23/05/02 13:57:15.78 AXFks4mX0.net
飯山満って誰だよ
21:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 13:57:30.66 smLbJfF20.net
地元住民にとっては物凄く便利な路線なんだけどね
あの高額運賃でさえなければｗ
通勤で運賃会社持ちなら良いけど私用では使えないわ
22:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 13:58:34.79 v3RTqm6P0.net
千葉は成田空港の為に地主が上げまくって
3セク鉄道が軒並み高額運賃。
23:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 13:59:00.55 0UDPVSh00.net
>>19
松岡満みたいなもんだよ
24:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 13:59:29.63 mlHtfRM40.net
成田闘争やってたサヨクが建設反対運動やったせいで、工期と建設費が
膨れ上がったのが根本原因だよ
25:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 13:59:35.63 t8ocln1O0.net
利便性も良く最高の住宅環境！
流山おおたかの森（つくばエクスプレス）
千葉ニュータウン（北総開発鉄道）
八千代緑が丘（東葉高速鉄道）
高い定期代は勤務先からごっつぁんです！
26:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:00:06.80 2d4yaBkd0.net
この路線を使うと通勤時間がかなり短くなるのに、高すぎて会社が利用を認めてくれない。
悲しい。片道440円の追加料金を払って乗る
27:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:00:09.03 mHvnKbRW0.net
今の金利でって 米国とかに比べてかなり低いだろ
28:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:01:46.01 F/18no6B0.net
首都圏の鉄道が倒産したら絶対面白いよな
29:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:02:33.49 t8ocln1O0.net
>>25
東葉勝田台から東西線経由で東京に行くのは便利だけど、運賃が高すぎるなw
30:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:02:56.11 UOsXCqmz0.net
>>5
財務省「」
31:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:03:23.15 gMgdRIBd0.net
千葉急行みたいに破綻して京成勝田台線になった方がマシかもよ
32:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:03:38.50 Z0XNzTy10.net
聞いたことないと思ったら、こんなん無くなっても問題なくね
33:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:04:16.60 RT2xLsQW0.net
自民党に投票した愚か者の末路だ
自業自得だろ
34:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:04:19.54 FDwJsN3e0.net
大手町にオフィスのある巨大企業や中央官庁の官僚が多数住む地域なんだが、えらくまた貧乏くさいなw
35:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:04:33.93 lKjpavsw0.net
>>27
何が面白いのかわからないが、銚子鉄道やいすみ鉄道など、虫の息の鉄道はたくさんあるぞ
36:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:07:05.61 rKe+qh990.net
ここも、北総線もアホみたいに高い。
りんかい線もゆりかもめもアホみたいに高い。
37:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:07:12.72 FDwJsN3e0.net
途中の八百メートルほどが、秋田県の不在地主の持ち物で、この地主は旧満州の関係で国に対する恨みで凝り固まっていたので、最後まで売らずにいて、結果的に大儲けしたんだよな
日本はアメリカと同程度に土地の私有に関する権利が強い、世界的には異常な国なのに、アメリカのように武器を人々がもっていないため、どうしてもこうなる
38:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:07:53.07 EwlRWT4s0.net
70年代に計画が始まって開業が90年代。
交通事情が変わりすぎた
39:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:08:15.08 Z0XNzTy10.net
>>36
ん？ここは国関係ないやろ
40:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:11:39.21 g2kbLHjg0.net
東葉高額鉄道
41:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:13:27.56 o6H1aKHa0.net
じゃあ１００％減資で
42:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:13:31.83 HOw9N3+l0.net
京成乗ればいいだろ
高速でも無いのに高速名乗ってる時点でふざけてるだろ
基地外みたいなぼったくり誰が乗るかよ
43:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:14:35.27 av3OV9PE0.net
我が国の総人口は、2004年をピークに、今後100年間で100年前(明治時代後半)の水準 に戻っていく。
この変化は、千年単位でみても類を見ない、極めて急激な減少。
生産年齢人口減少のため高齢者の年金、健康保険を支えられなくなり鉄道、道路の社会インフラも維持できなくなる。
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
44:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:14:39.88 t8ocln1O0.net
難読地名
飯山満（はさま）
匝瑳市（そうさし）
45:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:15:29.27 REMQYo2T0.net
沿線住民カンパしてやれ
46:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:16:08.07 AveJbL/q0.net
>>41
あんな貧乏電車に乗れるかバカ
47:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:16:22.30 +2iQoxA00.net
※芝山鉄道
転向された成田空港反対派の御用達鉄道
資金が減らない不思議な鉄道
交通系ICカード使用不可
常にカメラで改札inから改札outまで監視される
車内には千葉県警のお巡りさんが同乗しており安心安全
48:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:17:06.30 t8ocln1O0.net
>>37
船橋市の芝山団地というのは飯山満駅ができるという話で建設された団地らしいな。
しかし、いつまでも駅はできなかった w
49:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:17:28.82 0nlzLOxq0.net
>>19
> 飯山満って誰だよ
飯山さん知らないうちはモグリ
50:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:17:29.07 AveJbL/q0.net
>>44
アホか
日本政府に何のために通貨発行権があると思ってるんやタコ
51:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:17:37.17 JgvQuQyF0.net
廃業したらいいんでない？
52:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:17:55.60 g2kbLHjg0.net
同じ3セクでもTXとかなり違うな
TXはどことも直通してないし秋葉原で必ず座って帰れる
53:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:18:37.11 AveJbL/q0.net
千葉は高速道路もしょぼしょぼだし日本政府がもっと投資すべきなんだよ
54:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:19:11.71 AveJbL/q0.net
>>51
茨城県にはまともな政治家がいるんやろ
55:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:19:26.11 QJ2EtcX30.net
千葉・東葛飾高校かと思って驚いた
56:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:19:29.18 aSoQYkh10.net
>>5
7パーセントとかそんなんでやってるはず
おそらく低くなってても3パーセントとか
その後のつくばエクスプレスは無利子で建設できたのに、ズルいと思うだろうよ
あっちは黒字でウハウハ
57:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:20:04.24 +2iQoxA00.net
アディーレさんの相談
58:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:20:10.09 DsFlo8mq0.net
TXは大丈夫なんだろうか？
延伸とか言ってたけど
59:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:20:22.73 AveJbL/q0.net
>>55
東葉高速鉄道は国営化しますね。
60:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:21:07.25 iqLMO+hW0.net
その辺りは民主党（野田）の地盤だな
61:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:21:26.58 g2kbLHjg0.net
>>57
2040年代の話だ
62:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:21:36.65 AveJbL/q0.net
>>59
緊縮バカしかいない千葉県は発展しないw
63:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:22:13.30 AveJbL/q0.net
>>60
政府が金出して前倒しさせろよ
どこの発展途上国やねん
64:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:23:28.53 hWbBWINl0.net
勝田台から千葉北IC付近鉄道空白地帯を経て千葉駅の第二総武線だったらなあ・・・
65:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:23:55.27 WIQNKDBv0.net
最寄駅が八千代緑が丘なんだよ
電車来なくなったらホームで白目剥いたまま立ち尽くす事しか出来なくなるじゃないか
66:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:24:04.05 t8ocln1O0.net
今さら廃業して産業廃棄物にするわけにもいかないから、誰かが引き取らないといけない。
67:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:24:07.92 yHfbbKbJ0.net
開業時は相当な時短になって喜んだが定期代もバカ高くて上司に申請したら
う～ん、まあその分お釣りが来るほどやってくれるんだろうからいいかと昭和の
パワハラで歓迎された思い出
一応大企業の会社での話
68:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:24:12.82 Z0XNzTy10.net
>>58
しょせん過疎地の救済路線やし
バス転換でいいよ
69:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:24:37.34 Z0XNzTy10.net
>>65
バス転換でいいやん
70:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:24:52.59 YaTHhs+90.net
後進国に高速鉄道はナッシング😓
71:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:25:30.86 9mBEy1sg0.net
値上げしたらええやん
値上げした分、利益になる
72:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:25:32.40 CrFgN9MZ0.net
廃業したらいいと思うよ
佐〇汽船みたいに住民の生命線になってるところなら自治体なり何なりが慌てて助けに入るし、
そうでないなら役人も見捨てて消えてなくなるのみ。ただそれだけ
73:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:25:32.71 t8ocln1O0.net
>>64
新築マンションでセレブ気分でも、結局、日々の食品はイオンで買ってるんだよな？
74:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:25:33.48 Q+xeunfW0.net
要らん鉄道は潰して、北海道みたくどんどんバス輸送で代替すればいい。
75:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:25:47.62 YyeGJZfP0.net
ハマコーが聞いたらブチ切れるなw
76:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:26:38.45 OJwMx7Ai0.net
>>74
木更津からは遠いから興味ないと思う
77:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:27:17.10 rPNwGNq40.net
北総→成田アクセス線の客でなんとか借金返済の目処
多摩都市モノレール→ショート不可避になったので2008年に都が支援して立て直し
TX→北総や東葉の二の舞いにならないよう沿線自治体が資金を無利子貸付
78:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:27:56.23 jKwkb7oq0.net
>>25
会社に申請してある通勤路以外を使うと労災降りないぞ
79:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:27:56.59 iF6uMa3Q0.net
飯山満さんとか汚らしいのとか、変わった駅名がありますね
80:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:28:07.85 R1G7kxBU0.net
京成と共倒れワロタ
81:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:28:25.77 WIQNKDBv0.net
>>72
セレブでも何でもないけどー
ドンキやヤオコーでも買う
82:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:28:35.57 WwTQaBTw0.net
運賃上げれば済むことだろ
83:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:28:59.71 AveJbL/q0.net
>>67
バス運営する民間企業がかわいそう
千葉県にまともな道はない
84:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:29:18.91 AveJbL/q0.net
>>68
国営化しろよ
85:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:29:41.38 AveJbL/q0.net
>>71
国営化しますね
86:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:29:50.76 y2oV3ATv0.net
たった0.5%でこれか
1%になったら日本死ぬんじゃね？
87:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:29:59.18 t8ocln1O0.net
東海神駅
旭硝子の工場跡地にマンション群とイオンモール
飯山満駅
いろいろと噂の場所
船橋日大前駅
目の前に日本大学のキャンパス
八千代緑が丘駅
マンション建設ラッシュとイオンモール
88:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:29:59.40 qOEXFBAN0.net
>>77
最近は事情を考慮してくれると4、5年前にニュースになってた
89:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:30:13.66 5oLjIN3h0.net
>>46
芝山鉄道って成田空港線を作ったお礼だろ
90:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:30:18.15 qOEXFBAN0.net
>>83
税金の無駄やん？
91:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:30:43.01 AveJbL/q0.net
>>80
早く新幹線通そうぜ
92:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:30:52.97 rPNwGNq40.net
千葉県といえば千葉都市モノレールはどうなのかね。県庁前行く路線とかどうみても赤字垂れ流しなように思えるが。
93:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:31:09.06 AveJbL/q0.net
>>81
国営化して無償化します
94:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:31:38.39 qOEXFBAN0.net
>>92
どんだけ国営化を望んどんねんwww
95:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:31:46.21 AveJbL/q0.net
>>89
税金は財源ではありません。
日本政府には通貨発行権があります。
96:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:32:08.68 qOEXFBAN0.net
>>94
安倍、死んだはずでは？
97:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:32:16.70 AveJbL/q0.net
>>91
インフラが黒字化する必要などないんだよ
98:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:33:03.27 wLMnfgwF0.net
日銀法改正して日銀が直接0%で融資すればよくね？
99:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:33:14.65 IsxZKaEf0.net
千葉はマジで土地への執着が強い
もう東国武士のほんとの末裔、いまだに命懸け。金の問題じゃない
30cmさげるのに30年かかる
だから千葉に鉄道とか道路とか作ろうと思うな。
空港なんて馬鹿の所業。
100:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:34:09.42 KdbS2vG/0.net
JR稲毛駅付近住んでるけど、
東葉高速鉄道とか北総線とか京成とか大嫌い
高いし不便
101:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:34:12.41 7o0a2YTo0.net
新駅作るって言ってたのに大丈夫かいな
102:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:34:20.50 t0sVo8qD0.net
つくばエクスプレスは超低金利で借金できたんだろ？
他はなんでこんな追い込まれてるの？
103:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:34:35.57 nt+2xeYx0.net
廃線でいいだろ
104:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:34:39.43 AveJbL/q0.net
>>93
それが本来のあるべき姿やし
全国の鉄道も高速道路も無償化したら結構経済成長するで。
105:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:35:06.83 AveJbL/q0.net
>>95
安倍晋三は国賊
106:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:35:42.94 qOEXFBAN0.net
>>98
違うよ
成田農民とか、ここの住人も、もとからの住人じゃなくて戦後に格安の未開地を買っただけやで
107:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:35:48.07 smLbJfF20.net
>>72
ナニ言ってんだ？こいつ
日常食にいちいちデパートの高級食材買ってる馬鹿がいるの？
ああ、あんたがそうか（笑）
108:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:35:53.25 CnxvdC0b0.net
初乗り210円から300円くらいかな
109:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:36:06.02 AveJbL/q0.net
>>99
千葉全体が不便なのはバカ緊縮派がちゃんとインフラ整備しないせい
110:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:36:38.21 PR961L7n0.net
撮り鉄から撮影料を取れば良いじゃない
111:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:36:52.13 x+uet4GZ0.net
インフラは国がやれよ
112:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:37:26.52 e9x5jmLj0.net
税金を無駄遣いするのが目的なんだからすでに目標は達成済み
作る計画が立った時点で勝ちだよ
113:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:37:31.47 paRYNXTa0.net
東京メトロが買収しろ。東西線の一部にしか実際見えないし。
114:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:37:42.59 5eMaiR9T0.net
ちょっと異常に高いよな
こんなのバスでいいだろ
115:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:37:46.00 EwlRWT4s0.net
>>91
上下分離で建設費用の償却を県と市がかぶった結果、ようやく黒字になった。
県庁線はJR使ったほうが安くて早いという有様だからね。
116:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:38:02.10 qOEXFBAN0.net
>>110
こんなん国として必要なインフラじゃなくて、単なる僻地の救済事業だからなあ
117:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:38:45.38 paRYNXTa0.net
多分、いずれ30年後50年後にはそうならざるをえないから今のうちしとけーー
118:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:38:49.11 H5oMPezc0.net
名古屋の1両ディーゼル高架路線もそうだっけ？
119:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:39:00.18 x+uet4GZ0.net
>>115
本当に僻地だな・・・
都心までサッと行けるＴＸとは根本的に違う
120:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:39:34.49 gGbKI0zo0.net
メトロが買収してあげなよ。
メトロ儲かってんじゃないの。
121:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:39:35.59 AveJbL/q0.net
>>115
おまえの発想が東京一極集中を生み出した
122:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:39:58.98 qOEXFBAN0.net
>>120
まじかよおれすげー
123:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:40:19.78 AveJbL/q0.net
>>118
距離は近いからリニア新幹線通せばすぐやで
124:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:40:27.74 IsxZKaEf0.net
千葉にかかる橋は全部落としてもいいくらいだ
船で来させろ
125:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:40:50.87 p/BLtCAB0.net
鉄拳制裁したれ！
126:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:41:17.17 mhlrKETV0.net
東葉高額鉄道だったのに
127:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:44:29.19 qZnkq1ia0.net
昔の印象だと料金高いし結構混んでいるイメージだったけど、最近はそうでもないのか？
128:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:47:30.05 smLbJfF20.net
>>115
別に僻地でもねえ
この路線開通して沿線駅の周囲は高層マンション濫立したよ
駅まで３分～５分と言うマンションだらけ
通勤の便は無茶苦茶いい
東西線直結だから終点の勝田台から都心（大手町）まで最速４５分
だから運賃さえまともなら超優良路線なんだけどな
129:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:48:12.64 uGVAurNO0.net
デフレマインド乙
130:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:49:47.92 Fn5Eurvp0.net
一回潰して再生するしかねーだろこの国
131:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:49:56.16 ghl/RUvg0.net
どうせテレワークだしこっち方面に土地買って家でも建てようかと思ってたんだがな
この辺ですらもう駄目なんか
132:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:50:20.72 IlukQKsY0.net
2028年があればいいけどね
133:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:50:26.11 SHEq6Nfi0.net
きたならし野
134:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:51:44.67 jJbiXkyK0.net
>>127
いや「この路線がなければ」単なる僻地やん？
135:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:52:55.06 VNE0lvxV0.net
コロナ特別貸付とかの荒技使ったし利上げしたら破産企業が急増するんじゃね？結局利上げしたくても出来ないのが今の日本だな
136:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:53:12.60 jJbiXkyK0.net
>>130
バスに転換するだけだから毎日通勤じゃないならむしろ地価も下がってますますお買い得やろ
137:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:55:25.67 smLbJfF20.net
>>133
お前みたいなアホな事言ってたら土地開発は全部僻地救済だわなｗ
138:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:55:51.11 0rBYK1vZ0.net
千葉県は秘境
139:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:57:56.47 jJbiXkyK0.net
>>136
えっ？？？なんで？？？
「僻地救済のために東葉高速鉄道を作ろう！」
→「東葉高速鉄道があるから僻地じゃない！」
は明らかに論理矛盾やん
僻地は僻地や
140:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 14:59:52.53 d3pqsfUd0.net
地元国会議員が営団買収を提言しそうだ。
141:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:00:04.11 862D7De30.net
メトロに強制的に買わせろ
142:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:03:36.29 dyz1NMjz0.net
定期代これ以上上がるのは勘弁
143:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:06:11.30 oy7uANVz0.net
>>141
バス転換されてバスの定期になって値段は下がる
144:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:06:59.39 FDwJsN3e0.net
>>38
国への恨み、と書いた
秋田県民それも地主などという池沼に
政府と県との区別がつくと思うかい？
145:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:08:22.57 vMUbufy70.net
非正規の派遣社員は交通費なしが多いから東葉高速鉄道を使う生活はしんどいだろw
146:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:10:31.70 smLbJfF20.net
>>138
駄目だ、こいつ
人口密度も高く土地も安くない地域に無理やり鉄道敷いたから
日本一レベルの高い運賃になってしまったのにそれが理解できんらしいｗｗ
147:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:11:15.37 SHEq6Nfi0.net
6か月定期落とした時の絶望感といったら
148:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:12:13.63 DOcZtPdN0.net
>>1
運賃下げると京成が怒るから高額運賃を維持する為に高金利の借入をしてる
149:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:13:01.38 uHCBUDfe0.net
千葉は基本的にプライドが高いだけのアホ
小湊鉄道もそうだし、初期のアクアラインもそう
人々が便利に潤滑に回る未来を考えるより、見栄を先に見てその状態が永遠に続くと思い込む
もうね伝統芸能になってるレベル
千葉は東京の隣なのに文化がほぼ育たない
それは上京してきた田舎者のベッドタウンでブルーカラーが多いためでそれを「東京人」と勘違いしてるし、交通費を観光地のように高値で買わせて使わせようとする
千葉では東京コンプレックスが子供にまで染み付いてて「東京は値段が高い。だから高くて当然。」の心理
薄利多売で効率良く回してる東京を知らずに、肩書きだけで高値だと思い込む田舎者の聖地が千葉
船橋から先は枯れてるよな
自民が根強いのはまさにそうで、田舎者の集まりで鶴の一声を好むし、とにかく宗教臭い
そして「高速鉄道」と名乗ってるが高速だった事は1度も無いからな
千葉に「東京○○」と言う社名や表記が多いのと同じ
これが千葉の伝統文化、つまり都落ちの集まりで部落が金をせびる構造
正直、朝鮮っぽい思想だらけ
千葉に来て失敗したよ はぁ
150:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:16:28.89 iw6MiRaw0.net
>>9
飯山満 はさま と読むんだよ。
151:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:16:37.07 WF+x43sZ0.net
>>100
あれ船橋市がある程度金出すんじゃない
千葉大学とのプロジェクトで医療タウン作るって事で
ドクターヘリ運用の総合病院
周辺に歯医者とかの個人開業医の街区
そして医療系の専門学校を乱立させ
辺り一帯に高層マンション、低層マンションの住宅街で取り巻いて総合病院を中心にした新しい医療タウン作って事で
152:ただのとおりすがり(老衰)
23/05/02 15:18:12.50 zMCXnzaH0.net
建設利権を作ってウマウマして後はシラネってことだろ
153:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:18:32.02 WF+x43sZ0.net
このタウン構想は市長関係者が開発隠して開発予定地区の田んぼを安値で買い集めてたとか怪文書的な情報あるし
どんなやつにも自社ローンで車売るぞ！って中古車屋がドーーーンと田んぼ買ったか借りたかですごい面積の田んぼ展示場を作って数百台中古車並べたり
香ばしい香りの地域になってる
154:ただのとおりすがり(老衰)
23/05/02 15:19:47.40 zMCXnzaH0.net
民間とは違って国や地方自治体には背任罪が適用されないからヤリたい放題なんだよなー
155:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:23:02.23 cSlPr8dP0.net
浦安方面行くには便利なんだけど
運賃が普通の倍ぐらいかかるから使えない路線ｗ
156:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:26:24.00 TIW1mMe20.net
勝田台から東西線乗り入れか。
どこかが東葉高速鉄道でニュータウン建設しないと無理だな。
おまいらが嫌うムサコみたいなのを。
157:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:37:09.32 c7VpJEcE0.net
成田まで伸ばしてしまえ
158:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:38:56.30 xh2r/d9u0.net
>>1
TXみたいに無利子融資してやれよ。とっくに元金分は返済済みだろ
159:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:43:39.61 xh2r/d9u0.net
>>51
TXは東葉高速鉄道の反省から無利子融資で建設した。TXから東葉高速鉄道に謝金を1,000億円位出すべきだろう
160:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:43:52.96 VsU864KE0.net
>>156
新幹線より運賃高くなりそう
161:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:46:52.06 nZon9e+r0.net
これ沿線住民終了やろ・・・
162:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:54:13.53 WS77Oc7j0.net
千葉県民だけど、新京成と総武線使えば西船橋に出られるから無くなっても問題ない
163:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:54:32.37 Cuph8SZS0.net
早く倒産して京成かJRに吸収されてくれ
164:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:57:50.46 H5M7iLN30.net
ここめっちゃ運賃高いんだよね
駅が徒歩1分だから利用してるけどさ
JRだと徒歩7分かかるからなあ
165:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 15:58:28.61 xh2r/d9u0.net
>>162
吸収するならメトロだな。元々メトロ東西線の延伸で計画していたが、京成が反対して三セクになった。初心に帰るのが自然。
166:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:00:42.54 BPjTfVd40.net
経営が苦しくても県の天下りは受け入れます☺
167:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:01:03.54 Cw7PWUb+0.net
あれ少し前に借金終わってなかった？
168:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:01:37.20 ddpQnmLd0.net
中核派が悪い
ホラッチョ強制労働で
169:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:02:00.02 BB7wOXK40
170:.net
171:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:03:46.77 NeBEk9Yz0.net
>>5
マイナス金利じゃないと成り立たない日本国という事業はどうすればいいんですか？
172:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:04:03.68 jSe7ccW60.net
やっと破綻か 長かったな 建設前からこうなるのは分かっていたのに
173:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:04:39.70 jSe7ccW60.net
千葉県の交通行政はやばすぎる
174:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:05:49.07 F2gcMEWj0.net
ロングにすればいいだろ
175:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:06:07.55 UaBf0umA0.net
お金借りたら利息貰えるマイナス金利じゃないと国もやっていけないのよ
176:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:06:15.23 jSe7ccW60.net
今すぐ破綻したほうがいいぞ
177:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:06:49.32 wCMRUvv+0.net
僻地は車でいいだろ
178:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:07:52.64 jSe7ccW60.net
なんでこんな無駄なものを作ってしまったのか おまけに借金まで膨らませやがって ばーか
179:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:08:58.78 jSe7ccW60.net
主要株主 千葉県 33.5%
船橋市 24.9%
八千代市 22.1%
東京地下鉄株式会社 12.6%
京成電鉄株式会社 2.0%
東武鉄道株式会社 0.7%
新京成電鉄株式会社 0.7%
株式会社みずほ銀行 0.4%
（2016年4月1日現在）
180:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:10:40.36 tYCLaUKw0.net
THEゾンビ企業じゃん
なにが金利上昇がーだよｗ
181:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:11:41.92 2IHvEVrP0.net
全額、日大に払わせりゃいい
182:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:11:44.63 cSlPr8dP0.net
>>166
それは北総線のほう
183:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:12:37.11 XhEtOODw0.net
お前ら
今日BBQするから幕張本郷に来いよ！
各自
肉はA5ランクのヘレ肉2KG持参な
184:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:12:39.98 Hj+hIqGd0.net
我が北総線はみるみると借金を返済していってついには値下げしたぞ
185:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:14:24.21 Cw7PWUb+0.net
そうか北総線かサンクス
遠距離通学の番組に出てきた日大生は東葉高速高いから新京成経由で通ってたわ
186:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:17:07.55 bPmJGcIV0.net
京葉線民だけど電車内か駅にイベント日程貼って欲しいわ
幕張メッセやマリン野球、蘇我サッカーに来年南船橋バスケできるから開催日な
鼠はわかってるからいいけど週末以外にめちゃ混みで乗れない時困るわ
187:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:19:17.85 Cw7PWUb+0.net
京葉線はイベント時は増発してほしいよね
増結は蘇我駅しかホームの長さが対応してなさそう
188:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:20:16.24 Cw7PWUb+0.net
