15/07/19 21:11:55.46 quZCMJT3.net
>>597
このスレは詐欺会社セルティの実態を晒すべく
有志が集まってお送りしております！
ちなみに、この仕事は委託契約だから、仕事を請ける請けないは自由と思われるかも
しれませんが、仕事を断ると、その後数時間は仕事を与えられずに納車現場付近で
3時間以上待機させられたり、翌日の稼動時に「今日は仕事の予定がない」と言って
仕事を干されたり、納車店舗から100～200kmの電車移動を指示されて次の店舗まで
長時間の電車移動をさせて稼動時間をロスさせるということを行い、ドライバーが仕事を
拒否できない環境を作っています。
電車バス移動中や待機中の報酬は0円という契約なので、この手の嫌がらせを平気で
行うというわけです。
本来は委託では仕事を強制することはできませんが、拒否されては仕事が回らなくなるので、
このような半強制できる環境を作っているわけです。
611:国道７７４号線
15/07/19 22:36:33.22 AZDc3/jB.net
>>598
URLﾘﾝｸ(www.zero-group.co.jp)
質問：交通費はどうなっていますか？
回答：公共を使っての交通費は上限で1日500円となっております
↑この交通費500円ってのは、どういうこと？
612:国道７７４号線
15/07/20 01:51:07.83 Np74AZ6k.net
有志
613:国道７７４号線
15/07/20 03:05:48.25 PIt7Zm44.net
セルティはな、確信犯なの、それを踏まえて働かないと、ただハイリスクノーリターン
マリリン・モンローノーリターンなのよ。
614:国道７７４号線
15/07/20 09:47:33.05 xavLqgkw.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん>
>先日、日曜日 まず、いわき～新白河までの回送が入りました。
>世の中は、休日の日曜日
>僕も、休日のドライブ気分で回送♪
>ドライブしながらお仕事ができる！
>なんだか、お得な気分になりながらワクワクしながら安全運転(^^)
休日に休日出勤手当ても出ない時給200円の仕事をさせられてお得な気分で仕事だってｗ
んで、出先のイベント会場で無料の「しらかわ焼き」なんてお菓子を一個貰って食べただけで
ラッキー♪だってｗ
こんな奴居ないって・・・ｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<大阪所属のM口ドライバーさん>
>夜から北陸遠征に。
>大阪、枚方→石川、和倉温泉である。
セルティではまたまた珍しい300kmを越す回送仕事ｗ
その後、850円もする「はいだるいカレー」を食べたと書かれていますが、セルティの低報酬で
一食に850円も投入して大丈夫なんでしょうか？ｗ
615:国道７７４号線
15/07/20 09:49:52.96 xavLqgkw.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>開店と同時に、ニッポンレンタカー一関様に納車後、約5分程の徒歩で
>トヨタレンタカー一ノ関西口様から、アクアの引き取り。
今度は納車近くからすぐに仕事が出るという、セルティでは年に数回という頻度の滅多にない
引き取り話が出てきましたｗ
セルティが騙し面接で行っていた「納車した店舗近くからまたすぐに出発できるから稼げる」と
いう騙し話をブログ化したようですｗ
読者の皆さんは納車先の近くからまたすぐに出発できるなんて思わないようにしてください。
この仕事は納車後に数時間の電車バス徒歩移動(報酬無し)が入るのが当たり前なのでｗ
616:国道７７４号線
15/07/20 09:51:39.63 xavLqgkw.net
しかし、ブログに出てくるドライバーは外食ばかりのようですが、お金がかかる
外食ばかり続けていて、セルティの超低報酬でどうやって生活してるんでしょうか？ｗ
617:国道７７４号線
15/07/20 10:32:11.69 hzb0Hxi4.net
稼働日の昼間から8000円のホテルに泊まったとブログに書き込むも、
それが会社負担なのかドライバーの自己負担なのかは明確には書かず・・・
ブログの中であちこちでグルメ三昧したり温泉に浸かったというような
書き込みをするも、セルティの超低報酬でそんなに出費をしたら生活が
成り立たず・・・
50～100kmの回送が一番多いはずが、100～300kmオーバーの仕事ばかりの
書き込みも多い・・・
なんか、非常に実態とかけ離れた怪しげなブログになっておりますｗ
618:国道７７４号線
15/07/20 12:00:25.99 j+110GPx.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
>本日の回送業務は、新富士から岐阜の羽島まで250kmの回送。
>前の納車先の上毛高原から引取り先の新富士まで、バスとJR在来線と
>またバスを使って、6時間30分位かけての大移動。
新富士から岐阜羽島まで250km/3000円の回送仕事をするために電車バスの
6時間半もの無報酬移動をさせられたのに、まったく文句のひとつも言わない
不思議なＴ川ドライバーさんｗ
3000円から共済会費20％を引くと2400円になるので、回送8時間+電車バス6.5時間の
合計14.5時間で2400円になるので、なんと時給換算は165円にしかなりませんでしたｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
>本日の回送業務の回送車両が、10年振りにモデルチェンジした、MAZDAロードスター。
>回送区間が、愛知の岡崎から豊橋まで30km位の回送でしたので残念でした。
18日はマツダの新型ロードスターの回送が出来たとカキコして、新型車の試乗もできると
思わせる書き込みのようですｗ
しかし、回送車両のほとんどはオンボロ低グレードレンタカーなので、こんな車両には
まずめぐり合うことはできませんw
619:国道７７４号線
15/07/20 12:23:05.78 j+110GPx.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん>
>気分よくちょっと、うとうと気味で日立駅に到着！
>ホームに降り立ち３歩ほど歩いて向こうの方のホームを眺めていると
>すごく本物チックにつくってあるキヨスクでした！(笑)
>さすが日立本物の電車そっくりにキヨスクつくるなんて電車の車両も
>実際に製造してるニッポンの製造業を担う場所ですね(^^)
>今日もビックリするような素晴らしい出会いに感謝ですね♪
電車風に建ててあるKIOSK店舗を見ただけで、「ビックリするような素晴らしい出会いに
感謝」と書き込んでおりますｗ
誰がこんなことでビックリしてすばらしい出会いに感謝なんて思うんでしょうか？ｗ
しかし、ここまでしてセルティの仕事はいろんな物が見れて楽しいと思わせたいのでしょうか？
カスミ社長は・・・ｗ
620:国道７７４号線
15/07/20 14:08:06.39 j+110GPx.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>休み明け後の業務は、長岡～高崎までの約170Km程の回送。
>新潟～長岡まで高速バスで移動。
>7時間程で高崎駅東口に無事、納車しました。
>次の引き取り先は、電話連絡にて、なんと金沢との事。
高速バス1時間と170kmの回送7時間の合計8時間で報酬は2200円ほど(共済会費引去後1800円)。
1800円÷8時間＝時給換算220円ｗ
納車先の高崎から金沢までまた無報酬の電車バスで350km/7時間も移動させられるのに、
「次回をお楽しみに」なんて書き込んでおりますｗ
電車移動時間から考えて、今日はこの1800円の仕事だけでオシマイになるでしょう。
こんな低報酬で仙台所属のHKドライバーさんはどうやって暮らしてるんでしょうか？ｗ
621:国道７７４号線
15/07/20 15:16:07.95 PIt7Zm44.net
ばかだな、金に困って無いから時給300円できんだろ
622: ◆tsGpSwX8mo
15/07/20 18:39:11.08 7eTD3mbm.net
あ
623: ◆IGEMrmvKLI
15/07/20 18:39:47.95 7eTD3mbm.net
てす
624:国道７７４号線
15/07/20 18:50:59.07 oxC9r+fn.net
>>610
金に困ってない人間がドライブ旅行気分でやるなら、1日15時間も
連続稼動しないんじゃないか？
仙台所属のHKドライバーさんは7月1日から1日の休みもなく稼動してるし。
旅行気分でやるなら、こんなに連続で20日間も出る必要はないべ？
625:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/20 20:41:22.81 XecayHyZ.net
>>610
馬鹿はオマエだよｗ金に困ってないなら、自分の車で観光するだろ（嘲笑
ネカフェ難民がやってるんだよ（爆笑
スーパーのパートのおばちゃんの1/4の報酬しか貰えない会社セルティ。
一回の事故で20万円以上の自己負担が発生してしまう危険な仕事。
(自動車保険免責20万円のため)
20万以外にも、車両のレッカー代、レンタカー会社に与える休車損害、
事故現場から自宅までの交通費、会社に出向いての説明のた�
626:ﾟの交通費が 別途かかります。 こんな高額な自己負担のリスクが発生することは一切表記せずに募集して いるのがセルティです。
627:国道７７４号線
15/07/20 21:04:00.75 XG+zj1kf.net
だからキロ12円が処刑人の捏造、妄想で実際はもっと稼げるんだろ。
ブログは写真ありだし、信ぴょう性高い。
628:国道７７４号線
15/07/20 21:15:06.76 eGYI8Cia.net
>>610
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
>秋田空港前に納車後、秋田空港～秋田駅までリムジンバス移動。
>その後、秋田～新青森まで約3時間の電車移動。
>夕食🌃🍴後、新青森駅前から高級車ティアナの引き取り。
>お陰様で熟睡😒💤💥出来ました🎵
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
>直江津駅前から徒歩20分で
>上越店からヴィッツを引き取り、回送開始。
>約136Km先の沼田駅前まででした。
>引き取ったのが20時を過ぎていたので
>三国峠のパ－キングで車中泊。
金持ちが旅行気分でセルティの仕事をして、泊まるところはクルマの中？
金持ちだったら、泊まるところはホテルなんじゃないのか？ｗ
なんで金持ちが車中泊してるんだよｗ
629:国道７７４号線
15/07/20 21:28:47.92 eGYI8Cia.net
>>615
ブログの写真はカスミ本人や内勤のパートが全国の営業所に出張で行ったり、
時給制ドライバーに回送中に撮影させてるんだろう。
クルマの写真はナンバーを隠してあるから、その辺の駐車場で適当な一般車を撮影して
ナンバー塗りつぶしてアップしてるだけと。
(だから、ナンバーの塗りつぶし方がみんな同じｗ)
>>566で泊まったと書かれているカンデオホテルズ茅野なんかは一泊8000円以上だから、
こんな高いホテルはドライバーには宿泊させないし、時間が昼間だから、せこいセルティなら、
そこから数時間かけて他の仕事に行かせるはず。
こんな風に、ブログは矛盾点だらけなんだがｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
更に、この3人の別人のブログの書き込みの改行の仕方を見ると判るが、「、」の読点の
直後で改行がされていて改行の方法が同じという特徴があるしｗ
630:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/20 21:42:09.09 XecayHyZ.net
>>615
稼げるスケジュールがまだ出てこない（嘲笑
実際は直線距離で計算されるので、キロ10円以下になる事も（爆笑
更にセルティではレンタカー会社からの苦情が入ると一件につき5000円の
報酬が引かれますが、多くのドライバーの話によると、苦情の覚えが無いのに
「苦情が入った」という連絡がセルティから入り、どこ店舗からのどのような
内容の苦情かの説明を要求しても「説明はできない」と言われ、具体的な
説明がないまま報酬が一方的に減額されるという報告が多数入っています。
これは実際には苦情が入ってないのに、苦情が入ったことにして会社が5000円
引いて儲けているのではないかという話です。
631:国道７７４号線
15/07/21 00:45:05.48 e73Dq0vt.net
恨みでもあるんですか？
もしあるなら
どんな内容か教えてくれますか？
632:国道７７４号線
15/07/21 02:18:46.63 gPnh/xVb.net
>>619
恨み？？？
セルティに騙されて低報酬で使い捨てられるドライバーが増えるのを防止してるだけだよ。
長時間過労運転で事故起こして、免責20万の保険のせいで高額請求される被害者を
増やしたくないしな。
633:国道７７４号線
15/07/21 02:47:27.40 rd5NAQ6E.net
なら、訴えればいいじゃん、その度胸は無いんだろ？
634:国道７７４号線
15/07/21 03:11:26.35 wE4BxNTQ.net
>>621
度胸や根性の問題ではない！
このスレは被害者防止だから
裁判とは関係ない！
635:国道７７４号線
15/07/21 03:54:13.08 rd5NAQ6E.net
度胸はありません、が本音だろ？なにも変わらないぞお前の考えは。
636:国道７７４号線
15/07/21 11:28:21.24 0XmoaQkW.net
>>621
被害者が出るのを防ぐのに、裁判起こして何か効果があるのかよｗ
637:国道７７４号線
15/07/21 11:45:54.91 wE4BxNTQ.net
>>623
お前は名誉毀損だの威力業務妨害で訴える度胸があるのか？
チンピラのカスミにそんなものある訳ないよなｗ
638:国道７７４号線
15/07/21 21:27:51.44 oLvPk7Q3.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<福岡所属のK谷ドライバーさん>
