24/10/06 00:00:49.99 TC7XUn9L0.net
>>538
おっと間違えた、京急も踏切だったな
でもJRとは独立して動作する場所だ
高架は貨物線だな
551:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:01:25.60 vuSJMiO90.net
>>538
出たよ
保護の声があると反対し始めるやつ
誰かの声を潰すことに快楽があるから
言い始める奴だよな
そんな人間のクズに快楽を与え続けて
いまのネットがある
代わりに一般の中間下位層が
全ての苦しみを得て地獄にいる
552:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:02:27.29 keXvmybM0.net
>>521
すぐ南側で横須賀線と京浜東北線が東海道線を乗り越えている
更にその上にはK7の生麦JCT
鉄道側高架なら神田峠顔負けの高さになるし、側道用地収用と日照問題で地元の猛反発が必至
553:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:03:34.41 o5jm7WzR0.net
スマホなんか見ながら渡るからじゃん
554:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:06:34.33 vuSJMiO90.net
>>543
いやいや
生麦のここなんて大したことない所
他はもっと貨物線が膨れててこんなもんじゃない
總持寺のところは入り口と出口の鶴見線と京急線は高架なのに
踏み切りはこれより遥かに長い
高架+踏切+高架 なのに踏切部分がここの倍ある
ここでこれを問題にするのはおかしい
ちなみにここの陸側出口にベトナム料理屋ができたみたいだから
そこの客かもね
555:
24/10/06 00:06:55.72 jB0aZQV10.net
色付けおかしいだろｗ
完全に初見殺しｗｗｗ
556:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:07:04.77 9InMAuuf
557:0.net
558:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:08:51.29 BDUeGqww0.net
廃止すべきは、踏切ではなく
歩きスマホだろ
559:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:09:34.51 uC4JnEXv0.net
危ねえのはどんどん廃止しろや
560:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:10:05.85 085B5oni0.net
市長と住民の間を取って45ｍ幅の高架作るしか無いだろ
561:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:11:23.58 h6f4Dswn0.net
注目集める時だけしゃしゃり出てくる市長いらんわ
子どもの医療費を県内他自治体の平均値にしました→共生社会ヨコハマ、どや！
ヨコハマ都市緑化フェスタ、どや！
踏切廃止します、どや！
…単に廃止だけするの？花月園みたいに橋作るの？昔から色々言われているけど、あの商◯街がネックになっているという話もあったりするのに地域を炎上させるの？
自己顕示欲の塊なのがとてもやだ。
最近多いよね、どこかの県知事とか、どこかの都知事候補とか。
（やったこと）
カジノ計画中止
（していないこと）
コロナ専門家のくせして就任後も横浜からコロナ患者を出し続けたこと。
結局、市庁跡地や上瀬谷の利権構造を断ち切れなかったこと。これ、市長は立憲民主党として出馬したんだから党に対しても裏切りだよね？
562:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:13:46.85 8XRGepWz0.net
>>53
>>543
貨物ってか他もあって12本位あったような？
3回位歩いて渡った事あるけど必ず踏切が鳴るんだよな。3回目は走ったんだがやっぱり駄目だった記憶。ヲタは近くの歩道橋で甲種輸送撮影してるしな。
まあ鶴見のあの辺はヲタには絶好だと思う。相鉄まで見れるし。
563:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:15:14.75 EZLTNTqL0.net
>>1
これ真ん中の色ついてないところを電車が走るんでしょ？
564:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:15:33.62 bjc3QqPh0.net
すぐそばに歩道橋あるんだから
そっち渡れって感じ
565:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:23:20.67 TC7XUn9L0.net
>>543
横須賀線で第四種踏切(山の根踏切)に警報機すら付けようとせず廃止した安全軽視のJR東が、踏切看守なんか置くわけがないわ
きっと不動産と銀行業に忙しくて手が回らないのだろう
566:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:24:08.02 vuSJMiO90.net
なんだこの山中ってのは
維新系かな
>>554
ああカジノやめたやつか
すっかり忘れてた
そうか俺らがこれにしたんだっけ
そうか
でもなんで急にこんなこと言ってんだろう
なんか微妙
ちなみに生麦というのは旧漁村です
とてもいい街なので是非
鶴見がやたらアウトローぶって
やさぐれ感を自慢してますが
生麦の方が本物です
生粋です
567:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:24:30.31 g/EwzAuk0.net
2013年より前の死亡事故は2000年が最後
元々事故は多くない
568:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:33:44.61 Mm/Wtt890.net
ながらスマホ同様に歩きスマホも罰金刑にして取り締まれ
569:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:35:17.16 MUle0+TU0.net
グラビアアイドル磯部希帆さん
鶴見区出身貧乏話で話題に
570:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:38:40.36 bjc3QqPh0.net
生麦駅の南西側
京急とJRに挟まれた細長い土地に
家建てて住んでいる人たちすごいな
571:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:49:23.04 R+h1bSqc0.net
>>563
生麦新子安間は結構人が住んでいるけど
生麦駅の側は行き止まりだし道が狭すぎて車入れないしとかなり酷い
572:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:49:37.81 +DskiiC30.net
迂回しろ遠回りしろ電車様のお通りだー
573:名無しどんぶらこ
24/10/06 00:56:05.03 k7/IGzPk0.net
令和の生麦事件か。
574:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:04:40.49 mHzEHeNt0.net
理由はどうあれ約10年で4人も死んでんだったら歩道橋か地下道に変えるのが妥当
575:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:11:31.79 vuSJMiO90.net
>>563
慣れなんだろうね
元々は家の方が鉄道より先にできてたから
初期の鉄道は数も少ないしノロいし
段々と今みたいになったんだろうな
576:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:15:42.83 Yi5CJ8uX0.net
兵庫県を見ていて感じたこと。斎藤元彦、片山安孝etc あるいは千葉県熊谷俊人
このような事ばかりするから差別はなくならないと肝に銘じるべきであろう。
☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆
日本人(自民党)【党派 人間関係 能力厨 マイノリティ好きリベラル 隠れ部落朝鮮】これが割れる
vs
部落朝鮮(維新立憲に多い) 「同胞同志よ、党派を超えてバカも来い 打倒の時はきた」(気づかれずに通じている)
こうして日本人は負ける
☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆
※危険
何やらもっともらしいことを言っていますが、今や石破自民以下である。
統一教会と距離を置いていた自民が方針転換した理由は民主党政権小沢氏らが統一教会を招き入れたから。
◆立憲民主党
もっともらしい言葉で議席を獲得し、活動を広報と言い換えて、広報費の名目で身内の部落朝鮮仲間のシールズやしばき隊に10億単位でバックしているプロ野党。
プロカルトもいる。
野田佳彦さん初当選時にボランティアに来た20代の40人？松下政経でも早稲田の政治サークルでもないこの人たちはどこからきてどこへ消えた？
勝共50周年式典に出た立憲民主党奥野総一郎氏の付き合いのきっかけは師匠の野田佳彦のアドバイスだった。
野田佳彦氏は初陣の奥野氏へ言った。「自信がないなら統一教会へ」
これは鈴木エイト氏捕獲済み。
|検索童話→「愛知 田嶋 畜産」「愛知 神谷 畜産」「愛知 黒野 畜産」(千葉県副知事総務省)
「兵庫 奥野 畜産」 「長岡 青柳 精肉 畜産」(青柳太千葉市副市長国土交通省)
報じられた🏺疑惑記事検索
↓
「田嶋要 統一教会」「神谷俊一 統一教会」「奥野総一郎 統一教会」 「熊谷俊人 統一教会」 で
◆童話朝鮮と🏺が繋がる
立憲の田嶋要さん 本庄さとしさん 奥野総一郎さん 四街道市鈴木陽介市長etc
親のエピソードや幼少のそれがないですね
柏の本庄さとしさんの要請で泉健太代表が極右の核のモラロジーで記念講演。5/18 10時
同和でも構いませんが同志でコソコソとI被差別部落の方に暴力団やカルト宗教や政治にすすむ人が多いのはなぜ？
Copilot
被差別部落の方
577:々が暴力団やカルト宗教に進む人が多いとされる理由は歴史的な背景や社会的な状況によるものです。 歴史的な背景：被差別部落の人々は、歴史的に経済的・社会的な差別を受けてきました。 これにより、貧困や教育の機会不足などの問題が生じ社会的な立場を改善するための選択肢が限られてしまうことがあります。 それが暴力団や宗教や政治に進む理由として考えられます [@;
578:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:17:05.81 Ga4NXYpn0.net
廃止してどうすんの？
そこ通れなくて困るじゃん
たまにアホが死ぬぐらいどうでもいいだろ
579:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:19:32.90 cyg1mN6k0.net
廃止する必要は微塵もありません
微塵もな
580:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:22:06.91 cyg1mN6k0.net
スマホ眺めてて電車に跳ねられた
だから踏切廃止？
581:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:22:56.68 uLjqhTtT0.net
ぬくみお踏切
582:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:25:41.77 3v53zj5Q0.net
こういう時こそ神奈川県警の出番ではないのか？
583:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:26:29.77 iiqdbcJi0.net
岸田の宝がーーー！！
ぎゃーーー！！
なお日本人が事故にあっても…
584:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:26:56.95 TC7XUn9L0.net
>>563
むかしタモリ倶楽部でやってた鉄道ダービーがいくらでもできるな
585:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:27:48.59 zh5uHaWe0.net
エレベーターで上がっても跨線橋の途中に階段が有って車椅子もベビーカーもキツイのよ
反対してる商店街共いい加減にして
586:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:32:14.87 6+3KJSVL0.net
>>11
マジかよ
こういう時に
神奈川県警の自殺処理発動しないで
どうするんだよ
587:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:36:47.31 DWazN2eI0.net
警報を無視して渡るベトナム人犯罪者を仕留めた英雄だよね。
石碑を建てて称えるべきだと思うんだけどな。
588:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:45:29.64 yPYGC3TA0.net
こういう時こそ我们の出番ではないのか？
589:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:47:48.25 JmrA3vTU0.net
JRは遺族に慰謝料支払えよ
590:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:51:17.04 deS57vnW0.net
廃止するかしないかは行政が決めるものでは無い、所有者の鉄道会社が決めるものです。
591:名無しどんぶらこ
24/10/06 01:56:44.13 imtO+6e70.net
ここって商店街直通で生麦駅直下のでかい踏切だから閉鎖なんて論外だわ
昔は北系テコンドー募集してるパチ屋とゲーセンカラオケあったからもっと民度低かったけど別に何の問題も無かった
592:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:02:21.47 7+2wzT4i0.net
>>582
