22/06/24 15:00:39.52 E/u9SWyl0.net
>>947
それ、もう啓蒙してない
なぜか分かる？
951:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:02:02.84 S6N1cyNT0.net
>>923
助手席どころか後部座席すら物載せるとシートベルト警告が煩い
米にベルトする羽目になった
952:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:03:25.34 E/u9SWyl0.net
>>923
ちなみに妊婦も装着推奨されてる
（日本産婦人科学科）
病気で装着できないような人はクルマに乗っちゃダメなんだわ
953:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:04:54.53 DpBzEEbO0.net
>>951
急ブレーキのとき米を守るため必要だなw
954:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:05:17.95 0EimzbRN0.net
ボルボ乗ってると諦めがつくけど、せめて感度設定くらいはできててほしかったわw
まあ外車全般的に早め点灯の傾向はあるんだけどさ。
955:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:06:19.29 oBPkRiQ90.net
>>950
実際に車を運転していれば誰でも知ってるはずだけどな
956:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:06:23.52 kxPKEh8q0.net
デイライト目立ってええやん
957:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:06:47.96 +mSgZnh60.net
>>938
>>1に出てくるタントもデイズもスモールに切り替えは出来る。スモールに出来ない車は多分無い。
958:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:07:02.61 SEx9DqVY0.net
>>916
それが目的だとLEDは使えない。
959:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:08:11.92 5LDXgnKz0.net
>>951
倒れなくていいやんw
チャリの後ろに米乗せてたら「後ろの子供にヘルメットさせろ！」って叫ばれた人思い出したわ
960:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:09:03.11 KPCYN5/70.net
蒸発現象は結局無理があって今は停車時にヘッドライト消灯しろとは言われなくなったな
961:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:10:29.96 xJHWk11E0.net
>>946
デイライト標準めちゃ多いし
それよりも常に接近センサーやレーダーとか稼働してるので電力の無駄遣いという考えが無くなってる
962:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:11:32.85 kpWufKEN0.net
夕方18時半くらいになっても無灯火って何考えて運転してるの？
963:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:12:28.47 KPCYN5/70.net
車のライトで電気が無駄とか言ってるヤツってどういう学歴なの？
964:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:12:35.07 DpBzEEbO0.net
>>960
停車時にライト消すのはスタート時にパッと点けて発進の意思を周りに伝えるため
あと2台目以降で信号待ちしてるときは前の車の発進を促す効果
965:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:13:04.50 erdWv94/0.net
>>946
せいぜい2Wくらいじゃない？
966:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:13:48.81 X2I7Ekgj0.net
>>917
ならないよ、お前みたいな考えの人が無灯火で走ってるのか
967:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:14:19.23 S6N1cyNT0.net
>>959
それでエンジン切ると、「後部座席を確認してください」だからな
968:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:14:31.85 KPCYN5/70.net
>>964
って教習所で教わったの？
969:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:14:44.99 H3vTqNHg0.net
常時スモール義務化てか
970:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:15:12.99 oBPkRiQ90.net
>>957
それでは記者の文章力がないんだね
一定の暗さでは必ずヘッドライトを点けないといけない
『オートライト義務化』もあり、オートヘッドライトは普及しています。
また、オフを無くすのはメーカーや車種によって異なりますが、できる限りオフの時間を無くすことで
自車の視認性や他者からの認知が早まり事故が減ることに繋がります
この文章だとオートヘッドライトにオフがないと勘違いされる人も出てくるわ
971:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:15:19.15 paIEuTZZ0.net
>>1 車検は、光に青みが入っていると、通りません。
ヘッドライト は
ハロゲン色（4200K相当）・ホワイト（6000K相当） まで。
フォグランプ は
ハロゲン色・ホワイト・イエロー（3000K相当） が車検対応です。
￣￣￣￣￣￣￣)ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧
( ＾ω＾) 色温度の、 豆知識ですお・・・
/
・ 色温度7000K →昼光色 （青白色）
・ 色温度6000K →昼光色 ＜ ヘッドライト の上限＞
・ 色温度5000K →昼白色
・ 色温度4200K → 白色
・ 色温度3500K →温白色
・ 色温度3000K →電球色 ＜ フォグランプ の下限＞
● JIS の規格区分 ●
5700-7100K 昼光色
4600-5500K 昼白色
3800-4500K 白色
3250-3800K 温白色
2600-3250K 電球色
972:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:15:22.56 0xYq9sJ90.net
ライトが眩しいのはドライバーどころか自転車、歩行者は常にそうなのだから
ここを避けるマナーに固執するのはあきらめろ
それより薄暮無灯火の恐ろしさが半端ない
それと自転車無灯火があまりに多くて酷すぎる
暗闇から急に現れるのをどうやってよけろと言うんだ
973:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:16:48.43 KPCYN5/70.net
冗談抜きで灯火類が多くなることでバッテリーの寿命が短くなると考えている人はどんな学歴なの？
貧困家庭を支える為に、やむを得ず中卒で働き出した人？
974:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:16:51.28 uU6MwlW+0.net
