24/10/06 00:15:31.42 M10uC6BB0.net
凄い基本的なお話だけど原付125㏄化の燃費差で無駄に消費されるガソリン量と
現行50㏄が排出する有害物質量を天秤にかけて、前者の方が環境負荷が低いから
こうなるんだよね
501:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:16:25.59 lO+RQLBa0.net
>>486
女子は知識もアレだが、体力がないのでちょっとでも大きく傾くともたない
動画で転倒動画を見ると、えこれで転ぶっていうのが女子には凄く多い、特に止まってる時
502:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:16:29.57 7DAzito50.net
>>1
>ホンダは2025年11月にも新たな「原付き（原動機付き自転車）」を販売する。
売れるわけねーだろw
50ccでももう全然売れてないのにw
排気量でかくなって値段高くなって、パワーないとかwww
しかも二段階右折も30キロ制限もそのままw
売れる要素ひとつもねーだろwwwwwwww
503:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:17:14.06 FAu35D6D0.net
デカくなって高くなっても30キロ制限で2段階右折は残るのか？
乗るヤツいるのかよ
504:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:17:14.81 qqYMFZ9g0.net
>>480
小型二輪という免許区分はない
505:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:17:30.51 LsoZQIgV0.net
最後の50CCスーパーカブを買った
自分勝利！
506:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:18:20.10 7DAzito50.net
だいたい5000cc、6000ccのレクサスはバンバン走ってて
50ccが「排ガス規制の強化で現行の原付きは生産を終える。」ってなんなんだよww
507:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:18:22.32 BidLgfqh0.net
>>436
今日学校初見で20年ぶりにＭＴ乗ったがなめてたな。
車体はやたら重いしでかいし分かってても最初急発進やエンストしそうになった。
同じ初見中型女子は最後までコース走れなかった。
508:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:19:21.08 mfvLwSlX0.net
排気量が大きいほどCO2とかの排出量規制が甘くなるEUのクソ規制だから
こんな結果になったんじゃないか？
509:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:19:53.60 EZLTNTqL0.net
>>500
実はその車と同じレベルに規制したに過ぎないんだよ…
510:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:19:54.62 s7FZaZ630.net
昔は原付きいっぱいあったから中古でも安かったけど、十万くらいするんだな中古でも、。
511:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:21:33.52 mbon6sYo0.net
>>494
この話題の解説のなかでその比較は見たことないんだよね
512:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:21:48.27 WqOfvkv30.net
>>498
カッコの中に普通二輪 小型って書いてるんだから許してやれよ
513:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:21:55.01 8jm1haeL0.net
>>250
JOGと同じエンジンだったと思う
514:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:22:03.50 7DAzito50.net
>>503
>実はその車と同じレベルに規制したに過ぎない
その詳細はどっかにあんの？
515:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:22:10.89 pxwwLBNj0.net
スーパーカブの110に乗れるようになるのか。うれしい
516:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:23:46.88 I5ayUSny0.net
>>507
> >>250
> JOGと同じエンジンだったと思う
VINOはウィリーできた
517:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:23:54.54 cQ4SDNyC0.net
>>47
dt50は断られたぞ！
518:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:24:30.79 EZLTNTqL0.net
>>508
規制レベルの一覧表あったはず
面倒だから
排ガス規制 一覧表 車 バイク
あたりで調べてくれ
519:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:25:27.11 mfvLwSlX0.net
国民を共産国より細かく区分して縛って虐めるのが大好きな日本
520:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:27:39.60 WqOfvkv30.net
>>513
EUの方がちょっと細かいんだが
521:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:27:53.73 yXz4OYSO0.net
バイクも中国のEバイクに全部奪われるだろうな・・・
522:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:28:19.77 JVX+UCM10.net
このデチューンで50cc扱いの公称燃費はまだ公表されてないの？
523:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:29:21.34 3BLVkd1e0.net
>>500
排ガスを基準値に出来ないから
524:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:29:24.35 +xLtuR840.net
こんなもん乗るなら週末で小型取り入って純正pcx乗ったほうがええわ
525:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:29:34.71 Qv03/lhP0.net
「限定解除」組はどれ買ったらいいの？
新GPZ900Rこれか
526:
24/10/06 00:30:13.65 FQ3z5IhV0.net
普通免許の特例を原付き二種まで拡大しろや。
527:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:30:23.73 bS8Xq7SW0.net
>>380
ベトナム人臭いって言われそう
528:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:30:54.87 7DAzito50.net
>>509
現行のホンダのスーパーカブ110の最高出力は、最高出力5.9kw 8PS /7,500回転
それを2025年4月から、排気量125cc以下で最高出力4kW（5.4ps）
に下げるんだよw 二人乗りもダメw
現行50ｶﾌﾞは
最高出力（kW）, 2.7. 最高出力（PS）, 3.7.
なんで気持ち早くなるかどうかw
529:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:31:35.62 bS8Xq7SW0.net
君、マグナくんだね （´・ω・`）
530:
24/10/06 00:31:40.91 52MFSSeg0.net
>>100
ヘルメットするのが嫌だからでしょ。
531:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:32:11.39 7DAzito50.net
>>512
>実はその車と同じレベルに規制したに過ぎないんだよ
とか自信満々に書いといて、どこのサイトにあったかもわからない
うろ覚え情報かよwwwwwwww
532:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:32:24.63 lO+RQLBa0.net
>>519
とりあえずz900rsとかじゃないの、買えれば
533:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:32:50.28 BidLgfqh0.net
>>495
たしか右に転ける場合が多いって言ってて、試験では右足つけると減点だってな。
ずっと２速発進可能だがシフト操作もみられてるだろうから前もって停止前に１速に落とさないといけんのだな。
それで右に転けるってことかな
534:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:32:54.67 bS8Xq7SW0.net
>>522
違うよ
スーパーカブ110を2種類販売。
一方は原付きとして、一方は以前と同じで
535:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:33:43.98 WqOfvkv30.net
>>524
ヘルメット必須が何年前だと思ってるんだw
536:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:34:23.23 7DAzito50.net
>>528
そんなことわかってるがw
よく読んでレスしてねw
537:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:34:26.97 yXz4OYSO0.net
バイクなんか自動車よりもはるかに電気でやりやすいのに
なんで未だに電気になってねえんだろ
538:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:34:41.45 bS8Xq7SW0.net
>>524
都内の場合は、路駐が厳しくなって、バイクが止められるパーキングは増えなかったから必然的に一度原付きに乗ったら家に帰るまで乗りっぱになってしまったから
539:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:35:42.66 U8sbdYoo0.net
>>529
自転車にヘルメットの時代に何を
540:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:36:18.98 bS8Xq7SW0.net
>>533
まだ努力義務やん
541:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:36:51.70 XpK1rjl50.net
法律が糞すぎる
542:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:37:50.98 AeK9qSoB0.net
普通免許でも乗れるの？
543:
24/10/06 00:38:25.04 52MFSSeg0.net
>>529
不要な電アシあるのにわざわざ選ばんでしょ、髪型崩れんのやな奴少なくないし。
544:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:38:42.42 MgPZKLC70.net
原付買おうと思ったけど危なそうだからやめた
545:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:39:13.03 yQnRdHZo0.net
近年は、原付製造しても、大量生産数のコスト減までいかずに
更なる少子化・ユーザー不足で、現在の赤字が更なる転落急降下
各メーカーが、50cc生産取り扱いを止める方針に
となると、乗れる車体が無くなるので、125ccを50ccに制限流用するという話
乗る人の免許は原付なので、125cc車体でも 交通法は原付のまま
車体が同じ仕様なら、ナンバープレートで見分けるしかないかな？
ボディ強度・ブレーキ制動・タイヤ走破性が
原付スピードに対して、オーバースペックだろうけど
安全装備が一段上と考えれば悪くは無いかもね
546:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:39:29.60 IalBHwpK0.net
>>531
バッテリーを各社共通にすれば良いよな
専用スタンドも市営駐輪や大型ショッピングモールとかに設置すれば良い
547:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:39:50.85 lO+RQLBa0.net
>>527
バイクを減速させて止まろうとするとゆっくりバランスがなくなってくるから、そこですぐになんとかしないと、傾いてる方にバイクが倒れる