鉄道会社所有の私道ならそれでいいんだろうけどね
593:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:04:49.10 GMOHV5mg0.net
普段通らない人には難解すぎる殺人踏切なのは間違いない
594:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:07:15.09 S0bIK8dc0.net
グエン様役に立ちまくりやん
595:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:09:07.92 Z655MNbL0.net
>>14
花月園の歩道橋は古いままだけどエレベーターがついてるよ
駅利用者用だから踏切渡りたいだけの歩行者はあまり使わないと思う
ひとつ東側の總持寺の踏切も歩道橋にエレベーターつけて踏切は閉鎖したんだけど
自動車は>>1の踏切か鶴見駅前まで迂回しないと線路渡れないんだよね
ここが閉鎖されたら新子安あたりまで行くのかな？
596:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:15:56.41 TC7XUn9L0.net
>>582
誰に決定権があるのかもよくわからないよね
總持寺前の踏切の記事読んでいるとJRが決めたみたいな事書かれているし
踏切の廃止の有無に関わらず、新しい跨線橋はJRと京急で金出して作れとは思うが
597:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:17:53.81 OgVICuG20.net
さんざもめてた小田急だって、高架
598:化できたのに ここは
599:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:21:14.09 eRu45Abj0.net
高架にしないのはなぜ？
予算？
600:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:22:50.16 S0bIK8dc0.net
>>589
JRの貧乏アピ凄まじいけど（やっとトイレ付いてもウォシュレットもなし）やっぱ赤字路線あるせい？
ワークステーションとか使ってるヤツいるのかね
一個もベンチない駅にワークステーションとか斜め上杉て w
601:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:24:33.59 BYu0jGVN0.net
>>590
鶴見線が東海道線その他をオーバークロスしてるから
高架化するならすんごく高くしないといけなくなるんじゃないの？
602:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:26:44.17 Z655MNbL0.net
>>487
そこは長らく閉鎖されていて今は踏切も撤去でフェンスが出来てるよ
数十年前は毎日利用してたんだけど朝は1時間近く開かなくて
1分開いたらまた遮断機が下りるみたいな感じだった
当然渡り終わらないから全員ダッシュ、遮断機潜って外に出るみたいな
電車のダイヤ次第だからもっと長時間閉まっていたかもしれん
その割に歩道橋渡ってると踏切開いてガッカリもよくあった
603:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:27:03.60 upJo7a/g0.net
亡くなったのが高齢者かと思ったらベトナム人とは意外だった
604:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:32:07.87 z8Ypt5oi0.net
>>1
歩道橋ではダメなのか？と思ったら、歩行者と自転車は良くても自動車は通れなくなるから反対されているのか
605:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:32:48.46 gdmDDYVY0.net
解決策
商店街ぶっ潰して、地下化
これで全員納得
606:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:34:10.51 S0bIK8dc0.net
>>596
大幅な再開発が必要やろな
607:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:35:07.06 Z655MNbL0.net
>>594
ベトナムってハノイ市内でも民家の軒先を電車が通るみたいなところだよね
線路内にカフェや露店が並んで電車が近づくと撤去するみたいな国
その感覚で立ってたならなんか気の毒になるな
608:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:36:20.84 pp0dGecL0.net
株価気になって外でも常にチャート見てるキチガイの俺でさえ踏切渡る時は絶対に見ないのに…
609:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:37:34.98 TC7XUn9L0.net
>>590
高架化の費用負担は鉄道会社が1割、残りが自治体とか国だったかな
あの部分は線路が複雑だから相当な額の税金が必要になると思われ
610:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:37:57.88 Lq6LviBC0.net
踏切を廃止する前に歩きスマホを禁止する条例でも作ったら？
歩きスマホは罰金1万円、免許を持っていたら追加でマイナス1点とか
611:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:37:58.22 HuZQKRTg0.net
>>590
現場写真見る感じでは自動車通れる高架となると
スペース的に結構キツそうには見えた
612:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:44:15.26 qx39t9r40.net
JRは損害を請求しとけよ
613:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:46:02.05 Q9QJnml80.net
生麦は生麦事件で有名な古い町だが
鶴見は昔は工場地帯で朝鮮人の町だろ
614:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:47:01.33 +sMDkLVy0.net
ん？
総持寺の先の踏切じゃないんか？京急も超えるとこの
615:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:47:09.10 UpHXddU60.net
>>555
山の方から順番に、湘南新宿ライン2本と根岸線2本、（この間に空間がある）東海道線2本、（頭上に貨物線が走っていて空間がある）京浜急行2本
つまり8本の線路があの通りを貫いている。
で、555さんの12本というのは、もう少し鶴見駅寄りの旧花月園前の細い踏切ではないだろうか？
上記8本に加え、生見尾の踏切で高架になっている貨物が地上に降りてきた分と、地下から上がってきた相鉄線がここに加わる。
さらにJR相鉄と京浜急とで踏切が分かれているものの、お互いの空間は狭かったかと。
616:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:47:55.06 MeiPDRIP0.net
ここよりもっとやべえ奴が鶴見寄りにあったけど潰されたね
関東なのに阪急みたいな名前のやつ
617:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:48:56.20 SUHAjbrr0.net
たかが歩きスマホしてたベトナム人が死んだだけだろ？
騒ぎすぎなんだよ
618:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:50:31.03 UVwZHlg40.net
いや流石に歩きスマホ馬鹿の事故で一々インフラ整備してたら何もかも終わりやぞ
619:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:50:36.59 S0bIK8dc0.net
グエン様地蔵像建立のお願い
620:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:54:04.92 MeiPDRIP0.net
>>590
簡単に高架に出来るような場所ではないんよ
歩行者用の架橋をぶっ潰したり京急の駅をどかしたり用地買収が必須
621:名無しどんぶらこ
24/10/06 02:54:40.14 ItPMCKSz0.net
日本じゃ上級扱いのグエンさま
俺は迷惑な土人としか思ってないけど
622:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:01:19.35 A0EgPBQc0.net
下潜ればいいじゃん
金はかかるだろうけど
623:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:09:29.99 LslArVQM0.net
もう鶴見は川崎に編入しろよ
624:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:14:49.79 5hWLZbGd0.net
>>11
おまえ酷いやつだな
625:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:37:25.55 seBKEehw0.net
それなりに人通りあるのに階段登ったりエレベーター待ったり無理だよ
626:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:38:21.76 nvERqLr20.net
地元民は慣れてるから大丈夫
よそ者は知らん
627:名無しどんぶらこ
24/10/06 03:57:42.83 xaYyCp/M0.net
トンネル掘るしかないな
628:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:02:10.70 99OVmgZT0.net
>>4
生麦村のノロイだな
629:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:10:47.01 UvJc65S30.net
本来ベトナム人は踏切で止まるような間抜けな民族ではないはずなんだがどうも腑に落ちないな
630:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:11:28.28 UvJc65S30.net
>>598
一昔前は電車が無かったからな
631:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:12:48.53 LCanCaHf0.net
車ならそれくらいの距離大したことないだろ
632:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:22:52.24 EgdzOJ4K0.net
電車が一時停止すれば？
633:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:26:39.65 h6f4Dswn0.net
>>623
毎日湘南新宿ラインが遅れる原因はここか保土ヶ谷の踏切トラブル
関東中に迷惑かけるなよ横浜市wとは思う
634:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:28:17.27 wCqboPwF0.net
未だに40ｍの踏切があろうとは、非先進国家すぎる。
635:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:36:48.29 1BsQ/p0U0.net
45mの踏切ってヨタヨタの年寄りは命懸けだな
都会は大変だな
今回亡くなったのはスマホ馬鹿のようだけど
636:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:40:24.88 zjXLSY3n0.net
緑と赤のペイントの塗り方がおかしい
退避場所だけ塗ってないから誤解の元になる
637:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:40:42.47 YUdatxmB0.net
>>7
蒲田みたいに永久に続く工事になるな
まぁいずれは終わるんだけど
638:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:42:43.36 YUdatxmB0.net
廃止を考えるよりスマホ歩きの注意喚起のような気がするが
ハワイなんかスマホ見ながら道を渡ろうとしたら罰金だしな
639:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:43:04.80 hLFYPkZC0.net
地図で見たら１３本も路線通ってるのか
640:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:44:01.45 uCh1MB5y0.net
電車だけ一方的に優先されるのがムカつく
信号つけて電車側も普通に赤信号で止まれよって思うわ
641:名無しどんぶらこ
24/10/06 04:48:21.06 FuBIIfN80.net
地下道にすると水没のリスクあるしかつての梶ヶ谷のアソコみたいに治安悪化したらきつい
多少
642:不便でも歩道橋が無難か
643:
24/10/06 04:52:53.97 URgDOjBj0.net
www.townnews.co.jp/0116/2016/12/08/360874.html
同連合会と地域14の自治会や近隣３商店会などは29日、市長宛に連名で、踏切存続に向けた約４千人分の署名と、回答書を提出
解決不能。
644:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:07:59.21 v0o/0BDy0.net
>>632
梶ケ谷にそんなとこあったか？
と思ったけど殺人事件のトンネルがあったな
宮前区のトンネルも246と尻手黒川あるからほぼラクガキだらけだったわ
645:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:09:43.70 P3SBanyW0.net
