16/04/25 00:41:05.82 h2VFPjo3.net
関東は配車が下手すぎるね
もっと効率良い選択肢は多いはずなのに、センスがないのか
旭ってどこ？千葉？
901:国道７７４号線
16/04/25 00:48:28.09 UK5tdYOH.net
ごめん、下のは36時間じゃなかった。60時間だったｗ
\17000（17000÷60≒\280）
902:国道７７４号線
16/04/25 00:54:09.24 UK5tdYOH.net
>>884
旭は千葉県の銚子に近いところです。
もっと上手い配車のもあるけど、誰かが写メ出せとか工程出せとか言うからとりあえず出してみた。
例とかじゃなく実際の配車のほうが分かりやすいかと思ったので。
903:国道７７４号線
16/04/25 01:03:58.19 sUlx6Ass.net
>>883
ああいいっすね兄貴
入れ替えってホント仕事してる感有っていいんですわ
ま、感じ方なんて人それぞれなんで諸説有って良いんですけどね
それにしても、３６時間申請てのは結構回数有って大変なんですね
俺夜間しかやったことないんだけど、気楽なメニューだったんだなってスゲー思いますわ
904:国道７７４号線
16/04/25 01:25:49.71 sUlx6Ass.net
>>884
下手な配車には理由が有るとは思いませんか兄貴
土地勘が甘くて距離感を掴めない上に、ドラが多い
ドラは新人が多く素性はどうあれ分配しなければならない
となれば効率最優先とは行かないわけで
阿呆な配車は社員連中の苦悩の果て、かなと思えば少し優しい自分を発見できるかもｗ
関東以外はどんな感じなんでしょう？
社員でもドラでも良いんですけど教えてくれませんか？
ＧＷの夜長にｗ
905:国道７７４号線
16/04/25 02:41:23.43 JIIXJBNl.net
>>883
>三郷→大宮 8時30分
>春日部→熊谷
>秩父→越谷
>成田→上福岡 22時30分→6時00分
三郷を朝8時30分に出発ということは、この日は朝6:30くらいに起床しているはず。
この日の最終稼動は22:30に成田を出て、90km先の上福岡に午前1:00ごろに
到着するので、1:30に睡眠に入ったとして、起きて稼動していた時間は19時間。
翌朝6時に納車したということは5時半ごろに起床するので、睡眠時間はたったの4時間。
19時間も起き続けて運転と電車徒歩移動を連続して続ければ、たった4時間の
睡眠だけで翌日の17時までの稼動は体力的に睡魔に見舞われて不可能に近いし、
運転するのは至極危険。
仮に4時間ぽっちの睡眠の後に稼動を無理して始めて、17時に納車終了したとしても、
帰宅して風呂に入り、睡眠に入るのは21時以降になる。
1.5日で睡眠時間がたったの4時間なので、この日と翌日は体力的に稼動は不可能になる。
(電車内で仮眠を若干取ったとしても、短時間なので疲労はほとんど取れない。)
つまり、この稼動を無理してやり遂げたとしても、結局は3日72時間で考えると9700円
となり、9700円÷3日＝日給3200円にしかならない。
これなら、時給900円のパートを1日4時間×3日やって、家に帰ってグッスリ寝た方が
遥かに体は楽だろう。
906:国道７７４号線
16/04/25 02:47:04.87 JIIXJBNl.net
>>889の稼動を一ヶ月繰り返したとしても、
結局は日給換算3200円×30日＝月収9～10万円にしかならないｗ
というわけで、>>883はメビの月収はやはり月収10万程度に
しかならないと自ら証明してくれましたとさ。
睡眠時間4時間で睡魔と闘いながら走っても、得られるのは
たったの月収10万円ｗ
907:国道７７４号線
16/04/25 03:17:51.60 UK5tdYOH.net
ありがとう。そう、実際はそんな報酬なんだ。
計算が得意なようだから他の稼動の時のも参考にしてください。
比較的短い稼動で夜間の方がまだマシな感じでしょうか。
18時間稼動（12時～翌日6時まで申請）
和光→鎌取 12時00分→14時40分
浦安→大船 16時20分→18時00分
羽田→大宮 19時50分→23時20分
大宮→飯能 0時20分→2時10分
飯能→川口 2時40分→4時50分
\8600（8600÷18≒\480）
10時間稼動（21時～翌日7時まで申請）
狭山→高崎 21時15分→0時10分
高崎→立川 0時30分→7時30分
\4000（4000÷10≒\400）
12時間稼動（21時～翌日9時まで申請）
越谷→和光 21時40分→23時00分
和光→本庄 23時30分→1時20分
本庄→久喜 1時50分→5時00分
佐野→川口 7時00分→8時30分
\6500（6500÷12≒\540）
14時間稼動（20時～翌日10時まで申請）
羽田→小山 20時50分→0時10分
小山→岩槻 1時50分→5時00分
熊谷→浦和 7時50分→10時00分
\5300（5300÷14≒\380）
上記のは寝て起きて連続稼動したときの記録です。
908:国道７７４号線
16/04/25 03:30:54.19 UK5tdYOH.net
書き忘れです。
浦安→大船 16時20分→18時00分（高速指定）
和光→本庄 23時30分→1時20分（高速指定）