運動神経良い人はサッと足だしたりして止まる事ができるが、鈍い人だとか傾けすぎてオットッとってなる
そういうのが女子に多いって事
教習所は右足気をつけて、右足つけると試験終了になる事あるよ
路上出てからは全然右足使うけど
548:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:39:58.72 bS8Xq7SW0.net
昔の原付きの位置に
将来的にフル電動自転車が来るんでしょ
549:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:40:45.62 bS8Xq7SW0.net
>>531
つ コスト
本田の電動バイクの価格が高くて全く売れん
550:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:40:48.62 WqOfvkv30.net
>>531
大きなバッテリー積めないじゃん
>>539
昔みたいにバカ売れしてたら50ccでもコスパ良く排ガス規制クリアできた可能性あるってこと？
551:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:43:43.89 3BLVkd1e0.net
>>540
バッテリー規格共通のシェアリングシステムになる
552:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:45:45.05 7DAzito50.net
「排ガス規制の強化で現行の原付きは生産を終える。」
のに
排ガス規制で原付１種「50cc」がダメになり、「125cc」になるって
変な話だよな
要は海外向けで50ccでは売れないし、日本専用はコストかかるし
「125ccになんかリミッターつけて原付１種として売ればいいか」ってなもんだろ
553:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:46:21.03 mbao3DMp0.net
無免許にならんやろ？
条件違反やろ
554:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:48:02.98 TC7XUn9L0.net
で、車種は何が出るんだ？
555:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:49:15.15 vI1qMFIa0.net
それよりモンキー作れよ
556:
24/10/06 00:49:24.06 KgXdc0JZ0.net
中国、アメリカみたいに無人タクシーが日本でもサービスされればバイクとかいらなくなるんでは？衰退途上国では無理か
557:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:50:27.72 89Hwj38S0.net
価格はほんの30万スタートとかそんな感じでしょｗ
558:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:50:51.23 yQnRdHZo0.net
>544
50ccでも、車みたいにハイブリ化して
トルクが必要な場面で、モーター走行にしてしまえば
エンジンからの排ガス規制はクリア出来る
しかし、バッテリー＋モーターで重量が増して
結局125ccクラスのボディに重量となれば、燃費も悪くなる
原付で、それをやる理由は無くなり
エンジン無しの電動原付で済む、各メーカーが50cc生産をやめる理由
559:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:51:46.84 CHZJfgOj0.net
ニーグリップ出来ないスクーターで速度出すの怖いわ
560:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:53:42.02 +7CBmsPU0.net
アホ基準
561:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:55:02.84 WqOfvkv30.net
>>553
むしろあなたがどこをどれくらいの速度で走ってるか知りたい
562:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:55:17.38 lO+RQLBa0.net
>>553
膝を閉じる
慣れればギア車みたいな乗り方できるよ、膝も擦れんじゃないかなw
563:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:55:47.54 BidLgfqh0.net
夜９時頃、外人二人組がナンバーなしでやたらサドルが高い電動自転車を車道くねくねして走ってぶつけそうだたがパトカーも無視状態だった。
564:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:56:50.03 bS8Xq7SW0.net
>>552
それ作ると50万以上しますけど・・・
565:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:57:47.13 ZvOmfOM80.net
普通に考えて原付125と小型125だと使うパーツはほぼ変更なくてセッティングレベルだと思うな
そうなるとレース用パーツとしてリミットを解除出来るものをアフターマーケットか純正流用で解除する人は出てくるだろう
イジったところで見た目からも殆どの人じゃわからんだろうしね
まあ昔からこういうのはあった
そうやって沼っていくんだわ
566:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:58:07.85 XpK1rjl50.net
国土交通省は糞
567:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:00:51.22 8HiXdvz00.net
>>449
どうせ無免許になるなら原２乗れよ
原１の免許で原２乗るだけだったら無免許運転だけだが、改造すると無免許運転に加えて違法改造の6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金が科せられる
568:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:02:33.18 T0iR7z4d0.net
>>531
いや、既に出てるよ
ドカとかハーレー、新興企業など
パワーも航続距離もガソリンより平均して上だ
ただ、まだ値段が高い。乗り出し400万から的な
569:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:02:35.33 +CV/eQje0.net
よくよく考えてみると125ccと共用って事でスケールメリットが出てくるから125cc界隈がアフターマーケットで賑わいそうねw
570:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:03:36.99 uoASq22Z0.net
原付免許なんか廃止すればいい
571:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:05:10.75 TC7XUn9L0.net
>>552
50ccでは触媒の温度が上がりにくく基準クリアするのがコスト的にも難しい為今回のようなことになっている
よって、モーター駆動と合わせてエンジンをつけたり切ったりするのは無理があるような…
そもそも、今回の方法(排ガス規制クリアする為に排気量増やす)がトータルでどれだけクリーンなのかは知らんけど
572:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:06:30.50 2IxTd1Kc0.net
騒音なんとかしろよ
573:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:06:33.52 RNCNDMjg0.net
>>546
排ガス規制に対応した触媒を働かせるには熱がいる
50ccだとその熱まで上がるには時間がかかってしまい原付としては使えるものじゃなくなる
なので125ccにリミッター付けたのを原付扱いにしてくれとなった
574:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:07:15.47 lO+RQLBa0.net
>>563
都内は125がとても便利
モペットや電動キックボードは勘違いをしていて、車道だけじゃなく、歩道走ったり、原付きの法律守らないしやりたい放題
自転車だと思ってる
575:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:07:32.85 ceeZmUVb0.net
30キロ制限を40キロにしてくれ
30キロは遅すぎる
576:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:09:06.23 G8BCDcRO0.net
もう原付きっていう枠をなくせよ
そして駐輪場を大型バイクにも開放しろ
577:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:09:38.21 +CV/eQje0.net
実際に販売開始されたら何が違うのかマニュアル見て解析してみたいw
純正流用ってスゲー勉強になるんだよな
578:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:10:07.00 3BLVkd1e0.net
>>565
125ccモデルは排ガス規制基準クリアしてるからな
579:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:10:43.93 lO+RQLBa0.net
そうだ都内は今外国人のカート軍団も沸いてるからな
もうカオス状態
580:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:11:28.32 bS8Xq7SW0.net
>>568
都内住まいで125cc持っていたけど、不便で廃棄したよ
乗っている時は良いんだけど、都内の施設だとバイクを停められる場所がすごく少ない
車用のコインパーキングはそこいら中にあるのにバイク不可ばかり
路駐したらすぐに切符切られる
581:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:12:00.58 f7NNPieV0.net
２ストは減っていくエンジンオイル補充するだけで良かったが、今の原付は定期的にオイル交換しないとダメなんか？
え？原付のメンテ？したことねーよｗ
582:ｗ
583:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:14:19.99 MpCwVydy0.net
盗まないバイクで走り出す
584:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:19:36.70 7DAzito50.net
>>567
詳しい人なら聞きたいんだけど、
触媒をつけてないバイク50ccと、触媒をつけた5000ccの車の排気は
どちらが有害なの？
585:どんぐり
24/10/06 01:19:44.84 bb1DFLas0.net
原付の30㎞/h規制と２段階右折だけなしにすればいいんだよ
本来適正の速度は出せるんだし
586:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:21:17.02 NPO2AU1D0.net
>>575
マジレスすると買ってからノーメンテで5年3万キロ位までは原付は走る
急にFLランプ光って何事かと思ったらオイルすっからかんでギトギトでもう手に負えない状況になるけど
587:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:21:26.83 srU6qU+A0.net
公道端を３０ｋで走行するおばちゃんは怖い
ふらふら
車で追い越すの困難
違反なんかつかまらないからもっと若い奴の原付みたいに６０ｋか８０ｋで走って欲しい
588:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:21:54.46 qSwICrr+0.net
>>520
それはやめたほうがいい
スクーターと言えども50と125は大きく違うから
教習所をクリアした者が乗れるべき
589:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:22:14.63 srU6qU+A0.net
昔の乗っていたパッソルは最高時速３０ｋｍの画面ｗだったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
画面ちゃうか
590:どんぐり
24/10/06 01:22:15.79 bb1DFLas0.net
過去の2st125MTなんて高速だって基本的に余裕なんだから
まあ過去の4st125MTもだけど
591:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:22:44.70 srU6qU+A0.net
おばちゃん捕まらないからもっとはよはしってぇええええええええええええええええｗ
592:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:23:27.22 srU6qU+A0.net