>>633
鉄道の方があとから増えたところだからな
なし崩しに来ただけで
メリットがないならなにかの見返りがないと
646:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:11:28.86 4vh1AjWQ0.net
あー 死んだのベトコンだったのか
647:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:22:51.28 hGTlbzxt0.net
歩道橋と併用じゃアカンのかな。
648:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:24:05.39 9eZLXFQj0.net
近くの總持寺踏切は突然廃止したからな
でもここは商店街直結だから
廃止したらダメージでかいだろう
近くに新子安という変な駅があるから
そのせいで交通がおかしくなってる
生麦はちゃんとした町で
新子安はなにもないただの道路
でもこっちばかり金かけて
元の町が古だぬきのクレーマーみたいにされてる
本当都市開発っていびつ
649:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:26:53.84 9eZLXFQj0.net
>>632
跨線橋なんて元々あるんだよ
ここは車の道路
650:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:27:06.86 v8G23I060.net
スマホ歩きしてる協会知能者に一々合わせてたら、限りなく遠回りさせられることにならないか
651:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:30:38.60 9eZLXFQj0.net
跨線橋は同じ所にある(エレベーター付き)
それを使わずわざわざ車道の側の踏切歩いて事故りました
線路の向こうにはベトナム料理店があります
亡くなった人はかわいそうだけど
これで道路のせいと言われても困る
ここは行政がなにか手を入れたい所で
きっかけを待っていた
その口実にされてるわけよ
652:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:39:14.80 RM6cCI4g0.net
>>1
＞地元では日常生活が変わってしまう
引っ越せ
な？
マジで引っ越せ
んなところに住み続けようとか考えてるのが間違ってる
653:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:42:00.52 9eZLXFQj0.net
>>642
お前がこっちに引っ越して来い
能登の引っ越せ馬鹿が首都圏にもあらわれた
654:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:43:41.86 9eZLXFQj0.net
ここはこうだからな
今はエレベーターもある
blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/fa/585940b789c7a03bab0ee0fe4a14928e.jpg
655:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:47:35.35 9eZLXFQj0.net
ネットはナマポの頭の障害者たちだからな
こいつらを大事にしすぎる
商店を持つ者がどうやって引っ越すのか
こいつらは「あなたの命だけが尊いのです」と言われすぎてる
みんな命より大事なものを持っている
命しかないやつはしんでいい
656:名無しどんぶらこ
24/10/06 05:50:55.38 Clc7sjpN0.net
地元の住民が残してくれと言ってるんだから残せばいいじゃん
エレベーターの設置もやめたらいい
その代わり万が一事故が起きたら、遅延損害とか車両の修復費用とかあと始末の費用とか、今は鉄道会社が全額負担してる費用を事故を起こしたやつに請求する
657:
24/10/06 06:01:15.95 fM6Usn7z0.net
>>171
うちの実家の近くの小学校んとき登校してたルートにあるJRローカル線はだいぶ前に高架になったけど、もの凄く金がかかるから先延ばしになってた箇所
高架になる少し前におばあさんが轢かれたから着手したのかな
その人は3、4年生のときのうちの担任だった南無
658:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:12:18.56 PjZxlF7M0.net
>>89
ここは色々問題があるな
まず、色をつける場所が間違ってる。緑があるので安全地帯と勘違いする。今回のベトナム人もそうだったんだろう
それと、歩道橋はすでにあるが、途中で高さが変わってそれが階段のためにバリアフリーじゃなく、車椅子は踏切を渡らざるを得ないという問題
659:
24/10/06 06:16:33.74 URgDOjBj0.net
>>648
計画どおり歩道橋を作った方が良さそうですね。
踏切廃止はあとでも良い。
660:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:17:04.96 PjZxlF7M0.net
踏切の事故は毎日どこかで起こっている
死亡事故も4日に1件の割という記事もある
検索してみると確かに2、3日前の記事はすぐ見つかる
661:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:17:09.68 TjVGC1Yh0.net
まあ歩道橋あるなら廃止になるわな
ないとこ廃止するのは揉めるけど
662:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:19:12.40 bmNVSgpa0.net
>>89
これ見たら反対するわ
せめて安全地帯を分かりやすく直せ
663:
24/10/06 06:22:20.11 tCaHG4Q40.net
>>641
市長は現場の実情なんて分からず発言してるだけかと。
小池や吉村と違って何話しても取り上げられないし。
先月、東京23区がいよいよゴミ袋の有料化に動く
多摩市のような戸別収集を始めるかもと騒がれた日も
横浜は「市庁舎にマイボトル用コーヒーサーバー設置！」と
横浜市のズレたゴミ対策を市長自らPRしてた。
そういうお人。
URLﾘﾝｸ(www.townnews.co.jp)
664:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:22:32.26 cj2eIOSB0.net
>>20
これ
無駄な金を使いすぎる
665:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:22:59.69 cLdQQoTk0.net
＞一帯は臨海部に位置し、エレベーターは停電時には使用できないことから、災害時に津波から避難する際の遅れを不安視する声もあるという。
そんな状況だったら踏切だって安全に渡れるか怪しいと思うんだが……
666:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:30:11.39 TC7XUn9L0.net
>>638
あの踏切、工事が始まったときは確か改修だか改良工事ってなってた
それがいつの間にかバリケードみたいなのが出来て封鎖され、踏切自体が廃止されるとわかったよ
なんか騙されたみたいな感じでJR東日本を信用できなくなったな
667:
24/10/06 06:34:40.18 WU74ezdO0.net
>>1
ずいぶん身勝手な市長だな
どうせなら鉄道を廃線にしろよ
668:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:43:30.31 px1CK6830.net
>>645
じゃあまず君から死なないと
669:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:49:29.69 kdMv0B3D0.net
ナムを殺ってくれた良い踏み切りなんだから存続させるべき
670:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:51:58.45 W8ABvFhs0.net
住民の意見は無視して人名優先でお願いします
671:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:52:29.49 pZAH9C4o0.net
高くつくけどアンダーパス掘れよ
672:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:54:15.80 z8KKM22l0.net
高架にするか、アンダーパスにするか
673:名無しどんぶらこ
24/10/06 06:56:56.21 /HLyBYam0.net
>>598
それが観光地になってるよ
タイにもある
674:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:04:35.13 QjNS9Mjx0.net
そもそも論として色の付け方がおかしいだろ
ぱっと見た感覚で完全に逆のイメージ
何でその話にならないのか
そこを直すと
675:塗った人の責任を問われるからスルーしてるんじゃない？
676:
24/10/06 07:04:35.64 WU74ezdO0.net
>>89
紛らわしく見えない事もないけど線路がある所は危険、あたりまえだけど安全地帯には線路が無いので小学生でも分かりそうなもんだがなぜこの状況で轢かれるの？としか…
もし危険地帯にとり残されても健常者なら電車を避けられそうなもんだけど…
考え事やスマホなんかに集中してると線路すら見えず安全地帯だと思い込んで待機してたんだろうな
けどその一人の為に住民の生活が犠牲にならないといけないのかな
一人の事故の為に周りの生活者が犠牲になってもいいというのならいっそのこと廃線にしてしまえ
677:
24/10/06 07:04:59.98 jFJkOGIO0.net
バカを基準してるからお前らが安全に生活できてるってことに気が付かないバカばっかりwww
678:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:08:02.26 bmNVSgpa0.net
塗りなおして真ん中を緑の縁で囲み
多国語で退避場所と書こう
入口にもでかでかと警告を多国語で地面にも書いておけ
679:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:10:18.87 G6ejMe1K0.net
一気に渡り切ろうとせず、途中に2箇所ぐらい休憩スペースを設けれぼ解決
680:
24/10/06 07:10:33.51 WU74ezdO0.net
小学生がおもいついたようなへりくつたなw
681:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:11:05.30 bmNVSgpa0.net
JAPだって知的障碍者だから30年もカルト狂いでチョンより貧しくなってんだよ
表記や塗りなおす対策なら、安く済むんだからもっとわかりやすくすべき
682:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:20:56.24 XuNxHnaC0.net
人が死んだからという理由で何でもやめるってのはなあ
683:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:25:15.35 PjZxlF7M0.net
>>664
見渡しの良い単複線の短い踏切だと、線路部分だけ色がついてて目立つ、それが標準なのだが、
ここはたくさんの線路が走ってて、着色の線路部分と通常道路が互い違いになる
そうなると、緑が見えたらそこは安全と思う心理が働いてしまう
684:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:40:18.16 1FQoEeVG0.net
民意を優先しろ。バカのせいやろ
685:
24/10/06 07:43:51.65 OnM9xnzU0.net
電車用の高架橋つくって電車は上走ればいいんじゃね
あるいは地下とか
686:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:52:32.06 QGfxjO1i0.net
>>1
①真ん中の待避所を無くす
②左右の線路を真ん中に寄せる
③線路を少し高くして半高架橋にする
④線路のあったところから高さ制限のあるトンネルを作る
687:
24/10/06 07:52:48.06 a1DM6ACf0.net
スマホを見ていただけなのに
688:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:53:23.41 7RGlxALb0.net
横浜までは高架化するべきだと思う、高架化しない鉄道会社が諸悪の根源
689:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:54:25.55 VXvgcXBK0.net
生見尾は生麦・鶴見・東寺尾から一文字ずつ取った地名
690:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:55:38.05 QGfxjO1i0.net
>>664
これは今写真見て、同じこと思った。
道路交通法で踏切の危険ゾーンと退避ゾーンの塗装方法を統一させたほうがいい。
危険ゾーンは普通、黄色と黒のシマシマだろ。
691:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:56:08.76 1FQoEeVG0.net
グエンがまた迷惑を
692:名無しどんぶらこ
24/10/06 07:57:19.54 PjZxlF7M0.net
線路の高さや位置を変えるのってめちゃくちゃ大工事だぞ
ここは住民が反対してるんだから、住民がボランティアで安全指導員でもやるしかないわな
それか、線路と待避所を絶対間違わないような、ここだけの標示を考えて導入するか
693:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:00:55.78 NzEl78uC0.net
見てないのが悪い
694:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:01:12.89 Oj9WBN/h0.net
穴ほれよ
695:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:02:03.47 QGfxjO1i0.net
>>681
東急なんて凄い速さで高架橋や地下化できたから、やろうと思えばすぐにできる。
696:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:11:10.68 e9+9Bhdn0.net
２０１３年以降４件起きています
ってどうみてもスマホとイヤホンが原因じゃん
聴覚と視覚を塞いで死ぬのは自己責任でしかない
たっぷり損害賠償請求しろ
697:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:11:42.14 8VE/jkk70.net
岡山の側溝が許されてるんだからこれもセーフじゃない？
698:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:13:53.05 NksjbCDZ0.net
こんな踏切は有無を言わさずなくせよ
老人は歩け
障害者様はタクシーで迂回して頂け
699:
24/10/06 08:16:11.28 EzUlKGv10.net
反対しているのは少数で口うるさいだけやで。子供とか絶対に渡らせたく無いもん。
700:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:17:38.24 NICK9zEd0.net
安全性のため終電～始発の間以外は開けないというのはどうだろう
701:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:21:23.49 BDUeGqww0.net
歩きスマホをなくすのが先だと思うが
なくならないだろうな
人間はバカな生き物だからね
702:
24/10/06 08:22:55.88 eqfYXVLy0.net
>>677
JR東日本だから金食い虫の赤字路線を取るか
横浜までの高架を取るかだな
伝統の則り住民が集まって印字打ちで解決
刀までは持ち込み可
鉄砲は禁止
703:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:28:33.54 7iXEc0/c0.net
>>546
それでも検討もせずに歩道橋一択なのはおかしいだろ？
案をいくつか出して住民と調整もできるはず
まあ、どの案にしても反対するアホ住民は絶対にいるけどなw
金以外にもいろんな政治的思惑が絡み合っていそうだけどなw
704:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:29:28.98 3/lallrg0.net
今回の件が契機なら、
横浜市は外でスマホ利用を禁止すべきだろ。
705:
24/10/06 08:31:26.21 fM6Usn7z0.net
これベトナム人の若者はながらスマホで退避所から少しずれた場所を退避所と勘違いして留まってたんでしょ？
ならば電車の警笛鳴らせば気づいてほんの少し動けば当たらなかったのでは？
退避場所から完全に離れた場所にいたの？
706:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:32:51.45 mM7Y9//z0.net
その付近でスマホが使えなくなる電波でも出せば解決だろ
707:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:33:29.44 3/lallrg0.net
もう少し横浜寄りに、
京急とJRの間に家と駐車場と墓地がある一角あるよね。
必ず踏切渡らないと出かけられないという。
708:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:34:28.31 G6JahOgZ0.net
高架作るのが一番いいんだが…
709:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:37:14.65 PScHBS3g0.net
車ならそれくらい遠回りしても大したことないだろ
どんだけラクしたいんだよ
710:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:41:11.92 87zsBk/W0.net
トンネル掘って自動車はそこを通るようにできないのかね
少々金と手間はかかるがそれがベストだと思うんだが
711:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:46:17.76 Clc7sjpN0.net
>>662
45m を 高架にしたり アンダーパスするための土地ないだろ
人と二輪車はエレベーターで移動できるんだから
迂回するのは車だけ
2キロ先には迂回路があるので 数分走ったら 迂回できるのに そんなの 必要ないだろ
712:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:49:09.69 OIwlm54h0.net
隣の花月園踏切の長さは京急分まで入れると日本最長の踏切らしいね
713:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:50:55.45 zjXLSY3n0.net
>>677
鶴見～横浜間は京浜東北線や横浜線、鶴見線が
他の路線の上を交差するので全線高架化はほぼ無理
やるなら3階建て構造にする必要があるので天文学的資金が必要
714:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:52:41.98 YjZcFWR00.net
> 待避場所を誤り、線路内に立ち止まっていたとみられる
草
�
715:Jラスにでも色々教えてもらえ
716:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:55:33.18 aafd0UOa0.net
地元民はほぼ全員踏切残せと言うだろう
717:名無しどんぶらこ
24/10/06 08:57:44.90 o11dYnkJ0.net
今回のは事故に含めたらダメだろ
ただのうっかりだよ
718:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:01:47.62 87zsBk/W0.net
>>705
うっかりって殆どがみなそうだろ
てか明らかに危険だよ、春にも死んでる人いるんだろ？
今後も数年に一度は確実に死人が出る場所だし放置するとかできないだろ
仕方ないと思うがね
719:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:01:55.96 IVWI752Q0.net
歩道橋を作るならさほど利便性を低下させないと思うけど、何が気に入らないんだ？
車で横断する人が困ると言ってる？
720:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:02:01.59 Ta2K1/dd0.net
廃止だな
ワガママ住人は踏み切れでひかれちまえ
721:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:03:51.64 QfJ/Ehyb0.net
車専用の踏切にすればいいじゃん。
722:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:04:16.94 WPZYUyYB0.net
>>110
というか踏切内に家あって住んでるやついるのかw
723:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:05:16.30 eJ0/LCHo0.net
迂回路が絶望的に遠回りだね
高架じゃないと住民は納得しないだろなぁ
724:
24/10/06 09:06:14.71 tCaHG4Q40.net
>>707
歩道橋なら随分前からあるんだわ。
725:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:07:19.26 s+mY9tzP0.net
ここの踏切がなくなるとクルマは２キロ先の踏切までいかなければならない、往復４キロ、踏切なら10秒
726:
24/10/06 09:07:28.71 GWseDX0/0.net
この手の踏み切りを自動車で渡るのは恐怖しかない、気を抜くと立ち往生するし、対向車に譲ってばかりいると永久に前に進めなくなるし
727:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:09:24.04 IVWI752Q0.net
>>712
そうなんだ
なら踏切を潰すだけで良いのに無駄金を使うなということか
728:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:11:36.31 9jtvOQWB0.net
巨大創価会館への動線が切断されるから踏切廃止はあかん
729:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:19:50.09 96gtLIuC0.net
自動車も含めて地下道作るのが合理的な気がするが、予算厳しいのか？
730:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:21:19.96 tGQKrM860.net
朝夕ラッシュ時は車両通行止めではあるが
それ以外は一方通行で車が通れるんだから
地元にとって踏切がなくなるのは
大変なダメージ
731:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:22:24.10 9eZLXFQj0.net
>>715
いやここ車道なんだっつうの
こいつは保護の声があると反対し始めるやつだな
ネットで誰かの声を潰すことで快楽を得る中毒患者
こういう奴は誰かの失望が楽しみで生きているから
希望を求める者がいると途端に反対し始める
とくにないとなにもしないくせに
732:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:25:10.72 ECR+0kVo0.net
ここは結構非常停止もあるからな。
ヒヤリハットのハインリッヒの法則考えると、2013年から1200件ぐらいあるんじゃないか？
733:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:25:57.77 s4YA53n40.net
京成電鉄はやべぇ踏切のところを線路上に上げて回避させたんだよなあ
めちゃくちゃ規模のでかい工事だったけど
734:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:27:15.81 MAIMYlDl0.net
問題なのは車が通れなくなることなんだから歩道橋とかなんの対策にもならんわ
735:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:30:36.00 6PVdZAn20.net
2013年から死亡事故が急に増えてるのはスマホ（インターネット
）の普及＝歩きスマホが原因だろう
2013年のは８８歳のお爺さんらしいが
736:
24/10/06 09:32:46.55 aGV29Gk80.net
>>431
>>422で「というかここ知ってるから話してるからな」とか言ってるのに
ここに
737:歩道橋があるの知らないのは何故？
738:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:32:55.52 PjZxlF7M0.net
>>110
これ作っても京急側は踏切残るのか
まー人の住むとこじゃないわ
739:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:33:50.26 uYJLrusj0.net
まあ踏切が無かったら踏切事故は起きないからなｗ
安易なバカの考えることだ
740:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:34:19.26 fCNf3+330.net
歩きスマホで自分がどこにいるかすら認識しないで電車に轢かれた事例なんて
東武線の通常の長さの踏切だってあったんだから
踏切の長さが問題ではないのにな
車ですら一時停止して教習所では窓を開けて
電車の接近を確認しろと習うくらいなんだから
歩行者も踏切ではそのレベルの注意を義務化しないと
741:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:34:32.40 jXRURMHO0.net
踏切の棒を上下じゃなくて水平180度にすれば解決。
無駄に金使って自由を奪うなよ。
742:
24/10/06 09:38:13.45 aGV29Gk80.net
>>725
京急側は生麦駅の自由通路を通って渡れるよ。
>>110の歩道橋につながってるし、現行の歩道橋ともつながってる。
743:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:39:40.16 IXA9oe3e0.net
そんな鈍臭でよくベトナムで生きてこれたな
あのカオスなバイク社会で
744:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:40:49.82 JmrA3vTU0.net
人命が大事
745:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:41:03.95 kre0Bqzt0.net
下に穴ほっちゃいかんのか。
746:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:41:09.94 bzWU6Iki0.net
＞横浜市鶴見区生麦の 生見尾踏切でベトナム人男性が死亡した事故で、市は２日、今回を含めて４件の死亡事故が起きていることを明らかにした。（読売新聞）
3件と報道されてたのに1件増えてるやん
747:「」
24/10/06 09:41:50.10 6h1t4MkT0.net
歩きスマホでイヤホンかなんかしてたんだろじゃなければ自殺かもしれん
748:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:42:11.81 1wqXhNVB0.net
踏切は無いに限る
自由通路を設置する条件付きで
749:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:42:47.18 jic9HKgE0.net
人が通れる太いパイプを埋めればいいんじゃねーの。
750:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:43:33.35 JmrA3vTU0.net
線路は全て地下に埋めろよ
751:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:45:26.59 TENCXuEn0.net
>>38
全然気付いてなかったんだろうし一瞬で意識飛ぶだろうから恐怖も痛みもなく死ねたのだろうな
ある意味安楽死だ
752:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:47:33.71 H3AduKtc0.net
余所者の歩きスマホの事故で改悪は地元住民の理解を得られんだろう
753:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:50:01.26 Bqsu0X4D0.net
>>739
京急がトラックにぶつけた踏切事故も余所者のトラックドライバーがもたついてたせいだったしな
あのせいで京急は遅れやすくなったように感じる
754:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:51:06.69 sF9Oeg4h0.net
あのへんは距離が長い踏切がそれ以外にもあって
昔も大事故が起きたな
755:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:52:23.38 NQrfm4LZ0.net
目と耳を塞いだような状態で歩く馬鹿のために、９９.９９９９９９９９９９９９９％に不便を強いるのかよ
756:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:53:44.39 q14hs1/h0.net
バカ一人が間引かれただけで廃止してたら
そりゃ健常者は迷惑だよな
757:
24/10/06 09:54:42.74 pSLeRfh60.net
>>739
地元の高齢者も何人か亡くなってるよ
758:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:54:52.59 L3kg1fg00.net
>>1
踏み切りを無くすんやなくて高架化か地下鉄化をすべき
この辺の電車邪魔や
路線廃止でもええ
759:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:55:11.16 15GCWrB20.net
>>743
記事読めよ低脳
760:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:56:06.24 OFKe5q/O0.net
ひとつひとつの踏切は長くない
安全に注意して渡れば問題ない
横断歩道よりよほど安全だよ
761:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:57:28.08 0nueKQR40.net
退避スペースあると言っても電車との間に柵も何もないんだから怖いだろうな
762:名無しどんぶらこ
24/10/06 09:58:35.88 sF9Oeg4h0.net
リニアだとさ
763:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:00:28.74 SrWZxjSM0.net
馬鹿な土人のために市長が動くとかありえないな。
764:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:01:01.89 PjZxlF7M0.net
これ跨線橋作って、かつ踏切は存続させて自動車専用にしたら良いんだろ？
765:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:02:01.27 PGnZf+Aq0.net
鉄道は高架か地下に出来ればいいんだけどね
東京の隣の神奈川と言えどもなかなか進まない
766:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:04:22.49 6wzeZPaQ0.net
住民はグエンが余計な事しやがってなんだろうな
767:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:04:44.71 a3f8l4Tn0.net
ここ35年前ごろに住んでたからよく知ってるわ
京急の踏切とこの踏切との間に焼肉屋があったな
滅多に渡ることはなかったが長い踏切だったな
768:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:06:06.49 /XFtIoXU0.net
高架かアンダーパスにしたらいいんじゃないの
769:
24/10/06 10:09:46.88 pSLeRfh60.net
なんか、踏切がなくなると自動車は陸の孤島に閉じ込められて出られなくなるみたいなイメージで語っている人いるけど、
北(西)側は国道1号に出て、南(東)側は国道15号に出ればいいだけなんだよ。
北側から15号に、南側から1号に行きたかったら、東京方面に向かうなら鶴見だったり、横浜方面なら新子安で渡れる。
そもそも朝と夕方は車両通行禁止なわけでその時間帯の行動を取ればいいだけのこと。
あと迂回が2キロと1.5キロというのは過去に議論された2014年の状況をもとに書かれていることで
2017年に首都高横浜北線が開通した時に、併設の一般道路も開通していて生麦JCTの下あたりから、国道1号まで高架橋とトンネルでつながっている。
770:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:11:01.89 1XqUvava0.net
踏切廃止じゃなく歩きスマホを廃止しろ
771:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:11:17.46 jhQ1o5FN0.net
廃止しなくても地面に凹凸つけるとか工夫の仕方があるでしょ
頭使いなさいよ
772:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:12:17.72 M8URaXPR0.net
陸橋か、地下トンネル路線
773:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:14:33.66 8eKSg6jV0.net
>>758
凹凸つけると高齢者がそれにつまずいて転ぶ
そうでなくても線路自体の凹凸が問題になってる
盲目者用のタイルもほんとはそこに問題があるんだが行政は見て見ぬふりをしている
774:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:21:26.85 b46plY1B0.net
わかり易く退避スペースをちょっとした小屋みたいにするとか
775:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:21:38.25 e2FqwQe60.net
警笛にも気付かないとはイヤホンもしてたのかね
776:
24/10/06 10:25:52.08 pSLeRfh60.net
一応、生麦駅あたりを交差する道路の計画はあるみたいだな。
国道15号線の大黒町入口交差点から国道1号線の岸谷交差点。
これ作っても遠回りだとかゴネそうな気がするけど。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
777:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:26:33.42 8eOqYVpd0.net
>>762
警笛に気づいててもそもそも自分が危険な場所にいるという認識がないので気にも留めない
目の前に遮断棒があれば大丈夫くらいにしか考えてないだろうから
778:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:30:45.66 A2xZlikT0.net
ベストは線路高架化なんだろうけど時間も金もかかるしな
779:
24/10/06 10:31:42.91 pSLeRfh60.net
そして>>763の都市計画道路岸谷線の反対運動というのもある。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
住民の健康を害
780:し、税金の無駄でもある岸谷線建設の白紙撤回を求めます!! だとさ
781:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:33:23.90 0Uq9Wrxg0.net
死亡事故が４件という数字は踏切の問題点を隠すわ
ただでさえ開かず＆長距離だから踏切に強引に人が立ち入ったとかで
安全確認のために止まるのは日常茶飯事
昔に比べて直通や私鉄乗り入れが増えたから、横浜市内の踏切のせいで
どんだけ首都圏のダイヤがくるってるか
782:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:34:10.35 9eZLXFQj0.net
>>724
横断歩道橋は人道橋の小規模なもの
ここにあるのは跨線人道橋
橋桁のないような道路横断用が
横断歩道橋
783:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:37:02.31 9eZLXFQj0.net
>>763
ゴネてるのは鉄道の方だろ
ここは商店街があるんだから
商店街までその道路引っ張ってこいよ
店舗のない新子安ばかり道路を作ったのは
JRの駅があるからだろ
賠償でもしろ
784:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:39:47.44 0Uq9Wrxg0.net
今回は歩きスマホの外国人というレアケだけど、
よくあるのは足の悪い年寄りがあと少しもう少しで
長い踏切を渡り切れずに弾き飛ばされるケース
785:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:42:54.88 ua/25B9S0.net
今まで通り何もしないボンクラ市長のままであと一年の任期を終えて！
余計な事しないで
786:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:43:10.44 9eZLXFQj0.net
>>767
はあ？
埼玉で年中狂ってんだろ
こんなとこでダイヤ乱れたことなんてねえわ
だったら乗るなよ
京浜用の鉄道に勝手に乗るな
直通なんてなんのメリットもないんだから
そっちが勝手に川崎や横浜まで通勤してきてんだから我慢しろ
787:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:44:03.63 DDHTo2nS0.net
健常者が渡りきれないって、遮断機が下りているのに無理矢理突っ込んだんじゃないのか
788:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:48:56.46 iSPy8IPs0.net
じゃあ地下道も作れよ
国道といい路線といい
そこで生活している人間の導線を無視して分断した設計もうどうにかしろや
いつまで昭和やってんだよいい加減頭切り替えろや
789:
24/10/06 10:52:34.19 MDpleE8q0.net
高架にしたら？京急さん
790:名無しどんぶらこ
24/10/06 10:52:57.70 VpR+7Kt30.net
>>774
受益者負担が原則だが反対する市民がいるんだろ
791:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:04:38.94 9j/mSdJs0.net
その新子安付近の迂回路もそこそこ長い踏切ではないの？！
何も考えずに前の車に連なって侵入したら待避所に入れなくて困ったりしないんだろうか
792:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:07:55.94 bQQmcV+N0.net
スマホ見てて死んだんだのに廃止って得する誰かが便乗して騒ぎ出してるのか
793:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:10:45.62 eisHEYN90.net
>>777
新子安駅の真上に首都高速出入口とも接続してる陸橋がある
そっちはトラックも余裕で通れる
794:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:27:08.65 fnkTwaHN0.net
そもそも今って踏切の新設って認められてないんだろ
極力踏切無くすってのは基本なんじゃね
795:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:31:15.46 GENDDPmP0.net
踏切は道路扱いで自治体の管轄だからな
特に高い頻度で鉄道運行に支障をきたす踏切は
鉄道会社からもなくせと圧が強いんだろう
796:
24/10/06 11:31:38.55 pSLeRfh60.net
>>769
鉄道は150年前からあるんだけど。
勝手に商店街作るなよ。
797:
24/10/06 11:32:50.96 pSLeRfh60.net
>>777
新子安も鶴見も立体交差で踏切じゃないよ。
798:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:34:32.74 dUNCsW4a0.net
神奈川って
交通網が滅茶苦茶だよね
住みづらい
799:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:36:01.04 kh6HVCPT0.net
>>784
多摩丘陵なんてそもそも人が住むところじゃ無いよ、その土地の
800:地名の歴史をさかのぼってみると分る。
801:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:42:43.08 4wflBQMG0.net
ガイジン死なせた罰として地域の連帯責任として踏切廃止って事だ
昔から住んでる日本人住民の利便性より選挙権もない不注意なガイジンが死んだことに
「詫び」を入れる方が絶対最優先なんだよこの国は
