23/03/25 18:58:57.14 qlkZ15l00.net
>>995
いや、設置するのにコストがかかるって話だよ
1001:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 18:58:57.19 +G583KHt0.net
>>994
マンション住まいの奴らは充電器奪い合いだな
1002:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 18:59:04.50 dBhFpibn0.net
EVは既にオワコンかw
1003:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 18:59:06.09 2le5MvDj0.net
>>994
自宅充電出来なければ話にならんけどな
1004:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 18:59:20.21 LEIyktwP0.net
>>73
テスラの生産・販売台数は130万台を突破(前年比+40%)
トヨタ(ダイハツ・日野党全て含むが1048万/-0.1%)
スバルが全世界で87万台だから、
馬鹿には出来ない、モデル3の半値以下のも出そうとしてる様だし
1005:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 18:59:29.35 JXS1QWOF0.net
そりゃーEVスタンド作っても一定の利用者が少なかったら撤去するだろうさ。
いくら「十年後EV社会になっているハズ」と言っても施設を維持するにも金が掛かる。
今は不要だなw
1006:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 18:59:44.65 gIVuvofh0.net
ハイブリッド作ったトヨタはバッテリーにのみ依存する電気自動車を作れなかったのではなく
あえて作らなかっただけなんだけどな
1007:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 19:00:13.76 SLZ5xIUx0.net
インドや東南アジアのシェア取るなら今の内にEV進めた方が良いと思うけどな
1008:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 19:00:33.08 NjD/5qYI0.net
全駐車スペースにコンセントがあればEVも普及するんじゃね
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