ホンダ ボーカル 良いバイクｗ
593:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:23:51.63 PPtgeUnO0.net
駐車場の改造と投資が出来なくて詰みそうだな、税区分と自賠責保険も変わるのかな？
594:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:24:24.00 wWb+Q8xx0.net
現状の原付免許じゃ乗れるバイクなくなるの？50ccは廃車になるの？
595:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:25:25.59 PPtgeUnO0.net
駐車場難民だらけになり社会問題化する未来
596:どんぐり
24/10/06 01:26:40.88 bb1DFLas0.net
そしてヘルメットで乗る人減ったって話だけどそれよりは原付は違反キップのカモにされてるから自動車とかもちろん二輪免許とかより上位の免許点数が簡単に失うことでやってらんないなっての乗らなくなるのあるとおもう
597:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:26:49.76 XpK1rjl50.net
>>577
どちらもそれほど有害ではない
環境バカが騒いでるだけ
598:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:27:12.78 zMn5+ojV0.net
>>578
原付は自転車もどきの扱いだから車の免許のおまけで乗れる。自転車が右折レーンにいたら危ないだろ。それなくすなら免許取得時のハードルを高くすることになる。
599:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:27:39.16 ZdkiWJZm0.net
原付一種
原付二種
って一見近しいような名前で勘違いするが実際は
原動機付「自転車」
小型自動二輪車
と全く別物だからな
車両法の名称が混乱を生んでる
600:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:29:48.91 srU6qU+A0.net
原付のおっさん爺若者平気で右折レーンで走行
おばちゃんも信号で方向転換なんかやってない
601:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:29:51.20 rLDCfu4Z0.net
道路交通法って警察庁が作ってるの？
法律作ってるところが取り締まりもやってるのか
602:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:29:56.39 Z1X7nSPb0.net
>>307
電気的な制限だけだったはず
免許取ってコンピュータの設定変えてナンバー替えれば125ccとして乗れる
603:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:30:12.28 3BLVkd1e0.net
>>587
125ccの新基準原付は乗れる
今までの50ccも乗れる
50ccの原付の生産は終わる
604: 警備員[Lv.8]:0.02736872
24/10/06 01:31:24.99 FQ3z5IhV0.net
>>581
お前、バカなのか
605:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:31:38.30 DVeZm9Xt0.net
排ガスなんか関係ねぇよ
日本でしか売れない50ccってカテゴリー生産し続けるコストが無駄でしかないから、
メインの125を流用して原付カテゴリーを満たす折衷案。
バイクはそもそも別免許にしたり
普通自動車で125まで解禁にしたりじゃなく
意地でも原付カテゴリーを残すのは闇を感じるね
606: 警備員[Lv.8]:0.02736872
24/10/06 01:31:51.67 FQ3z5IhV0.net
>>581
新基準
607:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:32:35.54 ME47Q2Wg0.net
2日で小型AT免許取った
便利すぎて近年最大のヒット
60キロで流れに乗れる、駐輪場に停められる
608:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:32:51.95 CpdQa79X0.net
>>319
電動キックを原付必須にすべきだな
609:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:33:54.10 hJzdj+Ok0.net
車体大きくなって扱えない高齢者が増えたりして
610:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:33:57.20 Z1X7nSPb0.net
>>600
めちゃめちゃ便利よな
車持ってるなら125ccの保険安く済むし
611:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:36:04.15 CpdQa79X0.net
今、ジャイロとかで、デリバリーや新聞郵便牛乳ヤクルトマック配達やってる苦学生や貧乏主婦層がいて、原付も必要なんだよ
612:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:36:31.26 SCzzafNO0.net
ゴミ
いらねーよ
613:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:36:34.31 Z1X7nSPb0.net
>>602
新基準原付がDio110やJog125をベースにするなら50ccとほとんど車体変わらんよ
614:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:36:34.86 bbEXYoTv0.net
デカくて重くなるだろ
615:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:36:58.24 nvZpqll50.net
原付一種（50cc）が30km/h制限になっているのは
30km/hを超えると死亡事故率が跳ね上がるから >>1
運転者の死亡事故率 30km 0,76 60km 7.54
歩行者の死亡率 30km 10% 60km 80%
30km/h制限を法改正するのは難しいぞ
616:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:39:08.47 xtRriTbC0.net
車の運転にもヘルメット義務化したらよかろ
617:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:39:23.00 srU6qU+A0.net
近隣で業務バイクは郵便、新聞、大和の小さい便くらい
サンケイリビングの婆、歩いて配ってのに突然車で
阿呆や、車だと赤字ｗ
618:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:40:13.06 srU6qU+A0.net
３輪ジャイロなんかおらんぞ
619:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:40:28.92 7DAzito50.net
>>594
法律を作ったり廃止したりする「立法権」を持つ機関
つまり国会だと思いますw もちろん警察も意見言うでしょうがw
620:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:41:26.42 6ptvz8aE0.net
免許証差したら原付2種で動作してくんないかな
621:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:41:45.92 srU6qU+A0.net
今新聞配達きた
622:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:42:48.48 Z1X7nSPb0.net
125cc化出来るガソリンジャイロ出してくんないかな
ミニカーは遅すぎる
623:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:42:50.06 srU6qU+A0.net
自転車の原動機がついたから、原付チャリんこ
624:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:43:03.51 srU6qU+A0.net
自転車にだｗ
625:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:43:24.45 rLDCfu4Z0.net
>>612
唯一の立法機関がどこかなんて誰でも知ってるけど
そういうことじゃないだろ
626:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:43:44.04 CWPbODUm0.net
50のパワーしか出ない125に意味はあるのか
627:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:44:10.46 srU6qU+A0.net
車バイク廃止して鉄道バスだけにすればいいのに
628:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:45:03.59 bS8Xq7SW0.net
>>619
買う側にとってのメリットは皆無
629:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:46:06.65 km1zXdmg0.net
ほんま利権うざいな
どうにか迷惑な30キロ原付き残したいんかポリカス
さっさとEUみたいに普通免許に付帯でいいだろAT125なんか
630:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:47:06.20 km1zXdmg0.net
>>615
これも意味わからんよな制限かけてるの
3輪ジャイロ125なんか出たら売れまくるだろうに
631:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:47:55.52 2+Spse5b0.net
>>609
車はシートベルトだけでいいんじゃないかな？
ヘルメット付けてシートベルトして乗った場合事故ったらヘルメットのせいで頭部が余計重くなるから
首へのダメージが増大しそう
632:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:49:41.20 ZdkiWJZm0.net
まあ原付って存在は抹消されるべきやね
633:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:50:38.33 Yi5CJ8uX0.net
兵庫県を見ていて感じたこと。斎藤元彦、片山安孝etc あるいは千葉県熊谷俊人
このような事ばかりするから差別はなくならないと肝に銘じるべきであろう。
☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆
日本人(自民党)【党派 人間関係 能力厨 マイノリティ好きリベラル 隠れ部落朝鮮】これが割れる
vs
部落朝鮮(維新立憲に多い) 「同胞同志よ、党派を超えてバカも来い 打倒の時はきた」(気づかれずに通じている)
こうして日本人は負ける
☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆
※危険
何やらもっともらしいことを言っていますが、今や石破自民以下である。
統一教会と距離を置いていた自民が方針転換した理由は民主党政権小沢氏らが統一教会を招き入れたから。
◆立憲民主党
もっともらしい言葉で議席を獲得し、活動を広報と言い換えて、広報費の名目で身内の部落朝鮮仲間のシールズやしばき隊に10億単位でバックしているプロ野党。
プロカルトもいる。
野田佳彦さん初当選時にボランティアに来た20代の40人？松下政経でも早稲田の政治サークルでもないこの人たちはどこからきてどこへ消えた？
勝共50周年式典に出た立憲民主党奥野総一郎氏の付き合いのきっかけは師匠の野田佳彦のアドバイスだった。
野田佳彦氏は初陣の奥野氏へ言った。「自信がないなら統一教会へ」
これは鈴木エイト氏捕獲済み。
|検索童話→「愛知 田嶋 畜産」「愛知 神谷 畜産」「愛知 黒野 畜産」(千葉県副知事総務省)
「兵庫 奥野 畜産」 「長岡 青柳 精肉 畜産」(青柳太千葉市副市長国土交通省)
報じられた🏺疑惑記事検索
↓
「田嶋要 統一教会」「神谷俊一 統一教会」「奥野総一郎 統一教会」 「熊谷俊人 統一教会」 で
◆童話朝鮮と🏺が繋がる
立憲の田嶋要さん 本庄さとしさん 奥野総一郎さん 四街道市鈴木陽介市長etc
親のエピソードや幼少のそれがないですね
柏の本庄さとしさんの要請で泉健太代表が極右の核のモラロジーで記念講演。5/18 10時
同和でも構いませんが同志でコソコソとI被差別部落の方に暴力団やカルト宗教や政治にすすむ人が多いのはなぜ？
Copilot
被差別部落の方々が暴力団やカルト宗教に進む人が多いとされる理由は歴史的な背景や社会的な状況によるものです。
歴史的な背景：被差別部落の人々は、歴史的に経済的・社会的な差別を受けてきました。
