15/07/10 21:46:48.99 2zlz6tEz.net
セルティブログは1日1台の長距離仕事ばかり掲載してるが、これだと台数報酬が
貰えない稼動パターンになるんだよな。
ブログを見て応募してきちまったドライバーにどういう風に台数報酬を説明すんだろうｗ
1日1台だけじゃ月に20～25台、1日無理して睡眠時間削って20時間稼動で1～2台やっても
40～50台しかいかないから台数報酬は確実にもらえなくなる。
534:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/10 23:11:49.47 huwn87Lq.net
>>520
以前は鈍行電車分は出たのですが、最近は格安高速バス分しか出さないようです。
報酬経費の遅配は日常茶飯事で、踏み倒しも行われています。
535:国道７７４号線
20
536:15/07/10(金) 23:32:34.21 ID:5o0kBf8C.net
537:国道７７４号線
15/07/11 08:25:01.44 W5AzZPPR.net
バスで真ん中の席になると寝ようにも寝られないからな。
電車なら座席の一番端に座れれば壁に寄りかかって寝られるが、バスだと
横の人にもたれかかることができないから、眠くても到着まではずっと
起きてないといけない。
真ん中の補助席は席が宙ブラリンでグラグラだから揺れまくるんで
更に寝られない。
こんな高速バス移動を数時間も平気でさせてくるのがセルティです。
538:国道７７４号線
15/07/11 08:43:50.34 W5AzZPPR.net
URLﾘﾝｸ(app-fbook.com)
☆夜行バスのしんどさを何度も経験している僕が、その辛さを淡々と語ってみる(その1)
●隣の人に気を遣う
とにかくね、夜行バスは乗って寝ているだけで着いてしまうってイメージが強いのですが、
なんにせよ乗っている時間が長いのでただ乗っているだけで疲れます。
それに加えて全く知らない他人が横に座る可能性もあるので、そうなれば苦痛の時間を
過ごさなくてはならなくなります。
友達同士でも隣だと若干気を使うのに、他人となればその疲れ山のごとし。着く頃には
心身ともにボロボロに。
●睡眠が取れない
深い眠りについてしまえばそれまで！って思うかもしれませんが、これがなかかな難しい
んですよね。まず到着までずっと寝ていられる人を僕は見た事がありません。
眠りを妨げる一番の原因は『途中のトイレ休憩』
長距離の移動に加え、トイレがついていない夜行バスも多いため、必ず片道につき３〜４回、
一度につき２０分程度の休憩があるんですね。
休憩の際には必ずマイクで休憩ですよー！！と起こされる事になる。
●体が痛くなる
これは体が大きな人ほど感じやすいと思います。とにかくね、お尻に腰に首に。
全部痛くなります。
当然人によって違いはありますが、シートは固めなのでずっと座ってれば痛くなるし、変な
体制になるから腰も痛くなる。そして、寝るときに首を預けておく場所がないため、首も痛くなる。
539:国道７７４号線
15/07/11 08:44:34.85 W5AzZPPR.net
URLﾘﾝｸ(app-fbook.com)
☆夜行バスのしんどさを何度も経験している僕が、その辛さを淡々と語ってみる(その2)
●トイレ地獄
先ほども言ったように、夜行バスにはトイレがない事が多いです。なので、トイレ休憩までは
どうにか我慢するしかない。
汚い話で申し訳ないが、僕も本当に我慢の限界ぎりぎりになった事もある。
とにかくその日はお腹の体調が悪く、ヤバい。と乗る前から思っていたのですが、今にも出発
しそなバスを待たす訳にもいかず、いかにも平然を装い余裕の顔でバスに乗り込んだ。
これが最悪の結果を招く事になる。
出発してはや１０分、もうすでに僕のお腹の調子はクライマックスに差し掛かっていた。
どう考えても後２時間はトイレ休憩がない。ヤバい、まじでヤバい。と考えれば考えるほどお腹
の調子は悪くなる。
さすがに出発して１０分程度のバスにトイレ行きたいから止まって！などという根性は生憎
備わっていないため、僕は次のトイレ休憩まで我慢する事を決意した。
１時間がすぎてもバスは絶好調に目的地に向けてどんどん距離を伸ばしていく。
もちろん僕が地獄の淵で今にも蹴り落とされそうな気分な事は誰一人として知らない。
２時間が過ぎてもまだバスは走っている。もう一生このバスは止まらないのか。
もはや僕の思考は一線を超えていた。
お腹の調子も限界一歩手前、もういっその事ここでやってしまおう！何度も言うが、僕の思考は
一線を超えていた。
とそんな事を考えている時にバスから救いの一言が。『次のSAで休憩します』もうこの一言を
待っていた僕にとっては運転手さんが救いの女神に見えて仕方がない。
着いた瞬間ダッシュで用を済ませ、事なきを得た。
540:国道７７４号線
15/07/11 08:45:55.55 W5AzZPPR.net
という具合に、利用体験者が語っている様に、セルティでしょっちゅう利用させられる高速バスは、
「寝られない・隣の人に気を遣う・トイレにも満足に行けない」という三重苦の乗り物なので、これで
連日のように長時間移動させられれば、利用者が語っているように心身ともにボロボロになっていきます。
これに連日の16～20時間稼動を繰り返せば、心身に変調を来たすことは確実でしょう。
こんな高速バス移動を年中させる仕事を時給200円でやっても意味がないので、ドライバーの
皆さんは高速バスで楽々現地まで観光気分なんて思わないようご注意ください。
この他にも「高速バスの辛さ」でググるといろんな体験談が書かれているので、読んでみてください。
541:国道７７４号線
15/07/11 11:54:02.37 Yu/MHYhm.net
新幹線なら、いつでもトイレに行けて高速バスの1/3以下の時間で到着できるのに、
会社が交通費を浮かせるために、こんなにキツイ高速バス移動をドライバーの
貴重な稼動時間を潰してまで無報酬で強いてくるセルティ・・・
無報酬の理由と言って、「電車バスで移動中はドライバーの自由時間だから、
無報酬なのは当たり前だ！」とまで言い放つ始末・・・
↓ ↓
505 ：国道７７４号線：2015/07/08(水) 13:43:32.72 ID:6ThErcNH
移動時間含めて時給換算とかアホかと。
移動中は誰にも束縛されずに、寝たり本読んだり音楽聞いたりして
好きに過ごせる自由時間。
どんな企業でも休憩時間は無休というのが普通。
工場勤務とかだと休憩時間は拘束されたままで外のコンビニ
さえ行けなかったりする。
542:国道７７４号線
15/07/11 12:30:01.50 6aGFhQGQ.net
処刑人 ◆TmaU7.mKsGeFさんは
何処で何日勤務したんですか？
543:国道７７４号線
15/07/11 17:07:42.76 fZI9ZonA.net
一週間で首になってんだよ、この爺さんは！回送中に下痢糞漏らしたらしいよ。
544:国道７７４号線
15/07/11 18:23:34.26 J4BzW3HL.net
>>533
処刑人がどこの誰かもわからんのに、どうやって一週間で辞めたとか判るんだ？
回送中に下痢糞漏らす奴も、車を止めてトイレに行けばいいわけだから、そんな奴は居ないと思うがｗ
545:国道７７４号線
15/07/11 19:09:21.11 pbc8DSvK.net
昔、田舎に高速バスで帰った時に隣にほんのりホームレス臭を漂わせたおっさんが
座ってしまって、途中で我慢しきれなくて降りたことがあったな。
んで、近くの駅まで数km歩いて電車で帰った。
高速バスこういうのに当たるとマジで悲惨。
途中下車してもバス料金は帰って来ないし。
546:国道７７４号線
15/07/11 19:10:36.29 pbc8DSvK.net
ちなみにこのおっさんは外見は比較的マトモだったから、単に風呂嫌いの
おっさんだったんだろうか。
頭もなんか油が酸化したような匂いがしてたし。
547:国道７７４号線
15/07/11 21:46:05.06 ckR6eKtN.net
>>536
チラシの裏に書いとけやバカ朝鮮人
548:国道７７４号線
15/07/11 22:23:04.65 xt6gBwVR.net
>>534
処刑人は10年以上もカキコしてるから
それ見てればクビのことも下痢のことも
バレバレだよ。w
549:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/11 23:51:41.06 h93rLecn.net
>>533>>538
クビだの下痢だのと、嘘ばっかりで、詐欺を誤魔化そうとするセルティ（ｗ
バス代の話は笑えるよなｗ
たった200円のバス代を払いたくないからと、ドライバーに4kmも
歩かせようとすんだから、カスミという男は本当にセコイ男だと判るｗ
他のドライバーレンタ屋で会った時に聞いたら、その人は田舎街の配車で
バス路線がないところの駅から7kmも離れた一般顧客宅に配車されて行くのに、
「バス路線が無いからタクシー使わせてくれ」とセルティに電話したが、
タクシーの使用は認められないと言われて7kmも歩いて行かされたそうな。
当然、この7kmの徒歩移動中は報酬は0円。。。
550:国道７７４号線
15/07/12 00:15:37.83 F5OUlMD3.net
処刑人 ◆TmaU7.mKsGeFさんは
何処で何日勤務したんですか？
551:国道７７４号線
15/07/12 06:20:30.03 EhRmqyL2.net
処刑人こと後藤はトラの面接に行くも待ち時間を我慢できずに
キレて不採用。
セルティには採用されたが、最初の仕事で全損事故を起こし
1週間でクビ。事故の免責額を支払わず踏み倒し。
552:国道７７４号線
15/07/12 09:20:17.61 LQmZgcsK.net
>>541
>事故の免責額を支払わず踏み倒し。
事故を起こしても賠償すればいいわけだから、クビになることはない。
クビにせずに回送仕事をさせながら事故修理代を分割で払わせ続ければ
会社は仕事が回せて利益に入るので、クビにする必要がそもそもない。
また、事故の賠償を保証人と共に行うという契約書を提出してるから、
セルティはこの契約書を盾に賠償請求を法的に行うことが出来、もし、
処刑人が払わなければ保証人に賠償請求が出来るので、踏み倒される
ことはない。
いい加減な作り話を適当に書かないようにｗ
553:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/12 21:08:32.58 bQ6Rwjae.net
>>541
後藤だの不採用だのテキトーな事言ってんじゃねーよクズ（ｗ
トラフィックは一方的に面接日時を指定して10数人集めておきながら
全員を一時間も待たせた挙句に謝罪の一言もないフザケた会社なので
キレて辞退したというのが真相！
セルティで事故は起こしていないし、踏み倒しの被害者だよ！
まともな報酬払ってドライバーの生活がきちんと維持できるような報酬体系に
していれば、たくさんのドライバーを確保できて会社の仕事も順調に進めて
いられたのにな。
それをドライバーを騙して時給換算200円なんて超低報酬でこき使い、自動車保険料が
たくさんかかるから月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に報酬を全額
投入する必要があるとかウソを並べて不当な報酬没収契約をさせてドライバーに事故の
リスクだけを背負わせて走らせ、無報酬で放り出すなんてことをやりまくるから
暴露されてドライバー不足に追い込まれると。
ホント、ここの代表はどうしようもない奴だ。
554:国道７７４号線
15/07/13 10:26:05.93 ukNjENHp.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
セルティ<回送ドライバー>調査隊は全くセルティの仕事と関係ないブログになってしまったなｗ
これじゃ、まったく調査隊の意味がないｗ
555:国道７７４号線
15/07/13 16:27:45.19 0lJQ63vQ.net
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
7月10日(20時間稼動)
＜1本目＞
名古屋の楠→千葉の船橋 400km 10時間
船橋→(電車)→新宿 1時間
＜2本目＞
東京新宿→名古屋の上前津 360km 9時間
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
7月11日(24時間稼動)
＜1本目＞
名古屋の鶴舞→栃木の南宇都宮 420km 11時間
南宇都宮→(電車)→有楽町 3時間
＜2本目＞
東京の有楽町→愛知の春日井 380km 10時間
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
7月12日
愛知の尾張旭→静岡の浜松インター 150km
なんと7月10日が20時間稼動で、11日が23時間稼動という超人的スケジュールｗ
10日の書き込みには20時間も稼動してるのに「そんなに疲れる事なく納車が完了
しました。」と書いてあり、3～4時間の睡眠の後に24時間稼動した11日には
「今度はあまり疲れを感じる事なく」と書いてる始末ｗ
2日間連続で20～23時間稼動すれば、翌日はかなりの疲労で睡魔が酷いはず。
556:国道７７４号線
15/07/13 16:29:01.82 0lJQ63vQ.net
ちなみに、この名古屋所属のＴ川ドライバーさんは6月21日から連続で22日も休み無く
稼動していますｗ (毎日毎日、こんな長時間稼動で22日連続働ける人は居ませんw)
いや～、ここまでの都合のいい長距離捏造仕事が続いて、睡眠時間がないスケジュールを
「疲れることもなくこなした」とか平然と書いてるのには笑えるｗ
こんなトンボ帰りの長距離仕事と超人的長時間稼動なんてありえないｗ
さすが、セルティ捏造ブログｗｗｗ
557:国道７７４号線
15/07/13 17:40:32.03 fff7Pt4G.net
セルティは、サイヤ人のドライバーを使っているのですかな？
558:国道７７４号線
15/07/13 18:37:09.68 ET3srFrv.net
処刑人様
セルティの悪事をドンドン晒してやって下さい。
これからも応援してます。
559:国道７７４号線
15/07/13 18:41:12.47 zAy0mzLT.net