>福岡空港への夜間納車で日産のエルグランドを回送しました。
>高級車の時は、ちょいと気分も弾み夜間引取にありがちな、店舗駐車場からは
>多少距離のある第二駐車場までの歩きも、軽やかになりますよね。
第2駐車場まで徒歩で2～3km移動する間も無報酬なのに、エルグランドが
配車になったくらいで歩きが軽やかになって苦にならないと思わせる書き込みのようですｗ
報酬にもならない駐車場までの徒歩移動なんてやりたくないと思ってるドライバーばかり
だというのにｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>セルティ仙台から回送メールが届きました。
>電話連絡では金沢との事。
>予定通りでした。
>しかし、在来線ではなく新幹線移動。
>北陸新幹線のはくかた569号。
高崎から金沢まで鈍行電車で7～8時間かけて行かされると読者が思うとマズイので、
新幹線(所要時間2時間)で行かせてくれたと思わせる書き込みのようです。
しかし、ケチのセルティが新幹線代12000円も出すはずがなく、実際には6300円の
鈍行電車で行かされるのがオチですｗ
>納車先は530Km先の本社まで。
なんと、またまた異常な長距離の530km仕事が出てしまいましたｗ
それも、疲労が取れない車中泊をしながらの移動ですｗ
ちなみに仙台所属のHKドライバーさんは7月1から１日も休まずに稼動し続けていますｗ
こんな超人は存在しませんｗ
639:国道７７４号線
15/07/21 21:41:26.04 L1Y+BE3m.net
こんな風に高速バスで平気で5時間移動させるセルティが簡単に新幹線移動なんて
許可するはずがないとｗ
↓ ↓ ↓
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のS田ドライバーさん>高速バスでの移動
>今日は仙台から八戸まで、
>高速バスで移動しての回送業務です。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>日産フーガ
>前日18日が休みのようなので、名古屋から長野まで電車移動
>名古屋→(電車or高速バス)→長野 250km 5時間
宮城仙台から青森八戸まで5時間かけて高速バスで移動させられ、別のドライバーは
名古屋から長野まで、これまた5時間の報酬0円の電車バス移動か・・・
640:国道７７４号線
15/07/21 21:45:57.53 L1Y+BE3m.net
というわけで、読者の皆さんはセルティの仕事で新幹線が頻繁に使えるとは
思わないように。
会社が交通費を浮かせるために平気でドライバーに長距離鈍行電車移動や
高速バス移動ばかりさせる会社です。
たった200円のバス代支給さえケチってドライバーに4kmも歩かせるのがセルティｗ
新幹線での長距離移動の後に500kmなんて仕事ができるなんて書いてありますが、
実際には長距離移動しても、その後の仕事は50～100km程度の回送仕事ばかりで
全く稼げませんので、捏造ブログの内容を信用したりしないようにｗ
641:国道７７４号線
15/07/21 21:58:28.42 7G9MjjHB.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
このブログのプリウスの写真って真昼間の写真だよな。
でもブログには「引き取りが20時頃でしたので楽々車中泊。」と書かれている。
写真の撮影時刻と引き取り時刻が違ってるような・・・
URLﾘﾝｸ(www.cam.hi-ho.ne.jp)
はくたか569号が金沢に着くのは18:55だから、朝の8時の書き込み間違いではないし。
642:国道７７４号線
15/07/22 07:58:54.31 AYbqKrJ5.net
引き取り時間があるんだから間に合わなきゃ新幹線移動も当然ある。
高速バスもいつもギュウギュウに混雑してるはずはないから
隣が空いてれば電車移動よりむしろ快適。
処刑人の妄想世界では高速バスも電車も常に大混雑のようですが。www
643:国道７７４号線
15/07/22 11:01:49.90 XnoRbCrv.net
>>630
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月19日
<仙台所属のHKドライバーさん>
>休み明け後の業務は、長岡～高崎までの約170Km程の回送。
>新潟～長岡まで高速バスで移動。
>7時間程で高崎駅東口に無事、納車しました。
>次の引き取り先は、電話連絡にて、なんと金沢との事。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月20日
<仙台所属のHKドライバーさん>
>セルティ仙台から回送メールが届きました。
>電話連絡では金沢との事。
>予定通りでした。
>しかし、在来線ではなく新幹線移動。
>北陸新幹線のはくかた569号。
ＪＲ新幹線はくたか569号
16:43 高崎 発
18:55 金沢 着
HKドライバーさんは19日に高崎に到着して、その後は仕事をしておらず、
翌日の16:43分に新幹線はくたか569号に乗車している。
この19日到着後から20日の16:43までは何をしてたの？
駅前でずっとベンチ待機？ｗ
こんだけ時間に余裕があるなら、新幹線使わずに鈍行電車でも20日の
引き取り時間20:00に間に合うだろう？
644:国道７７４号線
15/07/22 11:07:41.38 XnoRbCrv.net
>>630
>隣が空いてれば電車移動よりむしろ快適。
隣が塞がってれば到着までずっと気を遣う地獄になるし、混んでて中央の補助席に
なったら更に地獄。(修学旅行で補助席に座ったことがある人なら誰でも判るｗ)
トイレ無しのバスに当たったらおしっこやウンコ漏らしそうになっても必死に我慢地獄。
セルティはバス移動中の報酬は0円なので、5時間のバス移動しても報酬無しのタダ働き地獄ｗ。
誰がこんな稼動を好き好んでやるんだよｗ
645:国道７７４号線
15/07/22 11:16:26.05 XnoRbCrv.net
というわけで、必死に弁解を繰り返すも、自分のブログの書き込み内容から
矛盾点を暴き出されて見事に弁解失敗に終わった工作員でありましたｗ
確かに納車や引取り時間制限がある仕事もありますが、9割以上の仕事は期限が
数日後という余裕があるので、まず新幹線移動や高速道路走行は認められずに
鈍行電車移動と一般道走行になりますｗ
新幹線で行かせてやればドライバーは疲労も少なく時間短縮にもなるのに、
会社が交通費を浮かせたいという理由でドライバーの貴重な稼動時間を大幅に
ロスさせて儲けているのがセルティです。
こんな思考回路の社長だから、ドライバーの報酬が時給換算200円にしか
ならないのです。
更に低報酬なのを隠して募集サイトで月収32万可能のウソ募集を繰り返す悪質さ・・・
646:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/22 12:22:02.70 9O5TRBGA.net
>>630
長時間移動無報酬には触れられないんだな（嘲笑
セルティで新幹線が認められるのは新富士や上毛高原のような
新幹線専用駅の時だけｗ高崎まで鈍行で移動して上毛高原まで乗る（爆笑
まずあり得ないが、仮にオール新幹線だとしても移動時間は無報酬で
キロ12円、全線下道なので、やはり全然稼げない（大爆笑
647:国道７７４号線
15/07/22 13:07:39.98 aBLdhrHm.net
＜セルティでの高速バス利用の注意点＞
高速バスは前もって予約が必要なとこがほとんどで、予約無しで乗れる場合もあるが、
混んでる場合は乗れない場合も有り。
また、予約して乗り場まで行く途中の電車や路線バスが遅れて乗れなかったら、
そのキャンセル分の料金はみんなドライバーの遅刻が原因として、セルティでは
ドライバー負担になる。
5000～10000円のキャンセル料金がかかったら、ドライバーの2～3日分の稼ぎがパー。
１日に2～3台の仕事が入っていて、最後の仕事の後に高速バスを利用する場合には
回送中の渋滞で予約した時間に間に合わないこともある。
こういう場合のキャンセル料もみんなドライバー負担。
セルティでは高速バスの所要時間だけを掲載しているが、実際には自宅や納車先から
高速バス乗り場までの電車バス徒歩移動時間や発車までの待ち時間、電車や路線バスの
遅延などが発生することを考慮しての余裕を考えるがあるので、高速バスの所要時間
プラス2～3時間という合計時間で考える必要がある。
このように、セルティでは高速バスは非常に使いにくく、ドライバーの自己負担になる
可能性も高く、大幅な時間ロスになる乗り物なので注意。
648:国道７７４号線
15/07/22 16:53:28.75 aBLdhrHm.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
HKドライバーさんは前日20時から金沢から仙台まで530km/14時間走って、
納車後に都合よく仙台駅前から福島曽根田まで約80km/2時間程の回送をして
夜間納車して、またその近くからの出発で翌朝7時までに一関まで約164km/5時間の
回送だそうですｗ
しかし、こんなに店舗間の電車バス徒歩移動がないスケジュールなんてセルティ
ではありえないんだがｗ
649:国道７７４号線
15/07/22 17:47:33.54 xejqqUdV.net
>>636
お前がここに書いてることをアメブロのそれぞれの記事のコメント欄に書いたらどうだ？
根性無しにはできないかｗ
俺がかわりにコピペしてやろうか？
650:国道７７４号線
15/07/22 21:55:36.18 36TmjRX4.net
しかし、セルティのブログはウソのオンパレードだなｗ
いいグレードの車で観光気分でドライブしながらグルメできるって思わせる書き込みばかりｗ
実際には、軽自動車や小型車ばかりで、それも一番グレードの低い低グレードボロ車で、
ブログは100km以上の長距離ばかりだが、実際には50～100kmの仕事を16～20時間かけて
１日2～3回やって3000～4000円で終了なのが現実とｗ
走るのも、都内→成田や都内→水戸や、その反対のルートや、途中に観光スポットもない
無味乾燥な場所を延々と走り回るだけの景色のつまらない仕事ばかり。
電車移動も首都圏周辺の何の面白みもない、特に景色綺麗でもない電車路線をひたすら往復するだけ。
こんなつまらない仕事なのを隠すために、ブログで景色が綺麗なところを走ったと必死に
書き込んでるのがセルティ工作員ですｗ
651:国道７７４号線
15/07/23 02:26:00.31 EIP3lHiJ.net
kopipeakita
652:国道７７４号線
15/07/23 02:50:31.21 Z2Rqx8Bp.net
>>639
なら消えろ！セルティのインチキ野郎！
653:国道７７４号線
15/07/23 02:58:32.45 7nQnzF2J.net
第三社の目線からだってｗ
セルティそのものが書き込んでる提灯捏造ブログだってバレてるのにｗ
URLﾘﾝｸ(www.blogmura.com)
セルティ <回送ドライバー>調査隊 プロフィール
サイト紹介文 (株)セルティとはどんな会社なのかを第三社の目線から
調査していくことを目的に作られたブログです。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b4843ab37c6e27fe69eda701efee8d5e)
654:国道７７４号線
15/07/23 03:03:22.84 EIP3lHiJ.net
だからコピペは飽きたって言ってんだかす。セルティぢゃないし。
655:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/23 09:36:15.52 Vf3wpiWU.net
>>642
飽きたのなら書くんじゃねーよボケ（ｗ
1日の稼ぎが0円とか1000円ぽっちの日もあるのが株式会社セルティの報酬システムですｗ
まったく月の収入の目処が立たないお仕事ですｗ
そのくせ、一回事故起こすと免責20万の保険しか入ってないので、多額の賠償金が発生します。
真に高リスク低リターンの典型的な仕事内容ですｗ
656:国道７７４号線
15/07/23 10:54:56.62 6WFjMEAL.net
>>643
コピペで自演してんじゃねぇーよバカ朝鮮人
657:国道７７４号線
15/07/23 11:27:03.61 Fdl/7o/i.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<福岡所属のK谷ドライバーさん>
>昨日の投稿で小倉駅ホームのうどん屋を紹介したんですが、
>美味しく食した後に悲報が私を襲います。
>博多から来たのに… 小倉まで来たのに… キャンセルになりました。
>引取先に到着してからのキャンセルは、ダメージは大きなもんです。
>車の紹介も、ルートの紹介も出来ない。
>仕方なく帰りましたが、そんな私を癒してくれたのがこの自然のコントラスト。
K谷ドライバーさんは仕事キャンセルで１日の稼動をパーにされたのに、自然の景色を
眺めただけで癒されたそうですｗ
ドライバーは稼ぐために稼動しているのに、キャンセルで稼ぎがゼロになって景色
眺めただけで癒されてしまう人物は居ませんｗ
普通はこんな稼動で１日を不意にされたら辞めることを考えるでしょう。
セルティでは仕事がキャンセルになった場合、実際にクルマを回送してないので報酬は
0円になり、キャンセルによる稼動保証も一切出ません。
１日出勤したら稼ぎにいくらになるか、一ヶ月何日出たらいくらくらいの月収になるかが
全く予測できない仕事がセルティの不安定低報酬仕事なんです。
過去のドライバーの話ですと、福島で納車終了後に会社から「次の仕事が出ない」と
連絡を受けて、なんと前日の夕方から翌日の朝まで駅での待機を余儀なくされた
ドライバーも居るそうです。
ホント、生活が成り立たない悲惨な仕事ですねｗ
658:国道７７４号線
15/07/23 11:33:47.65 Fdl/7o/i.net
会社の都合で仕事も貰えずに報酬も無く、自宅にも入れず風呂にも入れず、
布団でグッスリと眠ることもできずに地方の駅でポツンと十数時間も待機を
要求される仕事がセルティの仕事です。
会社に宿泊について問い合わせても、「ホテルに泊まってもいいが、自腹で
泊まってください」と言われるだけで、宿泊費用は一切出ません。
皆さんはこんな仕事をしたいと思いますか？
659:国道７７４号線
15/07/23 11:36:09.78 Fdl/7o/i.net