佐野→川口 7時00分→8時30分（高速指定）
最後の佐野→川口は稼動終了時間に間に合うようにとの高速使用で本来はボツです。
909:国道７７４号線
16/04/25 03:51:44.63 vufevKfm.net
>>883
19時間起き続けて稼動して、4時間の睡眠の後に12時間稼動？
こんなん、体力的に無理に決まってんじゃんｗ
>成田→上福岡 22時30分→6時00分
>草加→上福岡 8時30分→10時30分
んで、↑の通勤時間帯にラッシュに揉まれて上福岡から草加まで
立ちっ放しで睡魔と戦いながら移動して、その後に17時まで走りっぱなし?ｗ
どう考えても無理な行程だなｗ
睡魔との戦いで走ってて過労運転事故になるよｗ
910:国道７７４号線
16/04/25 03:56:22.56 UK5tdYOH.net
>>893
うーん、よく考えてね。
上福岡が終わってから新宿で引取る予定がキャンセルなんだ。
でその後、荻窪から国分寺までしか回送していない。
ちなみに荻窪から公園時までの距離は16kmですねｗ
911:国道７７４号線
16/04/25 03:57:15.96 UK5tdYOH.net
×公園時
○国分寺
912:国道７７４号線
16/04/25 04:58:07.25 Z9BA5dDk.net
>>894
新宿駅の路上で睡眠取ってたのか？ｗ
それとも、メビから宿泊費が出てホテルで仮眠してたのか？ｗ
駅で数時間待ってても疲労するんだぞ？
913:国道７７４号線
16/04/25 05:18:33.16 fFNHwga3.net
勇者よ
俺は身バレ怖くて到底行程は書けないわOTZ
でも彼とやり合うことに意味はないよ
彼は何に対してもオブジエクション！と叫ぶだけで、落としどころはないんだ
自分のカキコ以外は全部社員だと思い込んでるから、ガン無視して生暖かく見守ってあげると良いよ
まあ彼が出られるのも100レスちょいだから、埋めてくれるのは好都合でもあるんだけどね
914:国道７７４号線
16/04/25 06:40:20.06 5nA5+k9Z.net
長時間稼働だと上記のように待機が多くなります。
だからといって駅では寝にくいので、最近は夜間稼働にシフトしつつあります。
夜間だと最低でも車内で休める。熟睡はほとんどできないけど。
915:国道７７４号線
16/04/25 07:11:11.52 sUlx6Ass.net
兄貴お疲れさま
俺は兄貴を笑ってるヤツが許せないね
今日も誰かが走ってる 誰にも理解できない理由で
俺も今日は走ったよ ただの俺の独り善がりで
夜間の俺はこれでオフ
おつかれちゃん
クレームヤダね
事故が無いのが今日の収穫
また誰か関東以外の話をきかせておくれよ
ありがと兄貴 楽しかったよ
916:国道７７４号線
16/04/25 09:17:35.84 wi3IqPxK.net
レンタカーってこんな臭そうな乞食が寝泊まりしてる車なのか・・・
917:国道７７４号線
16/04/25 09:27:27.65 UkAxnf8M.net
雄琴とか金津園の近くを通る時は
お風呂に入ってゆきますので、多少石鹸の香りがするかもね
918:国道７７４号線
16/04/25 11:36:27.43 d3Eok8tv.net
あのさー、萌え
来週、治験で入院します。こわいお。
919:国道７７４号線
16/04/25 12:54:27.66 OejIpbz+.net
>>891
浦安→大船 （高速指定） 16時20分→18時00分
浦安から大船までのこの時間帯は帰社する車の湾岸線高速渋滞が
あるから、高速使っても1時間40分では到着しない。
和光→鎌取 63km
浦安→大船 57km （高速指定）
羽田→大宮 50km
大宮→飯能 30km
飯能→川口 45km
合計 245kmだから8000円の報酬にはならない。
越谷→和光 25km
和光→本庄 70km （高速指定）
本庄→久喜 50km
佐野→川口 65km （高速指定）
合計 210kmだから6500円も行かない。
羽田→小山 100km
小山→岩槻 45km
熊谷→浦和 42km
合計 190kmだから5300円も行かない。
しかし、入れ替えと高速利用が多すぎるｗ
こんなに入れ替えと高速利用が多いわけがないｗ
3時間を超す電車移動とかも頻繁にあるはずだが、全然無いしｗ
920:国道７７４号線
16/04/25 12:56:56.47 OejIpbz+.net
>>892
そんなに高速利用の仕事が頻繁にあるわけがないｗ
時間ギリギリの仕事でも一般道をスピード違反走行させるのがメビなわけだからｗ
(スピード違反検挙書類送検事件ｗ)
>和光→本庄 23時30分→1時20分（高速指定）
距離がたったの70kmで、この時間は空いているので、高速使って50分で
一般道だと90分くらいで到着するので、40分の時間差では高速利用させるメリットも
意味もない。
>佐野→川口 7時00分→8時30分（高速指定）
>最後の佐野→川口は稼動終了時間に間に合うようにとの高速使用で本来はボツです。
稼動終了時間お構いなしに配車してくるのがメビだから、終了時間に間に合うように
高速を使わせるわけがないｗ
だいたい、この時間は電車が普通に走ってるから、多少到着が遅れたとしても家には
帰れるわけだし。
921:国道７７４号線
