22/08/05 22:55:19.43 T6jyn6Io0.net
エクステリアの影響はでかいなあ
ヤリスは少し上にカロスポがいるからか先進装備は手抜き気味
フィットは電動Pブレーキもついてる
でも売れ行きは知っての通り
101:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 22:55:30.98 l8y5luMz0.net
VTECついてる？
102:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 22:57:47.75 t7VMKWjV0.net
ホンダはこれから出す車は細くてツリ目のライトは辞めてみんなこんな感じの顔にすればいいのに
103:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:00:22.84 kjq42WZi0.net
>>96
だからって>>89は怖すぎるぞ
104:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:01:14.34 lbaRtokE0.net
新しい5ナンバーステーションワゴンを出して欲しい。
105:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:02:56.37 nX+Q5ePH0.net
横目のホンダかっこよかったんだけどな
初代インテグラ、インスパイア、CFアコード…
106:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:04:29.82 DwLecBy60.net
マイナーチェンジで後ろから来る車のミラーぴかぴかつーのあるんだろうな。
無ければ買わない。
107:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:05:04.66 vxLhR2Ot0.net
デザイン、燃費、リセールでトヨタに敗北
使い勝手と維持費でN-BOXに敗北
ホンダヤバいんじゃない？
108:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:05:13.41 +LywxzGL0.net
相変わらずブサイクだし、MT無いから話にならないんでないの
109:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:06:28.54 Ob2znZXN0.net
もうホンダはN-BOX以外は諦めて作らんでよろしい
110:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:07:27.50 fNvggFPL0.net
MT買う人はそんないないでしょ
111:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:08:06.53 +nzV0yFN0.net
>>11
この画像がマイチェン後のデザインだったら
今までと大して変わってなくね？
もっと大胆に変更するのかと思ったが
112:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:09:46.34 TVRb08LO0.net
単なるシリーズハイブリッドなのに
なんちゃって段付制御がムカつく
113:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:09:53.34 PFVFjp8W0.net
シャトルほんとに切り捨てるん？あれは残したほうがいいと思うけど
114:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:12:11.42 dHyhDt0O0.net
>>1
カエル軍曹
115:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:12:22.02 dSWDBzG/0.net
>>81
偉いさんのエンコだろ
116:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:12:25.63 Ir5axZPs0.net
>>110
マジかよ
デザイナー切り捨てろよ
117:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:12:38.43 fNvggFPL0.net
シャトルのデザインも大概よね
118:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:13:02.75 dHyhDt0O0.net
前方視認性があんまり良くないよねフィット
119:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:14:42.15 vxLhR2Ot0.net
ホンダはジェイドがトラウマでステーションワゴンは切り捨て
シャトルもフィールダーに完敗だったよね
120:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:14:48.69 H77VnxXi0.net
デザインですべてが台無しになったクルマ
121:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:16:30.19 PjwJJ05h0.net
>>63
最近ノートがすごくかっこよく見えるようになってきた
オーラやオーラニスモより素のノートの方がデザインのキレがいい
でもヤリスやアクアより数は出ないんだよなぁ
122:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:16:42.70 3HYPPR+H0.net
1300ccを1500ccにしたって大差ない
もう少し金を出して本物のスポーツカーを買ったほうがいい
ホンダも最後のガソリンスポーツカーを出せよ
123:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:17:24.05 fNvggFPL0.net
>>81
シビックもデザインしてるとか
124:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:17:36.72 ac3Sdv4H0.net
ステーションワゴンは四角いほうがワゴン感あって人気あるみたいね
とはいえステーションワゴン自体があんま人気ないけど。
125:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:17:42.30 7/IoZTOA0.net
どこも似たような車ばっかり
要らね
126:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:19:15.81 qTZCIJEC0.net
うーん
ダッサ
127:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:19:25.62 2bENFkVx0.net
ライトの白い縁取りが超絶カッコ悪いなw
128:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:20:01.49 Hgj8FPXh0.net
今時MTは売れないと言ってもヤリス、スイフト、マツダ2にはMTラインナップされてるのにな
129:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:20:57.77 ia1vgrFl0.net
センタータンクレイアウトの後席は広いだけで、何もメリット感じない…
先ず、足がフラットな床に置けないから不快で仕方ない。こんなゴミに金出すアホの気がしれない。
130:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:21:06.24 PjwJJ05h0.net
>>62
デザイナーは悪くない
フィットのデザインテーマは子犬、赤ちゃん、イルカで、意図通りのカタチになっている
ただテーマがユーザーから受け入れられなかっただけ
131:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:21:19.01 NJySlsgn0.net
やっと鼻、整形したか
132:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:21:47.39 FK1D3qv50.net
ワンコ顔よりは多少マシにはなったが…
買おうとは思わないな。
133:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:22:24.19 ExgNuI4P0.net
サンセットオレンジは?
134:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:22:33.53 6Mg/u1Yf0.net
いや車にカッコ良さ求める層は格好のつく価格帯の格好の良い車買うだろ
何をワーワー言ってるのか理解に苦しむ
135:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:22:44.25 amXUj73Y0.net
フィットって社用車って感じなんだよな
136:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:22:49.55 wNQhvMKg0.net
S660のMT楽しすぎだぞ
137:名無しさん＠１３周年
22/08/06 00:35:07.93 0DhX5gGPQ
デザイン面でいつも思うのだが誰が最終承認してるんだろうか?役職？のセンス疑う
138:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:27:51.51 G+xVRxT50.net
メーカー自身が失敗作と公式に認めたようなもんだ
MC前の販売実績は目標の半分以下の大惨敗だし、駄作モデルの
MCごときにこれ以上無駄なエネルギー使いたくなかったんだろ
139:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:29:32.31 vxLhR2Ot0.net
>>132
どちらかというとホンダと付き合いのある業者の代車
社用車ならリース的に安心なトヨタ車
140:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:30:04.99 63jeBD0B0.net
外見はフィット２に戻せ。
141:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:30:55.79 J+J9y2aU0.net
全く変わってなくて草
142:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:31:53.03 kOEJg8610.net
ヤリス、スイフトの走り超えてこいよ
143:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:33:22.52 85peUEPF0.net
フリードでもやらかしそう
144:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:34:01.86 8oXYvfNS0.net
>>139
それは楽々超えてる
問題はデザインだ
145:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:34:59.10 cewh7wpD0.net
>>81
韓国の人だよ
146:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:35:11.37 EIGZsrkG0.net
顔よくなってるじゃん
最初からこれで出してりゃもうちょっと売れてたろうに
147:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:40:30.97 4y+wowrX0.net
>>131
車買った事なさそう
148:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:42:57.77 PnKSSZhz0.net
>>127
全然そう見えないけどなｗ
ギョロ目ガイコツ
149:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:44:51.10 6Mg/u1Yf0.net
>>144
見た目にはこだわるからエントリーカーみたいな車はたしかに買った事ないな
150:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:44:55.14 lzGAQDhI0.net
多少マシになったようだけど、遅すぎる
あとRSはせめて180馬力くらいにしてくれ
151:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:46:51.68 WhIHi/BK0.net
ダサい感じが本田っぽい
152:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:49:42.14 vxLhR2Ot0.net
ホンダに頑張って欲しかったら、シビック買えよってのが本音だろうね
153:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:51:27.22 cUAxIrTr0.net
マイチェン前が良いとは言わんが、唯一個性があると言えた部分だけを「変えたいけど変えたくない」的な感じに中途半端に変えてるのがなんかムカつくな
画像貼れないが中国版フィットのグリルデザインが一番マシで、なんでこれをそのまま持ってこないんだ
154:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:51:59.50 i/qKjpug0.net
フィッ竹さんが買えばいい
155:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:52:02.89 PnKSSZhz0.net
デザインは酷いけどユーザーから愛される車ってのもあるじゃない。
156:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:54:43.84 hH9JEVH90.net
唯一売れなかったフィットか…
こりゃマイチェンしてもダサすぎてむりだろな
かつては王者ヴィッツ(ヤリス)を上回るほど人気だったのに…
どうしてこうなった…
157:ニューノーマルの名無しさん
22/08/05 23:58:03.17 Sym9o2aj0.net
どうやってもマイナーチェンジじゃかばいきれない
158:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:02:41.86 dUYkPHHa0.net
>>152
愛されてるのかこれ
159:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:03:39.03 VFZwEHNw0.net
カローラツーリングが
納車待ち！
すごい
長いらしい！
160:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:06:56.18 dUYkPHHa0.net
>>156
10mくらいあるとか？
161:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:09:46.11 aK41c2sD0.net
2代目乗ってるけどまた2代目系統のデザインで出してくれたら買っちゃうかも
1はテントウムシみたいでこじんまりしてて可愛いし、2はころんとつるっとカッコイイ
が、3も4もガダガタしたデザインが嫌い
162:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:15:51.67 Nm83A4r70.net
>>118
