23/03/25 13:55:26.83 1ybCxgiD0.net
もう質問しないで
3:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:55:43.21 Fw0y1rmZ0.net
ガソリンでいいです
4:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:56:01.89 MHUAeNQg0.net
EVなんてうまく行くわけがない
原発の増設も相当必要だろうし
ガソリン車まんせー
5:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:56:32.37 pJXsv8ch0.net
電気代高いし
雪の降る地方なら立ち往生したら絶望しかないし
なんで普及すると思ったんだろう
6:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:56:37.63 QS5oQRff0.net
結局、無理強いしてもダメ。
7:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:56:53.22 MHUAeNQg0.net
EVスタンドつくっても、充電に時間がかかって
回転効率も悪くてビジネスにもならない
8:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:56:55.10 jq7ndQAy0.net
EVとSDGsは約束された黒歴史
9:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:57:00.57 dxxsFNah0.net
ガソリン税を10倍にして、
その金で充電ステーションを増やさないとだめだろ。
10:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:57:08.84 be29STnE0.net
ひと昔前のソーラーパネルみたいなもん
アレな人の目印
11:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:57:11.66 78UscfIo0.net
>>1
セカンドカー（お買い物カー）としての需要しかない
12:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:57:24.60 gWiH6nmc0.net
＞充電するのにも駐車場代が別途かかる
これがクソ公務員クオリティ
13:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:57:27.12 z1sPqpDR0.net
30Lでハイブリ車で5000円とすると
同じぐらい走るペースでいうとEVだと何円ぐらいなんだろ
14:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:57:30.76 76f0vbiv0.net
日本は中東のムスリムに金を貢いでいくしかない
15:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:57:37.19 U1zHcxN70.net
EVシフトとか言葉煽りだけではな
実態が知られるようになって
速攻化けの皮剥がれただけ
16:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:57:52.18 jEXY0kVd0.net
三菱車買ってよかった
17:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:58:00.43 MHUAeNQg0.net
原発を２０基 新設してからだな
18:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:58:11.86 AjJ89yvM0.net
>>8
買い物のビニール袋もトッピングでつけといてくれ
19:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:58:40.98 I/GdmbJl0.net
占有時間がな
あと、雪国どーすんの
20:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:58:41.12 MHUAeNQg0.net
晴れてなくても 風が吹いていなくても
EVで電気使うから 安定している原発が重要
21:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:59:07.75 mX2aRLlN0.net
時間かかりすぎるし
ホテルや旅館だと充電1～2個しかないと対応できなくなるかもだし
遠出にはまだ不向きって事だな
22:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:59:09.58 76f0vbiv0.net
>>10
電気代高騰で一気に勝ち組に
23:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:59:24.64 ls/SOJdF0.net
たま電気自動車「…」
24:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:59:30.43 ncgJgLIN0.net
安ければ買うよ
今のところメリットがない
25:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 13:59:35.08 r+RvkjLm0.net
地元企業の大型スーパー
久しぶりに行ったら
前は4基あった駐車場用のEV充電スタンドが全て撤去されてた
26:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:00:08.75 HdghxS5I0.net
>>14
結局火力発電ならEVでも貢ぐだろ
27:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:00:09.32 gX8gjERJ0.net
バイクとかちょい乗り軽とかはEVでいいと思うけど
基本はガソリンやね
28:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:00:21.57 MuOMQmBA0.net
ここでBEVBEVガソリン車死ねとか言ってる奴らが走りまくって毎日充電しに行ってやれよ。
29:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:00:30.65 f5IjVjXo0.net
トラックや既設マンション駐車場考えると水素がいいけど
充電スタンドよりさらに設置費用がかかる
国がもっと支援しないとだめだな
30:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:00:46.37 yInhasQr0.net
電気代高騰で決定的になったな
31:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:00:53.71 375irVHQ0.net
3Dテレビを買った奴w
32:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:00:54.23 J0sjS+OS0.net
本場の中国でも破綻してると聞く
充電の順番待ちで
ガソリン車なら10時間で行けるところを
EVで40時間もかかってるらしいｗ
33:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:01:26.46 C00hOb510.net
税金でやってただけで
今後も税金でやる
ＥＶ利権になってしまった
34:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:01:38.31 SKkCn/h40.net
EVがある程度普及してガソリン需要が減ってきたら
値下がりすんの？
35:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:01:39.83 TWctX8rg0.net
家電でもリチウムのusb充電するタイプより乾電池のほうがよかったりするし。停電で終わるし。リチウム火災は消火できないから被害甚大になるし。
36:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:02:35.80 m0IK5zQZ0.net
充電なんかに時間をかけてる暇は無い
37:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:02:38.64 +sYEFSZY0.net
出たよ
得意の異業種コラボ
38:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:02:42.58 6AG6AqIB0.net
充電時間がかかるから回転率が悪いと
商売にならないからな
39:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:02:52.71 ibtk7KZZ0.net
いよいよ安倍晋三を殺した成果が出てきたわね
40:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:02:54.98 8RZsF+5D0.net
EV燃えるからなあ
41:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:03:09.05 PceYE6ZE0.net
ISDN、CMOSカード、ADSL、ベータビデオ、
そしてEV
42:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:04:07.70 OyhL3Why0.net
テスラが本気出して来たときに日本企業は手遅れになってんだろうな。
43:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:04:30.20 2Il+KjrU0.net
>>1
もうあきらめろ、あほ
44:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:04:38.28 paIkaeIQ0.net
それじゃうちの旦那ただのバカじゃん
45:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:04:49.23 mX2aRLlN0.net
最初から発電機を積んだEV車を作れば良かったのさ！
46:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:04:51.55 4HCh2/td0.net
のんのCMだけかわいい
47:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:04:55.13 Fw0y1rmZ0.net
>>22
ソーラーパネルは勝ち組だわ
48:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:04:56.20 9eTjkJru0.net
家で充電しなきゃEV買う意味ねえし
49:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:04:58.14 Kk0XNE2s0.net
自宅以外で何時間も待つのはねぇ
外で充電は余り需要が無いのでは
50:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:05:02.54 TWctX8rg0.net
いつ火だるまになるか分からんし。
51:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:05:02.54 2BTbAsj50.net
耐用年数短すぎじゃない
記事の通り充電器は設置・運用コストや耐久年数(一般的に8～10年)の問題があり、採算性から設置が進んでいないどころか、現状設置されている場で機材更新の際に採算性から撤去される事例すらあるのが現状です。本気でEVを普及させる気なら、公的機関で充電器拠点を設ける位の意気込みが必要でしょう。
52:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:05:34.09 Fw0y1rmZ0.net
>>24
電動式自転車ぐらいだな
53:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:05:40.20 1Ydtzloe0.net
EVはエコでも何でもないからな
テスラのロビー活動でエコということにされただけ
こんなのに補助金出すとかありえんわ
54:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:05:51.94 GbC3zbCf0.net
ワカメと言ってやれ
55:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:05:52.86 AARrvqq60.net
世界中の車がEV車になって
日本だけがガソリン車のままになると思う
56:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:06:31.13 TWctX8rg0.net
中古で経年放置車が社会問題になるはずだよ。ダムに捨てたりもあるだろうし。
57:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:06:47.49 qYBLUUyH0.net
そもそも客が来ないだろうしな
ガソリンと違って地元でEV乗ってる人は自宅で充電するはずだし
58:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:07:03.50 ZIzqvW2f0.net
FCVに力入れれよ
59:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:07:27.62 li942Too0.net
イーロンマスクが儲け金持ちがドヤ顔するためだけに
多額の税金が投入されるという
60:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:07:27.83 p69zFw780.net
乾電池みたいに規格統一して、
いつでもどこでもガシャポンと変えられるまでは普及無理からｗ
61:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:07:36.80 M9SMchA90.net
長距離はまだ無理だな
近距離なら選択肢になる
問題は値段
62:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:07:43.02 CcmUXv8i0.net
>>10
5ちゃんは太陽光嫌いな人が多いよね。
実際つけたこともないくせに。
新築で太陽光なしなんて考えられんぜ？
63:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:08:09.44 hcUDdhTZ0.net
政府「ガソリン車を増し増しの増税してEV車を減税して無理矢理普及させよう！」とか考えてそう
64:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:08:16.57 NndCQX040.net
道路からワイヤレス給電しない限り流行らないよ
65:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:08:23.61 gX8gjERJ0.net
>>52
電動キックボードは自然と流行ってる
66:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:08:36.05 6ZyFiw/F0.net
そもそも 充電なんて自宅でやること だし
67:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:09:02.18 yRHanjRC0.net
充電スタンドまで自分で充電しに来る屋外作業用ロボットとか作ればおｋ
68:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:09:06.73 TuTuwocU0.net
>>5
EVしか販売できないようにする予定なんだろ
69:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:09:12.97 ctNeAdCr0.net
急速充電器よりも集合住宅の駐車場や月極駐車場に普通充電器設置するのが正しい
70:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:09:22.06 TJvd7lJh0.net
まあ法的に強制して、公共設備で展開しないと無理だろう
71:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:09:33.80 mwPWfiio0.net
火力発電所で作った電力をEVで消費してるのに何がエコだよ
72:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:09:48.56 UNy4LnRn0.net
トヨタ潰しが目的じゃないんけ
73:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:10:18.66 BiqBXTDP0.net
韓国系テロリストがヒョンダイアイコニックを山手トンネル入口と出口で火病させると
死者3万人ぐらいかな？
リチウム炎上はスプリンクラーで消えないニダ
74:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:10:47.89 TuTuwocU0.net
充電器云々ですでにガソリン車より燃費悪くなってそう
大気汚染が無い日本でEV推進する意味ないし余るガソリン安く手に入れたほうがエコだと思うけど
75:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:10:51.56 xjyirWL10.net
>>24
海外はEV購入余裕だけど貧困日本人にはガソリン車しか選択肢が無いわな
衰退国民らしく生きるべし
76:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:12:31.66 TIr91/1F0.net
設置どころか撤去ですな
77:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:12:56.60 TIr91/1F0.net
>>75
支那ですら見放されたEVなのに？
78:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:13:28.37 fe6FX4Sz0.net
日本は、きちんと法整備せず補助金でやるからだよ
恒久措置ではないので信用されない、いつ変わるのか、終わるのか、わからんものに真剣に取り組むなんてないわ
しかも中抜きあったり、どうせまた梯子を外すんだろ
79:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:13:30.61 Y027Ng0a0.net
EVは基本お家充電だからな
充電スタンドの需要は遠乗りする高速道路
80:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:13:50.49 M9SMchA90.net
>>69
正解。
すべての駐車場にコンセントだけ出してケーブル持参で勝手に充電してくださいって感じにしないとね、カフェのスマホ充電サービスみたいに
料金はサブスク
81:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:13:55.49 KY7i30D70.net
>>55
それはない
82:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:14:08.14 Vm92z3410.net
自宅充電以外現実的じゃないからな
経済モデルとして破綻してる
83:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:14:19.84 JZJVm93r0.net
え、充電スタンドって数年で寿命になんのか
84:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:14:21.48 25kiwH5/0.net
とにかく時間かかるのがダメだよな
回転悪すぎる
85:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:14:22.90 oDQ6Dove0.net
車生活に縁がないやつが湧いてきたよ
86:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:14:24.79 +3vDbl260.net
EV無いとCO2ゼロミッション達成できないのだが？
87:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:14:57.54 yVHKxRUZ0.net
単価と時間を考えると採算が成り立っていると思えない
88:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:14:58.81 r9H6eRCh0.net
EVの需要がないからな
EVにそもそも変えるメリットが客にない
89:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:15:09.54 6tYIUpJm0.net
支払いがLINE Payだった時の失望感
90:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:15:16.69 aSj3FIPi0.net
ほーら始まった
日本勢が勝てなくなってきたら国策でEV潰し
日本は平気でこういうことやるから欧米から未開の土人国扱いされるのよ
トヨタは国に圧力かけてEV潰し撤回させなさいよ
EVに力入れると発表した直後にこの仕打ち
絶対に国の裏切りを許しちゃだめよ
日本最大の自動車メーカーとして業界を守るために国と戦いなさい
91:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:15:21.14 J0sjS+OS0.net
行楽や帰省シーズンのあの高速の大渋滞を見たら
EVなんて無理という話になる
充電待ちで数時間かかっては遠出できない
92:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:15:24.44 gdoLCVb/0.net
ガソリン車ならガソリンを給油してからタイヤの空気圧をチェックして
洗車機を通しても30分もかからんしな。EVなんて充電中は何も出来んだろ。
93:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:15:59.28 yInhasQr0.net
EVに限らずゴミを高値で売りつける通販番組みたいなやり口ばかり
次はコオロギかね
94:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:16:09.31 Jx2C5tpm0.net
当面はガソリン車乗り続けるよ
95:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:16:09.82 LGo/DuHk0.net
人は余裕があってこそ他者に対して優しくなれる
自分が不自由な思いをしてまで未来の為とか考える奴なんて早々居ない
96:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:16:18.16 fe6FX4Sz0.net
>>69
海外はそんな感じだな
そもそも車の9割は駐車しているわけでな
大半の時間は駐車場に置いてあるわけで、それ利用しないのは間抜けですわ
97:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:16:56.80 ST3cqNIY0.net
ガソリン車が便利過ぎるから
不便を強いてまで置き換わりようがないだろう
98:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:17:20.15 ZIwMTmpK0.net
電気自動車は欠点がどうのというよりそもそも長所が無い
何でわざわざそんなものの為にインフラの大整備をやらないといけないのか
99:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:17:58.11 z1sPqpDR0.net
予備の電源が10万ぐらいならいいんだけどなぁ
100:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:18:06.56 3b1ML9wV0.net
ニワトリか卵か
テスラは自前でスタンド増やしまくったんだっけ
101:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:18:14.78 gNEJwAuZ0.net
よい傾向
破綻したSVBはSDGsをバックアップしていたらしいけど
なりふり構ってられないからEVは廃れる
102:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:18:49.46 SpJVozSK0.net
実際北欧でも観光シーズンとかは充電数時間待ちでブチギレてるツイートばっか
103:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:18:51.34 M9SMchA90.net
>>96
そうなんだよね
EV否定派の人はそれが理解できないらしい
目的地までの移動手段としての車なのにね
104:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:19:01.23 zvn7HZfb0.net
>>7
ラジコンみたいにカートリッジ式のバッテリーにして
ワンタッチで交換できるようにすれば時間の問題は解決できる。
ただ技術力や重量などそれ以外の問題が大きいけどねw
105:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:19:02.22 oPb008HY0.net
某有名チェーン店が本部の指示で充電器を設置したけど、来店客数アップには効果ないと言い切っていたからな。
毎日、同じ車が充電しているだけだってｗ
106:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:19:11.61 V9ZDuqcr0.net
リチウム掘ると放射性物質も出るんだろ
環境にもクソ悪いよ
107:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:19:19.57 V0pjXgf70.net
電気自動車って外で充電するの？
家でする人のほうが多いでしょ
外で充電ことってあんまりないでしょ
108:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:19:30.10 riKdCSGM0.net
NHKは電波事業を諦めてEV事業に転換せよ
109:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:19:41.54 /ldjPDh60.net
欧米はトヨタ潰しでEVしか販売できなくするようだが、日本国内ではガソリン車かハイブリッドだけで十分だろう
どうせ斜陽国だし
110:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:19:42.31 /Dhw6kSz0.net
長距離ドライブの度に、どこで充電しようかとドキドキしたくないしねえ
もう少しインフラ整わないとなかなか普及しないな
111:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:19:56.83 /DUqXpiP0.net
ガソリン車並の利便性になるのにあと何十年かかるだろうな
バッテリ容量、サイズ、重さ、価格、充電速度すべてにおいてまだまだ実用性には程遠い
112:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:20:27.78 g33wDCKN0.net
>>5
自動車メーカーは環境対策アピールしないと食っていけなくなったからちゃう？
113:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:20:40.14 G7ESKLF80.net
>>35
水をかけても酸素を遮断しても消えないもんな。
114:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:20:46.09 s0Ww7M/80.net
これからは水素だね
水素ステーションの拡充して欲しいよ
115:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:20:55.65 m1sZ+cOY0.net
>>62
廃棄のコストを子孫に押し付ける
身勝手な親
116:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:21:07.77 1HZ6yxs70.net
耐用年数過ぎた橋やトンネル直す金は出ないのにEVの充電器つけて回るとか頭おかしい
117:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:21:21.64 aus0cg8K0.net
そもそも日本で売ってるEVが高いから
買えないんだよ、日本人の車の
購入金額の平均が170万円だから
ガソリン車の新車すら買えない
昔の中古車だらけ
118:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:21:26.51 D5HkRu8f0.net
理屈を無視して政治だけで進めようとしても無理なんだよ
民主主義・資本主義ってそういうことだから
119:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:21:37.89 7Qq9H7GA0.net
電気自動車って静かすぎて怖い
歩いてると何の気配もなく後ろからやって来たり
120:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:21:40.24 FsMGSLVj0.net
>>62
ソーラーはチャイナズブズブと山林破壊さえなければ上手く行ってたかもしれん
イメージ悪すぎ
121:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:21:40.34 m1h8Yyf70.net
電動チャリの充電すら瞬時にできないのにこんなもんが普及するわけない
しかも急速充電設備はタンク置いてはい終わりのガソスタとはわけが違う
ガソスタも乙四持ち必要になるように充電設備も資格者は必要だし別途発電設備だって必要だし
アホの極みだわ
122:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:21:52.01 RaI/9MYR0.net
高くて充電時間クソ長くて冬だと性能落ちて都会の街中程度しか走れないものが簡単に普及するかよ
しかもEUでは各国が待ったをかけ始める始末
123:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:22:12.37 /ldjPDh60.net
>>114
水入れたら水素と酸素になるエンジンでいいよ
水素は推進力に使って酸素排出したら地球がクリーンになってしまう
124:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:22:13.56 B6VWs6c70.net
>>106
それな
実際EVや太陽光パネルは中国の環境破壊と引き換えに今の値段が成り立ってる
125:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:22:21.05 oDQ6Dove0.net
今回は自宅充電推しかよ
前にまともな生活してたら充電設備あるの当たり前って自演してたな工作員
126:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:22:23.31 ThpBt6GB0.net
儲からねえのにシフトする訳ないやん笑
127:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:22:24.85 kISQ/wnf0.net
どうしてくれんのこれ？
欧州は責任取れよ
128:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:22:57.33 bj5rGnPy0.net
どーするよ日産？
129:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:23:02.33 o1mB5cfp0.net
>>102
一瞬でそういう事態になると予想できるのに買ってしまうのか…
130:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:23:12.39 n5h75BBI0.net
どーすんだよ。EV厨
131:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:23:21.36 l5N+l9PG0.net
欧米ではガソリン車売るの禁止になるんだろ
どうせ日本も後追いするんだから撤去しなくてもいいのに
132:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:23:45.74 4QqfNHY10.net
今後はともかく今の時点ならHVの方が遥かによくね
133:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:23:53.42 tAKcv1X+0.net
EV本格的に普及させたいのなら
バッテリーの小型軽量化（普通自動車で重量100kg以下）
その小型軽量化したバッテリーで航続距離700km程度の確保（カタログスペックでは無くて夏場や冬場でエアコン入れて高速道路走行しても）
バッテリーの衝突時含めた安全性（難燃性）の開発
充電時間を20分以内にフル充電可能に
ライフサイクルの長期化（10年程度は90%容量の確保）
価格の値下げ（バッテリー交換で100万以下（工事費込み））
この位は必須だと思うわ
開発側の都合では無くて利用者が本当に使えるスペックってこういうものだろ
134:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:24:14.74 M9SMchA90.net
>>98
送電網があればいいので、インフラ整備に維持費がかからない
だから山間部の集落などはEVの方が利点がある
しかし充電事業だけではビジネスにはならないと思う
自宅の方が安いだろうし
135:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:24:17.80 2ZNcUWLu0.net
おバカちゃんはそこまで居なかったってことか。
技術革新のエサあざーすw
それでも今の所いらんけど。
136:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:24:31.60 tFx98Kdc0.net
やっぱりクリーンで無尽蔵にある水素だね
137:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:24:37.04 m1h8Yyf70.net
アホな老害と後先考えない利権ブタが集まった結果だわ
それに追い打ちをかけたのが流行りにのるだけの間抜けなjkみたいな投資家がテスラを持ち上げたこと
アホの極みだわ
138:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:24:51.63 v9+ES4s80.net
まず充電池の性能がゴミすぎて話にならんわ
宇宙人がやってきて500年先の技術でも授けてくれないと無理
139:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:25:16.36 TWctX8rg0.net
リチウムは環境リスク甚大だよ。
140:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:25:20.18 HhJH0WIR0.net
ガソリンで発電できる移動式の充電スタンドを作ればいいだろう。
141:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:25:30.95 KvSTbq140.net
日本だけ
ハイブリッド推進して
ガラパゴス状態にしよう
車産業は壊滅的なダメージを受けるが
それでいい
142:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:25:40.30 DtZlp33Q0.net
できるわけないじゃんバカじゃね
ほんと見通し楽観的だな
143:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:25:43.31 r9H6eRCh0.net
VRといいEVといいゴリ押ししても需要がないから流行らない
144:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:25:47.14 m1sZ+cOY0.net
>>103
否定派(利用者)が理解できないと言うより
提供する側が手順間違えただけだろ
145:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:26:07.34 QEdkTBbf0.net
こんなもん普及する訳ないだろ
146:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:26:15.45 TWctX8rg0.net
ベルトの風車回すのが一番だよ
147:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:26:15.67 EjdWo8ti0.net
駐車スペース1台分に1基じゃないと充電渋滞で結局買いたくもないわ。
148:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:26:56.81 62tPwP9R0.net
>>充電スタンド撤去
そりゃそうだろ(笑)
----
★電気自動車問題点
■一回の充電で７０ｋｍしか走れない（ガソリンは８００ｋｍは走れる）
■一回の充電が数十分かかる。自宅だと10時間（ガソリンは５分ほど）
■充電供給場所が極めて少ない（給油所は３万店）
■リチウムは爆発の危険があり支那では頻繁に爆発。特に夏の高温時
■冬は冬で電池切れの不安
■電池は必ず劣化する。壊れたら修理費が高い（数百万)
■充電量を増やそうとしたら電池を増やすしかなく重量の大半が電池となり加速性など悪化
■音が静かなので歩行者が気が付かない事故の危険が高い
149:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:27:23.27 Sh7FZFuE0.net
燃料補充に一時間掛かる乗り物に未来はないと思うの
150:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:27:28.52 oDQ6Dove0.net
リチウムイオンだけじゃなく電池全般引き取ってくれる業者減っているんだよ
CO2よりゴミ問題だろ
151:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:27:31.22 /ldjPDh60.net
今どんどん増えてるコインランドリーや葬儀場やドラッグストアーとEV充電場をセットにしたらええよ
日本中場所には困らんだろ
152:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:27:39.23 o1mB5cfp0.net
>>138
充電時間5分、航続600km
買うなら最低限これを満たしてから
153:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:27:53.66 n+nKBV2s0.net
EVも進まず水素も進まず昔の技術に拘泥して周回遅れにされて衰退していく
まさに今の日本を象徴してるな
154:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:28:21.20 f2nj23JC0.net
ワクチン打ってマイナカード作ってEV乗ってコオロギ食べてこそエリート高学歴なのに。
155:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:28:32.85 AHR9sTm40.net
結局、EV市場は十分な補助金なしには成り立たないって事だろ
１台当たり毎年200万円くらい補助金を付けたら、凄い勢いで普及すると思うがな
156:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:28:38.26 O8z1aw4e0.net
結局、水素が勝つね
157:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:28:48.32 RC1qSqlQ0.net
急速充電設備って電験三種ねーとメンテできねんだろ？
158:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:28:50.48 N7SMd9HW0.net
ヨーロッパの連中どもが血反吐を吐きながら無理にＥＶ車に乗ってる姿を見せられたらこうなるわなw
あとはそのうち誰かがＥＶ車で雪の大渋滞で立ち往生して凍死したら、それがとどめになってくれるだろ。
159:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:29:00.88 m1h8Yyf70.net
ガラケーからスマホにシフトしたんだからーとか言ってるお間抜けちゃんがいたけど
ガソリン車とEV車じゃやってること何一つ変わらんし
マイナス部分に目を瞑っても何一つかわらんのに
それでなにをもってはやると断言したのかほんとEV持ち上げだ政府と投資家に明瞭簡潔に問いたいわ
160:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:29:03.61 D5HkRu8f0.net
文系は電気が送電中に減衰することを理解できないという点が致命的なんだよな
161:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:29:15.66 wiQO19930.net
ハイブリッドも充電できるようにしたらいいのに
162:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:29:26.98 O5AMkksk0.net
田舎なら置く場所あるけど
その田舎では採算とれないというジレンマ
163:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:29:31.03 GUzaiuMd0.net
高速道路で充電尽きるとチョットずつ進んでは充電、進んでは充電になって実用的じゃないからな
幹線道路では無線送電でバッテリー気にせず走れますよ、くらいにならないと厳しい
164:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:29:36.08 Rh3nV4cB0.net
市の公用車は？
165:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:29:47.75 +3vDbl260.net
EVなんて別に先進的でもなんでもないだろw
166:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:29:56.89 Jz58CgZm0.net
電気代高騰のせいか近所にあった無料200Vのとこがどんどん有料化されてるわ
167:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:29:58.50 Sh7FZFuE0.net
>>156
デロリアンかな・・・
生ごみでタイムトラベル出来たような
168:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:30:10.04 Bxu0CUS50.net
>>109
> 欧米はトヨタ潰しでEVしか販売できなくするようだが
そんな法律はないから
ちなみに欧州の販売比率はこんな感じ
欧州の販売シェア
ガソリンエンジン車37.8%
ハイブリッド車(含むPHEV)31.1%
ディーゼルエンジン車16.5%
バッテリーEV車11.9%
169:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:30:14.38 IhXFzTst0.net
オマエらいつまでクルマに翻弄されてるんだよwww
金食い虫のクルマなんかとっとと捨ててしまえ
170:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:30:14.68 iSORQk6Q0.net
ガソリン車なくせばまた緑が戻ってくるとか洗脳されたんかな
欧州の連中
171:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:30:20.88 FsMGSLVj0.net
半端で不便なまま実装して押し付けようとしてるからだろ
172:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:30:34.34 r9H6eRCh0.net
>>148
札幌から旭川で130kmくらいだっけか
途中で必ず充電しないといけないのか
使いもんにならないな
しかも充電できるとこなかったらどうするんだ
173:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:30:37.36 IK6ErWlh0.net
昔の充電器って充電速度遅過ぎだから撤去していいよ
変わりにテスラのスーパーチャージャー設置してくれ
174:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:30:51.52 O5AMkksk0.net
海外では売れてるんだから日本政府が本気じゃないのが原因
175:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:31:00.69 S9wRBd5S0.net
EV乗りに払わせるべき
176:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:31:02.29 aNG5eWSG0.net
タイヤの回転で発電するようにしろ！！
177:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:31:16.72 OQK9Nxvd0.net
>>155
設置費全額、機器代半額が補助金出る充電スタンドは普及するな。
178:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:31:30.27 OlZt9ZaS0.net
テスラでも買ってろバカども
179:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:31:42.01 M9SMchA90.net
ともあれ、まだガソリン車の代替にはならないようなものを新車で400万も出して買いたくない
180:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:31:45.65 GXKeyjFW0.net
ガス欠したらガソリン入れれば済むけど電欠したらバッテリーが駄目になるから交換なんだよな
テスラ買ってすぐ電欠させたアホがいてバッテリー交換で200～300万の出費w
181:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:31:49.88 EvieyOHW0.net
電気電車と騒いでるのは、ごく一部、
日本で言えばガクトらへん、
海外だとイーロン・マスク。
はっきり行ってペテンが騒ぎ立ててる
182:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:31:50.23 9SE3rcv70.net
腐ってやがる
183:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:31:59.19 ctNeAdCr0.net
日本では化石燃料維持したまま車だけEV化されると勘違いしてる人がなぜか多いな
脱炭素の一貫でEVにしないといけないって話しなんだが
184:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:31:59.53 OhJAPVqr0.net
これはビジネスチャンス
185:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:32:25.57 e2q+TdC70.net
ガソリンスタンドすら馬鹿政策で無くなってるのに充電スタンドなんて要るわけねえだろ
186:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:32:32.22 OGwbFA7G0.net
>>156
受給要件を満たしてないのに
補助金を受け取ってたステーションが８割もあったという
あの水素が最後は勝つのか・・・感動的だな
187:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:32:36.08 OQK9Nxvd0.net
>>170
EVで自動車産業の中心に返り咲く、って言ってたよ。
欧州メーカーの偉い人が。
188:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:32:41.19 O8z1aw4e0.net
バッテリー交換は難しいな
やるとしたら自動車ごと交換、というか乗り換えだな
189:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:32:49.56 UuNJdtz60.net
近所のホムセン屋上に３０台もの充電設備があるが
急速充電器はそのうち１台だけ
それも20kw程度のショボいやつｗ
いつみてもガラガラｗ
190:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:32:56.90 p/P/BtLq0.net
日本じゃEVは流行らない
191:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:33:08.11 O5AMkksk0.net
>>183
EVに充電する電気は原子力？
192:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:33:10.17 e2q+TdC70.net
>>174
売れてねえよアホが
193:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:33:13.95 OGJntNfg0.net
出川の充電旅で充電無しにゴールまで行けば電動車のイメージ良くなると思う
194:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:33:14.74 B4qLQ3uF0.net
EVなどという100年も前にガソリン車に負けた古臭い技術を今更引っ張り出してもね
充電が一瞬でできるようなってから出直しなさい
195:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:33:37.52 5QRFuPPz0.net
EV乗ってる奴ってちょっと頭弱いだろ
196:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:33:39.64 GXKeyjFW0.net
欧州もEVに待ったをかけてる状態
197:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:33:45.47 EjdWo8ti0.net
>>174
消極的購入と積極的購入とじゃ雲泥の差な気が。
ガソリン車販売しませんとか言う国もいたし、ワクチンじゃないけど流されて買ったヤツは少なからずいるわな。
198:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:33:47.60 m1h8Yyf70.net
>>157
今の段階だと大型商業施設やオフィスビルクラスの受変電設備ないと難しいよ併設は
DHCみたいによそから供給される発電網があれば別だけどそんなのは都会じゃないと無理だし
199:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:33:56.16 Hbj0Xf3m0.net
>>1
炭化水素でお願いします
200:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:34:02.61 Ea9NnSPK0.net
>>165
だなぁ
EV流行らすのもいいけども、原発も動かさんと話にならんでしょうよ
まずそっち納得させなきゃさぁ
見込みもないなら手は出せないって
201:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:34:03.42 O5AMkksk0.net
国によってはEVの新車販売が半分の国もあるというのに
202:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:34:04.39 tMViZomw0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:1番) 米フォード、EV事業3900億円の赤字 23年12月期見通し [蚤の市★]
203:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:34:24.94 sCYfiPZQ0.net
中抜きだけ潤うな
204:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:34:35.10 DZC35sSH0.net
増えるどころか、この段階で前年比減少って
先行き不安すぎる
205:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:35:11.66 u8GTyBYF0.net
>>13
> 30Lでハイブリ車で5000円とすると
> 同じぐらい走るペースでいうとEVだと何円ぐらいなんだろ
@ ハイブリッドが33km/Lも走れるとすると、5円/kmになる
@ 50kwhで500km走れば10km/kwh 今はkwh35円ほどだから 3.5円/km……＼(^o^)／
問題は寒冷地だと暖房にエネルギーを取られて 航続距離が半減するそうな、、7円/ km…orz
ハイブリッドは給油に５分も掛からないから、給油のストレスは無い
EVは充電器を探して右往左往して遠回りになるから、計算より遠回りになる
206:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:35:24.12 LCe/o4t40.net
減っているとはいえ、問題なく日本一周できるんじゃね？
207:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:35:25.85 gdoLCVb/0.net
台風直撃や落雷で長時間停電したらEVもクソも無いよな。ガソリン車が最強。
208:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:35:34.02 /ldjPDh60.net
>>184
ビジネス（※公金ﾁｭｰﾁｭｰ
209:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:35:43.14 PbvghfzD0.net
プリウスはアホみたいに売れてるんだから
ハイブリッドぐらいだと使い勝手がいいんでは
高いから買えないけどなー
210:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:35:46.32 9KOhflR90.net
昭和初期にも電気自動車あったんだよな
211:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:35:52.13 rnkxou4g0.net
●馬鹿 「電気自動車乗らないと周回遅れなんだニダ！」
●国民 「あのなぁ、電気自動車なんて別に新しくもない。トヨがが１９９６にRAVで発売しているわ」
●馬鹿 「うぐぐ（知らなかったニダ）」
●国民 「こんなものに未来は無い。温暖化詐欺の米民主党がうるさいから対応しているふりをしているだけ」
●馬鹿 「あうあうあ」
212:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:35:56.10 +G583KHt0.net
>>1
舵を切ったっていつの話だよ
今はもう切り直してるぞ
213:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:36:03.08 SpQFgK3z0.net
>>33
結局採算割れしてるからどうかな
214:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:36:11.91 CarlK0tS0.net
自分が自家用車をEVにするなら
家庭充電で事足りる範囲の移動状況を前提に考えるな
同じ電力量を買うのに少々の時短の為にわざわざ高い金を出そうとは思わんからな
事業用とかで個人支出にならないなら話は別だけどね
215:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:36:26.43 e2q+TdC70.net
>>200
つうか今回の紛争でEVの危うさが全面に出てんだから
むしろ政府主導で世界に向けてHVを押せよって話
216:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:36:34.44 m1h8Yyf70.net
ちなみに家庭でもEVは充電できるけど持ち家で五万くらいで工事すればいいだけ
ただし充電時間はバッテリー新品で11時間ほどらしいけど
それでいいなら併設()すればいいよ
217:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:36:38.42 M9SMchA90.net
>>144
ガソリン車の代わりと考えずに、あくまでも用途別、使用環境によっては十分に活用できる代物だと理解しないと。トヨタのコムスみたいにヤクルトレディの足としては大活躍できる車もある。
後は電池のブレイクスルー待ち
218:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:36:45.58 oPb008HY0.net
充電＝スマホのこと
だからな、今の人の普通の感覚は。
なので、寝てる間に満充電、出先でも移動中でも充電可能、充電しながら使用可能
これぐらいの利便性にならないとEVは普及しないだろ。
219:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:36:47.21 5wb1ARNs0.net
F1の電気自動車バージョンの奴、あれどうなっちゃうのよ
なんか加速がガソリンレースとは違うからあれはあれでおもろかったんだが
220:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:36:47.40 m1sZ+cOY0.net
>>195
今、EV所有してんのは頭弱い上に意識高い系だと思う
221:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:36:55.60 O5AMkksk0.net
環境考えるなら原子力で発電してEVに乗るのが1番やね
222:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:37:08.88 SpQFgK3z0.net
>>90
単発
223:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:37:20.86 5QRFuPPz0.net
日本はハイブリッドで充分。
日本のCO2排出量は全世界のたった4%。
224:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:37:31.30 sFXuEWne0.net
>>151
EV充電器があるからそこを利用しよう
とは思わないような業種だから採算とれんな
225:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:37:57.11 O5AMkksk0.net
日本は二酸化炭素出し過ぎってG6から怒られてるし
226:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:38:00.65 ctNeAdCr0.net
>>191
安全性が確保できるなら原発でもいいがコストが高いから現実再エネ中心
