22/08/25 20:02:05.17 JE3dEmh20.net
なかなか考えたなトヨタさんも
いろんな基準や規制守りつつ、求めるユーザーには課金させて性能アップか
251:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 20:02:08.29 W+uxbWJl0.net
>>27
あれに比べれば良心的だわな
252:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 20:05:18.87 gsQ6N3gx0.net
トヨタがHOS開発
253:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>250
パトレイバーネタ、既出です
254:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
ナビを社外品排除、機能制限かけて課金で解除（エンジンスターターとか）とか、そうなっていくのかねえ
安全装置のアップデートは有料でも嬉しいけどね
255:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 20:33:21.72 rxGgQXT90.net
昔ボルボが同じような性能向上プログラム売ってたけど辞めちゃったな
法令絡みだと思ったけど実際は売ってもOKだったのか
256:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 20:37:09.25 SuSSVt7P0.net
モリゾウセレクションだからタダだわ
257:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 20:38:11.73 sJsIEUUK0.net
変なショップが書き換えるよりGR公式で書き換えてくれんだから有難いよな
258:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 20:51:38.93 WN8v2QIH0.net
今こそニトロだ！
259:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 20:52:31.04 WN8v2QIH0.net
5ちゃん重くね？
ソフトをあれしてくれ
260:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 20:57:47.73 3NJFRQvK0.net
>>227
これは安全を重視した良いアップデートだった。
261:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 20:58:10.08 nmYjpSOd0.net
このシステム考えた人面白いな、ユーザーの心わしづかみじゃん
話題になるし
262:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 21:27:17.97 c9dSFGor0.net
おいw
マツダなら5万以下でアップデートじゃなかったかw
263:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 21:31:48.72 cDEOr33l0.net
そういえば昔スバルで無料で書き換えてもらったな
アクセルオフで回転落ち悪いから
264:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 21:39:20.63 WvCma/lj0.net
電車のソフトウェア更新で加速度良くなるのと同じ原理かな
265:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 22:05:10.73 FjYkG4YB0.net
カスタムカーで儲けるのを
メーカーも参入ってことだろ
266:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 22:06:47.79 vbPkJT7h0.net
>>98
WRCでターボのリストリクターに細工してこっそり全開にできちゃうようにしちゃったトヨタたぞ。そんなこと気にするわけないじゃないかw
267:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 22:11:46.74 sGXVimTL0.net
>>259
トヨタに批判されたGAZOOをアキオは成功させたし
GRは車好きユーザー取り込んでるのよくわかるわ
268:ニューノーマルの名無しさん
22/08/25 22:38:15.76 YrwBQkEV0.net
この車に400Nmのトルクつーのは、かなりすごいんじゃね
俺の車もトルク400Nm以上あって、1.6tくらいの車重でも加速が結構楽しいが、これ一度運転してみたいのう
269:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 00:28:13.32 9OFC03cl0.net
トヨタ車を買う奴はクズばかり
アルベルプリウス以外であってもクズ
メーカー自体がクズ
キモい
270:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 00:54:23.22 HsbyU3vb0.net
キタコレと思ったらちょっと高いな
マーブルルーフも高かった崖
271:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 02:43:50.27 O4mFpUwg0.net
>>69
面白いと思ってやってんの？
272:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 05:06:50.50 V43N5pGL0.net
トルクだけか。馬力もGRカローラ並みに上げてくれよ
273:通りすがりの一言主
22/08/26 05:52:16.86 +9Hdl3B70.net
ヤリスの5、6速からFFになるのは勘弁して下さい。
274:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 06:21:32.17 3DizUk760.net