16/04/25 12:59:30.05 OejIpbz+.net
しかし、メビが滅多に利用させない高速利用が毎回有り、入れ替えも多すぎで
仕事が繋がりすぎている行程ばかりで、まったく信憑性がないなｗ
これじゃ、切符の写真をアップしないと全く信憑性がない。
これだけ詳細なスケジュールを書く暇があるなら、切符写真アップくらい
普通にできるだろう。
922:国道７７４号線
16/04/25 13:02:05.02 Lg9g09Ot.net
３～４月はとっても
923:忙しかったから メビも大きな収益でドラに還元することが決まった
924:国道７７４号線
16/04/25 13:04:47.34 OejIpbz+.net
というわけで、今回のスケジュールの行程はウソの行程の可能性が非常に高いので、
皆さんで鉄道の切符や高速利用の領収書の写真アップに期待することにしましょうｗ
925:国道７７４号線
16/04/25 13:09:45.47 bIrvAOke.net
ごとうの話しはもうけっこう
926:国道７７４号線
16/04/25 13:14:53.61 XjVObIZp.net
確かに関東の配車は下手
土地勘がないせいか移動も滅茶苦茶
鉄道のラインを全く無視して距離だけ適当に近そうなのを組んでる感じ
大阪行くと凄いよ
簡単に行けるところを組んでくる
その反面鉄道会社も安いところを指定されたりするけどｗ
927:国道７７４号線
16/04/25 14:06:33.06 X1ajFk+c.net
>>891
メビが面接の時に言ってた、この仕事は納車した先からまたすぐに仕事が出るから
電車移動とかのロスがあまり無く稼げますよって説明と同じようなスケジュールだなｗ
実際には納車後に50～150kmくらいの電車移動が入るのがほとんどなんだがｗ
こういう嘘偽りのスケジュール公開でドライバーを騙して引きずり込もうという魂胆なんだろうｗ
928:国道７７４号線
16/04/25 14:16:23.84 jIyMGosf.net
>>909
沿線は確かに見てないな
更に距離も見てない気がする
千葉県内に納車だから次も千葉県内を第一候補にして無かったら適当にみたいな
電車移動で時間の掛かるやつが到着不可能な時間に引取予定になってたり、違う県だけどすぐ隣みたいのが凄く長い時間で組まれてたりする
929:国道７７４号線
16/04/25 14:28:43.19 nxWLXEqOP
関東ドラだけど、電車移動長いよね
1000円以下で移動できればラッキーって感じ
1日で5000円はチャージしないとすぐ無くなる
関東の人間を歯医者で雇ってくれ
930:国道７７４号線
16/04/25 14:22:59.14 jIyMGosf.net
報酬計算も知らん奴が吠えてる
メビウスと無関係なのがバレバレですな
だから誰からも相手されないんだよ
931:国道７７４号線
16/04/25 14:40:33.32 rbPeTicS.net
>>913
じゃあ、正確な報酬計算を出して説明すればいいじゃん。
ここを読んでる全国の読者が分りやすいようにさ。
932:国道７７４号線
16/04/25 14:55:49.03 9xWYDqBU.net
ごとうの話しはもうあきた
933:国道７７４号線
16/04/25 15:41:01.45 vCyHP/iJ.net
飽きたというか、いらない奴だから出て行って貰えると
みんな毎回レスを飛ばして読む手間が省けて助かる
934:国道７７４号線
16/04/25 16:00:57.91 s6SJafuG.net
メビ稼働してるひとなら上の行程のように組まれることがあることは百も承知なのに、実際の行程すら否定するのがワロえる。
てか、いままでは腹立たしい面もあったけど、いまの心情は面白いに変わってきた。
自分は身バレとか関係無いからたくさん書き出して見ようかな。
どんなトンチを書き込んでくれるか楽しみだw
935:国道７７４号線
16/04/25 16:34:01.87 4q/i4nue.net
>>917
12時間稼動（21時～翌日9時まで申請）
越谷→和光 21時40分→23時00分
和光→本庄 23時30分→1時20分
本庄→久喜 1時50分→5時00分
佐野→川口 7時00分→8時30分
本当に回送の仕事やったことがある奴なら、こんなに繋がる仕事があるはずが
ないって誰でもわかるｗ
だいたい、こんなギチギチの予定を組んだら、途中で事故ったり車が戻って
なかったりしたら予定が完全に狂ってしまうから、配車替えしたりして
他のドライバーの配車にも支障が出る。
だから、一晩でこんなに予定を詰め込んでくることはない。
936:国道７７４号線
16/04/25 16:35:16.97 4q/i4nue.net
まっ、本当に稼動してるというなら、切符と高速領収書の画像でもアップして
証明することだな。
じゃなきゃ、誰も睡眠時間が4時間で36時間も走り続けるなんて無理ゲ～な
スケジュールは信用しないよｗ
937:国道７７４号線
16/04/25 16:42:07.27 3MkpvtI1.net
あはは～
あなたは本当に回送を
938:やったことが無いのがバレたw
939:国道７７４号線
16/04/25 16:44:41.74 4q/i4nue.net
>>920
