23/01/19 06:05:02.83 Qle0TbaT0.net
>>21
東海道新幹線の大規模修繕は待ったなしなんだがまさか東海道新幹線の設備が未来永劫そのまま使えるとは思ってないよな？
379:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:07:07.58 zIKX+aL60.net
貧困国ジャップランドにリニアとか維持できる余力はあるんか？
380:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:10:30.64 41YKftCI0.net
支那系の川勝が日本の発展を何としてでも止めようと必死
蓮舫と同じ
支那のスパイは分かりやすい
381:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:12:48.40 zIKX+aL60.net
巨大競技場型便器といい作るだけ作ってたいして役に立たないとかマジ勘弁よ
382:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:12:55.39 Qle0TbaT0.net
>>77
地上部は土地を買収しないといけない。
なるべく直線でつなぐ方がコストダウン。
昔の土木技術ではそれが不可能だった。
383:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:16:07.63 Qle0TbaT0.net
>>340
むしろリニアが出来れば東海道新幹線がそういった運用出来る含みがある。
今の一時間にのぞみ13本では不可能。
384:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:19:35.92 l1YcWb4J0.net
別に今さらリニアなんていらないだろ。
名古屋まで新幹線で90分がリニアで40分になって何か特するのか？
名古屋にそんなに用事ないだろ？
それより先は飛行機があるしな。
385:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:21:39.46 y1pShOnR0.net
ネットには「工事が遅れればリニア料金が高くなるぞ」とほざいてるアホが居るけど、
元々リニアの料金は、新幹線の料金基準で高くならないようにと言うだけで決めて、
新幹線しか利用しない客から搾取する料金体系だから、そういう脅しは通用しない
リニアだけ高くすれば、新幹線からの移行が進まなくなるし、
新幹線も一緒に高くすれば、利用頻度の高いビジネス客がリモートと飛行機に逃げるだけ
386:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:28:17.64 p0H24GZ+0.net
水不足になれば生命も産業も失われる
安全策を取るのは当然のこと
むしろ推進派が絶対に安全だという根拠を示すべき
387:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:29:01.15 Qle0TbaT0.net
>>384
最終的には大阪まで伸ばす計画だからなあ。
その理屈は名古屋以西は一切工事しませんと明言して初めて成り立つ。
388:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:30:41.28 jvNAuH/50.net
国策の邪魔をし続ける国賊
389:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:36:40.61 9QHrp6yw0.net
●川勝知事は特亜工作員（怒り）
独裁者の習近平を大絶賛の静岡県知事・川勝
韓国企業のメガソーラーはあっさり容認したくせに、日本企業には大反対
fate.2ch.sc/test/read.cgi/seijinewsplus/1596533024/
静岡県知事・川勝平太
「韓半島は地球的世界を包摂し神が宿っている」
と韓国を大絶賛
韓国財閥のメガソーラー建設を許可
fate.2ch.sc/test/read.cgi/seijinewsplus/1597236850/
川勝平太静岡県知事は毛沢東支持者
習近平の政策も絶賛
相手を口汚く罵るのは “恫喝外交” を得意とする中国への傾倒
lavender.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1625213241/
岡村キヨエ@eexWOnoIQGBsaCE 22.10.18
恐れていたことが今起こっている。
ベルリンでの鉄道メッセ。
何とそこでは中国のリニアが人気を集めている。
日本がリードしていたリニア技術がいつの間にか中国に追いつかれたお披露目会だ。
川勝平太の目的はここにあった。
中国の技術開発に必要な時間稼ぎを作る事。
その為のリニア反対だ。
台風災害で分かった、川勝知事｢静岡リニア、62万人の命の水｣の大ウソ
asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1666656798/
｢リニア開業と日本の未来をぶっ壊す静岡県知事の暴走｣地元記者が怒りの告発
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
390:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:39:52.42 QYxF4bia0.net
プレジデントは、リニア側の記事しかない。
391:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:42:25.42 Q7As8BC/0.net
韓国とリニアで開通するべき
392:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:42:58.14 19PXmpaQ0.net
日本の未来？
はい
393:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:48:01.74 2hJFeVMh0.net
>>385
つまりリニアは建設費や金利を回収できず、JR東海は巨額債務を抱えて破綻すると言う事だよ。
その後、長大な廃墟を誰が管理するんかね?
394:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:52:16.84 Qle0TbaT0.net
>>393
100パー自己資金でやろうとしてるリニア計画でそんなこと言うなら国からの補助金ジャブジャブで作られてる整備新幹線なんてどうやっても維持出来ない。
395:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 06:55:08.69 Qle0TbaT0.net
新幹線もリニアも要らないなら理屈は通じるが新幹線で十分は無理筋。
396:名無しさん＠１３周年
23/01/19 08:15:58.45 JEgqU/sPP
両側の部分開通でスタートするんじゃないかな。
( 見せしめに東海道新幹線の静岡停車は最低限数ダイヤ )
ＪＲ東海は実質永遠だが、静岡県知事は寿命がある。
397:名無しさん＠１３周年
23/01/19 09:07:25.29 004RyqYJ9
反日パヨクは日本から癌
398:名無しさん＠１３周年
23/01/19 10:15:36.18 T866dZaUb
>>397
そのままの露骨に統一をディスるなよwww
399:名無しさん＠１３周年
23/01/19 11:33:34.47 Xjo5uCooq
川勝は、帰化人系の誉れではなく、恥です。
400:名無しさん＠１３周年
23/01/19 11:38:41.42 0ZDputAW1
静岡の部分だけ大深度地下で通しても口出しできるのかね?
401:名無しさん＠１３周年
23/01/19 12:23:32.23 aK3rOBts5
>>1
＞ひとつの理由に
↑重要な事が書かれています
そうなんです
リニアは2027年に開業予定だったが、工事が大幅に遅れている理由は
静岡県内での工事の遅れ以外にもあるって話なんです
その他に何があるのでしょうか
神奈川県内の車両基地の用地買収が滞っていることがその一つです
上記の２つの問題
どちらが問題かと聞かれたら 用地買収が滞っていること です
静岡の工事は知事一人の判断でどうにでもなる話です
ですが用地買収はそうはいきません
工事において用地買収ほど困難な事はないのです
402:名無しさん＠１３周年
23/01/19 12:26:32.55 aK3rOBts5
>>401
更に 静岡を通過しないルートもあります
これはルート変更はJRが判断すれば出来る事です
うちに来て！とリニアを呼んでいる長野県を通過すればいいのです
しかし神奈川県内の車両基地には代替案がありません
用地買収はマスト！（必須）なのです
403:名無しさん＠１３周年
23/01/19 13:36:24.31 B226lhGH0
こんなにゴネるなら静岡に通すのやめたらいいのに
オレがJRの偉い人だったらそうするわw
多少効率が悪くなってもゴネた静岡が悪いわけだし
代わりに開通する県にしてみれば喜ばしい事だろうし
ゴネたら開通できなくなるって理解したら
今後は自治体は常識的な範囲で交渉に応じるようになるだろうし
404:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:07:14.44 Kn1cM+Hg0.net
>>1
川勝さんも山上されたら良いのにね
405:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:11:09.23 bV8qywpf0.net
>>404
現首相でいいんじゃね
406:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:15:19.33 KML9NMbn0.net
バックにC国かな
407:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:17:39.85 2hJFeVMh0.net
>>394
整備新幹線は環境アセスメントを完了して地元自治体も工事許可を出してから着工される。建設主体も日本鉄道建設公団だから100％建設されるし建設後も維持される。
全線の環境アセスメントも工事許可も完了してないのに一部着工したリニアとは全然違うよ
408:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:18:34.83 R9VkBtRN0.net
>>394
整備新幹線も要らねーから、リニアも要らねってことでOKね
409:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:19:22.59 dNVyqOPI0.net
水を戻すのもダメとか意味わからんよな
410:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:24:00.83 fx+NIrYy0.net
>>300
0じゃないならメリットだな
411:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:25:56.51 lOEMRxRz0.net
>>407
地元自治体が鉄板で土下座してお願いして作る整備新幹線と違うのは当然。
412:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:26:16.61 7ALkVhYh0.net
>>160
それでもいいよひかり使わないから
413:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:29:52.52 qQGy4yri0.net
>>393
建設費どころか維持費で詰みそうな予感だしな
ケチれば即崩落だろうし
500kで空気圧縮を舐めちゃいけない
414:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:30:07.23 7ALkVhYh0.net
>>345
あんた熱海好きだろ静岡県だよ
415:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:34:13.30 2hJFeVMh0.net
>>411
そうだね
393に言ってあげて
416:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:35:57.73 0I+gBbkK0.net
まあリニアなんか作っても発展はしないけどな
417:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:36:44.41 0I+gBbkK0.net
すでに日本はオワコンなんでリニアは関係ない
418:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:37:07.38 aRRYOira0.net
>>413
空気圧縮で発電するんだよw ecoだろ？
419:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:37:36.47 v+hrdX0O0.net
静岡県民だが
・あんなところに通るのでリニア駅など不要
・新幹線の増便はありがたい
・空港新幹線駅も不要、そもそも空港が不要
・水減るのは困るが、県民に影響が出るほどとは思っていない
ただ「お前ら負担だけね」と言われてもうんと言うわけがない
420:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:38:54.82 0I+gBbkK0.net
>>419
地元がなんか負担するの？
421:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:39:39.71 GlAMeP9x0.net
今の知事に文句あるならなんで勝てる候補出さなかったのか
自民党もJR東海も負けるリスクを恐れて
必敗の候補者出したんだからしょうがない
422:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:40:53.21 GlAMeP9x0.net
JR東海は大金積んでモナ男を候補に立てる策もあったのに
423:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:41:20.57 2hJFeVMh0.net
>>421
そもそも自民候補は「リニアを推進しない」と主張してた
424:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:43:58.08 GlAMeP9x0.net
>>423
県民がリニアに反対なら受け入れるしかないよ
リニア推進といえば選挙に負けると言うことだろ
425:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:45:05.12 uUJQrrWP0.net
超感じ悪い
一生静岡には旅行に行かない
はじめ社長の動画も見ない
426:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:46:07.28 2hJFeVMh0.net
>>424
川勝さんはリニア推進を主張してた
推進派の川勝さんが勝った
静岡県は県民も知事も推進派
427:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:47:23.35 x8N4PWCa0.net
静岡県民は日本のトイレットペイパーの
生産シェア握ってるから調子に乗ってる
でも実際に東海地震で静岡が壊滅したら
日本人はウンコした後ケツ拭けなくなる
428:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:47:49.36 v5MnctKB0.net
>>384
ビジネスでは需要あるだろ？
429:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:48:25.06 CsdpQQRL0.net
名阪リニア先に作れよ
430:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:50:26.47 LBDDh7M50.net
静岡新聞だからな
431:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:50:57.76 irHzaMe80.net
独裁国家中国が発展するわけさ
432:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:55:43.22 EoeP863K0.net
統一教会自民党「リニアで日本の自然をぶっ壊すニダ」
433:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 07:57:27.58 GlAMeP9x0.net
辺野古基地や成田空港みたいに
国家権力でゴリ押し建設だよ
佐賀もそうだけど鉄道建設に県単位で
意見聞いてやるからこうなるんだよ
434:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:03:47.19 hyw9wqdK0.net
どうしてそこまで静岡にトンネル通そうとするんだよ？
工事許可しないって言ってるんだから
いつまでも平行線だぞ。
リニア自体は反対してない。
迂回しろって言ってんの。
ちょっと迂回したところで
40分が60分になるくらいだろ？
435:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:08:35.93 JkxXAt4B0.net
県単位の反対を封殺してトンネル工事を強行したら、
ユネスコエコパークが取り消しになるかもしれない
そんな覚悟は今の政権に有るはずもない
436:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:12:25.47 J5HaslMD0.net
>>10
だからって邪魔するのはどうかと思う。
437:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:16:12.62 CL6yuF8A0.net
海外に売り込みたいならこんなまっすぐしか走れないリニアは売れないんだよねぇ
438:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:16:32.67 tgBrJoaL0.net
だって反対すれば静岡空港に新幹線駅できるかもしれないんだろ
賛成してもなにも生まれないが反対することでインフラできる
これは沖縄も同じで基本戦術な
439:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:17:07.85 wjdOfUJd0.net
戦国時代に倣って静岡の東半分は山梨に、西半分は愛知に併合な
440:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:21:09.60 ZIKkSmYz0.net
>>1
嫌だ！とハッキリ言われてるんだから、さっさと静岡通らないルートにでも変えりゃいいのに
今はJR倒壊の方が印象悪いわ
441:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:22:20.32 oGu9Ex8M0.net
「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末
JR東日本元会長の松田昌士
「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って
言うんだ。やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。高価なヘリウムを使い、
大量の電力を消費する。トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても
大惨事になる。
「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」（松田）
URLﾘﾝｸ(business.nikkei.com)
442:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:23:09.93 oGu9Ex8M0.net
ＪＲ東海がひた隠す「リニア・リスク」
実用技術「完成」は嘘八百
URLﾘﾝｸ(www.sentaku.co.jp)
静岡県の川勝平太知事がリニア中央新幹線の同県内部分の工事について「県民の命の水である大井川の流量が減る」として、
着工に難色を示し、二〇二七年に予定されている品川～名古屋間の開業に黄信号が灯っている。
もっとも、リニアには、知事が指摘する水源問題以外にも、越えるべき障壁が残されている。
「夢の鉄道」は本当に夢のままで終わる可能性さえあり、ＪＲ各社の中で最も好調なＪＲ東海の体力を削いでいく。
「超電導リニア技術はすでに実用技術として完成しています」
ＪＲ東海は、リニア特設サイトでこう明言している。しかしこれが真っ赤な嘘。山梨リニア実験線では、
その名の通りいまだに実験が続けられているだけでなく、まだ入り口段階の技術開発さえ残っていることは知られていない。
443:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:26:45.94 2hJFeVMh0.net
>>438
できねーよ
ネトウヨはなんでこんなに馬鹿なんだろ
444:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:28:38.06 0rn04F5m0.net
3か月もしたら忘れられるリニアが日本の未来とか
どうしても川勝を引きづり下ろしたい政党があるみたいだな
もう裁判したらいいのにｗ
445:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:30:05.06 +nS7k/HX0.net
>>441
島氏も反対だったよなあ
俺も新幹線方式の方が良かったと思う
446:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:30:54.37 UYIAG4as0.net
こいつの最大支持母体が立正佼成会って噂やね
447:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:31:44.74 5b34gINg0.net
知事の言うことは全くの出鱈目とわかってんです！
しかし内容が何かは言わない
448:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:40:01.35 8JjPu38q0.net
リニアの利権屋ってヤバいな
449:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:40:05.05 HTMTgfKO0.net
>>444
静岡自民党と静岡新聞
静岡公明党と静岡朝日
かね？
450:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:41:16.05 ZIKkSmYz0.net
>>446
なんか最近マヒしてんのか、煎餅とマザムンよりマシじゃね？て思うようになっちったw
451:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:42:28.13 vCX61tfL0.net
リニア中央新幹線が日本を壊す！
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
452:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:42:53.86 dAePWJgf0.net
南アルプスの自然公園を整備した方が、よっぽど経済効果ありそう
そのうち空路も技術革新ありそうだし
453:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:44:43.80 z99Q7xMu0.net
大深度法の虚構と現実
リニア工事で問われる
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
調布市の外環道陥没事故を受け、JR東海が進めるリニア中央新幹線工事への不信が高まる。
「多大なるご迷惑とご不安を与えてしまいました。心よりお詫び申し上げます」
10月15日。東京都調布市で東京外かく環状道路（外環道）の陥没事故を起こした東日本高速道路（NEXCO東日本）の小畠徹社長が初めて調布市役所を訪れ、同市の長友貴樹市長に謝罪した。
地元の被害住民からは「事故から1年も経って社長が謝ったのは被害を受けた住民ではなく、市長だった」とため息が漏れた。
陥没事故が起きたのは2020年10月18日正午すぎ。調布市東つつじヶ丘2丁目の市道で突然、長さ5メートル、幅2.5メートル、深さ5メートルの巨大な穴が開いた。NEXCO東日本の有識者委員会は、「特殊な地盤での作業ミス」が原因とし、同社は21年9月にトンネル直上の幅16メートル、長さ220メートルを「地盤補修が必要な範囲」と発表した。
ところが冒頭の社長訪問の2日前、芝浦工業大学工学部の稲積真哉教授が現地を訪れ、ある発表を行っていた。稲積教授が独自の地盤調査を行ったところ、「地盤補修が必要」とされていたトンネル直上から数メートルから100メートル離れた4地点で、「地盤が蜂の巣状のスカスカな状態」になっていることがわかったのだ。4地点はいずれもNEXCOが調査していない場所で、1カ所は5年前のデータと比べても明らかに地盤が弱くなっていた。
454:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:45:18.71 MRXoz7CV0.net
リニアが日本をぶっ壊すことのほうが懸念されるわ
静岡以外の場所でも工事が予定通りには進んでいない
455:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:45:47.95 AJOfap+g0.net
プレジデント 東洋経済 ダイヤモンドが、川勝批判してるのなら、川勝が正しいということになってしまう。
456:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:45:54.10 z99Q7xMu0.net
リニア工事に適用される大深度法の虚構と現実
新幹線開通に立ちはだかる｢もう1つの懸念｣
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
調布の外環道陥没事故を受け、JR東海が進めるリニア中央新幹線工事への住民の不信感が高まっている。
「調査掘進（調査のための掘削）といいながら、工事を実際に始めて既成事実化しようとしている」
8月27日、JR東海が都内で開いたリニア中央新幹線の住民説明会で、参加者から怒りの声があがった。この説明会でJR東海は初めて、2021年度中に北品川非常口立坑から300メートルほどの長さの調査掘進を始めることを明らかにした。
JR東海によると、調査掘進によって新たに施した安全対策が機能しているのか否かや、地下水の影響や振動などの有無を確認するという。しかし、住民はこの調査掘進が事実上、都市部でのリニア工事が着工になるとして猛反発している。
使い勝手のよい大深度法
2020年10月に東京都調布市で発生した東京外かく環状道路（外環道）工事の道路陥没事故。この工事は、土地所有者の同意や補償が原則不要で地下工事が可能となる「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法」（大深度法）を適用したものだった。
リニア工事も同法の適用を受けており、調布市の陥没事故を受け、リニア沿線住民の大深度地下工事への不信感が高まっている。住民への説明は「デリケートな問題」（JR東海関係者）になっているのだ。
457:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:46:18.47 HL8DbN6B0.net
>>10
静岡にも佐賀にも旅行行かない
458:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:47:25.27 J7HSKEu90.net
「問題だらけのリニア工事」。静岡県側でなく、南アルプストンネル長野県側も驚愕の惨状
URLﾘﾝｸ(hbol.jp)
大鹿村の現状も、JR東海が目標としていた「2027年の開業」に間に合うものではまったくない。
静岡県側の工事の遅れによってリニアの完成時期が先延ばしになるといった報道が見られるが、
長野県側でもやはり工事は遅れているのだ。
住民の理解得られず、未解決の残土処分
残土の処分場が決まらないので、予定地に仮置きした残土を片づけられずに変電施設も建設できない。
また、飯田市に建設予定のリニア「長野県駅」で立ち退く住民の引っ越し先造成のために、大鹿村の残土を利用することになっていた。
しかしこの残土を排出するために長野県が建設した河川敷の道路も、今年の豪雨で流出した。
こういった豪雨は近年頻発していて、残土の問題があと5年できれいに片づくとは思えない。
「被災現場の復旧と残土の処分地探しで、トンネルを掘りたくてもできない」というのが、長野県側のリニア建設工事の実情だ。
459:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:47:57.74 Qqs06cjV0.net
アメリカ様を超えてはならない
リニア開業は許されない
中国経由で流出させて堂々とアメリカ様がパクるだろうね
460:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:48:09.29 HHlcK2TO0.net
リニア工事の残土処分のため？ 相模原市の急斜面に「不思議な牧場」建設計画
URLﾘﾝｸ(hbol.jp)
リニア新幹線の残土を捨てるためのカモフラージュ？
2018年秋、神奈川県相模原市の田所健太郎市会議員（共産党）が、
筆者に「不思議な牧場計画」について話してくれた。
あくまでも地元住民からの二次情報だが、以下のような内容だった。
市の山の中に大量の残土が捨てられる。
噂では、その数㎞近くで工事が行われるリニア中央新幹線の
トンネル掘削の残土らしい。山の中に捨てれば不法投棄だが、
山の急斜面を残土で平坦地にして「津久井農場」という牧場を建設するという。
だが、その残土は東京ドーム1杯分にも相当する100万㎥にもなる。
しかも、事業者は地元の人間ではない。
自動車で1時間かかる茅ヶ崎市から通勤して、
250頭もの牛がいるのに夜は無人になる。
「地元では、なぜ、わざわざ牧場計画地に斜面を選んだのか、
この事業者が本当に酪農をやりたいのかが見えてこないという人がいる。
牧場造成に名を借りたリニア残土捨て場であり、
牧場の造成直後に事業者は『やっぱり無理でした』と
牧場経営を放棄するのではとの噂もあります」
461:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:49:01.67 EnttrQDo0.net
水のない川、干上がった田 山梨で起こった“異変” リニア工事で“水枯れ”
URLﾘﾝｸ(suigenren.jp)
2008年、約1キロ離れた場所でリニアのトンネル工事が始まると、すぐに水が枯れたといいます。
水路のすぐ上にある田んぼだったという場所に、その面影はありません。
工事後に枯れた川 途中からはJRが汲み上げた水が流れる
また、近くの川では…
池谷庸介記者
「こちらはリニアの沿線近くの川になります。ご覧のように水が流れていますが、見てみるとパイプから水が流れているのが分かります。
そしてこの川の上流部分に目を向けると、何も水が流れていないことが分かります」
水が枯れた川。前日に夕立が降ったものの水は流れていません。
パイプの水はJRが補償として近くの地中から取水し、川に戻している水です。
工事が始まった当時、市には水枯れの通報が相次ぎました。
野沢市議
「これだけ広く影響があるなんて、とても考えられなかった」
トンネルから水が湧き出ると 飲料水は枯れた
御坂町で桃を栽培する藤巻進さんです。
藤巻さんの畑の周辺では、農業用の水に影響はなかったものの生活用の簡易水道が出なくなり、JRが補償して新たに水道を引きました。
モモ農家・藤巻進さん
「飲料水ですね。枯れたというのは一番大きい。JRが掘っていたらトンネルから水が湧き出た。
それと同時に、簡易水道のタンクに水が入らなくなって枯れてしまった」
水はどこに消えたのか…
462:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:49:17.51 Y7TRdJb70.net
大井川の流れ全部変えてしまえ
静岡に流れないようにしろ
463:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:49:52.02 JkxXAt4B0.net
静岡に関しては、反対者が多いのは当たり前で、そこは問題じゃない
問題なのは、静岡には積極的に賛成する人間が皆無なことなのだよ
464:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:50:42.64 EKSiJXzo0.net
>>441
ほとんど地下を通るリニアはリスク大きいよな
事故ったら相当恐ろしいことになる
465:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:51:16.68 1HEnFa4N0.net
ウラン鉱床の残土問題、周辺地域の水枯れ問題、
大深度地下区間の陥没問題
あらゆる諸問題を置き去りにしたままで
難工事の末、仮に開通したところで
遅かれ早かれ活断層のズレが生じる場所を通ってるから
物理的に走行不能になる
そしたらまともな運用などできなくなり廃線確実だ
まあ、一度でも開通するのはまだいい方で、史上最悪の未成線になって30兆円がパーになって重い負担だけが国民に残っても利権に群がってる奴らは潤うからな
それが分かってて利権に群がり推進しようとする奴らは
無責任なクズどもだ
確実にもんじゅやMRJと同じことになる
466:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:51:23.42 lOEMRxRz0.net
>>441
別に320キロでボルト外れても大惨事だし。
八甲田で死亡事故起こしてる東が何いってんだかw
467:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:52:07.07 5b34gINg0.net
>>459
日本式パクって何の得があるの？
468:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:59:01.63 v2zOFNNO0.net
静岡産不買とかするなよ
469:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 08:59:49.13 WXGtn5P30.net
>>42
その新幹線も静岡のせいで利便性が悪くなってる
470:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:01:57.33 EKSiJXzo0.net
>>463
静岡は山にトンネル掘られるだけだし何の利益もないからね
よく辺野古と同じとか言われるけど、あれは普天間が返還されて県民の利益になるから大違いだよ
471:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:02:41.63 BjM0oGFd0.net
