セルティ レンタカー回送業 詐欺師 鹿住良人5at TRAF
セルティ レンタカー回送業 詐欺師 鹿住良人5 - 暇つぶし2ch498:国道774号線
15/07/06 10:36:29.73 ZW1S2Xdp.net
>>488
前は1日の行程をすべて書き込んでる人が複数居たのに、最近は行程は書かずに
乗る車両のレポートだけになってるなw
行程から時給換算検証されるのを恐れて、すべての行程を書けなくなったんだろうw

499:国道774号線
15/07/06 17:15:20.63 Fga1YxZc.net
あい変わらずここはまともな報酬を出さずに「旅行気分で稼げる」とか
「いろんな報奨金がついて稼げる」とかの騙し詐欺募集を繰り返してんだなw
旅行気分で回送中に観光名所巡りしてるブログまで作っちまってw
鹿住って男は根っからの騙し好きなんだろうw

500:国道774号線
15/07/06 19:14:20.77 pld0IW4l.net
URLリンク(ameblo.jp)
<名古屋所属のT川ドライバーさん>高山で道中観光
>ETCのセットアップも終わり、
>トヨタレンタリース高山店に納車する。
>次の引取り先は、Jネットレンタカー高山店、
>同じ高山店なので楽な乗り換えだと思っていました。
>ところがトヨタレンタリース高山店は高山駅の北のハズレ。
>Jネットレンタカー高山店は高山駅の南のハズレ。
>何と3km40分の徒歩移動になりました。
この高山駅での徒歩行程はバスが使えれば40分も歩かずに済んだのに、セルティの
バス代ケチり作戦で40分も歩いて疲労させられる羽目になったんだなw
田舎街だが、バスが一時間に1~2本出てるから、40分も歩く必要がない。
URLリンク(www.rosenzu.com)
<高山駅周辺のバス路線図>
>ただ高山で良かったです。
>道中観光出来ました。
んで、40分も無報酬で徒歩移動させられて疲労して時間まで無駄にされたのに、
道中観光できて良かったとか書いてるあたりでセルティ工作員の書き込みだと判るw
名古屋から田舎の高山までの回送が都合よく、この名義変更仕事の前にあった
のも都合が良すぎるしw

501:国道774号線
15/07/06 20:39:05.30 JEjZ/QxJ.net
電車で6時間移動させられても、高速バスで5時間移動させられても、
徒歩で40分も歩かされても、誰も文句を言わない不思議なセルティ調査隊ブログw

502:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/07 02:35:58.91 oYG0qR0h.net
セルティらしいインチキ臭いブログだな(元祖爆笑
少しでも善意が残ってるなら、稼動してくれたドライバーを無報酬で放り出すなんて
できないだろう。
しかし、鹿住という男は会社のために何十時間も稼動してくれたドライバーに
平気で「月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に充当するので報酬はありません」
という文書を送りつけて無報酬で使い捨てた。
(実際の保険料は一回の回送で500円程度なので全額充当の必要は無し)
この無報酬の仕事で事故でも起こしたら、無報酬で使い捨てされたのに逆に会社に
事故の賠償金を納めなければならない。
払えなければ委託契約時の保証人に請求が行ってしまう、真に酷い契約内容です。
ここを読んでいる全国の読者の皆さんは、これだけでセルティ代表の鹿住という男が
どういう人間かがよく判って頂けるのではないかと思います。

503:国道774号線
15/07/07 06:23:40.28 WqmbK3rE.net
セルティ調査隊のブログはいい車ばっかり掲載してるな。
レンタカーは軽自動車や1000~1500ccの車の稼働率の方が高いのに
いいグレードの車ばかり写真が掲載されてる。
いい車に乗って観光気分で稼げるってアピールしてるつもりなんだろうw
ナンバーを画像処理ソフトで消してるから、本当は回送するレンタカーでは
なく、街中で発見した適当な良いグレードの車を撮影してナンバー消して
掲載してるだけなんだろうがw

504:国道774号線
15/07/07 06:39:31.76 UHupx8cA.net
電車やバスで5~6時間と平気でブログに書いてありますが、読者の皆さんは一度、
電車に乗って5時間移動してみましょう。
単に座ってるだけでも相当疲れるのが判ると思います。
電車やバスも確実に座れる保証はなく、混雑に巻き込まれたら疲労感が更に増大します。
セルティではこんな長時間の電車移動や数kmの徒歩移動が毎日の様に16~20時間も
続くわけですから、体力的にも相当厳しく、連続数日移動をするのは明らかに不可能だと
判ると思います。

505:国道774号線
15/07/07 09:00:29.82 UMwvc1dQ.net
電車もセルティじゃ全部鈍行電車移動だからな。
新幹線や特急の指定席ではなく鈍行の自由席だから、路線によっては
1~2時間くらい立ったままとかラッシュでギューギュー詰めにされての
電車移動というのもありえる。
こんなんが毎日16時間以上の連続稼動と車の中での睡眠生活で体力的に
耐えられるかというと、ほとんどの人は無理だろう。
食事も金がかかる外食ばかりで栄養も偏るだろうから、無理してやれば
過労と栄養の偏りで健康を害することは確実。
健康を害しても休業補償も無いし貯金も低報酬で出来ないから、体調崩して
しばらく休んだら一気に生活破綻・・・。

506:国道774号線
15/07/07 13:01:03.07 uTBj1k6y.net
●今日のセルティ調査隊のブログ
URLリンク(ameblo.jp)
<大阪所属のH野ドライバーさん>
広島県の福山駅前から新大阪駅前までの240キロの回送
URLリンク(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
今回の回送は、北高崎からの引き取り。
ここから約200Km先の燕三条までの回送。
URLリンク(ameblo.jp)
<仙台所属のN戸ドライバーさん>
今回は、新潟~鶴岡間(140km)の回送で発見した場所(物)
URLリンク(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん>
今回は、仙台卸町から福島のパラダイス福島空港への回送(140km)です。
URLリンク(ameblo.jp)
<名古屋所属のT川ドライバーさん>
本日の回送業務は、高山から名古屋の藤が丘までの回送(150km)。
URLリンク(ameblo.jp)
<福岡所属のK谷ドライバーさん>
福岡・博多から高速バスに揺られて由布院まで引き取り(120km)
        ↑         ↑
なんか、セルティ調査隊はみんな1日1台だけの回送レポートになってしまったなw
140~150kmの回送の人が3人居るが、この距離ならもう1台くらいはできるはずだが・・・。
名古屋所属のT川ドライバーさんは1日16時間以上稼動してるはずで、前日終了の
高山からの150kmの回送なら5時間で終了するので、もう1~2台くらいは出来るはずだが
なぜかレポートは1台だけw

507:国道774号線
15/07/07 13:01:25.19 uTBj1k6y.net
しかし、相変わらず軽自動車やリッターカーの回送写真が無いのはなんでだろう?w

508:国道774号線
15/07/07 21:59:05.21 DkzHiCpt.net
セルティの生の情報が公開されて焦る処刑人後藤w

509:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/08 00:04:49.28 O/RJ+vkk.net
>>499
セルティ詐欺の実態が続々と公開されて焦りまくる馬鹿住盗人(元祖爆笑
ちなみに、この仕事は委託契約だから、仕事を請ける請けないは自由と思われるかも
しれませんが、仕事を断ると、その後数時間は仕事を与えられずに納車現場付近で
3時間以上待機させられたり、翌日の稼動時に「今日は仕事の予定がない」と言って
仕事を干されたり、納車店舗から100~200kmの電車移動を指示されて次の店舗まで
長時間の電車移動をさせて稼動時間をロスさせるということを行い、ドライバーが仕事を
拒否できない環境を作っています。
電車バス移動中や待機中の報酬は0円という契約なので、この手の嫌がらせを平気で
行うというわけです。
本来は委託では仕事を強制することはできませんが、拒否されては仕事が回らなくなるので、
このような半強制できる環境を作っているわけです。

510:国道774号線
15/07/08 05:24:28.91 jNVq7ikw.net
>>498
いいグレードの車に乗って長距離仕事ばかりの観光気分で稼げるって
必死にアピールしてるんだよw
実際は軽自動車やリッターカーの低グレードのボロイ車の回送ばかりで、
距離も50~100kmくらいの効率の悪い仕事ばかりなのを隠してるとw
しかし、↓のブログ書き込みで時給換算200円とセルティは自ら暴露してしまってるから、意味がないとw
スレリンク(traf板:420-421番)
スレリンク(traf板:444-449番)

511:国道774号線
15/07/08 05:27:17.23 jNVq7ikw.net
さて、連日の様に200km以上の長距離仕事が1本だけの状況が続くことは
ありえないので、セルティブログがいつまで長距離仕事の書き込みばかりを
続けられるかを読者の皆さんで観察していきましょうw
URLリンク(ameblo.jp)

512:国道774号線
15/07/08 06:18:11.35 h4yPOmWk.net
250kmの仕事を1日一件というと効率が良いように思えるが、車を取りに行くために20kmくらい
電車移動して店舗から250kmを回送し、そこから家に250kmくらいはまた電車移動で帰宅するので、
時給換算しても実は200円程度にしかならない。
<仕事のスケジュール例>
①東京都心自宅→松戸まで電車で1時間かけて車を取りに行き
②駅から歩いて店舗まで行き、店舗で車の傷確認して伝票作成して出発まで20分
③松戸から福島駅までの250kmを6時間かけて回送して
④福島から自宅までまた250kmを電車で5時間半かけて帰宅
250kmの報酬3000円から共済会費20%を引くと2400円になり、総所要時間は約13時間なので
2400円÷13時間=時給184円
このように長距離仕事を1日一本だけやった場合でも、時給換算はやはり200円程度にしか
ならないのであるw

513:☆
15/07/08 09:05:24.09 6ark+LBH.net
このトピ、これだけの記事を読んでなおもレンタカー回送の仕事をしたいって思うやつは、
相当頭弱いよなw。
ちなみに俺はメビウス21にいたけどほとんどセルティと同様。
10年前はメールじゃなくて電話ですべての仕事の内容をやり取りしてたから、
一回で聞き取れなくて聞き返すと怒鳴られたわ。
特に朝の9時とか忙しい時間帯な。
ドライバーみんな辞めてこんな仕事会社として成り立たなくなってしまえばいいのにね。

514:国道774号線
15/07/08 10:47:23.23 nWeTW4Tl.net
セコティドライバー日記は
回送途中で、手打ち蕎麦を食べた
天然氷の美味しい氷水をいただきました
露天風呂に入った
ヒッチハイクの女子大生を乗せて、仲良くなりました。
と展開していくのでしょうか?

515:国道774号線
15/07/08 12:41:06.13 Q0avxQiZ.net
セコティドライバー日記はこのスレのリクエストに答えて、
今日は安大衆車のヴィッツとキューブだなw
他の3名は車種の記載がなし。
しかし、なぜかすべてのドライバーの車の写真掲載がない不思議w
URLリンク(ameblo.jp)
<名古屋所属のT川ドライバーさんは、前は1日の2~3件の行程を詳細に
書いていたのに、今日はスマホの紹介だけw
これじゃ、仕事の報告じゃなくて、単なる観光日記だw

516:国道774号線
15/07/08 13:43:32.72 6ThErcNH.net
移動時間含めて時給換算とかアホかと。
移動中は誰にも束縛されずに、寝たり本読んだり音楽聞いたりして
好きに過ごせる自由時間。
どんな企業でも休憩時間は無休というのが普通。
工場勤務とかだと休憩時間は拘束されたままで外のコンビニ
さえ行けなかったりする。

517:国道774号線
15/07/08 15:43:46.59 HEMTj6qs.net
>>507
会社の営業マンが得意先の会社まで飛行機・電車・バス・徒歩で移動する時に
その時間分の報酬を引いて給料支給してるのか?
工場の工員が仕事が無い時に作業中断で休んで待機してる時に、この待機時間分の
報酬を引いて給料計算してるのか?
会社のために労働時間を提供してくれてる労働者に対して、1日合計10時間も
報酬が出ない移動をさせて当たり前だと思ってるのかよ。
だったら、募集に「セルティは電車で1日10時間移動しても、高速バスで
6時間移動しても、その間の報酬は出ません」って表記して募集かけろよ。
誰も応募して来ね~からw

518:国道774号線
15/07/08 21:03:23.05 CrnAuMEp.net
昔、セルティで働いていた時に一ヶ月のうちの2日間くらい「今日は回す仕事が無いから
自宅待機しててくれ。仕事が入ったら連絡する。」って言われて、結局、仕事が1日に1回も
来ない時があったよ。
この待機した2日間の報酬は走ってないので0円。
これじゃ、ドライバーは収入の目処が立たないよ。
これも「自宅待機してる間は自由時間だから、報酬が出なくて当たり前!」とか言うんだろうな
鹿住良人という人間は・・・
東京から館山まで行かされてたった1200円の仕事をさせられて、そのまま自宅に帰っただけの
日もあったし。
この日は1日12時間稼動して、稼げたのはたったの1200円だよ。
これが正しい報酬なのかよ? 鹿住良人社長!

