タクシー規制、10道県11地域で解除 新規参入や増車可能に 経営の自由度も高まる [おっさん友の会★]at NEWSPLUS
タクシー規制、10道県11地域で解除 新規参入や増車可能に 経営の自由度も高まる [おっさん友の会★] - 暇つぶし2ch2:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:14:39.19 GkZF+sx60.net
💩脱糞民主党💩

3:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:16:06.44 mJWZCMN/0.net
性犯罪増えるぞ!

4:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:17:57.69 jfKZd2g40.net
ガチ詳しい人に聞きたいのだけど、
石破が総理大臣になることで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る?潰れる?

5:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:20:34.17 eOdXM5Jk0.net
>> タクシー会社の新規参入
日本企業なのでしょうか?

6:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:21:29.72 TcR2R9IK0.net
増えるの?
そもそも需要ないような

7:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:21:33.56 gJE//IpG0.net
ライドシェアOK?

8:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:24:33.89 +cSEM05s0.net
犯罪より雲助の質の悪さを記録するために車内カメラ必須にすべきだわ

9:
24/10/04 14:25:19.18 Jk5+Atsv0.net
>>4
それ楽しいのか?

10:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:27:47.69 H26ETM3x0.net
>>3
規制解除してる地域はいわゆる限界集落
今後更に人口も経済活動もビジネス需要も減る
関東都市部以外は老人だらけのオワコンなんだから性欲も減る

11:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:28:56.87 XM6thpDi0.net
白タク横行の時代?

12:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:29:45.44 H26ETM3x0.net
>>8
タクシーに乗ったことあるか?
現代は、車内を常時撮影録画しカスハラはセンターにデータが送られてるが。

13:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:29:57.26 FwZ32X370.net
 
劣等人種ネトウヨに幼稚キチガイが多いのも納得の理由
高齢の親が「ネット右翼・陰謀論者」になるケースが増加…精神科医がメカニズムを解説
 
精神科医の和田秀樹氏は、脳の老化に原因があると指摘する。
前頭葉が萎縮したり、脳が衰えてきたりすることで起きるもう一つの特徴は、疑う能力が落ちてしまうことだ。
 
つまり老人じゃないネトウヨはそもそも前頭葉欠陥品、失敗人間
つまりバカ、日本のお荷物
保守でもなんでもない
小学校で7の段の掛け算できない奴いたよな
それ
日本に行き場がないからヘイトしてるだけ
マウント取りたがるくせに、言語能力が低くて幼稚ワードしか出ないのも、裁判所で支離滅裂と叩かれるのも、コミュ障なのも納得
 
煽り運転・逆走や原チャリノーヘル、すぐ窃盗するバカもこの類
 

14:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:30:17.75 Tf4kN0UG0.net
一人でタクシー乗ったら拉致されて みたいなとんでもない事件が起きないといいけど

15:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:31:59.73 R9Uxgj9v0.net
高齢者のデイサービスとかで、送迎の車を出してるやん
あれを空き時間に、高齢者用のタクシーとして使用できるように
したらええのよ
介護保険を適用して、病院への送迎は1割負担、買い物は
3割負担ぐらいにして
施設の収入も増えるし、高齢者が運転する機会を減らせる
タクシーがあるから免許は返上しようかってなればいい

16:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:32:56.83 H26ETM3x0.net
>>14
タクシーは起きない。なぜならば常時車内モニターで監視されているから。タクドラに暴行や強盗を働いた乗客がすぐ逮捕されるのは、このため。
ライドシェアは知らん。

17:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:34:45.42 H26ETM3x0.net
>>15
デイサービスは普通免許なんだよ。だからバス、ハイヤー、タクシーなどの旅客常務ができない。

18:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:37:06.50 pqnhYKsF0.net
観光地以外は暇そうだよなw

19:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:37:13.42 BKxVmIYJ0.net
グエン・タクシー
クルド・タクシー
ムスリム・タクシー
チャイナ・タクシー
フィリピン・タクシー

20:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:38:39.59 TcR2R9IK0.net
>>15
この前誰かが言っていたが二種免許廃止すればいいだけ
タクシーとかバスの運転手が足りないのはここにハードルあるからかなと
教習所の金出してくれるところもあるけどさ