>>320
金を落とさないというか、来ないでって言われたから行かないだけだよね
472:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:05:30.72 lOEMRxRz0.net
>>469
むしろ現状の最大1h13本ののぞみのほうが静岡にとってなんの得もない。
以前誰かがのぞみ通行税取るぞと言ったくらい。
現状はこだまが1h2本でひかりが1h3本程度でリニア後は東海道新幹線ののぞみ廃止（東京ー名古屋）なんだから水源のことを置けば静岡にもメリットは十分ある。
東海が空港新駅に乗り気じゃないのも掛川から近すぎるのと結局のぞみの邪魔になるから。
473:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:05:50.47 w72OSNTI0.net
リニアなんて乗り降りに飛行機並みの手間を擁して
結果新幹線のほうが早かったになるに決まってるだろ
474:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:08:08.95 coG809of0.net
新幹線と価格競争してほしい
475:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:09:53.86 EKSiJXzo0.net
>>473
昔からリニアは飛行機と競うために作るって言われてたしな
でも飛行機のトラブルはその便だけの問題だが
リニアのトラブルは地下の線路塞いで全部駄目になるという悪夢にしかならん
476:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:10:21.78 JuifHxgt0.net
ダムや高速は良くてもリニアの水涸れは許さない
新幹線の恩恵を受けてるけど他の県が恩恵を受けるのは許せない
保育園では虐待、幼稚園ではバス内放置
スマホ注意されたら親を殺し
取れたカツオは横流し
自分のことしか考えない県、◯◯県
477:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:11:18.82 lOEMRxRz0.net
>>470
得はリニア後の東海道新幹線に色々口出しできる可能性がある。
今はのぞみ最優先。
リニアが実現しなければ静岡県はいつまでものぞみの合間を申し訳無さそうに走るしかない。
こだまも各駅でのぞみの通過待ちが発生する。
これが永遠に続く。
478:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:11:28.20 /I/CLtrB0.net
>>473
大丈夫、将来は新幹線でも手荷物検査するようになるから
479:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:13:55.50 EM60Yp4n0.net
リニアは宣伝が足りないと思う
知らない奴多い
もっと国民全体で静岡の異常を認知するべき
480:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:20:33.83 wWsaq56M0.net
>>474
新幹線とリニアを別会社が運営するなら
価格競争もありえるが
両方ともJR倒壊な時点でそれはない
東海道新幹線と在来線をみればわかる
両方ともJR倒壊が運営しているエリアは
新幹線ばかり整備していて在来線のほうはボロい駅舎や車両のままだからな(JR東日本のエリアに入るとまともになるが)
これが全線別会社だったなら在来線の東海道本線のほうも特急や急行を走らせて新幹線と競ってただろうに
481:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:22:17.50 0BTSS2oY0.net
超電導リニアはドイツに遅れを取ったJR東海が一発逆転狙いで固執しつづけるオワコン方式ｗ
ドイツのトランスラピッド方式
・最高速度550km/h
・停車状態で浮上できる
・車輪？浮上鉄道だから当然必要ないよね
・現行の新幹線と同様プラットフォームから乗車できる
・カーブも坂も自由自在
・車内給電も非接触で給電可能
・走行中に地震が来ても安全に停車して車外避難ができる
・すでに上海リニアとして実用化済み
・日本でも似たような形式のが長久手でも走ってる、人体への影響ゼロ
JR東海の超電導リニア（笑）
・最高速度600km/h、でも消費電力は新幹線の4倍！東海地震で津波襲う浜岡原発の再稼働とセットでーすｗ
・停車状態で浮上できない、時速140キロまで車輪走行ｗ
・つまり駅に着くたびに離着陸する高メンテコストのアホみたいな方式ｗ
・浮上式鉄道なのに案内車輪含めて1両に32個も車輪ついてまーすｗ
・曲線に弱くカーブほとんど曲がれないから長野県の地域エゴのせいにした諏訪ルートなんてそもそも技術的に無理でしたｗ
・もしトンネル掘削で異常出水が起きたら掘り直しレベルの再掘削が必須ｗ
・あまりに消費電力大きいから空気抵抗減らすために大断面のトンネル掘削が必須ｗ
・通常新幹線→トンネル幅9m、超電導リニア→幅13m！
・超電導電磁石だから磁気シールド必須、飛行機みたいなボーディングブリッジを接続して乗車ｗ
・危険極まりないむき出しの超電導電磁石、保線作業員が軌道に工具置き忘れたらたちまち吸着、車両基地に帰るまで引き剥がせませんｗ
・非接触急給電？これから実験しまーすｗ
・むき出しの「走るMRI」状態、走行中に地震が来てもすぐ消磁できないから車外避難不可能ｗ
・もしトンネル内避難時に消磁したら爆発音とともに大量の水蒸気発生で視界ゼロ、乗客パニックｗ
・だからトンネル内で車外避難なんてできませーんｗ大地震が起きても揺れている中をトンネル外までひたすら走り続けまーすｗ
・あまりにオワコン技術だからJR東海はリニア鉄道館とか山梨実験線とか作って既成事実づくりに必死ｗ
482:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:22:29.60 JuifHxgt0.net
反対派 賛成派
感情重視 論理重視
貧困層 富裕層
反体制 体制
地域重視 国家重視
地方 都市
停滞 発展
親中 親米
地主 土地なし
いろんな対立が絡んでるからややこしい
483:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:24:49.61 OYHzWiMb0.net
>>479
JR東海の杜撰な異常性を認識させるべきだな
484:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:25:41.09 EBEK0obJ0.net
自分勝手な静岡県民
485:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:25:49.68 1Ce2tCLq0.net
静岡県「大井川の水は大丈夫なのか？」
JR東海「トンネル内の湧水は全量ポンプアップして戻します」
静岡県「どれぐらい水が流出するのか」
JR東海「掘ってみないと分かりません」
静岡県「地質調査はしないのか？」
JR東海「2027年の開業に間に合わないので出たとこ勝負で掘ります」
静岡県「環境保全協定は結ばないのか？」
JR東海「国がやる公共事業じゃないから環境保全協定なんていらないでしょｗ」
静岡県「ふざけんな、そんなんで本当に全量湧水を戻せるのか」
JR東海「掘ってみないと分からないので約束できません」
静岡県「じゃあ許可しない」
JR東海「あー、最初作っていいって言ったのに嘘ついたンゴォォ！！」
静岡県「お前らが全量戻せる根拠を出さねーからだろ」
JR東海「いいから早く作らせろ！！2027年の開業に間に合わなかったらお前らのせいだぞ！！」
静岡県「それおめーらの都合だろ？許可しません。」
JR東海「クッソ！日頃からスポンサー料たんまり払ってるマスコミの出番や！」
マスゴミ『全国のみなさ～ん、静岡のせいで夢の超特急が実現できなくなりそうですよ～！！』
マスゴミ『ここが品川駅リニア工事現場です！こんなに工事が進んでいますよ！』
葛西仲良し経済誌『なぜ静岡はリニアを妨害するのか？』
B級ネットニュース『川勝はウソツキ、ゴネているだけ』
静岡県「うちはリニアなんていらないからどうしても作りたければ諏訪湖とか迂回すりゃいいじゃん」
JR東海「いやだ、どうしても静岡を通過する直線ルートで作らせろ！！ただし地質調査は一切しない！！（※１）」
※１ JR東海の超電導リニアは構造上の問題でカーブをほとんど曲がれないから直線ルートしか不可能
486:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:26:38.32 +CR455ZV0.net
そもそも、リニアは静岡県には何のメリットもない。あるのは水問題、環境問題というリスクのみ。静岡県はリスクを最小限にしろと言っているだけ。
前提として、大井川の水は、地下水も含め発電、農工業用水、生活用水などとして大量に利用されている。水の需要と供給は現状、ギリギリのところでバランスしている。これ以上水が減ったら困るのは事実だ。
田代ダムから富士川に流されている水は発電に利用されていて、静岡県東部は東電の管内だから、しっかりと県民に受益がある。この水利権は東電が持っているもので、地元では水返せ運動をやって、やっと一部の水が持っどってきたのと、10年に一度の話し合いをして水量を決定する事でで合意している。
しかし、リニアは通過するだけで、静岡県にはメリットがない。水が枯れるあるいは減るデメリットしかない。発電によって県民に利益がある早川（富士川の支流）に流されている水と、リニアのトンネルのために失われる水を同列に扱うことは、静岡県からしたらむしろおかしな話だ。
487:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:27:44.03 tyRuTlPN0.net
この問題って何があってもJRが責任取りますって確約すれば終わるでしょ？？？
大丈夫
本当に？
、、、大丈夫
絶対？補償する？
、、、大丈夫
補償する？
、、、大丈夫
この流れ
大丈夫なら補償すれば良いけどJRっていうか国のスタンスが大丈夫だけど補償しないってやり方できたからこうなってるわけでしょ
488:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:28:24.81 2hJFeVMh0.net
>>477
なら、なぜJR東海はそれを明言しないんだ?
理由は簡単
JR東海にそんな考えがないからだよ
489:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:30:01.08 D81Pzwfy0.net
>>8
駅あっても誰も降りなければ意味ないが
観光地の近くならどこの県もほしいよな
490:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:30:11.61 IevMzmC80.net
まあ熱海の盛り土も函南のソーラーもコメントなしで「一滴の水」だから。
勉強して言ってるわけではないよね。
491:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:32:00.55 XSk36zAj0.net
そもそも一滴の水にこだわる意味が単なる感情論なだけで意味が無いんだよなｗ
492:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:33:17.71 tyRuTlPN0.net
大阪より西に住んでる人からすれば割とマジでどうでもいいし
補償確約すれば良いとしか思えないんだよな
他のところで水源失った時もJRは徹底抗戦してたでしょ？
信用の話なんだから利権関係の外野の戯言はなかなか届かないと思うよ
493:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:40:40.20 2hJFeVMh0.net
>>491
一滴の水ってなんのこと?
494:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:46:43.78 5b34gINg0.net
やってしまえば進むからな
ここまでやったのに今更引き返せないと
いつも通り既成事実を作って国策だ戻れないと進めてたら通用しない県が出てきて困ってると
ドイツに性能でボロ負けのリニア
技術転用も難しく運用効率も新幹線の4倍
座席はエコノミークラスの狭さ
トイレを設置できない
加速しないと浮き上がれない。車輪コロコロのリニア
騒音問題と振動問題
大して速くもないしのに暗いトンネルを走り続けるつまらなさ
超電導リニアの不都合な真実
URLﾘﾝｸ(www.soshisha.com)
こんなもん作ったって誰も乗らないし赤字を垂れ流すだけ
495:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:48:43.45 WuKS/Ec80.net
川勝はともかく、リニアはいらんでしょ
496:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:49:14.77 D+eJmCwQ0.net
デタラメ川勝を支持する低脳静岡土人
497:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:49:44.07 idijZiMu0.net
>>1
もうさぁ、静岡県庁に向けてハープーンを撃てよ
498:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:50:36.52 UPiNOzfx0.net
諏訪ルートで作ればいいだけじゃん
499:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:52:52.83 +nS7k/HX0.net
>>481,485
一部上場の日本を代表する企業が、流石にここまでアホじゃないだろと信じたい
500:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:53:41.30 5AOF8m0V0.net
>>35
東京ととうほぐはズッ友ということ。
バンバン！（小泉純一郎氏のようにテーブルを殴る音）
パチパチパチ！（拍手）
501:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:59:49.64 iV8flTMm0.net
>>10
そもそも自分のところにリニア通せと言い出したのは静岡県だが
502:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 09:59:54.63 5b34gINg0.net
現在までのまとめ
JRは同意なしに進めようとしている。契約内容に反した工事を主張してるので県を訴えられない
日本式のﾘﾆｱは地震国向け仕様で世界向けての輸出に向いてない。運用ｺｽﾄも割高でｱﾋﾟｰﾙしても採用はされない
技術転用も難しく技術発展の側面からも大した意味を持たない
運用ｺｽﾄは新幹線の4倍、国の補助がない限り動かすわけがない。作って税金、運用して税金の二重苦
地下深くにホームがあるので乗り降りに時間がかかってアピールするほどの時間短縮にならない
振動騒音座席の狭さトイレ無しなど課題は山積み
正直なところ新幹線を通した方が安上がりで安全です
503:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:00:12.19 8OlmioaT0.net
>>492 西日本への波及効果はかなりあるよ
新大阪まで開業したら、品川広島が2時間40分、小倉でも3時間25分になる
特に広島は空港が僻地だから、航空は壊滅的打撃を受けるだろう
そういう集客効果もあるから、リニアなど誰も乗らなくて赤字になるなどというのは与太話
むしろ輸送力が足りるのかという不安の方がある
504:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:00:52.87 5b34gINg0.net
>>501
静岡県の誰？
505:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:01:22.02 mUwayk690.net
地元記者が怒りって
偏向してたら、記者じゃなくて
ただの活動家だよ。
506:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:01:37.88 5b34gINg0.net
>>503
乗り入れ乗り換え時間考えてる？
507:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:02:23.27 tyRuTlPN0.net
>>503
すまん
福岡住みなんだ
飛行機快適でな
508:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:03:08.69 gmcqGcVe0.net
川勝担いでる静岡低能民
509:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:03:43.15 DlYatGmK0.net
この記者さんの調査が本当だとしたら、損害賠償請求できる？
510:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:04:39.32 5b34gINg0.net
エコノミーシートで騒音振動、暗いトンネルの中を2時間3時間走るぐらいなら飛行機乗るわなw
511:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:06:14.41 5b34gINg0.net
>>509
契約内容に問題がなかったら止めてること自体が違法行為だから
JRは訴えりゃ良いだけの話だから
それをしないってことはJR側が契約違反をしてるってこと
512:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:11:16.94 A4qRLTzx0.net
いま地方新聞の記者なんてもっとも信用されない職業の一つだからなあ
513:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:11:59.16 tyRuTlPN0.net
大阪-名古屋-東京を行き来する人はメリットあると思うけど
そこ以外はマジで大したメリット感じない
広島がとか仙台辺りが精一杯じゃね？
514:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:16:46.37 MQZ4fRmt0.net
>>1
＞元静岡新聞記者の小林一哉氏だ。
"元"w
地元記者ですらねーじゃんwww
515:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:16:53.56 c6Oy/nYs0.net
HondaJet と MRJ とリニア
この三つに乗ってみたかったけど MRJ は開発中止で無理になってリニアははどうなるのかな
516:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:17:39.09 bJgSIT+r0.net
リニアで全国地方への波及効果とかHPで書いてるけどそれはねえな、リニアで行けないところは最初から新幹線か飛行機で今までとは変わらない
517:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:18:14.02 FdUgnFPD0.net
リニアの技術は空母のカタパルトに転用可能だから中国としては、なんとしても頓挫させたい。
リニアで日本の電磁カタパルト技術についてデータ収集が進んだり技術が蓄積しては困るんだな。
518:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:18:51.09 zIKX+aL60.net
維持がめっちゃ大変な物なんだけど物事を決定する文系ってそういうの一切考えないからね
ヘリウムの確保とか大変になる一方だしこんな移動手段に無駄に使うべきなのか考えもの
519:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:20:31.81 teDwxDYT0.net
政府も煮え切らないよなリニアはもはや国家プロジェクトで
JRと静岡だけの問題じゃないんだから全力で川勝を潰しに行けよ
520:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:27:55.05 Vz32YYQO0.net
>>6
記事を書いた自称経済紙編集長の小林一哉
521:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:31:56.48 lOEMRxRz0.net
>>488
いや、そもそもリニア実現しなければ今の状態が続くのが確定。
ちなみにリニア後は東海道新幹線（東京ー名古屋）にのぞみ設定が無くなることは明言してる。
つまり今のようなこだま各駅のぞみ通過待ちは無くなる。
これだけでも静岡には時短効果あり。。
現状が最高というわけでもない。
下に下にのぞみ様のお通りだと言うのが現状。
522:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:34:02.37 Vz32YYQO0.net
>>71
山梨県の早川と長野県の小渋川
523:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:34:38.04 0I+gBbkK0.net
>>521
お望み通りになるか
524:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:34:43.87 lOEMRxRz0.net
>>519
どちらかというと国家プロジェクトにしようとルート選定に入ったが東海が最短ルートで自分でやるといった。
松本を通る案もあった。
すんげー遠回りのやつw
政治屋はガッカリ。
525:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:34:51.38 QD5LGDgo0.net
人口減少するのに
東京から名古屋までのリニア要る？？
526:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:35:49.47 hm7fvA9v0.net
リニア開業で空の国内便は一部除いて壊滅する
元々「飛び恥燃料」で先はなかったが
リニア開業後国内の空港は千歳、成田、羽田、セントレア、関空、那覇、だけになるだろ
527:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:36:29.85 zIKX+aL60.net
リニアなんかにヘリウム無駄遣いしてええんか？ただでさえ手に入りにくくなっているのに
528:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:36:48.37 0I+gBbkK0.net
>>525
要らない。むしろ時間がかかっても安く移動できる手段の方が助かる。
529:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:37:20.68 u61YYsGe0.net
>>303
静岡のトンネル部分の土地はどこぞの大企業所有だったはずだが？そことも揉めろと？
530:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:37:58.55 +nS7k/HX0.net
>>524
松本はやり過ぎだけど、茅野とか小淵沢とかもっと現実的なルートがあっただろうに
531:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:40:30.52 4Vl9oXim0.net
地元記者って、お馴染み孤軍奮闘のコバちゃんだろ?
読まなくてもわかるってwww
532:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:42:58.62 2hJFeVMh0.net
>>503
出た!誰も言ってない事に反論して勝利宣言w
「リニアなど誰も乗らなくて赤字になる」
リニアが赤字になるのは建設費、運転費用、維持費が高すぎる事
利用者は一定数見込めるが赤字は必至
533:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:44:24.70 4Vl9oXim0.net
>>499
株式会社の皮を被ったお役所だからな。
無理を通せば道理が引っ込むと思ってる。
534:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:45:30.90 XSk36zAj0.net
>>493
工事期間中も一切水を県外に流出させるなという前提条件の事だよ？
535:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:45:31.99 EqU4tyJ20.net
リニアは運用も高コストだから在来線や新幹線も値上げして稼がねばならない
536:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:47:00.40 2hJFeVMh0.net
>>534
意味あるじゃん
537:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:48:07.75 PjDkU5iZ0.net
リニア開業で羽田～関西は全てリニアが全取り
これでJR東海はウハウハ。
538:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:48:59.40 dfPNi4dw0.net
>>537
いつ新大阪まで来るん？？
539:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:49:12.06 lOEMRxRz0.net
>>530
今が飯田だから松本以外はたいして変わらん。
540:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:49:40.98 s5dudFT30.net
>>521
静岡県民は微々たる時間の短縮なんて望んでるの？
541:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:50:27.03 ur2iq91V0.net
リニア開業いつになるの？
2050年くらい？
542:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:50:46.23 TnjF/eoD0.net
静岡にメリットなしのにリスクはあるからな
民間プロジェクトのリスクだけ受け入れとかできんやろ
543:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:50:47.62 lOEMRxRz0.net
>>538
ウクライナ戦争もコロナもなかった頃の計画で2052年くらいだった。
544:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:52:01.30 XSk36zAj0.net
>>536
利用量が減少している中で一滴にこだわる意味はないよ
545:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:52:12.49 2hJFeVMh0.net
>>521
>>リニア後は東海道新幹線（東京ー名古屋）にのぞみ設定が無くなることは明言してる
んな訳あるか
お前の妄想だよ
違うと言うならソースを出してみろ。
546:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:52:50.83 UHwcuuFt0.net
>>163
戻し方が非現実的だから
今の案だと県境から椹島ったところまでの間をトンネルでくり抜いて湧水を流すらしいが
倒壊は全量は戻せない（山梨県と長野県に流す）、工事中の湧水は20年かけて少しずつ他所から持ってきて流す、などと言ってる
で、椹島よりも上流には当然返せないので大幅減水するがアキラメロンなどと堂々とほざいてる
547:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:53:14.74 +nS7k/HX0.net
>>539
工事難易度は段違いだろ？
静岡県も回避できるし
わざわざ地雷を踏みに行ったJR東海の計画が杜撰だったとしか言いようがない
548:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:53:52.28 s5dudFT30.net
>>544
一滴って何？
549:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:54:20.83 nI1kaR7Q0.net
もう諦めて逆に新幹線も停まらずに通過させちゃえば？
陸の孤島にしてしまえよ
550:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:55:33.03 2hJFeVMh0.net
>>544
お前は大井川の水の歴史を勉強するべき
551:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:56:45.09 2hJFeVMh0.net
>>549
JR東海を潰す気かよ
552:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:56:51.74 XSk36zAj0.net
>>550
理解したうえで一滴にこだわる意味は無いと言っているんだけど？
行政は実利をもっと引き出せ。変なところに拘る意味はない
553:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:57:29.90 ig37x+ko0.net
>>1
リニア開業の方がよほど日本の未来を壊す
554:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:57:49.67 BuJTAqUk0.net
>>8
静岡が駄目なら山梨に駅をつくるのもやまなし(やむなし)
555:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:58:16.33 lOEMRxRz0.net
>>545
ソースは自分で探してw
東海がのぞみ残したらリニアに誘導できないのに残すわけ無いじゃんw
東海はそんなに甘くないw
556:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:58:22.25 8PaJ7kId0.net
周りには勧めないけど、静岡産品は個人的に不買しているわ
557:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:58:49.47 XSk36zAj0.net
とにかく知事は自分の理念だか選挙戦略だか知らんけど
その実現のために静岡県を良い方向に進めていないという事
政治家なら清濁併せ飲んで実利を取れよ
558:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:58:51.30 s5dudFT30.net
>>555
甘くないって何？
559:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 10:59:59.34 2hJFeVMh0.net
>>552
じゃあ考え方の違いだ
話すことはないな
560:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:01:07.42 2hJFeVMh0.net
>>555
ぐぐっても出てこないから言ってんだよ
事実なんだろ?
