22/12/09 10:33:56.34
661:J+WiSO3L0.net
662:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 10:34:14.72 Q2qg0aRn0.net
>>168
ガソリン車はガソリンなくても動くんか？w
>>183
エンジンも暖気が必要
バッテリーも温まれば普段通り
何も変わらない
663:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 10:35:47.04 FHQgu/D10.net
もう自転車しかねえな
664:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:00:29.47 VMmWA3v/0.net
そらそうだ。大爆笑。
665:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:02:20.74 VMmWA3v/0.net
鉄の塊を動かすにあたって単一のエネルギーに頼るのはリスクがあるということか。許されるのは地元チョイ走りのみ。
666:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:03:58.11 VMmWA3v/0.net
>>329
ガソリンかハイブリだな。ガソリン車なんかエンジンの熱をそのまんま暖房にもあてている。直接的でシンプル。
667:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:15:13.12 cxK3HFAe0.net
俺はそろそろハイブリッドに乗り換えても良いかなと思ってる
発電機積んだガソリン車みたいなもんだし何かと便利そう
EVはまだ信頼と実績がなさすぎて命を預ける事は出来ない
668:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:15:51.12 ZiWFierG0.net
なぜ原発と水力発電がメインのスイスが電力危機の話してるのかと思えば、冬はドイツ、フランスから電力輸入してるのね。
だからドイツやフランスが電力逼迫すると連鎖的にスイスも電力危機になるってことか。
暖房器具や車にも化石燃料たくさん使うから、発電以外で石油の依存も高い。
スイス：エネルギー供給の脆弱性
URLﾘﾝｸ(www.pictet.co.jp)
スイスのエネルギー供給の脆弱性は、輸入への依存にあります。エネルギー純輸入量はエネルギー需要の約3%と低い水準となっていますが、水力発電量が多い夏には電力を輸出し、冬には電力需要の約40％を輸入しています。
669:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:17:36.75 uzuyedFu0.net
>>632
比較対象国の規模が小さすぎる。
神奈川県よりも小さくて、おそらく工業も神奈川県よりもしょぼい国は比較対象にならない。
670:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:17:41.26 36dFH2Ri0.net
>>470
EVに発電機乗せるのはワイが先にひらめいた
671:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:18:09.93 uzuyedFu0.net
>>633
三菱自動車の国内シェアも知らない無知が何か言ってる。
672:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:19:10.08 uzuyedFu0.net
>>650
？
673:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:21:19.11 AbNQLJ+H0.net
>>641
マーガリンくださいに通じるな
674:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:23:13.03 8cOZDlBx0.net
最早意味不明
こんなんじゃガソリン車をj配信するなんてとてもｗｗｗｗ
675:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:23:28.87 8cOZDlBx0.net
配信→廃車
どうしてこうなった
676:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:24:08.49 j8ev8az40.net
>>661
2015年
欧州厨「欧州はクリーンディーゼルが次世代エコカー！HV終わり！ガラパゴス！」
欧州「排ガス誤魔化してました」
日本消費者「ハイブリッドください」
2021年
EV厨「EV元年！EV市場が急成長！EVはハイブリッドの台数を超えた！トヨタは終わり！」
トヨタ「世界販売台数1位、過去最高益」
日本消費者「ハイブリッドください」
2022年
EV厨「バッテリーはどんどん価格が下がってEVの価格はガソリン車並みに！」
テスラBYD「値上げしまーす」
日本消費者「ハイブリッドください」
677:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:29:02.41 BRi9Fd7i0.net
なお日本は電力足りねえと国民に押し付けながらEVとオール電化を推進
678:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:33:56.73 BRi9Fd7i0.net
>>646
近
679:年は都心でも雪降ることが増えたのによくEV推し出来るな 真夏と真冬に弱いEV
680:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 11:56:24.10 VMmWA3v/0.net
ゲタ車の枠で話したら、まだガソリン車アルトのほうがマシまである。
681:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:01:22.37 IRrAnAqL0.net
高い、重い、充電に時間が掛かる、寒暖に弱い
電気代が高騰してガソリンに迫る燃費、
充電スポットが少ない
この辺なんとかせんと日本ではやるのは無理やろ
682:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:03:38.66 iOqxEsSQ0.net
>>641
ディーゼルのインチキって日野の事？w
683:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:04:51.98 VMmWA3v/0.net
北関東～北海道は無理。南関東や関西あたりの人どう思うよ。
684:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:05:51.32 pBmlFb7I0.net
だからEVなんて過渡期でコミューターくらいしか使い道ないって言うたやろ
685:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:06:34.64 qgV8/vMP0.net
>>666
極寒（都心にはない）には弱いが雪には強いのが電動車
686:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:08:22.45 qgV8/vMP0.net
>>670
冬にマイナス10とかなるとこでＥＶ乗ってるけど別に問題ない。真冬に25%航続落ちるのだけ覚悟は必要
687:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:09:04.52 g0YGqgwv0.net
知ってた
688:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:11:08.48 JpTq6EWj0.net
ガソリンならガソリンスタンドか無数に点在し、非常用発電機も常設しているので停電しても給油出来る。
EVなら停電時でオワンコ
台風の時、長期間停電で千葉県なんか酷い惨状だっただろ！？
689:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:14:11.41 qgV8/vMP0.net
>>675
別にエンジン車あってもどうにもならんぞ？あの千葉じゃ
690:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:16:44.69 qgV8/vMP0.net
>>675
ガソリンなら給油できるなら
EVも給電できるって理解できない？
10ｋｍ離れりゃ電気も来てたしなあの災害も
691:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:20:58.19 t/8q98x70.net
制限すべきは充電だろ
これだから文系は
692:巫山戯為奴
22/12/09 12:30:29.69 BZDiHwsk0.net
>>561 リチウムが足りてるなら価格は高騰しない、リチウムが今の百倍の使用量に成れば２００年分有ると言われてる今の埋蔵量も２年で消費する。
693:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:36:48.58 qgV8/vMP0.net
>>679
ガソリンの高騰は足りないからってか
短期需給（価格要因）と埋蔵量ごっちゃにするアホはお前ぐらいだと思う
694:巫山戯為奴
22/12/09 12:44:16.53 BZDiHwsk0.net
>>680 ガソリンも足りないから高騰するんだけどな、お前は資本主義の国の人間なの？
習近平のばかって書いてみろ五毛かお前。
695:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:46:34.15 bBjf4/G20.net
>>634
ワロタw
EVにアンビリカルケーブル引いても肝心の電気が無きゃね
696:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:52:20.63 B0y3MMM80.net
>>558
だよな。2035年に延期された。
欧州連合（EU）と欧州議会は現地時間の2022年10月27日に、「2035年に欧州域内で販売される乗用車と小型商用車の100％をZEV（ゼロエミッションヴィークル）にする」法案について合意しました
697:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 12:55:35.72 qgV8/vMP0.net
>>681
>>680
短期需給と埋蔵量ごっちゃにするアホ
698:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 13:00:20.36 qgV8/vMP0.net
>>683
延期？
もともと2035だったろｗ
699:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 13:06:22.44 B0y3MMM80.net
>>685
日本だと2030年目標、遅くとも2030年代半ば。だったから、最初からってのはどうかと。
2020年に政府が発表した「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」
遅くとも2030年代半ばまでに、乗用車新車販売で電動車100％を
700:実現できるよう包括的な措置を講じる。
701:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 13:09:26.28 B0y3MMM80.net
どんなに不便でも中国製ev車に100％切り替えるのが欧州日本で決まってるんだから、従うしか無いよ。
これで中国経済も復活するでしょう。
702:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 13:24:42.39 r2TN9YQ20.net
>>686
あ？
ソース出せよ。
日本の電動化はそもそも最初からＨＶも含んでるわｗ
703:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 13:29:10.79 AbNQLJ+H0.net
