15/06/12 20:12:02.98 DqD60I5Q.net
>>337
どこが敗北宣言なのかな？（失笑
大爆笑をパクるなんて、よっぽど悔しいんだな（元祖大爆笑
ちなみにセルティのピンハネ率は業界最高レベルの85％です。
以前のドライバーの証言で、顧客から29000円の回送料金を受け取って、
そのうちの4500円しか報酬として渡さなかったことが判明しております。
電話で来た仕事をドライバーに投げるだけで、脅威の85％のピンハネ率を
誇るのがセルティです。
345:国道７７４号線
15/06/12 23:54:24.51 /Ik/z5ty.net
>>337
パクリ専門の盗人カスミ（ｗ
刑務所が懐かしいだろう（ｗｗｗ
346:国道７７４号線
15/06/13 00:45:08.24 vqJj3Gp6.net
>>335
自演 後藤明www
347:国道７７４号線
15/06/13 11:06:33.09 S9TDf/h2.net
昨日も今日も明後日も明々後日もドライバーの応募が来ない淋しいセルティ事務所でありましたｗ
348:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/13 12:21:16.14 hh4cfZgX.net
>>340
詐欺師 鹿住良人ｗｗｗ後藤なんて書いてる時点でオマエの負け（元祖爆笑
1日10時間の11連続勤務でこんな事故を引き起こすくらいだから、
1日16時間以上の連続勤務を連日こなせと主張するセルティの勤務体系が
いかに危険かがよく判る事故ですな。
事故を起こしても全てドライバーの責任として擦り付けられるセルティ
ならではの無責任主張です。
セルティはこんな人の命を危険に晒す勤務をドライバーに時給換算200円で
やらせているのです。
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
また高速バス事故、また居眠りか…猛スピードでSAに突っ込む
349:国道７７４号線
15/06/13 13:57:56.98 vqJj3Gp6.net
警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト 渡邉正裕 09:26 07/30 2008
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が
警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去２年ほどの求人票を入手。
うち２００社以上に対しては電話取材も行い、警視庁ＯＢを採る理由などを尋ねた。
■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」
■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」
と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。
就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察ＯＢが跋扈している
官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。
警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、
大企業・有名企業を多数含む393もの企業（団体）が天下りを受け入れていた（下記一覧画像参照）。
リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが
天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。（末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可）
【Digest】
◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引
◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い
◇ドワンゴにまで入り込む警察OB
◇パチンコを無理やり合法化して天下る
◇年1万人前後、10年間続く退職者
寺澤有のホームページ「インシデンツ」
URLﾘﾝｸ(www.incidents.jp)
MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト
URLﾘﾝｸ(static.) o w . l y /docs/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%A0%E3%82%8A%E4%BC%81%E6%A5%AD393%E7%A4%BE%E5%85%A8%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88_Kvo.pdf
350:国道７７４号線
15/06/13 14:08:32.30 vqJj3Gp6.net
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
351:国道７７４号線
15/06/13 14:20:02.38 6q/LPh8u.net
>>343
天下り先リストの中にセルティは入ってないなｗ
やはり、いつ潰れてもおかしくない会社には天下りも来ない(来たがらない)と・・・ｗ
352:国道７７４号線
15/06/13 22:01:54.57 qPOk1xXK.net
セルティは天下りを受け入れるメリットが何も無いからなｗ
天下りを受け入れるためには、ある程度の報酬とポストを用意しないといけないし、
給料払ってるんだから働いてもらわんといかんと思って配車係をやらせるわけにもいかない。
天下りを時給850円で雇うわけにもいかないしなｗ
353:国道７７４号線
15/06/14 00:43:47.68 rK+n5jeA.net
警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト 渡邉正裕 09:26 07/30 2008
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が
警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去２年ほどの求人票を入手。
うち２００社以上に対しては電話取材も行い、警視庁ＯＢを採る理由などを尋ねた。
■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」
■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」
と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。
就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察ＯＢが跋扈している
官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。
警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、
大企業・有名企業を多数含む393もの企業（団体）が天下りを受け入れていた（下記一覧画像参照）。
リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが
天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。（末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可）
【Digest】
◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引
◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い
◇ドワンゴにまで入り込む警察OB
◇パチンコを無理やり合法化して天下る
◇年1万人前後、10年間続く退職者
寺澤有のホームページ「インシデンツ」
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MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト
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354:国道７７４号線
15/06/14 11:45:30.68 24DfDsqp.net
>>347
セルティも天下りを雇えよ。
警察OBの天下り関係企業から回送の依頼が増えるだろう？ｗ
あっ、天下りに高給出す余裕が無いか・・・ｗ
失 敬 ｗ
355:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/14 18:02:40.95 89z4V453.net
セルティの鹿住良人は、刑務所経由地獄行が確定しているから
何をやっても無駄無駄無駄ァァァァァァァァァァ（大爆笑
356:国道７７４号線
15/06/14 20:54:27.79 rK+n5jeA.net
警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト 渡邉正裕 09:26 07/30 2008
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が
警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去２年ほどの求人票を入手。
うち２００社以上に対しては電話取材も行い、警視庁ＯＢを採る理由などを尋ねた。
■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」
■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」
と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。
就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察ＯＢが跋扈している
官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。
警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、
大企業・有名企業を多数含む393もの企業（団体）が天下りを受け入れていた（下記一覧画像参照）。
リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが
天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。（末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可）
【Digest】
◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引
◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い
◇ドワンゴにまで入り込む警察OB
◇パチンコを無理やり合法化して天下る
◇年1万人前後、10年間続く退職者
寺澤有のホームページ「インシデンツ」
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MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト
URLﾘﾝｸ(static.) o w . l y /docs/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%A0%E3%82%8A%E4%BC%81%E6%A5%AD393%E7%A4%BE%E5%85%A8%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88_Kvo.pdf
357:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/14 22:35:28.59 89z4V453.net
オカマ掘られてユルユル脱糞の鹿住良人（元祖超大爆笑
惨めったらしいチビ野郎（元祖超大爆笑
1日10時間の11連続勤務でこんな事故を引き起こすくらいだから、
1日16時間以上の連続勤務を連日こなせと主張するセルティの勤務体系が
いかに危険かがよく判る事故ですな。
事故を起こしても全てドライバーの責任として擦り付けられるセルティ
ならではの無責任主張です。
セルティはこんな人の命を危険に晒す勤務をドライバーに時給換算200円で
やらせているのです。
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
また高速バス事故、また居眠りか…猛スピードでSAに突っ込む
358:国道７７４号線
15/06/15 03:06:01.30 GbnHGCD1.net
>>350
セルティはいつ天下りを受け入れるんだ？
受け入れるなら、早く高額報酬を約束する資金を集めないとダメだろう？
時給900円というわけには行かないぞ？ｗ
359:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/15 18:54:52.79 or2C5kbT.net
常磐線は取手から先は最高時速120km/hで疾走し、駅間はノンストップ。
その常磐線と同じ所要時間で走った話を出して来たのには笑ってしまいましたｗ
1日20時間以上の連続過労走行推奨で、更にスピード違反まで推奨なのがセルティですｗ
360:国道７７４号線
15/06/15 20:55:01.38 2di0ZNnt.net
セコティ笑い話 常磐線物語 腹の皮がよじれました。
361:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/15 21:11:22.92 or2C5kbT.net
セルティは時給換算200円だから、200円×毎日16時間稼動×25日＝8万円。
会社との連絡の携帯電話代が自腹で、1日3食外食になるから食費も余計に
かかるし、風呂代、洗濯代もかかるので実質的にはこれより低くなる。
到底、15万円なんかにはなりませんなｗ
15万円稼ぐとすると・・・
15万÷25日＝1日6000円
6000円÷時給換算200円＝30時間となり、1日30時間働かないと月15万は
稼げないのですｗ
362:国道７７４号線
15/06/16 01:15:33.21 37CzBFhi.net
警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト 渡邉正裕 09:26 07/30 2008
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が
警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去２年ほどの求人票を入手。
うち２００社以上に対しては電話取材も行い、警視庁ＯＢを採る理由などを尋ねた。
■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」
■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」