何故なら反日カルトが政府をやってて最高権力を握ってるから
ちなみに反日カルト党に投票して政権取らせたのはおまえらだから
802:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:42:49.64 OpGTkLlE0.net
ベトナム人て日本で窃盗しかしない害虫だよね。1匹駆除されて良かったじゃん。
803:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:44:19.09 jVvuOMsk0.net
>>1
それはルールを守らない外国人がワルいだけだろ
804:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:48:30.55 KlD+OqgZ0.net
車の方が踏切内に取り残されそうな作りに見えるけど
805:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:51:04.89 CvEsNVxc0.net
>>785
遺跡も古墳も多く点在するのが多摩丘陵
806:名無しどんぶらこ
24/10/06 11:57:57.27 EXNWm1zQ0.net
>>771
マジでそれ
自称コロナのプロって言う割に何もしないできないんだから大人しくしててほしい
自分の功績残そうと必死になるなよ
807:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:00:59.14 ASkj+ytJ0.net
歩きスマホしてる奴が悪いんじゃん、このままで良いよ
808:
24/10/06 12:02:15.33 pSLeRfh60.net
>>792
反対してるのは共産党な。
お前共産党なの？
809:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:04:14.41 Gi30zqQq0.net
不便だと言っても人の命には代えられない
こう言うのが許されたのは昭和のセンス
810:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:05:05.24 81wzxcy40.net
馬鹿と片端を基準にするな
不便にしかならない
811:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:05:13.42 tZzstmuw0.net
相鉄線は地下に埋めて踏切をなくしてく方向だけど
ここはどう考えても無理だしな
812:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:07:50.87 tGy4nm/v0.net
>>794
今ある人道橋もリニューアルすると代替案を市は前から提示してるし
言うほど不便にならんよ
車はこの近くの岸谷生麦線を利用すればいいし
813:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:10:31.09 81wzxcy40.net
危険だと思うなら渡らなければ良いだけですよ
危険だと思うなら他を通って下さいね
814:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:12:02.92 o5DrZ6HM0.net
地下道通したら？
815:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:15:00.75 uE0CppMY0.net
市や県の行政も渋滞するってわかっててそういう土地開発してきたわけだよね。あるいはわざと渋滞させるためとか。地元の闇があるんだろう
816:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:15:55.79 PjZxlF7M0.net
動脈だろここは
もう人が住む地域じゃないよ
間の家とかも撤去させろ
能登とか移住しろなんて声もあるし、
ここだって鉄道優先でいいよ
817:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:16:33.22 lPctnBNH0.net
スマホが原因なら携帯会社にも工場費負担してもらわないとな
818:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:20:27.20 iKWRdUxO0.net
線路部分を赤や緑で色付けるんやなくて、退避部分に派手な色を付けるべきじゃね？そもそも立ち止まった所、車道のど真ん中やん。電車に轢かれなくても車に轢かれてたかもしれん。どっちにしても本人が不注意すぎるわ。
819:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:21:15.68 EG5BXT+z0.net
>>774
地下にも貨物線が走っててその下まで掘り進めないといけないから、金もかかるし車で通れるようにするならそれなりに立ち退きも必要になる
昭和じゃないので地元民が反対したらそんなの強行できない
820:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:25:22.85 S0bIK8dc0.net
今どき駅のホームだってホームドア付いてるのに、こんな前時代的なものは廃止は免れないだろね
グエン君もひょっとしたら自殺かも
821:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:27:22.51 2V8Hz2/W0.net
>>795
健常者にも不便だろ
こんな踏み切り
822:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:30:19.81 SmFGwChL0.net
廃止反対してる地元にやつらに金出させて地下道か高架作ればいいじゃん。
貧乏人しかいないならおれが半分出してやろうか？
823:
24/10/06 12:32:49.11 hEg4PItn0.net
踏み切りを無くす大義名分ができたそれだけ
824:
24/10/06 12:42:31.82 0DruUVV90.net
>>805
スマホとイヤホンだろ
そのまま突っ立ってたっていうし
825:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:43:50.26 EG5BXT+z0.net
>>807
非バリアフリーの歩道橋は既にあるのよ
車を通れるようにするなら、地下にしろ高架にしろ駅前の密集地帯で再開発レベルの話になるので誰もそんな金は出せない
結果、古くなった歩道橋をエレベーター付きで作り直すという微妙な対策になるので、地元の反応も微妙と
826:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:44:57.74 tzZoeuzi0.net
生見尾つう名前がいかにも
827:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:46:57.54 EvTFHgxT0.net
生麦駅から国道に抜ける路地の立ち飲み屋は朝から客が入っている
828:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:48:56.80 ASkj+ytJ0.net
>>811
生麦、鶴見、寺尾から一字取った
渡った所は寺尾じゃなくて岸谷だが
829:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:49:00.68 hsMz8SuX0.net
11年で死亡事故4件は流石に多いわ
でも歩道橋作ってもあーだこーだ言って使わんのだよな
今回みたいに大型エレベーター付けたら金がいくらあっても足りないし
830:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:50:12.45 6+nPX7YO0.net
踏切潰したら地域が死ぬ
歩きスマホが死ぬのとどちらをとるかだな
831:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:52:19.29 EvTFHgxT0.net
>>814
生麦駅そばの大黒ふ頭へ行く国道１５号交差点の方が死亡事故多いと思うよ
それでも歩道橋を付けない
832:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:53:08.77 hsMz8SuX0.net
>>816
そうなんか
そこも踏切？
833:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:54:14.08 hsMz8SuX0.net
川崎駅～横浜駅間はこんな感じのクソ長い踏切だらけなんよな
834:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:55:56.46 EvTFHgxT0.net
>>816
いや道路
右左折する大型トラックに自転車が巻き込まれる事故が多い
835:名無しどんぶらこ
24/10/06 12:58:38.05 vICmJC9I0.net
チャリや原チャリ利用者も多いんだからさ
毎年死者が出てるならともかく
何十億もかけて不便なことやる必要あるかね
836:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:00:19.82 SUny7Ze10.net
線路内の歩道路面を緑色に塗ってあるけど、目立つ黄色の斜線にしとけよ
入って立ち止まってはいけないエリア内を居心地良くしてどうする
837:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:01:07.76 03QbsQ0L0.net
>>818
それで海側のスラムと山側の普通の住宅地を隔ててるんだ、ベルリンの壁みたいなものだ、横浜から山手までの根岸線では逆に山側が汚物になる
838:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:01:51.84 PjZxlF7M0.net
>>818
小田舎なんだよな
商店街とか人の流れがあればそれでいいじゃないか
839:
24/10/06 13:02:34.39 OwROEqEO0.net
ニュース番組でこの前特集してたが、車椅子の人と押してる介助人が線路内で立ち往生してて
線路のボコボコで車椅子転倒してみんなで助けて危機一髪。な場面あってヒヤヒヤしたわ
840:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:03:47.94 et6A2nk70.net
自己責任で良いんじゃないの
嫌なら迂回すればいい
意見がここまで2分するなら行政が責任取ることでもないだろ
841:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:07:40.06 t7bfFn9D0.net
自殺者も死亡事故にしてないか？
それぞれの踏切の両側にちゃんと遮断機付いてるのに
10年で４件も死亡事故は不自然
842:
24/10/06 13:10:50.91 p3NHhh
843:mP0.net
844:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:17:48.97 /wzvOZdO0.net
この踏切の死亡事故をサーチした印象
2000 不明
2013 老人が渡りきれず
2022 自殺
2024 自殺
2024 歩きスマホ
845:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:18:04.72 UMwSA0pS0.net
日本人が死んだら動きよらんくせに
846:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:19:50.79 4dqpT2x40.net
>>164
あの密集地だと少しの距離でもかなり手間だぞ
847:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:22:36.15 PjZxlF7M0.net
京葉間もそうだが
こういう、道路が主体の地域は生活空間ズタズタなんだわ
もうさ、そういう土地は手放せよ
能登とか東日本の震災にあった地域は散々心無い言葉ぶつけられてるんだ
こういう交通動脈地域だって似たようなもんだ
移住しろよ
848:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:31:34.27 UxPt0Tay0.net
車道の問題か。
車道を諦めたら良いだけ。
大阪は阪急が高架化を進めていて頑張ってる
849:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:38:02.73 lCkkHroF0.net
ここ、障害物検知器はついてないの？
850:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:41:08.82 lCkkHroF0.net
>>818
線路のほうが先にできたところに人が住み着いたようなところだからね
851:名無しどんぶらこ
24/10/06 13:52:08.73 23iyUCag0.net
>>779
あーそっちの道か！
何故だか浅野高の坂下の踏切かとw
852:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:04:58.73 GFE33QfA0.net
踏切で歩きスマホとかそんな所まで世話することない
事故が起きやすい原因が構造にあるなら変えればいいけど
853:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:08:00.30 cLdQQoTk0.net
長大踏切もコンサートホールやATMコーナーみたいに電波妨害で圏外にしてしまえばよくね
屋外だから難しいか( ;´･ω･`)
854:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:12:44.99 GqiLk3Oc0.net
こんな異常な場所即刻廃止したほうがいいよ
855:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:14:25.90 0nXmuEMx0.net
代替案無しにただ封じるのかよw
856:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:16:43.43 s+mY9tzP0.net
地元民は要領得てるから死なない
857:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:21:29.19 auC/kanR0.net
歩きスマホしてる少数の馬鹿に基準を合わせてマトモな大多数を切り捨てるのは流石ですね
858:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:21:49.19 aQR4p/ZF0.net
事故が起きた踏切はエレベーター付きの人道橋にすれば良い
859:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:21:55.45 NYlYDqT+0.net
プレミアム跨線橋(エレベーター付き)
URLﾘﾝｸ(i0.wp.com)
860:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:36:49.69 E7IViVLH0.net
ながらスマホ容認か
861:
24/10/06 14:40:09.74 mUM5O31Q0.net
アホか
こんなの死ぬ奴が悪いでいいよ
862:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:44:08.34 EkdTbJ7k0.net
ここらは海岸部だから
地震が来たら被害が大きくなるから車の動線は確保しておかないと
863:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:50:06.58 lkJzEHnC0.net
ここはながらスマホとかしてなくても危ないよ
廃止すべき踏切なのに地元が絶対に首をたてにふらない
864:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:50:28.82 lkJzEHnC0.net
>>846
ここの踏切一方通行だぜ？
865:
24/10/06 14:53:57.88 URgDOjBj0.net
>>843
これをいやと言ってるのか。
866:名無しどんぶらこ
24/10/06 14:54:27.94 zSk6Y8dn0.net
>>828
止まってたんだから歩きスマホではなくね？
止まってる場所がおかしかったんだろ
867:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:02:03.56 EkdTbJ7k0.net
すでにすぐ横にエレベーター付きの歩道橋があるんだから渡り切る自信がない老人は歩道橋利用してるでしょ
これは市長のパフォーマンス的な発言だと思うよ
868:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:06:27.85 nsBtnkdJ0.net
>>807
なんで現状維持を支持の奴らが現状変更の金出すんだ？
それが通用するなら
お前の内臓を移植が必要な人に移植するからお前が金を出せ！
と言われてお前が金出して他人に臓器移植させてお前は逝くのか？
「僕の臓器は僕の者です他人に移植しません」
で終わる話だろ？
それともお前はどこかの厚かましい国の人間なのか？
869:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:10:09.63 TC7XUn9L0.net
大地震で津波の危険性がでたら海側の住民は山側へ避難するだろうから、跨線橋に人が殺到してパニック起きる可能性はあり、十分に広い避難路を確保しておく必要はあると思う
870:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:10:42.61 +WrXrDY30.net
有料にしろ
一時停止するんだから金取れる
871:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:14:13.77 /QCi3Oez0.net
災害時にこのあたりの道路は一部水没する可能性があるからね
872:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:31:30.02 9eZLXFQj0.net
>>782
「150年だぞーすごいだろー！」
↑
外国人すっこんでろ
生麦村しらねえのかよ
鉄道より前に決まってんだろ
たった150年なんてその辺の小学校レベルだバカ
日本を知らねえゴミが
873:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:37:14.85 J+am+WTC0.net
>>7
どうしてもってんなら電車を高架にしたらいいじゃん
経費は運賃に上乗せして
874:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:38:26.30 LvdMx7EJ0.net
確か原因スマホだろ？
875:
24/10/06 15:43:22.82 aGV29Gk80.net
>>851
なら踏切は廃止して問題ないね。
876:
24/10/06 15:46:20.40 efzKF+BY0.net
>>18
何をもって改善とする？
少なくとも死亡事故は起きなくなるから、改善でいいか？
877:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:51:59.77 zyBfnLzC0.net
踏切はスマホ画面強制スリープさせれはいいんじゃね。これからはiOSとandroidに必須の機能な
878:
24/10/06 15:53:16.63 aGV29Gk80.net
>>856
旧東海道はキリンビールの工場の脇のところ。
ここに生麦事件の碑がある。
旧東海道は現在の国道と百数十メートル離れていて、踏切はさらに離れたところにある。
商店街ができたのは現在の京急線が開通して生麦駅ができた(1905年)より後のこと。
879:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:53:58.17 Oi8V2pDR0.net
この事故歩きスマホバカが死んだだけだろ
880:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:54:26.74 Po2WyzVd0.net
地下にするか高架にすれば良いよ。
881:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:55:01.67 S0bIK8dc0.net
>>862
生麦事件の呪いの踏切！？
882:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:57:30.74 9eZLXFQj0.net
大体この辺の踏切が遠いのは
鶴見貨物駅のせいなのに
京急踏切は別にあるし
臨港線は高架で相鉄直通線は地下
この踏切は東海道と京浜東北と横須賀線を跨ぐだけ
普通4線のところが6線なだけで
モンスター踏切でもなんでもない
新橋横浜間の明治開業とか関係ねえし
単に貨物駅が敷地を広くとったせい
883:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:58:58.80 BYgqelzF0.net
>>816
生麦駅そば って立ち食いそばかと思った
884:名無しどんぶらこ
24/10/06 15:59:48.55 4wjEgJXN0.net
グエンの歩きスマホで何で廃線にするのよ
885:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:00:56.62 9eZLXFQj0.net
>>862
なにを言ってんの
市場は江戸時代からあるわ
アーケードが商店街とでも勘違いしてんのか
ヨソモン
886:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:02:02.55 9eZLXFQj0.net
生麦事件しらねえって
日本人じゃないだろ
887:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:14:04.48 keXvmybM0.net
>>607
總持寺って元々は石川の輪島に所在していたからね
福井の永平寺と双璧
888:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:15:27.70 9eZLXFQj0.net
ほれ鉄オタ
i.ibb.co/Qbb0tL5/IMG-5732.png
この鉄道開業地図で
鶴見駅から2-3キロのところに
線路をまたぐ道が線引かれてるだろ？
海岸からスーッと
これが生見尾踏切のとこだぞ
線路より前からある
889:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:19:12.43 /Dge0Sar0.net
商店街なんて潰れてかまわんだろ
人命には代えられない
890:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:20:17.76 keXvmybM0.net
>>684
その東急ですら、等々力は一向に手付かずのままだぞ
891:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:22:20.37 2Oao12jZ0.net
不注意で勝手に死んだ歩行者の為に
正しく使ってる利用者が不便になるはおかしな話
892:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:24:32.10 /Dge0Sar0.net
もともと不便な踏切なんだから
無くなっても問題ないだろ
893:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:27:35.15 S0bIK8dc0.net
不注意で勝手に死んだ歩行者＝まさに生麦事件やん w
894:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:28:50.24 9eZLXFQj0.net
>>871
永平寺は相模の波多野義重が作ったからな
895:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:34:13.84 9eZLXFQj0.net
>>684
この辺はJRが魑魅魍魎なんだよ
貨物関係で敷地をべたーっと取ってある
京急とかは大体高架化してる
東神奈川の方に下ると以前は米軍基地まであった
線路群の中は上空写真でしか状況がわからない魔境
896:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:39:44.77 +hlwZOOE0.net
ここよりも花月園の踏切の方がヤバくない？
あっちは退避スペースなしの8線だし
897:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:50:31.30 keXvmybM0.net
>>879
電車と列車では勾配の許容範囲がまるで違うからね
品川～北品川の立体化とか35‰の持ち上げになるし
898:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:57:15.03 1PgPYkbm0.net
踏み切り事故があったからって、いちいち閉鎖してたら通る道なくなるぜ。
退避場所か線路の上かもわからねーポンコツが死んだからなんだというのか？
しっかり前見て歩いてりゃ防げる事故だろ。
そんな対応してたら第三京浜、横浜新道とか全部無くすようだぞ
899:名無しどんぶらこ
24/10/06 16:57:30.34 9eZLXFQj0.net
>>681
住民を敵視する頭のおかしい奴は日本に住むなよ
誰のおかげで楽してると思ってんだ
能登でも関東でも謎のキチガイに攻撃されてる
関東大震災でも日本人を虐殺した自警団は
流れ者の謎のキチガイだし
右翼とかネトウヨは日本社会に恨みがある奴がやってるな
900:名無しどんぶらこ
24/10/06 17:03:44.92 RQVmyPSF0.net
不毛地だった新子安には
駅上跨線橋とかデカいのを作って
いろいろ手を入れてるけど
昔からある街の生麦は破壊しようとするのはなぜなのか
嫌がる者がいると
むしろわざとやってるように見える
901:名無しどんぶらこ
24/10/06 17:07:50.44 h1sHP+2n0.net
>>11
完全にこれ
地元のものだが、踏切なくなったら相当面倒
百歩譲って車利用のときは迂回してもいい
でも自転車で通るときが面倒すぎる
2個先の踏切がすでに跨線橋のみで自転車もそこを利用しなければいけないんだが、本当に面倒
歩きスマホで亡くなった人には手放しで同情できないよ
902:名無しどんぶらこ
24/10/06 17:07:52.38 WC+RKUH/0.net
>>884
再開発に協力的な所は再開発が進み拒む所は置いて
903:行かれる ただそれだけの話では無かろうか？
904:名無しどんぶらこ
24/10/06 17:12:58.02 RQVmyPSF0.net
>>886
単に上の仕事をする者が
制圧感や屈服感を仕事だと勘違いしてるのだろう
かかるコストが同じなのに元々人がいると破壊するというのは
それしか考えられない
仕事の理念が捻じ曲がってるんだよ
バブルとか高度成長のような特殊な状況でおいしい汁を吸うと
おかしな条件反射が生まれるのだろう
905:名無しどんぶらこ
24/10/06 17:17:14.94 WC+RKUH/0.net
>>887
いや？
ただ再開発するにも細々居る地権者の同意が無いとできないっつー話なだけ
再開発などしたくない、土地は売りたくない、客なんて来なくてもボロ店のままで良い
と言うならそれで良いじゃん
906:名無しどんぶらこ
24/10/06 17:17:52.22 01t+X4s90.net
なんかジモティーがイキってんですけど
田舎は田舎だよね
自分語り強者のヨコハマンはこれ言うとムキになるけど
907:名無しどんぶらこ
24/10/06 17:20:55.57 F8OlDmXH0.net
地下をくぐる形にすれば踏切にイライラする利用者も減って良い
問題は警察官の餌場が減ることぐらい
908:名無しどんぶらこ
24/10/06 17:30:46.55 RQVmyPSF0.net
>>888
世界で一番再開発に協力した地域が京浜地区だろう
日本人じゃないのか？？
909:
24/10/06 17:32:07.15 01lOTV3a0.net
