24/10/06 14:09:02.67 CUggIxjN0.net
>>387
被雷して無事なアメリカ製ステルス機は無いだろうね
というか、実際には部分的なステルス性で良いのだと思う（米海軍がそうだね）
長射程ミサイル（ＳＭ６転用）を撃つ前提だけに正面ＲＣＳが問題なだけ
航空機は飛べば、大気との摩擦で必ず帯電するから静電気を逃がす仕組みが必要だけど、
全方位ステルス維持を目論めばその手の仕組みはつけられない
（興味ある人は空自のＦ－２の主翼後ろなどを見ればわかるよｗ）
よって被雷すると大惨事
Ｆ－３５やＦ－２２は特に燃料タンクからの揮発ガスを不活性化する機能が不十分な機体が多い。修正した機体ならまだマシだが、ガスに引火すると爆散するだろう。
対策してる民間機などでも被雷すると複合素材部分が焼けて大穴開いてしまうが、Ｆ－３５やＦ－２２の場合はそんな程度じゃ済まないだろうね 複合素材の仕組みが民間機とは違うから