これにより、貧困や教育の機会不足などの問題が生じ社会的な立場を改善するための選択肢が限られてしまうことがあります。
それが暴力団や宗教や政治に進む理由として考えられます
678kio
634:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:50:52.23 Yi5CJ8uX0.net
カルト問題SNS対策室
@SNSCULTyobo
【定期】破壊的カルトの偽装勧誘に「利用される」もしくは「カルト化する」政治運動も
右派、左派、保守、リベラル、関係なく存在します。
どんな主義や主張や立場の者にも、カルトのメンバーは潜んでいます。
多様化している詐欺の手口と同様、カルトの入り口も多様化しています。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
(※左派？リベラルも？ いったい誰？上に書いてありますよ？)
>立憲民主党野田派幹部の田嶋要自宅 千葉市稲毛区小仲台5-5-1-405
>午後8:11 (金)
>十字路近くなので街の名前は違うものの全て徒歩十分圏内
>千葉愛の教会【摂理】千葉市稲毛区穴川３丁目１－１９
>千葉中央家庭教会・千葉西教会 統一教会千葉市稲毛区園生町1108-2 ユウキビル2F
>千葉県千葉市稲毛区穴川2-12-6 穴川第一ビル１Ｆ 国民民主党天野何某県議
>ここが旧熊谷事務所 連合支援
>午後8:15 (金)
>ここも。連合≒統一教会 これが千葉 統一教会沃野になる理由。熊谷田嶋はNTT 情報労連乗っ取り 朝日新聞も東京新聞もその労組票は統一教会支援になる。
>票そのものは大したものではないものの、擬態による化けが凄い。
>統一教会を野田立憲が無下にできない構図。松下政経が野田直系で別系統で認め合う仲です。
>千葉県で連合を駆動するのは田嶋熊谷。ということです。
>午後8:20 (金)
>影響度合いをどう表現するか？彼らの内心の中にあるのでわかりませんが
>お互い期待に応えているんじゃないですか？
>午後8:22 (金)
>痴漢と同じでバレていないと思うとエスカレートする！。
>これは「？」無しで断言していい犯罪心理です。小林候補はけん制済み。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
>さらに確定的なのは、摂理に🏺に旧熊谷事務所アドレス今の国民天野。駅から遠い(笑)
>立地が連なる必然性が互いの阿吽の呼吸しかない。つまりは神谷俊一千葉市長以前からそのものだった。
m,./\
635:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:50:59.22 Z1X7nSPb0.net
ちなみに現行車に実際に制限付けて評価した資料がある
リード125がベースだと何ら問題ないみたい
警察庁
www.npa.go.jp/bureau/traffic/council/bunkakai1005_003.pdf
新基準原動機付自転車に係る走行評価
636:
24/10/06 01:51:44.21 lyCHI/eF0.net
あれ？ホンダはEV極振りだったんじゃ無いの？
これってレシプロ？
郵政カブのBENLY e: Ⅰ（原付一種）とBENLY e: Ⅱ（2種）あるんだからBENLY e: Ⅱに速度リミッターつければいいだけなんじゃ・・
どっちも30万ちょいぐらいだろ、一般販売もされてるし
637:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:53:49.15 3Q
638:5CNl8A0.net
639:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:54:42.78 rLDCfu4Z0.net
これ今後黄色ナンバーってどうなるの？
出力で細かく区切るの？
640:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:55:25.08 U6EZeu4q0.net
>>629
ベンリィって2種相当のもあったのか！
それいいな。
641:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:55:48.14 TC7XUn9L0.net
せめて、原付1種は幹線道路ぐらい40km/hにしてもらいたいもんだ
642:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:56:15.28 3Q5CNl8A0.net
そもそも原付1種をなくせよ
邪魔なんだよ
643:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:56:29.05 BX1doygD0.net
>>5
車道走る以上は30キロ制限は遅すぎてマジ危ない！
遅ければ安全ではない
バイクしかいない車道なら良いけどそんなのあり得ないから
644:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:58:00.21 Z1X7nSPb0.net
>>630
既存原付の一番のメリットは50ccまでの駐輪場に停められることなんよ
新基準原付以降は50ccと125ccが同じ車格になるんで制限緩和する駅前駐輪場が増えれば免許取る人増えるかもね
645:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:58:41.45 BuTWpoch0.net
>>577
規制してる排ガス物質が違ったり、測定条件が違ったりで比較しづらいんだか
例えばNOxの規制では、ガソリン乗用車は排気量に関わらず0.005g/km
50ccは平成28年規制で0.15g/km
125ccは0.060g/km
規制値ギリギリなら、現行の50は1台で車30台分ぐらいの窒素酸化物を出す。一昔前の50ならもっとひどいはず
注意すべきは単位が「g/km」であること。つまり走行距離ごとの排出量なので、燃費が悪い車は不利でバイクは有利なのだが、それでも桁違いに車を上回るほどにバイクの排気は濃く汚い
そして50は新しい規制を適用するのが無理だったので、さらに桁違いに緩い旧規制のまま猶予されていた。でも猶予の限界が来たので50は消えることになった
www.env.go.jp/content/900400270.pdf
646:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:59:29.69 7DAzito50.net
>>618
「道路交通法って警察庁が作ってるの？」
と言う質問に「国会だと思うよ」って書いて、何が違うんだよwwww
647:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:00:03.27 vM+A5Lmm0.net
こういうのを一人乗り四輪にして自動運転にしようぜ
事故っても死亡事故にならなそうだし
648:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:01:12.22 Z/NtzyG40.net
中古のハイパワー50㏄を探して乗るのがスッキリ、
あとは小型免許取得して中古のハイパワー125㏄を探して乗るのがメチャスッキリ
649:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:03:52.27 JflP3vtN0.net
改造して事故なんてしたらヤバイよ
無保険無免許扱いになる
車の免許のオマケなのに車も運転出来なくなる
650:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:05:01.80 UIWeQLAZ0.net
125ccを50cc相当に出力を抑えたモデルなら今まで通り原付き扱いで乗れるのか
651:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:07:43.16 LsaT7Cyw0.net
完全自動運転原付が欲しい
652:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:08:49.90 JflP3vtN0.net
>>580
そんなおばちゃんが60キロで歩行者跳ねたら危ないだろ
653:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:09:15.97 Z1X7nSPb0.net
>>642
そういうこと
買った後に必要なら125ccに切り替えることもできるようにもなる
654:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:10:19.16 3BLVkd1e0.net
>>642
新基準原付として販売されるものなら
655:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:11:02.01 SCcswQLF0.net
予備校通うのに原付免許取って乗ってたけど、今だったら時間と金の面で面倒過ぎて電動アシストにでも乗ってると思うわ
というかもうこんなゴミ化した免許誰も取らんだろう
身分証はマイナンバーで済むし
656:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:14:08.67 Z1X7nSPb0.net
50ccの販売継続はするにしても付帯免許と原付免許はもう新規で取れなくしたらいいと思うんだよなぁ
原付で事足りる用途なら今なら電アシでいいでしょ
657:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:14:38.93 BX1doygD0.net
原付きは50キロまで普通に出したほうが安全よ、瞬間値で60キロくらいにさ
30キロはマジ遅すぎる危ない
658:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:15:30.78 IalBHwpK0.net
>>647
役所 マイナンバー作る為の身分証明書をお願いします
659:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:18:38.86 BX1doygD0.net
で、電動バイクは0.6kwのままか？ 馬力にして僅か1PSだぞ
真冬に自転車並みしか速度出ないの見たことあるわ
これ規格が古すぎて輸入障壁だろ
因みに昔の2スト原付きは7PS出てたから
660:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:20:35.80 Z1X7nSPb0.net
>>649
無理に流れに乗ろうとして60キロ制限の道を50キロで走られても危なくて邪魔なんだよ
追い抜かれること前提の速度で車線端を走ってくれ
661:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:21:09.04 BX1doygD0.net
>>644
それは別問題よ、ただの安全確認不足よ
バイクは車道走っているんだから車より激遅なのは危ない
662:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:22:11.69 WDQI8wgS0.net
>>650
小型特殊免許で良いんじゃね？
今のところ試験問題集とか売ってないけど、原付と違って学科試験に受かったら免許交付だから
663:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:23:14.14 QzSza9vH0.net
>>647,650
ややこしいからマイナンバーカードをマイナンバーと略すな
664:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:24:06.21 QzSza9vH0.net
>>653
> バイクは車道走っているんだから車より激遅なのは危ない
自転車も60km/hで走れ、と？
665:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:28:23.26 Z1X7nSPb0.net
原付が車道の実態に合ってない乗り物なのはその通りで
取り締まりやってる警察官すら理不尽な制限だと思ってるからな
幹線道路を30キロで走るのが怖いなら原付のままスピード違反するんじゃなくて原付二種に乗ったらよろし
666:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:29:47.10 WDQI8wgS0.net
ホンダのスーパーカブ、欲しいと思うんだけどシフト操作があるのがなあ・・・
スクーターみたいにアクセルとブレーキだけで運転できるなら相当な需要があると思うんだよね
667:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:31:07.05 lWocolOH0.net
原付のCB125RとかPCXとかクソ高いのに誰が買うんだよ
668:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:33:59.44 PPtgeUnO0.net
東南アジアが生産拠点だからといって日本の免許制度まで変更するのは負け認定されたと同じこと
669:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:34:17.72 3BLVkd1e0.net
>>651
電動バイクは最高出力ではなく定格出力
670:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:35:09.25 PPtgeUnO0.net
>>658
ミッションのは昭和で消えたよ、いい走りしてたけどね。
671:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:35:47.95 pCUC6+yT0.net
>>660
盛大に勘違いしてないか？
原付バイク、と呼ぶものの定義がかわるだけだぞ
672:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:35:57.75 O1R531rZ0.net
>>652
端っこは大型車の所為で
道がうねって凸凹で走れんわ！
道路クラッシャーの渋滞メーカーな
環境破壊車を通行制限せよ！
673:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:36:10.48 PPtgeUnO0.net
>>663
ホンダの都合だろ
674:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:37:10.03 BX1doygD0.net
>>658
新聞販売店もセコくないまともなところはスクーターだよ、ヤマハのとかさ
675:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:38:19.28 GxstJ60w0.net
>>449
うっわ低偏差値だろお前w
676:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:38:25.36 PPtgeUnO0.net
現地法人が生産計画を見直して日本市場を変更させたんだよ、アホくさい流れだ、ホンダ=タイ人
677:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:38:25.50 pCUC6+yT0.net
>>665
ヤマハやスズキなら大丈夫だと思ってるのか？
678:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:38:57.17 a9TM3dPr0.net
>>658
左手が完全にフリーになるように作られてるのに？
あれこそスロットルとブレーキだけだが
679:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:39:15.01 Z1X7nSPb0.net
>>664
原付は幹線道路走るなってこった
二段階右折も必要ないクソ田舎で自転車代わりに乗るのが正しい使い方
680:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:39:23.59 WDQI8wgS0.net
>>662
それクラッチ操作がなくなっただけでは？
シフトの変速操作は今でもあるわけだし
681:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:40:27.62 pCUC6+yT0.net
>>672
そいつシカトでいいんじゃないかな
色々とおかしい
682:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:40:34.07 GxstJ60w0.net
>>659
安心しろそんなものは出ない
ジョグ110とかそこら辺の劣化ばかりだ
683:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:41:07.05 WDQI8wgS0.net
>>670
足元じゃ頻繁にシフト操作をしなければいけないじゃん
684:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:41:12.00 PPtgeUnO0.net
>>672
カブにないぞAA01エンジンなんか典型だし
685:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:41:57.91 PPtgeUnO0.net
>>673
どこが？
686:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:43:02.02 WDQI8wgS0.net
>>676
スーパーカブってアニメで頻繁にシフト操作してるシーンがあったぞ
687:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:44:57.15 pCUC6+yT0.net
>>677
>>586 税区分も自賠責もかわらんだろ、原付なんだし
>>660 免許制度はかわらない
>>662 指摘通りでクラッチ操作ないだけでシフト操作はある
>>665,668 排ガス規制が理由だって分かってないでしょ
688:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:45:25.63 GxstJ60w0.net
原ニ免許はデブでもジジイでも取れるから教習所通えよ
学習障害だと、すまん取れんわ
689:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:45:43.84 Z1X7nSPb0.net
シフト操作が嫌だけどカブに乗りたいって需要あんのねw
積載欲しいけどシフト操作が嫌ならベンリィやギアに乗るしかない
カブは燃費と積載に特化したバイクだから
完全オートマ化して燃費悪化したら誰も買わないんじゃないか
690:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:46:30.21 BX1doygD0.net
>>661
それでも低過ぎるよ、真冬にマイナス気温の時にバッテリーの力落ちてパワー不足よ
あれ見て買ったらだめだと思ったね
691:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:48:03.49 PPtgeUnO0.net
>>679
排ガスにかこつけて海外現地法人の生産体制の見直しに応じた変更だ
692:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:48:16.40 ksvv8uPG0.net
AT小型限定普通二輪免許が良いかもな
普通自動車免許取得者がAT小型二輪車取得する場合、技能教習8時限と学科講習1時限の受講が必要です。
ソース Motorz
693:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:48:26.73 WDQI8wgS0.net
>>681
新聞販売店の店先を見ればわかるが今はかなりスクータータイプが増えてる。
シフト操作が面倒で嫌だ、って層はかなりいると思う
694:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:49:53.97 WDQI8wgS0.net
>>684
ただ最近はバイクブームのおかげで自動車学校の二輪コースは予約を取りづらいらしい
695:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:51:29.11 PPtgeUnO0.net
>>685
あんなくそ重いスクーターなんかで配達するとか信じられんが、しかもユーザで修理させないように工夫してるし。
696:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:52:19.78 BX1doygD0.net
>>685
それな、時代はもうそうなってきている
せこい店が昔のまま
697:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:52:43.01 k+uNY0+Z0.net
>>683
ソース持ってこいよ
それと他はどう言い訳するんだ？
698:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:53:18.69 PPtgeUnO0.net
>>689
ソースと言えば論破できると考えるソーカ
699:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:53:27.99 Fg+MlCBT0.net
せっかく原チャで100キロ出てたのに
700:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:53:30.38 k+uNY0+Z0.net
>>688
交番のバイクもスクーターだもんなぁ
701:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:53:36.42 WDQI8wgS0.net
>>687
郵便配達でも最近はスクータータイプが増えてきてるぞ
702:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:55:06.35 k+uNY0+Z0.net
>>690
ソースなけりゃ妄想だろ
それともキミは、排ガス規制クリアできる50ccバイクを売れる(買ってくれる)価格で量産できると思ってるのか？
703:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:55:11.30 PPtgeUnO0.net
>>693
ホンダはユーザ離れを画策したけど、それは東南アジアへの投資と深い関係がある
704:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:55:26.57 Tndy8EKf0.net
>>633
その速度で走ることができるバイクに乗ればいいだけ
705:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:55:58.92 AjjhD5is0.net
>>8
左折以外禁止でいいよ
706:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:56:34.18 PPtgeUnO0.net
>>694
単純すぎるなバカだろおまえ、中卒か？言い訳ってなんだ喧嘩売ってるのかハクチ
707:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:56:40.28 Tndy8EKf0.net
>>621
大きなメリットだろうが
本来なら該当者車種が根絶するところだったんだぞ
708:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:58:04.94 Tndy8EKf0.net
>>593
で？
709:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:58:29.06 GxstJ60w0.net
50ccなんて排ガス規制クリアしたって日本でしか売れないポンコツ
車で例えるなら200ccの軽自動車。全然走らん
710:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:59:15.49 Tndy8EKf0.net
>>581
わかっていれば違いがあるように思えないけどね
711:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:59:19.77 BYgqelzF0.net
>>698
そういうのいいから>>679頼むわ
712:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:01:40.62 iv/PGSg80.net
余裕持って公道を走るなら250ccは欲しいね
125ccは真冬になるとチョークレバーを引いてもエンジン掛かりにくかった
713:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:04:18.13 GxstJ60w0.net
「持たざる者」は選択肢が僅かしかないのは人生が証明している
原ニ免許を取れ。125の選択肢は多いぞ
714:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:04:45.73 Z1X7nSPb0.net
>>685
その通りで利便性求めるなら既にスクータータイプのビジネスバイクあるのよ
カブはそういう利便性とは別の需要から存在してる
左手フリーになるから新聞配達で便利とか燃費がいいとかね
スクーターに寄せた性能になるならスクーター乗ればよくね？ってなる
一応アジア向けカブ系車種用の完全オートマ機能も開発してるみたいだけど乗せてる車種の見た目は全くカブっぽくないな
カブのオートマ化はほとんど需要ないんじゃね
global.honda/jp/news/2009/2090908b.html
715:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:05:54.24 2+Spse5b0.net
>>704
今の時代日本メーカーの新車バイクでチョークついてるバイクなんか無いだろ？
そもそもキャブ車がもう無い
現地生産現地仕様のだともしかしたらあるかもしれんが
716:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:06:35.38 oM+uHHLb0.net
原付き免許でAT限定の125乗れるようにすりゃいいんだよ
ほぼなんも変わらんだろ
717:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:08:03.04 GxstJ60w0.net