と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。
就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察ＯＢが跋扈している
官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。
警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、
大企業・有名企業を多数含む393もの企業（団体）が天下りを受け入れていた（下記一覧画像参照）。
リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが
天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。（末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可）
【Digest】
◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引
◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い
◇ドワンゴにまで入り込む警察OB
◇パチンコを無理やり合法化して天下る
◇年1万人前後、10年間続く退職者
寺澤有のホームページ「インシデンツ」
URLﾘﾝｸ(www.incidents.jp)
MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト
URLﾘﾝｸ(static.) o w . l y /docs/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%A0%E3%82%8A%E4%BC%81%E6%A5%AD393%E7%A4%BE%E5%85%A8%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88_Kvo.pdf
363:国道７７４号線
15/06/16 01:17:48.56 37CzBFhi.net
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
364:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/16 04:48:34.76 byptibU6.net
嘘とパクリの詐欺会社セルティ馬鹿住盗人は惨めったらしい金玉袋（元祖超大爆笑
会社の面接の時には東京から宇都宮まで行って、その近くからまた東京や千葉まで行って、
またその近くからの仕事が出ることが多いから、仕事が次々に続くから稼げるんですよとか
説明するくせに、実際の仕事は納車してから次の現場まで電車で100kmくらい移動させられるのが
ザラにあるからな。
長時間電車移動と長時間待機でほとんど稼げず、電車・バス・徒歩移動と待機時間は無報酬だから、
いくらでも長距離移動させ放題・待たせ放題なのがこの会社。
更に支給するバス代を浮かせるために、「駅まで3～4kmくらいはみなさん歩いて行かれますよ」と
電話連絡してきて、1日10時間以上稼動してるドライバーに1時間も平気で歩かせてバス代を支給
しないで済むように仕向けてくる始末。
365:国道７７４号線
15/06/16 11:48:19.42 pOnV2eNU.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:16-番)
「過労死予備軍」抱える企業が7割超？ 「中小はもっとひどかろう」の声も
16 ：名無しさん＠１周年：2015/06/16(火) 11:46:01.48 ID:Rh7qgfJO0
時給換算200～300円で、いつ過労死してもおかしくない１日16～200時間稼動を
車の中に泊まる車中泊でやらせ、ドライバーを酷使しているレンタカー回送会社。
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
セルティ レンタカー回送業 詐欺師 鹿住良人４
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
【免責30万の実態】ﾒﾋﾞｳｽ21現役ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞｽﾚ ★2
366:国道７７４号線
15/06/16 20:20:21.42 37CzBFhi.net
不正を内部告発→冷遇・嫌がらせ どうすれば？検討
食品の産地偽装など企業の不正行為を内部告発した従業員に対し、解雇や降格などを禁止する「公益通報者保護法」がスタートしてから来年春で10年になります。
ただ、企業側に罰則規定がないことなどからうまく機能していないため、消費者庁で法改正の検討が始まりました。（経済部・朝日健一記者報告）
検討会では、法制度の不備をどう改善していくかが焦点となります。
今回の初会合では、公益通報者保護制度の現在の課題などが議論されました。現在の法律では、事業者が告発者に嫌がらせや不利益な扱いをしても罰則規定がなく、賃金の未払いや不当解雇などが起きています。
2006年の施行後、6年でこうしたことによる訴訟が29件あります。
そのうえ、報道機関などの外部への通報は内部に比べてさらに保護されにくい仕組みとなっています。今回は、実際に新聞社へ通報をして会社から冷遇を受けた経験者を委員に入れて議論しています。
トナミ運輸元社員で検討会メンバーの串岡弘昭さん：「（Q.現行法をどう見ているのか？）新法のような考えで変えないといけない。根本的に変えなければいけない」
通報者の保護のために通報しやすい環境づくりをどう整備していくか、消費者庁は再来年の法改正に向けて今年度中に議論を取りまとめることにしています。
367:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/16 20:28:23.55 byptibU6.net
セルティの報酬はたった12円/km。
一般道を普通に平均時速30km/hで走行した場合の時給は30km/h×12円＝360円です。
これは日本の40～50km/hという制限速度の道路を走った場合には妥当な平均車速です。
昼間の渋滞にひっかかると、これより更に時給換算値は低下します。
セルティではこれに報酬が出ない電車・バス・徒歩・待機が加わるので、時給換算は200円
くらいにしかなりません。
この低報酬を誤魔化すために、100km/h以上で走る常磐線と同じペースで走れば稼げるだの、
1日20時間走れば稼げるだのと、危険な過労運転やスピード違反の運転をドライバーに要求
しているわけです。
労働基準法が適用されないからと、こんな危険で無理な走行を要求しているのが、80％も
ピンハネしてボロ儲けしているセルティ代表「鹿住良人」という男です。
ドライバーの皆さんはこんな会社に引っかからないよう、ご注意ください。
368:国道７７４号線
15/06/16 20:34:59.32 37CzBFhi.net
後藤明の被害妄想
何故被害にあっていると思い込むのか？
何故、後藤は被害にあっていると思い込んでしまうようになってしまったのか？
ここで「頭おかしいから」と決めてはいけません。何事にも理由があります。
「思い込む」というのは、「深く心に思う、固く心に決める」ことです。
被害妄想は被害にあっていると勘違いして深く、固く、そして繰り返した結果、思い込んでしまったということになります。
プラスな解釈にすれば「深く固く繰り返し思い込む力が強い」という事です。
深く固く繰り返し思い込む力は強いのに「確認する力が追い付かない」ことでバランスを崩しているのです。
ですから「本当にそうなのか！？」と確認することを大事にしていけると良いですね。
被害にあっていると深く思い込んでしまった原因は必ずあります。
その原因の一つ。それは幼少期の親や環境にあります。
在日朝鮮人の親が妄想的な考えを持っていると、依存している子は親の妄想的な考えをたくさん刷り込まれるので、子供も妄想的考えになりやすくなります。
そして在日朝鮮人の親は正しい根拠のない否定で、子供を否定していることがありますから、子供は親の妄想で正しいことをしても否定されます。
その結果、正しいことをやると、正しい根拠のない否定をされるとインプットされますから、正しい思考や行動を求められる場に行くと親への依存心が断ち切れていない場合
「否定されるのではないか？」という不安が無意識レベルでありますので「正しいことは否定されるというフィルター」を通して物事を見るようになります。
つまり、根源にあるものは、幼少期に妄想や勘違い、歪んだ価値観などを刷り込まれている場合がありますので、妄想的な見方、解釈になっている認知の歪みが一つの原因だと言うことです。
その結果、勘違いの考え方、勘違いの解釈でどんどん思い込んでいって被害妄想になりますので、根源にある妄想的な非合理的考えを捨てなくてはいけません。
そして妄想的な考え方をしている人に依存している場合、依存心を無意識レベルで断ち切ること。
そして自分を客観視し論理的思考をすることが大事です。それにより自分の勘違いが解けていけば改善されます。
369:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/16 21:17:31.62 byptibU6.net
>>362
聞いたふうな事を並べても、セルティの詐欺は隠蔽不可能である（ｗ
実家の借金が増えていく気分はどうだい？（嘲笑
ツライだろう？？？
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
本業の回送もドライバー不足と内勤職員不足で会社がロクに機能してない状態。
かすみ交通もタクシー保有台数たった11台の零細タクシー会社で収益に繋がらない。
一回500円のファイブレンタカー事業も保有台数たった5台の弱小レンタカー会社で
2年前からずっと内勤募集してるが応募なし。
これが馬鹿な鹿住良人社長の経営するセルティの現状ですｗ
10年後の安泰どころか、5年後まで存続できているかどうかも難しい状況ですｗ
370:国道７７４号線
15/06/16 21:26:22.91 37CzBFhi.net
後藤明の被害妄想
何故被害にあっていると思い込むのか？
何故、後藤は被害にあっていると思い込んでしまうようになってしまったのか？
ここで「頭おかしいから」と決めてはいけません。何事にも理由があります。
「思い込む」というのは、「深く心に思う、固く心に決める」ことです。
被害妄想は被害にあっていると勘違いして深く、固く、そして繰り返した結果、思い込んでしまったということになります。
プラスな解釈にすれば「深く固く繰り返し思い込む力が強い」という事です。
深く固く繰り返し思い込む力は強いのに「確認する力が追い付かない」ことでバランスを崩しているのです。
ですから「本当にそうなのか！？」と確認することを大事にしていけると良いですね。
被害にあっていると深く思い込んでしまった原因は必ずあります。
その原因の一つ。それは幼少期の親や環境にあります。
在日朝鮮人の親が妄想的な考えを持っていると、依存している子は親の妄想的な考えをたくさん刷り込まれるので、子供も妄想的考えになりやすくなります。
そして在日朝鮮人の親は正しい根拠のない否定で、子供を否定していることがありますから、子供は親の妄想で正しいことをしても否定されます。
その結果、正しいことをやると、正しい根拠のない否定をされるとインプットされますから、正しい思考や行動を求められる場に行くと親への依存心が断ち切れていない場合
「否定されるのではないか？」という不安が無意識レベルでありますので「正しいことは否定されるというフィルター」を通して物事を見るようになります。
つまり、根源にあるものは、幼少期に妄想や勘違い、歪んだ価値観などを刷り込まれている場合がありますので、妄想的な見方、解釈になっている認知の歪みが一つの原因だと言うことです。
その結果、勘違いの考え方、勘違いの解釈でどんどん思い込んでいって被害妄想になりますので、根源にある妄想的な非合理的考えを捨てなくてはいけません。
そして妄想的な考え方をしている人に依存している場合、依存心を無意識レベルで断ち切ること。
そして自分を客観視し論理的思考をすることが大事です。それにより自分の勘違いが解けていけば改善されます。
371:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/16 21:43:41.05 byptibU6.net
>>364
真実を晒されて悔しいかクズ野郎（嘲笑
：国道７７４号線：2015/03/31(火) 10:09:47.62 ID:XQbwXe8R
セルティは東京から千葉・成田まで車を回送して運んでも、貰える報酬はたったの1200円。
自宅から店舗まで1～1.5時間かけて行き、店舗で車両確認と伝票作成で20～30分かかり、
回送の走行で3時間かかり、納車後に自宅まで1.5～2時間かけて帰宅して、総所要時間が
6～7時間かけてもらえる報酬がたったの1200円で、時給換算200円ｗ
こんな低報酬のくせに、月収32万なんて到底稼げない報酬額を求人サイトに表記�
372:ｵて 募集を年中繰り返しておりますｗ
373:国道７７４号線
15/06/16 23:02:44.57 37CzBFhi.net
後藤明の被害妄想
何故被害にあっていると思い込むのか？
何故、後藤は被害にあっていると思い込んでしまうようになってしまったのか？
ここで「頭おかしいから」と決めてはいけません。何事にも理由があります。
「思い込む」というのは、「深く心に思う、固く心に決める」ことです。
被害妄想は被害にあっていると勘違いして深く、固く、そして繰り返した結果、思い込んでしまったということになります。
プラスな解釈にすれば「深く固く繰り返し思い込む力が強い」という事です。
深く固く繰り返し思い込む力は強いのに「確認する力が追い付かない」ことでバランスを崩しているのです。
ですから「本当にそうなのか！？」と確認することを大事にしていけると良いですね。
被害にあっていると深く思い込んでしまった原因は必ずあります。
その原因の一つ。それは幼少期の親や環境にあります。
在日朝鮮人の親が妄想的な考えを持っていると、依存している子は親の妄想的な考えをたくさん刷り込まれるので、子供も妄想的考えになりやすくなります。
そして在日朝鮮人の親は正しい根拠のない否定で、子供を否定していることがありますから、子供は親の妄想で正しいことをしても否定されます。
その結果、正しいことをやると、正しい根拠のない否定をされるとインプットされますから、正しい思考や行動を求められる場に行くと親への依存心が断ち切れていない場合
「否定されるのではないか？」という不安が無意識レベルでありますので「正しいことは否定されるというフィルター」を通して物事を見るようになります。
つまり、根源にあるものは、幼少期に妄想や勘違い、歪んだ価値観などを刷り込まれている場合がありますので、妄想的な見方、解釈になっている認知の歪みが一つの原因だと言うことです。
その結果、勘違いの考え方、勘違いの解釈でどんどん思い込んでいって被害妄想になりますので、根源にある妄想的な非合理的考えを捨てなくてはいけません。
そして妄想的な考え方をしている人に依存している場合、依存心を無意識レベルで断ち切ること。
そして自分を客観視し論理的思考をすることが大事です。それにより自分の勘違いが解けていけば改善されます。
374:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/17 00:01:40.59 T7ZmsrzB.net
>>366
脱線作戦は、無駄無駄無駄ァァァァァァァァァァァ（大爆笑
詐欺会社セルテイでは実際の道路を走行しての距離ではなく、営業所間の直線距離で