>>646訂正
自宅にも入れず → 自宅にも帰れず
660:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/23 11:56:40.84 Vf3wpiWU.net
>>644
朝鮮などというデタラメ書いてる時点でオマエの負け（爆笑
ちなみに1000円ぽっちの日もありますが、この1000円の中から共済会費20％と
積立金5％が引かれますので、実質的な報酬は750円となります。
5時間以上も電車移動して仕事を一件こなしても、もらえるのはたった750円です（爆笑
正に子供のお駄賃のような報酬システムです（大爆笑
661:国道７７４号線
15/07/23 12:39:25.99 cjr4yMhU.net
>>646
仕事が出ないなら帰りの電車賃を出して家に帰らせてやればいいのに、
その電車賃支給も勿体無いから平気で地方の駅で長時間待機させるんだよな。
1日16～20時間で3000～4000円しか稼げないドライバーに「自腹でホテルに
泊まってくれ」とか平気で言ってくるしな。。。
ホント、鹿住って人間は最悪だよな・・・
662:国道７７４号線
15/07/23 12:49:20.16 cjr4yMhU.net
ちなみに俺が仕事やってた時にセルティから連絡が来て、都内から成田まで回送するのに
「高速を使っていくと早く仕事が終わって、1日にたくさん仕事ができますよ」とか言ってきた。
俺が「じゃ、高速代は出るんですか？」と聞いたら、「高速を自分の判断で利用する場合は
自己負担になります」って回答・・・
「高速代自腹だと赤字になるんですが？」と言ったら、「それでも台数がこなせるから
いいじゃないですか」と平気で言う始末。
こんな真にバカな会社がセルティですｗ
663:国道７７４号線
15/07/23 14:02:04.44 cLVDGsdG.net
処刑人の名前でピグを作って隊長さんに毎日グッピグしてやろう
毎日のブログの記事はここに書いてあることをコピペしてやろう
隊長さんのアメンバー限定記事も読めるようにアメンバー申請を出してやろう
どうだ？
664:国道７７４号線
15/07/23 14:33:07.01 qGS+ipkh.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>今回は、福島～仙台まで高速バス移動。
>仙台駅前タ－ミナルから珍しく弘前駅前までの約370Kmの回送。
>弘前駅前からの引き取り車がなんと、軽トラック。
>これで仙台扇町まで約370Kmの回送。
仙台から珍しい青森の弘前まで回送して、珍しい納車先からまた折り返しで
同じ仙台まで戻れる長距離仕事が連続2本なんてありえないだろう？ｗ
1日に740km/20時間も走ってて、車両確認と伝票作成2件と高速バスの
時間を含めると22時間稼動で、途中の盛岡市内のネットカフェで3時間程
仮眠しただけ？
こんな連続稼動できる超人が居るのか？ｗ
665:国道７７４号線
15/07/23 16:14:30.49 qAjJxXBS.net
平気でドライバーに過労運転事故を引き起こすような長時間運転させてるんだな。
社長はこんな危険な稼動させていても何とも思わないのかね・・・
普通の運送会社なら国から確実に指導受けてる監理監督内容だぞ。
666:国道７７４号線
15/07/23 20:19:53.56 inH/9sz9.net
過労運転事故起こすような長時間走行させて事故が起こっても、委託契約だと会社と
ドライバーは完全な別会社だから会社は責任取らなくてもいいんで、鹿住は平気で
20時間以上の連続稼動させて儲けようとする。
いざ事故が起こっても、修理代は全額ドライバー負担にして請求すればいいし、
払えなきゃ保証人に請求すればいいからと休息や睡眠を取らせないように配車してくる。
ドライバーが疲労で走れないと会社に電話しても、「連続稼動申請してるんだから、
配車指示には必ず従ってもらう。」と言って過労運転走行を強要。
それでもドライバーが断ると仕事干して3時間を越す待機や5時間くらいの電車移動を
指示してきてドライバーを疲弊させる。
委託では仕事を強要することはできないが、こんなやり方で過労運転をさせているのがセルティ。
667:国道７７４号線
15/07/23 20:52:27.72 EIP3lHiJ.net
でもセルティは健在なんだろ？お前らの負け！
668:国道７７４号線
15/07/23 21:34:30.15 +xcCSo7p.net
キチガイが10年以上2ちゃんで粘着しても潰れないセルティー。
それが答え。
669:国道７７４号線
15/07/23 22:05:04.26 +BNJKCFB.net
さっさと、一月30日で大金を稼げる行程の日記を書い下さい
読者より
かしこ
670:国道７７４号線
15/07/23 22:19:23.79 +xcCSo7p.net
回送業で大金なんか稼げる訳ねーじゃん。
お前は処刑人並みの馬鹿か？
671:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/23 22:24:35.85 Vf3wpiWU.net
>>655>>656>>658
現代日本で、時給換算200円のセルティが、健全な訳ねーだろ馬鹿詐欺師（爆笑
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85％もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2～3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。
免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。
こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20％と積立金5％を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。
たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4～5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。
面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50～100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。
丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。
セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw
672:国道７７４号線
15/07/23 22:41:20.57 YQNqriCY.net
バカのコピペ劇場w
673:国道７７４号線
15/07/23 22:52:26.50 inH/9sz9.net
>>655
潰れないというだけで健在かどうかは判らない。
委託ドライバーが集まらないから、内勤兼ドライバーで回送要員を集め、
必死に仕事を回している最中だしｗ
しかし、時給制ではどうにも採算がなかなか合わない。
メビウスやトラフィックは営業所数も少なく、委託ドラもたくさん抱えて
いるので人件費と会社運営コストが安い。
この他社に時給制のドラ使用で全国に営業所構えて、どこまで回送料金で
張り合えるかな？ｗ
674:国道７７４号線
15/07/23 23:18:58.29 zGzJMZCE.net
>>658
まー無職草加アパート暮らしの絶賛立ち退き勧告中の処刑人よりは稼げるだろう。
675:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/23 23:23:10.67 Vf3wpiWU.net
>>662
まだ草加なんてデタラメ言ってるよこの馬鹿が（爆笑
しかし、85％も会社がピンハネしておいて、ドライバーに渡す微々たる報酬も
時給換算200円だというのに、そこから更に共済会費と積み立て分を引き去ろうとするんだからな・・・
自動車保険も事故を起こしてもドライバーに修理代を全額請求すればいいだけだからと
会社が自動車保険料ケチるために20万免責なんて役に立たない保険しかかけてないし。
正にドライバーを食い物にする銭ゲバ会社。。。
676:国道７７４号線
15/07/23 23:59:49.33 7Ku1+hI6.net
少し興味持ち始めたので整理したいのですが、
処刑人 ◆TmaU7.mKsGeFさんは
どちらでどの位勤務なさったのですか？
レンタ会社→回送会社→運転手
このお金の流れですよね
具体的な金額わかれば教えて下さい
677:国道７７４号線
15/07/24 00:44:44.13 eg/0oV7R.net
>>664
処刑人の正体探りに必死だなセルティ（ｗ
678:国道７７４号線
15/07/24 02:18:36.47 7cUhEogk.net
数年前にも居たよなｗ
処刑人の味方をしてセルティを叩くふりをして、処刑人が誰か探ろうとした奴ｗ
679:国道７７４号線
15/07/24 02:29:13.85 YW+QKPni.net
数年前と言えば、セルティの迷作 常磐線物語があった
あれは楽しくてドキドキした、続編をお願いしたい
680:国道７７４号線
15/07/24 10:26:24.70 Yt+X909Y.net
100km/h以上で走る常磐線と同じペースで走れば稼げる！
1日20時間以上稼動すれば稼げる！
一ヶ月間、休み無しで稼動すれば稼げる！
高速道路を自腹走行すれば稼げる！
キセルすれば稼げる！
これが異常な会社セルティですｗｗｗ
681:国道７７４号線
15/07/24 12:30:35.91 JJ7oGcbX.net
ひたすら自分で自分にアンカー打ってレスを伸ばすとかw
まさに基地外w
「劇団糞漏らしてひとり」 後藤明の自演劇場～！w
682:国道７７４号線
15/07/24 12:55:36.87 J9PpaYhB.net
ニッポンレンタカーは完全にセルティ切ったな
683:国道７７４号線
15/07/24 13:14:23.02 OrIWcsKG.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のS田ドライバーさん>
>初めて国道49号線を磐城から郡山まで走りました。
>東北を知ってるようで知らないですね。
>ここに東北の原風景が有りました。
>「昭和」も有りました。
>新幹線や高速道路も凄いですが、静かだけど実力の有る豊さを
>見せられたような気がしました。
>又良い旅をいただきました。
猪苗代湖の北側を通ってる国道を50km走っただけで、「又良い旅をいただきました」
だそうですｗ
この道路は猪苗代湖畔を通る道が若干景色が綺麗なだけで、後は特に何もない
単なる田舎道ですｗ
こんな道路を50km走っただけで良い旅をいただきましたなんて思う人は居ませんｗ
684:国道７７４号線
15/07/24 13:14:53.80 OrIWcsKG.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>今回の回送は、秋田空港～本社までの約200Km程の回送。
>>652で、昨日から今日の朝にかけて740kmも走り続けたのに、今日も200kmも
走ってる超人的体力のHKドライバーさんｗ
こんな連日の過労運転走行で事故を起こさないのが不思議ですｗ
685:国道７７４号線
15/07/24 13:16:03.85 OrIWcsKG.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん>
>泉駅前から引き取る車が第２駐車場にあったため少々ウォーキング
>この仕事をしていなかったら普通は、人生で一度も通らないであろう道端(笑)
>そこに、妙なもの発見！
>なぜそこに！
>ちょっと怖いかも(^^) と、近づいてみるとおじぞうさんではないみたい(笑)
>こんな、ビックリする妙なものに出会えるのもまた、楽しいですね(^^)
>次は、どんなものに出会えるか、また楽しみです♪
店舗から第二駐車場まで行く間に道端の指標を見つけただけで楽しいと思う
ドライバーなんだそうですｗ
普通の人はこんな物には見向きもしませんｗ
レンタカー店舗から第2駐車場までは無報酬での徒歩移動のため、こんな
報酬無しで疲れるだけの苦痛の時間を楽しく過ごせたと思わせる書き込み
のようですｗ
いや～、ホント、セルティのブログは浅はかな内容ばかりですねｗ
686:国道７７４号線
15/07/24 14:31:21.22 VwKNf80u.net
時給200円のつまらない仕事をいかに魅力的に見せるかに必死なのが笑えるｗ
今時、猪苗代湖沿いの国道を走ったくらいでいい旅なんて思う奴はいないｗ
無報酬の第二駐車場まで2～5kmも徒歩で無報酬移動させられて楽しい奴は居ないｗ
687:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/24 16:26:25.14 S2+RT4b5.net
>>669
有志の皆さんにシカトされてるぜ！大嘘つきのクズ野郎（爆笑
バス代の話は笑えるよなｗ
たった200円のバス代を払いたくないからと、ドライバーに4kmも
歩かせようとすんだから、カスミという男は本当にセコイ男だと判るｗ
他のドライバーレンタ屋で会った時に聞いたら、その人は田舎街の配車で
バス路線がないところの駅から7kmも離れた一般顧客宅に配車されて行くのに、
「バス路線が無いからタクシー使わせてくれ」とセルティに電話したが、
タクシーの使用は認められないと言われて7kmも歩いて行かされたそうな。
当然、この7kmの徒歩移動中は報酬は0円。。。
688:国道７７４号線
15/07/24 16:52:38.41 FrCp2E0X.net
しかし、基本報酬をせめて時給500円くらいになるようにしてやれば稼動してくれる
ドライバーも増えるのに、いつまで経っても時給200円で使い捨てようとしてる辺りがセコイ。
酷い時なんか、稼動申請してあっても仕事がないって言われて1日の稼ぎが全く無い日もあるし。
689:国道７７４号線
15/07/24 17:01:03.85 JxsFJe+J.net
有志ｗ
690:国道７７４号線
15/07/24 17:13:14.98 bQ0F2+S6.net
>>675
お前はあの時の…小汚いおっさんか？
何十年も前だろ…
