24/01/12 11:15:24.58 606v0NBT0.net
>>564
どうするかどうかじゃなくて開けるのは不可能とか言ってたから
566:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:15:31.95 539IqcKC0.net
>>1
国内大手エアラインではコロナ禍大学卒業組の採用はゼロだろうからな。
本来ならその年代が中堅CAとして活躍してたはずなんだよ。
だから少数のベテランと多数の新卒を組み合わせるしか方法がないんだろ？
国が観光と夜系飲食店のような水商売ばかり救済してる間に生まれた空洞化だよ
567:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:15:46.66 q2g0+nIx0.net
>>551
それだわ
2-3年で若い女がいなくなる会社（寿以外で）はダメだって
自営業のｼｬﾁｮさんたちに聞いたことある
568:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:16:02.13 ZW668hEk0.net
>>547
LCCは多そう
JALは100人ぐらいみたい
569:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:16:04.03 suF0ZGJU0.net
>>525
残念だけど、もうやめた方がいい。
って、言う家族がほとんどだろうね。
進入社員なのに、
地上勤務の希望は通るか？
新人と派遣のバイトの職場になる。
と、思うね。
危険、環境悪い、給料安い。
こんなとこより、宝塚行こうぜ！
570:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:16:15.40 JbY/Lhc40.net
現場ねこ機長「ああ、新人だからいうこと聞かないでパカッとドア開けちゃって全員助かったと。美談じゃないですかｗ」
571:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:16:26.34 vopBXoVz0.net
>>565
？
閉められるなら開けられるでしょう
572:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:16:35.07 aC8RPusi0.net
>>541
両手上げてピョンと飛び乗ってたね
573:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:17:14.79 q2g0+nIx0.net
>>534
骨も残らん勢いで燃える自信あるわ俺ｗ
574:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:17:47.20 Atn2tN2C0.net
>>570
開ける所間違えたら火入ってきて全滅だもんな
575:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:17:54.77 tlcX8pHD0.net
運が良かったのは勿論だが、運をつかんだのは乗務員と客のおかげだね
客の中にも「大丈夫」「荷物おろすな」とか言ってる人が居て助かった
576:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:18:14.18 sJuPL2xD0.net
みんな優秀だから各々にアナルドリル舐め無料券贈呈させてもらうわ。
577:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:18:55.58 nJbI9AQh0.net
チーフＣＡは、54歳とでてたのを見て驚いたよ
578:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:19:19.94 q2g0+nIx0.net
言っとくが海外で男のCAは大体そっちだぞ（どっちだとは聞くな）
凄い笑顔で親切にしてもらって喜んだけど、後で聞いて倒れそうになったもん
579:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:19:30.72 Atn2tN2C0.net
>>575
あれも地味にファインプレー
580:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:19:38.20 NQogqFPL0.net
新人だからこそ、訓練通りにできたのかもね
ベテランだと、「訓練なんてやった
ってあんま意味ねぇだろ」みたいな感じで
舐めきっていて、うまく脱出できなかったかも
581:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:19:45.39 rEuQDsUG0.net
ドジでのろまな亀じゃなくてよかった
582:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:19:46.98 539IqcKC0.net
>>556
主脚折れて胴体着陸状態
おそらく貨物室のドアは開けられない
もし開けれたとしても火災の勢いを強くするだけ
機体は炎上中
地上スタッフは近づく事すら出来ない
片側のエンジンは停止も出来ず炎を吹き出してる
前方の空気取り入れ側に近づけば人間は吸い込まれて挽き肉になる
後方に近づけば巨大な火炎放射器に炙られて炭になる
583:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:19:47.04 ZW668hEk0.net
>>547
欧米は安全保安員、アジアはサービス要員てイメージだよね
584:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:20:03.67 +MixUWeE0.net
ベテランの方が研修の内容忘れててヤバかったかもな
585:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:20:04.14 dvlff+7r0.net
>>570
コックピットから飛び降りて当たりどこ悪くて死にそう
586:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:20:30.21 sH5M37450.net
新人CAのテレビドラマ作らないのか
587:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:20:31.92 3/RzD/HO0.net
属人的にしたがるのは集団やシステムを褒めたくないからか
588:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:20:50.67 JbY/Lhc40.net
>>574
外からの状況報告なしでしょう？あったとしても連絡がとれない状態。
テレビで様子みてたけど、客室内がメラッと燃え始めたのみて、なかなか客は降りてるようすも見えんし
これは死ぬねって思ってたよ。野次馬視点でな。新人CAは好判断だったね。ほめてあげたい。
589:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:20:55.63 I/wH1GEF0.net
>>569
多分全員ポラリス賞もらえるから、全世界どこのエアラインでも歓迎されるレベルだぞ
590:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:21:01.95 qXYZH1Dw0.net
しょうもないことを美談にしようとするな
591:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:21:10.48 FFB9GHj70.net
>>73
そもそも本当にペットが好きな飼い主なら飛行機なんかに乗せないんだが
592:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:21:13.75 ZW668hEk0.net
>>556
どうやって客室内のCAが貨物室のドア開けるの？
593:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:21:33.32 YselxNCa0.net
>>59
梅宮アンナは怯むことなく主張しまくりだぞ
594:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:21:37.17 539IqcKC0.net
>>578
昔は日本でもDC10とか747とか、ある程度以上の大きさの機体だと男のパーサー乗ってたよね？
595:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:21:58.10 0mmCpSps0.net
URLﾘﾝｸ(www.dmm.co.jp)
新人教育しっかりやっとるな🥹💓✈👩⚖
596:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:22:28.00 sBFuE0UU0.net
>>563
若い世代を馬鹿にしたがるのは儒教病だから早く治した方がいいよ
597:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:22:45.25 J396eU6q0.net
＞彼女たちは真のヒロインです
という事は全員女なんだろうな
598:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:23:03.08 ii8Lc2vp0.net
こういうのってLCCもちゃんとここまで訓練してるの？
599:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:23:10.38 j3Wu5diZ0.net
>>556
飛行機胴体下側だから多分はしご車みたいなのが必要なんじゃない？
たとえドア開くことが出来たとしても
多分下の方から火が回ってるのに客が貨物室内に入るなんて機長が許可を与えないとおもう
最終的には貨物室にペット預けたのが悪いよ
家族と思うなら荷物扱いせず数百万～数千万円払ってペットと乗れる飛行機に乗ればよかったんだから
600:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:23:41.54 gcTedag70.net
左翼系労組が俺たちの手柄だってツイートしてたぞ
601:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:23:41.59 ly0Yd2gW0.net
>>25
それは当該エアバスの新機体に採用された帝人の新素材のおかげw
やっぱり日本は凄いんだww
602:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:24:03.34 U4rOsq2p0.net
新人なのによく頑張った
半分も新人なのにリーダーよく頑張った
無事でよかった
603:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:24:14.89 Umo9Kfpw0.net
入社何年とか何か関係あるの？
そもそもできなきゃ乗務しちゃいけないわけで
604:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:24:46.45 KvRskvI40.net
これでやっと123便が忘れられる
605:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:24:46.92 8GM8hBzN0.net
感動した！
通路側に座って肘でお尻さわるの
控えますね
606:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:24:56.69 ZoxL+WRG0.net
JALは知らんけどANAは
コロナで飛行機が飛ばなくなって
CAをホテルとか役所とかテレビ局とかいろんなところに出向させてたじゃん
ああいう人たちはみんな CA として戻れてるの?
607:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:25:50.44 OZmCJWv/0.net
新人の方が訓練の記憶が鮮明に残ってるから良さそう。
2年目以降の社員は年に1回の訓練になるし。
608:Nanashi
24/01/12 11:26:20.82 oNdjnwK20.net
>>384
石田ゆり子と笠井アナとDaiGoと梅宮アンナが搭乗してたら結果は… (´･-･｀)
609:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:26:37.99 JbY/Lhc40.net
>>604
ほほう。今回はCVR全開示でオープンでいくのか。そりゃ良いことですなｗ
610:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:26:43.26 Yp+qxxqR0.net
こうならない様にパイロットは前を見とけ
611:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:26:46.74 OZmCJWv/0.net
>>606
戻れてるよ。うちの会社にもANAとJAL両社から来てたけど、去年の3末でお帰りになったり
612:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:26:58.21 0mmCpSps0.net
CAの酒飲める人多いから合コンは派手
ハイステ狙いしかない→パイロット医者弁護士商社
613:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:27:21.51 UXgDbAsC0.net
新人だったからこそ、習った事をそのまま無心になって遂行で来たんじゃないの？
多分荷物ガーとかこの期に及んで言った乗客だっていただろう。
新人で急場だから、教えられた事で押し通せたんでしょう
素晴らしいの一言だわ
これからもCA頑張ってやってくれ
614:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:27:40.00 ZoxL+WRG0.net
>>611
よかった
と言っていいんだよな
615:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:28:24.60 539IqcKC0.net
>>580
というかJALにはコロナ禍採用組が存在しないからなぁ。
中堅を欠いた、ベテランと新人のみの歪な人員構成でどう運用するかを、JALはシミレーションして教育、運用してたんでしょ？
ベテランは多くの仲間がワクチン接種会場業務や他のサービス業などに出向させられたりする中で、生き残った先鋭だし、新人は数年ぶりの採用で高い競争率を勝ち抜いた期待の人材って事もあると思う
616:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:28:49.62 OZmCJWv/0.net
>>614
まぁよろしいかと。
617:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:29:05.04 jRlZajya0.net
>>154
40年ぶりだけどしっかり脳内再生されたわ
618:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:29:53.95 abCSB19Q0.net
宝だな
619:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:30:07.32 Rj8R/fSD0.net
豚虫クン、日本を代表するような大企業の社員は普通は全員労働組合員なんだよ
ユニオンショップ制も知らずないのか、まさか
URLﾘﾝｸ(www.jalfio.or.jp)
JAL労働組合への加入について
ユニオンショップ協定により、労働組合に加入できない管理職や人事労務担当者などの協定非組合員等を除いて、
日本航空の社員は労働組合に加入する必要があります。
620:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:30:35.89 539IqcKC0.net
>>601
凄いよ
その技術が無ければ本来燃えやすいカーボンFRPを旅客機に採用できない
ただし凄いのは日本企業であって俺らじゃない
621:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:31:24.50 qqSXP6VL0.net
氷河期引きこもりよりも有能やな
622:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:32:02.97 ePd0SlBA0.net
乗客が撮った動画を見たけど事故から脱出開始まで6分位掛かってた
今回は全員助かったから良いものの時間がドアを開けるのに時間が掛かり過ぎ
安全なドアから順次開ければいいのに全てのドアを確認してから開けたようになってる
マニュアルを改善すべき
623:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:32:52.58 J2c6WBAI0.net
脱出の判断遅れただけってのを必死の奇跡アピールで隠蔽
624:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:32:59.32 3mGz+jCc0.net
CAが最適な脱出ルートを見極めたことが助かった最大要因
焦って危険な出口を開けたら煙や熱風が吹き込みどうなっていたことか
625:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:32:59.75 539IqcKC0.net
>>17
5人の海保職員の命はどうでも良かったんだね？
626:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:33:08.78 JwIhBxWY0.net
日本は若者は優秀なのに50代以上は本当に穀潰しのカスしかいないからな
全員死ねばいいのに
627:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:33:11.21 UX2YyLns0.net
>>479
お前みたいなＦランのゴミクズも対象外だぞｗｗ
628:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:33:30.94 OZmCJWv/0.net
>>619
うちは元公社系だけどオープンショップだよ。
御用組合が酷すぎて去年脱退した。表立った変化は特になし。
629:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:33:39.35 J2c6WBAI0.net
>>626
これが若害というやつか
こわいこわい
630:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:33:57.70 xlqX4uAE0.net
非正規のCA多いらしいけどこの人たちがそうなら絶対正規雇用に登用すべき
631:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:34:02.37 7jpsZTMw0.net
>>14
今は安いだろうと言うより昔みたいに高くないと思う。
632:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:34:45.41 J2c6WBAI0.net
>>630
運賃上げていいならできるんちゃう？
633:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:35:05.20 Y4V7nfml0.net
>>622
素人考えだけど先に開けたドアに遠くの乗客も向かうんじゃないの、一刻も早く逃げたいって心理的に
あとはなんでこっちは開けないんだとかなると思う
634:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:35:12.50 0mmCpSps0.net
URLﾘﾝｸ(www.dmm.co.jp)
CAとエッチしたことある？俺はANAとJAL
635:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:35:12.55 j3Wu5diZ0.net
>>613
半数新人なら
彼女らを教育指導してる先輩がいただろうし
普段から指示系統が確立されてたのかも
なにかあれば◯◯先輩に指示を仰ぐ癖をつけていたとか
636:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:35:22.93 JwIhBxWY0.net
>>629
穀潰し怒らないで🥹
637:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:35:49.77 OZmCJWv/0.net
>>630
数年前にANA,JALともに無期の社員となったよ。
638:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:35:53.57 Qp54nN9q0.net
>>20
そうなるリスクも全部契約書には書いてあってサインもしてるからこそ貨物室にて預かってる
仮に飼い主が客室に持ち込んでても手荷物はすべて置いてけだからペットは見捨てなきゃいけない。そっちのが残酷だぞ
639:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:36:47.00 TI/A4xN00.net
>>506
映画エグゼクティブディシジョンで特殊部隊が貨物室から客室に侵入するのを見た
その逆だな
640:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:37:00.17 J2c6WBAI0.net
>>636
何かと主語デカくしないと不安なアホよりは稼いでると思うわ
641:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:37:06.72 xjcw1HTz0.net
>>626
日本は自分の保身の為に優秀な若い世代を潰してる老害ばっかなんだからな
そりゃ国が良くなるわけないわな
642:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:37:30.87 iti5wo4T0.net
本当の奇跡は
着陸そのものは安全に行われた事
脱出は奇跡では無い
・脱出可能な状況
・気絶者や自力脱出困難者がいない
・外側が燃えており、客室内部の一酸化炭素の発生がほぼない
この状況そのものが奇跡なんやわ
643:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:37:35.49 xlqX4uAE0.net
>>637
ありがとう知らなかったわ
それは良かった
644:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:37:41.96 q2g0+nIx0.net
>>594
日本は知らない、考えたくない怖いからｗ
機内食食ってる時にそいつが来て「これおいしい」的なこと言ったら
追加で持って来てくれて何か色々世話焼いてくれて、
適当な恰好してたから貧乏で余程お腹を空かせていたように見えたのかと思ってたら
後で聞いてそれだよとｗ
CAは女性がいいと心の底から思った経験だ
645:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:37:53.79 J2c6WBAI0.net
>>641
また主語デカいアホがおる
自信なさすぎやろ
646:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:37:58.76 539IqcKC0.net
>>522
新千歳羽田は花形路線だし、JALにはコロナ禍採用組がいないからなあ
昔の地方路線は旧JASのCAがおばさん化して生き残ってたイメージ
647:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:38:08.49 xIP3TdOx0.net
新人で、かえって良かったのかもしれないね。マンネリで意欲が減退してるということもないだろうし、訓練通り忠実にやることだけを考えるから。
ベテランになると独自の「工夫」とかを入れ始めてミスることもある。
648:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:38:09.95 QyW9sGuT0.net
>>1
CAさんPTSDにならなきゃいいが
メンタルケア丁寧にやってほしいしその経験談から改善点とか意見を残して活かしていってほしい
649:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:38:10.22 sKAeSsLo0.net
逆に新人でよかったな
新人はマニュアルしか拠り所ないから
変にベテランだと勝手な判断しちゃう奴いるしね
650:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:38:22.33 7vr1xw5d0.net
管理職はキチガイが多い
651:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:38:29.48 r+0Blydl0.net
緊急時の使命感は若い奴の方が強いよね
652:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:38:46.40 9RlGedVv0.net
素晴らしい
言われたことしか出来ない無能しかいなかったら300人丸焦げBBQだったな
653:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:38:54.47 J2c6WBAI0.net
>>650
是々非々で考えずに思考停止するヤツは頭が悪い
654:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:39:12.12 QmwG9cp80.net
>>516
お勉強の暗記だけ得意なアスペちゃんはパニック起こして詰むな
具体的に言うとマスパセみたいなやつのことな
655:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:39:25.98 NxKcnGhD0.net
>>40
その火が回らないように活動していたのは消防のお蔭。
あの時の消防の目的は第一は人命救助最優先の為の延焼拡大防止。
実際に脱出シューターに火を近づけさせない為の消火活動が行われていて
