24/01/19 00:42:03.67 EV6RfQ5y0.net
シカゴってERの街だっけ
すっげー寒そうなとこだったな映像にされてるだけでも
551:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:42:13.28 6oCGo+KU0.net
>>535
急速充電で何時間も充電かかる状況なのに、自宅充電如きじゃ充電できないでしょ。暖房付きガレージとかならいざ知らず。
552:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:42:28.81 pnVVwlyh0.net
>>549
あいつらはこっちに愚か者って言ってそう
553:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:42:29.73 hw8EIgct0.net
>>545
アメリカ人をなめるな
載せてる奴いただろw
554:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:42:51.02 jhNrdnAo0.net
>>543
逆襲というか、勝手にライバルが墓穴掘ってただけっていうか
555:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:42:57.65 57XLuujU0.net
> EVで長距離移動する際には、どうしても途中で急速充電する必要が生じる。
> このときバッテリーが十分に温まっていないと、充電スピードが上がらないのだ。
> つまり、充電に時間がかかってしまう。EVの充電施設は時間課金であることが一般的なので、充電コストにも響く。
冬になると充電代が高くなる
556:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:44:02.23 WHZAFbis0.net
>>479
>>511
EVよりはいけそうだよなあ
ガソリン車がそのまま転用できそうだし
>>488
けどガソリンだって気化してるんだから
同じような仕組みでプロパンなら
もっと気化するんじゃないか？
557:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:44:12.50 XW5jplUQ0.net
しかもバッテリーは消耗品だからリセールも低いし
乗り続けるほどパフォーマンスがガンガン落ちていく
売る側は儲かるが買う側は資産としての価値も悪い
販売停止になった旧車のガソリン車は価値がドンドン上がるが
EVはドンドン0円になっていく
558:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:44:46.27 sJ4etPLz0.net
あっためるのだけ水素であっためたら？
ハイブリットクリーンエネルギー
559:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:44:55.89 DvYBUKrj0.net
水素 ガソリン 電気 全部のせとか夢はあるけどメンテナンスは大変そう 電気自動車は重すぎ 充電時間かかりすぎ 分解や処理方法に問題あり ガソリンは早い メンテしやすい 原理が理にかなってる
560:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:45:03.82 P0nlSHpE0.net
別に、ＢＥＶが好きなら好きすればいいけど
子供の理屈に子供の論理、ばっかりなんだよねぇ
ＢＥＶなんて、電欠になったら乗り捨てだよ
561:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:45:45.02 jhNrdnAo0.net
>>549
そういう連中はEVとは投資で儲けるもので、乗る車はガソリン車って感じ
会議も脱炭素なんて全く気にせず大量のプライベートジェットで来たって話だし
562:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:45:57.13 pnVVwlyh0.net
>>470
その選択肢はありだよね
現実にタクシーがこれといった問題なく長年運用できてるし
563:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:46:32.70 TGwjRoJQ0.net
ガソリン車は雪の中で17時間ガソリンスタンド待ちしたら、一酸化炭素中毒で死ぬ可能性有るけど、クリーンなEVなら安心だから、17時間でも34時間でも一週間でも待つといいよ
564:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:46:50.16 voBAK8c+0.net
解ってた事だよねえ？散々言われて居た事なんだから
565:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:46:54.98 XW5jplUQ0.net
EVは金持ちのセカンドカー
大人のオモチャやで
こんなのライフラインにするとか頭沸いてる
566:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:47:18.39 z0Nu4tgQ0.net
テスラだけがこの始末なのか、他のEVもこうなのか
567:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:47:30.26 SIuGGMzo0.net
バッテリーは進化してないが断熱素材は進化してるんだからどうにかなるだろ
バッテリーをぐるっと断熱素材で囲んで解決じゃね？
568:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:47:44.23 57XLuujU0.net
> テスラ車の場合、車載カーナビの目的地にテスラ専用充電ステーション「スーパーチャージャー」を設定すると、
> 到着時にバッテリーが最適な温度になるよう逆算して加熱してくれる機能がある。
> この「プレコンディショニング」機能はアプリからも出発時刻に合わせて設定できるので大変ありがたいのだが、電力の消費がそれなりに多い。
>>1の記事は、きっと、この「プレコンディショニング」機能がｱﾀﾞになってる
「プレコンディショニング」機能で電気消費しまくって
ｽﾃｰｼｮﾝに届いても、すぐ充電できずに
そのまま「プレコンディショニング」機能で電気消費しまくって
置物になったに違いない
569:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:47:51.15 pnVVwlyh0.net
>>488
プロパンは-42℃
確かにブタンとかは沸点もっと高いな
570:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:48:17.33 grCivGzt0.net
BEV乗りたい奴は好きにしてくれたらいいけど他所にBEV強要しないでくれ
571:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:49:01.02 NUqIyBz40.net
割とマジで今の時期だけでも小型の発電機乗せとくべきだな
572:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:49:16.06 518Fo3wo0.net
>>556
ガソリンは気化ではなく霧化させてる
気化するとガソリンの体積増えてその分酸素が少なくなるからパワーでなくなる
573:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:49:37.45 6oCGo+KU0.net
>>570
安心しろ。EV強要してるやつはEV乗ってないからw
車持ってないかも。
574:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:49:38.74 fbtetksk0.net
>>566
EVは全部同じ
575:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:50:45.53 z0Nu4tgQ0.net
テスラってもう車持ってる人が意識高くして買ってみたってイメージ。テスラ一車力はちょっと嫌だ
576:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:51:04.65 PjSyw70z0.net
>>566
日本製は三元系リチウムだからここまで酷くはないと思う
テスラも支那製のリン酸鉄リチウムに変えるから
-20°C低温環境でのリチウム電池の電力損失
60% (以下) 支那製 リン酸鉄リチウムイオン電池
70% (以上) 日本製 三元系リチウムイオン電池
低温環境下でのリン酸鉄リチウム電池の電力損失は、三元リチウムイオン電池よりも速いのです。
-20°Cでは、リン酸鉄リチウムイオン電池は最大60%の電力を保てるのに対し、三元系リチウムイオン電池は70%以上保てる。
577:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:51:05.98 pnVVwlyh0.net
>>566
むしろテスラはマシな方じゃね
578:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:51:09.06 ThDkOzJE0.net
中国のEV墓場
使えなくなったのを
一箇所に集めて放置らしい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
579:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:51:38.29 jhNrdnAo0.net
>>570
BEVを強要しなくても充電インフラ整えろって言ってくるからなあ
充電スタンドだけじゃやってけないから、整備するとしたら結局補助金だせってことだろ
580:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:52:12.43 uLSWgxD50.net
>>470
それなら馬力規制をしてガソリン車のPHVでよくないか
581:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:52:15.94 3okeBNUf0.net
あいつら春には忘れてるからテスラ安泰
582:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:52:38.19 Z0c+iEPE0.net
世界的な電気自動車のゴリ押しさっさと死ね
中国のコマだった評論家達もくたばれ
583:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:52:38.16 z0Nu4tgQ0.net
>>576
そんなに違うのですか。テスラはなにやっとんだ…。中国で売るためかな?
584:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:52:39.43 TRTu25W00.net
>>563
それは、間違い。
排気管の口が塞がれたり
排気管のの口の先に雪の壁ができると
車の下に排気ガスが溜まり、車内に入ってくる。
故に中毒になる。
対策すれば大丈夫
585:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:52:49.84 518Fo3wo0.net
>>566
テスラは常にバッテリー(というかシステム自体)を温める仕様で止まっててもバッテリーをかなり消費する
それが今回の問題
BYDの一部もそれやってるが他の多くのEVはここまでならない
586:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:53:24.17 onFCf1Su0.net
こんなん分かりきってた事じゃん…
都市部のミニマムなエリアで赤チャリみたいな感じでしか使えんでしょ
587:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:53:41.89 SIuGGMzo0.net
車にパンタグラフみたいなんつけて幹線道路に電流流せば良いよね
昔よく付けてた静電気除去のアースベルトみたいなのから給電できたら良いんじゃね？
もはや電車だけど
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
588:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:53:55.58 8neO73Wq0.net
エアコン使わないと窓が曇る問題はEVではどうしているんだろう
おまけに車内で吐く息が白い・・・(´･ω･`)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
>>567
真夏の暑さで電池効率低下、寿命低下
>>573
免許も持っていないかも・・・(´･ω･`)
589:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:53:56.89 hw8EIgct0.net
EVが輝くのは、自宅でEV充電出来てる、EV充電プランを契約出来る、セカンドカーである、通勤や買い物など近場で使うことがほとんどであるって条件を満たす場合のみ。
そういう層がEVを買う。すると出先で充電する機会がないから充電ステーション作っても儲からないから充電ステーションは増えにくいという悪循環しか見えない
590:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:54:11.79 Jr20aKxr0.net
アメリカじゃ大ニュースだけど日本じゃテレビニュースにもなってないの？
591:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:54:18.61 NUqIyBz40.net
>>578
本体300万円のうち200万円がバッテリー代
150万円の補助が出るから本体買ってバッテリーを180万円で売ったら30万円丸儲け
こういう商法を企業がやった結果がそれじゃなかったっけ？
592:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:54:56.20 FeOSR5it0.net
テスラにしろEVは街乗りセカンドカーだな
田舎に長距離移動出来ない時点で終わってる
セカンド需要なら軽の方がマシ
しかも厳冬期にはバッテリー冷えて使えないとかあり得ない
593:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:54:56.48 518Fo3wo0.net
>>588
それEV関係なくね？
594:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:55:29.44 1wmPD0pn0.net
結局フツーのガソリン車を買うのが
一番賢い
595:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:55:46.59 hMuIyEH90.net
ガソリンで動く発電機を載せとけよ！
596:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:55:57.45 PjSyw70z0.net
>>583
そうだろうね
支那は国内で調達が出来るリン酸鉄リチウムを推してるが寒冷地向きじゃないわな
597:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:55:59.61 nl/vBHsY0.net
>>520
だからその自宅位しかマトモに充電出来ないってのがもう車として要求される品質満たしてねえw
598:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:56:00.00 l3OT6VJB0.net
これくらいの気温で電池がイカれるのは想定内なの？
想定外ならテスラの補償問題に発展しそうだけど…
イカれちゃった電池は復旧できるん？
599:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:56:07.38 NUqIyBz40.net
>>592
うちはセカンドカーがダイハツコペンだわ
今回の騒動で泣いてるけど、ぶっちゃけ車体には問題ない
600:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:56:12.72 47ik+gjQ0.net
なんでシカゴみたいにクッソ寒いとこに大都市作ったんだ？
もっと南にいくらでも土地あるだろうに
601:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:56:30.28 z0Nu4tgQ0.net
記事読んで、大勢のアメリカ人は我慢強いもんだなと思った。日本人のほうが短気かもしれん
602:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:56:38.97 fbtetksk0.net
>>585
電力食いまくりだな
そのための膨大な電力量をどうやって賄うか
EVがいかに愚かかわかる
603:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:56:45.60 hz6X7ba90.net
>>1
めっちゃ寒そう
604:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:56:56.86 h7tVk6nr0.net
>>579
そのくせ普段は家で充電するからランニングコスト安いとか言うんだろうな
充電インフラ充実させたかったらそこで沢山おカネ使わにゃならんのに
605:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:57:32.21 4YsHpKjo0.net
乾電池で走れるようにすればいいだけ、はい論破
606:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:57:57.63 6oCGo+KU0.net
自宅や普通充電じゃ出力弱すぎて寒波の時は何時間充電しても充電できないだろ。だからわざわざ高出力のSCに充電しに来てるんじゃないの？
それでも通常30分なのが8時間かかる。
607:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:58:28.98 8neO73Wq0.net
>>593
EV乗っている人は冬にエアコン使わずシートヒーターで済ます人が殆どかと
EVのエアコンはモーターで駆動している
608:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:58:30.98 vN4H6QDv0.net
水素エンジンはよ
609:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:58:36.51 SIuGGMzo0.net
結局原子力電池を開発にするのが一番良いのかもしれんな
20年給電不要とかならバカ売れするだろ
610:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:59:43.41 mtdYoJh10.net
17時間列に並んでて
寒いから暖房つけてたらバッテリー切れになり
やっと前が進んでも車動かせず詰むんじゃないの
もしかして人力で押すの？w
611:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 00:59:53.83 W8hiNXqR0.net
米中クソ過ぎ
612:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:00:12.96 eWcCQTzS0.net
>>538
ぎやああああああ
うごいたああああ
613:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:00:32.50 57XLuujU0.net
> 冬場に電費の落ち込みを抑えるなら、暖房の設定温度を下げたり、
> シートヒーターを活用したり、高速道路での運転速度を落としたりする対策が有効だろう。
> また、フロントガラスが霜で凍結している場合には温風と電熱線で霜を溶かすデフロスター機能が便利だが、
> これも思った以上に電力を消費する。
> ヒーターを強にしてフロントガラスを温めるので当然ではあるが、みるみるうちにバッテリー残量が減っていく。
> 霜だけなら10分程度で溶かせるのだが、走行可能距離にして約10km相当が失われてしまったのだ。
> とにかく冬場は電力を消費する場面が多いことが、おわかりいただけるだろう。
そして冬は電気をよくくう
つまり走るのとﾊﾞｯﾃﾘｰを温める以外は
車の電気を使わないのが賢明
614:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:00:55.90 NUqIyBz40.net
>>600
シカゴだけじゃなくニューヨークとかもそうだな
雪があまり振らないとはいえ人が住む寒さじゃないわ
615:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:01:24.76 DvYBUKrj0.net
田舎で雪国暮らしだと分かるけど広大な土地には下水もなくボットンだったりインフラがそもそもない場合がありやっぱりガソリンは強いよね
616:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:01:53.98 MjkDuMIE0.net
－30℃ってすごいな
ガソリン車も寒冷地仕様じゃないとラジエーター凍結して動かなさそう
617:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:01:56.07 +PmuyMeP0.net
ハイブリッド最強ってことで
618:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:02:22.76 4YsHpKjo0.net
将来はスロットカーみたいに全道路に電気流したら問題なし
619:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:02:36.59 3w2dlVB+0.net
もうパンタグラフ式で給電しろよ
620:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:02:52.89 XW5jplUQ0.net
EVは燃費がいいと言われてるけど
EVのリセールバリューがムチャクチャ悪いから
結果的にハイブリッドやガソリン車よりもコスパが悪い
金持ちしか乗っちゃダメ
貧乏人が燃費につられて乗るのはホンマに情弱
621:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:03:26.46 57XLuujU0.net
冬になると
充電性能がさがる
放電性能がさがる
なにもいいことがない
622:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:03:26.51 wpbl0nZJ0.net
国内の乗用車ＥＶ販売台数推移(軽を除く)
２０２２年１２月 ４，１３７台
２０２３年１２月 ３，８０３台(前年同月比９２％)
国内の日産サクラ販売台数推移
２０２２年１２月 ３，５６８台
２０２３年１２月 ２，４４２台(前年同月比６８％)
早くもピークアウト済ｗ
ＥＶはオワコン
623:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:03:28.96 P0nlSHpE0.net
>>620
燃費
の定義って、何ですか？
624:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:03:41.14 47ik+gjQ0.net
>>614
ボストンとかニューヨークは元々移民の主だったイギリスから近いからね
自然とそこから開発されてその流れ、てのはわかるんだけど
シカゴとか中部はもう無理に北部じゃなくていいだろって思うわ
625:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:04:18.78 PyOeKlNQ0.net
くそ寒いロシアもなぜか国策でEVゴリ押してるけど無謀だな・・・とつくづく思う
ロシアンyoutuberがEV買ったけど暖房入れるとすぐ電欠起こすから
ネタじゃなく石油ストーブ積んでると説明してたけどアフォかこいつらと思ったわ
626:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:04:22.89 57XLuujU0.net
そのくせ走る以外の電気を使用する量が多い
つまり冬になると欠陥車になる
627:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:04:58.99 6oCGo+KU0.net
>>622
去年の方がコロナの影響で売れないはずなのに、それ以下とは
628:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:05:02.55 6NbwJqNR0.net
>>465
雪国の寒さ舐め過ぎだろそいつ
629:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:05:35.93 TGuEi7LN0.net
>>600
大体こういう栄える場所は地政学的理由がある
一般に港町は物流有利で栄える
630:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:05:49.64 XUI4TBjN0.net
馬鹿だなあガソリン発電機積んどけよ
631:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:06:03.26 g9y+bW8Q0.net
自動車の半導体過剰生産して有り余っちゃうな
632:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:06:37.05 lVQ5Y5u40.net
前々から言われてはいたがEVのクソさが世に広まって一旦終わりだなw
バッテリーがもっと性能良くなるまではお預けだわ
欧米シナ畜メーカーは日本メーカー潰せなくて残念だったなw
633:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:06:43.26 TGuEi7LN0.net
>>609
一般人が過度なエネルギー持ったら大体破滅するのが文明
とはいえ核融合さえできたらなぁ
634:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:07:15.96 8neO73Wq0.net
>>604
>充電インフラ
1年前位の時点で50kw急速充電器が設置料込みで300万
VWが設置し始めた150kw急速充電器が設置料込みで2000万
これが8年から10年で壊れて交換
>>616
この間車検に出した時のLLC濃度測定値が50%で-30℃位までｵｹ
60%だと-50℃近くまで使える
635:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:07:23.13 Qjc+deN30.net
そんな寒い土地でなぜ電池でいけると思うのよ
636:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:07:43.74 XW5jplUQ0.net
道路に電気流すとか妄想しとるやつおるが
その設備を導入するのに何兆円かけて、メンテナンスに何億もかかる
それを税金で賄っていくのか？
停電になったら使い物にならないし
地震がおきたらまた何兆円かけてつくりなおすの？
そもそもこんなシステム都会の一部でしかできない
結論をいうと実現不可能
637:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:08:00.29 P0nlSHpE0.net
ＢＥＶは
電欠になったら
基本は乗り捨て
638:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:08:31.72 jhNrdnAo0.net
こんな調子なのにテスラってたくさんギガファクトリー作って大丈夫なんかね
639:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:09:38.56 Fh1FuhMD0.net
外国人って寒いとバッテリー性能落ちるし充電に時間かかるの知らないの
バカなのかな
640:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:09:39.94 NUqIyBz40.net
>>636
まあ、ガソリンの２重課税をきちんと積み立てていれば余裕で整備することができただろうな
どこに消えたんだろう？
641:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:09:43.74 fIlKSDcg0.net
EV車は日本人には目に見えるワナって感じだったが
世界各国の一般人は引っ掛かりまくりやな
642:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:10:18.55 SPWuaAob0.net
氷河期で絶滅した恐竜のようにEVも早く進化しないと滅びゆくのか
643:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:10:27.80 zEvsfbmv0.net
テスラユーザーは充電するとこが少ないから非常事態の為にトランクにポータブルガソリン発電機を入れとくのが今流行ってるらしい
644:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:10:29.02 cMt9/Qnv0.net
>>50
札幌でも冬はろくに使えない
645:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:10:30.41 9y+zeY0T0.net
大枚はたいて買ったのに一番頼りにしたいときにお荷物になるようなものをなぜ
646:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:10:42.04 YjBZuF3j0.net
バッテリーリサイクルもダメダメだし
将来的には家電リサイクル法みたいにバッテリー処分費用を
購入時に払わされるとかになりそうな気がする
647:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:10:47.90 Dk3Fbgdt0.net
これでもかってくらいに自然の方を優先してるね…やるじゃん
648:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:10:51.19 3RCs+Bxc0.net
外寒すぎて終わったわ 充電待っても進めない
649:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:11:01.64 Fh1FuhMD0.net
>>641
国によってはかなり税金や奨励金で釣ってるしね
650:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:11:21.81 XUI4TBjN0.net
冬寒くならない土地では便利だな
651:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:11:25.85 nl/vBHsY0.net
>>640
裏金とかお仲間の補助金とかw
652:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:11:58.36 XW5jplUQ0.net
トヨタがEVに力入れてないのは
最初からこんなのやってもムダだから
カタチだけ、ウチもやってますよと姿見せてるだけ
