【車】ペダル踏み間違えても急加速しない…ホンダ「N―WGN」に安全装置 [少考さん★]at NEWSPLUS
【車】ペダル踏み間違えても急加速しない…ホンダ「N―WGN」に安全装置 [少考さん★] - 暇つぶし2ch2:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:50:16.68 ii0r1zUc0.net
坂道で死にそう

3:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:50:27.14 M3SYOFYj0.net
全車種搭載義務化で良い

4:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:50:36.69 pku47Pik0.net
合流できへんやん

5:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:50:56.79 OntRcgSo0.net
飯塚

6:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:51:13.35 e/oWe7Br0.net
>>3
急加速でなくても十分アウトだけどな

7:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:51:23.45 +QEqhJ4/0.net
そしてオカマを掘られる

8:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:52:25.31 BPNN7fvX0.net
問題はプリウスやで

9:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:52:53.97 1nlooxLS0.net
軽にはイランだろ
プリウスミサイルのようなアクセル踏むとエンジンとモーターの両方で駆動してしまう車種から導入せんと

10:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:53:14.15 fEgaXHZi0.net
え!止まらない止まらない!
え!なにこの音わかんない!え!なに!え!え!
ブオオオオン

11:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:53:16.14 QEvhnGxG0.net
介入以前の問題

12:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:53:38.11 Wcwho4rV0.net
オルガン式にするだけでいいのに
馬鹿みたい

13:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:53:52.19 LQULp1SG0.net
大型二輪検定試験の時、直前まで雨が降っていたので
急制動の停止制限距離が伸びてラッキーだった。

14:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:54:38.69 Eh7iM/s00.net
崖崩れとか踏切で脱出できなくなりそうw

15:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:55:12.51 9UWApJis0.net
逆に停まりたいときどうなの

16:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:55:52.43 Gyohlijq0.net
そろそろサクラが散りそう

17:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:56:23.85 QngQUKT50.net
キックダウンはどうなるの?

18:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:56:34.21 WAJea3820.net
N-WGIX/v

19:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:57:32.57 4TBHlAGV0.net
ホントに急加速したいときはどうするの?

20:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:57:43.66 cjl3PBKN0.net
右折途中で止まった時、向こうから直進来るからと
急いで進みたい場合に死亡事故

21:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:57:56.76 1oDZbMb10.net
トンネル崩落時はオフに出来るようしといて下さい

22:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:58:24.25 7r63E10j0.net
いっそGPS付けて制限速度以上出ないようにしろ

23:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:58:45.55 0pPsez0r0.net
これはシビックタイプRにも標準装備させるべき

24:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:58:52.74 iUa5/2Hn0.net
俺も普段と違う車に乗った時にアクセルとブレーキの位置が
普段の車と微妙に違うからなのか、踏み間違えた事あるよ

25:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:58:58.63 Ggp1Sbcs0.net
>>14
踏切の非常ボタン押せ

26:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 19:59:37.44 b2L9PcT20.net
ゴーカートに付けろ
【北海道】アクセルとブレーキ踏み間違えたか 女の子(11)運転のゴーカートが突っ込み2歳男児が意識不明の重体 [すらいむ★]
スレリンク(newsplus板)

27:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:00:40.91 tQvvM+OQ0.net
ゆっくり突っ込むのか

28:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:01:16.46 NL9YxBNQ0.net
>>20
それな
あと、1車線で前の車が右折待ち
左からギリ抜かせる為に行こうとしたら加速しない
対向の右折車とぶつかりそうになったわ

29:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:03:27.30 RVBbgrzo0.net
プラス何万?

30:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:04:46.62 RVBbgrzo0.net
>>20
そもそも交差点内の右左折は徐行だからなあ。

31:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:05:46.63 RVBbgrzo0.net
一周まわってMTのほうがいいな。

32:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:05:48.15 cKDE0JFg0.net
やはりトヨタより技術のHONDA

33:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:06:37.45 3lKz8P/l0.net
パワーない軽自動車じゃ
アクセルベタ踏みする場面よくあるんだがなw
大丈夫かよ

34:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:06:42.94 nIx6oIqP0.net
う、動けNワゴン!どうしたというのだ!?
ガタンゴトンガタンゴトン

35:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:07:02.72 JXs1UqOg0.net
>>1
NBOXが線路で止まってひかれてた母子がいたな。

36:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:07:24.07 g6fmXc++0.net
えっ?壊れたのこの車って思うわな

37:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:07:37.42 Uh5/O0wS0.net
宇宙人が攻めてきて逃げる時この装置のせいで死んだらどうするんだ

38:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:08:02.86 YDCy4xTS0.net
バカは想像を超えるから
次の手を考えないとだめだ

39:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:08:06.11 kiM3SAEZ0.net
合流で発動して刺さろう

40:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:08:53.97 ksk54UdZ0.net
>>19
程々に踏む

41:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:08:56.48 yb1E/1Vk0.net
ゾンビが迫ってきた時に逃げ遅れて困るべ

42:朝鮮漬
22/09/22 20:09:05.18 NXpzG5b40.net
新装置は障害物がなくても作動する?
加速しねえだけちゃうか?(^。^)y-.。o○

43:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:09:32.65 ALwlYVUw0.net
機能を有効にするの有料らしいよ。

44:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:09:49.95 dFspHQNC0.net
つまりどういうこと?
アクセル踏んでも吹き上がらないの困るんだけど

45:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:10:43.38 wTSxwE6F0.net
そもそも単に踏むだけで急加速するのがおかしい
急加速には別途操作がいるようにしなさいよ
4WD切り替えボタンみたいのでもいいしギア変えるとかでもいいし

46:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:10:49.59 YLiP+JWT0.net
ラグがあるのかな

47:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:10:58.17 5z0R5pUp0.net
急ブレーキ踏むと加速すんのか?

48:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:11:08.15 QrAcsrUS0.net
年寄り用に動かない車作れよ

49:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:11:18.53 ABkBqABg0.net
エヌワゴだけ?

50:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:11:47.41 jYZWeD+n0.net
>>24
会社でたまに軽乗るときにたま~に空ぶかしする

51:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:12:25.27 gwFS6VIE0.net
高速でETC減速のあとや合流での加速はどうなるんだ

52:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:13:30.29 M3SYOFYj0.net
>>1
軽ワンボックスは、台風とかの強風で倒れるぜ
先週の台風14号でもぶっ飛んで事故ってるし

53:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:13:38.77 3lKz8P/l0.net
高速の合流で失速して後ろから追突されたり
坂道で登らなくて下がって行っちゃったりする事故
多発するな
責任取れんのか?

54:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:14:05.68 devElsio0.net
でも逆走するし緩やかに店舗にも親子連れにも突っ込むから意味ないぞ

55:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:14:11.12 pDztVuf90.net
またバオバオンーヌかよ。

56:名無し
22/09/22 20:14:36.75 5JTs4eMc0.net
んなことより0-400 2分ぐらい掛かりそうな日産デイズやミライースより動力性能良いのか

57:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:15:08.24 ZLkgAywv0.net
>>8
あ、入札参加業者日産くん出張お疲れ様

58:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:16:44.34 ieXdkRnr0.net
>>14
トンネルで天井板が落下してきた時も間に合わないな。

59:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:17:17.05 cMlp9rvk0.net
>>26
ハンドルの棒を境に跨いで乗車するが、右足がアクセル、左足がブレーキなんだよ
カートはそういうことなっているんです
左足でブレーキ操作
まあ、最終周回で最終コーナーだからイッケーとやったんやろな

60:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:17:56.24 SgWn/eV30.net
じわじわ死ねってこと?

61:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:18:15.23 b4BywgQ60.net
もう少し詳細に説明して貰わないと判断出来ないが
今のところ失敗作の予感しかしないw

62:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:18:54.21 4KtVEI8L0.net
ジェイソンとかから逃げてる時にアクセルベタ踏みしても
ちゃんと急発進できんの?

63:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:19:14.58 eyam80ri0.net
急加速が必要な場合どうすんだ?

64:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:19:17.52 LRuXkcc50.net
低速走行時に一気にアクセル入れてもリミットかけるのかな
じゃないと実用ないだろうし

65:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:19:48.28 z5LmD+860.net
パッソかよw

66:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:19:55.27 caNvAmhY0.net
>>1
信号青になってロケットスタートする老人が事故予備軍なのにそんな車買うかな?

67:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:20:39.45 WXRaGCck0.net
ジジイ「合流じゃ~アクセル全開!」ガバッ
Nワゴン「ビロビロピロ~踏み間違えではありませんか?」
ジジイ「アッー!」ドガッシャーン
まで見えた

68:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:21:09.08 uotKMp+l0.net
緊急回避で急加速したい時は?

69:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:21:40.76 7BXfclTn0.net
壺も倉刂価も力ル卜は政治に近付けるなよ🤤

URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

70:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:21:55.70 Wc6/f+yl0.net
両方足で踏んで操作するの止めろって

71:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:22:07.52 z5LmD+860.net
この国ってこういうクソみたいな付加価値(笑)ばかりだよね

72:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:22:49.63 VNshCXuU0.net
LGと組んだホンダはお終い

73:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:22:53.01 LBMIuQSQ0.net
踏み間違えたかどうかってどう判断するの?
俺はよく信号待ちからの発進で急加速で踏み込むけど

74:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:23:13.19 0dakC0qW0.net
街乗り自家用車に急加速なんて必要ないだろ
全部デフォルトで付けろ

75:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:23:32.35 Or7XPRYg0.net
合流失敗で完全に止まったとき終わるな

76:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:24:27.85 rseEaSJG0.net
EVの売り文句で加速が凄いと言われるけど
高齢者むけの装置は付いてるのかな?

77:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:25:15.50 vv1wW0St0.net
>>8
笑ったw

78:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:25:37.72 S1fci4f80.net
>>53
それくらい対策済みだろ

79:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:26:12.56 LRuXkcc50.net
「急アクセル抑制機能」は販売店で
スマートキーの登録が必要です
急アクセル抑制機能は、機能を使用したい方のスマートキーを販売店で登録(有償)することで使用可能になります。登録したスマートキーで解錠しエンジンを始動すると、機能が有効になったことをディスプレー内に表示します。
URLリンク(www.honda.co.jp)
ついにホンダもテスラのサブスクリプション真似し始めたかw
仕組みは思ってた通りだったが

80:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:26:12.87 pmvAUSZO0.net
どうやって踏み間違いか判断するのか?
そこに本田R&D和光市民の知恵が詰まっている

81:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:26:20.03 UeIL+cph0.net
そんなの電スロだったら簡単だろ。

82:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:26:55.75 ksk54UdZ0.net
>>33
まずエアコンを切ります
これで相当違うw

83:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:28:04.95 0oDhLRaf0.net
ざせきにすわったら認知症テストに合格しないと
動かない車作ったほうが早いんじゃね

84:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:28:06.74 iwp9WDx10.net
急激なフルスロットルを感知してキャンセルするなら
物理的にフルスロットルになる前に止める器具が
サードメーカーから販売されるんじゃね?

85:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:28:35.70 QgrhEJ4w0.net
>>70
この設計上の欠陥をいい加減直せよって感じだよな
バイクや自転車と同じブレーキ方式でいいのにホンマ

86:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:29:13.37 cObFqB6E0.net
ゆっくりベタ踏みはあっても奥まで一気にアクセル踏み込むことなんて普通はまずないしな

87:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:29:44.14 l8oKNiqn0.net
そのうち論文公開されるから待て

88:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:30:40.90 0+zoim0x0.net
>>12
だけでいい理由を述べよ

89:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:30:40.90 7Hiq4yqC0.net
急にゾンビにおそわれたときとかどうすんのよ
詰んだわこれ

90:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:32:14.05 3lKz8P/l0.net
>>78
対策なんかしようがないじゃん

91:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:33:06.55 uTtr3GcE0.net
最初からブレーキの無い自動車にすれば踏み間違えは起こらない

92:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:34:03.19 v2XYmhZ90.net
トヨタは馬鹿だよ

93:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:34:09.27 FJvudDH10.net
問題は壊れた時だな
ペダルは直接スロットルに接続されずセンサーに接続され
センサーで検出したペダル踏み込み量の値でスロットルを電子制御するが
センサーが誤検出したりすると意図しない動きをする可能性がある
構造は単純な方が故障しにくいから余計なものは正直いらない

94:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:34:47.82 3lKz8P/l0.net
>>85
それだと油圧切れた時に危ない
車のブレーキは手の力だけじゃまず無理

95:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:34:56.48 g0pHcTCq0.net
>>79
うちのもそうだけどその鍵を持つ人だけなんだよね。
障害物とか前走車がいる時の急加速抑制は普通にかかる。

96:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:35:25.97 rseEaSJG0.net
持ち主や運転する人のデータを登録して
普段の運転状況から車が高齢者とか初心者とか判断してサポート出来ないのかな。

97:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:35:56.37 YkdcsXn20.net
ホンダミサイル出来なくなっぢゃうの

98:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:36:57.04 qybTvvEA0.net
確かにベタ踏みで急加速しなきゃいけない状況なんて無いよね

99:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:37:18.37 0etFduvF0.net
急加速したいのなんて強盗するときくらいだからいらんよな

100:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:39:12.55 rseEaSJG0.net
急加速ではないけど、NAの軽自動車だと坂道上る時に失速しそうになる。
そんなとき、べた踏みしちゃうな。

101:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:41:13.47 ZGvLQjvm0.net
なんにしても、ユーザーの指示を無視して勝手に判断する機械はちょっとな・・・
補助と取るか強制と取るかはビミョーなところ

102:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:42:15.88 ToVpP+/g0.net
低めのギア比にすればスピード乗らなきゃ加速しないけど

103:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:42:51.29 fUG1X7+X0.net
>>19
解除ボタンを押しながらとかかな

104:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:43:08.48 4ZwWHu8Q0.net
トヨタにはこれがなかったから2歳児が死んじゃったんだね

105:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:43:08.96 U13L/6vb0.net
「警報音で気付かせる」
余計にパニック

106:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:43:56.52 VF4bLThg0.net
飯塚さんの願いが叶った!
URLリンク(i.imgur.com)

107:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:44:40.38 LRuXkcc50.net
30km/h以下で作動
アクセル踏み込んだままでNからのシフトチェンジで作動
ウィンカー操作中上り坂では作動しない
踏み間違い防止機能としては十分だろうな
これで文句言ってる層は普段どんな運転してんだ煽り運転してんのか

108:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:46:02.26 G+JFOibk0.net
ワンペダルで良いじゃんあるでしょそういうの

109:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:46:37.19 hm56POXT0.net
>>19
車を乗り換える

110:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:46:47.15 v5OcTrlW0.net
ホンダ 急アクセル抑制機能
URLリンク(www.honda.co.jp)

111:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:47:03.96 /B+GcuSW0.net
咄嗟の判断が必要な場面で思うように動かないとマジで焦るからな

112:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:48:00.36 jR8NOZGf0.net
こういう装置付ける前に人間を育てたら良いと思う。
何でもかんでも付けて 結局事故ってる車って最近の車ばっかり!

113:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:48:46.62 fUG1X7+X0.net
>>111
たまにAT乗ったらそうなるわ

114:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:49:48.77 rlCSvRdc0.net
クソジジイのためのどうでもいい安全装置で車両価格がどんどん上がっていく

115:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:50:11.51 M3SYOFYj0.net
自動ブレーキとかも勝手にブレーキして危険とか
結構あるし

116:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:50:39.80 wvfX8gg/0.net
崖崩れの時とか逃げられないね

117:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:50:40.00 7FtP1Qio0.net
高速道路に入ろうとしてる時に作動したら怖いな

118:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:50:43.78 pglBV1ts0.net
>>112
老人が育つと思ってんの?

119:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:50:45.60 FL/JxpC40.net
>>56
軽自動車と言ってもホンダのエンジンだから性能良いよ
NAはVTEC、ターボは電動ウエストゲート搭載

120:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:51:03.38 rseEaSJG0.net
後付けの装置が販売されたころ、
親が運転する実家のHA25Sアルトに付けようとカー用品店で相談したら
昔からのアクセルワイヤー式は対応して無いんだってね。
商品自体はあるけど作動するとエンストして止まる危険があるとか言われた。

121:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:51:35.12 vam2wGKK0.net
>>111
前走車に続いて左折しようとアクセル踏んだら抑制機能が稼働したことあったわ。前の車から1mくらいしか離れてなかったからみたい。しょうがないから交差点に頭入れたまま信号待ちした。

122:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:53:38.84 f+5nWm6G0.net
GPSで現在地特定して
その道路の平均時速以上出ない仕組みなんて簡単に出来そうなのにね

123:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:54:32.56 vyZv/LcS0.net
>>121
こういう事があるから信用出来ないよね

124:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:56:18.19 dRtQ8OWn0.net
何故人はペダルを踏むのか

125:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:56:26.49 iRpEi/ff0.net
>>32
トヨタは専用キーで機能有効化させるみたいね
URLリンク(s.response.jp)

126:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:58:23.67 EkDSvPyd0.net
軽自動車の加速の鈍さは絶対性能以上にドライバーがタラタラしてるからだと思ってる。
もっとキビキビ発進と加速しろよ。時速40キロまで到達するのに何百メートル必要なんだよ。
煽らないけどマジでイライラするわ。
ドライバーに適切な加速を促す仕組みも合わせて頼むわ。

127:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:59:14.20 uTuZNkC60.net
>>123
初めての時はビビった。まるで追突事故起こした後みたいに、そのあと恐る恐る運転するようになった。

128:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 20:59:49.81 4Ks2HQGh0.net
免許取り上げるのが先

129:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:00:53.21 9O241Cnm0.net
結局は何にも付いてない操作に対して素直な反応してくれる車が一番運転しやすい

130:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:04:02.86 UKlPdIYg0.net
警告音は下手したらもっとパニックになりそう

131:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:04:43.16 LSIU8VQO0.net
MT乗れよ

132:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:04:45.76 dNSXwLom0.net
そういう小手先の変更じゃなくて
そもそもバイクみたいにブレーキとアクセルの形を変えろよ

133:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:09:10.02 EvvU2dxi0.net
一方レーシングカートは

134:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:15:03.39 o7Jybghp0.net
ここまでしないと防げないような人を車に乗らせないで欲しい
被害者になる人はたまったもんじゃないよ

135:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:15:57.13 j68amhYK0.net
お前らMTに乗れよ

あ、察し

136:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:16:19.14 eFVMBRX50.net
ある自動車評論家が言ってたけど軽自動車はアクセルとブレーキが同じ高さだから踏み間違えしやすいんだと
最近店に突っ込んでるのをよく見るダイハツなんかそうなんじゃないか

137:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:17:55.12 1SVjSPsz0.net
>>126
ものすごく頭悪そう

138:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:18:03.33 8fkcYIYc0.net
>>115
電子制御全般だけどたまにドライバーに牙向くよな

139:ab@b
22/09/22 21:18:55.12 /prU2Tsl0.net
急加速しないなら赤城山攻められないじゃん。

140:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:20:21.33 0pPsez0r0.net
>>133
あれに制御付いたら存在価値無くね

141:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:20:58.67 5fIScY310.net
>>139
30km以上だと動作しないんだぜ

142:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:23:21.84 GmuvDDVI0.net
首都高の合流とか低速からべたぶみでいくよな?

143:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:24:09.18 LL1BA8jW0.net
あーだこーだと面倒臭いことせずにMT車でいいじゃない。

144:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:24:22.16 m53fFcSQ0.net
>>62
バックモニターがあれば大丈夫です

145:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:25:07.19 m53fFcSQ0.net
>>90
お前アホだろ?

146:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:25:34.41 fYKzKJXt0.net
値上げ予告みたいな何か

147:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:27:50.23 wuD6dGTC0.net
Bなんだからバックじゃろ(後に倒すし)
ヨシ!
これがミサイル操作盤である

148:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:28:19.55 LOGghv6x0.net
75歳以上はMT車のみの免許にしよう

149:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:28:58.58 dlLZwHJk0.net
アクセルペダルの八割くらい踏んだ所に抵抗付けてそれ以上踏んだら(ギヤが抜けたように)空ぶかしになるようにすれば良い
ブレーキと間違えて全力で踏み間違えするのには有効だと思う

150:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:29:14.93 6bUCD6bK0.net
>>142
そのへんは考えているでしょ>>110

151:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:30:22.11 56UfoncV0.net
踏み間違えないようにしろよ(´・ω・`)

152:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:31:15.81 gkszTYeC0.net
ベタ踏馬鹿多数でw
低速ならアクセルペダル1/3も踏み込めば全力ダッシュやで?

153:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:34:41.14 0Me/506E0.net
N-WGNのデザインが酷すぎる

154:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:38:37.01 UKlPdIYg0.net
>>136
あの…プリウス…

155:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:42:59.76 YokTgu8u0.net
なんかピーピー鳴っとる…
故障か?ガンガンガン

156:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:44:01.65 m53fFcSQ0.net
ブレーキを急にベタ踏みする習慣が悪いんだけどな

157:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:48:41.63 n3KMepYr0.net
踏み間違えの代名詞がプリウスみたいなイメージあるよね

158:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:50:18.97 n3KMepYr0.net
>>155
キンコンキンコン

159:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:54:20.33 X6mkrXYA0.net
知り合いの爺さんがこの前納車だったけどこの装備まだなくて大損してやんの

160:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:57:33.65 3cdFduZd0.net
>>20
急発進しようとしたら止まるんだからぶつからないだろ

161:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:58:46.27 LfDU1W7s0.net
発想としてはいいけど、こういうクルマは売れないね
アルコール検知も免許証認証も、技術的にできるのにやらないのはそんなクルマは売れないから
自分だけが早く目的地にたどり着けさえすれば最悪他人を轢き殺しても構わない、クルマってのは究極的にはそういう道具なんだから

162:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 21:59:33.22 LnGADu5Q0.net
>>90
ちゃんと対策してるぞ
そのときのスピードとか傾斜とか検知して制御してる

163:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 22:00:34.20 Skuoy/+U0.net
そんな機能よりアクセルとブレーキ間違えるような奴らから免許剥奪できるように国がどうにかしろ

164:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 22:00:57.42 8tihNvAn0.net
じゃあこんな時どうするの?とか言ってるやつ免許持ってんの?
アクセルをブレーキと間違えてベタ踏みしっ放すから問題なんだろ
右折だの踏切だのなにいってんだよ

165:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 22:06:02.99 FLLVSDI80.net
強虫ペダル

166:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 22:12:19.49 4H2FKW6i0.net
追い越しをしようとしてベタ踏みしても加速しないのか?

167:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 22:17:04.35 Otrzm9M60.net
トンネル事故で走り抜くのインポッシブル?

168:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 22:19:41.95 4OCUntdT0.net
MT車にすればオケ(´・ω・`)踵でクラッチしつつブレーキ

169:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 22:22:54.40 PouQA+Vr0.net
>>23
マニュアル車だから必要ない?

170:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 22:27:44.36 fiKMrDg+0.net
プリウスも新型Zもいかん

171:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 22:30:38.64 LZnKcSnY0.net
>>82
昔のスズキの軽は、アクセル開度90%以上になると10秒間エアコンのコンプレッサー止める制御入ってたな
一旦アクセル抜くと10秒タイマーがリセットされるから、夏に峠とか走ってると室内が灼熱地獄にw

172:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 22:43:36.98 qCCxT98x0.net
急加速したいときはどうするの?

173:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:08:35.51 HO1Sl3qF0.net
これ通勤時間帯で交差点での右折とか怖くて出来ないだろ
ワンテンポ遅れるってことは直進車にも周知徹底しないと意味がなぃ

174:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:10:07.90 79wSLBel0.net
電スロなので、
オーバーアクセルは、燃料カット

175:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:17:17.32 tJefVeuZ0.net
ここまで読んだが、合流と右折マジ怖いわ

176:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:18:25.02 UWIGiTvi0.net
ジジババのせいでまた車体価格が上がるな

177:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:18:53.62 bGvc8yRg0.ne


178:t



179:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:27:02.90 95GmSNyX0.net
ゴーカートもホンダで!

180:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:30:15.89 z0NHUAST0.net
警報音じゃなくてスピード落とすシステムにしろよ
センサーで道路幅が4mならこの位
道路が広ければこの位...なら出来るだろ。

181:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:36:04.21 uda5D3af0.net
強く踏み込んだら急ブレーキかかるようにしたたええ

182:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:37:15.76 H3IMHEnm0.net
>>62
あのシリーズで逃げれたやつなんたいたっけ(・_・?)

183:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:39:46.78 LJiHfz8x0.net
床までアクセル踏み込むことなんて滅多に無いだろう。
そんな右折では自転車撥ねるぞ

184:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:44:54.95 BfpLzSW70.net
>>62
ステイサムのドラテクから逃れられない。

185:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:45:31.10 oy8EG3TE0.net
それはそうと早くnbox 屋なんだからnbox に装備を付けろよ
不人気者につけて何がしたいのか

186:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:49:59.33 95GmSNyX0.net
本命のプリウスミサイルには付かないの?

187:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:53:49.65 iBo0xZib0.net
アクセルは手にすればいいのに

188:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:54:03.24 aWBE/8Lx0.net
飯塚の望みがかなった

189:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:56:23.34 iBo0xZib0.net
トラックがバックする時『バックします』って音声が流れてるように、
『加速します』とか歩行者に聞こえるようにしてほしい。車全車で

190:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:57:57.09 iBo0xZib0.net
>>188
ナイトライダーみたいに光も連動するとかしたらカッコイイと思うんよね
免許持ってないけど

191:483
22/09/23 00:03:06.30 hnES2ef80.net
高速の合流で事故多発やな

192:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:06:26.01 OEAie/os0.net
少しでも事故の可能性下がる素晴らしい

193:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:07:46.53 VY1IPloG0.net
こういうのやるべきはプリウスのトヨタなんだよ
一切やらねえな

194:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:08:30.34 VY1IPloG0.net
トヨタは自動ブレーキつけるのも一番遅かった

195:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:14:41.27 vBcBw+r10.net
いつもホイールスピンしながら発進してるから困る

196:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:17:58.18 TwPHG0IP0.net
これ絡みの事故って車の基本的な構造的欠陥だよな
そろそろ他の革新的な技術は出んものかね

197:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:18:24.51 9u1hjtfH0.net
車って、ドライバー側にはクッション出るのに、当てられた方には何も無いのおかしくない?せめて前面はゲルみたいな柔らかい素材にすればいいのに鉄の塊とか頭おかしい

198:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:19:11.25 gH7246220.net
>>192
つーか、プリウスだってプリクラッシュブレーキなどの
安全装備がついているだろうに、何であいつらはガンガン
突っ込むんだろう?
母数が大きいから目立つじゃすまないだろ、安全装備の
性能がカタログ通りなら踏み間違い突っ込み事故なんて
ゼロでもいいはずだぜ。

199:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:19:57.73 8jju/JBe0.net
踏み間違いを検知出来るならこれを発展させてアクセルペダルをブレーキペダルに内部的に切り替わるようにすればさらに事故を回避出来るはずだ

200:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:20:42.69 WEXIYgZW0.net
>>17
それな。というかキックダウンした経験ないかもしれん。高速道路も出入り結構するけどイマイチ実感が湧かない。

201:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:21:32.60 LI5inrOD0.net
>>1
悪党から急いで逃げる時どうすんの

202:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:22:40.21 RRCz9Coh0.net
ブレーキを踏むような踏力で急加速が必要になることなんか無いもんな
効果のあるシチュエーションは限られるかも知れんが

203:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:25:34.98 nRGwFjM+0.net
アホンダらしくバラバラになる仕様にしろよ

204:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:26:26.46 wUijdKig0.net
>>201
あるよ意外と

205:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:29:19.48 8jju/JBe0.net
>>126
前車がわざと遅く発進してるのではとイライラするか、自車が急加速をしているから前車を遅く感じるのだと思えるかで人としての器量が分かる

206:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:29:50.16 VY1IPloG0.net
>>197
だから一番売れまくった先代のプリウスは付いてなかったんだよ
トヨタは一番遅れてた

207:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:30:27.81 apqJihNd0.net
無能なやつに性能合わせると道具として使えなくなってくるよな。

208:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:31:36.94 gH7246220.net
>>205
マジか!

209:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:36:15.28 TTffmp300.net
>>1
ただでさえ遅いのに急加速しないってどんなレベル

210:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:39:04.58 Z4POcU1M0.net
これ回避機動を車側が制限するからいらん事故多発するぞ

211:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:45:24.93 Da/s+pF20.net
そもそも、そんなアホみたいに加速できるのが乗り物としておかしいんだよな
そんな加速性能いらんやろ

212:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:46:15.73 MZWVDXr/0.net
>>192
プリウスなら2年前から付いてるよ
トヨタはプラスサポート付き増えまくってるしアンチ拗らせる前にググれカス

213:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:46:31.75 Da/s+pF20.net
>>126
そんな無意味に加速してもガソリンが無駄になるだけ
ゆっくりじわじわ加速すればよろし

214:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 00:49:12.67 Zzl1PjZ30.net
自転車の理にかなったブレーキを見習えよ

215:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 01:04:27.91 mM+dy+EN0.net
キックダウンできないじゃん

216:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 01:12:18.73 mmr+z7ZL0.net
>>19
1びょうに16回アクセル踏む

217:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 01:17:21.30 JjhKEVau0.net
良いね買いたい

218:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 01:18:17.37 JjhKEVau0.net
間違えて人を傷つける位ならこの方がマシだろ

219:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 01:27:27.06 MhijErvH0.net
前方に障害物が無ければ踏み間違えでも車は止まれない
それじゃ拙いから踏み間違え特有の操作を検出して加速を抑制する
トヨタはずっと前からリリースしてるし、旧プリウスやマークxなど多くの旧車種にも後付け出来るように展開してる
以前は補助金もあった
このスレであまりにも知られてなくて驚いた
飯塚報道は何度も何度も繰り返されていたが、誤発進防止機能についてはニュースで見た事もない
トヨタのCMもなかった気がする
自動車評論家は相変わらず無能
何か違うよね

220:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 01:28:53.69 VY1IPloG0.net
>>211
に、二年前?おっそw
ダイハツなら4年前から付いてんのに

221:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 01:29:34.19 ZKmTPUcm0.net
>>211

222:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 01:34:39.53 LlBcNNOL0.net
アクセル踏んだら緑のランプでブレーキだと赤色みたいなのでは防げないのかな?
見やすい位置に表示させる
自分がどっちを踏んでるか分かんなくなっちゃってるわけだからそれを分からせるみたいな
もう試してるか

223:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 02:16:03.49 w0lRyrJC0.net
「誤って」を判別するアルゴリズムは?

224:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 02:18:20.91 3IrD+ZKa0.net
急加速が必要な場面ってそんなにないもんな
高速の合流くらい?

225:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 02:19:43.69 3IrD+ZKa0.net
>>213
加速は足、ブレーキは手でやれと

226:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 02:20:00.17 apqJihNd0.net
そもそもペダルをスイッチのように踏むのが駄目なんじゃね?ミリ単位で操作するつもりじゃなきゃ。

227:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 02:30:58.86 BSxEIGIN0.net
ブレーキみたいな踏み方したらクリープ程度の発進になるって書いてるから
停止状態でしか作動しないシステムじゃないかな
普通にゆっくり踏むかブレーキ踏んだ2秒以内にアクセルに踏み換えれば動作しないっぽいから邪魔になることはなさそう

228:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>219
誤発進抑制と急加速抑制は別物な

229:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>219
ダイハツと同じものは同時期(2018/12)にトヨタも用意してる。

ただしセンサーで前に障害物があったら加速しないというアルゴリズムだけではアクセル踏み違え事故の7割しか抑制できない。
前方障害物なしの状態で急発進して速度が上がってから事故を起こす事があるからだ。

>>222
先ず事故時のデータから、「車速が30km/h以下の状態で、アクセルの踏み込み量が全開状態の90%以上、アクセルが全開になるまでの踏み込み速さが1秒以内」という踏み間違え時の特徴を抽出した

次に車載 ECUから数十万件の通常走行時(踏み間違い事故を起こしていない場合)の操作履歴データを集めて、上記の踏み間違えのパターンに合致していても、通常の運転で起こり得るパターンを除外していった。例えば追い越しとか坂道、インターチェンジからの加速といった条件を外して完成

概念ではこんな感じ

URLリンク(i.imgur.com)

230:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
しかし本当に知らない人が殆どなのには驚いた


231:な



232:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
壺やら倉刂価やら力ル卜は政治に近付けるなよ🤤



URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

233:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>173
交差点でウインカー出すと制御がかからないようになってるようだから大丈夫

234:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>189
昔の大型トラックはそういうランプを車体前面につけないといけなかった
嘘みたいだが本当だ

235:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 06:06:11.61 IMguY1Lt0.net
いや加速しないだけでなく、ちゃんとブレーキにならないと

236:蠍
22/09/23 06:09:23.53 XLvldDJ90.net
これ勢いよく轢くのが軽く轢くになるだけやん
ゆっくり殺せそう

237:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 06:52:15.30 byVPhYmM0.net
目一杯踏む奴は死刑にしとけよ
それから最近の車全般、アクセルの反応良すぎるわ
ATでこれだから右直とかやっちゃうし、シグナルダッシュする
いい加減気付けよメーカーも
ジワっと加速にすれば踏み間違えてもブレーキ踏む余裕が出来るだろバカか

238:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 06:54:55.05 /1ZofAlq0.net
本当に加速したい時はハンドルの加速レバーみたいなのを押しながらアクセル踏む感じで
レバーは抑えてないと戻る仕様

239:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 07:09:02.31 J4qrx4kq0.net
>>236
それだと結局ボケ老人は暴走する
加速レバー押しながらアクセル全開で店に突っ込み踏み間違えたと証言

240:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 07:32:24.70 +hdNxo8x0.net
俺らが思いつくような懸念は想定済みって事だな

241:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 07:34:03.04 rtJtc1li0.net
ピピピピしか言わないから何でなってるのかわからないことがままある

242:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 07:42:00.24 umDnv7hf0.net
危機回避で急加速したい時に困る

243:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 07:52:06.13 A6EIL5vZ0.net
ハンドルに解除ボタン付けておけ

244:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 07:58:32.70 2Xycni1W0.net
世も末だな

245:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 08:05:06.66 2Xycni1W0.net
バカ用自動車

246:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 08:06:16.74 6kE1NkW90.net
>>7
面白いこと言ってる俺すげえっっっw

247:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 08:07:53.20 2Xycni1W0.net
自家用車じゃないバカ用車

248:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 08:09:53.74 4k4AE9dP0.net
>>206
ほんとこれ

249:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 08:12:02.54 P1lL6/f90.net
ここでおまえらアホの集まりがパッと思いつくレベルのネガなんて消されてるよw

250:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 08:25:26.31 a7a0zQpb0.net
これで安心してながらスマホができるね!

251:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 08:34:37.44 UE4hsOQv0.net
やはりマニュアルが最良の選択なのか。

252:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 08:41:36.93 itsqB7c10.net
>>12
オルガン式にすると防げる理由はなに?

253:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 08:42:11.17 v938PudO0.net
>>15
ブレーキ...

254:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 08:46:02.37 mS+y5Gr50.net
>>79
買い切りサービスをサブスクって
意味が分からないわ

255:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 08:57:21.37 pPNFGWM50.net
信号や踏切って言ってる奴いるが一般道でベタ踏みする奴いるのかよ

256:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 09:36:05.90 bCp5d3050.net
ペダル踏んでも動かない車作れよ

257:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 09:43:03.47 8FIO73ER0.net
>>253
たぶん無免許

258:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 09:44:28.89 IycbGjxX0.net
>>249
マニュアル運転できればマニュアル自体が最高の安全装置。踏み間違いはエンスト。

259:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 09:45:59.59 o5V06mZz0.net
キックダウンはどうすんだよ?

260:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 09:47:18.63 8FIO73ER0.net
>>256
俺はその理由でMT乗り続けている。スポーティだとか速さとかどうでもいい。

261:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 09:53:47.77 LlBcNNOL0.net
ブレーキだと思って目一杯踏むんでしょ実はアクセルだったみたいな

262:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
ハスラー乗ってるんだけど高速で追い越すとき右車線に出てアクセルを強めに踏み込むとキックダウンしなくて全然加速しないときがある
慌てて左車線に戻ったりする

263:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>260
ベタ踏みしろよ

264:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
AT禁止にすれば解決

265:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 10:33:00.09 C/QgsEyR0.net
踏み間違いで必要なのは加速の抑制じゃなくていかに止めるかだろ
抑制はしても加速自体は続けるんだから
車の直前にいる幼児やおばあちゃんは助からない像

266:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 10:43:57.25 Mbd7+L1V0.net
>>1
加速しないとかゴミやろ

267:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 10:53:21.32 UfumsFMh0.net
エンジン掛からないようにすれば解決なのにどこもやろうとしない

268:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 10:54:45.64 UfumsFMh0.net
>>33
そんなの電動コンプレッサーじゃない車は普通だぞ( ´,_ゝ`)プッ

269:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 11:11:05.35 TYCMYqSS0.net
>>260
うーん
そういう車に乗ってんだから
無理に追い越さなくてもいいんじゃないか?
追い越し車線をそれで塞ぐ軽が
ベタ付けで煽られてるのをよく見かける

270:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 11:20:34.14 jysUvNDL0.net
>>266
軽で加速するときはターボON!と叫びながらエアコンスイッチを切るのが基本だよね

271:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 11:29:55.56 Ce1X0u6b0.net
>>247
まあ普通に考えりゃこれ

272:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 11:48:21.67 apqJihNd0.net
踏み間違う時点で基本的操作出来てないから、免許返上もしくは没収した方が世のためな気がする。

273:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 11:49:22.89 apqJihNd0.net
>>268
わかる。
俺は「リミッター解除!!」って言うけど。

274:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>268
軽が止まっててエアコンついてると
間欠でエンジン吹いてうるさいね

275:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
免許差し込まないと運転出来ないようにしろよ。

で、何回も踏み間違える奴の免許証は、飲み込んで出て来ないようにしろや。

276:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
ジジババはもっと強く踏むだけじゃないですかね

277:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>272
あれは甲高い音がうるさいね
今みたいな涼しい季節でもエアコンかけたまんま昼寝してるヤツなんなんだろう

278:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
言う事聞かない車が増えるんやな

279:!omikuji
[ここ壊れてます] .net
高速道路でインターから合流しようとアクセル踏んでも加速しなくて追突される装置か。

280:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>45
まあ一理あるね
普段はアクセル開度20%までしか開かないようにして、ハンドルのボタンを押している間だけ全開に出来るようにしても良いね
スポーツ走行する時とかは別途長押しキャンセルボタンつけておけば良いだけだし

281:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>23
あれFFってのが最大のガン

282:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
危険回避の為にベタ踏みしても加速してくれないの?逃げられないじゃん

283:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>231
そうなんだ!ありがとう

284:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
最近の車ってゾンビ出てきたとき困る機能ばかり追加されるよな

285:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
ホンダはプリウスから先に搭載しろよ

286:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
もうMTでええやろwww

287:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
踏み間違えてる時点で認知機能低下で
そいつの寿命超えてんだから
即座に車内に排ガスを注入する安楽死システムを作るべき

288:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>20
ギリギリで急いで右折するから信号青で渡ってる歩行者巻き込むんだぞ

289:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
60歳超えたらMTのみ
70歳超えたら自動運転のみ
これでええやん
AT限定免許は60歳でMT取り直しもしくは返納

290:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>287
だったら60でも自動運転にしろよ

291:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>19
Bってとこ押しながら踏む

292:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
飯塚「世界はこの車を待っていた」

293:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>288
年金


294:が出る65まで働かなきゃならないからそこは無理だと思う 知らんけど



295:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>228
アクセル開度90%になるまで踏んだことがない
まぁペダル踏んだ量と比例はしないんだろうけど

296:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
Nワゴンなんだから街中で安全確認した上でベタ踏みする機会はありそう
ワゴンタイプ軽自動車で晴れの日アスファルトでタイヤ空回りした記憶ないな

297:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
ブレーキとアクセルの間にクラッチ付ければ良くね?

298:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
今日買い物行ったら老人がアクアみたく小さい車で
10回以上駐車失敗してて大渋滞起きてて笑えたw
踏み間違えも含めて老人にもう運転させんな行政でバスなり出張スーパー派遣させろ
じーさんばーさんなんてネットで食料調達なんて皆がみなできるわけじゃないで

299:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
ポチッとな

300:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
ペダルを踏んでも…?

301:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 15:20:30.85 w+YWUexJ0.net
アクセルってほぼベタ踏みしないと思う
首都高の合流でもベタ踏みはしないな

302:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 15:33:38.23 JvShXUPJ0.net
>>1
いいことだな
しかしまずは踏み間違いを無いようにしろよ
ホンダは知らんが
ブレーキ位置が左過ぎるわ
それにつれてアクセルも左に寄ってる
ブレーキまで足が届かないとその近くにあるアクセルを踏みやすい

303:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 15:35:04.19 JvShXUPJ0.net
>>4
最大加速を得る場合でも
アクセル全力踏みの必要はない
だから全力で踏まないとスイッチが作動しないようにしとけばOK

304:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 16:18:08.36 83KanPwQ0.net
>>298
店舗に突っ込むのは判断能力がない高齢者が大半なの
駐車時に焦ってブレーキと間違えてアクセルベタ踏みして事故を起こさない為にそういう装置を付けるって話なの
頭悪いね高齢者と変わらない知能なのかな?

305:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 16:39:13.85 w+YWUexJ0.net
>>301
そうじゃなくてね、ベタ踏みしなきゃいけないときに困るじゃないかという人にいってるんだけど、バカには分からないようだ

306:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 16:46:14.13 wxBltJbK0.net
>>302
買わなければいいだけじゃない?
てかオプションでも選べれるでしょ低脳はお年寄りがみんな高速でも乗るのを前提に考えてるの?

307:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 16:47:09.48 w+YWUexJ0.net
>>303
だーかーらー、なんで意味が伝わらないのかな

308:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 16:48:49.68 w+YWUexJ0.net
おれはこういう安全設備に賛成
アクセルを意図的にベタ踏みする機会はほとんどないのだから、こういう設備はプラスになることはあってもマイナスになることはほとんどない
これで分かるかな?

309:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 16:50:00.47 wxBltJbK0.net
>>304
貴方が首都高で困るなら買わなければ&選ばなければいいだけの話ですよね笑
まだ文句ありますか?

310:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 17:03:04.67 tIUzfSX/0.net
ベタ踏みしないって人はノンターボの軽自動車を運転したことあるのかな?
流れのある一般道へ合流するときふつうに流れに乗るまでベタ踏みしてるよ
してないなら後続が全く来ないまで待つか後続にブレーキを踏ませて迷惑をかけてるのどちらか

311:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 17:04:19.48 YdlwpAyT0.net
ノンターボ軽乗ったことあるよ、ベタ踏みしなくても流れに乗れるよ

312:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 17:05:03.66 YdlwpAyT0.net
エンジン車でアクセル全開とか下手のやることだよ

313:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 17:32:58.54 y9DI+W8x0.net
急発進防止じゃなくて?
ベタ踏みは合流で必須でしょ
パワーのない軽だし

314:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 17:59:48.96 xug6IMWW0.net
>>284
マニアルで急発進事故とか聞かないもんなww

315:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 18:10:04.43 jZFPyhSc0.net
>>311
ドライバーが意図的に動力を繋ぐからな。
逆に言えば、ドライバーが繋がない限り車が進むことはない。

316:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 18:31:28.89 evFGnMQk0.net
>>287これでいいわ

317:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 18:37:20.49 g454DxlZ0.net
ホンダの軽はノンターボでも90kmまでは速い

318:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 18:37:31.16 HurbSyuF0.net
良かった。これで飯塚が防げる

319:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 18:43:55.11 nRNbIk730.net
急加速自体出来なくしちゃえばいいんじゃね?
どうしても急加速したい時は音声入力でリミッター解除したれ

320:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
合流の時に困る!
道交法守ってウィンカー出してればシステム動かない
合流時ウィンカー出さないクズドライバーアピールかな
または煽り運転常習者の自己申告か?

321:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>1

函館のゴーカートに付けろよ
あ、あちらはトヨタだからダメか

322:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>318
残念でした
あれはレーシングカートじゃないので押し掛けしなくてもいいし
クラッチついてるから急発進もできませーん

323:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
そんなもんカメラで見て加速しないように出来てる車なんてナンボでもあるだろ

324:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 21:25:36.96 OdYwGlxt0.net
アクセルペダルを激重にするしかないな
体力のない奴に合わせてきた結果がこれだから
昔のトヨタのパワステとかスゲェ軽くてヤバかったからパワステも無し
ブレーキもサーボ無しにしたらいい
これで運転に集中するよ

325:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 21:37:00.60 EpGGy8Ga0.net
もっと早く出せ

326:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
2018年からセンサを使った誤発進防止機能がリリースされた
これでアクセル踏み間違い事故の70%は回避出来る様になった

さらに2020年には残りの30%を無くすために誤発進特有のパターンを検出して発進しないようにした
新車だけでなく旧型車にも装着出来る様にする取り組みも進められた

ところがこのスレ見ても殆どの人が知らない
次はこれをどう普及させるかだと思う

327:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 23:33:41.61 dWE8p6ye0.net
アクセルを踏むと走り出す

328:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 23:34:45.31 SQBOCAb70.net
踏み間違えする高齢者はオラオラ顔のホンダを受容れてくれるだろうか?

329:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 23:41:58.15 MhijErvH0.net
>>325
ホンダは最後発の部類だよ
トヨタはとっくにやってる

330:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 23:58:06.64 Pvq31poT0.net
アクセルとブレーキを横に並べるから踏み間違いが起こる。
高齢者向けの車は右も左もブレーキの車を販売すべきだと思う。

331:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 00:06:07.57 Ui7nRKYt0.net
やっとなん?
しかも他のメーカーは何してんの?
呆れるわ

332:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 00:57:24.00 QXsHOrdd0.net
AT車にもクラッチ付けて、ゼロスタートのときはクラッチ操作必要にすりゃいい。
ぶっちゃけマニュアル車でいいが。

333:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 01:16:52.07 xEhuJGeo0.net
ペダルの位置を変えたらいいのよ

334:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 01:32:26.60 0HSwRR/L0.net
そんな装置つんだら
登下校中の子供の列に突撃できなくなるじゃん

335:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 02:53:52.16 XEbbhJKX0.net
>>306
お前相当なバカだな
>>302の言ってる事の意味が全然理解できてない
お前は人間やめればいいだけだな
ならそんなアホな姿を晒さなくていいw

336:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 05:29:28.59 po4BfVDg0.net
裏コード

337:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
止まりそうな速度でいたのにいきなりアクセル踏み込む必要がある場面なんかないから大丈夫だろう多分

338:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 08:07:27.34 p1gPMjIx0.net
>>330
それは却って事故増える

339:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 08:15:05.74 8haQSMTU0.net
足は割と早く衰えても手は死ぬまで現役という人は多い
ほぼ全


340:ての操作をハンドル周りで完了出来るようにすると視認も出来て事故は減る かもしれない



341:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 09:09:21.99 uV2go/Gu0.net
警報鳴ってもパニクってたらまともな判断出来ないわ

342:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 09:34:34.81 QMCrhmw30.net
>>20
直進者が近づいているのなら通り過ぎるまで待ってろよ無能

343:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 10:28:09.98 rSvZ/Hj50.net
>>160
右折中に止まったらぶつかるだろ

344:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 10:33:44.75 QdmHZW/L0.net
>>323
後付けの汎用品には運転手にブレーキペダルを踏ませてそれを記憶させて踏み間違いかどうかを判断するのがあったな

345:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
高速の合流や追い越しだって「床ベタ踏み」はしない。
パニック踏み間違えは、まさにベタ踏みだからな。
これを制御するのは合目的。

346:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
低速や停止状態からの急加速は要らないね

347:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>1

これについていれば。

【販売会社】業務上過失致死傷容疑で主催者側を捜査 北海道ゴーカート男児死亡 [神★]
スレリンク(newsplus板)

348:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
お前らの浅はかな案や考えよりも
メーカーの技術者の方が信頼できるけど

349:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 12:13:11.94 ADe8TgBd0.net
>>344
ここに挙がってるようなのは全部とっくに検証済みだろうしね
技術的な問題だけでなく法的な問題とかで不可能なのもあるし

350:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 13:03:02.17 OcGEnuQ00.net
キュルキュルいわない

351:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
事故を起こした老人「ブレーキ踏んだのに訳分からない警告音がして加速したから車の故障のはずだ‼」などと供述しており…

352:ニューノーマルの名無しさん
22/09/25 08:17:48.03 liAvx+nM0.net
この機能ディーラーオプションだから
5,000円追加課金して機能有効にしないと働かないよ。

353:ニューノーマルの名無しさん
22/09/25 09:24:18.23 OrMvvc9w0.net
トヨタの事例で言うと
踏み間違えのサンプルは100件の事故例から抽出
一方、踏み間違えのパターンに合致するが実際には急発進が必要だった事例を除外するのには数十万件分のデータ
仕方ないのだけれど、本来なら踏み間違えの事例をもっと収集出来れば、さらに精度が上げられた事だろう
メーカー間の情報共有も進めてもらいたい
でも一番の問題は、システムはしっかり作った。旧車種にも設定出来るようにした。もう終了したが一時は国の補助金もつけた
でも肝心のそれを必要とする老人が、どうやって誤発送防止装置の事を知ることが出来るのかだろう
不幸な事故を減らすためにも情報が拡散されていく事を願いたい

354:ニューノーマルの名無しさん
22/09/25 10:18:58.88 CugH+oUD0.net
必要に応じた加速を制御されるのはまずいと思うんだが
どういうシステムなんだよ
緊急時の加速か踏み間違いか判断しないなら糞システムだろ

355:ニューノーマルの名無しさん
22/09/25 10:26:02.31 Nc562/lR0.net
>>1
ゾンビに襲われて車に逃げ込んで、急いで発進して逃げたい時とかはどうすんだよ。あぁ~ん??

356:ニューノーマルの名無しさん
22/09/25 10:31:20.61 NwpNMnM50.net
※ディーラーオプションです
■工場出荷時は機能オフの設定です。オンにするには別途販売会社の専用機器によるセッティング作業が必要です。別途セットアップ費用(ディーラーオプション)が必要となります

357:ニューノーマルの名無しさん
22/09/25 10:36:19.09 OrMvvc9w0.net
>>350
これはトヨタの例だが
センサーで前に障害物があったら加速しないというアルゴリズムだけではアクセル踏み違え事故の7割しか抑制できない。
前方障害物なしの状態で急発進して速度が上がってから事故を起こす事があるからだ。
そこで先ず事故時のデータから、「車速が30km/h以下の状態で、アクセルの踏み込み量が全開状態の90%以上、アクセルが全開になるまでの踏み込み速さが1秒以内」という踏み間違え時の特徴を抽出した
次に車載 ECUから数十万件の通常走行時(踏み間違い事故を起こしていない場合)の操作履歴データを集めて、上記の踏み間違えのパターンに合致していても、通常の運転で起こり得るパターンを除外していった。例えば追い越しとか坂道、インターチェンジからの加速といった条件を外して完成
概念ではこんな感じ
URLリンク(i.imgur.com)

358:ニューノーマルの名無しさん
22/09/25 10:38:44.31 EM91KoCI0.net
カメラやセンサーで全方向見て、
衝突しそうなときに制御する感じかな
まぁ自動運転には必須の技術だし
簡単に出来るだろう

359:ニューノーマルの名無しさん
22/09/25 11:44:23.36 O+RR0pFH0.net
若者向けだな
女や年寄りがこれで防止できるとは思えない

360:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>345
自動車メーカーは社会情勢見てアイドリングストップみたいな
無駄な装置もやったりするから全面的に信用は出来ないよ

361:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
ゴーカートに搭載しろよ

362:ニューノーマルの名無しさん
22/09/25 15:21:21.20 ukqBssgI0.net
フロントマスクダサいな。

363:ニューノーマルの名無しさん
22/09/25 16:53:04.63 sphJyl680.net
制御がよく分からんが、踏み間違えの時って常に全力で踏むわけじゃないよね
最初は普通に踏む、あれ?とまらん、あれ? の後に思いっきり踏んでしまうのだろうけど
駐車場なら、あれ?の段階で既に突っ込んでそうだしレーダーと合わせて制御するのかな?