>>708
全く違う。シグナルダッシュで80km/h余裕で出るぞ
718:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:08:55.53 2+Spse5b0.net
>>708
原付免許しか持ってないやつは教習所での学科も実技も一切受けてないぞ
719:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:08:59.64 PPtgeUnO0.net
>>703
ホントにそうなのか
720:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:09:03.42 GqiLk3Oc0.net
燃費気になるな。
721:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:09:18.03 Tndy8EKf0.net
>>708
意味不明
722:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:10:32.02 rqGMkQWX0.net
夏場とかもう車に乗り始めたら原付とか二度と乗れない信号待ちのあの地獄を味わうとね…🥵
723:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:10:35.65 Z1X7nSPb0.net
>>699
このままだと今50ccのみの車種は根絶する流れじゃないの
まんさん受け狙いのジョルノ、ビーノ辺りは125cc化しそうな気もしないでもないが
724:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:10:36.82 Tndy8EKf0.net
>>706
燃費がいいスクーター
需要がないとは思えないよ
725:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:12:16.63 Tndy8EKf0.net
>>715
当たり前
法規制で既存の原付がなくなることは以前から確定済み
原付免許で乗れる車種を存続させる取り組みだ
726:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:13:43.20 GxstJ60w0.net
工業�
727:ｍZ卒の知り合いはいまだに125ccに乗れると思い込んでてPCX125買うつもりでいる バカってこえぇ
728:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:18:00.33 8QqAW62a0.net
路駐に駐禁切るようになって居場所無くなり
駐輪場に止められる電アシが出て来てシェア奪われ
国が贔屓してレンタル電動キックが都心にプッシュされて
もう原付は詰みだよな明るい未来がねえわ
729:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:18:11.19 iv/PGSg80.net
>>707
ps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB125T
実際に乗っていたのはこの車種ですね
古いバイクです
730:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:22:38.56 Z1X7nSPb0.net
>>716
一般的にオートマ積んだら車重増えて燃費悪化するの
ベンリィと大差なくなるからそれなら最初からベンリィ乗れよって話
731:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:24:10.49 oz+QETU/0.net
ヤマハ PAS CITY 12万円前後
ヤマハ ビーノ 21万前後
ヤマハ NMAX125 38万前後
みんなお金ないんで電アシに行ってしまった
732:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:24:29.94 99OVmgZT0.net
>>715
125cc 車種売ってるとこは
エンジン出力規制して来年の新基準に対応できる
それができん弱小は生産撤退かホンダのOEMだな
733:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:28:23.88 qX5+abBQ0.net
>>396
昔田舎の新聞屋勤めてた頃は1日で朝夕刊併せて70kmぐらい走ってたから加減速多いことも考えるとEVでは厳しいかと
734:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:29:36.07 Z1X7nSPb0.net
>>722
つーかヤマハが値上げしすぎなんよ
dio110ベーシックが22万なんで免許持ってるコスパ厨ならこれ一択
もう3万出してスマートキーモデルが普段の足として一番正解だと思う
735:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:30:42.60 8yAhyqAU0.net
リミッター解除はできるの？
736:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:33:29.76 GxstJ60w0.net
>>726
125cc余裕で買えてお釣りもくる手間と費用かければ出来るくらいになると予想
737:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:33:39.91 daYSOJdV0.net
今後50ccのバイクの生産が無くなり125のみになるんじゃね？
738:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:34:04.04 99OVmgZT0.net
>>724
ベンリーe:て電動バッテリーは着脱式カートリッジ２個積み
１個10キロもするんで、積んだまま接続充電になりそうだが
739:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:34:05.40 oM+uHHLb0.net
>>709
80km/h出るからなんなんだ？
なんも変わらんわ
原付き運転出来ればAT125なんかなんも変わらず運転出来るわ
740:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:34:35.46 kgLQi1pa0.net
バイパスや２車線道路は原付不可でもすりゃいいじゃないか
741:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:34:45.20 GxstJ60w0.net
>>728
そもそも50ccなんて輸出も出来んものを作り続ける理由がない
742:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:35:17.55 8yAhyqAU0.net
>>727
リミッター解除できるんだ！
俺やるわ
743:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:35:19.86 99OVmgZT0.net
>>726
コンピュータ封印とかありそう
二人乗りできないようにシートも付かないし
744:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:35:50.98 GxstJ60w0.net
>>730
免許取れ。法で決まってんだw
745:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:36:18.34 kgLQi1pa0.net
>>730
原付免許しか持ってないようなクソガキだと安全確認の目視や
当たり前に自動二輪でやるべき安全確認ができてねえからだよ
少し考えたら分かるだろ？
746:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:36:53.26 99OVmgZT0.net
>>733
できない仕様かもよ
燃料噴射は電子制御だろうし
747:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:37:05.92 8yAhyqAU0.net
>>734
制御系なら格安で解除できるよ
748:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:37:16.84 GxstJ60w0.net
>>733
電子部品とパーツをベースの125車種から付け替えるくらいのニコイチでやる意気込みで行け
749:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:38:08.83 8yAhyqAU0.net
>>737
ECUだけならハッキングできる
最近までそのOS自体を開発してた
750:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:39:10.20 8yAhyqAU0.net
>>739
電子パーツだけなら何とでもなる
ハードでなんかやられてたら専門外だけど
751:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:39:27.65 mvHUZxAi0.net
>>726
コンピュータが不正な信号を検知したらそこらのディーラーでも解除できないロックかけるから最悪買い換えるしか無い
不正改造防止の為に公安によって厳格にメーカーに義務付けられている
752:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:40:33.87 Z1X7nSPb0.net
>>727
どっかで見たけど2万位で合法的に制限解除できるらしいぞ
設定とナンバー変えるだけだからな
同じ車種の125ccとデチューン50ccの価格差が1.5万位、その価格差より少し高いくらいだろうという話
753:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:40:37.75 99OVmgZT0.net
>>740
>>741
原付ナンバーのまま改造しているのは
逮捕しやすくするだろうな
754:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:40:41.85 GxstJ60w0.net
>>741
一応ハードもあわせて取っ替えるとの話しは出てた
実際どうなるかは発売されんと分からんが
755:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:40:47.67 8yAhyqAU0.net
>>742
いやコンピュータ自体置き換えるのは簡単だよ
それ系の開発者なので
756:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:40:57.02 DhZqW3YG0.net
>>485
理由は？
757:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:41:08.58 t9dRU7BE0.net
>>721
原付MT殆どなかったが
758:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:41:35.47 8yAhyqAU0.net
>>744
頭の弱い警察が、電子系だけ置き換えてることがわかるわけ無い
759:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:41:52.12 01n2ukr50.net
昔の原付きは下りで120km出たんだよ。
760:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:42:06.43 kgLQi1pa0.net
てか普通に自動二輪の免許とれ危ない
761:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:42:06.63 99OVmgZT0.net
>>743
実際に新基準車がまだどこからも発売されてないから
妄想だろそれ
762:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:42:25.48 8yAhyqAU0.net
>>745
所詮はエンジンだ
電子系だけなら俺はなんとでもなる
763:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:43:04.27 GxstJ60w0.net
>>749
原一白ナンバーで70km/h出してたら制限速度40km/hオーバーなんで御愁傷様にはなる
125はピンクナンバー
764:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:43:12.85 PPtgeUnO0.net
昭和のミッションカブは楽しかったよ
765:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:43:26.07 8yAhyqAU0.net
わざわざバイクの免許とらなくて済むな
なかなか良さそう
766:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:43:49.06 t9dRU7BE0.net
>>725