この手の仕事を選ぶのは他の仕事に応募するも片っ端から不採用に
された体力が衰えた中高年が多いのに、そういう人間が休みも取らずに
毎日16～20時間もの勤務を車中泊の連続でこなせるわけがないｗ
カスミくん！ もうちょっと信憑性のあるブログに仕上げないと、
簡単に捏造ブログだと見抜かれて誰も応募してこなくなるぞｗ
560:国道７７４号線
15/07/13 18:53:41.05 6yrYxl5a.net
セルティの宣伝をネット上でやっても無意味
ブログを読める様な人間は2chだって見てる＝このスレを見てる
セルティの回送員を実際見ればわかるよ
ネットなんかに縁が無さそうな年寄りばかりだ
ネットで検索できる人間はセルティなんかに応募しないんだよ
処刑人の策略は成功してると言えるだろうね
会社を潰すには至ってないが若者が応募することは無いだろう
これからも自分の人生を犠牲にして続けて下さいなｗ
561:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/13 21:59:17.25 tipLPFPe.net
>>550
オマエはメビウスかトラフィックの関係者か？（ｗ
別に人生犠牲にしてないし、セルティが潰れても
メビやトラの信用にはならないぜ（元祖爆笑
562:国道７７４号線
15/07/14 04:28:52.13 Rcqt85fh.net
>>545
>10日の書き込みには20時間も稼動してるのに「そんなに疲れる事なく納車が完了
>しました。」と書いてあり、3～4時間の睡眠の後に24時間稼動した11日には
>「今度はあまり疲れを感じる事なく」と書いてる始末ｗ
>2日間連続で20～23時間稼動すれば、翌日はかなりの疲労で睡魔が酷いはず。
カスミってホントアホだよなｗ
こんなに長時間車を運転して電車移動までやって、疲労を感じない奴がいるわきゃないのにｗ
人を騙して儲けるしか能がないから、こんな粗だらけの捏造ブログしか作れないんだろうｗ
563:国道７７４号線
15/07/14 09:16:21.23 RFCGfTVY.net
セルティが潰れたら処刑人の勝ち
まだまだ勝てそうにないな
あと20年は頑張ってもらわないと
564:国道７７４号線
15/07/14 09:29:26.22 7AUlc7vW.net
バス運転手は16時間拘束で路線はスタートストップ繰り返し、
乗客に気を使いつつ一日110��140kmも走る。
16時間拘束後、8時間空けたらまた次の乗務。
トラックも似たような拘束時間。積み荷によるが手積み手おろしで
腰を痛める人も多い。距離はさまざま。
セルティさんが特にキツい訳ではないね。
むしろ楽して稼げるほうだよ。
565:国道７７４号線
15/07/14 10:12:22.92 0gG6/i0Q.net
>>554
>バス運転手は16時間拘束で路線はスタートストップ繰り返し、
>乗客に気を使いつつ一日110・140kmも走る。
>16時間拘束後、8時間空けたらまた次の乗務。
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
その勤務ができるのは、上記のサイト解説の例だと、月曜の朝から金曜の午後9時までで、
午後23時から翌朝8時まで7時間は毎日自宅の布団でぐっすり寝られる計算になる。
また、金曜の夜21時から月曜の朝8時までの2.5日は完全に休み。
普段の乗務中も路線バスであれば、乗務交代で頻繁に休息が入る。
一週間のバス常務は65時間までと決められており、給料も大半のところは20万以上と
ボーナスが貰えて社会保険完備。
しかし、セルティは1日16～20時間勤務で睡眠時間は3～4時間程度しか取れず、それも
疲労が取れない車中泊がほとんどで、名古屋の名古屋所属のＴ川ドライバーは22日も
この稼動をしている。
バス常務は一週間で65時間だが、セルティは1日16～20時間×7日＝112～140時間/週と、
バス運転手の倍くらい稼動している計算になり、報酬もバスの倍も稼動して半分も行かず、
超低報酬で社会保険もない。
このことから考えれば、「セルティさんが特にキツい訳ではないね。 むしろ楽して稼げるほうだよ。」
というのは明らかな大嘘ということになる。
566:国道７７４号線
15/07/14 10:17:17.24 0gG6/i0Q.net
>>553
潰れなくとも、ドライバー不足で仕事の受注に影響が出て、内勤兼ドライバーで
なんとか仕事を回してるのが現状。
カスミは毎日のようにドライバー不足に頭を悩まして精神的に追い詰められていることだろう。
一年中募集をかけているから募集広告費用も大量にかかり、会社経営を圧迫。
ドライバー不足だけでなく、カスミの親戚友人知人にもネットを介して噂が広まっている。
この状況は潰れるよりもツライ状況なんじゃないか？ｗ
567:国道７７４号線
15/07/14 10:50:57.86 0gG6/i0Q.net
バス運ちゃんは週65時間×4週＝260時間/月で月20万円。
対してセルティは1日16～18時間で月7～8万円。
ここから計算するとバスの時給が770円(ボーナス含まず)でセルティはバスの1/4の200円ｗ
いかにセルティの仕事がやる価値がないかがよく判るｗ
568:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/14 17:23:50.56 yaMdVWuU.net
>>554
セルティさん？ｗ自分にさん付けてどうするんだよアホ（嘲笑
不潔な事務所に横柄な従業員。
束縛時間が長いのに報酬は１ｋｍで12円
ガソリン満タン指定の立て替え金多額
翌朝納車の場合は車中泊。
勿論、宿泊費は出ません。
公共交通を使って引き取りに行きますが、当然移動時間は無報酬です。
拘束時間が長くて移動待機時間は無報酬。
さらに酷いのは（有）アズサポートと言うセルティと同じ事務所内にある共済会。
ここに必ず入れさせられ月会費一万円
名目はドライバーの事故等のサポートだが免責20万自己負担。
レッカー代金やレンタカーの営業補償金も自己負担、重大過失（居眠り事故他）は全て
自己負担。
ドライバーの収入をあの手この手でピンハネするので極めて悪質、1日15時間以上働いて
も3000～4000円。
月収はたったの８万円
時給計算すると1時間150～200円、低収入、携帯電話代も自己負担。
こんなに酷い仕事はない�
569:I詐欺業者ばかりです。
570:国道７７４号線
15/07/14 20:14:06.61 oi2TSL2n.net
>>554
トラックでセルティくらいがんばって走ったら30～50万くらい稼げるぞ。
しかし、セルティで1日16～20時間がんばって走っても、月収は10万円も行かないｗ
超ウルトラ低報酬会社「株式会社セルティ」ｗｗｗ
571:国道７７４号線
15/07/14 20:35:35.19 oi2TSL2n.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん> マイ観光地
>仙台から福島への回送はけっこう多い。
>通常、国道4号線を一般の方は通ると思います。
>でも、大型車が多かったり信号や上り坂1車線などなど渋滞の要因はけっこうあって
>案の定渋滞にはまることが多いですよね。
>なので、角田の方へ抜けて国道349号線へ(^^)
>阿武隈川沿いの雄大な景色を眺めながら快適なドライブを楽しみます♪
↑こんな風に、さも景色が綺麗なところを走れて気分がいいように書いてあるが、
実際の道路の状況はというと・・・
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑
こんな寂れた街道をずっと走るだけで、特に景色が綺麗でもないｗ
更にここは動物が結構頻繁に横切るので、回送車で動物に衝突するとセルティの
免責20万保険の高額請求が待っているｗ
というわけで、ドライバーの皆さんは景色が綺麗そうだからとこういう横道に入っていく
のは動物衝突事故の元になるので止めた方が吉です。
572:国道７７４号線
15/07/15 03:59:05.23 kdfM92JN.net
>>560
阿武隈川沿いの雄大な景色じゃなくて、単なる寂れた街道だなｗ
ストリートビューで通り沿いをずっと見ても、特に綺麗だと思う景色もないし。
こんな寂れた街道を走って「雄大な景色」とかブログに書けば、
ドライバーが集まるとでも思ってんのかな？ カスミちゃんはｗｗｗ
ホント、マジ馬鹿ｗ
573:国道７７４号線
15/07/15 07:48:43.15 IOENtgbu.net
R349はツーリングマップルのおすすめルートなのに
なに言ってんの。馬鹿？
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
574:国道７７４号線
15/07/15 09:09:52.36 WCOU1Vf8.net
実際走った事のある、地元の俺から一言
寂れた道だ、道路が狭くて、対向車が来た時離合出来ないので、待機場ですれ違いしなければならない
道の駅、商店、コンビニが無いのよ、有るのは、錆びた自動販売機今では電機が来ているかどうか不明
ウコしたくなったら野グソしか無い
と言う道路ですな。
575:国道７７４号線
15/07/15 09:11:37.27 Qab6YZCW.net
>>562
後藤は乞食だからストリートビューで世界を旅したつもりになるしかないんだよ(笑)
察してやって(笑)
576:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/15 10:40:56.53 m2YuRraQ.net
>>564
後藤だの乞食だのというデタラメは敗北宣言とみなします（元祖爆笑
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85％もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2～3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。
免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。
こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20％と積立金5％を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。
たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4～5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。
面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50～100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。
丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。
セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw
577:国道７７４号線
15/07/15 11:41:38.91 r6J36KhD.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>夜間引取りの怖さ
>途中で事務所から電話があり、夜間引取りが出来なくなったと連絡がありました。
>茅野は静かな所で泊まる所はなさそうなので、松本に行って泊まる所を探すことにしました。
>松本で電話をかけてみるとまさかの全部満室。
>電車の本数も少ないので、焦って他を探すと、静かな茅野にひとつ泊まる所がありました。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
このブログに掲載されている窓の風景を見ると、上の画像の様にタイヤ館とガススタが見えるので、
ホテルはカンデオホテルズ茅野だと判る。
URLﾘﾝｸ(www.candeohotels.com)
＜カンデオホテルズ茅野＞
URLﾘﾝｸ(www.candeohotels.com)
カンデオホテルズ茅野 宿泊料金 8000～19000円
平日の地方都市の昼間で、ここしか空いてなかったなんてことはないし、この夕刻の時間なら
料金の安いホテルやモーテルもいくらでも空いている。
茅野の駅から2.3kmもあるので、30～40分も歩かねばならないのも不自然。
チェックインの時間が15:00となってるので、この時間であれば、他の地域の回送にも電車移動で
十分に回れる時間帯で、ブログの写真もまだ暗くはなっていない。
セルティがこんな高級感のある高いホテルの宿泊を認めるはずがなく、簿給のドライバーが自腹で
8000円以上も出して宿泊するはずもないので、途中で電車が無くなったら会社負担でいいホテルに
泊まらせて貰えると思われる作戦なんだろうｗ
また、カスミくんは浅はかな提灯ブログを追加してしまいましたｗ
578:国道７７４号線
15/07/15 11:47:40.00 5hizejGY.net
>>562
ツーリングマップルからネタを拾ったのですか？
579:国道７７４号線
15/07/15 12:49:35.95 r6J36KhD.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<大阪所属のM口ドライバーさん> いい湯だなあ
＜1本目＞
大阪自宅→(電車)→尼崎 1時間
尼崎→草津 450km 12時間回送
草津→(電車)→名古屋 130km 3時間
＜2本目＞
名古屋→京都 130km 4時間回送
総稼動時間 20時間
>今日の2本目は名古屋→京都。
>車はフィットハイブリッド。
>時間が遅くなり寝車コースに。
>となるとゆっくりできる(笑)ということで国道23号線沿いにある長島スポーツ ランドへ。
>まずは天然温泉ながしまの湯へ。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
天然温泉 長島のゆ・オートレストラン長島
長島のゆ：入浴料 650円
URLﾘﾝｸ(tabelog.com)
オートレストラン長島
URLﾘﾝｸ(image1-2.tabelog.k-img.com)
自販機写真：焼きそばカレー 690円