519:国道774号線
15/07/08 22:06:30.95 1NTm9PVW.net
こんなアホな仕事をホイホイ受けたショケタンでした。

520:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/08 23:23:13.98 O/RJ+vkk.net
>>510
sageても無駄無駄w
会社の面接の時には東京から宇都宮まで行って、その近くからまた東京や千葉まで行って、
またその近くからの仕事が出ることが多いから、仕事が次々に続くから稼げるんですよとか
説明するくせに、実際の仕事は納車してから次の現場まで電車で100kmくらい移動させられるのが
ザラにあるからな。
長時間電車移動と長時間待機でほとんど稼げず、電車・バス・徒歩移動と待機時間は無報酬だから、
いくらでも長距離移動させ放題・待たせ放題なのがこの会社。
更に支給するバス代を浮かせるために、「駅まで3~4kmくらいはみなさん歩いて行かれますよ」と
電話連絡してきて、1日10時間以上稼動してるドライバーに1時間も平気で歩かせてバス代を支給
しないで済むように仕向けてくる始末。

521:国道774号線
15/07/09 00:48:42.78 Ba7e6dgz.net
>>507
移動時間は拘束時間なのだから時給換算は当たり前!
アホはお前だよ(w

522:国道774号線
15/07/09 03:10:25.46 9559GVOu.net
セルティのドライバーズ会の方にも最近自宅待機で1日終わってしまう例が
増えてるって報告が入ってると会長が言ってたな。
会長の話だと、時給制の勤兼ドライバーに仕事を優先的に割り振って仕事をさせて、
委託ドライバーにその他の余った仕事を回してるから自宅待機や納車後の駅待機が
増加してるって言ってた。

523:国道774号線
15/07/09 03:11:48.43 9559GVOu.net
>>513訂正
会長の話だと、時給制の勤兼ドライバーに仕事を優先的に割り振って仕事をさせて
              ↓
会長の話だと、時給制の内勤兼ドライバーに仕事を優先的に割り振って仕事をさせて

524:国道774号線
15/07/09 07:08:14.06 uKJ4mTZW.net
しかし、凄い会社だなw
会社の仕事をするために車を引き取りに行かせて、電車やバスで1日5時間以上移動させても
その間はドライバーの自由時間だから報酬は出さないのが当たり前と主張。
そのために時給換算が200円でも当たり前。
長時間の過労運転事故が多発して問題になってるのに平気で1日16~20時間も稼動させる。
労働基準法というものがこの世に存在しなかったら、こんなセルティみたいな会社が
増殖するんだろうなw

525:国道774号線
15/07/09 07:45:22.39 FTCmu0VK.net
>>504
ほとんどネタですから。w
挙げられるネタも10年以上昔の古いネタばかり。
それを何十回と繰り返し書き込みして
むりやりスレを維持させている。

526:国道774号線
15/07/09 08:32:23.85 MDmIlT17.net
>>516
スレリンク(traf板:420-421番)
スレリンク(traf板:444-449番)
    ↑         ↑
セルティのブログ検証を見ても、今の報酬が時給換算200円なのが証明されておりますw
つまり、10年前と変わらないのですw

527:国道774号線
15/07/09 12:46:19.58 g9jmzCUv.net
URLリンク(ameblo.jp)
<名古屋所属のT川ドライバーさん>
>本日の回送業務は、姫路の広畑から岐阜の中津川まで340kmの区間の回送でした。
    ↑    ↑
またまた、セルティではほとんどまず無い340kmもの長距離回送ですw
>まずは引取り先への移動。
>その前の回送の納車先の岐阜羽島から新幹線で米原まで。
>米原からJRの在来線で明石まで。
>明石から山陽電鉄で広畑まで、およそ4時間かけての移動。
岐阜羽島の横の新羽島から姫路広畑まですべて鈍行電車で行くと、5時間/4740円で到着。
ブログのルートの岐阜羽島→(新幹線/たった50km)→米原→明石→広畑だと4時間/5450円
たった1時間の時間差であれば、せこいセルティなら700円安いオール鈍行電車で
行かせるだろう。
また、セコティではありえない新幹線移動と長距離回送の話が出てしまいましたとさw

528:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/09 18:20:39.24 4hoihtVw.net
>>516
ネタではなく、セルティ詐欺の真実だよ(元祖爆笑
まともな報酬払ってドライバーの生活がきちんと維持できるような報酬体系に
していれば、たくさんのドライバーを確保できて会社の仕事も順調に進めて
いられたのにな。
それをドライバーを騙して時給換算200円なんて超低報酬でこき使い、自動車保険料が
たくさんかかるから月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に報酬を全額
投入する必要があるとかウソを並べて不当な報酬没収契約をさせてドライバーに事故の
リスクだけを背負わせて走らせ、無報酬で放り出すなんてことをやりまくるから
暴露されてドライバー不足に追い込まれると。
ホント、ここの代表はどうしようもない奴だ。

529:国道774号線
15/07/10 04:42:36.25 Zrn/VqBo.net
新聞広告をみて
ここに辿り着きました
このスレの処刑人◆TmaU7.mKsGeFさんは
経験者なのですか?
バスや電車で移動する時の交通費は出るんですか?
例えば
郡山→仙台回送→青森回送→戻り
青森→郡山戻り ←この部分の旅費です

530:国道774号線
15/07/10 06:24:54.07 eEt/Hq52.net
>>520
交通費は出るがすべて鈍行電車分しか出ない。
セルティ調査隊では新幹線利用が許可された例が載ってるが、新幹線は納車期限が
迫っている時以外は許可が出ない。
また、過去にセルティを辞めた後に交通費が振り込まれずに踏み倒された人の
レポートがある。

531:国道774号線
15/07/10 09:06:32.83 itlHOTHu.net
URLリンク(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>山形駅前からアクアを引き取り、
>約209Km先の新花巻駅東口までの回送です。
今日のドライバーも200kmの長距離仕事・・・
なんでセルティでもっとも多い50~100kmの仕事をしてるドライバーの
日記が無いんでしょうか???w

532:国道774号線
15/07/10 10:00:46.31 RYBaVQZt.net
東京都内・成田・水戸・宇都宮・高崎あたりの仕事が最も多いはずなのに、
みんな田舎の観光地巡りできる長距離仕事しかブログに出てこない不思議w
待機や電車バス徒歩の移動なく、楽しく観光地巡りしながら楽に稼げますアピール作戦ですか?
鹿住社長?www

533:国道774号線
15/07/10 21:46:48.99 2zlz6tEz.net
セルティブログは1日1台の長距離仕事ばかり掲載してるが、これだと台数報酬が
貰えない稼動パターンになるんだよな。
ブログを見て応募してきちまったドライバーにどういう風に台数報酬を説明すんだろうw
1日1台だけじゃ月に20~25台、1日無理して睡眠時間削って20時間稼動で1~2台やっても
40~50台しかいかないから台数報酬は確実にもらえなくなる。

534:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/10 23:11:49.47 huwn87Lq.net
>>520
以前は鈍行電車分は出たのですが、最近は格安高速バス分しか出さないようです。
報酬経費の遅配は日常茶飯事で、踏み倒しも行われています。

535:国道774号線
20


536:15/07/10(金) 23:32:34.21 ID:5o0kBf8C.net



537:国道774号線
15/07/11 08:25:01.44 W5AzZPPR.net
バスで真ん中の席になると寝ようにも寝られないからな。
電車なら座席の一番端に座れれば壁に寄りかかって寝られるが、バスだと
横の人にもたれかかることができないから、眠くても到着まではずっと
起きてないといけない。
真ん中の補助席は席が宙ブラリンでグラグラだから揺れまくるんで
更に寝られない。
こんな高速バス移動を数時間も平気でさせてくるのがセルティです。

538:国道774号線
15/07/11 08:43:50.34 W5AzZPPR.net
URLリンク(app-fbook.com)
☆夜行バスのしんどさを何度も経験している僕が、その辛さを淡々と語ってみる(その1)
●隣の人に気を遣う
とにかくね、夜行バスは乗って寝ているだけで着いてしまうってイメージが強いのですが、
なんにせよ乗っている時間が長いのでただ乗っているだけで疲れます。
それに加えて全く知らない他人が横に座る可能性もあるので、そうなれば苦痛の時間を
過ごさなくてはならなくなります。
友達同士でも隣だと若干気を使うのに、他人となればその疲れ山のごとし。着く頃には
心身ともにボロボロに。
●睡眠が取れない
深い眠りについてしまえばそれまで!って思うかもしれませんが、これがなかかな難しい
んですよね。まず到着までずっと寝ていられる人を僕は見た事がありません。
眠りを妨げる一番の原因は『途中のトイレ休憩』
長距離の移動に加え、トイレがついていない夜行バスも多いため、必ず片道につき3&#12316;4回、
一度につき20分程度の休憩があるんですね。
休憩の際には必ずマイクで休憩ですよー!!と起こされる事になる。
●体が痛くなる
これは体が大きな人ほど感じやすいと思います。とにかくね、お尻に腰に首に。
全部痛くなります。
当然人によって違いはありますが、シートは固めなのでずっと座ってれば痛くなるし、変な
体制になるから腰も痛くなる。そして、寝るときに首を預けておく場所がないため、首も痛くなる。

539:国道774号線
15/07/11 08:44:34.85 W5AzZPPR.net
URLリンク(app-fbook.com)
☆夜行バスのしんどさを何度も経験している僕が、その辛さを淡々と語ってみる(その2)
●トイレ地獄
先ほども言ったように、夜行バスにはトイレがない事が多いです。なので、トイレ休憩までは
どうにか我慢するしかない。
汚い話で申し訳ないが、僕も本当に我慢の限界ぎりぎりになった事もある。
とにかくその日はお腹の体調が悪く、ヤバい。と乗る前から思っていたのですが、今にも出発
しそなバスを待たす訳にもいかず、いかにも平然を装い余裕の顔でバスに乗り込んだ。
これが最悪の結果を招く事になる。
出発してはや10分、もうすでに僕のお腹の調子はクライマックスに差し掛かっていた。
どう考えても後2時間はトイレ休憩がない。ヤバい、まじでヤバい。と考えれば考えるほどお腹
の調子は悪くなる。
さすがに出発して10分程度のバスにトイレ行きたいから止まって!などという根性は生憎
備わっていないため、僕は次のトイレ休憩まで我慢する事を決意した。
1時間がすぎてもバスは絶好調に目的地に向けてどんどん距離を伸ばしていく。
もちろん僕が地獄の淵で今にも蹴り落とされそうな気分な事は誰一人として知らない。
2時間が過ぎてもまだバスは走っている。もう一生このバスは止まらないのか。
もはや僕の思考は一線を超えていた。
お腹の調子も限界一歩手前、もういっその事ここでやってしまおう!何度も言うが、僕の思考は
一線を超えていた。
とそんな事を考えている時にバスから救いの一言が。『次のSAで休憩します』もうこの一言を
待っていた僕にとっては運転手さんが救いの女神に見えて仕方がない。
着いた瞬間ダッシュで用を済ませ、事なきを得た。

540:国道774号線
15/07/11 08:45:55.55 W5AzZPPR.net
という具合に、利用体験者が語っている様に、セルティでしょっちゅう利用させられる高速バスは、
「寝られない・隣の人に気を遣う・トイレにも満足に行けない」という三重苦の乗り物なので、これで
連日のように長時間移動させられれば、利用者が語っているように心身ともにボロボロになっていきます。
これに連日の16~20時間稼動を繰り返せば、心身に変調を来たすことは確実でしょう。
こんな高速バス移動を年中させる仕事を時給200円でやっても意味がないので、ドライバーの
皆さんは高速バスで楽々現地まで観光気分なんて思わないようご注意ください。
この他にも「高速バスの辛さ」でググるといろんな体験談が書かれているので、読んでみてください。

541:国道774号線
15/07/11 11:54:02.37 Yu/MHYhm.net
新幹線なら、いつでもトイレに行けて高速バスの1/3以下の時間で到着できるのに、
会社が交通費を浮かせるために、こんなにキツイ高速バス移動をドライバーの
貴重な稼動時間を潰してまで無報酬で強いてくるセルティ・・・
無報酬の理由と言って、「電車バスで移動中はドライバーの自由時間だから、
無報酬なのは当たり前だ!」とまで言い放つ始末・・・
     ↓        ↓
505 :国道774号線:2015/07/08(水) 13:43:32.72 ID:6ThErcNH
移動時間含めて時給換算とかアホかと。
移動中は誰にも束縛されずに、寝たり本読んだり音楽聞いたりして
好きに過ごせる自由時間。
どんな企業でも休憩時間は無休というのが普通。
工場勤務とかだと休憩時間は拘束されたままで外のコンビニ
さえ行けなかったりする。

542:国道774号線
15/07/11 12:30:01.50 6aGFhQGQ.net
処刑人 ◆TmaU7.mKsGeFさんは
何処で何日勤務したんですか?