ゴーンにボッコボコにされてろくにMCすら出来ずディーラーからは売るものがねぇと嘆きが出ていた時期に多くの日産ユーザーが見限ったからな
163:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:21:23.21 2TZb4/2m0.net
悪くはないけどなぜか売れてないフィットだな
目がでかくてリアが大人しいのが受けなかった印象
164:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:23:47.52 ipJ7OZMA0.net
>>118
アクアよりノートシリーズのほうが売れてるぞ
乗用車ならヤリスシリーズ、カローラシリーズの次にノートシリーズが売れてる
165:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:25:43.99 FsB8i85j0.net
RSは4wdないのか
売れてないのに選択肢狭めてどうするんだよ
166:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:29:53.00 v7G2X3uv0.net
韓国車そっくりなのは変わっていないのに笑
167:った
168:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:30:56.93 v7G2X3uv0.net
>>160
デザインが酷い
これがフィットが売れない全て
こんなデザインでは、誰も買わんよ
169:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:31:21.16 s8H9X7Ke0.net
>>161
その割に路上で見かける頻度が低い気がする
東海地方住みなのでトヨタバイアスがかかっているせいかもしれない
170:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:34:04.78 XCJX83tk0.net
国産のこのカテゴリーだと今だとヤリスばっかで現行フィットと現行アクア全然走ってるの見掛けないな。半導体不足で納期遅れてるんかな
171:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:34:58.72 5W3RE8gW0.net
もうマイチェンすんのかよ
172:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:38:34.90 pH73mGLW0.net
>>15
フェンダーってどこかわかってる？
付いてないよ
バンパーの事？
173:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:40:52.20 W7RrA4kO0.net
可愛いとか強弁するのもねえ、、
人間の感覚を超越しちゃってるのか。
174:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:42:30.21 bPr0dusf0.net
フルモデルチェンジまだ？
175:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:44:10.48 QXMDYI9e0.net
わんこの鼻みたいなデザイン良かったのに
なんか特徴無くなったな
176:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:45:50.86 yWF3qYEJ0.net
タイプRは無いんか
まぁどのみち買わんけど
177:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:48:57.47 QrYgOmzc0.net
これじゃ売れんわな
178:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 00:57:45.38 PRbC3X3o0.net
はあ？ダッサ
戦争に行ったおじいちゃんが作ってんのか
179:オミクロンおじさん７人目
22/08/06 01:05:03 /heD4+QD0.net
>>174
ワラタ
180:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 01:08:29 kthXP6Wr0.net
デザインがクソだってまだわからんのかホンダは
181:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 01:10:32 hlyhstfM0.net
ステップワゴンもそうだけど最近のHONDAのデザインは糞
新車を買うユーザー層の好みがわかっとらんわ
もっとトヨタみたいにオラオラじゃないと売れない
182:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 01:11:23 ZeEtRKjx0.net
この眼みたいなキモいライトどうにかしろ
183:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 01:11:46 7rCvTnQS0.net
ステップワゴンもそうだけど最近のHONDAのデザインは糞
新車を買うユーザー層の好みがわかっとらんわ
もっとトヨタみたいにオラオラじゃないと売れない
184:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 01:26:27 SYviN1Mo0.net
ボンネット先のパーツを変えただけだな
何時でも変えられるように分割されていたし
丸目インテグラもそうだけど
ホンダって奇抜なデザインをやる時
誰でも分かる安全策を予め取るのがダサい
185:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 01:31:57 3KOeuXv+0.net
この顔にRSはいらんだろ
186:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 01:40:08 0ao3rldY0.net
一番変えないとだめな見た目が変わってねえ
187:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 02:02:31 RbF6MBL50.net
昔のシビックよなこれ
188:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 02:03:23 jg8ZXurR0.net
醜悪なマスクのワンボックスよりよほどいい
アルファードとか平気で乗ってる感覚こそ
おかしくなった日本人の象徴だよ
189:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 02:06:55 L5JTNepC0.net
>>179
オラオラしてた先代が不評だったんで、その意見を反映しただけなんだが？
とは言うものの先代を叩いてた連中はまったくお客様じゃなかったので、そいつらの言うこと真に受けたホンダがアホなんだけどさ
190:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 02:08:04 B5Hl2jGg0.net
前のはボンネットが折れ曲がってるのが生理的に受け入れなかったけどこれなら大丈夫だわ
191:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 02:13:31 nNd9qNjT0.net
なんかダサくて嫌
192:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 02:25:10 sLxiOE4R0.net
マヌケ顔のままで草
193:通りすがりの一言主
22/08/06 02:38:38 1pSTMwn20.net
スポーティーなモデルなら3ドアで出せや。
194:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 02:39:54 udkXB7Yk0.net
>>88
未だに初代のMT乗ってるわ
195:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 02:43:16 TKkiUEhd0.net
あくまで顔は買えないと
196:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 02:55:42 Bh15
197:ZpqI0.net
198:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 03:09:52 trFcIanB0.net
安定した家庭の車ってイメージ
199:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 03:11:36 urRT490j0.net
卵
200:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 03:16:27.04 gDAdRg4b0.net
>>84
ダンクルオステウス？
201:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 03:53:17.43 dC3FjKrS0.net
とりあえず韓国人デザイナーの顔が生理的に無理
202:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 03:58:12.54 dC3FjKrS0.net
【インタビュー】新型「フィット」の5つのグレードについて、デザイン担当の白鍾國氏が語る - Car Watch URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
203:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 04:11:01.72 eRRb4xo00.net
代車で借りて、乗り心地は良かったんだけどな。チラホラ見るから売れてはいるのかもしれないけどデザインが
204:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 04:16:20.07 OK4Sa5Hf0.net
フィットはムーっと口を閉じたひふみんにしか見えなくて無理
205:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 04:16:26.76 8L3rGKRu0.net
外観よりも内装どうにかしろよ
インパネとかステアリング
206:名無しさん＠１３周年
22/08/06 04:34:33.66 q8hAyn3zE
アホンダラ
207:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 04:54:02.04 7xZ82co40.net
コンセプト柴犬笑
208:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 05:32:01.08 swYYHb7O0.net
>>119
もうすぐ新型シビックのタイプRが出るよ
間違いなく最後のガソリンエンジン車になる
209:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 05:33:47.30 ZeEtRKjx0.net
こりゃヤリスに完全に喰われるわ
210:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 05:41:12.15 M6Lf+xX10.net
ブリオそのままで良いのに無駄金使うの好きだねえ
211:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 05:41:22.89 KItVdGff0.net
>>157
20mじゃね
212:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 05:52:46.55 JMLobgrD0.net
ブルドッグだせよ
ホットハッチ
213:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 05:56:08.67 iKtQEKbp0.net
>>54
発売当初は無かった
今は知らないけど、この見た目じゃ男性は買わないと思うからMTの需要は無いんじゃ無いかな
RSももしかしてATのみだったりして
214:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:01:03.83 1LSnx/bw0.net
>>1
根本的にダメ
215:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:01:22.08 iKtQEKbp0.net
>>158
2代目は後期型は格好良いけど前期型はクソブサイク
前期型に乗ってた俺が言うので間違い無し
216:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:05:37.72 oL4udBBb0.net
RSがeHEVってどう言うことよ
ゴミだろこれ
217:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:05:57.77 iKtQEKbp0.net
初代が出た時はインパクトあったなあ、一目惚れした数少ない車
買い換え時期的に2代目になったけどそのときにまだ新車の初代があったら買ってたわ
218:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:08:55.36 gK9eeR0F0.net
走りの質(笑)
219:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:09:45.59 C+496RtE0.net
カッコいいな
これは売れる
220:!omikuji
22/08/06 06:15:48.39 6chIJZ8j0.net
>>211
そうしないとファミリータイプより遅くなってしまう
100馬力のモーターは早いぞ
221:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:18:40.62 0MAHg8Na0.net
>>211
RSの意味知ってて言ってる？
222:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:21:57.59 onQDUBeY0.net
ヤリス乗ってる人多いからフィットにしたいけど
もう少しマシなデザインにできないのかね
223:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:27:59 JCW3TnEq0.net
俺はとっくにフィットのデザイナーな解雇されたと思ってたんだがな
今回も同じデザイナーか
ホンダはそのデザイナーをクビにできない何かを握られてるのか、社長の親戚なのか知らないが
優良車をここまで売れ行きの悪い駄車にしたのは全てデザイナーのせいだろ
224:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:30:29 HYKh+cmu0.net
>>35
現行型のデザイナーは韓国人
デザインモチーフは犬
もう色�
225:Xとお察しよ
226:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:33:36 1M6q+cIC0.net
現行フィットってボンネットぶつけてヘコんでる事故車みたいな糞デザインのやつだろ
確かに社用車とかレンタカーとかでしか見たことないわ
227:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:39:05 WUwT5Y190.net
実は車って、デザインで90%決まる、という事実
改めてそれを現行フィットとプリウスが証明してくれたんだよな
228:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 06:43:55 yDhNqm1C0.net