大阪所属のM口ドライバーさんは、入浴と夕食だけで1340円も出費してしまいました。
朝と昼の食費も考えると、1日2500円はかかっているでしょう。
1日の平均報酬3000～4000円のセルティで、この出費は死活問題ですねｗ
セルティ仕事は旅行気分で温泉にも浸れると思わせたいブログ記事の様ですが、
これでは明らかに生活が成り立ちませんｗ
580:国道７７４号線
15/07/15 12:50:32.56 r6J36KhD.net
セルティの報酬では風呂に入る金もロクに捻出できず、レストランでカレーを
食べるところか、 途中のコンビニでおにぎりを食べるくらいしかできないのですｗ
581:国道７７４号線
15/07/15 14:46:15.43 fPA7mx5w.net
>>566
電車の本数が少ないと書いてあるが、昼間の午後なら一時間に2本はあるから
列車本数が少ないから焦ってというのもおかしいよな。
終電間際ではないんだから。
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
茅野駅 時刻表
582:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/16 18:07:44.17 n7yXfhJx.net
インチキ会社セルティのブログには、報酬について一切触れていない（ｗ
少しでも善意が残ってるなら、稼動してくれたドライバーを無報酬で放り出すなんて
できないだろう。
しかし、鹿住という男は会社のために何十時間も稼動してくれたドライバーに
平気で「月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に充当するので報酬はありません」
という文書を送りつけて無報酬で使い捨てた。
(実際の保険料は一回の回送で500円程度なので全額充当の必要は無し)
この無報酬の仕事で事故でも起こしたら、無報酬で使い捨てされたのに逆に会社に
事故の賠償金を納めなければならない。
払えなければ委託契約時の保証人に請求が行ってしまう、真に酷い契約内容です。
ここを読んでいる全国の読者の皆さんは、これだけでセルティ代表の鹿住という男が
どういう人間かがよく判って頂けるのではないかと思います。
583:国道７７４号線
15/07/16 20:01:05.03 MvCjSwsk.net
故意でもなければ身元保証人に損賠請求いくことなんて
まずないがね。
身元保証人の保証範囲は法律で制限されている。
身元保証人が払わないと言えば諦めざるを得ないのが実情。
584:国道７７４号線
15/07/16 20:06:56.28 MvCjSwsk.net
前にセルティがドライバーに損賠請求したことはあるけど
セルティ側が弁論期日延期申し入れ、その後訴訟取り下げで
結局ドライバー負担はなかった。
585:国道７７４号線
15/07/16 21:29:13.18 KxNi7g6f.net
>>572
セルティが委託契約時に書かせる保証人の契約書は身元保証じゃなくて連帯保証人な。
連帯保証で「うちでは払いません」で通用したら、ローンや借金はみんな踏み倒される。
というわけで、読者の皆さんは>>572の毎度毎度のこの会社の騙し文句に騙されないよう、
ご注意ください。
586:国道７７４号線
15/07/16 21:30:55.35 KxNi7g6f.net
>>573
そういう書き込みをすれば、事故起こしてドライバーが修理代や休業補償を
払わなくても大丈夫と思わせる作戦か・・・
いつまで経っても、こんな騙し方式でドライバーかき集めることしかできないんだよなｗ
カスミちゃんはｗ
587:国道７７４号線
15/07/16 21:44:42.66 KxNi7g6f.net
しかし、自動車保険料の掛け金を多くして免責を5万円程度まで下げれば
いざ事故という時にドライバーの負担を下げることができるのに、会社が
保険料ケチって儲けようという根性だから、いつまで経っても免責20万の
高リスクのままと。
こんな高リスクでは応募が来ないから、必死に「事故起こしても払わないと
言い張れば大丈夫」と思わせるために>>572のような書き込みを繰り返す。
ホント、どうしようもない会社だよな・・・
85％もピンハネしてるわけだから、基本報酬上げて、自動車保険も免責が
少ないものに替えればドライバーももっと安心して働けるようになるのに、
いつまで経っても低報酬・高リスクなままドライバーを使い捨てることしか
考えてない。
588:国道７７４号線
15/07/16 22:26:09.00 EGBRSaU3.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<大阪所属のH野ドライバーさん>
難波→(電車)→四日市 140km 3.5時間
四日市→(回送)→草津 330km 9時間 4000円
4000円÷13時間=時給307円
※ これには帰宅分の移動時間分は含まれません。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>そろそろ時間なので青森安方からヴィッツを引き取り、約370Km先の本社まで旅立ちます
大阪所属のH野ドライバーさんに続き、またまた300kmを越す長距離仕事ですｗ
セルティの仕事でこんなに長距離の仕事話ばかりなのは不自然ですねｗ
50～100kmという仕事がなかなか出てきませんｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
>本日の回送業務は、長野の茅野から群馬の高崎まで130kmの回送。
昨日は仕事のキャンセルでたまたま茅野のホテルに泊まり、今日はまたまた不自然な
宿泊地の茅野からの出発になったＴ川ドライバーさんｗ
しかし、今日は130kmの回送だけで終わったので、報酬は1600円程度で終了してしまいましたｗ
こんな日額報酬で生活ができるんでしょうか？ｗ
589:国道７７４号線
15/07/16 22:26:54.64 EGBRSaU3.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<大阪所属のM口ドライバーさん>
大阪→(電車)→和歌山県白浜町 160km 4時間
白浜→(回送)→新大阪 170km 5時間
報酬2000円÷9時間＝時給222円
URLﾘﾝｸ(www.toretore.com)
M口ドライバーさんは途中で↑800円のいくら丼を食べており、その他の二食分の食費を
考えると、この日1日の稼ぎはみんな食費だけで消えてしまったようです。
これでどうやって家賃などを払っていくんでしょうか？ｗｗｗ
しかし、本日も100km未満の回送がありませんでしたｗ
セルティではもっとも多いはずの50～100kmの仕事が一向に出てきませんｗ
590:国道７７４号線
15/07/16 22:34:04.51 EGBRSaU3.net
セルティのブログを分析してみると、ドライバーの皆さんは1日1500～3000円
くらいしか稼げていない方が多いようですが、どうやって生活してるんでしょうか？
この報酬では家を確保して住むということはできないので、一年中、ずっと
セルティ仕事をしながら車中泊で過ごしてるんでしょうか？ｗ
591:国道７７４号線
15/07/17 10:26:40.60 KSwVn5uW.net
会社は85％もピンハネして儲けて、必死に会社のために長時間稼動してる
ドライバーには時給200円のホームレス車中泊生活させている会社「株式会社セルティ」ｗ
この会社の偉大な代表は 鹿 住 良 人 さまですｗ
592:国道７７４号線
15/07/17 10:51:40.17 gs0D1uVI.net
セルティの仕事は福島の放射能汚染地域にも平気で行かされるんだな。
怖い仕事だよな～・・・(涙
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のS田ドライバーさん>
今日は一転して、福島の浜通りをいわきまで回送致しました。
「帰還困難地域」の立て看板が、とても悲しい。
人の気配が感じられません。
白い防護服に身を包んだガードマンが、今日のもの凄い雨の中、
身じろぎせず立っています。
593:国道７７４号線
15/07/17 10:54:30.12 gs0D1uVI.net
しかし、浜通りからいわきまでの100kmって、モロに高汚染地域じゃんか・・・
594:国道７７４号線
15/07/17 10:58:42.82 BWHDv6Md.net
歩行者、自転車、二輪車通行止めだな
595:国道７７４号線
15/07/17 16:25:28.02 3XT8Tmll.net
>>579
>この報酬では家を確保して住むということはできないので、一年中、ずっと
>セルティ仕事をしながら車中泊で過ごしてるんでしょうか？ｗ
これって、もし風邪とか引いたり体調崩したりしたらどうするんだろう。
車の中で寝泊りと言っても、仕事しないで3～4日も車の中で過ごすことは
レンタカーだからできないよな。
やはり住居の確保は必要になると思うが、ここの報酬では家を借りるのも
無理だろうし。
596:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/17 21:12:06.92 f2IW9IVq.net
>・がんばれば25万
>・過去に30万稼いだドライバーもいる
過去にも20万稼いだ、30万稼いだとカキコするも、その詳細な走行スケジュールが
未だ出てこないｗ
1日16～20時間稼動しても3000～4000円しか稼げないのに、20～30万稼ぐなんてのは
不可能な話ｗ
>・距離報酬のほかにいろいろな報酬がある
1日16～20時間稼動しても3～4台が限界で、その台数で月に80台以上やらないと
一台あたり200円ぽっちの報酬が付くだけ。
200円×4台＝800円を16時間で割ると、時給換算で50円がプラスされるだけという
寂しいプラス報酬。
それ以外にも大型に乗ると2割増報酬になるが、これも大型はほとんど配車がないので
期待できないｗ
>・事故っても免責20万を超える部分は負担がない
20万を超える部分は負担がないのは、一年以上働いたドライバーだけｗ
それも、一年以上働いて、月に1万円のセルティ共済会の会費を払ったドライバーだけ。
ちなみに、一年以上働いたドライバーでも、一年以内に事故やって共済会を使った場合
には、20万円を超過した分の負担をしなければなりません。
>・高級車は別に保険に入っているので抜かりはない
セルティが入ってるのは対人だけで、対物については、全部ドライバー負担ｗ
フェラーリ回送してぶつけて数百万の賠償が発生したら、全部ドライバー負担ｗ
597:国道７７４号線
15/07/18 00:57:34.22 EecMwRCO.net
処刑人 ◆TmaU7.mKsGeFさん
言葉尻のに ｗ 付けるの止めて
品が無いよ
車両保険入ってないの？
高級車移動・・
598:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/18 01:08:46.13 U9e8DSBG.net
>>586
詐欺会社セルティ相手に品も何もないよ（ｗ
セルティは免責20万のインチキ保険（爆笑
ちなみに、この仕事は委託契約だから、仕事を請ける請けないは自由と思われるかも
しれませんが、仕事を断ると、その後数時間は仕事を与えられずに納車現場付近で
3時間以上待機させられたり、翌日の稼動時に「今日は仕事の予定がない」と言って
仕事を干されたり、納車店舗から100～200kmの電車移動を指示されて次の店舗まで
長時間の電車移動をさせて稼動時間をロスさせるということを行い、ドライバーが仕事を
拒否できない環境を作っています。
電車バス移動中や待機中の報酬は0円という契約なので、この手の嫌がらせを平気で
行うというわけです。
本来は委託では仕事を強制することはできませんが、拒否されては仕事が回らなくなるので、
このような半強制できる環境を作っているわけです。
599:国道７７４号線
15/07/18 09:35:54.82 dYeeKyjP.net
セルティ調査隊では結構いいもの食べたりするし
報酬キロ12円そのものが処刑人の捏造だな。
600:国道７７４号線
15/07/18 10:39:53.11 yggsxR9z.net
>>588
調査隊の走行距離を見てみると、1日100～200kmの仕事一本くらいで終わってる
ものが多く、これだと報酬は最大2000円程度にしかならない。
1日300～400kmでも、報酬は3500～5000円。
ここから共済回避20％を引かれるので、1日1200(1件)～4000円(2件)程度が
平均相場になるため、12円/kmが正式な報酬値となる。
また、普通のドライバーは1日20時間稼動を毎日続けることはできないので、20時間で
4000円稼いだとしても、翌日は稼動不可能になるため、日額平均は2000～3000円
くらいにしかならない。
(毎日20時間稼動してるドライバーが掲載されているが、実際にはこんな超人は居ないｗ)
食べているものも概ね1000円以下の定食のようなものや、卵かけご飯、鯛焼き程度で、
とてもいいものを食べているとは言えないし、1日1500～4000円程度で上等なものを
食べようとすれば、ここの報酬では生活が成り立たない。
12円/kmの報酬も、セルティは公には15円/kmの報酬と公表しているが、実際には
道路上の最短距離ではなく、営業所間の直線距離で算出されるため、道路上を
カーナビ表示の最短距離100km走ったとしても実際には80km程度で報酬計算されてしまう。
ドライバーの中には100km走ったのに、50～60km程度の報酬しか支給されなかった
事例も多数ドライバーズ会の方に報告されているので、実際には12円/kmを大きく下回る
8～9円程度で計算されている例もある。
こんな低報酬なのを募集では隠し、「月収32万可能」と不可能な報酬値を掲載して
ドライバーを騙しての募集を続けているのがセルティである。
601:国道７７４号線
15/07/18 10:54:26.23 NlQpXp7C.net
月収29万円とか表記して募集してるよｗ
1日16～20時間稼動しても1万円の半分以下の3000～4000円しか稼げないというのにｗ
相変わらずの詐欺募集ｗ
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
給与 完全出来高制（区間料金制） ※特別手当有
※回送距離・台数によって単価は異なります