最初からフル性能で売れよ。セコい
275:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 06:39:32.97 zeu9rRum0.net
>>240
い
276:やでも最初から、エコモード、ノーマルモード、スポーツモードの３つの 運転モードがあるトヨタ者もあるぞ ヤリスは知らんけど 普段ECOで、スポーツモードにするとぶっ飛んで怖いくらいだ
277:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 06:40:40.03 6KzMvnUb0.net
性能限定しておいて後から有料解放とか悪質やね
278:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 06:44:50.93 T7u8zxAF0.net
要は原チャリのリミッターカットだろ
279:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 07:05:54.06 wA1EPKgC0.net
>>274
GRに関して専用オプションパーツを専用のガレージでやるから
性能引き出しもひとつのオプションみたいなもんだろうな
280:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 07:15:05.00 1uDbgckI0.net
まぁ好意的に見たら型式認定取ったあとにも制御の開発してるってことだからユーザーとしては出して終わりより良いんじゃね？と思うが
それにGR買う層ならメーカー保証受けられてパフォーマンスアップするなら20万くらい出すだろ
281:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 07:36:02.90 d0yN4jgK0.net
以前ヴィッツで突然アイドルアップすることがあって相談したら
ECUの交換すすめられたよ、保証期間なんで無料だけどトヨタって変だよな
282:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 08:10:56.41 aesXi3Pu0.net
>>278
無償なら交換すればいいだろ
なんかECUにヤバいことあったのかもしれんし
283:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 08:12:20.62 aesXi3Pu0.net
モリゾウセレクションを買っておけということだな
284:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 08:14:45.72 aesXi3Pu0.net
>>219
ファクトリーチームとプライベーター並みの格差だな
285:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 08:18:48.64 PncZ4gx30.net
>>278
>>279
URLﾘﾝｸ(www.recall-plus.jp)
ECUリコール出てる
286:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 08:30:40.58 aesXi3Pu0.net
>>242
世界の流れというより欧州の流れ。
米国は石油持っててディーゼルはPMが出てうざいからガソリンの方が安く軽油の方が高い。
環境木違いの欧州はディーゼルが燃費がよく二酸化炭素が出ないと言ってディーゼル推ししてたが、米国で排ガス不正が暴かれたら今度は電気と言い出した。
始末の悪いことにISOの本部は欧州（スイス）にあり、米国は1票、日本も1票、欧州は国の数だけ票があるから、投票になれば欧州が圧倒的に有利。
287:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 08:46:20.08 gGPDjN9c0.net
>>204
乗った事ないでしょ？ 試乗でぜひ乗ってみて。私も最初はかなり馬鹿にしてたけど、GRヤリスはすごいよ
288:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 08:52:33.88 jzKw/Dok0.net
ソシャゲーかよw
289:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 08:56:52.41 MY+nU+Wf0.net
>>1
運輸局の申請の変更なんかしたら違反車両だろ
即刻免停だな
290:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 09:00:42.84 JKdiul180.net
マツダだったら4万6200円プラス工賃で出来ちゃうのに。。
291:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 09:05:59.78 AZgt1icB0.net
燃費悪くなんないのかね？
292:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 09:17:57.27 dvreUctN0.net
作れなくなったぶんをソフトで補おうということか
悪くないけど、最終的にはサブスク方式にするんだろうな
293:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 09:25:54.90 uPImlp/m0.net
ヤリスなんか改造してどうすんだ？
294:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 09:50:05.04 QZNGMEcr0.net
>>284
乗ったよ。
パワーと剛性感は素晴らしいがエンジン音はショボくて無駄なアイドリングストップ機能とか
狭くて使い物にならない後部席とかブサイクなリアとかいろいろ気に入らなくて
たかがヴィッツにアホらしいなと思って辞めたわ
スイフト買った方が普段便利に使えそうだし
295:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 10:14:53.