その時の俺だよ。後藤くん。
691:国道７７４号線
15/07/24 18:05:07.26 J9PpaYhB.net
もういいよセルティは。ナチュレがあるからお腹いっぱい
692:国道７７４号線
15/07/24 21:14:25.67 iQN672UH.net
>>679
もういいよって言うなら、このスレに来なきゃいいんだよ。
別にこのスレを毎日毎日見に来ないといけない法的義務はないんだからｗ
693:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/24 22:42:28.76 S2+RT4b5.net
>>678
重箱の隅を突くようだが、ビッグダッドまで遡っても「何十年」の歴史は無い（苦笑
オレは後藤なんて名前じゃないし、オマエの妄想にレスしてやるだけ感謝しな（爆笑
セルティは東京から成田まで3時間かけて車を回送してたった1200円の報酬。
成田から東京の自宅まで帰宅するのに更に2時間。
1200円から共済会費20％の240円と伝票代50円を引かれて、残りは900円ぽっち。
①自宅→東京レンタカー店までの所要時間1時間
②東京レンタ店から成田まで回送3時間
③成田から東京自宅まで帰宅するのに2時間
合計6時間でたった900円しか稼げないのですｗ
この仕事の時給はたった150円になります。
これが鹿住良人が「うちでは1日に2万円稼げる！」と豪語していたセルティの現実ですｗ
子供のお小遣いのような報酬体系ですｗｗｗ
694:国道７７４号線
15/07/25 02:23:01.56 +5n5sxf9.net
ま～基本暇なのは解るけど、読者にも飽きる権利はあるぞ。
695:国道７７４号線
15/07/25 03:00:48.84 L8CFQw+F.net
>>682
飽きた読者はスレに来なくなるもんだよ。
2chの面白いスレは他にいくらでもあるからな。
696:国道７７４号線
15/07/25 12:05:49.12 UG25Pdmd.net
>>682
本当はセルティブログの粗探しをされて冷や汗かいてるんだろ？w
だから必死に粗探しネタが書き込まれないように牽制してるだけとｗ
いい加減、ウソブログ
697:でドライバー騙してかき集めるのはやめて、まともな 報酬体系で稼動してもらうことでも考えたらどうだい？ いつまで経っても、ドライバー騙して儲けようとする詐欺根性が抜けないんだよなｗ
698:国道７７４号線
15/07/25 13:17:19.69 SloJtapv.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板) 6/88-
ピンハネ許すな－外国人実習生食いものにする「悪質ブローカー」に罰則を 愛労連
88 ：名無しさん＠１周年：2015/07/25(土) 13:15:57.29 ID:Pxe9ZhXl0
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
時給換算200円でドライバーを使い捨ててる株式会社セルティ
時給換算200円で1日16～20時間×25日働いても月収8万程度にしかならないのに、
月収32万可能と表記するウソ募集も展開中
↓ ↓ ↓
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
完全出来高制（区間料金制） ※特別手当有
≪月給例≫
月給12万～16万円（週休2日）
レギュラー勤務（41歳男性：月収32万円＜8月実例＞
699:国道７７４号線
15/07/25 15:13:24.28 3PBaPOFJ.net
>>669
もうその十年以上前の古いネタ何十回目だよ。
セルティ調査隊見習って新しいネタ投下しろよ。
700:国道７７４号線
15/07/25 19:25:09.12 +5n5sxf9.net
無駄に鯖使うなやカス（笑）
701:国道７７４号線
15/07/26 02:23:07.71 BNzcgecq.net
>>687
そう思うならお前は書くな！
702:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/26 11:37:00.69 8fhSwv0U.net
セルティについて知らない読者に説明しておきますと。
セルティは下道走行しか許可しておらず、高速を利用する場合は自腹での走行に
なりますので、上記のように自分で高速を走った場合にはドライバーの自腹に
なってしまいます。
しかし、高速を自腹で走れば効率よく仕事ができますよなんて平気で言ってくるのが
セルティという会社です。
電車移動含めて6時間程度・1200円の仕事をするのに高速を自腹で1400円使って走って
効率よく仕事しろといってくるのが、このアホな会社です。
703:国道７７４号線
15/07/26 12:18:26.88 dzwwh8j3.net
そんな読者いねえよ。このスレには処刑人とそれをからかいに
きてる奴しかいない。
704:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/26 17:50:02.28 8fhSwv0U.net
>>690
セルティと無関係？な奴がセルティレスを鵜呑みにする不思議（爆笑
少しでも善意が残ってるなら、稼動してくれたドライバーを無報酬で放り出すなんて
できないだろう。
しかし、鹿住という男は会社のために何十時間も稼動してくれたドライバーに
平気で「月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に充当するので報酬はありません」
という文書を送りつけて無報酬で使い捨てた。
(実際の保険料は一回の回送で500円程度なので全額充当の必要は無し)
この無報酬の仕事で事故でも起こしたら、無報酬で使い捨てされたのに逆に会社に
事故の賠償金を納めなければならない。
払えなければ委託契約時の保証人に請求が行ってしまう、真に酷い契約内容です。
ここを読んでいる全国の読者の皆さんは、これだけでセルティ代表の鹿住という男が
どういう人間かがよく判って頂けるのではないかと思います。
705:国道７７４号線
15/07/26 18:43:24.26 dzwwh8j3.net
処刑人後藤のように入って1週間で事故を繰り返すような
トンデモドライバーにはとても報酬払えないだろう。
ムリ言っちゃダメ。
706:国道７７４号線
15/07/26 20:07:08.76 hqs+n3Dv.net
以前、処刑人がATミッションを力まかせに壊したと言う
流言飛語が流れたが、修理の明細を出してみろという話が有ったが
修理明細が出て来ないのはおかしいですね
707:国道７７４号線
15/07/26 21:40:22.04 dzwwh8j3.net
セルティがメビウス並に名を上げて、タクシー会社を立ち上げて
10年以上業容拡大してる事実からみて処刑人の虚言は明らかだな。
708:国道７７４号線
15/07/26 22:02:15.65 DfFO7h85.net
>>694
URLﾘﾝｸ(www.drivers-work.com)
かすみ交通って、↑の保有台数たった11台の超零細タクシー会社のことか？
事業拡大してるって言い張る割には、保有台数が少ないよな～ｗｗｗ
709:国道７７４号線
15/07/26 22:10:43.04 DfFO7h85.net
かすみ交通は前は二種免持ってないドライバーも募集していたが、
最近は二種免持っててタクシーの経験があるドライバーだけを
募集してるんだよな。
これは養成でドライバーを育成する資力が無くなったってことだな。
会社経営が逼迫してる証拠だろう。
URLﾘﾝｸ(jobtalk.jp)
株式会社かすみ交通の転職や求人情報
募集職種 タクシー乗務員〈要経験〉
応募資格 普通自動車二種免許（AT限定可）
スキル・経験 経験者
710:国道７７４号線
15/07/26 22:42:04.40 l5B72RSl.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
かすみ交通って、東京無線・日本交通・大和タクシーとかの巨大無線とは契約してないんだよな。
これじゃ稼げないよなｗ
711:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/27 01:05:55.73 7mVYmKMw.net
>>692>>694
後藤だの事業拡大だのと、嘘ばっかりのセルティ（爆笑
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85％もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2～3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。
免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。
こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20％と積立金5％を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。
たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4～5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。
面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50～100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。
丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。
セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw
712:国道７７４号線
15/07/27 01:21:33.29 NH3kV5GH.net
求人見て
ここに辿り着きました
713:国道７７４号線
15/07/27 02:49:52.62 J4/SMGLi.net
>>699
うむ 人生で忘れられない体験を希望するのですね
踏み倒しとか 色々有りますよ、ここは
714:国道７７４号線
15/07/27 03:17:02.85 BcknvjIt.net
２ｃｈ信じるの？そうとうめでたいよ
715:国道７７４号線
15/07/27 03:26:32.17 CsZN0Pu+.net
>>701
２ｃｈ信じないの？そうとうめでたいよ
716:国道７７４号線
15/07/27 09:50:27.36 OzQCR9Nk.net
>>696
経験者だったら規模が大きな無線配車があるタクシー会社じゃないと稼げないと
判ってるからセルティみたいな零細には来ない。
経験者のみの募集なんてしても無駄だろう。
717:国道７７４号線
15/07/27 13:24:27.16 vaS/rEHu.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<福岡所属のK谷ドライバーさん>
福岡空港→大分 150km
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
長野→岐阜薮田 280km
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のＮ戸ドライバーさん>
青森→小田原 800km
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
新潟駅南口→仙台本社 230km
セルティ仕事は50～100kmが一番多いというのに、相変わらず100km以上の
仕事ばかりが掲載されてるんだよなｗ
それも首都圏周辺が一番多いはずなのに、なぜか田舎のルートの仕事ばかり。
でも、ほとんどのドライバーが最近は1日1本の仕事の投稿ばかりだから、
これじゃ、12円/kmのセルティじゃ満足に稼げないって自ら暴露してる
ようなもんなんだがｗ
718:国道７７４号線
15/07/27 13:57:23.66 vaS/rEHu.net
<仙台所属のＮ戸ドライバーさん>の稼ぎｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月23日
鶴岡→山形 100km 1200円
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月24日
青森→小田原 800kmの回送1日目 450km走行
福島・喜多方でラーメン食べる
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月25日
青森→小田原 800kmの回送2日目 70km
国道118線の福島と栃木の県境に近い羽鳥湖
福島県側の道の駅でポチゲットです。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月26日
青森→小田原 800kmの回送3日目
小田原到着
3日間で800kmなので、1日260kmで平均3200円の報酬。
23日～26日までの4日の稼ぎの合計がたったの10800円(爆笑
4日も車中泊しながら連続稼動して、たったの 1 0 8 0 0 円 ｗｗｗ
こんな低報酬なのがセルティですｗ
719:国道７７４号線
15/07/27 13:59:27.27 vaS/rEHu.net
ちなみに、この10800円の中から共済会費20％の2000円を引かれて、実際に貰える
報酬は更に目減りして8000円くらいになりますので、ご注意下さいｗ
720:国道７７４号線
15/07/27 14:02:49.60 vaS/rEHu.net
しかし、ドライバーの皆さんはこんな低報酬であちこちで外食しまくってる
ようですが、どうやってお金のやりくりをしてるんでしょうか？
この仕事は1日3食すべて外食になるので、その日の報酬のほとんどが食費だけで
消えていってるようですがｗ
こんな報酬では完全に生活が成り立たない計算結果にしかなりません・・・ｗ
721:国道７７４号線
15/07/27 14:23:09.29 hmwL1ncx.net
4日フルに稼動して8000円ぽっちで、どうやったら月収32万になるんだろうか・・・
12～16万と書いてあるが、その最低ラインの12万さえ無理なんだがｗ