>>669
フォルクスワーゲンのクリーンディーゼル詐欺でしょ
704:巫山戯為奴
22/12/09 13:41:56.52 BZDiHwsk0.net
>>684 埋蔵量はほぼ無限には有るが採掘がどんどん面倒臭く成るだけ、環境を破壊しまくるから環境対策も必要に成るし
使うエネルギーも増えるしな、流石にリチウムの価格が高騰してる事も認められないお前の相手なんかアホらしいんだが。
705:巫山戯為奴
22/12/09 13:43:43.56 BZDiHwsk0.net
>>687 すげえな五毛の妄想www
706:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 13:48:06.45 dLGFazJS0.net
>>689
VWの不正を他山の石にするどころか、最近まで継続してたトヨタグループ会社だよね。日野は。
707:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 13:49:53.49 FynQZDaV0.net
ばん馬輸出はかどるー
708:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 13:57:44.44 bBjf4/G20.net
>>654
お金があるならPHEVが良いだろ
あれは富裕層の遊び車ポジションになりつつある
709:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:03:43.07 tN0mdbZO0.net
>>1
これにはイーロンマスクもニッコリw
710:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:07:53.10 fyKFm1ko0.net
>>664
マーガリンかよw
711:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:10:04.87 4qLaVNmp0.net
ばっかじゃねーの
712:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:17:35.82 FHQgu/D10.net
3輪か4輪で屋根が付いてる電動自転車を開発してくれまいか
713:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:19:07.35 r2TN9YQ20.net
>>690
まさかすでにリチウム価格が上がる一方だと信じてるのかよｗ
アホの極みやな
714:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:20:45.20 KVkGZgdH0.net
自転車タクシーで国内でも使われてる
ただ、歩道も走れる普通自転車としての車幅に収まらないので一般化は無理
寝転がって乗るような重心低い自転車としてなら60cm幅以内に収められるかもしれんが
715:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:27:14.43 FynQZDaV0.net
馬でも乗ってろとしか
716:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:30:46.99 Vy6Yq73p0.net
>>692
ボロクソワーゲンの詐欺ディーゼルは日野がどうとかいう比較にすらなrんインチキだからな
717:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:34:46.03 /2XT2rwp0.net
イー論マスクは株売り逃げ。買ったやつヴワーカ
718:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:41:49.57 5Z1UIF780.net
そもそもどちらか一方ってのがおかしいんであって
メリットかあるなら補助金出さなくてもEV買うだろ
補助金なんて出してるから開発が遅れる
719:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:44:16.78 ezWKR+oQ0.net
なんや緊急事態の法案か
720:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:44:58.34 CHisubL70.net
いろいろ大変ね
721:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 14:49:53.89 p1yUCXnt0.net
寒くなると性能ガタ落ちするバッテリーなんかいらんかったんや
コンセント式が最強なんや
722:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 15:45:56.62 8HnbgzcV0.net
>>702
いやいや、目糞鼻糞を笑うって奴だよ。
日本メーカーの今年の不正を棚に上げて、7年も前の外国メーカーの不正を執拗に叩きまくる様は日本人としてただただ情けないの一言だね。
生きてて恥ずかしくない?
723:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 15:48:30.90 8HnbgzcV0.net
>>649
なんでそうなるんだよ
EVもガソリン車も災害時には走れなくなるリスクがある、でいいじゃん
なんでそこまでガソリン車の優位性にこだわるかな。理解できんわ。
724:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 15:49:38.01 8HnbgzcV0.net
>>657
最初からスイスの話しかしてないよ
比較ってなんの事?
725:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 15:53:15.97 8HnbgzcV0.net
>>659
俺 企業に充電器設置すれば昼太陽光で充電できる
→そんな企業ない
→俺 あるよ、三菱自動車
→俺は三菱自動車の販売店知らない→????
→三菱自動車のシェア知らんのか!→???????
726:巫山戯為奴
22/12/09 15:54:20.39 BZDiHwsk0.net
>>699 あ？今後リチウムの価格が下がるとしたらev推進が終わったって事だろうなあ単に
727:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 16:11:00.10 uQAee1H60.net
>>708
お前らチヨンって全然次元が違う話を「ドチモドチモ」で同じように誤魔化すよね
728:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 16:12:33.97 +cz/SW/B0.net
欧州「それでもEV車販売！ガソリン車は禁止！！！」
729:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 16:16:57.90 onwYp4sw0.net
>>707
延長コード今のうちに買っとかなきゃな
730:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 16:22:36.29 yNp7aItH0.net
>>680
ガソリン以上に埋蔵量に余裕のないリチウムはすさまじく高騰するということですね？
731:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 16:22:44.13 J+WiSO3L0.net
>>709
真冬の氷点下20度で凍結路面、おまけに吹雪いて前が見えなくなることもある
これで電気自動車で峠を越えるのはリスクしかない
おまけに夜間除雪なしの山道でスタックしたらと思うと恐怖しかない
732:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 16:38:19.94 fyKFm1ko0.net
>>717
それは極端すぎてガソリン車でも無理じゃね？
燃料の問題じゃない気がする
733:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 16:41:15.08 J+WiSO3L0.net
>>718
北海道の冬の日常です
だからスバル車が北海道で売れてます
734:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 17:07:06.70 xgTQMPN50.net
>>717
数年前に北海道で雪道立ち往生で死人出たけど、ガソリン車だったよね?凍死や一酸化炭素中毒で。
EVだったらすくなくとも一酸化炭素中毒にはならんかったのにね。
735:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 17:19:39.19 J+WiSO3L0.net
当時は電気自動車は全然普及してないよ
てか今も北海道では電気自動車は全く見ないよ
電気自動車は氷点下２０度でエンジンを一晩中かけっぱなしで電池もつの？
エンジンかからなくなったら凍死するよ
内地ではそんなに電気自動車普及してるの？
あなたは、テスラに乗ってるの？
それともリーフ？
736:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 17:49:52.67 xgTQMPN50.net
>>721
補助金支給実績は北海道は24位
累計2236台だって
737:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 17:54:47.79 hVOopuNE0.net
ワロタ
738:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 17:55:30.13 J+WiSO3L0.net
やっばり、そうだよねぇ
電気自動車見ないはずだわ
ハイブリッドならまだしも、電気自動車は北海道には時期尚だわ
739:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 17:58:14.03 BZnLfbvU0.net
エコなんて人生を不幸にするものだな
740:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 18:05:34.20 h97IuhxO0.net
ロシアで中国製の車が売れてるらしいけど
この冬何人ぐらい凍死するだんろうな
アウトバーンで止まったら死ぬよな
741:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 18:30:04.38 b/NQ8krl0.net
電気自動車普及で電力逼迫して料金上げました🤗
とかなったらぶっ飛ばすぞ
742:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 18:39:04.15 VJQ88A+/0.net
電気が途絶えたら終わりですと言う世界に危機感のないやつは今日もオール電化でハナホジしながらTV見てるんだろうな
743:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 18:56:42.48 S7VR0rPH0.net
電力逼迫の最大の原因は
再エネ過剰導入
744:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:06:51.94 VZZgYIYJ0.net
核融合
745:が実用化されない限りEVがガソリン車に取って代わる事はないよ。そもそも核融合が実用化されない限りカーボンニュートラルなんて無理なんだし。
746:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:10:14.18 Gn/M+1nG0.net
>>678
使ったら充電するからだろ、アホか
747:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:38:34.47 +HWTAxH/0.net
>>1
あるえぇ
トゥンベリ、しのせんこくくらってない？
748:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:39:49.66 +HWTAxH/0.net