乗客乗員全員を脱出させるミッションをコンプリートする事が出来たんだぞ
656:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:39:27.15 BfcVECyp0.net
訓練の記憶が新しいうちに活かせてよかっあね
657:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:39:48.90 frGoeNO30.net
コロナで一旦クビにしてるからじゃねーの？たまたまだろ
658:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:39:59.17 ECCpVQD70.net
日本ならではのルールを熟知し乗り慣れてる人のための上級会員半永久維持制度（JGC、SFC）も寄与したと思うぞ。
出口に殺到するより順番に出た方が早く避難できることがわかってるからな。
659:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:40:22.69 539IqcKC0.net
>>624
開けて下さい！
開ければいいじゃないですか！
660:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:40:25.25 Y4V7nfml0.net
>>654
乗客にそういう障害物になるようなのがいなくて良かったよ
661:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:41:31.64 07YzKb/E0.net
なぜか航空機炎上のための火災訓練があったばかりw
662:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:41:36.79 J2c6WBAI0.net
>>651
個人差のほうが大きい話を無理やり世代間煽りに持っていくやつは事実として若くて学歴すらないヤツが多い
若い以外の装備がないからまあしゃーないわな
663:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:42:16.54 KwegbdJ80.net
>>659
一定数のアホも正しく避難させた
664:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:42:30.32 ZeYkYlr/0.net
男性CAも若ければいいけど
50代ぐらいの男性CAがいたらそのCAの指示に高齢者は従わなさそう
665:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:43:05.74 Vu366dJZ0.net
見出しのアクセス稼ぎタイトルとはいえ、
「数人しかいない極端な例」なのに「半分が」とか書くなよww
10人しかいないなら新人ペア2人が2組被ればそれで半分になるし
新人で対応したのは偉いが、
過度な美談にするのは狂った日本メディアの特徴だな
666:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:43:12.15 vQaaMYp90.net
>>1
有能だなァ
ネットで日がな一日人種差別するしか能のない氷河期ネトウヨおじさんに見習わせたいね（笑）
667:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:43:39.46 L748w7eh0.net
結果は素晴らしい結果だったかもしれないけど、マイクが使えないとかコクピットと通信手段が故障、90秒ルールがありながら18分かかってるんだよね、もし死者が出てたら叩かれまくってただろ
668:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:43:42.08 IUkNom3T0.net
>>1
✕ 「視認できなかった」
○「視認を怠っていた可能性がある」
ゴーアラウンドが可能な地点かどうかの前に、ゴーアラウンドの判断するしないの前に、
そもそもJAL機が視認を怠っていたという可能性を排除できませんね。
>>1
✕ 「視認できなかった」
○「視認を怠っていた可能性がある」
ゴーアラウンドが可能な地点かどうかの前に、ゴーアラウンドの判断するしないの前に、
そもそもJAL機が視認を怠っていたという可能性を排除できませんね。
おおもとのところで海保機の機長元気がミスっていたことも当然事実として理解してはいるが。
669:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:44:09.71 IUkNom3T0.net
>>1
JAL側が慌てて創作した言い訳が「急に白い影が出てきた」「衝突直前に一瞬、何か横切ったような違和感を覚えた」だもんなｗ
そのJALが苦し紛れに創作した虚偽の言い訳をマスゴミに流した直後に「海保機は40秒も滑走路上で待機していた」という事実が確定されて、JALの虚偽が恥ずかしい形で示されることとなったというわけｗJALは裏目りまくって墓穴を掘ったというほかない。事故そのものに匹敵する失態だぞ、この事後対応の仕方は。
JAL経営陣（まあパイロットらかもしれんが）らはコンプライアンス研修を受けておくべきだったね。
そりゃあJAL機被害者ゼロを過剰な美談に仕立て上げたり、ペット同乗可否を前面的に争点化させることで誤魔化すしかないわなっていうｗ
5chにDappi投入して野党批判工作してきた自民党と同様にキモい今のJAL（日本航空）。
JAL（日本航空）が5chに工作員投入してること自体がキモすぎるということ。うしろ暗いところがあるのでしょう。
670:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:44:26.96 ng1acFOm0.net
まだ内閣総理大臣賞表彰してないのか
岸田は人気回復の良い機会だぞ
671:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:44:32.49 lOA9Dvwd0.net
>>6
手荷物だぞ？
672:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:44:44.41 j3Wu5diZ0.net
乗客乗員に死者出ていたら海保と管制へのバッシングは凄まじい事になっていたから
その意味では海保と管制はJALに救われた
673:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:44:52.64 Qp54nN9q0.net
>>642
現場を混乱させかねんムーブして子供にはよ開けろだの逃げさせろと言わせてた親はおったけどね
674:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:45:23.90 keXWeLpr0.net
>>13
ww
675:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:45:46.57 WDDs4e9V0.net
新人以外もリスキリングした方が良さそう
676:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:46:30.96 IUkNom3T0.net
>>1
JAL側が慌てて創作した言い訳が「急に白い影が出てきた」「衝突直前に一瞬、何か横切ったような違和感を覚えた」だもんなｗ
そのJALが苦し紛れに創作した虚偽の言い訳をマスゴミに流した直後に「海保機は40秒も滑走路上で待機していた」という事実が確定されて、JALの虚偽が恥ずかしい形で示されることとなったというわけｗJALは裏目りまくって墓穴を掘ったというほかない。事故そのものに匹敵する失態だぞ、この事後対応の仕方は。
JAL経営陣（まあパイロットらかもしれんが）らはコンプライアンス研修を受けておくべきだったね。
そりゃあJAL機被害者ゼロを過剰な美談に仕立て上げたり、ペット同乗可否を前面的に争点化させることで誤魔化すしかないわなっていうｗ
5chにDappi投入して野党批判工作してきた自民党と同様にキモい今のJAL（日本航空）。
JAL（日本航空）が5chに工作員投入してること自体がキモすぎるということ。うしろ暗いところがあるのでしょう。
677:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:46:31.60 ECCpVQD70.net
>>667
羽鳥ワイドショーのノーカット動画によると、8分後には後方の人も脱出してる。
それから10分かけて逃げ遅れた人などいないか念入りに確認して最後に機長が出たしたのが18分
678:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:46:42.16 q2g0+nIx0.net
>>664
そういうのは掴んでシューターに放り込む感じでｗ
679:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:47:07.62 IUkNom3T0.net
>>672
JAL側が慌てて創作した言い訳が「急に白い影が出てきた」「衝突直前に一瞬、何か横切ったような違和感を覚えた」だもんなｗ
そのJALが苦し紛れに創作した虚偽の言い訳をマスゴミに流した直後に「海保機は40秒も滑走路上で待機していた」という事実が確定されて、JALの虚偽が恥ずかしい形で示されることとなったというわけｗJALは裏目りまくって墓穴を掘ったというほかない。事故そのものに匹敵する失態だぞ、この事後対応の仕方は。
JAL経営陣（まあパイロットらかもしれんが）らはコンプライアンス研修を受けておくべきだったね。
そりゃあJAL機被害者ゼロを過剰な美談に仕立て上げたり、ペット同乗可否を前面的に争点化させることで誤魔化すしかないわなっていうｗ
5chにDappi投入して野党批判工作してきた自民党と同様にキモい今のJAL（日本航空）。
JAL（日本航空）が5chに工作員投入してること自体がキモすぎるということ。うしろ暗いところがあるのでしょう。
680:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:47:09.59 Vu366dJZ0.net
>>516
関係ある。特別優れた賢さは必要ないが最低限の賢さは必要だ。
だから大卒。今では大卒だけではバカが混ざる全入時代なのでFランも避ける。
逆をいえばそれ以上の大学ならどこでも良い。
世間的にはバカ扱いされている大学でもFランでなければ良い。
ただFランや高卒は基本的に無視したほうが良い。
もちろん中には「理由があって高卒」もいるがそういう誤差は無視して、
「テキトーにでもちょっとでも勉強すれば良いだけなのに、それすらしなかった高卒に価値はない」で良い。
681:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:47:17.54 8rXcRWQ60.net
>>27
そいつにハンコを押した飼い主こそ何考えてんだと思うわ
大事な家族を貨物扱いで了承するとか頭沸いてんじゃねーの？
682:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:47:33.15 LS6OjOeP0.net
特に左後ろのドアを開ける判断をしたCAは優秀
683:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:48:00.71 jdO8ai4k0.net
>>388
若い子なんでしょ。
72年だし。もう50年以上経ってる。
684:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:48:09.34 zLI5zLaB0.net
>>6
飼い主だろ
貨物扱いで良いですよって書類にサインしたのは
685:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:49:06.59 QmwG9cp80.net
>>678
マスパセもゴネジジイも平時は相手せざるを得ない状況と相手を選んでるから厄介なだけだもんな
686:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:49:12.21 UX2YyLns0.net
>>664
何言ってんだ？この馬鹿
687:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:49:17.88 foYKfv2U0.net
>>682
確かに。
あれが無いと全員最前列まで移動になってた。
688:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:49:20.43 Gx473Z1Q0.net
全員が新人かと思ったら半数かよ
凄い新人が指揮取って誘導したのかと誤解するわ
689:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:49:21.38 ECCpVQD70.net
>>680
JALとANAは平時はちょっとした外交官くらいの役割もあるからな。
690:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:49:34.88 vDwF3RS50.net
国民栄誉賞と沢村賞あげたい
691:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:49:38.64 WWKakvR90.net
彼女らに国民栄誉賞をあげたい。
692:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:49:49.83 QyW9sGuT0.net
>>36
もし全てのドアの外が火の海だった場合はどうするんだろうな
煙りで燻製焼きになるのをただ待つのか火があってもドア開けるのか
693:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:49:56.49 iti5wo4T0.net
>>673
あの子にその余裕がある事自体が奇跡
694:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:50:31.64 m9GGj3ra0.net
こんあ給料でやってられるか！
ﾋﾞﾀｰﾝ
695:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:50:43.75 vDwF3RS50.net
レコード大賞も
696:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:51:21.99 ECCpVQD70.net
>>692
出口は8つあるんだから極めて低い確率
697:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:51:23.15 539IqcKC0.net