296:52 ID:tgfivoBR0.net
297:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 10:41:50.38 Sh14J9cf0.net
乗り出し500万の価値まるで感じない車だったな
まぁ競技車ベースのヤツは多少買い得だろうけど普段乗るにはアホらしいな
298:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 10:42:15.68 YF5gVqp50.net
左折するのにいったん右に膨らんでから曲がってった下手くそGRヤリスもパワーアップするのかよw
299:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 10:52:45.24 PhLkxTG80.net
ｇｒヤリスギ
300:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 11:07:36.44 ucNPu+NE0.net
>>294
そりゃもー、テールスライドさせてクイックターンですよ
301:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 11:28:01.00 5njrVhwf0.net
>>283
人口比例にしたらいいのにねー
302:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 11:30:10.32 5njrVhwf0.net
>>146
オーダー入ってるのは既に販売済みだから新規取り込まなきゃ販売台数は増えないから戦略としては正しいだろ
303:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 12:38:32.81 Y0lPJZ1W0.net
フルコンでよくね
304:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 12:42:42.71 GpiG3Uz80.net
>>292
金のあるやつがスイスポから乗り換えるのがGRヤリスなのは定番だから
何かと間違えてるかと
305:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 12:55:13.26 HkRZO8Ho0.net
ヤリスの鏡
306:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 12:57:24.44 0xr9UEls0.net
あれはたしかアヌスの鏡だろ
307:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 17:07:00.93 kSp4km4G0.net
>>274
テスラの課金で機能アンロックも
あったなw
308:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 23:04:15.85 2erGhDXJ0.net
もうGRカガワにしろ
309:ニューノーマルの名無しさん
22/08/26 23:07:06.10 BhMWKVv80.net
まずはそのまま、次に抹茶塩でお召し上がりください商法
310:ニューノーマルの名無しさん
22/08/27 00:45:30.86 WZKOYxoi0.net
>>303
自動運転だったかな
311:ニューノーマルの名無しさん
22/08/27 01:51:22.44 1+1Ro6uc0.net
よくまあヤリスなんでダサい車乗るわな
リアのダサさは絶望レベル
なんでああバランス悪いん？
312:ニューノーマルの名無しさん
22/08/27 07:24:28.87 QzbUjE8e0.net
普通のハイブリッド車をもっとEV寄りにしてくれるアップデートも用意してほしい
313:ニューノーマルの名無しさん
22/08/27 07:32:44.42 JlQUmlnK0.net
>>27
じゃあヒートシーターのオプションを買わなかったら
ヒートシーターに余計な金払ってる事になるんだ
エグいなｗ
314:ニューノーマルの名無しさん
22/08/27 07:43:21.50 ojlARUdy0.net
ソフトウェアの更新で14万
315:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>112
HKSはリーガル
316:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
なんちゅー売り方だよ
317:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
キントってサブスクのくせにぼったくり商売だよな
318:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
メーカー公認チューンで14万なら悪くない、というか俺がオーナーなら申し込む
319:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
ソフトバンクとなんか組んでたから
iPhone売るみたいな感じに車もやりたいんだろうな
320:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 09:32:36.11 sFOrWQR20.net
>>314
普通はマイチェンかモデルチェンジの範囲でやる内容だからな
スイスポ捨てて乗り換える金持ちが乗るクルマだから普通にやるだろう
321:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 09:35:02.95 IsVoFCol0.net
なんとかキャンペーンってやつとは違うのか？
322:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 09:50:49.80 9FbZ9HWK0.net
firmwareの更新で金とるの？
323:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 10:33:06.66 6tuv7jhQ0.net
GR乗りとか車線変更でウインカー点灯しなさそう
324:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 10:34:39.21 6tuv7jhQ0.net
>>294
バスの運転手なんじゃないか？
325:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 11:25:56.11 CheQTjz70.net
戦闘機みたいになってきたなw
326:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 11:26:41.04 CheQTjz70.net
>>30
ボリ杉やろ
5000円くらいが普通やん
327:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 11:28:04.89 CheQTjz70.net
>>69
モリゾウとかキントとか
統一チョンコだらけなんやろうな
328:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 11:30:08.32 CheQTjz70.net
まあ、誰もやらないやろうから
スポイラーとかつけるキチガイ層向けなんかな
329:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 11:31:07.82 arAmXI2Q0.net
こんなことしてないで納品期日守れよ
車作れないから工場内のペンキ塗りしているとかアホだろ
330:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 11:31:35.65 sFOrWQR20.net
>>322
ソースは？
331:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 11:32:26.12 YOXDQ91a0.net
>>326
うちはカゴメだな
332:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 11:33:07.32 Y3e0wlBR0.net
>>326
おれはオタフク一択
333:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 11:43:36.81 iE3k86bx0.net
オプション機能の鍵を外すというのは受け入れやすいが、基本機能のグレードを変えるというのはいかがなものか。
これまで低いグレードに設定していたのでは？他のグレードの車種と同じ基本機能なのではないのか？
334:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 12:21:17.61 LpwiarD80.net
単にブーストアップしているだけって事はないよな
335:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 13:42:10.23 C44K/VW80.net
>>323
キントは觔斗雲から来てるんじゃないのか？
336:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 15:22:10.20 CheQTjz70.net
キメー
日本人の発想ちゃうやん
虫部きしょすぎや
337:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 15:23:41.17 nuR9lPj80.net
>>330
ほぼそれだけでしょ
338:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 15:36:29.51 CheQTjz70.net
なんか、シャタイニもテンガみたいな
恥ずかしい名前もつけてたな
香川と言い、編隊かよ
339:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 17:01:02.47 AdAX7ihc0.net
>>330
外車はそれが多い
それで馬力変えてグレード化してる
340:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 17:06:56.69 aWf1feXV0.net
一万一千まできっちりまわせ！
341:ニューノーマルの名無しさん
22/08/28 17:08:12.59 7I2QKRSe0.net
Windowsならぬトヨタアップデート
342:ニューノーマルの名無しさん
22/08/29 00:53:33.75 RQO54QMV0.net
要するに燃費詐欺だな
343:ニューノーマルの名無しさん
22/08/29 01:46:35.90 Xks/O+gv0.net
家電と同じ
基本構成は同じなのに、中のソフトの違いだけで価格変えてくるのと同じ。
ついにクルマもそうなってしまったか。
344:ニューノーマルの名無しさん
22/08/29 01:57:26.27 TpP5DiPr0.net
こちら14万1400円となっております
345:ニューノーマルの名無しさん
22/08/29 04:30:17.35 qYAO+luZ0.net
>>19
ecuチューニングな。
346:ニューノーマルの名無しさん
22/08/29 04:35:03.99 71nAD3po0.net
アップグレードに余裕持たせてユーザーからカネ取る
テスラの真似
347:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>339
ソフトウェアもタダじゃないからなあ
348:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>339
デチューンした市販車なんか昔からあるだろ
349:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
売る時は万人に扱えて部品の耐久性にも余裕を持たせたセッティング
ソフト更新と言いながらメーカー純正のECUチューン
350:ニューノーマルの名無しさん
22/08/29 08:35:15.98 h8dFjDdZ0.net
>>320
だいたいドラドラ
351:ニューノーマルの名無しさん
22/08/29 12:21:50.42 w7homnhx0.net
>>167
対策は２系統以上配線するしかない
352:ニューノーマルの名無しさん
22/08/29 13:11:32.48 5qXOHRsZ0.net
GRヤリスの方がGRカローラより速い
同じエンジンで車重がカローラの方が重いからね
353:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
専用エンジン開発はどんどん少なくなってるからね
汎用エンジン開発してソフトウェアやプラグの継続開発した方がずっと効果が上がる
354:ニューノーマルの名無しさん
[ここ壊れてます] .net
>>207
パーツの磨耗などに合わせて、壊れないように出力にリミット掛けてるからね。
それの上限を書き換えるくらいなら
ひと周り性能良いヤツ買った方がいい。
355:過去ログ ★
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