>>730
ガソリン枯渇のほうが早いかもしれんけどね
とりあえずインフラ整備されないかぎり、
P-in式が普及しない
HVでええんやって感じ
749:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:41:50.02 +HWTAxH/0.net
>>729
流れとしては
原発止まったわ
↓
再エネ導入しようぜ
↓
再エネ冬や梅雨には限界だから火力動かそう
↓
たまにしか動かさないのになんで火力整備して維持しなきゃならんのよ
火力割に合わない
↓
火力なくなる
↓
冬来る。
↓
たすけて。
750:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:42:11.65 wjgIaVWf0.net
ガソリン車禁止にしろよ
そのガソリンで発電して充電すればいい。
751:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:43:08.30 FkPJeibc0.net
>>26
問題は冬だな
太陽光は期待できない上にバッテリーの消費が早い(充電回数増)
752:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:45:06.36 wjgIaVWf0.net
>>736
今まで無事に暮らしているんだから
ぢ丈夫でしょ？
753:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:46:43.36 l3PY57Ak0.net
>>735
整備士どーすんの
754:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:47:35.15 wjgIaVWf0.net
>>738
EV車整備すれば？
755:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:51:47.89 nckIZlJL0.net
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
＞発電のたびにリチウムイオン電池のシステムを起動させていては電力損失が大きくなり、
＞また充放電の頻度が増えると電池の劣化が加速する。
どーも再エネとバッテリーって相性悪くね？
756:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:55:28.65 r2TN9YQ20.net
>>712
え？原油価格みていちいち終わったとか思ってんの？
アホすぎるやろコテ
757:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:55:51.69 wC9B5zHp0.net
やっぱダメだろこれ
758:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 19:58:31.11 GnYy8xG30.net
>>739
複雑なエンジンや構造を持つガソリン車と違ってEVはシンプルすぎて整備するところがかなり減るんだよ
正直定期はタイヤ交換やワイパーくらいになると思う
759:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 20:13:05.36 hRYBK1Nz0.net
不要不急のライトアップも省エネに反するので禁止してほしい
760:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 20:15:40.54 gsgg103u0.net
>>708
その７年前の不正で米国の怒りに触れ、EUのディーゼル神話が崩壊→トヨタのHVにシェアを取られてしまったことで、EVに舵取りしないといけなくなったわけで‥
761:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 20:18:36.92 4kvtwf3x0.net
>>734
惜しい
電力自由化→電力供給義務廃止
が入る
電力自由化してなければ電力会社は供給義務を果たすため火力発電を維持してた（もちろん維持コストは電気代に上乗せされた）
762:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 20:19:17.16 4kvtwf3x0.net
>>745
いや、それネトウヨの妄想だからw
763:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 20:30:58.27 nckIZlJL0.net
クリーンディーゼルだのダウンサイジングだのw
確かにあれは悪い夢だったのさ
764:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 21:28:00.11 JFhSbI4n0.net
>>745
日野だって不正してますがwww
765:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 21:39:56.61 FF/xXoBY0.net
結局、トヨタのハイブリッドが一番今の時代とニーズに合ってるし
乗りたい人が世界中に沢山いるのに
EV利権に群がる一部の馬鹿たちがトヨタを締め出そうと必死なのが無茶苦茶
変な環境団体が、今から発売されるトヨタの新型プリウスに必死で文句を言う異常事態
766:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 21:42:34.19 WwnkSqGq0.net
電力不足、電気代高騰に様々な国が悩んでるのに車を全てEVにするとか無理なんだよ
考える頭があれば子供でも解る
767:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 21:44:10.77 JFhSbI4n0.net
>>750
トヨタのハイブリッドはモード外れればHVシステム何単なるお荷物だからw
768:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 22:14:20.99 LifmE1GZ0.net
電力不足、電気作るのにCO2不可避、冬に絶望的に弱い
余裕で満貫罰符なのにＥＶ路線になってたのか謎。
769:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 22:20:02.58 0MTr8ch+0.net
>>753
それどこの話?
770:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 22:24:52.19 WdwhhNmZ0.net
電力が安定供給出来るまでEVを販売禁止にしてもいい
771:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 22:27:01.38 GdFliUEH0.net
これもう水素一択でしょ。
772:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 22:33:10.60 DaFdxNX40.net
>>756
エネルギー密度が低すぎる
デカい車でないと十分な大きさのタンクが設置できない
ミライなんか140リッターのボンベ積んでる
773:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 22:38:07.28 ucaeIL6H0.net
>>63
隣接したそれぞれの国の言語を使ってるくらいだから、(軍も含め)スイス人が入り込んでる
攻め込もうとしたら内部から崩壊するだけだ
平和的に併合するにしてもスイスとして独立させておく方が都合がいいんだろう多分
774:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 22:47:42.01 nckIZlJL0.net
トヨタ「EVを30車種300万台売ると言ったがあれは嘘だ」
775:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 22:51:00.55 nckIZlJL0.net
日産、ホンダ「EV全振りすると言ったが嘘だ」
776:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 22:52:14.09 nckIZlJL0.net
マツダ「中国からバッテリー買い付けると言ったが、本当です」
777:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 22:57:26.14 ZFBa5nUr0.net
電力不足の時に出かけて何かできるわけでもないからな
778:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 23:32:45.66 IFoJgBCi0.net
>>734
原発は止まったんじゃなくて
福一で反原発の声がバカデカくなって他の原発も巻き込まれて動かせるのに停止させられたが正しいな
それから毎年真夏と真冬に電気足りないから節約の呼びかけ
779:ニューノーマルの名無しさん
22/12/09 23:37:37.61 yvAR50qw0.net
ホンダは言う事がコロコロ変わるから細かいことは気にしないw
780:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 01:03:06.95 VyjStham0.net
>>1
もうEVは禁止にしろよ
781:巫山戯為奴
22/12/10 01:09:30.08 v9jiF0AC0.net
>>741 原油の使用量は今の所10倍に成るとは予定はないが、EV厨のEV普及だのガソリン車からの切り替えってのあそ言う事だろ？
今の１０倍のリチウムの使用量に採掘が追い付かないだろ？馬鹿なのお前？www
782:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 02:16:44.51 2K44DWGo0.net
何なんだよこの手のスレにしては態度急変ww
783:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 02:19:07.15 O7IIejJA0.net
もう馬車復活させろよw
784:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 02:19:25.69 RT+FR7qS0.net
>>2
思わずこんなこと言っちゃう低能が俺以外にもいて嬉しい
785:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 02:20:21.20 ngxBYv2D0.net
>>1
日本「ザマアw」
↓
岸田「検討」
↓
日本「」
786:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 02:41:43.45 33qLXtZS0.net
>>1
電気が無くても走れるように発電機も積んである車、どこかにないかなあ？
787:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 02:53:09.71 ngxBYv2D0.net
>>771
スイスならBMCあるだろ
788:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 02:59:17.01 w8S38FLQ0.net
わろた
789:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 03:34:47.36 RT+FR7qS0.net
>>629
これよ
どれだけ北海道広いと思ってんだ
しかも寒冷地での走行距離はかなり短くなると結果は出てる
日本は世界一の豪雪地帯で世界一豪雪地帯に住居がある
ＥＶ作ってるやつらはそんな日本の都合は知らず押し付けてきてるからな
寒冷地仕様の開発と地震洪水に対応できる仕様にしないと日本には無理
せかいに稀に見る災害大国が日本だと言うことに目をそらすな
790:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 04:02:40.49 NXk0WTSS0.net
>>774
かなりとは?
791:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 05:12:26.53 QZsfp/m20.net
>>771
北欧とか牽引するタイプの発電機普及してるよ
792:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 06:02:52.51 sexpO0bo0.net
>>776
それ分離式のHVでしょ。
何が楽しくて発電機を引っ張りまわしているの
793:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 06:12:05.10 BkRp9bAr0.net
車は1人一台必要で家族の人数分必要だが日々の短距離しか乗らず家で電気を充電した方が良く、
長距離移動は家族全員で1台に乗れば済み、家族の誰かがエンジン車に固定的に乗るよりも長距離移動時に発電機を牽引した方が良い、
って扱いでは
EV増やしたい政策による優遇策に依存してはいるだろうが、日本でも軽自動車では似たような要素はある
ミニバン一台だけハイブリッドなら、他はEV軽でも十分ったな
794:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 06:40:13.10 Gk517y900.net
俺がEV脳に絡まれた時のレス貼っとくわw
落ち目やんwww
（現実）
2022年上期の世界のEV販売台数、前年比63%増
（アンチEVの脳内）
EVは落ち目!
795:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 06:54:21.30 qM3OrrqO0.net
>>777
だってバッテリーだけじゃ長距離走れないんだもの
796:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 07:29:23.25 cm8bzNcb0.net
EVの航続距離伸ばすために、ガソリン発電機も搭載すればいいんじゃねーの？
797:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 08:06:44.39 l3iwOUYQ0.net
>>766
リチウムいつ10倍になんの？凄いなｗ
ちなみに2022 車両世界販売 7800万台 （ 内EVがすでに1000万台）
10倍って世界販売数超えるわｗ
798:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 08:12:15.59 tOaiqDR20.net
>>782
その数字中国のおもちゃみたいなのがほとんどでしょ
799:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 08:14:08.66 4m+B+o8h0.net
既に廃棄済み（笑）
800:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 08:30:57.55 qM3OrrqO0.net
>>783
しかも、おもちゃBEVは鉛蓄電池
801:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 08:33:14.65 kO1KzQSi0.net
日本でもちょっと広い工場だとよく使われてんじゃね
ヨーロッパはこういうのも今までディーゼルだったんだろう
802:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 10:50:59.77 NXk0WTSS0.net
>>778
意味不明
803:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 10:51:55.29 NXk0WTSS0.net
>>786
空港
804:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 11:40:24.21 qOQg32M/0.net
EVに否定的な奴は何言っても否定するからなぁ
あと十年もすればEVだらけになるのには明らかなのに
トヨタはマジで終わるよ
805:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 12:12:52.78 krJlXPea0.net
１行目でやめとけばEV厨って言われないのに…
806:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 12:16:22.54 0vlbH5Gi0.net
EVが好きなんじゃなくて、トヨタが嫌いなんだとよくあわかるレス
807:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 12:23:03.27 qOQg32M/0.net
EVはこの先更に値段下がるからな
ガソリン車はもうコスト下げる余地がない
下請け絞っても不可能な領域
テスラが値段下げないのは下げなくても売れるからだし
トヨタが嫌いとか以前に勝敗はもうついてる
808:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 12:47:28.62 D09ILgMd0.net
尚世界は水素に切り替えた
809:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 12:49:55.57 EnF5f49H0.net
>>634
ガンダムは原子力やないかw
MS・MAがバンバン破壊されて宇宙世紀の放射性物質汚染ってどうなってるんやろかwww
810:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 12:53:27.45 rKhFwV+i0.net
>>794
ガンダムがリアルとか言っちゃう阿呆おるよな
811:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 12:55:33.38 tHWlCiti0.net
>>793
EV去年の1.6倍売れてるらしいよ
812:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 12:58:37.74 qOQg32M/0.net
>>796
こいつらは現実が見えないから言っても無駄
813:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 13:05:56.62 N2oPPndy0.net
>>796
ゴミになってるよね（笑）
814:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 13:08:09.88 gHdbp8XI0.net
>>796
5台が8台になってもwwwwwwwwww
815:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 13:08:48.02 gHdbp8XI0.net
販売台数 割合
ガソリン車 118万3128台 49.30%
HV 102万7104台 42.80%
PHEV 2万2777台 0.95%
EV 2万1139台 0.88%
816:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 13:13:00.69 2K44DWGo0.net
>>792
そうそう、こういうのを待っていた。
817:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 13:22:53.20 aewuxDyq0.net
>>794
アトムも原子力w
818:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 13:53:14.32 0GnqbJ+o0.net
世界中がアホなっててなんか嬉しい
819:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 18:33:56.06 wRa4BMqp0.net
>>799
420万台だよ
820:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 21:09:58.76 DHhMZbM/0.net
アホの頭の中ではお花畑は地平線まで無限に続いてるんだろうけど、
現実には植木鉢三つくらいしかスペースがないんだよな。
821:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 21:18:25.72 YwY0vuZW0.net
>>789
> あと十年もすればEVだらけになるのには明らか
「明らか」なら根拠くらい出せばイイのに
ただ単に「EVは普及するッ！」と言い張るだけだから
馬鹿にされるんやで？
822:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 21:19:29.89 YwY0vuZW0.net
>>792
> EVはこの先更に値段下がるからな
下がったら教えて
823:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 21:20:18.04 jaqGbYKK0.net
ひったくりだけじゃすぐに寒空の中放り出される
824:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 21:22:10.10 1/if/3VF0.net
>>792
それなら今買ってる奴アホだな
825:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 21:47:27.02 cm8bzNcb0.net
>>809
そうだよ、アホだよ
826:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 22:48:21.82 xI3Hgb1k0.net
>>79
お前が馬鹿じゃね
燃料不足で販売制限だって可能性あるやん
日本も40年前にオイルショックでスタンドの日曜休業法ができて
しばらくの間は日曜の遠出は出来なかったぞ
まあ電気の方が遥かに融通が効く
827:ニューノーマルの名無しさん
22/12/10 22:51:27.23 xI3Hgb1k0.net
>>372
ソースが原子力産業新聞ｗｗｗ
しかもそんなソースで拮抗やんｗｗｗ
828:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 00:28:56.73 O99FbryG0.net
>>811
電気の利用が制限されてなくても
EVは休日の遠出は出来ないんですがそれは？w
829:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 00:31:26.80 O99FbryG0.net
EV厨
「きゅ、急速充電スタンドが全国に設置された暁には、ガソリン車など敵ではないわッッ！」
↓
ただの負け惜しみw
830:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 07:19:28.77 WinWAU2R0.net
>>813
太陽光発電パネルあるなら問題ない
電気は災害でも復旧早いし
831:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 07:48:34.78 O99FbryG0.net
>>815
別に停電の話なんかしてないぞ？
「電気の利用が制限されてなくても」
と、ハッキリ書いてるじゃん
アホなのかな？
で、SAも道の駅も混雑する休日は
「出先で」充電出来ないから
EVじゃ遠出が出来ないんですがそれは？w
832:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 09:39:46.52 nav4AQlo0.net
>>1
>>>
今回のような戦争の場合以外に、スイスがこの計画を必要とする可能性はあまりない。
スイスは電力の62％を水力発電で、29％を原子力発電で賄っている（原子力発電所を段階的に廃止しようとしている）。
また、水力発電の普及のおかげで、電力網において割合が拡大している再生可能な電力を揚水発電で貯蔵することもできる。
山が多く、雨が多いため、スイスは風力や水力発電に最適な場所だ。
実際、石油や天然ガスが不足すると、EVよりもガソリン車の運転に支障をきたす可能性が高いことは間違いないようだ。
ただ、化石燃料を原子力に置き換えた場合、逆の事態となる可能性もないわけではない。
このため、文書はあくまで草案であり、将来のシナリオというよりは、単にスイスの警戒心を表現したものに過ぎないかもしれない。
むしろ、ロシアの独裁とウクライナでの残虐行為を可能にしたロシアからの石油と天然ガスの購入・使用を止めることが、
欧州にとっていかに重要であるかを示している。
833:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 10:43:14.98 U8g8mG1D0.net
>>816
EV厨は休憩中に充電すりゃいいというけど
混雑した中で車放置して充電は出来ないわなあ
どう考えても
834:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 10:56:16.42 rJY7dnyt0.net
>>815
全然足りてない
835:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 13:45:59.96 qNx/dvlT0.net
>>818
え？
充電の仕方が理解できないの？
836:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 16:30:30.50 axiYwxfq0.net
>>820