前のフィットのデザインに戻したらどうだろう
229:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:02:08 m/UgDGO60.net
>>12
韓国人デザイナーだもの
本田宗一郎はチョンとは関わるなってあれほど言ってたのに
230:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:10:11 w56/5chv0.net
ロードセーリングな
231:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:26:58 V2G3vRk60.net
海外版のJAZZは世界的にもっとも権威のあるデザイン賞のレッド・ドット・デザイン賞を受賞してる
何よりグローバルの販売台数も悪くない
日本で売れないのは同じホンダならN-Box買っちゃうから
フィットとか気の利いたオプション付けたら乗り出し280万
貧乏人だらけの今の日本人には買えないよね
軽がやっとなのよ
232:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:27:00 CJ6zVTzr0.net
>>110
シャトルなくなったらfitの価値完全になくなるじゃん
233:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:29:43 u8uPa8/H0.net
>>220
凹んでボンネットが閉まらなくなったように見えるよな
なんであんな顔でOKにしたんだろ
3代目までの流れと全く違う変な顔だよな
234:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:29:53 8+JgrlZO0.net
ホンダ車はなんでわざわざダサいデザインにするの？
最近のホンダ車はタダでさえダサいフォルクスワーゲンのスタイリングを更にダサくした様なデザインにしなきゃいけない縛りでもあるの？
235:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:35:18 wXQ3lcp60.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
236:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:35:53 ymH6TFPp0.net
>>228
フィットはもともとVWのパクリだし
237:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:37:11 vLcAcn8W0.net
代車で乗った、ちと恥ずかしかった
238:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:42:47 gsUgRkAy0.net
>>110
>>226
ほんと、シャトルの無いフィットとか用事ないわ
横幅1695mmに近いサイズでワゴンで荷室広くて安いから価値あったのに
239:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:46:32 RY+10L4l0.net
アルファードよりはましだな
240:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:52:19 ytLDeJFV0.net
ホンダeのデザインでフィット出せばいいのに
241:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:56:36 F1dfBESR0.net
グリルの一部を黒くしてRSって書いたエンブレム付けるだけだよね
242:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:57:48 bFn6jDXU0.net
いつも思うんだけど身を潜ませて下僕に飛びつく意欲満々の猫みたいな顔してる
243:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:57:48 ECB18kz80.net
ガンダム系の凛々しいお顔のホンダ家族から
ダウン症顔のフィットちゃんが生まれちゃった
フリード兄さんはキリッとしてるのにつらい
フィットちゃんにもホンダ家族感を出すためにRSメイクしてみたけどどうもきりっとしない
なんだろう
生まれる前の初代フィットちゃんに戻ってほしい
244:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:58:04 DUnjyb3Y0.net
FF草
245:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 07:59:48 fzDzfJN+0.net
>>237
わかる
246:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:08:31 MeOmJ/Yi0.net
俺のGE8 RSの方が格好いい
247:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:09:54 ScNkEKXD0.net
なぜに２ドアじゃないw
ステップワゴン買わされるDQNの漫画思い出した
248:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:11:40 L5BwRxMl0.net
売れないからかつての威光でRS販売
249:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:15:59 I9hDnvrk0.net
初代っぽさを感じてイイ！
250:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:16:59 M6Lf+xX10.net
CD値で高速燃費稼ごうとしてAピラー寝かせすぎなんだよな。
251:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:18:32 tfLS6VoQ0.net
とっととフルモデルチェンジすればいいのになぁ
252:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:25:13 e45wQdTk0.net
ホンダは絶望的にセンスのないデザイナーを解雇すべき
253:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:26:59 V/xIwo5/0.net
デザイナーが在日朝鮮人、デザイン元が日本人蔑視の犬、ここまでホンダは在日朝鮮人に乗っ取られ汚鮮それてる
そんな車買いたいか？
254:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:28:49 L1Axk8Zk0.net
これもダサいが先代の3は最高に糞ダサ
おまけにリコール連発
これが売れないのはデザインと3のせい
255:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:28:57 xOIG1D9P0.net
>>246
1票
256:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:29:25 4xhOKyTd0.net
フィット3持ちだけどかわいすぎて所有欲がわかない
内装も軽みたいな感じだし
257:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:30:12 vtSfMNAE0.net
だっさ
デザイナー変えろよ
258:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:34:12 xF2ec8DL0.net
>>219
そういえばそんな顔つきに見える
259:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:36:18 tbsAXPBp0.net
トヨタより酷いデザイン
260:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:47:46.82 M6Lf+xX10.net
ハイテン材の多用が出来ないからオフセット衝突対策でAピラー伸ばすしかないんかな。
軽量高剛性なバオスチール製鋼材の調達できんのかねえ。
261:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:49:45.14 l1gB0xdE0.net
>>70
だよなターボIIだよな
262:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:52:15.57 l1gB0xdE0.net
バモスでいいやん
263:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 08:54:21.80 uIS2fTaU0.net
フィット3兄弟(フィット、フリード、ヴェゼル)に中で、最もカッコ悪いんだよね。
特にヴェゼルとは、ボディー以外は、ほぼ共通なのに。
Bセグでは、最もカッコ悪い気がする。
264:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:02:44.58 jfvwCw8X0.net
コンパクトカーがRSとか付けるからRSグレードは嫌だ
265:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:05:52.89 1EN0BKQX0.net
そんなのいいから、はよダックス125作れや>ホンダ
266:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:05:58.14 PxSbJ/EM0.net
やっぱりグリル変えたか。
相当不評だったんだな
267:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:09:14.06 sLaygCWR0.net
この横から見ると”卵”みたいなボディがどうしようもなく苦手
268:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:10:14.50 6Ulh/faP0.net
>>260
おう、グリルだ グリル
名称出てこなくて苦しんでたわ
269:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:10:14.74 PxSbJ/EM0.net
>>261
ピアッツァかわいいよピアッツァ
270:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:10:41.68 H9LRPFMg0.net
3台目の半分以下しか売れてなくて大失敗作
271:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:13:40.94 PxSbJ/EM0.net
不人気で中身良い車の誕生はありがたい。
中古で安く乗れる
272:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:14:52.25 HBxbjt6n0.net
まーた朝鮮人デザイナーかよ、死ねよフィット
273:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:15:52.11 aho8RAZk0.net
なかなかいい車だと思う
274:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:17:16.88 HmQT+xXn0.net
デザインが中国車ぽい
275:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:18:12.51 6Ulh/faP0.net
初代はネコっぽかったのにな
突然、犬になっちまったからなあ
276:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:18:59.72 sBoAt3db0.net
幅狭く車高高いから後から見るとカッコ悪い
277:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:19:14.48 HBxbjt6n0.net
買わねーよチョンの車なんてwww
株式会社本田技術研究所オートモービルセンター
デザイン室 テクニカルデザインスタジオ
研究員 デザイナー 白 鍾 國 氏
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
278:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:23:24.89 kcSn57fn0.net
ホントカッコ悪いの極みだな。
279:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:23:59.26 oD0E/4lc0.net
>>223
あそこまで格好悪いデザインを考えられるのは相当だよな
気味悪い感覚してるのは間違いない
280:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:25:37.18 K4tAAUhr0.net
>>222
戻したら戻したで
古くさいとかダサいとか
そういう感じの意見になるんじゃね
281:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:26:41.80 H1BcaOfH0.net
フィットR2000RR-Rはまだ？
282:名無しさん＠１３周年
22/08/06 09:42:00.44 fp4kM8ox4
フィットは3代目がリコール連発だったみたいから、
なんかフィットって買っても、
リコール修理で土日休日が潰れてメンドクサイ印象しかないけど？
トヨタディーラーの、お辞儀とか接遇とかは丁寧だけど
所詮、カネ払わなきゃ客じゃねえっていう態度が嫌いじゃなければ、
ヤリスのほうがスタイルで選ばれやすいだろ。
RSっていってもなあ、普通このクラスだとスイスポ買うだろ。
デザインの細部、スタイルが古すぎるわ
283:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:35:17.10 PL0BV2kI0.net
センスないな
284:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:39:13.85 OaeJPQND0.net
>>271
これ最初に知ったとき
めっちゃ納得したわ
285:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:40:37.84 T8ptNeyq0.net
ホンダって何でこんな落ちぶれたのかな
何もかも中途半端
286:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:45:50.50 OaeJPQND0.net
もうNボックス屋さんだしね
287:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:52:40.79 0J2RQNq+0.net
>>279
？
日本で2番目の自動車会社だけど
288:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:53:53.77 uwQbgG7G0.net
フィットちゃうファットや
289:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:54:35.54 eFG+bhI50.net
誰が買うねん
290:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 09:55:15.69 w251bdCt0.net
ほんとダサいよねこれ