日本政府は洋上風力を4500万kw作るって言ってる
227:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:38:04.79 5wb1ARNs0.net
>>220
うちEVだけど単に維持費が安いから
車検とか油代なんも掛からんし減るのブレーキパットとタイヤだけだもん
228:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:38:08.69 OQK9Nxvd0.net
今、日本にあるBEVの登録台数が推定約22万台
これが充電スタンドで得られる受益者の最大数
EV以外が約8200万台
これがガソリンスタンドで得られる受益者数
229:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:38:23.84 Dxg8DOiE0.net
EVとか通信会議システムとか、どっかから補助金が降りてくるのかもしれないけど赤字すごいよな
自治体がけっこう出費してるし大丈夫なんかね
金を捨てるようなもんだわ
230:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:38:41.52 e2q+TdC70.net
>>217
今の自家用車の替わりなんて到底無理だよ
231:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:38:43.52 fV7FZ+fE0.net
>>200
だよね
再生可能エネルギーだって環境破壊してまでやってたら意味ないしな、本来は
232:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:38:48.27 TYwsumho0.net
うちの月極駐車場にも設置を考えたんだが充電スタンドの会社の話を聞いたら
充電器の値段がクソ高い上に徴収できる充電料金がクソ安く全く採算が取れないから止めた
外国では補助金なしで本当に採算取れてるのか？
233:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:38:56.73 5QRFuPPz0.net
>>201
ガソリン車の新車販売を禁止してるから当たり前だろw
234:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:38:58.58 JYAfbevC0.net
最近、進次郎が大人しい
235:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:39:05.07 /ldjPDh60.net
>>227
車検ないの？EV車
236:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:39:12.82 m1h8Yyf70.net
原子力で動く車とかどこのモビルスーツだよ
空飛べよ最低でも
237:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:39:18.12 AHU81JZU0.net
そもそもEVがエコではないし、高価で不便。耐用年数＝バッテリーだし。補助金終われば廃れるだけ。
普及するなら自宅充電のみで事足りる２人乗りシティコミューターみたいな新しいジャンルの乗り物。
今のガソリン車に代替していくには欠点が深刻過ぎる。
HVやPHVで良いのだ。
238:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:39:38.29 O5AMkksk0.net
日本もガソリン車廃棄目標決めないと普及しないわ
239:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:39:46.81 FsMGSLVj0.net
>>233
シフトというかやり方がただの嫌がらせレベルという
240:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:39:51.80 uzTYS0Bb0.net
ばーーーーかっwww
どこがエコだよ詐欺集団
241:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:40:02.55 gNEJwAuZ0.net
退職後に暇と金をもてあそんでいる老人が
将来を憂いEVに乗っていそう
242:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:40:04.82 gdoLCVb/0.net
>>225
CO2回収装置を作ったらいいだけなのにガソリン車を禁止って。。。
243:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:40:09.89 v9FiEUvu0.net
>>4
トヨタが推すFCVが今後伸びてくるかも知れない
>>51
車の方も短いからな
新車購入から3年後には残価が3割まで下落するとか
今EV買ってる奴は金が余ってるかバカだと思う
244:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:40:12.16 1JPDuA000.net
税金で営利組織の営利推進する壺スパイ党
その根拠はアヤフヤ非科学
デタラメな特殊詐欺集団
国家資本で私腹を肥やすことを仕事してるというゴミの集まり
さらにそいつらは盗人集団だから検証もできないので学習も一切できない
壺とその周囲は売国エンドレスのテロ組織
245:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:40:14.96 M9SMchA90.net
>>216
完全放電することはまずないだろうから自宅で寝てる間に充電できるね
246:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:40:24.09 vOD7o4lJ0.net
マジで金ばかりかかるな
金を作るにはエネルギーが要るんだよ解れよ
247:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:40:38.15 /ldjPDh60.net
石油王どもに原油価格釣り上げられるだけだろうけど
248:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:40:40.63 a5UNfdpz0.net
進めるのなら国がガンガン補助しないと普及しないわな
249:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:40:53.71 O5AMkksk0.net
採算よりも環境を考えるのが先進国
250:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:40:53.75 H5A9X3BM0.net
ゴリ押ししているのに広まらないということは消費者は不要と判断したということ
251:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:41:01.48 IK6ErWlh0.net
大谷はアメリカではテスラ乗ってるし充電ステーションもそこら中にあるから便利らしい
252:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:41:05.16 EjdWo8ti0.net
無理にEV化せずにカブでいいやんけ。
253:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:41:09.91 Ua2bnv2F0.net
>>1
なぜ これだけ 5ちゃんねるにEV推しがいるのに
台数が増えないんだ？
254:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:41:13.10 d5IPkfBY0.net
>>215
バッテリー開発も無駄にならないし
これを推さない点が見当たらないんだよなぁ
プラグインハイブリッドもあるのだから充電施設も無駄にならない
255:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:41:20.94 r9H6eRCh0.net
>>238
無理でしょ
車買い替えが必要だし全額保証なんて絶対ないだろうし
256:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:41:30.07 5wb1ARNs0.net
>>235
整備点検関係はほぼ0。減りよう痛みようがない。
毎回法定費用と代行費と自賠責代だけだけ。自動車税は割引
257:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:41:36.57 umsyaM0x0.net
不便だから普及しないのにさらに不便にするとか呆れた話だな
結局のところ普及させたくないのか
258:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:41:47.10 1JPDuA000.net
その腐れ果てた腐敗っぷりは共産党が汚職まみれになってるのと同じこと
ゆえにそいつらを指して腐ったアカというのだ
そろそろ覚えたまえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ異常にオツムのレベルが低いゴミクズだらけのハンキョッキョ君ども
259:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:41:51.34 /ldjPDh60.net
>>253
免許返納した爺さん婆さんが多いからだよ
260:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:42:04.50 EmTfY0wG0.net
もう日本の庶民は貧しくなってEV車なんか買えないもんな
261:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:42:04.63 e2q+TdC70.net
>>244
エコをダシにして税金盗んでるクズってだけだよな
262:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:42:08.80 TYwsumho0.net
>>241
ヒョンデが予約受付のときにバラしてたけど、購買層は40～50代の男性がほとんど
女性がいない
それよりも若い人や高齢者もいない
つまり野郎のEVオタクしか買ってない
263:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:42:24.94 4dH0fuBn0.net
>>238
当面は中古車が売れるようになって新車EVが売れない自動車メーカーが死ぬような気もするけどね
補助金じゃぶじゃぶすれば日本が死ぬw
264:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:42:25.99 Wi1Wxy0b0.net
>>232
外国も補助金漬けじゃねえの？
265:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:42:35.35 OQK9Nxvd0.net
>>234
ガソリン価格が落ち着いてきたから、EV推せなくなったんじゃない？
小泉進次郎氏「ガソリン価格が高騰している今こそ、EVを普及させてガソリンに依存しない社会への移行を加速させよう。」
URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)
266:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:42:37.78 uZpSm4D80.net
充電時間や充電場所の問題、あと航続距離がガソリン車並みになれば、
今すぐにでも買ってもいいんだけどね
エンジン音に憧れて免許取った訳では無いので、エンジン音が無くなるのは全く問題無いし
267:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:42:41.05 zQYIFAKZ0.net
充電スポットとかどう考えても儲からんだろ
儲かるぐらい金取れるんならEVが普及しないだろうし
268:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:42:50.93 7Ed7V5460.net
充電に30分かかるとか完全にアホやろ
269:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:42:53.73 oqavZnSs0.net
はっきり言って日本ではEVの相性が悪すぎるから普及なんてしないよ
都市部では場所がないから儲からない充電スポットなんて設置しないし
集合住宅では機械式駐車場ですら揉めているのに充電スポットなんて更に問題になるしな
あと、ハイブリッドなら1000キロ走るからあまり運転しない都市部では一回給油したら数ヶ月給油しなくても問題ないし
地方ではそもそも自宅で充電出来るからスポットを置いても採算割れだしな
270:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:42:58.86 Ua2bnv2F0.net
>>227
ブレーキオイルは車検毎に交換だよ
271:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:43:05.29 PbvghfzD0.net
>225 米中がもっとCO2出してるだろうがな
日本は利便性を追いすぎだし、特に都会の歓楽街とかが眠らないからなぁ
地方みたいに夜8時には大抵の店が閉まる状況をやるとか
ヨーロッパみたいに日曜日は閉店が多いとかをやるとかがないのよ
272:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:43:07.45 B6VWs6c70.net
実際今ってマンションの立駐で充電できるとこあんの？
あるとしたらどうやってんだろ
降りる時にコンセント繋いでからそのパレットが動いてくって感じかな
273:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:43:07.85 tcVUfCad0.net
日本に有利なのは波力、地熱、風力なのに石油、石炭で採算とれない、土地が狭い、福一みたく逃げ場がないのに原子力と方向性が間違っているんじゃないのか？
274:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:43:09.74 pA/Xsy+j0.net
会員になって年会費を年貢みたいに納めないと充電できないって
ハードル作るから給電しないだけ。
そもそも、年会費なんて無駄に団体の維持費に使われるだけじゃん。
ガソリンの様に気軽にできる仕組みにしろ。
275:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:43:14.88 O5AMkksk0.net
家で充電した方が安いもんな
276:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:43:58.89 Ve3tl20m0.net
>>254
欧州は石油資源頼らない宣言、日本もガソリン車廃止目標
HVの所為で寧ろ欧州はEVに走ったのに、今更HV注目はしないよ
やってFCV、ガソリン車の時代はおしまい
277:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:44:03.18 1JPDuA000.net
政官財結託して国家資本を横領しまくってブクブク肥大してきたが
もう盗める余力がなくなってきたしな
負債を氷河期以降に全て擦り付けてるゴミクズの集まり
そのテロ活動の指揮してる筆頭が自由スパイ壺党
278:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:44:05.04 M9SMchA90.net
HVもPHEVも電池使ってるし、電池の寿命もあるからね
交換にそれなりに金かかるし
電池そのものの批判でHV推しは筋違いよ
279:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:44:15.45 Ua2bnv2F0.net
>>259
推しが？
280:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:44:17.09 AHU81JZU0.net
ま、誰もがいずれシニアカーというEVに乗る時が来るよ。
281:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:44:17.52 MHUAeNQg0.net
ＥＶのネガティブ要素がどんどん出てくる
282:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:44:21.02 EjdWo8ti0.net
>>270
ダウトじゃ。
交換推奨な気が。
283:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:44:23.92 OBAmvxgz0.net
>>211
たま電気自動
284:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:44:55.61 xj0QG1UD0.net
トヨタ一人勝ち
285:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:44:58.65 cyALGunv0.net
もう欧州はEV一本はやめてるし
286:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:45:03.08 aus0cg8K0.net
家に車庫と充電設備があれば
ガソスタ行く手間がないし
寝てる間に充電できるから
ガソリン車より便利になるけど
家に車庫ないのが殆どやしな
貧乏国家ではEVは無理やで
287:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:45:04.54 BeVk7Idb0.net
東京都は赤字になってでも推進しそうだな
288:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:45:07.97 1JPDuA000.net
がぁCレベルの暴力団崩れのバカども使ってデタラメ工作してるようだしな
289:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:45:08.46 5wb1ARNs0.net
>>268
慣れるとそれは気にならんよ
もうちょっと距離走るといいな、位かな
でも俺アラフィフなって乱視で運転楽しくなくって基本今は運転しないからどうでもいい
嫁の買い物車。
290:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:45:09.21 FOxdVy2w0.net
>>275
正直な話、外で充電なんかやらんよな
291:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:45:17.26 O5AMkksk0.net
充電スタンド事業は公共事業でやるしかない
292:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:45:29.17 MHUAeNQg0.net
お盆の時期に 全部EV車だったら 地獄絵図になるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
293:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:45:32.12 ctNeAdCr0.net
>>272
機械式駐車場でEV充電、全パレットに対応…ユアスタンド
URLﾘﾝｸ(response.jp)
294:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:45:37.83 2FrrIh3t0.net
現状では実用的ではないからねー。
295:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:45:44.61 n5h75BBI0.net
>>290
毎日の走行距離が短いんだなw
296:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:46:17.03 uZpSm4D80.net
水素は補充時間と航続距離はガソリン車並みのようだけど
補充場所が少なすぎ
297:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:46:24.41 OBAmvxgz0.net
>>289
矯正すればいいじゃん
298:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:46:27.16 5wb1ARNs0.net
>>270
ぼったくり整備屋のカモおつかれ
299:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:46:28.27 MHUAeNQg0.net
>>293
設備維持に金かかりすぎｗ
300:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:46:30.75 u8GTyBYF0.net
>>210
日本初の自動車は電気自動車…もちろん輸入品
皇居のお堀に落ちたとか、、
戦後すぐに電気自動車が流行ったが、、即廃った
あの頃はなぜか農家とかも電気が流行ってな、脱穀機をモーターで回すとかの電柱にコンセントとか着いてたし
301:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:46:33.71 kvESG72q0.net
>>1
充電中、何十分もその場所を潰される訳だからなぁ
駐車場的な場所じゃないと厳しそう
302:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:46:36.99 umsyaM0x0.net
>>290
とはいえ戸建てに住むような田舎土人のための道具で終わらたんじゃ意味ないからな
303:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:46:37.85 yVHKxRUZ0.net
>>217
電池のブレイクスルーなんて簡単に来ない
半導体のようなムーアの法則はそもそも成り立たないし
過去30年でエネルギー密度は3倍ぐらいにしか増えていない
304:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:46:41.71 woMdEWqL0.net
実際今の減少って補助金で立てたスタンドが耐用年数迎えて撤去の流れだしな、国が金出せば増える罠
305:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:46:43.52 jxxreTQ90.net
原発増やせない日本には元から無理な話だしな
欧米尻舐めは相変わらず補助金しゃぶしゃぶもどうにかせんと
306:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:46:50.40 Ua2bnv2F0.net
>>282
ディーラーさんなら交換対象だろうね
法的にあれでも
親水性がよく必ず劣化するから普通変えちゃう
307:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:46:56.81 Ea9NnSPK0.net
>>250
不要っつーかなぁ
続けられる見込みが無いよねぇ使う人が増えれば当然電力足りなくなるわけで
どうすんの？それから
原発稼働か火力発電所増やすのか？
結局そういう選択が必要でさ
「エアコン止めてくれ」と泣きついてる様じゃ行き詰まるの見えてんじゃん？
308:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:47:00.19 e2q+TdC70.net
>>289
そのオチ笑えるわ
309:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:47:04.98 fV7FZ+fE0.net
>>292
PASAのトイレ問題なんて可愛いもんか(´･ω･`)
310:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:47:16.31 MToaFSny0.net
>>267
充電料金なんて国が１００％モテば良いんだが
そうすると、EVを買える富裕層への優遇だ！って批判されるのが嫌だから
やらないだろうなｗ
富裕層は選択肢が貧乏人より多いから富裕層となっているんだから
ある程度の優遇は仕方がない
それなら、貧乏人でも関係ある消費税をゼロにすればいいだけだが・・・岸田はしないだろうな
財務省の犬だからなあ
311:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:47:20.78 MmbYG5yq0.net
馬鹿丸出し
312:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:47:32.66 OQK9Nxvd0.net
>>291
ほぼ補助金(税金)で賄っているから、今公共事業真っ只中だろ。
313:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:47:45.51 z1sPqpDR0.net
>>205
一般的なら、やたら高いとか言われてるけど今の電気代でも安いことは安いのね
サンコス
314:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:47:51.14 1JPDuA000.net
バカが非科学の寝言をイキ李まくって連呼しようが必ずトサツされる
嘘まみれのゴミがわめいてもそれは嘘でしかないからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんどん駆除されてるようだがまだわめいてるとこ見るとやっぱり
腐れクズのバカてのは死なないと治らんらしい
315:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:47:55.02 oPb008HY0.net
>>292
逆に車での帰省は諦めるだろ
316:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:47:58.44 BCuRwxCw0.net
EV普及しないから充電設備増やせない！
充電設備が増えないからEV買えない！
wwwwwwwwww
今年各メーカーから大量にEV発売されるがまったく売れず来年の今頃には「EVとか馬鹿だろむ」になってるよww
ホンダ倒産wwwww
317:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:48:00.06 0Ydvu8S40.net
現実味あるのは軽EVのちょい乗り。一軒家で充電。
318:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:48:01.22 TaIcWpAB0.net
結局EVもバッテリーの性能がネックになったな。こんなのはわかりきってたこと。これと同じ問題が空飛ぶ車でも起きるからな。
まだEVは電池切れで路肩に止まるだけ。空飛ぶ車は落ちてくるからな。
319:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:48:19.29 hQi/A3Fo0.net
オワタ
320:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:48:29.56 m1sZ+cOY0.net
>>217
現状、利用環境を選ぶようなもの全体に普及させようとしてるでしょ
否定派は自分の利用環境と照らし合わせての否定なわけで
利用環境が合わないものを勧められても否定するでしょ
それを「理解できない」ってww
利便性、耐久性をガソリン車並にしてから提供すれば誰も否定しないと思うよ
321:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:48:46.72 Dxg8DOiE0.net
そもそもバッテリーが弱いから、補助金出しても何かブレイクスルーが起こらない限り未来はないからな
しかも車だけでなくスマホでもバッテリー問題はあるのき解決手段は出てこないわけで
補助金かけて整備するのが本当に無駄だわ
税金捨ててるだけ
322:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:48:51.06 O5AMkksk0.net
EV出してる日本メーカー潰れるわな
323:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:48:59.47 H5A9X3BM0.net
海外でやっているから日本もその流れに乗ろう、みたいな脳死判断はやめるべきである
324:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:49:00.42 dbQ19BmT0.net
>>62
去年、大粒の雹が降り注いで傷だらけになった大量のパネルの映像がニュースで流れたけど、ああなった場合もちろん補償はあるんだよね？
325:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:49:04.26 fV7FZ+fE0.net
>>313
車重が重くて道路負荷が高いからこれから取られる税金が増えるんじゃね？
326:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:49:07.04 MToaFSny0.net
>>291
1997年橋本政権から今まで、公共事業費を削りまくって
日本を不況に貶めているだからなあ。
いまさら間違いでした、テヘッって訳にはプライドでいかんやろうなｗ
327:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:49:23.74 oDQ6Dove0.net
>>298
車持ってないの丸出し
328:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:49:54.57 +FKefOwE0.net
>>12
充電にかかる時間30分くらいは
無料にしないとなあ
利用した人になぜ利用したのか聞いてみたいな
329:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:50:01.71 Ua2bnv2F0.net
>>298
安全面を考えれば必ず交換
自分がブレーキオイルの交換時期を考えられない程度に