論点が理解出来ないアホ登場w
837:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 16:51:11.87 2zFvOFZu0.net
ショッピングモールとか時たま
「充電終わったんならとっとと移動をお願いしますんじゃボケ」って店内放送が流れるよな
充電の終了間近に予めスマホとかにお知らせする機能とか無いの？
838:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 16:57:16.23 axiYwxfq0.net
>>822
お知らせ機能があっても
根本的な解決にはならないよなぁ
せっかく食事や買い物をしていても
わざわざ車に戻って移動させて
また食事や買い物に戻るんだぜ？
手段と目的が入れ替わってる
本末転倒だわ
839:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 17:08:50.18 vdMVCIvN0.net
自動車使えばいいだけじゃね
840:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 17:24:33.94 CEHhOSOg0.net
EV終了じゃね
841:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 18:07:41.12 5atw40Sm0.net
>>771
e-Powerがどうかしたか？
842:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 18:23:00.58 2zFvOFZu0.net
度々出て来るよな
それe-powerやんけーってツッコミ待ち
ずっと我慢してた
843:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 18:50:24.11 VYfjI8SY0.net
>>1
逆にEV だけ桶にする理由があるのか聞きたい
日本ですら政府から国民は冷暖房控えろと強い命令が出るのに
844:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 20:07:06.
845:66 ID:NveIowCz0.net
846:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 20:10:36.27 qJCWrpil0.net
w w w w w w w w w w w w w w
w w w w w w w w w w w w w w
w w w w w w w w w w w w w w
w w w w w w w w w w w w w w
847:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 20:19:05.54 /7r9dNMf0.net
馬鹿じゃね？
いや、バカなんだな
848:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 22:21:12.83 qNx/dvlT0.net
>>823
食事中にトイレ行ったりするのが本末転倒？
849:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 22:34:03.48 axiYwxfq0.net
>>832
せめて日本語で反論してくれ
馬鹿すぎて話にならないw
850:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 22:47:02.89 axiYwxfq0.net
ガソリン車で遠出
→自分たちの好きな場所／タイミングで、ゆっくり食事や買い物
EVで遠出
→EVが充電出来る場所／タイミングに合わせて、慌ただしく食事や買い物
コレ、何かの罰ゲーム？w
851:ニューノーマルの名無しさん
22/12/11 22:57:20.69 xfoVVWjo0.net
>>834
違うよ、新しいエコな生活様式(笑)なんだよ。
852:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 00:27:27.62 FqeMoTJB0.net
>>834
遠出は公共交通機関使えっちゅーことやで
853:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 03:51:02.45 QPzAj/ea0.net
>>834
ドライバーひとりならまだいいけど、同乗者がいたらきついなぁ
854:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 04:57:18.23 O2q5wjlB0.net
使えない奴
855:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 05:47:39.43 wgU8X9xg0.net
>>1
不要不急って条件付きなのに知障バカが騒いでてワロタｗｗｗ
ガソリン不足になったらスタンドに長蛇の列でもっと悲惨なのに
856:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 06:11:44.83 9x07bDhH0.net
>>836
実際楽しくない車なんてガソリン、EVの争いの前に
公共交通機関に敗北するわな
857:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 07:10:51.04 l+NiFt8v0.net
>>836
ガソリン車の家
→ウチはガソリン車だから、旅行は公共交通機関で行きにくい場所でも大丈夫。
子供達や高齢の両親、ペットが一緒でも楽々。
荷物やお土産が多くても平気。
EVの家
→ウチはEVだから、旅行は公共交通機関で行きやすい場所限定。
子供達や高齢の両親、ペットが一緒だと大変。
荷物やお土産は極力少なくしないと。
コレ、何かの罰ゲーム？w
858:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 07:15:01.41 l+NiFt8v0.net
>>840
> 公共交通機関に敗北するわな
それはないw
859:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 07:17:37.74 YVT0OXOr0.net
>>839
電力不足で周波数ずれて停電になったら
どこ行っても諦めるしか無いから行列も無いわな
最悪充電不足だと車は家から迂闊に発進もできない
860:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 07:47:10.56 lTz14eYy0.net
>>843
停電にならないよう不要不急の充電をやめようって話なのに、なんで全停電時の話してんの?日本語読めないの?
861:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:10:09.94 ia+TkR1A0.net
>>844
リスクを考えている
お前高卒？
862:文鮮明
22/12/12 08:13:46.21 K5M56MrQ0.net
ガソリンは１年くらい使わなくても大丈夫だが
バッテリーは３週間ぐらいで上がるからな
863:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:18:49.35 AEUOpzXY0.net
自宅でソーラー発電してる人は関係ないだろ
864:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:26:08.92 AEUOpzXY0.net
日産と三菱は各店舗をソーラー発電基地並みにして蓄電池を置いたうえでＥＶへの有料給電を完全にソーラーから可能にする等もっと時代の要請に応える態勢にしないとな。急速充電スポットは全国数千ある販売店で数は十分だけど、全て東電などの別会社の運営だし他人に依存。再エネからのＥＶ給電を自分達で成し遂げるという思想が無さすぎる
865:。
866:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:29:44.33 IV/RADFD0.net
>>848
そんなことは到底不可能だからな
検討すらしないレベル
867:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:31:34.25 AEUOpzXY0.net
日産・三菱の販売店の敷地面積は相当な広さなのであの上をソーラーパネルで覆い尽くせば自社製ＥＶへの有料給電だけでなく店の全電力もまかなえるし地域に供給も出来るだろう。全て経営者の発想と意欲の問題だ。そういう経営者が出て来ればブランド価値も大きく上がるのに。
868:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:35:13.95 IV/RADFD0.net
>>850
君程度が思いつくことを何故実行しないと思う？ｗｗｗ
869:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:36:03.83 IykD4dCK0.net
トヨタに嫌がらせしようとしたけど、セルフ嫌がらせになってて笑う
870:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:36:09.52 GHI68ove0.net
>>26
中国国内に限ってはエネルギー問題ないから
871:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:36:14.71 SKoKqyAz0.net
PHEVが最適解だと思うがな
872:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:36:57.99 IykD4dCK0.net
>>851
廃棄費用と台風対策考えたら大赤字だからじゃねーの？
873:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:37:57.45 RBRptnxM0.net
>>115
トヨタスポンサーの番組だったんだろ😅
874:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:39:59.83 IykD4dCK0.net
>>854
嫁に初めてPHEV買ってやって実際乗ってみたけど、燃費のめちゃいい車やな
普通の車にしか見えない、EVだとバッテリー切れやステーション探しや待ちに神経使うんやろ？ねーわな
875:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:40:20.19 SKoKqyAz0.net
EVは、電池の廃棄問題が解決されていないし
EV火災の処理とか確立されていない
EV車が燃えたら、水で消すなら
山火事と同じだけの水量が必要だからw
876:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:44:01.89 SKoKqyAz0.net
>>857
PHEVなら、燃費は無限だからなあ。
エンジンが使わなくてエンジンオイルが回さないと
エンジンダメになるから、時々強制的に
エンジンがかかるくらい？
家持ちで毎日充電できるなら、PHEVが良いね
あとは本体価格だけか
877:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:47:24.52 oJZKkwqj0.net
>>858
燃え尽きるの待てば完全消化
878:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:48:02.68 GiJxlcIC0.net
>>1
なんで海外の人って極端なんだよ
段階的に技術力を上げてシフトしていくって思考無いの？
879:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:49:28.93 ahLgmyou0.net
>>860
周りに何もない状態にして燃え尽き放置が一番安全で確実な消化方法やしな
880:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:50:12.07 Xmv4l3pt0.net
サクラはええで。
881:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:54:10.61 SKoKqyAz0.net
>>860
燃え尽きるまで道を閉鎖するのかい？w
882:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:56:25.83 J6lE+lo+0.net
COP26で「野心的な環境政策を進めていく」って決まったんや
どんなにEVが愚策でアホ極まっててもこれでいくんやで
883:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:57:24.51 349WayR50.net
やっぱ水素だな
EVは蓄電してねーとマジでいざというとき役に立たない
発電機乗っけて走るか？大地震あったら逃げられなくなるぞ
884:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:57:29.40 lTz14eYy0.net
>>845
全停電時なんてガソリンも緊急車両以外給油禁止になるわ
極限状態持ち出してガソリン車の被る不便を棚上げしてEVディスるとかキモすぎるわ
885:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:58:55.93 lTz14eYy0.net
>>866
水素車はタンクに水素貯めてなくてでも走るの?
886:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 08:59:52.77 lTz14eYy0.net
>>861
いまその最中。
ガソリン車禁止までまだ13年ある。
887:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:00:3
888:7.39 ID:ZRf7Fi/i0.net
889:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:02:40.91 GQXQSDzQ0.net
はよガソリン車禁止にしろや(´・ω・｀)
どこの国だったかな？
890:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:02:59.91 SKoKqyAz0.net
>>861
ガソリン車で技術勝負したら、日本に勝てないからな
EVならワンチャンあるかな、、くらいだろ。
891:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:06:27.36 m4kYUJAX0.net
レギュレーション替えで
日本車が不利になるようにする
何時もの欧州だったが
やり過ぎたな
892:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:07:20.74 5DstfEfh0.net
EVとか、バカ丸出しｗ
893:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:09:15.03 sJcwceIu0.net
>>869
その最中が極端すぎるわ
894:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:17:59.24 Mw1AKFEU0.net
大停電でEV民即死
895:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:25:28.52 t/BJN+Kl0.net
>>875
どこが極端なの?
13年間猶予期間あるのに
896:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:25:31.83 L6rnZsbK0.net
>>873
あと３～４回の冬を迎えたら、ゴールポストずらしだすよ。
897:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:28:52.21 htULD52i0.net
ハイブリッド車でトヨタが圧勝したから、潰したくて、SDGsやらEVシフトやらを急速に進めたようにしか見えない
そして結局電力不足で、自分の首を絞める事になった
898:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:41:46.60 t/BJN+Kl0.net
元記事より
EVよりもガソリン車の運転に支障をきたす可能性が高いことは間違いないようだ
wwwwwwwwwwwwwww
899:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:53:55.55 bbNEGM+60.net
電力問題！とか言ってる中でEVとかマジウケるw
欧米はすぐにでもガソリン車禁止にしてEV一本にするべき
900:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 09:55:48.00 fP5J2Awn0.net
逆にガソリン車の重要度が上がってきてる
901:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 10:03:05.20 iHDvGBPp0.net
>>877
期間が有れば極端じゃないと思うことがまず驚愕なんだが
902:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 10:09:35.50 fP5J2Awn0.net
まぁ今現在のEVについての色々な問題は日本メーカーがなんとかすると思う
アホだしなｗ
903:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 10:10:32.45 69Xaok6z0.net
19°守らんと40万罰金ってスイスだったか
904:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 11:03:00.88 XaQTQC0f0.net
>>843
EV の所要電力なんてどの国でも現状精々総消費電力の0.3%とかそんなレベルなんだが
どんなに普及しても10%を超えることはないと言われてる
日本のコンビニは昼夜問わず電力大食いで一軒でEV120台分の電力消費
こんなもんが全国に56000軒もある
EV 換算で700万台近くになるゾ
日本の場合こっちが桁違いにヤバいだろｗ
電力不足になったらEVがどうとかよりコンビニに休業要請したら良い
905:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 11:19:28.11 wBDic0mJ0.net
>>883
だからどこが極端だか説明しろよ
906:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 11:24:12.48 yh8jKR4n0.net
EV車増えれば増えるほどヤバくなっていくからね
907:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 11:29:20.83 jKtf/RKn0.net
ワクチンとかEVとか人類って頭わるいんだな
908:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 11:33:37.90 wBDic0mJ0.net
>>888
カーボンニュートラルを目的として地道に電力の脱炭素化と増強、化石燃料から再エネ電力へのシフトを図っている国々は問題ない
日本のように明確なビジョンもなくカーボンニュートラル目標を設定し、電力や自動車の脱炭素化を中途半端にしている国はどんどん追い詰められていくだろうね
909:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 11:34:39.10 N1icOagU0.net
>>1
プギャー
910:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 11:36:14.61 N9qQg/+E0.net
意識高い系憤死
911:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 11:37:58.01 yh8jKR4n0.net
>>890
日本じゃなくて世界中でこんな感じのニュースばかりだな
912:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 12:19:34.28 iHDvGBPp0.net
>>887
人に教えられなきゃ何も分かりませんって？小学生かよ
913:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 12:19:47.38 wfdloJ0I0.net
>>893
このニュースは戦争でエネルギーが輸入できなくなった時にEVが制限されるがガソリン車はもっと制限されるって内容なんだが、
こんな世界中がこんなニュースばかりなら、ますますガソリン車離れが進むって事かな
914:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 12:20:57.07 wfdloJ0I0.net
>>894
お前の脳内なんて超能力者じゃないとわからないよ
915:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 12:30:07.86 SKoKqyAz0.net
EV先進国では、高速道路のSAで
EVの充電渋滞が起きていて、充電待ちの時に
電気が切れてレッカー移動されている始末
916:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 12:33:01.67 gCgwysG80.net
これ結局は再生可能エネルギーだけじゃやっていけないって話ね
917:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 12:35:22.78 wfdloJ0I0.net
>>898
今はね
918:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 12:36:09.13 Hx6Mh8HC0.net
BEVを無理矢理でも普及させたいのならカートリッジ交換式が正解だろうな
919:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 12:38:46.95 F7CDPw4B0.net
EVとかいう古代の技術に夢みるなよ
100年前に終わってるんだよ
エコ言うなら自動車の走行制限すればいいだろ
1人乗りは軽までとか
920:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 13:30:47.50 U4kXcGPT0.net
>>1
来ましたね
電気バカの時代についに水が差されるか
921:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 13:32:56.28 U4kXcGPT0.net
>>868
確かタンク容量が結構必要なんじゃなかったか
それさえクリアすればなんとかなるやつ
922:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 13:36:56.39 L6rnZsbK0.net
>>900
今年の冬は大変だったらしい
URLﾘﾝｸ(hosyusokuhou.jp)
923:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 14:02:17.92 8n135Ab60.net
下段だけだと思ってたトヨタが、投げやめくりも出してきたから
欧州も混乱してるんだろう
924:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 14:36:47.98 wY2GVkLQ0.net
>>905
投げやめくりって発売早々全車リコールして4ヶ月EV販売ゼロの爆笑自爆芸の事かな?
925:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 15:37:51.58 YVT0OXOr0.net
>>890
原発再稼働させないとEV導入したって脱炭素にならないもんな
CO2の排出口が車のマフラーから発電所の煙突に移るだけ
926:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 15:52:59.64 1vfvflBo0.net
>>907
再エネで十分だけどね
原発も再稼働しただけではカーボンニュートラルには全然足りない。
かと言って新増設は金と時間がかかり過ぎるから無理
経産省の寝惚けた政策のせいで
日本は詰んじゃってる
927:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 15:57:41.35 Onbn/68P0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
928:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 15:59:57.66 kwl09aZY0.net
やっぱ電化ばっかりじゃダメだな
929:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 16:01:06.48 T+zFKFvi0.net
公共交通機関使えって言うヤツがいるが、地方の鉄道とバスは赤字で、EV が普及する前に廃止される。
930:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 16:03:56.44 VmZ4JoVC0.net
>>911
使わないからだろ。
アホなの？
931:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 16:05:56.58 1vfvflBo0.net
ちなみにケニアは発電量の9割が再エネ。うち4割は地熱発電で日本の技術が活かされている。なんで日本ではやらないのかね?
932:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 16:39:17.32 8n135Ab60.net
人口が十分減ったらやるんじゃね
933:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 16:42:43.71 MLUOX3m10.net
>>912
地方じゃ使わないんじゃなくて使えないんだよ
これは使い物にならないほど不便って意味の方�
934:ﾈ
935:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 16:46:44.42 3i4RnrIs0.net
>>913
ケニアの2021年の総発電量は約12,415GWh
日本は約863,500GWh
日本はケニアのおおよそ70倍電気作ってるんよ
ケニアの9割って日本の1.ナントカ%にしかならん
936:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 16:48:40.05 VmZ4JoVC0.net
>>915
だからそれは使わないからそうなってるの
わかる？
937:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 16:55:21.17 1eeCmytW0.net
いいねー勢い良いねぇ
938:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:11:57.47 8YaYbBxM0.net
>>911
誰も使わないローカル新幹線は絶賛建設中だぞｗ
939:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:15:31.06 aEOI3Avl0.net
スイスって世界で一番電気自動車に転換されてる国じゃなかったっけ？
政府が滅茶苦茶電気自動車化を進めて、税制とか、交通事情も優遇して
それでこれか？
アホなのか？
940:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:24:15.59 CyDfWyfz0.net
俗に言うバカですね
専門用語では馬鹿と言います
941:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:27:13.01 4J8dJHek0.net
EV使用禁止ワロタ
942:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:27:40.12 gCgwysG80.net
EVで家の電気が二日三日賄えるってアピールポイントだけど
逆にいえば一回分の充電でそれほどの電力消費がされてるってこと
エアコンの設定温度をどうのってレベルじゃない程の負荷になってるんだよな
943:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:29:54.25 VVSlTGIA0.net
>>26
中国だけでガソリン足りなくなるから、アイツらはどっちみちEV
944:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:32:19.90 NPNTNGQz0.net
>>920
一行目から間違い
自分の間違った知識を前提に他国を叩く
恥ずかしくみっともない存在
これがネトウヨだ!wwwwwwwww
945:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:33:37.66 NPNTNGQz0.net
>>923
だから何?
その分発電すりゃいいでしょ
946:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:33:51.32 8YaYbBxM0.net
>>920
不要不急って書いてあるのに馬鹿はお前だろｗ
単なる節電要請に時代に合わせてEV が追加されただけ
947:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:34:15.47 YVT0OXOr0.net
>>908
経産省は洋上風力に力入れてるよ
確かに寝惚けてる
948:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:34:46.01 NPNTNGQz0.net
>>916
だから何なの?
日本で地熱発電やらない理由になるの、それ?
949:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:38:11.31 NPNTNGQz0.net
>>928
経産省は洋上風力の足を引っ張ってるだけ
三菱商事が12円で落札して安い再エネ電力作ろうとしたら、次回の入札を10ヶ月も止めて三菱が落札できないようルールを変更した
寝惚け過ぎ
950:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:40:49.83 YVT0OXOr0.net
>>930
つか風力なんて送電線にカミナリを流してるようなもの
951:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:46:02.07 NPNTNGQz0.net
>>931
ああ、いつも再エネ関連の話題で
「風力発電は雷!」と意味不明に絶叫してるキチガイ爺さんでしたかw
952:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:51:26.86 YVT0OXOr0.net
>>932
グラフだとこう
URLﾘﾝｸ(www.kyuden.co.jp)
953:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:52:48.99 3i4RnrIs0.net
>>929
日本の場合、2021年度で太陽光が9%超えてるけど
地熱をそこまで持ってくには、おそらく太陽光以上の費用と
環境破壊が伴う
954:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 17:53:43.92 YVT0OXOr0.net
ちなみにこの後の流れは
蓄電システムはこんなに素晴らしいんだよって説明受けて
解った、でその金は再エネ発電業者が払うんだよね？
って確認したら
たいていレスが来なくなる
955:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 18:01:07.16 YVT0OXOr0.net
地熱で長期安定発電出来る場所を捜すのは
けっこう手前と費用がかかる
源泉が予測不可能に止まって廃業に追い込まれる温泉旅館は伝統的にあるもんだが
発電所作って「それ」になったらたまったもんじゃない
調査を繰り返してスカばっかりだと源泉より予算が先に枯れるわな
956:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 18:03:30.77 GKm9p2oC0.net
ＥＶをくさすのに必死のジジイたちはトヨタ系工場とかディーラーの低賃金労働者か？ 頭悪そうな投稿ばかりだし
957:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 18:08:07.67 jvKKjl/k0.net
>>67
数年後に撤回するだろうよ
騙されるやついそうだが
958:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 18:08:32.82 9x07bDhH0.net
>>937
トヨタはEVを30車種発表して300万台売るつもりの大手EVメーカーだよ
959:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 18:14:10.06 9x07bDhH0.net
地熱技術で日本が優れてるのはタービンやなんか金属部分のシールド技術
で
なんでシールドがそんなに大事かというと
地熱発電というのは腐食性の硫黄ガスにパイプ突っ込んで
そこの蒸気をタービンに当てて発電するから
いくらしたしても建設したら部品交換との戦い
960:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 18:14:37.86 IV/RADFD0.net
>>937
そういうお前は中国の回し者か？ｗｗｗ
961:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 18:28:33.47 V8XOJ2yG0.net
今世界を混乱させてる元凶が無意味な脱炭素政策
962:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 18:48:12.93 l+NiFt8v0.net
>>937
EV自体には興味があるけど
スレのEV厨がEVどころか免許すら持ってなさそうで
呆れ果ててるよ？w
963:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 19:07:01.22 8YaYbBxM0.net
>>940
全く何も優れてないぞ
地熱先進国はニュージーランド
この前アーダーン首相が来日したときにNZの地熱発電開発企業に
技術支援してもらう契約を結んだ
964:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 19:47:55.77 MwvEX+Q00.net
>>942
トヨタも自民党もカーボンニュートラルが重要と考え脱炭素を目指しているんだがなw
無意味と考えている人が少数派と理解しようねw
くれぐれもトヨタの足を引っばるなよw
965:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 19:50:59.88 MwvEX+Q00.net
>>67
またそんなデマをw
966:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 19:51:42.89 SRsRXOk/0.net
不要不急のガソリン車の利用も制限しないと
ガソリンの利用制限として
967:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 19:54:59.53 MwvEX+Q00.net
>>934
太陽光発電の費用なんて初期投資が大きいだけでランニングコストは微々たるもの
日本ですら平均発電コストは10円切ってる
それと同程度のコストで地熱発電を9%まで持っていけるならやらない手はないでしょ
968:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 19:58:27.01 MwvEX+Q00.net
>>933
だから何?