>>59
被災地に向かうとした海保職員は一瞬で命を落とし、
地震でヤカンの湯を被って重度の熱唱を負った幼児は、救急車も断られ負傷者で溢れえる病院でろくに治療をされず別な病院でも受け入れを拒否され待合室で死んだ。
コロナ明けで久々に正月に帰省した子供もろとも一家は全滅
津波警報の中下敷きになった父親を救助しようとしてた子供の元に、手を貸そうと集まった近所の人達。
近所の人を巻き添えにしない為に、父に別れを告げて近所の人達に退避を呼びかけた息子
被災地では人もペットも数えきれないくらい死んで数えきれないくらい今でも埋まってるだろ
そんな中で飛行機の貨物室ペット問題提起とか議論躍起とか、災害時の貴重なリソースの浪費でしかないわ
698:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:51:37.49 0iFWc0ZR0.net
社長特別表彰だな賞状＋社食ランチ券10枚
699:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:51:42.43 iti5wo4T0.net
>>479
専門卒とか航空卒もとるやろ
大卒ってより英検1級の中のさらに上澄みを取るって感じ
700:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:52:00.00 IUkNom3T0.net
>>1
✕ 「視認できなかった」
○「視認を怠っていた可能性がある」
ゴーアラウンドが可能な地点かどうかの前に、ゴーアラウンドの判断するしないの前に、
そもそもJAL機が視認を怠っていたという可能性を排除できませんね。
>>1
✕ 「視認できなかった」
○「視認を怠っていた可能性がある」
ゴーアラウンドが可能な地点かどうかの前に、ゴーアラウンドの判断するしないの前に、
そもそもJAL機が視認を怠っていたという可能性を排除できませんね。
おおもとのところで海保機の機長元気がミスっていたことも当然事実として理解してはいるが。
701:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:52:03.21 zAE/8IBP0.net
一年に一回脱出訓練してるつってたけど
一回?って思ったんだけど
702:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:52:08.07 QyW9sGuT0.net
>>41
しかも新卒で1年目にこんな経験してたらこの先定年まで教育係としてもやっていける説得力持ってるな
703:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:52:30.47 IUkNom3T0.net
>>1
JAL側が慌てて創作した言い訳が「急に白い影が出てきた」「衝突直前に一瞬、何か横切ったような違和感を覚えた」だもんなｗ
そのJALが苦し紛れに創作した虚偽の言い訳をマスゴミに流した直後に「海保機は40秒も滑走路上で待機していた」という事実が確定されて、JALの虚偽が恥ずかしい形で示されることとなったというわけｗJALは裏目りまくって墓穴を掘ったというほかない。事故そのものに匹敵する失態だぞ、この事後対応の仕方は。
JAL経営陣（まあパイロットらかもしれんが）らはコンプライアンス研修を受けておくべきだったね。
そりゃあJAL機被害者ゼロを過剰な美談に仕立て上げたり、ペット同乗可否を前面的に争点化させることで誤魔化すしかないわなっていうｗ
5chにDappi投入して野党批判工作してきた自民党と同様にキモい今のJAL（日本航空）。
JAL（日本航空）が5chに工作員投入してること自体がキモすぎるということ。うしろ暗いところがあるのでしょう。
704:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:52:35.35 8jcTfCUv0.net
預けないでペットシッターさんにお願いしてるけど
なんでどこでも連れて行こうとするのか本気で理解できん
705:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:53:03.85 4oPPK4/40.net
>>6
かわいそうなのはオマエ
706:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:53:32.67 539IqcKC0.net
>>689
CAには保安要員として指示に従わない者を拘束する裁量もあるからな
機転だけじゃなく行動に論理的に裏打ちされた正当性が無きゃいけない
707:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:53:34.91 ciHB3Ttr0.net
>>255
指示できない状態なのになんで機長らはコックピットからすぐ出てこなかったの？
708:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:53:36.39 cUQPR93F0.net
こういう人に向かってペットの方が大事と言える神経
709:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:53:44.67 xfLj778t0.net
新人だからころ研修の内容を覚えててんじゃね？
710:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:53:50.22 QyW9sGuT0.net
>>696
それはわかってるけど0じゃないんだからその場合酸素の確保はどうするんだろと思って
711:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:53:51.92 IGkZnIvY0.net
JAL516は無罪
712:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:54:21.10 iti5wo4T0.net
>>692
その状況で客室内が無傷って状況がまず無いんじゃね？
そもそも今回みたいに航空機が衝突して客室が無傷って状況がまずあり得ん様に思える。
713:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:54:29.54 bowahEuq0.net
今の若い子は自分の若い時に比べて、大人だし賢いし気遣いも出来て立派な人が多くて本当に驚く
優秀な人が増えてるのは嬉しいね
714:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:54:42.72 ZrrAveo60.net
是非息子の嫁に
715:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:54:59.14 W7Ycd1X30.net
>>541
脱出開始直後に前方シューターから勢いよくジャンプして降りた人がいたねえ
あの人のお陰で後ろも真似して早く避難出来たんだよ
716:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:55:36.18 539IqcKC0.net
>>707
管制との通信やエンジン停止を最後まで試みるだろうよ
717:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:56:10.06 PyWvGRyu0.net
たまたま運が良かっただけなんよ
いつまでも美談に浸るな
718:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:56:22.15 4oPPK4/40.net
自分のペットさえ守れれば
周りの人間が
次々に死んでも平気そう
719:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:56:25.31 KoqxSgXf0.net
ピチピチCAタソ
720:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:56:28.82 lOA9Dvwd0.net
>>714
CA「メーデーメーデーメーデー！」
721:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:57:43.41 O0xOhP8b0.net
だからこそよかったのかもね
722:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:58:07.85 y7MKsRtS0.net
>>73
ホントだよね
金で売買されてｗ
723:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:59:09.04 cyuhsPSD0.net
CAは保安要員だからベテランの方がいると安心だと辛抱が言ってたが関係なかったな
724:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:59:18.11 iti5wo4T0.net
>>73
一酸化炭素で即死に近いと思うよ
725:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:59:30.52 Afvsk65+0.net
taxi言ってんのに滑走路入るどっかのあほ海保機長より新人のほうがよっぽど優秀で草
726:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:59:39.86 eq6VZM1j0.net
>>6
避難所にペット連れてくるキチガイはやだねー
727:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 11:59:42.32 ciHB3Ttr0.net
>>716
それって3人そろってないとできないことだったの？
728:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:00:10.18 Y4V7nfml0.net
>>715
普段から非常口席に座ってる高ステイタスのリーマンかね
729:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:00:16.28 iti5wo4T0.net
>>723
新人半分だからベテランもおったやろ
730:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:00:56.32 UjkBdh0p0.net
ドジでノロマな薄汚ねえシンデレラじゃなくて良かった
731:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:01:02.52 vK2kjMCG0.net
恐怖の8分間の動画観たけど俺だったら確実に暴れてるなしかもCAに早く出せよと殴ってる
732:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:01:14.54 xo7jRhsm0.net
あんな状況で自分がパニクらないで客に声かけられるのすごいよ
接客だけじゃなくて人の命を守る仕事なんだな
地面に付かない可能性があった後方の滑り台降ろした判断もすごい
733:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:02:22.63 drrAEB230.net
緊迫の8分間というニュース動画を見たけどやはり現場はすさまじいね
思うのは女性は肝っ玉が座っている
それにもまして今回のCAの有能さよ
着陸後すぐに機内に焼けたような匂いが漂う中ですぐに大丈夫という声かけは頼もしい
あと乗客にも恵まれた感あるよね
CAの対応と最終的な判断、乗客の大人な対応、これをもってしてもやはりこれは奇跡としか言いようがない
久しぶりにいい日本人を見た
このCA達こそ日本の宝だ
734:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:02:24.24 jafde6t/0.net
あのドラマからの伝統なのか
735:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:02:27.19 vDwF3RS50.net
グラビアデビューはよ
736:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:02:54.52 1kOWMQYt0.net
定期的に訓練してるでしょ
他の企業とかでも新人って教育受けたばかりだし使命感が冷めてないから妙に動きが良かったりする
737:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:03:24.01 7eHgUslq0.net
>>735
紙ものかよオッサン
738:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:03:33.08 mbvBr2IB0.net
ジブリ化決定
となりの海保
739:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:04:13.64 o09+wX4P0.net
海保もこれくらい懸命に訓練してればいいのに
740:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:04:47.76 Vu366dJZ0.net
>>735
どちらもないが万一ならAVのがありそう
今はセクシー女優っていうんだっけ
741:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:04:54.07 IGkZnIvY0.net
これ、ドラマ化するなら女性だけスチュワデス物語だな
742:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:05:08.98 ePd0SlBA0.net
>>727
メーデーとかで事故後のコクピットの様子をよく再現ドラマでやってるけどマニュアル通りにやらないといけない事がかなりあるみたいよ
なので乗客の脱出に関わる事はCAの権限を大きくしないと
今回も機内の通信が喪失してチーフパーサーがコクピットまでわざわざ行って機長に許可を貰ってる
しかもたまたまコクピットのドアが開いていたから良かったが閉まっていたらさらに時間を取られる所だった
全員助かったのはそういう意味で奇跡だったかも
743:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:05:23.91 GJXdO3S60.net
研修したばかりの新人の方がかえっていいかもな
744:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:05:26.28 Bf5spRtL0.net
一括りにCAって言ってるけどチーフパーサーがトップでパーサーが班長で一番下がCAだからな
745:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:06:16.41 0v4W44Sj0.net
>>287
w
生まれた時点で人生負け組の極左テロリスト惨めな穢れ下等遺伝子奴隷民族朝鮮人統一協会信者が
簡単に釣られて自己紹介に出てきたw
図星指されて、腐った寄生虫入りキムチ脳味噌に穢れた血が上って、
火病発症して発狂錯乱しながら失禁脱糞しつつ絶叫してんの？w
746:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:06:35.57 drrAEB230.net
>>735
コスはCAだぞ
肌の露出度は少ない
ただこのヒーロー達を横一列に並べた画像はほしいね
747:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:06:35.79 CrOupwWS0.net
そういやコロナ過で航空会社はＣＡを始め、余った大量の人員を余所の業種に再配置
してたけどその人達って今戻って来れた人いるんかな。どう見ても片道切符の出向
なのが見え見えだったし。
748:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:06:39.78 +uWRhzRH0.net
日本の航空会社の乗務員はすごいと思うよ
749:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:06:45.24 vDwF3RS50.net
おいコラ、そこのお前、いま荷物持っただろ、バレてんだよあ？
750:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:07:09.01 SK79n2JD0.net
下手に慣れてなかったからこそうまくいった説
751:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:07:09.59 YwIfmkhS0.net
>>734
CAの愛想わらいだったのか (´・ω・｀)
752:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:07:13.00 nq3XqMJA0.net
米軍の実験で極限状態だと女の方が冷静に判断するってのがあったな
753:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:07:25.10 PNqA8amb0.net
コロナでヤバかったがその分優秀なやつを取ったんだろうANAとか切ってたからな
754:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:07:26.03 jafde6t/0.net
>>749
す、すません姐さん
755:Nanashi
24/01/12 12:08:39.95 oNdjnwK20.net
>>749
本当にその映像/音声があったとしても、もう公開などできぬw
756:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:09:01.67 naz/XIP/0.net
>>725
管制官は続く言葉のHold short of RWY.を省略してるからな
海保機はそのまま滑走路に入っていいと勘違いしたみたい。
757:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:09:07.11 krfliBWj0.net
こんな事故新人だろうがベテランだろうが初めてにはかわりないだろ
758:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:09:22.18 xo7jRhsm0.net
真ん中の火がすごかっただろうに機長が客が全員降りたの後方まで歩いて確認してから最後に降りたんだよな
アンビリバボーか仰天ニュースでドラマ化されそう
759:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:09:23.49 2qYEz0fO0.net
>>1
だから何
760:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:09:59.00 9BYEtccr0.net
>>1
高待遇は約束されたな
761:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:10:34.28 ECCpVQD70.net
>>758
飛行機上に傾いてたから歩きにくかっただろうね
762:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:10:44.83 iti5wo4T0.net
客は避難の時間感覚が無いだろうからな
CAは目視での燃え広がる時間と、実際訓練で全員逃がした時間の感覚の差ってのがあると思う。
763:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:11:00.84 BXGO+Pen0.net
慣れて機微が分かってくるととマニュアル通りにやらなくなるからな
764:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:11:27.30 QyW9sGuT0.net
>>733
乗客のほとんどが日本人ってのもでかいと思う
外国人ばかりだったら自己主張激しくてパニック引き起こしてたと思う
何日か前のワイドショーに出てたゲストコメンテーターも外国人だらけだったらやばかった的な意味合いの事言おうとして
途中で自分の発言炎上しそうと気付いたのか慌てて言い方変えてたｗ
765:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:12:15.51 lOA9Dvwd0.net
>>756
Taxi toでそこで待機しろという意味は航空業界的に明白なのでそれが分からない素人レベルをあまつさえ機長に昇格させた海保という組織の責任は重い
766:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:12:20.41 HiqKKy+r0.net
今年のコミケのコスプレ決まったな
767:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:12:34.61 RUIsweaP0.net
>>1
むしろ研修受けたばかりだから
できたんだよね
医者だってロートルよりも
後期研修を終えたばかりの方が
名医だよ
768:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:12:42.47 O66mqZGh0.net
なんにんCAいたんだ
769:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:12:49.12 LnS6Pk9U0.net
>>73
人間のエゴで旅行に連れ回されて本当に可哀想
ペットホテルに預けてればこんなことにはならなかったよね
770:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:12:53.94 539IqcKC0.net
>>293
脱出口が半分使える時の規定脱出時間はあるけど、今回は8箇所の内の3箇所しか使えてない
771:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:13:36.84 SQf8AlwO0.net
運が良かっただけ あんなトロぃ対応じゃ次回は全員死亡だわ
772:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:13:43.13 dh1AyKhk0.net
>>756
赤上げて 白上げて 白下げないで赤下げる。(´・ω・`)
773:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:14:22.59 DNsh1HW30.net
18分もかかった
遅いよはっきり言って
774:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:14:58.61 539IqcKC0.net
>>764
同じ新千歳羽田便でも春節と雪祭りが重なる時期なら違った結果だったのかもね
775:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:15:26.48 q2g0+nIx0.net
岸田が「火の玉となって」とか軽々しく言うからだという説もあるｗ
とうとうあいつ疫病神化してきたな
どうすんだこれ
776:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:15:27.92 oJb622Gi0.net
>>767
医師の場合は、後期研修を終えたばかりの方が知識が新しいことは多いが、
名医とは限らない
777:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:16:14.61 6qtilxaw0.net
>>758
機長もすごいなあ
どうしてもアレを思い出してしまう
778:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:16:21.73 naz/XIP/0.net
>>765
海保機にも落ち度はあるが
管制官も着陸機がいる事を海保機に伝えて注意を促したり
Hold short of RWY.まで言ってれば誤解を生む事は無かったろうに。
779:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:16:38.95 fvwp4vuA0.net
比率凄くない？
780:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:16:55.34 KETUCPUr0.net
この中の1割がAVに流れ3割が風俗に流れる
781:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:16:56.04 EkxqmBwG0.net
社長助かったな 大惨事なら辞任に追い込まれてた
782:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:16:59.56 E0U7ZzsJ0.net
日本の芸能人「ペットがーーーー！」「ペットは家族！」
783:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:17:04.35 vDwF3RS50.net
伝説だしな、１００年経っても語られるよ
784:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:17:11.75 drrAEB230.net
>>771
わかってないにゃあ
たとえば同じメンツだとどの様な状況下でも回避出来た、と思う派だけどね
出来るやつは結局出来るのよ
785:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:17:58.75 o72xMD+N0.net
>>753
23年までの3年間で日系航空CA採用はJALの23年度100人だけだもんな
そりゃ優秀な子達が集まってるわ
786:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:18:13.18 vCVdsAhs0.net
>>6
釣れてるねえ
787:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:18:32.21 ECCpVQD70.net
>>773
乗客は8分程度でほぼ全員出てるけどね。
788:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:18:33.48 i6epHMNm0.net
ワンちゃんは籠の中で生きながら燃えたのはダンマリ
汚職五輪スポンサーの捜査も初めようぜ
次々に独房へ入る五輪スポンサーが出るはず
789:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:18:33.87 BXGO+Pen0.net
18分は隅々までチェックして回った機長が降りた時間で
乗客の大部分は8分くらいで出てる
790:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:18:55.55 /Enf/VzN0.net
コロナ明け中途で戻ってきたベテラン
791:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:19:01.34 15L/asYO0.net
2階級上がったの？
792:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:19:05.17 EkxqmBwG0.net
動物を座席に置いたらパニック起こして暴れたり勝手に動くから救助に支障起きる
793:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:19:27.70 vDwF3RS50.net
100年後の人類に、奇跡のＣＡのグラビア写真残しておこうよ、撮影は篠山紀信で
794:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:19:32.97 eOzeEfUh0.net
>>767
俺もそう思うわ
こんな大きな事故は
ベテランだから体験したことあるとか
無さそうだし
795:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:19:47.04 hXaPlgGo0.net
この経験は大きな自信になる
この調子で精進せよ
796:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:20:00.83 J+foYnLM0.net
>>758
そんなことしたら海保の機長が泣いちゃうから
797:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:20:26.55 Ixq8+bLv0.net
18分はかかりすぎだろ…たまたま上手く行っただけで持て囃すのは良くない。
5分で判断して脱出しろよ。
798:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:20:38.94 539IqcKC0.net
>>733
性差で昔から言われるのは、責任感と覚悟のあるタイプの男性は緊急事態に直面した時に、群を護らなきゃいけない本能からか、死んでもやり遂げようとする。
