【自動車】トヨタが中国企業に「敗北」する日がやってくる…日本の基幹産業を襲う「悲劇的な結末」 ★2 [ぐれ★]at NEWSPLUS
【自動車】トヨタが中国企業に「敗北」する日がやってくる…日本の基幹産業を襲う「悲劇的な結末」 ★2 [ぐれ★] - 暇つぶし2ch781:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:39:39.40 GJ/0jWNg0.net
>>771
それは一長一短で賃金が上がらない一因でもある
アメリカの労働者層なんかも単純明快に給料の高い方に行くから人件費を上げないと回らない

782:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:39:52.95 dVuEYZ+h0.net
経済ジャーナリストの井上久男が書いた記事だよ
内容のあちこちが浮ついている
つまり事実関係においてその背景なしで上澄み情報だけで語られているってこと
中国企業との合弁においては様々な背景がある

783:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:41:22.72 1hkQO0380.net
>>696
充電時間の問題を指摘する人は多いが
実際に日中に充電する必要のある人間はどの程度いるか?

走行距離が300キロもあれば
大部分の人にとっては一日一度夜間に充電すれば十分なはず
一日の途中で充電する必要があるのは
ごく一部の長距離ドライバーだけで
ガソリンスタンドや充電施設は殆ど不要になるはず

これなら、ガソリンスタンドと比べて大してコストのかからない充電施設を
そこそこ設ければ昼休みの休憩時間に
もののついでに充電すればいいくらいな感覚だろう

784:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:42:25.78 GJ/0jWNg0.net
>>772
お、おう 諦めるわ
あなた優秀あるよ 中国は崩壊するあるよ

785:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:43:18.36 X5dqxIFC0.net
>>768
「768係長って馬鹿だよなあ、ネットで仕入れたネトウヨ知識で『中国のメリットは人海戦術しかない!』だもんなあ」
「AIも宇宙技術も基礎研究も国際特許もとっくに追い抜かれてるのになあ、呆れるよ」
「だけど質問攻撃wするとホルホルしてくれるんだよ。カワイイw」
「お前のカビが生えた知識なんていらねーつうのw」

786:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:43:58.35 o81JgWdb0.net
>>776
ま、するやろな

中国に投資するなら東南アジアの方が良いだろな
ま、ベトナムは除く

中国はないわ
アレは堕ちる

787:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:45:34.69 o81JgWdb0.net
>>777
なら中国製買っとけよ
俺はなんでもかんでも中華製は避けているから

品管が別なら話しは変わるが、その品管、どれだけ苦労してるのか
それを考えると心労が耐えない

788:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:46:45.85 GJ/0jWNg0.net
実際リアルにこういうオッサンいるからね
俺もリアルではちゃんと同調してるよw

789:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:47:11.95 Np9kSlL10.net
EVに転換しない説のときに必ず
性能が悪いとか実は環境に良くないとかズレた視点で語るやつがいるけど
EV化の真の目的はトヨタ一強を打破するためなんだから
そんなことがEV化を止める要因にはならないのに
ガソリン車なんてスマホと同じ道筋をたどるのは明らか

790:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:47:45.19 X5dqxIFC0.net
>>780
俺もそうしてるw

791:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:48:44.19 dVuEYZ+h0.net
>>771
過激労組を裏で操る北朝鮮工作員

792:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:49:01.73 bXzu8sAT0.net
>>3
トヨタは10%以上の減少で
このペースが続いたら数年で倒産

世界的なガソリン車の買い控えが起きている
あと数年でEVが世界標準になり、ガソリン車がガラケー化して、
ガソリンスタンドも徐々になくなりつつある状況で
新車のガソリン車を買うのはリスクが高過ぎる

今あるガソリン車を可能な限り延命させてもう少し安くなったら
EV車へ買い換えようというのが大多数の消費者の意識になった

これがトヨタの販売台数激減の真の原因だな

793:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 07:49:46.16 o81JgWdb0.net
>>780
中国マンセーか?

それ早死するぞ
あの国には信用がない
ま、オマエの勝手だが

794:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 08:00:10.89 Lkp3z8Ga0.net
いや中国がほんとに経済豊かだったらGDP貰ってないで発言権と評価得て核もてる正式な権限得てるとおもうけどな

795:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 08:02:55.70 X5dqxIFC0.net
>>786
日本語でお願いします

796:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 08:04:17.50 R6WqH1+j0.net
トヨタのbz4だっけ
あれトヨタが本気で作ったらしいよw
社長自ら言ってた

797:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 08:11:02.37 X5dqxIFC0.net
>>788
実際はHVの車体流用して適当に作った史上稀に見るダメ車だったんだけど