報酬が決定されるので、例えば実際の道路上の最短距離で200kmだったとしても、それより
低い直線距離数で計算される場合が多いです。
また、多数のドライバーの報告によると、遠回りをしていない実際の走行距離より3割ほど
低い報酬計算になっている事例も報告されていますので、実際に払われる報酬は12円/km
どころか、それより更に低く計算されているようです。
ドライバーがセルティに「報酬が距離に対して低すぎるんだが？」と抗議の連絡を入れても、
「こちらではソフトで実際の距離と報酬を計算していますので、報酬通知書に間違いはありません」と
行って門前払いされているそうです。
これはつまり、12円/kmどころか、社内ソフトの操作で10円/km以下で報酬計算されている場合も
あるということです。
こんな低額で月40万なんて不可能なのは一目瞭然ですね（大笑
375:国道７７４号線
15/06/17 00:37:25.80 noGDBgLd.net
後藤明の被害妄想
何故被害にあっていると思い込むのか？
何故、後藤は被害にあっていると思い込んでしまうようになってしまったのか？
ここで「頭おかしいから」と決めてはいけません。何事にも理由があります。
「思い込む」というのは、「深く心に思う、固く心に決める」ことです。
被害妄想は被害にあっていると勘違いして深く、固く、そして繰り返した結果、思い込んでしまったということになります。
プラスな解釈にすれば「深く固く繰り返し思い込む力が強い」という事です。
深く固く繰り返し思い込む力は強いのに「確認する力が追い付かない」ことでバランスを崩しているのです。
ですから「本当にそうなのか！？」と確認することを大事にしていけると良いですね。
被害にあっていると深く思い込んでしまった原因は必ずあります。
その原因の一つ。それは幼少期の親や環境にあります。
在日朝鮮人の親が妄想的な考えを持っていると、依存している子は親の妄想的な考えをたくさん刷り込まれるので、子供も妄想的考えになりやすくなります。
そして在日朝鮮人の親は正しい根拠のない否定で、子供を否定していることがありますから、子供は親の妄想で正しいことをしても否定されます。
その結果、正しいことをやると、正しい根拠のない否定をされるとインプットされますから、正しい思考や行動を求められる場に行くと親への依存心が断ち切れていない場合
「否定されるのではないか？」という不安が無意識レベルでありますので「正しいことは否定されるというフィルター」を通して物事を見るようになります。
つまり、根源にあるものは、幼少期に妄想や勘違い、歪んだ価値観などを刷り込まれている場合がありますので、妄想的な見方、解釈になっている認知の歪みが一つの原因だと言うことです。
その結果、勘違いの考え方、勘違いの解釈でどんどん思い込んでいって被害妄想になりますので、根源にある妄想的な非合理的考えを捨てなくてはいけません。
そして妄想的な考え方をしている人に依存している場合、依存心を無意識レベルで断ち切ること。
そして自分を客観視し論理的思考をすることが大事です。それにより自分の勘違いが解けていけば改善されます。
376:国道７７４号線
15/06/17 11:34:46.40 Qv9PFJeH.net
詐欺師として日本中に名前が知れ渡ってしまい、とうとう頭がおかしくなって
妙な長文コピペを繰り返すようになってしまった哀れなカスミ君でありましたｗ
377:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/17 18:37:09.90 dSVeooBm.net
>>368
万策尽きて、ワンパターンの詐欺会社セルティ（爆笑
脱線作戦は、無駄無駄無駄ァァァァァァァァァァァ（大爆笑
＜台数報酬（１台あたり）＞
１～２０本 ０円
２１～３０本 ４０円
３１～４０本 １００円
４１～５０本 ２００円
５１～７０本 ３００円
７１～９０本 ４００円
９１本以上 ５００円
ちなみに、連続稼動手当てというのは一週間連続勤務すると1万円で、台数報酬は上記の通りです。
一週間連続勤務は朝早くから夜遅くまで1日16時間以上×7日間配車の言いなりになって走り回ることで、
こんな勤務は過労運転による事故の原因になります。
台数も朝8時ごろから夜中まで走ってやっと1日3台程度できるだけなので、月に25日フルに出たとしても
長距離の場合は1日1台という場合もあるので、70～80台くらいが限界となり、過労運転になるような稼動で
がんばったとしても1日600～900円程度しか付きません。
こんなショボイ手当てで安い基本報酬を誤魔化してドライバーを騙して契約させてるのがこの会社の
特徴なんです。
378:国道７７４号線
15/06/17 22:15:20.34 kAYCUFbc.net
しかし、一週間連続勤務で1万円の手当ての話は凄かったなｗ
普通は1日10時間程度の稼動で一週間くらいかなと思って試しにやってみたら、
朝7時から夜中の2～3時まで走らせようとしてくるんだからな。
疲労と睡魔で眠りたいと電話しても、「連続勤務申請してるんだから配車の
指示に従ってもらいます。従わない場合はペナルティで報酬減額します」とか
脅してきて、眠いのを我慢して走らせて、1日16～20時間も無理やり稼動させる
指示を平気で出してくるんだから。
んで、こんな過酷な長時間稼動をさせておいて、寝られるのは疲労が満足に
取れないクルマの中で一週間連泊か野宿という有様。
こんな労働基準法だと完全に違法になるような過酷な異常勤務を委託の蓑を
被ってドライバーに強いていたのがセルティ代表「鹿住良人」です。
379:国道７７４号線
15/06/18 06:57:11.77 1FkCjiwN.net
俺の時なんかもっと酷かったな。
前日の朝8時から夜中の2時まで連続16時間稼動して睡魔が酷いから
もう寝ようかなと思ったら配車から電話が来て「今日の朝までの納車の急な仕事が入った」とか
言って仕事を押し付けてきて、その仕事を睡魔と闘いながらこなして納車したら
店員から「このクルマは3日後までに持ってきてください」と言ってあったんですがとか
言われた時には脱力したよ。
納期が先の仕事を「納期が迫ってる」とかウソ言って押し付けてきて連続25時間勤務させてくんだからな。
朝の納車後も普通に仕事を入れようとしてきたから、さすがに危険と判断して仕事断って
帰宅して爆睡したわ。
380:国道７７４号線
15/06/18 07:01:59.50 1FkCjiwN.net
ドライバーが過労運転で事故起こしても会社は一切賠償しなくていいからって
こんな過酷な配車をしてくるんだからな。
とんでもない会社だよ。。。
381:国道７７４号線
15/06/18 14:24:13.24 4naF2CuS.net
>>373
連続長時間勤務だと事故が頻発することを見込んで免責20万なんて役に立たない
自動車保険しかかけず(事故頻発して保険使われると保険料が上がるから)。
過労運転事故が頻発すると賠償金がどんどん増額されていってセルティの
時給換算200円の報酬じゃ払いきれないと判ってるから保証人をつけさせると・・・
鹿住って男はとんでもない奴だな・・・
382:国道７７４号線
15/06/19 00:50:38.29 h0k+vYFG.net
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85％もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2～3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。
免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。
こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20％と積立金5％を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。
たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4～5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。
面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50～100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。
丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。
セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw
383:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/20 00:05:15.21 7//UNv4q.net
ちなみに、この仕事は委託契約だから、仕事を請ける請けないは自由と思われるかも
しれませんが、仕事を断ると、その後数時間は仕事を与えられずに納車現場付近で
3時間以上待機させられたり、翌日の稼動時に「今日は仕事の予定がない」と言って
仕事を干されたり、納車店舗から100～200kmの電車移動を指示されて次の店舗まで
長時間の電車移動をさせて稼動時間をロスさせるということを行い、ドライバーが仕事を
拒否できない環境を作っています。
電車バス移動中や待機中の報酬は0円という契約なので、この手の嫌がらせを平気で
行うというわけです。
本来は委託では仕事を強制することはできませんが、拒否されては仕事が回らなくなるので、
このような半強制できる環境を作っているわけです。
384:国道７７４号線
15/06/20 01:04:04.23 HDsvFTHD.net
ひたすら自分で自分にアンカー打ってレスを伸ばすとかw
まさに基地外w
「劇団糞漏らしてひとり」 後藤明の自演劇場～！w
385:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/20 01:08:58.74 7//UNv4q.net
>>377
何の反論も出来ない低脳詐欺師 鹿住良人の脱糞ショー（爆笑
刑務所経由地獄行片道ツアー参加確定おめでとう（大爆笑
国道７７４号線：2015/01/04(日) 05:40:33.56 ID:piFbkxP2
6年くらい前にここで二週間仕事やったが、「今日は一日仕事がないので自宅で待機」って
連絡が入って待機してたら、午後7時ごろにやっと連絡が来て、「これから高崎まで行って
1000円の仕事をやってくれ」って言われて東京から高崎まで行って、その日の仕事は
それで終了した。
朝7時から夜までの勤務を希望してたのに、この日に稼げたのはたったの1000円ぽっち。
普通のバイトなら一日何時間とか月に何日出ればいくらくらい稼げるって予測がつくもんだが、
セルティの仕事はどのくらい稼げるかの予測が全くつかないから困るんだよな。
こんな仕事じゃ生活が成り立たないって判ったから二週間でやめた。
事故やる前に辞めてよかったわ。
386:国道７７４号線
15/06/20 16:20:27.24 HDsvFTHD.net
誇らしげに過去レス貼ったって全部お前が書いた自演レスだから意味無いだろw
馬鹿さ加減がキモッ！w
387:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/20 17:40:17.22 7//UNv4q.net
>>379
意味が無いと言いながら、書いてしまうオマエは真性馬鹿（爆笑
刑務所経由地獄行片道ツアー参加確定おめでとう（大爆笑
国道７７４号線：2015/01/04(日) 12:56:18.12 ID:vjfYDqTK
しかし、会社の都合で一日待機させられて、仕事が全くなければ報酬ゼロってのも凄いな。
電車バス徒歩の移動中は報酬ゼロってのも会社の都合だし。
回送中の時給が400円くらいで激安なのに、電車移動や待機中の報酬がゼロなのは酷すぎる。
85％もピンハネできてるわけから、本来は時給換算で1500円程度は出さないといけない仕事内容だな。
会社都合でドライバーを振り回してボロ儲けしまくってる典型的な例の会社だ。
388:国道７７４号線
15/06/20 18:40:17.23 1IS9JiYg.net
仕事がない日は1日待機で報酬0円以外にも、雪が降ると仕事がキャンセルしまくりに
なるので、大雪が数日続くと収入がなくなります。
これ以外にも台風やいろいろな災害でも仕事が激減します。
あと重要なのは、原発の事故などで特定の地域周辺が汚染された場合でも
汚染地域に平気で車を取りに行かされる危険な仕事があるということも
念頭に置いておかないといけません。
汚染地域に行かされる危険な仕事をやらされたとしても報酬は時給換算200円のままです。
389:国道７７４号線
15/06/20 22:45:31.45 pYnMZkIE.net
書いてて虚しくならんのかね？
そんな最低のところをクビになったんでしょ？
セルティを落とせば落とすほど自分も落ちる
10年経ってもセルティは潰れない
一生そうやってセルティと共に生きていくんだな
390:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/20 23:54:35.56 7//UNv4q.net
>>382
書いてて恥ずかしくないのかね？（嘲笑
無関係？な奴がクビなどと鵜呑みにする不思議（爆笑
もう潰れかけてるじゃねーかクズ詐欺師（嘲笑
ホームレスしか雇えないオマエらが、ホームレスになるのも時間の問題（大笑
国道７７４号線：2015/02/13(金) 23:33:11.60 ID:Dx0kzsNb
バス代の話は笑えるよなｗ
たった200円のバス代を払いたくないからと、ドライバーに4kmも
歩かせようとすんだから、カスミという男は本当にセコイ男だと判るｗ
他のドライバーレンタ屋で会った時に聞いたら、その人は田舎街の配車で
バス路線がないところの駅から7kmも離れた一般顧客宅に配車されて行くのに、
「バス路線が無いからタクシー使わせてくれ」とセルティに電話したが、
タクシーの使用は認められないと言われて7kmも歩いて行かされたそうな。
当然、この7kmの徒歩移動中は報酬は0円。。。
391:国道７７４号線
15/06/21 05:48:26.92 v/P1jtIg.net
>>382
>セルティを落とせば落とすほど自分も落ちる
セルティを落とすと自分も落ちるという意味がさっぱり判らないｗ
なんでセルティが落ちると自分が落ちるの？
>10年経ってもセルティは潰れない
一年365日ドライバーや内勤募集しないと仕事が回らない状態なのに、
10年後も存続できてると思ってるのか？
392:国道７７４号線
15/06/21 20:47:16.05 bZOBrL13.net
自演w
393:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/21 22:49:00.90 cLugSsiV.net
>>385
馬鹿住盗人（大爆笑
394:国道７７４号線
15/06/21 23:07:07.34 bZOBrL13.net
自演w
395:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/21 23:20:20.54 cLugSsiV.net
>>387
馬鹿住盗人（大爆笑
国道７７４号線：2015/01/07(水) 09:24:22.19 ID:RRoD1nKw
セルティの月額報酬2万円以下の場合は報酬を全額自動車保険料に充当というのは、
実際の保険料が一件につき500円程度にも関わらず、例えば、東京から大阪まで車を
運んで7000円貰ったとしても、月の稼動がそれ一件の場合は7000円全額没収される
という異常な契約。
