24/11/07 19:13:32.13 UfJ5DALg0.net
>>420
トヨタがGRでうまくやってるから真似してみた感
445:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:14:38.01 N9IH00JV0.net
>>441
赤字スレスレの会社が選べると思うなよ
テスラもポルシェも提携するメリットないからね
446:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:14:48.14 kOIDXtnQ0.net
e-powerはEVのデメリットもそのままなので速度域上がると燃費が激悪になる
だから国土の広いアメリカでは意味がない
447:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:15:16.25 OlCEP5xU0.net
そもそも街中で日産の車を見ない＝社員しか買ってない
448:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:15:34.60 Dl9TIaYX0.net
円安でこれならもう目はない
449:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:15:38.19 EBliTATh0.net
>>54
自動車産業が死にかけてるけど
実際に死んだら社員や下請けの製造会社の雇用だけでなく
ぶらさがっているサービス業なんかの雇用も全部アウトだからな
450:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:16:09.94 b9JOAUov0.net
だとすれば 日本企業のソニーあたり と提携して コネクテットカーを作るぐらいのインパクトがないと株価は上がらないだろうな
Apple は 車 作るのやめたんだっけ
451:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:16:14.01 iVnRztbx0.net
EVにのめり込み過ぎたな
スズキのように堅実にやらんといかん
452:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:16:16.45 WM3QuHIt0.net
三菱自動車と日産はなんかもう昭和の化石って感じ
453:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:16:55.54 Dl9TIaYX0.net
>>450
ホンダ
454:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:17:37.04 kOIDXtnQ0.net
>>450
ソニーはホンダとEV車出す発表あったでしょ
日産とホンダが提携という話もあるけどさ
455:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:17:45.27 0jMit02z0.net
>>452
もう乗用車部門は海外専売にしたら？
って思うよな
456:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:17:53.88 vhKOYuzd0.net
9000人とその家族でゴーン狩り
457:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:18:08.80 b9JOAUov0.net
逆に考えると本格的に電気自動車を作ろうとしてるのであれば他の日本の車メーカーに先駆けてエンジン部分のその辺りの技術社員をコストカットする決意の表れとも言える
だとすると逆に株価は上がるんじゃないか
458:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:18:35.98 qWGGRkU20.net
>>455
いすゞは海外で乗用車けっこう好評みたいやね
459:名無しどんぶらこ
24/11/07 19:18:42.38 cUTCm+aX0.net
型落ちの中古車は安くていいよ
460:名無しさん＠１３周年
24/11/07 20:19:55.01 h5Of2OEMV
ホンダに続き日産も減益か
おまけに人員削減までやるとか
これじゃ、来年の賃金引き上げは絶望的だな
インフレは継続しているのに賃金が上がらなくなったら日本は終わるだろ
461:名無しさん＠１３周年
24/11/07 20:29:59.88 Dn0cSVp0m
ワシントンに核ミサイルを撃ち込め
462:名無しさん＠１３周年
24/11/07 21:29:16.00 MSapGQPul
ゴミ過ぎる
463:名無しさん＠１３周年
24/11/07 21:35:35.77 tXgXYqByN
よし戦争特需だ
464:名無しさん＠１３周年
24/11/08 03:48:16.97 iMwAgjC2W
円安で好景気になるんじゃなかったのか？
何とか言えよ、クソ御用学者ども