蘇我で年二回音楽フェスもあるし大変だよね
189:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:20:27.57 hYF6Z3kk0.net
>>171
地形が複雑だから管理が難しいという
限界かもな
190:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:20:39.94 XaWUajPx0.net
流鉄もJRが買い取って
馬橋から加須あたりの鉄道難民地区まで延ばしてやれよ
最悪は野田線と合流でも良いだろうし
191:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:20:41.75 rokf5MRp0.net
>>43
我孫子
192:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:22:07.39 IpRP3MCe0.net
>>171
収用委員会の活動を完全に停止させたテロリスト集団の中核派がわるい
ホラッチョは地獄に落ちろ
193:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:22:23.49 YGsw813n0.net
千葉県と沿線の市が無利子融資すればいいだけのこと
公共交通なんだから利息分ぐらいの財政支援はあってもいいだろ
194:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:23:34.55 ddBkuJ7h0.net
ただでさえ高いのにさらに値上げするのか
195:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:23:58.08 nZon9e+r0.net
>>164
マジっすか
メトロ吸収になったら運賃下がるかな
196:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:24:24.07 N8SxTJHa0.net
主要株主 千葉県 33.5%
船橋市 24.9%
八千代市 22.1%
東京地下鉄株式会社 12.6%
京成電鉄株式会社 2.0%
東武鉄道株式会社 0.7%
新京成電鉄株式会社 0.7%
株式会社みずほ銀行 0.4%
197:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:25:41.17 pAo4XSYf0.net
金利上昇？
どこの国話だよｗ
東葉高速鉄道は
・バブル時代の杜撰な見積もりでの開業
・沿線土地価格がバブル価格で誰も住まない
・少子化時代で住民が減りまくっているので運賃上げて収入を維持しようとしていてコレが住民流出に拍車掛けている
ナニ金利の所為にしてんだよｗｗｗｗｗｗ
198:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:27:27.66 23mQ9Vcu0.net
印西にデータセンサーある絶好調なIT企業に助けて貰えばいいじゃん
199:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:29:09.31 pAo4XSYf0.net
>>188
千葉は首都圏でも凄い勢いで過疎化()しているから誰も手上げないぞｗ
JRも外房&内房線廃線するの時間の問題
千葉の下半分は高齢化率がやば過ぎてもうどうにもならない
京葉線ですら曽我まで営業続けられるか謎のレベルなのにｗ
200:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:29:34.79 Cw7PWUb+0.net
なんで？印西通ってないのに
201:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:30:16.79 WjkmhFoI0.net
必死に千葉ニュータウン地盤が良いとか住みやすいとか子育てに最適とか煽ってたのに結局不便で住人増えなかったんだろ
頼みのジジィたちが定年迎えて乗降客減るばかりてとこだろ
202:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:30:30.02 jSe7ccW60.net
全然、高速鉄道じゃなくて草ｗｗｗ
203:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:32:35.55 GqJJb/Pt0.net
千葉急行スキームで、京成東葉線爆誕か。
204:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:32:42.65 zqmr8amD0.net
北総線「奴は最弱」
205:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:32:43.01 26YzDQIM0.net
>>23
中「後進国の窮状お見舞い申し上げます。いつでも最新鋭の統治システムをご提供する用意がありますよ。建設反対運動０で未来へ超特急で！
206:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:35:44.04 26YzDQIM0.net
>>152
それ新宿線のやつじゃね？
207:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:38:36.14 2Keh4WQ/0.net
千葉県の四天王最弱決定だな
208:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:39:42.05 26YzDQIM0.net
>>123
洪水の時に避難民受け入れる心配がなくなるな
地震の時は泳いででも渡ってくるだろうが
外環は埋めてドローン空域に
209:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:41:00.56 MadvY20R0.net
>>199
千葉ニューは北総線なんでぇ
東葉が駄目になったら陸の孤島化しそうなのは八千代緑が丘かな
他は別の最寄り駅がある
210:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:41:14.92 S6+MbeT/0.net
>>20
ものすごく便利というか、地元住民はないと生きていけないだろw
211:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:41:25.66 26YzDQIM0.net
>>146
「いい顔認証システムがありますがいかがですか？
212:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:41:35.62 b2j/ikYg0.net
おい！おれの実家は八千代緑が丘なんだがw
あそこ東葉高速利用できなくなると詰むぜ？
あとは北習志野な
この2駅が利用客が多い
まあ、どうせ県か国が支援してくれるだろうけど
意外と馬鹿にできん人口
213:いる路線だし
214:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:43:01.20 GqJJb/Pt0.net
>>199
東葉高速走ってるとこは千葉ニュータウンじゃないよ。
千葉ニュー走ってる北総は成田空港短絡ルートになったこともあって、
累積赤字の解消に目途も立ち、最近値下げもした。
215:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:44:05.41 +NR8cNey0.net
>>5
給与もそうだけど、最低賃金付近の時給じゃないと潰れるとかいってる会社は潰したほうが世のためだよな
216:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:44:31.85 26YzDQIM0.net
>>73
「運転手がいないそうです 客に漕がせたらいいかも？
217:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:44:57.23 S6+MbeT/0.net
北総線の勝ちみたいだな
これから千葉の安めの不動産買うなら北習志野より新鎌ヶ谷か
218:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:45:18.42 pAo4XSYf0.net
千葉ガチでヤバイからな
・下半分
・東側半分
とか2025年位から高齢化率65越えて老人だらけの町になる
人口増えてないから2035年頃から確実に市町村が担う
・水道
・道路
・消防＆救急
・小中学校
とか維持できなくなり、更に過疎化に拍車が掛かる
鉄道事業とか採算割れで配線の嵐になる
不便になって底辺とか怪しい外人とかのスラム化する未来しか見えない
219:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:45:20.58 smLbJfF20.net
>>208
生きていけないって程でもねえだろ
東葉出来る前まで地元住民どうしてたんだよ？ｗ
220:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:47:51.51 H/I/SIAr0.net
外資に売れは
221:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:48:20.36 puG1UDhb0.net
ただでさえバカ高い運賃を払ってやってるのに
222:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:48:21.99 h1FXp3Rx0.net
北総の方は千葉ニューで盛り返したんか？
東葉高速鉄道は成田まで行くのに不便じゃないけどあっちに取られちゃったからなぁ
223:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:50:49.52 GqJJb/Pt0.net
東西線がアホみたいに混んで、鈍足化したのも致命的だったな。
京成よりも早く都心に行けるのが売りだったのに、朝ラッシュは
アホみたいに遅れるし運賃も高いから、積極的に使うメリットがない。
京成も乗り入れ先が都営で割高だったが、半蔵門線ができて押上乗り換えで
安く都心までいけるようになるという、メトロの逆援護射撃もあったし。
224:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:52:19.34 SHEq6Nfi0.net
>>210
大和田牧場出身か
牛かな？
225:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:58:51.97 9t/Kxl6O0.net
>>197
千葉の南側の山岳地帯は山も低いんだから、山を削ってその土で谷を埋めて、メガソーラーを敷き詰めるべきだね。
226:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 16:58:55.85 FYLxUMw/0.net
廃線でいいんじゃね 嫌ならぬれ煎餅でも売れよ
227:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:03:20.51 9t/Kxl6O0.net
>>199
口汚くののしっておきながら、認識間違ってて草w
恥ずかしくないの？
228:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:04:17.75 9t/Kxl6O0.net
>>216
その頃は地元住民なんか殆どいなかった。いても東京に通う人なんかごく僅か。
229:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:11:37.56 KIjcp1M10.net
>>199
そっちは北総公団線ですがな…
230:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:13:33.28 KIjcp1M10.net
>>225
習志野台と坪井とかは普通に住宅地だったろ
北習志野駅まで3キロくらい歩くかバスだったな
231:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:16:31.89 88NzCaNy0.net
まぁあると便利だけど他の経路あるし
八千代あたりが困るぐらいか
232:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:19:25.37 GqJJb/Pt0.net
>>228
八千代中央、緑ヶ丘、飯山満あたりは陸の孤島に逆戻り。
233:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:19:54.26 QMzMVaAa0.net
飯山満、船橋日大前、八千代緑が丘、八千代中央が厳しい
西船橋と東葉勝田台に加えて、東海神、北習志野、村上は何とかなる
234:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:23:43.99 QMzMVaAa0.net
千葉は東西方向の道路整備が全然ダメなので、都内通勤者に対してはバスも現実的ではない
235:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:34:25.95 aEV8Sbi70.net
1回くらい乗ったことあるけど運賃くそ高いんだよね確か
236:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:40:46.63 75ktDZ6H0.net
地元の自治体がなんとか頑張れるなら維持
人口減少が避けられない以上将来的には最悪廃線もあるかも
237:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:45:33.90 w1Hg2X0l0.net
俺使用してるんだからしっかりしてくれよ
238:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:55:43.70 g2kbLHjg0.net
東西線内は快速だから便利だけど休みの日はガラガラだったな
239:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:55:51.45 MeEgGB310.net
腐れ土民の妨害で駅前や沿線の開発が進まないってのが一番の原因
240:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 17:59:00.59 jSe7ccW60.net
東千葉土人高額鉄道線
241:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:02:21.32 v3NSLcq70.net