頼むからソースくれよ。
561:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:01:21.41 8OlmioaT0.net
>>506 リニアと新幹線の乗り換えは9分あれば十分という設計になってる
羽田空港で京急から出発フロアまで行くのとさして変わらんよ
562:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:01:41.93 UHwcuuFt0.net
>>253
倒壊が嘘吐きまくって地元を騙したのが全て
563:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:01:49.03 ur2iq91V0.net
品川~名古屋間が40分の目標だけど
開業できないんだったら静岡に無理やり駅作るほうがいいだろ
品川~名古屋間は50分になって静岡駅の停車時間は３０秒
564:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:02:19.63 l8NngfX10.net
毎秒2トンもの水が
今まで通ってなかった地下に流れ出したら
どこで陥没事故が起き、土石流が発生するか
予測不能になりますわ
特に大雨のあと、悲惨なことが起きます
JR東海も国土交通省も因果関係を否定し
補償はしないでしょう
565:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:02:19.75 v1WHd8Yv0.net
>>10
自治体レベルではどこかが損するのは当たり前で
広域圏でのメリット・デメリットと
自治体レベルでのメリット・デメリットを
区別して考えないと話がごちゃごちゃになる
566:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:03:52.79 UHwcuuFt0.net
>>273
いや、そよ事実ってのをまともに書かないのがカスゴミなんだが
事実を書く＝倒壊批判、だから
567:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:04:27.00 s5dudFT30.net
>>561
最短？
最長？
全てのホーム？
568:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:05:08.14 FcokF2sS0.net
日本の未来を壊そうとする害虫が居るのに、愛国国士様は何してるんだ！
569:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:05:24.57 2hJFeVMh0.net
>>253
なんで全線の環境アセスメントも済んで無いのに部分着工しちゃったの?
570:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:05:56.58 XSk36zAj0.net
>>565
本来ならそれを調整して総合的に県の発展を目指すのが行政の長たる知事の役目なんだよな
それを自分の理想だか知らんけどゴネて話を進めず結果的に静岡県が不利益となる行為を行っているのが静岡県知事
571:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:06:40.26 UHwcuuFt0.net
>>274
もうそうなりつつある
東洋経済や現代ビジネスとかだけじゃなく、全国紙や全国局もリニア問題については倒壊に都合の良すぎる嘘やデマを書きすぎる
572:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:06:43.66 2hJFeVMh0.net
>>273
川勝さん、知事選で圧勝だよ
573:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:08:08.32 l8NngfX10.net
命よりかねじゃーってか
574:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:08:52.75 UHwcuuFt0.net
>>278
わざわざ不便なるために建設費出せ、自分たちが干上がって死ぬために工事許可しろと言われて、はいそうですかとなるわけがない
常識で考えれば分かること
575:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:09:27.03 s5dudFT30.net
ホームが深すぎてエスカレーターでは時間がかかると
急遽エレベーター設置とか言って時間短縮の話をしだしたけとさ
それ単発の客の最短時間の話であってそんな都合よくエレベーターが来るぐらい設置すんの？
576:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:11:30.43 ig37x+ko0.net
>>542
いい県知事じゃん
577:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:11:35.22 2hJFeVMh0.net
>>570
大井川の水を守りながらのリニア建設を目指すバランスの取れた主張が川勝さんだよ
これに対し、国に逆らうなら新幹線を停めるな!在来線を取り上げろ!水問題はデマ!中国の手先!
とか強権的に負担のみを押し付け、誹謗中傷してデマをながすのが反川勝一派
人間のクズ
578:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:12:17.57 8OlmioaT0.net
>>555 のぞみ全廃などとは言っていない
というか、将来的なダイヤについて迂闊に安請け合いして手足を縛られるのが嫌だから
リニアができたら静岡にのぞみが停車するのか・ひかりやこだまは何本に増えるか明言を避けてるわけで
のぞみ12本体制を解体して、静岡や浜松に10分間隔で速達列車を停めるようにする、などと言えば、静岡でもそれなりに歓迎ムードは高まるだろうけど
カワカツはそれでも「5分間隔でないとメリットが無い」などとゴネそう
579:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:12:19.11 UHwcuuFt0.net
>>303
いやそもそもその地権者はリニア賛成派なんだけどw
しかし大井川の大口利水者でもあるので、リニア工事には静岡県の同意を要求している
大井川が干上がったら大いに困る地元企業なので
580:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:12:27.57 ur2iq91V0.net
JR東海ざまあ
静岡頑張れ
できれば永遠に拒否してほしい
581:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:13:52.34 UHwcuuFt0.net
>>305
そうでもない
倒壊の広告費に目が眩んでさっさとリニア工事認めろと大合唱してる
静岡朝日とかが典型
582:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:14:09.05 DJiOqJZi0.net
>>4
デメリットもないんだから別にいいだろ
今の静岡がやってることはただのいじわる
583:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:14:12.99 XSk36zAj0.net
>>577
大井川の水を守るのは結構な話だけど
水の利用量も減り続けている中で一滴の水に拘る意味はないと言っている
政治家なら水が流出するリスクは出来るだけ低減させつつ
その一方でリスクを許容してその分利益を得る
そういう事が出来ない時点で知事は県民の利益なんぞ考えて居ないんだよ
自分の正義が最優先になっている
584:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:14:29.68 ig37x+ko0.net
>>571
リニアは現実的に要らないよ
今ある東海道新幹線をメンテしながら使えばよい
人も人の往来も減ってくるんだから
物流の荷物だけに限ってリニアならまだわかるけどコストがかかりすぎるだろうし
とにかく人間を運ぶのにリニアは危険すぎて愚かしいわ
585:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:14:42.58 l8NngfX10.net
大井川の水の量が減っても大した損害は無い
水源を利用してる企業が困る程度
これ幸いと移転するわな
問題は減った水は蒸発したわけでは無く
他に流れる
それが怖いんだわ
586:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:14:59.70 5TWgteUP0.net
水質汚染されるから要らないって言ってるのに、リニアが止まらないから反対してるって馬鹿か？って意見だわ。
あんな山奥通して、狐や狸に使わせる気かよw
降雪や凍結でトンネル内で壊れても知らんぞ。
587:
23/01/19 11:15:30.60 zZsndknZ0.net
だから、さっさと自分で提案した田代ダム案を調整して来なさいよｗ ＪＲ東海の独り相撲に静岡を巻き込むな
588:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:16:18.55 A/c+2pz/0.net
＞＞川勝知事の嘘のせいで、国家プロジェクトというべきリニア計画がこんなにも遅れ
いや、国家プロジェクトじゃなくて、ＪＲ東海という一企業のプロジェクトだろ
嘘言ってるのはお前だ
589:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:16:18.65 02FCPDEv0.net
あからさまなポジショントーク、自民党あたりの工作にしか読めない
590:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:16:29.03 mSj5KPTX0.net
>>583
静岡県の北の端の山の下を通るリニアは水源に影響ある可能性があるという明確なリスクは分かるんですけど
そんなところを通るリニアの静岡県の利益ってなんですか？
591:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:16:38.42 2hJFeVMh0.net
>>583
んじゃ具体的にどうすべきと考えるの?
592:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:17:37.29 lOEMRxRz0.net
>>569
それは整備新幹線法では行政側が血税を出すためのエクスキューズ的な意味合いもある。
こんだけ調べてオッケーだから税金ぶち込みますよって。
そもそも整備新幹線法に基づくレベルのアセスメントを待っていたらいつまでも着工できないw
593:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:18:35.76 ig37x+ko0.net
>>577
川勝さん、きっと30年後くらいには評価されるよ
後に偉人と評価されて、当時は非難轟々だった人なんかたくさんいる
昭和通り作った後藤新平とかね
昭和通り、もっと広くてもよかったくらいw
594:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:20:14.18 mSj5KPTX0.net
静岡にとって水源に影響があるデメリットしかない中で静岡の首長の職務はそのデメリットを出来るだけ低減させることじゃないんですかね？
メリットはないけどデメリットだけ受け入れろなんて馬鹿な話はないだろ
595:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:20:49.95 2hJFeVMh0.net
>>592
リニアにも血税がぶっこまれてるぞ
それに時間がかかるから環境アセス完了不要とかありえねーよ
あと、のぞみ全廃のソース出せよ
596:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:21:32.99 XSk36zAj0.net
>>590-591
例えば静岡市はトンネル費用負担してもらって実利得たりしてるよな？
またリニアが開通すればここでも話になっているように東海道新幹線の停車増によって県にもメリットがある
それを水一滴許さんという話にして進めないのは県にとって不利益となっているよ？
>>593
美濃部とか猪瀬みたいに評価されるだろうねｗ
597:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:22:22.88 fD9OzTK00.net
大井川は日本の恵みであり日本の宝
その日本の宝を破壊するJR東海が撤退するまで我々日本人は徹底的に侵略者JR東海と戦う
598:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:22:26.40 ur2iq91V0.net
品川～神奈川の臨時リニア駅～こだま～愛知の臨時リニア駅～名古屋しかないな
これだと品川～名古屋間は1時間半くらいかな意外と早いじゃん
599:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:22:57.82 8OlmioaT0.net
>>567 地下30メートルの名古屋駅で、新幹線への乗り換えは最短3～9分
URLﾘﾝｸ(linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp)
新大阪の詳細は決まっていないが、国交省は新大阪を「地方創生回廊中央駅」と位置付けてリニアと新幹線を対面乗換できるようにしたがっている
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
600:
23/01/19 11:23:24.19 zZsndknZ0.net
>>596 静岡市は知事と犬猿の仲の市長のとこだから、それを一般論に落とし込むと間違うかもだネ
601:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:24:09.84 YPKxgX4b0.net
>>597
川勝さんは日本史に名を残す
悪人だと思うの
君も川勝さんの仲間で悪人なんか？
602:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:25:42.20 XSk36zAj0.net
>>600
意味がわからん
犬猿の仲だから静岡市とは反対の事をやってやろうとか知事が思ってるなら
それこそ県民の総合的なメリットじゃなくて自分の感情や正義を優先しているという事になり
知事失格だと思うのだけど？
そもそも静岡市がやっているようなリスクを許容して実利を引き出すやり方は
全国どこでもやっていることだしそれをするのが政治ですよ？
603:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:26:23.02 ZIKkSmYz0.net
>>510
リニア試乗してた爺ちゃんが「すっげ超うるせえw」て言ってたw
604:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:26:47.91 tV8fK2FM0.net
新幹線ものぞみだけにしようぜ
静岡って高速もやたらと長いしまだ静岡かってだるい気分になるよね
605:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:27:15.58 l8NngfX10.net
ここで許可を出したら
歴史に残る無能知事として
後世からバカにされ続ける
そんな未来しか見えない
606:
23/01/19 11:27:45.68 zZsndknZ0.net
>>602 手拍子で知事失格の方へ手が滑ってるみたいだが、
現実は市長の方が辞めるｗ
607:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:30:24.44 2hJFeVMh0.net
>>596
だったらまずJR東海がそれを提案すりゃいいだろ?
具体的な提案があれば検討するだろ
なぜしないんだ?
608:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:30:24.56 4Vl9oXim0.net
>>582
デメリットしかねーわw
ちったぁ勉強してから書き込めや。
609:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:31:42.76 XSk36zAj0.net
>>607
だから静岡県が「水一滴漏らさない工法じゃなきゃ許可しない」としてるからだろｗ
610:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:32:26.99 2hJFeVMh0.net
>>604
JR東海を潰す気かw
611:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:33:23.63 ZIKkSmYz0.net
1番手っ取り早いのはトンネル云々は埒あかないだろうし、もう無しにして。桃鉄みたいに新幹線をやめてリニアの線に変えちゃえば良くね？
612:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:33:37.06 4Vl9oXim0.net
>>602
大井川をリスクに曝すことで静岡市が発展させるとなったら、県内で険悪ムードになりかねん。
県外者ならそんなものかもしれんが、文句があるなら静岡県と静岡市の区別をつけてから言え。
613:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:35:21.24 H4ZOIFbN0.net
バカを再選させたバカな県民のせいだろ
614:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:35:34.64 MhquOVat0.net
JRが不採算駅の閉鎖でジワジワプレッシャーかけりゃいいじゃん
615:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:36:10.88 XSk36zAj0.net
>>612
各自治体内間の利害調整をして県全体を発展させるのが県の仕事ですよ？
リニアが出来ればのぞみが減る事で県内の新幹線駅全体で停車増が見込めるとかな
616:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:36:12.89 0/tsWaF00.net
入れなきゃいい
手前で終点
617:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:36:46.74 nI1kaR7Q0.net
静岡経済界が知事をしっかりバックアップで安泰ってことか
逆に静岡浜松両市長は見切りつけられたのね
てか東海も諦めてルート変更したら？
実験線のルート発表の時、金丸信が地元である山梨にって言ったの覚えてるぞ
研究開始からここまで60年、最後までゴリ押しすんのか？
618:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:37:39.08 8OlmioaT0.net
>>507 福岡空港が便利過ぎるから、福岡市街地周辺からは流石にリニアでも航空に対抗不可
山陽新幹線の速度向上をセットでやって新大阪博多を2時間5分程度まで短縮し、品川久留米3時間40分とかにすれば、福岡市内より利用価値はあるやもしれない
更に言えば長崎新幹線フル開業で新大阪長崎3時間切りできれば
品川長崎4時間15分
羽田から大村空港まで1時間50分の航空に対して、
619:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:38:30.57 WPXt+ELt0.net
賛成のほとんどが鉄ヲタ＋ネトウヨ
620:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:39:46.10 2hJFeVMh0.net
>>609
言っとくけど「県外に一滴も漏らさない」は「県外に漏れた水は全量戻す」というJR東海との合意事項の事だからな?
既に合意してる事だからそれを覆すのは認めないと言ってるだけで、JR東海もその約束を撤回していないんだよ。
だからJR東海がすべき事は、約束を誠実に履行するか、困難なので再交渉させてくださいと申しいれる事だよ
だけどJR東海は撤回しないし具体的な行動も起こさない。
621:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:40:07.82 N2dQuZZz0.net
>>1
負けるな川勝さん！日本のリニアをぶっ潰せ！
622:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:41:04.17 2hJFeVMh0.net
>>613
お前のような県外の知的障害の戯言に惑わされない賢明な県民だよ
623:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:41:14.75 tyRuTlPN0.net
>>618
だったら速度向上だけで良くない？？？
メリットとデメリットを比較して誰も得しないんだよね
多分投資を回収できてる新幹線安くする方が喜ばれるよw
624:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:41:36.70 XSk36zAj0.net
>>617
一つの可能性の話として
リニアが完成すると国土軸が切り替わる事によって静岡経済が壊滅的被害を受けるってのがあるからね
要するに今まで東名阪のおこぼれに預かっていたのは静岡という存在だったが今後それが山梨・長野・岐阜に切り替わっていくという危機感
その視点で川勝が（名目は水という事にして）反対しているってなら理解できるかな
625:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:45:11.98 XSk36zAj0.net
>>620
JR東海「山梨県側から採掘している都合上貫通するまでの一定期間中水が流出するけど貫通後に時間を掛けて戻すよ！」
静岡県「ダメだ許さない即時に戻さないと許可しない」
JR東海「漏水が出来るだけ少なくなるよう水平ボーリングで地質を調査するよ！その時に流出した水は計測して貫通後にその分戻すよ！」
静岡県「ダメだ許さないそれは工事になるからな即時に戻さないと許可しない！」
即時とかハードル上げているのは静岡県だけどな・・・ｗ
626:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:45:44.82 4Vl9oXim0.net
>>615
そう匂わせるだけで具体的な停車本数の話はしてこなかったじゃねーか。国に言われて嫌々出すみたいだけど。
ダイヤなんてシミュレーション出来るのにこの有様だ。出水に関しても何か隠してると疑われるのは当然。
大井川の毀損は、流域のみならず県の損失であり、国の損失。損益を通算して考えるべきはどっちだ。
627:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:47:05.28 d+LQ+aCz0.net
＞（飛鳥新社）
Hanadaを出してる統一教会擁護の会社じゃねえか
何が怒りの告発だよw
628:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:47:29.99 Ngk+ku9d0.net
>>409
戻し方がダメだし、そもそもまともに戻してない
そらダメだろ
629:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:47:58.04 nI1kaR7Q0.net
>>624
なるほどなあ
静岡県の未来かけて戦ってんのね
630:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:48:07.17 4Vl9oXim0.net
>>625
お前は春秋に余分に電気を流せば、夏冬に停電してもいいって言うんだな?
631:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:50:00.85 JkxXAt4B0.net
この記者は、自分のサイトを勝手に「静岡経済新聞」なんて名乗ってるクズ
単に川勝に相手にされなくて呪ってるだけ
632:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:50:15.12 DJiOqJZi0.net
>>608
そのデメリットがみんな嘘っぱちというのが>>1の記事な
633:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:50:18.30 2hJFeVMh0.net
>>625
前者→漏出後、いつ、どうやって戻すの?
後者→デマを書くなよ。そもそもその工事に対する許可権を静岡県は有していない。だから許可しないなんて絶対いってない。
634:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:51:54.20 TZZr636F0.net
嫌がらせのようにギリギリ静岡避けて迂回するルートじゃ駄目なんか
635:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:53:05.85 4Vl9oXim0.net
>>624
いや、旅客の流れが変わっても、壊滅的被害は無いと思うけど。
しかし、水が減ったら生産に影響が出るから、その被害は甚大だ。農業も工業も水産業も。
こっちで造られた製品は大都市圏に運ばれていくわけだから、そっちの人も他人事じゃ無いはずなんだけどな。
636:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:53:57.86 2hJFeVMh0.net
>>631
うちの会社にも一人で編集出版してる自称業界紙の社長がよく勝手に入って「取材」してたな。
情報管理強化でオフィスに入れなくなったら次号からうちへの誹謗中傷だらけになって苦笑したが
637:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:58:35.35 N1qqKQDP0.net
>>334
山陽も東北も大震災から数ヶ月で復旧したやん
サブが必要なのは山陽も東北も一緒やし東北の老朽化の方がヤバいで
バラスト軌道の東海道は寿命という概念無し
半永久的に使える
638:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:58:46.41 XSk36zAj0.net
>>630
ダムでのやりくりが出来る見通しが建っている以上以上水一滴がーとか
そんな理由で川勝は戦っていないんだけどｗ
こういうの見ると川勝はやっぱりポピュリズム政治家だよね
郵政改革訴えた小泉と同じ感じがある
>>633
・貫通後山梨県側から発生する湧水を利用して静岡県に戻す
・静岡県は水平ボーリング反対してるよ。まあ許可しないってが気になるならそこは訂正するわ
639:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:58:50.57 Kjy7NSMw0.net
第二東名の工事の際も水枯れは結構起きてるんじゃないの？
そっちも文句言ってるの？知事は
640:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 11:59:46.69 2hJFeVMh0.net
>>638
ダムでのやりくりってなんの事?
641:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:01:49.59 UAYo2Yar0.net
>>352
642:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:02:59.02 tisvSddZ0.net
>>479
いや異常なのはどう見ても倒壊だからw
643:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:03:02.56 +nS7k/HX0.net
>>641
おもろいw
644:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:03:36.76 aT0C4NG40.net
川勝と静岡県民は日本を衰退させた元凶として後世に語り継がれるからな
645:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:03:51.21 2hJFeVMh0.net
>>638
反対すると許可しないは大きな違いだ
許可権のない他県の工事を「許可しない」というのは明らかな越権行為であり、そのような印象を持たせるためのデマの流布だ
646:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:05:28.37 4Vl9oXim0.net
>>638
田代ダムのことなら、フラッシュアイディアを口にしたまでで、東電とは合意には至ってないだろ。
元はと言えば大井川の水だ。発電用途で余ってんなら返せで終わる話。
工事期間だけでもやりくりできるとなれば、次の水利権更新はかなり難しくなるだろう。それに東電が合意するか?
647:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:05:29.58 zdGGrqij0.net
>>638
東電から、工事期間がどんだけ延長しても、どんだけ出水が増えても、
青天井で取水削減に応じますって契約書を取ってこいよ
それは即ち、次回水利権更新での削減に繋がることを東電も分かってるから、
まず応じてくれないだろうけどな
648:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:06:42.81 jgStJf+c0.net
静岡県民を非合法化すれば終わる簡単な話
649:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:08:42.66 XSk36zAj0.net
>>635
まあ憶測の話だけど
国土軸が変われば当然人の流れも変わるわけで
多かれ少なかれ東名阪からのおこぼれは減るでしょ
静岡は地震リスクも高いしね
650:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:09:44.15 nEr0m+ph0.net
リニア完成したら、これまで東京が東北や長野北陸からチューチュー吸ってた分がいよいよ大阪名古屋になるだけだと思うけどね
東京にとってはメリット大でも、大阪名古屋が瀕死になると思う
651:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:10:56.61 XSk36zAj0.net
>>645
ん？他県じゃなくて山梨県側から静岡県部分に向けての水平ボーリングの話だけど？
>>646
田代ダムから一定量の水を下流に流すってのは
既に実現している話ですよ？
652:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:12:01.12 KjqEy1Zl0.net
大井川鐵道がまだ全線復旧してないんだが
653:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:12:25.55 2hJFeVMh0.net
>>651
その工事に静岡県は許可権持ってないだろ
654:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:13:17.21 tisvSddZ0.net
>>505
しかもこいつのスタンスは、静岡県と有識者会議の有識者は倒壊様に逆らうな、だからなw
科学的工学的議論は国の御用学者が全てやるから静岡県は倒壊様の邪魔するな、こんなことをほざく「地元記者」ってさあw
655:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:13:29.68 XSk36zAj0.net
>>653
話を整理したいんだけど
静岡県内域で行う水平ボーリング調査に関して静岡県は許可権を持っていないという事で良いのかな？
656:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:16:20.24 gz08mjI60.net
>>639
大昔だから仕方ないけど
国鉄が丹那トンネルでやらかして
水枯れし農業できなくなった事例がある
657:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:18:44.22 XSk36zAj0.net
>>639
現在建設中の新御殿場～新秦野も県境で神奈川県側に流出しそうなんだけどどうなんだろうね
658:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:19:00.25 0GgSoHyp0.net
川勝は腹を切れ
659:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:19:18.78 yLHvgHMY0.net
中国サマのために日本リニア妨害したいんだよな。
660:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:21:49.72 ZcXMWWuA0.net
日本の未来をぶち壊した中の一人には、自社利益オンリー、効率性万能主義なJR東海の葛西は入っているだろう
661:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:22:41.73 QD5LGDgo0.net
>>659
もう数十年前から中国は上海空港からリニア営業してるやんww
662:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:23:43.06 bYOygEx20.net
国にやる気が無い事が全て。
整備新幹線以下の優先度。事実上国策とは言えない。
JR東海は手詰まり。
ゲームオーバー。残念でしたw
663:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:24:32.63 hyw9wqdK0.net
「東海道新幹線のバックアップ」だけで
考えるなら名古屋～長野間を
新幹線で繋ぐだけで済む話じゃないか？
664:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:27:49.31 0HY3jAep0.net
”何かあったら全部対処します”
って念書１枚JRに出させて
それをネットで公表しときゃええやん。
665:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:29:23.56 R69fRJri0.net
>>88
まあ新幹線ができる前は東海道線で間に合ってたわけで
666:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:29:39.71 iRvOfcaW0.net
葛西が習近平を散々コケにしてたからな
リニア実験線の車両に乗らせないとか
川勝は習近平信者だからブチ切れたろうな
667:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:31:37.13 yLHvgHMY0.net
>>661
ああ、常電導のオモチャな。
668:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:35:58.16 tisvSddZ0.net
>>655
調査の話ではなく、水平ボーリングは工事の一部だから河川法許可が必要なので無許可では認めないという話
669:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:37:34.52 8x0H3/X20.net
>>48
そう考えると無理があるね
670:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:38:49.02 bYOygEx20.net
>>665
日本の現役世代の勤労者はどんどん減る予定だから、今後ますます間に合うよ。
日本の鉄道輸送力は今でも過剰。今後更に余る。
671:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:39:19.07 0HY3jAep0.net
おいJR，海水淡水化浄水場作ったレ。
672:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:40:34.60 XSk36zAj0.net
>>668
そうだよね
JR東海「水平ボーリングは調査です」
静岡県「工事だろ？」
俺もこういう認識で静岡県が水平ボーリングを認めないって認識だったんだけど
ID:2hJFeVMh0はその工事に対する許可権を静岡県が持っていないと言い始めたんだよ
どういう事なんだろうな
673:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:42:01.82 yY6xhhHw0.net
地元記者って小林かよｗ
読む価値ない記事だな
674:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:45:24.28 4Vl9oXim0.net
>>651
それは流域住民ががんばってきた成果だ。
河川維持に必要最小限の流量だけを取り返せた。
それを再び奪われることはあってはならないし、足りているわけではない。
675:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:47:52.40 +nS7k/HX0.net
>>672
詳しい事情は分からんが、水平ボーリングは流石に調査だろ
676:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:49:13.83 4Vl9oXim0.net
だいたい、中国人に水源地が買われていることは大問題だ、何とかしろ。
等と叫んでる連中が、こっちについては無視して進めろって言ってんだからさ。
論理の破綻もいいとこだよな。
677:ウィズコロナの名無しさん
23/01/19 12:52:51.44 4Vl9oXim0.net
>>675
調査は調査だ。工事のための調査だから工事とも言える。
だが解釈の違いはどうでもいい。それによる出水も戻すことを約束すべきだ。