22/11/24 18:20:32.96 udLX81vs0.net
>>139
V12のディーゼルエンジン4機で1～2トンとかトラックかよ
その程度のエンジンじゃ全然出力足らん
そもそもディーゼルエンジンへの吸気は高高度だと圧縮比がどれだけ必要だと考えてる？
その圧縮された空気を得ようと思ったら、ディーゼルエンジンでのターボ出力では相当厳しい→結局ジェットエンジン部分のタービンを使う事になる
だったらそもそもレシプロ積まずに既存ジェットエンジンのままで良くね？
22/11/24 18:20:32.96 udLX81vs0.net
>>139
V12のディーゼルエンジン4機で1～2トンとかトラックかよ
その程度のエンジンじゃ全然出力足らん
そもそもディーゼルエンジンへの吸気は高高度だと圧縮比がどれだけ必要だと考えてる？
その圧縮された空気を得ようと思ったら、ディーゼルエンジンでのターボ出力では相当厳しい→結局ジェットエンジン部分のタービンを使う事になる
だったらそもそもレシプロ積まずに既存ジェットエンジンのままで良くね？