364:ニューノーマルの名無しさん
22/09/25 17:08:10.77 y9Jfte060.net
完全停止しようとブレーキペダルを奥まで踏み込もうとして誤ってアクセルペダルを踏み込むからな
そんな低速域からアクセルをベタ踏みする状況など一般的に無いと判断するわけで

365:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 01:12:30.96 mcHRh6ri0.net
急加速出来ないように制御するのは良いと思う
本来車は速度だけじゃなく加速も規制されるべきだからな
高速の合流だってアホみたいな加速力は必要ないのは明らか

366:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 01:19:35.83 pA0R1zkW0.net
いや急加速出来ない様にする訳ではないぞ
>>353を分かるまで読み返せ
しかもセンサレスの部分は専用キーを使った時だけ作動する
俺は若いし絶対に踏み間違えないという奴はノーマルのキーを使えば良いだけ

367:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 01:22:35.40 /p/Rz+WN0.net
>>359
いや
アクセルをブレーキだと勘違いしてるからグイグイチカラいっぱい踏込む

368:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 01:28:14.83 9RbeZEMU0.net
ブレーキそんなに力一杯踏むかな、、、?

369:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 01:35:15.64 +MZ0Msss0.net
緊急時の加速はできないから覚悟しとけよ
例えトンネルが崩れてきてもだ

370:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 01:39:57.11 HVnDnRNa0.net
急加速しないって要はエコモードみたいなもんでしょ?
十分でしょ
まぁ車によるんだろうけど

371:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 01:42:35.08 /p/Rz+WN0.net
>>364
普通に止まるなら踏まない
ブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んでるから「と、止まれ~~~!」と更に踏み込む

372:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 01:46:58.68 HVnDnRNa0.net
>>367
その場合は加速していくでしょ?
そこで気づかないもんなの?
いきなり最高速度に達するでも無いだろうし、、、
十分に余裕はあると思うけど

373:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 01:54:59.14 /p/Rz+WN0.net
>>368
俺も経験があるが
高速で左車線に入るのに左のドアミラー見て後方を確認するやん? 
その時になんでかカーナビのテレビを見てしまった
あれ?後ろが見えないと焦りながらテレビから目が離せなくなってた
色々な角度からテレビを見て後ろが見えない!と焦ってた
焦ってなければ何でもない事でもパニクってると訳わからん事をする時がある

374:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 02:01:18.96 q+t2qvJy0.net
だいたい今の車種なら高速道路でもベタ踏みってしないでしょ
ETCと連動して高速道路内以外は制限速度以上出ない仕様にすれば違反や事故も防げると思うのだけどな

375:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 02:01:52.22 GFUxVwvU0.net
>>369
自分は経験ないけど
要は踏み間違えてもブレーキに踏み替えられる人と
そうでない人がいるって事ね?
その差ってなんだろう?

376:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 02:09:20


377:.89 ID:ZmJI2fmC0.net



378:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>372
安全装置を付けたらという記事に逆張りする馬鹿がいっぱいいるのが怖いわ。
トンネルがーていう奴は踏み間違いの事故より数十年に一回数人が経験する事故のほうが大事らしい。

379:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
だいたい踏み間違えは普通に道路を走行中ではなく、駐車場で止まる直前か、一旦止まってから
足を離して車が動き出した時に起きている。
だから低速からのアクセルの急な踏み込みという「異常パターン」だけ制御できればOK。

380:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
安全装置があってもトンネルが崩れてきても普通に加速するでしょ
頭悪いから安全装置の仕様が理解出来てないだけ

381:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>371
「ブレーキを踏んだのに車が勝手に加速した」という証言から、車を止めようとして
ブレーキを踏んだが、それはブレーキじゃなくてアクセルペダルだったということ。
アタマの認識がずれると正しい対処ができない。

382:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>375
急加速しないだけで加速はしていく
ただ急加速しないから加速していくまでの間に何かあっても責任は取らない

383:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 03:12:11.63 bagxqf+G0.net
ゾンビに襲われて
なかなかかからないエンジンやっとかけたあと
急加速ではねて逃げる、ができねーじゃねーか!

384:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 03:14:53.75 i4UWcmAV0.net
レースでもなければ日常的に時速30キロ未満からの急加速ってほぼ無いから、
それはもう自動で燃料切ればいいよ。

385:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 07:44:59.28 pA0R1zkW0.net
>>378
エンジンかけるにはブレーキ踏んでるから急加速出来るよ

386:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 07:54:24.30 Pyqchq2m0.net
>>1
ただのオプションプログラム。
操作が覚束無い人向けの選択肢で、すべてのオーナーに強制する仕組みでは無い。

387:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 08:00:46.72 DZULfq860.net
>>353
なるほど。うまい仕組みだな。
これに外れる例外を挙げられればお前らの勝ち。

388:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 08:15:31.19 AAtW+aNi0.net
>>365
おまえみたいなアホがパッと思いつくようなこういうとき困るじゃんなんて頭の悪いプログラムは無いよw

389:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 08:32:54.05 KljhS8f30.net
これは良いね。アクセルベタ踏みなんて普通しないんだし。

390:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 08:50:03.57 tByk8iNL0.net
>>353
方向指示器を出してれば突っ込むことは可能ということか
まあそれでも何もないよりはずっといいな

391:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 09:02:23.91 fepPgH0C0.net
>>361
時と場合による
もうちょっと考えてから書き込め

392:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 09:07:48.94 9MFeFLTA0.net
ボケてるわしにピッタリのクルマじゃー!!
これで免許返納しないで済む。へへへ。

393:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 09:17:41.74 JrWucBIn0.net
徐行運転中に他の車に突っ込まれてあぼんして
潰れた車から、急なアクセルベタ踏みを
カットした痕跡が出てきたら、遺族的には
この装置に殺されたと思ってしまうだろうな
びゅーんと加速して危機を脱する姿を
終生妄想で反芻し続けるだろ

394:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 09:22:11.84 FFcZM+Vf0.net
他メーカーはとっくの昔に搭載してるのに今更感があるな。ホンダセンシングってダメじゃん

395:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 09:26:50.84 aa3Q6Dul0.net
>>389
ヨタやマツダもオプションキーによる急発進抑制は、今年からのオプションだけどね。
衝突軽減防止は10年前のASVモデルから付いてる。

396:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 09:28:47.29 IgMsCAkt0.net
飯塚「特許料払えこら」

397:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 09:30:00.92 fRS6oesy0.net
>>20
急いで進まなきゃいけない右折がそもそも不適切
横断歩道をの確認不十分でそれこそ死亡事故を招く
ゆっくり回っても大丈夫になるまで待て

398:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 09:53:51.13 SkvDHRzf0.net
そして合流でもたつくN箱だらけにw

399:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 10:15:29.85 iGgzYkIl0.net
アクセルに対して、急ブレーキと同様の操作をした場合や、交差点で曲がる際の急発進まで抑制するソフト制御だから
無免許引きこもり達が批判するほどの事では無いし、制御キー使用時に急加速しない事に対する免責は含まれてるからな。

400:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 11:13:00.61 mHfV/SVP0.net
>>390
嘘八百
2年前からあるし旧車種にも展開してる
補助金終わってからようやく出すホンダの開発速の遅さが問題

401:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 11:15:22.14 mHfV/SVP0.net
>>392
ブレーキ踏んでるかウインカー出してる状態では抑制されない
>>393
合流時にも抑制されない

402:ニューノーマルの名無しさん
22/09/26 11:17:35.73 aaUXALdr0.net
津波から全速力で逃げようとしたときにこの機能が発動して詰みそう

403:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>329
俺もAT車にクラッチペダルつければいいと思う。
それは本物のクラッチペダルじゃないかもしれないが。
ようは、本当に発進する意図がないと発進できないようにすれば解決するわけだからね。

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