24/07/28 15:06:39.97 u9NyYNof0.net
>>83
まじか？来年あたりニスモイーパウァー買うつもりだけど
89:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:06:41.14 9oRbpYlw0.net
トヨタが嫌われてるだけな気がするが
90:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:06:56.83 oO7LgNOK0.net
マツダとスバルはトヨタ派閥だよ
91:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:06:57.60 Gqtb4f4M0.net
立憲・共産の連合に社民合流へ
のレベルに近いな
92:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:07:02.30 zyE9+6TL0.net
ホンダって北米が主要市場だろ
円安で日本復活！の旗印のはずなのに時計泥棒はどう思ってるの？
93: 警備員[Lv.14][苗]
24/07/28 15:07:06.49 vbDtFyZL0.net
>>84
トヨタに勝つのではなくて寡占化市場で
日本人相手にボッタくりを始める
経済危機で自動車会社が集約された韓国は
そうなってる。
94:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:07:07.28 GSRmYoth0.net
負け組連合言われても仕方ないわな
95:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:07:19.14 xbBeiETV0.net
>>86
とっくにスバルと共にトヨタの傘下
96:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:07:24.13 Xcls63RP0.net
>>46
壊れるエンジン飛ぶタイヤ
電気系統の耐久性の無さに定評ある目つぶし自動車
ホンダは二輪を残し四輪はファブレス自動車メーカーを目指すべきだった
つまりこの合流は死への道標
97:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:07:28.00 Q9hjesmd0.net
マツダはトヨタってこの前ニュースでたやん
98: 警備員[Lv.7][芽]
24/07/28 15:07:55.60 bXw23OB70.net
ホンダが頭取ってやるなら成功する可能性もある気がするが、日産が従うとは思えんな
たぶん失敗する
99:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:08:25.32 DSJ3vRuO0.net
>>78
スバルはすでにトヨタの家の子になってるだろ
100:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:08:42.43 uD2PkevO0.net
>>84
勝てなくても良いんじゃないか？
国産車を買おうとしたらプリウスとアクアとヤリスの中からしか選べなかったら不幸じゃん
101:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:08:46.39 Fp51Ilp90.net
>>38
でもトヨタが世界首位になったのってトランプが大統領になってからなんだよね
トランプが大統領就任前はトヨタ3位だった
オバマ民主の方が意外と反日だったかも
102:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:08:58.91 YkRc74br0.net
看板から受ける印象より弾はあると思うけど
遠い未来ではなく少し先で明るいイメージがなかなか浮かばない
103:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:09:59.75 IW6cRU180.net
ここまで、俺のダイハツは無しか？
104:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:10:02.14 vn7PO5Ta0.net
エンジン経験あるエンジニアの行き先はどこか
105:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:10:06.35 vbDtFyZL0.net
トヨタ、スバル、ダイハツ、マツダ、スズキ
日産、ホンダ、三菱
2グループに集約されて泣くのは日本人消費者
不都合な真実を書いたら早速ドングリ砲を撃たれた
106:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:10:27.21 u9NyYNof0.net
>>101
んなもん時の景気・経済次第だっての
リーマンショックで財布のひもを締めてる時と比べるのアホ
大統領が誰であろうと関係ない
107:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:10:42.41 gRxOBWhP0.net
eパワーがeeパワーになって
言いにくくなるな
108:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:11:32.82 Xcls63RP0.net
>>85
晶自動車だろ
日が3つでニッサン
3つの日でミッツビシ
本田の本の字にも晶は形状が似てる
109:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:11:52.98 3fDMQHGN0.net
フェアレディNSX-VR-4
胸熱
110:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:12:16.39 DSJ3vRuO0.net
>>103
ダイハツなんか昔からトヨタの子飼いじゃん
111:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:12:43.76 VW8HqKWz0.net
日産が口出し出来る立場なのか？
112: 警備員[Lv.13][芽]
24/07/28 15:13:14.20 3c4/HU7u0.net
てゆうか現在のホンダはいらないゴミだ
113:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:13:17.39 Fp51Ilp90.net
>>106
関係なくはないだろ？
対中国政策とか見てみ？関係大ありだろーが
114:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:13:51.07 qp/4VfhA0.net
三菱ってとっくに日産に吸収されたんじゃないのか？今は日三自動車だと思ってた
115:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:14:39.58 Fx2V5pl80.net
>>2
ほ、ホンダがいるから…
116:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:14:43.25 4UbXFkK40.net
政党に例えると自公に対抗して立維が手を組んでたところに共産党が加入した感じ？
117:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:14:48.92 uD2PkevO0.net
>>88
ニスモは評判あまり落ちてないみたい
ノートとオーラはマイチェン後の顔に拒否反応しているのがいるって話がある
コンパクトカーにしてはちょっと高いっていうのもあるらしい
ディーラーが苦笑いしてた
118:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:15:16.36 jYzcZac50.net
もう日本の全自動車会社統合して日本自動車産業でも作れ
119:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:15:17.59 u9NyYNof0.net
>>113
何が対中国政策だよばか
中国も北京閥から上海閥のキンペーに体制変わっただろがトランプ就任前に
日本含めた海外との友好派の北京閥が失脚したのは尖閣事件を日本がやらかしたからやで
120:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:16:32.29 GR34qihM0.net
NSX NISMO Z-tune e-POWER
121: 警備員[Lv.8][芽]
24/07/28 15:16:35.36 nnA46q880.net
自動車はトヨタに集約！電話はNTT！家電はパナソニック！これで日本最強だろ！
122:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:17:04.94 fX9P3zT50.net
日産、マツダは倒産。スバルは業種変更。スズキはインドへ本社移転
ダイハツは、とある政策の反動で消滅（トヨタ本体から切り離され倒産）
123: 警備員[Lv.13][芽]
24/07/28 15:17:29.25 fb3yr5bT0.net
>>65
ホンダはまず社長交代しないと無理
124:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:17:52.67 u9NyYNof0.net
>>117
今のモデルはノートのニスモが消え失せオーラしかニスモないんや
125:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:18:25.75 JaFgjEhz0.net
まあトヨタ以外は消えるだろうな
ありがとう中華父さん！
(´・ω・`)
126: 警備員[Lv.1][苗警]
24/07/28 15:18:28.42 vbDtFyZL0.net
さっちゃんさん[9af5bd0d]はnanashiさんを撃った | newsplus 1722144507
さっちゃんさん[9af5bd0d]はnanashiさんを撃った | newsplus 1722144507
さっちゃんさん[9af5bd0d]はnanashiさんを撃った | newsplus 1722144507
乱射中 報告しといた
127:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:18:37.60 9oRbpYlw0.net
ホンダ・日産・三菱・テスラになれば
128:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:19:10.59 Fx2V5pl80.net
【EV】トヨタ 福岡にEV向け電池工場建設で調整 EV国内生産体制強化へ [ムヒタ★]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
129:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:19:51.35 73yaUmY20.net
もう1回ゴーンに土下座してルノーを親会社にして貰えよ。
130:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:20:16.63 WNz3IrdG0.net
そのうち半導体や液晶みたいにジャパンモービルとか売り尽くしワゴンセール企業体になる
131:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:20:34.85 vjVv2HQd0.net
>>115
今のホンダが一番いらない子だな
N-BOX売れるのはいいんだが
軽自動車のホンダとなって普通車も貧しいホンダのイメージが強い
車はホンダ乗ってないがバイクはホンダだったから悲しい
日産もだけど高級車をまともにやっていかないとだめだわ
イメージが悪い
昔はスポーツとかでよかったけけど排ガスにしろ衝突安全などで個性も出せないし
そうなると高級車だけでもどうにかせんと
132:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:21:00.77 qfHOh5Tw0.net
ホンダが日産三菱GMの車も開発
ホンダはいすゞとも協業すれば念願の商用車部門にも手が届く
133:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:21:01.47 gkOZKiWT0.net
ま、マツダはどうなってしまうん？
株価ダダ下がりなんですけど
134:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:21:04.81 s79HTyXm0.net
シナチョンにすら負けてたからな
135: 警備員[Lv.3][新芽]
24/07/28 15:21:26.40 fPDlrbin0.net
弱者連合どうしてこうなった
136:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:22:15.79 0hLRh3o50.net
中国で主流のPHEVはEVベースでガソリン発電機乗ってるタイプ
日産が一番それの技術持ってるんだよなe-powerとか
137:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:22:57.45 I9uqLKJ80.net
ニッサンには完全自動運転技術があるらしい
やっちゃえなんとかってやつ
138:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:24:11.84 xbBeiETV0.net
>>137
ソニー……
139:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:24:32.27 ffIu6woF0.net
スバルはチームトヨタになるのかな
140:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:24:42.09 zWydVZGc0.net
負け組連合対トヨタ軍
141:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:24:59.71 I9uqLKJ80.net
>>133
アイコニックSPがべぶべぶになるのかな
142:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:25:07.43 u9NyYNof0.net
>>137
ないないない
そんな技術は世界中どこにもない
それがあったら工業の機械ロボット化が加速しまくりんぐ
143:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:25:09.43 vjVv2HQd0.net
>>136
中国のはEVのユーザーからクレーム着てそれいでれハイブリッドが作れないから仕方なくだろ
PHEVだったら三菱だって昔からやってるわけで3者のいいとこどりすりゃいいんだが
まずは3社で子会社作ってそこに出向させてかな
144:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:25:31.16 0g6eONpH0.net
最初からその連合でやっておけばよかったのに
何故ルノーと組もうと思ったのやら
145:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:25:31.74 Wzg649sa0.net
日産の営業なんてビッグモーターの営業と変わりないしな。
146:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:25:39.15 NS2YXjsn0.net
リコールだらけのホンダ
リコール隠しの三菱
日産はなんだっけ？
147:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:26:56.43 ffIu6woF0.net
ランエボ、GTR、パジェロ、NSXとか史上最強じゃないか
148:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:27:13.51 sSfiSbVK0.net
これでトヨタが出ていくと最高だな
149:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:27:35.05 vjVv2HQd0.net
>>146
日産は下請けいじめ
日産 取引先企業に代金の引き下げを強要 30社以上約30億円か
減額は過去数年間で30社以上に対して行われていて合計金額はおよそ30億円に上るということで、1956年の下請法の施行以来、
違法な減額は過去最高となる見通しです。多いところでは1社で10億円以上を減らされた取引先もあったということです。
150:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:27:36.48 fX9P3zT50.net
>>137
EV市場 ほぼお終い
151:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:28:22.20 tv+dcscb0.net
>>146
リコールしない じゃないか？
152: 警備員[Lv.13]
24/07/28 15:28:41.53 KsJSZZBy0.net
負け組がくっついてもなあ
153:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:29:02.12 u9NyYNof0.net
>>149
トヨタ方式を真似したんやろな
154:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:29:17.39 ewfK5UWp0.net
インチキクズで不祥事自慢だらけの自動車製造業
155:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:29:39.03 xXxSffwC0.net