お前が本当に回送やってるというなら、切符と高速道路の領収書を早く
アップすることだなｗ
2chの文字の書き込みスケジュールだけじゃ、誰も信用してくれないぞｗ
940:国道７７４号線
16/04/25 16:45:02.76 h2VFPjo3.net
俺は身バレ嫌だから書かないけど、行程は興味深く読ませてもらってるよ。
わざわざありがとう。
こないだ納車後150㌔移動後の次の依頼来た時にはアホらしくて初めて断った。
4tの長距離で美味しかったんだけど、他に回した方が効率良いでしょ？って伝えた。
941:国道７７４号線
16/04/25 16:57:47.15 bZJsNgjg.net
>>922
4トンで事故ると多額の賠償金請求が来るのに
よくやる気になるよな
942:国道７７４号線
16/04/25 17:00:48.19 3MkpvtI1.net
楽しくなって来たのにそれを終わりにする切符なんてアップしない。てか手間がかかりすぎ。
同じく稼働日程を創作するのは時間と労力がかかりすぎ。
それより今までの蓄積された行程を書き写すほうが遥かに楽だし、それに行程がたくさんあるし選び放題だよw
943:国道７７４号線
16/04/25 17:11:49.05 4q/i4nue.net
>>924
どう考えたって創作だろう？
19時間と12時間の稼動の間に4時間の睡眠しか入ってないなんてｗ
完全に危険な過労運転コースじゃねえか。
944:国道７７４号線
16/04/25 17:13:43.24 NqfhEUC2.net
割算は冷やかし面接アップから逃げ回ってるのに、
切符アップしろ！って何十回ほざいてるんだw
他人にお願いするんなら、まずは自分からアップだろ？違うか？
945:国道７７４号線
16/04/25 17:14:40.72 3MkpvtI1.net
うん、過労運転させるのはメビの得意技w
あとはその経験を活かすと稼働時間をどうするか、とか考える様になる。
それは自己防衛の為でもあるからね。
946:国道７７４号線
16/04/25 17:34:30.33 OujHeCXc.net
>>918
それでギチギチなんて言ってたら何も仕事できんよ
今まで何の仕事してきたの？
947:国道７７４号線
16/04/25 18:54:25.44 bbzpwJI4.net
いつもこのスレにわいてる荒らし邪魔だな
948:国道７７４号線
16/04/25 19:20:28.26 SvZv2JES.net
19時間と12時間の稼動の間に4時間の睡眠だけ取って稼動なんて過酷な労働をして、
これでどれくらいの報酬が貰えるかというと・・・
た っ た の 1 0 万 円 ぽ っ ち ｗ
これがメビウス21の誇る報酬値ですｗ
949:国道７７４号線
16/04/25 19:42:41.79 +yNlW6dC.net
なにせ時給計算を実働時間ではなく往復の通勤時間含めて割るくらいだから、実経済に携わった経験は乏しいんじゃないかな？
通勤時間は経費支給と労災の対象にはなるけど、ペイが発生しないのは当然でしょ？
メビでは自分の都合に合わせるために便宜上稼働時間に含めてるけど、彼としては着替えて歯磨きしてる時間も仕事として扱ってほしいくらいの気持ちだと思われ
950:国道７７４号線
16/04/25 20:01:30.07 +yNlW6dC.net
繁忙期報奨金もショボくなったね
期間中の累積稼働ボーナスがなくなって申請した稼働時間だけが対象だと、リスク背負って走るかペース守って報奨金捨てるかの選択を迫られる
長い稼働入れたところで休養が必要で結局マメには出られない
これだけ納期貰ってりゃ余裕だし、予算付けてまで片付けようとも思わねえんだろな
あのさー君はメビ寄りだから「みんな出ようよ」って言うんだろうけど、メビの稼働要請も【納期カツカツになると新幹線や高速でコスト掛かるから出やがれｺﾞﾙｧ】と読み替えると萎えるよね
951:国道７７４号線
16/04/25 20:05:35.49 jIyMGosf.net
ｼｮｹﾀﾝは何度も見てる筈だよ本当の計算式
でも自分の脳内の計算より高い報酬は嘘扱いだから覚えられないんだろうな
現役は知ってて当然だから書かないよ馬鹿らしい
忘れちゃった人は実際の報酬明細見れば済む話だしね
別に新規に人が増えて欲しい訳じゃないからここに書く必要もない
どうせｼｮｹﾀﾝまた忘れるし
952:国道７７４号線
16/04/25 20:39:08.91 jIyMGosf.net
>>932
じゃあ更に萎える見方を出してみようか
メビの仕事って依頼が来たやつ全部を受けてる訳じゃない
暇な時は色々な会社に行くが繁忙期はTRだらけになるからね
つまり結構断ってるんだよ
TRだって全部受けたらパンクするから断ってる
TRに虎メビ以外のキーボックスがあるでしょ？そういう事なの
断る理由は優先順位除けば単純に人手が足りないから
つまりドライバーの数に合わせて仕事を取ってる
「忙しくて人が足りない出てきて」＝「読み間違えて仕事取り過ぎちゃった出てきて」
という事なのです
もちろん繁忙期に取れるだけ取らなきゃ売上出ないし実績作らなきゃ後で仕事くれないかも知れない
でも社員総動員して更に下請けドライバーに高速新幹線使ってやるのは確実に読み間違い
利益率や事故率考えろよって