同じように責任感と覚悟のあるタイプの女性は、子孫を残し育てなきゃいけない本能からか、どんな事をしてでも生き残って、最終的に群を存続させる。
みたいに言われてたなあ
799:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:20:56.90 tYEGjrjI0.net
>>777
出口から遠いところへ歩く（走る）のは怖いわなｗ
800:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:21:05.76 KrkMTKW70.net
要らんから全部時給にしろやw と言っていたのに、
この手のひら返しwww
お前ら、本当に馬鹿だな
801:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:21:06.81 KWcB5egG0.net
助かって良かったなとは思うが
動物の事あるから燃えてる映像はもう見たくない
802:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:21:08.42 4IA9fJQB0.net
新卒の子でさえ大仕事をやってのけるのにニートのお前らときたら
803:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:21:11.76 Gcr/Kjyc0.net
新人の方が訓練成果を出せる
中途半端なベテランは我が出る
ワイがそうだから
804:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:21:24.76 KEieCIdr0.net
半数のベテランが上手く立ち回ったことを評価するのが先では？
新人しかいない場合はパニックになっているだろ
805:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:21:31.87 dh1AyKhk0.net
JALは実力派揃いだからな。(´・ω・`)
806:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:22:08.62 ppvqdWnV0.net
若い方が好まれるけど、そんなに即現場なの？
807:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:22:11.79 YLoyGuym0.net
全日が泣いた
映画化決定！
808:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:22:13.56 EkxqmBwG0.net
ドアに故障がなくスムーズだったことは幸運 ドア開かなくて時間がかかる危険もある
809:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:22:30.74 IfCWgVPo0.net
訓練カリキュラムが優秀という話？
それとも人員配置プログラムが優秀という話？
810:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:22:45.66 KEieCIdr0.net
>>803
我を出して緊急マニュアルに沿って行動できない人はベテランではなく労働期間が長いだけのダメ社員
811:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:22:52.76 drrAEB230.net
>>789
あの煙が充満した機内のなかで最終チェックを終え機長が脱出した時間が18分、なんだよね
本当にすごいの一言だよ
機長もCAも乗客も含めてみんなすごい
812:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:22:52.86 6qtilxaw0.net
事故事件は連続して起こるから当分飛行機には乗らない
813:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:23:05.57 +Ogirk950.net
全CAにボーナスとして松ちゃんの子供を孕む権利を与えよう
814:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:23:23.27 YdaeYWar0.net
>>196
とクズが言ってもねえw
815:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:23:46.20 qTvmzkfu0.net
>>778
滑走路誤侵入防止の為にICAOが2012年に管制用語を訂正したからそれは使わない
Hold short of runwayの代わりに今は全て
Taxi to Holding Point だよ
816:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:23:51.53 vDwF3RS50.net
おいコラ、そこのお前、服の下に隠した変態フィギアは置いてゆけ
817:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:23:58.48 ppvqdWnV0.net
すげーコメントし辛いけど
そもそも海保機犠牲になってるんだから美談にするのはおかしい
818:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:24:10.43 Dd0C+NiQ0.net
>>9 >>10
リメイクしたらヒットしそうだよね。
主役の女優、誰がいい??
819:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:24:30.90 st3aQ/bM0.net
本来なら90秒で脱出しなきゃならん。
開けられないドアがあったが、それでも3分の2は開けたんなら3分以内で脱出だよな。
能力は低かったとは思う。ただ最後に確認して脱出した人間性は素晴らしいと思う。
820:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:24:47.63 oD/TeP340.net
>>808
ドアは普通に開けるとシューターが展開して、普段はそうならないように開けてるそうだから緊急脱出の時の方が手順は少ない
はず
821:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:24:55.96 zIojkTMN0.net
>>792
ペットが傍に居るのに置いていける飼い主は居ないからな
パニックになって連れていく行かないで
他人の命は後回し
置いていけたとしても後でPTSDて苦しむよ
それくらいなら貨物室でいい
822:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:25:12.21 t/nH+Eon0.net
確かに犬を見殺しにして犬の糞尿すらまともに始末しない外道飼い主よ命を救ったのは問題だなw
823:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:25:20.34 QaKp2mij0.net
ししゃがいなかったことは指導の賜物
誇っていいことだと思う奇跡だよ
824:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:25:27.87 WX0e2YuG0.net
>>811
最後どうやって逃げ遅れた人いないか確認すんだろ。センサーとか使うのかな。
825:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:25:43.21 EkxqmBwG0.net
ペットは何匹死んだの？ 賠償訴訟はこれからか
826:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:26:13.30 JrsJfB6D0.net
>>33
それ15年前くらいまでの話だな
今は専門卒もいるし
短大卒や無名私大卒もいる
827:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:26:25.19 zIojkTMN0.net
>>797
最新機種で燃えにくい機体だったから18分も持ったんだっけ？
828:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:26:32.93 b3OabPJ70.net
ベテランは大勢コロナで雇い止めになって風呂に沈んだんだろ
829:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:27:26.08 r8MbQyxf0.net
これでCA続けるのが嫌になってやめる人多く出たりしないといいけど
830:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:27:46.26 pN7OEJHM0.net
次のなろうヒット作
航空機事故で異世界に飛ばされたCAのわたし
飛行機のない世界でのんびり低空ライフ
831:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:27:56.77 WCcNwOjR0.net
>>817
そっちは今犯人誰にするか決めてるところだから…
832:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:28:09.70 rXLc5hhY0.net
>>824
機長とCAが最後に後方から出てきた映像あるから前から目視で確認したんだろ
833:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:28:38.09 vDwF3RS50.net
子供部屋から出ないお前らにはシューターは無理かな
834:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:28:40.87 QhytrRcR0.net
>>373
反日の方法も上達してきたね
835:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:29:06.01 WX0e2YuG0.net
動画回してたやついっぱいいるだろうなwwww
マスコミには協力しないけど今後の訓練の参考にしてくれってJALには多く提出されてるんだろうなwww
836:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:29:11.61 +itP/vvr0.net
一つ間違えば入社一年に満たないこれからの人が
たくさん死んだかもしれないのか
837:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:29:35.26 A5ZPHxYi0.net
JALは救助手伝ってくれた乗客にもっと感謝しろよ
事故がなかったフライトでも毎度スタンバイしてくれてる
838:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:30:15.51 drrAEB230.net
>>824
目視しかないと思うけど
そもそもシステム自体壊れていたからこそCAもキャプと連絡がとれず状況を把握できなかったというね
そこで時間を要したのを非難するならそれこそ一か八かの個人的な賭けに乗客共々巻き込むこととなるのよね
839:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:31:01.95 qFp4EaUx0.net
でもボク、ペット連れ出したいんです！
840:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:31:03.20 WX0e2YuG0.net
>>832
それ凄いよね。
状況的に脱出者カウントはしてないだろし。
ただでさえ精神も混乱したなか、1人も見落としてないと確信持って自信持って出るのは。
841:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:31:25.49 EPfSJXOC0.net
>>836
お前が生まれたのも間違いだしな(´・ω・`)
842:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:31:28.28 Lk7jlgWe0.net
>>1
ベテランの方が色々忘れててパニくったかもね
新人の方がマニュアルに忠実なのだろう
843:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:31:34.65 w6nel/wk0.net
トラウマになって辞表だしてそう
844:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:31:46.10 SWZkVn2y0.net
ベテラン管制官とベテランパイロットがヘマをした尻拭いを新人が頑張ったということか
845:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:31:57.57 relu0vyS0.net
全員無事なら何も非難されることないわ
結果がすべて
乗務員の皆さんお疲れ様でした
846:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:32:11.78 MhgBkHud0.net
機長と連絡取れずにCA独断で後方のドアを開けたのも新人CAかな？
だとしたら凄い事だ。
847:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:32:27.01 A5ZPHxYi0.net
機内で大きな混乱がおきなくて悔しがってる竹中平蔵
848:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:32:33.07 iuC/6Bpb0.net
>>829
嫌になってやめそう
自分は◯ぬかもしれない状況で怖かっただろうに、命懸けで乗客全員を脱出させたのに
「ペットを死なせたな」
「ペットを助けろ」
「ペットを同伴させろ(手荷物扱いするなよ？)」
次は命懸けでペットさまを脱出させろとな
849:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:32:39.34 N2PT1VQF0.net
中堅だったら飽き飽きの避難訓練を談笑しながらこなして油断しそう
850:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:33:29.02 MFdQDLAT0.net
国際標準守らにゃならんでマニュアルが厳しい業界では
むしろ一番優秀な年齢といっていいかも
解釈ミスが少ないだろうからな
年齢食うと海保みたいに独自アレンジしたり
管制官みたいに間違えそうなのずっと放置してるからな
851:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:33:31.91 3lCBRifA0.net
まさか管制官も新人でした！？
852:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:33:44.76 FAGdlmiA0.net
>>830
次ってか今飛行機事故で異世界転生したアニメやってるから遅い
853:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:33:54.91 QhytrRcR0.net
扉が開くまで6分半が絶望的に遅い
誰がどう見ても遅い
昔開くまでのんびりして20分かかって全員焼け死んだ事故の教訓から訓練するようになったのに
まず映像見るとCAが座り込んでる乗客を気遣う親切丁寧な対応してるけど
全員焼け死ぬかどうかっていう状況で正常性バイアスが働いてるのか危機感がなさすぎる
その時点で平和ボケしてると言わざるをえない
854:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:34:18.20 qTvmzkfu0.net
>>840
だからクルーが出てくるのが遅かったと思われる
腰抜けて動けない乗客とか普通に居そうだしな
855:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:34:22.81 Wt3NTQHH0.net
ピチピチなんか グヘヘ
856:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:34:26.54 N2PT1VQF0.net
>>843
社内表彰くらいされるだろうし
あの伝説の事故対応として周りから一目おかれるから気分いいだろ
857:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:34:38.26 j3Wu5diZ0.net
>>679
出回っている映像が既に工作されている可能性あるだろう
JALも海保も当事者は「海保が横から滑走路侵入した瞬間にJALが着陸した」一瞬の出来事だったように言っている
管制官もそんな一瞬なら気づく余裕ない
映像だけ海保が長々滑走路停止しているところにJAL機が突っ込んでるとしてる
おかしいだろう
858:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:34:53.86 GV5QKilE0.net
マニュアル作成者を褒めてよ
859:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:35:00.92 QhytrRcR0.net
>>784
気色悪い正常性バイアスやめてくれ
860:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:35:22.63 WX0e2YuG0.net
>>854
うんそれが言いたかった。何回も何回も見落とし者がいないか見直したんだろうな。
861:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:35:29.86 drrAEB230.net
>>846
アレ新人なのかな
逆にそこまで切迫した状況と考えるべきかもしれないが、こっち伝わる情報としては単純に神がかってんなとしか言えないよね
仕方がなかったからも含めて仕事が出来るやつってのは結局出来るんだよねえ
862:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:35:56.81 y20bHqPS0.net
>>853
衝突から4分後に初期消火開始
6分半に脱出開始だから全く遅くないぞ
外が燃えてるのに初期消火もせずに扉開けるとかあり得ない
863:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:36:57.49 QhytrRcR0.net
>>858
むしろマニュアルが悪いからインカム故障というイレギュラーに対応できず
実に日本人らしい行動である上意下達、指示待ちに時間かかったんだろ
864:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:37:12.68 SIjrIhxL0.net
まずさ、
半分が一年未満のCAで運行されてる飛行機ってどうなん？
865:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:37:16.38 It79Vlnk0.net
無能な氷河期世代の海保
有能なZ世代客室乗務員
ｗｗｗｗ
866:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:37:32.58 QhytrRcR0.net
>>862
アエロフロートと中華航空の炎上事故ならお前のせいで全員焼け死んでたね
867:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:37:51.19 Y4V7nfml0.net
>>817
全員助かったのは称賛してよいだろ
そもそも海保機に巻き込まれた事故なのに
868:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:38:01.30 iYT1Ni660.net
>>3
>管制官の問題じゃなかったね
海保はアホ管制がいる羽田は怖くて使えないといってる。
勘違いするな。
869:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:38:01.77 QhytrRcR0.net
称賛するところまで含めて平和ボケジャップらしい行動
870:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:38:01.78 60Lfixvp0.net
新人の方が素直だからかな
場馴れしてると逆に考えすぎて上手くいかないことがある
871:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:38:30.58 QhytrRcR0.net
>>867
称賛？神に感謝だな
872:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:38:58.19 Y4V7nfml0.net
>>863
電気系統死んだらアナログ以外でどうするのがいいのよ
873:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:39:02.85 UYW00QhQ0.net
いや、そんなことより脱出シューターの長さを変えろよ
今回は前輪がパンクだかで機体が前方に前のめりになってしまい
後方の非常ドアからは脱出シューターが宙ぶらりんになる可能性があったんだろ
ｷﾞﾘｷﾞﾘ地面についたが、映像で見ると前方のシューター角度とはまるで違う
90度に近い急勾配で、脱出する乗客はかなり怖かったはず
874:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:39:21.33 SeuVu0PR0.net
>>17
鳥インフルとかで数万羽殺処分って知ったらしょんべん漏らして失神してそう
875:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:39:24.37 y20bHqPS0.net
>>866
今回は事故は海保機の燃料を浴びて外が燃えてる状態だったからな
翼が折れてるとか機内が燃えてるような状況ではなかった
876:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:39:28.56 DlQ1esxm0.net
>>28
海保機爆発したのに日本スゴいは無いわ
ネトウヨ非国民
877:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:39:29.89 MhgBkHud0.net
新人だったら初任給１８万8千円だそうな。
それで乗客全員を無事機外に出して、一番最後に機外脱出なんて、これで命を落としたら割に合わんな。
ボーナス弾んであげて。
878:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:40:03.10 WX0e2YuG0.net
>>872
でもインターホンは要改善ですよ。エアバスも全機修理するんじゃね？
879:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:40:03.61 539IqcKC0.net
>>601
昔カーボンコンポジットのレーシングカーが主流になった頃、海外の一流チームはボーイングとかロッキードとかのアメリカの宇宙航空機産業の先端素材と成型技術を使ってた。
他の海外勢はスホーイとかのロシアの軍需産業の素材を使うしかなかった
その時代に日産は後から国際戦のレースに参入して、イギリスのレーシングカーメーカーへの委託開発生産に加えて、日産／スバルの宇宙航空軍需産業向け技術と素材を応用してオリジナルのシャシーも並行開発して参入してた
結果好成績を出した頃には日産オリジナルのマシンの方だった
莫大な予算を浪費したその反動からか、日産は外資に身売りされスバルも手放す結果になったけど、
結局日産はその時代の日産車の技術レベルから大きく進歩してない
ある意味では、経営を傾ける原因の一つとなったその時代の技術革新と、当時の車によって生まれたブランドイメージだけで今の日産は存続してるのかもしれない
880:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:40:15.32 efeXVL2U0.net
>>853
カンタス航空32便エンジン爆発事故というのがあってだな
この事故は燃料漏れと火を吹いたエンジンがあるから客を出さない判断をして
１時間後に消化完了してタラップで降機して全員無事だったケース
エンジンが動いている状態でいきなりドアを開けるわけにはいかないんだ
881:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:40:17.81 vDwF3RS50.net
このスレの子供おじさんでは、訓練しても役立たずだったろうな
882:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:40:31.70 RJDqPpYy0.net
入社早々すげえなw
883:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:40:33.87 Y4V7nfml0.net
>>869
なんだ日本人じゃないのか
884:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:40:54.64 drrAEB230.net
>>859
その正常性バイアスとやらが上手く機能したのがこの事故ね
それは乗客のプロに対する信頼性だよ
わかりやすく程度を下げるとさ、日本人は日本製を好むじゃん、今ではなくもともとね、昔はさって話ていどでそのくらいは理解できるでしょ？
専門職に身を委ねるのが日本人なのね
何故なら自身も専門分野なら当然の如くその力を発揮するのよ
今の子たちに足りてないなってのがそういったとこ
んで今の子たちってのは特にゆとり世代ね
すまんけどゆとりをディスるつもりは無いが、アレ等はってのは割と可哀想な世代でもあるのよね
885:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:41:30.66 It79Vlnk0.net
海保の無能さが際立つなｗ
886:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:41:36.22 qTvmzkfu0.net
>>857
JALのエアバスはHUD装備してるから夜間の暗い航行灯なんか見えないだろう
そもそも海保の方が滑走路誤侵入の際に着陸で近づいてる516がよく見えるはずなんだよな
887:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:41:36.45 MyvY5rvT0.net
新人CAは手順に忠実だからな。これがベテランCAばかりが搭乗していたら乗客全員天に召されていたかもな😱
888:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:42:24.58 7D6yaEUS0.net
こんな掲示板でネガキャンやってるのは平和ボケじゃないんか？ん？
889:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:42:29.16 /JOWGP3K0.net
これホントにペットが傍らにいたら逃げ遅れて犠牲者出てたな
890:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:42:41.58 WX0e2YuG0.net
この教訓で、荷物棚は集中ロックする仕様も検討すべき。
これで多くの命が助かるし、平時にもメリットはある。
891:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:42:52.51 +itP/vvr0.net
新人だからこそしっかりできたのかもな
本当に良かった
892:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:43:06.82 13e+hJJW0.net
>>26
100℃でハートビート
893:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:43:44.72 UX2YyLns0.net
>>767
＞後期研修を終えたばかりの方が
名医だよ
ねえよ、ウルトラ馬鹿
研修終えたばかりの医者なんて使い物ならねえわ
座学の知識なんて現場じゃほとんど役に立たねえよ
894:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:43:45.98 3nkHbgig0.net
入社して1年目であんな体験させられるって人生ハードモードやな
895:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:43:49.89 QhytrRcR0.net
結果良ければ全て良し
過ぎたことはとやかく言うな
そしてまた事故が起きる
自分が焼け死ぬまでわからない愚かな人々
896:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:44:03.94 gHQIaVw20.net
>>6
人の命がかかわっても助けろって言ってた人居たね
897:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:44:06.85 fBIumQR/0.net
>>818
朝ドラのあいつ
898:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:44:22.63 iti5wo4T0.net
コンマ何秒違えばバウンドして地面に叩きつけられたかもしれんしな。
まあ、その逆（ギリギリスルーした）もあるやろうけど
899:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:44:26.26 n9YyIOgS0.net
新人だったからこそマニュアルに愚直でいけたんじゃないのかな
900:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:44:46.80 616wAQ2L0.net
LCCで民度の低い乗客とCAもどきの乗務員だったらみんな死んでたのかな
日本のLCCで髪が金色に染めてる人いてびっくりした
901:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:44:51.07 SeuVu0PR0.net
去年の春に入社してもうこんな経験するの凄いな
新人だったから自分も生きるのに必死で迅速な対応が出来たのかもな
902:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:44:54.05 UGasOlSQ0.net
何事もBBAじゃ駄目ってことね、
キツイのぅw
903:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:45:01.78 vUfcW3X40.net
>>397
結構橋を渡ってんだな。南無
904:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:45:02.98 QhytrRcR0.net
>>888
これをネガキャンと捉える時点で精神性が歪んでる
905:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:45:06.54 616wAQ2L0.net
>>900
金髪なのはCAです
906:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:45:08.46 F8NB75ds0.net
ブラックだな
907:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:45:25.48 kCMat47v0.net
若くて新しいほうがイイね
908:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:45:38.72 539IqcKC0.net
>>853
エンジンが止まらず火を噴いてるんだが？
そこでドアを開けたら全員こんがりローストされるだろ？
909:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:46:10.14 RG6ZwlrH0.net
>>880
理想は消火した後に客を降ろしたかったろうな
羽田は消火能力をもう少し上げたほうがいいと思う
910:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:46:16.36 LOUX+iTA0.net
>>895
お前は正しい行動すら叩こうとしてるだろw
911:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:46:17.10 MhgBkHud0.net
>>883
重症の対日劣等感で、日々悔し泣きしてるんじゃないだろうか。
912:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:46:30.50 1qe4W/T/0.net
若い方が優秀なんだろうな
913:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:46:30.96 WX0e2YuG0.net
アンチは操縦桿を握ってたのは研修生だったことは叩き素材にしないの？
914:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:46:36.51 QhytrRcR0.net
運が良かっただけの事故
対応は合格点をあげられるようなもんじゃない 5分してようやくドア開けられますかという確認をとりあってる
それまで何してたのって話
915:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:46:42.56 iti5wo4T0.net
>>880
確かに、完全停止に数分かかりそうやもんな
916:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:46:48.68 GUJJ0dtT0.net
左後方のドアを開ける判断を自分でして乗客を避難させて暗闇の中で懐中電灯を必死に回してたあのCAさんだけでも顔出ししてほしい
917:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:46:52.36 7+nfui440.net
>>6
それは規約だから
客と会社の契約で決まってたこと
そんなのも分からないの？
918:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:47:37.49 MtEGoNen0.net
年取ったらＣＡってどこに行くんだ？
919:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:47:48.65 ShGBnlK50.net
>>1
JAL側は本当によくやったと思う一方で海保側の殉職者のバックグラウンド聞くとかわいそ過ぎてやっぱ今一よろこべん。
920:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:48:01.14 iuC/6Bpb0.net
>>874
ペットビジネス業界の闇を教えてあげたいわ
921:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:48:02.88 bnpw7XVm0.net
オンナに任せるには危なすぎる仕事だな
922:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:48:09.42 WEsQwicc0.net
CAの半数は新人であったか
全員ベテランなら１０分以内だな。
日本に行くならJAL/ANAに限る
海外勢から高い評価を受けること間違いなし。
923:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:48:46.65 616wAQ2L0.net
>>918
国際線のビジネスクラスはCAが40代が多かった
気遣いが良かった
924:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:48:49.22 gPSgJtbX0.net
逆に新人だからこそ気の緩みが無くて良かったのかも
925:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:49:05.63 LOUX+iTA0.net
>>914
もしかして消火活動やってたの知らない？
消火剤かけずに脱出開始してたら燃え広がるのもっと早かったぞ
926:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:49:06.41 HuuPkSMg0.net
>>767
それはないなあ
問診が親切丁寧だったり
縫合が丁寧だったりするかも知れんが
経験が少ないから
教科書にない症例とか出てくると対応できない
927:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:50:01.29 7+nfui440.net
>>922
スターフライヤーだけは絶体使わんわ
928:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:50:50.06 WEsQwicc0.net
>>918
普通のおくさん
ようつべにあったよ。
そういう人と結婚できるようまあーせいぜい頑張りな。
929:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:50:51.19 drrAEB230.net
>>901
一年未満の新人さんなんだよね
でも会社がきちんとした教育をしそれを責任感ある若い子たちが実践した結果なのよね
このCA達は正に英雄なのだよ
こういった人たちを称えずして日本復権はない！
今こそ努力こそが結果に繫がるという現実が大切なの！
おっと熱くなるのはここでやめとくか身バレするからな笑
930:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:50:58.98 l3JdxVgx0.net
道理で降りてくる人をシューターの下で受け止めるCAがいなかったはすだわ
これがベテランなら転げて一回転して軽傷負ってる人もいなかっただろうに
931:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:50:59.81 lOA9Dvwd0.net
>>778
誤解厨はどうしてとっくに改正された用語をいつまでも持ち出すんだろ？
脳みそアップデートしてから出直してこい
932:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:51:25.25 8KD+NCap0.net
またJAL提灯記事か
２０分近く乗客を閉じ込めてたなんて全然早くねーよ馬鹿野郎
933:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:52:28.98 1EPnZBow0.net
逆に新人だから良かったのかもな
934:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:52:37.53 G3gcqMUG0.net
新入社員に負けた管制官とベテラン海保たち
935:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:54:02.37 y6vM28FM0.net
やっぱり、お局は害悪だよ。
勝手なルール作って混乱せ差たり効率下げたり。
お局圧力は事故や緊急事態のときにもマイナス作用があるし。
ピーチみたいに三年で全リリースしれや
936:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:55:14.94 ePd0SlBA0.net
福岡空港ガルーダ機の事故では後部座席で気を失った乗客が焼死してたんだよな
機長乗務員が最後まで確認していなかったんだろう
937:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:56:08.83 8H+Qisqx0.net
>>935
ピーチのCAバカそうだけど大丈夫か？
こんな事故起きたら逃げそう
938:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:56:15.78 UX2YyLns0.net
>>914
何言ってんだ？この馬鹿
脱出スロープ降ろすのにも安全確認必要なんだぞ
所かまわずドアを開けばいいってもんじゃねえんだよ、チテキショウガイ
939:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:57:06.70 iulwjQNI0.net
>>20
航空会社もしくは飛行場でペットホテルを経営すればいいんじゃないかな
これ斬新でしょ
940:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:57:18.95 vnXi/klu0.net
保安要員としては、寧ろ勝因やろて
舐めてないし、知識も新しいし、やる気もある
941:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:57:21.26 FEi04x8E0.net
日本航空石川
942:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:57:34.16 539IqcKC0.net
>>917
それ以前にCAにそんな裁量権もないし、そもそも貨物室のペットを客室の乗務員が持ち出す物理的な方法がない
どうしてもCAにやらせるってなら、
一旦機内から脱出したCAが乗客の救護を放り出して、防炎服を装備した地上スタッフと共に、エンジンに吸い込まれないように気をつけながら炎の中を突っ切って、胴体着陸状態の機外から熱く熱せられた貨物室のドアを開けて貨物室に突入するしか無かっただろ？
世界中の誰にも不可能だっただろ？
例え消防士のような装備であっても
943:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:57:40.26 AllgVUUn0.net
真面目に研修したんだな
944:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:58:40.24 ePd0SlBA0.net
称賛されるべきだろうが検証すべき点は検証してもっと早く脱出できるよう改善すべきだな
945:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:58:52.73 hwrLC+rz0.net
123便はどんなにベテラン乗ってても助からなかったしな
946:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 12:59:43.76 539IqcKC0.net
>>939
周辺駐車場経営者にとっては新たなビジネスチャンスだね
トリミングのオプションつけたら完璧
947:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 13:00:02.70 1nLA4bH60.net
>>944
カンタス航空の事故のwiki読んでこい
948:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 13:00:43.42 ciHB3Ttr0.net
>>742
客室と連絡とれなくてもそっちは後回しで誰も確認しないものなの？
949:ウィズコロナの名無しさん
24/01/12 13:01:11.67 LOUX+iTA0.net
>>944
素人にはこれが遅かったのか早かったのか判断が出来ないからな
脱出開始は十分早いと思ったけど