メーカーもNボしか売れないからやる気無いんだろう
291:通りすがりの一言主
22/08/06 09:59:22.93 1pSTMwn20.net
>>248
リコールのイメージしかないよな。塗装が吹き付けでその後が残ってるとか。
もう名前変えるしかないのに。
292:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:00:36.99 QnOcVT6+0.net
いっそのことグランドとかワンダーみたいな角々なデザインにすればワンチャン
293:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:05:21.07 6Ulh/faP0.net
猫になったり魚になったり犬になったり
デザインモチーフに統一性がないのは致命的だわ
294:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:06:31.95 8cFzbG500.net
>>165
愛知じゃノートよりもリーフのほうがまだ見るな
295:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:08:59.57 iK68mY8N0.net
シャトルだせよ
296:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:10:19.89 tkqxYWSo0.net
ターボとDCTで出せヨ
297:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:12:41 eG5I3zGX0.net
ダサすぎワロタ
298:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:13:58 IzSxRFfV0.net
>>271
宗一郎が泣いてるよな
あれだけ関わるなと言ってたのに
299:通りすがりの一言主
22/08/06 10:14:27 sH/0ixTW0.net
>>287
ランボなんてカメムシやぞ。
300:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:16:04 nh6puZVp0.net
スポーティーグレードならせめてサスペンションを独立懸架にしろよ
トーションビームとか草生えるわ
軽自動車かよ
301:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:24:49 TKkiUEhd0.net
>>285
ヤリスみたいにジャズで売りゃいいのにとは思う
名前変えたら何か変わった感出てバカが買うかもしれん
302:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:40:18 Dh8F6nJd0.net
名前を変えたほうがいい
フィットをシビックに
シビックをアコードに
インサイトをインスパイアに
アコードをレジェンドに
北米で売ってるアコードをレジェンドに改名してこの値段で日本で売ればクラウン超えて売れると思うんだけどな
2.0L Turbo[10AT]・・・31000ドル約336万円 → 370万円（10％税込み）
1.5L Turbo[CVT]・・・24000ドル約258万円 → 285万円（10％税込み）
名前変えるだけなら文書改訂するだけでコストも
303:時間もほとんどかからない 大勢の技術者が頭ひねって毎日残業する必要もなし バカな経営者でもちょっとはこれくらい考えろよ
304:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:41:02 OgUoCWtx0.net
ホンダもすっかり年寄り臭いメーカーになってしまったな
305:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:41:21 Dh8F6nJd0.net
どっちが欲しい？
シビック 2.0EX ターボ 252馬力
FF 10AT
370万円
URLﾘﾝｸ(response.jp)
レジェンド 2.0EX ターボ 252馬力
FF 10AT
370万円
URLﾘﾝｸ(response.jp)
306:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:42:39 Dh8F6nJd0.net
アリストやセルシオにレクサスマーク貼っていたような車見たことない？
700万円のセルシオに1000万のレクサスLSのエンブレムを
400万円のアリストに600万円のレクサスGSのエンブレムを
350万円のウインダムに550万円のレクサスESのエンブレムを
300万円のアルテッツアに500万円のレクサスISのエンブレムを
要するに安い車に高い車のエンブレムを貼ったほうが売れるんだよ
307:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:45:13 Nwm7sIcK0.net
>>299
32typeMにGTRのエンブレムみたいなもんか
308:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 10:56:15.24 vLcAcn8W0.net
>>296
日本でもガソリンアコード売ってほしい
309:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:11:54.65 7/npum6F0.net
ホンダのデザインださいな
スズキも変なデザインしてるしどうしたんだ
310:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:15:20.80 qc6+U6It0.net
こんな車でスポーツ走行とか恥ずかしいwww
311:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:21:15.55 L62+ew6v0.net
本当このデザイン最悪
312:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:21:18.49 Nwm7sIcK0.net
グリル変えても不細工だしMT無いなら需要ないだろ
こりゃ売れないね
313:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:22:52.72 bU33OHf80.net
うちのミニバンでも４輪ダブルウィッシュボボーンなのに
314:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:30:40.35 q44IQ0v10.net
ニスモのような差別化はできないのか？
315:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:31:47.62 oD0E/4lc0.net
>>298
レジェンドのほうが格好良い！
316:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:33:27.38 3ZJpzpZw0.net
軍用ハマーくらいの全高全幅ならダブルウィッシュボーンでもアーム長あるしストロークも確保しやすそうだけどシビックサイズだとネガ要素しかないべ…
317:(｡･_･｡)ﾉ
22/08/06 11:38:04.82 qGL52lcV0.net
シビックTYPE Rが出せるのにフィットがこれだとデザイナーの資質を疑う
318:通りすがりの一言主
22/08/06 11:41:13.07 sH/0ixTW0.net
居住性重視し過ぎてもっこりしてる。こういう車にスポーツタイプとか無理に作らなくてもいいと思う。
319:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:41:22.28 QMYADYJT0.net
>>280
Nボなんて、金額はもちろん生産台数は、CR-Vだけでなくシビックやアコードより少ないよ。
320:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:44:09.59 Gr8KN4uf0.net
>>312
世間のイメージの話、ね
321:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:44:41.79 YE+rliL30.net
ＲＳってV-TEC じゃないんでしょ
322:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:44:56.01 kOwflR560.net
>>1
マイチェンだも間抜けな犬のデザインは変えられなかったのか
323:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:47:42.18 dkNoR2Et0.net
フィットのフロントデザインをダサいという奴は、オラ顔に飼い慣らされて
センス無いのを自慢してるだけだと気づいた方がいい。
324:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:48:17.76 YE+rliL30.net
もう少しどうにかならなかったのかね
GRヤリスに迫るエクステリアを期待したけど....
325:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:49:15.61 kKKZp3100.net
エアコンなしで鉄チンホイールの競技車ベースのタイプRでも出せよ
326:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:50:14.29 AQgOFL0t0.net
>>316どうしたらフィットのデザインにセンスを感じられるのか
センスがないなら黙ってる手
327:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:50:56.
328:85 ID:kOwflR560.net
329:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 11:53:33.35 iNmqZwGU0.net
この車にスポーティなモデルとか必要あんの？
普通にスポーツカー作れば良くない？
ミニバンやら小型ファミリーカーのスポーツモデルとかまるで意味がわからない
俺はそういうのよりフィットでレクサスLSを遥かに超える安全性と乗り心地がほしいです
330:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:01:28.54 2Pab/c1k0.net
シャトルを返せよ！
331:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:02:42.53 3/QNEQ3R0.net
>>306
4輪ともダブルウィッシュボボーンとはなんか凄い
332:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:03:04.01 O5dZAadF0.net
>>97
トヨタはちゃんとヒエラルキーを作ってるからな
なので買い替えであれこれ不満な客にはワンランク上の車を勧めやすい
ホンダは小型になればなるほど力を入れたので、
N-BOXの出来が一番良くて、客が車を買い替えるたびにダウンサイジングしていく
333:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:04:54.55 O5dZAadF0.net
>>316
他社がフィットのデザインに付いてこれなくなると思っていたら、
時代が付いてこなかったでござるの巻
334:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:06:18.49 RyEAgH0f0.net
シビックタイプRみたいでダサいな
335:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:07:00.73 wXQ3lcp60.net
フィットは貧乏人の車
スポーツグレードはいらない
336:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:08:32.80 oumqQ6NA0.net
フィッタ😊
337:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:14:57.50 RwIQICYG0.net
FFでスポーツモデルなんか作っても意味ねぇだろ。
一番スポーツに向いてない駆動方式だろうに。
338:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:19:16.32 0BWRPY890.net
一世を風靡した車が落ちぶれていく様はなかなか壮観だった
339:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:23:14.93 LClS68tL0.net
こんなのだったら軽自動車で良いだろ
340:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:32:36.66 UYNQ+FOT0.net
シャレコウベカー
タイムボカンとコラボしたらいんじゃね(ﾊﾅﾎｼﾞ)
341:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:38:32.67 v7G2X3uv0.net
よくまあ、今どきこれだけダサいデザインが出来たものだ
342:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:39:59.60 v7G2X3uv0.net
>>325
多分、フィットのデザインって、みんなの100万年は先に行っているから、
売れるとしたら100万年後だよ
343:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:41:21.37 gtie3t7h0.net
柴犬がイキった感じに
344:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:42:57.73 PxSbJ/EM0.net
>>329
ターマック（アスファルト）ラリーでムチャ早いですけど？
345:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:42:59.27 tZtc7weZ0.net
N-WGNもだけど、モデルチェンジで、どうやったらあんなダサいデザインになるんだろうか。
と思ったらN-ONEみたいにカッコいいままモデルチェンジしたり不思議だな。
346:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:43:42.97 Dh8F6nJd0.net
>>308
どっちも同じ車
北米アコード
347:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:44:07.61 cHW+V7Lq0.net
生産できねえくせに次から次へと発表すんなハゲ
はよグロム作れや！何ヶ月待たせんねん！！
348:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:45:58.05 Dh8F6nJd0.net
ホンダ アコード 新型に史上最強の「2.0T」、米国発売…シビックタイプR 譲りの252hp | レスポンス（Response.jp）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
「2.0Tは史上最強、ファントゥドライブ、そして洗練されたアコード」と自信を示している。
そんな自信作をなぜ日本で発売しないのか
いま日本で売ってる465万のアコード2.0HVより100万も安く売れるのに
史上最強、ファントゥドライブ、そして洗練されたアコード
370万円
349:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:46:36.56 qHOfqcku0.net
