【自動車】EU、エンジン車の販売2035年以降も容認へ 全面禁止の方針転換 HV技術の日本車に有利か ★3 [鬼瓦権蔵★]at NEWSPLUS
【自動車】EU、エンジン車の販売2035年以降も容認へ 全面禁止の方針転換 HV技術の日本車に有利か ★3 [鬼瓦権蔵★] - 暇つぶし2ch2:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:08:54.08 GauPSVPk0.net
やっぱEUって糞だわ。

3:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:09:22.49 mWYdnSb90.net
いや、これは燃やしても温暖化を引き起こさない水素とかアンモニアを燃料にする車はokってことで
ガソリン車の販売は結局おしまいじゃん

4:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:09:22.76 awN4WV5/0.net
DSの政策で唯一支持できるのはEV車推進だけだな

5:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:09:30.45 uW405YLE0.net
ふりだしにもどる

6:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:09:58.38 KxxwiqPN0.net
な、やっぱり最後はTOYOTAが勝つでしょ?

7:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:10:18.28 jjiq6mhy0.net
ただの自爆芸だったからな
どうせなら後戻り出来ないくらい燃料インフラぶち壊してから気付けば良かったのに

8:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:10:52.88 TVXsKPDN0.net
>>3
記事をよく嫁。

9:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:11:04.43 5Z+z6Qig0.net
電気代高いから?

10:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:11:27.37 wmiZAQBg0.net
ブハハついにギブアップ宣言か
みじめな意識高い系のバカ共よ

11:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:11:29.67 EE3FUPDh0.net
EUが譲歩するって珍しいけど、夢より現実見るべきよね。HVは本当に素晴らしい技術だし日本は頑張って欲しいわ

12:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:11:43.40 CDViOAoN0.net
>>3
ここで言ってるe-fuelって大気中のCO2回収で作る
合成炭化水素燃料でしょ

13:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:11:48.46 v2mxENNb0.net
脱炭素だのEVだの所詮利権のネタだから。
実験検証もできないエセ科学ネタで愚民を煽れば、「あれも必要」「これも研究しないと」…となって金が動く。
自分のクビが締まったら、「延期する」「別の方法でも良い事とする」…で逃げれば良い。
バカ正直にネタを信じて右往左往する愚民たちを見て、仕掛けてる上級はほくそ笑んでいる。

14:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:11:49.97 mWYdnSb90.net
>>8
俺のどこが間違ってる?

15:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:12:02.77 WBnrJTCi0.net
EVバカどうすんのこれ

16:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:12:05.37 LQIYgx5C0.net
テスラ死亡ざまあwww

17:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:12:17.44 KxxwiqPN0.net
内燃機関を全撤廃する!とかカッコよく宣言したホンダ
どうするのかな?
約束は守れよ

18:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:12:31.22 +2MXtDwW0.net
現実的でないだって分かりきってたからな
単なるEUと中国のロビー活動に過ぎない
なのにEV化を推し進めてた日本の政治家の無能さよ
特に小泉のアホさ、圧倒的の政治センスがない

19:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:12:42.84 mWYdnSb90.net
>>12
バイオマス燃料ってことか?

20:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:12:57.76 py9dy97s0.net
EVなんて中国に無双されるもんな
日本より中国の方が脅威

21:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:12:58.22 5ccffDmA0.net
でも合成燃料だって電気くうんだろ

22:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:13:19.64 CDViOAoN0.net
>>14
e-fuelはガソリンと同じような炭化水素燃料

23:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:13:32.03 vtvErP4o0.net
>>4
お前変わってるなwいやそれでは足りないな、極めて物凄く変わってる人間だよ
どうしてそう思うようになったのか知りたいぐらい

24:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:13:47.23 qcdv14720.net
俺らが許してもグレタさんが許さんだろ

25:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:14:30.32 vtvErP4o0.net
>>24
いや許すだろ、CO2出さないなら原発だって認めてるわけでさw

26:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:14:31.85 0ba+Gfwx0.net
やっぱEVがガラケーで、HVがスマホだったな。
EVにしないとガラケーの二の舞になると言ってたアホは息してるか。

27:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:14:39.25 W5SfNChn0.net
高コストで入れる場所も限られる合成燃料なんで誰が使うんだアホ

28:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:14:58.82 JQVml9480.net
ガソリンの販売はどうなるんだろう?もう廃業を視野にしてるところもあるよな 
補助金出してEV・e-Fuelスタンドにするのか

29:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:16:34.35 EE3FUPDh0.net
>>18
ゴリ推ししてた人達を覚えておかなきゃ
中国はHVエンジンの仕組みが理解出来ないみたいだし全EV化なんて絶対的に無理なのに。

30:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:16:36.46 mWYdnSb90.net
>>22
なるほど~

31:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:17:17.17 pf6Xcix70.net
日本は2050カーボンニュートラル宣言によりガソリンHVですら許さない

32:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:17:49.92 cI1Wscat0.net
EUなんてもともと日本車の販売台数そんなに多くないしEUがどうのこうの言ってるより日本がどうするのかが問題だよな
このままいくのかどうか

33:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:17:58.29 swgXBBeh0.net
e-fuelエンジン車って、どんくらい普及してるんだ?笑 全然知らないんだが。

34:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:18:05.79 DQqgZQfq0.net
>>11
珍しくないよ
欧州は目標を高くしてから修正してく
集合体だからね
日本はできる範囲の目標を建ててみんな仲良くしがち

35:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:18:49.37 Pd+NyjTM0.net
EV車の宣伝してたやつらは全員詐欺師だろ

36:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:19:06.74 4PbQSPJk0.net
またゴールポスト動かしたか(´・ω・`)いつもの卑劣な欧州だな。アメリカや日本の企業にいちゃもんしかつけないしもうサッカーだけやってろよ

37:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:19:06.85 KxxwiqPN0.net
あーあ、あれだけ暴れてたEV至上主義者たち、完全に死亡かなw
すでにEV買った人たちは、この世界的方向方向転換で日本国内にある充電設備も減ることはあっても増えることはなくなったよ、どうするの?
リセールも急激に下がるしさ
あ、LEXUSも完全EV移行を宣言してたけど、何事もなかったようにやり過ごすつもりかな

38:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:19:11.54 qRg4OyBp0.net
SDGs(笑)
頭悪すぎだろ

39:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:19:22.61 vtvErP4o0.net
>>18
これも現時点では全く現実的ではないけどね、それもEVよりも
勘違いしてるようだがお前だってこの燃料で走る車を選ぶことはないと断言できる

40:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:19:28.38 uEDIIJ+20.net
ガソリン車はダメなら一緒じゃん
e-fuelなんてリッターいくらするんだよ

41:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:19:53.95 D8kOA6pw0.net
HVは禁止、ガソリン車のみは販売可ですよ!

42:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:20:50.73 Pd+NyjTM0.net
欧米のメンツぶっ壊れ
欧米を見習えと言う意識高い系=確信犯な詐欺師

43:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:20:55.29 vtvErP4o0.net
>>41
いや、この燃料で走るHVは許可されるだろうよ断言しても良い

44:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:21:13.82 sLTHunYq0.net
>>24
グ 「CO2のせいで乳が育たんのや」

45:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:22:00.42 Af8Ex/oZ0.net
こんなことだろうと思ってたよw

46:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:22:06.51 WPakdnV40.net
トヨタ大勝利!

47:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:22:06.89 BRVhNttx0.net
ガソリン車は2035廃止なことには変わらんしなあ
半水素のefuel車ならOKというだけで

48:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:22:18.99 vPI+Mwqu0.net
現実は厳しいのう。

49:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:22:33.82 ZEjbtrLo0.net
エアコンのコンセントから分岐させるだけじゃん。

50:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:23:10.16 mUyXtUSw0.net
e-Fuel専用車と言う新たなCN車を認めるてのが妥協点
エンジン屋を守れって言う勢力が頑張ったんだね
35年CN車以外販売禁止は動かないのな

51:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:23:18.06 sLTHunYq0.net
政府が言ってるから正しいとかいうアホがいたなあ

52:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:23:52.21 21SPvx710.net
「我々は常にゴールを動かし、ルールを変えることで勝利してきたのだ」

53:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:24:19.82 pOGJvTbK0.net
牛肉の規制が先だろ

54:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:25:32.97 uUlq5slM0.net
>>41
何言ってんの?
環境のためにという前提があるのに
ガソリン車より燃料消費が少ない
HVが禁止される訳ないだろ。

55:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:26:10.73 Vz4X4oaI0.net
スポーツルールと同じで日本排除の目論見が頓挫か。

56:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:26:22.11 0BnJ7WJu0.net
もうトヨタからHVのパワートレインそっくり買わせて貰えよ
それで新車つくりなさい

57:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:26:41.87 Pd+NyjTM0.net
欧米に技術なんぞない
多種多様な詐欺スキルがあるだけ

58:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:26:58.30 vmBIbLLQ0.net
>>1
ゴールを変えるのは良いがEU首脳部の信頼性は車以上にないな

59:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:27:19.54 xlGnn3Q+0.net
これは嘘。以前EUはディーゼル推ししてEV技術が他を(特にトヨタ)引き離すまで時間稼ぎした。
イーロン・マスクは見抜いてたな。
まぁ日本人は馬鹿。

60:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:27:39.78 uEDIIJ+20.net
ググったら国内生産の場合1Lあたり699円・・・
貧乏なおまえらに乗れんのこれ?

61:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:27:43.31 KxxwiqPN0.net
日本は水素に完全移行するべき
例えガラパゴスと揶揄されようと、日本国内が成功を収めれば、海外も追随するしかなくなる
そうなればトヨタ、デンソーを筆頭に世界で一番の水素関連特許数を持つ日本が潤うだろ

62:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:27:44.45 ZcrYZH1e0.net
なんじゃこのEUのクズっぷり加減はwwwwwww

63:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:28:04.96 vtvErP4o0.net
>>51
> 政府が言ってるから正しいとかいうアホがいたなあ
反政府主義者か
まあ、グレタもお前に同意するだろうよw

64:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:28:12.39 VVDAdybG0.net
どのみち俺らこの頃には寿命尽きてるやん

65:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:28:14.05 CDViOAoN0.net
>>27
とりあえず航空宇宙関係は炭化水素燃料に頼ることになりそうだし
回収したCO2からメタンとかe-fuelとかやることになるだろうけど
スペースXはスターシップの燃料は将来的に
カーボンニュートラルな合成メタンにすると発表してたし
合成燃料がクルマに普及出来るかどうかはコスト次第だろうけど
航空機関係で生産増えてけば結果的にコストも下がってくかもよ

66:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:28:34.07 sLTHunYq0.net
>>52
かっけえ!

67:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:28:58.30 sLTHunYq0.net
>>53
車もコオロギの時代!

68:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:29:03.11 z5Rx1Of60.net
>>1
航空業界は燃料のカーボンニュートラル化で温室効果ガスを削減する方針だ
蓄電池のエネルギー密度が低すぎて電気飛行機など飛ばないし
たとえ飛ばすことができても航続距離が短すぎるからだ
自動車業界にも航空業界と同じ次世代燃料からのカーボンニュートラル化という
アプローチがあっても良いのではないか?
全部をEVに置き換えようとすると「経済力のない奴は車を使うな」という社会になるから

69:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:29:25.77 vtvErP4o0.net
>>55
> スポーツルールと同じで日本排除の目論見が頓挫か。
この提案をゴリ押ししたのはそれで利を得るはずのVWなどの欧州企業なんですが

70:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:29:44.58 AyTZMs7b0.net
EU白旗降伏ワロタwwwwww

71:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:30:01.55 mTJt4TBw0.net
白人様凄いもマスゴミのゴリ推しと洗脳みたいなモンだからなw

72:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:30:04.73 BevdIAJF0.net
雪国の俺はほっとしてる
雪国でEVは無理

73:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:30:09.02 Wx+fxopM0.net
白人の口先戦法に負けてはいけない。

74:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:30:15.58 sLTHunYq0.net
>>63
政府=科学的正解じゃないからな
ところでお前の息コオロギ臭いよ

75:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:30:16.24 SmU/lOoD0.net
日本のSDGs脳「そんなの無視、無視」

76:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:30:43.55 w621xsQL0.net
どう考えても無理だったからな

77:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:31:20.19 vkvOHDhb0.net
合成燃料→大気中のCO2+水素(水由来)
対応エンジン→ガソリン、軽油、航空燃料、重油(船舶)

78:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:31:24.06 cgzDLM1Z0.net
日本を化石賞とかバカにしたくせに石炭依存爆増中の国があるらしい
嘔臭とかいう汚物連合体の言う事は腹6分ぐらいで聞いた方が身のため

79:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:31:37.36 U4LoW+JB0.net
ヘタれるのが早すぎるがな
期限ギリギリでヘタれるとエンジン技術が壊滅するとはいえ…

80:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:31:39.15 vtvErP4o0.net
>>68
> 全部をEVに置き換えようとすると「経済力のない奴は車を使うな」という社会になるから
これに関してはむしろ逆になりそうだがな
金のないやつはEVに乗れ、となるだろう

81:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:31:44.76 KxxwiqPN0.net
>>72
LEDに変えた信号機でさえ、冬は凍りついて見えなくなるもんね
雪国では熱も大事よな

82:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:31:51.78 BVmlPPvO0.net
またこれ後退するだろうな
結局現状容認までズルズルいくよ

83:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:32:49.00 AyTZMs7b0.net
EV、水素、ガソリン、ハイブリッド、LPG
全部共存した方が
災害時でもいいのにね

84:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:33:22.55 s9CBWgVK0.net
知ってた。欧州はすぐに方針転換する

85:雲黒斎
23/03/26 09:33:26.49 TVXsKPDN0.net
IEAが示した技術普及シナリオ(平均気温上昇の2℃達成ケース)
URLリンク(www.enecho.meti.go.jp)
2050年に於いてもPHEV,PHV、ディーゼル、ガソリン車が3/4を占めているが、これがすべてカーボンフリーにできるということ。
資源エネルギー庁 エンジン車でも脱炭素? グリーンな液体燃料「合成燃料」とは
URLリンク(www.enecho.meti.go.jp)

86:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:33:33.27 EE3FUPDh0.net
>>34
そうなんだ
うーん…進歩する為には必要な考え方なのかもしれないけど、今回は欧州が強引すぎた印象しかないや

87:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:33:35.31 Dspm4z2j0.net
一度決定したことをですと?!
体制への信望が揺らぎますぞ!!
(揃って極端な事を言うサポさんが大量発生すると、余計な不要な真似への国を挙げた注力でスゴい逆の結果を好んで出すサインだから気を付けろよな、の意)

88:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:33:39.55 5SOVN5ZQ0.net
>>1
は?w
今更何だ馬鹿野郎
環境に悪いだろうが?
てめえらがそう決めたんだろうが?ああ?

89:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:33:47.52 ZcrYZH1e0.net
>>81
ほおお、そういう思わぬデメリットがあったのか
面白いな

90:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:34:10.71 mhQ8u9qC0.net
ガソリン車は、ウクライナ危機で逆にリスク高まってしまったしなあ
合成燃料の実用化なら、石油依存脱却できて安全保障上もリスク分散できる

91:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:34:36.75 zdmLnZYd0.net
こいつらがええかっこしいなのは
帝国主義時代の悪行をなかった事にするためだからな

92:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:34:40.59 qXh9TTTb0.net
E-FUEL使用自動車=現状のガソリンエンジン
これひっくりかえったねwww

93:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:34:43.12 ZEjbtrLo0.net
環境のことを考えたら
経済がどうとか言ってられないよ!
今すぐ石油を禁止しないと!!

94:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:35:40.10 vmBIbLLQ0.net
e-fuelが使用できるエンジン=現行エンジン

95:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:35:42.71 kTSyzOTL0.net
>>12
e-fuelって需要を満たすほど作れるのかな?

96:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:35:44.78 uEDIIJ+20.net
>>83
EV以外は燃料スタンドというインフラの維持が必要になるからまあ無理だろ
採算とれないスタンドは潰れる運命

97:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:35:52.09 5SOVN5ZQ0.net
>>89
思わぬもクソも、つける前に判ることw
そして溶かすために融雪ヒーターを組み込むんだとw

98:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:35:58.48 Pp5kZQkd0.net
コイツらなにがしたいんだろ

99:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:36:19.08 vtvErP4o0.net
>>74
> >>63
> 政府=科学的正解じゃないからな
科学者も全てそう言ってるんですがねw
科学を否定する癖にそれとか笑うw
大体、お前と似た考えの中露と違って西側先進国の政府は科学者にしか従わないんだが
> ところでお前の息コオロギ臭いよ
俺はコオロギみたいな気持ち悪い虫は嫌いなんだがw
お前って反政府主義だし反科学だしコオロギみたいに気持ち悪いよw

100:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:36:19.54 gPZVeD8j0.net
毎度毎度EUって情けないな

101:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:37:01.42 cc2Z0+pc0.net
日本はFCVとe-fuel HVで行けばいいよ
それまではPHVで引っ張れば良い

102:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:37:11.82 aGDWhZno0.net
e-Fuelってのは、リッターいくらなの?

103:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:37:28.05 /4zeZ2cA0.net
問題は合成燃料の製造コストだな

104:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:37:29.31 kNpa5gaR0.net
全部をEVに置き換えようとするとリチウムなどレアメタル大国の中国に土下座しなきゃならないんだっけ?

105:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:38:00.52 vI3KNLPk0.net
>>98
今も昔もディーゼル車を優位にしたいだけだろ
合成燃料なんて比率は半々なわけないじゃんw

106:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:38:15.97 xlGnn3Q+0.net
>>100
日本の政治家が10年以上先の政治方針を示した事ありますか。

107:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:38:39.42 YKGztQ5z0.net
EV厨ダンマリw

108:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:38:39.42 ttZnZ79a0.net
結局、ドイツとフランス次第なんだなぁ・・・

109:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:38:39.91 NGT3eM7E0.net
はっはっは
俺みたいなシロートの
予想通りに世界は動く
つーか目ん玉2つ付いてれば
サルでもわかるわなw
EVは単なる絵に描いた餅
日本は企業も政治も行政も
俺よりバカしかいなかったとw
これじゃ日本終わるわけだわw

110:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:39:06.98 9y4vmXFA0.net
>>100
しんじろー氏「レジ袋はレジで渡されるからゴミなんです」

111:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:39:12.27 TJGMOtxk0.net
代替エネルギー

112:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:39:39.99 qXh9TTTb0.net
>>102
現在リッター400円くらいやけど化石燃料入れとけば動くでw

113:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:39:45.14 mUyXtUSw0.net
>>101
日本は35年電動車以外禁止だからね
e-Fuelハイブリッドとか出すんかな

114:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:39:48.28 YKGztQ5z0.net
まだ10年以上あるのに、なんで今この時期にヘタれたのか

115:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:40:10.57 uyUIoVGM0.net
>>101
👍

116:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:40:11.13 AyTZMs7b0.net
>>96
イーフューエルは
既存のガソリンスタンドの施設が使えるし
しかもガソリンを貯蔵するより
タンクの傷みは少ないらしいよw

117:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:40:40.77 x3kZ2oOk0.net
なんでまだこんな勘違いするんだろう
今日本は内燃で負けているのだから内燃を残されてもこのままではジリ貧
そもそもVWから見たらトヨタは薄利多売企業でしかないのだから、
もうライバルというわけでもないだろう
内燃さえあれば日本が最強と言う前提がまちがっているのに

118:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:40:55.90 cgzDLM1Z0.net
>>106
日本政治の体たらくはほぼ国内だけで済む問題
欧州は世界中を巻き込むからいっそう性質が悪い

119:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:41:00.54 cc2Z0+pc0.net
馬鹿だよね欧州は
e-fuelはガソリンより高いからより燃費が求められる
e-fuel HVが作れる日本に断然有利

120:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:41:24.95 qXh9TTTb0.net
>>113
デマ禁止、日本はHVは可

121:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:41:42.43 CDViOAoN0.net
>>95
現状じゃ全然足らんしバカ高い
確かポルシェがチリかどっかの実験的なプラントで
生産開始してはいるみたいだけど

122:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:42:28.88 D9JgC5aQ0.net
な、ガソリン車は最高なのよ。

123:雲黒斎
23/03/26 09:42:39.61 TVXsKPDN0.net
石油由来の炭化水素を使う既存の装置、設備に使用できるというのが最大のメリット
移行の速度を調整できるし、なんならカーボンフリー(具体的には大気中からCO2を回収すること)をやめるという方針転換もできる。

124:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:43:02.72 AyTZMs7b0.net
イーフューエルのメリット
既存のガソリン車で使える
既存のガソリンスタンドの設備が使える
電池よりもはるかにエネルギー密度が高い
URLリンク(www.sbbit.jp)

125:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:43:06.55 NopbgHU/0.net
ときどき馬鹿だなあって思うのはこういうとこ

126:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:43:41.17 x3kZ2oOk0.net
内燃やHVがあればいいっていうひとはヒョンデが世界3位まで上がってきて、
逆に日本勢はどんどん順位を落としてることについてどう考えてるんだろうね
スマホのときもそうだが、あのときは日本家電全体が終わっていたのに、
スマホ以外の家電は大丈夫だと錯覚していた
それと同じ状況になっている

127:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:43:56.37 uEDIIJ+20.net
>>116
e-Fuelは今のとこ高価
つまりユーザー数は限定されるしガソリン・e-Fuelを兼用する移行期間が必要になる
移行期だけで潰れるよ

128:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:43:57.86 0DLP7hZe0.net
まんまと嵌められたメーカーの運命や如何に!?

129:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:44:08.96 H34kb5EA0.net
中国の目論見が頓挫した

130:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:44:25.81 KSaAUTWY0.net
>>56
どうも、マネジメントシステムを他社は巧く組めないみたいだな
スバルも四駆用のTHシステムは開発してたけど、まともに販売して無いんだよね

131:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:44:35.07 uUlq5slM0.net
>>118
日本の政治家、壺民党は目先の原子力利権を復活させようとしてるのだろうがな。

132:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:45:05.95 x9cPMz9Z0.net
全面禁止自体がおかしかったからな
メリットよりデメリットの方がはるかに大きかったし

133:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:45:07.05 LvvPHFlF0.net
インドどうすんのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

134:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:45:15.33 cgzDLM1Z0.net
30年脱ガソリン車を宣言した小池百合子氏はいま何を思おう

135:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:45:20.90 fPux7EZP0.net
日本は欧州に罰金で制裁していいよ

136:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:46:06.97 H34kb5EA0.net
HONDA終わったな(笑)

137:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:46:12.85 +uDze8RD0.net
また方針が変わったのか

138:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:46:23.64 Tu8gp/nz0.net
石油も植物由来だからよし!

139:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:46:32.84 xlGnn3Q+0.net
>>119
後ではしご外すに決まってんだろ。ディーゼル推しで油断させたの忘れたか。

140:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:46:39.64 LvvPHFlF0.net
インドは国家全力でEV化やってて
そのインドと心中決めたスズキンどうすんのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

141:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:46:43.86 +uDze8RD0.net
TOYOTAの勝ちかよ

142:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:46:53.28 pK849BpO0.net
>>117
VWは薄利多売企業やで、どこの並行世界から来られたんですか?

143:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:47:18.36 wtoRdpH+0.net
ロシア乙なのかw

144:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:47:23.80 CDViOAoN0.net
>>127
もし普及させるなら法的にガソリンに混合義務化で
段々割合上げてくとかが現実的かもね
ドイツがどうするのかだな

145:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:47:31.88 AyTZMs7b0.net
>>127
EVも一向に普及してないけどねw

146:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:47:33.82 CCl4BhbL0.net
ホンダ△

147:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:47:57.99 ASHgDJHQ0.net
一回の充電だけで永久機関に近い車軸発電始まったらまた変わるで

148:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:48:27.73 H34kb5EA0.net
>>140
SUZUKIはTOYOTA傘下になったのでノープログレム
エンジン技術者と生産拠点をゼロにするHONDA死亡(爆笑)

149:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:48:39.28 iqFxSnk/0.net
>>99
言っちゃったね
科学者も全て
www

150:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:48:39.46 qXh9TTTb0.net
>>140
部品メーカー頼りのスズキにメーカーとしての意思なんか無いやろ

151:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:48:50.66 EQlC29dq0.net
>>145
去年世界新車8000万台中の1000万台(3年で3倍)がEVだったんだか?

152:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:49:06.82 wJHQcF2d0.net
まぁこんなもん
これからは有難がって日本で語る連中に耳を貸さないこと

153:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:49:08.03 ag7YgYl50.net
日本はさっさと欧米信仰白人至上主義を止めるべき
なにもだからって別に中韓と仲良くしろとは言わねーよ
まずは白豚もシナチョン同様にただの自己中野郎だって事をいい加減理解しないと

154:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:49:08.14 LvvPHFlF0.net
MotoGPからも撤退して
レース活動全部終わる予定のスズキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

155:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:49:23.31 jAGP6BLa0.net
ガソリン禁止は変わらんか
合成燃料はコスト高そうだし
EVとインフラを喰い合ったときに生き残れるのかな

156:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:49:39.33 DsX3zBVK0.net
>>17
(‘人’)b
いざとなれば謝って社長交代だよ(笑)♪

157:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:49:44.72 z5Rx1Of60.net
>>80
だとするとEVは屋根付き4輪スクーターみたいな車になるだろうな
1人乗りで

158:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:50:09.91 /ACXZ6cr0.net
トヨタ「絶対そうなると思ってた」

159:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:50:43.59 qXh9TTTb0.net
>>157
なにそれ、シニアカー?

160:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:51:02.41 vtvErP4o0.net
>>144
そんな訳もないwそれをやるなら普通にガソリンHVもやってるからw
なんでやらないんですかねw

161:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:51:26.94 tVWeaAHM0.net
>>139
そうそう。このあと日本勢を締め出して欧州勢だけ有利にできる仕組みを出してくるだろうな。

162:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:51:58.45 vtvErP4o0.net
>>149
> >>99
> 言っちゃったね
> 科学者も全て
おやおや、反科学宣言ですかwオカルトくんとはね
言っちゃったねえw

163:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:52:22.89 gKd1VN9q0.net
>>148
プログレム...

164:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:52:26.63 aQTND4qk0.net
これで次の新車も安心してガソリン車かHVを買える
EVの普及とかまだまだ数十年先だな

165:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:52:36.06 3PGLNO7K0.net
奴らの真の目的は日本車外し
また動かすよ
こんなことやってるから
中国にやられるんだよなぁ(´・ω・`)

166:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:52:57.94 QnpR2Adt0.net
>>139
ハシゴの先にトヨタしか居なければ外すだろうけど、欧米のメーカーもそこに居るから外せない。
確かベンツ辺りがブチ切れで方針転換迫ったんだっけ?

167:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:53:08.80 vmBIbLLQ0.net
禁止って言ったってトランプの壁作るわけじゃないし石油産出国と地続きだから使うよな
だから最適解は常にハイブリッドになる

168:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:53:20.91 LvvPHFlF0.net
ホンダはインディカーでエタノール燃料のエンジン作って
シボレーとやりあってるから
もともとガソリン以外の燃料を使った内燃機関エンジンのノウハウで一歩先におるんやでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかもF1でもハイブリッド作ってるしインディカーもハイブリ化したからな
ホンダこそ最も進んだハイブリッドエンジンと再生可能燃料を使った内燃機関エンジンを作ってるメーカーだぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

169:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:54:12.82 vtvErP4o0.net
>>157
> だとするとEVは屋根付き4輪スクーターみたいな車になるだろうな
そんなもんにはならんよサクラとか見ればわかるだろ(ま、そっち方向も需要はあるだろうがね
まあ10年後には小型車も同じぐらいの価格で出てくるだろう

170:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:54:30.99 PXcHChGE0.net
>>136
経営無能

171:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:54:33.53 Inl+QwsB0.net
石油燃料は廃止じゃん。

172:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:54:34.52 LvvPHFlF0.net
ホンダ「合成燃料?僕たち得意です^^インディカーレースでやってます^^」

173:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:55:23.28 N+kgKBNL0.net
そりゃ、EVだけにしたらドイツの雇用が崩壊するし
水素エンジン方面に進むしかないだろ

174:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:55:38.46 9BAFMEvc0.net
内燃エンジンの売買を完全に禁止!
を欧州委員会として承認した話って
そもそも今年の話じゃなかったか?
「EU圏外に売るのは対象外よ!」
みたいなズルの抜け道は作ってたと思うが
なんで根本的な話が、まさに朝三暮四してるのよ
欧州委員会って都合悪ければ、側撤回しちゃう組織ってこと?

175:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:55:56.59 U4LoW+JB0.net
インドもホンダもスズキも
今の段階なら軌道修正する余裕があるがな…

176:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:56:01.12 Nag/XKfF0.net
>>166
ステランティスグループが猛反対じゃなかったか

177:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:56:27.02 DsX3zBVK0.net
>>151
(‘人’)b
どの国も補助金込みだよ(笑)♪

178:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:56:31.71 DKc33sYZ0.net
グダグダやん

179:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:57:01.01 A6DsrfwA0.net
EV梯子外しは日本がというより中国市場の内製化の妨害目的の方が益が大きい様な

180:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:57:31.61 OjEalzPP0.net
>>174
EU域外に嫌がらせをしたいだけで、思想も信念も無い

181:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:57:37.70 N+kgKBNL0.net
>>126
半導体不足で物理的に生産出来ないメーカーが多いだけだろ

182:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:58:47.36 T3ey7fVg0.net
な?オレの言ったとおりだろ?

183:雲黒斎
23/03/26 09:58:48.11 TVXsKPDN0.net
原料のうち水素のコストはだいぶ早いペースで下がる見込み
【国際】ノルウェー水電解装置大手「水素は早くて2025年には化石燃料と同じ価格になる」★2 [千尋★]
スレリンク(newsplus板)

184:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:59:05.10 dfQ2fSOI0.net
>>1
雪国で電気自動車は自殺こうい

185:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:59:08.97 2uUIdfF20.net
まーでもホラ
錬金術も黄金は作れなかったけど化学の礎にはなったからHVやEVも後世では別の何か役立つ日が来るよ()

186:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:59:18.93 z5Rx1Of60.net
>>169
EVの蓄電池は量産したら価格が上がる
日産リーフの新価格は電池容量の大きい機種で102万円も値上げになった
EVの新しい価格を今後も消費者が支持するかどうかは不明だ
日産のディーラー経営者も「新価格を案内するとメーカーに言われて値上げは覚悟していたが、
あんなに価格が上がるとは思わなかった。補助金など行政のインセンティブも足りない。
競争の前提が変わってしまった」と言っている

187:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 09:59:25.01 ZDrwo65h0.net
>>151
そのうちの約700万台は中国だがな。

188:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:00:06.95 N+kgKBNL0.net
ホンダ、日産、三菱の合併話も再燃する感じだろうな

189:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:00:15.75 A6UJ70qJ0.net
>>34
意識高い系のEUが現実路線の日本を散々批判して、やっぱ出来ませんでしたは無責任過ぎる
謝りもしないだろ

190:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:00:23.63 dfQ2fSOI0.net
>>174
SDGsで儲けようとしてるだけのやからの化けの皮が剥がれた

191:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:00:39.48 ulmU73tU0.net
あー、とにかく日本車はどんなものでも販売禁止とします。
(欧州連合)

192:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:00:59.18 8aAZyDX/0.net
ホンダはF1チームを1円だか1ドルで売却したら翌年そのチームが優勝してしまって以降ずっと大事な局面で間違った選択をしている印象

193:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:01:03.70 N+kgKBNL0.net
ドイツの暴走を
ドイツとイタリアとフランスの自動車メーカーが止めた感じだろ
危うくまたドイツにEUを滅ぼされるところだった

194:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:01:37.84 FOtPOnqv0.net
繰り返し潰そうとして毎度毎度内部から嫌がられて失敗するクレイジームーブ

195:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:01:48.26 OjEalzPP0.net
>>191
変な理屈をつけないで、初めからそう言えばいいんだよなw

196:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:01:56.97 9GW/lKkA0.net
電気代が高いと困るよね
電気自動車の中古車って価値あるの
バッテリー交換した後のバッテリーリサイクルシステムはできてるの?

197:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:02:08.73 xFzc1/Hw0.net
自分の利益最大化させようと自己中な国ばかりよな
俺らも国民レベルで自己中になろうぜ!

198:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:02:30.49 vtvErP4o0.net
>>183
俺は厳しいと思う。こういうのが実現した試しは少ない
それに同じ価格というのが引っかかるね、それは距離あたりの価格なのかね?
ネットじゃその辺ごまかしてリッター何円とかまるで水素が今でも安いかのように騙す人が多いからなあ

199:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:02:50.38 0sFu9g/b0.net
何なん?この茶番劇wwwwwwww

200:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:03:15.33 EQlC29dq0.net
有利も何もefuelの製造コストが下がらん限りセレブしか乗れない

201:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:03:24.98 vtvErP4o0.net
>>186
> EVの蓄電池は量産したら価格が上がる
アイミーヴはサクラの倍の価格でしたよw

202:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:03:30.55 pK849BpO0.net
>>174
委員会で決めても国が承認しないだろうことは、前から言われてた

203:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:03:33.42 E+Y4mQ7O0.net
>>7
ジャップじゃないんだからそんな手遅れになる前に方針転換ぐらいできますよ

204:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:03:35.96 OjEalzPP0.net
>>196
EV車は使い捨て

205:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:03:43.26 OaO/gvJd0.net
EUまじわがまますぎて無理
もう超無理

206:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:04:07.67 38TgJblS0.net
>>188
ホンダのeアクスルは、日立と一緒に作った子会社製を使ってるから
むしろ、ホンダ・日立連合軍として戦うんじゃね

207:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:04:08.25 vtvErP4o0.net
>>195
ならFCVも禁止にしてるよwあほくさw

208:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:04:10.95 y+6JGoxX0.net
35年にエンジン全廃とか考えるようなバカがEUの方針を決定してるのが問題
都知事も同じだな

209:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:05:15.65 h49Abbyg0.net
EUってハードル上げすぎて床オナしながら這って下くぐるパターン大杉

210:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:05:19.41 /xSIvgSo0.net
エンジン車はOKでハイブリッドは禁止とかになるんだろ

211:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:05:43.61 mNw3nYBi0.net
電池にかすり傷で全損も、エコには程遠いEV保険事情
URLリンク(jp.reuters.com)
>電気自動車(EV)の多くは、事故によりバッテリーに軽微な損傷があっただけでも修理や評価が不可能になる。
>保険会社としては、たいした距離も走っていない車両を全損扱いとせざるをえない。
>すると、保険料は高くなり、EV移行のメリットも薄れてしまう。
>そして今、一部の国ではこうしたバッテリーパックが廃棄物として山をなしている。
>これまで報道されていなかったが、想定されていた「循環型経済」にとって手痛い落し穴だ。
今更こんな記事をw

212:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:05:54.73 SvrzZhCb0.net
>>205
人様に同調を求めるなら不退転の気概でやらんとな
燃料不安に成ったら石炭バンバン焚くとかもうw

213:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:06:08.04 Pd+NyjTM0.net
都知事は都合が悪いことはスルーするからなぁ
謝罪も説明もしない確信犯

214:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:06:16.77 qoAzaCCt0.net
まずF1とかガソリン使ったレースはやめようぜ

215:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:06:20.91 nftdJ8/x0.net
研究所レベルで何とか可能になった時点で古い技術撤廃しようとしているから早急すぎんだよな

216:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:06:45.75 aQTND4qk0.net
エンジンの全廃とかそう簡単にできるはずがない
EVバカはなにも見えてない

217:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:06:47.47 xweK9wip0.net
EVて走行距離が短いと、ガソリン車より環境負荷が高いからね。

218:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:07:08.90 N1HzWmbf0.net
ガソリン車じゃないて
合成燃料車だぞ

219:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:07:18.96 EQlC29dq0.net
>>214
トヨタがefuel火災起こしてたがほんとに既存車にそのまま使えるのかな?

220:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:07:19.67 hPI7aYK+0.net
>>213
アンチ乙
先を見据える能力が人並みにあったら関西学院大学なんか進学しないから

221:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:08:14.36 0sFu9g/b0.net
EV車(エコ)の現実
風力、太陽光などの再生カノが9割以上無いと机上の空論
場合によってはエコ詐欺に限りなく近い
太陽光は否定はしないけど火力と並べるためには
大規模な自然破壊をしないと無理
EVバッテリーのリサイクル、再利用技術はまだまだ途上
SDGSでもエコでも何でもない
新車で買って7、8年後に大量に廃棄されるリセールが悪すぎる

222:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:08:25.97 fRdS+utP0.net
>>174
欧米なんて意識高い系バカそのものだから

223:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:08:46.97 hWUcSw690.net
みんな忘れてることがあってな
アメリカが同意しないと無理なんだよ
クライスラー・GM・フォードのビッグ3を無視して何もできないんだよ

224:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:09:30.01 B9C79/jp0.net
コイツらいつもこうだよな
自分たち「だけ」に利益が集中するように一方的に勝手にルール作って他の国々に労力を強いたり、自爆したらしれっとルール戻したりまた変えたり
スポーツでも産業でもいつもこう

225:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:09:35.30 VIHIYqTp0.net
そういえば今年のモーターサイクルショーは電動バイクのコンセプトモデルを
バンバン出してくると思ったがそうでもなかったな

226:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:09:40.71 EQlC29dq0.net
>>221
それefuelの現実だぞ?
原料のCN水素どうすんの?って話だから

227:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:09:51.97 0sFu9g/b0.net
こういう迷惑系の茶番劇はどうにかならんのかwww
SDGSとか意識高い系が全て悪とは言わないが
ふざけすぎだろwwwww

228:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:09:56.20 jfcp8Py00.net
意識だけ高い系はホント社会のガンだな

229:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:09:59.46 56tHcCEH0.net
結局自国の産業保護目的でしか無いEURw
ディーゼルを改竄したのを忘れて合成燃料頼りw

230:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:10:04.83 DsX3zBVK0.net
>>223
(‘人’)b
何か言った?(笑)

231:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:10:05.32 8aAZyDX/0.net
>>222
それに乗せられて追従した日本の政治家と役人はもっとバカだよ

232:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:10:07.55 bxMGgCf30.net
勝ったな・・・

233:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:10:10.21 /u7vdbtd0.net
EVにしてもテスラと中国の独壇場だから欧州の負けは確定
欧州の地位が死んだ

234:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:10:59.04 oqdN72lJ0.net
>>95
作れない場合は
次はe-fuelを○%以上含んだ燃料も可に修正されるよ
EUの目標はそういう物(あくまで努力目標)だから

235:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:11:13.77 OWychTCH0.net
>>1
早速ゴールポストが動いたかw
まぁでも間違った事を突き進めるより途中で「やっぱ無理だわw」出来るだけいいか。
日本は間違ったまま最後まで進むのでねw

236:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:11:28.21 38TgJblS0.net
>>214
今年からインディカーは、100%バイオエタノールになる
F1もE10というバイオエタノール10%の燃料を使ってて
将来的にはe-fuelとバイオエタノールの混合になる

237:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:11:41.28 hm8QALrS0.net
テスラの政治力が弱まってきたか
ツイッターで無理し過ぎて金なさそう

238:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:11:49.02 hWUcSw690.net
アメリカは水素に向けて動いてるんだよな・・・
日本じゃないぞ
勘違いしてる奴多いけど水素推進はアメリカがやってるんだから
まぁどうなるかなって感じだが

239:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:12:16.20 DbMPOWNE0.net
ほんとバカ多いな
efuelでEv死亡とか、efuelのことハイオクのちょい上くらいに思ってんだろ、バカだから

240:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:12:44.13 04MSoMU10.net
ゴールポストの勝手移動は迷惑すぎる
EUに経済制裁を

241:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:12:56.46 YHcfalkM0.net
>>233
BYDとかnvidiaのSoC積むから完全に心臓掴んだな
はやり半導体を制する国が最後に勝つ

242:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:13:33.97 z5Rx1Of60.net
>>201
2006年に発表した軽自動車の三菱アイは車両重量が1トン近くあり、
消費者の関心が燃費に移ったときに競争力が絶望的だった
ダイムラークライスラーの技術を借りてエンジンをリア・ミッドシップマウントの
プラットフォームを作ったものの投資の回収が難しくなって
三菱自工が考えた苦肉の策の延命措置が電動化というパワーユニットの換装だった
アイミーヴの高価格は蓄電池に起因するものではなく、
開発投資を少量生産車で回収するなら高価格しかないという
三菱自工の都合によるものではなかったか?

243:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:13:46.30 hWUcSw690.net
欧州を躍らせて死んだ後に日米で美味しく支配する感じに進んでるんだよ
日本はEVと水素を貰う(プラザ合意)後の延長だね
トヨタの新車一斉発表はアメリカ絡んでたから

244:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:14:11.49 hm8QALrS0.net
>>240
斜面で無理やり踏ん張ってただけだから横滑りする

245:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:14:20.85 jIXKtwwc0.net
パワーに振ったスーパースポーツとかはあるけど
燃費系のはマイルドHVばっかりだよな
現状は日本のHVの天下だな

246:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:14:40.39 /u7vdbtd0.net
欧州はいい加減自動車産業を諦めた方がいいな

247:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:15:06.52 HmJ68plt0.net
ベンツが瀕死w

248:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:15:20.13 e69fdXek0.net
要はEUの産油国への嫉妬
それだけの問題

249:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:15:48.86 0sFu9g/b0.net
コオロギ食とかEV普及のための研究はガンガンやってほしい
未来に必要になる可能性があるから
ただし、社会インフラとか普及するためには全く別問題だからね
今回のEV普及の失敗は研究段階を社会インフラにするとか時限
つきでいってしまったこと
とくにEV普及は路面給電か道路上に電線なければほぼ無理だね(現時点の技術レベルでは)
これを本気で実現するために莫大な資源が必要だ
エコでも何でもないだろ

250:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:15:49.12 hWUcSw690.net
アメリカに対する日本の支援はというと
欧州からスワップ市場をアメリカが奪い取る手助けの密約だと思う
アメリカさんエゲつ無さ過ぎて笑えない
アメリカビッグ3は水素で覇権取るつもりで動いてる
EVじゃないんだよな
ま、どうなるか

251:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:15:53.90 k15wP1n70.net
結局、合成燃料はつくるのにEVで同じ距離走る3倍以上の電力が必要だから主流にはならない
EV普及させるより3倍超の電力インフラを整備しないとなりたたないんだから「EVだと電力どうすんの?」とか言ってるEVアンチさんなら分かるでしょ

252:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:16:10.05 8gTj+l1h0.net
水素ね
将来的には水で動くようになるんかね
ムネアツやねほんと

253:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:16:39.43 KxxwiqPN0.net
EUなんてドイツ主導の連合だけど、そのドイツが先に水素に移行する気配を見せてたからな
ドイツの完成車メーカーがトヨタに擦り寄って来てたのを見て笑ってたわ

254:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:17:27.61 U9lW8je70.net
>>237
そもそもテスラ大したことないよね
株価だけ異常に高いだけで売り上げも利益も
BYDは売り上げめちゃくちゃ出してるから脅威だけど

255:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:17:39.14 OjEalzPP0.net
>>252
水で動くのはNieR:Automata

256:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:17:39.21 hWUcSw690.net
アメリカはEVと見せかけて実は水素網も狙ってるんだよ
パイプラインとかの設備はあるから
だから天然ガス系の施設使えと与党の議員がバイデンに叛旗翻してインフラ法案今止めてた
EVと水素に関しては多分日米が勝って終わる
アメリカがインフラにどれだけ力入れるかは正直OKE(ワンオーク)の株価でもみてりゃわかる
意外にカギを握ってるのは日野と二コラかなぁ
そこ以上は俺レベルだともうわからないくらい入り組んでる
石油メジャーの利権もからむしな

257:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:17:59.60 OWychTCH0.net
>>253
んな事あったなw
そん時に思ったわ、EV無理なの悟ったんだなとw

258:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:18:06.41 uO/5WMpr0.net
まあしかしEVもだいぶ燃費良くなってきたからな
太陽光車の実用も夢じゃないよ

259:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:18:16.54 IoVefywP0.net
>>1
やっぱ大陸ヨーロッパ人ってバカだわ

260:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:19:16.70 1RXosUac0.net
>>31
HVの電源構成が再エネ100%なら問題ないだろう

261:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:19:29.08 KxxwiqPN0.net
>>257
はしごを外された他のEU国が哀れすぎてな

262:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:19:35.15 QnpR2Adt0.net
>>251
確実にもう1段デレるよ。
e-fuelじゃコスト高過ぎるのでガソリンも認めマースって。

263:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:20:21.29 hWUcSw690.net
水素はアメリカとも関係してるから
トヨタの命運を握ってるのはアメリカだとプラグパワー
日本だと製鉄系だったりする
水素の安く生成は日本の製鉄が次代の目玉にしるから
ここで綱引きがトヨタと現在行われてる
心配しなくても日米の完勝で終わる
日本政府は水面下でバッチリやってる
欧州は踊らされてばっらばらになって終わった
アメリカさんほんまえげつない

264:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:20:24.72 U8rtEFUi0.net
>>258
まずスクーターからだよ
屋根付きスクーター有るだろ
あれで晴天時無充電走行可能になってから

265:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:20:27.86 U9lW8je70.net
>>258
太陽光は効率悪すぎて車じゃ永遠に無理だよ

266:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:20:57.48 J56kiDrq0.net
ガソリン HV 電気 水素で好きなのに乗ればいいと思うよ。
選択肢が増えるのはいい事。

267:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:21:05.74 6akNMhhH0.net
今から開発して間に合うの?
EVより高くなりそう

268:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:21:13.99 OWychTCH0.net
>>261
そういう意味ではホンダも既にハシゴ無いんだよね
まぁ方針変えてくると思うけど

269:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:21:38.65 k15wP1n70.net
>>256
水素は産業用とか航空機向け
体積エネルギー密度の低さと管理の難しさで車には向かないよ
水素を作る電力もEVの3倍以上かかるから

270:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:22:00.88 +hOHiD3W0.net
トヨタの言う通りに100%なったwww

271:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:22:24.96 aQTND4qk0.net
e―Fuelもコスト高すぎて無理だろ
欧州はこれも撤回するだろうな

272:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:22:28.16 0sFu9g/b0.net
EUは重大なこと決定する前に反対意見も言わせる仕組み作れよ
今回のEV車普及に当たって、欠点が100個くらい出てくるだろww
それくらいお粗末なものだ
研究試験段階ならまだ分かるが、インフラにはほど遠いだろ
ふざけすぎだろwww

273:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:22:35.32 hxVeBpm20.net
フランスは原子力と公務員と移民以外に産業がないからな。

274:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:22:45.40 2CzRdi7H0.net
>>264
コミューター用なら屋根付きバイクか一人乗り用小型車でいいのよね
現状コムスくらいしかないからもっと色々キボンヌ

275:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:23:05.11 QnpR2Adt0.net
>>267
逆だよ。
ガソリンエンジンで動くe-fuelをこれから開発するんだよ。

276:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:23:21.01 fnEg8+940.net
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

277:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:23:37.65 OWychTCH0.net
トヨタは好きでは無いけど、EV、水素、HVと開発を続けてると言うのはアッパレだわ。
さすがとしか言えない。

278:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:24:15.30 IcBc+DqT0.net
>>65
凄い燃料だと思ってるみたいだけど、ディーゼル燃料みたいなもんだよ。
混ざり物多いからガソリン車は厳しいかもしれんが。
結局グリーンディーゼルが名前を変えただけの詐欺。

279:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:24:29.10 lQEXiBl30.net
ところでe-fuelって現行のエンジンでも使えるの?
新車買ったばっかりだからもう少し乗っていたんだけど

280:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:24:51.28 PhBNRx/m0.net
現実解を見抜いていたトヨタ圧勝のターンかw

281:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:25:21.33 QZjO/Y4B0.net
どっかで太陽光パネルと
炭酸ガス回収プラントを動かして
炭素を回収する。
炭素を固めて、どっかに埋める。
露天掘り石炭鉱山の反対になる。
そのぶんのガソリンを自動車で使う。
また、炭素を埋めずにe-fuelにしても良いし
石炭火力発電所で燃やしても良い。
炭素はエネルギーキャリアとしては
電気よりも水素よりも優秀なのである。

282:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:25:21.62 k15wP1n70.net
>>262
EUの環境規制で撤廃されたことってあったっけ?
ディーゼル規制も何故か手のひら返しとか言ってる人いるけど厳しくなる一方で撤廃なんかされてないんだよね

283:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:25:28.46 DsX3zBVK0.net
>>273
(‘人’)…
ワインとラベンダー位は認めようよ(笑)♪

284:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:25:31.17 KxxwiqPN0.net
しかしトヨタもこんなに早くEUが白旗を上げるとは思わなかっただろうな
EV.EVとうるさいから仕方なく作り出したのに、金が無駄になったな

285:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:25:51.20 DKc33sYZ0.net
「環境ガー」っていうのウクライナがあの状態では
全くナンセンスだろ
ウクライナで一体どれだけ汚染が進んでるか想像もつかない

286:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:26:19.64 U9lW8je70.net
>>276
フランスが特に必死に推進してる理由がわかるわ
原発もたくさんあるから優位性あんのよねあそこ

287:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:26:26.66 xrKa4+mG0.net
またトヨタが勝ったのか

288:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:26:27.97 /u7vdbtd0.net
>>268
基本情報の資格勉強の時ストラテジでコアコンピタンスの代表例としてホンダのエンジンが挙げられていた
でもそのエンジンの開発企業はホンダではなく下請けだったという
しかもエンジン廃止で下請けは廃業済み
もうどうしようもない

289:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:26:33.50 /xwWSKIg0.net
先人達が苦労して創り上げた長~い歴史のあるエンジン車をやめるなんて絶対ありえない!と思ってた
ホッとひと安心
実は、現行のエンジン車でも冬場は静電気ビリビリで恐怖の乗り物なんだけど、
電気自動車なんかになったら漏電して車内全部どこ触っても電気ビリビリになるんでね?と想像して怯えてる
基本、電気(電池)は信用してない

290:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:26:38.31 rjQv+VVP0.net
>>231
日本の政治家と役人の目的は原子力の復活だろ。
今の原油価格も、ドル円も電気代値上げ前に戻ってきてるのに電気代を大幅値上げするアナウンスを電力会社がしてる。
原子力発電をやってる関電と九電は値上げしないとか、世論を原子力に誘導させてるだろ。

291:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:26:57.74 HMs+6lLs0.net
お前らはしぬまでEV売ってろよ

292:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:27:08.80 /u7vdbtd0.net
>>286
フランスは渇水で原発がやばい

293:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:27:20.54 aYVf8aqc0.net
ブレグジットしたイギリスが正解だった感出てくるな・・
そらこんなコロコロ変わるのが自国の最高機関の上にいたら国民にとっては嫌になるのも分かるわ

294:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:27:23.32 KTN3Phjx0.net
>>134
次はないから次の首長が方針転換するしかないな

295:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:27:30.03 9y4vmXFA0.net
バイクはどうだろうね
市販車のスーパースポーツ系
海外の動画で一般道をレーサー気分で走り回ってるのは見かけるし
日本メーカーが多勢のようだしあの動画EUの国だろ

296:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:27:36.60 cPgYh7Wg0.net
寒い地域とか燃料車でないと暖房効かないしね。
電気ヒーターだと猛烈に電気食うし

297:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:28:01.35 xrKa4+mG0.net
今EV乗ってる奴は頭のネジが緩んだマヌケだけだろ

298:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:28:20.86 VESUEuta0.net
ロシアの安いエネルギーで成り立ってたのも分からなくてこのざま
EUってバカなのかね
喜んだのはシェア広げた中国だけたったんじゃないか

299:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:28:24.44 QZjO/Y4B0.net
どっかで太陽光パネルと
炭酸ガス回収プラントを動かして
炭素を回収する。
これだけなら、太陽が出ている昼間だけ
プラントを動かすだけで良い。
夜間は気にしなくて良い。

300:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:28:39.32 WycvodVw0.net
>>1
SDGsを熱心にやってるのって日本だけじゃん
そもそもヨーロッパの自動車メーカーにマトモな電気自動車EV作れるのか?
欧米の上級国民が好む、フェラーリ、ランボ、マセラ、ジャグワー、ベンツBMW、ポルシェ、アウディ、ロータス、ローバー、アルファロメオなどなどに電気自動車EV作れるのか?
答えはわかるよね? 日本潰しのトヨタ潰し。
F1でのターボ禁止、五輪でのバサロ禁止にスキー板身長比例にしてあれやこれやで日本を虐める欧米上級国民。
そんな欧米をありがたがるネトウヨ(親米右翼&親米保守)とパヨク(親米左翼=親米リベラル)、終わってるよ日本。

301:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:28:53.15 cPgYh7Wg0.net
EVも一部は良いにしても流石に全車はあかんわな

302:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:29:00.53 6akNMhhH0.net
単にドラックとか大型車は水素でも良いよってことです

303:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:29:02.78 V5UQPS/n0.net
まじ万人の万人に対する戦いゆるすマジ

304:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:29:18.29 6akNMhhH0.net
単にトラックとか大型車は水素でも良いよってことです

305:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:29:33.68 au4QBt/B0.net
スズキ、マツダは正しかった
これからもついていきまっせ

306:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:29:36.47 0GhMtvx90.net
*・゜゚・*:.。..。.:*・゜b(* ´∀`)d ウソです゚・*:.。..。.:*・゜゚・*

307:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:29:56.11 aYVf8aqc0.net
そら欧米さんトヨタのエンジンに勝てないもの
テスラ誘引したアメリカさんはさすがの社会構造してる

308:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:30:07.47 cPgYh7Wg0.net
日本は250ccの貧困層向け車でも作ってろ

309:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:30:30.12 oqdN72lJ0.net
>>275
化学よりも政治学が必要な分野だなw

310:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:30:31.88 x4vgp4Kw0.net
いやいやいや
ガソリン車じゃないってw
ちゃんと元記事読めよ
バーカ

311:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:30:52.12 CHG2XL950.net
白人って自分に有利になるようにコロコロルール変えてくるから白人に合わせる必要なんて無いんだよ

312:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:30:53.66 lQEXiBl30.net
>>283
チーズと料理も加えてやって

313:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:31:06.98 xrKa4+mG0.net
ムービングゴールポストは奴ら十八番だよ

314:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:31:15.60 ZRMjH8kz0.net
ガソリン車=エンジン車ではないな
勘違いしてるアホは認識を改めろ

315:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:31:40.89 U9lW8je70.net
>>293
そもそもEU議会連中が必死だっただけで欧州自動車連盟は糞冷静だったらしいけどな
無理だろ
って

316:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:31:41.72 0sFu9g/b0.net
電気自動車の研究はまだまだ続けてほしいね
いまの技術で語ってると、ここ止まりなだけで
将来凄い技術が発明されたらどうなるか分からん
目安直感で車はHVが主流になるだろう
通常は8,9割電気で動いて非常時とか必要な時に
ガソリン8,9割で動くシステムとなるだろう

317:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:32:20.66 0DLP7hZe0.net
選択肢が増えるだけどの道を選択するかが運命の分かれ道か

318:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:32:26.70 xvaFeDoV0.net
要するに合成ガソリンにするって事
産油国には相変わらずの悲報

319:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:32:34.15 2x277aLj0.net
よくわからないがフルシンセのエンジンオイルのイメージか

320:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:32:36.47 hWUcSw690.net
欧州はそもそも英の離脱でバッラバラだから
スワップ市場食われたらアメリカに喰いつくされるんだよ
実はもう金融くらいしか砦ないからな
自動運転に関しては都市実験出来る&事故ってもどんどん開発進められる中国有利
イーロンマスクも自動運転に関しては中華と張り合う気はないし
アメリカが全部絵を描いてる。負けたのは欧州

321:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:33:02.84 OGp0tlhQ0.net
やっと暖まったコイルが冷めちまうぜ...

322:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:33:04.98 rgvKsAb+0.net
元々EVを普及させる気なんてサラサラないでしょ
エコでスマートなEVに乗る金持ちと
環境に悪いエンジン車に乗る低所得者
勝手に区切って悦に入りたいだけ
悪者を作らないと自分達が偉く見えないからな

323:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:33:10.28 QZjO/Y4B0.net
e-fuelにも種類があるが
アルコール系でガソリン車に
ほぼそのまま使えるものは
数十年前に開発済みで特許も切れている。

324:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:33:27.89 ZU38UGXe0.net
>>310
e-fuel車でもガソリン車でも基本構造は同じだろ。
知能が低すぎるぞ。

325:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:33:50.08 qXh9TTTb0.net
>>182
お前だれだよwww

326:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:33:59.64 n4OGUNRb0.net
こうなるといよいよ新世代バッテリーの開発競争が激化するな

327:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:34:21.83 2x277aLj0.net
ガイアックスとは別物らしいよ

328:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:34:33.69 U9lW8je70.net
>>316
そもそもEV化は俺賛成なんよな
35年に100パーとか言うめちゃくちゃをいうな
という話で

329:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:35:09.33 xvaFeDoV0.net
>>327
エースを狙え!とかだったっけ?なつかしー

330:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:35:41.63 Eefr9nqt0.net
これガソリンエンジンじゃ無くてディーゼルエンジンだろ

331:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:35:47.66 /pJNJd8D0.net
リッター1000円超えるけどな

332:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:35:51.05 /Q+g0S/O0.net
日本は淡々と水素社会つくれ
それが日本復活の起爆剤

333:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:35:52.99 x4vgp4Kw0.net
>>324
それ言ったらLPガスのタクシーと同じ
ブラジルのエタノール車と同じ
メインにはならんだろ
頭悪いな

334:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:36:05.62 +QGqInFc0.net
ja.wikipedia.org/wiki/E-fuel
e-fuel(イーフューエル、合成燃料、英語: Electrofuels)は、再生可能資源からの電気エネルギーを、液体燃料や気体燃料に化学結合により蓄えることで作られる、カーボンニュートラルの代替燃料である[1][2]。航空用バイオ燃料の代替として使われ[3]、主にブタノール、バイオディーゼル、水素や、その他のアルコール、メタン、ブタンなどの炭素含有ガスなどが燃料として使われる。

335:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:36:06.25 xwFiry2X0.net
>>17
対外的なポーズで
部署廃止してないからなあ

336:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:36:06.78 sx2hwNKl0.net
いかに自動車評論家とやらの言うことが信用できないかの証拠だな

337:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:36:43.34 QZjO/Y4B0.net
代替燃料自体は随分前から研究されつくされていて
いまさら、新たに開発する余地は少ない。
既に開発済みのものを選ぶだけで良い。

338:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:36:49.00 J/r0GQI70.net
せやな
欧州メディアによると、合成燃料はエンジンの利用継続を認める「抜け穴」との批判が出ており、EUが先陣を切ってきたEVの普及の遅れにつながりかねないとの懸念もある。

339:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:37:18.09 6JhMyybD0.net
>>1
は い
ま た 騙 さ れ た wwwwww
バカシャプ騙すのはチョロいwww

340:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:37:20.28 cgzDLM1Z0.net
意識高い=コスト高いだけの金持ちの道楽だと理解
最終的に欧州無視が最適解になることがまたひとつ証明されてしまった

341:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:37:23.94 eXKAEhfP0.net
なんだこれは

342:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:37:41.16 OjEalzPP0.net
「クリーン」ディーゼル車の毒排ガスでパリの空がスモッグで覆われ
フランス土人が苦しむ姿をまた見てみたいなーーww

343:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:38:06.32 PhBNRx/m0.net
>>336
ドイツメーカーの技術者も無理だと言っていた
自動車評論家も血の巡りがいい人は最初から見抜いていて無理だと言っていた

344:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:38:13.13 /Q+g0S/O0.net
やっぱ現実見てたトヨタの勝利

345:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:38:17.55 qAhLBgqr0.net
こんなもん始めからわかってた
まともにあいつらのフェイク政策を受け取る方が池沼だよ

346:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:38:30.70 2dz/y77H0.net
なし崩しの第一歩
もうこれからどんどんゴールポスト動かしますよお

347:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:38:35.50 J/r0GQI70.net
トヨタ勝ってしまうんか
合成燃料の利用が可能になれば、HV技術を生かした日本車は有利になる可能性がある。

348:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:38:49.00 eXKAEhfP0.net
やっぱ日本はナメられてんだろうか
政治力がぜんぜん無いよね
やっぱり戦争やって数百万人虐殺して戦勝国になるしかねえのかな
ぶん殴り続ければなんでもいうこと聞くだろ

349:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:39:05.06 Eefr9nqt0.net
電気モーター否定してるわけじゃ無いのに
EV厨は何でBEVしか認めないん?

350:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:39:11.54 /Q+g0S/O0.net
これからはEVですよとか息巻いてた馬鹿
生きてるのかな

351:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:39:17.67 6JhMyybD0.net
>>1
よく韓国は約束をひっくり返す
と言われるが、
世界はそれが当たり前だからなwww
日本がボケなだけな

352:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:39:21.76 k15wP1n70.net
ディーゼル規制手のひら返しとはなんだったのか
規制続いてるやん
URLリンク(jp.reuters.com)

353:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:39:25.62 uUlq5slM0.net
水素を主張してる奴は水素の根本的な事がわかってない。
イメージ先行のEV厨と同じ人種だ。
水素の事をもっとよく調べて発言してくれ。

354:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:39:30.42 gAdJGszO0.net
内燃機関搭載車を製造販売禁止なんて
そもそも無理だと分かっていたでしょ
(笑)
信じていたのはオツムの弱いバッテリーEV信者だけ
とりわけテスラ厨(無免許)が酷く拗らせていたね
テスラ厨涙目だろう

355:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:39:38.35 +QGqInFc0.net
なんでガソリンエンジン車継続みたいに理解してる奴らがいるの?

356:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:40:15.97 0sFu9g/b0.net
今回の教訓は
口だけ上手い人とか
意識高いだけで内容、中身が伴ってない人には注意が必要だね

357:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:40:34.66 6JhMyybD0.net
>>1
進次郎みてる?www
どうすんのコレ?

358:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:40:51.55 +xVNqfOl0.net
>>355
いやね、この理由はどうあれ内燃機関開発やめる気がないということ
ゴールポスト移動なんて簡単ということだよ

359:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:41:07.97 oYjaghWq0.net
>>28
e-Fuelは既存のガソリンスタンドで対応できる

360:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:41:14.04 /Q+g0S/O0.net
>>355
ちょっとパラメータ変えるだけでガソリン車そのままつかえるからだろ

361:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:41:34.06 Eefr9nqt0.net
日本は世界のルール作りに参加出来ないから
大勢が決まってからの後追いキャッチアップでいいんだよ

362:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:42:07.05 COsIFm3F0.net
なんなんだこのアンチEVが勝ったという流れは
合成燃料の価格次第では内燃機関車ジリ貧もありうるのに...

363:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:42:21.64 5IvOgk0s0.net
コロコロ態度変える信用ならない連中だな!

364:巫山戯為奴
23/03/26 10:42:33.12 5xTcz4rD0.net
環境に悪いev普及が目的なだけでしたとか糞わら

365:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:42:49.03 aQTND4qk0.net
内燃機関全廃宣言のホンダはどうするのか
言葉通りe:HEVはもう作らないのか

366:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:43:19.81 kokhpHqq0.net
白い朝鮮人

367:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:43:21.14 z5Rx1Of60.net
>>1
カーボンニュートラルな次世代液体燃料は、
既存の燃料に混合して使いながら
使用の割合を段階的に上げれば良い
e-fuelなど次世代液体燃料の利点は
ガソリンスタンドなど既設の燃料供給インフラが
追加の投資なしに使えることである
充電設備も水素スタンドも増設が必要ない
官僚と政治家はコスト意識がないから、
インフラ投資額が大きければ大きいほど
「経済効果が大きいなど」と喜んで間違った判断をする
採算計画なしに事業なんか成り立たないのに

368:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:43:58.43 ZRMjH8kz0.net
>>362
実際勝ってるから仕方ない
EVは負け組だよ、こんだけリソース投入して普及しなかったって事実は重い

369:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:43:59.30 xvaFeDoV0.net
>>362
>>1のソースには載ってないけど、そもそもEVが高価過ぎるというのが今回のドイツの主張

370:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:44:07.78 qAhLBgqr0.net
合成燃料という用語も都合よくあいつらがインチキするためだけのギミックなんだよなぁ

371:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:44:17.70 5FHlZUon0.net
>>336
自動車評論家は懐疑的だったろ
乗り心地はよいといってたが...
意識高い系のガジェット系に近い評論家いやテスラ信者はまぁおっしゃるとおりだったが

372:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:44:45.63 OjEalzPP0.net
>>362
基本的にはEV車には反対してないよ。
EV車を道具に使ったEU土人のやり方が気に入らないだけww

373:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:45:08.44 k15wP1n70.net
>>367
合成燃料作る電力どうすんの?
EVで同じ距離走るより3倍超の電気が必要なんだけど

374:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:45:08.98 0sFu9g/b0.net
将来のEV車の需要としては
無人バスで路面給電しながら走行するシステムがあり得るだろうね
公共の乗り物で決まった道路を走行し続ける
未来の技術を語るのは楽しいね

375:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:45:09.03 iiDe/TPX0.net
うわー散々振り回しといて無理だと分かってたものを押し進めてた結果がこれか
酷いね、エンジン車が停滞しただけ

376:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:45:15.71 qahr3UBf0.net
大気中のCO2どうやって回収すんのか知らんけど、それができるなら必要なだけその技術でCO2回収すれば良いじゃないか。
その上でガソリンでええやん。

377:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:45:17.23 /Q+g0S/O0.net
>>362
だからe-fuel HVを楽勝で作れる日本が有利となる
高燃費でe-fuel節約できるからね

378:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:45:28.82 xl6IJ2Us0.net
ガソリン車は衰退は間違いない
35で販売禁止

379:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:46:14.56 MVYMLDmH0.net
EUだけ電気自動車乗ってろよw
おめーらはガソリン使うな!

380:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:46:19.62 nImIeQ+e0.net
世界中がトヨタに土下座

381:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:46:20.44 Zj+ld2cZ0.net
またホンダの迷走が始まるのか

382:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:46:27.13 xl6IJ2Us0.net
>>377
そこまでやらんでもEVでええやん

383:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:46:41.75 iiDe/TPX0.net
EV車を作るまでにCO2がかなり出てくる時点で利権が絡んでいるとしか思えない

384:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:46:43.56 +xVNqfOl0.net
>>378
次のゴールポストは合成燃料にガソリン少し入れれば大丈夫になる

385:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:46:44.77 xvaFeDoV0.net
>>374
トロリーバス復活かー
流石に俺も実際に走ってんのは見たことないわ

386:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:46:45.72 aYMcsczN0.net
>>95
メタネーションで調べてみ

387:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:46:47.50 Pod29ipc0.net
とりあえずどこでもいいからe-POWER形式で軽自動車出してくれ
駐車場が狭いから軽しか買えんのだ

388:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:46:58.23 CDViOAoN0.net
>>278
たから、今使ってるガソリンとかケロシンが
いかに燃料として優れてるか、って話だよ
水素とかタンクで困るし、バッテリーは性能的に未熟だし

389:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:47:00.73 kefR8a9s0.net
な?
こういう手のひら返しがあるから白人に我先にとついていくのは危険なんだよ

390:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:47:09.95 21SPvx710.net
>>97
ヒーターは別の機構も電気で雪を溶かすからエコだね!SDGs万歳!

391:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:47:12.35 OjEalzPP0.net
>>370
EUが認定した生産設備で作られた合成燃料を「含む」燃料で動く車だけを許可する

392:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:47:17.22 WC2WH3Gc0.net
何こいつら
はじめからEV全振りは現実的じゃないのは
わかりそうなものなのに
日本の自動車メーカー潰すのが目的だったの?w

393:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:47:22.70 IJ7UPKj60.net
どうせ、んなこったろって思ってたよ
おフランスがギャーギャー
ドイツがフン、うんこタレぶーが

394:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:47:28.06 xl6IJ2Us0.net
もともとHVはEVまでの繋ぎでしかないのにw

395:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:47:45.23 Eefr9nqt0.net
e-fuelは既存のディーゼルエンジンそのまま使えるのがミソだね。欧州に有利

396:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:48:15.83 GJgKucUn0.net
>>347
もともとEUじゃ日本車は売れてないよ

397:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:48:17.45 7ET1zG3Y0.net
>>382
ロシアの天然ガスを当てにしてたEUは電気料金爆上がりでEVなんて使ってられない

398:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:48:24.16 38TgJblS0.net
>>363
日本政府は、ガイアックス等の新燃料潰しに
エタノールの含有量を3%(E3)以内にする法律を作ったが
英米はすでに10%のE10が認められてる(米はE15が出てる)
日本も間違いなくE10までは認めざるを得なくなるので
コロコロ態度変えて法律改正しなきゃしゃーなくなるよ

399:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:48:30.56 /Q+g0S/O0.net
>>382
今のHVの燃料噴射パラメータとか変えるだけで特に開発必要ないだろ
日本はとりあえずガソリンHVで引っ張っていけばいい

400:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:48:34.67 m+2lnypU0.net
>>394
現実EVはHVの下位互換でしかないからなあ
利便性酷すぎ

401:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:48:38.86 1omyuPQZ0.net
これでe-fuel使ったプラグインHVが使い勝手とコスパ最強になった。

402:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:48:47.74 xl6IJ2Us0.net
HVはキメラでしかない
あんなのは無駄でしかないよ
EVの進歩は日進月歩

403:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:48:52.54 wvLI8cNN0.net
>>35
もちろんさ。
情報の劣化コピーを触れ回るだけ
ってのが、本質的には詐欺と同等。

404:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:48:57.39 VI4AXVI40.net
まあEUの動きむかつくが
物流にとっては良かったね

405:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:49:12.99 IJ7UPKj60.net
中国がー、ロシアがー、ウクライナがーって言えば何でも通る

406:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:49:14.41 J/r0GQI70.net
欧州はe-fuelを税金使って安くするシナリオなんだろ、バレてるよ

407:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:49:20.82 8+lBuAlp0.net
コストだわな リッター500円なら庶民はEV飼うからポルシェやランボーなどの高級車用内燃機関として残るだけな気がするがね。

408:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:49:26.47 xvaFeDoV0.net
>>396
ドイツ住んでたけど、なぜかスズキのSwiftがやたら売れてたYarisよりも

409:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:49:32.30 U3l6WVh+0.net
>>402
EV所有しとんの?

410:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:49:34.31 xl6IJ2Us0.net
>>397
天然ガスはウクライナ以前より安いよ

411:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:49:35.77 KxxwiqPN0.net
>>295
日本の4メーカーは内燃水素エンジンの開発に共同でサインしてる
車より先に、水素で今までどおりのフィーリングで乗れるかもしれない

412:ウィズコロナの名無しさん
23/03/26 10:49:38.39 OC8FjngE0.net
>>26
>>26
歴史的にはエンジン車よりEVの方が古いもんね
これを知らずにエンジン車はガラケーEVはスマホ!日本オワタ!と合唱してるEV厨の滑稽なこと


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