九州電力がこの電気を購入してるんだから普通に電力として利用されてるんだが
もしかして出力が変動する電源は利用できないとか考えてんの?
969:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 20:00:29.90 MwvEX+Q00.net
>>947
記事本文に、ガソリン車の方が制限されるとちゃんと書いてあるよ
アンチEVの皆さんは見えないフリをしてるけどw
970:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 20:21:49.61 9x07bDhH0.net
>>949
このカミナリみたいな電気を使える電力にする努力を九州電力は押し付けられている
という静なか怒りがこのグラフにこめられている
ためしにおまえの家に直結してみたらどうだ？
971:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 20:24:18.04 50CBiOdm0.net
>>950
> 記事本文に、ガソリン車の方が制限されるとちゃんと書いてあるよ
「可能性が高い」ね
ウソ書いちゃダメじゃんw
まあ「なぜ」制限される可能性が高いのか
書いてないスカスカの記事を見て
ホルホルしてるアホがいるみたいだけどw
972:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 20:25:59.98 9x07bDhH0.net
九州電力は太陽光に対して何度か出力制限を命じている
理由はじつに単純で迷惑だから
973:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 20:29:14.93 9x07bDhH0.net
再エネに対する出力制限は以前は年間50時間とか限られていたが
今は無制限
無制限にしたのと引き換えに接続拒否が解除された
許容量以上の不安定電源は送電線に繋がせてはいけない旨法律で決まっている
974:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 20:32:36.12 MwvEX+Q00.net
>>953
雷じいさん、ここまで馬鹿だったとは思わなかった
こんな馬鹿が妄想で再エネに反対してんだな。ほんと、迷惑
975:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 20:39:24.67 9x07bDhH0.net
>>955
先を言われたんで蓄電の話も出来なくなったか
簡単な理解の実験だよ
太陽光や風力を直結して生活してみろ
976:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 20:42:08.61 MwvEX+Q00.net
>>951
九州電力自身が風力発電所を保有してるんだがw
977:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 20:44:10.34 MwvEX+Q00.net
>>956
九州電力は太陽光発電所も運営してるぞ?
マゾって事かなw
978:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 21:02:24.27 7wWcNlho0.net
石炭でどんどん発電してEVで消費すれば良い
979:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 21:07:53.65 F6fdqMQe0.net
>>929
日本の地熱は良い意味でも悪い意味でも活発すぎる、地熱自体の総量は多いが活発なので安定しない。
980:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 21:09:47.20 m4kYUJAX0.net
日本の地熱発電所は大正期からあるが
設備の腐蝕化が早いんで
採算合わないから廃業した所が殆ど
誰もが思いつくアイデアは
既にだれかがやって失敗してるんだよ
981:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 21:26:11.67 9x07bDhH0.net
>>958
自分で平準化出来る不安定さの限界でな
982:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 21:28:28.35 9x07bDhH0.net
だから再エネ厨は太陽光と直結して電力会社と解線しろってば
983:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 21:53:59.40 9x07bDhH0.net
光発電の不安定さとかは学校の理科の時間とかでもっと周知すべきだよな
不都合無いのは電卓と腕時計ぐらいなもの
「あれ」が家庭用コンセントの100V60-50Hzになる過程になる過程が無視され過ぎ
984:ぽ
22/12/12 22:07:20.42 A/tJkn900.net
一方日本人は電車を使った
985:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 22:43:55.82 9x07bDhH0.net
その再エネを使ってるぞ
はいいんだが
どうやってつかってるか間を端折ってるんだよな
大手電力会社がCO2を出す発電方法で需要側の変動を調整してる
その足元の発電側の変動にも付き合わされてる状況なのが再エネ発電の迷惑さ加減
986:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 23:00:42.97 n22S5gJc0.net
天然ガスも再生可能になったから火力で大丈夫
987:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 23:24:43.14 aJKBNHId0.net
>>966
おまえ馬鹿なのかｗ
客先需要は天候気温で常に変動するし太陽光発電はむしろ変動を抑制する方向に働く
夏季に好天で気温が上昇すれば消費電力は増大するが
発電量も増えるから相殺されて火力発電の燃料節約になる
988:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 23:35:37.18 1eeCmytW0.net
晴れたり曇ったりして電圧がフラフラ動いたら嫌だろ
989:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 23:36:18.96 GSwvLzUt0.net
>>967
なってないw
990:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 23:37:59.49 czoH/tGH0.net
>>1
ギャハハハ
991:ニューノーマルの名無しさん
22/12/12 23:42:08.55 czoH/tGH0.net
>>431
熱処理で再生出来るけど、その熱源次第
992:ニューノーマルの名無しさん
22/12/13 00:08:35.34 VWN+vgsv0.net
今の日本でもそうだが
電気が足りなきゃ、使うな命令や指示は出るだろうし
993:ニューノーマルの名無しさん
22/12/13 06:23:33.28 mfph6eMG0.net
フランスみたいに原発が一番よかったという結論
994:ニューノーマルの名無しさん
22/12/13 06:26:01.74 m7DKlgpT0.net
>>974
このニュースからその結論とかw
現国赤点だったでしょ
995:ニューノーマルの名無しさん
22/12/13 06:27:46.96 NT53hEO+0.net
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
全部止めさせとけ
996:ニューノーマルの名無しさん
22/12/13 07:37:41.78 layyDBNC0.net
これが9年前に予備費300億かけて蓄電池を作ったニュース
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
で結局今年これ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
997:ニューノーマルの名無しさん
22/12/13 07:42:42.12 m7DKlgpT0.net
>>977
予測以上に再エネが拡充したから、更に蓄電池の拡充が必要って事でしょ
いい事じゃん
998:ニューノーマルの名無しさん
22/12/13 07:44:04.27 bvKm0Gik0.net
エコでもなんでもねえ
999:ニューノーマルの名無しさん
22/12/13 07:44:12.29 mfph6eMG0.net
原発ってCO2出さないから温暖化防止には一番いいよね
あのグレタ女子も原発推奨してるし
太陽光パネルみたいに山や森を切り崩さないし
1000:ニューノーマルの名無しさん
22/12/13 07:48:35.76 Vp04d26H0.net
老朽化とかこれから来る大地震がどうとかで動かせない原発が多いらしい
1001:ニューノーマルの名無しさん
22/12/13 07:55:50.58 JvFwxE7h0.net
超音速旅客機コンコルドもそうだったが、商用化の事前調査が足りねえんだよ
1002:ニューノーマルの名無しさん
22/12/13 08:04:09.00 m7DKlgpT0.net
>>980
グレタは、気候の制約で100%再エネが困難な地域のみ限定的に原発を許容するって考え。あくまで再エネ最優先。
ただ限定的とは言え原発を許容した事でグレタを持ち上げてた環境団体が一斉に離反したw
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