情弱や金持ちだけが買ってる
653:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:12:22.24 5Ms6zpZj0.net
>>595
それ、日産のe-power
654:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:12:46.53 Fh1FuhMD0.net
>>652
トヨタは固形電池だっけ、開発してるよ
655:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:12:51.21 P0nlSHpE0.net
>>648
URLﾘﾝｸ(img.buzzfeed.com)
656:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:12:58.72 z0Nu4tgQ0.net
アメリカだとそれなりのオーナー数があって、こういう事態にお互い憤慨したり慰めあったりできるけども…。日本でこうなったらテスラ買う馬鹿みたいな扱いで終わりそう
657:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:13:11.37 PjSyw70z0.net
>>652
えっ、bZ4X推して惨敗したじゃん
658:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:13:53.52 P1LRtd180.net
日本人は騙されるプロである
マヌケで腰抜けだから、ユダヤDSの思う通りに洗脳される
659:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:14:06.01 6oCGo+KU0.net
日本だとテスラはもう前年割れ
テスラが日本で前年割れ EV後進市場､130モデルが争奪
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
660:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:14:36.28 PjSyw70z0.net
>>654
14年も前から言ってるけどいつ出るの？w
661:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:14:39.50 WfjLWlbu0.net
元々日本はEV先進国
流行りでバッテリー問題がまるで無くなったかの様なEV推しだったからな
もうマイノリティがマジョリティになったから誤魔化しきかんよ
662:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:15:05.64 3CDMkLrT0.net
【チャイナ】 まるでＥＶの墓場、都市部に大量の廃棄車両、急成長の負の遺産 [8/23] [仮面ウニダー★]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
習近平、打つ手なし…！中国製EVが「バカ売れ」するウラで、中国で「EV墓場」が大問題になっていた！ [9/20] [昆虫図鑑★]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
663:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:15:41.91 HJC9OkTg0.net
テスラ 「お前等がさっさとCO2減らさないから異常気象を招いて俺たちEVに迷惑かけてる」
664:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:15:47.36 Fh1FuhMD0.net
>>659
テスラ買った奴ってバルミューダの家電買ってそう
665:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:16:14.46 9sYIVxcA0.net
次世代があるとするなら水素内燃だろうな
ネックは高額と言われる水素スタンドだけど
水素スタンド普及まではカセット式で繋げばいいし
666:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:16:29.51 NUqIyBz40.net
>>656
そのアメリカ人、チ◯コ舐めあってるだけでは？
667:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:16:36.78 pnVVwlyh0.net
>>587
歩行者とか動物虐待したいのなら・・・
668:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:16:57.26 Fh1FuhMD0.net
>>660
電池の開発は実用化まで最低20年くらいかかるから
もうちょい待って
669:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:17:05.04 3CDMkLrT0.net
【CNN】寒さで25%短くなるＥＶの航続距離、理由はドライバーにも？ [nita★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
670:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:17:36.45 haZjTn1l0.net
こんなの決定的だろ、二度と買わないだろうな
671:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:18:01.71 6oCGo+KU0.net
>>663
CO2増えて温暖化したから大寒波？
672:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:18:25.04 P0nlSHpE0.net
>>665
７５メガパスカルのカセットなんて、正直現実的では無い
673:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:18:27.86 Qjc+deN30.net
でも、こうなるの分かりきってて買ったわけでしょ
これで懲りるとかあるかなぁ
674:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:18:34.09 PjSyw70z0.net
>>668
14年も前から「5年後」って言い続けてますけど？
675:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:18:35.52 uAFX/pKn0.net
日本にEVはいらない
トロリーバスで十分や
676:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:18:37.33 3tz8mnB20.net
>>622
なんで単月だけだしてるのかなｗｗｗ
バレないとでも思った？
こんなのばっかで無視しようかとも思ったけど
677:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:19:06.99 pnVVwlyh0.net
>>675
路面電車でもいいしな
678:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:19:16.31 NUqIyBz40.net
>>667
幹線道路っｔ書いてるし自動車専用道路のことじゃね？
路面の色をヤバめの色に変えればいい
679:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:20:25.06 P0nlSHpE0.net
>>587
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
680:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:20:32.62 Fh1FuhMD0.net
寒い→エアコンON→さらにバッテリー減る
寒冷地にはもともと向かないんや
681:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:20:41.41 pnVVwlyh0.net
>>678
幹線道路って一桁国道とかじゃないの？
682:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:20:46.83 D0pwFUog0.net
EVなんて電車だけで十分
683:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:20:47.05 /c+uin8f0.net
見えてる地雷を、あえて踏みに行く。
意識高い系ってのも、なかなかのチャレンジャーだよな。
まあせいぜい頑張ってくれたまえ。
どうせダメだろうけど（笑）
684:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:21:19.47 9sYIVxcA0.net
>>672
もうトヨタはじめ各社が実証試験やプロトモデル公開もやってるのに
現実的ではないと言われてもな
685:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:21:36.60 xvo8bZJb0.net
真面目な話毎年災害フィーバーしてる国はEVやめたほうがいいよね
別にEVが悪いんじゃなく土地の問題だと思うわ
686:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:22:09.52 bUc7rEwj0.net
良い実験台だな
こうやって進化の過程を積み重ねていくのが人類
687:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:22:29.97 XW5jplUQ0.net
EVオーナーの2割は既にガソリン車に戻していて
現役オーナーの3割は、次はEVを買わないと言ってる
これが現実
688:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:23:01.63 P0nlSHpE0.net
>>684
カセット
なんて聞いたことが無い
タンクは別にして
URLﾘﾝｸ(www.ube.co.jp)
689:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:23:18.49 rmyFLzNL0.net
アメリカでテスラを買うような層は家に充電設備くらいあるもんだと思ってた
690:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:23:20.27 PjSyw70z0.net
>>687
ソースよろ
691:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:24:32.50 9sYIVxcA0.net
>>688
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
聞いたことがないなら情報不足なだけだな
692:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:24:52.01 M3AdEiPC0.net
発電機積んどけよ池沼
693:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:25:05.03 SpUlTo9L0.net
こういう話が広がっていくと去年は売れたけど今年どうかなぁって感じやな
とりあえず寒さによわよわってイメージは変えないと需要下がるね
694:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:25:18.05 P0nlSHpE0.net
>>690
アメリカのコンシューマーレポートでそういう記事があったと思う
過去スレにもあるハズ
695:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:25:23.98 k56Ip4fS0.net
寒い所のやつが買うなよ
696:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:25:31.39 tj5+JBiw0.net
テスラが日本企業の車だったら今頃社長はアメリカの公聴会に呼ばれて吊るし上げられてる
697:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:26:09.58 P0nlSHpE0.net
>>695
買ってはいけない理由は無い
698:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:26:24.26 8neO73Wq0.net
>>587
トロリーバスと言う電車みたいに上から給電する乗り物がある(日本ではあった)
699:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:26:33.00 pgV9cz1I0.net
サイズからしてガソリンで動かせる発電機程度じゃ話にならんか
そういうのまで使えてこういうバッテリー切れの有事に備えて車に積んどけたら便利なんだけど
700:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:26:39.72 PjSyw70z0.net
>>694
貼れないのね。
701:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:27:07.73 8ode5qhH0.net
クスクスｗ
そんな環境でＥＶ乗るとかバカなの？ｗ
702:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:27:11.71 I8xNY8rT0.net
結局ガソリン燃やしとる＼(^o^)／
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
703:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:27:24.23 P0nlSHpE0.net
>>700
貴方が検索した方が速いと思うよ
704:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:27:35.31 jo8cCzKi0.net
そもそも車自体が環境に悪すぎるねん。
一般人はほとんど車なし無免許でいいと思うわ。
代わりに電動自転車なら最小限の資源でエネルギー効率も良いので
みんな電動自転車に乗ればいいのではないか？
車と比較しても10倍は環境やエネルギー消費の軽減になるだろう。
705:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:28:16.64 F84B5q9c0.net
テスラ信者とfoxキャスターのインタビューで笑うわ
706:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:28:25.76 wq1sWxHA0.net
逆に猛暑に強いってわけでもないし
結局一年中気候の変化の少ない地域に売り込むのが一番かもしれん
707:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:28:57.26 nl/vBHsY0.net
>>685
ほんそれ
708:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:29:35.73 rmyFLzNL0.net
寒い地域の人はガソリンで動く発電機を乗せたEV車を買いなよ。
709:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:29:57.91 PjSyw70z0.net
>>703
価値無し
710:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:30:39.76 DPfRbMwi0.net
EVとかゴミwwwwwwwww
711:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:31:02.66 ApopQui80.net
見た目はダサいがきっとシベリアンブリザードすら耐えるはずのプーチンカーに期待が高まる
712:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:31:10.30 nl/vBHsY0.net
>>696
懲罰的賠償金一兆ドルとか喰らいそうw
713:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:31:26.46 XW5jplUQ0.net
そもそも短距離の街乗りするなら
ガソリンなんて月に1回か多くても2回給油すればいい
給油時間なんて3分
EVにするなら自宅に充電器を設置して週に2.3回充電しなきゃいけない
通勤や街乗りならEVがいいとは一体？
頭が悪いのかな？
714:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:31:30.96 PjSyw70z0.net
>>708
別に家で充電すれば良いだけだし
715:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:31:57.33 xx9voY8h0.net
世界の戦車や装甲車がEV化しないのには理由がありそう
エンジンで発電する形式はあったけど（ドイツ・フェルディナントとか）
716:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:32:24.61 P0nlSHpE0.net
>>706
電池の仕組み（物理法則）で、低温での性能劣化は仕方無いけど
それに応じた運用をすればいいだけで
それでも電欠になったら乗り捨て
それだけ
717:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:33:16.67 /c+uin8f0.net
EVが動かなくなったら、
ガソリン車に引っ張ってもらえば良いじゃん。
こんなネガティブ・キャンペーンなんか無視して、
EVを買い続けてもらいたいもんだな。
それでこそ意識高い系だ。
718:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:33:27.51 P0nlSHpE0.net
>>715
ポルシェティーガーは、モーター駆動だったはず
719:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:33:37.47 PjSyw70z0.net
>>715
自衛隊の潜水艦にリチウムイオンバッテリー搭載してるけど？
720:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:34:26.55 XW5jplUQ0.net
>>709
普通に載ってるから調べてみなよ
あるオーナーはバッテリー交換に数百万要求されてムカついてEV破壊した様子を動画にあげてる
EVは既に終わってる
貧乏人がEV買ったら買い換えれないリセール悪いで詰む
721:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:34:36.74 QLORxDF10.net
海外自動車メーカーの策略に引っかかって
電気自動車買う情弱wwwwwwwww
722:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:35:14.49 3Kcvinqm0.net
寒冷地は諦めてガソリン車にしとけ
723:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:35:15.89 PjSyw70z0.net
>>720
俺には関係ない
ど～でもいい
724:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:35:25.51 /c+uin8f0.net
>>719
へえ、そんなおもちゃみたいな潜水艦あるんだね（笑）
725:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:35:25.54 pnVVwlyh0.net
>>720
現代のマツダ地獄か
726:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:36:05.07 P0nlSHpE0.net
>>721
買うのは自由だし
アメリカだと、２万ドルの補助金が出てたはず
727:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:36:08.74 aNLw3MYD0.net
>>1
こういうのってアメリカでは裁判にならないのか
寒波の時に死にかけたのはどう たらこうたらで懲罰的賠償請求とか
728:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:36:19.25 oSpJZNeG0.net
電源車を牽引しとけば電欠なんて気にせず走れるぞ!