東葉高速線「お前ら値上げすっぞー」
住民「勘弁してくれよ。」
242:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:03:13.41 LOsmjP7+0.net
休日に西船橋で快速乗ろうと思っても座れないくらいは客いるんだよな。
東京都内走ってないのになんで東葉なんだろ。
場所的に西葉か北葉だろ。
243:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:06:31.16 h95kiiWn0.net
京成電鉄 東葉高速線
これが一番の解決策だな
244:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:19:00.61 s0C2A8450.net
>>177
この面々の債権放棄は不可避だろうなあ…
245:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:22:47.75 pmJIbFl20.net
総武線.京葉線>>>>>>>>>>常磐線>>>>>>>>>>京成線>>>>>>>>>>外房線内房線>>>>>>>>>>武蔵野線>>>>>東武線>>>>>>>>>北総線>>>東葉高速鉄道
246:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:24:13.16 BMDafyxh0.net
東葉高速鉄道の体たらくを見ると、時代が違うとは言え採算関係なくアクアライン通したハマコーはすごいんだな
247:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:27:10.69 G3TdlzW+0.net
全ては飯山満のクソ農家が土地売らなかったため
248:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:30:44.08 vuYLkmgq0.net
>>242
外房内房はもっと下だな
京成と武蔵野線はそこまでの差はない
あと北総はもっと上、少なくとも野田線よりかなり上
249:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:31:43.42 jHEQiYLR0.net
バブル頃に作ると金利大変なんだよね。京都の地下鉄とか。
250:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:32:56.69 TzoZsM2Z0.net
>>5
え、いつ高金利時代になったんだ？と空目したわ
251:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:32:57.72 G3TdlzW+0.net
>>242
なんの順位だか知らんが、民度でいえば北総東葉がもっとも高い
運賃高いから貧乏人は住めないから
252:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:35:14.97 XmQvOqpw0.net
>>244
買った住人がアホよ
埋め立てたちだろうが造成地だろうが、新規に宅地開発された土地なんか買うのがアホや
単に利便性の高い既存の住宅地を買えないだけやんけ
253:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:41:43.50 GaEa78dZ0.net
こんなの出資者が泣けばいいだけの話だろ、それが市場原理だろ
254:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:45:41.22 E+50vfM20.net
>>248
確かに、
交通費に制限を設ける企業に勤めてる層もいないだろうし
友人も沿線で住んでるけど良い暮らししてる
平日は座って大手町まで通勤して、休みは趣味のアウトドアを満喫してると
255:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:51:57.74 XmQvOqpw0.net
>>251
東葉沿線に住宅買ったのって団塊世代では？
256:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:52:30.42 2v0XziD50.net
第三セクターなら県や地元自治体でなんとか
257:するしかない
258:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:53:39.10 XmQvOqpw0.net
>>253
つーても千葉県にも金はないし、バス路線にするくらいしかなくね
夢の国が補填してくれるかしら
259:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:56:36.52 tGHL1b8f0.net
千葉で維持できんとか
終わりだねこの国
260:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:57:59.69 XmQvOqpw0.net
>>255
千葉県民が「俺たちの税金を使って助けてやれ！」と意思表示すればいいだけでは？
261:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 18:59:41.71 MeEgGB310.net
>>254
夢の国的にはこんな路線無くなっても全く関係ないし平行路線の京成は夢の国の親会社だからむしろさっさと無くなってくださいってなるよ
262:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:00:24.44 MeEgGB310.net
>>256
千葉県民だがあれがあんなのイラン
263:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:03:32.97 smLbJfF20.net
>>225
俺は無い頃からこの地域に住んでるおっさんだ
普通に京成かJR津田沼までバスで行ってそこから都内に通ってたよ、アホ
264:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:05:11.19 E+50vfM20.net
>>252
氷河期ど真ん中
ブラック企業に就職からの無職、アルバイトからの名の通った大手企業へ就職して大逆転って感じ
265:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:07:33.07 XmQvOqpw0.net
>>260
氷河期なら買ったの2010年前後やろ？
いわゆる限界ニュータウンなどと言われてヤバいのは誰にでもわかったと思うがなあ
266:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:11:34.59 QMzMVaAa0.net
>>261
ニュータウンは北総線だって
267:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:14:59.09 NdMK7lcf0.net
経団連の政治政策が全て良くないと思う。
268:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:15:49.86 8zc5Cu1C0.net
北総民は鼻高々だろうなw
269:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:16:41.20 c7VpJEcE0.net
京成沿線民だが運賃上げれば済む話しだな。上げたからと言って今更、引っ越す世帯もそうはいないだろうし、東西線直通で住宅需要も高いまま。
270:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:17:18.68 osajz4uT0.net
さっさと廃線
271:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:17:31.79 bPmJGcIV0.net
>>260
違う
1970年代から計画されててそれ見込んでみんな家建ててたよ
1990年にはほぼ出来てたんだけど立ち退かない家があってそこのせいで何年も開通しなかった
あの辺りの高校とか通学が便利になるって聞いたから入学したのに開通しないで卒業した生徒10年分くらいいる
272:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:18:20.00 smLbJfF20.net
まあ北総線と東葉は地域住民以外は混同するわな
全然違う路線なんだが運賃のクソ高さが日本１～２位を争う路線って事だけは
知られてるからねｗ
273:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:19:37.92 XmQvOqpw0.net
>>268
限界ニュータウンの生命線という意味ではどっちも同じでしょ
274:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:21:38.05 smLbJfF20.net
なに？
限界ニュータウンって
東葉開通して沿線人口は激増したぞ
大規模な住宅開発行われたからな
275:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:22:40.22 c7VpJEcE0.net
西船橋から東海神までだけ運賃安くすればJRと京成から客取れると思うんだけどね。西船橋止まりがあるのもあって京成西船行くか、総武線で船橋の選択肢が出てくるから。
276:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:26:18.19 XmQvOqpw0.net
>>270だったら今から東葉沿線に家買う？
277:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:31:26.72 c7VpJEcE0.net
東西線に乗り入れてる東葉高速と、京成(浅草線)に乗り入れの北総線では条件違い過ぎるわな。
278:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:31:52.27 kr1xCYDn0.net
北総民大勝利だなあ
279:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:33:09.87 smLbJfF20.net
>>272
いや
現在住んでるしｗ
沿線開発に伴う新興住宅地じゃないが
なんか沿線の家はプチブルジョアが住むような作りが多くて
俺じゃ買えないだろうなｗ
やっぱあそこに住んでる連中は丸の内の企業とかが多いのかな
280:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:34:24.56 kr1xCYDn0.net
>>199
プギャー
281:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:35:45.91 8zc5Cu1C0.net
>>148
正直なところ神奈川どころか埼玉よりも格下だよなあ
インフラのキャパが小さすぎてどうにもならん
稲毛とか蘇我みたいな主要駅ですら改札は狭いし券売機は少ないし、その少ない券売機の幾つかは頭の足りなそうな地元民がモタモタ占拠してるというねwww
あんなところに住んでたら心荒んで民度も下がるわな
政治家と行政がダメすぎる
282:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:41:28.30 6GikaMWW0.net
>>275
1のニュースを見てなお「買いたいけど高いなあ」って感想なのかよ……
283:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:44:22.09 smLbJfF20.net
さいたま市は栃木や群馬、更には東北や新潟などの広大な後背地の入り口になるけど
千葉市の奥は房総半島でどん詰まりだからね
地の利が全然違うだろ
284:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:47:54.57 4/HgrBsl0.net
>>1
まるで、おちんちんを切除したような
285:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:49:04.71 4/HgrBsl0.net
>>1
資金が付いていないって、
犬食い乞食じゃないのwwww
286:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:53:00.95 aPsirBPW0.net
今の金利上昇で苦しいとは、元々採算がとれていないとしか考えられない。
287:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:56:35.62 PGRtD7jd0.net
チャラにすればエエんやで。バブルのあともやったろ
288:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:57:01.62 QMzMVaAa0.net
関西私鉄でいうと神戸電鉄だな
鈴蘭台から先は廃線が噂されている
289:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:58:05.41 iEgaJnMD0.net
東葉勝田台なんて行かないから別にいいよ
西船橋までで十分ですよ
290:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 19:59:26.58 G6zRotsj0.net
>>19
千葉って変な駅名いっぱいあるぜ
東浪見（とらみ）とか海沿いなのに朝鮮語みたいだろ
291:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:00:12.81 ks+yX1NA0.net
値上げすれば解決
292:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:00:43.01 8OvtMkyZ0.net
埼玉＞＞＞＞＞＞千葉
293:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:00:57.75 jSe7ccW60.net
京成電鉄もいい迷惑だろ 破綻したら引き受けさせられる 千葉急行線の様に
294:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:01:54.15 jSe7ccW60.net
芝山鉄道線とかもどうするんだよアレ 延伸の可能性も皆無だろ
295:おまんこ
23/05/02 20:03:39.78 RYD70/mf0.net
誰が金利でボロ儲けしてるの?
296:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:06:50.77 GqJJb/Pt0.net
>>284
営業黒字だけど、P線の金利地獄で首が回らないのが東葉高速。
客が減ってどうしようもない神戸電鉄とはちと状況が異なる。
297:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:07:51.62 dp3/MIKq0.net
船橋の坪井地区とか八千代緑ヶ丘とかこの電車が通る前は草ぼうぼうの荒れ地で酷いところだった
それが今はきれいに整地されて住宅地に生まれ変わった
船橋も八千代もこの沿線の固定資産税や住民税で十分潤ってるんだから補助金出してもおかしくないよ
298:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:10:09.41 JwHvX1/U0.net
千葉の土地収用委は百姓寄りだったからな
障害残る大怪我した挙げ句に北九州の港に浮かんだ
299:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:11:07.62 MFvxO/Gd0.net
>>293
懐かしい
理工行ってた時は何もなかった
300:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:14:50.17 smLbJfF20.net
>>293
酷い？
俺は開発される前のあの幽谷的な雰囲気が好きだったわ
開発されてすっかり自然が消滅してしまった
タヌキとかいたんだぜ、あの沼地だった所
上手く逃げ延びられたんかね、あのタヌキたち
301:
302:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:15:23.73 Wu27d4Fn0.net
左翼県の末路
ハマコーがいなかったらアクアラインもなかった
303:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:24:50.41 MFvxO/Gd0.net
>>296
気にしてもらえるなんて
あの時のタヌキも本望だろう
304:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:27:58.84 c7VpJEcE0.net
タヌキは割と住宅地にはいる。なんなら23区でもいる。
305:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:33:42.94 B/sIzBMi0.net
>>3
いや東葉高速はニュータウンには行ってないぞｗ
306:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:34:22.04 s47XKq1F0.net
京成より運賃安くすれば一気に乗客増えるだろ
307:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:35:50.76 B/sIzBMi0.net
>>286
京成千葉駅は昔は国鉄千葉駅前駅と言った
308:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:56:13.50 8zc5Cu1C0.net
>>299
皇居にもいるしw
309:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 20:59:06.28 QTCWnuYi0.net
一度だけ成田空港から帰る時に乗った記憶が
310:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:00:19.81 ckKKF9+m0.net
さっさと借り換えしろよ
311:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:03:58.43 C69u+O0G0.net
鉄建公団
国鉄破綻に追い込んだのもこいつらだからな
312:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:11:42.68 7VmBQtuv0.net
>>161
新津田沼とJR津田沼がもうちょっと近ければね
地味にあの距離ダルい
313:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:12:55.66 s5M2s71o0.net
>>288
採算取れなかった埼玉高速鉄道を事業の私的整理をして何とか存続させてるんだから微々たる差だ
314:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:13:52.57 n6HGAb7D0.net
ここめっちゃ高いんだよな
315:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:14:20.44 Cw7PWUb+0.net
新津田沼と津田沼の間がアーケードになってたらよかったのになあ
316:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:14:52.11 rleaZfqk0.net
これの経緯知ってると反日サヨク氏ねってなるわ
317:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:17:21.63 rleaZfqk0.net
けどまあ、東京メトロになって料金体系も統一されれば最高の結果
318:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:22:27.47 j4ARMHcZ0.net
熊谷がなんとかするだろ
319:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:23:23.78 224wqZro0.net
>>313
なにもやってないよね
出世欲は人一倍あるようだけど
320:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:24:57.90 MrMqjx/Y0.net
北総じゃないのか
321:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:27:31.73 IA5jGJ270.net
>>43
安食ト坑
322:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:40:42.44 XjWU8yvK0.net
元々は営団東西線の延長区間として計画された路線なんだから東京メトロが買い取れよ。
323:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:42:53.96 kD2cNcwn0.net
東葉高速がダメなら京成に乗ればいいじゃない
324:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:44:07.06 gyNga17B0.net
資金松濤
325:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:44:49.56 xh2r/d9u0.net
>>308
ちょっと待て。
東葉高速鉄道は営業利益率が約２割の優良路線だ。埼玉なんかと一緒にするな。
326:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:47:22.53 8a6Uvsyi0.net
こんな低金利なのに、金利支払いでアップアップって、バカすぎるわ
327:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:48:13.81 8a6Uvsyi0.net
>>300
千葉リーヒルズとかに行ってるの？
地元での存在価値はどーよ？
328:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:51:25.27 1FuE9zbq0.net
今の金利は0％だろ
329:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:51:30.61 xh2r/d9u0.net
>>318
京成はメトロ東西線延伸に反対したクソ企業だから乗らない
330:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 21:58:29.03 rz7nEpbc0.net
千葉は一都三県でも一人負け感すごい
331:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:01:40.66 kD2cNcwn0.net
>>324
庶民は京成でいいんだよ
東葉高速なんてたっかいのはブルジョワが乗ればいい
332:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:01:53.98 mcoW0/vA0.net
>>148
だって、半島だもん
先住民は新住民にマウントとるばかり
それから抜け出すために学会で「オトモダチ」になって対抗するのは在日コミュニティと同じ遣り口
東葛はモツ喰いたがる
333:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:06:43.46 4A7wIcj60.net
>>277
蘇我で乗り降りする住民は少ないから、アレであんまり困らないのだよ
困るっていうなら、とっくに本千葉寄りに改札口が出来てるってばよ
フェスのときは知らんけど
334:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:07:39.68 zTtSB6Ze0.net
>>313
アイツはクソだからな
やらないだろ、負担を伴うものなんて
335:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:08:23.65 EdA8CnP30.net
>>312
京成ちはら線みたいに別体系維持とか
336:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:08:50.07 2d3BSbX40.net
一回潰してチャラにすりゃいいじゃん
337:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:09:14.33 MFvxO/Gd0.net
>>148
埼玉みたいに自虐に走るわけでもないし
プライドが高いだけの県民性だよね
338:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:09:17.00 81lsUmnH0.net
>>286
海士有木とか飯給とか
339:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:10:23.18 vanKb7Vz0.net
あの運賃がクソ高い所だろ？
340:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:17:39.50 jSe7ccW60.net
破綻した民営/第三セクター路線は全部京成電鉄に引き受けさせられる未来が見える
341:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:33:48.32 WLC5gtYv0.net
>>333
市原市民でもそれを読めない人がいますよね
342:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:39:54.07 LurF9xo70.net
>>148
ブルーカラーがスーツ着て通勤電車に乗るのか？
それと東京○○が多いのは埼玉県の方な
343:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:47:38.80 s5M2s71o0.net
どっちも「東京○○」だらけで眼糞鼻くそなのにそういうこと言うからプライド高いって言われるんだよ
344:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:50:43.44 LurF9xo70.net
>>161
そう思ってた時期もわいにもありましたよ
コロナ禍で通勤廃止による定期券がなくなったのに、今では津田沼に用がない限り東葉高速線を使ってしまうになった
麻薬漬けにされたみたいで悔しいが東葉高速から離れられん
北習志野-西船橋 9分 440円
北習志野-新津田沼/津田沼-西船橋 約25分 325円
単純な差額は115円だね
北習志野駅に来るまでに新京成を使っていたら初乗り147円～分がまた違ってくるのか
345:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:51:18.06 2cPTc5aF0.net
>>19
吉川美南ちゃんもいるよ
346:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:52:14.93 561q9Gxo0.net
千葉ってさぁ気候も良いし観光地もあるしそこそこ大きいしなによりこんなに東京に近いのになんで発展しないの？ｗ
347:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:55:04.06 BnNYtQf10.net
朝晩ギューギューに乗車してるのに
昼は運賃安くしたらもうちょい収支よくなるんじゃないの
348:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:56:07.51 LurF9xo70.net
>>195
人口減ってるか？
船橋市の人口はじりじりと増え続けて全国の中核市で1番多くなってるだろ
開発されたのは東海神駅近くの旧旭硝子跡地だし
八千代市も八千代緑が丘駅前は純増だろ
先月隣の八千代中央で降りたがそこも新しめのマンションだったぞ
349:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:57:34.99 LurF9xo70.net
>>199
場所が違ってて草
東海神、北習志野、勝田台といった昔からの住宅地を通っているのに
350:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:58:41.47 lJKBk+/g0.net
>>195