★レギュラーワークとして勤務すれば、月収29万円も！
602:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/18 11:01:22.21 U9e8DSBG.net
>>588
捏造なのはセルティブログの書き込みだろうが（嘲笑
セルティの月額報酬2万円以下の場合は報酬を全額自動車保険料に充当というのは、
実際の保険料が一件につき500円程度にも関わらず、例えば、東京から大阪まで車を
運んで7000円貰ったとしても、月の稼動がそれ一件の場合は7000円全額没収される
という異常な契約。
保険料は元々、会社が負担するものなのに、「回送の保険は引き受けてくれる会社が
無いのを無理に保険会社にお願いして、高額な掛け金の保険をかけている」と面接で
説明して保険契約について知らないドライバーを騙してこの契約をさせ、本来はドライバーに
渡すべき7000円の報酬を渡さずに無報酬で使い捨てるという詐欺契約。
もし、この一件の仕事で事故を起こした場合、ドライバーは7000円の報酬がもらえない
ばかりか、自分の貯金から事故の賠償金を払わねばならないという、労働しているのに
会社にお金を取られてしまうという事態になってしまう。
こんな契約を平気で騙してさせていたのがセルティである。
東京→大阪7000円なんてお話になりませんな（大爆笑
603:国道７７４号線
15/07/18 12:04:42.92 XJs25tpb.net
労基に相談しても無駄なの？
仕事的には面白いかなと思ってるんだが
604:国道７７４号線
15/07/18 12:14:16.93 NlQpXp7C.net
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
セルティは金沢にオンボロ事務所を開設してドライバー募集に励むんだなｗ
全国に面接地と内勤兼ドライバーを確保しないと仕事が回らない状態なんだろう。
メビウスやトラみたいに少ない事務所数でやりくりできてる会社と張り合うためには
全国に時給制ドライバーの待機場所も確保しないとダメな状況に陥ってるｗ
605:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/19 02:24:08.97 SBY8rpKw.net
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85％もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2～3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。
免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。
こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20％と積立金5％を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。
たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4～5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。
面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50～100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。
丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。
セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw
606:国道７７４号線
15/07/19 04:38:22.99 D85iE4oa.net
>>594
労基に相談しても無駄なの？
別の本職陸送屋なんて普通に関東～東北間で
3万～5万取るよね
607:国道７７４号線
15/07/19 09:20:04.11 tgQV9Ugn.net
>>595
セルティは委託だから、労基に相談しても無駄だろ。
608:国道７７４号線
15/07/19 13:46:10.17 7OpQ9u8n.net
このスレは
セルティに逆恨みから粘着した
基地外朝鮮人たった1人でお送りしております。
609:国道７７４号線
15/07/19 20:49:56.34 L2Y/R0ud.net
陸送会社ゼロとらん○
自走アルバイト時給９００円 定時８：３０から１７：３０分 休憩１時間
朝７：００出勤 ゼロ駐車場から納車の車探し傷チェック
７：４０分出発 ７０キロ走行オークション会場９：５０納車
オークション会場から引き取り広い会場為探すのに１時間経過
バッテリー等も上がっており
１１：３０分出発１３：３０分ゼロ営業所到着
一時間休憩
１４：３０分から納車の車探し傷チェック
１５：１０分出発中古車ショップ１６：３０分納車
バス待ち４０分１７：１０分出発移動駅到着
１８：１５分電車で移動
１９：００引取り先到着
１９：２０分出発
２０：１０分到着
２０：２０分から日報整理
２０：３０分で終了
給与 早出１時間３０分 残業３時間 合計 ４時間３０分残業
９００×８＝ ７２００ 残業９００×１．２５＝1125
1125×４．５＝5063
7200＋５０６３＝12263
事故 傷 は3ヶ月程度時給が８９０円に
610:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/19 21:11:55.46 quZCMJT3.net
>>597
このスレは詐欺会社セルティの実態を晒すべく
有志が集まってお送りしております！
ちなみに、この仕事は委託契約だから、仕事を請ける請けないは自由と思われるかも
しれませんが、仕事を断ると、その後数時間は仕事を与えられずに納車現場付近で
3時間以上待機させられたり、翌日の稼動時に「今日は仕事の予定がない」と言って
仕事を干されたり、納車店舗から100～200kmの電車移動を指示されて次の店舗まで
長時間の電車移動をさせて稼動時間をロスさせるということを行い、ドライバーが仕事を
拒否できない環境を作っています。
電車バス移動中や待機中の報酬は0円という契約なので、この手の嫌がらせを平気で
行うというわけです。
本来は委託では仕事を強制することはできませんが、拒否されては仕事が回らなくなるので、
このような半強制できる環境を作っているわけです。
611:国道７７４号線
15/07/19 22:36:33.22 AZDc3/jB.net
>>598
URLﾘﾝｸ(www.zero-group.co.jp)
質問：交通費はどうなっていますか？
回答：公共を使っての交通費は上限で1日500円となっております
↑この交通費500円ってのは、どういうこと？
612:国道７７４号線
15/07/20 01:51:07.83 Np74AZ6k.net
有志
613:国道７７４号線
15/07/20 03:05:48.25 PIt7Zm44.net
セルティはな、確信犯なの、それを踏まえて働かないと、ただハイリスクノーリターン
マリリン・モンローノーリターンなのよ。
614:国道７７４号線
15/07/20 09:47:33.05 xavLqgkw.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん>
>先日、日曜日 まず、いわき～新白河までの回送が入りました。
>世の中は、休日の日曜日
>僕も、休日のドライブ気分で回送♪
>ドライブしながらお仕事ができる！
>なんだか、お得な気分になりながらワクワクしながら安全運転(^^)
休日に休日出勤手当ても出ない時給200円の仕事をさせられてお得な気分で仕事だってｗ
んで、出先のイベント会場で無料の「しらかわ焼き」なんてお菓子を一個貰って食べただけで
ラッキー♪だってｗ
こんな奴居ないって・・・ｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<大阪所属のM口ドライバーさん>
>夜から北陸遠征に。
>大阪、枚方→石川、和倉温泉である。
セルティではまたまた珍しい300kmを越す回送仕事ｗ
その後、850円もする「はいだるいカレー」を食べたと書かれていますが、セルティの低報酬で
一食に850円も投入して大丈夫なんでしょうか？ｗ
615:国道７７４号線
15/07/20 09:49:52.96 xavLqgkw.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>開店と同時に、ニッポンレンタカー一関様に納車後、約5分程の徒歩で
>トヨタレンタカー一ノ関西口様から、アクアの引き取り。
今度は納車近くからすぐに仕事が出るという、セルティでは年に数回という頻度の滅多にない
引き取り話が出てきましたｗ
セルティが騙し面接で行っていた「納車した店舗近くからまたすぐに出発できるから稼げる」と
いう騙し話をブログ化したようですｗ
読者の皆さんは納車先の近くからまたすぐに出発できるなんて思わないようにしてください。
この仕事は納車後に数時間の電車バス徒歩移動(報酬無し)が入るのが当たり前なのでｗ
616:国道７７４号線
15/07/20 09:51:39.63 xavLqgkw.net
しかし、ブログに出てくるドライバーは外食ばかりのようですが、お金がかかる
外食ばかり続けていて、セルティの超低報酬でどうやって生活してるんでしょうか？ｗ
617:国道７７４号線
15/07/20 10:32:11.69 hzb0Hxi4.net
稼働日の昼間から8000円のホテルに泊まったとブログに書き込むも、
それが会社負担なのかドライバーの自己負担なのかは明確には書かず・・・
ブログの中であちこちでグルメ三昧したり温泉に浸かったというような
書き込みをするも、セルティの超低報酬でそんなに出費をしたら生活が
成り立たず・・・
50～100kmの回送が一番多いはずが、100～300kmオーバーの仕事ばかりの
書き込みも多い・・・
なんか、非常に実態とかけ離れた怪しげなブログになっておりますｗ
618:国道７７４号線
15/07/20 12:00:25.99 j+110GPx.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
>本日の回送業務は、新富士から岐阜の羽島まで250kmの回送。
>前の納車先の上毛高原から引取り先の新富士まで、バスとJR在来線と
>またバスを使って、6時間30分位かけての大移動。
新富士から岐阜羽島まで250km/3000円の回送仕事をするために電車バスの
6時間半もの無報酬移動をさせられたのに、まったく文句のひとつも言わない
不思議なＴ川ドライバーさんｗ
3000円から共済会費20％を引くと2400円になるので、回送8時間+電車バス6.5時間の
合計14.5時間で2400円になるので、なんと時給換算は165円にしかなりませんでしたｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
>本日の回送業務の回送車両が、10年振りにモデルチェンジした、MAZDAロードスター。
>回送区間が、愛知の岡崎から豊橋まで30km位の回送でしたので残念でした。
18日はマツダの新型ロードスターの回送が出来たとカキコして、新型車の試乗もできると
思わせる書き込みのようですｗ
しかし、回送車両のほとんどはオンボロ低グレードレンタカーなので、こんな車両には
まずめぐり合うことはできませんw
619:国道７７４号線
15/07/20 12:23:05.78 j+110GPx.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん>
>気分よくちょっと、うとうと気味で日立駅に到着！
>ホームに降り立ち３歩ほど歩いて向こうの方のホームを眺めていると
>すごく本物チックにつくってあるキヨスクでした！(笑)
>さすが日立本物の電車そっくりにキヨスクつくるなんて電車の車両も
>実際に製造してるニッポンの製造業を担う場所ですね(^^)
>今日もビックリするような素晴らしい出会いに感謝ですね♪
電車風に建ててあるKIOSK店舗を見ただけで、「ビックリするような素晴らしい出会いに
感謝」と書き込んでおりますｗ
誰がこんなことでビックリしてすばらしい出会いに感謝なんて思うんでしょうか？ｗ
しかし、ここまでしてセルティの仕事はいろんな物が見れて楽しいと思わせたいのでしょうか？
カスミ社長は・・・ｗ
620:国道７７４号線
15/07/20 14:08:06.39 j+110GPx.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>休み明け後の業務は、長岡～高崎までの約170Km程の回送。
>新潟～長岡まで高速バスで移動。
>7時間程で高崎駅東口に無事、納車しました。
>次の引き取り先は、電話連絡にて、なんと金沢との事。
高速バス1時間と170kmの回送7時間の合計8時間で報酬は2200円ほど(共済会費引去後1800円)。
1800円÷8時間＝時給換算220円ｗ
納車先の高崎から金沢までまた無報酬の電車バスで350km/7時間も移動させられるのに、
「次回をお楽しみに」なんて書き込んでおりますｗ
電車移動時間から考えて、今日はこの1800円の仕事だけでオシマイになるでしょう。
こんな低報酬で仙台所属のHKドライバーさんはどうやって暮らしてるんでしょうか？ｗ
621:国道７７４号線
15/07/20 15:16:07.95 PIt7Zm44.net
ばかだな、金に困って無いから時給300円できんだろ
622: ◆tsGpSwX8mo
15/07/20 18:39:11.08 7eTD3mbm.net
あ
623: ◆IGEMrmvKLI
15/07/20 18:39:47.95 7eTD3mbm.net
てす
624:国道７７４号線
15/07/20 18:50:59.07 oxC9r+fn.net
>>610
金に困ってない人間がドライブ旅行気分でやるなら、1日15時間も
連続稼動しないんじゃないか？
仙台所属のHKドライバーさんは7月1日から1日の休みもなく稼動してるし。
旅行気分でやるなら、こんなに連続で20日間も出る必要はないべ？
625:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/20 20:41:22.81 XecayHyZ.net
>>610
馬鹿はオマエだよｗ金に困ってないなら、自分の車で観光するだろ（嘲笑
ネカフェ難民がやってるんだよ（爆笑
スーパーのパートのおばちゃんの1/4の報酬しか貰えない会社セルティ。
一回の事故で20万円以上の自己負担が発生してしまう危険な仕事。
(自動車保険免責20万円のため)
20万以外にも、車両のレッカー代、レンタカー会社に与える休車損害、
事故現場から自宅までの交通費、会社に出向いての説明のた�
626:ﾟの交通費が 別途かかります。 こんな高額な自己負担のリスクが発生することは一切表記せずに募集して いるのがセルティです。
627:国道７７４号線
15/07/20 21:04:00.75 XG+zj1kf.net
だからキロ12円が処刑人の捏造、妄想で実際はもっと稼げるんだろ。
ブログは写真ありだし、信ぴょう性高い。
628:国道７７４号線
15/07/20 21:15:06.76 eGYI8Cia.net
>>610
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
>秋田空港前に納車後、秋田空港～秋田駅までリムジンバス移動。
>その後、秋田～新青森まで約3時間の電車移動。
>夕食🌃🍴後、新青森駅前から高級車ティアナの引き取り。
>お陰様で熟睡😒💤💥出来ました🎵
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
>直江津駅前から徒歩20分で
>上越店からヴィッツを引き取り、回送開始。
>約136Km先の沼田駅前まででした。
>引き取ったのが20時を過ぎていたので
>三国峠のパ－キングで車中泊。
金持ちが旅行気分でセルティの仕事をして、泊まるところはクルマの中？
金持ちだったら、泊まるところはホテルなんじゃないのか？ｗ
なんで金持ちが車中泊してるんだよｗ
629:国道７７４号線
15/07/20 21:28:47.92 eGYI8Cia.net
>>615
ブログの写真はカスミ本人や内勤のパートが全国の営業所に出張で行ったり、
時給制ドライバーに回送中に撮影させてるんだろう。
クルマの写真はナンバーを隠してあるから、その辺の駐車場で適当な一般車を撮影して
ナンバー塗りつぶしてアップしてるだけと。
(だから、ナンバーの塗りつぶし方がみんな同じｗ)
>>566で泊まったと書かれているカンデオホテルズ茅野なんかは一泊8000円以上だから、
こんな高いホテルはドライバーには宿泊させないし、時間が昼間だから、せこいセルティなら、
そこから数時間かけて他の仕事に行かせるはず。
こんな風に、ブログは矛盾点だらけなんだがｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
更に、この3人の別人のブログの書き込みの改行の仕方を見ると判るが、「、」の読点の
直後で改行がされていて改行の方法が同じという特徴があるしｗ
630:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/20 21:42:09.09 XecayHyZ.net
>>615
稼げるスケジュールがまだ出てこない（嘲笑
実際は直線距離で計算されるので、キロ10円以下になる事も（爆笑
更にセルティではレンタカー会社からの苦情が入ると一件につき5000円の
報酬が引かれますが、多くのドライバーの話によると、苦情の覚えが無いのに
「苦情が入った」という連絡がセルティから入り、どこ店舗からのどのような
内容の苦情かの説明を要求しても「説明はできない」と言われ、具体的な
説明がないまま報酬が一方的に減額されるという報告が多数入っています。
これは実際には苦情が入ってないのに、苦情が入ったことにして会社が5000円
引いて儲けているのではないかという話です。
631:国道７７４号線
15/07/21 00:45:05.48 e73Dq0vt.net
恨みでもあるんですか？
もしあるなら
どんな内容か教えてくれますか？
632:国道７７４号線
15/07/21 02:18:46.63 gPnh/xVb.net
>>619
恨み？？？
セルティに騙されて低報酬で使い捨てられるドライバーが増えるのを防止してるだけだよ。
長時間過労運転で事故起こして、免責20万の保険のせいで高額請求される被害者を
増やしたくないしな。
633:国道７７４号線
15/07/21 02:47:27.40 rd5NAQ6E.net
なら、訴えればいいじゃん、その度胸は無いんだろ？
634:国道７７４号線
15/07/21 03:11:26.35 wE4BxNTQ.net
>>621
度胸や根性の問題ではない！
このスレは被害者防止だから
裁判とは関係ない！
635:国道７７４号線
15/07/21 03:54:13.08 rd5NAQ6E.net
度胸はありません、が本音だろ？なにも変わらないぞお前の考えは。
636:国道７７４号線
15/07/21 11:28:21.24 0XmoaQkW.net
>>621
被害者が出るのを防ぐのに、裁判起こして何か効果があるのかよｗ
637:国道７７４号線
15/07/21 11:45:54.91 wE4BxNTQ.net
>>623
お前は名誉毀損だの威力業務妨害で訴える度胸があるのか？
チンピラのカスミにそんなものある訳ないよなｗ
638:国道７７４号線
15/07/21 21:27:51.44 oLvPk7Q3.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<福岡所属のK谷ドライバーさん>
>福岡空港への夜間納車で日産のエルグランドを回送しました。
>高級車の時は、ちょいと気分も弾み夜間引取にありがちな、店舗駐車場からは
>多少距離のある第二駐車場までの歩きも、軽やかになりますよね。
第2駐車場まで徒歩で2～3km移動する間も無報酬なのに、エルグランドが
配車になったくらいで歩きが軽やかになって苦にならないと思わせる書き込みのようですｗ
報酬にもならない駐車場までの徒歩移動なんてやりたくないと思ってるドライバーばかり
だというのにｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>セルティ仙台から回送メールが届きました。
>電話連絡では金沢との事。
>予定通りでした。
>しかし、在来線ではなく新幹線移動。
>北陸新幹線のはくかた569号。
高崎から金沢まで鈍行電車で7～8時間かけて行かされると読者が思うとマズイので、
新幹線(所要時間2時間)で行かせてくれたと思わせる書き込みのようです。
しかし、ケチのセルティが新幹線代12000円も出すはずがなく、実際には6300円の
鈍行電車で行かされるのがオチですｗ
>納車先は530Km先の本社まで。
なんと、またまた異常な長距離の530km仕事が出てしまいましたｗ
それも、疲労が取れない車中泊をしながらの移動ですｗ
ちなみに仙台所属のHKドライバーさんは7月1から１日も休まずに稼動し続けていますｗ
こんな超人は存在しませんｗ
639:国道７７４号線
15/07/21 21:41:26.04 L1Y+BE3m.net
こんな風に高速バスで平気で5時間移動させるセルティが簡単に新幹線移動なんて
許可するはずがないとｗ
↓ ↓ ↓
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のS田ドライバーさん>高速バスでの移動
>今日は仙台から八戸まで、
>高速バスで移動しての回送業務です。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>日産フーガ
>前日18日が休みのようなので、名古屋から長野まで電車移動
>名古屋→(電車or高速バス)→長野 250km 5時間
宮城仙台から青森八戸まで5時間かけて高速バスで移動させられ、別のドライバーは
名古屋から長野まで、これまた5時間の報酬0円の電車バス移動か・・・
640:国道７７４号線
15/07/21 21:45:57.53 L1Y+BE3m.net
というわけで、読者の皆さんはセルティの仕事で新幹線が頻繁に使えるとは
思わないように。
会社が交通費を浮かせるために平気でドライバーに長距離鈍行電車移動や
高速バス移動ばかりさせる会社です。
たった200円のバス代支給さえケチってドライバーに4kmも歩かせるのがセルティｗ
新幹線での長距離移動の後に500kmなんて仕事ができるなんて書いてありますが、
実際には長距離移動しても、その後の仕事は50～100km程度の回送仕事ばかりで
全く稼げませんので、捏造ブログの内容を信用したりしないようにｗ
641:国道７７４号線
15/07/21 21:58:28.42 7G9MjjHB.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
このブログのプリウスの写真って真昼間の写真だよな。
でもブログには「引き取りが20時頃でしたので楽々車中泊。」と書かれている。
写真の撮影時刻と引き取り時刻が違ってるような・・・
URLﾘﾝｸ(www.cam.hi-ho.ne.jp)
はくたか569号が金沢に着くのは18:55だから、朝の8時の書き込み間違いではないし。
642:国道７７４号線
15/07/22 07:58:54.31 AYbqKrJ5.net
引き取り時間があるんだから間に合わなきゃ新幹線移動も当然ある。
高速バスもいつもギュウギュウに混雑してるはずはないから
隣が空いてれば電車移動よりむしろ快適。
処刑人の妄想世界では高速バスも電車も常に大混雑のようですが。www
643:国道７７４号線
15/07/22 11:01:49.90 XnoRbCrv.net
>>630
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月19日
<仙台所属のHKドライバーさん>
>休み明け後の業務は、長岡～高崎までの約170Km程の回送。
>新潟～長岡まで高速バスで移動。
>7時間程で高崎駅東口に無事、納車しました。
>次の引き取り先は、電話連絡にて、なんと金沢との事。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月20日
<仙台所属のHKドライバーさん>
>セルティ仙台から回送メールが届きました。
>電話連絡では金沢との事。
>予定通りでした。
>しかし、在来線ではなく新幹線移動。
>北陸新幹線のはくかた569号。
ＪＲ新幹線はくたか569号
16:43 高崎 発
18:55 金沢 着
HKドライバーさんは19日に高崎に到着して、その後は仕事をしておらず、
翌日の16:43分に新幹線はくたか569号に乗車している。
この19日到着後から20日の16:43までは何をしてたの？
駅前でずっとベンチ待機？ｗ
こんだけ時間に余裕があるなら、新幹線使わずに鈍行電車でも20日の
引き取り時間20:00に間に合うだろう？
644:国道７７４号線
15/07/22 11:07:41.38 XnoRbCrv.net
>>630
>隣が空いてれば電車移動よりむしろ快適。
隣が塞がってれば到着までずっと気を遣う地獄になるし、混んでて中央の補助席に
なったら更に地獄。(修学旅行で補助席に座ったことがある人なら誰でも判るｗ)
トイレ無しのバスに当たったらおしっこやウンコ漏らしそうになっても必死に我慢地獄。
セルティはバス移動中の報酬は0円なので、5時間のバス移動しても報酬無しのタダ働き地獄ｗ。
誰がこんな稼動を好き好んでやるんだよｗ
645:国道７７４号線
15/07/22 11:16:26.05 XnoRbCrv.net
というわけで、必死に弁解を繰り返すも、自分のブログの書き込み内容から
矛盾点を暴き出されて見事に弁解失敗に終わった工作員でありましたｗ
確かに納車や引取り時間制限がある仕事もありますが、9割以上の仕事は期限が
数日後という余裕があるので、まず新幹線移動や高速道路走行は認められずに
鈍行電車移動と一般道走行になりますｗ
新幹線で行かせてやればドライバーは疲労も少なく時間短縮にもなるのに、
会社が交通費を浮かせたいという理由でドライバーの貴重な稼動時間を大幅に
ロスさせて儲けているのがセルティです。
こんな思考回路の社長だから、ドライバーの報酬が時給換算200円にしか
ならないのです。
更に低報酬なのを隠して募集サイトで月収32万可能のウソ募集を繰り返す悪質さ・・・
646:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/22 12:22:02.70 9O5TRBGA.net
>>630
長時間移動無報酬には触れられないんだな（嘲笑
セルティで新幹線が認められるのは新富士や上毛高原のような
新幹線専用駅の時だけｗ高崎まで鈍行で移動して上毛高原まで乗る（爆笑
まずあり得ないが、仮にオール新幹線だとしても移動時間は無報酬で
キロ12円、全線下道なので、やはり全然稼げない（大爆笑
647:国道７７４号線
15/07/22 13:07:39.98 aBLdhrHm.net
＜セルティでの高速バス利用の注意点＞
高速バスは前もって予約が必要なとこがほとんどで、予約無しで乗れる場合もあるが、
混んでる場合は乗れない場合も有り。
また、予約して乗り場まで行く途中の電車や路線バスが遅れて乗れなかったら、
そのキャンセル分の料金はみんなドライバーの遅刻が原因として、セルティでは
ドライバー負担になる。
5000～10000円のキャンセル料金がかかったら、ドライバーの2～3日分の稼ぎがパー。
１日に2～3台の仕事が入っていて、最後の仕事の後に高速バスを利用する場合には
回送中の渋滞で予約した時間に間に合わないこともある。
こういう場合のキャンセル料もみんなドライバー負担。
セルティでは高速バスの所要時間だけを掲載しているが、実際には自宅や納車先から
高速バス乗り場までの電車バス徒歩移動時間や発車までの待ち時間、電車や路線バスの
遅延などが発生することを考慮しての余裕を考えるがあるので、高速バスの所要時間
プラス2～3時間という合計時間で考える必要がある。
このように、セルティでは高速バスは非常に使いにくく、ドライバーの自己負担になる
可能性も高く、大幅な時間ロスになる乗り物なので注意。
