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>>3
道南バス「苫小牧東港には南千歳駅から直行バスに乗ってね」
35:ニューノーマルの名無しさん
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>>34
あれまじでクソ
苫小牧かせめて沼ノ端に寄ればいいのに
そもそも南千歳まで行けるんならそのまま飛行機で行くに決まってる
36:ニューノーマルの名無しさん
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>>35
フェリーが遅延して駅が閉鎖されていてもバスは南千歳なの？
37:ニューノーマルの名無しさん
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>>36
バスヲタのブログ見てみると苫小牧東港→南千歳駅行きの連絡バス、あまりに時間がひどいとホテル街のあるお隣の千歳駅まで行くみたい
38:ニューノーマルの名無しさん
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ここの待合室は無駄に大きい
しかも遮断率が高く外から見えにくい
去年SEXしまくった思い出の駅
ねっとりたっぷりフェラされたあと
お返しのフェラで燃えまくってたな、、
39:ニューノーマルの名無しさん
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>>33
運営をする程
町の上層部も愚かではあるまい
40:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 22:04:03.40 s2+Ofbgv0.net
>>3
言うても1キロちょっとくらい歩けるだろ
1度日高線乗る予定で苫小牧行ったらなぜか運休してて仕方なしにタクシーで行ったけど
41:ニューノーマルの名無しさん
22/09/22 23:10:58.40 H0ZHB7yb0.net
>>10
(特定地方交通線を除く)の文字も読めないメクラ
42:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 12:22:41.55 UXBbnv4r0.net
政治家の逢坂さんが、htbに出て、札幌の皆さんもうじきですよー
もうじき新幹線がやってきますよおーまっててくださいねーと
討論番組でやってたよ。だいぶ前だけど。
新幹線作るから函館線が廃線になるらしくて貨物について困るから
貨物だけはなんとかしようということになるらしい。
jr で札幌から東京に行こうとすれば新幹線しか無くなるわけか。
逢坂さんは、函館の方から出てるんだっけ？そして、新幹線が停まるニセコ町長だった人だよな。
自分の選挙区が良ければ北海道の他のところで廃線が出てもそれでいいのか？
道東だろうとか女のアナウンサーが言って釧路にもやがてきますからねーとか無責任なこと言ってたけど
釧路に新幹線が来る予定はないよ。
札幌のおかげで他の地域が犠牲になる。
43:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 12:24:27.42 UXBbnv4r0.net
逢坂さんは函館本線を廃線にしないように頑張れ。
釧網線も廃止にしないように頑張れ。
他の路線も廃線にしないように頑張れ。
新幹線だけよければそれでいいというのは無責任だ
44:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 14:43:14.29 8ysw2W3w0.net
北海道は道路整備状況も全国上位
全体的にみて渋滞とも縁遠い
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
45:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 14:44:47.18 8ysw2W3w0.net
港も空港もきちんとしてるし
そういう意味では全国的に見ても恵まれた地域
人口は札幌に集中してしまっているので
札幌周辺だけ除いて段階的に廃線し
JR北海道を生き残らせる方が良いのでは
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
46:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 15:50:00.90 gKP+zAGA0.net
>>12
留萌本線も3年後には完全に無くなるし、根室本線の滝川～新得も危ない‼
47:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 15:51:42.43 gKP+zAGA0.net
>>20
札幌と函館の路面電車も追加で😅
48:ニューノーマルの名無しさん
22/09/23 16:06:35.99 rgcGBSvn0.net
日高「本線」
苫小牧
13.1km
勇払
9.6km
浜厚真
4.3km
(浜田浦)
6.5km
鵡川
49:ニューノーマルの名無しさん
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>>48
来年になったら14.4kmの本線が爆誕するぞ
50:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 11:17:46.44 q+3omcvZ0.net
>>5
>んであといくつ駅残ってんの?
北海道は 結構いろいろ出来てるね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
51:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 11:38:17.19 NLBpKXDW0.net
>>50
楽しそうですね
52:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 19:05:22.31 G5wlH4Df0.net
廃止しようにも代替バスを運行するための運転手もいないから厳しい
53:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 19:36:15.73 GSocEr3c0.net
国民を平均的に散らす政策がほぼないに等しいからな。せっかく開発した北海道がもったいないわ。
54:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 19:59:08.54 OSVxrcc30.net
そのうち特急停車駅以外全て廃止になる
55:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 20:57:16.88 1ezsREjr0.net
>>54
すごい、新幹線みたい
56:ニューノーマルの名無しさん
22/09/24 22:03:34.47 9XAI6BwA0.net
板張りホームの駅なんて全部いらん
学生がいなくなったら即廃止でいい
そんで線路まっすぐにしろ
まあ言われなくても自治体とJRはその予定だろうな
57:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
そういやちょっと前に
利用客が女子高生1名だけの北海道の駅が
その女子高生の学校卒業を以って駅が廃止になったっけ
でも今思うとその女子高生、よく熊に襲われなかったな
58:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>20
そもそも北海道に新幹線は不要では
飛行機で行くところでしょ
59:ニューノーマルの名無しさん
22/09/27 11:03:47.92 PeIdXtUu0.net
>>3
いいね！
60:ニューノーマルの名無しさん
22/09/27 11:54:51.47 KK/7K95O0.net
>>58
その飛行機の便数を減らすのが目的の１つだから必要
今羽田の発着枠は慢性的な不足状態
だから一日60便以上使ってる新千歳の枠を削れれば、他の飛行機でしか行けないとこに枠を再配分することができて日本全体の利便性が増す
北海道新幹線って北海道だけに効果があるものじゃないのよ
61:ニューノーマルの名無しさん
22/09/27 11:58:41.67 uxC+dCxV0.net
>>3
昔フェリーに乗るために降りたら
5メートル先も見えないような霧で
遭難しかけたわ
62:ニューノーマルの名無しさん
22/09/27 12:17:37.61 CaF+hBCx0.net
>>57
JK「そうよねー。せっかく熊鍋にしようと思ってたのに」
63:ニューノーマルの名無しさん
22/09/27 12:24:37.13 9D0Mqu3Y0.net
>>60
それなら伊丹、神戸、関空便の廃止で良くね？
64:ニューノーマルの名無しさん
22/09/27 12:36:55.84 BgXfvyIa0.net
>>41
特定地方交通線なんてとうの昔に廃止もしくは転換されてるだろ。
それ以外のローカル線まで廃止されているわけだが。
65:ニューノーマルの名無しさん
22/09/27 12:40:46.21 gxySXe6r0.net
>>60
羽田～千歳って60便もあるのか
すげーよ
66:ニューノーマルの名無しさん
22/09/27 12:51:11.28 qguWIzzo0.net
日高本線また乗りたいと思ってるうちになくなったな
砂浜と牧場に挟まれたステキな路線だった
67:ニューノーマルの名無しさん
22/09/27 12:55:21.13 cGn3N+uf0.net
>>40
港付近、羆出没注意の看板いっばいあったぞw
68:過去ログ ★
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