今の日本市場はトヨタ連合が多くのシェアを取ってるのかね
156:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:29:54.50 gkOZKiWT0.net
和歌山って結構メリケン機体飛んでるのね
前にオスプレイも見たわ
157: 警備員[Lv.2][苗警]
24/07/28 15:30:19.62 vbDtFyZL0.net
これで自動車の国内価格をグイグイと上げ易くなる
円安インフレの割に自動車価格は殆ど上がってないしな
フルモデルチェンジで安いグレードを廃止して実質大幅値上げするんじゃね？
158:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:30:20.53 qMh7YbwS0.net
ホンダは我が強すぎるから最終的には離脱する
日産も欧州色を早く抜いていかないと下請けがついていけない
どっちも今のままでは生き残れないよ
159:朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W
24/07/28 15:30:23.08 g0YxQiBX0.net
お荷物連合＼(^o^)／
早よ潰れて労働者解放しろや
勝ち組みに転職すれば
ブラ公不要や
日本人だけで組み立て出来るのや
160:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:31:08.26 4UbXFkK40.net
>>118
後の日産の誕生である
161:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:31:39.74 Q0eqJxbl0.net
ヨタ嫌いだから期待するわ
162:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:32:23.43 niUtQKPK0.net
ホンダはガソリンエンジン開発から撤退して完全にEV移行するんだろ 一番の負け組じゃね
163:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:33:08.86 ouSyKB0/0.net
「1円の円安によりトヨタの営業利益が約400億円増加する」ということなんで
100円を起点とすると62円上昇したわけですから、営業利益は年間2兆4800億円増えたわけです。
犠牲者は、円安によって生活費が高騰した庶民です。トヨタは庶民から毎年、2.5兆円を盗んでいるのです。
こんなことが許されてもいいのでしょうか？
164:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:33:13.49 37cuzqOr0.net
呉越同舟の負け組連合
沈みゆく船
165:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:34:07.90 RQ1Xwi6t0.net
みっつの心がひとつになれば
166:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:34:27.21 73yaUmY20.net
どうせならソニーや任天堂を引き込めよ。
167:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:35:43.04 7nl7Ii9D0.net
トヨタ・ダイハツ･ﾏﾂﾀﾞ・スバル 連合と
日産・ホンダ・三菱 連合に別れるしか無い
スズキ、知らんがな
168:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:35:46.47 OZd17Wxs0.net
やっと三菱みずほgと三井住友gになったか
169: 警備員[Lv.2][苗警]
24/07/28 15:36:08.20 vbDtFyZL0.net
可哀想なのは日本消費者だよな
円安で輸出業を支援した結果がこれでは
踏んだり蹴ったりだ
170:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:36:09.91 Q4OYg/400.net
>>12
スズキはトヨタと組んだ
ただしダイハツや富士重みたいに経営統合ではなくアライアンスだな
トヨタは海外市場ではスズキからのOEM車でラインナップ組んでたりするしw
171:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:36:17.79 xXxSffwC0.net
F1なんてやってる場合じゃないと
またすぐにF1撤退しそうだわホンダ
172:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:36:49.08 jDHr/4MM0.net
三本の矢だな サンフィレッチェ最強
173:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:37:14.73 7nl7Ii9D0.net
ホンダと日産と三菱・・・合弁会社名は
おっ産
174: 警備員[Lv.2][苗]
24/07/28 15:37:22.55 vbDtFyZL0.net
これで軽自動車200万円時代の幕開けか
175:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:37:24.25 NwZHaUpZ0.net
>>55
三菱自動車が日産に引き取られる時
わーい、これで（社用車として）レクサス乗れるって喜んでた金曜会(´・ω・｀)
176:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:37:35.70 Q9hjesmd0.net
>>163
規模がでかいだけで自動車メーカーの中じゃトヨタが一番海外生産比率大きくて円安の恩恵も少ないんやで
177:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:37:57.51 NS2YXjsn0.net
>>170
1位のトヨタと2位のスズキがくっ付いたら独禁法違反に問われそう
178:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:37:59.04 l+HjQK9f0.net
99%減に合流するとか正気？
179:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:38:18.85 AculA2zh0.net
TOYOTAとHONDAの連合が最強だろ
180:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:38:20.72 9j16cnp90.net
>>147
そんなのは昔を懐かしむ爺さんが買ってコンビニ突っ込むだけ
年に数百台も売れない
181: 警備員[Lv.12]
24/07/28 15:38:27.36 fq445gKW0.net
NボベースでパジェロGTR(EV)でも作るんか？w
182: 警備員[Lv.5][新芽]
24/07/28 15:38:40.14 D82rPHl/0.net
不正試験TOYOTA、DAIHATSU、HINO連合に勝てるかな
183:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:39:02.57 jDHr/4MM0.net
>>168
三井がトヨタで住友はマツダ
実はマツダの方が格上 まめな
184:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:39:38.82 DIHuFTic0.net
日産本社がある神奈川国会議員団が将来的な日本の完全EV化を画策したものの
トヨタらの反対で頓挫した
しかたなく強制的に日産をHONDAに押し付けた
そのうえその報復で国交省などを使いトヨタらを攻撃中
手段を選ばず日産を生き残らせないと神奈川県国会議員団の権力が維持できないから
185:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:39:41.00 eXvKlyAO0.net
これでどこも潰すに潰せなくなったな
186:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:40:20.55 YmXu8H9c0.net
>>178
逆に考えるんだ
1%プラスなんだと
187:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:40:23.91 S4CYBTPz0.net
>>183
住友は合併するまでトヨタ出禁だったがな
188:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:40:48.16 4sVHH37/0.net
今度トヨタマークでスズキ車売るんだよね
189:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:41:06.43 xbBeiETV0.net
宗教的ホンダファンのおっさんもこれを言い訳にしてスイスポ買いに行けるね
190:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:41:07.13 YDL9URMk0.net
>>170
セレナにＳマーク付けてたのも今はノアだったな
マツダの商用車もプロボックスになって
191:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:41:07.40 NS2YXjsn0.net
>>173
ホン(ダ)
ニ(ッ)サン
(三)菱
ダットサン
192:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:41:27.74 7nl7Ii9D0.net
>>185
どんどん合弁させて規模を縮小していくと
元々いた社員の大半は消え失せる
193:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:41:43.19 NyQGKT380.net
MRJもホンダに譲渡すればよかったのに
194:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:41:46.57 /LfkWRw50.net
ソニーとも組んでたよね
195: 警備員[Lv.2][苗]
24/07/28 15:42:02.75 vbDtFyZL0.net
今まで何度も日産とホンダをくっ付けようとしたけど
その度にホンダが強烈に拒否し続けてきたけど
とうとう抗しきれないほどホンダが追い込まれたってことか
196:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:42:11.78 R0Lq/OWi0.net
独占禁止法に抵触しないのか？
197:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:42:19.47 BQnYyon50.net
トヨタって言うもっさりしたネーミングがダサい
車も白と黒の冷蔵庫みたいなのばっかり
ちなみに俺はVW
198:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:42:20.94 fX9P3zT50.net
2035年までに「ガソリン車の新車販売を禁止」
199:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:42:24.05 vjVv2HQd0.net
>>155
トヨタ+ダイハツで４７．５％
日産 １０．６％
ホンダ １０．５％
スバル、マツダ、スズキも加われば超えてるね
自動車世界販売台数…3年連続「トヨタ」が世界1位
日本国内に目を向けてみましょう。
2022年のシェアトップは「トヨタ」で121.7万台で、シェアは47.5％。2位は「日産」27.2万台でシェア10.6％、3位は「ホンダ」26.9万台でシェア10.5％と続きます。
車種別にみていくと、2022年に最も売れた乗用車は「ヤリス（トヨタ）」で16万8,557台。前年比79.2％でした。2位は「カローラ（トヨタ）」13万1,548台で前年比118.7％。
3位は「ノート（日産）」で11万0,113台で前年比122.1％。ベスト10のうち、7車種がトヨタで、ホンダは2車種、日産は1車種、ランクインしました。
一方、軽自動で最も売れたのは「N-BOX（ホンダ）」20万2,197台で前年比107.0％。2位は「タント（ダイハツ）」10万7,810台で前年比92.2％。
3位は「スペーシア（スズキ）」10万0,206台で前年比77.8％。ベスト10内に、スズキとダイハツが4車種、ホンダと日産が1車種、ランクインしています。
200:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:42:33.41 NS2YXjsn0.net
>>188
スズキって三菱にもOEM出してるの知ってた？
201:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:44:05.67 LPlTDb680.net
ホンダはトヨタと合流したほうがいいだろ、なぜって？
TとHが合わさると円になるんだよ、そう、これは運命
202:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:44:26.65 +UWuXEd90.net
豊田軍団→大発（完全子会社）・昴（持分法適用）・（以下株式保有）松田・鈴木・山葉・五十鈴
本田－三菱－ルノー日産（ゴミ）
で合ってるか？
203:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:44:41.25 7nl7Ii9D0.net
トヨタも協力会社が増えているんだから
アイサイト搭載したレクサスが売り出されても良いんだけどな
アイサイトは認めるけど、スバル車はデザインが多彩から買う気が起きない
204:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:45:15.37 zr3c0WKF0.net
とりあえず現行ルークス乗ってるけど、めちゃめちゃいい車だぞ
出たばっかりの現行エヌボ、スペーシアと競合してデラがいい条件出してきたから買ったけど、値段抜きにしても正解だった
好き過ぎる
前乗ってた二代目エヌボよりもいい
205:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:45:39.70 DIHuFTic0.net
スズキは「俺の目の色が黒いうちは俺の好きにやる。死んだらトヨタが好きにしろ。」
それでトヨタとJR東海が計画したリニアをスズキが徹底的に妨害している
206:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:45:39.76 7nl7Ii9D0.net
プロパイロットとホンダセシングをうまく融合させろよ
207: 警備員[Lv.2][苗]
24/07/28 15:46:31.15 vbDtFyZL0.net
>>204
現行ルークスってそんなに出来がいいんだ
208:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:47:15.75 BGlja0IE0.net
アップル対マイクロソフトみたいやね
209:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:47:57.83 7nl7Ii9D0.net
三菱のディアブロに乗っていた友人がいた
210:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:48:10.76 TipfUPBw0.net
>>198
2035年までにエチルアルコール混合比率30%基準をクリアした車のみ販売可能
ハイブリッドでの燃費改善も基準内に含む
211:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:48:24.85 vjVv2HQd0.net
>>196
今はそこまでうるさくないからな
どっちかというとトヨタ連合の方が合併とかできないかと
スズキも業務提携だけど資本提携となるといろいろと問題が出てくる
212:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:50:21.09 DIHuFTic0.net
アメリカは反トラスト法をきっちりやっていたから
マイクロソフトやインテルは反トラスト法に引っかからないように
アップルとAMDを死なないように生かす必要があった
213:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:50:35.88 20y4A4Dy0.net
>>10
この間ルノーの支配から抜けたのよね
214:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:50:50.97 kthTXyGi0.net
現行セレナのガソリン車を売れやボケ
215:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:52:01.37 YYYhdzHO0.net
ホンダと日産は水と油連合の気がする
もしくは互いの欠点を補え合えるか
216:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:52:22.38 UIFkxxel0.net
>>214
売ってるけど…
217:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:52:27.30 Z4HD65j90.net
ホンダはジェット機飛ばしてるのは大きいぞ
トヨタはない
218:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:52:39.76 6N79MgpB0.net
ということはマツダ死ぬの?
219:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:52:44.94 DIHuFTic0.net
今はグーグルがちょっとヤヴァそう
220:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:52:51.30 IK3oL3Zy0.net
ホンダはホイールナットを日産と共通化して60°テーパー座にしろ
221:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:53:22.00 /LfkWRw50.net
BEVに賭けたもの同士、こうなりゃ組むしかないわなー
222: 警備員[Lv.6][芽]
24/07/28 15:53:31.88 l6VEO8um0.net
>>131
お前はいつも国内の話しかしないな
223: 警備員[Lv.6][芽]
24/07/28 15:55:09.94 l6VEO8um0.net
>>25
国内はな
224: 警備員[Lv.6][芽]
24/07/28 15:56:12.86 l6VEO8um0.net
>>34
今は部品の共有化が進んでるから
以前とは違う
225:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:56:48.79 oopaQZOd0.net
>>1
他の装備や性能は各社とも一長一短あるけど
快適装備をトヨタレベルに上げないと売れないよ
特にシートベンチレーションがないとね
226:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:57:02.44 PvcPDpB30.net
負け組が集まるのはいいけどホンダは二輪だけは会社分けてくれないか
共倒れされても困る
227:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:57:05.08 szuAf73R0.net
日産と三菱なんて貧乏神だろ？
やめておいたほうがいいぞ？
228:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:57:22.26 c21677hH0.net
対等な立場ではうまくいかない。
明らかにホンダ>日産じゃないと。
229: 警備員[Lv.6][芽]
24/07/28 15:57:28.42 l6VEO8um0.net
>>49
それはアメリカだけだし解消した
ほんと情報古いまま書き込むやつ多いな
230:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:57:45.15 DIHuFTic0.net
だから日産本社がある神奈川県国会議員団は手段を選ばず日産を守らざるを得ない
世界をEV化の流れに戻さないと日産は助けようがない
231:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:57:55.97 fX9P3zT50.net
>>220
それ、スチールホイル用じゃね？
232:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:57:57.90 szuAf73R0.net
あとマツダなんて乗る奴なんて身内しかいないからな？
おかしな運転するやつはたいがい松田
233: 警備員[Lv.6][芽]
24/07/28 15:58:18.08 l6VEO8um0.net
>>57
それ以下の企業ばかりなのに
234: 警備員[Lv.6][芽]
24/07/28 15:59:23.74 l6VEO8um0.net
>>65
今の業績ならホンダ主体だが
ホンダは他の企業と一緒にやるのは苦手
235:名無しどんぶらこ
24/07/28 15:59:34.71 szuAf73R0.net
マツダの車なんてどいつもこいつも両生類顔のヌメッとした感じで腫れぼったい目をしてるよな？
なんかカエルとかヤモリとかそんなイメージ
236:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:00:50.03 9j16cnp90.net
売っても売っても儲からないエヌボックス
でも売るものがこれしかない
237: 警備員[Lv.6][芽]
24/07/28 16:00:55.49 l6VEO8um0.net
>>76
なんでアウトランダーとWR-Vなんだよ
238:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:01:16.20 vjVv2HQd0.net
>>178
日産のはアメリカの販売費がかさんだだけ
当期利益も大幅減だが出ている
ホンダも去年はアメリカのリコールで赤字だった
今年は最高益だが北米がね
日産自動車は2024年7月25日、2024年4～6月期（2025年3月期第1四半期）の決算を発表した。
売上高が前年同期比2.8％増の2兆9984億円、営業利益が同99.2％減の10億円、当期純利益が同72.9％減の286億円となった。
それでも、四輪事業の業績面での苦戦は続いていた。
前期の22年度の四輪車事業は前述の通り赤字に転落してしまったが、
これは米国での大規模リコール対策費用の計上によるものだ。
しかし、不安材料もある。
北米とともに、ホンダの最近の収益ウエートが高い中国の景気が減速している。
NEVを主体に販売競争が激化しており、ホンダとしても対策に頭を痛めている。
ソニー・ホンダのEV会社、赤字204億円！自動運転開発で開発費かさむ？
239: 警備員[Lv.6][芽]
24/07/28 16:01:37.73 l6VEO8um0.net
>>80
サクラなんて販売落ちてるだろ
240:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:03:45.83 oBJlVQFp0.net
日産ってもうルノーの傘下から抜けられたの？
後でルノーに吸い取られたりしない？
241:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:05:00.90 VJoNVxKY0.net
三菱は日産なんだから当然やろ
242:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:06:15.43 hsmORG/E0.net
>>162水素もEVもハイブリッドもスポーツカーもミニバンも中途半端で勝てる要素なし
頼みのN BOXも緩やかにピーク終わってるしね
243:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:07:23.45 KCYG7S/50.net
>>96
日産の電気系統もクソだよ
だからスカイライン好きだったのに日産は2度と買わないと誓ってる
244:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:07:24.70 GSRmYoth0.net
>>240
散々利益吸い取られてなんの技術的メリットも何一つなかったがあの時ルノー以外に国内企業が助ける気配もなかったから死なないためには仕方なかったね
245:513 警備員[Lv.10][新芽]
24/07/28 16:07:29.27 1xZjdr2I0.net
>>203
いうほど多彩ではない
246:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:07:48.46 BsRui6gX0.net
昔、本田宗一郎が亡くなった直後に劇的にデザインがダサくなって経営が厳しくなって三菱との合併話があったが、
今まさにその時の状況と同じなんだよな。今のパクり精神全開なホンダだとオデッセイみたいな救世主も出せないだろうし、ついに終わったなホンダ
247:513 警備員[Lv.10][新芽]
24/07/28 16:08:08.36 1xZjdr2I0.net
>>214
248:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:08:17.58 NymKhbWd0.net
>>208
いやこんかんじだろ？
マイクロソフトVSバイドゥ
249:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:08:55.04 pmkZfL/b0.net
共通点は車載OSでグーグル陣営
250:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:10:13.05 YrTsKtxq0.net
まず日産の上層部をホンダに替えろ
251: 警備員[Lv.13][芽]
24/07/28 16:11:14.77 CvSaQpR90.net
お前ら三菱バカにするけどMiEVとアウトランダーで実績有るからそれなりの働きはするぞ
でも日産はなあ
252:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:12:19.82 6sVUFdKQ0.net
自動運転技術がこれからの会社存続を決めるぞ
253:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:13:33.73 iIpU7UJh0.net
銀行の言うことばかり聞くから経営が傾いたのか
254:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:13:45.61 DIHuFTic0.net
てか、ルノーだっていつまであるか
フランス政府は守り抜きたいだろうけど
255:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:14:37.05 zyE9+6TL0.net
国内死にかけてるし軽規格をインド基準の800ccに変えたほうがいいと思うが
役人の脳みそが増税バブルだから無理なのかな
256:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:15:16.32 RqIMpsnD0.net
GT-R EVOLUTION タイプR
257:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:16:01.62 3IH1o8di0.net
そもそもホンダの主力てバイクじゃないの？
258:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:17:38.80 gFcgn0qT0.net
三国同盟の末路は……
259: 警備員[Lv.16]
24/07/28 16:17:41.44 3MFg/evL0.net
日産は海外専用で魅力的な車種あるのにそれを国内に持って来ないとか、カッコ付けやってる場合かと
先ずはバカ売れ確実なマグナイト早く持って来ないとモデル古くなって持って来ようも無くなるぞ
260: 警備員[Lv.10][新芽]
24/07/28 16:17:48.11 /ayZJpkr0.net
面白くなってきたな
261:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:18:03.31 xZUSqSrd0.net
>>1
貧乏神日産がホンダに付いたようだ
ホンダのオワコン化が加速する
262:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:18:18.99 pmkZfL/b0.net
そのうちソニーも入りそうな予感
263:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:19:05.76 26EJIdnh0.net
もう中国に身売りした方がマシだろ
264:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:19:07.29 qMh7YbwS0.net
>>257
シェアが高いだけ
265:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:19:15.84 DIHuFTic0.net
自動運転は技術以前の問題
法的な位置づけがハッキリしないと先に進みようがない
266:群雄割拠
24/07/28 16:19:29.27 w5QMhDfe0.net
下剋上だ！
267: 警備員[Lv.1][芽告]
24/07/28 16:19:33.46 OitieJMZ0.net
冷静になれば、日産と三菱はいらんな
268:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:20:19.88 Gne9yAKA0.net
三菱混ぜるってリスクしかないんじゃね？人命より隠ぺい優先の会社はダメだろ
まあ恐らくは政府に強力なコネがあってEVでうまくやってたのでそれに乗ろうということか？
269:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:21:31.26 vjVv2HQd0.net
>>254
ルノーは売り上げ好調みたいだな
為替差損を販売増で補ってる
フランス自動車大手ルノーが24日発表した2024年1?6月期の売上高は前年同期比微増の269億6000万ユーロ（約4兆5000億円）だった。
アルゼンチンペソ安などによる為替差損が響いたものの、新車販売の好調や価格の引き上げで補った。
通期の営業利益率予想は7.5%以上とした。
24年1?6月の新車販売台数は同2%増の115万4700台だった。
最大市場の欧州でハイブリッド車（HV）の販売が大きく伸びた。
営業利益率は8.1%と、0.5ポイント改善した。
多目的スポーツ車（SUV）「ラファール」や「セニック」など高価格帯の新型車の投入が奏功した。
一方で純利益は同35%減の13億8千万ユーロだった。
保有する日産自動車株の一部売却に伴う4億4000万ユーロの損失が響いた。
270:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:21:38.35 6X3BEjJ60.net
東関東自動車道を走るＮＡ
ＧＴＲＯ
271:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:21:53.39 26EJIdnh0.net
ここにhuaweiとか入ってくれば期待できるかもしれないがアメリカのせいでありえないからなあ
272:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:21:59.38 FkvPunZk0.net
まあ貧乏神だよな99%減だし
273: 警備員[Lv.16]
24/07/28 16:22:02.93 3MFg/evL0.net
>>240
ルノーがポッケに日産株無い無いして表向き対等のフリしてるだけ
その気になれば金庫に預けてある日産株下ろしてまた日産を支配する事も可能
どの道日産はルノーと道連れなんよ
274:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:22:06.47 8I8fcMFp0.net
トヨタはスズキと合併すべきだわ
275:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:22:09.49 vU7tYfe60.net
今後世界の自動車産業は2分される
中国BYDと中国ジーリー
トヨタはBYD陣営
ホンダ日産三自はジーリー
日本メーカーはOEMになる
薄型テレビと同じく
276:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:22:42.60 aIoL40+S0.net
ホンダに疫病神を押しつけるの止めてよ
277:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:24:29.08 Cdrwll+N0.net
航空業界と同じく
各社の切磋琢磨が無くなり
つまらん産業になるね
役人どもは大喜びだろうが
278:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:24:59.46 Ga/MeNO00.net
トヨタ陣営は将来見据えて研究部門で日々新しい技術を開発したり高級セダンから小排気量のスポーツモデルまで多種多様な車があるしモータースポーツにも積極的に参加してるけど
ホンダ陣営はデジタル化が急速に発展しているのに全くついて行けず他社から買った技術をまともに自車と調整出来ずリコール祭りになるし何年も同じ車をイヤーモデルとか言って小手先の改造で誤魔化して高値で売り付けるセコイ真似してるポンコツ集団
279:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:26:39.73 geNesloy0.net
JDIみたいにならんと良いな
280:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:27:08.92 U0IrCOlG0.net
EVという罠にかかった連中
281:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:27:51.64 BsRui6gX0.net
>>276
今やホンダ自体が厄病神だろw
282:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:28:08.31 senQY6ia0.net
トンキンが愛知潰しにかかったな
283:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:28:27.38 0/HGjS9U0.net
個人的には有りだと思う
284:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:29:25.13 Xq3h/7vx0.net
ヤマハ、カワサキ、スズキは
285: 警備員[Lv.8][新芽]
24/07/28 16:30:55.33 FDS3FTGt0.net
連合ってさぁ～
べつに協業するだけなんだから上とか下の関係じゃないんだよね
286:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:30:57.17 3wuLdUcd0.net
>>157
不必要に値上げしたら誰も買わなくなる。
ホンダは最近値上げしたばかりなのに。
287:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:31:16.16 X53UHLEH0.net
ヒット車がまるでない負け組連合やんwww
288:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:31:22.71 cxPDtos50.net
偶然だけど、このグループの車しか買った事ないわ
289:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:31:26.67 cFjZVXlj0.net
マツダは外資かなぁ
290:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:31:28.64 wHSm94ic0.net
ダイハツだけは孤立して独立しているのか？
291:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:31:41.60 3wuLdUcd0.net
>>118
ブリティッシュレイランドと同じ道を辿るのは勘弁
292:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:35:16.27 3Lv3qgCT0.net
日産と三菱はなんちゃらアライアンスでルノー連合やってたし別に驚く事じゃないけど負け組連合て感じだな
293:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:36:07.17 JrjFyJy00.net
エンジンの無いホンダに価値は無い。
294:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:36:25.91 Hpx6BUb40.net
マイナスのたし算とか😂
295:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:36:37.95 0/HGjS9U0.net
車のカーナビ類や自動運転はまとまった方が良い
296:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:39:18.69 bSyAGD9K0.net
今期赤字と今期利益―99％の連合ｗ
297: 警備員[Lv.5][新芽]
24/07/28 16:39:51.14 BjtRVVGQ0.net
いらねぇ。。
298:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:40:20.36 DIHuFTic0.net
ヤマ発は昔からトヨタの別働隊だろ
299:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:40:45.96 a6uO0Dym0.net
>>288
うちの家族もそうだわ
トヨタ以外
300:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:44:25.09 13lVScW90.net
日産落ちぶれたな
インフィニティでグリルない！かっこいい！ってあたりからおかしかった
301:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:45:16.68 9IBKGsi80.net
>>30
ホンダは内燃エンジン全廃してEV屋になると言ってんだがwww
302:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:45:25.04 8yuLxWDb0.net
ホンダさん、残念です
303:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:45:26.16 GSRmYoth0.net
>>274
スズキはアメリカも捨てて最大市場になるであろうインドでずっと覇権取ってるからなトヨタに市場くれてやる意味がない、インドでシェア5割超えだぞ
304:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:45:29.44 Yc4PN0rf0.net
ルノーの子会社が日産で
日産の子会社が三菱だと思ってた
305:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:46:58.85 m+JWhtkC0.net
>>131
デボネア「三菱役員しか乗せず雌伏の時を過ごした俺の出番か」
306:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:50:19.33 /tdaGkJk0.net
負け組連合だな
このままジリ貧の未来しか見えない
307:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:51:19.50 9IBKGsi80.net
>>84
トヨタに勝つとかズレたこと言ってるなあ爺はw
今はトヨタもその他もどうやって中華自動車メーカーに買収されずに生き残れるのかに必死な時代w
国内で勝ち負けとかもう昭和は終わったぞ爺w
308:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:51:30.44 cFjZVXlj0.net
まぁホンダにはSONYもくっついてるから
それなりの連合体だろう
309: 警備員[Lv.16]
24/07/28 16:51:48.07 3MFg/evL0.net
>>305
アコードにデボネアのバッヂでも付けるのかw
310:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:52:19.74 f3BVbTus0.net
日本人として頑張ってほしいと思うけど余程革新的な技術を開発しない限りテスラBYDを超えるのは難しいだろう
311: 警備員[Lv.8][新芽]
24/07/28 16:52:33.51 FDS3FTGt0.net
これから部品は共通化するぞ
ホンダは軽とお金、電池は三菱、日産は乗用車って具合にね
312:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:53:13.29 LPlTDb680.net
ホンダはバイクや発電機やジェット機あるのにEV全振りみたいに言ってるし
何言ってんだって感じ、あえて戦略かな
313:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:54:18.09 u7a7AMzX0.net
三菱は10年以上前に工場閉鎖と人員整理の時はトヨタに助けてもらってなかったか？
314:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:56:23.31 9IBKGsi80.net
>>157
お前の脳内はまだ鎖国してんのかよ爺w
それとも外車に高額な関税かかってんのか？w
グイグイ値上げしたら外車に流れるだけだよw
315:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:56:58.11 S8J4kkDn0.net
三菱て昔は良い車あった気がするけど
今はスズキとかから恵んで貰ったOEMばっかじゃないの？
316:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:57:21.36 O3594FrP0.net
>>15
Astemo、マリエッティみたいに逝かなきゃいいな
317:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:57:28.02 Q3hL8DeJ0.net
EVに関しては日産三菱がトヨタより上
トヨタは蓄電池の管理が下手で航続距離が落ちやすいのが確認されてる
電池を効率よく使うのが下手なのがばれた
HVで効率よく電気を発生させるのは問題なかったが
318:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:58:05.20 9IBKGsi80.net
>>201
どこから目線だよw
トヨタになんのメリットあるの？w
319:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:58:33.41 BAE+V1PX0.net
ダメとダメとダメが組んでもダメダメダメにしかならない
320:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:59:11.05 D0Vo5a2+0.net
>>2
負け陣営集めて
ジャパンディスプレイみたいにするんやろ
321:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:59:35.31 lQW4sSYd0.net
ねこの国
322:名無しどんぶらこ
24/07/28 16:59:36.58 U2mI7K530.net
ポンコツ二社を押しつけられたホンダ…
323:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:00:42.23 I5fAcMPX0.net
三菱の軽トラとデリカD2は続けるだろな
324:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:00:49.15 sLssVPVC0.net
完全にビッグボディチームだろw
325:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:01:09.96 BPtOBJTX0.net
日産は損切りしろよ
326:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:02:03.49 GSRmYoth0.net
>>315
三菱は中間の車がないからな、コンパクトはソリオのOEMだし上はもうデリカD5で400越えるしSUVもみんな高いのしかないそこまで金出すなら三菱選ぶ理由ないし
327:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:02:19.03 ADWnerIM0.net
>>315
リコール隠しやったからな
あれでメーカーとして信用失ったからしゃーない
328:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:02:32.23 zCcCe+OE0.net
ウンコ煮詰めてもウンコにしかならんし
329:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:03:31.23 O3594FrP0.net
そのうちアホンダラーズとか妙な渾名で呼ばれそう
330:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:03:43.20 33V1a11i0.net
>>312
綺麗事で能無しの欧州もやっとEV無理ですって言い出したからな、てめぇらで環境押し付けるならまず技術出来上がってから言えよと
331:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:04:08.01 U2mI7K530.net
>>301
ガソリンエンジンの新規開発を止めるからエンジンを開発しないわけではない
ガソリン以外のエンジンは当然開発する
新型エンジン一基を売るまでに10年必要だから今からやっても需要がない
332:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:04:27.84 p5PkVAkJ0.net
日本の自動車メーカーはガソリンエンジンを完全に捨てる事が最良の決断だよ。
333:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:04:54.19 rinGZRqv0.net
>>1
販社のトヨペットって何かブランドが変わるの？
334:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:04:59.29 /ZqlD+Qj0.net
ちゅうか90年代に三菱ホンダ合併の話は銀行主導であった
ホンダはイヤだからなりふり構わない車の売り方をして
オデッセイとステップワゴンの成功で回避した
一方三菱はGDIエンジンの失敗とリコール隠しで死んだ
335:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:06:03.73 U2mI7K530.net
>>332
もうガソリンエンジンは開発し尽くしてるから
これからはe-fuelエンジンだよ
336:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:06:05.80 9taC50hu0.net
ホンダ日産連合とトヨタダイハツ連合か
どっちがいいかなー
337:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:06:53.26 49Sb/ef+0.net
円安で両社とも苦しいからな。
338:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:07:01.96 9taC50hu0.net
スズキは唯我独尊か
339:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:07:36.40 33V1a11i0.net
昔はほんとリコール大事だったのに今は各メーカー共に毎年当たり前のように出してちっ反省しますくらいなんだから呆れるよな
340:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:07:58.84 Rziy+xTi0.net
>>22
踊る駄目陣営
341:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:08:10.03 S8J4kkDn0.net
ステップワゴンの車高上げて一回り大きいタイヤ履かせてデリカにしそう
3列目シートが収納だからその方が便利だけど
342:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:08:42.57 9taC50hu0.net
日本は自動車メーカー多すぎるよね
小さい国なのにアメリカより多いんじゃね
343:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:08:50.40 uPfwJ4SG0.net
トヨタ、マツダ、スバルのワークショップで新型エンジン発表したのと対比的な陣営だな
344:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:10:17.36 9taC50hu0.net
ホンダで代車借りたらステップワゴンのシャコタンで参ったよ
めちゃくちゃ揺れて乗れたもんじゃない
345:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:10:40.55 mxWJ/jQe0.net
>>１
＞日産が34.01%保有する三菱自の動向は未定だった
その状態でトヨタ陣営はムリだろうにｗ
346:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:10:53.56 M1nJT5uQ0.net
EV軽が主力になるんかな
347:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:11:20.08 kMrNU7Fl0.net
船頭だらけで山登りそうだな。
348: 警備員[Lv.16]
24/07/28 17:11:20.35 3MFg/evL0.net
>>339
死亡事故複数起きていながら知ってて隠したからだよ
速やかに公表したら良いだけ
そもそも工業製品なんだからリコールゼロなんて無理だし
349:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:11:39.05 mxWJ/jQe0.net
>>342
多様性の国だもの
350: 警備員[Lv.9][芽]
24/07/28 17:12:18.69 pTuqGJhd0.net
妥当なところだな。
地味にスズキは頑張ってるね。
価格設定とコストカットが絶妙。
日産は中途半端。
これっていう車が思いつかない。
ホンダはN-BOXだけになってしまった。
351:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:12:41.34 mxWJ/jQe0.net
>>338
スズキは豊田陣営じゃね？
352:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:13:45.92 ABKRkLgO0.net
：
天下り会社に寄生されるホンダかわいそう
353:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:13:47.89 iy0f4/Yt0.net
パチンコと非パチンコ
354:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:14:26.95 Dk5q6m6i0.net
>>187
三井住友でも三井系関係しかトヨタに出入りできないんじゃないの？
355:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:15:16.43 14bcMXiX0.net
技術系が強いホンダと文系が強い日産・三菱自は上手くいかない。ホンダは独自路線を貫いた方が良い。
356:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:16:16.25 38RnPfnG0.net
>>2
電気屋
イマイチ影薄い
リコール隠し
いわくつきのメンツ揃いだなw
357: 警備員[Lv.16]
24/07/28 17:16:57.88 3MFg/evL0.net
でもホンダはGMとの緩やかな提携は長かったと思うが
完全な独自路線では無かったはず
358:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:17:12.16 Y8JXDR+T0.net
三菱はスズキともっと仲を深めた方が良かったかも
1500cc以上の車作ってないし隙間埋めれたかもしれんのにな
359: 警備員[Lv.3][新]
24/07/28 17:17:26.88 /VGWhS8e0.net
どど日産の古い車の青色使ったデザイン、なんなのあれ？ダサいとかではなくおぞましいレベルの見栄えなんですが
360:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:17:29.33 Dk5q6m6i0.net
ルノー所有の日産株をホンダが引き取るのだろうか？
ホンダはガソリン車廃止・EVへ完全移行を宣言してるけど
本当に実行するのだろうか？
もうこれ以上の自社でのエンジン技術の伸びしろが無いから日産に抱き着いた面はあるのかな？
361:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:17:31.81 49Sb/ef+0.net
円安をなんとかしないと日本の製造業は終わりだ
362: 警備員[Lv.6][芽]
24/07/28 17:17:45.71 wwZ8xwU10.net
こんなん烏合の衆だろ
マジで再編するなら名前を新たにして旧派閥を作らないように完全に人事を仕切らないとな
363:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:18:39.29 bX4W54q60.net
合併したら名前は
ホン三産になるわけ？
364:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:19:12.69 /ZqlD+Qj0.net
三菱も国内は軽自動車で食ってるからな
ホンダとモロかぶりなのでホンダ鈴鹿か三菱倉敷
どっちかの工場は閉鎖だろう
365:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:19:27.49 hg46Gg/30.net
>>313
>>313
重工や航空だと思った、トヨタ車体かどっかに働かせてもらったと思う
トヨタは成形機その他三菱重工のやつ使ってた、今は知らんけど
トヨタと三菱自動車はあまり関係なさそう
366:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:19:29.01 LTwgWkrB0.net
これに現代が入れば完璧
367:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:19:33.53 U2mI7K530.net
>>357
提携自体は色々やってた
以前、ディーゼルエンジンを持たないホンダは欧州メーカーから供給を受けてたし
368:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:19:39.77 M1nJT5uQ0.net
EV軽なんて都市部の信号多いとこなんて最適のはずなのに、主婦様は無駄にデカいワンボックスで
子供の送り迎え、スーパーに買い物
いずれどーんと売れるという思惑で躓くんだろうか
369:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:19:49.91 Y8JXDR+T0.net
>>351
インドでトヨタと共同開発車両あったはず
370:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:21:44.82 sHBe4cVo0.net
心配するな最後は全部BYDの子会社さ
371: 警備員[Lv.16]
24/07/28 17:21:46.61 3MFg/evL0.net
>>350
現行ノートは良い車だと思うよ
ただ、ここ10年程ラインナップがボロボロで客を逃しまくったせいで、
日産というメーカーそのものが見向きもされてないのが凄く勿体無いw
372:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:23:31.86 u16rGZVi0.net
>>360
アホか
国が2035年までと決めた物にここから金掛けてどうする
東京は一足早くもう5年後にはガソリン車の新車販売はできなくなるぞ
373:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:24:45.29 HB1MZRN00.net
あーあ。90年代のホンダは輝いていたのに
374:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:25:22.45 rMWKihST0.net
>>259
ほんと海外に出してる車いいのばっかなのにな
375:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:25:36.18 wzgkFS8y0.net
TOYOTA SUBARU MAZDA
HONDA NISSAN MITSUBISHI
SUZUKIはTOYOTA派なんだっけ？
インド市場持ってるSUZUKIは強いよな
376:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:25:57.01 mxWJ/jQe0.net
>>369
あれはトヨタがスズキの天然ガス対応エンジンを欲しかったみたいだしな
377:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:26:33.61 i/QxaDj/0.net
日産、ホンダ双方とも普通車のラインナップが壊滅状態なのに
ここから更に車種絞る事になるんだろうな
378:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:26:36.00 9taC50hu0.net
>>360
ホンダって今でもエンジンは独特だね
こないだ試乗したらアクセルが軽くてすぐ吹き上がるね
慣れないと他の車と違う
379:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:26:44.67 tJwQw3Kf0.net
ホンダと日産は生き残り賭けて
合併しても良いんじゃないか？
380:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:27:49.98 tJwQw3Kf0.net
昔はオデセッイとか存在感あったのにね
381:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:28:11.66 9taC50hu0.net
スズキはVWと組んでパネルとかそっくりになったね
品質が向上した感じ
382:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:28:22.79 14bcMXiX0.net
ホンダ大型タイプは軒並み不振だが、N-boxと二輪で上手くやってると思うけどなぁ。むしろ今のコンパクトカーはホンダ一強まである。
日産と三菱は財閥系で、ゴーンがいたとは言え全体的に硬直体質。大丈夫なのか…
383:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:28:38.39 Ad0IQn/O0.net
オール日本でやるべきですよ。ヨタさんも入れて、水素ハイブリット！
384:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:29:08.51 i/QxaDj/0.net
>>381
君は何を言ってるんだ？
385:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:29:50.95 u6MNF3NC0.net
ホンダ 軽自動車屋さん
日産 3兆円の売り上げで10億円の利益。欲しい車がない
三菱 言わずもがな
386:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:30:17.24 U2mI7K530.net
>>383
無いだろな、スタンドの新設が必要
e-fuelはガソリンスタンドを流用できる
2026からf1はe-fuelになるよ
387:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:31:08.78 TWvtujSL0.net
三菱はルノーグループなのに今まで日産と分かれてたのかw
388: 警備員[Lv.9][新芽]
24/07/28 17:31:53.64 FDS3FTGt0.net
>>385
バイクとジェット機と発電機も入れてあげて
389:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:31:57.61 vjVv2HQd0.net
>>360
ホンダは2040年に100%EVは今のところのあくまで目標
それまでもガソリン車も出す
“脱エンジン”戦略のホンダ、EV販売失速で見直す？幹部が回答
2024.02.14
2030年に先進国全体でのEV/FCVの販売比率を40％、
2035年に同80％、
そして2040年に世界市場で同100％―という目標値は不変で取り組んでいく。
390:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:32:11.37 iy0f4/Yt0.net
かつてフォルクスワーゲンが巨大化したときや、タタが巨大化したときなど、世界中の自動車業界はとっくに再編されていて、規模の経済による合理化や、新規開発のリスクをとれる体力増強など、旧態依然とした生産にメスがはいり、内燃機関業界はもはや大きくなければ戦えない状態であることは度々指摘されており、じゃっぷらんどだけが、その波に乗れなかったということが盛んに言われていた
しかも、EVのような非内燃機関産業まで新規参入してきたため、伝統という足枷がなく革新的な開発を行うことが出来る会社と戦う必要まで生じてしまっており、昔から指摘され続けてきたじゃっぷらんど会社の再編の必要性が現実味をおびた、などといえことかもしれない
いや、そんなはずはない
本当はもっと別の真理があるはずなのだ
だってじゃっぷらんどの自動車とはつまりパチンコなのだ
パチンコがどこまでも中心であり、パチンコを頂点とした階層構造のなかでしか語るべきではないものたちと、パチンコではないという頑固なものたち
つまり真理とはそれだけなのだから！
391:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:32:41.03 9taC50hu0.net
オデッセイは今でもいい車
サイズ感がちょうど良い
走りも良い
392:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:32:51.65 VPsh0TS70.net
負け組連合ｗ
393:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:33:39.27 R3VwX0uk0.net
なんて魅力に欠ける連合
泥舟だろこれ
394:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:34:05.93 mxWJ/jQe0.net
>>386
水素化マグネシウムが使い物になればいいけどなー
395:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:34:27.33 TWvtujSL0.net
>>386
e－fuel燃料ってどこで作るんだろな
湧いてくるもんじゃないし、工場で作るんだろ。設備投資と流通整備が必要で安定供給まで時間かかりそう
396:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:34:30.06 qOywm1Tf0.net
日産も軽メーカーなんかと組んでw
デイズルークス今度はN-BOXの゙OEMかw
397:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:34:44.20 NDLiwPS30.net
確実に利益を上げ続けるトヨタ
99%減益で唖然とさせる日産
398:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:34:45.18 s49f6SgJ0.net
ステップセレリカ
399:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:34:47.21 fq445gKW0.net
日産三菱はモデルサイクル長過ぎて選択肢に入らないわ
いつ買っても中古車と同じ見た目は嫌だろw
400:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:36:15.24 Dk5q6m6i0.net
>>385
ホンダは利益の大半がアメリカ市場からのイメージが強いね
トヨタが日本から本社をどうのこうのとか世間を騒がしてるけど
利益構成から見たらホンダはいつアメリカに本社を移転してもおかしくないんだよね
401:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:36:25.63 qOywm1Tf0.net
GTRランエボ タイプR足して割った車作ってくれ
402:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:37:06.41 UsLdqlIy0.net
トヨタ＞＞＞＞＞その他大勢
403:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:37:09.77 s49f6SgJ0.net
フィット売れていない
マーチ消滅
ミラージュ消滅
404:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:37:38.58 XM3MWks30.net
車に欲しい装備は
レーダークルーズコントロール
ワンペダル
巨大インフォメーションモニター
後はレゴで構わん
405:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:38:14.85 EFl6zEyj0.net
EVでリードしている日産陣営が勝つ
406:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:38:16.63 tJwQw3Kf0.net
経営競争って長引くと、一強になるのが常だからな
利益上がるトコは、さらなる開発、設備投資して、更に差を広げる
本当にホンダと日産が統合しないと生き残れない
407:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:38:32.96 qOywm1Tf0.net
トヨタもうんこ
国内メーカーもう全部組んちゃえよw
408:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:38:38.54 kY8tC5zA0.net
あん、ぽん、たん
409:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:39:09.68 p+u58v+L0.net
ホンダは日本で売れなくなったら終わりっしょ
三菱は個人的に好きなんで頑張って欲しいわ
日産は終わってるんで逝ってヨシ
410:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:39:20.15 fuLrmorx0.net
自ら泥舟に乗るとは
411:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:39:28.95 iy0f4/Yt0.net
八紘一パチンコ
これを推進することがパチンコの真理なのだ！
いやちがう！パチンコしか認めない社会など認めないという抵抗勢力！
パチンコvs抵抗勢力
世界をすべてパチンコに！
いや、パチンコにしてたまるか！
パチンコをめぐる戦いはまだまだつづくよ
412:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:39:40.32 tJwQw3Kf0.net
日本も法律なんて適当に誤魔化して産業メーカーをもっと優遇しろよ
413:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:39:57.23 9taC50hu0.net
>>399
モデルサイクルは長い方がいいじゃん
コロコロ変えられたらすぐ旧車になってしまう
414:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:40:08.97 AIB+gPca0.net
>>400
馬鹿は何も知らないからホンダの軽自動車による売上なんて全体の1割にも満たないなんて夢にも思ってないんだよな
日本がそんな注力するような市場で無くなった事に未だに気づいてない能天気さ
415:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:40:12.25 ABKRkLgO0.net
ホンダ三菱はF1とラリーのイメージできるけど
日産は弱いな
何売ってるのかもよく分らん
416:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:40:19.24 GdpWgSPV0.net
もう日産は潰していい
417:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:40:52.44 7nl7Ii9D0.net
>>245
書き間違えた
誤 : 多彩
正 : ダサい
418:! 警備員[Lv.4][芽]
24/07/28 17:40:54.99 lyLpPC5F0.net
これ余計にダメになるような・・・
419:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:41:21.59 tJwQw3Kf0.net
完全に日産はEVで読み間違えたな
トヨタみたいにHVにするべきだった
420:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:41:25.98 mxWJ/jQe0.net
>>415
昔はツーリングカーレース頑張ってたのにね
421:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:41:29.28 AIB+gPca0.net
>>409
こうしてまた何も知らない馬鹿がわらわらと
422:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:41:54.58 MeDTEfE40.net
車だけで走る時代は独自仕様で良くても
通信したりするようになると共通規格の方が得だしな
423: 警備員[Lv.16]
24/07/28 17:42:12.44 3MFg/evL0.net