648:国道７７４号線
15/07/22 16:53:28.75 aBLdhrHm.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
HKドライバーさんは前日20時から金沢から仙台まで530km/14時間走って、
納車後に都合よく仙台駅前から福島曽根田まで約80km/2時間程の回送をして
夜間納車して、またその近くからの出発で翌朝7時までに一関まで約164km/5時間の
回送だそうですｗ
しかし、こんなに店舗間の電車バス徒歩移動がないスケジュールなんてセルティ
ではありえないんだがｗ
649:国道７７４号線
15/07/22 17:47:33.54 xejqqUdV.net
>>636
お前がここに書いてることをアメブロのそれぞれの記事のコメント欄に書いたらどうだ？
根性無しにはできないかｗ
俺がかわりにコピペしてやろうか？
650:国道７７４号線
15/07/22 21:55:36.18 36TmjRX4.net
しかし、セルティのブログはウソのオンパレードだなｗ
いいグレードの車で観光気分でドライブしながらグルメできるって思わせる書き込みばかりｗ
実際には、軽自動車や小型車ばかりで、それも一番グレードの低い低グレードボロ車で、
ブログは100km以上の長距離ばかりだが、実際には50～100kmの仕事を16～20時間かけて
１日2～3回やって3000～4000円で終了なのが現実とｗ
走るのも、都内→成田や都内→水戸や、その反対のルートや、途中に観光スポットもない
無味乾燥な場所を延々と走り回るだけの景色のつまらない仕事ばかり。
電車移動も首都圏周辺の何の面白みもない、特に景色綺麗でもない電車路線をひたすら往復するだけ。
こんなつまらない仕事なのを隠すために、ブログで景色が綺麗なところを走ったと必死に
書き込んでるのがセルティ工作員ですｗ
651:国道７７４号線
15/07/23 02:26:00.31 EIP3lHiJ.net
kopipeakita
652:国道７７４号線
15/07/23 02:50:31.21 Z2Rqx8Bp.net
>>639
なら消えろ！セルティのインチキ野郎！
653:国道７７４号線
15/07/23 02:58:32.45 7nQnzF2J.net
第三社の目線からだってｗ
セルティそのものが書き込んでる提灯捏造ブログだってバレてるのにｗ
URLﾘﾝｸ(www.blogmura.com)
セルティ <回送ドライバー>調査隊 プロフィール
サイト紹介文 (株)セルティとはどんな会社なのかを第三社の目線から
調査していくことを目的に作られたブログです。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b4843ab37c6e27fe69eda701efee8d5e)
654:国道７７４号線
15/07/23 03:03:22.84 EIP3lHiJ.net
だからコピペは飽きたって言ってんだかす。セルティぢゃないし。
655:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/23 09:36:15.52 Vf3wpiWU.net
>>642
飽きたのなら書くんじゃねーよボケ（ｗ
1日の稼ぎが0円とか1000円ぽっちの日もあるのが株式会社セルティの報酬システムですｗ
まったく月の収入の目処が立たないお仕事ですｗ
そのくせ、一回事故起こすと免責20万の保険しか入ってないので、多額の賠償金が発生します。
真に高リスク低リターンの典型的な仕事内容ですｗ
656:国道７７４号線
15/07/23 10:54:56.62 6WFjMEAL.net
>>643
コピペで自演してんじゃねぇーよバカ朝鮮人
657:国道７７４号線
15/07/23 11:27:03.61 Fdl/7o/i.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<福岡所属のK谷ドライバーさん>
>昨日の投稿で小倉駅ホームのうどん屋を紹介したんですが、
>美味しく食した後に悲報が私を襲います。
>博多から来たのに… 小倉まで来たのに… キャンセルになりました。
>引取先に到着してからのキャンセルは、ダメージは大きなもんです。
>車の紹介も、ルートの紹介も出来ない。
>仕方なく帰りましたが、そんな私を癒してくれたのがこの自然のコントラスト。
K谷ドライバーさんは仕事キャンセルで１日の稼動をパーにされたのに、自然の景色を
眺めただけで癒されたそうですｗ
ドライバーは稼ぐために稼動しているのに、キャンセルで稼ぎがゼロになって景色
眺めただけで癒されてしまう人物は居ませんｗ
普通はこんな稼動で１日を不意にされたら辞めることを考えるでしょう。
セルティでは仕事がキャンセルになった場合、実際にクルマを回送してないので報酬は
0円になり、キャンセルによる稼動保証も一切出ません。
１日出勤したら稼ぎにいくらになるか、一ヶ月何日出たらいくらくらいの月収になるかが
全く予測できない仕事がセルティの不安定低報酬仕事なんです。
過去のドライバーの話ですと、福島で納車終了後に会社から「次の仕事が出ない」と
連絡を受けて、なんと前日の夕方から翌日の朝まで駅での待機を余儀なくされた
ドライバーも居るそうです。
ホント、生活が成り立たない悲惨な仕事ですねｗ
658:国道７７４号線
15/07/23 11:33:47.65 Fdl/7o/i.net
会社の都合で仕事も貰えずに報酬も無く、自宅にも入れず風呂にも入れず、
布団でグッスリと眠ることもできずに地方の駅でポツンと十数時間も待機を
要求される仕事がセルティの仕事です。
会社に宿泊について問い合わせても、「ホテルに泊まってもいいが、自腹で
泊まってください」と言われるだけで、宿泊費用は一切出ません。
皆さんはこんな仕事をしたいと思いますか？
659:国道７７４号線
15/07/23 11:36:09.78 Fdl/7o/i.net
>>646訂正
自宅にも入れず → 自宅にも帰れず
660:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/23 11:56:40.84 Vf3wpiWU.net
>>644
朝鮮などというデタラメ書いてる時点でオマエの負け（爆笑
ちなみに1000円ぽっちの日もありますが、この1000円の中から共済会費20％と
積立金5％が引かれますので、実質的な報酬は750円となります。
5時間以上も電車移動して仕事を一件こなしても、もらえるのはたった750円です（爆笑
正に子供のお駄賃のような報酬システムです（大爆笑
661:国道７７４号線
15/07/23 12:39:25.99 cjr4yMhU.net
>>646
仕事が出ないなら帰りの電車賃を出して家に帰らせてやればいいのに、
その電車賃支給も勿体無いから平気で地方の駅で長時間待機させるんだよな。
1日16～20時間で3000～4000円しか稼げないドライバーに「自腹でホテルに
泊まってくれ」とか平気で言ってくるしな。。。
ホント、鹿住って人間は最悪だよな・・・
662:国道７７４号線
15/07/23 12:49:20.16 cjr4yMhU.net
ちなみに俺が仕事やってた時にセルティから連絡が来て、都内から成田まで回送するのに
「高速を使っていくと早く仕事が終わって、1日にたくさん仕事ができますよ」とか言ってきた。
俺が「じゃ、高速代は出るんですか？」と聞いたら、「高速を自分の判断で利用する場合は
自己負担になります」って回答・・・
「高速代自腹だと赤字になるんですが？」と言ったら、「それでも台数がこなせるから
いいじゃないですか」と平気で言う始末。
こんな真にバカな会社がセルティですｗ
663:国道７７４号線
15/07/23 14:02:04.44 cLVDGsdG.net
処刑人の名前でピグを作って隊長さんに毎日グッピグしてやろう
毎日のブログの記事はここに書いてあることをコピペしてやろう
隊長さんのアメンバー限定記事も読めるようにアメンバー申請を出してやろう
どうだ？
664:国道７７４号線
15/07/23 14:33:07.01 qGS+ipkh.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>今回は、福島～仙台まで高速バス移動。
>仙台駅前タ－ミナルから珍しく弘前駅前までの約370Kmの回送。
>弘前駅前からの引き取り車がなんと、軽トラック。
>これで仙台扇町まで約370Kmの回送。
仙台から珍しい青森の弘前まで回送して、珍しい納車先からまた折り返しで
同じ仙台まで戻れる長距離仕事が連続2本なんてありえないだろう？ｗ
1日に740km/20時間も走ってて、車両確認と伝票作成2件と高速バスの
時間を含めると22時間稼動で、途中の盛岡市内のネットカフェで3時間程
仮眠しただけ？
こんな連続稼動できる超人が居るのか？ｗ
665:国道７７４号線
15/07/23 16:14:30.49 qAjJxXBS.net
平気でドライバーに過労運転事故を引き起こすような長時間運転させてるんだな。
社長はこんな危険な稼動させていても何とも思わないのかね・・・
普通の運送会社なら国から確実に指導受けてる監理監督内容だぞ。
666:国道７７４号線
15/07/23 20:19:53.56 inH/9sz9.net
過労運転事故起こすような長時間走行させて事故が起こっても、委託契約だと会社と
ドライバーは完全な別会社だから会社は責任取らなくてもいいんで、鹿住は平気で
20時間以上の連続稼動させて儲けようとする。
いざ事故が起こっても、修理代は全額ドライバー負担にして請求すればいいし、
払えなきゃ保証人に請求すればいいからと休息や睡眠を取らせないように配車してくる。
ドライバーが疲労で走れないと会社に電話しても、「連続稼動申請してるんだから、
配車指示には必ず従ってもらう。」と言って過労運転走行を強要。
それでもドライバーが断ると仕事干して3時間を越す待機や5時間くらいの電車移動を
指示してきてドライバーを疲弊させる。
委託では仕事を強要することはできないが、こんなやり方で過労運転をさせているのがセルティ。
667:国道７７４号線
15/07/23 20:52:27.72 EIP3lHiJ.net
でもセルティは健在なんだろ？お前らの負け！
668:国道７７４号線
15/07/23 21:34:30.15 +xcCSo7p.net
キチガイが10年以上2ちゃんで粘着しても潰れないセルティー。
それが答え。
669:国道７７４号線
15/07/23 22:05:04.26 +BNJKCFB.net
さっさと、一月30日で大金を稼げる行程の日記を書い下さい
読者より
かしこ
670:国道７７４号線
15/07/23 22:19:23.79 +xcCSo7p.net
回送業で大金なんか稼げる訳ねーじゃん。
お前は処刑人並みの馬鹿か？
671:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/23 22:24:35.85 Vf3wpiWU.net
>>655>>656>>658
現代日本で、時給換算200円のセルティが、健全な訳ねーだろ馬鹿詐欺師（爆笑
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85％もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2～3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。
免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。
こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20％と積立金5％を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。
たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4～5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。
面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50～100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。
丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。
セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw
672:国道７７４号線
15/07/23 22:41:20.57 YQNqriCY.net
バカのコピペ劇場w
673:国道７７４号線
15/07/23 22:52:26.50 inH/9sz9.net
>>655
潰れないというだけで健在かどうかは判らない。
委託ドライバーが集まらないから、内勤兼ドライバーで回送要員を集め、
必死に仕事を回している最中だしｗ
しかし、時給制ではどうにも採算がなかなか合わない。
メビウスやトラフィックは営業所数も少なく、委託ドラもたくさん抱えて
いるので人件費と会社運営コストが安い。
この他社に時給制のドラ使用で全国に営業所構えて、どこまで回送料金で
張り合えるかな？ｗ
674:国道７７４号線
15/07/23 23:18:58.29 zGzJMZCE.net
>>658
まー無職草加アパート暮らしの絶賛立ち退き勧告中の処刑人よりは稼げるだろう。
675:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/23 23:23:10.67 Vf3wpiWU.net
>>662
まだ草加なんてデタラメ言ってるよこの馬鹿が（爆笑
しかし、85％も会社がピンハネしておいて、ドライバーに渡す微々たる報酬も
時給換算200円だというのに、そこから更に共済会費と積み立て分を引き去ろうとするんだからな・・・
自動車保険も事故を起こしてもドライバーに修理代を全額請求すればいいだけだからと
会社が自動車保険料ケチるために20万免責なんて役に立たない保険しかかけてないし。
正にドライバーを食い物にする銭ゲバ会社。。。
676:国道７７４号線