543:国道774号線
15/07/11 17:07:42.76 fZI9ZonA.net
一週間で首になってんだよ、この爺さんは!回送中に下痢糞漏らしたらしいよ。

544:国道774号線
15/07/11 18:23:34.26 J4BzW3HL.net
>>533
処刑人がどこの誰かもわからんのに、どうやって一週間で辞めたとか判るんだ?
回送中に下痢糞漏らす奴も、車を止めてトイレに行けばいいわけだから、そんな奴は居ないと思うがw

545:国道774号線
15/07/11 19:09:21.11 pbc8DSvK.net
昔、田舎に高速バスで帰った時に隣にほんのりホームレス臭を漂わせたおっさんが
座ってしまって、途中で我慢しきれなくて降りたことがあったな。
んで、近くの駅まで数km歩いて電車で帰った。
高速バスこういうのに当たるとマジで悲惨。
途中下車してもバス料金は帰って来ないし。

546:国道774号線
15/07/11 19:10:36.29 pbc8DSvK.net
ちなみにこのおっさんは外見は比較的マトモだったから、単に風呂嫌いの
おっさんだったんだろうか。
頭もなんか油が酸化したような匂いがしてたし。

547:国道774号線
15/07/11 21:46:05.06 ckR6eKtN.net
>>536
チラシの裏に書いとけやバカ朝鮮人

548:国道774号線
15/07/11 22:23:04.65 xt6gBwVR.net
>>534
処刑人は10年以上もカキコしてるから
それ見てればクビのことも下痢のことも
バレバレだよ。w

549:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/11 23:51:41.06 h93rLecn.net
>>533>>538
クビだの下痢だのと、嘘ばっかりで、詐欺を誤魔化そうとするセルティ(w
バス代の話は笑えるよなw
たった200円のバス代を払いたくないからと、ドライバーに4kmも
歩かせようとすんだから、カスミという男は本当にセコイ男だと判るw
他のドライバーレンタ屋で会った時に聞いたら、その人は田舎街の配車で
バス路線がないところの駅から7kmも離れた一般顧客宅に配車されて行くのに、
「バス路線が無いからタクシー使わせてくれ」とセルティに電話したが、
タクシーの使用は認められないと言われて7kmも歩いて行かされたそうな。
当然、この7kmの徒歩移動中は報酬は0円。。。

550:国道774号線
15/07/12 00:15:37.83 F5OUlMD3.net
処刑人 ◆TmaU7.mKsGeFさんは
何処で何日勤務したんですか?

551:国道774号線
15/07/12 06:20:30.03 EhRmqyL2.net
処刑人こと後藤はトラの面接に行くも待ち時間を我慢できずに
キレて不採用。
セルティには採用されたが、最初の仕事で全損事故を起こし
1週間でクビ。事故の免責額を支払わず踏み倒し。

552:国道774号線
15/07/12 09:20:17.61 LQmZgcsK.net
>>541
>事故の免責額を支払わず踏み倒し。
事故を起こしても賠償すればいいわけだから、クビになることはない。
クビにせずに回送仕事をさせながら事故修理代を分割で払わせ続ければ
会社は仕事が回せて利益に入るので、クビにする必要がそもそもない。
また、事故の賠償を保証人と共に行うという契約書を提出してるから、
セルティはこの契約書を盾に賠償請求を法的に行うことが出来、もし、
処刑人が払わなければ保証人に賠償請求が出来るので、踏み倒される
ことはない。
いい加減な作り話を適当に書かないようにw

553:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/12 21:08:32.58 bQ6Rwjae.net
>>541
後藤だの不採用だのテキトーな事言ってんじゃねーよクズ(w
トラフィックは一方的に面接日時を指定して10数人集めておきながら
全員を一時間も待たせた挙句に謝罪の一言もないフザケた会社なので
キレて辞退したというのが真相!
セルティで事故は起こしていないし、踏み倒しの被害者だよ!
まともな報酬払ってドライバーの生活がきちんと維持できるような報酬体系に
していれば、たくさんのドライバーを確保できて会社の仕事も順調に進めて
いられたのにな。
それをドライバーを騙して時給換算200円なんて超低報酬でこき使い、自動車保険料が
たくさんかかるから月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に報酬を全額
投入する必要があるとかウソを並べて不当な報酬没収契約をさせてドライバーに事故の
リスクだけを背負わせて走らせ、無報酬で放り出すなんてことをやりまくるから
暴露されてドライバー不足に追い込まれると。
ホント、ここの代表はどうしようもない奴だ。

554:国道774号線
15/07/13 10:26:05.93 ukNjENHp.net
URLリンク(ameblo.jp)
セルティ<回送ドライバー>調査隊は全くセルティの仕事と関係ないブログになってしまったなw
これじゃ、まったく調査隊の意味がないw

555:国道774号線
15/07/13 16:27:45.19 0lJQ63vQ.net
<名古屋所属のT川ドライバーさん>
URLリンク(ameblo.jp)
7月10日(20時間稼動)
<1本目>
名古屋の楠→千葉の船橋 400km 10時間
 船橋→(電車)→新宿 1時間
<2本目>
東京新宿→名古屋の上前津 360km 9時間
URLリンク(ameblo.jp)
7月11日(24時間稼動)
<1本目>
名古屋の鶴舞→栃木の南宇都宮 420km 11時間
 南宇都宮→(電車)→有楽町 3時間
<2本目>
東京の有楽町→愛知の春日井 380km 10時間
URLリンク(ameblo.jp)
7月12日
愛知の尾張旭→静岡の浜松インター 150km
 
なんと7月10日が20時間稼動で、11日が23時間稼動という超人的スケジュールw
10日の書き込みには20時間も稼動してるのに「そんなに疲れる事なく納車が完了
しました。」と書いてあり、3~4時間の睡眠の後に24時間稼動した11日には
「今度はあまり疲れを感じる事なく」と書いてる始末w
2日間連続で20~23時間稼動すれば、翌日はかなりの疲労で睡魔が酷いはず。

556:国道774号線
15/07/13 16:29:01.82 0lJQ63vQ.net
ちなみに、この名古屋所属のT川ドライバーさんは6月21日から連続で22日も休み無く
稼動していますw (毎日毎日、こんな長時間稼動で22日連続働ける人は居ませんw)
いや~、ここまでの都合のいい長距離捏造仕事が続いて、睡眠時間がないスケジュールを
「疲れることもなくこなした」とか平然と書いてるのには笑えるw
こんなトンボ帰りの長距離仕事と超人的長時間稼動なんてありえないw
さすが、セルティ捏造ブログwww

557:国道774号線
15/07/13 17:40:32.03 fff7Pt4G.net
セルティは、サイヤ人のドライバーを使っているのですかな?

558:国道774号線
15/07/13 18:37:09.68 ET3srFrv.net
処刑人様
セルティの悪事をドンドン晒してやって下さい。
これからも応援してます。

559:国道774号線
15/07/13 18:41:12.47 zAy0mzLT.net
この手の仕事を選ぶのは他の仕事に応募するも片っ端から不採用に
された体力が衰えた中高年が多いのに、そういう人間が休みも取らずに
毎日16~20時間もの勤務を車中泊の連続でこなせるわけがないw
カスミくん! もうちょっと信憑性のあるブログに仕上げないと、
簡単に捏造ブログだと見抜かれて誰も応募してこなくなるぞw

560:国道774号線
15/07/13 18:53:41.05 6yrYxl5a.net
セルティの宣伝をネット上でやっても無意味
ブログを読める様な人間は2chだって見てる=このスレを見てる
セルティの回送員を実際見ればわかるよ
ネットなんかに縁が無さそうな年寄りばかりだ
ネットで検索できる人間はセルティなんかに応募しないんだよ
処刑人の策略は成功してると言えるだろうね
会社を潰すには至ってないが若者が応募することは無いだろう
これからも自分の人生を犠牲にして続けて下さいなw

561:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/13 21:59:17.25 tipLPFPe.net
>>550
オマエはメビウスかトラフィックの関係者か?(w
別に人生犠牲にしてないし、セルティが潰れても
メビやトラの信用にはならないぜ(元祖爆笑

562:国道774号線
15/07/14 04:28:52.13 Rcqt85fh.net
>>545
>10日の書き込みには20時間も稼動してるのに「そんなに疲れる事なく納車が完了
>しました。」と書いてあり、3~4時間の睡眠の後に24時間稼動した11日には
>「今度はあまり疲れを感じる事なく」と書いてる始末w
>2日間連続で20~23時間稼動すれば、翌日はかなりの疲労で睡魔が酷いはず。
カスミってホントアホだよなw
こんなに長時間車を運転して電車移動までやって、疲労を感じない奴がいるわきゃないのにw
人を騙して儲けるしか能がないから、こんな粗だらけの捏造ブログしか作れないんだろうw

563:国道774号線
15/07/14 09:16:21.23 RFCGfTVY.net
セルティが潰れたら処刑人の勝ち
まだまだ勝てそうにないな
あと20年は頑張ってもらわないと

564:国道774号線
15/07/14 09:29:26.22 7AUlc7vW.net
バス運転手は16時間拘束で路線はスタートストップ繰り返し、
乗客に気を使いつつ一日110��140kmも走る。
16時間拘束後、8時間空けたらまた次の乗務。
トラックも似たような拘束時間。積み荷によるが手積み手おろしで
腰を痛める人も多い。距離はさまざま。
セルティさんが特にキツい訳ではないね。
むしろ楽して稼げるほうだよ。

565:国道774号線
15/07/14 10:12:22.92 0gG6/i0Q.net
>>554
>バス運転手は16時間拘束で路線はスタートストップ繰り返し、
>乗客に気を使いつつ一日110・140kmも走る。
>16時間拘束後、8時間空けたらまた次の乗務。
URLリンク(www.mhlw.go.jp)
その勤務ができるのは、上記のサイト解説の例だと、月曜の朝から金曜の午後9時までで、
午後23時から翌朝8時まで7時間は毎日自宅の布団でぐっすり寝られる計算になる。
また、金曜の夜21時から月曜の朝8時までの2.5日は完全に休み。
普段の乗務中も路線バスであれば、乗務交代で頻繁に休息が入る。
一週間のバス常務は65時間までと決められており、給料も大半のところは20万以上と
ボーナスが貰えて社会保険完備。
しかし、セルティは1日16~20時間勤務で睡眠時間は3~4時間程度しか取れず、それも
疲労が取れない車中泊がほとんどで、名古屋の名古屋所属のT川ドライバーは22日も
この稼動をしている。
バス常務は一週間で65時間だが、セルティは1日16~20時間×7日=112~140時間/週と、
バス運転手の倍くらい稼動している計算になり、報酬もバスの倍も稼動して半分も行かず、
超低報酬で社会保険もない。
このことから考えれば、「セルティさんが特にキツい訳ではないね。 むしろ楽して稼げるほうだよ。」
というのは明らかな大嘘ということになる。

566:国道774号線
15/07/14 10:17:17.24 0gG6/i0Q.net
>>553
潰れなくとも、ドライバー不足で仕事の受注に影響が出て、内勤兼ドライバーで
なんとか仕事を回してるのが現状。
カスミは毎日のようにドライバー不足に頭を悩まして精神的に追い詰められていることだろう。
一年中募集をかけているから募集広告費用も大量にかかり、会社経営を圧迫。
ドライバー不足だけでなく、カスミの親戚友人知人にもネットを介して噂が広まっている。
この状況は潰れるよりもツライ状況なんじゃないか?w

567:国道774号線
15/07/14 10:50:57.86 0gG6/i0Q.net
バス運ちゃんは週65時間×4週=260時間/月で月20万円。
対してセルティは1日16~18時間で月7~8万円。
ここから計算するとバスの時給が770円(ボーナス含まず)でセルティはバスの1/4の200円w
いかにセルティの仕事がやる価値がないかがよく判るw

568:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/14 17:23:50.56 yaMdVWuU.net
>>554
セルティさん?w自分にさん付けてどうするんだよアホ(嘲笑
不潔な事務所に横柄な従業員。
束縛時間が長いのに報酬は1kmで12円
ガソリン満タン指定の立て替え金多額
翌朝納車の場合は車中泊。
勿論、宿泊費は出ません。
公共交通を使って引き取りに行きますが、当然移動時間は無報酬です。
拘束時間が長くて移動待機時間は無報酬。
さらに酷いのは(有)アズサポートと言うセルティと同じ事務所内にある共済会。
ここに必ず入れさせられ月会費一万円
名目はドライバーの事故等のサポートだが免責20万自己負担。
レッカー代金やレンタカーの営業補償金も自己負担、重大過失(居眠り事故他)は全て
自己負担。
ドライバーの収入をあの手この手でピンハネするので極めて悪質、1日15時間以上働いて
も3000~4000円。
月収はたったの8万円
時給計算すると1時間150~200円、低収入、携帯電話代も自己負担。
こんなに酷い仕事はない�


569:I詐欺業者ばかりです。



570:国道774号線
15/07/14 20:14:06.61 oi2TSL2n.net
>>554
トラックでセルティくらいがんばって走ったら30~50万くらい稼げるぞ。
しかし、セルティで1日16~20時間がんばって走っても、月収は10万円も行かないw
超ウルトラ低報酬会社「株式会社セルティ」www

571:国道774号線
15/07/14 20:35:35.19 oi2TSL2n.net
URLリンク(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん> マイ観光地
>仙台から福島への回送はけっこう多い。
>通常、国道4号線を一般の方は通ると思います。
>でも、大型車が多かったり信号や上り坂1車線などなど渋滞の要因はけっこうあって
>案の定渋滞にはまることが多いですよね。
>なので、角田の方へ抜けて国道349号線へ(^^)
>阿武隈川沿いの雄大な景色を眺めながら快適なドライブを楽しみます♪
↑こんな風に、さも景色が綺麗なところを走れて気分がいいように書いてあるが、
実際の道路の状況はというと・・・
URLリンク(i.imgur.com)

こんな寂れた街道をずっと走るだけで、特に景色が綺麗でもないw
更にここは動物が結構頻繁に横切るので、回送車で動物に衝突するとセルティの
免責20万保険の高額請求が待っているw
というわけで、ドライバーの皆さんは景色が綺麗そうだからとこういう横道に入っていく
のは動物衝突事故の元になるので止めた方が吉です。

572:国道774号線
15/07/15 03:59:05.23 kdfM92JN.net
>>560
阿武隈川沿いの雄大な景色じゃなくて、単なる寂れた街道だなw
ストリートビューで通り沿いをずっと見ても、特に綺麗だと思う景色もないし。
こんな寂れた街道を走って「雄大な景色」とかブログに書けば、
ドライバーが集まるとでも思ってんのかな? カスミちゃんはwww
ホント、マジ馬鹿w

573:国道774号線
15/07/15 07:48:43.15 IOENtgbu.net
R349はツーリングマップルのおすすめルートなのに
なに言ってんの。馬鹿?
URLリンク(imgur.com)

574:国道774号線
15/07/15 09:09:52.36 WCOU1Vf8.net
実際走った事のある、地元の俺から一言
寂れた道だ、道路が狭くて、対向車が来た時離合出来ないので、待機場ですれ違いしなければならない
道の駅、商店、コンビニが無いのよ、有るのは、錆びた自動販売機今では電機が来ているかどうか不明
ウコしたくなったら野グソしか無い
と言う道路ですな。

575:国道774号線
15/07/15 09:11:37.27 Qab6YZCW.net
>>562
後藤は乞食だからストリートビューで世界を旅したつもりになるしかないんだよ(笑)
察してやって(笑)

576:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/15 10:40:56.53 m2YuRraQ.net
>>564
後藤だの乞食だのというデタラメは敗北宣言とみなします(元祖爆笑
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85%もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2~3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。
免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。
こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20%と積立金5%を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。
たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4~5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。
面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50~100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。
丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。
セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw

577:国道774号線
15/07/15 11:41:38.91 r6J36KhD.net
URLリンク(ameblo.jp)
<名古屋所属のT川ドライバーさん>夜間引取りの怖さ
>途中で事務所から電話があり、夜間引取りが出来なくなったと連絡がありました。
>茅野は静かな所で泊まる所はなさそうなので、松本に行って泊まる所を探すことにしました。
>松本で電話をかけてみるとまさかの全部満室。
>電車の本数も少ないので、焦って他を探すと、静かな茅野にひとつ泊まる所がありました。
URLリンク(i.imgur.com)
このブログに掲載されている窓の風景を見ると、上の画像の様にタイヤ館とガススタが見えるので、
ホテルはカンデオホテルズ茅野だと判る。
URLリンク(www.candeohotels.com)
<カンデオホテルズ茅野>
URLリンク(www.candeohotels.com)
カンデオホテルズ茅野 宿泊料金 8000~19000円
平日の地方都市の昼間で、ここしか空いてなかったなんてことはないし、この夕刻の時間なら
料金の安いホテルやモーテルもいくらでも空いている。
茅野の駅から2.3kmもあるので、30~40分も歩かねばならないのも不自然。
チェックインの時間が15:00となってるので、この時間であれば、他の地域の回送にも電車移動で
十分に回れる時間帯で、ブログの写真もまだ暗くはなっていない。
セルティがこんな高級感のある高いホテルの宿泊を認めるはずがなく、簿給のドライバーが自腹で
8000円以上も出して宿泊するはずもないので、途中で電車が無くなったら会社負担でいいホテルに
泊まらせて貰えると思われる作戦なんだろうw
また、カスミくんは浅はかな提灯ブログを追加してしまいましたw

578:国道774号線
15/07/15 11:47:40.00 5hizejGY.net
>>562
ツーリングマップルからネタを拾ったのですか?

579:国道774号線
15/07/15 12:49:35.95 r6J36KhD.net
URLリンク(ameblo.jp)
<大阪所属のM口ドライバーさん> いい湯だなあ
<1本目>
 大阪自宅→(電車)→尼崎 1時間
尼崎→草津 450km 12時間回送
 草津→(電車)→名古屋 130km 3時間
<2本目>
名古屋→京都 130km 4時間回送
総稼動時間 20時間
>今日の2本目は名古屋→京都。
>車はフィットハイブリッド。
>時間が遅くなり寝車コースに。
>となるとゆっくりできる(笑)ということで国道23号線沿いにある長島スポーツ ランドへ。
>まずは天然温泉ながしまの湯へ。
URLリンク(www.geocities.jp)
天然温泉 長島のゆ・オートレストラン長島
長島のゆ:入浴料 650円
URLリンク(tabelog.com)
オートレストラン長島
URLリンク(image1-2.tabelog.k-img.com)
自販機写真:焼きそばカレー 690円
大阪所属のM口ドライバーさんは、入浴と夕食だけで1340円も出費してしまいました。
朝と昼の食費も考えると、1日2500円はかかっているでしょう。
1日の平均報酬3000~4000円のセルティで、この出費は死活問題ですねw
セルティ仕事は旅行気分で温泉にも浸れると思わせたいブログ記事の様ですが、
これでは明らかに生活が成り立ちませんw

580:国道774号線
15/07/15 12:50:32.56 r6J36KhD.net
セルティの報酬では風呂に入る金もロクに捻出できず、レストランでカレーを
食べるところか、 途中のコンビニでおにぎりを食べるくらいしかできないのですw

581:国道774号線
15/07/15 14:46:15.43 fPA7mx5w.net
>>566
電車の本数が少ないと書いてあるが、昼間の午後なら一時間に2本はあるから
列車本数が少ないから焦ってというのもおかしいよな。
終電間際ではないんだから。
URLリンク(www.jreast-timetable.jp)
茅野駅 時刻表

582:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/16 18:07:44.17 n7yXfhJx.net
インチキ会社セルティのブログには、報酬について一切触れていない(w
少しでも善意が残ってるなら、稼動してくれたドライバーを無報酬で放り出すなんて
できないだろう。
しかし、鹿住という男は会社のために何十時間も稼動してくれたドライバーに
平気で「月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に充当するので報酬はありません」
という文書を送りつけて無報酬で使い捨てた。
(実際の保険料は一回の回送で500円程度なので全額充当の必要は無し)
この無報酬の仕事で事故でも起こしたら、無報酬で使い捨てされたのに逆に会社に
事故の賠償金を納めなければならない。
払えなければ委託契約時の保証人に請求が行ってしまう、真に酷い契約内容です。
ここを読んでいる全国の読者の皆さんは、これだけでセルティ代表の鹿住という男が
どういう人間かがよく判って頂けるのではないかと思います。

583:国道774号線
15/07/16 20:01:05.03 MvCjSwsk.net
故意でもなければ身元保証人に損賠請求いくことなんて
まずないがね。
身元保証人の保証範囲は法律で制限されている。
身元保証人が払わないと言えば諦めざるを得ないのが実情。

584:国道774号線
15/07/16 20:06:56.28 MvCjSwsk.net
前にセルティがドライバーに損賠請求したことはあるけど
セルティ側が弁論期日延期申し入れ、その後訴訟取り下げで
結局ドライバー負担はなかった。

585:国道774号線
15/07/16 21:29:13.18 KxNi7g6f.net
>>572
セルティが委託契約時に書かせる保証人の契約書は身元保証じゃなくて連帯保証人な。
連帯保証で「うちでは払いません」で通用したら、ローンや借金はみんな踏み倒される。
というわけで、読者の皆さんは>>572の毎度毎度のこの会社の騙し文句に騙されないよう、
ご注意ください。

586:国道774号線
15/07/16 21:30:55.35 KxNi7g6f.net
>>573
そういう書き込みをすれば、事故起こしてドライバーが修理代や休業補償を
払わなくても大丈夫と思わせる作戦か・・・
いつまで経っても、こんな騙し方式でドライバーかき集めることしかできないんだよなw
カスミちゃんはw

587:国道774号線
15/07/16 21:44:42.66 KxNi7g6f.net
しかし、自動車保険料の掛け金を多くして免責を5万円程度まで下げれば
いざ事故という時にドライバーの負担を下げることができるのに、会社が
保険料ケチって儲けようという根性だから、いつまで経っても免責20万の
高リスクのままと。
こんな高リスクでは応募が来ないから、必死に「事故起こしても払わないと
言い張れば大丈夫」と思わせるために>>572のような書き込みを繰り返す。
ホント、どうしようもない会社だよな・・・
85%もピンハネしてるわけだから、基本報酬上げて、自動車保険も免責が
少ないものに替えればドライバーももっと安心して働けるようになるのに、
いつまで経っても低報酬・高リスクなままドライバーを使い捨てることしか
考えてない。

588:国道774号線
15/07/16 22:26:09.00 EGBRSaU3.net
URLリンク(ameblo.jp)
<大阪所属のH野ドライバーさん>
難波→(電車)→四日市 140km 3.5時間
四日市→(回送)→草津 330km 9時間 4000円
4000円÷13時間=時給307円
※ これには帰宅分の移動時間分は含まれません。
URLリンク(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>そろそろ時間なので青森安方からヴィッツを引き取り、約370Km先の本社まで旅立ちます
大阪所属のH野ドライバーさんに続き、またまた300kmを越す長距離仕事ですw
セルティの仕事でこんなに長距離の仕事話ばかりなのは不自然ですねw
50~100kmという仕事がなかなか出てきませんw
URLリンク(ameblo.jp)
<名古屋所属のT川ドライバーさん>
>本日の回送業務は、長野の茅野から群馬の高崎まで130kmの回送。
昨日は仕事のキャンセルでたまたま茅野のホテルに泊まり、今日はまたまた不自然な
宿泊地の茅野からの出発になったT川ドライバーさんw
しかし、今日は130kmの回送だけで終わったので、報酬は1600円程度で終了してしまいましたw
こんな日額報酬で生活ができるんでしょうか?w

589:国道774号線
15/07/16 22:26:54.64 EGBRSaU3.net
URLリンク(ameblo.jp)
<大阪所属のM口ドライバーさん>
大阪→(電車)→和歌山県白浜町 160km 4時間
白浜→(回送)→新大阪 170km 5時間
報酬2000円÷9時間=時給222円
URLリンク(www.toretore.com)
M口ドライバーさんは途中で↑800円のいくら丼を食べており、その他の二食分の食費を
考えると、この日1日の稼ぎはみんな食費だけで消えてしまったようです。
これでどうやって家賃などを払っていくんでしょうか?www
しかし、本日も100km未満の回送がありませんでしたw
セルティではもっとも多いはずの50~100kmの仕事が一向に出てきませんw