>デイサービス事業所の送迎ドライバーは、もちろん大前提として自動車の運転免許が必要ですが、職業ドライバーに必須の二種免許などは必要ありません。
第二種免許
第二種免許は「旅客自動車」を使い、「旅客輸送」を目的として運転する際に必要な免許となります。
旅客自動車というのは、タクシーや路線バス、高速バスなどお客様を輸送することを目的に料金をいただく場合の車両を運転する際に必要な免許となります。
第一種免許と違い、営利目的で運転する場合には必ず必要な資格となります。
介護施設やスクールバスなどはお客様を乗せるので第二種免許ではないかと疑問に上がりますが、
介護サービスや学校運営における一部のサービスである送迎は「旅客輸送」に当たらないため、送迎バスは第一種免許だけで業務を行うことが可能です。

21:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:38:56.78 vlWofRVD0.net
大阪と京都はかなり白いのが多いと思うが

22:
24/10/04 14:42:39.95 hPMnB+pB0.net
俺もタクシーになる

23:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:46:36.81 Vczykbut0.net
はよUberみたいなの解禁してよ

24:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:46:58.26 H26ETM3x0.net
>>20
二種免許を廃止にして、一種免許に二種免許と同じ、深視力、動体視力、精神鑑定テストを追加すればいい。また人身事故を起こした者は旅客常務禁止。
そうすると、結局ドライバーが足りなくなる。テスト無しにすれば事故るか事故らないか運次第。
誰でもできるが、誰でも続けられないのがタクシードライバー。大半は1年以内に事故るか稼げなくて辞めていく。

25:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:56:58.57 5uk798oa0.net
>>24
カスハラで精神病んで辞める人も多い

26:名無しどんぶらこ
24/10/04 14:58:24.29 YLQ3Zfrc0.net
>>5
心配するな
運転手の約4割は韓国系だから

27:名無しどんぶらこ
24/10/04 15:05:58.31 S8xXwilp0.net
先日も首都高でタクシー運転手が運転中に意識失って乗客もろともそのままのスピードで乗り上げ壁面衝突木っ端微塵で二人共死んでたな
こういう事故が今後増えそうですねえ

28:
24/10/04 15:21:41.51 ZrS9U3h50.net
過積載タクシーで箱乗りみたいになるんか?

29:名無しどんぶらこ
24/10/04 15:22:40.00 nADwV3G70.net
昔は地元タクシー以外がウロウロしたら
運ちゃんはイチャモン付けてたよね

30:名無しどんぶらこ
24/10/04 15:26:01.19 01hrx7GG0.net
日本「二種免許を持ってないドライバーは危険だからライドシェア反対!」
外国「無人タクシーは安くて便利だわ!」
日本は世界から何周遅れてんだよ・・・

31:名無しどんぶらこ
24/10/04 15:27:06.72 qKG3oPbS0.net
おことわり
外国人追放

32:名無しどんぶらこ
24/10/04 15:27:24.25 qKG3oPbS0.net
外国人企業
ボイコット

33:名無しどんぶらこ
24/10/04 15:29:17.83 01hrx7GG0.net
>>24
>>20
それがライドシェア全面解禁なんだが・・・

34:名無しどんぶらこ
24/10/04 15:40:27.08 qqjZCnRB0.net
>>30
二種免無いと危険ってのが意味不明だよな
しかも今は国際免許で交通ルール知らん奴等が走ってるのに
白タクもバンバン走ってるし
要は上がりを献金してくれないとダメって政治屋の理屈なんだろうけど

35:名無しどんぶらこ
24/10/04 15:44:22.10 01hrx7GG0.net
>>34
タクシー業界からの献金や票をもらってる政治家や、タクシー運転手とその家族がライドシェアに反対するのはまだわかる
だけど、一般人がライドシェアに反対するとかマジで意味不明すぎる
政治家がどうとか業界団体がどうとかじゃなくて、結局は国民が賢くならないとダメなんだよ

36:名無しどんぶらこ
24/10/04 15:47:30.67 R1c1icHY0.net
>>34
一応言うと小泉さんが総理くらいのときに規制緩和をしている
タクシーの台数を増やして安くすれば利用者も増える→利用者が増えれば総収入が増えるって触れ込み
お役人の机上論が見事に外れて稼働が減って乗務員の給与が減るわ法令守ってるとバカをみるってことで法令違反が増えた
自総連(組合)やタクシー会社各社が陳情しまくって減車を行う
今回のライドシェアは何を第一に目的にしてるのかがはっきりわからんから業界反対の図式

37:名無しどんぶらこ
24/10/04 15:48:59.99 01hrx7GG0.net
>>36
>今回のライドシェアは何を第一に目的にしてるのかがはっきりわからんから業界反対の図式
???ライドシェアを解禁して一般人もタクシー業を出来るようにするってことなんだが・・・
何を言ってるの?