長すぎてお年寄りが渡りきれないケースじゃなくて、ながらスマホが原因やんけ
公共工事の口実にしたらあかん
910:名無しどんぶらこ
24/10/06 17:34:07.47 RQVmyPSF0.net
住民屈服派は神経症に見える
まさしくそれが仕事だと勘違いしている
つまり嫌がる者がいるケースといないケースがあった場合に
前者を進めた方が評価が上がると勘違いしている
仕事の動機が学生感覚のエリートという感じ
911:名無しどんぶらこ
24/10/06 17:35:45.63 6u4Lu2u+0.net
歩道橋登るのしんどいわな
912:名無しどんぶらこ
24/10/06 17:46:38.55 WC+RKUH/0.net
>>891
その中にも色々有るんだろう
913:名無しどんぶらこ
24/10/06 17:56:44.47 RQVmyPSF0.net
>>895
病気だな
その住民に対する強い恨みはどこから来るのか
カウンセリングを勧める
914:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:07:12.88 HzLTYN/p0.net
>>890
その地下にも貨物線が通ってるので、それより深く潜ろうとすると金もかかるし土地の立ち退き等めんどくさいことになる
915:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:07:51.07 uq01N51G0.net
この辺をご存知ない方に向けて
生麦魚河岸通りというのは
朝は3時からやっている市場街だ
9時頃には終わってしまうらしいので
興味のある方は早朝行ってみよう
観光ガイドなどにも載ってるよ
おいしいお食事処もあるようだ
今は漁業も減ったので
釣り船屋さんなんかも割りとある
生麦事件の碑もある
アントニオ猪木氏の生家は陸側だったようなので
ちょうどこの踏切道路で往来したのだろう
916:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:14:02.50 UsShkU+b0.net
今まで何人死んだと思ってんだよ
廃止しないとまだまだ死に続ける
917:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:14:12.34 LexMb9PU0.net
歩きスマホしてるルール守らない外国人を
どうにかした
918:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:24:12.20 mQVQK7eZ0.net
>>587
生麦まで行ってるわ
鶴見の駅前のロータリーの民度が悪すぎる
919:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:24:19.62 d0cvZUw10.net
この隣の駅の新子安をなぜか開発してるけど
たまげるほどなにもないのでたまげるだろう
いやなくはないんだけど
高速道路と国道のICしかない
車しかない
ここも子安村も隣の浦島も漁村だ
漁村は昭和30年代くらいまではバリバリ漁をしていたのだが
それからは工業化で漁業権を制限されて
920: 最終的には黙って完全反故にされた この辺の住民が大きな補償を受けたという話も聞いたことはなく 百パーセント切られている それぞれ自活力が強かったので自らしのぎ切ったとのこと ここに進出して海を汚しながら稼いだ者達は それぞれの地元に帰って 故郷に錦を飾った顔をしてるのだろう そういう所だなこの辺は
921:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:34:51.79 zjXLSY3n0.net
>>880
退避スペースが元々なければ間違って変な場所で立ち止まる奴も居ないんじゃ？
922:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:39:10.56 GQVHJfgt0.net
遮断棒で棒高跳みたいにピヨ～ンと飛び越えれば？
923:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:40:24.31 BX0YRhMl0.net
鶴見というとヤンキーとかアウトローでやたら有名だけど
その隣の生麦・子安・浦島が昔ながらの漁村なんだよね
行政区だと生麦までが鶴見区かな
924:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:45:21.70 h6f4Dswn0.net
>>879
まあ鶴見は貨物中心と言っても過言ではないからね
新鶴見、浜川崎といった昔からの貨物線がここに集まってきている。
歴史がどうという話もわかる。それは湘南新宿ラインに乗っていて鶴見駅付近に見える神社の超上から目線看板をみてもよくわかる。
925:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:48:01.61 h6f4Dswn0.net
>>889
横浜とて、メンタリティは東北の田舎に似通ったところが意外とあるからな。
みなとみらいのビルが林立したイメージだけで横浜にくると落差に驚くよ。
926:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:55:18.08 yB0S2b5H0.net
地元じゃないからどうでもいいんだけど、地元民うるせーから廃止できないのがよくわかる
927:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:56:59.96 BX0YRhMl0.net
>>889
都会とか田舎とか発展度合いが違うだけだろ
田舎に人が増えたら都会なのに
同じものだべ
ちなみに東京だって地権者っているよ
すごい資産家になってることが多いけど
928:名無しどんぶらこ
24/10/06 18:57:03.02 KigfDTHo0.net
>>899
死人がでたといってもそれは単なる結果論。
事故原因がなんであったのか？そこが重要。
アホは結果論でしか物事をみない
929:
24/10/06 19:00:29.64 URgDOjBj0.net
歩道橋兼駅ビルにしてテナント量は地元割。
これはどう。
930:名無しどんぶらこ
24/10/06 19:07:48.61 h6f4Dswn0.net
>>911
あそこ歩道橋はあるぜ？
問題は自転車と車、高さ制限あるし一通だけど自転車はこの辺しか抜け道がないからけっこう通る。
もう少し南側に行けば、根岸線が東海道線を乗り越える地点があるんだけど、そこに踏切作れば湘南新宿ラインと東海道線の計4本だけ通れば済むが移転は難しいのかな。
931:名無しどんぶらこ
24/10/06 19:11:03.48 6Ee7/HjY0.net
鶴見の住人だが年寄りが威張り散らしてる地域だからいつまでも民度が低いんだと思う
外国人の前にまず老害を何とかした方がいい
932:名無しどんぶらこ
24/10/06 19:17:12.52 BX0YRhMl0.net
>>897
いまは相鉄直通線だな
JRは使わなくなった貨物線を
いろいろ再利用している
新しく作るの無駄だからな
933:名無しどんぶらこ
24/10/06 19:19:31.74 BX0YRhMl0.net
>>913
また作り話してる
鶴見と生麦どっちの話よ
鶴見なら外国人だらけだよ
コリアンをはじめブラジル系と
沖縄の人が多い
934:名無しどんぶらこ
24/10/06 19:29:09.43 6nS44Mjb0.net
JRの貨物転用はやたら鶴見を通るけど
鶴見駅に止まるものはない
まあ止まっても誰得だけど
乗客もいらないし地元もいらない
よくあるパターンだと無理矢理停車駅にするよね
鉄オタ志向で
935:名無しどんぶらこ
24/10/06 19:45:22.23 aQR4p/ZF0.net
生麦生米生卵
936:名無しどんぶらこ
24/10/06 20:05:49.76 bzWU6Iki0.net
生見尾踏切の廃止反対 地元商店会が横浜市に陳情 「生活道路分断困る」
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
要はいま踏切になっている土地を使わないと大型エレベーター付きの跨線橋が建設できないわけか
このまま踏切廃止反対で粘りつづけても「生麦駅前通り商友会」と「岸谷商栄会協同組合」は大幅イメージダウンだろうに
生活道路と言うけれど自分たちもいずれ老いて渡りきれなくなるぞ
937:名無しどんぶらこ
24/10/06 20:18:35.93 nPBUkVGg0.net
猪木生麦生まれかよ
ブラジル生まれかと思ってた
938: 警備員[Lv.10][新芽]
24/10/06 20:30:48.03 U8BTyU7z0.net
4件は多いな
939:名無しどんぶらこ
24/10/06 20:36:21.83 XbUfOb210.net
中国人が歩きスマホで穴に落ちるのと同じレベルなのに
940:名無しどんぶらこ
24/10/06 20:48:26.34 BXl3j4Sc0.net
>>918
イメージダウンとかないだろ
中華鍋片手で振ってる自営業者が
平坦な道も歩けない想定ってなんだよ
本当に視点が怠惰だな
941:名無しどんぶらこ
24/10/06 20:49:56.22 QyS4WXjZ0.net
踏切の前に歩きスマホをなんとかしたほうがいいんじゃないの
942:名無しどんぶらこ
24/10/06 21:17:53.77 uMsXNThj0.net
ユニバーサルデザインにしないと
943:名無しどんぶらこ
24/10/06 21:21:27.27 BXl3j4Sc0.net
同じ条件の滝坂踏切や新子安第二踏切は特になにも言われてないのに
なぜここをやり玉に挙げるのだろう
前の二箇所は拡幅などしてきれいにしてるのに
ここは汚く放置されてるし
ちょっとなんかありそう
この踏切の途中つまり長くなってる原因のスペースだけど
この土地なんだろう
このくらい空間があると他の場所ではアパートとか建ってて民間地なんだよね
まあすごい所に建ててるけどな
ここは謎の鉄道用地のまま
944:名無しどんぶらこ
24/10/06 21:22:45.46 2YYjZ/3n0.net
>>6
その三年に一回の衝撃で他人に当たったらそれもまた大怪我か死ぬところまでいくわけだろ？
廃止して別のやり方が一番いい。
945:名無しどんぶらこ
24/10/06 21:23:57.06 2YYjZ/3n0.net
>>923
その方がいいが、目を光らせる警備員を雇うなんて無理なのだろう。
946:名無しどんぶらこ
24/10/06 21:32:44.84 XWRJy0gl0.net
流石にスマホに集中してた奴が死んで
不便になるのはなぁ
947:名無しどんぶらこ
24/10/06 21:33:13.26 evTKVphz0.net
人の命より、利便性
948:名無しどんぶらこ
24/10/06 21:45:26.70 GMhWmSGt0.net
>>912
生麦に根岸線()とか言ってるゴミカッペw
949:名無しどんぶらこ
24/10/06 21:47:10.26 BXl3j4Sc0.net
45mは嘘くさいな
滝坂踏切
i.ibb.co/3hZLLmt/IMG-5736.jpg
6線+道路+2線
生見尾踏切
i.ibb.co/TKyB8F0/IMG-5737.jpg
4線+待避場所+2線
(南側の2線は高架)
待避場所に遮断機を付けてないのだろう
そのせいで長くなってる
私有地じゃないのかもしれないけど
関係なくないか
950:名無しどんぶらこ
24/10/06 21:56:56.92 BXl3j4Sc0.net
いや遮断機あるな
i.ibb.co/L8cn4fZ/IMG-5738.jpg
ここは
10m+待避場所(10m)+20m
の踏み切りでしかない
そして10m線路の遮断機の内側に立っていた
これ踏切のせいじゃないだろ
951:名無しどんぶらこ
24/10/06 21:58:32.57 h6f4Dswn0.net
>>559
維新だったらまだいいよ
市長自ら動いてからドヤるから
こいつは自分からイニシアチブをとらない
踏切の件だって地元対市役所でバトってたところに事故が起きたからここはチャンスと乗じただけ
952:名無しどんぶらこ
24/10/06 21:59:34.
953:81 ID:C/Px2uii0.net
954:名無しどんぶらこ
24/10/06 22:04:49.71 h6f4Dswn0.net
>>930
桜木町から南が根岸線だって言いたいんだろうけど、磯子方面から見ればネギシもケーヒンナントカも同じよw
>>934
色塗り分けしたって歩きスマホしているやつにはわからないよ、ここはひとつ京急みたくカンカンなり出してから踏切を通行したらブザーがなるようにした方がいい。
955:名無しどんぶらこ
24/10/06 22:06:27.49 BXl3j4Sc0.net
他の踏切と比べて明らかに汚いんだよね
それでわかりづらくなってる感じ
ちゃんと修復してペイントしたらわかるだろう
これはわざとやね
潰したいからわざと放置してる
956:名無しどんぶらこ
24/10/06 22:08:06.53 Ky6RS4Le0.net
人は遠くまで迂回しなくても近くに道あるの？
957:名無しどんぶらこ
24/10/06 22:12:23.14 QhmnL7gA0.net
立ち止まられたくない所は
ダミーの線路でも敷いときゃいいのにね
本能的に避ける
958:
24/10/06 22:14:23.62 RbXED/qL0.net
>>897
じゃあ高架にすれば？
959:名無しどんぶらこ
24/10/06 22:16:37.64 NlyV5qLu0.net
自業自得案件で利便性を捨てて安全対策すか
こんなことやってるから能力の低い人間だらけになるんだよ
960:名無しどんぶらこ
24/10/06 22:16:38.42 Ky6RS4Le0.net
>>937
自己解決
歩道橋しかないのか
961:名無しどんぶらこ
24/10/06 22:19:40.31 bzWU6Iki0.net
>>925
同じ条件も何もここは4人死んでるだろうが
どういう思考してんだおまえバカか
962:名無しどんぶらこ
24/10/06 22:22:18.35 m1B37vbK0.net
地下道掘るしかないなぁ
963:名無しどんぶらこ
24/10/06 22:26:06.72 Ky6RS4Le0.net
>>941
Googleマップで見たけど歩道橋は車椅子ベビーカー自転車は無理だしお年寄りも厳しいね
廃止の前にせめて歩道橋改修はしないと
最悪車は迂回のみで
964:名無しどんぶらこ
24/10/06 22:34:53.80 pLHCf/Ve0.net
>>944
行政は自転車も乗れる大型エレベーター付きの歩道橋を付けると言ってるのに
住民が難癖つけてるらしいぞ