590:国道774号線
15/07/16 22:34:04.51 EGBRSaU3.net
セルティのブログを分析してみると、ドライバーの皆さんは1日1500~3000円
くらいしか稼げていない方が多いようですが、どうやって生活してるんでしょうか?
この報酬では家を確保して住むということはできないので、一年中、ずっと
セルティ仕事をしながら車中泊で過ごしてるんでしょうか?w

591:国道774号線
15/07/17 10:26:40.60 KSwVn5uW.net
会社は85%もピンハネして儲けて、必死に会社のために長時間稼動してる
ドライバーには時給200円のホームレス車中泊生活させている会社「株式会社セルティ」w
この会社の偉大な代表は 鹿 住 良 人 さまですw

592:国道774号線
15/07/17 10:51:40.17 gs0D1uVI.net
セルティの仕事は福島の放射能汚染地域にも平気で行かされるんだな。
怖い仕事だよな~・・・(涙
URLリンク(ameblo.jp)
<仙台所属のS田ドライバーさん>
今日は一転して、福島の浜通りをいわきまで回送致しました。
「帰還困難地域」の立て看板が、とても悲しい。
人の気配が感じられません。
白い防護服に身を包んだガードマンが、今日のもの凄い雨の中、
身じろぎせず立っています。

593:国道774号線
15/07/17 10:54:30.12 gs0D1uVI.net
しかし、浜通りからいわきまでの100kmって、モロに高汚染地域じゃんか・・・

594:国道774号線
15/07/17 10:58:42.82 BWHDv6Md.net
歩行者、自転車、二輪車通行止めだな

595:国道774号線
15/07/17 16:25:28.02 3XT8Tmll.net
>>579
>この報酬では家を確保して住むということはできないので、一年中、ずっと
>セルティ仕事をしながら車中泊で過ごしてるんでしょうか?w
これって、もし風邪とか引いたり体調崩したりしたらどうするんだろう。
車の中で寝泊りと言っても、仕事しないで3~4日も車の中で過ごすことは
レンタカーだからできないよな。
やはり住居の確保は必要になると思うが、ここの報酬では家を借りるのも
無理だろうし。

596:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/17 21:12:06.92 f2IW9IVq.net
>・がんばれば25万
>・過去に30万稼いだドライバーもいる
過去にも20万稼いだ、30万稼いだとカキコするも、その詳細な走行スケジュールが
未だ出てこないw
1日16~20時間稼動しても3000~4000円しか稼げないのに、20~30万稼ぐなんてのは
不可能な話w
>・距離報酬のほかにいろいろな報酬がある
1日16~20時間稼動しても3~4台が限界で、その台数で月に80台以上やらないと
一台あたり200円ぽっちの報酬が付くだけ。
200円×4台=800円を16時間で割ると、時給換算で50円がプラスされるだけという
寂しいプラス報酬。
それ以外にも大型に乗ると2割増報酬になるが、これも大型はほとんど配車がないので
期待できないw
>・事故っても免責20万を超える部分は負担がない
20万を超える部分は負担がないのは、一年以上働いたドライバーだけw
それも、一年以上働いて、月に1万円のセルティ共済会の会費を払ったドライバーだけ。
ちなみに、一年以上働いたドライバーでも、一年以内に事故やって共済会を使った場合
には、20万円を超過した分の負担をしなければなりません。
>・高級車は別に保険に入っているので抜かりはない
セルティが入ってるのは対人だけで、対物については、全部ドライバー負担w
フェラーリ回送してぶつけて数百万の賠償が発生したら、全部ドライバー負担w

597:国道774号線
15/07/18 00:57:34.22 EecMwRCO.net
処刑人 ◆TmaU7.mKsGeFさん
言葉尻のに w 付けるの止めて
品が無いよ
車両保険入ってないの?
高級車移動・・

598:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/18 01:08:46.13 U9e8DSBG.net
>>586
詐欺会社セルティ相手に品も何もないよ(w
セルティは免責20万のインチキ保険(爆笑
ちなみに、この仕事は委託契約だから、仕事を請ける請けないは自由と思われるかも
しれませんが、仕事を断ると、その後数時間は仕事を与えられずに納車現場付近で
3時間以上待機させられたり、翌日の稼動時に「今日は仕事の予定がない」と言って
仕事を干されたり、納車店舗から100~200kmの電車移動を指示されて次の店舗まで
長時間の電車移動をさせて稼動時間をロスさせるということを行い、ドライバーが仕事を
拒否できない環境を作っています。
電車バス移動中や待機中の報酬は0円という契約なので、この手の嫌がらせを平気で
行うというわけです。
本来は委託では仕事を強制することはできませんが、拒否されては仕事が回らなくなるので、
このような半強制できる環境を作っているわけです。

599:国道774号線
15/07/18 09:35:54.82 dYeeKyjP.net
セルティ調査隊では結構いいもの食べたりするし
報酬キロ12円そのものが処刑人の捏造だな。

600:国道774号線
15/07/18 10:39:53.11 yggsxR9z.net
>>588
調査隊の走行距離を見てみると、1日100~200kmの仕事一本くらいで終わってる
ものが多く、これだと報酬は最大2000円程度にしかならない。
1日300~400kmでも、報酬は3500~5000円。
ここから共済回避20%を引かれるので、1日1200(1件)~4000円(2件)程度が
平均相場になるため、12円/kmが正式な報酬値となる。
また、普通のドライバーは1日20時間稼動を毎日続けることはできないので、20時間で
4000円稼いだとしても、翌日は稼動不可能になるため、日額平均は2000~3000円
くらいにしかならない。
(毎日20時間稼動してるドライバーが掲載されているが、実際にはこんな超人は居ないw)
食べているものも概ね1000円以下の定食のようなものや、卵かけご飯、鯛焼き程度で、
とてもいいものを食べているとは言えないし、1日1500~4000円程度で上等なものを
食べようとすれば、ここの報酬では生活が成り立たない。
12円/kmの報酬も、セルティは公には15円/kmの報酬と公表しているが、実際には
道路上の最短距離ではなく、営業所間の直線距離で算出されるため、道路上を
カーナビ表示の最短距離100km走ったとしても実際には80km程度で報酬計算されてしまう。
ドライバーの中には100km走ったのに、50~60km程度の報酬しか支給されなかった
事例も多数ドライバーズ会の方に報告されているので、実際には12円/kmを大きく下回る
8~9円程度で計算されている例もある。

こんな低報酬なのを募集では隠し、「月収32万可能」と不可能な報酬値を掲載して
ドライバーを騙しての募集を続けているのがセルティである。

601:国道774号線
15/07/18 10:54:26.23 NlQpXp7C.net
月収29万円とか表記して募集してるよw
1日16~20時間稼動しても1万円の半分以下の3000~4000円しか稼げないというのにw
相変わらずの詐欺募集w

URLリンク(baito.mynavi.jp)
給与 完全出来高制(区間料金制) ※特別手当有
※回送距離・台数によって単価は異なります
★レギュラーワークとして勤務すれば、月収29万円も!

602:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/18 11:01:22.21 U9e8DSBG.net
>>588
捏造なのはセルティブログの書き込みだろうが(嘲笑

セルティの月額報酬2万円以下の場合は報酬を全額自動車保険料に充当というのは、
実際の保険料が一件につき500円程度にも関わらず、例えば、東京から大阪まで車を
運んで7000円貰ったとしても、月の稼動がそれ一件の場合は7000円全額没収される
という異常な契約。

保険料は元々、会社が負担するものなのに、「回送の保険は引き受けてくれる会社が
無いのを無理に保険会社にお願いして、高額な掛け金の保険をかけている」と面接で
説明して保険契約について知らないドライバーを騙してこの契約をさせ、本来はドライバーに
渡すべき7000円の報酬を渡さずに無報酬で使い捨てるという詐欺契約。

もし、この一件の仕事で事故を起こした場合、ドライバーは7000円の報酬がもらえない
ばかりか、自分の貯金から事故の賠償金を払わねばならないという、労働しているのに
会社にお金を取られてしまうという事態になってしまう。

こんな契約を平気で騙してさせていたのがセルティである。

東京→大阪7000円なんてお話になりませんな(大爆笑

603:国道774号線
15/07/18 12:04:42.92 XJs25tpb.net
労基に相談しても無駄なの?
仕事的には面白いかなと思ってるんだが

604:国道774号線
15/07/18 12:14:16.93 NlQpXp7C.net
URLリンク(baito.mynavi.jp)
セルティは金沢にオンボロ事務所を開設してドライバー募集に励むんだなw
全国に面接地と内勤兼ドライバーを確保しないと仕事が回らない状態なんだろう。

メビウスやトラみたいに少ない事務所数でやりくりできてる会社と張り合うためには
全国に時給制ドライバーの待機場所も確保しないとダメな状況に陥ってるw

605:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/19 02:24:08.97 SBY8rpKw.net
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85%もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2~3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。

免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。

こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20%と積立金5%を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。

たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4~5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。

面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50~100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。

丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。

セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw

606:国道774号線
15/07/19 04:38:22.99 D85iE4oa.net
>>594
労基に相談しても無駄なの?

別の本職陸送屋なんて普通に関東~東北間で
3万~5万取るよね

607:国道774号線
15/07/19 09:20:04.11 tgQV9Ugn.net
>>595
セルティは委託だから、労基に相談しても無駄だろ。

608:国道774号線
15/07/19 13:46:10.17 7OpQ9u8n.net
このスレは

セルティに逆恨みから粘着した

基地外朝鮮人たった1人でお送りしております。

609:国道774号線
15/07/19 20:49:56.34 L2Y/R0ud.net
陸送会社ゼロとらん○

自走アルバイト時給900円 定時8:30から17:30分 休憩1時間

朝7:00出勤 ゼロ駐車場から納車の車探し傷チェック
 7:40分出発 70キロ走行オークション会場9:50納車
 オークション会場から引き取り広い会場為探すのに1時間経過
 バッテリー等も上がっており
 11:30分出発13:30分ゼロ営業所到着
 一時間休憩
 14:30分から納車の車探し傷チェック
 15:10分出発中古車ショップ16:30分納車
 バス待ち40分17:10分出発移動駅到着
18:15分電車で移動
19:00引取り先到着
19:20分出発
20:10分到着
20:20分から日報整理
20:30分で終了

給与 早出1時間30分 残業3時間 合計 4時間30分残業
   900×8= 7200  残業900×1.25=1125
1125×4.5=5063

7200+5063=12263

事故 傷 は3ヶ月程度時給が890円に

610:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/19 21:11:55.46 quZCMJT3.net
>>597
このスレは詐欺会社セルティの実態を晒すべく
有志が集まってお送りしております!

ちなみに、この仕事は委託契約だから、仕事を請ける請けないは自由と思われるかも
しれませんが、仕事を断ると、その後数時間は仕事を与えられずに納車現場付近で
3時間以上待機させられたり、翌日の稼動時に「今日は仕事の予定がない」と言って
仕事を干されたり、納車店舗から100~200kmの電車移動を指示されて次の店舗まで
長時間の電車移動をさせて稼動時間をロスさせるということを行い、ドライバーが仕事を
拒否できない環境を作っています。

電車バス移動中や待機中の報酬は0円という契約なので、この手の嫌がらせを平気で
行うというわけです。

本来は委託では仕事を強制することはできませんが、拒否されては仕事が回らなくなるので、
このような半強制できる環境を作っているわけです。

611:国道774号線
15/07/19 22:36:33.22 AZDc3/jB.net
>>598
URLリンク(www.zero-group.co.jp)
質問:交通費はどうなっていますか?
回答:公共を使っての交通費は上限で1日500円となっております

↑この交通費500円ってのは、どういうこと?