>>944
車中泊を”楽しむ”奴らはどうかと思うけど、
長距離トラックとかは仕事で事故防止の為の車中泊するケースも有り、
エアコン付けておかないと熱中症になる可能性もあり、仕方ない面もある。
だからってエンジンかけずにエアコン使えばバッテリー上がる。
5分以上の停車だったらオートでライトオフにする機能とかはあってもいいと思う。
停車してるのに5分以上ヘッドライト点けられないと困るケースこそレアケースだろう。
それないと、自分の命＞＞＞他人が眩しいと感じること と考える人間が大多数だと思うので、
ライトつけっぱなし車中泊で他人が眩しく感じる状況は増えると思う。
975:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:17:26.88 DpBzEEbO0.net
>>972
轢かれるよりは眩しいほうがいいよね
976:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:17:34.74 Fg2Opm4/0.net
ライトくらいドライバーの好きにさせろ
977:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:18:50.93 YIFi4/Ed0.net
田舎の山道はLEDライトが助かるが街中では必要ない明るさ
978:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:18:53.28 37TiE3i00.net
原付はもう強制されてるし来るとは思ってた
979:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:20:11.15 Rp+ucP2G0.net
アイドリングストップも含めてバッテリーが心配
なんか高いって聞いてるし
980:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:21:01.77 oBPkRiQ90.net
信号や踏切で最前で停車したときにヘッドライトを消すのは最低限のマナーだよな
それと田舎で前方から向かってくる自転車や歩行者がいた時にはロービームに落とす
981:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:21:12.56 S6N1cyNT0.net
>>976
点灯しない間抜けが居るからそうなった訳で
982:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:22:13.84 XraC/zmq0.net
何故って危険回避が理由だろ
983:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:23:03.04 /hTdsP7v0.net
ハロゲンの頃はエンジン切ってライト着けっぱなしだと15分でバッテリー上がってたが
984:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:23:29.46 KmimXfP70.net
>>980
そんなマナー初めて知ったぜｗ
あと今の車は殆どオートハイビームだから
切り替えの必要はないよ
985:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:23:34.25 KPCYN5/70.net
>>983
そりゃエンジンを止めるからだろ
986:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:23:45.75 aca6aH8w0.net
最近のライト眩しくないか？
俺の車はオレンジというかだいだい色みたいな電球色なんだけど最近すれ違う車は目に刺さるような閃光みたいなライト多いね
アレは改造したライトなのかな？
後ろに並ばれてサイドミラーやバックミラーに反射して後ろからでも物凄い眩しいのあるし
あんなに明るい必要あるの？目つぶしされ
987:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:23:47.89 +XmIOfrb0.net
>>946
車内にあるナビやスピーカーを消してるのか？
それ以下の消費電力で燃費にすら影響しないというのに
988:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:25:24.86 5oMyYtF00.net
深夜、ライト消して走ってる不審車とか対策？
989:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:28:28.89 JH7crPQ00.net
>>3
天才現る
990:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:29:36.43 JcSTwTN30.net
薄暗い朝夕や雨や曇りの日にも点けない馬鹿が多いからこうなる
フォグランプついてるのに活用しない
特に黒い車が多い
991:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:29:54.64 OEQxvcWz0.net
>>70
ドライバーに向けて点滅投光器あてたれ
しかも周期ランダムな鬱陶しいやつ
992:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:33:35.49 /3E2uAhi0.net
昔 昼の峠道でとんでもない濃霧に見舞われたが
フォグランプなんて全く役に立たなかった
993:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:33:44.79 gXlQ1NKc0.net
ハイビームのまま停車
994:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:33:58.21 +tQTztxS0.net
>>986
アホなメーカーがヘッドライトの周りをやたらLEDで装飾してるからね。
ウインカーの点滅分かりにくい車も多いし最近の車はゆとり世代が中心で開発してるのかよと思わされる。
995:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:35:37.16 BjL3AMv50.net
>>41
フォグの照射角を勝手に上向き調整する奴がいまだにいるからな。
フォグ必須派の俺でもかなり不快だ。純正の角度で使えば問題ないのに…
996:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:35:59.64 KPCYN5/70.net
>>994
メーカーの開発陣はおまえら世代が主力だろ
いつまで自分たちの世代を甘やかしているんだ？
997:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:36:17.36 JH7crPQ00.net
>>991
特定されるぞ
998:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:36:56.75 I0T3v7kD0.net
付け忘れた事あるわ
999:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:37:05.07 4fkblW+W0.net
>>3
事前は無理だろうけど、
方向転換中に強制的につけることはできるかもな
ちょっとハンドル切っただけで車線変更表示になって余計事故増えそうな気がする
1000:ニューノーマルの名無しさん
22/06/24 15:37:38.88 v+uY/s4Z0.net
>>992
フォグランプは自分が見えることより、相手に自分を認知させるためだが
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