保険料は元々、会社が負担するものなのに、「回送の保険は引き受けてくれる会社が
無いのを無理に保険会社にお願いして、高額な掛け金の保険をかけている」と面接で
説明して保険契約について知らないドライバーを騙してこの契約をさせ、本来はドライバーに
渡すべき7000円の報酬を渡さずに無報酬で使い捨てるという詐欺契約。
もし、この一件の仕事で事故を起こした場合、ドライバーは7000円の報酬がもらえない
ばかりか、自分の貯金から事故の賠償金を払わねばならないという、労働しているのに
会社にお金を取られてしまうという事態になってしまう。
こんな契約を平気で騙してさせていたのがセルティである。
396:国道７７４号線
15/06/22 01:20:41.14 6USYRmC3.net
コピペw
397:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/22 03:01:46.14 4ojx6Gxd.net
>>389
テメエは反論１つ出来ねーのかよ（嘲笑
国道７７４号線：2015/02/14(土) 12:22:44.91 ID:1mnGNNdx
電車・バス・徒歩・待機中は500円/時間程度の報酬を出せばいいのに、
無報酬で使い捨てようとするからぜんぜん稼げなくてドライバーが
次々に辞めて行くと。
1日の半分以上をこの無駄な無報酬の時間で費やされる場合もあるから、
セルティの仕事は月にどのくらい稼げるかが全く予測できない。
仕事が無い日は1日自宅待機で稼ぎが0円なんて日もあるわけだし。
こんな報酬体系で誰が働こうと思うんだよ。
398:国道７７４号線
15/06/22 15:19:15.61 6USYRmC3.net
またコピペw
399:国道７７４号線
15/06/22 15:20:18.85 6USYRmC3.net
>>390
>>379 w
400:国道７７４号線
15/06/22 18:21:14.34 qxzVxk0w.net
処刑人は一回の稼働でヘタレて辞めたカスだからな
コピペしないと話題が無いんだよ
一生これで頑張るらしいから、ネタは他人からパクるしかないのさ
401:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/22 23:32:36.06 4ojx6Gxd.net
>>391-393
テメエがオレのレスをパクっておきながら盗人猛々しい（嘲笑
刑務所経由地獄行片道ツアー参加確定おめでとう（大爆笑
詐欺会社セルティの実態
不潔な事務所に横柄な従業員。
束縛時間が長いのに報酬は１ｋｍで12円
ガソリン満タン指定の立て替え金多額
翌朝納車の場合は車中泊。
勿論、宿泊費は出ません。
公共交通を使って引き取りに行きますが、当然移動時間は無報酬です。
拘束時間が長くて移動待機時間は無報酬。
さらに酷いのは（有）アズサポートと言うセルティと同じ事務所内にある共済会。
ここに必ず入れさせられ月会費一万円
名目はドライバーの事故等のサポートだが免責20万自己負担。
レッカー代金やレンタカーの営業補償金も自己負担、重大過失（居眠り事故他）は全て
自己負担。
ドライバーの収入をあの手この手でピンハネするので極めて悪質、1日15時間以上働らいて
も3000～4000円。
月収はたったの８万円
時給計算すると1時間150～200円、低収入、携帯電話代も自己負担。
こんなに酷い仕事はない！詐欺業者ばかりです。
402:国道７７４号線
15/06/23 10:35:19.46 SAUhV+8m.net
>>393
>処刑人は一回の稼働でヘタレて辞めたカスだからな
普通は一回の稼動で辞めるんじゃないか？
１日16～20時間稼動して3000～4000円しか稼げないんじゃ、
生活ができないからみんな辞めて当たり前とｗ
ヘタレなんじゃなくて、1日で辞めるのが正常なんだよｗ
誰が時給換算200円なんて、スーパーのレジおばちゃんの
1/4以下の報酬で何日も働こうと思うんだよｗ
403:国道７７４号線
15/06/23 11:04:53.87 SOl436oX.net
「セルティでは月収30～40万も可能」と面接でドライバーを騙して次々に引きずり込み、
実際には時給200円だとバレて次々にやめていき、ネットでも低報酬高リスクなのが
暴露されて応募も無くなり、時給制の内勤兼ドライバーで仕事を回さなければならない
事態に追い込まれた哀れなセルティｗ
内勤兼ドライバーも委託ドライバーと同じ自動車保険の事故時免責が20万円と高額なため、
次々に辞めて行って年中募集を繰り返す始末ｗ
苦肉の策のファイブレンタカーやタクシーのかすみ交通も経営不振ｗ
さて、セルティは10年後に果たしてこの世に存続できているでしょうか？ｗｗｗ
404:国道７７４号線
15/06/23 11:07:49.11 SOl436oX.net
ちなみに、ファイブレンタカーはなんとレンタカーの台数がたったの7台の
しょぼいレンタカー会社で、かすみ交通はタクシー保有台数がこれまた
たったの11台ぽっちの超零細タクシー会社ですｗｗｗ
これっぽっちの零細会社を増設して、「セルティは事業拡大で順風満帆！」と
威張っていたのがセルティ代表・鹿住良人さまですｗｗｗ
405:国道７７４号線
15/06/23 12:17:04.60 OwPTVYMy.net
>>395
一回で辞めたわりには詳しいじゃねぇかw
やっぱ妄想朝鮮人w
406:国道７７４号線
15/06/23 13:22:19.94 tiV/x8YE.net
>>398
俺は処刑人じゃないし、副業で一週間に1日だけ2ヶ月間旅行気分でやって辞めた口だから。
407:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/23 16:55:45.85 pz8zQN5Q.net
>>398
募集広告と現実の違いは一回で気づくんだよ普通は（嘲笑
詐欺師として全国で有名になってよかったな（大爆笑
国道７７４号線：2015/01/20(火) 17:48:01.48 ID:Q5Ldznq/
セルティについて知らない読者に説明しておきますと。
セルティは下道走行しか許可しておらず、高速を利用する場合は自腹での走行に
なりますので、上記のように自分で高速を走った場合にはドライバーの自腹に
なってしまいます。
しかし、高速を自腹で走れば効率よく仕事ができますよなんて平気で言ってくるのが
セルティという会社です。
電車移動含めて6時間程度・1200円の仕事をするのに高速を自腹で1400円使って走って
効率よく仕事しろといってくるのが、このアホな会社です。
408:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/23 16:56:50.12 pz8zQN5Q.net
>>398
募集広告と現実の違いは一回で気づくんだよ普通は（嘲笑
詐欺師として全国で有名になってよかったな（大爆笑
国道７７４号線：2015/01/20(火) 17:48:01.48 ID:Q5Ldznq/
セルティについて知らない読者に説明しておきますと。
セルティは下道走行しか許可しておらず、高速を利用する場合は自腹での走行に
なりますので、上記のように自分で高速を走った場合にはドライバーの自腹に
なってしまいます。
しかし、高速を自腹で走れば効率よく仕事ができますよなんて平気で言ってくるのが
セルティという会社です。
電車移動含めて6時間程度・1200円の仕事をするのに高速を自腹で1400円使って走って
効率よく仕事しろといってくるのが、このアホな会社です。
409:国道７７４号線
15/06/23 18:49:57.32 4kG1iGq5.net
コピペw
410:国道７７４号線
15/06/23 19:24:30.36 lDcgjMiF.net
コラっ！！
キチガイ詐欺師のチョン刑人(本家笑
お前は回送中に下痢糞漏らしてクビになったんじゃねーか(本家爆笑
おまけに事務所にあった小銭盗んだのバレて土下座させられて、そこでも下痢糞漏らしやがって(本家大爆笑
低脳無能なキチガイ乞食野郎が(本家超大爆笑
411:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/23 23:07:05.70 pz8zQN5Q.net
>>402>>403
使い古しの大嘘書いても、セルティの詐欺は隠蔽不可能（元祖爆笑
刑務所でオカマ掘られっ放しで、ユルユルの脱糞野郎鹿住（元祖大爆笑
刑務所経由地獄行片道ツアー参加確定おめでとう（元祖超大爆笑
まともな報酬払ってドライバーの生活がきちんと維持できるような報酬体系に
していれば、たくさんのドライバーを確保できて会社の仕事も順調に進めて
いられたのにな。
それをドライバーを騙して時給換算200円なんて超低報酬でこき使い、自動車保険料が
たくさんかかるから月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に報酬を全額
投入する必要があるとかウソを並べて不当な報酬没収契約をさせてドライバーに事故の
リスクだけを背負わせて走らせ、無報酬で放り出すなんてことをやりまくるから
暴露されてドライバー不足に追い込まれると。
ホント、ここの代表はどうしようもない奴だ。
412:国道７７４号線
15/06/24 17:47:56.90 Sjliw4OD.net
回送中に下痢糞漏らし…実話(本家笑
事務所の小銭盗んだのバレて下痢糞漏らしながら土下座…実話(本家爆笑
10年以上粘着するも低脳無能なゆえ負けっぱなし…実話(本家大爆笑
丸パクリと自演のミジメな人生…実話(本家超大爆笑
キチガイ乞食チョン刑人は哀れな貧乏詐欺師…実話(本家超大大爆笑
413:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/24 18:44:45.11 exkQNjcH.net
>>405
オレに怒鳴られて脱糞した鹿住・・実話（元祖爆笑
事務所は汚い賃貸物件・・（元祖大爆笑
パクリのクセにトボケる盗人野郎（元祖超大爆笑
実家の借金が増えて経営は火の車（元祖超大爆笑
>1日平均4台×24日＝約22万5000円（別途手当込み）※月間の回送本数による手当
1日4台で月22万と書いてあるが、4台やるのに20時間以上稼動しないと稼げないとは
決して表記しないのがセルティｗ
普通のリーマン労働の2.5倍も連日稼動したら、体力続かずに過労運転事故誘発。
事故起こすと免責20万の保険しか入ってないから、一生、超簿給のセルティで事故の
賠償金返済生活ｗ
ちなみに一回の平均が2300円/台(150～200km回送)で4回稼動と書いてあるが、実際の
平均は1200円/台(70～100km回送)程度で、終電の時間制限があるから3台/日くらいしか
できないのが実情のため、1日16～20時間稼動で4000円くらいが稼げる上限になります。
(ここから更に共済会費20％を強制徴収)
セルティでは東京から成田まで車を運んで1200円くらいの報酬しかもらえません。
募集要項の200km/2300円の回送を1日に4回800kmも下道走行でやるなんて無理だと
誰でも判りますねｗ
セルティのレンタカー会社からの回送請負料金は東京⇔成田で10000円なので、80％以上の
ピンハネをしているのに、たった1200円しかドライバーに渡しませんｗ
こんな詐欺募集を昔から延々とやっているのがセルティですｗ
414:国道７７４号線
15/06/24 20:54:38.43 5i4oQRrG.net
>>405
Googleで鹿住良人でググると詐欺師として有名になってる気分はどうだい？
ここでいくら処刑人を「名前は後藤明でこんなことしました」なんて書き込んでも、
誰も処刑人がどこの誰かを特定することもできない。
実際に特定されてるのは鹿住良人だけという現実ｗ
415:国道７７４号線
15/06/24 21:15:05.36 VJT10css.net
ハイハイまたパクリ(本家笑
下痢糞漏らしのキチガイ乞食チョン刑人(本家爆笑
またまたお前の負けだな(本家大爆笑
ミジメに負けっぱなしの人生って哀れ哀れ(本家超爆笑
下痢糞漏らしながら土下座してろっ！
このキチガイ詐欺師がっ！！(本家超大爆笑
416:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/24 22:56:49.21 exkQNjcH.net
>>408
反論出来ずに負け惜しみの惨めったらしさ（元祖爆笑
刑務所経由地獄行片道ツアー参加確定おめでとう（元祖超大爆笑
セルティの月額報酬2万円以下の場合は報酬を全額自動車保険料に充当というのは、
実際の保険料が一件につき500円程度にも関わらず、例えば、東京から大阪まで車を
運んで7000円貰ったとしても、月の稼動がそれ一件の場合は7000円全額没収される
という異常な契約。
保険料は元々、会社が負担するものなのに、「回送の保険は引き受けてくれる会社が
無いのを無理に保険会社にお願いして、高額な掛け金の保険をかけている」と面接で
説明して保険契約について知らないドライバーを騙してこの契約をさせ、本来はドライバーに
渡すべき7000円の報酬を渡さずに無報酬で使い捨てるという詐欺契約。
もし、この一件の仕事で事故を起こした場合、ドライバーは7000円の報酬がもらえない
ばかりか、自分の貯金から事故の賠償金を払わねばならないという、労働しているのに
会社にお金を取られてしまうという事態になってしまう。
こんな契約を平気で騙してさせていたのがセルティである。
417:国道７７４号線
15/06/24 23:22:50.31 ZWd5VwRj.net
コピペw
418:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/25 00:11:09.84 MocHeqqC.net
>>410
惨めったらしい負け惜しみ（元祖爆笑
419:国道７７４号線
15/06/25 00:15:16.41 0nJcgxt1.net
馬鹿の一つ覚えw
420:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/25 00:26:37.83 MocHeqqC.net
>>412
そりゃオマエの事だな（元祖爆笑
セルティについて知らない読者に説明しておきますと。
セルティは下道走行しか許可しておらず、高速を利用する場合は自腹での走行に
なりますので、上記のように自分で高速を走った場合にはドライバーの自腹に
なってしまいます。
しかし、高速を自腹で走れば効率よく仕事ができますよなんて平気で言ってくるのが
セルティという会社です。
電車移動含めて6時間程度・1200円の仕事をするのに高速を自腹で1400円使って走って
効率よく仕事しろといってくるのが、このアホな会社です。
421:国道７７４号線
15/06/25 00:33:36.48 0nJcgxt1.net
火病の妄想w
422:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/25 00:39:57.32 MocHeqqC.net
>>414
馬鹿の１つ覚えの妄想を唱えても、セルティの詐欺は隠蔽不可能（元祖爆笑
国道７７４号線：2015/02/08(日) 11:42:07.94 ID:dyk+r+M3
カスミは面接の時にウソつきまくりだったからなｗ
時給換算200円で１日20時間稼動しても3000～4000円しか稼げないのに、
必死に「セルティでは1日20時間がんばって働けば2万円稼げる！」とか
力説してドライバー騙しまくってたしｗ
時給600円のブラック企業連中の1/3の報酬でドライバー騙して使いまくってた
どうしようもないブラック男だからなｗ
423:国道７７４号線
15/06/25 00:46:08.13 0nJcgxt1.net
自分の自演過去レスをコピペw
424:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/25 00:55:24.77 MocHeqqC.net