ちなみに仕事量のコントロールは配車の仕事ね
やたら詰め込んで来たり稼働時間外でも動かされるのは配車のミスを挽回しようとしてるからなのです
953:国道７７４号線
16/04/25 20:51:15.19 Do92tUP7.net
>>931
>なにせ時給計算を実働時間ではなく往復の通勤時間含めて割るくらいだから
メビの電車移動を通勤と見るのはおかしいだろう。
1日に5時間以上に電車移動がザラにあるわけだから。
普通の人が片道2.5時間からそれ以上の通勤をして会社に行くかというと、
通勤圏外と判断して、こういう会社には勤めないわけで。
こう考えると、メビの電車移動は通勤ではなく、営業マンが通勤後に仕事の
一環で営業先会社まで行く行程と見るのが妥当だろう。
954:国道７７４号線
16/04/25 21:08:02.34 YwaMENwr.net
過去の書き込みだと、朝市で土浦の自宅から甲府まで車を取りに電車で
行かされたドラもいるからなｗ
土浦から甲府まで通勤したがるリーマンはなかなか居ないだろうｗ
こんな電車移動させるから、みんな割に合わないと思って辞めてしまうんだよな・・・
955:国道７７４号線
16/04/25 21:36:42.99 qW/SzfbB.net
お前ら早くこんな仕事やめろよ。てか他所の業者行けばいいじゃんか
956:国道７７４号線
16/04/25 21:38:16.63 IPiNLJgy.net
>>931
前に埼玉から館山まで4時間かけて車を取りに行かされた時があったよ。
これも館山までの4時間は通勤だから報酬無しで当たり前っていうことか？
自宅から1時間の会社に出勤して、そこで時給900円の仕事を3時間やれば2700円
稼げるのに、メビだと4時間は通勤時間だから報酬無しで当たり前といわれても
多くの人は納得できないし、こんな仕事自体やらないだろう。
957:国道７７４号線
16/04/25 22:28:40.36 h2VFPjo3.net
やるやらないはその人次第
958:国道７７４号線
16/04/25 22:46:44.45 PWaYRbxO.net
>>936
まぁそっちに回収以外に用事でもあれば
メビが交通費持ってくれるからありがたいと思えるけど
回収だけじゃやってられんわなｗ
959:国道７７４号線
16/04/25 22:53:13.61 pIHsU+7t.net
最近キーボックスの話題しか書き込みないけど他になんかないの？
960:国道７７４号線
16/04/25 23:42:00.14 B/MhYPmW.net
メビも仮眠時間の報酬出すようにしないとダメだな。
URLﾘﾝｸ(daily.2ch.net) 1461585526/l50
「仮眠時間」の賃金未払い 大阪市全２４区で１億５千万円
「労働から未解放」と労基署指摘
大阪市は２５日、全２４区役所の宿直職員の仮眠時間について、
一部を労働と見なしていなかったとして、過去２年間の未払い
賃金計約
961:１億５千万円を支払うと発表した。
962:国道７７４号線
16/04/25 23:44:55.33 sUlx6Ass.net
はい一本終わり
やっぱり入れ替えって良いね
これから終電追っかけるとかマジ勘弁
結構あるけどね
963:国道７７４号線
16/04/26 00:30:50.71 LrzYu1e+.net
>>939
やらなかった時の報復はあるよな。
964:国道７７４号線
16/04/26 02:35:40.25 dvj0baH3.net
埼玉から館山まで4時間かけて車取りに行っても、それは通勤時間だから報酬無しで当たり前。
土浦から甲府まで3.5時間かけて車取りに行っても、それは通勤時間だから報酬無しで当たり前。
仕事終わって帰るときにまた4時間かけて電車で帰宅しても、それは通勤時間だから報酬無しで当たり前。
いや～、厳しい仕事だね～・・・
965:国道７７４号線
16/04/26 03:08:17.25 ru6lQ+cY.net
会社の都合のいいようにこきつかわれているだけ
なんですよ！
馬鹿はつかいようということなんです！
早く気が付いてくださいね
966:国道７７４号線
16/04/26 03:17:56.33 SVDU3Wci.net
駅で降りて顧客先まで4km/1時間歩いても無報酬だしな。
第2～第3パーキングで納車してから4km歩いて駅まで来ても無報酬だしな。
これもメビでは通勤時間扱いなのか・・・
967:国道７７４号線
16/04/26 04:11:16.77 0mv1Uckw.net
この仕事を月に8日やれば、メビと同等の収入が得られてしまうｗ
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968:国道７７４号線
16/04/26 11:05:57.11 bBXxNBdMH
メール来たね
内容をよく吟味し、無理な請負をしない様にして下さい。
ってあるけど、断ったら干されるんじゃないの？
969:国道７７４号線
16/04/26 11:37:05.84 qgJUFyvw.net
あのさー、萌え
治験前検診行ってきました。
身長体重図って一時間5000円もらったお。
970:国道７７４号線
16/04/26 11:39:39.66 qgJUFyvw.net
あのさー、萌え