612:国道774号線
15/07/20 01:51:07.83 Np74AZ6k.net
有志

613:国道774号線
15/07/20 03:05:48.25 PIt7Zm44.net
セルティはな、確信犯なの、それを踏まえて働かないと、ただハイリスクノーリターン
マリリン・モンローノーリターンなのよ。

614:国道774号線
15/07/20 09:47:33.05 xavLqgkw.net
URLリンク(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん>

>先日、日曜日 まず、いわき~新白河までの回送が入りました。
>世の中は、休日の日曜日
>僕も、休日のドライブ気分で回送♪
>ドライブしながらお仕事ができる!
>なんだか、お得な気分になりながらワクワクしながら安全運転(^^)

休日に休日出勤手当ても出ない時給200円の仕事をさせられてお得な気分で仕事だってw
んで、出先のイベント会場で無料の「しらかわ焼き」なんてお菓子を一個貰って食べただけで
ラッキー♪だってw

こんな奴居ないって・・・w

URLリンク(ameblo.jp)
<大阪所属のM口ドライバーさん>

>夜から北陸遠征に。
>大阪、枚方→石川、和倉温泉である。

セルティではまたまた珍しい300kmを越す回送仕事w

その後、850円もする「はいだるいカレー」を食べたと書かれていますが、セルティの低報酬で
一食に850円も投入して大丈夫なんでしょうか?w

615:国道774号線
15/07/20 09:49:52.96 xavLqgkw.net
URLリンク(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>

>開店と同時に、ニッポンレンタカー一関様に納車後、約5分程の徒歩で
>トヨタレンタカー一ノ関西口様から、アクアの引き取り。

今度は納車近くからすぐに仕事が出るという、セルティでは年に数回という頻度の滅多にない
引き取り話が出てきましたw
セルティが騙し面接で行っていた「納車した店舗近くからまたすぐに出発できるから稼げる」と
いう騙し話をブログ化したようですw

読者の皆さんは納車先の近くからまたすぐに出発できるなんて思わないようにしてください。
この仕事は納車後に数時間の電車バス徒歩移動(報酬無し)が入るのが当たり前なのでw

616:国道774号線
15/07/20 09:51:39.63 xavLqgkw.net
しかし、ブログに出てくるドライバーは外食ばかりのようですが、お金がかかる
外食ばかり続けていて、セルティの超低報酬でどうやって生活してるんでしょうか?w

617:国道774号線
15/07/20 10:32:11.69 hzb0Hxi4.net
稼働日の昼間から8000円のホテルに泊まったとブログに書き込むも、
それが会社負担なのかドライバーの自己負担なのかは明確には書かず・・・
ブログの中であちこちでグルメ三昧したり温泉に浸かったというような
書き込みをするも、セルティの超低報酬でそんなに出費をしたら生活が
成り立たず・・・
50~100kmの回送が一番多いはずが、100~300kmオーバーの仕事ばかりの
書き込みも多い・・・

なんか、非常に実態とかけ離れた怪しげなブログになっておりますw

618:国道774号線
15/07/20 12:00:25.99 j+110GPx.net
URLリンク(ameblo.jp)
<名古屋所属のT川ドライバーさん>

>本日の回送業務は、新富士から岐阜の羽島まで250kmの回送。
>前の納車先の上毛高原から引取り先の新富士まで、バスとJR在来線と
>またバスを使って、6時間30分位かけての大移動。

新富士から岐阜羽島まで250km/3000円の回送仕事をするために電車バスの
6時間半もの無報酬移動をさせられたのに、まったく文句のひとつも言わない
不思議なT川ドライバーさんw

3000円から共済会費20%を引くと2400円になるので、回送8時間+電車バス6.5時間の
合計14.5時間で2400円になるので、なんと時給換算は165円にしかなりませんでしたw

URLリンク(ameblo.jp)
<名古屋所属のT川ドライバーさん>

>本日の回送業務の回送車両が、10年振りにモデルチェンジした、MAZDAロードスター。
>回送区間が、愛知の岡崎から豊橋まで30km位の回送でしたので残念でした。

18日はマツダの新型ロードスターの回送が出来たとカキコして、新型車の試乗もできると
思わせる書き込みのようですw
しかし、回送車両のほとんどはオンボロ低グレードレンタカーなので、こんな車両には
まずめぐり合うことはできませんw

619:国道774号線
15/07/20 12:23:05.78 j+110GPx.net
URLリンク(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん>

>気分よくちょっと、うとうと気味で日立駅に到着!
>ホームに降り立ち3歩ほど歩いて向こうの方のホームを眺めていると
>すごく本物チックにつくってあるキヨスクでした!(笑)
>さすが日立本物の電車そっくりにキヨスクつくるなんて電車の車両も
>実際に製造してるニッポンの製造業を担う場所ですね(^^)
>今日もビックリするような素晴らしい出会いに感謝ですね♪

電車風に建ててあるKIOSK店舗を見ただけで、「ビックリするような素晴らしい出会いに
感謝」と書き込んでおりますw
誰がこんなことでビックリしてすばらしい出会いに感謝なんて思うんでしょうか?w

しかし、ここまでしてセルティの仕事はいろんな物が見れて楽しいと思わせたいのでしょうか?
カスミ社長は・・・w

620:国道774号線
15/07/20 14:08:06.39 j+110GPx.net
URLリンク(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>

>休み明け後の業務は、長岡~高崎までの約170Km程の回送。
>新潟~長岡まで高速バスで移動。
>7時間程で高崎駅東口に無事、納車しました。
>次の引き取り先は、電話連絡にて、なんと金沢との事。

高速バス1時間と170kmの回送7時間の合計8時間で報酬は2200円ほど(共済会費引去後1800円)。
1800円÷8時間=時給換算220円w
納車先の高崎から金沢までまた無報酬の電車バスで350km/7時間も移動させられるのに、
「次回をお楽しみに」なんて書き込んでおりますw

電車移動時間から考えて、今日はこの1800円の仕事だけでオシマイになるでしょう。
こんな低報酬で仙台所属のHKドライバーさんはどうやって暮らしてるんでしょうか?w

621:国道774号線
15/07/20 15:16:07.95 PIt7Zm44.net
ばかだな、金に困って無いから時給300円できんだろ

622: ◆tsGpSwX8mo
15/07/20 18:39:11.08 7eTD3mbm.net


623: ◆IGEMrmvKLI
15/07/20 18:39:47.95 7eTD3mbm.net
てす

624:国道774号線
15/07/20 18:50:59.07 oxC9r+fn.net
>>610
金に困ってない人間がドライブ旅行気分でやるなら、1日15時間も
連続稼動しないんじゃないか?
仙台所属のHKドライバーさんは7月1日から1日の休みもなく稼動してるし。

旅行気分でやるなら、こんなに連続で20日間も出る必要はないべ?

625:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/20 20:41:22.81 XecayHyZ.net
>>610
馬鹿はオマエだよw金に困ってないなら、自分の車で観光するだろ(嘲笑
ネカフェ難民がやってるんだよ(爆笑

スーパーのパートのおばちゃんの1/4の報酬しか貰えない会社セルティ。

一回の事故で20万円以上の自己負担が発生してしまう危険な仕事。
(自動車保険免責20万円のため)

20万以外にも、車両のレッカー代、レンタカー会社に与える休車損害、
事故現場から自宅までの交通費、会社に出向いての説明のた�


626:゚の交通費が 別途かかります。 こんな高額な自己負担のリスクが発生することは一切表記せずに募集して いるのがセルティです。



627:国道774号線
15/07/20 21:04:00.75 XG+zj1kf.net
だからキロ12円が処刑人の捏造、妄想で実際はもっと稼げるんだろ。
ブログは写真ありだし、信ぴょう性高い。

628:国道774号線
15/07/20 21:15:06.76 eGYI8Cia.net
>>610
URLリンク(ameblo.jp)
>秋田空港前に納車後、秋田空港~秋田駅までリムジンバス移動。
>その後、秋田~新青森まで約3時間の電車移動。
>夕食&#127747;&#127860;後、新青森駅前から高級車ティアナの引き取り。
>お陰様で熟睡&#128530;&#128164;&#128165;出来ました&#127925;

URLリンク(ameblo.jp)
>直江津駅前から徒歩20分で
>上越店からヴィッツを引き取り、回送開始。
>約136Km先の沼田駅前まででした。
>引き取ったのが20時を過ぎていたので
>三国峠のパ-キングで車中泊。

金持ちが旅行気分でセルティの仕事をして、泊まるところはクルマの中?
金持ちだったら、泊まるところはホテルなんじゃないのか?w
なんで金持ちが車中泊してるんだよw

629:国道774号線
15/07/20 21:28:47.92 eGYI8Cia.net
>>615
ブログの写真はカスミ本人や内勤のパートが全国の営業所に出張で行ったり、
時給制ドライバーに回送中に撮影させてるんだろう。
クルマの写真はナンバーを隠してあるから、その辺の駐車場で適当な一般車を撮影して
ナンバー塗りつぶしてアップしてるだけと。
(だから、ナンバーの塗りつぶし方がみんな同じw)

>>566で泊まったと書かれているカンデオホテルズ茅野なんかは一泊8000円以上だから、
こんな高いホテルはドライバーには宿泊させないし、時間が昼間だから、せこいセルティなら、
そこから数時間かけて他の仕事に行かせるはず。
こんな風に、ブログは矛盾点だらけなんだがw

URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)
URLリンク(ameblo.jp)

更に、この3人の別人のブログの書き込みの改行の仕方を見ると判るが、「、」の読点の
直後で改行がされていて改行の方法が同じという特徴があるしw

630:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/20 21:42:09.09 XecayHyZ.net
>>615
稼げるスケジュールがまだ出てこない(嘲笑
実際は直線距離で計算されるので、キロ10円以下になる事も(爆笑

更にセルティではレンタカー会社からの苦情が入ると一件につき5000円の
報酬が引かれますが、多くのドライバーの話によると、苦情の覚えが無いのに
「苦情が入った」という連絡がセルティから入り、どこ店舗からのどのような
内容の苦情かの説明を要求しても「説明はできない」と言われ、具体的な
説明がないまま報酬が一方的に減額されるという報告が多数入っています。

これは実際には苦情が入ってないのに、苦情が入ったことにして会社が5000円
引いて儲けているのではないかという話です。

631:国道774号線
15/07/21 00:45:05.48 e73Dq0vt.net
恨みでもあるんですか?

もしあるなら
どんな内容か教えてくれますか?

632:国道774号線
15/07/21 02:18:46.63 gPnh/xVb.net
>>619
恨み???

セルティに騙されて低報酬で使い捨てられるドライバーが増えるのを防止してるだけだよ。
長時間過労運転で事故起こして、免責20万の保険のせいで高額請求される被害者を
増やしたくないしな。

633:国道774号線
15/07/21 02:47:27.40 rd5NAQ6E.net
なら、訴えればいいじゃん、その度胸は無いんだろ?

634:国道774号線
15/07/21 03:11:26.35 wE4BxNTQ.net
>>621
度胸や根性の問題ではない!
このスレは被害者防止だから
裁判とは関係ない!

635:国道774号線
15/07/21 03:54:13.08 rd5NAQ6E.net
度胸はありません、が本音だろ?なにも変わらないぞお前の考えは。

636:国道774号線
15/07/21 11:28:21.24 0XmoaQkW.net
>>621
被害者が出るのを防ぐのに、裁判起こして何か効果があるのかよw

637:国道774号線
15/07/21 11:45:54.91 wE4BxNTQ.net
>>623
お前は名誉毀損だの威力業務妨害で訴える度胸があるのか?
チンピラのカスミにそんなものある訳ないよなw

638:国道774号線
15/07/21 21:27:51.44 oLvPk7Q3.net
URLリンク(ameblo.jp)
<福岡所属のK谷ドライバーさん>

>福岡空港への夜間納車で日産のエルグランドを回送しました。
>高級車の時は、ちょいと気分も弾み夜間引取にありがちな、店舗駐車場からは
>多少距離のある第二駐車場までの歩きも、軽やかになりますよね。

第2駐車場まで徒歩で2~3km移動する間も無報酬なのに、エルグランドが
配車になったくらいで歩きが軽やかになって苦にならないと思わせる書き込みのようですw
報酬にもならない駐車場までの徒歩移動なんてやりたくないと思ってるドライバーばかり
だというのにw

URLリンク(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>

>セルティ仙台から回送メールが届きました。
>電話連絡では金沢との事。
>予定通りでした。
>しかし、在来線ではなく新幹線移動。
>北陸新幹線のはくかた569号。

高崎から金沢まで鈍行電車で7~8時間かけて行かされると読者が思うとマズイので、
新幹線(所要時間2時間)で行かせてくれたと思わせる書き込みのようです。
しかし、ケチのセルティが新幹線代12000円も出すはずがなく、実際には6300円の
鈍行電車で行かされるのがオチですw

>納車先は530Km先の本社まで。

なんと、またまた異常な長距離の530km仕事が出てしまいましたw
それも、疲労が取れない車中泊をしながらの移動ですw
ちなみに仙台所属のHKドライバーさんは7月1から1日も休まずに稼動し続けていますw
こんな超人は存在しませんw

639:国道774号線
15/07/21 21:41:26.04 L1Y+BE3m.net
こんな風に高速バスで平気で5時間移動させるセルティが簡単に新幹線移動なんて
許可するはずがないとw
    ↓        ↓        ↓
URLリンク(ameblo.jp)
<仙台所属のS田ドライバーさん>高速バスでの移動
>今日は仙台から八戸まで、
>高速バスで移動しての回送業務です。