15/07/23 23:59:49.33 7Ku1+hI6.net
少し興味持ち始めたので整理したいのですが、
処刑人 ◆TmaU7.mKsGeFさんは
どちらでどの位勤務なさったのですか？
レンタ会社→回送会社→運転手
このお金の流れですよね
具体的な金額わかれば教えて下さい
677:国道７７４号線
15/07/24 00:44:44.13 eg/0oV7R.net
>>664
処刑人の正体探りに必死だなセルティ（ｗ
678:国道７７４号線
15/07/24 02:18:36.47 7cUhEogk.net
数年前にも居たよなｗ
処刑人の味方をしてセルティを叩くふりをして、処刑人が誰か探ろうとした奴ｗ
679:国道７７４号線
15/07/24 02:29:13.85 YW+QKPni.net
数年前と言えば、セルティの迷作 常磐線物語があった
あれは楽しくてドキドキした、続編をお願いしたい
680:国道７７４号線
15/07/24 10:26:24.70 Yt+X909Y.net
100km/h以上で走る常磐線と同じペースで走れば稼げる！
1日20時間以上稼動すれば稼げる！
一ヶ月間、休み無しで稼動すれば稼げる！
高速道路を自腹走行すれば稼げる！
キセルすれば稼げる！
これが異常な会社セルティですｗｗｗ
681:国道７７４号線
15/07/24 12:30:35.91 JJ7oGcbX.net
ひたすら自分で自分にアンカー打ってレスを伸ばすとかw
まさに基地外w
「劇団糞漏らしてひとり」 後藤明の自演劇場～！w
682:国道７７４号線
15/07/24 12:55:36.87 J9PpaYhB.net
ニッポンレンタカーは完全にセルティ切ったな
683:国道７７４号線
15/07/24 13:14:23.02 OrIWcsKG.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のS田ドライバーさん>
>初めて国道49号線を磐城から郡山まで走りました。
>東北を知ってるようで知らないですね。
>ここに東北の原風景が有りました。
>「昭和」も有りました。
>新幹線や高速道路も凄いですが、静かだけど実力の有る豊さを
>見せられたような気がしました。
>又良い旅をいただきました。
猪苗代湖の北側を通ってる国道を50km走っただけで、「又良い旅をいただきました」
だそうですｗ
この道路は猪苗代湖畔を通る道が若干景色が綺麗なだけで、後は特に何もない
単なる田舎道ですｗ
こんな道路を50km走っただけで良い旅をいただきましたなんて思う人は居ませんｗ
684:国道７７４号線
15/07/24 13:14:53.80 OrIWcsKG.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>今回の回送は、秋田空港～本社までの約200Km程の回送。
>>652で、昨日から今日の朝にかけて740kmも走り続けたのに、今日も200kmも
走ってる超人的体力のHKドライバーさんｗ
こんな連日の過労運転走行で事故を起こさないのが不思議ですｗ
685:国道７７４号線
15/07/24 13:16:03.85 OrIWcsKG.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん>
>泉駅前から引き取る車が第２駐車場にあったため少々ウォーキング
>この仕事をしていなかったら普通は、人生で一度も通らないであろう道端(笑)
>そこに、妙なもの発見！
>なぜそこに！
>ちょっと怖いかも(^^) と、近づいてみるとおじぞうさんではないみたい(笑)
>こんな、ビックリする妙なものに出会えるのもまた、楽しいですね(^^)
>次は、どんなものに出会えるか、また楽しみです♪
店舗から第二駐車場まで行く間に道端の指標を見つけただけで楽しいと思う
ドライバーなんだそうですｗ
普通の人はこんな物には見向きもしませんｗ
レンタカー店舗から第2駐車場までは無報酬での徒歩移動のため、こんな
報酬無しで疲れるだけの苦痛の時間を楽しく過ごせたと思わせる書き込み
のようですｗ
いや～、ホント、セルティのブログは浅はかな内容ばかりですねｗ
686:国道７７４号線
15/07/24 14:31:21.22 VwKNf80u.net
時給200円のつまらない仕事をいかに魅力的に見せるかに必死なのが笑えるｗ
今時、猪苗代湖沿いの国道を走ったくらいでいい旅なんて思う奴はいないｗ
無報酬の第二駐車場まで2～5kmも徒歩で無報酬移動させられて楽しい奴は居ないｗ
687:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/24 16:26:25.14 S2+RT4b5.net
>>669
有志の皆さんにシカトされてるぜ！大嘘つきのクズ野郎（爆笑
バス代の話は笑えるよなｗ
たった200円のバス代を払いたくないからと、ドライバーに4kmも
歩かせようとすんだから、カスミという男は本当にセコイ男だと判るｗ
他のドライバーレンタ屋で会った時に聞いたら、その人は田舎街の配車で
バス路線がないところの駅から7kmも離れた一般顧客宅に配車されて行くのに、
「バス路線が無いからタクシー使わせてくれ」とセルティに電話したが、
タクシーの使用は認められないと言われて7kmも歩いて行かされたそうな。
当然、この7kmの徒歩移動中は報酬は0円。。。
688:国道７７４号線
15/07/24 16:52:38.41 FrCp2E0X.net
しかし、基本報酬をせめて時給500円くらいになるようにしてやれば稼動してくれる
ドライバーも増えるのに、いつまで経っても時給200円で使い捨てようとしてる辺りがセコイ。
酷い時なんか、稼動申請してあっても仕事がないって言われて1日の稼ぎが全く無い日もあるし。
689:国道７７４号線
15/07/24 17:01:03.85 JxsFJe+J.net
有志ｗ
690:国道７７４号線
15/07/24 17:13:14.98 bQ0F2+S6.net
>>675
お前はあの時の…小汚いおっさんか？
何十年も前だろ…
その時の俺だよ。後藤くん。
691:国道７７４号線
15/07/24 18:05:07.26 J9PpaYhB.net
もういいよセルティは。ナチュレがあるからお腹いっぱい
692:国道７７４号線
15/07/24 21:14:25.67 iQN672UH.net
>>679
もういいよって言うなら、このスレに来なきゃいいんだよ。
別にこのスレを毎日毎日見に来ないといけない法的義務はないんだからｗ
693:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/24 22:42:28.76 S2+RT4b5.net
>>678
重箱の隅を突くようだが、ビッグダッドまで遡っても「何十年」の歴史は無い（苦笑
オレは後藤なんて名前じゃないし、オマエの妄想にレスしてやるだけ感謝しな（爆笑
セルティは東京から成田まで3時間かけて車を回送してたった1200円の報酬。
成田から東京の自宅まで帰宅するのに更に2時間。
1200円から共済会費20％の240円と伝票代50円を引かれて、残りは900円ぽっち。
①自宅→東京レンタカー店までの所要時間1時間
②東京レンタ店から成田まで回送3時間
③成田から東京自宅まで帰宅するのに2時間
合計6時間でたった900円しか稼げないのですｗ
この仕事の時給はたった150円になります。
これが鹿住良人が「うちでは1日に2万円稼げる！」と豪語していたセルティの現実ですｗ
子供のお小遣いのような報酬体系ですｗｗｗ
694:国道７７４号線
15/07/25 02:23:01.56 +5n5sxf9.net
ま～基本暇なのは解るけど、読者にも飽きる権利はあるぞ。
695:国道７７４号線
15/07/25 03:00:48.84 L8CFQw+F.net
>>682
飽きた読者はスレに来なくなるもんだよ。
2chの面白いスレは他にいくらでもあるからな。
696:国道７７４号線
15/07/25 12:05:49.12 UG25Pdmd.net
>>682
本当はセルティブログの粗探しをされて冷や汗かいてるんだろ？w
だから必死に粗探しネタが書き込まれないように牽制してるだけとｗ
いい加減、ウソブログ
697:でドライバー騙してかき集めるのはやめて、まともな 報酬体系で稼動してもらうことでも考えたらどうだい？ いつまで経っても、ドライバー騙して儲けようとする詐欺根性が抜けないんだよなｗ
698:国道７７４号線
15/07/25 13:17:19.69 SloJtapv.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板) 6/88-
ピンハネ許すな－外国人実習生食いものにする「悪質ブローカー」に罰則を 愛労連
88 ：名無しさん＠１周年：2015/07/25(土) 13:15:57.29 ID:Pxe9ZhXl0
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
時給換算200円でドライバーを使い捨ててる株式会社セルティ
時給換算200円で1日16～20時間×25日働いても月収8万程度にしかならないのに、
月収32万可能と表記するウソ募集も展開中
↓ ↓ ↓
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
完全出来高制（区間料金制） ※特別手当有
≪月給例≫
月給12万～16万円（週休2日）
レギュラー勤務（41歳男性：月収32万円＜8月実例＞
699:国道７７４号線
15/07/25 15:13:24.28 3PBaPOFJ.net
>>669
もうその十年以上前の古いネタ何十回目だよ。
セルティ調査隊見習って新しいネタ投下しろよ。
700:国道７７４号線
15/07/25 19:25:09.12 +5n5sxf9.net
無駄に鯖使うなやカス（笑）
701:国道７７４号線
15/07/26 02:23:07.71 BNzcgecq.net
>>687
そう思うならお前は書くな！
702:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/26 11:37:00.69 8fhSwv0U.net
セルティについて知らない読者に説明しておきますと。
セルティは下道走行しか許可しておらず、高速を利用する場合は自腹での走行に
なりますので、上記のように自分で高速を走った場合にはドライバーの自腹に
なってしまいます。
しかし、高速を自腹で走れば効率よく仕事ができますよなんて平気で言ってくるのが
セルティという会社です。
電車移動含めて6時間程度・1200円の仕事をするのに高速を自腹で1400円使って走って
効率よく仕事しろといってくるのが、このアホな会社です。
703:国道７７４号線
15/07/26 12:18:26.88 dzwwh8j3.net
そんな読者いねえよ。このスレには処刑人とそれをからかいに
きてる奴しかいない。
704:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/26 17:50:02.28 8fhSwv0U.net
>>690
セルティと無関係？な奴がセルティレスを鵜呑みにする不思議（爆笑
少しでも善意が残ってるなら、稼動してくれたドライバーを無報酬で放り出すなんて
できないだろう。
しかし、鹿住という男は会社のために何十時間も稼動してくれたドライバーに
平気で「月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に充当するので報酬はありません」
という文書を送りつけて無報酬で使い捨てた。
(実際の保険料は一回の回送で500円程度なので全額充当の必要は無し)
この無報酬の仕事で事故でも起こしたら、無報酬で使い捨てされたのに逆に会社に
事故の賠償金を納めなければならない。
払えなければ委託契約時の保証人に請求が行ってしまう、真に酷い契約内容です。
ここを読んでいる全国の読者の皆さんは、これだけでセルティ代表の鹿住という男が
どういう人間かがよく判って頂けるのではないかと思います。
705:国道７７４号線
15/07/26 18:43:24.26 dzwwh8j3.net
処刑人後藤のように入って1週間で事故を繰り返すような
トンデモドライバーにはとても報酬払えないだろう。
ムリ言っちゃダメ。
706:国道７７４号線
15/07/26 20:07:08.76 hqs+n3Dv.net
以前、処刑人がATミッションを力まかせに壊したと言う
流言飛語が流れたが、修理の明細を出してみろという話が有ったが
修理明細が出て来ないのはおかしいですね
707:国道７７４号線
15/07/26 21:40:22.04 dzwwh8j3.net
セルティがメビウス並に名を上げて、タクシー会社を立ち上げて
10年以上業容拡大してる事実からみて処刑人の虚言は明らかだな。
708:国道７７４号線
15/07/26 22:02:15.65 DfFO7h85.net
>>694
URLﾘﾝｸ(www.drivers-work.com)
かすみ交通って、↑の保有台数たった11台の超零細タクシー会社のことか？
事業拡大してるって言い張る割には、保有台数が少ないよな～ｗｗｗ
709:国道７７４号線
15/07/26 22:10:43.04 DfFO7h85.net
かすみ交通は前は二種免持ってないドライバーも募集していたが、
最近は二種免持っててタクシーの経験があるドライバーだけを
募集してるんだよな。
これは養成でドライバーを育成する資力が無くなったってことだな。
会社経営が逼迫してる証拠だろう。
URLﾘﾝｸ(jobtalk.jp)
株式会社かすみ交通の転職や求人情報
募集職種 タクシー乗務員〈要経験〉
応募資格 普通自動車二種免許（AT限定可）
スキル・経験 経験者
710:国道７７４号線
15/07/26 22:42:04.40 l5B72RSl.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
かすみ交通って、東京無線・日本交通・大和タクシーとかの巨大無線とは契約してないんだよな。
これじゃ稼げないよなｗ
711:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/27 01:05:55.73 7mVYmKMw.net