車に興味がないなら車検で交換してもらった方がいい
330:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:50:05.49 O5AMkksk0.net
海外からEVやらないと怒られるから
331:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:50:11.95 d5IPkfBY0.net
>>276
そこが意味不明なんだがなぁ
なぜ欧州に盲目的に従うのか
一度、クリーンディーゼルでだまされているのに
332:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:50:25.16 u8GTyBYF0.net
>>219
確か一周で電気が無くなるとか、ワンメークレースとかで面白みがないとして人気が消えた、、
333:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:50:28.24 c293PCdl0.net
英ダイソン、EV開発を中止 採算のメド立たず
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
334:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:50:37.84 BCuRwxCw0.net
>>325
タイヤもすぐ溝が無くなり買い替えで５万８万飛んでくなw
335:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:50:46.43 ctNeAdCr0.net
>>303
リチウムイオン登場から30年でそろそろ次が来そうではあるが
336:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:50:54.45 fV7FZ+fE0.net
>>330
LGBTも海外から怒られるからねw
337:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:50:56.20 aus0cg8K0.net
ホンダは日本国内市場なんか見てないよ
日本人の車の購入金額の平均は170万だし
日本の一人当たりの購買力は世界で39位
やからね、それにホンダは車より
バイクの利益の方が大きいメーカーだわ
338:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:51:08.37 QGeYBlWL0.net
動力や駆動なんて何でもいい
自動運転と拡張現実のプラットフォームがメイン
339:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:51:24.89 5wb1ARNs0.net
>>297
いや、娘に運転させた方が楽
自分で運転するメリットがない。
25歳くらいまで趣味で86でFISCOフレッシュマン出たりしてたけど反射神経も落ちて街乗りはパーフェクト飽きた。
極論1人なら乗り鉄の方が楽しいわ(笑)
340:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:51:36.52 rnkxou4g0.net
>>292
----
URLﾘﾝｸ(car-moby.jp)
「EVシフトは綺麗事ばかり」電気自動車先進国の「悲惨な現状」とは
人口が多いノルウェー南部では、EVシフトの悲惨な現実が浮き彫りになっています。ノルウェーの高速道路には
多い所で20基以上の急速充電設備が設置されていますが、それでも夏季休暇や年末年始休暇は、
交通量が増えて大規模な充電渋滞が起こります。
充電設備の数はおおよそ日本の20倍ほど設置されていますが、これだけ整備されても一切のストレスなく
BEVを使うには不足する様子。充電渋滞は同じくEV先進国である中国でも問題になっています。
現在ノルウェー南部の首都オスロ近郊では1kWhあたり電気代は1ユーロを超え、BEVを満充電するのに100ユーロ
（約1万4,000）もかかるようになっています。
341:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:51:39.89 MHUAeNQg0.net
電池革命が起きない会切り無理だろうｗ
現実的には水素エンジン車だろうな
342:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:51:44.64 kvESG72q0.net
>>227
回生効くからブレーキパッドも減らないんじゃない？
車重重いのでタイヤの痛みは早そうだけど。
343:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:51:51.96 m1sZ+cOY0.net
>>227
バッテリーは何年持つの？
バッテリーが駄目になって交換てなったらどうするの？
大金かけてバッテリー交換するの？
それとも車買い替えるの？
344:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:51:56.53 lYzvyqvY0.net
>>292
マナー違反の奴がおかわり充電して喧嘩勃発
345:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:52:07.55 1JPDuA000.net
利益はウリナラが
損害はジャップが受け持つものニダ
周もそうアルと壺背乗りどもと握手して乞食できるしな
なぁ？嘘まみれの窃盗集団ども
そういやコリアとももっと仲良くしようだの交流ちゅるにだだの
わざわざアッピルしておかしなことほざいてたらしいな
常に盗みタカリ
どこが民主国何だかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ砂漠の独裁国かよ
346:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:52:18.35 NH15WKoe0.net
低容量バッテリで充電時間が短い日産サクラだけが生き残ると予想。
347:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:52:33.56 gFPtTAf30.net
なんで馬鹿高い電気なんか使うのかｗ
348:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:52:41.94 hXt3MvDu0.net
EUはすでに及び腰
349:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:52:48.18 OQK9Nxvd0.net
>>313
35円/kWh、3.5円/kmは自宅充電前提だけどな。
急速充電使うと高くなる。
50kW 30分1500円の急速充電の場合
30分で充電できる電力量から計算すると
サクラ(20kWh) 12kWh=84km=17.8円/km
リーフ(40kWh) 20kWh=140km=10.7円/km
350:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:52:48.36 gdoLCVb/0.net
>>298
ドラムブレーキのホイールシリンダーカップキットを交換したら
ブレーキフルードは交換するでしょ。
351:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:52:55.48 M9SMchA90.net
タクシーとかバス、トラックとかは水素のほうがいいとおもうけど、それには国が金出さないと無理だね、燃料コストの問題もでてくるし、
つまり国のやる気次第、
352:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:53:00.03 c1/puSTp0.net
海道警生活環境課と札幌・中央署は六日、インターネッを利用し不特定多数の人から金を集めていたとして、出資反（預かり金の禁止）の疑いで札幌市厚別区もみじ台南七丁目、パソコンソフト開発販売会社社長中尾嘉宏容疑者（３７）を逮捕した。
調べによると、中尾容疑者は同社の事業として一月六日から二月二十五日まで三度にわたり、インターネットに開設した「新春特別企画 ネット成金への道 オーナー募集」というホームページでダイヤルＱ２の共同オーナーを募集し、利用者十七人から二十五口計七十五万円を会社の銀行口座に振り込ませた疑い。
「十八歳未満禁」と風俗関係のダイヤルＱ２番組への投資をにおわせ、一口三万円、最高五口までとして募集。「一年後には配当金プラス元金を返還することを保証します」と広告していた。
同課などは、中尾容疑者が三十七都道府県の約百九十五人から計約八百万円を集め、会社の運転資金に充てていたとみて裏付け捜査を進めている。
出資法違反に問われていた事件で、札幌区検は２７日、会社社長、札幌市厚別区もみじ台南７、中尾嘉宏被告（３７）と同被告の経営する同市中央区南２東６、パソコンソフト会社ＺＥＲＯを札幌簡易裁判所に略式起訴（そ求刑・罰金３０万円）し
起訴状による同被告は今年１月から２月にかけて、銀行な一般に禁止れて預り金を全国の会社員など数人より総額３００万円を預り金として受け取った
353:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:53:30.65 MCR0C/FQ0.net
(税金を)倍プッシュだ
354:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:53:32.25 jxxreTQ90.net
>>340
そもそも東京都より人口少ない国のフットワークと比較すること自体ナンセンスなんだよな
355:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:53:42.78 1JPDuA000.net
1足す1すらようわからん薄らバカが
ノーパンしゃぶロウズしてるだけだしなｗｗｗｗｗｗｗ
亡国するのは訳がある
ゴミだらけだからな
その中心に位で犯罪しまくってるのが
自由背乗りスパイ壺党
356:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:53:48.42 d5IPkfBY0.net
>>339
飽きた×
身体的な劣化で運転できなくなった○
357:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:53:51.92 G1WYTkDQ0.net
無尽蔵にある水素を全人類の英知でメインエネルギーにするのだ
358:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:54:02.84 C00hOb510.net
>>330
ドイツが反旗をｗ
ガソリン、ＨＶだと日本に勝てないからＥＶ押し
ＥＶだと簡単なのでアメリカ、中国、しばらくすればインドなどにかなわない
結局自国の産業の衰退を早めるだけ
欧州の「EVシフト」にブレーキ!? ドイツが「e-fuel」提案！「2035年完全EV化」なかったことになる？
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
359:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:54:21.06 ctNeAdCr0.net
>>331
地球温暖化は科学的に正しいと共通認識がある
日本人は変な陰謀論信じる人が多いから
360:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:54:25.27 0/my5amy0.net
こんな不便なものをごり押しするのは止めろ
アホちゃうか
誰のためにもならない利権で動いてるんだろうが
361:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:54:31.43 Ua2bnv2F0.net
>>339
フレッシュマンでたやつが
ブレーキオイルの劣化を知らないのが笑えるわw
すげぇなw最近のレーサーはw
362:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:54:35.28 kvESG72q0.net
>>339
運転しないと更に落ちるよ。
ただ、無理は禁物だけど。
363:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:54:45.62 lYzvyqvY0.net
>>343
充電サイクルが2000回で20%ほど劣化するとして、
航続距離600kmとか大容量バッテリーなら120万km走って、
やっと20%ほどの劣化だよ。
容量が大きいほど、充電回数も減るから劣化も遅い。
364:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:54:53.99 FUBYfuG70.net
バッテリーを、取り外してポンと付け替える程度じゃなきゃやってられないと思う。
365:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:54:56.15 kTF4sXal0.net
前提の電気が安くてCO2負荷低いを満たすには、ニュークリアが必要。
366:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:54:59.16 4dH0fuBn0.net
>>358
まぁガソリンの代替にバイオ燃料とかの方がコスト以外は現実的だよねー
367:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:55:12.77 DhzzZ0V70.net
今じゃ電気代クッソ高いし燃費次第じゃガソリン車の方がいいまである
核融合発電の炉が実用化されて全国に設置されれば電気自動車のほうが安くなるだろうけど
何年かかるんだ
368:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:55:23.64 e2q+TdC70.net
>>340
アホすぎる
でも日本はこの上を行く失策で一般人だけが大損害をするんだろうな
369:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:55:23.93 Dxg8DOiE0.net
欧州はEVの前にディーゼルもやって金をドブに捨ててんだぜ？
EVは日本も巻き込まれてしまった
成功する未来は見えない
スマホあるからバッテリー問題は可能ならまずそこで解決できる
自治体が補助しなくても資金集まるだろ
370:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:55:28.04 JmuwMvn30.net
普及せんかったなあ
371:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:55:48.16 dbQ19BmT0.net
>>32
シェア自転車の墓場の次はEVの墓場なるもの出現して問題になっているよ
買って飽きたら捨てるが性分のシナ人なら自動車だって廃棄するに決まっている
372:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:55:53.14 jxxreTQ90.net
>>359
大気造成の0.03％が揺らぐだけで破滅的な環境変化すんならとっくに滅亡してそうだけどw
373:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:56:07.02 LI/+qgfJ0.net