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
729:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:36:34.23 hdT+Bkj70.net
ビッグモーターに下取りか
730:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:37:01.88 xGrYVxJk0.net
>>54
単純に、マイナス20度以下になったら死亡するような車は欠陥商品。そんな気候のところでは走ってはいけない。
731:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:37:30.23 MqBIcvke0.net
自宅で充電しない男の人って・・・
732:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:37:32.09 8neO73Wq0.net
>>719
主動力はディーゼルエンジン
静音性が求められる時だけ電池駆動
733:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:37:50.40 /c+uin8f0.net
>>721
こらこら、情弱とか、なんて失礼なこと言うんだよ。
ちゃんと「意識高い系さん」と言いなさい。
734:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:38:05.48 PjSyw70z0.net
>>724
そんなおもちゃみたいな潜水艦に勝てる所ってどこ？
735:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:38:09.47 K8jaRiQC0.net
>>281
中国でやってるバッテリーパックの交換システムを社会インフラとして築くとか？
736:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:38:18.65 XW5jplUQ0.net
>>728
もう、ここまでして
EV乗る意味なくね？ってなる見た目やな
よっぽど利権があるんやろな
737:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:38:22.90 DeEjHiCG0.net
そもそも充電ステーションって足りないだろ
こんな状況でステーション頼みでEV買う奴がどうにかしている
家に充電器具があって初めて使える物
738:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:38:30.94 P0nlSHpE0.net
>>731
テスラーだと、普通充電じゃ雀の涙
739:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:38:50.32 Hpbvmvkx0.net
重武装警察「動くな！よーしいい子だそのまま大人しくしていろ」
740:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:39:15.00 QLORxDF10.net
ノ■ウェーも大騒ぎになってて草wwwwwwwww
意識高い系のつもりで電気自動車買った情弱wwwwwwwwwwwwwwwwww
741:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:39:20.66 JFVsYAkF0.net
>>731
プラグさして死んでるらしいから駄目じゃね
742:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:39:28.38 PjSyw70z0.net
>>737
ガソリン脳だねぇ
自宅で充電すれば良いだけ
743:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:39:34.83 h7tVk6nr0.net
>>690
2割がガソリン車に戻ってる話はこれだね
URLﾘﾝｸ(www.motorbiscuit.com)
744:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:40:02.16 xx9voY8h0.net
>>718
稼働するモーターを動かす電気をエンジン（ガソリンかディーゼルかは忘れた）で作っていた
>>719
戦車・装甲車（陸上兵器）について書いたつもり 電池式潜水艦は第二次大戦からあった
745:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:40:03.69 QLORxDF10.net
>>733
失礼しました
言い直しました。
746:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:40:32.83 MqBIcvke0.net
地球は温暖化してるんだろ?
ちっとばっか寒くなったからってこの有様でこの先どうすんだよw
747:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:41:02.35 TGuEi7LN0.net
>>704
ジジババばかりの日本でそれは環境に良いが体に悪そう
748:名無しさん＠１３周年
24/01/19 02:54:25.16 K8Xe/QQVw
米国死ね。
「日本を含む全ての先進国諸国」は滅びるのだ。
「日本を含む全てのG7諸国」は滅びるのだ。
「日本を含む全ての西側諸国」は滅びるのだ。
749:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:41:11.73 PjSyw70z0.net
>>743
5～20％って書いてあるけど？
750:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:41:21.70 8neO73Wq0.net
>>723
かって日本でも・・・
レンジエクステンダー システム「コガモ」 1999年
URLﾘﾝｸ(tgmy.jp)
751:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:41:32.10 F84B5q9c0.net
こんなん草やん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
752:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:41:39.01 luhj8j8M0.net
ガソリンなら余程モタつかない限り満タンまで5分もかからないからな
バッテリー側が次世代へ進化してカタログ値じゃなく実際に2000kmは走れないと不便
753:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:41:39.05 XW5jplUQ0.net
EVオーナーの2割は既にガソリン車に戻していて
現役オーナーの3割は、次はEVを買わないと言ってる
これが現実
なお自宅に充電器を設置していた場合置物に
754:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:42:35.92 MqBIcvke0.net
ガソリン車は冬はヌクヌクでいいよねぇ
755:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:42:50.31 ovLsiley0.net
うちは豪雪地帯だから
暫くはEVは買えないな
命にかかわるわ
756:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:43:17.83 67O5d1uY0.net
時々車にカバーかけてる人いるじゃん
あれは少しぐらいは低温対策にならんの？
しかしこの点に関してEVて不便だなあ
757:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:43:21.16 tj5+JBiw0.net
スマホも寒いと電池減っちゃうんだけど、貯めてた電気エネルギーは発熱するでなし処に消えちゃうのさ
758:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:43:21.52 2KbdZklW0.net
荷台に自転車乗せていざという時は漕いで自家発電すればよい
759:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:44:01.91 RJsYcp/00.net
ガソリン車かハイブリット車でいいわ
760:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:44:14.59 M3AdEiPC0.net
>>737
近所のスーーパー迄の下駄替わりなら良いんだろうけど
ひとたび能登のような事が起きればイナバの物置位の価値しかないだろう
761:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:44:31.66 7lc7gDNi0.net
>>756
むしろ日光さえぎるから余計冷えるんじゃね
762:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:45:27.08 WUEkquZl0.net
Daddy COOL!!!!!
763:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:45:27.09 L4YygIO40.net
緊急時や災害時に低温で使えなくなったり、
すぐにバッテリーが無くなるEVはリスクが高すぎる
こんなもの買う馬鹿いないでしょ
764:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:45:41.26 mpNMbU/t0.net
バッテリーがキンキンに冷えれば充電するにも時間かかるよ。スマホでさえそうなのに。
765:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:46:18.30 7lc7gDNi0.net
>>757
電気エネルギーは貯めてないからな
別な形にして保存してるだけ
そんで冷えてると発電効率が下がる
766:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:46:31.55 XW5jplUQ0.net
日本は雪も降れば地震も起きる
電力不足で節電を呼びかけられるわ電気代も毎年上がる
こんな環境にも弱くてインフラ的にも弱者のEVをライフラインに選択するとか
情報弱者か金持ちの道楽しか買わないよ
767:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:46:46.12 PGUmSrn60.net
最近テスラ信者いなくなったな
代わりにBYD推しが増えてきた
マスゴミに脅されてる
768:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:46:55.77 QLORxDF10.net
環境８９３にまただまされたのかwwwwwwwwwwww
769:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:47:13.66 F84B5q9c0.net
>>757
バッテリーが底にあるから
むしろ既にカバーされてる状態なんだけど
770:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:47:16.23 KEXGpcv50.net
自宅で充電すると12時間ぐらいかかるぞ
急速充電だとブレーカーぶっ飛ぶ
771:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:47:44.36 MqBIcvke0.net
EV厨から返事がない。ただの電欠のようだ。
772:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:47:49.08 5hmAAL/U0.net
>>757
なし処
って、新語？
なし崩し+たちどころ？
773:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:48:12.54 e7ppG4WB0.net
自宅のトロイ充電器ではロクな充電できないしね
774:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:48:52.59 h7tVk6nr0.net
>>749
機械翻訳の誤訳を見てるのかな。
英文みたらわかるが5人に1人、つまり20%と書いてある
775:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:48:55.87 XW5jplUQ0.net
ガソリンやハイブリッド車→月に1回2回の給油
EV→週2.3回10時間充電
ワロス
776:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:48:59.20 5qcocuNI0.net
冬は暖房だけじゃなくバッテリーヒーターにも電力取られるしな
かといってバッテリーヒーターオフれば性能低下で走行距離が減る
もうどうすりゃいいのよｗ
777:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:49:07.61 6oCGo+KU0.net
アメリカカリフォルニアユーザー
EVユーザーの20%がガソリン車に戻った…充電問題の解決が急務
URLﾘﾝｸ(www.businessinsider.jp)
日本だと4割
乗り換えは「EV以外」にする…現オーナーの4割以上が回答
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
778:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:49:46.23 piPZRj8m0.net
FFヒーターで電池と車内あっためんと。
779:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:50:12.86 jI407aqr0.net
北海道の極寒地出身の自分は解ってたよ
780:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:50:16.92 h/Elio3l0.net
>>1
地球温暖化とか言うてるヤツｗｗｗ
781:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:50:32.59 F84B5q9c0.net
テスラパーカー着てるやつ
ヤンキースの帽子かぶってるシカゴ民
テスラユーザー癖強いんよな
782:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:50:32.89 6oCGo+KU0.net
>>749
これを5-20%と訳すのかw
>But now a study shows that one in five-20% electric vehicle owners goes back to an ICE vehicle after owning an EV.
783:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:50:37.55 XW5jplUQ0.net
>>777
失礼しました訂正します
EVオーナーの2割は既にガソリン車に戻していて
現役オーナーの4割は、次はEVを買わないと言ってる
これが現実
784:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:50:44.56 5hmAAL/U0.net
あー
発熱するでなし
で、切るんか
処はなんて読むんだろ
785:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:50:47.84 7lc7gDNi0.net
車をPHEVにして全国の幹線道路に無線充電を敷いて幹線道路上では道路からの無線充電で、側道や細い道ではガソリン発電で
っていう方式にすればかなりの不便を改善できるな
インフラ工事も無電柱化のついでに道路に無線充電を仕込めれば多少はマシだろう
インフラ構築に金がかかりすぎて無理だろうけど
786:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:50:53.60 KEXGpcv50.net
日本でも冬の高速だと1時間走って
30分ステーションで並んで1時間充電して
また走るみたいな
787:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:51:01.60 ZlKWbFpU0.net
本当にテスラの墓場になっててワロタ
FOXニュース
https://つべ/iFAtqWOaEgg
CBSニュース
https:/つべ/tzrUkgbVoro
EV寒くても動くとか言ってた奴らほんま嘘つきやわ
788:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:51:09.83 QLORxDF10.net
「ノルウェー EV 失敗」で検索
補助金出して国が混乱とか、
政策の大失敗
789:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:51:53.16 MqBIcvke0.net
なんか知らんけどEVで地球冷やしてんだろ。
お望みの寒いシーズンじゃん。良かったね。
790:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:52:27.08 fnPInSoL0.net
そもそもEVって原発動かさないとただ化石燃料をどっか遠くで燃やすかここで燃やすかだけの違いだよね
EV乗ってる人ってやっぱ原発再起動を願ってる感じなの？
791:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:52:31.57 k6hHSEfM0.net
>>735
交換システムにしたら、ただでさえ環境破壊に繋がるリチウムイオン電池が膨大に必要になるぞ
しかも数年毎に入替するから廃棄でまた汚染
独裁で環境破壊、人権無視上等の共産中国だから無茶苦茶やれるけど、他の国じゃ健康被害で反対運動が起きる
792:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:52:40.70 7/CIPwmu0.net
>>776
バッテリーヒーターというパワーワードｗ
エンジン車なら廃熱で暖房できるのに
793:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:52:41.14 RtM6sgVE0.net
なんてバカなんだ
794:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:52:59.86 F84B5q9c0.net
>>785
充電ロスで環境配慮なんてクソ喰らえ
って姿勢好きだよ
一般的には馬鹿と言われるけど
795:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:53:01.16 XW5jplUQ0.net
環境の為にEVに乗って
環境に負けてるEVオーナーワロタ
796:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:53:02.25 1Opnt4SO0.net
寒さで動かなくなったテスラモデル3乗ってるUberの黒人のおっさん、もう電気自動車買わねえつってるじゃねえか
797:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:53:13.89 8fn9xDbG0.net
充電ステーションは利益にならないから
無理 維持が出来ない
10年に1度入れ替えだよ？ 誰が負担すんの？日本だけで10万箇所とかでも
毎日どこかで取り替えてる
資源を浪費する分散するモノはもう無理だよ 資源浪費しすぎよ まぁ人類はもう100年くらいしか持たないから
どうでも良いと思うけど
798:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:53:16.20 QLORxDF10.net
環境意識高い系が、
大量の鉄くず発生させてて草wwwwwwwww
799:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:54:43.02 P0nlSHpE0.net
>>762
冷え冷えですｗ
800:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:54:45.74 MqBIcvke0.net
EV厨スレをそっ閉じw
801:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:55:01.60 1c29xXfF0.net
ガソスタと同等数の充電場所
コンビニ駐車場の全駐車スペースに設置
店舗には必ず充電器設置
これくらい補助金バラ撒かないと現性能じゃ普及しないから絶対無理なんだわ
802:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:55:17.01 6oCGo+KU0.net
>>796
Uber「テスラ買え」
米ウーバー、運転手のＥＶ乗り換え促進でテスラと協力
URLﾘﾝｸ(www.newsweekjapan.jp)
803:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:55:58.91 XW5jplUQ0.net
現役EVオーナーの4割がもうEV買わないってムチャクチャデカいからね
富裕層の道楽オーナーが1割2割いたとしたら
5割がもう絶対EV買わないって意味
オワタ😇
804:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:56:02.90 n9SDd/we0.net
なお、暑さにも弱い模様
805:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:56:15.34 1Opnt4SO0.net
このニュースのYouTubeで面白いコメント見たから貼っとくわ(^^)
Things to love about EVs: 1. Child battery labor 2. Range anxiety 3. Risk of garage fires 4. Paying 20k more than a comparable vehicle 5. Battery denegration 6. Poor resale value 7. Reduced performance in cold, highway 8. Higher repair costs 9. Awful charging network experiences in the weather without restrooms 10. Higher insurance rates 11. Replacing tires more frequently But hey theres a tax credit!
EVの魅力：1.児童労働によるバッテリー2.航続距離への不安 3.車庫火災のリスク 4.同クラスの車より2万ドル高い 5.バッテリーの劣化 6.リセールバリューの低さ 7.寒冷地、高速道路での性能低下 8.高い修理費 9.トイレのない天候でのひどい充電ネットワークの体験10.高い保険料 11.タイヤの交換頻度が増える
806:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:56:39.20 M4HIt4g/0.net
>>792
廃熱で暖房できる内燃機関ってエコだよね EVさん・・・エコじゃない・・・
807:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:57:08.65 o6km79Hm0.net
EVは脆弱
そして何より高価
にも関わらずインフラ依存度が極端に高いうえに
天候にも左右される
特に厳冬期には生命さえ関わる危険性がある
808:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:57:10.98 UixXPnv80.net
>>41
テスラのサイバートラックだっけ？
ボディーが隙間や段差だらけでとても値段に合わない仕上がり。
航続距離もテスラの出してるスペックよりも100kmも低い。
809:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:57:30.30 h7tVk6nr0.net
ガソリン車のバッテリあがりですら心配なのに
BEVの電欠なんて精神が耐えられない
810:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:58:18.00 f48Kxhjs0.net
イーロンマスクは2022年になったら完全自動運転でテスラが走るから、オーナーが使わないときは自動運転のテスラが勝手にタクシーとして働いて不労所得を稼ぎ続けると宣伝していた
811:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:58:23.67 QLORxDF10.net
環境意識高い系が、
一番環境負荷高かったという喜劇wwwwwwwwwwww
812:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:58:30.16 k6hHSEfM0.net
>>801
コンビニに何十分居るんだよ
コンビニチェーン側はカネかけて長居されて商売上がったりになることをやるわけない
813:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:58:41.74 e7ppG4WB0.net
ハイブリッドでＣＯ２削減出来ちゃってるしな、日本は優秀
814:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:59:00.67 7ST0Uwh90.net
この人たち、なんで自宅で充電できないの？
テスラというかEVってふつー自宅充電できるよーにするだろ
815:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:59:28.76 MqBIcvke0.net
>>805
保険料が高いのは、故障した時の修理費が高いから?
816:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:59:51.93 N8glZq4n0.net
寒いから航続距離激落ちして家まで帰りつかなかったんだろ
817:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 01:59:59.29 3voU68190.net
EV厨どうすんのこれ
818:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:00:12.37 6oCGo+KU0.net
エネチェンジがEVユーザーにアンケートを実施 「次もEVを選ぶ」が９割という高い満足度の反面、充電インフラ環境の課題感
URLﾘﾝｸ(enechange.co.jp)
819:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:00:20.24 1c29xXfF0.net
>>812
だから絶対無理って言ってるだろ
820:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:00:21.98 6S5wabJL0.net
>>803
補助金が各国で終わっていけば８～９割は再度購入ないと思う
821:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:00:46.48 7ST0Uwh90.net
>>807
既に言うほど高くなくね？
もちろん車種にもよるが
822:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:00:49.51 P0nlSHpE0.net
>>817
スレに来ない
そっと閉じ
823:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:00:54.13 QLORxDF10.net
ＥＶ厨なみだ拭けよwwwwwwwwwwww
824:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:01:21.70 pnVVwlyh0.net
>>817
さっきトイレで泣いてた
825:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:01:45.06 +OYvqy080.net
こんだけ煽ってアメリカの新車販売台数の7%
日本じゃ2.2%
すっかりオワコン
826:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:02:01.25 P0nlSHpE0.net
>>821
テスラーのモデル３で、５万ドルくらいだっけ？
827:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:02:02.97 CMhN7jBU0.net
むしろ糞寒波しかこないアメ大陸の冬に安定して乗れると思ってるお花畑どもがこれほどいるとわ思わなかった コナミ姦
828:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:02:46.46 P0nlSHpE0.net
>>825
サクラは、良く売れてるよ
829:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:02:49.29 xd1ne3JV0.net
ほんと欧米社会の知能の無さ、劣化具合は半端ないレベルにまで達したよな
昔は憧れの対象だったのにな
今はゴミクズとしか思えない
830:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:03:40.21 uAFX/pKn0.net
住み分けでいいよ
寒冷地は引き続きガソリン生活
別に全人類が乗り換えなくても
EVの比率が増えるだけで環境にいいでしょ
831:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:03:45.61 CJ3XpuQy0.net
歴史で何度もEVブームってあったんだよ
高級食パンブームも実は2回目
832:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:03:46.08 g4X6vHMw0.net
>>825
いつの時代もあほが買う
３Dテレビとか
家庭用VRとかな
833:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:03:47.36 7ST0Uwh90.net
>>817
思うんだがガソリン車だってガソリン手に入んなきゃただの鉄くずだろ
というかこいつらなんで自宅で充電してきてないのか
出先でわざわざ充電できないと騒ぐ理由がわからん
834:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:03:50.91 tGaL2EkN0.net
冬には弱いけど夏には強いならまだ救いはあるけど夏の高温にも弱いからなぁ・・・
もやしっ子カーと命名してあげる
835:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:03:55.54 +o8LpcMT0.net
wwwwwEVは御粗末ゴミクソってはっきりわかるねwwwww😂
836:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:04:09.24 QLORxDF10.net
リセールも取れない鉄くずを補助金に目が眩んで購入した勘違い意識高い系の人、見てる～？
837:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:04:23.99 g4X6vHMw0.net
>>831
なんならタピオカも２回目
ほんとあほが多いから経済が回るｗ
838:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:04:25.46 kqAMkUBH0.net
>>828
そりゃ、セカンドカー、サードカーだからな
一台持ちはEVなんか買わない
839:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:04:29.55 MqBIcvke0.net
きっとEV厨は春が来るまで冬眠するんだよ。ほら問題ない。
熊かな?
840:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:04:33.12 Qjc+deN30.net
街乗りのセカンドカーとか、街中の配送とか、そういう役割りのものだよね
841:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:05:32.34 7ST0Uwh90.net
>>826
テスラはEVとしてはそこそこ高い方の車種だけど車の価格としたらそんなもんかな程度のもんだよな
842:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:05:51.62 8N6asF9f0.net
日本も昭和15年くらいにブームなってんだよな
デンカ号とかデンソー号ってあんだぜ
あとテスラー社ってのが大阪にあったらしい
843:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:06:01.82 VmFv/w5p0.net
CO2削減のときもそうだったけどやること極端すぎんだよヒューマンは
844:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:06:05.80 e7ppG4WB0.net
ＥＶ推しの評論家は絶対触れない話だよねコレｗ
845:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:06:26.71 XW5jplUQ0.net
>>840
街乗りのセカンドカーとしてもリセールも悪いしハイブリッドがいいって結論やのに
EV厨がなぁ
846:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:06:44.82 kqAMkUBH0.net
>>830
せやな、ガンガン火力発電して電気をつくらなあかんな
847:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:07:00.75 U1g2f2Aj0.net
北欧のようにエンジン車でもオイル凍るから電熱プロックヒーターで温め続けて使う地域なら、
EVも駐停車に同じように電源繋いで暖房続けるからまだマシだが、
シカゴだと全ての駐車場にコンセントなんて無いから凍るわな
暖房続ける習慣もないし
EVは24時間365日冷暖房稼働させ続けるか気候良い地域かじゃないと
エネルギー無駄すぎるな
848:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:07:03.84 CXmaHEtB0.net
>>201
いやこれ初期欠陥やんｗｗ
元々一部が割れてて応力集中から破断してるじゃん
849:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:07:36.61 QLORxDF10.net
ニコラ・テスラも泣いてるわ
変な環境意識高い系のせいで
850:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:07:45.39 P0nlSHpE0.net
>>841
ルノーのゾエでも４万ユーロ
サブスクリプションを使わなければ
851:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:07:54.89 MQ9vb0Tr0.net
セカンドカーとしてってのも意味不明なセールストークだよな
メインで使えなくて高え出来損ないを何でセカンドカーにすんだか
852:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:08:07.43 fPEAdulL0.net
早く月面にマイクロウェーブ発電施設を建設せねばならない
853:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:08:17.45 1Sj2K/Hy0.net
この前、ニュースで10秒で100キロメートル分？の充電できるシステムみたいなのを取り上げてたけど、どういう仕組みだろう。
体にめっちゃ悪そう
854:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:09:36.55 IA/X8QrT0.net
>>17
簡単に言うと、
大本営発表と同じ構図だからな。
855:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:09:46.95 QLORxDF10.net
>>853
電磁波こえーな
近寄りたくない
856:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:10:11.83 dMpq+8f10.net
前々から雪が降らない地域限定って言われてたのに
857:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:10:28.35 7ST0Uwh90.net
>>844
てかこのネタって散々話し尽くされてないか？
北欧でもふつーに使えてんだし
というか出先の充電ステーションに何故わざわざ充電しにいくのかわからん
アメリカ人て満充電させずにつかってんだろーか？
858:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:10:54.75 6oCGo+KU0.net
>>837
タピオカ厨「タピオカ売らないスタバは終わり！」
EV厨「EV売らないトヨタは終わり！」
859:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:10:59.55 hlJ009Cj0.net
サイバートラックがポルシェ引っ張ってポルシェより速いってのも嘘って学者に緻密に計算されてバレてたな
860:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:11:20.87 7ST0Uwh90.net
>>850
自分の車が大体それくらいの価格だわ
861:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:11:26.84 DAmInUb90.net
>>1
寒冷地EV死亡確認だな(´・ω・｀)
862:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:11:30.65 P0nlSHpE0.net
>>853
非接触？（置いて置くだけ）なスマフォ充電って今もあるでしょ？
あれの大きいのを道路埋める
もちろん受信（受ける）装置を車両側にも付ける
863:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:11:49.74 1Sj2K/Hy0.net
>>54
日本だけガソリン車のこと責められてなかったっけ？
だからこけてんの見ると、ざまぁってかんじなんじゃね？
864:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:11:55.53 TZaBt1LI0.net
ロボットアニメやロボゲーなら
母艦から遠隔で常時電力供給されっけど
リアルはそうはいかんから大変やね
865:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:12:09.06 m0yab8p+0.net
なーEV連中さー
ごめんなさい、よく調べたら
化学的に不可能なくらい効率悪く
ウンコでしたって謝罪しないの？
866:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:12:09.98 6oCGo+KU0.net
>>862
非接触(置いて接触)
867:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:12:46.05 MqBIcvke0.net
道路に誘電コイル埋めるのって何兆円かかるのかな?w
868:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:12:58.27 P0nlSHpE0.net
>>857
その北欧でも、次は買わない
って人が多い
って記事もあったかと
869:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:13:26.81 CXmaHEtB0.net
>>374
ほんこれ
メインで乗るのではなくサブ、近場専用＆いざというときに常温でなら動かせる充電池位の扱いが一番良い
870:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:13:43.32 8EN2QPw30.net
EV崇めてる連中って
電気を生み出すのに二酸化炭素が発生するの知らなそう🤣
871:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:13:46.39 +o8LpcMT0.net
👱「よう見とけ人類！わしらが開発したエレクトリックビークルが世界中を席巻するでえええ！」
🌪☃🌨「ビュ～ビュ～！ゴオオオオオオオオ！」
👱「うわあああああああ！充電基地が凍って充電でけへん！1ミリも動けへん！！助けてえええええ！」
腹いてえwwwwwwwwwwwwwwww😂
872:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:14:30.61 vttMVLbj0.net
昔に7.2Vバッテリーのラジコンカーで遊んだ奴はEVには手を出さないだろ
数時間充電して15分ぐらいだったな、遊べるの・・・
あれから30数年後にまさか車でそれが再現されるとはな
873:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:14:32.24 m0yab8p+0.net
まずさー
地球温暖化をやってる連中
ちゃんと調べました？
基となってデータがうんこかつ
それらの団体がだれなのか
ちゃんと調べました？