38:名無しどんぶらこ
24/10/04 15:53:15.21 01hrx7GG0.net
自動車産業で飯を食ってる日本は世界でいち早くライドシェアをやるべきだった
そして、無人タクシーへといち早くつなげるべきだった
日本は無人タクシーで世界で稼がなきゃいけないけど、このままだと確実に外国の無人タクシーにさらに内需を奪われることになる

39:名無しどんぶらこ
24/10/04 15:53:48.37 BmvOG1BS0.net
地方のタクシー不足とか結局国土交通省が規制してたんだな

40:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:00:16.35 BmvOG1BS0.net
タクシー会社の新規参入や増車の容易が可能w
そこが問題じゃねえだろ
現状地方でもタクシー会社に前もって電話すればいつでも利用できるだろ?
問題なのは料金だよ高いんだよ
全国一律の料金規制はやめてタクシー会社の裁量にまかせるのが一番重要だバカ

41:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:01:12.17 OpzGJ24q0.net
>>39
小泉純一郎がやらかしたはず

42:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:01:51.64 F2xsEAZW0.net
タクシー業界終わったな(笑)

43:
24/10/04 16:02:13.50 Bp0jCZcz0.net
車は余ってて、ドライバーが足りないんじゃなかったのか?

44:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:03:01.09 ziag14yR0.net
タクシーってミッション車だからいずれ運転できるやつも死滅するんじゃね?

45:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:04:47.58 D0YQTykg0.net
大阪みたいに来年には空飛ぶタクシーを自由化して運行しろよ

46:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:05:26.13 OpzGJ24q0.net
>>40
ところがそうでもない、当日ではなく前日や前々日に、うちのじいさんが病院の外来診察に行きたいから朝7時半にタクシーお願いしますと配車センター数か所に電話したら、
「あいにく予約がいっぱいでご用意できません」と全社で断られた。 政令指定都市でタクシー会社が5社くらいあるのに 笑える

47:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:06:08.97 qqjZCnRB0.net
>>35
ライドシェアに反対の国民なんてほぼ居ないだろ
嫌なら乗らなきゃ良いだけなんだから
反対してる人は何らかの関係者だろう
>>36
そりゃ増やしたら儲からんわな
ライドシェアの目的は粗悪タクシーの駆逐と
白タクへの対抗策だろうな

48:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:06:50.90 wLrwkuK50.net
ドライバーは歩合制の低報酬なのが更に減収になる?
でもタクシー会社は増益に繋がるのかな
1台辺りの売上げが減って効率が悪化するかも知れないが
どんな地域でなのかわからなきゃ何とも言えないか

49:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:10:58.69 w/IjiKto0.net
利権のおかげで20年個人タクシーの申請は受け付けてないらしい
社会主義国家かよ

50:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:14:43.52 TcR2R9IK0.net
免許はどうでもいいが客への補償はしっかり検討されているのか?
グレーとかじゃないよな?
事故時の補償があいまいなままだと揉めるだけ
営業にして緑ナンバーで高い保険に入らないと保険出さないとかないように

51:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:17:08.63 yPVXBWYi0.net
儲からないからタクシー会社が撤退したのに
新規参入なんてあるの?
鉄道の赤字路線も規制緩和で新規参入があるのかな

52:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:18:18.06 wLrwkuK50.net
>>35
ライドシェアに反対はしないが対応が劣化するなら個人的には避けたいと思う
割とタクシーを使う方で、経験から言って、四社乃至は日本交通かKMを選ぶのがベスト
個人タクシーも忌避してる。屑が多いからね
トラブルは今迄無かったけれど何かあったら素性のいいタクシー会社がいいと思う
結局トラブル対応を想定してライドシェアもタクシー会社の管理下で始まってるし

53:
24/10/04 16:23:27.99 Bp0jCZcz0.net
>>40
規制無くすとたぶん今より高くなるよ
タクシー足りないんだから、より多く金を出す人が優先される様になるから
ライドシェアがやりたいのがこれ

54:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:26:08.33 AcvUzQdF0.net
>>20
いつの時代の話してんのか知らんが 介護施設などの送迎を行うには最低1名の管理者が必要で管理者は二種免許所持していなければならない。
送迎ドライバーにまで求めていないけどな

55:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:27:20.19 4EeCCtVD0.net
売上が上がるようになってくると 台数を緩和されちゃう 結局歩合な運転手の実入りはどう頑張っても上がらないようにできているってことなの?(´・ω・`)

56:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:29:04.93 wLrwkuK50.net
料金は、事前契約制になればいいのにな
発地と着地からアプリで算出して、時間やコース距離に無関係に料金設定
そうなればドライバーの好きなコースで行ってくれて構わないし

57:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:29:46.70 21RnKHYI0.net
>>1
どんどん貧乏が加速するな
格差社会バンザイ

58:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:30:10.53 X7pceazn0.net
>>4
マジレスするとグエン解禁で激安奴隷ゲットしたサッシ屋は生き残るがお前はクビ

59:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:30:11.62 pED+4EVz0.net
ハプニングタクシーとか
本番タクシーとか

60:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:44:13.69 HSbYJxv00.net
>>37
>>47
わいは業界勤務だけども
ライドシェアは交通公共機関か否かすらはっきりしてないからな
真面目な話安全基準をさげるのは簡単だけど事故が増えるからな
長野のバス事故しかり北海道の観光船事故しかり
ライドシェアの安全性の担保やその管理監督だけで膨大な金と人員が必要だぞ
安全を金で買う時代になる

61:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:45:04.36 wLrwkuK50.net
>>55
都心部の場合はだけれど、その辺りはドライバーのセンスや対応力で差がつくみたいだね
極端な例だけれど
歌舞伎町が入れ食いだから好むドライバーもいれば客筋が悪いと避けるドライバーもいる
長距離で高効率の客を拾えるポイントを知ってるか知らないかでも差がつく

62:名無しどんぶらこ
24/10/04 16:58:26.58 Smo75S7E0.net
小泉の時に規制緩和したらタクシーが増えすぎて偉い事になってたが

63:名無しどんぶらこ
24/10/04 17:28:38.36 8GWqAGma0.net
>>62
規制緩和というお題目でキムチに利権を渡しただけな

64: 警備員[Lv.1][新芽]
24/10/04 17:49:45.54 JVFk6Gxl0.net
個人タクシーの運ちゃんが降りがけに100円増すの法律で禁止してくれ

100円くらいは別にいいけど、根性の悪さに反吐が出る

65:名無しどんぶらこ
24/10/04 18:18:19.15 3b+OvPVI0.net
>>64
あれ払わなくていいんだよ
指示した停車場所が法的に停車出来なくて動かされたのなら仕方ないが
ドライバーの勝手で動いたり時間引き伸ばしたのは支払い拒否でいい
ドライバーによってはすいません等と謝りだすんだが、それはお前が勝手にやった事でこっちには関係ないと言えばいい
あと、レシートは必ず貰えよ

66:名無しどんぶらこ
24/10/04 18:19:00.05 3b+OvPVI0.net
>>64
あれ払わなくていいんだよ
指示した停車場所が法的に停車出来なくて動かされたのなら仕方ないが
ドライバーの勝手で動いたり時間引き伸ばしたのは支払い拒否でいい
ドライバーによってはすいません等と謝りだすんだが、それはお前が勝手にやった事でこっちには関係ないと言えばいい
あと、レシートは必ず貰えよ

67:!
24/10/04 18:29:32.32 c3zzcuHg0.net
トヨタ、東京日交、ゴーと国交省の癒着
地域のタクシー会社を買収して
台数の権利を獲得しながら増やしてきたが
買収に応じない地域に参入するのに
ルールを変えるしか無いって事だろ

68:名無しどんぶらこ
24/10/04 19:05:13.28 7ZIH7B0c0.net
バカだね、車一台用意しても1日の売上げがないと維持できないんだよ、銀行が赤字会社に無制限に融資するわけないだろ。夢物語なんだよ。地方みたく稼げないところで増車して何したいのだか?

69:名無しどんぶらこ
24/10/04 19:07:35.61 7ZIH7B0c0.net
駅ロータリーや病院なんかは地域への義理で内勤が出たりしてるんだよ、稼げないところにいたら会社が困るからね。

70:
24/10/04 19:08:50.64 JVFk6Gxl0.net
>>65
うんー
でもそういうの大概さ、運ちゃんがおじいちゃんだからさ
なかなかね

71:名無しどんぶらこ
24/10/04 19:11:20.88 7ZIH7B0c0.net
地方のタクシーはナマポとセットの労働環境だからね

72:名無しどんぶらこ
24/10/04 19:34:39.64 qqjZCnRB0.net
>>60
多分事故は増えないぞ
そもそもライドシェアがどんな感じになるかにもよるけど
今のままだと稼働は繁忙時間や時期、過疎地しか走れない隙間バイト程度だろうし
運転手の技術は今も変わらんし
外国人やペーパードライバーが大量にやり出すとかでない限りは下手なのは一般ドライバーもタクシー運転手も同じだし
今のまま中華白タクを増やしてる方が事故が増える