ビーノでいいだろ
767:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:43:53.58 UMfZ3S8q0.net
>>750
死人だらけ
768:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:44:15.71 8yAhyqAU0.net
>>754
見つからなきゃ大丈夫だ
769:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:44:56.60 ttSM3m6H0.net
政府でインフレ整えて電動にした方がいいんじゃないのね
770:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:45:18.42 JVX+UCM10.net
>>753
スゲー スーパーハッカーだ
その才能と能力を日本のために役立ててください。
株主があなたの才能と労働に乗っかってくれます
771:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:46:04.62 GxstJ60w0.net
>>756
原チャリ扱いは変わらないんでお巡りさん原ニがいたら後をカルガモになって30km/hで走れよ
772:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:46:24.20 99OVmgZT0.net
>>760
デフレなのはなかなか脱却できないよ
773:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:46:45.82 8yAhyqAU0.net
調べたら適当なSoCでなんとでもなるな
I/O電圧が3.3V系となると限られるけど
774:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:47:14.30 Z1X7nSPb0.net
>>746
出来たとして速度違反で捕まったりしたら免許区分違反、無免許運転で一発免許取消だぞ
昔の50ccでリミッター解除するのとはリ
775:スクが違い過ぎるからやめとけ
776:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:48:00.24 kgLQi1pa0.net
制御系のエンジニアがこんなとこで腕自慢するわけないだろｗ
自称ハッカーとかネタ
もう寝なさい
777:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:48:22.42 8yAhyqAU0.net
>>761
個人的に改造するだけだよ
ハードは125ccと完全に共用らしいから簡単ぽい
778:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:48:32.13 N0KdI0pp0.net
今後は原付免許で125に乗れるってこと？
779:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:49:04.23 8yAhyqAU0.net
>>765
大丈夫だよ
そんなの取り締まってる警察はいない
780:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:49:32.59 kgLQi1pa0.net
１２５（仮）ぐらいのバイクに乗れる
781:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:49:58.41 GxstJ60w0.net
意味分からん手間と労力を費やす奴ってのは必ずいるもんだ
どう考えても免許取ってよりどりみどりの125買った方が楽しいのに
782:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:50:21.94 y9PO6xzb0.net
>>1
出力抑えてるから無駄に重たくて燃費悪いよ
783:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:51:24.82 UMfZ3S8q0.net
125の車体で重く高いのにパワーが無くて遅いというゴミ
買う意味ある？
784:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:51:57.59 8yAhyqAU0.net
特性テーブルは出回ってるし、全サイズでもキャッシュに乗る程度
こりゃ楽だ
785:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:53:21.49 Z1X7nSPb0.net
>>773
原付免許で乗れる新車がそれしかないからね
嫌なら中古車買うか免許とるかしかない
786:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:54:00.76 3j5Bq+Xb0.net
あたらしい基準の原付か、よかったじゃないか消滅しなくて
原付一種民は自慢の新しい原チャリに乗って、時速３０キロで颯爽と街を駆け抜けてくれよな
二段階右折も忘れんなよ
おまえらバイクじゃなくて自転車のカテゴリーだからなｗ
787:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:54:01.65 99OVmgZT0.net
>>768
今後は125を性能しょぼくしたやつだけになる
それでいて125ぐらいの高い本体価格になる
嫌ならEVバイク買えとさ
788:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:55:20.63 yn+tr+fv0.net
普通免許で中型まで運転できるようにしろよ
789:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:55:23.08 99OVmgZT0.net
>>776
国産メーカーは商売だから
売れなさそうなら新基準車発売しないかもよ
790:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:56:03.98 GxstJ60w0.net
高くなると売れないのは分かってるからベース車両はダッサイのしか出ないだろう
ジョルノやビーノの皮被せるのがせいぜいだろうな
791:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:56:04.37 99OVmgZT0.net
>>778
おっさんは普通免許で中型トラック運転できるだろ
792:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:58:07.25 N0KdI0pp0.net
ワイの地域冬にスパイク認められてんの原付だけなんよな
ここ125もおkにしてくれると有難いんだが
793:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:01:11.52 28z2laJX0.net
これでも良い音すんの？
良い声しないのならやだ
794:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:02:03.31 t9dRU7BE0.net
>>781
それは普通免許ではない
795:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:02:42.14 q93TVVvq0.net
EVバイクでいいとおもうがな
出川のあれなら家庭でも充電できそうだし
大騒ぎそてるけどEVでいいじゃんとしか思わん
796:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:02:59.83 u11v1aX70.net
オバサン用前籠付き買い物スクーター110－125ccは出るの？
797:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:03:18.19 up1a1j7M0.net
>>778
そんなもんできるわけないだろ200キロ近くでるのに
798:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:03:53.14 Hch7w8an0.net
たんなる、自己責任の拡大だｗ
これからは、１２５乗っても、違反じゃないけど
どうなっても、知りませんよ、て話ｗｗ
799:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:04:46.52 U+Rf5MRr0.net
廃止でいいよ
2段階右折とか30キロ規制とかよくこんなかったるいのに乗ってられるな
800:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:06:09.00 GxstJ60w0.net
>>789
さらに1人乗り専用
801:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:11:53.57 6b+qkxQ00.net
125ccで性能50とか、値段が上がるだけで誰得
802:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:13:31.81 GxstJ60w0.net
しかしほんとベース車両どれにするんだろうな
2人乗り用シートを1人乗り用に替えてタンデム用ステップ外してカバー着けたりなんてコストかけるんだろうか
803:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:15:37.06 7+2wzT4i0.net
>>759
結局それしかないおつむでワロエナイ
804:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:17:14.81 Z1X7nSPb0.net
>>792
基本的に外装そのまま
泥除けの△マーク外すだけだろう
805:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:18:57.45 28z2laJX0.net
いらないポンプ
806:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:23:13.10 qqYMFZ9g0.net
>>785
充電に時間が掛かる
807:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:24:07.55 c4/BTrkb0.net
日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え～っと…マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80～100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
808:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:25:21.52 qqYMFZ9g0.net
>>747
馬鹿は引っ込め
809:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:25:34.51 28z2laJX0.net
ポンプ捨てよ
810:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:26:14.74 qqYMFZ9g0.net
>>724
朝夕はそれぞれ別だろ
811:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:40:55.75 SrliaD500.net
馬力は背負ってるのに使えないとかほんまアホな話やな
812:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:43:42.71 t9dRU7BE0.net
>>801
そういう免許しか持たない者に合わせたからだ
君は本質が見えていない
813:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:44:26.83 t9dRU7BE0.net
>>797
これなに
コピペなの
814:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:46:08.20 c4/BTrkb0.net
>>803
すごい有名だぞ
マグナキッド伝説
続編がある
815:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:50:20.98 v5FBICfx0.net
なんちゃって125
来年発売乞うご期待
するかよ！
816:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:52:26.66 99OVmgZT0.net
>>788
無免許でもってる免許全部取り消しだな
817:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:52:50.49 99OVmgZT0.net
>>791
排ガス規制は国際的取り決め
818:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:56:41.60 Z1hGSNfU0.net
>>2
