15/05/25 02:58:48.58 .net
◆運航関連
ターミナルは２４時間/３６５日、体力勝負。
高学歴は少ない。親会社からの出向者が高学歴でマネージャー。
船が遅れると、顧客からクレームを受けた営業から連絡が入ったり、
逆もしかり。雨の日・風の強い日も外に出ていく。
新卒は深夜勤務の手取りが多い。休みも何年たっても少ない。
目立たないが、本当に日本の経済を支えている。
◆書類関連
会社によって差がありすぎるが、まったりの場合平均18:00台に帰宅の途にかな。
割と単純業務で飽きるため、休日や業務時間後に趣味などで気分転換をしている人が、
多いと思う。あと、座学で覚えることが多い。海運業の場合、他部署に責任転嫁というか、
責任を回すことができるケース多し。ただし、知識を基にした単純作業が多いので些細なミスは注意かな。