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
完全出来高制（区間料金制） ※特別手当有
≪月給例≫
月給12万～16万円（週休2日）
レギュラー勤務（41歳男性：月収32万円＜8月実例＞
722:国道７７４号線
15/07/27 14:48:42.93 bP/T3Nd2.net
URLﾘﾝｸ(www.008008.jp)
ヤマト運輸の車両回送
青森県から神奈川県まで
税込価格 62964円
セルティはこの6～7割くらいの料金でやってるので、40000円くらいの回送料金。
800km走ったドライバーに渡す報酬は約10000円(共済会費天引き後は8000円）の
報酬なので、80％もピンハネしている。
ドライバーには生活が成り立たないくらいの微々たる報酬しか渡さず、会社は
こんなにピンハネして儲けているのがセルティ。
723:国道７７４号線
15/07/27 18:23:23.44 p91maGwN.net
結局キロ12円は嘘だったんだね。。。
もっとキロ単価は高いってことか。
724:国道７７４号線
15/07/27 18:38:48.98 LqVQpCf7.net
>>710
それは読者の皆さんがセルティに電話して聞いてみれば判ること。
読者の皆さんはどんどんセルティに直接電話して聞いてみましよう。
ちなみに、セルティは営業所間の距離数をカーナビ上の実際に存在する
道路の最短距離ではなく、地図上の直線距離で計算しています。
725:国道７７４号線
15/07/27 20:43:14.96 BcknvjIt.net
読者のみなさまへ
すぐに本題に入ります：ウィキペディアは決して広告を表示しないという独自性を保護するために、私たちを助けてください。私たちは本当にわずかな読者からの、平均\1,500の寄付で何とかしのいでいます。 今まさにお願いです。もしこれを読
726:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/27 23:13:06.64 7mVYmKMw.net
>>710
sageで嘘を書くな！ｗ セルティは実際にはキロ10円以下（爆笑
ちなみに1000円ぽっちの日もありますが、この1000円の中から共済会費20％と
積立金5％が引かれますので、実質的な報酬は750円となります。
5時間以上も電車移動して仕事を一件こなしても、もらえるのはたった750円ですｗｗｗ
正に子供のお駄賃以下の報酬システムです（大爆笑
727:国道７７４号線
15/07/27 23:17:20.77 CWdmxlpr.net
俺がセルティで働いた時に東京から千葉館山まで行かされて、そこでたった
1200円の仕事をやらされて、その日はもう仕事がないから帰っていいって
言われて、たった1200円で終わった日があったからな。
これじゃ、生活できないからすぐに辞めたわ。
728:国道７７４号線
15/07/28 07:55:14.65 v/G6udAi.net
712: 俺がセルティで働いた時に東京から千葉館山まで行かされて、そこで全損事故起こしてその日はもう仕事がないから帰っていいって
言われて、たった1200円の報酬さえもらえずに終わったからな。
これじゃ、すぐに辞めさせられても仕方ないわ。
729:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/28 10:42:54.96 27xuOi/o.net
詐欺会社セルティの実態
不潔な事務所に横柄な従業員。
束縛時間が長いのに報酬は１ｋｍで12円
ガソリン満タン指定の立て替え金多額
翌朝納車の場合は車中泊。
勿論、宿泊費は出ません。
公共交通を使って引き取りに行きますが、当然移動時間は無報酬です。
拘束時間が長くて移動待機時間は無報酬。
さらに酷いのは（有）アズサポートと言うセルティと同じ事務所内にある共済会。
ここに必ず入れさせられ月会費一万円
名目はドライバーの事故等のサポートだが免責20万自己負担。
レッカー代金やレンタカーの営業補償金も自己負担、重大過失（居眠り事故他）は全て
自己負担。
ドライバーの収入をあの手この手でピンハネするので極めて悪質、1日15時間以上働いて
も3000～4000円。
月収はたったの８万円
時給計算すると1時間150～200円、低収入、携帯電話代も自己負担。
こんなに酷い仕事はない！詐欺業者ばかりです。
730:国道７７４号線
15/07/28 11:31:16.74 6ldC5TDS.net
>>715
全損事故起こした場合、セルティはドライバーから賠償金を分割払いで
取れるから、辞めさせずに低報酬で継続的に使い倒すことができるようになる。
だから、全損事故を起こしても辞めさせずに長期間返済のためにこき使う
方法を選択するｗ
月額報酬が8万程度だから、全損事故起こせば数年間は高額返済のために
働かせることができるからなｗ
731:国道７７４号線
15/07/28 14:17:51.02 /K0ELQxg.net
あほか。
事故起こしたら顧客の信頼を損なうってわかんないのか。w
だいたお金がなきゃ賠償金取れないし、賠償のために労働を強要する
こともできない。
処刑人のように事故を起こすドライバーはさっさと切るのがリスク
マネジメントの基本な。
732:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/28 14:22:52.10 27xuOi/o.net
>>718
今度は事故という嘘をつくのかｗ根っからの盗人だなオマエは（爆笑
セルティについて知らない読者に説明しておきますと。
セルティは下道走行しか許可しておらず、高速を利用する場合は自腹での走行に
なりますので、上記のように自分で高速を走った場合にはドライバーの自腹に
なってしまいます。
しかし、高速を自腹で走れば効率よく仕事ができますよなんて平気で言ってくるのが
セルティという会社です。
電車移動含めて6時間程度・1200円の仕事をするのに高速を自腹で1400円使って走って
効率よく仕事しろといってくるのが、このアホな会社です。
733:国道７７４号線
15/07/28 17:55:51.80 WRqAyHDS.net
セルティの面接に行った。何も先入観は無かったのだが
社長の鹿住は、いかにも胡散臭い詐欺師顔だったし
車中泊に12円Kmで連帯保証人が必要との事なので
辞退した。最近このスレを見つけて納得したよ。
734:国道７７４号線
15/07/28 17:58:21.60 pzCAHYYZ.net
>>718
>事故起こしたら顧客の信頼を損なうってわかんないのか。w
事故を起こして全損になれば、車を新車に代替することができる。
全損まで行かなくても、バンパーやドアを破損すれば、傷や塗装がみすぼらしく
なった車体を新装することができる。
新車が来るまでの納車期間と車両修理のために修理期間分の休車費用は会社と
ドライバーに請求することができるので、レンタカー会社としては、事故があると
新車買い替え費用と休車費用の請求の両面でウハウハになるというわけだ。
レンタカー会社の中には、ドライバーがつけた傷ではない箇所をドライバーが
傷つけたと因縁つけて修理代請求してくる会社もある。
>だいたお金がなきゃ賠償金取れないし、賠償のために労働を強要する
>こともできない。
そのために委託契約締結時に必ず連帯保証人をつけさせてるんだろ？
ドライバーの時給200円ぽっちの低報酬では賠償が不可能とわかってるから。
保証人に請求が行くと困るドライバーは、必死に賠償金返済のためにセルティで
数年間返済のための長時間稼動せざるを得なくなる公算と。
735:国道７７４号線
15/07/28 18:22:30.46 pzCAHYYZ.net
しかし、酷い会社だよな～
ドライバーを時給換算200円なんて超低報酬で稼動させ、事故の保険の免責を
20万円なんて高額に設定し、いざ事故が起こってもドライバーの報酬では賠償が
不可能と判ってるから、必ず保証人をつけさせて保証人に賠償請求してしまおうと
いう悪質さ。
タクシーやトラックなら月給20万円以上で事故のペナルティが数千円から高くても
5万円程度で生活に支障なく仕事を続けられるというのに。
セルティは全くドライバーの生活と保障というものを考えてない。
736:国道７７４号線
15/07/28 18:24:12.85 pzCAHYYZ.net
というわけで、ドライバーの皆さんはセルティで仕事をすると事故一回で
生活が破綻し、保証人にまで迷惑をかけることになりますので、絶対にこんな
会社で働かないようにご注意下さい。
737:国道７７４号線
15/07/28 21:19:04.04 zAbvlWag.net
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月25日
>福井市の日光から岐阜の関まで150kmの回送。(所要時間5時間)
>名古屋から引取り先の福井市の日光に、高速バスで福井駅に。
>福井駅からえちぜん鉄道で福大前西福井に行き、あとは徒歩で店まで。
名古屋→(高速バス)→福井駅→(電車)→福大前西福井 4時間
福井市日光→(回送)→岐阜の関150km 4時間
合計8時間で1800円・共済会費20％引き後1500円の報酬
1500円÷8時間＝時給換算188円 ｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月26日
>本日の回送業務は、長野の飯田から三重の四日市まで180kmの回送。
前日着の岐阜の関→(電車・256km)→長野の飯田 6～7時間ｗ
長野の飯田→(回送)→三重の四日市 180km/5時間/2200円(共済会費20％引き後1800円)
1800円÷12時間＝時給換算150円 ｗ
738:国道７７４号線
15/07/28 21:19:31.19 zAbvlWag.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
2015年07月25日
>今回の回送は、新潟駅南口からの引き取り。
>仙台本社まで約230Kmの道のり。
>越後豚感は分からなかったけどまあまあ美味かった。
>腹ごしらえもしたところで仙台本社に出発します。
前日着の仙台→(電車・250km)→新潟駅 5.5時間
新潟駅南口→(回送)→仙台本社 230km/6.5時間/2800円(共済会費20％引き後2200円)
2200円÷12時間＝時給換算150円 ｗ
2015年07月26日
>今回の回送は、新白河駅前に納車後、新白河～郡山まで電車移動。
>さて、郡山～仙台までの回送後、仙台駅前タ－ミナル～一関までの
>回送の道中で、いちばん屋で夕飯休憩。
>ではこれから一関まで行ってきます。
場所不明(前日着が仙台なので、仙台から回送と仮定)→(回送)→新白河駅
160km/5時間/2000円(共済会費20％引き後1600円)
新白河駅→(電車)→郡山 40分
郡山→(回送)→仙台 130km/4時間/1600円(共済会費20％引き後1300円)
仙台駅→(回送)→一関 90km/3時間/1200円(共済会費20％引き後1000円)
4400円÷13時間＝時給換算338円 ｗ
739:国道７７４号線
15/07/28 21:30:33.70 zAbvlWag.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<大阪所属のM口ドライバーさん>
>福岡空港→京都の長距離回送へ。
>大阪の関西空港から福岡空港まで飛行機で引取に向かいました。
>下は実際に搭乗した飛行機、ジェットスター。
セルティは航空機での移動もできるのかと思わせる書き込みのようですが、
ジェットスターは格安航空会社で約一年先までの予約ができるので、回送仕事の
スケジュール的に考えると、当日か前日ににいきなり席を取るのはまず不可能ですｗ
また、レンタカー回送の仕事はキャンセルがあるので、福岡までドライバーが移動する
間にキャンセルになった場合には、九州で他の仕事をさせながら、また関西方面まで
徐々に戻しながら帰すのも難しくなります。
また、福岡空港はセルティ福岡営業所のすぐ近くでもあるので、京都からわざわざ
ドライバーを呼び寄せる必要もなく、この手の長距離仕事は他の福岡所属のドライバーや
関西方面のドライバー数名でリレーさせながら回送するのが常なので、こんな航空機を
使った移動は実際にはありませんｗ
これは回送ではなく、社長かセルティ営業マンが航空機で移動した時の写真を
掲載して、航空機移動をドライバーがしたと思わせる書き込みをしただけでしょうｗ
URLﾘﾝｸ(seonet.x0.com)
しかし、↑こういう写真掲載がないので、ひょっとすると乗っても居ないのかもしれませんｗ
740:国道７７４号線
15/07/28 21:36:35.16 zAbvlWag.net
<仙台所属のHKドライバーさん>
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月28日
>今回は休み明け後で、新潟～羽田大鳥居までの約360Kmの回送後、
>大鳥居から北野まで電車移動。
休み明け後と書いてありますが、前日も下記の様に300kmも回送しておりますｗ
更に八戸で納車終了しているので、八戸から翌日引取りの新潟まで450kmも
電車かバスで移動していますｗ
こんなに大移動してるのに、忘れてしまったんでしょうか？ｗｗｗ
>URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
>2015年07月27日
>今回の回送は仙台～八戸までの約300Kmの旅
741:国道７７４号線
15/07/28 22:07:08.78 zAbvlWag.net
<仙台所属のHKドライバーさん>
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月28日
>新潟～羽田大鳥居までの約360Kmの回送後、
>大鳥居から北野まで電車移動。
>北野からライトエ－スバンを引き取り、
>上州富岡まで約110Kmの回送。
前日に750kmも回送と電車バスで移動してるのに、翌日も500km近い回送だそうですｗ
>道中に道の駅あしがくぼで休憩。
ブログには道の駅あしがくぼで休憩と書いてありますが、写真を見ると真昼間の写真です。
360kmの移動というと、11～12時間かかりますので、前日終点の八戸から新潟まで移動して、
その後に360kmの距離を11～12時間かけて走り、大鳥居から北野まで1時間の電車移動を
行い、車を引き取って北野から60kmの距離にある「道の駅あしがくぼ」では2時間ほどかかる