>>416
証拠を出してみろよオマエの大好きな証拠を（嘲笑
刑務所経由地獄行片道ツアー参加確定おめでとう（元祖超大爆笑
>1日平均4台×24日＝約22万5000円（別途手当込み）※月間の回送本数による手当
1日4台で月22万と書いてあるが、4台やるのに20時間以上稼動しないと稼げないとは
決して表記しないのがセルティｗ
普通のリーマン労働の2.5倍も連日稼動したら、体力続かずに過労運転事故誘発。
事故起こすと免責20万の保険しか入ってないから、一生、超簿給のセルティで事故の
賠償金返済生活ｗ
ちなみに一回の平均が2300円/台(150～200km回送)で4回稼動と書いてあるが、実際の
平均は1200円/台(70～100km回送)程度で、終電の時間制限があるから3台/日くらいしか
できないのが実情のため、1日16～20時間稼動で4000円くらいが稼げる上限になります。
(ここから更に共済会費20％を強制徴収)
セルティでは東京から成田まで車を運んで1200円くらいの報酬しかもらえません。
募集要項の200km/2300円の回送を1日に4回800kmも下道走行でやるなんて無理だと
誰でも判りますねｗ
セルティのレンタカー会社からの回送請負料金は東京⇔成田で10000円なので、80％以上の
ピンハネをしているのに、たった1200円しかドライバーに渡しませんｗ
こんな詐欺募集を昔から延々とやっているのがセルティですｗ
425:国道７７４号線
15/06/25 12:47:34.92 /isp54nz.net
刑務所経由地獄行片道ツアー(本家笑
刑務所経由地獄行片道ツアー(本家爆笑
刑務所経由地獄行片道ツアー(本家大爆笑
何コレ(プッ
キチガイ乞食のチョン刑人…恥ずかしー(本家超大爆笑
下痢糞漏らしながら土下座しろっ！
キチガイ詐欺師がっ！！(本家超超大爆笑
426:国道７７４号線
15/06/25 14:32:17.03 bKtoXUx4.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
セルティが所属ドライバーのブログを始めたようだなｗ
しかし、文体がすべて同じだから、内部職員自作自演の提灯ブログなのがバレバレ
更にブログのどこを見ても誰一人としてその仕事をした時の報酬額を全く書いてないのが笑えるｗ
報酬額を書き込めば、激安報酬なのがバレるからなｗ
427:国道７７４号線
15/06/25 17:08:56.27 qNS2mCRU.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
>鳥取県西部の米子市の北、
>境港から豊岡市への回送のため、
>大阪市北区梅田から米子までの高速バスに乗りました。08:30発→12:05着予定。
これなんか、260km・3時間30分もバスに乗せられて無報酬移動させられたのに、
モンクひとつ書いてないｗ
3時間30分も無報酬でバスの長距離移動させられる仕事なんて、普通は引き受けないだろうｗ
現地到着して、境港から豊岡市まで180km・5時間回送して、その後に豊岡市から大阪まで
また3時�
428:ﾔかけて電車で帰宅すると、総所要時間約12時間で2500円だから、時給換算208円ｗ こんな時給換算200円の低報酬をブログで公開する奴がどこに居るんだよｗ
429:国道７７４号線
15/06/25 17:12:47.54 qNS2mCRU.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
①名古屋から東海市のオークション会場までの回送。
距離20km/1000円/40分
東海市のオークション会場から次の仕事の名古屋空港まで：電車バス徒歩で2時間
②2本目が名古屋空港から岐阜の中津川までの回送。
距離70km/1200円/2時間
岐阜の中津川から次の仕事の愛知の春日井まで：電車バス徒歩で2時間30分
③3本目が愛知の春日井から豊橋までの回送。
距離70km/1200円/2時間
合計報酬3400円
走行時間9時間10分＋車両点検と伝票作成1時間(3件分)＋出勤と帰宅時間2時間で
合計12時間で3400円
上記から計算すると、時給は283円になりますｗ
しかし、これはスムーズに仕事が進んだ場合で、実際には待機や渋滞走行、100kmを超す
電車移動、バスの待ち時間と走行時間などが加わるので、時給は200円程度になりますｗ
なんと、セルティはドライバーのブログでやはり時給200円程度にしかならないと自ら暴露して
しまいましたｗ
430:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/25 17:37:32.51 MocHeqqC.net
>>418
負け惜しみは恥の上塗りになるだけだぜ（元祖大爆笑
セルティの月額報酬2万円以下の場合は報酬を全額自動車保険料に充当というのは、
実際の保険料が一件につき500円程度にも関わらず、例えば、東京から大阪まで車を
運んで7000円貰ったとしても、月の稼動がそれ一件の場合は7000円全額没収される
という異常な契約。
保険料は元々、会社が負担するものなのに、「回送の保険は引き受けてくれる会社が
無いのを無理に保険会社にお願いして、高額な掛け金の保険をかけている」と面接で
説明して保険契約について知らないドライバーを騙してこの契約をさせ、本来はドライバーに
渡すべき7000円の報酬を渡さずに無報酬で使い捨てるという詐欺契約。
もし、この一件の仕事で事故を起こした場合、ドライバーは7000円の報酬がもらえない
ばかりか、自分の貯金から事故の賠償金を払わねばならないという、労働しているのに
会社にお金を取られてしまうという事態になってしまう。
こんな契約を平気で騙してさせていたのがセルティである。
431:国道７７４号線
15/06/25 18:25:46.45 2LmPfQhx.net
>>420
>>421
その報酬から更に共済会費20％を取られるから、実際には時給160円だよｗ
これで募集サイトでは月収32万の例とか掲載してんだから、マジ詐欺ｗ
432:国道７７４号線
15/06/25 21:29:25.27 /isp54nz.net
刑務所経由地獄行片道ツアーは？(本家笑
刑務所経由地獄行片道ツアーは？(本家爆笑
刑務所経由地獄行片道ツアーは？(本家大爆笑
指摘されて恥ずかしさに気付いたキチガイ乞食のチョン刑人(本家超爆笑
お前は毎日負けっぱなしだな(本家超大爆笑
下痢糞漏らしながら土下座しろっ！！(本家超超大爆笑
433:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/25 22:11:35.32 MocHeqqC.net
>>424
セルティの詐欺に反論は？（元祖爆笑
バス代の話は笑えるよなｗ
たった200円のバス代を払いたくないからと、ドライバーに4kmも
歩かせようとすんだから、カスミという男は本当にセコイ男だと判るｗ
他のドライバーレンタ屋で会った時に聞いたら、その人は田舎街の配車で
バス路線がないところの駅から7kmも離れた一般顧客宅に配車されて行くのに、
「バス路線が無いからタクシー使わせてくれ」とセルティに電話したが、
タクシーの使用は認められないと言われて7kmも歩いて行かされたそうな。
当然、この7kmの徒歩移動中は報酬は0円。。。
434:国道７７４号線
15/06/25 22:30:01.82 /isp54nz.net
ハイまたパクリ(本家爆笑
低脳無能なキチガイ乞食チョン刑人はパクリ常習犯(本家大爆笑
回送中に下痢糞漏らした実話はスルー(本家超大爆笑
435:国道７７４号線
15/06/25 23:28:22.51 EG2Vsa7r.net
>>419
しかし、どのブログも景色が綺麗なところとか観光地巡りしてるカキコばかりで笑えるｗ
実際には、都内から成田とか都内から宇都宮とかのつまらない景色のところを
走り回るだけの仕事がほとんどだというのにｗ
セルティの仕事は観光気分で稼げるということを必死にアピールしてるつもりなんだろうｗ
しかし、時給200円では観光地巡り以前に生活自体ができないｗ
436:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/25 23:50:48.90 MocHeqqC.net
>>426
オマエが大爆笑をパクってるんだろうが（嘲笑
下痢糞漏らした？ｗ証拠を出してみろよオマエの大好きな証拠を（元祖大爆笑
>1日平均4台×24日＝約22万5000円（別途手当込み）※月間の回送本数による手当
1日4台で月22万と書いてあるが、4台やるのに20時間以上稼動しないと稼げないとは
決して表記しないのがセルティｗ
普通のリーマン労働の2.5倍も連日稼動したら、体力続かずに過労運転事故誘発。
事故起こすと免責20万の保険しか入ってないから、一生、超簿給のセルティで事故の
賠償金返済生活ｗ
ちなみに一回の平均が2300円/台(150～200km回送)で4回稼動と書いてあるが、実際の
平均は1200円/台(70～100km回送)程度で、終電の時間制限があるから3台/日くらいしか
できないのが実情のため、1日16～20時間稼動で4000円くらいが稼げる上限になります。
(ここから更に共済会費20％を強制徴収)
セルティでは東京から成田まで車を運んで1200円くらいの報酬しかもらえません。
募集要項の200km/2300円の回送を1日に4回800kmも下道走行でやるなんて無理だと
誰でも判りますねｗ
セルティのレンタカー会社からの回送請負料金は東京⇔成田で10000円なので、80％以上の
ピンハネをしているのに、たった1200円しかドライバーに渡しませんｗ
こんな詐欺募集を昔から延々とやっているのがセルティですｗ
437:国道７７４号線
15/06/26 05:37:21.63 pA6apuKv.net
URLﾘﾝｸ(www.hellowork.careers)
セルティは日本全国の支店で内部職員不足で困ってるんだなぁｗ
前は普通免許の条件がAT限定不可になってたのがAT限定可になってるから、
免許の条件も緩くしないと人が集まらない状況になってるようだしｗ
相当、人員不足状況に陥ってしまっている模様ｗ
438:国道７７４号線
15/06/26 12:07:05.96 4kN5esTn.net
委託ドライバーも時給制内勤ドライバーも不足で配車がどうにもならない状況なんだろうｗ
配車したくてもやってくれるドライバーが居ないし、募集しても応募無いから配車のしようが
ないんで、配車係のストレス増大して次々に辞めて行くとｗ
439:国道７７４号線
15/06/26 12:47:09.15 XMVy0m92.net
俺の自営業の友人がここで一年くらい前に休みの日だけ旅行気分で稼動してたんだが、
週に一回だけの稼動という契約だったのに、その稼動日以外の日も頻繁に稼動してくれって
要求の電話が来てウザかったとか言ってたな。
鹿住に稼動日以外のドライバーにも片っ端から電話して仕事押し付けろとか言われて
配車係もストレスが溜まって次々に辞めて行ってると思われ。
440:国道７７４号線
15/06/26 14:03:24.54 jF3D9jSh.net
しかし、せめて時給換算500円くらいにはなる報酬を出すようにすれば
ドライバーも居ついて仕事も回るようになるのに、いつまで経っても
時給200円で使い捨てて騙して儲けようなんて銭ゲバ根性だから、
ドライバー確保ができないとｗ
こんな簡単なことにすら気付かないのが銭ゲバ経営者「鹿住良人」ちゃんですｗ
441:国道７７４号線
15/06/26 14:55:55.10 kj5BWuEF.net
今日のセルティドライバーブログ記事の添削ｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のS田ドライバーさん>高速バスでの移動
>今日は仙台から八戸まで、
>高速バスで移動しての回送業務です。
<中略>
>毎日が大発見、有り難うございます。
宮城の仙台から青森の八戸までの300kmを高速バスで5時間もかけて
移動させられてるのに、5時間も無報酬で移動させられてモンクの
一つも書き込まないで「ありがとうごさいます」か書いてる辺りで、
セルティ内部の提灯カキコ記事だと判るｗ
セルティでは電車バス徒歩移動中の報酬は0円なので、こんな長時間
報酬無しのバス移動させられる仕事なんて誰も引き受けたがらないｗ
442:国道７７４号線
15/06/26 15:35:04.93 Gpts3nGp.net
時給200円で一ヶ月フルに稼動しても8万程度にしかならないのに、
相変わらず月収32万円とかウソ募集出してるなｗ
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
給与 完全出来高制（区間料金制） ※特別手当有
≪月給例≫
レギュラー勤務（41歳男性）：月収32万円＜8月実例＞
443:国道７７４号線
15/06/26 17:01:20.71 T0Zyh9Om.net
>>429
AT限定可にしてしまうとオートマの回送にしか内勤を回せなくなるから、
マニュアルの乗用車やトラックの配車に支障が出るようになるな。
この問題をどうやって解決していくんだろうか。
444:国道７７４号線
15/06/26 18:47:04.13 xsLZEhOa.net
会社の仕事をするために仙台から八戸まで5時間もかけてバスで車を取りに
行ってもその間の報酬が0円なんて・・・
この会社は人の稼動時間をなんだと思ってるんだろうか。。。
445:国道７７４号線
15/06/26 19:45:01.36 HFe4te9c.net
自演w
446:国道７７４号線
15/06/26 20:05:59.40 xsLZEhOa.net
>>437
よう、銭ゲバ！
今日は言葉数が少ないじゃないか？ｗ
447:国道７７４号線
15/06/27 02:57:26.35 6Yb42RgS.net
仙台から八戸まで新幹線で行ければ、たった2時間で到着するのに、新幹線代8500円を
出すのが勿体無いから5時間もかかる高速バス5000円で行かせて、ドライバーの貴重な
稼動時間をたった3500円の差額を出し惜しんで3時間も平気でロスさせる。
電車バス徒歩移動中は報酬0円でドライバーを使いまわせるからと、こんな無駄なロスを
ドライバーに与えまくっているのがセルティです。
仙台のドライバーが八戸まで行って仕事をし、70km/1200円程度の仕事をしてまた仙台まで
高速バスで帰宅した場合を考えると、なんと時給換算 1 0 0 円 くらいにしかなりませんｗ
448:国道７７４号線
15/06/27 03:23:55.59 6Yb42RgS.net
ちなみにセルティに「何月何日の何時から何時まで出られる」という事前稼動申請をしていた場合、
この手の長距離バス移動配車を断るとペナルティで報酬を減額されて、その後に仕事を干されて
更に稼げなくされますので、ドライバーの皆さんはご注意ください。
こんな無駄な無報酬の電車バス徒歩の移動時間ばかり嵩んで全然稼げないのがセルティです(爆笑
449:国道７７４号線
15/06/27 04:56:01.06 HM3YslmK.net
俺がセルティで一番最初の日にやった仕事は・・・
東京→(回送)→成田市街→(バス)→成田駅→(電車)→亀有
亀有→(回送)→成田駅前→(電車)→八王子
八王子→(回送)→宇都宮
宇都宮→(電車)→自宅
こんな行程だったなｗ
面接では行った先からすぐに別の仕事が続くから稼げますって説明だつたのが、
納車先から電車で1～3時間かけて東京まで戻されての繰り返しで全く仕事が繋がらなかった。
こんな行程ばかりで稼げないから3日で辞めたわ。
最後の4日目は東京からなんと長野の佐久平までの電車バス移動を要求されてキレて辞めたｗ
450:国道７７４号線
15/06/27 04:57:57.57 HM3YslmK.net
電車バス徒歩移動中も一時間当たり500円程度くれるなら遠方まで行ってやってもいいが、