ダサいダサいは言うけどダサくない車の紹介はいつも無い。
多分デカいグリルとシャープなお目目が欲しいのかな
350:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:50:14.80
351:Dh8F6nJd0.net
352:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:52:30.57 Dh8F6nJd0.net
敗戦国日本の国民はアメリカの奴隷
生かさぬよう殺さぬよう、牛肉、小麦トウモロコシ、オレンジをエサとして食わされて
蟻のように月月火水木金金で働かされて、せっせとアメリカ人が乗る車を組み立てさせられている
看守（トヨタ）が儲けた金は株主配当で本国へ献上
日銀のばら撒き緩和とは米国債を買い、アメリカ経済を下支えすることなんだろうね
要は
日本人の金で米国債を買い、アメリカ人が日本車を買う金を提供してるだけ
日本人の血税でアメリカ人にこづかいを与えてトヨタ車を献上するだけの政策
つまり日本人はアメリカ人が乗る車を過労死寸前まで働いて組み立てて、だたで提供するだけの奴隷
「日本が敗戦国で貿易国あることによって世界の秩序ができているのだ
これが日本なんですよ。『資源がない国』でなければならない。『敗戦国』でなければならない。
『あなたのようにそれを変えようとすると大変なことが起きますよ』と言われた」
サミットやG7、G20ってのは
これからも我が日本国は敗戦国としての身分をわきまえ
世界経済の下支え役をやらせていただきます
とういうことを総理が英米首脳に毎年上申するためのイベントなんですよ
353:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:53:04.46 TEdfEITE0.net
タイとかで売ってるシティの形にした方が売れそう
354:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:53:55.58 iSwUISgV0.net
>>341
車好きは国産車をディスるのがポリシー
いい車の話は基本しない
355:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 12:54:11.08 N7ZyVpMm0.net
四角い方がよくね広いし
356:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:06:14.65 ZWU9f5aH0.net
>>219
日本はアメリカの犬がお似合いってこと？
357:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:08:13.51 Nwm7sIcK0.net
>>314
今は燃費を良くする為のV-TECなんじゃ無いの？
今までのRSには採用されてるからこれも採用されてるんじゃないの？
知らんけど
358:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:09:00.79 +lSmsMxD0.net
カッコいい？
まんまな気が。
359:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:10:15.26 Nx5UMZzU0.net
これだけ批判されてるのに
顔変えないのは契約とかあんのかね
明らかに顔で損してるでしょ
中身は良いのに
360:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:11:44.35 iNmqZwGU0.net
やっぱベンツは違う、BMWはフィーリングが！とか言うけど実際同じくらいの国産高級車と比べたら全体としてそんなに違うもんなのかな？
外国人やたらトヨタ車欲しがるし
BMW3シリーズの助手席のったらなんか安っぽい車で国産のファミリーカーよりひどくねーか？と思ったんだけど
361:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:20:41.99 /pQuLeFh0.net
>>351
高級車ではないけどフランス車はシートが違うのは確か
同じBセグでもフィットとプジョー208なんかだと疲れ具合が全く違うから自分はフランス車が好きだわ
362:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:26:17.33 7obJlKOO0.net
>>316
個人的にはC3とかMINI、ジュリエッタ、ミトのような丸みを帯びたデザインが好きだからトヨタの直線的なオラ顔は全く好みじゃないけどフィットはこんな間抜け面なら前の方が良いだろ
363:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:26:51.21 Eopc1hNk0.net
本田宗一郎があれ程韓国と関わるなって言ったのに
今の無能経営陣のアホどもは何も学ばなかったのか？
何で首斬られずに残ってんのか謎
364:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:31:02.20 3oKsb87X0.net
関わるな、って本当に言ったの？
365:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:35:15.00 Mb9f7Eyh0.net
まずデザインを何とかしろよ
366:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:43:54.00 kChCcTuj0.net
これが全員出社させて作ったものなの？w
社長の言いなりじゃいいものは作れねーかw
367:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:46:29.14 tkqxYWSo0.net
>>329
今のFFスポーツカー速いイメージしかないわ
368:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:46:54.77 v7G2X3uv0.net
統一教会的な思想のもとに作られたような車のイメージ
369:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:47:52.99 47qbbOYP0.net
マイナーチェンジって単に価格上げたいだけだろ
370:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:49:19.81 Nwm7sIcK0.net
わざとかよってくらいにセンス無いよね
371:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:50:03.78 xyxJoAmi0.net
デザインはいつものことだけど
HONDAのエンジンは好きだな
372:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 13:57:45.85 D+PMgRN90.net
>>362
何年前で時が止まってるんですかおじいさん
373:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 14:00:00.95 tDcIcxFL0.net
フロントデザインで全てを台無しにしてる
374:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 14:00:06.48 33bvgyPr0.net
>>362
それは昔。S660とかクソ
375:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 14:04:08.22 EaNu9aIC0.net
ほしいな懐古主義ではないけどなんか良いなこの新モデル
376:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 14:06:01.36 D8xbzr4U0.net
中古車市場でも不人気だからブレーキホールドがついてるHV車の中ではぶっちぎりに安い
中は広いし見た目気にしないならお勧め
377:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 14:07:51.88 Nwm7sIcK0.net
マジで早くフルモデルチェンジしろ
RSなんか出してる場合じゃ無いって
378:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 14:11:25.02 MKFJdYAz0.net
>>348
最初から、V-TECは燃費のための技術ですよ
379:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 14:15:36.33 zHiJNyx30.net
>>362
でもボディがペラッペラじゃない？シートも疲れるし
うちの母親はロゴからその後二代目三代目フィットに乗ってるからたまに乗るんだけどすごい疲れる
380:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 14:22:28.73 /OnPb/N10.net
タイプr出れば売れそうなのに
381:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 14:31:20.37 wxdNEFjX0.net
>>231
マイカーはなに？
382:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 14:38:52.56 /v2Dw4jV0.net
値上げしたいからむりくりマイナーチェンジした感じ？
383:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 14:51:38.71 ktc2/S1g0.net
>>372
オデッセイ
384:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 14:58:27.38 dNVm5Tol0.net
>>374
だっさw
385:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:00:52.38 ktc2/S1g0.net
>>375
フィットよりはダサくないよ
386:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:02:11.90 LDAthEZ10.net
>>350
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
中華のスポーツモデルはもっと普通のグリルになってて、これそのまま日本でも販売すりゃいいじゃんっていう…
387:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:06:33.84 avglCDxK0.net
結局の所グリルレスとかいうのは失敗策だったって事だな
388:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:07:00.71 jhcky5P/0.net
>>376
だっさw
389:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:12:04.31 W3de+3KJ0.net
RSすっきりしてていいな
390:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:21:14 B+sEUgC50.net
お色直ししてコレか
391:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:21:16 3bgocmfY0.net
>>370
現行フィットの椅子は多分このクラスの国産で1番良い
カーシェアヘビーユーザーでフィット以外もヤリスノートマツダ2あたりは散々乗ってる
2代目も昔乗った経験あるけどたしかにアレは薄くて硬くてダメだったな
392:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:23:13 9Ad8auXF0.net
MTはまだ？シビックのミッション流用出来ないの？
393:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:25:12 Ks3nQfr80.net
>>229
柴犬柴犬ってなんとかして定着させようおしてるやつおるけど
全っ然似てないよねww
394:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:25:25 NFs6u/or0.net
なんか特徴がなくなったな
395:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:30:08.35 NFs6u/or0.net
>>271
こんなんマイナスイメージしかつかんのにな
アホだね、ホンダも
396:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:32:18.65 TR/Dh7bY0.net
ダサいｗｗｗ
397:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:37:43.28 ktc2/S1g0.net
>>379
おまえは何乗ってるの？
398:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:40:44.97 6AwAzLby0.net
年寄り用おむつ顔な車
399:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:56:50.95 H9LRPFMg0.net
3代目が超絶ダサくて4代目でまともになったとか言ってる馬鹿がいるけど、
その3代目のモデル末期１年間よりもFMCして2年目1年間の4代目の販売台数の方が
はるかに少ない。
400:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:59:27.73 mgJShweW0.net
過給器くらい載せろよ
401:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 15:59:31.24 oRqab3dy0.net
MTはなくてもいいけど遅いなら論外
402:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:01:03.95 Ks3nQfr80.net
俺は良いデザインだと思うよ
403:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:01:48.25 RDcet16F0.net
現行フィットのシートは結構良いのか、でも顔が超絶ダサいのがな
芝犬というよりパグに見える
なんでこんなにダサくしたのか
日本車ってデザインがホントダメ
車だけじゃなくて家電も携帯も何もかもそうだけど
404:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:04:14 CFaa1Xb30.net
売れないからってマイチェン早すぎじゃね？
405:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:17:03 XM4PVII80.net
>>377
何か変わってんのこれ
406:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:19:26 XM4PVII80.net
柴犬イメージだったのか
たれぱんだかと思ってた
407:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:32:13 nVp7slqX0.net
田舎だと、アクセル踏み込んで「うぉ～速ぇ！」と思っても、
2分で40km/hの軽トラに追いついて、それで終わりなんだよね。
408:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:34:05 /OskztnC0.net