これから稼働するね。
いま忙しいみたいだぉ。
971:国道７７４号線
16/04/26 11:57:07.96 JJEGplju.net
自宅からレンタ屋までと、最後の仕事が終わったレンタ屋から自宅までの経路が
通勤で無報酬が当然というなら、最初の引き取り店舗と最後の納車店舗の間の仕事中の
電車移動中は通勤ではないわけだから報酬が出てもいいと思うんだが、この店舗間の
電車移動も無報酬なのはおかしいよな。
972:国道７７４号線
16/04/26 13:25:35.01 qgJUFyvw.net
仕事が終わって自宅までの電車が報酬ありになるマジックをメビが教えてくれるらしい。あくまで噂です。
973:国道７７４号線
16/04/26 13:39:25.79 qgJUFyvw.net
永くメビってる人はマジシャンの可能性あるよね。
974:国道７７４号線
16/04/26 14:49:41.82 ej6MlsjW.net
こんな効率の悪い仕事はない
メビウス21というところは事故るとドラから絞る取るらしいから
せめて時給が良くないとな
何のために働いているのか分からん
975:国道７７４号線
16/04/26 14:55:49.78 ej6MlsjW.net
>>952はしごく正論
いままでのその時間の最低賃金とメビの時給300円の差額を払えと
訴えたら勝てるかもなｗ
素人が考えてもメビウス21は偽装請負だと分かるからな
ただし共産党などの事務所に行って無料の優秀な弁護士に行動してもらう
ことｗ
メビはドラは情弱で何も怒らないと舐めているから目玉飛び出るだろｗ
976:国道７７４号線
16/04/26 15:21:50.16 kH423plv.net
出勤帰宅はともかく、確かに回送間を繋ぐ移動は手当て欲しいよなあ
でもメビは大繁忙・災害・MDS鯖落ちで時給50円を一律支給だったんでしょ？
通常時は20円とか？？
東北ドラなんか申請しても自宅待機が�
977:ｱいたり、いきなり東京へ高速バス乗らされたりがデフォだって聞くし、都市部在住ってだけでも楽させて貰ってんだな
978:国道７７４号線
16/04/26 17:39:03.63 2cLhXmFG.net
確かにこういった相談は共産党だな
2ちゃんねるや知恵袋に相談しても意味がない
979:国道７７４号線
16/04/26 17:41:08.74 qgJUFyvw.net
ショケって意外とテクニシャンらしいよ。
980:国道７７４号線
16/04/26 17:55:29.23 2cLhXmFG.net
事故課と配車は仲悪そうだな
拠点長も配車のグチばっか言ってるし
981:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
16/04/26 17:57:04.93 roFNfpt1.net
>>959
訳の解からない事書いてんじゃねーよボケ（ｗ
982:国道７７４号線
16/04/26 18:39:31.11 dwarzf+4.net
失敗作がしゃべった
983:国道７７４号線
16/04/26 18:51:52.18 qgJUFyvw.net
でたぁー！
984:国道７７４号線
16/04/26 20:25:10.33 p3p6gLdg.net
つまらない突っ込み入れるだけでもIPフリーの本スレ消化しちゃうけどね
985:国道７７４号線
16/04/26 20:31:59.73 ru6lQ+cY.net
メビドラなんて会社の都合のいいようにこきつかわれているだけ
なんですよ！
馬鹿はつかいようということなんです！
早く気が付いてくださいね
馬鹿は死ななきゃ治らないのかな？
986:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
16/04/26 20:42:25.35 roFNfpt1.net
>>962
書いただけｗ日本語ワカリマスカ？（嘲笑
987:国道７７４号線
16/04/26 21:09:38.34 Mgldb4l6.net
ゴールデンウィーク始まるね。
仕事あるかなあ？
九州は忙しいのかね？
988:国道７７４号線
16/04/26 21:40:39.13 M6glp2Ze.net
システム大変革なメール来たね
処刑人には教えてやらんけど
989:国道７７４号線
16/04/26 22:12:51.40 RggyLhbz.net
>>968
システム大変革しても、それを公に公表しないとドライバーの応募は増えないぞ。
990:国道７７４号線
16/04/26 22:26:03.99 M6glp2Ze.net
システムの大変革、新人には関係ない
もちろんオマエにも
そうやって聞き出そうとすんなｗ
991:国道７７４号線
16/04/26 23:04:23.41 qqUMm4up.net
必ず潰すのカキコは15年前のログで分かったけど、
＞ドライバーの応募は増えないぞ。
割算が反対意見は全員内部の人間と断定してしまう性癖は何年前の誰のカキコから？？
教えて、エロくない詳しい人！
992:国道７７４号線
16/04/26 23:10:24.86 +L7N4ROq.net
今更だけどショケタンと割算は同一人物だからね
993:国道７７４号線
16/04/26 23:14:51.89 ZUTo96iz.net
