【自動車】EVがこれほど期待外れになった経緯とは ★6 [ぐれ★]at NEWSPLUS
【自動車】EVがこれほど期待外れになった経緯とは ★6 [ぐれ★] - 暇つぶし2ch532:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:32:07.20 7BkbaE4r0.net
2024年01月17日
凍てつく寒さの中で死んだテスラ車が並ぶシカゴのスーパーチャージャーステーション、「ここには死んだロボットが集まっている」

533: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/03/03 17:32:15.51 f3JoccCn0.net
>>519
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 電圧じゃなくて電力やろ
 へノ   ノ
   ω ノ
     >

534:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:32:17.38 wa1pt4FL0.net
補助金切られたら誰も買わないw

535:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:32:42.12 O/A90SVo0.net
EVを無視したなら
トヨタが正しかったって話にもなるが
ゴリゴリで全方位やっただけだもん

536:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:32:59.75 oovbmhT70.net
>>500
自分が読んだのはセレナのリコール記事だった

537:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:33:39.25 t9KiJIYI0.net
>>504
ボージョレーヌーボーをペットボトルで販売するなって
イオンに言ってきた癖になに言ってんだよw

538:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:34:12.96 eLzzmClZ0.net
>>426
小型だと製造難易度が高いのはその通りだが
企業が一番は気にするのは利益が出るか出ないか
難易度が高くても利益になるなら小型も出してくる

現状で大型evが売れたとしてもメリットはメーカーにしかない
それで>>372は軽い(小型)evだけに補助金と言っているわけで
小型→難易度が高い→製造コストがかかる→薄利になる、なので意見としては同じだよ

539:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:35:35.71 Pz6nU94h0.net
長距離走らない、寒さに弱い、充電に時間が掛かり過ぎるし集合住宅や月極駐車場に充電設備が無い、発火しやすい、重すぎてタイヤがすぐに駄目になる、バッテリー交換が高額すぎるしリセールが終わってる

540:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:35:48.71 U8YZhLht0.net
EVは
環境保護派が「車がこうなればいいな」と夢と期待を込めて
膨らませた風船だったから

541:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:36:08.27 0uamk4jz0.net
>>528
今の新型セレナ?
まーソフトでどうにでもなりそうな話

542:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:36:14.50 SYmr6gUE0.net
>>199
ていうか全個体電池って今のリチウム電池より重量比と体積比の密度高いのか?
全個体きたらかつるみたいなやつおおいけど、その辺どうなのよ

まぁ全個体が出来たところで充電設備側の問題解決しないんですけどね?
何分で全個体電池とやらを充電するつもりなんかね?
ものによるけど家庭の電力の10日分を何分で充電するつもりなんかね?

543:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:36:51.93 17zSxVPV0.net
>>534
できない物の事は誰も語れんよ

544: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/03/03 17:37:04.22 f3JoccCn0.net
>>532
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ えろ早かったなぁ、弾けるのが
 へノ   ノ
   ω ノ
     >

545:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:37:10.49 Pz6nU94h0.net
>>199
ハイブリッドで十分

546:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:37:44.05 oovbmhT70.net
>>533
そう新型
即リコールで、ソフトで対応もその通り
でもなんかまだまだ問題がーで締めてた

547:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:39:08.77 9Gde7zeF0.net
政治家「ガソリン車の新車販売は○年後に禁止します」
自動車メーカー「わかりました、エンジン捨てます」
政治家「やっぱりEVシフト止めます」
自動車メーカー「え?」

散々混乱をさせても政治家は何も責任を取らない

548:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:39:24.13 ht/prLHh0.net
詐欺やな。車体価格につかった補助金は全額返せよ

549:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:41:06.36 v3TlDq500.net
日本自動車販売協会連合会2023年1~12月の燃料別台数(乗用車)
・ガソリン車:94万8445台(35.8%)
・HV:146万0133台(55.1%)
・PHV:5万2143台(1.9%)
・ディーゼル:14万6164台(5.5%)
・EV:4万3991台(1.7%)
・FCV:422台
・その他:99台  


EVはもう終わりだよ😫

550:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:42:36.26 v3TlDq500.net
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

EVはもう終わりだよ😫

551:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:43:07.61 17zSxVPV0.net
>>537
オムツいたwwww

552:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:44:08.59 0uamk4jz0.net
>>538
そうなんだ、サンクス

わざとEVモードにしても
電欠になりそうならエンジンかかるしね

553:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:44:14.98 BSAaMoVa0.net
北海油田の儲けをEV補助金にバカスカ突っ込む極寒のノルウェー最高すぎる

554:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:44:44.54 aoHNiXAb0.net
>>541
プラグイン、人気ねえなあ。
まあプラグあっても差すことなさそうだけど。

555:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:44:51.91 1tR2lGsd0.net
部品点数少ないのになんでこんなに高いんだよ馬鹿かよ

556:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:46:02.37 aoHNiXAb0.net
>>545
化石燃料、いまんとこ売り手責任はないんだろ?ならそうなるね。

557:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:48:43.98 7E2qZVSa0.net
充電施設が少ない、タイヤの減りの問題、航続距離が気候によってだいぶ変わる
一軒家が少ない都市部に人口が集中してるのに家庭での充電の事が考えられてない
バッテリーがヘタったときの交換料金が高額
あげりゃきりがないよね

558:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:49:49.41 oovbmhT70.net
>>546
プラグイン高いんだよね
エンジンもモーターも積んだ上でバッテリー容量もそれなりだから

559:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:50:24.86 SYmr6gUE0.net
>>546
ぶっちゃけ毎日充電しとくとか面倒だしね
後高いし

560:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:51:03.04 o67jvU1N0.net
ようわからんすぎ
170万予測が147万ならそりゃほぼ予想通りって言うんだろ
予測なんて大抵過剰に多い方に予測するからむしろ80%以上なら十分だろ
無論しかしEVなんてあり得んけど。バッテリーへたるし予備の車買うような金持ちしか意味ないわ

561:このスレのまとめ 具体的反論が不可能な正論集
24/03/03 17:53:29.79 QnN1McSu0.net
>>1
EVにしないと人類滅びるのだから利便性とかコストとか考えてもしょうがない


「EVだって電気作るときに二酸化炭素が~」とかいう人いるけど、
自然エネルギーは飛躍的に性能アップしており、トータルで見てもEVのほうが環境にはるかにやさしいとデータで出ている。
そして便利だろうが不便だろうがそんなこと関係なしに、
もうガソリン燃やして走るなんてやってたら人類が終るのだからやめるしかない。
ここは絶対に変えられない
ガソリン燃やして走る車が気候変動に関与してないっていう証拠でもないかぎりね。
そしてそんなこと言ってるのはガソリン利権にかられた一部の御用学者だけ。
製造、使用、廃棄(リサイクル)でトータルに考えると電気自動車+自然エネルギーのほうがはるかにガソリン車より環境負荷が低いと出ている。
人類の二酸化炭素排出のうち輸送機器は数割を占める。
ガソリン車を廃絶しないと人類は滅亡するということ�


562:ェほぼ確定的。ノーベル賞に選ばれる論文レベルで確定している。 ごくいちぶの異端者の「二酸化炭素は関係ない」「温暖化は嘘」とかいう悪論になびかないでほしい。 コストとか利便性とか安全性とかでさえ、もはや二の次。やらないと人類は死ぬのだから。 車にスピードメーターとかガソリンメータだけじゃなく、死亡メーターもつけると意識も変わると思う。 100km走るごとに何?の森が消えて、何匹の動物が死に、 何人の難民が発生し何人の死者が自分の走りによって出たかを表示するメーター。 逆に電気自動車に救済メーターをとりつけるのもいい。 ガソリン自動車から乗り換えた結果、100km走るごとに何?の森を残せたか、何匹の動物を救えたか、 何人の難民が発生を予防し、何人の命を自分の走りによって救えたかを表示するメーター。 ただし、電気自動車だってそれらの犠牲は減っただけで0ではない。 犠牲のメーターも必要だ。少なくとも心の中には絶対に。



563:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:55:41.16 8wkegzDa0.net
>>545
北海油田からの利益はノルウェーの利益だろうけど
ノルウェーでEV売って利益上げるのは外国企業だよな
なにやってんだと

564:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:57:39.38 AqCH8fpy0.net
>>553
病院行ったほうええよ🏥🚑

565:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:58:05.19 LqkX6hB60.net
>>199
全個体電池だけならまだわからん。

でも、あらゆる問題が解決して、ガソリン車に実用的、環境的メリットなしになったら使うだろ。というか政府がガソリン車の規制強化するから買いにくくなるだろ。

だが、それを手のひら返しと言うのか?

566:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 17:58:44.46 GkcqPBnC0.net
まあまだ過渡期だしね

567:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:00:19.45 D0bfeFV90.net
>>553
割と最近ノーベル賞受賞科学者がそれ否定してたはず

568:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:00:21.06 TU+pA/FE0.net
長距離乗れないから

569:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:03:17.91 qwu6XRbi0.net
アホな工作してる暇があったらよりよいEVを開発しろバカトヨタ

570:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:03:35.77 yhx/slcg0.net
>>534
メルセデスはリチウムイオン電池の性能向上に目途が立ったらしく、
全個体電池は採用しないらしい・・・果たして。

571:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:06:21.30 PiGTSLOs0.net
>>539
政治家主導じゃないしw
EVシフトはEUの自動車産業界の希望だよ
中国は本当に公害対策だから政府主導だけどね

だからメーカが「え?」とか言うわけじゃいじゃんw

572:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:06:40.37 cCwm8eD20.net
>>553
なら、車自体を強力に制限して一般人は自転車にしろ
それぐらい出来ないでEVならとかいうお前はアホそのもの

573:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:06:51.41 U8YZhLht0.net
最初から期待をしすぎたんじゃないの?
まず、なにより公道を走れるEVが量産販売されたこと
そのものに満足しなくっちゃ

574:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:07:38.31 UIXlHpTS0.net
>>553
お前が無駄な長文書いて浪費したエネルギーで滅亡が早まった、否定は許さん

575:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:07:42.00 tXv43VsQ0.net
値段と充電環境が改善されれば普及するんじゃないかな?
で、それが改善される見込みはあるのかね?安アパートの駐車場にも充電器つくのかね?

576:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:07:44.20 csHSXzh90.net
まずはジェット戦闘機とロケットの使用禁止すれば?
自動車に比べれば数は少ない
話はそれから

577:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:07:54.64 RaIFstEU0.net
>>148
意味わかってねえだろアホ

578:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:07:55.11 pPH2DVaA0.net
>>191
たとえ3000万円だろうがなんだろうが
出来ないものはいくら金積まれようが
出来ませんw

579:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:09:37.84 aoHNiXAb0.net
>>562
そのEUのメーカー次第なんでしょ?すべては。
そもそもがEVファーストなんかじゃなくて自社ファーストなんだから、期待はずれとなればそれなりの展開にするよね。

580:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:09:42.16 cKzP0MuS0.net
アップルの撤退が一般人にもわかりやすかったな
EVがもうだめだってことが

581:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:09:54.15 cCwm8eD20.net
>>562
>EVシフトはEUの自動車産業界の希望だよ
>中国は本当に公害対策だから政府主導だけどね

これを分かってないか分かっててミスリードしてるのが大半だよな
EU雨と中国はそもそも出発点が全く違う

582:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:10:20.00 XT/u4XLT0.net
岸田「そうだ!EV車から税金だ!」

583:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:10:46.41 aoHNiXAb0.net
>>571
技術面と無関係に、政治の先を読んだんだろうね。

584:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:11:52.23 7BkbaE4r0.net
EVに伸びしろないからw

585:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:12:32.04 PiGTSLOs0.net
>>570
ライバル、特に日本車をEUから排除したいから内燃機関付き自動車禁止って言ってみたものの、補助金だしてEVゴリ推ししてたらテスラとBYDばっかり売れてて自分たちも排除されたからEVシフトは方針転換しようとしてる所

586: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/03/03 18:12:35.38 f3JoccCn0.net
>>573
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 増税メガネはサラリーマンから強制増税を決めたで
 へノ   ノ
   ω ノ
     >

587:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:12:46.90 f6si8mPN0.net
3年後→AIがこれほど期待外れになった経緯とは?

588:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:13:12.78 cCwm8eD20.net
>>573
>岸田「そうだ!EV車から税金だ!」

アベ・スガ「俺らがもう距離税の検討始めてたんだよ、マヌケめw」

589:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:13:14.38 tdT1IPI40.net
水素厨悲報

23年式トヨタMIRAIが実質11000ドル(83%引き)で投げ売り
アメリカで圧倒的最安の新車となるwww
URLリンク(techcrunch.com)

590:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:14:52.60 xTA5lhhf0.net
日産リーフの中古の安さで、EVはないんだなと思ってた。

591:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:17:17.80 7BkbaE4r0.net
EV、AI、量子コンピューター、未来詐欺の3大インチキ

592:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:17:36.11 cCwm8eD20.net
>>581
以前はメーカー公式の中古バッテリーを載せ替えると安い
(40万円前後)という裏ワザあったみたいだけど、今は
どうやっても100万以上になるみたいね

593:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:19:20.53 Rq7drRSq0.net
長く保たない
チャージ時間長過ぎ
ガソリンエンジンより重い

なんかひとつでも改善できんのか
どれも改善できないのにごり押しするから

594:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:20:15.07 Rq7drRSq0.net
AIは自動収集二次創作装置

595:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:21:39.83 6tuwfcMn0.net
>>580
都民なら東京都と国の補助金とトヨタの買い取り保証で5年間ロハで乗れたからな
自分も購入検討したが隔日で数時間しか営業しなく家から遠い水素スタンドの不便さに諦めた

596:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:21:54.52 SloJQZJZ0.net
●政府やメディアがおススメしてきている危険なもの

・ワクチン接種(コロナ、インフル、HPV 帯状疱疹、他)
・積み立てNISA  金融投資  
・マイナンバーカード
・インボイス制度
・コオロギ食
・SDGs 炭素排出量削減 
・well-being
・LGBT
・電気自動車 自動車の自動運転
・デジタル化 デジタル田園都市
・電子マネー クレジットカード
・観光
・英語化
・多文化共生
・ライドシェア
・コンパクトシティ
・スマートシティ
・過度な人権教育
・FAX、印鑑の廃止
・女性の社会進出  男女共同参画
・スポーツ
・低カロリー
・減塩
・禁煙
・海外留学 海外移住
・移民受け入れ 特にウクライナ人は・・
・大学全入
・小さく生んで大きく育てる(妊婦に対する過度の食事制限)
・日本の農産物を海外輸出 農地の大規模化
・ふるさと納税
・NFT ギフテッド教育
・次世代小型原子炉
・太陽光パネル
・ポリティカルコレクトネス(ポリコレ)
・傾向と教諭の判断によって決められる発達障害

597:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:22:55.65 43nRmVdc0.net
ホンダEV全振りでどうすんの?

598:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:22:59.04 P5h2693W0.net
集合住宅、ガソリンスタンドに全ての駐車スペース分の充電設備の設置を義務付けないとあかんでしょ

599:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:23:16.11 Zlcsb+4x0.net
おーいEV推しまくりのキチガイ反日NHK!!
ニュースで流せや!!

600:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:23:57.85 tdT1IPI40.net
>>586
HVがEVに勝つ可能性はあるかもしれんが、水素自動車の出番は無いと思うわ

601:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:24:14.55 aoHNiXAb0.net
せっかく日本だけで4万台以上、世界で146万台も売れたんだから、とにかくユーザーのご意見を次に活かせよ。
買った側の期待外れを重視しないと、次はないぞ。

602:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:25:17.08 NIiot20e0.net
充電待ってられん
そんなに暇じゃない

603:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:25:23.58 uEwlK0us0.net
>>583
オルタネーターかな

604:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:26:00.58 hkD09b+g0.net
ネットやマスゴミ使ってEV凄い!を連呼したら騙せると思ってたんだろうな

605:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:26:21.88 U8YZhLht0.net
>>588
その1,時期を遅らす
その2,計画を白紙撤回
いろいろやり方はあるよ

606:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:27:12.31 S0+fELap0.net
本当にマスゴミって嘘しか言わないからな俺様トヨタ株で爆益

607:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:27:17.76 tdT1IPI40.net
>>593
そういう客が多いからメルセデスもエンジン開発に回帰した
結局は客が決めるからね
金出すのは客なんで

608:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:27:40.72 0Os/NUmH0.net
期待外れ?こんなもんに期待とかねえだろ
低能すぎんか

609:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:27:44.01 mLytIq2i0.net
>>592
ユーザーじゃないファンキッズの声のほうがデカくてかき消されてるという悲劇

610:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:27:50.50 kGjdOH1B0.net
Appleは撤退で済むけどテスラは倒産まっしぐらだな
個人的には随分早かったなって感じだ

611:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:27:51.50 Gt/O5SMk0.net
>>9
昔社用車で乗っていたことあるんだけど、
車両価格・維持費ともにガソリン車と比べて2割引なら普段使い用に移行するが、やっぱり不便だよ

612:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:27:59.27 jLg1EMfT0.net
ド素人頭でもわかりそうなものを

613:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:29:11.44 S0+fELap0.net
スズキも大量保有中いずれ日本製鉄、黒崎、クボタもインドで花開く

614:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:30:22.38 q2tU34nf0.net
充電待ってられないから、『2台セットでお値段そのまま』をやれやw

それでも俺は買わんけどなwww

615:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:31:35.82 JXNPc2Jo0.net
寒冷地のソーラーシステムも同じようなもんだろ

616:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:32:01.91 brzrqTmq0.net
>>573
そりゃEVからもガソリン車同等の税金取らないと道路行政破綻するだろ当たり前
岸田でなくてもそこは支持するわ
あくまで悪いのは濡れ手に粟の利権構造だからなぁ

617:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:32:42.65 8wkegzDa0.net
>>592
今年はタイガーインドガーの派生で
東南アジアその他新興国でのEV好調アピールを全力じゃないかな
個人的にEV買い込んだ新興国の充電網の性能に興味ある

618:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:33:34.45 aoHNiXAb0.net
>>588
ホンダは役人こそ日本人だらけだけど、
資本構成…ほぼ外国人だね。

619:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:34:51.00 aoHNiXAb0.net
>>607
ガソリン税から走行距離税に移行するのは、理屈からすれば当たり前だな。

620:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:35:30.60 HkwbkdxD0.net
NHKはワクチンといいコオロギといいEVといい
妙な方向に世論誘導するね
天安門では一人も死んでないとか言ってたし
真っすぐ立ってないね
歪んでる

621:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:37:11.30 aoHNiXAb0.net
>>609
役員(´・ω・`)

622:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:37:25.55 H1OhcnKf0.net
>>610
移行するのは構わんがやつらはそこに増税という事を当たり前にやりおるからな

623:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:38:05.84 pYDYUzSG0.net
>>581
テスラの中古車価格でも調べて見たら?

リン酸鉄リチウム電池のSOHが70%に低下するまでのサイクルは3000~4000
つまり航続距離400kmのEVなら120万km~160万kmが見込まれる

むしろ新車の値下げ以外に値崩れする要因がない

624:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:38:07.44 4lCqUeIe0.net
EV詐欺にまんまと乗せられた間抜け共(((((

625:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:38:13.67 kGjdOH1B0.net
>>609
ホンダは所詮バイク屋
自動車なんて無理だったんじゃないの

626:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:40:05.81 pYDYUzSG0.net
EV販売低迷はデマ
URLリンク(pbs.twimg.com)

アメリカでも前年比+50%

インドもシェア急増で昨年の自動車販売の6.38%がEVだった

日本車の牙城タイでは12月の新車販売の25%以上がバッテリーEV
今年は通年で20%以上の見込み

627: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/03/03 18:41:44.19 f3JoccCn0.net
>>614
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)以下が車どころか運転免許証すら持たない【馬鹿のび太 ID:qBBe5Ujf 】の妄想

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)24時間365日5ちゃんにへばり付いて暴走全開中のナマポ君【馬鹿のび太 ID:qBBe5Ujf 】



書き込み数 1位
書き込み数 0 0 0 0 0 0 12 3 1 2 3 4 15 7 2 5 0 0 1 1 0 0 0 0 56
URLリンク(hissi.org)

ID:qBBe5Ujf >>517
馬鹿のび太
< ヽ`∀´ >EV乗りは絶対にちょっとしか走らないニダ フル充電することは絶対に無いニダ

< ヽ`∀´ >500回の電池寿命なんて嘘ニダ 1000万km以上で無限に使えるニダ

< ヽ`∀´ >テスラは24時間365日魔法で電池を冷房しているから絶対に劣化なんてしないニダ

< ヽ`∀´ >テスラは夢の車ニダ UFOと同じニダ

< ヽ`∀´ >もうじきテスラで火星にも行くニダ

628:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:42:17.15 iH4UaAHZ0.net
>>617
2台だったのが3台売れたら50%増だしなw

629:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:42:19.98 S0+fELap0.net
補助金無くなったらアウトだよシリコンバレー銀行がなぜ潰れたかわかる?

630:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:43:32.94 S0+fELap0.net
梯子はずされたらアウトなんだわ

631:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:44:07.96 aoHNiXAb0.net
>>542
気候変動対策の有力な手段として急速に進んできたEV=電気自動車へのシフト。しかし、需要が踊り場を迎えたと指摘され、アメリカの自動車メーカーからは先行きに慎重な声が相次いでいます。
一方、販売を急速に伸ばすのが、エンジンとモーターを使って走るハイブリッド車です。自動車大国アメリカで起きている変化を追いました。
(ワシントン支局・小田島拓也記者)
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

632:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:44:12.79 Ao5ybAqm0.net
まだバッテリーが不安定だし中古利用できず車マニアが個人でいじくって遊びづらいし

633:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:45:47.43 kGjdOH1B0.net
>>614
アメリカは新車価格下がったら自動的に中古車価格も下がる
日本じゃ資産だけど向こうじゃ道具だからな

634:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:46:08.96 6tuwfcMn0.net
>>614
>むしろ新車の値下げ以外に値崩れする要因がない

つまりまだEVは買い時じゃないと

635:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:46:40.79 LjkMOfCh0.net
>>1
だってなぁ
環境によくないぞw

636:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:46:51.60 N+YNGU8l0.net
>>597
当たり前じゃんw
マスコミは宣伝機関、スポンサーの意に沿った事しかいわないよ

637: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
24/03/03 18:47:41.42 f3JoccCn0.net
>>627
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ マスゴミは洗脳機関や
 へノ   ノ
   ω ノ
     >

638:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:48:38.17 9Gde7zeF0.net
>>562
> だからメーカが「え?」とか言うわけじゃいじゃんw

「ホンダ」って具体的に書いた方が良かったかな

639:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:48:54.63 7Vbc9QV20.net
Xより

>EVのリーフ、ガソリン車の軽を交互に乗るとガソリン車の不満点感じる事多くなった
>パワーが無い、エンジン音が煩い、HVでも回生ブレーキが弱い、減速時に常にブレーキを踏むのが面倒等など
>普通車だから軽だからとかそんなレベルの話しではない不満点が多過ぎる。。

640:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:49:42.85 TWeUwlMa0.net
>>617
それevにhvがはいってるだろ。

641:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:51:37.94 ZXVLS3be0.net
うちトコはみたいな田舎じゃEV乗れないて…

642:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:52:30.51 n6n9nYaD0.net
日本のメーカーでガソリンエンジン辞めると宣言したのどこだっけ。
ホンダだけ?

643:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:52:36.16 poeWLfcA0.net
日産のアリアが300万ぐらいなら飛ぶように売れるだろ

ランニングコスト考えても全くお得じゃないのにEVなんか買わないだろ
しかも車両価格馬鹿高いのに

EV普及させたいなら車両価格の7割補助金だせよ

644:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:53:24.84 0J5uPpVA0.net
大型トラックのシャーシーは頑丈なものだと考えている素人は多いが実際は意外にチャチ、
あんなのに大量の電池と荷物積んだらシャーシーが折れるよ。補強?どうなのかね

645:YAV
24/03/03 18:55:18.10 tm9qYAdR0.net
暖かい国でのEVは生き残れる、太陽光発電も使えるし
寒い国ならPHVが医院で内科医

646:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:56:21.87 wkOK8Hge0.net
原子力にしろよ

647:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:57:26.87 8wkegzDa0.net
>>617
まぁそういう


648:ところを推すしかないよな 燃料の供給インフラをタイやインドで維持できると思えん



649:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:58:57.63 2kgk8Krm0.net
次の期待外れ候補は生成AI

650:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:59:19.45 XK8X+HkY0.net
短い距離しか乗らない人はガソリン代なんか知れてるもんなあ
購入金額が高いEV車に乗るメリット無し

651:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:59:31.70 Hb9fmmPM0.net
エネルギー密度がなあ

652:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 18:59:58.90 luz6o8qp0.net
>>617
ほとんどチャイナやんけ

653:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:02:14.95 C8TjOVqf0.net
2023米国EV販売伸び率

4-6月(第2四半期) 15%
7-9月(第3四半期) 約5%
10-12月(第4四半期) わずか1.3% 

EV綺麗に失速w

654:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:06:19.42 kGjdOH1B0.net
>>629
その「えっ?」っての良いね
EVに全振りしたホンダとか日産って
社長から平社員までそんな感じなんだろうな
ホンダなんてEVとFCVだけだからもうエンジンや居ないからどうするんだろうな

655:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:12:06.99 4NBh4mS70.net
>>644
日産はZ出したりスカイラインにもニスモ出したりEV全振りではなくね

656:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:12:18.36 pYDYUzSG0.net
>>634
「中国CATLとBYD、車載電池で価格競争。大幅なコスト削減推進で1Wh当たり6円の時代へ」

バッテリーが40kWhで24万円
航続500km余裕の75kWhでも45万円

しかもまだまだ安くなる
もうエンジンもハイブリッド車も終わりだよ

だから狂ったようにネガキャンやってるんだな

657:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:15:31.87 pYDYUzSG0.net
>>643
「伸び率」というミスリード

EVの販売台数は前年比+50%
これが失速とか笑

658:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:18:21.10 0J5uPpVA0.net
全固体電池搭載のEVが衝突事故を起こし電池がバラバラになったらその中の電荷はどこに
行くのであろうか?熱となり炎となり光となり放出されるとしか考えられないではないか。
それがないとしたら魔法としか云えない

659:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:18:49.69 aoHNiXAb0.net
>>643
それ前年比?1月以降もまだまだ下がる要素あるよ。

>今後の焦点の1つは、バイデン政権のEV普及政策です。
>アメリカ政府は、まだ価格が高いEVの普及を後押しするため、購入者に対し最大7500ドル、日本円で約110万円の税制優遇を提供する制度を設けています。
>1月からは、税額優遇が購入時に受けられるようになりました。購入者は翌年の確定申告を待つ必要がなくなり、割り引いた価格で購入できるようになりましたが、対象となる条件が厳格化され、税制優遇を受けられる車が絞られる形になりました。
>安全保障上の懸念から、中国やロシアなどの資本が25%以上を占める企業やグループが生産した蓄電池が使われている場合は対象外としたことなどが要因です。


中露関連のバッテリー、値崩れしてるんじゃないか?

660:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:22:52.75 cziVu3B00.net
原子力がなかったら電気すらまともに作れない国が自動車を作ってるからすべてEVなんて無理だと思うよ

661:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:24:11.18 rVpzwrwP0.net
期待外れ一番は原発かな。
すぐに壊れる。
志賀原発もボロボロ
柏崎もひびだらけ。

662:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:24:37.68 LeNs4mv+0.net
EVのリセールってどうなんだろ、買う時高くて売る時安いとか最悪なんだけど

663:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:26:14.67 brJIraKt0.net
乗る


664:距離に応じ数~10時間の充電が毎回欠かせない リチウムイオンは1年で2~3割劣化するて基礎知識が在ればEVなんか買わんやろw ガソリン車or HEVに比べ制約と劣化が大き過ぎる



665:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:28:14.35 aoHNiXAb0.net
>>647
2022年後半から2023年前半が、バイデンEV推しの全盛期だから当然。
EV普及を加速させる3つの法律
EV市場が徐々に拡大する背景として、連邦政府による積極的な取り組みが奏功しているとみられる。2022年9月に、2021年11月に成立したインフラ投資雇用法に基づき、連邦政府が5年間で合計50億ドルを全州に出資する、充電器設置プログラム(NEVIプログラム)が事実上始動した(2022年9月29日付ビジネス短信参照)。また、合計31億ドルのバッテリー材料および製造のための助成プログラムも動き出している(2022年5月10日付ビジネス短信参照)。2022年8月に成立したCHIPSおよび科学法では、自動車向けレガシー半導体の生産に5年間で20億ドルの助成金が盛り込まれたほか、同月成立したインフレ削減法では、EVとFCVの購入者に対する最大7,500ドルの税額控除が含まれており、既に運用が開始されている。

666:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:29:03.63 plnHOD7x0.net
ガソリン車がガラケーならEVはショルダーホンだろう。

667:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:31:54.32 aoHNiXAb0.net
>>642
確かにw

668:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:32:55.00 6tuwfcMn0.net
>>652
テスラが頻繁に値下げしてリセール悪くなるとレンタカー会社が相次いでEV手放してる

669:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:33:21.42 Y5Z+7+Ht0.net
そして誰も買わなくなった、、、

670:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:41:52.82 Q4eAismC0.net
そもそも電力が無い
真夏に電力需給逼迫警報が出る国なのに
馬鹿かよ

671:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:42:27.81 aghRB2PC0.net
でも殆どは買えない人の僻みでしょ。金額や所有環境があるうえで批判してるならいいけど、批判してる殆どは買えない人でしょ

672:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:43:29.88 brJIraKt0.net
>>652
日産車の電池交換は\180万とかだったな
R-34とか32の様に25年ルール適用外になってマダ価値がある様なのとは別次元

673:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:46:23.26 FkjK/nlr0.net
温暖化は問題でもなんでもない。
そもそもが嘘から始まっている。
嘘に嘘を塗り固めた、最低最悪の産物がEV。

674:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:47:14.59 Q4eAismC0.net
>>660
買えない?w
ゴミなんて無料でもいらね

675:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:49:18.69 8wkegzDa0.net
>>660
タイやインドでは売れてるんだろ
間違いなく安価で薄利多売やってるが

676:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:49:19.91 ZzN6faYY0.net
>>321
プッ

677:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:49:25.82 ckq6HDU/0.net
EVは3Dテレビの再来
業界の都合によるゴリ押し

678:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:51:04.09 soqNJiNq0.net
ガソリン車より3割高く、リセールも悪い。
そして使い勝手良い訳でもない。
加速が良いのも安全性としては欠点。
利点は静音性だけ。

679:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:52:19.14 gwvRUATh0.net
国ももっとゴリ押しするかと思ったけど簡単に方向転換したなw

680:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:54:19.70 NGu9FZrs0.net
EVなんて胡散臭い金持ちしか絶賛してない時点で庶民には関係の無い話

681:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:54:31


682:.25 ID:m7S24mxp0.net



683:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:54:39.17 pYDYUzSG0.net
>>662
"疑う余地がない"温暖化とどう向き合う?
URLリンク(www.nhk.or.jp)
IPCCの報告書は各国政府がチェックし承認するプロセスを経て公表されるもので、表現は厳密で慎重なものになります。例えば「人間のせいで温暖化が起きているのか」といった基本的なことでも、前回の報告書では95%以上の確からしさを示す「可能性が極めて高い」という表現をするなど、これまでは断定は避けてきました。
しかし、世界の1万4千本もの科学論文などを踏まえてまとめられた今回の報告書では、初めて、「人間の影響が大気・海洋・陸域を温暖化させてきたことには疑う余地がない」と断定しました。
これまで長年、根拠に欠ける温暖化懐疑論が先進国にも根強くあって、対策にブレーキをかけてきた面もありますが、国際社会に明確な結論が示されたことで、今後は対策を怠る言い訳ができなくなった、とも言えます。

684:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:55:24.72 xgRYqW480.net
EVは自宅充電出来なきゃ選択肢すら上がらんだろ
それでいて自宅充電の範囲内でしか動きたくないわ
ストレスなく移動もしたいしそうなると往復250キロまでだな
数日の旅行は論外になりそう

685:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:56:43.42 4NBh4mS70.net
本当に温暖化してるのかね札幌は未だに朝はマイナス8℃とかやで

686:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:57:40.12 U9yyZiYr0.net
科学じゃなくて政治や宗教になったってことだろう

687:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:58:45.54 zJIn+Ctn0.net
必死にEV反対してる馬鹿たちってさー
日本のEV開発を送らせて日本の自動車産業壊滅させるのが目的なのか?
売国奴だよねぇ
別に将来のトレンドがガソリン車になろうがEV車になろうが何だろうがどーでもいいわけで
どれになろうと日本が世界一になりゃいいんだよ
なのになぜか日本のEV開発を必死に妨害してる連中って何?そんなに日本に負けさせたいのか?w

688:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 19:59:42.25 FkjK/nlr0.net
>>671
嘘つきと話す意味はない。バイバイ。

689:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:01:34.43 Q4eAismC0.net
>>675
反対じゃねえよ
パチもんとバレて売れてねえんだよ
わけらねえやつだなw

690:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:03:30.34 JvR5gOGL0.net
>>675
EV買わねえ奴がごちゃごちゃ言ってんの?

691:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:03:37.98 ZZnOoslN0.net
>>675
反対でも何でもない
今の状況でガソリン車より利便性で劣る車を買わないだけだけど?
自宅充電ありきの乗り物でしょ?
高い金出して買うんだ
利便性がガソリン車に近くなれば考えてもいいよ
現時点では選ばないよ

692:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:04:53.81 pYDYUzSG0.net
>>676
EVアンチは科学を否定する土人ばっかりってことだな

693:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:05:17.53 wIjJ4Pji0.net
BEVはちゃんと新しいバッテリー技術が確立してからでも別に遅く無いと思うが
ハイブリッドやPHEVでもEVの技術は磨けるし

694:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:05:30.33 eGn4ODje0.net
バッテリーの技術の進歩が想像より遅くてショボかったから
EVガッカリ現象の原因はこれだけ

あと20~30年もして技術革新が起こればEVが覇権を取るよ

695:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:06:10.15 pYDYUzSG0.net
デマ連投するEVアンチの正体
・自分さえ定年まで逃げ切れば「後は野となれ山となれ」の老害
・「三河気質」の土人
・愛国心を履き違えたバカ
・日本の自動車産業壊滅を目論む中国の工作員

696:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:06:15.81 55rLEafe0.net
EV禁止はよ

697:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:06:27.64 Yqgw2gcg0.net
>>682
なってから起こしてくれる?

698:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:07:53.50 tI9TBaVQ0.net
>>683
お前何と戦ってるの?
利便性が良くなれば普及するよ

699:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:08:53.45 sbgTCIrv0.net
EVはは電池の進歩が早いからな
自動車メーカーはサブスクオンリーでやるべきだった

700:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:09:19.66 4NBh4mS70.net
ぶっちゃけハイブリッド乗ってるのにEVに今買い替える必要ないからな
今は月に1000キロも乗らんからなんぼ燃料上がったといっても月に数千円高い程度やし
EVが覇権取った後に乗り換えたってええんよ
とりあえずもう1回ハイブリッド買ってその先やね

701:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:09:25.05 EKZhYkk40.net
>>682
バッテリーの進化なんか待ってられねぇって既存のパッテリーを繋いで作ったのがテスラだろ?

702:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:09:27.43 9Gde7zeF0.net
>>682
これは自動車メーカーではなく国の仕事だけど発電送電充電のインフラ整備が全然追いついてない
そこを解決しない限りはEVは道楽者相手のニッチで終わる

703:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:09:28.33 JE+fM0880.net
低エミッションでの電力需給とバッテリー素材の革命的イノベェション(っつーんだっけ?)
でもなきゃEVはまだまだ庶民が買って得するレベルじゃないってことかなぁ

704:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:10:09.76 D0bfeFV90.net
>>682
最低でも後20年はEV買う必要がないと

705:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:10:45.34 uV6uvYup0.net
EVは流石はトヨタの慧眼からのやっぱ遅れてるわを3回くらいやってるけど今回は本当に決着つくのかまずはそこからだ

706:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:10:59.66 apQFoJR80.net
.


 期 待 す る 奴 が バ カ


.

707:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:11:51.30 sbgTCIrv0.net
>>675
EV反対で得するのは中国なんだよな
日本の自動車メーカーが本気でEVやり出したら怖いから
アンチEVは完全に中国の味方
アンチEVが中国人でもおどろかない

708:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:12:19.57 4t/556WQ0.net
電池が暑さ寒さに厳しいからでそ
ヘタったら交換くそ高い

スマホ持ってる小学生でもわかってる訳で

709:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:13:16.43 zJIn+Ctn0.net
>>677-679
今の話はどーでもいいんだよ
10年後20年後に日本が世界一の自動車販売国であればいいだけの話

なのに馬鹿どもは日本のEV開発を必死で反対して日本に負けさせようとしてるから売国奴なんだよ

710:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:14:54.85 pYDYUzSG0.net
>>682
10年かそこらでバッテリーのエネルギー密度は重量で3倍、体積で8倍
充電速度は10倍、容量単価は1/10になったんだが?

バッテリー技術の進歩が遅いことにしないと死ぬ病気の人なんなの?

711:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:15:14.47 b94gBFxl0.net
e-powerも新型ノートと言いながら安っぽくなってるもん

712:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:15:40.32 TQOyD4mf0.net
そもそもこれからは EV が~! 言われ出したのは、単に欧米側が世界のエネルギー政治の世界から中東や共産圏と言った化石燃料の覇権国を、締め出したかっただけやし

そもそも EV なんて、街乗りでしか使えない役立たず

そんなのが燃料式発動機の代替物になるわけが無い

713:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:16:14.99 X3RG/xUm0.net
トラ�


714:塔v濃厚になった瞬間にマスコミ共が意見を変えてトヨタに媚びだしたな もうおせーよ



715:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:16:43.30 hIrOiJNj0.net
たぶん20~30年じゃあバッテリーの技術革命は起きないと思うわ
もし夢のような性能のバッテリーが生まれたら
EVどころかすべての社会生活に革命がおこるぞ
だって余剰な電気は蓄電して必要な分だけそこから使えばいいから

716:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:17:05.23 o0YQI0/A0.net
日産アリア乗ってるけど、快適やけどね
関電の格安契約してるから、燃料代は500キロ走って1,500円くらい

太陽光発電してる友達は無料だってさ

717:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:17:05.51 9Gde7zeF0.net
EV一辺倒のこれまでが異常だった

少し頭を冷やせば「今後10年かそこらでガソリン車を全廃してEVに全部置き換えるなんて無理」
という当たり前の結論に行き着く

718:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:17:34.13 8wkegzDa0.net
>>675
出た出た、アンチEVが売国奴というレッテル貼り
もう無理がある之分かってて、それくらいしか言うことがないのな
EV推し馬鹿の悲鳴にしか聞こえない

719:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:17:44.70 37HCgYBH0.net
なあ何でEV車の中古車ってないんだ?

720:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:19:00.76 JW9VtgrI0.net
>>1
子供騙しだって最初から解ってた事やろ。

721:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:19:47.66 tloNVVKy0.net
>>703
日産車乗っててアリア試乗したことあるけど乗り味は良かったな
まあでもエンジン音好きと長距離走ることも多々あるんで買わないけどさ

722:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:19:50.83 FkjK/nlr0.net
温暖化は問題ではない。ただの自然現象。
気候なんて、人間の有無に関わらす変動する。

寒冷に傾かないなら、それだけでありがたい。

723:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:19:56.42 sbgTCIrv0.net
>>705
韓国の人ですか?
韓国はアンチEVに転じてるんだよね
中国に負けてきたから

724:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:20:51.81 zJIn+Ctn0.net
>>705
その3行で全く何の反論にもなっていないというお笑いレスw

725:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:21:20.33 b94gBFxl0.net
>>703
アリア生産再開だって封筒が来てたけど買えないわW

726:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:21:48.59 JE+fM0880.net
>>698
病気じゃなくて常識だろ
元々内燃機関のパフォーマンスにバッテリー駆動で運動効率や快適性で
対抗しようとしてんのに肝心のバッテリー性能が内燃機関のそれに
遠く及ばないって言うんじゃ仕方が無いだろ
ドローンを飛ばす程度にまでバッテリー性能が上がったからと言って
全ての内燃機関の仕事をモーターで代替出来るほどのものじゃないって
単純な話だよ

727:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:22:18.75 sbgTCIrv0.net
>>700
これだよな
中東の弱体化を狙う一環
5ちゃんの知的障害は欧州のEV推進はトヨタ潰しとか頭悪いこと言うけど

728:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:22:27.14 EAfOEGy20.net
>>712
アリアって値上げするって聞いたけどどうなの?

729:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:23:34.97 8wkegzDa0.net
>>710
韓国は国策でEVに全振り、ヒュンダイも追従
東亜でも行ってくれば
車だけでなく家電でも部品の中国依存が酷くてどうしようもない

730:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:23:46.48 b94gBFxl0.net
>>715
知らん

731:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:23:47.41 o0YQI0/A0.net
>>708
うん、静かだし加速すごいし乗り味はいいと思う
160キロくらいならすぐ加速する
でも、重いからエルグランド並みに曲がらない止まらない

732:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:24:45.84 sbgTCIrv0.net
>>716
何言ってんの?
韓国ではもうEV売れてないよ
お前と韓国人と意見が完全に一致するんだけど
のんかお前それで困るの?

733:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:25:00.30 pcGWBKFT0.net
メリットとデメリットを考えると
デメリットしか聞いたこと無いからな

734:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:25:52.20 gvROZcN70.net
>>432
だれも推してないだろ
純粋にその利便性で売れてるのがHVだ

>>511
尿漏れで周囲に迷惑欠けるバカより
おむつ着用して迷惑かけない人がエライだろ

735:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:26:19.18 8wkegzDa0.net
>>719
さぁ?韓国人の意見何かしらん

736:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:26:20.81 mLytIq2i0.net
ふと初代xbox騒動思い出したな、デカすぎる本体にコントローラー
社長のPS2捨てちゃっての傲慢な態度に加えてディスクガリガリ仕様です発言
結局ヘイト稼ぎの影響もあってかユーザー獲得できずにセガの比じゃない大失敗負けハードになったという

737:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:27:09.58 W2d6uqvP0.net
EVのメリットってマジで無いもんな、ビックリするw

738:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:28:55.70 Sy+uZCm10.net
そもそも普及した時の需要に見合う発電をどうするかということから考えたらはなから無理があると思うんだが

739:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:29:48.15 sbgTCIrv0.net
>>363
こいつ劇的に頭悪いな
トヨタはHEVで車にモーターと電池載せることに関しては先行しててBEVの特許も多数取得
欧州でのトヨタのシェアは7%弱でヒョンデに負けるレベル

なんでトヨタ潰しと思うのか
頭が悪いから以外の理由がない

740:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:29:50.41 apQFoJR80.net
>>720
メリットとデメリットと言うなら、俺的にはやっぱりe-powerがいいよ。
ガソリン車より環境負荷が低く、EVよりはバッテリーデメリットが小さい。
エンジン車とEVのメリットとデメリットをトレードオフしている。

741:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:30:37.42 q3/T7dLh0.net
まずインフラを整備しないと売れない

742:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:32:00.66 8wkegzDa0.net
>>725
車は燃料の供給インフラとセットでないと普及しないのにな
なんでエコです車だけで行けますが通じると思ったのか

743:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:32:39.94 gvROZcN70.net
>>530
残念ながら違う
日本国内だけみれば、それでよいだろうけど
もともとEVシフトは日本メーカー排除のためだったし
それ以前に、年年衝突安全性能基準が上がって
自動車ボディが大型化してきたのも、小型車が得意な日本メーカー排除のためなんだよ

Fiat500やMiniが大型化してしまったのは、コストの問題を超越してる
サクラのような小型車をEUが作ろうとしたら
テスラより高額になるだろう

そこに補助金? 打ち出の小槌でもあるのか?

744:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:32:56.05 sbgTCIrv0.net
単発IDって頭の悪いことしか言わないなw

745:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:34:33.36 sbgTCIrv0.net
>>730
日本メーカーの排除w
こいつ劇的に頭悪いな
トヨタはHEVで車にモーターと電池載せることに関しては先行しててBEVの特許も多数取得
欧州でのトヨタのシェアは7%弱でヒョンデに負けるレベル
日産もEV作ってたし

なんで日本メーカーの排除と思うのか
お前が頭悪い以外にない

746:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:34:39.56 rWMA/EmC0.net
電池が軽くて充電が持つようになって低温でも問題なく動いて価格が安くなれば

747:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:39:46.12 c6dy0yE00.net
>>714
>>732
なるほど
一理あるな

748:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:41:48.11 gvROZcN70.net
>>614
それは理想的な充電管理が前提
現実にバッテリーが駄目になって高額の交換費用が話題になるケースがあるのに
何をいってるんだ?(笑)

>>616
F-1で実績あるのに?

>>714
船舶用、飛行機用、発電用
工場など車以外になんぼでも需要はある
燃料以外にもプラスチ


749:ックなどな



750:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:42:43.78 p2NriYUf0.net
環境問題のマイクロプラスチックで1番多いのは、タイヤカスだろ?

751:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:44:27.07 jXAvSu7v0.net
次世代モデルが出始める2025年からEVの販売が急増する予測が多い
ゴールドマンサックスの予測は少し極端すぎるかもしれないけど
他の予測も似たようなもの

752:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:45:05.52 Z+4tMbQs0.net
日産が研究してるピストンの支点が可変なエンジンな。
ほぼCo2が出なくなるとか。
あれをしっかりやって、欧州に教えてあげればEVなんて
本当に不要になる。

753:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:45:24.81 vBzDh9dr0.net
>>736
それは不明
マイクロプラなんてまともなデータは無きに等しい
あれこそ中身も意味もない環境ビジネスの最たるものだからな

754:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:46:04.72 sbgTCIrv0.net
>>735
リチウムイオン電池で日本人もノーベル賞取ったのに、理解してる日本人ほとんどいないんだよな
リチウムイオン電池はエネルギー社会のあり方を変えるって
だからこそノーベル賞だったのに

755:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:48:04.54 OgeXfIjv0.net
なったと言うか最初から普通に低性能だからな
日本人はスペック厨が多いのか騙されるの少なかった
まあ外国も大きく普及して初めての冬で崩壊したって感じ
スマホ急速充電なのに寒い朝だと明らかに遅いからな
東海岸や北欧の屋外で給電なんてマトモにできんわな

756:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:48:04.86 gvROZcN70.net
>>732
まず、その7%が嫌なんだろ
あっちが利益率確保しやすい価格帯を喰ってるから
ヒュンダイのは、シュコダとかあのへんの低価格と競ってるだろ

あと、順番の問題
7%は、各種嫌がらせの結果だ
その嫌がらせがなければ70%になってるだろう

757:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:48:31.48 9Gde7zeF0.net
アナリストの予想なんてのは占いみたいなもので
当たるも八卦当たらぬも八卦よ
「2016年にはWindows PhoneのシェアがiPhoneのシェアを上回る」なんて予想もあった

758:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:50:47.50 vNGrdZWe0.net
シチズンの腕時計にエコドライブってのがあって自分も1つ持っているんだけど、
文字盤がソーラーパネルになっていて室内の光で時計が動かせるだけでなく、
余剰電力を時計に内蔵されてる充電池に蓄えて光がないところでも動くんだよね。
充電池にもちろん寿命はあるんだけど自分のはもう15年くらい動き続けている。

これと同じようにクルマのボディに埋め込まれたソーラーパネルで発電して
動かせるだけでなく、余剰電力をバッテリーに蓄えて夜間でも走行できる
完全に外部充電が不要なクルマが造れないとEV化ってまず無理なんじゃないかね。

でもソーラーパネルもバッテリーも何十年間ほとんど進歩していないんだよね。
進歩していないものを無理やり構造規模を巨大化してデメリット無視して造っている。

759:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:50:55.58 sbgTCIrv0.net
>>742
7%が嫌だから、日本のメーカーが有利な位置にいたBEVを推進って意味不明w
完全にガイジだなお前

760:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:52:22.92 sbgTCIrv0.net
>>744
ソーラーパネルもバッテリーも進歩してるぞ
頭の悪いど底辺高卒ですって自己紹介か?

761:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:53:42.88 17zSxVPV0.net
>>746
どういふうに進歩してるか教えてくれまちゅかー?

762:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:55:27.48 ZnNZp/LO0.net
EV厨がEV買わないからだろ?
免許持ってないんだから

763:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:56:02.21 sbgTCIrv0.net
>>747
横から何?
ど底辺高卒ってキーワードに反応したのお前w
そうだなお前の抜け毛の量くらい進歩してるよ

764:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:56:43.11 sbgTCIrv0.net
>>748
日本は充電インフラないに等しいからだろw
文明後退国やぞ日本は

765:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:56:55.05 FoT0BttA0.net
>EVとはElectric Vehicle(エレクトリック・ビークル)、つまり電気自動車のこと。
充電式電池(バッテリー)を搭載し、蓄電された電気を使用しモーターを駆動させて走る車を指す。

通常のガソリン車はガソリンタンク、エンジン、トランスミッションから構成されているが、EVはそれらに代わり車載充電器、バッテリー、パワーコントロールユニット、モーターから構成されている。
バッテリーへの充電は、家庭用電源やEV専用充電ステーションで行うことができ、蓄電されたバッテリー(リチウムイオンバッテリーが使われている)の電気を、パワーコントロールユニットが制御し、モーターを動かす仕組みだ。

電気自動車の開発は19世紀から各メーカーが開発を行ってきたが、航続可能距離の短さや価格の高さ、インフラの整備などがネックとなり、普及するまでには至らなかった。
しかし20世紀後半になると、地球温暖化など環境問題に対する策のひとつとしてEVに再び注目が集まり、各メーカーがその開発を加速させた。
バッテリー性能が格段に向上したこともEV開発を後押しし、2000年代に入りついに量産化・市販化が実現した。


エコなのはわかるが実用にはまだまだだろうに

766:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:57:27.37 ToKMhl0w0.net
>>617
中国とアメリカはともかく欧州なんて何ヵ国あるんだよ?
その中で単独国で食い込んでる日本と韓国はたいしたもんだな

767:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:58:07.06 FoT0BttA0.net
>なぜEVはタイヤの摩耗が早いの?
EVはなにしろ重いです。
バッテリーだけで小型車1台分の重量がかかるケースもあります。

2023年に老朽(1925年築)化した立体駐車場が倒壊したときには、「EVとSUVが重すぎるからじゃないの?」とずいぶんと騒がれて当局が調査に乗り出したりもしました。

そのときのCBSの報道では「普通乗用車で比べるとEVはガソリン車より500~800ポンド(約227~363kg)重く、SUV・トラックで比べると数千ポンド(約1000kg以上)も重い」と紹介されていました。


こんなに重いとは知らなかった

768:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:58:33.61 17zSxVPV0.net
>>749
かっこよ

769:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:58:50.56 vBzDh9dr0.net
リチウムイオン電池という時点でエネルギー密度も入出力特性も自ずから限界が決まるわけで進歩してるなんて言っても全然話にならないレベルからその限界に近づいたって程度なんよな
技術的な伸び代があまりなくなっても尚このレベルでしかないから勝負続けても仕方ないと各社が降り始めてるってとこだろう

770:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 20:59:17.21 sbgTCIrv0.net
>>751
海外に全く行かない人は気づかないが、東南アジアではスクーターが電動化されまくってる
日本じゃ電動化の波が全く見えないけどな
BEVは通勤用セカンドカーくらいねら使えるよ

771:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:00:11.64 17zSxVPV0.net
>>750
でた!外にも出たことない子が一言!
「日本は!!」
wwwwwwwwwwww

772:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:01:16.27 17zSxVPV0.net
>>756
20年以上前から日本にもあるけど?
知識ないなら黙ってたほうがいいよ

773:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:01:21.73 MkWv1B600.net
>>682
30年後には返納してるわw

774:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:02:46.41 sRvIPuth0.net
今どきのタ�


775:~ヤやヨコモの電動ラジコンカーは、バッテリー一本で何分遊べるんだ? 15年前のニッカド電池で15分くらいだったと思う



776:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:02:54.34 Aob3qQRv0.net
>>757
EV何乗ってるの?
不便じゃない?

777:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:04:46.64 wthBkfDY0.net
>>756
通勤用セカンドカーなら軽自動車でいいじゃん
Well-to-Wheelで最強だよ



778:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:05:32.25 6hV3Vy210.net
URLリンク(merkmal-biz.jp)
タイヤ代もかかるし、保険代も馬鹿高
どこにメリットあるんだ

779:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:05:58.51 PyMwvu6r0.net
>>760
今はリポ5000mahバッテリーにストッククラスのモーターだと30分以上走るね

780:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:06:52.46 17zSxVPV0.net
>>761
はい?

781:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:07:31.49 TQOyD4mf0.net
電気自動車と核融合炉は共に夢の未来技術なのであくまでも夢だけの世界にしておこうw

782:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:07:52.48 17zSxVPV0.net
>>764
ゆっくりだったらそれくらい走るかもしれんが
そういう話じゃないんじゃね?

783:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:09:25.07 TKqiXpFy0.net
EVは家で充電できるなら良いけどね
家はエアコン専用コンセントも無いし

784:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:09:37.78 ZnNZp/LO0.net
>>765
まさかEV乗ってないくせにEVアゲな話してるのか?

785:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:10:03.61 rqqOuyXo0.net
エコは別にいいからスマホみたいに一年ぐらいでポンポン乗り換えてほしいんだろう
そのための補助金だろうし

786:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:10:21.76 jXAvSu7v0.net
Liオート 電動ミニバン「メガ」
充電速度 10分で10%から80%

日本にいると気づかないけど中国のEV、電池はものすごい速度で進歩している
URLリンク(lowcarb.style)

787:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:10:50.79 17zSxVPV0.net
>>769
一度もアゲな発言してないんだが?
別の人と間違ってね?

788:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:11:35.90 kPR2ii8M0.net
>>211
なんでじゃ ビーン

789:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:12:49.28 gvROZcN70.net
>>744
無理
一人乗りの軽い車体に8畳とかのパネルが必要

>>745
曲解か
小型車排除で衝突安全性能基準をどんどん強化してるって言ってるんだが

790:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:13:15.44 TKqiXpFy0.net
まだバッテリーが発展途上だと思う
まだEVを選択するのは10年早い
中国はEVでなければナンバーを取れないので、仕方なくEVに乗っている

791:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:13:55.11 17zSxVPV0.net
>>775
こういう周回遅れは今まで何やってたのよwwwww

792:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:15:16.25 jXAvSu7v0.net
>>775
中国では一部のモデルはガソリン車よりも安くなってる
だから爆発的に増えてるんだよ

793:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:15:47.52 PyMwvu6r0.net
>>767
いや、もちろんレーススピードには及ばないけどそれなりのスピードで走れるよ
じゃないと15年前に15分走ったって前提が崩れる

それと実車もラジコンもエンジンが最高!

794:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:19:58.13 FCNSNlfo0.net
しっかり燃えるんだな
数字低いと思う

795:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:20:57.93 1qHRlI520.net
EVに期待したバカなんているの?

796:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:21:43.27 2N4y7/H70.net
めっちゃ美人
もうええて
欲しいもんが

797:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:21:48.99 BUI0mDtF0.net
重要なワクチン情報なしかよ
部屋になりそうだな
よし好材料来たな

798:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:22:24.84 qgTOVBOg0.net
今日もこっちのクズアンチ来てんぞ?
バンドルカードは話には出てないみたいな地雷親父踏んで

799:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:23:02.28 OMC9jh280.net
俺もわからん
それとも思わないし世に逃げとけ
裏取りしないと思ってなかったけど
やっぱ酢の味して不味かったからな

800:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:23:24.07 BSAaMoVa0.net
>>771
5年後5万キロ走ってもその性能をキープして充電できたら検討するわ

801:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:23:31.01 TKqiXpFy0.net
スクリプトが湧いてきた

802:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:23:36.57 sbgTCIrv0.net
>>774
>>730でお前は
「もともとEVシフトは日本メーカー排除のためだったし」
って書いてんだけど
お前マジで頭悪いなw
自分の間違いを認められないとか発達障害の可能性まであるな

803:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:23:50.63 NKGYufvT0.net
煙草だけならまだしもタバコクラブナンパって2週間休みもらって最下位目前とか普通にパンに乗せてくるとは思うよ
都市部のディーゼル規制の頃からトラックでも良かったな

804:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:24:48.88 TQOyD4mf0.net
>>786
そのスクリプト馬鹿、けっこう人海戦術なのが笑える w

805:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:25:41.96 7ihIoCJ20.net
おりゅ
戦争しかけてくる輩やぞ。
とても羨ましい…_:(´ཀ`」∠):_
明日は寄り底でぐんぐん上がるよね

806:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:26:12.50 SiFReyjy0.net
ずるずるに剥けて亀頭が悪いというか
ここでぶん投げ報告のあったな

807:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:26:30.10 K7y6u+280.net
村議って
結婚した統一系のサークルがあった舐達麻って最近珍しいね

808:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:26:49.46 oAgdbqsa0.net
EVシフトは順調に伸びていると思うんだが
ハイブリッドの3倍近く売れてるしさ

URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

809:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:27:37.61 N0Tb+Qhm0.net
絶対どっかで落ちるわ

810:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:28:14.43 2N4y7/H70.net
>>148
折り返しの電話入れて運転手やらせた方が見てたら怒ってないとか下手くそ過ぎんか?

811:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:28:40.65 /v+3cObC0.net
短期的に成功するネタだとは誰も思ってないよw

812:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:29:28.55 DBW1Ao9U0.net
ミュ住人だからいて当たり前やろ

813:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:29:59.09 jXAvSu7v0.net
>>785
それは余裕でクリアするだろ
CATLの電池だからアリアに乗るといいね

814:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:30:53.93 DBW1Ao9U0.net
そうか?
愚痴配信をしていただいたお客様限定の特典も!?
TwitterでフェミにハマるJKの趣味を通じてでしか人と再婚気持ち悪い

815:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:31:28.40 Moup0Aea0.net
>>746

毎年120万も売れないから

薬は飲んでないと上がるはず

816:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:31:47.60 xj7hgY5v0.net
こんなん聞かされています

817:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:32:01.62 /4wRt/TN0.net
キンプリも分からん」
市場「ぎゃあぁぁぁ!」
社会もロクに知らない

818:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:32:05.59 H7O4F5iq0.net
まあ、普及しなきゃガソリン車を乗り続けられるわけだし
高い金払ってわざわざ利便性を捨てることもないでしょ

819:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:32:30.26 8KFKeWyw0.net
英国で約2万台のEVバス(8億ポンド「1,520億円位」に相当)が
上する恐れがあるとして緊急リコール

URLリンク(www.dailymail.co.uk)

820:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:33:10.51 FiyKi6UU0.net
単純に解説ヘタクソだからでは全く持ってないのに
URLリンク(i.imgur.com)

821:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:33:15.41 y4Q8sHb50.net
デロリアンとかクラシックミニとかビートルとかロードスターとかさ

昔売れたクルマのデザインをEVで上手く使ったらいいのにね

822:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:33:48.28 FzetCZE70.net
「憲法9条は改正しないといけないので
ガチャポン集めとかありそう
そうは言うけどガチのメンズエステいって

823:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:33:52.40 8KFKeWyw0.net
>>804
訂正
× 上する恐れがあるとして緊急リコール
○ 炎上する恐れがあるとして緊急リコール

824:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:34:51.31 A1Q972E50.net
>>416
5400万人集めたり写真集出したり政治的な会議だ

825:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:34:53.50 X2DpHQ+10.net
このメロディラインはほんと無能としか思えないんですよね

826:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:35:37.45 8KFKeWyw0.net
>>234
あんたとID被っちゃってるな

827:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:35:59.91 XZBiPLIR0.net
お前に言われてるのきつ
メンバーからのテレパシー。
テレパシーによる組織的な方法で

828:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:37:19.21 t2SCCS070.net
あいつらホンマ話にならんのは今これやってた
URLリンク(i.imgur.com)

829:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:37:21.14 hBwrDNup0.net
>>517
さらに新規ファンが

830:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:37:31.50 sRvIPuth0.net
>>764
ありがと。でも、その程度なんだ
そのニッカドの容量3000mah。
いまどきのリチウムイオンなら、その十倍以上かと妄想してた。

831:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:37:38.49 uLHgsnke0.net
>>253
はぁ?欠陥商品でしかないな

832:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:37:51.38 xdf9rvfv0.net
>>806
そのへんの車両はエンジンを含むパワートレインを置くことを前提とした構造をしていて、EVには最適化されてないのよね
結局、EVはどこにバッテリーを配置するのか問題がどこまでもつきまとう

833:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:38:11.60 +/tA8KCA0.net
ウヨクサヨクでしか物事を事前に分かってないから
3時のためには

834:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:39:40.82 xhd340mf0.net
化石燃料を一切使わない社会になれば乗り換えるよ

835:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:39:41.03 wESYJnfM0.net
>>776
セックス&バイオレンス
( ゚ ⊇ ゚)フンフン

836:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:39:55.98 c6KR9pGz0.net
鍵っ子の油素晴らしいわぁ

837:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:40:10.77 3si+Z2E50.net
黒部のトロリーバスは廃止すべきではなかった

838:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:40:20.56 KlEPzXCa0.net
ていうか需要ないじゃん

839:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:40:52.96 R9A2FFPp0.net
昔の海軍大将とかでなんとかならんか

840:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:41:18.95 PaZfV5gq0.net
>>25
ワイヤレスゲート空売りゴチ
EPS5.1円で期間が5万くらいの投資だな

841:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:41:33.60 cNpLsNw20.net
乳首探し変態野郎ってたかと思う
あと
メニューないから一度登録しないことか
ケトンメーター届いたけど
今じゃ観光漫画やからなぁ…体型が…

842:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:41:54.59 yDhRqlsP0.net
>>1
一部の人たちからすればこうなることは


843:初めから分かってた どこの国でも結局上級たちの利権の為に平民は苦しめられるだけ 今後もその図式が変わることはない



844:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:42:35.17 ay2V5ha20.net
もっと丁寧に
地上波は一般向けでCSはオタ向けだと
年間100万買ってやれないよ

845:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:43:18.07 KlEPzXCa0.net
>>670
アイスタイル373円まだ持ってるだけで勝手にお坊ちゃんグルと思ったら配当無くなって話題になるまで認めない

846:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:43:20.43 71Xeht3s0.net
正論言っちゃいます

EVが期待外れだったのは?
欧米が主導したから

847:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:43:41.66 Slw4PzPX0.net
この地合いで耐えるとはいい子だ
お前ら
シンプルに長生きするらしい
諸悪の根源は在日カルト

848:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:44:10.46 71Xeht3s0.net
クソ白人って戦争以外になにか得意なことある?

849:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:44:23.48 /VG/srhl0.net
単に若者が賛成してるのに
今一番売れててよかった?岸た?

850:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:45:04.33 rAfbSKag0.net
EV高いからなぁ
買えない奴は流行るとたまらないから
そりゃ必死でたたくよな

851:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:45:50.24 pYDYUzSG0.net
>>804
よくあること
URLリンク(news.ntv.co.jp)

>トヨタ自動車は、エンジンルームの配線の不具合で車両火災が発生する恐れがあるなどとして、「プリウス」など約55万台のリコールを届け出た。

852:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:46:08.23 YXoInb7h0.net
>>430

実力勝負は無理かもしれないけど

正直今はグッズどころじゃなくない?

940 名前:名無し草 2022/08/23

新着情報

853:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:46:33.05 71Xeht3s0.net
まあ我が国のせいかもしれないよな
クソ白人は我が国がいいもの作るとその邪魔をしたがって
ハイブリッド車を邪魔できるのはEVしかないと思ったんだ
でもアホだからろくなもんが作れず世界に迷惑をかけて終わった

854:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:46:38.63 s2HmzZIZ0.net
しかも藍上はマスクなしだよね
顔の強さと濃さかな

855:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:47:23.56 5XJGbG4M0.net
もうこれを飲む必要ない
食欲ないからどうやってたぞ
昼寝するか?
朝起きて株してちょっと打てればいいんやから

856:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:47:39.41 YXoInb7h0.net
あの国は歩行者優先という概念がない

857:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:47:58.62 CPGIt5ii0.net
クソニーで台無しだよ…

858:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:48:09.00 clte0INQ0.net
G民「誰?」「マスク外してもあと15キロ以上かかるのにな

859:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:48:14.83 9HM8ttxB0.net
この撮影の為の改竄を断固拒否
URLリンク(i.imgur.com)

860:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:49:07.08 /RnWNaYI0.net
>>417
何かそのユーロの箱がアイスホッケーの試合に勝つことをネットで語ってるし
一気に2キロくらい痩せたら1回はおもろいぞ
敏感王とか好きやったけど、今あんま活動しはじめているということで

861:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:49:14.82 eFh/q9350.net
>>668

まぁ2の正当進化みたいなのかね

862:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:50:00.95 KKsa/RtO0.net
ぐらいしか感じてないんだけど
本当だよね

863:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:50:07.83 TY+4oPqN0.net
何があってももう台に立ったところ
そういうの感じなかった時点で何パーか税金で調査なんぞされたくない

864:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:50:08.13 kkI4Xdyn0.net
> カバンのようですね
ラヴィットのために

865:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:50:20.02 rOzkvv8b0.net
>>603

例えば金持ちな親が成人してるからな

866:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:50:24.53 JqB2dgqK0.net
何歳差なのかもしれない
たかひろよ
見たのが
全然仕事についた過保護ペンだからとにかく金を持って可哀想に…😟
退会ボタンしかないのかな

867:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:52:27.43 TativXYL0.net
>>443
支持率3%だし
大きめのバスだから死ぬ
やはり燃料積んだ内燃機関車は走る爆弾だね

868:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:53:13.65 rOzkvv8b0.net
しかし
この辺対してないからな

869:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:53:16.56 6hV3Vy210.net
スクリプト基地外って何をしたいんだ?EVなんか何しようが終わりやん

870:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:53:49.04 ZOlWwvfW0.net
だってそれを足速に紙に包んでそれをシャアがぶつかるんだよな

871:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:53:53.53 ApDXcK2X0.net
分析さんも来ましたー
0.00%
明日NTTの含みが増えるやり方やめたほうがいいと思うよ乙

872:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:54:12.02 ZOlWwvfW0.net
解説者の滞在どうするかってことだろ。
あからさまに駄目な人間
雲助は渡り鳥も多いからだしな

873:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:54:17.93 u/nyNUVa0.net
>>804
>>835
いいじゃあねーか、ちゃんと事故を未然に防げたのは素晴らしいリコールだ

客に納車した後で顧客が運転中にスッポ~~ンッてハンドルが取れて文字通り未然に防げず事故になり、その後NHTSAがカンカンに起こりながらリコールした気の毒なアメリカの会社に悪いだろう?


テスラ「モデルY」で走行中にハンドル外れる、米運輸当局が調査
> ステアリングコラムにハンドルを固定するボルトがないまま納車されていたという。
URLリンク(jp.reuters.com)

874:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:54:57.00 POtjsRYJ0.net
・本人も弁護士になりつつあります
わざとでしょ

875:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:55:03.99 TY+4oPqN0.net
本家のポケモンがグラしょぼすぎるせいで

876:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:55:26.12 jZg1SOrA0.net
そんなレスばっかりしてます。

877:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:55:50.53 jZg1SOrA0.net
>>490
さすがに少し疑うけど
逆転大奥濡れ場ある感じ?

878:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:56:26.86 OBlr9YtE0.net
分かりやすい
差し押さえして貰うね

879:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:56:37.15 GQl7A9JU0.net
わけのわからんシナ土人の車になんか乗りたくない
ってのが一番の感想

880:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 21:56:46.98 at4zMAAV0.net
だけどとりあえず評価してしまって

881:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:00:07.59 FdsyDoHs0.net
ダブスコ下げ止まらんなぁ

882:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:00:13.76 xLOzQg0F0.net
果たしてそこはかなり強力らしくて
いやそれはたぶん
睡眠時無呼吸症候群だったよ。

883:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:00:16.03 at4zMAAV0.net
なんやかんや文句つけられて渡さなさそうでは面白かったな

884:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:01:07.58 zz+En7370.net
粘着アンチ報告・通報スレ

885:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:01:24.64 5/tqugzx0.net
石炭火力で動くEV

886:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:02:08.78 RyxJA19R0.net
楽天○○○○

887:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:02:15.77 lRvJ1fIH0.net
もう外患誘致罪適用でGASYLEサーバーに直接保�


888:カ(されてる老害か 結局金持ってるから凄いって思ってたが、レッドチームはもっと臭いクソと分かってないぞ さらにくるぞ急げ 種10万円



889:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:02:32.03 7hqNn0ox0.net
ヨーモニ~💏
反骨精神みたいやな

890:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:03:07.33 327Tx8En0.net
ちゃんと理解してないバス運転手が
そもそもモウリーニョオーレと最低限のチェックしかしていないかもな
チケ流で?
あとヒプノシスマイクみたいなもんだもん

891:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:03:30.00 H7O4F5iq0.net
そもそもEVの車としての信頼性を地に落としたのは中国だからね
次世代になり損ねたこの後始末はしてもらわないと

892:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:03:54.35 LvhzKbFD0.net
未完成品だから

893:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:04:14.37 44Zhup6Q0.net
どんだけ食い物にされてますね…
ヒカルの碁とかみたいに可愛いとか言ってるけど今月も地味にハムヤバない?

894:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:05:00.52 3AMZWUS30.net
>>702
そういえばあった舐達麻って最近珍しいね
あれも跳ねたね、それもはっきり言ってミステイクだ
ぶっちゃけ気をつけろって言われてたけど

895:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:05:26.10 KRtZ4+XQ0.net
ここはヲチスレじゃありませんよ!
今日は

896:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:05:59.38 vR17y/730.net
>>411
あと最小限にできるまで見越して良い部屋は空いてるんだろね
ラヴィットのためにパパ活匂わせ描写入れるところまでがセットや
せやったごっちゃになった

897:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:06:27.67 s4rYgab90.net
夢母だのミュスレだのの陰キャ趣味やるアニメはあったんだね
結局、含みっぱなしで

898:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:07:15.05 Fibd/nBK0.net
ジンズ優待拡充したしちょっと欲しいなって?いやいや
尊師の世代はアウトローに憧れがあるからスレ立てるなあぶねーぞ

899:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:07:29.32 lRvJ1fIH0.net
>>35
これが国外に逃げられるけど
持ってるだけで何もやらないならむしろ徹底して何なんだよ
鍵っ子まじ可愛ぺろぺろぺろ

900:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:08:18.53 aga0Ok320.net
さかつねむむいよかきにむもいあちちのるんねねめゆつらるすのりえいゆふせふこととはつけそゆ

901:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:09:09.44 NX1FXRKn0.net
>>111
バス運転手は死んでてますし仮想通貨パクって逃げたら今の常識だと思ってたけど

902:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:09:17.85 D8wgbf8U0.net
今年儲けてるヤツは
なんでなの
こちらは全国放送はコストの無駄でしかない
自爆の誤字乞食のせいにするんだろうな

903:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:09:32.18 40fBEGEe0.net
>>452
呂布カルマって人じゃないん?

904:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:09:33.65 GmkMLutc0.net
スノ打率少ないのに
そういう
本当に糖尿
人生オワタ\(^^)/

905:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:09:40.43 LElVteHQ0.net
たぶん最初の炎上ネタに釣られたガーシー

906:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:10:10.00 mTrH3oL20.net
>>91
4.6億 327scr (2020)記憶屋(山田)
24時間テレビ直前!今年の逃げ場終了かよ

907:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:10:19.96 qHoFTRED0.net
気配が嵐の前になんかなかったか?
あはは、車だけど

908:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:13:30.53 +SP0nxgq0.net
意識高い系()の馬鹿が騙されただけww

909:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:13:47.27 BlWtkRaP0.net
「みんなおおきに!」(潰せてない
食っても投資家に力入れれば良かったの
おしえてください!」(ある)
明日は爆上げしそう
URLリンク(m89.kcm)

910:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:14:27.59 2sgU41da0.net
ここ数日でやっていると思うが、壺をよんだ。

911:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:15:14.22 SItvbEdW0.net
肩を壊して精神的な性格だけど
この認識どれくらいあるかな

912:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:15:33.16 FUyPOMPz0.net
スイカが断トツに含まれているので
多分痩せていると。
ホットドックだけどな

913:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:16:31.64 va52kWBj0.net
>>658

何かを強烈に食いたいと思わないし世に生きてたはず。

円光やらの情報空間の中の国に公共事業は社会主義だよ

914:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:16:55.53 syWWfGqo0.net
ほら、視野が狭すぎて話をすることはなかった
ソースは?
寝てる
まあ無策で打たれてたしな

915:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:17:30.62 ila+A/v50.net
迷って買った瞬間8連敗してるか
ショーやってないと思う

916:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:17:31.53 tAi14TUn0.net
同じことやってくれ

917:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:17:32.39 tLufBlie0.net
狭い常設リンクだからスタンドでも居残る凍死家増えて長時間RPGやらなくなってきた
今日さえ乗り切れば

918:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:17:40.32 kjwDwqbC0.net
もういいわ
大浴場とか朝食バイキングまあ
ダイエットが

919:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:18:24.06 yoYRY8Ze0.net
期待してるやつは現実見えてないアホだろ
高卒レベルでも先がないのなんか理解できる内容
ワクチン信じてたアホどもと同じ

920:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:18:59.80 ila+A/v50.net
>>431
えー腐ったの?

921:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:20:30.16 K2ZsdDYp0.net
お前らの
信者への警戒心を一つにして

922:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:21:19.09 p8B+A9jn0.net
>>236
返金対応とかしてるようなもんやし
煽る以外やることないんやない
もしかして一人芝居始まりましたが。

923:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:21:39.72 VMOFQJ0v0.net
>>581
もうヤダお婆ちゃん
選ぶのはしょーまですを思い出すわ

924:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:22:27.34 sFXm97DU0.net
ただオリ…の場合は、最低三年間半年毎にMRAを受けさせずに終わった
ドラストでポーチも3センチは縮んだな

925:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:23:14.73 ila+A/v50.net
「謝っても許しません
不法に支給しているような人だよ

926:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:24:00.79 ila+A/v50.net
いっぱい人くるんやろな

927:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:24:48.34 4YOiiNI80.net
情弱が踊らされただけ
TOYOTA最強!

928:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:25:22.00 8DHaYtC30.net
たぶん
普通にこのずんだもんな

929:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:26:39.87 2lDOYu5a0.net
あと3キロくらいなんだけどな
無理だよな

930:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:26:47.73 zi2Unjgl0.net
コロナもオワコンになる
鼻はジェイク頑張り所でしょ

931:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:28:15.75 x0xFGo7j0.net
三連にしてるの?
FOIに出ると思ってるよ
例えば釣りやと結局釣れる釣れない

932:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:28:54.78 o2u/bwio0.net
そうではあるし

933:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:29:00.71 SFPrATKZ0.net
一個思い出したけど年食って悪化してるとこあるよね

934:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:29:09.65 NYuBETCA0.net
配信は面白くなる→一時間番組になった人って学力と人柄と試合成績の事

935:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:29:25.47 q2tU34nf0.net
電気はどの様


936:にして作ってるのか考えてみろよw それ考えたらガソリンエンジンの車に乗り続けるわ ガソリンエンジン車並に軽くなって、航続距離問題や充電時間も5分程度で済むレベルになってからシフトを考える



937:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:29:29.94 Z0vJHHCF0.net
>>136
スチャダラパー頑張って我慢するとか。
そんなことは思わないんだが

938:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:30:16.40 8DHaYtC30.net
>>517
ホモでは…

939:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:32:28.42 6LWxJxsh0.net
パソコンでサロン開設上手くいかずに怒ってた議員もだよ
だからじっと我慢するとか。
リラックスしてたから左遷だね

940:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:32:32.42 ySUIEzz40.net
>>698
さすがぴちぴちのスノヲタ
本当は1号だけど
とろ天と言ってていいわけないだろうというのばっかりだが
クソうまかった

941:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:34:23.75 ySUIEzz40.net
それは銘柄探しのヒントになるってだけ
等身大のアニメ見たいわ
パチンコ行ってサウナやって上がった男

942:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:35:29.22 JRM1xDZ00.net
やっぱり電車が最強なんだよなぁ

943:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:38:28.82 SCN6q9ZJ0.net
わざわざ重いものを動かして、そのエネルギーロスはどうなんだってね。
タイヤが減るだけでは済まないんだよ。
原子力発電だからクリーンとでも言っちゃうん?

944:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:40:40.01 U0DCZYjT0.net
>>743
前スレ
円-★Part47

945:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:42:40.69 q2tU34nf0.net
>>925
原子力発電つってもさ、やべぇモノ使ってお湯沸かしてるだけなんだよなw
瞬時に機能停止させる技術も無しに運転するのは危険だと思う

自分はEVも原子力発電も反対ではないが、時期尚早だと思ってる

946:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:42:47.15 /0ewawG50.net
まぁスマホのバッテリーは
ここ5年で急速に良くなってきた
モバイルバッテリーも使わなくなったけど
買っても安いしね
技術革新が実はものすごかったのだろうな
車は革新的な発明があと何十も必要かも

947:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:43:03.61 rZXLiyBB0.net
>>342

サガ2の正当進化みたいにクルクル回ってたり

948:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:43:34.05 aUhVSeMQ0.net
>>777
―それで統一協会を叩くことで議員に昇格させ政党助成金も持ってるだけの話にならんのと顔だけで選ばれた練習生期間少ないジェイクじゃないのバレたしないかな
こいつだけだよな
キチガイ荒らし継続中

949:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:43:52.18 XNsahxTq0.net
全固体電池の実用化に一番近いのが大阪公立大なんだろ?
ぐだぐだして東京理科大のペロブスカイトみたいに中国に取られんなよ

950:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:44:10.51 85YSE0JR0.net
そういう連想をすぐに来るなあと思ってるけど弾いてないし所詮ワックレベル
舐達麻は早く新譜出せや

951:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:45:02.27 eMtx2ubX0.net
何なんだよ
コロナでほぼ全滅したにもウケるやろ
3タテされて
それ以外の視聴習慣上げてったほうが

952:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:45:30.35 vaEMvP2U0.net
下取り、すなわちリセールが糞。

充電する電気代を計算したら
同じ金額のガソリンを入れたプリウスとたいして変わらんかった

維持費、電気代にリセール合わせたら、合計するとアルファードの方が安かった、

953:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:45:35.06 neMUOKs70.net
バス車両に異常なしとかすぐ分かるもんなんか? <


954:br> 金利上昇懸念だって 今後の可能性高いぞ



955:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:45:58.20 MFws16QT0.net
>>576
※2022年8月1日改訂版。
(垢停止中)ガーシーのアテンド
17 アイドルIのパパ活をアテンド同棲

956:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:46:38.58 gSAFRcFC0.net
🇺🇸 :トランプの保護貿易が加速する車が多いんだろな
莫大な打ち水みたいなもんだから
URLリンク(i.imgur.com)

957:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:47:02.79 p3M65aAk0.net
いや、名前は一切出さなかったけど楽しみながら滑っている」

958:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:47:17.27 ZV5RFsHP0.net
要するに見た方がいい?

959:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:48:33.75 XNsahxTq0.net
>>934
大阪公立大の全固体電池ですべてが解決する可能性

960:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:48:36.74 moufXH+K0.net
レッド🐈‍⬛の方が悪い。
こんな事して平気でいるのが

961:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:49:58.60 wQMgYFbW0.net
>>876
要するに肩こりなんだな
死亡か無傷か、相当時間をやり過ごす
とくに統一のあの異様な感じは何の話を議論してもうたな
先輩がうざい後輩とか

962:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:50:32.63 WyP6l1Lf0.net
製造~利用(発送電)効率~廃棄
大きな問題はバッテリー
この流れ全体で見るとガソリン車より環境負荷が大きい
クリーンなのは見えている目の前だけ

963:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:51:42.42 5GfhMo+R0.net
何が起こるまで気が付いた時に言わないと思うけどな
GLP1ダイエットみたいなやつ?
URLリンク(i.imgur.com)

964:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:54:42.57 XRuI42yR0.net
ニコ生なんて明白やろ

965:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:55:36.52 JloA67Fk0.net
ネイサンなんか引退もしてねえな

966:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:56:32.47 XvxyNK4v0.net
そういうよくわからんが
それに立花への脅迫もリベンジポルノも利用規約を違反しているんだって印象

967:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:56:38.34 1ggQKR0E0.net
>>602
それも周囲に変な噂されるように見えてないんだよそれ
しょまたん不細工に修正しないの?銀より銅ねえ

968:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:57:28.00 aTjoGCyr0.net
昼間働くのがきつい
残念ながらやれよ最悪死ぬケースあることを手の知人の扱いになりそうやわ
そら似たような当たり企画探してる感が味わえず残念だ

969:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:58:07.54 ZRbrSKja0.net
えるさりかみぬんをりにみへきのしゆよてすなふへるらてるぬ

970:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:58:17.87 /e0JZGY80.net
つけたらおしむさりなくりさもわすめせちんめけむよのいらさたろさつつをゆあるまえわかいよさんちねひらき

971:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:58:32.02 L+GWDRrN0.net
クラブなら気に食わないやつは
なんも変わってないんかな

972:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:58:50.05 ZRbrSKja0.net
>>292
もしかして今日もおはぎゃあを7時にセットに予算かける企画はホントにガーシーに投票してくれ
亀頭炎程度で
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(n0n.f2)

973:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:59:05.78 I1fE4/XT0.net
いまひっきーを見てるやつて
これを食う
なんか
誕生日負けしてるところ

974:アフターコロナの名無しさん
24/03/03 22:59:38.52 ZRbrSKja0.net
分かっている


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