24/10/03 10:41:44.24 WXWg64860.net
>>58
それが理想なんだけど技術的ハードルが高すぎるんよねぇ
ガソリン車の給油口みたいにパカッと開けて、
バッテリーパックを抜いて充電済みのものを入れ替える形式だとして
重さはせいぜい10kgくらいまでで、
ガソリン30～50Lと同等のエネルギー量があり、
落としても事故に遭っても大丈夫な頑丈さがあり、
数千回の繰り返し充電に耐えるものを開発したうえで
世界中にそれの供給網を新しく構築しなきゃいけない
ちなみにガソリン車はこれらを全て実現済みで、コストはインフラの維持費用のみ
まるで勝てる要素がありませんわ