無報酬で1日10時間も電車移動させられたんじゃ割に合わん。
451:国道７７４号線
15/06/27 11:34:38.61 Lqo6UEAJ.net
自演w
452:国道７７４号線
15/06/27 13:30:00.44 JmPBtTaD.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
前日に珍しい佐久平で終了して、なぜか翌日も都合よく佐久平からの出発ｗ
佐久平→(回送)→茨城の牛久 180km/5時間/2500円
牛久→(電車)→松戸 30分
松戸→(回送)→ユーカリが丘 30km/1時間/1000円
ユーカリが丘→(電車)→成田第二ビル駅→(徒歩3.3km/45分)→店舗 2時間
成田空港→(回送)→高田馬場 80km/3時間/1200円
合計報酬4700円
走行時間9時間＋電車移動がたったの2時間30分＋駅と店舗間徒歩1時間＝12.5時間
報酬合計 4700円 (共済会費20％引き去り後報酬3760円)
3760円÷12.5時間＝時給換算300円
今回は前日着の佐久平からの出発と、電車移動距離が異常に短かく、待機時間もゼロだったので
若干高い300円になったようです。
しかし、この高効率のスケジュールでも、たったの300円という超低報酬ｗｗｗ
453:国道７７４号線
15/06/27 13:32:37.99 JmPBtTaD.net
この高効率の仕事で時間的にも1日3件程度しかできず、報酬も4700円しか稼げないのに、
どうやったら月収32万円という報酬を稼ぐことが可能なんでしょうか？？？ｗ
月収32万円というと、1日1万円計算になるので、この名古屋所属の
Ｔ川ドライバーさんの2倍のスケジュールを1日の休みもなく毎日一ヶ月こなさないと
32万には到達しないんですが？？？ｗ
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
給与 完全出来高制（区間料金制） ※特別手当有
≪月給例≫
レギュラー勤務（41歳男性）：月収32万円＜8月実例＞
実際の行程と所要時間を考えると、↑のセルティの募集がいかにウソの募集かがよく判りますねｗ
454:国道７７４号線
15/06/27 13:37:59.67 JmPBtTaD.net
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん> の8日間の連続稼動スケジュール分析をしてみました。
待機時間が存在した日が6月23日のたった1回しか無く、前日終点からの回送出発が多すぎる
有り得ない行程ばかりなので、やはり、セルティ内部の人間による提灯ブログカキコのようですｗ
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん> の8日間の連続稼動スケジュール分析 (その1)
●2015年06月26日 (前日終点からの出発)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
1本目 前日終点の長野の佐久平から茨城の牛久まで 180km/5時間/2500円
2本目 千葉の松戸からユーカリが丘まで 30km/1時間/1000円
3本目 成田空港から高田馬場まで 80km/3時間/1200円
上記以外の電車バス徒歩移動+車両点検伝票作成時間を含めた総所要時間
合計12時間
報酬合計 4700円 (共済会費20％引き去り後報酬3760円)
3760円÷12.5時間＝時給換算300円
●2015年06月25日 (前日終点からの出発)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
1本目 前日終点の豊橋から長野の佐久平まで260kmの区間の回送
260km/8時間/3000円
上記以外の電車バス徒歩移動+車両点検伝票作成時間を含めた総所要時間
合計8.5時間
報酬合計 3000円 (共済会費20％引き去り後報酬2400円)
2400円÷8.5時間＝時給換算282円
455:国道７７４号線
15/06/27 13:38:36.08 JmPBtTaD.net
(その2)
●2015年06月24日
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
1本目 名古屋の中川の駐車場から東海市のオークション会場まで
距離20km/1000円/40分
2本目 名古屋空港から岐阜の中津川まで
距離70km/1200円/2時間
3本目 愛知の春日井から豊橋まで
距離70km/1200円/2時間
上記以外の電車バス徒歩移動+車両点検伝票作成時間を含めた総所要時間
合計12時間
報酬合計 3400円 (共済会費20％引き去り後報酬2720円)
2720円÷12時間＝時給換算267円
●2015年06月23日 (前日終点からの出発)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
前日終点の愛知の知立→(電車)→桔梗が丘 120km 2時間
1本目 桔梗が丘→三重の伊賀で名義変更の業務
往復30km/1.5時間/1000円
2本目 大阪の梅田から名古屋まで
距離160km/2000円/5時間
3本目 大阪の淀屋橋→名古屋の金山まで
距離160km/2000円/5時間
上記以外の電車バス徒歩移動+車両点検伝票作成時間を含めた総所要時間
合計20時間
報酬合計 5000円 (共済会費20％引き去り後報酬4000円)
4000円÷20時間＝時給換算200円
456:国道７７４号線
15/06/27 13:39:38.45 JmPBtTaD.net
(その3)
●2015年06月22日
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
1本目 三重の四日市から愛知の知立
距離50km/1200円/1.5時間
電車バス徒歩移動時間が不明なので時給換算できず
●2015年06月21日
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
タイムズカープラスのカーシェア用のレンタカー回送
(区間詳細無し 報酬・距離不明)
●2015年06月20日(21日の誤表記) (前日終点からの出発)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
前日終点の大阪の河内長野→(電車)→名古屋 180km 3時間
1本目 名古屋から渥美半島の田原まで
距離90km/1200円/2.5時間
2本目 豊橋から名古屋まで
距離70km/1200円/2時間
上記以外の電車バス徒歩移動+車両点検伝票作成時間を含めた総所要時間
合計13時間
報酬合計 2400円
(共済会費20％引き去り後報酬1920円)
1920円÷13時間＝時給換算147円
457:国道７７４号線
15/06/27 13:44:00.36 LgqK5dWI.net
(その4)
●2015年06月19日
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
前日18日が休みのようなので、名古屋から長野まで電車移動
名古屋→(電車or高速バス)→長野 250km 5時間
長野から大阪の河内長野まで450kmの区間の回送(12時間)
上記以外の電車バス徒歩移動+車両点検伝票作成時間を含めた総所要時間
合計18時間
報酬合計 5400円 (共済会費20％引き去り後報酬4320円)
4320円÷18時間＝時給換算240円
458:国道７７４号線
15/06/27 16:17:31.43 2G4OND0A.net
必死w
459:国道７７４号線
15/06/27 16:33:28.05 7EJLBlNd.net
>>450
分析というのは、非常に面白い趣味趣向の一つですｗ
460:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/27 18:13:59.01 A3WpLJIU.net
>>443>>450
少しは反論してみたらどうだ？（嘲笑
まともな報酬払ってドライバーの生活がきちんと維持できるような報酬体系に
していれば、たくさんのドライバーを確保できて会社の仕事も順調に進めて
いられたのにな。
それをドライバーを騙して時給換算200円なんて超低報酬でこき使い、自動車保険料が
たくさんかかるから月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に報酬を全額
投入する必要があるとかウソを並べて不当な報酬没収契約をさせてドライバーに事故の
リスクだけを背負わせて走らせ、無報酬で放り出すなんてことをやりまくるから
暴露されてドライバー不足に追い込まれると。
ホント、ここの代表はどうしようもない奴だ。
461:国道７７４号線
15/06/27 21:21:04.02 khtZvVsy.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のS田ドライバーさん>高速バスでの移動
>今日は仙台から八戸まで、
>高速バスで移動しての回送業務です。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>日産フーガ
>前日18日が休みのようなので、名古屋から長野まで電車移動
>名古屋→(電車or高速バス)→長野 250km 5時間
宮城仙台から青森八戸まで5時間かけて高速バスで移動させられ、別のドライバーは
名古屋から長野まで、これまた5時間の報酬0円の電車バス移動か・・・
正に時間の無駄とはこのことだなｗ
会社の仕事をこなすために5時間もかけて移動してるのに、その移動時間の報酬が
一切もらえないやる価値のない仕事がセルティ仕事ｗｗｗ
会社が交通費ケチるために新幹線も使わないセコさｗ
462:国道７７４号線
15/06/27 22:22:29.55 HnDr1oPn.net
①仙台→八戸
ＪＲ新幹線はやぶさ7号 1時間20分 9280円(指定席のみ列車)
高速バス 5時間 5090円
②名古屋→長野
高速バス+鈍行電車 5時間 4140円
鈍行電車 5時間 4430円
ＪＲ特急 3時間 6810円
仙台→八戸も名古屋→長野も、新幹線や特急使わせればドライバーが
1日にこなせる台数が多くなって稼げるようになるのに、会社の交通費ケチリ
作戦の犠牲にされて数時間もロスしてしまう。
早く到着して1日にこなせる台数が多くなれば、会社は85％もピンハネしてる
わけだから、新幹線や特急使わせても会社の利益もトントンかプラスくらいには
なるというのに。
鹿住という人間はこういう計算ができないから、ドライバーも仕事数も失ってしまうとｗ
463:国道７７４号線
15/06/27 22:44:17.41 2G4OND0A.net
自演三昧w
464:国道７７４号線
15/06/27 22:55:00.50 HqKcO7fv.net
「5時間かけて遠方まで車を引き取りに行ってください。でも、その間の報酬は出しません。」
「引き取り後の回送走行中の報酬はスーパーのおばちゃん時給の半分くらいです。」
これでドライバーが仕事をどんどん引き受けてがんばってくれると思ってるのがカスミ君ですｗ
こんなウルトラ低報酬で月収32万円可能のウソ募集も繰り返しております。
↓ ↓
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
給与 完全出来高制（区間料金制） ※特別手当有
≪月給例≫
レギュラー勤務（41歳男性）：月収32万円＜8月実例＞
読者の皆さんで大いに笑ってやってくださいｗｗｗ
465:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/27 23:56:29.14 A3WpLJIU.net
>>455
少しは反論してみたらどうだ？（嘲笑
不潔な事務所に横柄な従業員。
束縛時間が長いのに報酬は１ｋｍで12円
ガソリン満タン指定の立て替え金多額
翌朝納車の場合は車中泊。
勿論、宿泊費は出ません。
公共交通を使って引き取りに行きますが、当然移動時間は無報酬です。
拘束時間が長くて移動待機時間は無報酬。
さらに酷いのは（有）アズサポートと言うセルティと同じ事務所内にある共済会。
ここに必ず入れさせられ月会費一万円
名目はドライバーの事故等のサポートだが免責20万自己負担。
レッカー代金やレンタカーの営業補償金も自己負担、重大過失（居眠り事故他）は全て
自己負担。
ドライバーの収入をあの手この手でピンハネするので極めて悪質、1日15時間以上働いて
も3000～4000円。
月収はたったの８万円
時給計算すると1時間150～200円、低収入、携帯電話代も自己負担。
こんなに酷い仕事はない！詐欺業者ばかりです。
466:国道７７４号線
15/06/28 03:11:07.48 E07EJwbl.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
セルティ調査隊のブログはどうしてしまったんだろう・・・
土日関係なく、ずっと連日2～5件くらいの書き込みがあったのに、
昨日の27日は書き込み無し・・・ｗ
467:国道７７４号線
15/06/28 12:13:32.67 c7Nmot4z.net
>>454
鈍行電車や高速バスで会社が交通費を浮かせてるなら、その分、時間をロスしてる
ドライバーにその半分でも渡してやればいいのにな。
青森から八戸まで新幹線で1時間でバスで4時間なら、会社が差額の4000円を得してるなら、
半分の2000円をドライバーに支給してやれば一時間当たり500円くらいの報酬にできる。
しかし、鹿住は銭ゲバだからみんな自分の懐に入れて、ドライバーは無報酬と。
無駄な時間ばかりロスさせられて可哀想な回送ドライバーたち・・・
468:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/28 20:17:47.59 zFqvWN26.net
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85％もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2～3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。
免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。
こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20％と積立金5％を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。
たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4～5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。
面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50～100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。
丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。
セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw
469:国道７７４号線
15/06/28 20:32:05.19 3SYm9Tkv.net
>>458
セルティ調査隊のブログは完全に停止したなｗ
やはり、会社内部の人間の提灯カキコブログだったわけだ。
観光地巡りしながら楽しく稼げると思わせてドライバーを引きずり込む作戦で