>>203
良い事言ってるかと思ったら真逆になったなw
424: 警備員[Lv.9][新芽]
24/07/28 17:42:38.03 FDS3FTGt0.net
この三社は日本での利益率は薄い
アメリカでの出稼ぎ企業なんだけど日産が99%⤵ずっコケた
425:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:43:13.75 9taC50hu0.net
>>419
でもトヨタみたいなHV技術を持ってないだろ
EVに行くしかなかった
426:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:43:17.35 i/QxaDj/0.net
今調べたらデリカD5って2007年からずーっとマイナーチェンジで売ってるんだな
427: 警備員[Lv.10][芽]
24/07/28 17:43:19.04 pTuqGJhd0.net
トランプが関税言い出してるが、
自動車は政治要素が強すぎるよな。
北米に売り込むには、Fordとかと提携したほうが
良いのかもしれん。
428:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:43:25.87 Gph49ie50.net
>>1
日産三菱の印象だったけど
ホンダ日産だったの？
429:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:43:39.50 28JrGIw+0.net
>>414
グローバルみればそもそも軽がないからそうだけど、日本だけで見るとなあ。日本人からは軽自動車屋と見られても不思議じゃない。
軽比率すでに50%超 ホンダはもう日本では軽さえ売れればいいと思っているのか？
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
430:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:44:15.63 Ad0IQn/O0.net
>>386
単にガソリンスタンド減らして水素になるだけかと、その前に水素供給の世界的インフラ改革が必要。
自然エネルギを水素備蓄にシフトできれば一番理想的だが、まだまだ研究途中だろう
431:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:45:08.30 dQG3UFvn0.net
そういえばISUZUってなくなったの？
432:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:45:30.73 Gph49ie50.net
>>426
デリカd6出るって話だよ
433:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:46:03.11 /6EBMFWn0.net
こっちのチームにはSONYもいるだろ
両陣営揃っていい勝負になってきたんじゃねえか
434:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:46:04.92 pAVZHdV60.net
代表車：N-BOX
435:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:46:08.54 jhVeDBMp0.net
激しく日独伊三国同盟臭が・・・
436:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:46:23.39 i/QxaDj/0.net
>>432
それなら良いが、この新しいグループ内での競合多すぎじゃねーか
437:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:46:35.13 yMbQgPYn0.net
ルノーに日産売る意味あったのか？
438:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:47:26.98 xLuhoA010.net
>>431
ISUZU D-MAX カッコイイよ
439:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:47:29.53 p+u58v+L0.net
技術的な面もあるからね
日本国内で売れなくなる会社は海外でも競争力がなくなるよ
トヨタみてみ？
国内でHVの技術を磨いたからあれだけの利益を得られるようになったわけで
440:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:47:46.46 JkTfXod20.net
家電でも見た構図で草
とうとう本丸の自動車産業すら終わりの始まりか
日本終了待ったなしだよ
自動車産業逝ったら本格的に外貨稼げない貧乏国家に転落
441:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:47:53.41 ABKRkLgO0.net
ホンダのEVプラットホームを他社が使う感じで
再編とは違うんじゃないの
442: 警備員[Lv.16]
24/07/28 17:48:00.77 3MFg/evL0.net
とりあえず三菱と日産は日本市場では合併して良いだろ
443:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:48:02.99 Dk5q6m6i0.net
>>421
アメリカ市場でのアコード・シビックや「アキュラ」ブランドの高級車がホンダの生命線だよね
444:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:48:08.73 9taC50hu0.net
>>437
売ってなかったら今頃は存在してない
445:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:48:37.00 28JrGIw+0.net
>>433
ソニーなら、なんとかしてくれる
ソニー・ホンダのEV会社、赤字204億円！自動運転開発で開発費かさむ？
URLﾘﾝｸ(jidounten-lab.com)
446:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:49:32.68 9taC50hu0.net
>>440
フランスみたいに農業国になれば
食料自給率120％を目指そう
447:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:49:34.39 3I+7VVEf0.net
>>440
財務省「外貨稼げないよう円買い介入しました(´・ω・`)」
448:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:50:20.26 Dk5q6m6i0.net
>>431
中小型のトラックでは世界的な自動車メーカーだよ
確か年間売上高は３兆円超えてるよ
449:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:50:52.87 iy0f4/Yt0.net
世界中の自動車業界がシャシーの統一化に見られるような生産合理化を図ることに躍起になっており、じゃっぷらんどのあるメーカーもフランスのメーカーと統一化されているなど、必死になって生産合理化を目指しており、またそれにより、ユーザー好みに合わせた多様化が実現できるとかんがえられており、お前らが車屋さんにいけば、営業マンが自慢げに我が社はとても大きいので、いろんなものが実現できるんですよ！などとはしゃぐ姿が見られるのだ
考えてもみればパチンコをつくるのに毎回ゼロからやったり、パチンコごとに全部違う部品をつかったりしていたら、お客様の勝手なこのみに対応できないし、お金がかかりすぎてとても機動的に対応できないし、政府の睨みが効いた瞬間に機敏に逃げたりごまかす事も出来ない
神聖なるパチンコは統一化された企画にのっとってみんなが安心納得できるプラットフォームのうえでないと作れないなどと考えられており、
と思ったら、部品数の少ないスマホパチンコとか、パチンコアプリなどという邪道なアプローチが出て来てびっけりしてしまったのだ！！！！
450:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:51:56.40 Ad0IQn/O0.net
>>441
たしかいにｗ 先進組のヨタさんが強すぎだからだろうから、
日産も三菱のＥＶ後進組は自分らで開発よりまずはホンダのやつに乗ることにしたイメージｗ
451:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:52:53.81 SZO1Rvz40.net
時価総額を調べたらホンダ8.3兆円、日産は
1.8兆円。今や日産はホンダの1/4にも
満たないのね。
452:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:53:12.31 ffIu6woF0.net
トヨタがつくらない車作ればええんだよ
できるやろ
453:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:54:10.73 qO3ze3Fw0.net
フィットがしょぼくなったのはノートを売りやすくするためだったのか
454:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:54:13.29 xLuhoA010.net
リーフも知らないって
免許も車もないのw
455:! 警備員[Lv.4][芽]
24/07/28 17:54:23.95 lyLpPC5F0.net
>>451
日産ってそこまで下がっちゃったのか
456: 警備員[Lv.16]
24/07/28 17:55:20.85 3MFg/evL0.net
>>448
海外じゃ小型ピックアップ一本足打法みたいなやり方でよく売り上げてると思うわ
457:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:55:55.18 InAqGnQ90.net
こういう負け組連合成功した例、日本であるの？
まとめてトヨタに身売りした方がいいんじゃない
458:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:55:58.52 JkTfXod20.net
こう見るとスズキとか地味に超優秀
とっくの昔から超難しいインド市場でやってるから沈む未来が見えない
近い将来にホンダとか日産よりでかい顔しだすと思う
459:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:56:10.18 IrmbJPAy0.net
ホンダデザインに三菱躯体に日産eパワー
ドリームコラボやな
460:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:56:37.79 Dk5q6m6i0.net
>>440
日本は利益率の高い最終製品を作れなくなったね
世界の下請け素材部品国家だな
NVIDIAの躍進がめざましいが
NVIDIAのGPU作る半導体製造装置はオランダのASMLが作って
その装置の主要の露光装置を日本の東京エレクトロンが作ってるけど
NVIDIA・ASML・東京エレクトロンの売上利益株価時価総額比較すると
日本での勝ち組と言われてる東エレでさえ寂しいレベルだしね
461:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:58:42.53 QtLmQkO40.net
>>386
世界は既存エンジンをそのまま使える合成燃料の流れもあるが
日本は人口減少なのでEVで行くしかなさそう
2040年には自治体の半数が消滅の危機なわけでインフラが維持できずスタンドも激減するしかない
水素も無理ですわ、電気なら電線あればいけるので、なんとか供給維持が可能
462:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:58:51.71 WLYSkUb/0.net
>>223
海外ではどうなんよ？
463:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:59:06.13 Dk5q6m6i0.net
>>458
低価格車はいずれタタあたりにキャッチアップされないのかな？
ブランド確立して利益率の高い最終製品作りたいよね
464: 警備員[Lv.1][警]
24/07/28 17:59:20.58 /pcASm0U0.net
日産はステランティスになっていた方が幸せだったかもな
465:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:59:29.80 UimD49VV0.net
ジャップに残った物
中抜き イジメ 売春 老人がひり出す糞尿
hell Japanです＼(^o^)／
466:名無しどんぶらこ
24/07/28 17:59:57.93 iy0f4/Yt0.net
内燃機関業界がそのボディプランを完成させて、何でもできる基本形をつくり、爆発的な多様化に備えて走り出した！
つもりだったのだ！
そのすきに新時代のスマホボディプランの上にタダ乗りしたやつらがあらわれた！
パチンコボディプランとスマホボディプランの戦い！
パチンコ同士のたたかい！
スマホの戦い！
しかし！お前らは赤潮をめざすっ！！！
どこまでも！どこまでも！
ピョンピョン！ピョンピョン！
ぎゅうぎゅう詰めはどこだあっ！！！
467:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:00:01.63 U9REexci0.net
>>121
パナソニックの株価見てから言ってくれ
ホンダはFREED売れてんじゃね？
468: 警備員[Lv.17]
24/07/28 18:00:19.38 3MFg/evL0.net
>>458
軽自動車はナンバーワン、小型車もスイフト中心に評判悪く無い
今の所、ある種トヨタ以上に負け要素見当たらないw
二輪は知らん
469:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:00:28.02 yqtSSExQ0.net
曹操に挑む弱小荊州連合みたい。
470:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:01:00.43 Gph49ie50.net
>>445
自動運転なんてまずは高速専用で道路側で全体の状況を把握させて運行させなきゃ難しいよ
一台で判断してできる自動運転は今のオートクルーズ程度が限界だろうね
471:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:01:09.99 Dk5q6m6i0.net
>>451
その気になればホンダが株式交換方式で日産を子会社化又はグループ会社化できるね
472:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:01:14.28 pmkZfL/b0.net
合併しちゃいなよ
473: 警備員[Lv.17]
24/07/28 18:01:27.56 3MFg/evL0.net
>>464
むしろルノーと経営統合された未来を見たかったかもしれんw
474:! 警備員[Lv.4][芽]
24/07/28 18:01:37.22 lyLpPC5F0.net
これ各社の負債も抱えるってこと？
475:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:03:29.10 a4pNwdoD0.net
>>473
そうなれば完全に倒産してたぞ
476:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:03:53.28 Dk5q6m6i0.net
>>473
ゴーン氏はルノー・日産両者のCEOでしたよね
477:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:04:23.88 SruShULW0.net
日産も三菱自動車もろくな技術者残っていないからな
478:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:04:59.09 GlZqeXwz0.net
>>472
ホンダにメリットがない
得するのはオッ産だけ
479: 警備員[Lv.4]
24/07/28 18:05:21.83 2g1rNbMf0.net
ﾙﾉｰのかわりに
ﾎﾝﾀﾞが入ってる状態になってる
480:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:05:34.73 GRZsmiDP0.net
ホンダは水素化への資金源として取り込んじゃえ！
481:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:06:48.84 GlZqeXwz0.net
正直言ってこの中では三菱自が1番デザイン良いわ
SUVとか特にな
482: 警備員[Lv.4]
24/07/28 18:07:12.96 2g1rNbMf0.net
ﾙﾉｰ・日産・三菱自
↓
解散
↓
ﾎﾝﾀﾞ・日産
↓
ﾎﾝﾀﾞ・日産・三菱自
こんな感じか
483: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/07/28 18:07:51.77 H8Te9v+30.net
>>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 何言ってやがるんや、この馬鹿日経
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
↓
三菱は倒産した直後に日産が買い取ったんで実質日産やろが
三菱なんて実際には存在しないのと同じや
↓
そんで馬鹿組が大型倒産秒読みってか
484:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:10:52.96 GlZqeXwz0.net
>>483
> 三菱は倒産した直後に日産が買い取ったんで実質日産やろが
三菱なんて実際には存在しないのと同じや
？
三菱自の株主は株は無価値になったのか？
嘘ついてないか？君
485:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:12:13.97 5Y/cQDkC0.net
日産もいらね
486:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:12:15.49 duOnmn/50.net
昔、低迷しているホンダを三菱とくっつけようという動きがあったと聞いたことがある
それを回避できたのが初代オデッセイの大ヒットだとか
487:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:12:56.56 hOSd1QL70.net
トヨタ、ダイハツ、スバル、スズキ、マツダvs日産、本田、三菱
488:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:13:10.01 wR/XEbfs0.net
ダメな奴らが集まって成功するストーリーとか日本人好きだよな。
489: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/07/28 18:13:24.85 H8Te9v+30.net
>>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
へﾉ ﾉ 基礎知識が皆無の無学歴糞底辺の
ω ノ EV馬鹿は算数すら出来ず、
> 意味も分からずEVを妄信
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
へﾉ ﾉ マヌケ知恵遅れＥＶと、
ω ノ EVを買う知恵遅れ
>
↓
・チョン製は火病起こして世界一の爆発力
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
駐車しているだけでも一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
【これが環境破壊兵器の電池自動車】
┌────┐
│ JAL Pasco 不買 │
│ コオロギ食 不買 │
└─∩‐Λ,,,Λ∩─┘
ヽ（ミ・ω・）ﾉ
ﾉ, ） ノヽ
ん､ / ヽ_､ ゝ
（＿ノωヽ＿）
テスラ信者の馬鹿のび太
プロフィール
・職歴ゼロの生涯ヒキニート
・かなり昔から365日昼夜５ちゃん
・運転免許証は無し
・運転免許証は高級品だと自白
・基礎知識が皆無なので全てが妄想
・生き甲斐はテスラで走る妄想
・テスラは魔法の車だと信じている
・全てEV化しても今の発電量で足りるとぬかす馬鹿
・電力と電力量の区別が理解できない馬鹿
・充電の計算が出来ないのにEV信者
・口癖はノルウェーはEVだらけ！！
・口癖はテスラ最高、トヨタ死ね
490:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:13:36.76 jhVeDBMp0.net
>>452
一応はあるのだけどね→デリカD:5(ディーゼル)
これを日産の電池技術でディーゼルハイブリッドにならないだろうか
491:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:15:40.39 wO9dJL7y0.net
>>175
三菱電機がTMSで自動運転車の技術出展した時の車がマツダのSUV
492: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/07/28 18:16:29.18 H8Te9v+30.net
>>484
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 倒産した負け犬が火病発狂すんなや
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
↓
馬鹿チョン三菱が
493:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:16:56.34 wO9dJL7y0.net
>>62
光岡は種車がトヨタに変わっていってる
494: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/07/28 18:19:23.17 H8Te9v+30.net
>>487
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ いすゞもトヨタGな
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
495: 警備員[Lv.4]
24/07/28 18:21:21.30 2g1rNbMf0.net
売上高（億円）営業利益（億円）時価総額（億円）
7203 トヨタ自動車 450,953.25 53,529.34 459,476
7267 ホンダ 204,288.02 13,819.77 83,450
7201 日産自動車 126,857.16 5,687.18 18,225
7211 三菱自動車 27,895.89 1,909.71 6,259
496:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:23:01.66 zjgvr/Ws0.net
防衛産業へ発展？
497:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:23:13.29 38VNOdBG0.net
もしプロデュースが経産省だったら
始まる前からもうジ・エンドじゃない
498: 警備員[Lv.11]
24/07/28 18:23:15.80 jxri2qMM0.net
負け組で連合組んでも負けるだけや
ホンダもEV傾倒で負け組になるのは確定している
499:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:24:01.93 MP0+5GFs0.net
>>490
なりようもない、というかぶっちゃけマツダが結構特許取ってるんだわハイブリディーゼル
500:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:24:39.39 oyEDiD0f0.net
神のGTOが合流だと
501:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:25:03.33 AOlZAeWe0.net
完全に駄目なのが集まってどうしたいのか
三菱あたりに責任押し付けてかね
502:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:25:07.50 LfbW0lL90.net
1軍のトヨタ連合
2軍のホンダ・日産連合
503:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:25:48.87 GlZqeXwz0.net
>>487
スズキはトヨタに付いたのは大きいわ
それは鈴木修会長の意向でもあったわけだが大正解
日産はホンダに擦り寄るしかなかったわけだが
ホンダにしてみれば実は大迷惑以外の何者でもない
日産が疫病神に見えていることだろうて
504:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:27:27.22 7Cb7+mRC0.net
アメリカに対抗するBRICSみたいな感じか
505:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:28:15.02 BobRKf7H0.net
スバルのアイサイト付けたトヨタのAWDを出してくれ
506: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/07/28 18:28:25.94 H8Te9v+30.net
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ エンジンを捨てたアホンダも倒産秒読み
へﾉ ﾉ 自動車を作れなかった日産も倒産秒読み
ω ノ
>
↓
もう既に終わった馬鹿組
507:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:29:42.50 ONxJTDE90.net
>>4
他に何がある？
508:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:29:47.59 oyEDiD0f0.net
よしミサイル作ろうぜ
509:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:30:11.53 svTnmt060.net
第3勢力が欲しい
510:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:30:33.66 ffIu6woF0.net
実際トヨタ車より高品質だよね
511:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:31:36.77 8jcxGSfD0.net
もう終わりだよソニーのEV車…
512:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:31:58.64 fq445gKW0.net
>>413
それにしても長過ぎるわ 今は亡きエルグランドなんか買った瞬間不人気合わせて－300万プライスだし新車買う気失せるっての
513:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:32:21.42 vAmK/f1g0.net
ホンダは四輪止めればいいだけなのに
514:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:33:49.69 C3BgF4GS0.net
>>55
トヨタは三井系なんですけどね、一応。
515:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:33:58.62 MzH5ZCnC0.net
ホンダ：合理的な車体、エンジン・HV技術
三菱：四駆技術
日産：？
日産の強みってなに？
516:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:34:33.12 /gepHEj00.net
セレナもステップワゴンもシャーシは古いままだしデリカは全部古いまま、新しい車をベースから開発する力がない烏合の衆が集まってもTNGAトヨタに勝てる要素が一つもない
517:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:34:56.68 AQXScMyY0.net
ホンダがソニーを引き連れてくる
518: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/07/28 18:35:09.36 H8Te9v+30.net
>>515
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 日産はバ韓国製（バ韓国車）
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
519:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:35:25.54 BobRKf7H0.net
ホンダとソニーで作ってたEVってどうなったの、受注時期くらいは決まった？
520:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:35:35.57 l7yprtKz0.net
時価総額の差がありすぎて全然戦えないでしょ
トヨタ 46兆円
ホンダ 8兆2000億円
日産 1兆8000億円
三菱自動車 6000億円
521:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:36:13.04 uxKfLQPp0.net
日産倒産するんちゃうか中国やべーしEV売れとらんやん
522:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:37:28.63 xXls/8790.net
負け組連合みたいだな個性のぶつかり合いで成功するビジョンが見えないな
523:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:37:46.35 AQXScMyY0.net
ホンダがソニーを連れてきて、結果グーグルの小作人陣営に化ける
524:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:37:55.95 zjgvr/Ws0.net
ホンダジェットや三菱ロケット。
船舶、戦車もあるね。
川崎、IHIとか？どうなるの？
回転デトネーションエンジン（RDE）とか？
525:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:38:28.24 GlZqeXwz0.net
ホンダが三菱自とくっ付いて日産を捨てる方が最適解
ホンダは三菱自の株を買い取るべき
526:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:38:45.35 l7yprtKz0.net
>>521
売り上げがあるけど純利益が少ないのは社員の給料が高すぎる。社員の数が多すぎる。役員報酬も高すぎる
527:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:38:49.26 /gepHEj00.net
>>505
今度のフォレスターがスバルブランドだが水平対向THS-AWDアイサイトで最強
528: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/07/28 18:39:40.91 H8Te9v+30.net
>>516
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ トヨタは新型1.5NAと1.5ターボと2.0ターボの
へﾉ ﾉ 嘘の様な超高性能スペックを出す予定やしな
ω ノ
>
↓
全部4気筒だが
529:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:40:09.05 FXpQZtgA0.net
>>488
スクールウォーズか
さしずめ川浜一のワルが入部した感じだな。ここから奇跡の物語が始まる
530:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:40:52.33 vfgmfoql0.net
中国市場に中国工場なんて無駄よ(人民メンタル的に)
買い手がいるから仕方なく輸入、買い手がいるから仕方なく工場誘致…これが無理なメーカーは
531:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:40:56.30 tlUA6AbL0.net
ホンダが一番損しそうだな
532:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:41:11.94 GlZqeXwz0.net
>>521
今回99%減益だし先も真っ暗だし
マジでホンダに擦り寄らないとヤバい
533:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:41:54.73 CAuxHkBT0.net
ルノーに吸収されてなくなるよりはマシか
534:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:41:56.76 l7yprtKz0.net
>>525
三菱商事が三菱自動車株を買い取った方がいいでしょ。日産も今は株よりキャッシュが必要
535: 警備員[Lv.3][警]
24/07/28 18:42:01.95 /pcASm0U0.net
>>473
あのタイミングなら日産が調子よくてルノーが調子悪かったから
かなり日産に優位な条件で統合できたろうしな
536:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:42:15.63 1/3hXZNA0.net
国産車でトヨタ以外を買う人はロマンチスト
537:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:43:54.59 l7yprtKz0.net
>>535
今の状況だったら日産ルノーで統合してた方がよかったね。ゴーン社長がいなかったら全然ダメだな
538:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:43:56.74 vfgmfoql0.net
また3年でF1辞めますみたいなチグハグ
539: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/07/28 18:44:44.12 H8Te9v+30.net
>>533
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 倒産は確実やから
へﾉ ﾉ 今度は吸収されるだけや
ω ノ
>
↓
あ、エンジンも無いんじゃ吸収する価値も無いな
540:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:46:37.72 ihMHyv5t0.net
ガハハ
マツダ連合の勝ちじゃ
541:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:46:59.84 RoBEB7690.net
>>536
今のトヨタを買うのはカルト信者だけじゃね
本体は不正検査まみれでディーラーも不法な修理とかやってても誰も責任取らないのに
「トヨタだから大丈夫」という信心だけで買い続けられるんだからさ
542:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:47:05.83 t8VHT5XE0.net
>>193
NHKも密かに独占取材してたんやで三菱航空を
プロジェクトXの為に
543:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:47:15.34 l7yprtKz0.net
>>540
マツダってトヨタ組でしょ
544:名無しどんぶらこ ころころ
24/07/28 18:51:38.26 /ZqlD+Qj0.net
日産は大排気量エンジン、FRとホンダが今まで欲しくて我慢汁垂らす様な技術
（我慢できずに作っちゃったS2000、V6FFベース止まりのレジェンド）を持ってるが
