22/09/29 10:13:37.44 SdpEmm/h0.net
名古屋で何かあればリニアも新幹線止まる方がよっぽどリスクだろ
751:ニューノーマルの名無しさん
22/09/29 11:02:03.86 JZqUmykM0.net
今更だけど従来型の新幹線で素直に中央本線沿いに作った方が金も時間も地域との揉め事もかからなかったんじゃね
中央道と東名のように実は大して距離変わらなんのでしょ
752:ニューノーマルの名無しさん
22/09/29 11:05:08.30 UjS+Umzt0.net
>>751
葛西さんがリニアやりたかっただけだから従来型新幹線はなかっただろうね
経路は確かに南アルプス突っ切る必要あったかも疑問だけど
753:ニューノーマルの名無しさん
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>>750
指摘の通り点と点結ぶリニアだとバイパスとしては弱いのよね
中央道新幹線なら名古屋やられても諏訪経由などで日本海側との人流物流確保できる可能性が高い
754:ニューノーマルの名無しさん
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>>752
もう死んで今頃は地獄の業火で焼かれてるんだからリニアも中止でいいよ
755:ニューノーマルの名無しさん
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水害で大変みたいだからリニア工事で水量減らしてもらえよ
756:ニューノーマルの名無しさん
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>>733
壺東海の任務は？
安倍ちゃんからもらった三兆を壺にばらまくの？
757:ニューノーマルの名無しさん
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従来の新幹線なら今頃開業できてる
758:ニューノーマルの名無しさん
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名古屋止まりで意味あるの？
東海道新幹線みたいに東京大阪間で開業しないとバイパスにならないのでは？
759:ニューノーマルの名無しさん
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リニアは国民が期待して待っています
開通すれば東海道新幹線は誰も乗らないから廃止でしょう
移動需要が減ってるなら尚更リニアで充分です
760:ニューノーマルの名無しさん
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頑張れ川勝、堕ちろ田辺