう。
他方、年度末だから警察も取り締まりを厳しくせざるを得ないｗ
渋滞や交通の妨害という問題で考えるなら
東京駅八重洲口降車場の方がはるかに酷い。
運転手がみんなルールを守ろうとする結果、
自動車の壁を作る結果になっている。
とはいえ20年くらいはこのまま逝くしか無いだろう。
八重洲地下街を活用すべき。
タクシープール手前に出入口があったと思うけど、
そこの路面に大きな凸凹を付けて、入構する空車を減速させれば、あの出入口は使えると思う。
乗車しようとする客も現れると思うけど、
八重洲地下降車場みたいに中からは開かないドアを作ればいい。できれば下り専用エスカレーターも
1000:国道７７４号線
17/03/08 15:48:25.59 NGObtfHe.net
八重洲口タクシー降り場、出迎えの自家用車が溢れて使い物にならない時も
1001:国道７７４号線
17/03/08 16:12:32.86 H1xsaHfJ.net
やってはいけない事が平気出来る犯罪者思考なんだろうな。まさに雲助だわ
1002:国道７７４号線
17/03/08 16:35:52.85 1iwwP/g3.net
ほとんどは４社その他のおんなじ看板だからな
1003:国道７７４号線
17/03/08 16:37:24.48 1iwwP/g3.net
仲間同士でいがみ合って頭おかしいんじゃない
1004:国道７７４号線
17/03/08 16:40:20.51 0oNaI9IP.net
>>996
お前が一番頭おかしい
1005:国道７７４号線
17/03/08 16:44:10.79 ehWP9epA.net
頭の話はやめてくれよ寒いじゃないか
1006:国道７７４号線
17/03/08 16:45:30.71 LsW7FnfU.net
1000なら廃業
1007:国道７７４号線
17/03/08 16:57:14.83 XyTjy5Aj.net
1000なら半額自由化基地外死亡
1008:過去ログ ★
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