73:!
24/10/04 19:39:03.94 c3zzcuHg0.net
迎車中の方が危ないんだわ
精度の悪いナビで反対方向から呼ばれたりするんで
安全優先で遠回りするとクレームになるしキャンセルになる
美味しい客は日交が独占しとるしGOなんぞ取らない

74:名無しどんぶらこ
24/10/04 19:42:32.22 c7WABjq50.net
中国では自動運転タクシーが普及始めてんのにどんだけ後進国になったんだ

75:名無しどんぶらこ
24/10/04 19:47:24.58 qqjZCnRB0.net
>>73
キャンセル料取ってそういうアホなクレームは逆に出禁にしたら良いだけ

76:!
24/10/04 19:50:17.11 c3zzcuHg0.net
>>75
ドライバーにはキャンセル料は入らないからな
キャンセルされるとGOが儲かるだけで、ドライバーは損害しか無いのよ

77:名無しどんぶらこ
24/10/04 20:01:27.00 qqjZCnRB0.net
>>76
それはGoのやり方が馬鹿だな
ドライバーが逃げるだけだろう

78:名無しどんぶらこ
24/10/05 05:16:38.33 6QY0RDas0.net
>>46
商品なら取り置きしておけるけど、タクシーは前日や前々日から拘束しておくことはできない。予約時間のせいぜい20分くらい前になってから無線やGPSで空車を探し始めるので、空車が見つからないこともしばしば。なのでよほどの遠距離でない限り予約は受けたくないのです。

79:名無しどんぶらこ
24/10/05 06:01:10.75 glD3vJ/R0.net
タクシーは料金がなあ
停止直前までメーターをそのままにして繰り上がりがシャクでなあ

80:! 警備員[Lv.30]
24/10/05 06:03:05.18 2GAvlJpR0.net
時間と距離の複合だから
支払いボタンを押して止まった瞬間に時間がメーターを上げてくる
俺は諦めて貰わないが、100円はドライバーの自己負担

81:名無しどんぶらこ
24/10/05 06:05:25.05 tAeZPURD0.net
>>39
単純に人件費と仕事量の問題
白タク規制は緑ナンバーの存在意義を疑われるのを排斥していただけ
クソ田舎もんはタクシー運行を国営化して無償奉仕しろとほざいとるのだよ

82:名無しどんぶらこ
24/10/05 06:06:34.22 tAeZPURD0.net
>>74
お前さんは支那共産国に引っ越せ
二度と帰ってくるな

83:名無しどんぶらこ
24/10/05 06:07:40.68 tAeZPURD0.net
>>79
嫌なら自分で軽自動車運転やれ
出来ないなら子ね

84:名無しどんぶらこ
24/10/05 06:09:45.86 tU/wWW0S0.net
>>79
あのね、直前まで走行して消費してるのだから支払うのは当然、走ってない料金を請求してるのではないのだよ。普通はチップをはらうもの。

85:! 警備員[Lv.30]
24/10/05 06:09:49.42 2GAvlJpR0.net
日本の場合は信号無視の自転車と出会い頭で衝突しても自動車に2割の過失が発生する
自動運転なんて出来ないよ
やっても交通渋滞の元になるから周りが迷惑する

86:名無しどんぶらこ
24/10/05 07:27:40.30 MXB8PKRR0.net
このスレの最初の方、タクシー業界のまわし者みたいなレスばっかりでひいた
ステマ部隊でもあるのか?

87:名無しどんぶらこ
24/10/05 07:29:52.89 BVaLi3/Y0.net
ライドシェアと個人タクシーって何が違うの?
個人タクシーは毎年車検とかルールあるようだけど

88:名無しどんぶらこ
24/10/05 07:30:22.20 xnzKs1sY0.net
田舎ばかり解除されても
ほぼ意味がない

89:
24/10/05 07:30:53.30 +Xjoam770.net
>>86
なぜ規制が出来たのかってのがあるからな
もっとも、テクノロジーで解決できるようになったとかなら規制解除してもいいでしょう

90:名無しどんぶらこ
24/10/05 07:56:22.72 BdM/wQDd0.net
>>84
ごくろうさまです

91:名無しどんぶらこ
24/10/05 10:43:15.17 iTEBYh3n0.net
以前規制緩和して失敗したんじゃないの?