未だにうんこテレビ見て
地球温暖化により災害がー！とか
抜かしるんなろ？
過去半世紀の災害見てこい吽こども
874:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:14:51.09 QLORxDF10.net
欧米メーカーによる日本自動車メーカー潰し、
大失敗の巻wwwwwwwwwwww
875:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:15:03.64 DAmInUb90.net
>>865
それは言い過ぎ
電気は人類の正しい道だよ
越えるべき壁が多いから今は💩だってバカにされるけどな(´・ω・｀)
876:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:15:37.18 RA93TipE0.net
アメリカ人って情弱多いんだなw
877:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:15:40.37 P0nlSHpE0.net
>>866
SuicaなどのＩＣカードと同じ
アレも規格的には、数メートル離れてても通信？出来るんだぜ
ETCと同じ様に
878:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:15:58.74 pww13HcI0.net
暑さもダメ
寒さもダメ
穏やかな気候の地域だけで使用しましょう
879:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:16:06.93 6oCGo+KU0.net
サクラって売れてるって言えるのか？
EVとしてはトップだけど。
サクラ2023年新車販売台数()は軽自動車ランキング
1月 4,213台(11位)※総合26位
2月 4,109台(12位)※総合31位
3月 2,888台(15位)※総合43位
4月 2,370台(12位)※総合33位
5月 2,773台(12位)※総合30位
6月 3,236台(13位)※総合31位
7月 3,174台(13位)※総合33位
8月 2,419台(14位)※総合34位
9月 3,801台(13位)※総合32位
10月.2,990台(14位)※総合36位
11月.2,725台(15位)※総合37位
12月.2,442台(15位)※総合39位
2023年合計37,140台
880:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:16:10.30 zyqHkwL30.net
バッテリーにホットカーペット引けばいいんじゃね？
881:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:16:28.16 NWY0iwaP0.net
>>878
避暑地用やな
882:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:16:38.89 dMUw+Lcs0.net
寒さで動かなくなったテスラをレッカー車にみんなで押してる動画上がってんのに普通に使えるとか言われてもな、、、
883:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:16:46.44 hLgmd3sD0.net
やっぱりアメリカ人はガソリン撒き散らしなが走るピックアップトラックが良いよ
なんだかんだ重要な所は壊れないし砂漠走れるし
884:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:17:10.31 6oCGo+KU0.net
>>877
いや携帯はワイヤレスってだけで非接触じゃねーってこと
885:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:17:16.06 QLORxDF10.net
ＳＤＧｓ連中の胡散臭さのメッキが剥がれまくり
wwwwwwwwwwwwwww
886:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:17:16.37 7ST0Uwh90.net
>>868
あれも結局ほーらガソリンじゃなきゃみたいな日本語ソースだったろ
でも実際は未だに北欧でもEVが使われまくってるわけだし
887:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:17:31.20 e7ppG4WB0.net
ＥＶなんて需要もないのに無駄な設備作らなくていいよ、バイデンのＥＶごり押し政策の被害者でもあるな
888:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:17:33.60 6DrWc3r40.net
北海道でかなり寒い日にポケットにスマホ入れて1時間外を歩いてたら、残量50％くらいで電源落ちたわ
889:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:17:40.10 BI0sqPf00.net
今はテスラだけど昔はリーフ乗りがよく冬でも困らないとか嘘付いてた
890:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:17:48.05 QsIVUnAD0.net
ハイブリッドのほうが安全だと思う
891:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:17:50.22 MqBIcvke0.net
ヤバい。イジメすぎて宗教語りだした。
電気教だw
892:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:18:12.04 DAmInUb90.net
>>878
温暖な都市部でEVシフトできないジャップは自分を恥じろよ
話はそれからだ
日本のEV比率を数えてみろよ？
発展途上国がよ(´・ω・｀)
893:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:18:20.97 pnVVwlyh0.net
>>886
＞でも実際は未だに北欧でもEVが使われまくってるわけだし
普及率どれくらいだったっけ？
894:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:18:36.04 P0nlSHpE0.net
>>879
電池が無いと、そもそも作れないＢＥＶ
電池の供給量で生産能力が決まる（頭打ちも起きる）
ＢＹＤは、ここが強い
895:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:18:48.11 6JebNZ4v0.net
シカゴで冬場の電気自動車は命取り｡
896:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:19:35.57 pnVVwlyh0.net
>>892
支那の南部で売ったらええやん
897:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:20:08.62 hLgmd3sD0.net
やっぱりトヨタのハイブリッドや日産のe-powerが最強なんだな
898:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:20:17.10 pnVVwlyh0.net
>>894
＞電池の供給量で生産能力が決まる（頭打ちも起きる）
そして無事にEV墓場に到着と
899:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:20:19.11 Qjc+deN30.net
原子力発電を推進する乗り物はちょっと嫌なの
900:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:20:24.03 nHAhR3tP0.net
北欧つっても単純に雪積もるだけのとこはそんなに寒くならんしなぁ
901:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:20:44.16 7ST0Uwh90.net
>>882
というかこいつら自宅で充電してきてないんだろw
まともに充電して来てないのに出先で寒さにやられて予想外に電力下がってステーション行ったら同じよーな阿呆が一杯いたってだけの話なのではw
902:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:21:43.63 P0nlSHpE0.net
>>895
トランジットで通過しただけだけど、半端ない寒さらしいなｗ
903:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:21:55.86 TAHk17EM0.net
シェア2%が今宵も夢広げてんな(^^)
904:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:22:05.39 7ST0Uwh90.net
>>893
北欧は既に全体の7割くらいはEVじゃなかったか
905:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:22:24.06 k6hHSEfM0.net
首相官邸で開かれた企業幹部との意見交換会で岸田首相はペロブスカイト型を挙げ、「カーボンニュートラル（脱炭素化）の実現に重要な技術、製品の開発、普及に向け、年内にＧＸ（グリーントランスフォーメーション）に向けた投資戦略を策定する」と強調した。
開発に取り組む企業からは、政府の支援を求める意見が出た。
ペロブスカイト型の太陽電池は、薄くて軽く、曲げることもできる。車の屋根の形状に沿って設置でき、電気自動車（ＥＶ）などでの活用が期待されている。
906:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:22:33.32 pnVVwlyh0.net
>>904
それ新車販売の割合な
907:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:22:34.85 DAmInUb90.net
どうせ反EVは吠えるだけ吠えて負ける
長期的にはそうなる
908:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:22:52.28 tegFPtlM0.net
北欧ってどこの国とどこの国か言ってごらんw
909:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:22:52.97 /sZV7dGM0.net
>>54
バカにはわかんねぇよな
910:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:22:55.78 5TnUcOYc0.net
バッテリーリサイクル率が低すぎるのよな
余分な土地もない欧州が廃棄バッテリーは販売メーカーが
無償で全部引き取れと近いうちにごねてくるに１００ユーロ
911:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:23:13.98 hLgmd3sD0.net
>>906
欧州人ってケチだから新車あまり売れない市場なんだよな
中古ばっかり
912:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:24:04.42 4KqB+y9M0.net
ノルウェーとか実は-4℃くらいを右往左往してるからそんな厳寒地でもないよね
913:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:24:13.89 P0nlSHpE0.net
>>898
今は、日産にルノーに三菱も
全部サムスン（三星）製なので、
サムスンお願い！！状態
914:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:24:40.38 uE0MUWSQ0.net
氷点下20～30℃とか想像もしたくないなw
915:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:24:52.05 hLgmd3sD0.net
>>912
たまに北極の風邪が吹き込むと極寒だよ
樺太よりずっと上だからね
916:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:24:57.04 DAmInUb90.net
日本人には「周りもEVにしたからあたしんちもEV」っていう雰囲気を作るのが大事
これしないとこの国の国民は絶対に動かない
だから、ある一時期に集中的に誘導するのが大事
917:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:25:11.35 pnVVwlyh0.net
>>914
でもダイヤモンドダストがきれいだったりするんだろうぜ
918:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:25:29.45 7ST0Uwh90.net
>>906
そーか
でも、新車の7割がEVが売れまくってることには変わりないだろ
919:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:25:51.66 ka+iRCGK0.net
>>915
そりゃたまの話したら網走の人間だって氷漬けになるがな
920:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:25:53.23 pnVVwlyh0.net
>>918
だから普及率は？
921:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:26:22.88 7ST0Uwh90.net
>>920
それくらい自分で調べてくれよ
922:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:26:53.83 hLgmd3sD0.net
>>916
10年前は近所にハイブリッド車誰もいなかったんだが俺が買ったらみんなプリウスとかレクサスになったな
音出さないで外出してるのを見て欲しくなったのかもしれん。ただのアクア買っただけなのに・・・
923:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:26:53.91 P0nlSHpE0.net
なんか、
イライラしてる人
ばっかり
924:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:26:53.99 DAmInUb90.net
>>910
技術的な課題を無視して先行するのはアメリカ発のものに特徴的だな
逆に日本人は賢しいからそういう風に合理的に物事を見ちゃう
だから結果として世界に負ける(´・ω・｀)
925:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:26:54.15 TGuEi7LN0.net
>>857
このスレの情報によると
自宅に急速充電機は高額なので普及してない
普通の充電は寒いと役に立たない
バッテリーを温めるのに使うエネルギーがそれなりにある
急速充電でも寒すぎるとバッテリーを温めるエネルギー消費量を上回る充電があまりできないため充電に時間がかかる
待ってる間にもバッテリーを温める電気を使うため電気切れ
その結果が1の記事
926:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:27:01.66 CXmaHEtB0.net
>>691
このカートリッジでどれだけ動けるのか？
>一般的なFCシステムで発電する場合、水素カートリッジ1本あたり一般的な家庭用電子レンジが約3～4時間運転できる電力量を想定（今後検討する高圧水素タンクの前提で電力量は約3.3kWh/本を想定）
927:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:27:10.69 uE0MUWSQ0.net
>>917
きれいだろうな～正直北海道とか憧れちゃう
でも生きてける自信ない
928:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:28:47.92 pnVVwlyh0.net