こんなブログを作ったんだろうが、1日の行程を検証されると低報酬なのが
バレるから書き込めなくなったんだろうｗ
しかし、こんなブログでドライバーをかき集めようなんてセコイ会社だよな(爆笑
470:国道７７４号線
15/06/28 20:37:47.34 3SYm9Tkv.net
＜読者の皆さんへ＞
セルティの仕事は田舎の観光地付近を走る仕事もありますが、ほとんどは首都圏近郊の
無味乾燥なつまらない景色の場所を走ることがほとんどなので、観光地巡りなんて
できないものと思ってください。
観光地の駐車場に車を置いて見学している間に車を擦られたりイタズラで傷つけられたり
するとすべてドライバー負担で修理させられますので、車から離れることは非常に危険です。
471:国道７７４号線
15/06/28 21:12:50.51 WYGpjTBP.net
基本報酬をまともな報酬まで上げれば働いてくれるドライバーも増えんのに
いつまで経っても時給200円で使い捨てようなんて考えるから万年ドライバー不足とｗ
こんなことに永久に気付かないのがカスミちゃんｗ
472:国道７７４号線
15/06/28 22:25:00.85 DtXzKzPa.net
俺は2週間の短期で辞めたから5時間という移動は無かったが、埼玉の久喜から
千葉の館山まで4時間かけて電車で行かされてたった12km/1000円の仕事をやらされて、
また館山の近くから茨城の土浦の店舗まで3時間半かけて移動させられたことがあった。
当然、この電車移動中の8時間分の報酬は無し。
これじゃ生活の目処が立つ収入が得られないから辞めたわ。
473:国道７７４号線
15/06/29 09:29:48.94 xS+sHoj6.net
セルティは旅行気分で楽しく稼げますブログ作戦も失敗に終わった鹿住良人くんｗ
次はどんな騙し手法を考え出してくるんでしょうか？ｗ
474:国道７７４号線
15/06/29 16:08:03.32 nOw29qM4.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
セルティ調査隊は一気に27日と28日のブログをカキコアップした模様ｗ
でも、↓のハイエースのナンバーを消してないのはなんでだろう？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
475:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/29 20:28:05.15 /j6btWJ
476:m.net
477:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/29 20:28:48.63 /j6btWJm.net
セルティらしいインチキ臭いブログだな（元祖爆笑
少しでも善意が残ってるなら、稼動してくれたドライバーを無報酬で放り出すなんて
できないだろう。
しかし、鹿住という男は会社のために何十時間も稼動してくれたドライバーに
平気で「月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に充当するので報酬はありません」
という文書を送りつけて無報酬で使い捨てた。
(実際の保険料は一回の回送で500円程度なので全額充当の必要は無し)
この無報酬の仕事で事故でも起こしたら、無報酬で使い捨てされたのに逆に会社に
事故の賠償金を納めなければならない。
払えなければ委託契約時の保証人に請求が行ってしまう、真に酷い契約内容です。
ここを読んでいる全国の読者の皆さんは、これだけでセルティ代表の鹿住という男が
どういう人間かがよく判って頂けるのではないかと思います。
478:国道７７４号線
15/06/29 20:50:51.99 Q+3a/ZSP.net
貧乏人
まだ生きてたか?
頑張りや!
俺様は上高地で一足早いバカンス中だ
頑張りや！
ロムしたが･･･相変わらずヘタレだな…たまにはいい空気すえやwwww
479:国道７７４号線
15/06/29 21:44:52.94 UBg+uCId.net
>>469
ドライバーが居なくて鹿住社長自らが上高地を走行中ですか・・・ｗ
がんばってバカンス気分で必死に回送してくださいね？ｗ
走らないと会社潰れちゃいますから～ 残念～～！！ｗｗｗ
480:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/06/29 23:31:07.45 /j6btWJm.net
>>469
詐欺師、相変わらずショボイ下道走行かい（嘲笑
カモが集まらなくて大変そうだな（元祖爆笑
セルティの月額報酬2万円以下の場合は報酬を全額自動車保険料に充当というのは、
実際の保険料が一件につき500円程度にも関わらず、例えば、東京から大阪まで車を
運んで7000円貰ったとしても、月の稼動がそれ一件の場合は7000円全額没収される
という異常な契約。
保険料は元々、会社が負担するものなのに、「回送の保険は引き受けてくれる会社が
無いのを無理に保険会社にお願いして、高額な掛け金の保険をかけている」と面接で
説明して保険契約について知らないドライバーを騙してこの契約をさせ、本来はドライバーに
渡すべき7000円の報酬を渡さずに無報酬で使い捨てるという詐欺契約。
もし、この一件の仕事で事故を起こした場合、ドライバーは7000円の報酬がもらえない
ばかりか、自分の貯金から事故の賠償金を払わねばならないという、労働しているのに
会社にお金を取られてしまうという事態になってしまう。
こんな契約を平気で騙してさせていたのがセルティである。
481:国道７７４号線
15/07/01 23:47:50.68 SyloSVyd.net
詐欺カスミ！逃げるんじゃねー！
482:国道７７４号線
15/07/02 02:50:25.85 wd67VXZM.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
セルティのブログは急にカキコ数が減ったな。
1日のすべてのスケジュールを書き込むことが無くなったし。
時給換算検証を回避するためかな？ｗ
483:国道７７４号線
15/07/02 13:14:36.26 LrOhK/7s.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
名古屋所属のＴ川ドライバーさんは、前は1日2～3件の回送をこなしていたのに、
1日1回の長距離仕事ばかりになったなｗ
それも、6月30日は名古屋から前橋まで行って、翌日の7月1日に都合よく関東から
京都までのまた長距離トンボ帰り仕事ｗ
こんなに都合のいい長距離仕事が続くはずがないｗ
6月29日の回送では行程は一切書かずに単なるレポートだけになってるしｗ
2015年07月01日
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>500kmの区間の回送
本日の回送は、東京の潮見から京都の四条まで500kmの区間の回送。
2015年06月30日
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>心が癒される道の駅
本日の回送業務は、名古屋から群馬の前橋まで320kmの区間の回送。
2015年06月29日
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>新車はいつ乗っても気持ちいい
本日の回送業務で、久しぶりに営業所閉店後の夜間引取りがありました。
名古屋近辺では、夜間引取り出来る店が少ないので、どうしても経験が少ないのです。
2015年06月28日
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>ぶらり一人旅という感じ
長野の引取り先に到着し、回送車両のハイエースグランドキャビンを引取る。
早起きして、納車先の羽田に向かい無事納車完了。
484:国道７７４号線
15/07/02 14:39:16.96 2xwEYKjN.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:287番)
【ブラック企業】ＡＢＣマート 違法長時間労働の疑い 書類送検へ
287：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/02(木) 14:38:07.86 ID:twtKn5uU0
時給換算200～300円で1日16～20時間もドライバーを稼動させるレンタカー回送会社
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
メビウス21
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
株式会社セルティ
485:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/02 18:55:03.57 s/t1pwIF.net
しかし、時給200円で1日16～20時間も稼動してくれているドライバーに冬の福島で
宿泊費も出さずに長時間待機させて平気なんだから、鹿住って男はどうしようも
ない冷徹人間だよな。
普通の人間的な感情があるなら、寒さに震えているだろうからカプセルホテル代
くらいは出してやろうと思うだろうが、鹿住は平気で気温10℃以下の屋外で
長時間待機させる。
1日20時間も稼動して厳寒屋外待機なんかさせたら、下手すると体力と体温低下で
健康障害起こすかもしれないのに。
こんな鹿住のような人間が経営してる会社が株式会社セルティなんです。
486:国道７７４号線
15/07/03 14:05:06.13 JXNaEhBe.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:85番)
【行政】ブラック企業撲滅 相談窓口設置へ 厚労省
85 ：Ｎ速＋のルール変更投票があります■投票日7/5：2015/07/03(金) 14:03:04.67 ID:BFW4tALq0
時給換算200～300円で1日16～20時間もドライバーを稼動させるレンタカー回送会社
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
メビウス21
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
株式会社セルティ
487:国道７７４号線
15/07/03 23:39:36.19 g3qoQQ4A.net
今日も名古屋所属のＴ川ドライバーさんは長距離仕事が一件だけだな。
50～100kmの回送が一番多いセルティで、数日間長距離仕事が1日1本だけが
続くなんてありえないんだがｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>快適でアッという間
本日の回送業務は、兵庫の加古川から岐阜の関まで260kmの区間の回送。
488:国道７７４号線
15/07/03 23:41:25.42 g3qoQQ4A.net
こっちのドライバーはセルティで使わせることなんてない新幹線移動が使えた
なんて書いてるしｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のＮ戸ドライバーさん>３年目の初体験
>バスの乗り継ぎ、電車の乗り継ぎは当たり前にあるが、
>「新幹線の乗り継ぎ」は初めての経験です。
①鶴岡駅～酒田駅 在来線 500円 30分
②酒田駅～秋田駅 在来線 1940円 1時間50分
③秋田駅～盛岡駅 新幹線こまち 4100円 1時間40分
④盛岡駅～八戸駅 新幹線はやぶさ 3500円 40分
交通費合計 10040円 360分/6時間
③秋田駅～盛岡駅 新幹線こまち 1時間42分 4100円
秋田駅～盛岡駅 鈍行電車 2時間30分 2270円
この区間のこの時間差ではセルティでは2000円も高い新幹線は絶対に使わせない
④盛岡駅～八戸駅 新幹線はやぶさ 40分 3500円
盛岡駅～八戸駅 鈍行電車 1時間50分 3050円
この区間も1時間しか変わらないのであれば、鈍行電車を使わせるだろう
すべて鈍行電車で行かせた場合には7時間40分で7470円で済むから、
たった2時間弱分の時間差で3000円節約できるのであれば、すべて鈍行電車で
行かせるのがセルティ。
①鶴岡～秋田 ＪＲ特急いなほ
②秋田～盛岡 ＪＲ新幹線こまち
③盛岡～八戸 ＪＲ新幹線はやぶさ
ちなみに、↑のルートであれば、10720円/4.5時間で着く。
489:国道７７４号線
15/07/03 23:45:35.34 g3qoQQ4A.net
だいたい、片道6時間を無報酬移動なんて仕事はドライバーは引き受けないｗ
時給900円のパート仕事なら、この6時間で5000円も稼げるというのにｗ
なんか1日長距離一台だけの仕事が数日続くだの、片道6時間の新幹線を含む
電車移動だのと、セルティブログは妙な仕事の話ばかりになってるなｗ
もっとも多い、東京⇔成田という仕事も一件も出てこないしｗ
490:国道７７４号線
15/07/04 03:50:51.71 CYQjAI2H.net
しかし、セルティ自らが報酬が出ない片道電車移動が1日に6時間もあるって
ブログで証明してどすんだろうｗ
アホなんだろうか・・・ｗ
491:国道７７４号線
15/07/04 07:35:25.54 aLaRFpm0.net
>>474
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
名古屋所属のＴ川ドライバーさんはとうとう回送とは関係ない朝ごはんの
レポートだけになったぞｗ
492:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/04 17:50:46.02 WicbJ47/.net
少しでも善意が残ってるなら、稼動してくれたドライバーを無報酬で放り出すなんて
できないだろう。
しかし、鹿住という男は会社のために何十時間も稼動してくれたドライバーに
平気で「月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に充当するので報酬はありません」
という文書を送りつけて無報酬で使い捨てた。
(実際の保険料は一回の回送で500円程度なので全額充当の必要は無し)
この無報酬の仕事で事故でも起こしたら、無報酬で使い捨てされたのに逆に会社に
事故の賠償金を納めなければならない。
払えなければ委託契約時の保証人に請求が行ってしまう、真に酷い契約内容です。
ここを読んでいる全国の読者の皆さんは、これだけでセルティ代表の鹿住という男が
どういう人間かがよく判って頂けるのではないかと思います。
493:国道７７４号線
15/07/05 02:44:36.32 gsXVAWTN.net
>>482
時給換算200円のセルティの報酬じゃ、220円のたまごかけご飯が精一杯の朝食なんだろう。
時給900円のバイトなら、900円の定食が食える計算になるのに・・・
侘しい朝食だよな～(涙
これも鹿住良人社長が銭ゲバで超ウルトラ低報酬しか出さないせい。。。
494:国道７７４号線
15/07/05 02:56:10.01 x9CHWp/t.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
>>482の卵かけご飯って、↑でよく見てみるとおかずがひじきだけしかないよなｗ
こんな食生活だと栄養がまともに取れなくて健康を害するべ？
495:国道７７４号線
15/07/05 11:48:07.79 oHLIkMiw.net
URLﾘﾝｸ(arubaito-ex.jp)
株式会社カーケアセンター
給与 時給900円～
勤務地 東京都足立区西伊興3-8-3
お仕事内容
◆回送スタッフは登録制なので好きな曜日に出勤できるのが当社のメリット!
