24/11/19 01:54:47.45 Ap/KOp1m0.net
自転車罰則強化の目的は保険会社の利益のためや
保険会社がロビー活動して推進させてるの
日本は自動車対自転車の事故が滅茶苦茶多いの
で、保険会社が過失割合の認定をするわけだが
過失というのは双方どちらが「法を」破っている程度が大きいか、なの
ヘルメット
任意であれば過失判定の要素にならない
努力義務なら微妙に加算できる
将来的に義務化されればがっつり加算できる
この時、警察が取り締まりを緻密にやる必要はない、むしろ義務化されているが事実上だれも被ってないの方が保険会社は美味しい
法的には違反だからがっつり過失を加算できる