URLリンク(ameblo.jp)
<名古屋所属のT川ドライバーさん>日産フーガ
>前日18日が休みのようなので、名古屋から長野まで電車移動
>名古屋→(電車or高速バス)→長野 250km 5時間

宮城仙台から青森八戸まで5時間かけて高速バスで移動させられ、別のドライバーは
名古屋から長野まで、これまた5時間の報酬0円の電車バス移動か・・・

640:国道774号線
15/07/21 21:45:57.53 L1Y+BE3m.net
というわけで、読者の皆さんはセルティの仕事で新幹線が頻繁に使えるとは
思わないように。
会社が交通費を浮かせるために平気でドライバーに長距離鈍行電車移動や
高速バス移動ばかりさせる会社です。
たった200円のバス代支給さえケチってドライバーに4kmも歩かせるのがセルティw

新幹線での長距離移動の後に500kmなんて仕事ができるなんて書いてありますが、
実際には長距離移動しても、その後の仕事は50~100km程度の回送仕事ばかりで
全く稼げませんので、捏造ブログの内容を信用したりしないようにw

641:国道774号線
15/07/21 21:58:28.42 7G9MjjHB.net
URLリンク(ameblo.jp)
このブログのプリウスの写真って真昼間の写真だよな。
でもブログには「引き取りが20時頃でしたので楽々車中泊。」と書かれている。

写真の撮影時刻と引き取り時刻が違ってるような・・・

URLリンク(www.cam.hi-ho.ne.jp)
はくたか569号が金沢に着くのは18:55だから、朝の8時の書き込み間違いではないし。

642:国道774号線
15/07/22 07:58:54.31 AYbqKrJ5.net
引き取り時間があるんだから間に合わなきゃ新幹線移動も当然ある。
高速バスもいつもギュウギュウに混雑してるはずはないから
隣が空いてれば電車移動よりむしろ快適。
処刑人の妄想世界では高速バスも電車も常に大混雑のようですが。www

643:国道774号線
15/07/22 11:01:49.90 XnoRbCrv.net
>>630
URLリンク(ameblo.jp)
2015年07月19日
<仙台所属のHKドライバーさん>

>休み明け後の業務は、長岡~高崎までの約170Km程の回送。
>新潟~長岡まで高速バスで移動。
>7時間程で高崎駅東口に無事、納車しました。
>次の引き取り先は、電話連絡にて、なんと金沢との事。

URLリンク(ameblo.jp)
2015年07月20日
<仙台所属のHKドライバーさん>

>セルティ仙台から回送メールが届きました。
>電話連絡では金沢との事。
>予定通りでした。
>しかし、在来線ではなく新幹線移動。
>北陸新幹線のはくかた569号。

JR新幹線はくたか569号
16:43 高崎 発
18:55 金沢 着

HKドライバーさんは19日に高崎に到着して、その後は仕事をしておらず、
翌日の16:43分に新幹線はくたか569号に乗車している。
この19日到着後から20日の16:43までは何をしてたの?
駅前でずっとベンチ待機?w

こんだけ時間に余裕があるなら、新幹線使わずに鈍行電車でも20日の
引き取り時間20:00に間に合うだろう?

644:国道774号線
15/07/22 11:07:41.38 XnoRbCrv.net
>>630
>隣が空いてれば電車移動よりむしろ快適。

隣が塞がってれば到着までずっと気を遣う地獄になるし、混んでて中央の補助席に
なったら更に地獄。(修学旅行で補助席に座ったことがある人なら誰でも判るw)
トイレ無しのバスに当たったらおしっこやウンコ漏らしそうになっても必死に我慢地獄。

セルティはバス移動中の報酬は0円なので、5時間のバス移動しても報酬無しのタダ働き地獄w。

誰がこんな稼動を好き好んでやるんだよw

645:国道774号線
15/07/22 11:16:26.05 XnoRbCrv.net
というわけで、必死に弁解を繰り返すも、自分のブログの書き込み内容から
矛盾点を暴き出されて見事に弁解失敗に終わった工作員でありましたw

確かに納車や引取り時間制限がある仕事もありますが、9割以上の仕事は期限が
数日後という余裕があるので、まず新幹線移動や高速道路走行は認められずに
鈍行電車移動と一般道走行になりますw

新幹線で行かせてやればドライバーは疲労も少なく時間短縮にもなるのに、
会社が交通費を浮かせたいという理由でドライバーの貴重な稼動時間を大幅に
ロスさせて儲けているのがセルティです。
こんな思考回路の社長だから、ドライバーの報酬が時給換算200円にしか
ならないのです。
更に低報酬なのを隠して募集サイトで月収32万可能のウソ募集を繰り返す悪質さ・・・

646:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/22 12:22:02.70 9O5TRBGA.net
>>630
長時間移動無報酬には触れられないんだな(嘲笑
セルティで新幹線が認められるのは新富士や上毛高原のような
新幹線専用駅の時だけw高崎まで鈍行で移動して上毛高原まで乗る(爆笑

まずあり得ないが、仮にオール新幹線だとしても移動時間は無報酬で
キロ12円、全線下道なので、やはり全然稼げない(大爆笑

647:国道774号線
15/07/22 13:07:39.98 aBLdhrHm.net
<セルティでの高速バス利用の注意点>

高速バスは前もって予約が必要なとこがほとんどで、予約無しで乗れる場合もあるが、
混んでる場合は乗れない場合も有り。
また、予約して乗り場まで行く途中の電車や路線バスが遅れて乗れなかったら、
そのキャンセル分の料金はみんなドライバーの遅刻が原因として、セルティでは
ドライバー負担になる。
5000~10000円のキャンセル料金がかかったら、ドライバーの2~3日分の稼ぎがパー。

1日に2~3台の仕事が入っていて、最後の仕事の後に高速バスを利用する場合には
回送中の渋滞で予約した時間に間に合わないこともある。
こういう場合のキャンセル料もみんなドライバー負担。

セルティでは高速バスの所要時間だけを掲載しているが、実際には自宅や納車先から
高速バス乗り場までの電車バス徒歩移動時間や発車までの待ち時間、電車や路線バスの
遅延などが発生することを考慮しての余裕を考えるがあるので、高速バスの所要時間
プラス2~3時間という合計時間で考える必要がある。

このように、セルティでは高速バスは非常に使いにくく、ドライバーの自己負担になる
可能性も高く、大幅な時間ロスになる乗り物なので注意。

648:国道774号線
15/07/22 16:53:28.75 aBLdhrHm.net
URLリンク(ameblo.jp)
HKドライバーさんは前日20時から金沢から仙台まで530km/14時間走って、
納車後に都合よく仙台駅前から福島曽根田まで約80km/2時間程の回送をして
夜間納車して、またその近くからの出発で翌朝7時までに一関まで約164km/5時間の
回送だそうですw

しかし、こんなに店舗間の電車バス徒歩移動がないスケジュールなんてセルティ
ではありえないんだがw

649:国道774号線
15/07/22 17:47:33.54 xejqqUdV.net
>>636

お前がここに書いてることをアメブロのそれぞれの記事のコメント欄に書いたらどうだ?
根性無しにはできないかw
俺がかわりにコピペしてやろうか?

650:国道774号線
15/07/22 21:55:36.18 36TmjRX4.net
しかし、セルティのブログはウソのオンパレードだなw

いいグレードの車で観光気分でドライブしながらグルメできるって思わせる書き込みばかりw

実際には、軽自動車や小型車ばかりで、それも一番グレードの低い低グレードボロ車で、
ブログは100km以上の長距離ばかりだが、実際には50~100kmの仕事を16~20時間かけて
1日2~3回やって3000~4000円で終了なのが現実とw

走るのも、都内→成田や都内→水戸や、その反対のルートや、途中に観光スポットもない
無味乾燥な場所を延々と走り回るだけの景色のつまらない仕事ばかり。

電車移動も首都圏周辺の何の面白みもない、特に景色綺麗でもない電車路線をひたすら往復するだけ。

こんなつまらない仕事なのを隠すために、ブログで景色が綺麗なところを走ったと必死に
書き込んでるのがセルティ工作員ですw

651:国道774号線
15/07/23 02:26:00.31 EIP3lHiJ.net
kopipeakita

652:国道774号線
15/07/23 02:50:31.21 Z2Rqx8Bp.net
>>639
なら消えろ!セルティのインチキ野郎!

653:国道774号線
15/07/23 02:58:32.45 7nQnzF2J.net
第三社の目線からだってw
セルティそのものが書き込んでる提灯捏造ブログだってバレてるのにw

URLリンク(www.blogmura.com)
セルティ <回送ドライバー>調査隊 プロフィール

サイト紹介文 (株)セルティとはどんな会社なのかを第三社の目線から
調査していくことを目的に作られたブログです。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b4843ab37c6e27fe69eda701efee8d5e)


654:国道774号線
15/07/23 03:03:22.84 EIP3lHiJ.net
だからコピペは飽きたって言ってんだかす。セルティぢゃないし。

655:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/23 09:36:15.52 Vf3wpiWU.net
>>642
飽きたのなら書くんじゃねーよボケ(w

1日の稼ぎが0円とか1000円ぽっちの日もあるのが株式会社セルティの報酬システムですw

まったく月の収入の目処が立たないお仕事ですw

そのくせ、一回事故起こすと免責20万の保険しか入ってないので、多額の賠償金が発生します。

真に高リスク低リターンの典型的な仕事内容ですw

656:国道774号線
15/07/23 10:54:56.62 6WFjMEAL.net
>>643
コピペで自演してんじゃねぇーよバカ朝鮮人

657:国道774号線
15/07/23 11:27:03.61 Fdl/7o/i.net
URLリンク(ameblo.jp)
<福岡所属のK谷ドライバーさん>

>昨日の投稿で小倉駅ホームのうどん屋を紹介したんですが、
>美味しく食した後に悲報が私を襲います。
>博多から来たのに… 小倉まで来たのに… キャンセルになりました。

>引取先に到着してからのキャンセルは、ダメージは大きなもんです。
>車の紹介も、ルートの紹介も出来ない。
>仕方なく帰りましたが、そんな私を癒してくれたのがこの自然のコントラスト。

K谷ドライバーさんは仕事キャンセルで1日の稼動をパーにされたのに、自然の景色を
眺めただけで癒されたそうですw
ドライバーは稼ぐために稼動しているのに、キャンセルで稼ぎがゼロになって景色
眺めただけで癒されてしまう人物は居ませんw

普通はこんな稼動で1日を不意にされたら辞めることを考えるでしょう。

セルティでは仕事がキャンセルになった場合、実際にクルマを回送してないので報酬は
0円になり、キャンセルによる稼動保証も一切出ません。
1日出勤したら稼ぎにいくらになるか、一ヶ月何日出たらいくらくらいの月収になるかが
全く予測できない仕事がセルティの不安定低報酬仕事なんです。

過去のドライバーの話ですと、福島で納車終了後に会社から「次の仕事が出ない」と
連絡を受けて、なんと前日の夕方から翌日の朝まで駅での待機を余儀なくされた
ドライバーも居るそうです。
ホント、生活が成り立たない悲惨な仕事ですねw

658:国道774号線
15/07/23 11:33:47.65 Fdl/7o/i.net
会社の都合で仕事も貰えずに報酬も無く、自宅にも入れず風呂にも入れず、
布団でグッスリと眠ることもできずに地方の駅でポツンと十数時間も待機を
要求される仕事がセルティの仕事です。

会社に宿泊について問い合わせても、「ホテルに泊まってもいいが、自腹で
泊まってください」と言われるだけで、宿泊費用は一切出ません。

皆さんはこんな仕事をしたいと思いますか?