いや…あのね、周辺の人口は激増なんですが…
351:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:59:27.05 RcBxUhTD0.net
>>77
それはガセ。
合理的な経路かどうかで判断される。
そもそも労災が降りるかどうかは会社が判断するものでもないし。
352:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 22:59:57.63 LurF9xo70.net
>>210
北習志野はもともと船橋市4番目位の駅でバス路線のハブになってるから東葉高速がなくなっても昔のようにバスか新京成で津田沼に出る生活に戻るだけだろ
353:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:01:11.58 LurF9xo70.net
>>225
北習志野駅の駅前が習志野台団地なんだが？
354:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:05:42.45 gmjGbN2g0.net
>>317
東京メトロになって運賃も同じ水準になったら
沿線人口の増える可能性が高くなるかも知れないな
355:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:06:19.74 LurF9xo70.net
>>252
歩けば分かりと思うが八千代緑が丘はもっと若い街だよ
船橋側は東葉高速線が開通する前から宅地開発されてる住宅地
ただし飯山満の新駅予定地は除く
356:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:07:53.44 LurF9xo70.net
>>267
八千代緑が丘は戸建てじゃなくてマンションメインだろ？
357:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:11:07.63 LurF9xo70.net
>>269
どこが限界ニュータウンなんだ？
YouTubeで専門にやってる人が取り上げてるのは成田とか多古町とかだろ
あそこは鉄道もバスもない陸の孤島だけど東葉高速線の船橋側はもともと人が住んでるし、JR、東武野田線、新京成、バスといった代替手段がある
358:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:11:22.48 xi19WcSH0.net
船橋なら夏見台あたりがいいんじゃね？
359:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:11:59.70 smLbJfF20.net
>>351
駅前はそうだがその奥つうか沿線沿いは新興の戸建てがずらっと並んでるべ
360:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:13:26.71 fLA8Jk4i0.net
>>353
バス頼りやんか
361:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:14:30.94 fLA8Jk4i0.net
印象とか想像だけで語る人がいるな
知らんなら語るな
362:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:14:44.42 glwXid2V0.net
>>341
東海道沿いの神奈川、東西南北200万人に囲まれてる埼玉、東と西は海の千葉県
関西でいうたら奈良と馬鹿山みたいなもんだな
363:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:16:29.91 fLA8Jk4i0.net
>>356は
>>353さん宛てではなく、キタナラや緑ヶ丘をについて何か言ってる人です
364:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:18:18.47 GqJJb/Pt0.net
都心回帰のご時世、この沿線は遠すぎるよ。
八千代中央や緑ヶ丘からダイヤ通りでも都心まで１時間、
それに加えて、朝の東西線は１０分遅れるのがデフォだから。
365:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:20:43.39 5xvnHWmz0.net
名前だけ聞くけど乗ることがない秘境鉄道
366:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:22:06.79 jSe7ccW60.net
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
367:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:29:36.19 smLbJfF20.net
>>341
お前の言う「発展」ってナニ？
千葉駅までの総武線沿線なんて開発しつくされて飽和状態になってるじゃん
その奥？
埼玉の秩父や神奈川の丹沢とかお前の言う「ハッテン」してるのかよ？ｗ
368:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:35:30.32 Ji4BlMfF0.net
意外だな 何が吸い取ってんだろな
369:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:36:47.80 r/k1rzgq0.net
資金ショートって何？パンクなら分かるが
370:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:38:42.64 XMQWlQ470.net
>>362
なるほどな
>>341はハッテンしたくて仕方ないそっちの人なんだろう
371:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:39:27.09 eI8nNBpg0.net
【岸田首相】エジプトの地下鉄整備に1000億円
ｽﾚﾘﾝｸ(seijinewsplus板)
372:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:40:24.22 fnjd6J9D0.net
>>23
お前みたいなネトウヨが自民党に投票してるのが根本原因な
373:ウィズコロナの名無しさん
23/05/02 23:45:13.47 hDnAA6Jr0.net
汚らしいの
374:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 00:07:55.15 svHiBSeg0.net
>>358
375:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 00:34:39.97 i/5Z3tY+0.net
北習志野駅前にタワマンができるみたいね
久しぶりに行ったら工事してたよ
376:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 00:35:43.56 nsUZHjYq0.net
埼玉高速鉄道は大丈夫なの？
こんなんで経営破綻するなら利上げしたらかなりの企業が倒産して大恐慌になる
日銀の金融緩和政策維持は致し方なしだな
377:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 00:37:34.52 nsUZHjYq0.net
>>17
利上げしたら住宅ローン借入者より企業がやばいから利上げなんて無理なんだよな
東葉高速鉄道が経営破綻するだけでもかなりの失業者が出るだろうし
378:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 00:39:10.29 fp9a2g+V0.net
>>169
先進国がみんな利上げしてるのに日本だけが耐えてるからある意味凄い
379:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 00:39:34.77 oVIq280O0.net
>>370
公団跡地かな
380:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 00:49:44.24 fp9a2g+V0.net
>>360
成田まで繋がってたら凄かったのにな
地下鉄でローカルとか成功事例が無い
381:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 00:53:42.59 o3EXuO4u0.net
もうどうにもならんな ここの本社が高架下の工事事務所みたいな簡易建築で苦しさが伝わってくるよ
382:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 00:54:41.97 5m4DPzpY0.net
ド田舎高速鉄道
383:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 00:57:50.43 fp9a2g+V0.net
>>195
運賃上げだけで引っ越しする奴なんて存在するのか？
384:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 00:58:23.79 FPBJK6mL0.net
国営にすれば？
385:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 01:01:09.91 JEwyn1HJ0.net
>>379
バス路線に転換するでしょ
386:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 01:34:09.38 gMN9Qook0.net
芝山団地を地盤とする県会議員も先日誕生したし改善されるんじゃないかな？
387:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 01:34:54.49 EIXh7aNW0.net
沿線不動産をお土産にする条件で
山万に支援依頼すればいい
388:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 02:00:38.56 o3EXuO4u0.net
今こそ芝山鉄道線の延伸を！
389:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 02:34:42.79 esA3hNfp0.net
金利のせいにしてんじゃねえよ鉄建公団調べろ
390:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 04:37:20.66 kVHpz9XR0.net
西船橋から先って需要なくね？
391:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 05:25:28.17 ochMaxi+0.net
>>385
頭悪そう、じゃなくて
悪いな、こりゃ
392:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 05:37:54.94 JHIapifp0.net
ワレメの駿
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
393:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 05:42:37.47 2bbwHfWg0.net
クラファンと銀行やってくれ
394:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 06:06:32.46 Il3N/uLz0.net
さっさと会社を一旦潰して債務を消せ、で、線路と架線を撤去して跡地を専用道路にしてらマイクロバスでも走らせれば良い
無能経営陣は全員首にして新しい体制でやれ
395:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 06:28:45.05 ODfaqj1P0.net
元々早くに開通するはずだったのに誰に入れ知恵されたかいきなり土地をやっぱり渡さない、渡すならもっと金を出せと強引な吊り上げ交渉をされて工事は長期間に及び運賃もその土地代と共に高額になってしまった
396:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 06:30:42.22 aBAcDwxX0.net
一方で北総鉄道は、大手私鉄以外ではトップクラスの優良経営私鉄に化けたんだよな
成田空港まで繋がったことと、印西市が絶好調なのが大きい
397:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 06:38:00.26 n2jnA3bq0.net
>>307
鉄道聯隊だからねえ
398:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 06:39:28.77 bOTCMJMJ0.net
埼玉高速鉄道も6年くらい前に実質的な経営破綻してたよな
全国ニュースで騒がれてた
「自力での経営再建は不可能な状況にまで陥った」と
埼玉県やさいたま市が公的ぶっ込んで救済してたよな
東葉高速も同じケースで救済かな
399:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 06:40:19.85 wqbAN25n0.net
これだけ低金利時代に高い金利払い続けるのがおかしい
国や県もせめて借り換えの手助けしてやれよ
400:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 06:41:50.49 ochMaxi+0.net
>>389
ほとんど地下と高架線でそのすぐそばには住宅が立ち並んでる
（高架線真下に保育園とかもある）
駅なんか商業ビルやマンションと直結してる
道路なんか絶対作れねえわ、アホ
401:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 06:44:18.39 LBasb8Qy0.net
バスでいいんでは？
402:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 06:46:39.69 /lYBg/S90.net
もう鉄道の時代は終わった