身体がイルカで頭が柴犬なのか
409:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:40:00 bEFZnJHV0.net
ゴキブリの子供みてえなフォルムだな
410:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:41:05 qHOfqcku0.net
上唇無い系とかラージマウス系が苦手なのでまだこっちのが良いかな。
411:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:42:45 HbeB8qES0.net
ここまでデザインで損してる車も珍しい
412:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:45:52 1NdJVlCy0.net
国産車のスポーティグレードにRSって割とあるけどロリータスペシャルの略？
413:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:51:26 bcg4ZWKr0.net
もうトヨタのパクリしかないよね
414:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:52:38 uiFMLcwA0.net
あんなに売れてたフィットがなあ
415:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:52:51 bqICI8V40.net
>>403
いや
ロードセーリングの略だよ
416:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:57:31 l1gB0xdE0.net
>>337
プロデューサーのちがい
一人だけ才能あるひとがいるだよ
ホンダのヒット作はだいたいこの人が手がけたくるま
417:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 16:57:49 kyuhB3MI0.net
>>405
先代フィットの負のイメージが相当あるわな
現行はなんじゃこれデザインに
燃費にはヤリスにぼろ負け
走りの爽快感ではノートに負け
車内ではNボックスに客を食われ
一人負け状態
418:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:04:10 tFGLcInO0.net
>>378
新型ヴェゼルとかレクサスRXの一体型グリルも大失敗の予感するわ
ヴェゼルはホンダアクセスで扱ってるオプションのグリル付けた方が絶対にかっこいいしなぁ
419:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:04:11 gDFsfSll0.net
フロントはビッグマイナーくらい変えてくるかと思ってたし変えなきゃ売れないのに馬鹿だなあ
420:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:07:00 N1ZPxQ0I0.net
ホンダはミニバンも惨敗だからな
ワクワクゲート(笑)で後ろのデザインがおかしくなって爆死
国内軽しか売れてないんでないの？ｗ
421:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:08:25 N1ZPxQ0I0.net
新型ステップは売れてるのか知らんが
ノアヴォクが正統進化したから今回もぼろ負けだろうけど
422:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:08:26 oqtMFJhg0.net
>>403
レーシングスポーツ
423:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:16:50 vS2c+SdN0.net
シビックの1.5ターボとMT載せてくれよお
424:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:16:55 gPdBZA9A0.net
>>384
白氏：グランドコンセプトは心地よい体験価値を提供したいということです。そして、エクステリアとしてのコンセプトは、実用で最も心地よいパートナーを作りたいというのが考え方。これでスタートしました。
一方、裏で考えていたのは、フィットは海外で日本を代表するコンパクトカーだと捉えられています。そこで、今回のコンセプトを重ね合わせると、日本を代表する一番心地よい存在は何かということです。そこで悩んだ結果、ぱっと思いついたのが“柴犬”だったのです。そこでこの柴犬という存在をもとに、心地よいパートナーを作りたいというのが裏コンセプトでした。
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
情弱めw
425:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:17:38 gMgkWhdY0.net
全然似てないよね
って話じゃないの
426:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:19:27 DXeFaONd0.net
プジョー208のが良くね？
427:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:29:12 E/dAZdqx0.net
チョンがデザインなのかよ
428:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:44:30 5ZH0IuYK0.net
RSは200ps位かな
429:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:55:53.14 7pDJx9pY0.net
あれ そんなに顔変わったかな
430:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 17:56:32.33 XcGDuQEX0.net
》
431:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 18:02:07.90 avglCDxK0.net
>>409
それはそう思う。本田アクセスのオプションを売るためにあの同色グリルにしたんじゃないのか？と
個人的には疑ってる。だってノーマルはのっぺらぼうだもんな。
432:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 18:29:52.33 3ylRSzsE0.net
チョーセンジンデザイナーがイヌをイメージしてデザインしたんだろ
チョーセンジンって日本人と犬のイメージを結びつけたがるよな
433:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 18:45:44.84 XGTa7DYp0.net
その前に納期ちゃんとしろよwwwwww
434:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 18:51:53.96 ewRyk3CY0.net
辛うじてクルマだけど、ほぼゴミだよこんなの
クルマとしての役割は果たせるが「これに乗りたい」って購買意欲が1mmも湧かない
買ってしまえば中身重視でも買うまではデザイン重要だよ
バケツじゃないんだからもっとちゃんとデザインしてよ
435:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 18:54:04.17 29LRzvuD0.net
顔がダサい
ダイハツみたい
436:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 18:55:39.93 tFMBFJ0h0.net
笑っちゃう程売れていなね。
なぜ、マイナー受けするデザインにしたのか
437:名無しさん＠１３周年
22/08/06 19:21:04.83 fp4kM8ox4
HONDAって、おっさんの加齢臭くさいメーカになったもんだなあ。
日本はジジイババアが多いんだから、こんなので良いだろとか思ってるんだったら
大間違いやぞｗ
ジジイババアにとって、若い頃のHONDAのイメージと違いすぎるわ。
438:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 19
439::17:52.20 ID:XcGDuQEX0.net
440:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 19:20:59.85 D5gIMIF40.net
どこら辺がスポーティー？
441:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 19:31:04.77 cCEIVWPD0.net
本当に全然見なくなったなフィット。海外では売れるのかなあ、正直ヤリスやアクア
と比較してもいいところ探すのが難しい。まだノートの方が売れてるだろ。まぁ
ほぼ内燃機関捨てるみたいだし、技術者が去ったら日本市場は捨てるしかないな。
軽もEVだけにするんかねぇ。
442:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 19:37:36.23 aTMd9Qxp0.net
どんなフィットだろうと初代フィットに比べればマシ
ジャダー
トランク雨漏りプール
後部座席足元雨漏りプール
ハブベアリング轟音
ショックアブソーバー硬すぎ
プラグコード劣化
443:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 19:53:41 0ao3rldY0.net
>>415
コンセプトが実現できてないって話じゃないの
444:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 19:58:39 qs2tyogR0.net
フィットとヤリス乗り比べたけどやっぱフィットの方がエンジン元気なんだよな
アクセル踏み込んだ時とか顕著
そのへんはさすがにpowered by hondaだと思いました
445:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 20:07:54 RJNaoOpj0.net
同クラスでノートepoewr乗るともう戻れん
446:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 20:17:49.69 F+yfLFdB0.net
>>434
ヤリスって3気筒なんだっけ
だとしたらもう乗り比べるまでも無いのではなかろうか
447:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 20:18:49.10 mzWYdYjc0.net
ガワだけスポーティに見せても肝心のエンジンと足が大衆車なら意味ねー。GTRの中身がカローラだったら嫌だろ？それと一緒や
448:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 20:20:40.40 2PRl1CVt0.net
>>413
Road Sailing ダサいだろw
449:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 20:24:39.83 SOib6mhN0.net
>>437
アホだな
今売れてる大半のSUVがガワだけのなんちゃってSUVだろ？
中身なんて気にしてるやつの方が今や少ないって事だぞ
450:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 20:27:43.68 r4DncMyk0.net
>>437
それなんてオロチ？
451:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 20:31:36.12 6AwAzLby0.net
貧乏人の車のイメージ染み付いたな
452:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 20:32:30.81 8eGlLr2+0.net
犬から次は何になるの？
453:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 20:33:52.01 7ZSpVLaD0.net
フィットの販売台数イマイチなのは「スポーツモデル」が無いからって
記事読んだばかりだったがさてどうなる？
454:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 20:36:06.76 CJjdwEMX0.net
こないだレンタカーで乗ったけどダッシュボードのザラザラ模様がフロントに反射して最高に運転しづらかった
455:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 20:54:16.65 2aKMtbiY0.net
ヤリスヤリス言う割に街中のトヨタは相変わらずプリウスだらけ
456:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 21:14:13.00 DUnjyb3Y0.net
アホが騙されて買うFFスポーツ
457:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 21:14:38.58 TvbchGTQ0.net
>>417
ずっといい
ミッションがアイシン製だから今のプジョーは壊れないし自分なら208選ぶわ
458:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 21:16:44.05 TvbchGTQ0.net
>>445
ヤリスなんてタイムズのカーシェアでしか見ないけど本当に売れてるのかね
ちな都心部
459:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 21:24:44.33 pH73mGLW0.net
先代をあと5年乗ったらこれの中古買うわ
見た目はどうでもいい
コンパクトで荷物いっぱい積めて燃費が良ければ良い
460:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 21:27:45.37 3ZJpzpZw0.net
実際ヤリスは売れてる。3気筒化でのフリクション低減はそのままトルクになってるから出足パワフルで燃費もいいというね。リアドラムブレーキも英断で引きずり抵抗がないぶん燃費稼いでる。
461:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 21:31:15.65 foLSS5jS
462:0.net
463:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 21:31:30.58 nmHToGdg0.net
>>89
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
464:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 21:35:53 YRyPInXF0.net
>>432
点火プラグ劣化で走行中いきなり推進ロストしたなあ
高速道路だったら下手したら死んでた
ロードサービス呼べるような場所じゃなかったもんで、ド田舎から騙し騙し運転した思い出
465:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 21:42:30 pH73mGLW0.net
初代HV(2代目フィット)は良い車だった17万乗っても故障なかった
466:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 21:50:07 MKFJdYAz0.net
>>445
10年前からタイムスリップしてない?