ので、道の駅への到着は夜になっているはずですが、写真はなぜか昼間の午後3～4時ごろです。
ブログの「道の駅あしがくぼ」の写真はストリートビューで確認すると判りますが、下記写真の
様にブログに映っている建物の後方が西側になり、建物・電柱・石柱の影のつき方から、
太陽がかなり高い位置にあるので、夕方の遅い時間でもないことが判ります。
このようにスケジュールの走行距離と写真の撮影時間が異なっていますｗ
＜撮影地点・影・太陽高度の写真検証＞
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
742:国道７７４号線
15/07/29 02:12:52.88 FGGa7cdj.net
結論：馬鹿丸出し
743:国道７７４号線
15/07/29 02:31:09.41 FGGa7cdj.net
２ｃｈで吠えたって無駄なんだよ、いい加減悟れや。
744:国道７７４号線
15/07/29 02:49:30.24 gOc7qT5o.net
>>727
750kmも移動して、休み明け後はないわな～ｗｗｗ
745:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/29 02:51:27.90 wXCrbGaw.net
>>729>>730
悟っているならオマエは書かない筈だろう（嘲笑
詐欺会社セルティは火の車なのがバレバレ（爆笑
しかし、会社の都合で一日待機させられて、仕事が全くなければ報酬ゼロってのも凄いな。
電車バス徒歩の移動中は報酬ゼロってのも会社の都合だし。
回送中の時給が400円くらいで激安なのに、電車移動や待機中の報酬がゼロなのは酷すぎる。
85％もピンハネできてるわけから、本来は時給換算で1500円程度は出さないといけない仕事内容だな。
会社都合でドライバーを振り回してボロ儲けしまくってる典型的な例の会社だ。
746:国道７７４号線
15/07/29 04:56:52.06 uVpDxS6K.net
やっぱり捏造ブログだったのか…
747:国道７７４号線
15/07/29 09:43:20.78 eDEwhAKs.net
いや捏造はキロ12円です。
748:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/29 11:03:20.99 v8ZFzQAD.net
>>734
では稼げるスケジュールを書いてみろ（嘲笑
詐欺会社セルティの実態
不潔な事務所に横柄な従業員。
束縛時間が長いのに報酬は１ｋｍで12円
ガソリン満タン指定の立て替え金多額
翌朝納車の場合は車中泊。
勿論、宿泊費は出ません。
公共交通を使って引き取りに行きますが、当然移動時間は無報酬です。
拘束時間が長くて移動待機時間は無報酬。
さらに酷いのは（有）アズサポートと言うセルティと同じ事務所内にある共済会。
ここに必ず入れさせられ月会費一万円
名目はドライバーの事故等のサポートだが免責20万自己負担。
レッカー代金やレンタカーの営業補償金も自己負担、重大過失（居眠り事故他）は全て
自己負担。
ドライバーの収入をあの手この手でピンハネするので極めて悪質、1日15時間以上働いて
も3000～4000円。
月収はたったの８万円
時給計算すると1時間150～200円、低収入、携帯電話代も自己負担。
こんなに酷い仕事はない！詐欺業者ばかりです。
749:国道７７４号線
15/07/29 21:47:47.51 g4g1zhv2.net
>>733
一人で複数のドライバーのブログ書き込みをしているから、
誰がいつどこに行ったかと記憶がこんがらかったんだろうw
所要時間を考えてないから、写真の撮影時間にも矛盾が
生じてしまっているw
完全な捏造ブログだとバレバレw
750:国道７７４号線
15/07/30 09:18:05.20 UImAGzfQ.net
この会社は捏造ブログで「セルティは旅行気分で観光しながら楽しく稼げます。」と
思わせてドライバーを騙して募集しようとしています。
しかし、ブログでは観光気分の走行ばかり掲載していますが、実際には首都圏周辺の
何の観光地もない場所をひたすら走り回るばかりの無味乾燥な仕事の方が遥かに多いのです。
ブログの検証からも、過労運転事故を誘発するような長時間稼動をしても1日3000～4000円が
稼げる限界と判明しており、時給換算200円では生活が成り立たないという実態がバレ、
長時間の電車バス移動を無報酬でやらせても、その移動時間中はドライバーの自由時間だから
報酬無しで当たり前という異常な思想なのがセルティです。
↓ ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:507-番)
751:国道７７４号線
15/07/30 18:04:12.03 yl9BhLVo.net
ブラック企業・ホワイト企業の情報を閲覧・投稿できるクチコミサイト群
キャリコネ
URLﾘﾝｸ(careerconnection.jp)
就職活動と会社情報
URLﾘﾝｸ(work.wor9.net)
URLﾘﾝｸ(ww.wor9.net) モバイル版
転職会議
URLﾘﾝｸ(jobtalk.jp)
みん就(みんなの就職活動日記)
URLﾘﾝｸ(www.nikki.ne.jp)
752:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/30 19:21:52.50 z+gLsUF7.net
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85％もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2～3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。
免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。
こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20％と積立金5％を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。
たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4～5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。
面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50～100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。
丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。
セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw
753:国道７７４号線
15/07/30 20:06:30.25 xLng/SjB.net
セルティで稼いだ金で、来月アメリカに旅行いくわ。w
皆は処刑人の捏造に騙されないようにな。
754:国道７７４号線
15/07/30 21:18:21.32 UImAGzfQ.net
>>740
新小岩駅前のスナック「アメリカ」まで旅行かｗ
まっ、がんばって小旅行に行って来てくれやｗ
755:国道７７４号線
15/07/30 22:17:28.66 wvJSWNLZ.net
銭湯に行くだけで
ニューヨークだもんなぁ
756:国道７７４号線
15/07/31 00:29:57.84 eqWLrOpi.net
なんで労基適用外なの？
求人が気になってしょうがないけど
757:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/31 04:53:40.45 BcJZdbqO.net
>>740
セルティの稼ぎでは、箱根にも行けない（爆笑
セルティは、1000円ぽっちの日もありますが、この1000円の中から共済会費20％と
積立金5％が引かれますので、実質的な報酬は750円となります。
5時間以上も電車移動して仕事を一件こなしても、もらえるのはたった750円ですｗｗｗ
正に子供のお駄賃のような報酬システムです（大爆笑
758:国道７７４号線
15/07/31 12:19:00.45 /pVrYbiE.net
人のバイク勝手に撮影して許可なくブログにアップとかしちゃっていいんですかね？
759:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/31 12:25:05.79 BcJZdbqO.net
>>745
いい筈がないです。セルティは盗人集団だから盗撮なんて朝飯前（ｗ
ちなみに、この仕事は委託契約だから、仕事を請ける請けないは自由と思われるかも
しれませんが、仕事を断ると、その後数時間は仕事を与えられずに納車現場付近で
3時間以上待機させられたり、翌日の稼動時に「今日は仕事の予定がない」と言って
仕事を干されたり、納車店舗から100～200kmの電車移動を指示されて次の店舗まで
長時間の電車移動をさせて稼動時間をロスさせるということを行い、ドライバーが仕事を
拒否できない環境を作っています。
電車バス移動中や待機中の報酬は
760:0円という契約なので、この手の嫌がらせを平気で 行うというわけです。 本来は委託では仕事を強制することはできませんが、拒否されては仕事が回らなくなるので、 このような半強制できる環境を作っているわけです。
761:国道７７４号線
15/07/31 12:52:51.24 QJWp7a+R.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のS田ドライバーさん>
>昨日は岩手の盛岡から秋田の鷹巣まで回送しました。
>距離的には遠くはないのですが、ここは日本の秘境です。
>こんな機会をいただかないとまず来ませんね。
>今までこんな時間を持ったことが有りませんでした。
盛岡から秋田の鷹巣までのルートが秘境なんだそうですｗ
随分安い秘境旅行ｗ
それも1日の走行距離が130kmなので、日額報酬はたった1600円程度(共済会費20％引き後1300円)ｗ
1日に1300円しか稼げないのに、どうやって生活してるんでしょうか？
これではグルメはおろか、定食屋でも飯は食えず、コンビニのおにぎりだけの食生活で
終わってしまいますｗ
762:国道７７４号線
15/07/31 12:53:18.68 QJWp7a+R.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<大阪所属のM口ドライバーさん>
>今日は関西空港→神奈川県川崎市の長距離回送へ。
>高速道路の使用許可ありの回送でした。
下道しか走れないセルティで関西から川崎まで高速移動が許可になったそうですｗ
こんな仕事は年に一回あるかないかという頻度でしょうｗ
しかし、セルティブログでは普通のセルティ仕事では滅多にない新幹線・航空機・高速道路使用の
話が頻繁に出てきますなｗ
こんな移動はまず許可にならないのですがｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
>HONDAフリードハイブリッド。
>回送区間は名古屋の平針から静岡まで180kmの回送。
>4台目の回送車両は、タイタン2tロング。
>回送区間は静岡の浜松から愛知の刈谷までの回送。
愛知→静岡の仕事の後に、都合よく、静岡から愛知までの折り返し回送仕事だそうですｗ
こんなトンボ帰りできる仕事も、年に数回という頻度でしょう。
しかし、セルティブログは年に数回しかない珍しい頻度の仕事が多発して出てきますなｗ
763:国道７７４号線
15/07/31 12:54:11.85 QJWp7a+R.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>高崎～宇都宮までの約112Kmの回送です。
>高崎からヴィッツを引き取り、国道50号の通り道に、創作味噌ラ－メンれんげ屋があります。
>私が注文したのは、特製味噌ラ－メン。(850円)
おやおやｗ
1日の回送距離が112kmで報酬日額1500円(共済会費20％引き後1200円)の報酬しか
得られないのに、なんとその日にもらえる報酬の70％をラーメンに投入してしまいましたｗ
1200円から850円を引くと、残りの報酬はたったの350円ですｗ
これでは、この日の収支は赤字になってしまいます。
それとも、残り二食はパンと牛乳だけで過ごしたんでしょうか？ｗ
>これで体力も回復したので
>納車先まで笑顔(*^o^)で頑張ります。
パンと牛乳とラーメンの食生活では体力が続かないと思われますが、これで元気一杯で
仕事ができるんだそうです。
しかし、その日の報酬が全部食費だけで消えてしまうのに、どうやってこのドライバーさんは
生活してるんでしょうか？ｗ
764:国道７７４号線
15/07/31 15:16:14.68 QJWp7a+R.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<大阪所属のM口ドライバーさん>
>今日は昼から東京有楽町→奈良の長距離回送へ。
>奈良と言えば大仏？奈良公園の鹿？が出てきますが、翌朝納車ということで・・・
>奈良健康ランドへ。
>温泉でゆっくりしました
東京から奈良まで12時間/460kmの回送で5500円程度(共済会費20％引き後4400円)の
報酬なので、この効率の良い仕事でもやっと時給366円ですｗ
時給366円なのに、入館料が1500円もかかる奈良健康ランドに入ってしまいましたｗ
765:国道７７４号線
15/07/31 15:16:46.16 QJWp7a+R.net
○大阪所属のM口ドライバーさんの27日・午前9時～29日・午前1時までの行程
(睡眠・休息時間ゼロで検証)
7月27日(14時間稼動)
名古屋自宅→(電車バス200km・4.5時間)関西空港
関西空港14:30発→(航空機)→福岡空港16:00着→(回送650km・一般道18時間)→京都28日12:00着
7月28日(24時間稼動)
昼食後 京都13:00発→(電車バス・2時間)→関西空港15:00着
関西空港15:30出発→(回送500km・高速8時間)→(富士山横通過20:30)→神奈川県川崎市23:00着
神奈川県川崎市23:30発→(電車1時間)→29日00:30着
7月29日(20時間稼動)