多分章男がイエスマンばかりに囲まれて現実が見えなくなってたんだろうな

気がつけば発売即リコールの車を「全力で」作ったり、社長自らのプレゼンでクレイモデル並べたり、パラリンピックで選手轢く自動運転車走らせたりするダメ会社になっちゃった

798:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 11:49:24.34 2Px6U7jA0.net
日本人のほとんどが「酸っぱい葡萄」状態。
そんなだから淘汰される。
陰謀論じゃなくて競争原理。
欧米で水素の開発が加速してるが残念ながら自動車向けじゃない。
自動車は電気で走れるのにワザワザ水素にするメリットがない。
トヨタも一緒に乗っかってるけど、
利権ばっかで国の基幹方針も決めれない政府と自民党支持者が全て悪い。

799:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 11:56:40.16 1QVjV4sP0.net
>>781
在日乙

800:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 12:20:11.17 RobNxuvU0.net
>>528
パッと切り替えられたら理想的だが
実際はレガシーコストがデカすぎて日本沈むよ
ガソリン市場が利権ズブズブ過ぎて死なばもろともで足引っ張りまくる

801:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 14:45:20.06 trbuPgMx0.net
え?自民党以外なら上手くできるの?

802:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 14:49:29.82 Ir3I0O1l0.net
>>7
ですな

803:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 18:35:33.25 N0ePu5Ho0.net
>>784
おいおい 部品不足で生産数が落ちてんの知らんのか?
半年とか一年待ちとかあるんやど

804:ウィズコロナの名無しさん
23/01/28 19:18:39.86 1QVjV4sP0.net
>>784
在日乙

805:ウィズコロナの名無しさん
23/01/29 10:23:23.52 hSc2rDI70.net
さて、そろそろあの嫌われ上司は帰ったかな

806:ウィズコロナの名無しさん
23/01/29 11:46:27.84 nYmRpMI10.net
>>1
> 日産自動車の元技術者で、複数の中国の自動車メーカーで勤務した経験がある島影茂氏は、BYDの経営についてこう評価する。
>「中国の自動車会社では珍しく地に足が着いた動きをしている。現実的な対応がうまい会社だ」
やっぱり現代ビジネス(講談社)はアベスガ河野萩生田(似非保守=創価統一朝鮮維新電通=左翼親中DS反日主義者)=経団連=トヨタBYD寄りだな
://i.imgur.com_7cw97se.jpg

807:ウィズコロナの名無しさん
23/01/29 11:54:37.19 2I2F1nJC0.net
「変えることに対するハードルが多すぎる」
「過剰品質な所が多すぎる」
「検証項目や禁止項目が多すぎる」
日本の設計はこの辺変えてかないと開発スピードとコストで海外に太刀打ちできへんで

808:ウィズコロナの名無しさん
23/01/29 15:10:26.79 jt23j5Y40.net
世の中オール電化で爆死状態なのに・・・EVがプラスされたら・・・マジ死ねるな・・・
オール電化にした人の月の電気代か゛恐ろしいことになる…か゛話題
URLリンク(www.youtube.com)

809:ウィズコロナの名無しさん
23/01/29 17:24:24.48 I+oasHAf0.net
うるさいガソリン車は貧困層の証
所得が上がるほど排気音がしなくなる法則
高級車になればなるほど静かに加速していく

810:ウィズコロナの名無しさん
23/01/29 17:30:36.36 nCwD7knb0.net
電気が高騰してEVに買い替えた連中がみな
泣きを見ることになるだろう。

811:ウィズコロナの名無しさん
23/01/29 17:38:15.25 8uLH3PIj0.net
>>802
そうなってほしいんだろうけど
流石に下劣すぎないか?

812:ウィズコロナの名無しさん
23/01/29 17:52:26.25 V/kKKxSt0.net
EVは全世界でメインストリームから外されてきている
ハイブリッドか水素の二択
ディーゼルは途上国のみ許される

813:ウィズコロナの名無しさん
23/01/29 19:35:17.89 qzDf+vjM0.net
>>6
政府「エンジン推しの組織をタダで輸出しちゃったwww
あーそうそう、大本営提灯記事はそんな感じで良いよw
煽りまくっておけば馬鹿が7割釣れるからw」

814:ウィズコロナの名無しさん
23/01/29 22:36:47.68 O4dJB8uE0.net
>>802
電気が高騰してガソリンは高騰しないと思う方がおかしい
今ガソリンが落ち着いてるのは6兆円も税金投入してるからだし

815:ウィズコロナの名無しさん
23/01/30 07:47:09.80 FWV5C6dx0.net
鈍感な豊田章男も、さすがに凋落の兆候を感じて、社長を退任したんだろ

816:ウィズコロナの名無しさん
23/01/30 16:00:33.97 GdmpaViz0.net
>>802
その前にリチウムが不足するよ

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