プリウスなんて現行不人気だから殆ど見なくなったぞ
467:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 21:59:44 altuYv860.net
>>455
今はヤリスだらけだな
後中古安いのか不人気だったFIT3を割と見かけるようになった(ガソリン車)
468:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 22:11:55.88 W26zpM/m0.net
ヤリスは法人やレンタカーが多いと思うの
469:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 22:14:49.34 KIjh6hk20.net
スポーティとかやめろや！！
暴走珍走道交法違反だろうが！！！
1キロでもスピード違反したら罰金にしろや！！
470:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 22:16:26.56 eG5I3zGX0.net
なんか昭和の車みたい
471:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 22:17:51.06 MKFJdYAz0.net
>>457
2年連続販売台数トップなんだから、一般人も買ってるよ
472:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 22:22:40.57 2vpLm2Gi0.net
どうやっても整形してもカッコ良くならない俺みたいじゃん
473:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 22:34:42.47 6j2bnZ9O0.net
>>271
最近のホンダ車が全部ブサイクなのはこれが原因なのか
474:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 22:55:15.47 pH73mGLW0.net
ヴェゼル良いじゃん
ステップワゴンもスッキリしていて好き
軽だとN-ONEは良い
475:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 23:10:54.00 uCbTwggD0.net
ホンダはグリルのところについてる半透明の黒いプラスチックパーツがダサい
476:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 23:23:27.64 r4DncMyk0.net
>>452
この口はロビンマスクよりジョーカーって感じだな
やり直し
477:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 23:28:02.80 5W/DCB/90.net
ノートは価格的にライバルはカローラじゃないか
素だとヤバイくらい装備が何もなかった気がする
478:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 23:28:29.09 J001rClI0.net
>>460
何故か身内でも友達でも社員でも身の回りにヤリスに乗ってる奴を見た事ない不思議
販売台数と肌感の開きが凄い
479:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 23:46:00.43 Zw9Tbc9x0.net
>>355
言った
480:ニューノーマルの名無しさん
22/08/06 23:49:44.83 S7pxEL2f0.net
最初のモデルからどんどんデザインが悪くなってる気がする
481:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 00:23:05.53 Dz+7OmKB0.net
クレジットカードがないとエンジン掛からないようにして、エンジン掛けた時に排気音が大きかったり、走ってて法定速度超えたら自動的に一日一回罰金がクレジットカードで支払われるようにすればいい
機能解除した場合は自動的にエンジンから発火して死ぬ
482:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 00:35:23.81 vVknUijb0.net
>>180
おっとモビリオの悪口はそこまでだ
483:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 01:53:29.86 fOeEimh50.net
あまり車に執着がないフィット乗りで、そろそろ乗り換え時期だが、韓国人フィットがダサくてイヤで、次はないな～どうしようかと思っていたら、長年付き合いのあるディーラーが
484:、Nボックスをやたら勧めて来る。Nボックスは自信があるんだろな。
485:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 01:55:41.80 2KccJ7ZO0.net
日産嫌いだけどノートのがカッコエエと思うわ
486:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 02:00:26.04 HZ0HDX600.net
>>472
つ 在庫
納車まで時間が掛からないなら即自分の実績になる車種を勧める
487:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 02:17:05.68 uRQgaXCy0.net
フリード顔にすればよかったのに
488:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 02:51:14.68 D/nix82w0.net
>>468
ホントに言ったんだｗ
489:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 02:55:29.13 V7bD1EqI0.net
20年前の働きやすい企業ランキングで上位だったホンダ
その時は気づけなかったが、こういうランキングも在日が仕切ってるんだな
なんでホンダなんかがって不思議すぎた
八郷隆弘とか本来なら栃木のさくらの社長に就いてから本社の社長に成らなければならないルートをすっとばして突然ホンダの社長になって、その時のFitのリコール嵐に前社長がブチ切れて前代未聞の激励に来たり、在日が絡むと碌でも無い事ばっかり
トヨタ買ってれば良いのに、態々ホンダ買う意味がない
490:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 03:10:28.76 b2XyAZ/z0.net
>>473
今のノートって昔のオデッセイみたいだもんな
491:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 03:12:56.17 loSgAiqM0.net
ダッセェ
こんなん買うやつアホやろ
492:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 03:12:57.21 U4ToU0hF0.net
>>429
>>390
493:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 03:15:28.88 J6pcoLlz0.net
スポーティーな虫顔
494:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 03:22:31.83 c3SvfBOY0.net
フィット4買ったけど大体満足、欲しい安全機能大体ついてるし、ドアの閉まる音がなんだか高級
見た目はまあ自分で運転してる時見れないんだから当然気にならないけど、Aピラーのとこが死角になって見づらいのと、晴れの時フロントガラスに反射が映りこんで超見辛い、フロントガラスの角度？ダッシュボード？ちょっと設計が甘い
495:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 03:52:59.75 mocLQKyS0.net
>>482
ダイハツソニカみたいな感じでダッシュボードにフェルト貼って反射を抑えないかん
496:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 07:21:20.47 HzxCu/7m0.net
ヤリスの販売台数の8割近くがヤリスクロスで素ヤリスはフィットより売れてない
497:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 07:38:50.01 Q+yyprkp0.net
>>484
ヤリスクロスが多いときで半々
最近はずっとヤリスのが多い
URLﾘﾝｸ(kuru-ma.com)
フィット全体でノーマルヤリスのガソリン車だけと同等くらいの台数じゃね?
498:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 07:45:09.24 w43wfpnI0.net
>>484 素ヤリスは旧ビッツとさして変わらないし買う理由が判らん
499:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 07:47:32.53 tz2hHGIl0.net
顔がね
500:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 07:48:16.65 ZDLFenrh0.net
メダカみたい
501:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 07:57:16.54 6uXMxD7x0.net
玉ねぎ切った断面
502:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 08:01:17.53 AYGflywH0.net
何が変わったんだよw
503:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 08:03:55.58 cmo0T0QS0.net
ホンダはもうだめだね
504:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 08:07:00.90 rIp5eh5i0.net
>>338
自分で同じ車の画像貼っといて
何がしたいの？
505:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 08:28:58.44 W4cdJWnu0.net
>>406
その点ルノーは頭文字がRだから良いよな
変な造語が要らない
506:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 08:40:13.85 +oG5nu7Q0.net
なんかもうどう整形してもダサい
507:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 08:43:04.89 XNxQp5B20.net
ホンダはCR-Xだけでいい
508:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 08:51:17.08 SvNiR6Bd0.net
シビックはよかったのにフィットはなぜ…
509:ニューノーマルの名無しさん
2022/08/0
510:7(日) 09:39:51.72 ID:H/C/GXlS0.net
511:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 09:45:55.62 a+LdEYqf0.net
シビックRくらい気合い入れられないホンダはあかんね
512:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 10:20:11.91 mocLQKyS0.net
>>486
ダイハツの1KR積んだ1リッターモデルだけね。1.5リッター3気筒の新エンジンはガソリン車トップクラスの燃費だしバランサーシャフト入りで4発より低振動。
513:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 10:22:44.74 Q+yyprkp0.net
1.5のが燃費良いんだもんな
514:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 11:21:13.79 CWKjSZut0.net
ヤリス上手いのよ
バンパーの形状、ボディ側面下端の処理、大胆にはみ出たテールランプとか素のままでエアロパーツまとったシルエットになってる。
OP のHUD にキレイさとか演出が上手い
515:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 11:36:33.45 K6IcxNDu0.net
今のフィットのデザイン好きだけど販売は不調なんだっけ
516:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 11:41:16.69 Q+yyprkp0.net
ヤリス
→陽キャ向け
アクア
→陰キャ向け
フィット
陽キャと陰キャにも受け入れられるように柴犬
→どっちからも拒絶
好みが多様化してる時代だから、好みに合わせた車種を用意できる体力があるトヨタは強い
好みは足して2で割っても駄目だからな
517:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 11:55:23 88Biqe7z0.net
>>355
ちょんとは関わるな信用するなって言ってよ
518:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 11:59:20 88Biqe7z0.net
>>504
言ってよ×
言ってたよ○
519:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 12:24:34 Xado8okq0.net
>>384
公式見解なのを知らないで騒いでるのカッコ悪い
520:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 12:26:00 D/AjjYEc0.net
RSだと乗り出し300万円コース？
普通のシビックは400万円近くなるし
高くなったよな。
521:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 12:41:50 5t9pYJBK0.net
マイチェンでヘッドライト変えて来ると思ってたけどそのままかよ
522:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 12:52:44 D436LbDW0.net
>>81
たしかkの法則発動
523:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 12:57:42 EBP9w10f0.net
>>498
だけどブッサイクやん
524:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 12:59:16 vVknUijb0.net
>>327
ハイブリッドなら乗り出し250万～なのに貧乏人？
525:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 13:18:56 3PCm50Pd0.net
今のホンダデザイン終わっとるわ
かなり前からだけど
バイクの方はマシになってきとるから、そっちから連れてきたら？
526:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 13:21:55 xz6LXb0d0.net
フィットを売れるようにするには
1.デザイン全て変更
2.モーター部分の出力を現行の1.4倍に
3.災害時エンジンで100V供給できる発電機としての機能追加
これで少しは売れるようになる
まあ、この3つの問題で、フィットは買わんけど
527:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 13:48:33.03 /eOxxdws0.net
>>513
電源引っ張れるってデカいよ
それでヤリス買ったもん
528:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 13:58:55.17 xz6LXb0d0.net
>>514
ヤリスは長期間停電した災害地でバカ売れ
529:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 14:00:11.22 TcGVW8uA0.net
いやフルモデルチェンジしろや
現行めっちゃ不評なんだから
530:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 14:01:13.75 C3ZanJDK0.net
デザインだけならコンパクトカーはノートが圧勝だは
アクアとフィットは酷すぎるよ
531:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 14:08:11.01 V7E5M/3v0.net
やっぱフロントがなあ
532:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 14:11:52.13 9CZhprYy0.net
フェイスリフトしてきたか
533:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 14:13:57.14 fHTRm6yI0.net
大してフェイスリフトしてへんやん
534:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 14:43:46.04 OrcsIOqo0.net
相変わらずクソダサフェイス
535:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:06:19.72 ZABoMJKT0.net
フィットかー、イラネ
536:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:06:57.70 1rpV9/Ku0.net
ヤリスが出た時は何かカッコいけど近未来感あるよなとおもた
フットはカッコ悪くは無いが新しさ無いよな、新型クラウンも新しさ無いよな
537:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:11:33.11 04c4hLK+0.net
いやいやダサすぎやろww
538:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:15:20.84 8ZtMmfCg0.net
顔が不細工な車をわざわざ買う馬鹿はいないよな
539:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:16:55.29 nl8lUx+N0.net
これでもスイスポよりはマシというw
540:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:17:35.64 7wsCWG+/0.net
顔がね…
541:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:18:56.03 ZzEyQeCA0.net
>>1
スポーティーとは……ウゴゴゴ
542:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:22:58.19 3BnVyVll0.net
フィット竹村
543:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:24:24.00 ZjA4JRqQ0.net
>>517
アクアは何でシエンタぽくしたのか
プリウスと違う感じを出したかったんだろうが
544:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:26:15.80 cf0mPuFS0.net
あれれ？
可愛くて人気なんじゃなかった？？
545:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:33:52.29 KKa/GMzL0.net
>>501
GR？はいいけど素モデルはリアフェンダーのボリュームを見せかけるためにスリット入ってるのが超絶貧乏臭くて駄目だわ
546:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:36:43.22 cf0mPuFS0.net
フリードはいつになったらフルモデルチェンジするのか
547:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:39:59.48 nqi8uXkj0.net
ダサいもんはダサい
548:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:54:11.97 EvL57PQ+0.net
>>523
>>89
たしかに未来の生き物
549:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 15:56:23.70 EvL57PQ+0.net
>>517
ノートは以前のフィットにしか見えん
550:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 16:11:09.14 sSaHGs/a0.net
アクアも他にHV車種が増えすぎて売れてない。カローラHVのせいで売れなくなったプリウスと一緒で存在意義がなくなった。
フィットはNボのせいだろうけど
551:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 16:27:50.62 17gdao9F0.net
MT無いので論外。
552:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 16:57:21.84 v+r9SxMC0.net
プリウスに乗ってる耄碌爺さんはフィットに乗り換えろ
あの車、高齢ドライバーの耄碌を甘めに査定しても危険な車だ、異常だ
553:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 17:05:39.44 JqZCinaX0.net
デザインの良し悪しはまあ人の好みだろうけど、個人的に新型フィットは「フィットに見えない」のが問題だと思ってる
それこそフィットらしさなんて人それぞれだが、新型のデザインはまるで別の車のように見えちゃう、
というか何かどっかで見たことあるようなデザインなんだよね
ホント、こんな凡庸で面白みもクソもない車をデザインにしてデザイナーを使う意味あるのか？
って思っちゃう
554:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 17:20:37.47 hMy85vZL0.net
>-517
ノートの良さがわからない
癖はないけど特徴もないような
555:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 17:29:54.32 soSzJc/N0.net
>>540
3代目がおかしかっただけでフィットって初代からこんな凡庸で面白みもクソもない車だぞ
556:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 17:41:19.46 sdfl2ky+0.net
フィットはともかくホンダには大の大人が乗る車がないな
557:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 17:49:48.07 07hDmjjl0.net
可愛くなっちゃったねえ
558:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 17:56:54.47 3iaECy540.net
MCでフィットはギョロ目ライトを変えずにグリルを付けただけでは、ちょとマシになった程度で、わっー良くなったというインパクトはない。
559:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 17:58:21.08 h2kmMpAr0.net
タイプRは追加では出ない最初からタイプRありきでしか出さないから
560:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 18:03:18.56 KZj3+qVr0.net
>>523
フィット最初のチラ見せではデザイン業界が好きそうなデザインに見えたがなぁ
でも全体が見えたら全然変わってなくてガッカリした
フィットに見えないって人書いてるけど
それはディテールでデザインを見る人なんだろうな
あと先代のデザインに慣れ親しんだ人とか
初代から見てるオッサンたちには面白みに欠けるほどフィットらしいシルエットにしか見えん
ヤリスは最初、これは売れるわ、この品質他では真似できん思ったけど、
俺的には飽きるのがものすごく早かった
狭いのと内装チープなのが相まって全体のイメージがどんどん低下したのが大きかった
購入を考えて精査したらフィットはそういうのないと思う
561:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 18:05:56.38 KZj3+qVr0.net
ホンダは社風として少し頭が悪いとこがあるw
トヨタのクルマはトヨタらしいと言わせる一貫性があれでなかなかあるんだよ
抽象的にそういう方向付けをするような言葉を常に意識してるんだと思うんだけど
ホンダはそういう知性が開発に絡んでる気配を感じない
エンジニアがバラバラに好き勝手に自己満足を盛り込んでるだけに見える
562:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 18:16:41.96 mocLQKyS0.net
○○大学の就職先リストの上位になっとるし変な派閥が出来てるんじゃないかと勘繰る
563:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 18:43:51 mnWCisn+0.net
>>547
デザインがフェイスがーって揃って言うけど逆に言うと叩きどころがそれくらいしかない車なんだなと思う
564:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 19:05:21 qbPwAheN0.net
だっさ ポロ買うわ
565:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 19:49:00.18 NfWie+n80.net
荷室狭い以外はポロのほうが良いよね
566:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 20:01:18.65 oYP/06Mg0.net
ポロはサイドブレーキが未だにレバー式なのが…
567:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 20:16:31.27 9UkzyI1z0.net
>>546
ミラクルシビックもそうなん？
同僚でミラクルシビックのsir買った奴は泣いてたぞ
568:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 20:18:05.93 9UkzyI1z0.net
>>550
デザインは重要だからね
実際売れてないんでしょ？
569:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 20:46:49.08 8ZtMmfCg0.net
>>550
その通りだろ
別にホンダ自体を叩きたいわけじゃない
こんな糞デザイン出すなよ
570:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 20:49:57.14 QPIa6b5n0.net
本田は全部過去の名車のレトロフューチャーデザインでいいよ、もう
無理すんな
571:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 20:53:15.50 TeLxVRPq0.net
4代目はデザイン失敗
早くFMCをしないと
572:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 20:56:47.20 bndtR0JX0.net
>>550
デザインが駄目だと試乗もしないだろ
573:名無しさん＠１３周年
22/08/07 21:44:17.81 hQInkBIVO
お前ら、タイヤのサイズとかは車を選ぶ判断材料にしないの?
母のショッピングカートを新調するときに気が付いたけど
タイヤのサイズが大きい方が振動とか少ないのな。
路面が劣化してヒビが入ってたりすると引くのに力がいる。
自動車にもあてはまるかね?
574:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:03:42.13 h2kmMpAr0.net
>>554
その頃は市販車チューンでホンダらしさがあったよね、今は違うけど
575:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:06:15.44 /2hz8EVD0.net
やっぱりデザインはトヨタだよな
URLﾘﾝｸ(i.imgur)
576:.com/CZAL6zn.jpg 新型シエンタクソワロタ
577:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:08:03.07 NfWie+n80.net
>>562
ルノーかと思った
578:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:09:22.07 Zm/Z33m80.net
先代のデザインは、LED4眼とかにすれば
今でも通用するだろうし
リアのテールもLEDファイバーは
見栄えも良かったと思う
4代目のはちょっと軽自動車並みの
安っぽいデザインがマズイと思ったわ
特に悪評の
フロントはハニカムグリルの中華モデルは
そんなに悪いとも思わないので
日本モデルの手抜きがほんと悪いとしか言えん
塗装も国内のはレンタカー用途かよって
くらい没個性カラーばかりだしな
579:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:11:00.53 DADgx2Na0.net
>>562
こっちの方が全然いいな
580:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:13:57.56 vLQz85Xi0.net
>>562
顔文字みたいで草
こじりかたハンパないな
581:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:24:10.80 bA10u9hA0.net
>>562
かわいいなー
小型車は可愛くないと
582:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:24:42.89 DPdSuMZb0.net
何か顔感がすげーんだけどw
583:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:27:45.09 bA10u9hA0.net
>>562
シエンタフル装備でThule塗装して乗っけてみたい
584:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:35:41.09 NnkprH4b0.net
>>562
どちらかと言えばフリードみたいな見た目して？か
585:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:35:52.55 34UrzflF0.net
日産マーチと同じように消えてゆきそう
586:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:39:56.33 t1Cs1VLB0.net
やべぇ、このデザインの良さが理解できねぇ
俺もおっさんになったってことだなあ
587:ニューノーマルの名無しさん
22/08/07 22:40:27.83 ghVxFtcw0.net
>>517
ノート買うならルーテシアがいいわ
中身が同じ兄弟車なのにデザインや塗装が全然違って見比べると日本車のデザインがダサすぎるのがよく分かる