29日01:00・東京有楽町発→(回送460km・18時間)→奈良19:00到着
766:国道７７４号線
15/07/31 15:20:30.61 QJWp7a+R.net
27日の
京都13:00発→(電車バス・2時間)→関西空港
関西空港→(航空機1時間)→福岡空港
福岡空港→(回送650km/18時間)→京都
の行程だけでも計算してみると21時間も稼動しており
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
↑の空港時刻表を見ると1330～1500の表示になっているので、福岡到着が27日午後4時として、
そこから一般道を休息無しで18時間連続走行しても、京都到着は翌日28日のお昼になります。
京都から関西空港までは電車バスで2時間かかるので、昼食時間を含めると、関西空港出発は
午後3時ごろとなり、そこから高速に乗ったとしても、川崎までは7時間＋休息時間がかかるので
到着は28日午後11時過ぎになります。
7月28日の行程は高速使用で、ブログには「ちなみに天気がどんより曇りで富士山など風景の
写真は撮れず(涙) 」と書かれており、富士山の横を通過したのがまだ明るい時間帯と書かれて
いますが、高速利用でも関西空港から富士山横までは5時間かかって通過は午後8時ごろになり、
明るい時間帯の通過は不可能ということになるため、またブログの説明時間に食い違いが生じています。
更に、上記の行程は睡眠と休息時間がゼロで計算しているので、実際には仮眠や食事を随時途中で
取る必要があり、休息時間を含めると富士山横を明るい時間帯に通過するのは不可能だとわかります。
というわけで、またまた、セルティブログのウソ捏造が発覚してしまいましたｗ
767:国道７７４号線
15/07/31 15:23:18.94 pt85O03M.net
ちなみに、7月29日の行程は東京有楽町→(回送)→奈良となっていますが、7月27日から28日に
かけて、合計38時間も稼動しているので、29日に東京から奈良まで回送するのは普通の人間なら
体力が続かず、無理に体にムチ打って走っても過労運転で事故を起こすだけでしょう。
(事故を起こすと、免責20万の保険しか入ってないので、高額賠償が待っています。)
この27～29日の3日間でブログ上の走行距離が1600kmに達していますが、稼動時間が合計58時間
なので、時給換算は330円になりますｗ
1600km×12円/km＝19200円(共済会費20％引き後約16000円)
16000円÷58時間＝330円
この数値はあくまで睡眠と休息時間ゼロの値で、途中で随時休息や仮眠を取ると更に時給は
下がっていきます。
このように、航空機使って移動して高速道路まで走る効率の良い仕事でも、たった330円以下の
時給換算値にしかならないのがセルティの仕事ですｗ
こんな低報酬なのに、月収32万なんてウソの募集を延々と続けていますｗ
↓ ↓
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
768:国道７７４号線
15/07/31 15:28:56.78 pt85O03M.net
上記のように、航空機や高速道路使用しまくりの長距離仕事がたくさんできて稼げるような
表記になっていますが、実際にはこんな効率の良い仕事はなく、体力的にもこんな稼動は
不可能で、無理して睡眠時間や休息時間を削って走ったとしても過労運転事故になります。
そして、過労運転事故の先に待っているのは、免責20万なんて役に立たない自動車保険しか
入ってないために生じる高額賠償返済の日々です。
この高額賠償を時給換算200円で返済していかねばならないのです。。。
769:国道７７４号線
15/07/31 16:49:43.42 XHF4ws58.net
14台運んで、16000円って、気が狂ってる、やる人居るの？
770:国道７７４号線
15/07/31 20:11:31.57 16vTqk2O.net
やる人が居ないから、ドライバーが次々に辞めていき、年中募集を繰り返している状態ｗ
771:国道７７４号線
15/07/31 21:03:12.89 jIgCbokh.net
>>753
58時間労働というと時給900～1000円のパートなら5～6万の給料がもらえて
社会保険まで付いてくるのに、セルティじゃたったの16000円ｗ
更に事故やると20万円免責の賠償金請求まで来るｗ
こんな仕事、誰もやらないｗ
772:国道７７４号線
15/08/01 03:03:08.37 vpiNK1Yb.net
飛行機乗って高速走り回って日本全国観光気分でグルメしまくり大移動♪
しかし、時給換算は200～300円で生活が成り立ちませんｗ
こんな仕事がセルティの仕事ですｗ
773:国道７７４号線
15/08/01 03:05:44.24 vpiNK1Yb.net
いや～、セルティ代表「鹿住良人」様は立派な○○会社を作り上げたもんですなｗ
○○の部分は好きな漢字を皆さんで当てはめてみてくださいｗ
774:国道７７４号線
15/08/01 10:40:36.77 fIIU7v2t.net
セルティは凄い超人的ドライバーがたくさん居るんだなｗ
1日20時間稼動を何日も車の中で寝泊りして続けられるなんて・・・
775:国道７７４号線
15/08/01 12:21:00.21 lm2sQpQZ.net
調査隊ブログのおかげで処刑人の捏造バレちゃったもんなー。
ブログ否定しようと必死にこじつけてるん笑える。（大笑）
776:国道７７４号線
15/08/01 12:39:33.49 5k40LRQr.net
セルティの回送の報酬でアメリカ旅行に行った方ですか
HISなら、韓国へ18000円くらいで行けますよ
クスクス
777:国道７７４号線
15/08/01 13:44:19.24 xCwse5o2.net
>>761
12円/kmというのは電話で問い合わせたり冷やかし面接に行けばすぐにバレるから、
いくらここで処刑人の捏造とかホザいても無駄とｗ
更にここから20％の共済会費を引かれるから、実質的に10円/km以下ｗ
778:国道７７４号線
15/08/01 13:53:54.11 b6CpSF9q.net
それでも尚やる人が居るのが不思議
779:国道７７４号線
15/08/01 14:33:28.16 xCwse5o2.net
>>764
セルティはネットの求人サイト以外に冊子の求人誌でも募集している。
ネット環境がなく、セルティの情報をキャッチできない中高年が求人誌で月収12～15万で
20万以上稼ぐことも可能という募集を見て応募してきてしまい、稼動を始めてから稼げない
ことに気付いて次々に辞めて行き、欠員補充のためにセルティは年中募集を繰り返している。
これ以外に内勤兼ドライバーという内勤の社内雑用と回送ドライバー兼任という名目で
時給制のドライバーを雇い、委託だけでは捌ききれない仕事を時給制のドライバーに
やらせている。
こうやって何とか仕事を回せているだけなので、別に委託ドライバーが常時潤沢に居ると
いうわけではない。
780:国道７７４号線
15/08/01 18:25:04.83 Xu+lwICW.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のS田ドライバーさん>
>初めてワイドでロングのいすずのエルフを回送しました。
>そして次の日、いすずのエルフの普通タイプですが、マニュアル車でした。
>懐かしいやら、緊張感が凄かった。
>しばらく忘れていた感覚でした。
>色んな体験に感謝ですね。
>又、明日が楽しみです。
いすずのエルフに乗ったくらいで感謝するドライバーなんだそうですｗ
こんなに感謝するならトラックドライバーになれば、一日中エルフに乗れて
月20万以上稼げてもっと感謝できるのに、なんでセルティなんかで
仕事してるんでしょうか?ｗ
781:国道７７４号線
15/08/01 22:59:42.86 p/7jS3DZ.net
セルティ調査隊は1日のスケジュールを詳細に書けなくなってるなｗ
下手に書くと検証されて矛盾点を探り出されるし、正確に時間とスケジュールを合わせると
まるで稼げないのがバレてしまうから、単なる観光紹介ブログと車種紹介に成り果てているｗ
1日16～20時間なんて長時間稼動を何日も続けてるなんてブログに書き込んでる時点で、
職業ドライバーならネタと判るんだが。
睡眠や休息を取らずに車の中で寝泊りしながら走り続けることがいかに危険なことかを
軽視してる、過労運転事故誘発をなんとも思わないとんでもない会社だ。
782:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/08/01 23:33:45.44 nKlFKlM+.net
>>761
捏造？ｗ聞いたふうな事をぬかすんじゃないクズ詐欺師が！
>1日平均4台×24日＝約22万5000円（別途手当込み）※月間の回送本数による手当
1日4台で月22万と書いてあるが、4台やるのに20時間以上稼動しないと稼げないとは
決して表記しないのがセルティｗ
普通のリーマン労働の2.5倍も連日稼動したら、体力続かずに過労運転事故誘発。
事故起こすと免責20万の保険しか入ってないから、一生、超簿給のセルティで事故の
賠償金返済生活ｗ
ちなみに一回の平均が2300円/台(150～200km回送)で4回稼動と書いてあるが、実際の
平均は1200円/台(70～100km回送)程度で、終電の時間制限があるから3台/日くらいしか
できないのが実情のため、1日16～20時間稼動で4000円くらいが稼げる上限になります。
(ここから更に共済会費20％を強制徴収)
セルティでは東京から成田まで車を運んで1200円くらいの報酬しかもらえません。
募集要項の200km/2300円の回送を1日に4回800kmも下道走行でやるなんて無理だと
誰でも判りますねｗ
セルティのレンタカー会社からの回送請負料金は東京⇔成田で10000円なので、80％以上の
ピンハネをしているのに、たった1200円しかドライバーに渡しませんｗ
こんな詐欺募集を昔から延々とやっているのがセルティですｗ
783:国道７７４号線
15/08/02 00:24:43.78 LEEaUfWR.net
車運転するのは好きなのでやってみたいんだけど
実態の収入は
電話で聞くなり面接じゃ無しに
出向いて【普段着で）聞くのも可能かね
帰り足とか最初の引き取り場所まで
公共の乗り物とか徒歩とか
気になるしそれは嫌だな
皆さん入社説明会とか
経験してるんですか？
784:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/08/02 02:49:23.08 A9/xW3QO.net
>>769
面接ではなしに聞きに行くのは、スーツでも無理だと思います。
面接は普段着で充分です。何しろキロ12円ですから（爆笑
説明会というのは、本来簡単な説明を面接で行うだけで
採用になってから、時給払って勤務として行うべきで
応募してきた人間に、面接前に長時間使ってするのはブラック会社です。
応募者の時間をタダで使っているのですから。
785:国道７７４号線
15/08/02 07:01:33.87 2irbFkoz.net
確かにシルバー人材が多い。
せめて最低時給＊運転時間は欲しい。
786:国道７７４号線
15/08/02 12:03:58.60 v+lrtUac.net
ネットでセルティの本当の実情をつかめない中高年が12～16万で最高32万という
募集を信じこんでセルティで稼動する。
しかし、中高年の体力では1日8時間くらいが限界で、この稼働時間では1日1000～1500円
程度しか稼げないことに気付き、すぐに辞めて行く。
シルバー人材では子供のお駄賃程度の収入しか得られないのがセルティの仕事であるｗ
787:国道７７４号線
15/08/02 17:55:45.45 6f+Q2uTh.net
セルティは仕事に出る前に研修があるんだが、これがなんと5000円の研修費用を払って
受講させられるんだよな,。
会社に利益を与えてやるための仕事を覚えるのに、なんでドライバーが5000円も会社に
払って受講しないといけないんだよ。
こんなんは普通の会社なら時給もらって仕事しながら覚えていく内容だろう？
マニュアルも会社の仕事をする上で必要なマニュアルを5000円で売りつけてくるし。
この会社はどこか基本的な考え方がおかしいんだろうなｗ
こんな高い初期費用を払って仕事に入っても、もらえるのはたったの時給200円ぽっちだしなｗ
788:国道７７４号線
15/08/02 21:53:07.32 XuGjn26I.net
実際に働いてる人の話を聞きたい
このスレにいますか
>>773
受講料自己負担てまじですか？
789:国道７７４号線
15/08/02 21:59:35.54 gwckxOc0.net
その研修だのマニュアルだのは10年以上昔の話だよ。
それもウソかホントかわからん。
ていうかこのスレの中身は処刑人がクビになった腹いせに
粘着し出した10年以上前から何も変わってない。
処刑人はもうセルティで働けないからな。w
790:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/08/03 01:57:57.80 Yps7v85j.net
>>775
クビではなく、踏み倒し！実際セルティの報酬は10年前と同じというか
むしろ悪くなっている（嘲笑
現在は、移動時間や待機時間に報酬が出るのか？出ないだろ（爆笑
セルティの月額報酬2万円以下の場合は報酬を全額自動車保険料に充当というのは、
実際の保険料が一件につき500円程度にも関わらず、例えば、東京から大阪まで車を
運んで7000円貰ったとしても、月の稼動がそれ一件の場合は7000円全額没収される
という異常な契約。
保険料は元々、会社が負担するものなのに、「回送の保険は引き受けてくれる会社が
無いのを無理に保険会社にお願いして、高額な掛け金の保険をかけている」と面接で
説明して保険契約について知らないドライバーを騙してこの契約をさせ、本来はドライバーに
渡すべき7000円の報酬を渡さずに無報酬で使い捨てるという詐欺契約。
もし、この一件の仕事で事故を起こした場合、ドライバーは7000円の報酬がもらえない
ばかりか、自分の貯金から事故の賠償金を払わねばならないという、労働しているのに
会社にお金を取られてしまうという事態になってしまう。
こんな契約を平気で騙してさせていたのがセルティである。
791:国道７７４号線
15/08/03 17:40:29.61 UalRwS8O.net
相変わらず、古いネタしか無いのか？