659:国道774号線
15/07/23 11:36:09.78 Fdl/7o/i.net
>>646訂正
自宅にも入れず → 自宅にも帰れず

660:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/23 11:56:40.84 Vf3wpiWU.net
>>644
朝鮮などというデタラメ書いてる時点でオマエの負け(爆笑

ちなみに1000円ぽっちの日もありますが、この1000円の中から共済会費20%と
積立金5%が引かれますので、実質的な報酬は750円となります。

5時間以上も電車移動して仕事を一件こなしても、もらえるのはたった750円です(爆笑

正に子供のお駄賃のような報酬システムです(大爆笑

661:国道774号線
15/07/23 12:39:25.99 cjr4yMhU.net
>>646
仕事が出ないなら帰りの電車賃を出して家に帰らせてやればいいのに、
その電車賃支給も勿体無いから平気で地方の駅で長時間待機させるんだよな。
1日16~20時間で3000~4000円しか稼げないドライバーに「自腹でホテルに
泊まってくれ」とか平気で言ってくるしな。。。

ホント、鹿住って人間は最悪だよな・・・

662:国道774号線
15/07/23 12:49:20.16 cjr4yMhU.net
ちなみに俺が仕事やってた時にセルティから連絡が来て、都内から成田まで回送するのに
「高速を使っていくと早く仕事が終わって、1日にたくさん仕事ができますよ」とか言ってきた。
俺が「じゃ、高速代は出るんですか?」と聞いたら、「高速を自分の判断で利用する場合は
自己負担になります」って回答・・・
「高速代自腹だと赤字になるんですが?」と言ったら、「それでも台数がこなせるから
いいじゃないですか」と平気で言う始末。

こんな真にバカな会社がセルティですw

663:国道774号線
15/07/23 14:02:04.44 cLVDGsdG.net
処刑人の名前でピグを作って隊長さんに毎日グッピグしてやろう
毎日のブログの記事はここに書いてあることをコピペしてやろう
隊長さんのアメンバー限定記事も読めるようにアメンバー申請を出してやろう

どうだ?

664:国道774号線
15/07/23 14:33:07.01 qGS+ipkh.net
URLリンク(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
>今回は、福島~仙台まで高速バス移動。
>仙台駅前タ-ミナルから珍しく弘前駅前までの約370Kmの回送。

>弘前駅前からの引き取り車がなんと、軽トラック。
>これで仙台扇町まで約370Kmの回送。

仙台から珍しい青森の弘前まで回送して、珍しい納車先からまた折り返しで
同じ仙台まで戻れる長距離仕事が連続2本なんてありえないだろう?w

1日に740km/20時間も走ってて、車両確認と伝票作成2件と高速バスの
時間を含めると22時間稼動で、途中の盛岡市内のネットカフェで3時間程
仮眠しただけ?
こんな連続稼動できる超人が居るのか?w

665:国道774号線
15/07/23 16:14:30.49 qAjJxXBS.net
平気でドライバーに過労運転事故を引き起こすような長時間運転させてるんだな。
社長はこんな危険な稼動させていても何とも思わないのかね・・・
普通の運送会社なら国から確実に指導受けてる監理監督内容だぞ。

666:国道774号線
15/07/23 20:19:53.56 inH/9sz9.net
過労運転事故起こすような長時間走行させて事故が起こっても、委託契約だと会社と
ドライバーは完全な別会社だから会社は責任取らなくてもいいんで、鹿住は平気で
20時間以上の連続稼動させて儲けようとする。
いざ事故が起こっても、修理代は全額ドライバー負担にして請求すればいいし、
払えなきゃ保証人に請求すればいいからと休息や睡眠を取らせないように配車してくる。

ドライバーが疲労で走れないと会社に電話しても、「連続稼動申請してるんだから、
配車指示には必ず従ってもらう。」と言って過労運転走行を強要。
それでもドライバーが断ると仕事干して3時間を越す待機や5時間くらいの電車移動を
指示してきてドライバーを疲弊させる。
委託では仕事を強要することはできないが、こんなやり方で過労運転をさせているのがセルティ。

667:国道774号線
15/07/23 20:52:27.72 EIP3lHiJ.net
でもセルティは健在なんだろ?お前らの負け!

668:国道774号線
15/07/23 21:34:30.15 +xcCSo7p.net
キチガイが10年以上2ちゃんで粘着しても潰れないセルティー。
それが答え。

669:国道774号線
15/07/23 22:05:04.26 +BNJKCFB.net
さっさと、一月30日で大金を稼げる行程の日記を書い下さい

読者より

かしこ

670:国道774号線
15/07/23 22:19:23.79 +xcCSo7p.net
回送業で大金なんか稼げる訳ねーじゃん。
お前は処刑人並みの馬鹿か?

671:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/23 22:24:35.85 Vf3wpiWU.net
>>655>>656>>658
現代日本で、時給換算200円のセルティが、健全な訳ねーだろ馬鹿詐欺師(爆笑

労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85%もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2~3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。

免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。

こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20%と積立金5%を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。

たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4~5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。

面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50~100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。

丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。

セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw

672:国道774号線
15/07/23 22:41:20.57 YQNqriCY.net
バカのコピペ劇場w

673:国道774号線
15/07/23 22:52:26.50 inH/9sz9.net
>>655
潰れないというだけで健在かどうかは判らない。
委託ドライバーが集まらないから、内勤兼ドライバーで回送要員を集め、
必死に仕事を回している最中だしw
しかし、時給制ではどうにも採算がなかなか合わない。
メビウスやトラフィックは営業所数も少なく、委託ドラもたくさん抱えて
いるので人件費と会社運営コストが安い。

この他社に時給制のドラ使用で全国に営業所構えて、どこまで回送料金で
張り合えるかな?w

674:国道774号線
15/07/23 23:18:58.29 zGzJMZCE.net
>>658
まー無職草加アパート暮らしの絶賛立ち退き勧告中の処刑人よりは稼げるだろう。

675:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/23 23:23:10.67 Vf3wpiWU.net
>>662
まだ草加なんてデタラメ言ってるよこの馬鹿が(爆笑

しかし、85%も会社がピンハネしておいて、ドライバーに渡す微々たる報酬も
時給換算200円だというのに、そこから更に共済会費と積み立て分を引き去ろうとするんだからな・・・
自動車保険も事故を起こしてもドライバーに修理代を全額請求すればいいだけだからと
会社が自動車保険料ケチるために20万免責なんて役に立たない保険しかかけてないし。

正にドライバーを食い物にする銭ゲバ会社。。。

676:国道774号線
15/07/23 23:59:49.33 7Ku1+hI6.net
少し興味持ち始めたので整理したいのですが、
処刑人 ◆TmaU7.mKsGeFさんは

どちらでどの位勤務なさったのですか?

レンタ会社→回送会社→運転手

このお金の流れですよね
具体的な金額わかれば教えて下さい

677:国道774号線
15/07/24 00:44:44.13 eg/0oV7R.net
>>664
処刑人の正体探りに必死だなセルティ(w

678:国道774号線
15/07/24 02:18:36.47 7cUhEogk.net
数年前にも居たよなw

処刑人の味方をしてセルティを叩くふりをして、処刑人が誰か探ろうとした奴w

679:国道774号線
15/07/24 02:29:13.85 YW+QKPni.net
数年前と言えば、セルティの迷作 常磐線物語があった
あれは楽しくてドキドキした、続編をお願いしたい

680:国道774号線
15/07/24 10:26:24.70 Yt+X909Y.net
100km/h以上で走る常磐線と同じペースで走れば稼げる!

1日20時間以上稼動すれば稼げる!

一ヶ月間、休み無しで稼動すれば稼げる!

高速道路を自腹走行すれば稼げる!

キセルすれば稼げる!

これが異常な会社セルティですwww

681:国道774号線
15/07/24 12:30:35.91 JJ7oGcbX.net
ひたすら自分で自分にアンカー打ってレスを伸ばすとかw

まさに基地外w

「劇団糞漏らしてひとり」 後藤明の自演劇場~!w

682:国道774号線
15/07/24 12:55:36.87 J9PpaYhB.net
ニッポンレンタカーは完全にセルティ切ったな

683:国道774号線
15/07/24 13:14:23.02 OrIWcsKG.net
URLリンク(ameblo.jp)
<仙台所属のS田ドライバーさん>

>初めて国道49号線を磐城から郡山まで走りました。
>東北を知ってるようで知らないですね。
>ここに東北の原風景が有りました。
>「昭和」も有りました。
>新幹線や高速道路も凄いですが、静かだけど実力の有る豊さを
>見せられたような気がしました。

>又良い旅をいただきました。

猪苗代湖の北側を通ってる国道を50km走っただけで、「又良い旅をいただきました」
だそうですw
この道路は猪苗代湖畔を通る道が若干景色が綺麗なだけで、後は特に何もない
単なる田舎道ですw

こんな道路を50km走っただけで良い旅をいただきましたなんて思う人は居ませんw

684:国道774号線
15/07/24 13:14:53.80 OrIWcsKG.net
URLリンク(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>

>今回の回送は、秋田空港~本社までの約200Km程の回送。

>>652で、昨日から今日の朝にかけて740kmも走り続けたのに、今日も200kmも
走ってる超人的体力のHKドライバーさんw
こんな連日の過労運転走行で事故を起こさないのが不思議ですw

685:国道774号線
15/07/24 13:16:03.85 OrIWcsKG.net
URLリンク(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん>

>泉駅前から引き取る車が第2駐車場にあったため少々ウォーキング
>この仕事をしていなかったら普通は、人生で一度も通らないであろう道端(笑)
>そこに、妙なもの発見!
>なぜそこに!
>ちょっと怖いかも(^^) と、近づいてみるとおじぞうさんではないみたい(笑)

>こんな、ビックリする妙なものに出会えるのもまた、楽しいですね(^^)
>次は、どんなものに出会えるか、また楽しみです♪

店舗から第二駐車場まで行く間に道端の指標を見つけただけで楽しいと思う
ドライバーなんだそうですw
普通の人はこんな物には見向きもしませんw

レンタカー店舗から第2駐車場までは無報酬での徒歩移動のため、こんな
報酬無しで疲れるだけの苦痛の時間を楽しく過ごせたと思わせる書き込み
のようですw

いや~、ホント、セルティのブログは浅はかな内容ばかりですねw

686:国道774号線
15/07/24 14:31:21.22 VwKNf80u.net
時給200円のつまらない仕事をいかに魅力的に見せるかに必死なのが笑えるw

今時、猪苗代湖沿いの国道を走ったくらいでいい旅なんて思う奴はいないw
無報酬の第二駐車場まで2~5kmも徒歩で無報酬移動させられて楽しい奴は居ないw

687:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/24 16:26:25.14 S2+RT4b5.net
>>669
有志の皆さんにシカトされてるぜ!大嘘つきのクズ野郎(爆笑

バス代の話は笑えるよなw

たった200円のバス代を払いたくないからと、ドライバーに4kmも
歩かせようとすんだから、カスミという男は本当にセコイ男だと判るw

他のドライバーレンタ屋で会った時に聞いたら、その人は田舎街の配車で
バス路線がないところの駅から7kmも離れた一般顧客宅に配車されて行くのに、
「バス路線が無いからタクシー使わせてくれ」とセルティに電話したが、
タクシーの使用は認められないと言われて7kmも歩いて行かされたそうな。

当然、この7kmの徒歩移動中は報酬は0円。。。

688:国道774号線
15/07/24 16:52:38.41 FrCp2E0X.net
しかし、基本報酬をせめて時給500円くらいになるようにしてやれば稼動してくれる
ドライバーも増えるのに、いつまで経っても時給200円で使い捨てようとしてる辺りがセコイ。
酷い時なんか、稼動申請してあっても仕事がないって言われて1日の稼ぎが全く無い日もあるし。

689:国道774号線
15/07/24 17:01:03.85 JxsFJe+J.net
有志w

690:国道774号線
15/07/24 17:13:14.98 bQ0F2+S6.net
>>675

お前はあの時の…小汚いおっさんか?

何十年も前だろ…

その時の俺だよ。後藤くん。

691:国道774号線
15/07/24 18:05:07.26 J9PpaYhB.net
もういいよセルティは。ナチュレがあるからお腹いっぱい

692:国道774号線
15/07/24 21:14:25.67 iQN672UH.net
>>679
もういいよって言うなら、このスレに来なきゃいいんだよ。

別にこのスレを毎日毎日見に来ないといけない法的義務はないんだからw

693:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/24 22:42:28.76 S2+RT4b5.net
>>678
重箱の隅を突くようだが、ビッグダッドまで遡っても「何十年」の歴史は無い(苦笑

オレは後藤なんて名前じゃないし、オマエの妄想にレスしてやるだけ感謝しな(爆笑

セルティは東京から成田まで3時間かけて車を回送してたった1200円の報酬。
成田から東京の自宅まで帰宅するのに更に2時間。
1200円から共済会費20%の240円と伝票代50円を引かれて、残りは900円ぽっち。

①自宅→東京レンタカー店までの所要時間1時間
②東京レンタ店から成田まで回送3時間
③成田から東京自宅まで帰宅するのに2時間

合計6時間でたった900円しか稼げないのですw
この仕事の時給はたった150円になります。

これが鹿住良人が「うちでは1日に2万円稼げる!」と豪語していたセルティの現実ですw
子供のお小遣いのような報酬体系ですwww


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