だから友達と遊んだり、旅行に行ったり、仕事とプライベートのスケジュール管理も楽チン♪
※週3日以上勤務、出勤日を1週間～2週間先まで提出。
※仕事量に応じて1日の勤務時間は変動します。
企業やお取引先のところへ、修理が必要なクルマを取りに訪れ、キズやヘコミの確認。
そこから当工場まで運転したり、修理が終わったクルマを運転してお届けしたりする仕事です。
496:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/05 21:54:06.80 j8mQAXnb.net
労働基準法が適用されないからと、朝早くから夜中に2時ごろまで長時間過労走行で走らせて、
会社は85％もピンハネしてドライバーを時給換算200円で使い捨て。
過労運転や居眠り運転で事故が起こっても、会社は何も負担しなくてよいので、平気で夜まで
走り続けたドライバーに「翌朝までの納期の仕事がある」とウソの伝達をして(実際の納期は
2～3日後)、無理やり走らせるなんてこともザラ。
免責20万なんて保険しかかけてないので事故を一回でも起こすと、ここの報酬では返済は
不可能で、永久に時給200円での返済生活or一括返済か保証人に賠償金請求。
こんな低報酬なのに、報酬の中から共済会費20％と積立金5％を徴収するので、実際の報酬は
更に目減り。
たった200円のバス代経費節約のために、ドライバーにバスの利用をせずに徒歩で店舗や
駅まで行くように指示し、長時間稼動で疲労しているドライバーに平気で4～5kmの距離を
徒歩移動させて貴重な稼動時間をロスさせる。
回送以外の移動中や待機中は報酬0円なので、1日のうちの2/3は平気で電車バス徒歩移動させる。
面接では「この仕事は行った先の近くからすぐに仕事が繋がるので稼げるんですよ」と説明
するが、実際には納車後に近くで3時間以上待機の後に電車で50～100kmの移動もザラで、
全く仕事が繋がらない。
丸一日仕事が無い日もあり、こういう日は稼動予定を入れていても一日自宅待機で潰されて
待機手当ても何も無し。
セルティの仕事と報酬の実態はこんな感じですw
497:国道７７４号線
15/07/06 02:56:05.44 oAT1VSw8.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
このセルティ<回送ドライバー>調査隊のブログはなんで数人の書き込みしかないんだろう。
セルティの会社のホームページ見ると500人のドライバーが稼動してると表記してあるのに。
観光地を回るドライバーの書き込みばかりで、首都圏周辺の無味乾燥な地域を回るドライバーの
書き込みが全然ないのも不思議。
498:国道７７４号線
15/07/06 10:36:29.73 ZW1S2Xdp.net
>>488
前は1日の行程をすべて書き込んでる人が複数居たのに、最近は行程は書かずに
乗る車両のレポートだけになってるなｗ
行程から時給換算検証されるのを恐れて、すべての行程を書けなくなったんだろうｗ
499:国道７７４号線
15/07/06 17:15:20.63 Fga1YxZc.net
あい変わらずここはまともな報酬を出さずに「旅行気分で稼げる」とか
「いろんな報奨金がついて稼げる」とかの騙し詐欺募集を繰り返してんだなｗ
旅行気分で回送中に観光名所巡りしてるブログまで作っちまってｗ
鹿住って男は根っからの騙し好きなんだろうｗ
500:国道７７４号線
15/07/06 19:14:20.77 pld0IW4l.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>高山で道中観光
>ETCのセットアップも終わり、
>トヨタレンタリース高山店に納車する。
>次の引取り先は、Jネットレンタカー高山店、
>同じ高山店なので楽な乗り換えだと思っていました。
>ところがトヨタレンタリース高山店は高山駅の北のハズレ。
>Jネットレンタカー高山店は高山駅の南のハズレ。
>何と3km40分の徒歩移動になりました。
この高山駅での徒歩行程はバスが使えれば40分も歩かずに済んだのに、セルティの
バス代ケチり作戦で40分も歩いて疲労させられる羽目になったんだなｗ
田舎街だが、バスが一時間に1～2本出てるから、40分も歩く必要がない。
URLﾘﾝｸ(www.rosenzu.com)
＜高山駅周辺のバス路線図＞
>ただ高山で良かったです。
>道中観光出来ました。
んで、40分も無報酬で徒歩移動させられて疲労して時間まで無駄にされたのに、
道中観光できて良かったとか書いてるあたりでセルティ工作員の書き込みだと判るｗ
名古屋から田舎の高山までの回送が都合よく、この名義変更仕事の前にあった
のも都合が良すぎるしｗ
501:国道７７４号線
15/07/06 20:39:05.30 JEjZ/QxJ.net
電車で6時間移動させられても、高速バスで5時間移動させられても、
徒歩で40分も歩かされても、誰も文句を言わない不思議なセルティ調査隊ブログｗ
502:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/07 02:35:58.91 oYG0qR0h.net
セルティらしいインチキ臭いブログだな（元祖爆笑
少しでも善意が残ってるなら、稼動してくれたドライバーを無報酬で放り出すなんて
できないだろう。
しかし、鹿住という男は会社のために何十時間も稼動してくれたドライバーに
平気で「月額報酬2万円以下の場合は自動車保険料に充当するので報酬はありません」
という文書を送りつけて無報酬で使い捨てた。
(実際の保険料は一回の回送で500円程度なので全額充当の必要は無し)
この無報酬の仕事で事故でも起こしたら、無報酬で使い捨てされたのに逆に会社に
事故の賠償金を納めなければならない。
払えなければ委託契約時の保証人に請求が行ってしまう、真に酷い契約内容です。
ここを読んでいる全国の読者の皆さんは、これだけでセルティ代表の鹿住という男が
どういう人間かがよく判って頂けるのではないかと思います。
503:国道７７４号線
15/07/07 06:23:40.28 WqmbK3rE.net
セルティ調査隊のブログはいい車ばっかり掲載してるな。
レンタカーは軽自動車や1000～1500ccの車の稼働率の方が高いのに
いいグレードの車ばかり写真が掲載されてる。
いい車に乗って観光気分で稼げるってアピールしてるつもりなんだろうｗ
ナンバーを画像処理ソフトで消してるから、本当は回送するレンタカーでは
なく、街中で発見した適当な良いグレードの車を撮影してナンバー消して
掲載してるだけなんだろうがｗ
504:国道７７４号線
15/07/07 06:39:31.76 UHupx8cA.net
電車やバスで5～6時間と平気でブログに書いてありますが、読者の皆さんは一度、
電車に乗って5時間移動してみましょう。
単に座ってるだけでも相当疲れるのが判ると思います。
電車やバスも確実に座れる保証はなく、混雑に巻き込まれたら疲労感が更に増大します。
セルティではこんな長時間の電車移動や数kmの徒歩移動が毎日の様に16～20時間も
続くわけですから、体力的にも相当厳しく、連続数日移動をするのは明らかに不可能だと
判ると思います。
505:国道７７４号線
15/07/07 09:00:29.82 UMwvc1dQ.net
電車もセルティじゃ全部鈍行電車移動だからな。
新幹線や特急の指定席ではなく鈍行の自由席だから、路線によっては
1～2時間くらい立ったままとかラッシュでギューギュー詰めにされての
電車移動というのもありえる。
こんなんが毎日16時間以上の連続稼動と車の中での睡眠生活で体力的に
耐えられるかというと、ほとんどの人は無理だろう。
食事も金がかかる外食ばかりで栄養も偏るだろうから、無理してやれば
過労と栄養の偏りで健康を害することは確実。
健康を害しても休業補償も無いし貯金も低報酬で出来ないから、体調崩して
しばらく休んだら一気に生活破綻・・・。
506:国道７７４号線
15/07/07 13:01:03.07 uTBj1k6y.net
●今日のセルティ調査隊のブログ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<大阪所属のH野ドライバーさん>
広島県の福山駅前から新大阪駅前までの240キロの回送
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のHKドライバーさん>
今回の回送は、北高崎からの引き取り。
ここから約200Km先の燕三条までの回送。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<仙台所属のＮ戸ドライバーさん>
今回は、新潟～鶴岡間(140km)の回送で発見した場所（物）
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<郡山所属のA川ドライバーさん>
今回は、仙台卸町から福島のパラダイス福島空港への回送(140km)です。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<名古屋所属のＴ川ドライバーさん>
本日の回送業務は、高山から名古屋の藤が丘までの回送(150km)。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
<福岡所属のK谷ドライバーさん>
福岡・博多から高速バスに揺られて由布院まで引き取り(120km)
↑ ↑
なんか、セルティ調査隊はみんな1日１台だけの回送レポートになってしまったなｗ
140～150kmの回送の人が3人居るが、この距離ならもう１台くらいはできるはずだが・・・。
名古屋所属のＴ川ドライバーさんは1日16時間以上稼動してるはずで、前日終了の
高山からの150kmの回送なら5時間で終了するので、もう1～2台くらいは出来るはずだが
なぜかレポートは1台だけｗ
507:国道７７４号線
15/07/07 13:01:25.19 uTBj1k6y.net
しかし、相変わらず軽自動車やリッターカーの回送写真が無いのはなんでだろう？ｗ
508:国道７７４号線
15/07/07 21:59:05.21 DkzHiCpt.net
セルティの生の情報が公開されて焦る処刑人後藤w
509:処刑人 ◆TmaU7.mKsGeF
15/07/08 00:04:49.28 O/RJ+vkk.net
>>499
セルティ詐欺の実態が続々と公開されて焦りまくる馬鹿住盗人（元祖爆笑
ちなみに、この仕事は委託契約だから、仕事を請ける請けないは自由と思われるかも
しれませんが、仕事を断ると、その後数時間は仕事を与えられずに納車現場付近で
3時間以上待機させられたり、翌日の稼動時に「今日は仕事の予定がない」と言って
仕事を干されたり、納車店舗から100～200kmの電車移動を指示されて次の店舗まで
長時間の電車移動をさせて稼動時間をロスさせるということを行い、ドライバーが仕事を
拒否できない環境を作っています。
電車バス移動中や待機中の報酬は0円という契約なので、この手の嫌がらせを平気で
行うというわけです。
本来は委託では仕事を強制することはできませんが、拒否されては仕事が回らなくなるので、
このような半強制できる環境を作っているわけです。