92:名無しどんぶらこ
24/10/05 11:10:55.53 Q5r7LHPB0.net
>>52
日本交通とKMと大和と帝都で四社だよ
ただ、今は中小タクシー会社が四社の看板を借りて営業しているので、ユーザーには本体なのかグループ傘下なのか判りにくいけどね

93:名無しどんぶらこ
24/10/05 11:17:24.94 Q5r7LHPB0.net
>>64
停止してメーターを止めても1秒2秒くらいはメーターがスリップして上がる事があるんだよ
そこまで細かい事言うなら、メーターの進み具合を凝視して、余裕を持って早目に停止場所を申告する事だね
どうせ500円が600円になったというような話なんだろうが、それで運転手が100円負担したら、その仕事の手取りが100円ほどになってしまう
タクシーに乗るのをやめたら?

94:名無しどんぶらこ
24/10/05 11:28:48.45 ljysT0NU0.net
>>64
毎回チップ用に千円くらい多く渡せば良い
実入りが減るのは運転手の方だからやらなくなる
客がケチ臭くてタクシー会社もケチ臭いから運転手もケチ臭くなるんだろ

95:名無しどんぶらこ
24/10/05 12:51:26.55 tEAkkrm50.net
チップ渡す事は度々ある。ドライバー次第だけれどね
コミュ障気味の奴には渡さないしそういう奴に限って指示したコースを改悪したがる
逆に、比較的走りやすいコースを指示しているのに
面倒なコースを提案してきて最短距離最短時間にしてくれようとするドライバーなんかもいて
そういう人には釣銭だけじゃなくて別途でチップ渡すよ

96:名無しどんぶらこ
24/10/05 13:15:51.08 ljysT0NU0.net
>>87
多分だけど日本のライドシェアはタクシー会社が管理して
タクシーが足りない時だけ溢れた客を分けて貰える感じになるみたい
個人タクシーは街を流たり駅で待ったり自分で客を取れるから全く違う

97:名無しどんぶらこ
24/10/05 13:24:58.13 hFcylUgU0.net
>>95
客がケチ臭いと感じてるドライバーは何故そうなのか考えたほうがいいよね
同僚と比べてチップが少ないとかあるだろうねw

98:名無しどんぶらこ
24/10/05 15:38:01.16 4YEG+Zik0.net
>>79
「停止直前までメーターをそのままにして繰り上がり」
この意味がわからん
停止する前にメーターをどうして欲しいんだ?

99:名無しどんぶらこ
24/10/05 16:34:37.05 yY1rmuqm0.net
>>86
ステマ部隊はライドシェア側だろ

100:名無しどんぶらこ
24/10/05 16:38:22.48 XH1QRc550.net
ほぼ白タク解禁ってこと?

101:名無しどんぶらこ
24/10/07 09:33:35.20 mCesZL/o0.net
>>6
タクシーの規制緩和をやってるのは日本だけなんだよ!
いかに日本の政治家が世襲議員だらけで頭悪いっていうのが分かる

102:名無しどんぶらこ
24/10/07 09:45:00.93 dSHjv+KQ0.net
公共交通に必要なのは普通二種免の拡大
特に乗車定員の増量や
あとバスが走行出来て乗り降りできる
車道幅員の緩和

103:名無しどんぶらこ
24/10/07 10:05:02.75 AZvSHWJS0.net
>>1
雲助死ね

104:名無しどんぶらこ
24/10/07 10:10:45.87 8WCNkD2X0.net
2種免許も原付免許だけでOKってしたら蜘蛛助ふえるんでは?

105:名無しどんぶらこ
24/10/07 10:17:09.98 RVhz/39E0.net
問題はタクシー運転手の不足だろ?
台数緩和じゃなくて運転手の手取り増やす方に改善しないと意味がない
ライドシェアも実際にやってみた人からすると割に合わないようだし

106:名無しどんぶらこ
24/10/07 10:52:13.75 qza/A+1e0.net
>>44
東京はオートマだよ 新車でマニュアルないし

107:名無しどんぶらこ
24/10/07 10:58:24.03 arxCTbEO0.net
>>104
原付2ケツタクシー?w
インドかベトナムかな?

108:名無しどんぶらこ
24/10/08 12:24:26.93 BGxl+by40.net
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