>>692>>694
後藤だの事業拡大だのと、嘘ばっかりのセルティ（爆笑
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85％もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2～3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。
免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。
こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20％と積立金5％を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。
たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4～5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。
面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50～100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。
丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。
セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw
712:国道７７４号線
15/07/27 01:21:33.29 NH3kV5GH.net
求人見て
ここに辿り着きました
713:国道７７４号線
15/07/27 02:49:52.62 J4/SMGLi.net
>>699
うむ 人生で忘れられない体験を希望するのですね
踏み倒しとか 色々有りますよ、ここは
714:国道７７４号線
15/07/27 03:17:02.85 BcknvjIt.net
２ｃｈ信じるの？そうとうめでたいよ
715:国道７７４号線
15/07/27 03:26:32.17 CsZN0Pu+.net
>>701
２ｃｈ信じないの？そうとうめでたいよ
716:国道７７４号線
15/07/27 09:50:27.36 OzQCR9Nk.net
>>696
経験者だったら規模が大きな無線配車があるタクシー会社じゃないと稼げないと
判ってるからセルティみたいな零細には来ない。
経験者のみの募集なんてしても無駄だろう。
717:国道７７４号線
15/07/27 13:24:27.16 vaS/rEHu.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<福岡所属のK谷ドライバーさん>
福岡空港→大分 150km
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
長野→岐阜薮田 280km
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のＮ戸ドライバーさん>
青森→小田原 800km
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
新潟駅南口→仙台本社 230km
セルティ仕事は50～100kmが一番多いというのに、相変わらず100km以上の
仕事ばかりが掲載されてるんだよなｗ
それも首都圏周辺が一番多いはずなのに、なぜか田舎のルートの仕事ばかり。
でも、ほとんどのドライバーが最近は1日1本の仕事の投稿ばかりだから、
これじゃ、12円/kmのセルティじゃ満足に稼げないって自ら暴露してる
ようなもんなんだがｗ
718:国道７７４号線
15/07/27 13:57:23.66 vaS/rEHu.net
<仙台所属のＮ戸ドライバーさん>の稼ぎｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月23日
鶴岡→山形 100km 1200円
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月24日
青森→小田原 800kmの回送1日目 450km走行
福島・喜多方でラーメン食べる
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月25日
青森→小田原 800kmの回送2日目 70km
国道118線の福島と栃木の県境に近い羽鳥湖
福島県側の道の駅でポチゲットです。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
2015年07月26日
青森→小田原 800kmの回送3日目
小田原到着
3日間で800kmなので、1日260kmで平均3200円の報酬。
23日～26日までの4日の稼ぎの合計がたったの10800円(爆笑
4日も車中泊しながら連続稼動して、たったの 1 0 8 0 0 円 ｗｗｗ
こんな低報酬なのがセルティですｗ
719:国道７７４号線
15/07/27 13:59:27.27 vaS/rEHu.net
ちなみに、この10800円の中から共済会費20％の2000円を引かれて、実際に貰える
報酬は更に目減りして8000円くらいになりますので、ご注意下さいｗ
720:国道７７４号線
15/07/27 14:02:49.60 vaS/rEHu.net
しかし、ドライバーの皆さんはこんな低報酬であちこちで外食しまくってる
ようですが、どうやってお金のやりくりをしてるんでしょうか？
この仕事は1日3食すべて外食になるので、その日の報酬のほとんどが食費だけで
消えていってるようですがｗ
こんな報酬では完全に生活が成り立たない計算結果にしかなりません・・・ｗ
721:国道７７４号線
15/07/27 14:23:09.29 hmwL1ncx.net
4日フルに稼動して8000円ぽっちで、どうやったら月収32万になるんだろうか・・・
12～16万と書いてあるが、その最低ラインの12万さえ無理なんだがｗ
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
完全出来高制（区間料金制） ※特別手当有
≪月給例≫
月給12万～16万円（週休2日）
レギュラー勤務（41歳男性：月収32万円＜8月実例＞
722:国道７７４号線
15/07/27 14:48:42.93 bP/T3Nd2.net
URLﾘﾝｸ(www.008008.jp)
ヤマト運輸の車両回送
青森県から神奈川県まで
税込価格 62964円
セルティはこの6～7割くらいの料金でやってるので、40000円くらいの回送料金。
800km走ったドライバーに渡す報酬は約10000円(共済会費天引き後は8000円）の
報酬なので、80％もピンハネしている。
ドライバーには生活が成り立たないくらいの微々たる報酬しか渡さず、会社は
こんなにピンハネして儲けているのがセルティ。
723:国道７７４号線
15/07/27 18:23:23.44 p91maGwN.net
結局キロ12円は嘘だったんだね。。。
もっとキロ単価は高いってことか。
724:国道７７４号線
15/07/27 18:38:48.98 LqVQpCf7.net
>>710
それは読者の皆さんがセルティに電話して聞いてみれば判ること。
読者の皆さんはどんどんセルティに直接電話して聞いてみましよう。
ちなみに、セルティは営業所間の距離数をカーナビ上の実際に存在する
道路の最短距離ではなく、地図上の直線距離で計算しています。
725:国道７７４号線
15/07/27 20:43:14.96 BcknvjIt.net
読者のみなさまへ
すぐに本題に入ります：ウィキペディアは決して広告を表示しないという独自性を保護するために、私たちを助けてください。私たちは本当にわずかな読者からの、平均\1,500の寄付で何とかしのいでいます。 今まさにお願いです。もしこれを読
726:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/27 23:13:06.64 7mVYmKMw.net
>>710
sageで嘘を書くな！ｗ セルティは実際にはキロ10円以下（爆笑
ちなみに1000円ぽっちの日もありますが、この1000円の中から共済会費20％と
積立金5％が引かれますので、実質的な報酬は750円となります。
5時間以上も電車移動して仕事を一件こなしても、もらえるのはたった750円ですｗｗｗ
正に子供のお駄賃以下の報酬システムです（大爆笑
727:国道７７４号線
15/07/27 23:17:20.77 CWdmxlpr.net
俺がセルティで働いた時に東京から千葉館山まで行かされて、そこでたった
1200円の仕事をやらされて、その日はもう仕事がないから帰っていいって
言われて、たった1200円で終わった日があったからな。
これじゃ、生活できないからすぐに辞めたわ。
728:国道７７４号線
15/07/28 07:55:14.65 v/G6udAi.net
712: 俺がセルティで働いた時に東京から千葉館山まで行かされて、そこで全損事故起こしてその日はもう仕事がないから帰っていいって
言われて、たった1200円の報酬さえもらえずに終わったからな。
これじゃ、すぐに辞めさせられても仕方ないわ。
729:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/28 10:42:54.96 27xuOi/o.net
詐欺会社セルティの実態
不潔な事務所に横柄な従業員。
束縛時間が長いのに報酬は１ｋｍで12円
ガソリン満タン指定の立て替え金多額
翌朝納車の場合は車中泊。
勿論、宿泊費は出ません。
公共交通を使って引き取りに行きますが、当然移動時間は無報酬です。
拘束時間が長くて移動待機時間は無報酬。
さらに酷いのは（有）アズサポートと言うセルティと同じ事務所内にある共済会。
ここに必ず入れさせられ月会費一万円
名目はドライバーの事故等のサポートだが免責20万自己負担。
レッカー代金やレンタカーの営業補償金も自己負担、重大過失（居眠り事故他）は全て
自己負担。
ドライバーの収入をあの手この手でピンハネするので極めて悪質、1日15時間以上働いて
も3000～4000円。
月収はたったの８万円
時給計算すると1時間150～200円、低収入、携帯電話代も自己負担。
こんなに酷い仕事はない！詐欺業者ばかりです。
730:国道７７４号線
15/07/28 11:31:16.74 6ldC5TDS.net
>>715
全損事故起こした場合、セルティはドライバーから賠償金を分割払いで
取れるから、辞めさせずに低報酬で継続的に使い倒すことができるようになる。
だから、全損事故を起こしても辞めさせずに長期間返済のためにこき使う
方法を選択するｗ
月額報酬が8万程度だから、全損事故起こせば数年間は高額返済のために
働かせることができるからなｗ
731:国道７７４号線
15/07/28 14:17:51.02 /K0ELQxg.net
あほか。
事故起こしたら顧客の信頼を損なうってわかんないのか。w
だいたお金がなきゃ賠償金取れないし、賠償のために労働を強要する
こともできない。
処刑人のように事故を起こすドライバーはさっさと切るのがリスク
マネジメントの基本な。
732:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/28 14:22:52.10 27xuOi/o.net
>>718
今度は事故という嘘をつくのかｗ根っからの盗人だなオマエは（爆笑
セルティについて知らない読者に説明しておきますと。
セルティは下道走行しか許可しておらず、高速を利用する場合は自腹での走行に
なりますので、上記のように自分で高速を走った場合にはドライバーの自腹に
なってしまいます。
しかし、高速を自腹で走れば効率よく仕事ができますよなんて平気で言ってくるのが
セルティという会社です。
電車移動含めて6時間程度・1200円の仕事をするのに高速を自腹で1400円使って走って
効率よく仕事しろといってくるのが、このアホな会社です。
733:国道７７４号線
15/07/28 17:55:51.80 WRqAyHDS.net
セルティの面接に行った。何も先入観は無かったのだが
社長の鹿住は、いかにも胡散臭い詐欺師顔だったし
車中泊に12円Kmで連帯保証人が必要との事なので
辞退した。最近このスレを見つけて納得したよ。
734:国道７７４号線
15/07/28 17:58:21.60 pzCAHYYZ.net
>>718
>事故起こしたら顧客の信頼を損なうってわかんないのか。w
事故を起こして全損になれば、車を新車に代替することができる。
全損まで行かなくても、バンパーやドアを破損すれば、傷や塗装がみすぼらしく
なった車体を新装することができる。
新車が来るまでの納車期間と車両修理のために修理期間分の休車費用は会社と
ドライバーに請求することができるので、レンタカー会社としては、事故があると
新車買い替え費用と休車費用の請求の両面でウハウハになるというわけだ。
レンタカー会社の中には、ドライバーがつけた傷ではない箇所をドライバーが
傷つけたと因縁つけて修理代請求してくる会社もある。
>だいたお金がなきゃ賠償金取れないし、賠償のために労働を強要する
>こともできない。
そのために委託契約締結時に必ず連帯保証人をつけさせてるんだろ？
ドライバーの時給200円ぽっちの低報酬では賠償が不可能とわかってるから。
保証人に請求が行くと困るドライバーは、必死に賠償金返済のためにセルティで
数年間返済のための長時間稼動せざるを得なくなる公算と。
735:国道７７４号線
15/07/28 18:22:30.46 pzCAHYYZ.net
しかし、酷い会社だよな～
ドライバーを時給換算200円なんて超低報酬で稼動させ、事故の保険の免責を
20万円なんて高額に設定し、いざ事故が起こってもドライバーの報酬では賠償が
不可能と判ってるから、必ず保証人をつけさせて保証人に賠償請求してしまおうと
いう悪質さ。
タクシーやトラックなら月給20万円以上で事故のペナルティが数千円から高くても
5万円程度で生活に支障なく仕事を続けられるというのに。
セルティは全くドライバーの生活と保障というものを考えてない。