糞漏らして、劇団ひとり！の哀れな後藤明！お前は、情報持ってないから
同じ事の繰り返し！
早く、潰して見せてくれ！！！
792:国道７７４号線
15/08/03 18:13:21.23 drE3o9De.net
| ／ ／ |＿|／|／|／|／|
| ／ ／ |Ｄ,|／ ／／ ／∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
|／ ／. ＿.|￣|／|／|／ （・∀・ ∩ ∩・∀・ ） （・∀・ ∩
／|＼／ ／ ／ |／ ／ （ つ ﾉ ヽ と ） （ つ ノ
／| ／ ／ ／ヽ （ ヽ ノ (⌒) （ ） （＿）
| |￣| | |ヽ／| し（＿） ￣（_＿） （＿_）
| | |／| |__|／ 返せー、返せー、金返せー♪
| |／| |／ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
| | |／ （・∀・ ∩ ∩・∀・ ） （・∀・ ∩
| |／ （ つ ﾉ ヽ と ） （ つ ノ
| ／ （ ヽ ノ (⌒) （ ） （＿）
|／ し（＿） ￣（_＿） （＿_）
793:国道７７４号線
15/08/03 19:16:09.71 DYzG9yZF.net
>>777
ここに書かれている情報がウソだというなら、本当に情報を書いてみろよ。
冷やかし面接に行って、すべて暴露してやるからｗ
ホレ！ 今の報酬体系を書いてみな？ｗ
794:国道７７４号線
15/08/03 19:35:15.91 YS3+2uYm.net
>>779でバカチョンフィーバー！
795:国道７７４号線
15/08/03 20:02:54.07 iNBTo2ZG.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
>三重の名張から愛知の豊橋までの回送
>豊橋の店で乗り換えで三重の鈴鹿までの回送。
ふたつの仕事の合計が280kmで、報酬は3600円(共済会費20％引き後3000円)
行った先の店舗で乗り換えという効率の良い仕事でも、1日3000円しか稼げなかったようですｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん>
>今回は日立～いわきの回送です。
こちらはたった70km/1200円(共済会費20％引き後1000円)の仕事ですｗ
1日1000円の収入では食費も稼げませんｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
>本日の回送業務で、三重の四日市から岐阜までの回送があり、回送車両がボルボV60でした。
こちらも60kmなので、1日1000円ぽっちの報酬です。
しかし、セルティのドライバーさんはこの低報酬でどうやって生活してるんでしょうか？ｗｗｗ
796:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/08/03 22:58:20.91 Yps7v85j.net
>>777
キロ12円、免責20万の役立たず保険！ｗ同じ事の繰り返しはセルティだろ（嘲笑
鹿住は面接の時にウソつきまくりだったからなｗ
時給換算200円で１日20時間稼動しても3000～4000円しか稼げないのに、
必死に「セルティでは1日20時間がんばって働けば2万円稼げる！」とか
力説してドライバー騙しまくってたしｗ
時給600円のブラック企業連中の1/3の報酬でドライバー騙して使いまくってた
どうしようもないブラック男だからなｗ
797:国道７７４号線
15/08/04 02:45:37.63 sDNNOzOV.net
実際に働いてる、飼い殺しやね。
798:国道７７４号線
15/08/04 02:58:28.38 dWJ2FGzP.net
この会社の報酬だと、アパートを借りて生活するのは無理だよな。
その日に稼いだ報酬がみんな食費だけで無くなってしまう。
799:国道７７４号線
15/08/04 03:41:29.21 h2Z770Rw.net
URLﾘﾝｸ(daily.2ch.net) 1438607996/348
求人票と実際の条件が違う、トラック運転手が提訴
348 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 03:38:06.20 ID:5m+sHu9S0
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
>完全出来高制（区間料金制） ※特別手当有
>≪月給例≫
>月給12万～16万円（週休2日）
>レギュラー勤務（41歳男性）：月収32万円＜8月実例＞
↑月収32万可能と表記しておいて、実際には時給換算200円で1日16～20時間×25日で
月収7～8万しか稼げない会社「株式会社セルティ」ｗ
↓ ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
2ch セルティ暴露スレ
800:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/08/04 13:35:17.45 B/Pa0fMP.net
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85％もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2～3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。
免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。
こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20％と積立金5％を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。
たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4～5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。
面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50～100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。
丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。
セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw
801:国道７７４号線
15/08/04 14:41:30.11 sDNNOzOV.net
セミリタイアの年金暮らしの人の仕事って、だいたいそんな感じです。
802:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/08/04 17:24:55.58 B/Pa0fMP.net
>>787
年金暮らしの老人が、１日20時間も連日働ける筈もなく
どんどん辞めていく。セルティは人手不足で虫の息（爆笑
老人は事故率も高いので、免責20万のリスクを背負って
走り続けるのは無理ｗ
ちなみに1000円ぽっちの日もありますが、この1000円の中から共済会費20％と
積立金5％が引かれますので、実質的な報酬は750円となります。
5時間以上も電車移動して仕事を一件こなしても、もらえるのはたった750円ですｗｗｗ
正に子供のお駄賃のような報酬システムですｗ
803:国道７７４号線
15/08/04 20:45:19.95 uJj1ZNvS.net
>>787
老人がセルティで事故やると、免責20万の保険のせいで20万の請求をセルティから
されてしまいます。
これを時給200円で返済していくには、20万円÷200円＝1000時間かかります。
老人は1日1回8時間程度の労働が体力的に限界なので、返済には125日かかります。
月に20日出たとして、半年間もタダ働きになってしまうのです。
こんな事故のリスクを背負って1日稼動して1000～1500円ぽっち貰うくらいなら、
セルティでは稼動せずに自宅でのんびりしていた方がマシでしょう。
804:国道７７４号線
15/08/04 21:47:06.63 Owl3+Cq6.net
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しかし、セルティのブログはみんな1日1台になってしまったなｗ
これじゃ、全く稼ぎならないｗ
↓これなんか、たった70km/1000円(共済会費20％引き後800円)の報酬だしｗ
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>本日の回送業務で、三重の四日市から愛知の岡崎までの回送があり
1日800円だと、1日3食パンと牛乳だけで過ごさないといけなくなりますｗ
805:国道７７４号線
15/08/04 23:12:26.63 AO3e9TAq.net
観光気分でグルメしながらお仕事できると思ったら、グルメどころかパンと
牛乳だけの食事がセルティの報酬ではやっとで、温泉に入るどころか金が無くて
ロクに風呂にも入れず。
観光名所に入館料金払って見学することすらできないセルティのウルトラ超低報酬ｗ
読者の皆さんで大いに笑ってやってくださいｗ
806:国道７７４号線
15/08/05 03:08:46.73 HtKpPY/H.net
>>790
実態はそんな低報酬なのに、募集では月収32万とか出してんだから、
鹿住という男はマジでどうしようもない・・・
807:国道７７４号線
15/08/05 10:45:40.97 RhLI9ATy.net
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<大阪所属のH野ドライバーさん>
>羽田空港から京都への回送です。
>空が明るくなってきました。
>午前6時30分、海岸にいたのわずか40分ですが、この光景は一生の宝物です。
一生の宝物と言いつつ、写真はどんよりと曇った浜辺の写真ｗ
こんな光景のどこが宝物なんだろうか・・・ｗ
鹿住くん！ いくら旅日記風と言いつつ、これはさすがに無理があるだろう(爆笑
808:国道７７４号線
15/08/05 11:28:03.43 Ak8m+ZGT.net
自動車保険の免責が5万円だから、安心して仕事ができるな。
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有限会社サン企画
給与 報酬／完全歩合制 報酬／完全歩合制
勤務地 関東一円の工事現場など
東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、茨城県など
勤務時間・曜日 主に月～土の昼間
※現場により夜間、日曜もあり 主に月～土の昼間
※現場により夜間、日曜もあり
資格・経験 普通自動車免許
※大型免許所持者、特殊車両免許所持者、運転経験者歓迎
待遇 陸送保険及び傷害保険当社負担にて加入
※万一の事故発生時には、最大5万円の免責を負担していただきます。
809:国道７７４号線
15/08/06 02:34:26.07 MioG0dkb.net
ブログは報酬有るらしいよ、回送より高いらしい
810:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/08/06 05:06:18.75 3BDFAY6I.net
>>795
本末転倒だねｗキチンと人並みの報酬出せば、インチキブログで
騙さなくても応募者は来るかもしれないのに（爆笑
まともな報酬払ってドライバーの生活がきちんと維持できるような報酬体系に
していれば、たくさんのドライバーを確保できて会社の仕事も順調に進めて
いられたのにな。
それをドライバーを騙して時給換算200円なんて超低報酬でこき使い、自動車保険料が
たくさんかかるから月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に報酬を全額
投入する必要があるとかウソを並べて不当な報酬没収契約をさせてドライバーに事故の
リスクだけを背負わせて走らせ、無報酬で放り出すなんてことをやりまくるから
暴露されてドライバー不足に追い込まれると。
ホント、セルティの鹿住はどうしようもない奴だ（大爆笑
811:国道７７４号線
15/08/06 13:56:22.14 DmpbTCD3.net
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<仙台所属のHKドライバーさん>
>今回の移動は、約254Kmの6時間大移動。
>秋田空港～秋田までバス。
>秋田～盛岡まで電車。
>さらに盛岡～八戸まで電車。
>ようやく八戸からプリウスを20時頃に引き取り、回送スタート。
ということは、
午後1～2時に秋田空港出発→(電車バス)→八戸20:00着
八戸20:00→(回送250km)→翌朝8:00道の駅おがち到着
250km/3000円(共済会費20％引き後2500円)
2500円÷所要時間18時間＝時給138円ｗ
812:国道７７４号線
15/08/06 13:57:52.05 DmpbTCD3.net
<大阪所属のH野ドライバーさん>
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2015年08月03日
>急に山が見えなくなると、国道42号線です。
>白浜まで平地を、無事に納車できました。
3日に和歌山・白浜に到着して、納車後に電車バスで翌日引き取りの羽田まで
580kmの移動19:00出発→(電車)→13:48東京駅着（18時間48分（乗車12時間16分））
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2015年08月04日
>羽田空港から京都への回送です。
>夕方に出発して渋滞の東京を抜け、箱根を超え、
>沼津市からは国道1号線のバイパスをスイスイと、
>午前1時ごろに道の駅・潮見坂に到着して仮眠をしました。
>歯磨きと顔洗い、午前5時前に海岸へ。
3日の夜から18時間かけて電車で和歌山から東京羽田まで580kmも移動してきて、
4日の夕方に羽田から回送に出発して、夕方から午前1時まで走り続けて車中泊し、
たった3～4時間の仮眠だけでまた220km先の京都まで出発ｗ