>>921
つまりこれは根拠ない妄想でした
おまえは妄想家でしたと
あー人生損したわー
＞でも実際は未だに北欧でもEVが使われまくってるわけだし
929:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:28:55.07 TZaBt1LI0.net
そもそも北欧のドライバーは真冬日に
そんな頻繁にEVでヒャッハーしてんのかね
930:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:29:06.49 h7tVk6nr0.net
クソ高いってだけでバイオ燃料って選択肢があるにはあるからな
化石燃料が枯渇して暴騰したら電気じゃなくてそっちに行くんじゃないかと思ってる
931:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:29:37.50 mkGyZcCC0.net
ノルウェーでもEV普及率は2割
932:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:29:49.93 EYjtdWv40.net
日本人てエンジンハイブリッドカーで環境汚染することを喜ぶ劣等民族なんだね
まあEVは若干高いし航続距離充電時間に課題があることもたしかなわけだが
933:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:29:52.61 hLgmd3sD0.net
>>930
日本も石油が枯渇してきたら、本気でメタンハイドレート掘るだろうからな
934:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:30:10.58 MqBIcvke0.net
ジャップ言い始めたwwwwww
シナのEV戦略な。まあ、ビジネス的にはイイ感じじゃね。
実現すればw
破綻した時、ゴミの山はやっぱり埋めるのかね。地下水汚染しながらw
935:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:30:22.77 1zUlxfyz0.net
順番来たとして充電器までのあと3メートルだか5メートルどうやって移動するの
936:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:30:56.19 P0nlSHpE0.net
ＢＥＶも否定しないし
水素も否定してないし
ハイブリッドも否定してないし
ＩＣＥ（インターナル・コンバッション・エンジン）も否定してないけど
なんか叩かれまくりな俺ｗ
937:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:30:58.93 fPEAdulL0.net
うちの近くの生協で使ってる廃油で走るトラック好き
938:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:31:15.41 shG/1Hqc0.net
寒波で走れない以前問題で、ツライチ格納式のドアノブが凍り付いてまずドアすら開けられないのはクソワロタなw
939:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:31:32.26 CpvKZ+kA0.net
意味のない充電だよ
940:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:31:54.53 Qjc+deN30.net
製造から廃棄までのトータルでかんがえたら、電気自動車の環境負荷が軽いなんてことはないでしょ
941:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:31:56.78 gQGZdUcb0.net
>>875
電気代が将来的に安価になっていくという未来が見えてないと無理。
何処のどの予測をみても電気代は将来的に上がっていく未来しか予想されていない。まぁ要するに 無理。
世界全体が莫大な電力を消費する事の何がエコなのだろうか。その電気を全て自然発電した電力なのだと言うなら確かにエコだけどね。
詐欺だわな。
942:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:32:18.80 xd1ne3JV0.net
>>840
充電がめんどくせーセカンドカーなんて欲しいか？
943:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:32:20.03 P0nlSHpE0.net
>>935
２トンな車重でも、タイヤが有るなら
押せない事も無いｗ
944:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:32:54.14 z0Nu4tgQ0.net
テスラはイーロンが薬キメテルって報道されたり、SpaceX含め労災が多いって言われたり、ＥVは墓石とか言われて、さんざんだな
945:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:33:06.24 hLgmd3sD0.net
近所の金持ちの家はテスラとレクサスがあるけどテスラはいつも置きっぱなしで動かしてるの見た事ないね
まあ、不便なんだろうねえ
946:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:33:15.80 n902Nw3E0.net
実は海に囲まれて暖かいノルウェーの気候
大西洋を北流する温暖な北大西洋海流(メキシコ暖流)と、赤道付近から北極側へ吹き上げる偏西風によってデンマークやスウェーデン南部は西岸海洋性気候に属し、高緯度にありながらも比較的穏やかな気候になっています。
さらに年間を通じて気温の変化が少なく、適度な雨量があるなど他のヨーロッパ同様過ごしやすいと言えるのではないでしょうか。
オスロ における年間の気候および平均気象 ノルウェー
1 年を通して、気温は -7°Cから 21°Cに変化しますが、-17°C 未満または 26°C を超えることは滅多にありません。
947:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:33:47.65 CXmaHEtB0.net
>>943
路面も凍ってるだろうから足下滑って人力じゃ厳しいだろ
948:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:33:54.73 PylOfXkM0.net
>>924
EVはエコを売りにしてるのに各国でバッテリー墓場できたら本末転倒だろ
アフォかよｗ
949:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:35:11.65 z0Nu4tgQ0.net
>>947
出合いがうまれそう。カップルができそう
950:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:35:17.14 P0nlSHpE0.net
>>945
近所の家は、テスラーの高い奴を
アーリーアダプターで買ってたけど
アーリー手放しでベンツに変わってたｗ
951:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:35:17.24 RwXK/t2f0.net
冬は積雪するシカゴやNYにはタクシーはもちろん地下鉄もバスもあるからまだ良い
けどアメリカは基本的に車ありきな交通事情だからそれが使えなくなるとキツいわ
こういう事態になるとやっぱりまだ電気自動車は信頼しきれないな
952:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:35:19.60 9rgt898H0.net
寒い地方は電気自動車ダメなのね
953:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:35:21.16 C3cW3BDY0.net
電気自動車なんか買ったら駄目って言ったじゃん
954:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:35:25.66 ob1nq+B60.net
EV車はクソ重いから動かすのに多くのエネルギーを必要とするくせにエコｗ
955:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:35:30.09 DXTqf+TE0.net
>>714
家位でしか充電出来ない車ってどんだけ粗大ゴミなのよw
956:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:35:31.36 gl2eWJFD0.net
氷点下以下の気温が電池にとって効率が悪くなる
下がれば下がるほど悪化
ノルウェーもこんなはずじゃなかったと思っているよ
957:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:35:36.67 h7tVk6nr0.net
>>941
ロシアが解体されたらいくらか安くなりそうだけどな
今のところその可能性は高くない
958:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:36:25.35 3jVwF7fm0.net
家で充電すればいいだけ
問題ない
959:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:36:37.58 x8+r6Z520.net
とりあえず凍死する人が出ないことを祈るばかりですな
960:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:36:42.16 LvEuLGr80.net
寒いところでテスラ買うバカ
961:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:36:48.40 zMvL7ZU30.net
>>1
とうとう出たね。。。
962:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:37:15.23 Ob4F+6Ll0.net
エコの為に作られる使えない鉄クズ
矛盾が酷い
963:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:37:30.38 pnVVwlyh0.net
>>958
充電する前に常温に解凍しないと
964:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:37:31.52 SOKfBU8C0.net
アホな民族やな
965:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:38:12.01 hLgmd3sD0.net
>>963
充電アダプターが凍りついて取れなくなるｗ
966:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:38:23.43 P0nlSHpE0.net
>>947
アイゼンを装備してｗ
967:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:39:18.70 4tAxQ6kz0.net
>>965
まさかお湯ぶっかけるわけにもいかないだろうしな
968:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:39:35.28 HbczU/HP0.net
ゆうてマイナス35度じゃエンジンも全然かからないだろ
冬場は動かないからなあ
969:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:39:58.43 fPEAdulL0.net
これも全部EVは万能車みたいな洗脳をしたから悪い
EV車自身も勝手に期待されて泣いてるわ
970:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:40:28.25 vmr6GSRi0.net
EVのような問題のある技術を各国政府が国策的に後押ししてるのが問題じゃないかな
寒さで走行距離がかなり低下するのに
971:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:40:49.60 PjSyw70z0.net
>>955
家にガソリンスタンドがあるのと変わらないんだぜ？
ガソリンを自宅で保管出来るの何Lだっけ？
972:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:40:56.10 9DpnDXI/0.net
>>958
寒いと暖房、バッテリーヒーターで電気食いまくり
家充電だと遅いから充電が間に合わない
だから急速使える充電ステーションが混雑、こんなこともわからんの？
973:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:41:25.01 P0nlSHpE0.net
>>967
冬場のセローかよｗ
974:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:42:29.74 DAZva3RV0.net
-30℃以下でいける寒冷地のガソリンってやっぱ凄いんやなって
975:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:42:49.28 P0nlSHpE0.net
>>968
寒冷地仕様、というものがあります
976:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:44:02.84 YGT6tHRw0.net
EV車なんて欠陥車だから買う奴がバカ！
977:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:44:17.41 sIfWFsSK0.net
>>974
冬エンジンがかからなくてやかんのお湯かけたりするからEVと変わらなくね
978:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:45:10.80 P0nlSHpE0.net
>>977
乗用車で？
979:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:45:28.31 GvzRfAj70.net
>>463
ヨーロッパの大都市の殆どは東京と同じくらい。ロンドンもパリもローマもマドリッドもベルリンも氷点下を大きく下回ることは稀。
980:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:45:42.38 XaUYuf0z0.net
ガソリン下がる未来見えないから
EV増えてきてると思うぞ
981:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:46:33.40 sIfWFsSK0.net
>>978
そうだよ
気温がマイナスぐらいになったらそうなるな
とにかくエンジンがかかりにくくなる
982:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:47:41.35 P0nlSHpE0.net
>>981
エンジンオイルなど、
寒冷地対策？を、してないだけでは？
983:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:48:27.83 bWPqfXuk0.net
日産アリアが南極から北極まで走破したらしい
ディーゼル発電機使って
984:ウィズコロナの名無しさん
24/01/19 02:48:27.86 OMu+nQxd0.net
>>830
それだとメーカーの製造ラインが切り替えじゃなく増設になるから負担が半端じゃない。
総販売台数が同じなら車種毎の生産台数が減るから量産効果も薄くなって単価も上がる。
EVのみ販売OK、なんて所詮HVが作れなかった国の押し付けなんだから、そんなのを真に受けず放置してたらその内に延期し続けるよ。
ただ、何らかのブレイクスルーがあって北欧の国々の冬場でも問題なくEVが使えるようなことになったら一気に傾く可能性があるから
研究、開発は続けておかないと追い付けなくなって日本の自動車産業は終了。
そのバッテリー+充電システムの開発が日本発で出来たら今後も日本車のシェアは安泰だろうな。