家で充電できるんじゃないの
まぁ電車は原動力が石炭から電気に直接変わったけど
車は電線で電気を送れないからな
374:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:56:27.63 4pXRhGmu0.net
全てが補助金がある前提の話になっているからね
375:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:56:28.01 1JPDuA000.net
壺ウヨぐらい頭が覚せい剤でエクセルマスターしちゃうような幻覚ゴミだと
岸田がトヨタ訪問して社長が変りEVがどうのこうのと気勢あげてたことを忘れるだろうな
自由壺スパイは国権を侵害して私利を得る宇宙一の反日テロ集団だからな
その益はマイナスｗｗｗｗｗｗｗｗ常にタカリ盗みまくってるだけのカスの集まりさｗｗｗ
376:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:56:31.68 MHUAeNQg0.net
LGBT SDGｓ ＥＶ
この辺はダメだな
377:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:56:35.69 ctNeAdCr0.net
>>341
水素はEVと同じ距離走るのに水素製造に5倍電力必要だから主流は無理
378:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:56:41.79 yzZ4xLAR0.net
ガソリン補給→5分で500キロ以上走行
充電→一時間でなんぼよ？
379:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:56:42.10 fV7FZ+fE0.net
>>371
中国にEVの墓場があるって話は聞いた
380:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:56:43.43 wO5T36KV0.net
都市部はそもそも自家用車が必要無い
郊外では充電が不便
税金はしっかり徴収
普及する要素が見当たらないんだが？
381:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:56:55.41 OlZt9ZaS0.net
普通なら電気自動車業を一生懸命頑張るだろ
ビットコ買ったりロケット打ち上げたりツイッターリストラしたり
どう見ても本業のやる気無し
382:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:04.52 3bFKbh630.net
だって詐欺だもん
使ってみりゃ不便さがよくよく解るよ
383:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:05.95 OlZt9ZaS0.net
夜閉まる駐車場の中にあったりするな。
384:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:11.09 EjdWo8ti0.net
>>361
考え方の違いなだけな気が。
ブレーキオイルの色とかホースの劣化具合とかその他諸々で気をつけてりゃ車検ごとなんて話にはならん気が。
385:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:12.11 A5RnR5mx0.net
税金泥棒定期
386:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:16.09 d5IPkfBY0.net
>>354
人口が少ない国でこれなんだぞと読み取れないのかお前
日本より人口が少ないのに充電器の数は日本の二十倍ある
それでも充電のための渋滞が起こる
387:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:27.16 2TOPtG/A0.net
40年までにガソリン車全廃するホンダは大変だな
頑張れよ
388:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:29.55 BCuRwxCw0.net
短距離軽EV とか配達用で使われていくだろうが普及はしないよ
389:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:38.33 1HWdKrDA0.net
まずはバイクの方だと思うよ
スズキ、ホンダ、カワサキ、ヤマハが連携してさ
バイクの充電電池の規格を統一し、交換可能なカートリッジ式にして全国のENEOSスタンドに置くんだってさ
これで電動バイクは一気に普及するよ
390:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:52.26 yInhasQr0.net
これからはコオロギがトレンドになるわ
未来のエコ食を推進しないと
391:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:52.52 e2q+TdC70.net
>>376
詐欺師が税金を吸うための方便にしかなってねえ
392:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:53.51 Ve3tl20m0.net
>>331
盲目的じゃなくて、COP等の国際会議での締約に従ってるだけ
Co2気になるなら藻増やせば良いじゃないwとは思う←安直w
ガソリン車の延期、FCVは欧州の方が先達だからどうにかするだろうけどね
393:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:54.81 Ua2bnv2F0.net
>>384
車検より早い交換サイクルになっちまうわ
394:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:57:59.09 OQK9Nxvd0.net
>>371
以前日本でもシェア自転車流行る！日本は遅れている！とか言われてたような…
395:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:58:06.06 An3X3CjM0.net
問題は技術力のない車メーカーだらけになって、日本の基幹産業が潰れていくことだな
日本では普及していないけど、テスラやBYDはそれぞれ130万台、90万台と毎年数十%の伸びをみせてるしな
しかしYouTubeの日本スゴイ！動画の再生回数すごいよな
あれ工作員が作ってるんじゃないかと思うくらいに回ってる
396:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:58:07.76 GXKeyjFW0.net
キングオブEUのドイツがちゃぶ台返しでガソリン車禁止はやっぱやめる！ってなってオーストリアとかイタリアとか他国も追従してる
イギリスも法案を伸ばし伸ばしでやる気ない
欧州は電圧が高いから充電時間も日本の半分くらいで済むけどね
それでもこれ
397:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:58:18.42 0/my5amy0.net
そもそもevなんか自宅前のゴミ(CO2)を隣家に移動させるようなものなんだよ
バッテリーの製造、廃棄過程でCO2が出る
発電所も火力発電を全廃してからやれ
398:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:58:28.49 DhzzZ0V70.net
森林の割合を６０%以上にするよう世界中で広めたほうが環境良くなる
399:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:58:40.66 Fx6KaxSz0.net
そもそもEVが充電する場所は自宅だ
外は緊急用
最初から商売成り立つわけないだろ
400:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:58:43.08 HZacpTsr0.net
アホEUみたいに補助金突っ込まないとダメダメ
401:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:58:45.61 sCG6dEZA0.net
>>363
バッテリー大きい車は当然車両価格も高くなるしなぁ
EVの原価の大部分はバッテリーだというし、ここにブレイクスルー起きないとどうにもならんね
402:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:58:46.04 1JPDuA000.net
国家資本を私利に変換する理由はノーパンしゃぶるだけ
根拠なんぞ無い
それが壺スパイのゴミ頭よｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何か凄いと思ってるらしいがあいつらなんぞがぁCと同じ知恵遅れだらけだぞ
403:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:58:57.74 KS5+ueeY0.net
e-POWERでいいんです
404:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:58:58.98 e2q+TdC70.net
>>389
試すならまずそっちだわな
405:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:59:01.94 H3MONKzz0.net
Q)海外では温暖化に疑念は無いの？
A)疑念だらけです。おそらく大半は信じていません。
しかしユダヤ人を敵にまわすと選挙で落とされるので政治家はやむを得ず従っているようです
----
URLﾘﾝｸ(www.telegraph.co.uk)
Al Gore 'profiting' from climate change agenda
2009/11
★アルゴア氏気候変動問題で「金儲け」 英テレグラフ紙
■アルゴアは気候変動問題で金儲けをしていると非難されてきた。世界で最初の「二酸化炭素億万長者」
になったという非難の嵐を受けている。
■元副大統領のアルゴアは家庭電力を測定する計測器会社から大きな利益を得ている。
■副大統領職を離れるにあたり、環境問題に関するキャンペーンを行った。彼の２００６年のフィルム
「不都合な真実」はオスカーを受賞した。地球温暖化の危険性を訴えたものだ。
■アルゴア氏の資産は、公職を離れる時は１．５億円程度だったが今では６０億円になったと推定されている。
■彼は環境関連会社に大規模な投資をしている。例えば二酸化炭素取引市場、太陽電池、生物燃料、
電気自動車、水無しトイレなどだ。同時に非環境関連ではgoogleとappleにも投資している。
■地球温暖化懐疑派の一人は「アルゴアは最初の二酸化炭素億万長者になろうと望みそのための準備をした」と語る。
406:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:59:08.58 fV7FZ+fE0.net
>>389
まぁ、バイクは小さいしな
航続距離短くてツーリングに向くのかどうかわからんけど
407:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:59:19.56 XVL4m7t00.net
EVは中抜き出来ないので日本では普及させませーん
408:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:59:21.13 jSwGMLwB0.net
自宅で充電してるし、航続距離伸びたから出先でしなくなっただけだろ？
やっぱりガソリンとかにはならんわwwww
409:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:59:28.49 kvESG72q0.net
>>377
水素は貯蔵が出来る、長距離輸送も出来る。
太陽光とか風力とか電気余ってても発電して捨てたりする時あるけど、その電力で水素を作ればいつでも利用可能。
410:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:59:29.31 qyR9pW180.net
ガソリンスタンドと違って充電器はどうやっても採算取れない
売り上げが少ないのに充電器の維持費が高くて耐用年数も10年くらいしかない
411:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:59:30.11 CFg/eEgA0.net
ロータリーの発電機積んだマツダEVが勝つのかな
412:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:59:30.29 H3MONKzz0.net
>>405原文
Al Gore has been accused of profiting from the climate change agenda amid claims he is on course
to become the world’s first “carbon billionaire”.
The former US vice president is in line to make a large profit from a firm producing smart meters
which monitor household electricity use.
Since leaving office Mr Gore has campaigned relentlessly on green issues. His 2006 film
“An Inconvenient Truth”, which followed his attempts to educate people about the dangers
of global warming, won an Oscar for best documentary.
Since he quit mainstream politics, Mr Gore’s personal fortune has risen from ￡1.2 million to an estimated ￡60 million.
He has made significant investments in environmentally friendly projects like carbon trading markets,
solar power, biofuels, electric vehicles, sustainable fish farming and waterless lavatories.
He has also invested in non-climate change related investments, including putting money into Google and Apple.
But global warming sceptics are not convinced. Marc Morano of climatedepot.com said: “
Al Gore wants to become the first carbon billionaire and he is poised to do it.
413:ウィズコロナの名無しさん
23/03/25 14:59:37.52 ctNeAdCr0.net
>>372
二酸化炭素の温室効果自体否定するなら40億年の地球史全部書き換えなきゃならん