EVの時代になったらいらんもんな
545:名無しどんぶらこ ころころ
24/07/28 18:51:43.30 fvPH0ht+0.net
トヨタダイハツMAZDAは日野、日産はUD、身潰しは腐葬
ホンダ技研やスズキ、富士はどこのカーキャリヤで運ぶのだろう？
546:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:51:58.47 26EJIdnh0.net
まあホンダはバイクが世界一だから車がダメでも潰れないしな
ロシアのバイク部隊活躍してるし戦争特需あるかもしれない
547:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:55:11.35 h7zsDAvn0.net
ヒョンデも連合
548:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:55:35.52 9qJrBRh10.net
>>57
トヨタはミシン屋
性能偽装するしか自動車製造出来なかった。
549:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:57:11.28 5v1n5jlt0.net
メディアの再編もそろそろか？
読売連合と朝日連合、政治よりも先に始まったね。
550:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:57:39.77 9qJrBRh10.net
>>544
FR車の世界チャンピオンになった事はある。
551:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:58:17.52 l7yprtKz0.net
>>549
何やってももう無理でしょ
552: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/07/28 18:58:17.74 H8Te9v+30.net
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 負け組連合の特徴
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
↓
三菱＝殺人しすぎて倒産した実績
↓
日産＝エンジンもボディーも全てダメ
↓
アホンダ＝エンジンだけは使えるが他は全てダメ
>>545
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 日野は日産Gやろが
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
↓
いすゞがトヨタG
553:名無しどんぶらこ
24/07/28 18:58:46.72 1/3hXZNA0.net
同じ額面300万の車でも開発に投じられたコストや技術や環境や人材とか考えたらトヨタとそれ以外じゃ中身の値打ちが比べものにならん
そもそも車が売れてないメーカーが潤沢な開発費を投じて良い車を出せる訳ないやろ
現状を冷静に捉えたらアホでも分かる話なのにそれを理解できない更なるアホが中身三流の車の宣伝文句に騙されて飛びついとる
554: 警備員[Lv.3]
24/07/28 18:59:50.38 /pcASm0U0.net
>>537
クーデターで政権倒した後で
内紛続けて衰退していくアフリカの国のようだ
555:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:01:25.15 Q4OYg/400.net
>>251
最近の三菱はなかなかイケてるからな
マイチェン繰り返してダイナミックシールドがようやくサマになってきた一方、デリカミニがカワイーって売れてるしな
トライトンみたいな数が出そうもない車を出す余裕も出てきた
556:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:03:36.16 qO3ze3Fw0.net
軽自動車が強い連合
557:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:04:54.36 l7yprtKz0.net
>>553
研究開発費が全然違うからね
558:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:05:20.59 +7282xVH0.net
何も考えずに「これからはEV！乗り遅れるな！」とか言ってた本田日産三菱が終了しただけ
一緒になってトヨタ叩きしていたまであるよな
リベラルWOKE思想なんて失敗するのは分かっていただろうに、EVへの流れをどうして止められなかったのか経営陣は猛省すべきだろ
559:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:06:36.11 2TuigNDy0.net
日産は三菱の軽不正をリークして傘下に有利に収めたり、そうかと思えば自分のところも不正して、ゴーンがいなくなってからも下請けいじめしてクリーンなイメージが微塵もないんだが。
560:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:08:15.47 +7282xVH0.net
>>557
研究開発費が少ないなら尚更どうしてEVに完全シフトを目指そうとしたのか謎だよ。
EVの研究開発なんてマジでやろうとしたら無理だよ
それこそありもので作るミニ四駆EVなら格安開発は出来るだろうけど、そんなの中華EVと変わらないじゃん
561: 警備員[Lv.17]
24/07/28 19:08:32.02 3MFg/evL0.net
>>558
日産はむしろ先駆者の類だから褒められても良いくらい
その割に覇権取れなかったから叩かれてしまってるけど
562:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:08:45.94 DLABHFSc0.net
おそらくおまえらが思ってるであろう連合では無いよ
バッテリーとか部品で当たり前に統合できるような物を共通化して
スケールメリット使ってコスト抑えて他社に対して競争力つけようぜってレベルのものだぞ
だから資本には絡まない
563:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:09:08.30 hbOAOlsv0.net
中途半端な事をしてないで合併しろって
564:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:09:09.97 OI63AecP0.net
あホンダ
565:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:09:27.49 Ufl8LA2A0.net
負け犬連合
566:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:10:44.94 +7282xVH0.net
>>559
ゴーンの実績って日産の経営改革でも何でもなくて、日産の労組をぶっ潰したから一気に経営安定しただけなんだよね。
それだけ日産の労組って有名だった
労組は無くなったけど、労組崩れがまだ残っているからなかなか改善はしないと思うよ
567:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:13:24.07 +7282xVH0.net
>>561
リーフで多くのデメリットや絶対に改善しないといけないイノベーション的な改善ポイントが分かっていた筈なのに、そのまま見込みでEVシフトしたのは信じられないよ
568:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:14:24.74 aXXvmPZC0.net
普通の国は自動車の量産メーカーは１～３社ぐらいしかない。日本と中国は異常
569:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:14:48.59 0Z2UYREm0.net
新しいブランド作って欲しいわ
資本提携、技術販売協力だけでは一般消費者はつまらない
570:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:15:26.05 fzQ7pI8N0.net
ルノーホンダキタコレ
571: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/07/28 19:15:28.97 H8Te9v+30.net
>>558
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 知能が無いゴミどもははよ消えてほしいよな
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
>>566
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ JALは糞労組が有るんで異様な雰囲気のCAども
へﾉ ﾉ 労組＝社会に迷惑な自己主張する癌な
ω ノ
>
572:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:16:16.22 NQ4P8kD00.net
日本三自動車
573:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:17:36.61 9WxMQi+p0.net
負け組？
574:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:18:40.09 K9WaIZJ00.net
負け組EV推進派連合か
575:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:18:51.26 /ZqlD+Qj0.net
>>550
日産の大排気量エンジンも評価高くてスーパーカーや
レース用エンジンのベースになったりしてるわな
576:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:18:57.64 HAGyNVSU0.net
こりゃMIVTECやわ
577:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:19:01.60 qO3ze3Fw0.net
日産と本田で日本自動車になるのか
578:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:19:09.32 rLhbPyFq0.net
官僚制度みたいな硬直した組織が3つ集まっても大したことできないだろ
今の時代イーロン・マスクみたいな詐欺師紙一重の天才が自由にやるみたいなことしないとイノベーションは起きない
579:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:19:51.28 bs3qg00n0.net
そもそも本田宗一郎は戦前は豊田と組んでたんだから
また合流したらよかったんだよね
松下から出た三洋も
またパナソニックに買われたし
580:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:20:32.48 rQBGPv4c0.net
負け組
とか言ってるのに限ってたいした会社で働いてないのは皮肉だと思う
581:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:21:10.13 bs3qg00n0.net
>>561
日産は社員が頑張ったせい
582:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:21:44.15 K9WaIZJ00.net
無能な経営者が一掃されるのはいいことだね
583:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:23:39.53 skNTdMdK0.net
ルーミーみたいな奴を共同で作ればいい
584:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:24:10.37 IKAVRr660.net
トヨタはマツダ車のデザインパクってるよな。
しかし資本力が違うため売れるのはトヨタ。
585: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/07/28 19:24:17.05 H8Te9v+30.net
>>582
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 大昔から自然淘汰は繰り返されてきたんや
へﾉ ﾉ
ω ノ
>
↓
三馬鹿の消滅は当然や
586:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:24:19.57 CSSTKln00.net
>>1
【2024年最新版】早稲田と慶應「ダブル合格者」はどちらを選ぶ？
URLﾘﾝｸ(resemom.jp)
2024年入試早慶ダブル合格選択データ
○早稲政経 55.6 - 44.4 慶應法●
○早稲政経 85.7 - 14.3 慶應経済●
●早稲田法 35.5 - 64.5 慶應法○
○早稲田商 56.0 - 44.0 慶應商●
○早稲田文 77.8 - 22.2 慶應文●
○早稲文構 70.0 - 30.0 慶應文●
○早稲基幹 66.7 - 33.3 慶應理工●
○早稲創造 71.4 - 28.6 慶應理工●
○早稲先進 66.7 - 33.3 慶應理工●
587:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:24:47.03 bLjxiiiV0.net
このメンツではどう見てもBYDには勝てない
588:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:25:08.84 B8bmZmmh0.net
EVに全振りするってホンダ言ってたの
まだ撤回してないよね？
589:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:25:58.38 rWoRf82A0.net
この際全員トヨタの傘下にはいったらどうか
売れもしない車作るのやめてトヨタの車作ったら納期が少しは改善されるのでは
590:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:26:39.41 bLjxiiiV0.net
>>588
BYDもEVの一本足打法ではなくてPHEVとの二刀流なのに
本当にホンダはEVだけで行くのか？
591:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:27:28.92 2TuigNDy0.net
>>559
結局体質ってことか。
592:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:29:33.34 BpV3bXQR0.net
>>577
593:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:29:34.14 2TuigNDy0.net
>>566
間違って自分にレスしちゃった。
結局体質ってことか。
594:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:32:54.81 ouF84xr60.net
ウンコにカレー混ぜてもそれはウンコや
永久にカレーにはならない
595:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:35:20.74 7kRK2Bhl0.net
ここはカワサキも合流や
596:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:40:25.82 Di/SS/kI0.net
お前らも引きこもってないで北米や欧州の路上を走ってる乗用車を見て来いよ
597:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:42:04.38 +LCcY9//0.net
>>588
エンジン車の工場閉鎖していってるのにEVのまだ影も形もできてないのやべえ
598: 警備員[Lv.8][新芽]
24/07/28 19:43:03.08 8jagMlYp0.net
>>309
ギャランにデカいボディ載せてデボネアにしていたから笑えんぞw
599:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:45:46.87 OO0GZg1A0.net
ホンダも落ちたな
600:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:49:12.09 gyfvO2Ez0.net
ホンダブランドのサクラが出るんかな？
601:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:49:48.55 JpND5JYW0.net
トヨタは悪事まみれで日本を出ていくから
602:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:52:14.00 +LCcY9//0.net
NボEVが出たら売れるかもしれんがホンダ軽はNボ以外は売れんだろ
603:名無しどんぶらこ
24/07/28 19:59:36.53 XW5u22zi0.net
ホンダ終了のお知らせ
604: 警備員[Lv.1]
24/07/28 20:00:27.44 3QW3VBaa0.net
ホンダ「ＥＶ！ＥＶに全振りしたから！」
605:名無しどんぶらこ
24/07/28 20:01:45.16 JXkF3PEW0.net
ホンダもアホやな
EVに全振りするから
606:名無しどんぶらこ
24/07/28 20:04:05.93 Wzg649sa0.net
日産はビッグモーター並の会社
607:名無しどんぶらこ
24/07/28 20:12:52.99 dLPFtlfK0.net
弱者連合ｗ
608:名無しどんぶらこ
24/07/28 20:14:23.57 PEhIRdMP0.net
何処かの自治体で子育て世帯を対象に軽自動車を3年間無償で貸し出すとかやってなかったっけ？
609:名無しどんぶらこ
24/07/28 20:19:26.55 LbrgUvet0.net
>>562
ほんこれ
資本提携でもないのにそうかのように騒ぎすぎだな