見づらくない? 車のサイドミラー位置が“後ろへ下がってきた”理由 メーカーでも違いが [朝一から閉店までφ★]at NEWSPLUS
見づらくない? 車のサイドミラー位置が“後ろへ下がってきた”理由 メーカーでも違いが [朝一から閉店までφ★] - 暇つぶし2ch378:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/25 22:58:15.76 EGNmcW+70.net
>>338
しとけ
危ねえから

379:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/25 23:11:20.82 Lz8BNNhp0.net
>>369
オスやん

380:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/26 01:03:35.20 Jxz1r0wx0.net
>>199
70年代ぐらいまではボディの裾を絞ったデザインだったから軽やかに見えるんだよな
今のデザインはどれもメタボ体型

381:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/26 01:29:32.64 xbXSHMX80.net
一番メタボ体型なのは平成初期のバブル崩壊後ぐらいの車だぞ

382:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/26 01:56:24.93 fR+jDDl10.net
>>381
最悪の時代だな
内外装共にコストダウンしているのにサイズが膨らんでさ

383:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/26 08:41:33.85 TPacH6SH0.net
>>380
昔は空力ガー、燃費ガーだったけど、今はボディもバンパーも塗装も軽くなってて空力なんか誤差にもならんからな。

384:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/26 08:56:49.52 j4ikibYd0.net
>>383
軽くなると空力が無視できるだって?!
軽くなってタイヤの摩擦が減った分空気抵抗の割合は増えるんだけど、君の考えはユニークだな

385:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/26 13:10:18.48 nSyv4cML0.net
最先端はもうミラーレスでカメラになってるのでは

386:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/26 13:18:04.57 b+e02Pw+0.net
>>8
アレ、ガキが隠れてるのを確認する為のミラーだと思ってたが
車幅を確認する為のミラーなんだな
この前初めてトラック乗って目からウロコだったわw

387:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/26 14:07:09.17 DjDXmZFn0.net
>>385
なるわけねぇだろ

388:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/26 17:05:11.75 ncpDLQkz0.net
>>99
ああ、これこれ
見たのもう15年位前の事だったんで忘れてた、懐かしい

389:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/26 17:13:11.00 tmx07qwd0.net
最近の車は思いのほかボンネットが低いんだよねだからフェンダーミラーを見やすい位置(高さ)にしようとすると脚がすごく長くなってかなりカッコ悪い

390:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/26 20:35:15.37 0.net
昔のプレリュードとかロードスターのほうがずっと低かった
プレリュードなんてFFなのに、ミッドシップのフェラーリと同じぐらい

391:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/26 22:44:18.54 C7pRO3kR0.net
プレリュードのフェンダーミラー仕様めっちゃカッコ悪いじゃん

392:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/27 00:25:58.37 BKCF+GA10.net
実用性でフェンダーミラーは無しです

393:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/27 01:36:28.27 GO2Dq3yj0.net
>>390
あの頃のホンダ車のカッコよさは異常。

394:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/27 01:37:35.03 GO2Dq3yj0.net
初めての車がCITYのフェンダーミラーやったわ

395:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/27 04:48:15.61 aGYQm5Xk0.net
今の自称クルマ好きは無知丸出しだからメーカーに相手にされない。
今のクルマは衝突安全性、対人事故時の安全性、環境性能(素材のリサイクル率)、燃費(内燃機関の効率)に大金掛けてる高級車。
厚みと丸みのある複雑なデザインは空気抵抗の削減と対人事故の時の歩行者対策。
事故は防げないがぶつかった人に対する怪我の軽減は出来る。それはメーカーの義務。
後は剛性の確保。
高いクルマは剛性と安全性を両立しつつデザイン性も確保出来るけど安いクルマは剛性と安全性が欲しけりゃ分厚くした方が安く上がる。
後はハイブリッドやEVはガソリン車と動力や駆動システムの構成が違うから基本デザインが変わるのは当たり前。
サイやリーフが変な形なのは、あれが新しいクルマの表情。初代リーフはワザと誇張してるけど。
本当のクルマ好きだったら、この手の事は全て知ってる筈だから、今のクルマのデザインに文句を言う筈が無い。

396:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/27 12:29:25.62 QsFlXv090.net
本当の車好き、って嬉しくないもんw
むしろ小馬鹿にされてる感w

397:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/27 13:30:10.22 qoOAetQg0.net
URLリンク(ja.m.wikipedia.org)
URLリンク(ja.wikipedia.org)
79年には後ろに付いてるな。

398:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
22/11/27 13:45:53.42 qoOAetQg0.net
>>211
URLリンク(lh3.googleusercontent.com)
こんな位置のAピラーは如何?


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