新人ドラがバンバン入って来たら、うるさ型の中堅ドラの居場所がなくなるわい
廃車は何も知らない新人ドラをこき使った方が、騙しやすいと、おもうのですが。
994:国道７７４号線
16/04/26 23:19:02.24 YFPlb5Sw.net
ちょｗｗｗMDS見てみろ
995:国道７７４号線
16/04/26 23:21:13.39 hHJ+uGIV.net
>>972
お前はアホか？
そんなこたー全員知っとるわー
996:国道７７４号線
16/04/26 23:50:46.95 RggyLhbz.net
>>970
>システムの大変革、新人には関係ない
新人には関係ないなら、このスレで書いても意味がないなｗ
ベテランには漏れなくメールが行ってるわけだから、わざわざこのスレで
大変革と公言する必要もないｗ
997:国道７７４号線
16/04/26 23:57:33.43 TMU7Dari.net
と、割算が怒ってますw
でもここはドラのスレなんだよね(^-^)
998:国道７７４号線
16/04/27 00:14:51.31 LZaNfvpr.net
>>974
赤字で大きく書いてあるな
999:国道７７４号線
16/04/27 00:40:52.16 yH66zDTh.net
>>977
そう。
我々の業務内容をスレタイ通りドラ同士で雑談したいだけなのに
全く関係ない奴が横入りしてきて「自分の知らない情報を語り合うな！」
と怒っている。
困りましたなあｗ
1000:国道７７４号線
16/04/27 01:23:31.39 GzZ8RbJc.net
>>978
初年度登録と型式入力しなくなるだけでもずいぶん手間省けるぞ
1001:国道７７４号線
16/04/27 01:54:36.71 cuYTZN7Z.net
>>976
騙され新人を阻止したいんだろ？
だったら、これから考えてる人へ、っていう専スレ立てて思う存分ココ以上に暴れればいいし、
おじいちゃんの知恵袋の閲覧数を自演で思う存分割り増しすればいい
ココはドラスレだから、新人とか募集に不利とか現ドラにゃ全然関係ねえから！
それに割算はセルティの15年前の元ドラだろ？
まったくココに関係ないじゃん（笑笑笑）
1002:国道７７４号線
16/04/27 02:09:13.74 APo4URsW.net
ドラの情報交換スレなら今日はMDSの話題一択だろ
何の事か分からず話題に入れない部外者が書き込みしてるのがよく分かる
1003:国道７７４号線
16/04/27 02:23:58.77 JmYbsqFe.net
と、割算が知りたくて知りたくて探ってまつwww
1004:国道７７４号線
16/04/27 02:45:43.14 CXpupTw1.net
>>983
探る必要は全くないｗ
なぜなら、新人の募集には全く影響がないからｗ
メビに応募する被害者が増えなければ、それでいいわけだからｗ
報酬が大幅アップとか、仕事の効率が大幅アップとかの情報が流れないと
新人獲得率はアップしていかないｗ
残念でした～ｗ
1005:国道７７４号線
16/04/27 02:47:15.59 CXpupTw1.net
>>982
MDSの話題と行ってもたかが知れているｗ
さて、いつまでメビ工作員の自作自演劇場によるMDSの話題進行だけで
会話を続けられますかｗ
まっ、がんばってくれたたまえよｗ
1006:国道７７４号線
16/04/27 02:51:46.49 CXpupTw1.net
>>979
残念だな～ｗ
メビは旅行気分で効率よく稼げる楽しい仕事と装ってのスレ進行ができなくてｗ
ちょっとでもウソを書けば即刻否定されて、稼げないリスクばかり高い仕事って
暴露証明されちまってｗ
1007:国道７７４号線
16/04/27 02:54:57.63 CXpupTw1.net
>>981
>おじいちゃんの知恵袋の閲覧数を自演で思う存分割り増しすればいい
Yahoo!知恵袋の閲覧数はYahoo IDを持っている人の閲覧数だから、閲覧数を
伸ばすためにはIDをたくさん取る必要がある。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
現在の閲覧数は2145だから、自作自演でこの数に達するには2145のIDを取る必要がある。
閲覧数を伸ばすためだけに、こんな大量のIDを取るなんて面倒なことをやる奴は居ないｗ
1008:国道７７４号線
16/04/27 03:05:53.34 BgnnqVvi.net
いつも邪魔な書き込み飛ばして見るの面倒だな
1009:国道７７４号線
16/04/27 03:08:50.49 CXpupTw1.net
>>988
閲覧数がたった3ヶ月で2000を超したことについては、どう思う？
1010:国道７７４号線
16/04/27 03:12:14.78 yH66zDTh.net
おいおい必死だなw
MDSの変革で語り合えない無職は立ち入り禁止だぞ？
故に新人募集も別にどうでもいい人の集まりのスレな訳だし
て言うか、変革って程の事でもない訳なのだがw
1011:国道７７４号線
16/04/27 03:13:21.79 cYoETAiP.net
苦節15年の割算が4連投で発狂したのか？w
ドライバースレだから4連投全部関係ございません
