22/08/29 17:19:10.31 yTOBbdly0.net
>>294
腐った配管からの侵入だったらスタンドの責任（タンクの亀裂などの侵入は先ず無い）。
給油口のボックスやマンホールの雨水の侵入も水抜きするから余程の集中豪雨でも無い限り無い。
積込時の濁り（水分混じり）を運転手が確認してなかったらエネオスの製油所と折半で責任。
（尤も100%運送屋に責任押し付けるけど）
毎年検査してる地下タンクに短期間でここまで水が溜まるってのは滅多に無いから原因は単純だと思う。
22/08/29 17:19:10.31 yTOBbdly0.net
>>294
腐った配管からの侵入だったらスタンドの責任（タンクの亀裂などの侵入は先ず無い）。
給油口のボックスやマンホールの雨水の侵入も水抜きするから余程の集中豪雨でも無い限り無い。
積込時の濁り（水分混じり）を運転手が確認してなかったらエネオスの製油所と折半で責任。
（尤も100%運送屋に責任押し付けるけど）
毎年検査してる地下タンクに短期間でここまで水が溜まるってのは滅多に無いから原因は単純だと思う。