これからは月額定額制の無人運転タクシーの時代
403:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 06:50:06.67 J18zxqym0.net
男性差別をした日本の鉄道はオワコン
404:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 07:03:58.69 OiEtjbOh0.net
>>1
関東でこれってそもそも経営がおかしいんやろ
もともと住民割合が多いのに老人パスとかやめちゃえよな あれは高度成長期の産物で
元になったヨーロッパはとっくに見直しされてるのにさ
405:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 07:08:41.64 Q+Z/M8i70.net
>>393
埼玉高速は有利子負債が1000億ちょいだったけど、こっちは3000億越えだから規模がデカすぎる。
ちょっと規模が違うので、結局いままで放置。千葉急行のように破綻処理するにも
スキームつくるの大変だろう。
406:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 07:09:59.95 4Uw8SyhK0.net
値上げすればいい
407:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 07:22:26.86 +lDCXIDx0.net
飯山満、、、はざま
って普通の人、読めないよね。
過去に仕事で行ったから知ってるけど、最初は
いいやまみつって言ってたわ
408:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 07:25:27.38 MF3BITzm0.net
>>402
千葉は微妙に難読地名が多いな
409:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 07:49:25.13 Q+Z/M8i70.net
>>390
左翼のせいで収用委員会が機能停止して、強制収用できなかったからな。
当時はバブル真っ盛り、収用がないのでごねればごねるほど土地の評価額があがって
銭ゲバの地権者が儲かった。
410:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 07:59:57.27 ochMaxi+0.net
>>297
でもハマコー、アクアラインで破産したんだよな
勿論ハマコーの金でアクアラインを作った訳ではないが
アクアライン開通による木更津の土地の高騰を見込んで
借金してまで買いまくり
ところがその目論見が見事に外れ、膨大な負債だけは残った
お脳が高度成長期やバブル時代の土地転がしそのまんまだったんだろうね
で、金が回らくなって融資元に借金の担保に預けてた株を勝手に売却
背任容疑で警察にお縄
人生の最期をそれで締めてしまった
せっかく人気者になったのに何とも残念な晩節
411:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 08:05:14.77 LinzD5ab0.net
東海神をそのままひがしかいじんと読むとは思わなかった
412:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 08:15:55.91 K/ocjKdw0.net
神々廻ってなんて読むか分かる？
千葉県の地名だけど
ググっちゃだめだぞ
413:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 08:18:39.97 ochMaxi+0.net
かみがみぐるぐる
414:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 08:29:22.02 MF3BITzm0.net
>>407
そもそも八街レベルでも初見殺し
415:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 08:32:56.80 s2cGnDU60.net
行々林は音が好き
416:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 08:54:44.85 caSXPlUn0.net
>>340
そんな名前のAV女優がいるな
417:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 08:55:27.22 nsUZHjYq0.net
>>393
埼玉高速鉄道はほぼ全線地下で建設費が高いし、終点が浦和美園みたいな中途半端な場所だからな
せめて岩槻までは繋げないと意味がない
418:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 09:02:29.12 kbSNo2qH0.net
支那肺炎テロ共産国は支那肺炎テロ事件の補償と賠償を早く払え。
419:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 09:14:30.63 i7D5797t0.net
需要を掘り起こす為に沿線にスピアーズのスタジアムを作ろう
420:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 09:33:20.53 wQzL2cbZ0.net
茅場町以東の京成エリアは
茅場町―＿＿門前仲町 -1.8km 178円→100円
茅場町―＿＿＿＿木場 -2.9km 178円→136円
茅場町―＿＿＿東陽町 -3.8km 178円→157円
茅場町―＿＿＿＿浦安 10.8km 209円
茅場町―＿＿西＿船橋 18.8km 252円
茅場町―＿＿東＿海神 20.9km 462円→262円
茅場町―＿＿北習志野 26.9km 692円→282円
茅場町―＿＿高根公団 28.4km 839円→297円
茅場町―＿船橋日大前 28.6km 765円→297円
茅場町―八千代緑が丘 29.8km 765円→297円
茅場町―＿＿＿＿前原 29.8km 839円→297円
茅場町―＿東葉勝田台 35.0km 891円→324円
でいい。
421:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 09:51:38.65 Q+Z/M8i70.net
>>415
そんなに安くしたら、朝の東西線がパンクする。
422:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:02:58.37 s2cGnDU60.net
>>416
東西線の複々線化はよ
423:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:07:03.33 /lYBg/S90.net
まぁ県が残債清算してメトロに譲渡しても京成千原線みたいに別料金なんだろうな
そういやりんかい線JR買収案どうなるんだろうね？
コロナ前は順調に借金減ってたけど
424:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:09:37.60 zyvSj1xR0.net
飯山満を初見で「はさま」と読める人はまずいないw
425:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:12:36.07 LyCMg48i0.net
千葉は長年、極左跋扈、空港闘争爆破で土地収用員会が解散状態だった、北西部は千葉都民なので千葉県に興味なし
千葉県南は半島未開の半独立で県に興味なし
道路状態は最悪、誰が開発すんねんこんな県
黒字取れる路線はせいぜいが南は木更津、東は成田まで。
426:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:13:09.93 euaZzRA/0.net
千葉県ってベッドタウンが多いのに鉄道運賃が高いよな。
運賃が高い原因は何なの？
427:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:13:16.91 8NTuhKG40.net
>>419
誰だソイツは
428:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:15:53.49 aBAcDwxX0.net
2000年ころは、埼玉高速鉄道・東葉高速鉄道・北総鉄道の関東３大高額鉄道の中では、東葉高速なんてまだ勝ち組の部類だったのにな。（あくまでもこの3社の中で）
埼玉高速と北総があまりにも悲惨すぎてな
それから20年後、
北総＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞埼玉高速＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東葉高速
これくらいの差がついちゃったな
429:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:16:05.03 euaZzRA/0.net
>>420
> 北西部は千葉都民なので千葉県に興味なし
> 千葉県南は半島未開の半独立で県に興味なし
なるほど！なんとなくわかる。
千葉県の房総半島って、大きな伊豆半島って感じだもんな。
430:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:18:52.90 +PPoMHdQ0.net
>>23
農民の反対を潰すために政府警察があらゆる手を
使って分断工作したからな
431:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:21:51.23 u8REQSMz0.net
>>4
これな
東西線に身�
432:р閧ｵて接続すればよろし
433:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:22:31.04 rKmrClhY0.net
>>402
「はざま」やなくて「はさま」やで
434:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:29:18.36 rKmrClhY0.net
>>406
「海神」の地名の由来は「船橋」と同じく日本武尊の伝説からだから歴史ある地名やで
435:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:45:13.26 5NVp9j1Z0.net
需要を掘り起こす為に沿線にスピアーズのスタジアムを作ろう
436:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:45:43.18 hRQo3yAR0.net
>>421
高いか？
東葉高速、北総開発鉄道、京成千原線くらいやないか
いすみ鉄道や銚子電鉄は都内通勤者は使わないからベッドタウン云々は関係ないし
逆に有楽町線が和光市まで延伸する前までは唯一千葉県だけに東京メトロの駅（東西線 西船橋～）があったから都内への運賃が安いエリアもあったやろ
437:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:51:28.27 sn0Qh8nc0.net
東葉高速と北総線が高いだけで、総武線、常磐線、京葉線、都営新宿線、東西線、京成線など基本的に安いよな
438:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:58:42.80 LyCMg48i0.net
地方の私鉄の高さやべーわ
439:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 10:59:03.54 zCM9CjXZ0.net
勘違いしてる奴らが多いけど
東葉高速鉄道は単年なら黒字だぞ
440:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 11:01:14.93 sn0Qh8nc0.net
単年で赤字ならやべーだろw
441:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 11:02:05.06 zCM9CjXZ0.net
>>425
違う
中核派が土地収容委員会の委員個人にテロ攻撃して
土地収容委員会が活動できなくなった
442:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 11:02:50.60 zCM9CjXZ0.net
>>431
こんなに頭悪い奴がいるのかw
443:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 11:05:09.16 zCM9CjXZ0.net
>>434
こんなに頭悪い奴がいるのかw
444:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 11:06:47.07 j8mvEhav0.net
>>428
でも、海神は赤線の街だったよなw
445:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 11:09:50.70 7PuOIwv60.net
住宅ローンですら借り換え出来るのに
この手の借金は借り換え出来ないの？
446:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 11:14:18.90 s2cGnDU60.net
>>439
それだよな。
TXみたいに無利子融資に借り換えさせてやれよ
447:名無しさん＠１３周年
23/05/03 14:54:34.47 kkbUuc4A/
極左活動家が暴れまくったツケが今に至ってる
一緒に暴れてたマスゴミは知らん振り
448:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 11:57:06.49 5krOV9ZP0.net
>>426
元々当時の営団地下鉄（現東京メトロ）が自分で延伸するつもりだったが
国の営業許可が下りなくて別会社になった
449:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 11:57:09.22 H082dNZf0.net
東葉高速のせいで大和田とか八千代台が廃れたわ
450:ウィズコロナの名無しさん
23/05/03 12:22:08.10 sZv5fCfS0.net
>>367
ばーかばーか(о´∀`о)