1012:国道７７４号線
16/04/27 03:13:46.68 YQ05wRUI.net
>>988
メビドラとは関係ない部外者の粘着キチガイが複数のID使って自作自演でいつも在中してるだけだぞ
まあ、分かり易くいうとただの荒らしだから確かに飛ばして見て無視が一番だなｗ
1013:国道７７４号線
16/04/27 03:16:56.12 cYoETAiP.net
>>989
2ヶ月前から2000だろ！
1014:国道７７４号線
16/04/27 03:28:03.17 CXpupTw1.net
>>990
MDSの変革で新人獲得率がどのくらい上昇するかが問題だなｗ
どのくらい上がると思う？ｗｗｗ
1015:国道７７４号線
16/04/27 03:30:43.51 yH66zDTh.net
新人さんて言えば来ても来なくてもどうでもいいんだけどさ
終電なくした初稼働のオジサンを同乗させた事あって
分からないなりにテンパってたら可愛げあってサポートしてやったのに
初めからダメ元で後の稼働すっぽかす体で余裕ぶっこいてたから
キーBOXの無い別Ｐで捨ててきた事あったわw
大変さを教えてやろうと思っただけだけどw多分、初日で辞めただろうな
1016:国道７７４号線
16/04/27 03:33:58.05 cYoETAiP.net
>>994
新人かんけーねーし
おじいちゃんの知恵袋閲覧数せこせこ上げてろ
1017:国道７７４号線
16/04/27 03:38:19.04 yH66zDTh.net
>>994
新人には何の変化も感じられない変革wだっつーの！現役に恩恵あるだけで。
俺らがこれからやろうと思ってる人を誘惑する必要ないしね、中の人じゃないんだからさ。
それより変革←w知らない老害がここ来ちゃダメじゃん？？
1018:国道７７４号線
16/04/27 03:41:26.71 cYoETAiP.net
このスレもまた9割、割算の自演書き込みで間もなく終了しまつ
次スレもまたそうでしょうorz
いったいいつ潰すんでしょうか？
みものでつwww
1019:国道７７４号線
16/04/27 03:48:07.35 M7z1AtIP.net
初年度登録、型式だけだな、少し楽になったかくらいだな。
というか今までせっせと入力してた手間は何だったのか疑問は残るが
あと、伝票の車体寸法書くのもいらないだろ。
今回は初年度登録、型式入力削除しただけだけど もっといらないMDS入力や伝票の記入などドライバーの負担軽減してシンプルにできるはず。
1020:国道７７４号線
16/04/27 03:53:48.34 CXpupTw1.net
>>996
騙されて応募してしまう被害者が拡大していかなければ、それでいいから、
MDSがどう変わろうがどうでもいいんだよｗ
1021:国道７７４号線
16/04/27 03:55:16.47 8Uu6PtYQ.net
＜新スレ＞
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★9
1022:国道７７４号線
16/04/27 03:55:39.25 cYoETAiP.net
せこせこ上げてるんだってさw
1023:国道７７４号線
16/04/27 03:57:14.29 CXpupTw1.net
知恵袋の閲覧数が伸びてるのを、割り算の自作自演だと
どうしても思いたいんだろうなｗ
しかし、2000を超す自作自演はそうそうはできないｗ
1024:国道７７４号線
16/04/27 03:59:34.27 yH66zDTh.net
>>999
型式と同様に削っていいものばかりだけど
寸法はさ自分の意識付けには一応なるからね
どんな図体で走行してるのかイメージ湧かす為にはなってる
1025:国道７７４号線
16/04/27 04:06:03.70 +gvp9sMt.net
>>1004
意識？トラックの高さ以外は特に気にする必要ないだろ
たかだか乗用車運転するのに免許取り立ての素人かよ
1026:国道７７４号線
16/04/27 05:20:18.64 kqce7SLJ.net
>>995
なにげにヒドいな
メビドラしかできなくなるお祈りしとくわ
1027:国道７７４号線
16/04/27 05:28:04.28 yH66zDTh.net
>>1005
まあそうだな。
意識するのはトラックが主だけど、俺はトラックが多いからな。
でもそうやって教わったわ、拠点で。
1028:国道７７４号線
16/04/27 05:29:08.65 +5v6GVUe.net
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
メビウス21の仕事で20時間稼動の予定を組まれてしまい、睡眠不足で過労運転事故を
起こして66万円も出費させられたドライバーの実例。
1029:国道７７４号線
16/04/27 05:30:37.26 yH66zDTh.net
>>1007
読み返すと我ながら酷いなw
じゃ、おやすみ。
1030:1001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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