リミッターカットして今までよりデカい原付き()がそこら中に溢れるだけだよな
まあメーカーとしては美味しいだろうけど
819:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:00:35.90 aqoiYJx50.net
中型の二輪免許
もう中二でいいだろ
820:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:01:02.02 RBPl7sYo0.net
50ccのほうが環境に優しそう
821:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:01:26.85 t9dRU7BE0.net
>>804
続編はイマイチだな
822:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:02:15.28 t9dRU7BE0.net
>>809
中型という枠組みがない
823:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:04:41.06 aqoiYJx50.net
>>812
うぜぇな
だったら厨二でいいわw
824:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:05:01.42 66fC/Fuq0.net
EVバイクの50cc相当なら環境規制は超えられる
825:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:05:40.26 pDNipHVs0.net
誰が買うの
826:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:06:11.84 t9dRU7BE0.net
>>813
意味不明
827:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:06:26.28 99OVmgZT0.net
>>814
排ガスでないから
今回のエンジン車の規制に引っかからない
828:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:08:14.64 t9dRU7BE0.net
>>814
基本はその路線にしたいだろうね
以前石垣島で乗ったけど頻繁に電池交換するのが面倒だったな
あとステーションがないエリアへ行くのが躊躇われる
829:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:12:36.25 cknnEmff0.net
>>16
普通に免許取って125乗れば良いだけじゃないの？
830:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:12:42.86 RBPl7sYo0.net
そのうち軽自動車より5Lのアメ車のほうが環境に優しいとか言いそう
831:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:16:07.86 X7hA0QrY0.net
>>395
右折する場合は右ウインカー出して道路の左端に寄せて信号を渡って右折する。
右ウインカー出して左端に寄ることを知らないドライバーも多く危険すぎる。
832:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:16:53.39 cknnEmff0.net
>>94
まあ一番は排気量よりサイズだよな。
クロスカブ110だが50よりかなりでかくて足つき性も悪い。
833:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:22:05.84 99OVmgZT0.net
>>822
足が届かないの？
834:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:22:07.22 ifDBe8Wy0.net
みな原二、原二というが、これがよくない
原付二種という呼び方は、道路運送車両法という殆どの人にとってナンバーや車両登録以外で殆ど関わりの無い法律における区分に過ぎず
肝心の道交法においては小型2輪、小型バイクと呼ぶ。つまり道交法においては原付じゃない。普通自動二輪車の一種
だから例えば原付走行禁止の場所も走れるんだが、原二呼びが普及してるせいで、知らずに引き返すライダーが山ほどいる
835:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:23:40.91 FOon8com0.net
>>759
切符切られた時に無免許運転になるから
改造せずに125の中古買えば買えばええやん
免許証なくてもヤフオクでも店でも買えるやろ
(´･_･`)
なんで金掛けて50新車改造する❓
頭弱い方か❓
836:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:24:15.96 t9dRU7BE0.net
>>824
おらんよ
該当するなら免許返納すべきだ
837:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:26:05.23 RBPl7sYo0.net
無免許運転の罰則は、道路交通法第64条違反として、3年以下の懲役または50万円以下の罰金です。また、行政処分として基礎点数が25点が加算され、免許は取消処分（一発免取）となります。
838:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:28:21.96 cj2eIOSB0.net
本田宗一郎が生きていたら50ccのまま高回転化・パワーアップしてたな
839:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:32:16.69 RBPl7sYo0.net
ちょっとでも改造した時点で小型バイクとなり無免許運転に
840:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:34:19.11 1Qf4ET960.net
>>1
>> エンジンの最高出力を抑えた125cc以下の二輪車も原付きとして扱う
物理的な車両が変わったんだから、それを使うルールも変えろよ。
電動の二輪車や三輪車、キックボード、モペッドなど新しいタイプの車両に対応させて欲しい。
現在、125以下の二輪車の扱いは次のとおり勝手にカテゴライズされてる。エンジンを前提に、排気量で縦割りになっている。
道路交通法
・車両の区分： 普通自動二輪車
・免許の種類： 普通自動二輪車免許 (小型限定)
道路運送車両法
・第二種原動機付自転車
バイクについての基礎知識 - 東京都自動車整備振興会
www.tossnet.or.jp/portals/0/resouce/staticContents/public_html/u_qanda/bike01.html
841:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:41:37.93 aqoiYJx50.net
>>816
考えるな
感じろ
842:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:44:35.50 ioMjQpW00.net
結局は原動機付きの『自転車』だからな
60キロ出せとかそのまま125cc乗せろとか頭おかしい
843:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:45:12.30 t9dRU7BE0.net
>>828
しないだろ
とっとと撤退しただろう
844:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:46:24.44 t9dRU7BE0.net
原付のような軽い車体で時速60キロ出したいとは思わない
845:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:48:01.95 99OVmgZT0.net
>>824
官庁によって呼び名が異なるせい
必死に叫んでも無駄
846:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:49:04.59 HI/6ze3y0.net
日本は山道が多いんだから、もっとパワーをよこせよ
俺のアドレスＶ１２５ですら、登りでは３０キロくらいしか出ない
もういい加減にしてくれや
847:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:49:39.17 fq+qyIaN0.net
>>836
やせろ
848:
24/10/06 05:49:47.33 UrX4zGnX0.net
もう原付を無くせ、30キロとか撤廃しろ
849:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:55:16.82 t9dRU7BE0.net
>>836
いいじゃん
僻地の海辺に行くと帰りの登路10キロもでないぞ
850:
24/10/06 05:56:41.72 x/w7vnpG0.net
改造はリミッターなしモデルのecu交換とかかね
851:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:01:42.71 1VU9hAwh0.net
新基準の原付バイクは発進から30㌔くらいまでは
今までの原付バイクと加速性能は違わないか余裕が感じられると思う
でも30㌔から先の速度域は125の加速感は感じられないのはしょうがない
販売される実車に関してはスズキ当たりが格安モデルを出して来そうな予感
852:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:01:49.45 awlRoRSF0.net
>>836
自身の体重は何キロ？
853:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:07:08.87 HI/6ze3y0.net
>>842
体重は７０キロくらいだよ
そんな重たくないよ
とにかく本当に登り坂では３０kmくらいしか出ない
もう日本の原付二種は見捨てた
今度は台湾スクーターを買おうと思ってる
854:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:13:16.35 v8G23I060.net
なぜこの国は原付きのような非力なのを廃止しないのか
おまけにLUUPみたいな危険極まりないものまで解禁するのか
855:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:13:54.32 fX2z133i0.net
俺アドレスv125g初期型乗ってたけど当時100キロくらいの体重だった最高速度は平地で60キロくらいだったな
友人の同じ型式のアドレス乗ったけどその人のはマフラーやプリーなど変えてたけどほぼ同じだった
856:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:15:41.47 IWW28JHA0.net
ポスト５０ｃｃ
電動原付にも普通自転車にもなる取り回し抜群バイク３選
・glafit社 GFR-02 元祖切り替えバイク
・ENNE社 F750 ファットタイヤWサス走行性抜群
・SUZUKI社 e-PO 安心の大手メーカー製
857:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:17:04.88 DlyCueFJ0.net
様々な規制があって、その全ての結果としての少子化だから
国が違えば全くそんなこと無かったりする
858:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:18:58.07 jcAp2EBg0.net
ユーザー側にはデメリットしかないな
859:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:21:40.83 RBPl7sYo0.net
50ccはいくら改造しても50ccだから原付バイク
新基準はちょっと改造すれば小型バイクに変身してしまうのが罠
免許失くすなよ
860:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:22:51.92 0.net
原２はパーツの共通化でコストが下がってリーズナブルになるのが期待できる
861:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:24:36.62 fX2z133i0.net
中国の電動モペットの免許証要のやつの方が圧倒的にコスパ良いよ
862:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:25:24.70 cj2eIOSB0.net
>>833
いや宗一郎じゃやるな
その後の世代じゃ撤退するかもしれん
863:
24/10/06 06:26:49.64 q+LHzqke0.net
リミッター解除すんのか？
864:
24/10/06 06:28:46.52 N8d/oprl0.net
改造するより小型免許取るほうが簡単で安い。。。
MTでも３回くらいで合格するだろ
865:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:30:31.06 vRnjazAL0.net
>>445
すげーな
おまえ人生に不満感じるなよｗ